Sony XM-1S User Manual [it]
Schema dei circuiti/Schemat połączeń
SUBSONIC
FILTER
ON
OFF
LOW BOOST
Power
LPF
AMP
INPUT
THROUGH
OUT
Lch
Rch
Lch
Rch
Buffer
LEVEL
Controllo termico attivo/
Active Thermal Control
OUTPUT
POWER
100%
INDICATOR
Orange
TEMP
Filtro passa basso/Filtr dolnoprzepustowy
dB
+5
0
-5
-10
-15
-20
-25
-30
-35
-40
20 50 200 500100 2k1k
Frequenza/częstotliwość
300Hz
170Hz
50Hz
Hz
Individuazione e
funzione dei comandi
1 Comando di regolazione LEVEL
Mediante questo comando è possibile
regolare il livello di ingresso. Se il livello di
uscita dell’autoradio sembra basso, ruotare il
comando in senso orario.
2 Interruttore SUBSONIC FILTER
Se l’interruttore SUBSONIC FILTER è sulla
posizione ON, il filtro subsonico (15 Hz) è
attivato.
3 Comando del livello LOW BOOST
Ruotare questo comando per amplificare le
frequenze attorno a 40 Hz fino ad un
massimo di 10 dB.
4 Indicatore ACTIVE THERMAL CONTROL
Se la temperatura di funzionamento massima
viene superata, si attiva la funzione di
controllo termico (l’indicatore si illumina in
arancione).
5 Interruttore ON/OFF della spia BLUE
ILLUMINATION (8)
Utilizzare questo interruttore per attivare o
disattivare la spia BLUE ILLUMINATION.
6 Comando di regolazione della frequenza
di taglio
Consente di impostare la frequenza di taglio
(50 – 300 Hz) del filtro passa basso.
7 Illuminazione (indicatore PROTECTOR)
Si illumina in bianco durante il
funzionamento normale. Si illumina in rosso
se l’indicatore PROTECTOR è attivato.
Quando PROTECTOR è attivato, fare
riferimento alla Guida alla soluzione dei
problemi.
8 Spia BLUE ILLUMINATION
Quando la spia BLUE ILLUMINATION è
impostata su ON, la spia BLUE
ILLUMINATION illumina la zona piedi
dell’abitacolo dell’auto.
Rozmieszczenie i
funkcje elementów
sterujących
1 Regulator głośności dźwięku LEVEL
Za pomocą tego pokrętła można regulować
poziom sygnału wejściowego. Gdy poziom
sygnału wyjściowego samochodowego
zestawu audio wydaje się zbyt niski, należy
obrócić regulator w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara.
2 Przełącznik SUBSONIC FILTER
Gdy przełącznik SUBSONIC FILTER znajduje
się w położeniu ON (włączony), filtr
poddźwiękowy (15 Hz) działa.
3 Regulator poziomu LOW BOOST
Regulator ten pozwala wzmocnić
częstotliwości w zakresie około 40 Hz o
maksymalnie 10 dB.
4 Wskaźnik ACTIVE THERMAL CONTROL
Po przekroczeniu maksymalnej temperatury
pracy zostanie włączona funkcja Thermal
Control (wskaźnik zaświeci na
pomarańczowo).
5 Przełącznik ON/OFF lampki BLUE
ILLUMINATION ( 8 )
Ten przełącznik służy do włączania lub
wyłączania lampki BLUE ILLUMINATION.
6 Pokrętło regulacji częstotliwości
granicznej
Pozwala ustawić częstotliwość graniczną (50
– 300 Hz) dla filtru dolnoprzepustowego.
7 Oświetlenie (wskaźnik PROTECTOR)
Świeci na biało podczas normalnej pracy.
Gdy zadziała obwód zabezpieczający
(PROTECTOR), oświetlenie zmieni się z
białego na czerwone.
W przypadku gdy zadziała obwód
zabezpieczający (PROTECTOR), zapoznaj
się z sekcją Rozwiązywanie problemów.
8 Lampka BLUE ILLUMINATION
Gdy ustawieniem lampki BLUE
ILLUMINATION jest ON (włączona), lampka
BLUE ILLUMINATION oświetla podłogę
samochodu.
Guida alla soluzione dei problemi
La seguente lista di verifica ha lo scopo di aiutare nella soluzione della maggior parte dei problemi che
si potrebbero verificare durante l’uso del presente apparecchio.
Prima di consultare la seguente lista, fare riferimento alle procedure di collegamento e d’uso.
Problema
Il logo Xplod non si illumina.
L’indicatore PROTECTOR si
illumina in rosso.
• L’apparecchio si surriscalda
eccessivamente.
• L’audio si interrompe.
L’audio risulta ridotto/debole.
L’alternatore emette un rumore.
L’audio è eccessivamente basso.
Causa/Soluzione
Il fusibile è bruciato. t Sostituire tutti i fusibili con fusibili nuovi.
Il cavo di messa a terra non è collegato in modo saldo.
t Collegare il cavo di messa a terra in modo saldo ad un punto metallico
dell’auto.
La tensione che giunge al terminale remoto è eccessivamente bassa.
• L’autoradio collegata non è accesa. t Accendere l’autoradio.
• Il sistema utilizza un numero eccessivo di amplificatori. t Utilizzare un relè.
Verificare la tensione della batteria (10,5 – 16 V).
Disattivare l’interruttore di alimentazione. Le uscite dei diffusori sono
cortocircuitate.
t Risolvere il problema che causa il cortocircuito.
Disattivare l’interruttore di alimentazione. Assicurarsi che il cavo del diffusore e
il cavo di messa a terra siano collegati in modo saldo.
L’apparecchio si surriscalda eccessivamente.
• Utilizzare dei diffusori con impedenza appropriata. t 2 – 8 Ω.
• Assicurarsi di posizionare l’apparecchio in un luogo ben ventilato.
È attivato il dispositivo di protezione termica. t Ridurre il volume.
L’indicatore ACTIVE THERMAL CONTROL si illumina in arancione.
t L’apparecchio limita l’uscita massima a causa dell’alta temperatura. Quando
la temperatura diminuisce, l’apparecchio torna al funzionamento normale.
I cavi di collegamento dell’alimentazione sono installati eccessivamente vicino ai
cavi RCA a piedini.
t Allontanare i cavi di collegamento dell’alimentazione dai cavi RCA a
piedini.
Il cavo di messa a terra non è collegato in modo saldo.
t Collegare il cavo di messa a terra in modo saldo ad un punto metallico
xmdell’auto.
I cavi con polarita negativa dei diffusori sono a contatto con il telaio dell’auto.
t Allontanare i cavi dal telaio dell’auto.
Il comando di regolazione LEVEL non è impostato correttamente. Ruotare il
comando di regolazione LEVEL in senso orario.
Caratteristiche
•Uscita di potenza massima pari a 900 W (a 2 Ω).
•Tecnologia Classe D*
•Il presente amplificatore di potenza è stato
ideato esclusivamente per l’uso con i
subwoofer.
•Controllo termico attivo*
•Possibilità di collegamento diretto con l’uscita
dei diffusori dell’autoradio se priva di uscita in
linea (collegamento di ingresso ad alto livello).
•La funzione di accensione con rilevamento ad
alto livello consente l’attivazione
dell’apparecchio senza il collegamento
REMOTE.
•Filtro LPF (filtro passa basso) variabile, filtro
subsonico (OFF/ON, 15 Hz) e circuito Low
Boost incorporati.
•Circuito e indicatore di protezione in dotazione.
•Due terminali dei diffusori per collegamenti in
parallelo con il subwoofer.
*1 Tecnologia Classe D
La tecnologia Classe D è un metodo di conversione
e amplificazione dei segnali audio mediante
MOSFET in segnali ad impulsi ad elevata velocità.
Inoltre, tale tecnologia è caratterizzata da
prestazioni elevate e generazione di calore ridotta.
2
*
Controllo termico attivo
Il controllo termico attivo regola la temperatura di
utilizzo dell’apparecchio per una riproduzione
stabile e prolungata ad alto volume.
1
2
Caratteristiche tecniche
Tipo di circuito Tecnologia Classe D
Ingressi Prese RCA a piedini
Uscite Terminali dei diffusori
Impedenza dei diffusori appropriata
Uscite massime 600 W (a 4 Ω)
Uscite nominali (tensione di alimentazione a 14,4 V)
Rapporto SN (segnale-rumore)
Alimentazione ad impulsi
Connettore di ingresso ad alto
livello
Prese a piedini
2 – 8 Ω
900 W (a 2 Ω)
290 W RMS (20 – 200 Hz, 1,0 %
THD + N, a 4 Ω)
500 W RMS (100 Hz, 1,0 %
THD + N, a 2 Ω)
65 dBA (riferimento 1 W in 4 Ω)
90 dBA (potenza nominale di
riferimento in 4 Ω)
Funkcje
•Maksymalna moc wyjściowa: 900 W (przy 2 Ω).
•Technologia Class D*
•Niniejszy wzmacniacz mocy został
zaprojektowany do użytku wyłącznie z
subwooferami.
•Active Thermal Control*
•Jeśli samochodowy zestaw audio nie został
wyposażony w wyjście liniowe (sygnał dużej
mocy), możliwe jest bezpośrednie podłączenie
do gniazd głośnikowych.
•Funkcja Hi-level Sensing Power On umożliwia
włączanie urządzenia bez potrzeby
wykonywania połączenia REMOTE.
•Wbudowany zmienny filtr dolnoprzepustowy
(LPF), filtr poddźwiękowy (OFF/ON, 15 Hz) i
obwód dodatkowego wzmocnienia niskich
częstotliwości.
•Wbudowany wskaźnik i obwód
zabezpieczający.
•Dwa zaciski głośników umożliwiające
równoległe podłączanie subwooferów.
*1 Technologia Class D
Technolgia Class D jest to metoda konwersji i
wzmacniania sygnałów muzycznych przy użyciu
tranzystorów MOSFET na sygnały impulsowe o dużej
szybkości.
Ponadto zapewnia ona wysoką skuteczność i
niewielkie wydzielanie ciepła.
2
*
Active Thermal Control
Funkcja Active Thermal Control reguluje temperaturę
pracy urządzenia w celu uzyskania stabilnego,
długotrwałego odtwarzania z dużą głośnością.
Distorsione armonica
Gamma di regolazione del livello di ingresso
Filtro subsonico 15 Hz, – 12 dB/oct
Filtro passa basso
Low Boost 0 – 10 dB (40 Hz)
Requisiti di alimentazione
Tensione di alimentazione
Flusso di corrente
Dimensioni Circa 223 × 43,5 × 196 mm (l/a/p)
1
2
0,1 % o inferiore (a 50 Hz, 4 Ω)
0,3 – 6,0 V (prese RCA a piedini)
6,0 – 16,0 V (ingresso ad alto
livello)
50 – 300 Hz, –12 dB/oct
Batteria per auto da 12 V CC
(messa a terra negativa)
10,5 – 16 V
Uscita nominale: 55 A (a 2 Ω)
Ingresso remoto: 1 mA
parti sporgenti e comandi esclusi
2-891-667-41 (1)
MONAURAL
Power Amplifier
Istruzioni per l’uso
Instrukcja obsługi
XM-1S
2007 Sony Corporation Printed in Thailand
Filtro subsonico/Filtr poddźwiękowy
dB
0
-40
OFF
ON
Hz
5110100
Frequenza/częstotliwość
Low Boost/Wzmocnienie tonów niskich
dB
10
0
510 40 100
Frequenza/częstotliwość
300
Hz
LEVEL
2
4
0.55.5
6 0.3V
FILTER
(
15Hz
OFF OFF ON
SUBSONIC
(
)
40Hz
0
)
ACTIVE THERMAL
CONTROL
+
10dB
LPFLOW BOOST
170
110
60
50 300Hz
BLUE
ILLUMINATION
260
Rozwiązywanie problemów
Poniższa lista powinna być pomocna podczas rozwiązywania większości problemów, na jakie można
napotkać w trakcie eksploatacji urządzenia.
Przed zapoznaniem się z jej treścią należy przejrzeć procedury podłączania i obsługi urządzenia.
Problem
Nie świeci logo Xplod.
Wskaźnik PROTECTOR świeci na
czerwono.
• Urządzenie się przegrzewa.
• Dźwięk jest przerywany.
Dźwięk staje się cichy/słaby.
Słychać szum pracy alternatora.
Dźwięk jest zbyt niski.
Przyczyna/Rozwiązanie
Przepalił się bezpiecznik. t Wymień wszystkie bezpieczniki na nowe.
Przewód do masy nie został podłączony właściwie.
t Przymocuj starannie styk przewodu do metalowej części samochodu.
Napięcie na zacisku zdalnego sterowania jest zbyt niskie.
• Podłączony samochodowy zestaw audio nie został włączony.
t Włącz samochodowy zestaw audio.
• W systemie jest zbyt dużo wzmacniaczy. t Zastosuj przekaźnik.
Sprawdź napięcie akumulatora (10,5
Wyłącz zasilanie. Wyjścia na głośniki są zwarte. t Usuń przyczynę zwarcia.
Wyłącz zasilanie. Upewnij się, że przewód głośnikowy i przewód do masy są
starannie podłączone.
Urządzenie się przegrzewa.
• Zastosuj głośniki o odpowiedniej impedancji. t 2
• Umieść urządzenie w dobrze wentylowanym miejscu.
Zadziałał obwód zabezpieczenia termicznego. t Zmniejsz poziom głośności.
Wskaźnik ACTIVE THERMAL CONTROL świeci na pomarańczowo.
t Urządzenie ogranicza maksymalną moc wyjściową z powodu wysokiej
temperatury. Gdy temperatura spadnie, urządzenie wróci do normalnego
trybu pracy.
Przewody zasilające znajdują się zbyt blisko przewodów zakończonych
wtykami RCA. t Odsuń przewody zasilające od przewodów RCA.
Przewód do masy nie został podłączony właściwie.
t Przymocuj starannie styk przewodu do metalowej części samochodu.
Ujemne przewody głośnikowe dotykają karoserii samochodu.
t Odsuń przewody od karoserii samochodu.
Regulator głośności dźwięku LEVEL znajduje się w nieprawidłowym położeniu.
Obróć regulator głośności dźwięku LEVEL zgodnie z ruchem wskazówek
zegara.
–
16 V).
– 8 Ω
.
Risposta in frequenza
5 – 300 Hz ( dB)
•Come materiale di riempimento per l’imballaggio viene utilizzata carta.
•Le parti estetiche non contengono ritardanti alla fiamma alogenati.
• Le schede a circuiti stampati non contengono ritardanti alla fiamma alogenati.
Dane techniczne
Układ elektroniczny
Technologia Class D
Zasilacz impulsowy
Wejścia Gniazda RCA typu jack
Złącze wejściowe sygnału dużej
mocy
Wyjścia Zaciski głośników
Gniazda wyjściowe typu jack
Wymagana impedancja głośników
2 – 8 Ω
Maksymalna moc wyjściowa
600 W (przy 4 Ω)
900 W (przy 2 Ω)
Znamionowa moc wyjściowa (napięcie zasilające 14,4
V)
290 W RMS (20 – 200 Hz, całk.
zniekształcenia harm. (THD) + N
1,0% przy 4 Ω)
500 W RMS (100 Hz, całk.
zniekształcenia harm. (THD) + N
1,0% przy 2 Ω)
Stosunek sygnału do szumu
65 dBA (moc odniesienia 1 W przy 4
Ω)
90 dBA (moc znamionowa
odniesienia przy 4 Ω)
Pasmo przenoszenia
5 – 300 Hz ( dB)
Zniekształcenia harmoniczne
0,1 % lub niższe (przy 50 Hz, 4 Ω)
•Jako wypełnienie opakowania (amortyzujące wstrząsy) stosowany jest papier.
•W przypadku obudów nie są używane fluorowcowane środki zmniejszające palność.
•W przypadku obwodu drukowanego nie są używane fluorowcowane środki zmniejszające
palność.
Peso Circa 2,3 kg, accessori esclusi
Accessori in dotazione
Viti di montaggio (4)
Cavo di ingresso ad alto livello (1)
Il design e le caratteristiche tecniche sono soggetti a
modifiche senza preavviso.
Zakres regulacji poziomu wejściowego
0,3 – 6,0 V (gniazda RCA typu
jack),
6,0 – 16 V
(wejście sygnału dużej mocy)
Filtr poddźwiękowy
15 Hz, –12 dB/oktawę
Filtr dolnoprzepustowy
50 – 300 Hz, –12 dB/oktawę
Wzmocnienie tonów niskich
0 – 10 dB (40 Hz)
Wymagania dotyczące zasilania
Akumulator samochodowy 12 V
(prąd stały) z uziemieniem
ujemnym
Napięcie zasilające
10,5 – 16 V
Natężenie prądu Przy znamionowej mocy
wyjściowej: 55 A (przy 2 Ω)
Wejście zdalnego sterowania:
1 mA
Wymiary Ok. 223 × 43.5 × 196 mm
(szer./wys./gł.) bez wystających
elementów i regulatorów
Masa Ok. 2.3 kg bez akcesoriów
Dostarczone wyposażenie
Wkręty montażowe (4)
Przewód wejściowy dużej mocy
(1)
Konstrukcja oraz dane techniczne mogą ulec
zmianie bez powiadomienia.
Trattamento del dispositivo elettrico
od elettronico a fine vita
(applicabile in tutti i paesi
dell’Unione Europea e in altri paesi
europei con sistema di raccolta
differenziata)
Questo simbolo sul prodotto o sulla confezione indica
che il prodotto non deve essere considerato come un
normale rifiuto domestico, ma deve invece essere
consegnato ad un punto di raccolta appropriato per il
riciclo di apparecchi elettrici ed elettronici.
Assicurandovi che questo prodotto sia smaltito
correttamente, voi contribuirete a prevenire potenziali
conseguenze negative per l’ambiente e per la salute che
potrebbero altrimenti essere causate dal suo
smaltimento inadeguato. Il riciclaggio dei materiali aiuta
a conservare le risorse naturali. Per informazioni più
dettagliate circa il riciclaggio di questo prodotto, potete
contattare l’ufficio comunale, il servizio locale di
smaltimento rifiuti oppure il negozio dove l’avete
acquistato.
Dimensioni/
Wymiary
43.5
196
Pozbycie się zużytego sprzętu
(stosowane w krajach Unii
Europejskiej i w pozostałych
krajach europejskich stosujących
własne systemy zbiórki)
Ten symbol na produkcie lub jego opakowaniu
oznacza, że produkt nie może być traktowany jako
odpad komunalny, lecz powinno się go dostarczyć
do odpowiedniego punktu zbiórki sprzętu
elektrycznego i elektronicznego, w celu recyklingu.
Odpowiednie zadysponowanie zużytego produktu
zapobiega potencjalnym negatywnym wpływom na
środowisko oraz zdrowie ludzi, jakie mogłyby
wystąpić w przypadku niewłaściwego
zagospodarowania odpadów. Recykling
materiałów pomoże w ochronie środowiska
naturalnego. W celu uzyskania bardziej
szczegółowych informacji na temat recyklingu tego
produktu, należy skontaktować się z lokalną
jednostką samorządu terytorialnego, ze służbami
zagospodarowywania odpadów lub ze sklepem, w
którym zakupiony został ten produkt.
Unità: mm
Jednostka : mm
135
178
215
223
Collegamenti Połączenia
Componenti per l’installazione e i collegamenti
Części potrzebne do instalacji i wykonania podłączeń
12
ø 4 × 14 mm
(× 4)
Installazione
Operazioni preliminari
• Installare l’apparecchio all’interno del
sotto ad un sedile.
• Scegliere con cura la posizione di installazione, in
modo che l’apparecchio non interferisca con i
normali movimenti del conducente e che non sia
esposto alla luce solare diretta o all’aria calda
proveniente dal sistema di riscaldamento dell’auto.
• Non installare l’apparecchio sotto ad un tappetino,
dove la dissipazione del calore prodotto
dall’apparecchio verrebbe ostacolata.
Innanzitutto, posizionare l’apparecchio dove si
prevede di installarlo, quindi contrassegnare le
posizioni dei quattro fori delle viti di montaggio sul
pannello di installazione (non in dotazione).
Effettuare un foro di 3 mm in corrispondenza di ogni
contrassegno e montare l’apparecchio sul pannello
utilizzando le viti di montaggio in dotazione. Poiché
le viti di montaggio hanno una lunghezza di 14 mm,
assicurarsi che il pannello di montaggio sia più spesso
di 14 mm.
Installare l’apparecchio come illustrato.
Zamontuj urządzenie zgodnie z rysunkiem.
bagagliaio
o
Instalacja
Przed rozpoczęciem instalacji
•Urządzenie można zamontować w bagażniku lub
pod siedzeniem.
•Miejsce zamontowania urządzenia należy wybrać
tak, aby urządzenie nie przeszkadzało kierowcy i
nie było narażone na bezpośrednie działanie
promieni słonecznych ani gorącego powietrza z
ogrzewania.
•Urządzenia nie należy instalować pod wykładziną
podłogową ograniczającą w znacznym stopniu
odprowadzanie wytwarzanego przez urządzenie
ciepła.
Najpierw należy umieścić urządzenie w miejscu
planowanego montażu, a następnie na powierzchni
płyty montażowej (niebędącej częścią wyposażenia)
zaznaczyć rozmieszczenie czterech otworów na
wkręty. Następnie należy wywiercić w
zaznaczonych miejscach otwory o średnicy 3 mm i
zamontować urządzenie na płycie montażowej za
pomocą dostarczonych wkrętów montażowych.
Wszystkie wkręty montażowe mają długość 14 mm,
dlatego należy upewnić się, że płyta montażowa jest
grubsza niż 14 mm.
1
0.2 m
Effettuare i collegamenti dei terminali come mostrato di seguito.
Podłącz zaciski zgodnie z poniższym rysunkiem.
Nota
Quando la vite viene serrata, fare attenzione a non
esercitare un’eccessiva forza* in quanto la vite stessa
potrebbe venire danneggiata.
* Il valore della forza di rotazione deve essere
inferiore a 1 N•m.
Uwaga
Podczas dokręcania wkrętów należy unikać stosowania
nadmiernej siły*, aby nie uszkodzić wkrętu.
* Moment obrotowy nie powinien przekraczać
1 N•m.
Cavi di collegamento dell’alimentazione
Przewody zasilające
ad un punto metallico
dell’auto
Do metalowego
elementu karoserii
samochodu
Uscita remota *
Wyjście zdalnego
sterowania *
(REM OUT)
Samochodowy zestaw audio
*1Se si dispone di un’autoradio originale o di un altro tipo di autoradio privi di uscita remota
sull’amplificatore, collegare il terminale di ingresso remoto (REMOTE) alla sorgente di alimentazione
accessoria.
Nel collegamento di ingresso ad alto livello, l’autoradio può essere attivata anche senza il
collegamento REMOTE. Questa funzione non è garantita per tutte le autoradio.
1
*
Jeśli dysponujesz fabrycznie zainstalowanym samochodowym systemem nagłaśniającym lub innym
systemem bez wyjścia zdalnego sterowania na wzmacniaczu, podłącz zacisk wejściowego sygnału
zdalnego sterowania (REMOTE) do zasilacza urządzeń dodatkowych.
W przypadku podłączenia wejścia sygnału dużej mocy samochodowy zestaw audio można również
włączać bez potrzeby wykonywania połączenia REMOTE. Jednak nie można zagwarantować działania tej
funkcji w przypadku wszystkich samochodowych zestawów audio.
1
1
Autoradio
inferiore a 450 mm
poniżej 450 mm
Fusibile (60 A)
Bezpiecznik (60 A)
Batteria dell’auto da +12 V
Akumulator samochodowy +12 V
Precauzioni
•Il presente apparecchio è stato progettato per il
solo uso con CC a 12 V con terra negativa.
•Utilizzare dei diffusori con impedenza
appropriata
—2 – 8 Ω.
•Non collegare diffusori attivi (dotati di
amplificatori incorporati) ai terminali dei
diffusori dell’apparecchio. Diversamente, è
possibile che i diffusori attivi vengano
danneggiati.
•Non installare l’apparecchio in luoghi soggetti a:
— temperature elevate, luce solare diretta o aria
— pioggia o umidità
— polvere o sporcizia
•Se l’auto parcheggiata è esposta alla luce solare
diretta e nell’abitacolo vi è un considerevole
innalzamento della temperatura, prima di
utilizzare l’apparecchio attenderne il
raffreddamento.
•Se l’apparecchio viene installato orizzontalmente,
assicurarsi di non ostruire le relative alette con
tappetini e simili.
•Se l’apparecchio viene posizionato in eccessiva
prossimità dell’autoradio o dell’antenna, è
possibile che si verifichino delle interferenze. In
tal caso, allontanare l’amplificatore
dall’autoradio o dall’antenna.
•Se l’unità principale non riceve alimentazione,
verificare i collegamenti.
•Il presente amplificatore di potenza utilizza un
circuito per la protezione dei transistori e dei
diffusori in caso di problemi di funzionamento
dell’amplificatore. Non tentare di provare il
circuito di protezione* coprendone il dissipatore
di calore o collegando carichi di alimentazione
inadeguati.
•Non utilizzare l’apparecchio con una batteria
2
*
scarica in quanto le prestazioni ottimali
dipendono da una buona sorgente di
alimentazione.
•Per motivi di sicurezza, mantenere il volume
dell’autoradio a livelli moderati che consentano
di sentire i rumori provenienti dall’esterno
dell’auto.
.
calda proveniente dal sistema di
riscaldamento
Sostituzione del fusibile
Se il fusibile si brucia, verificare il collegamento
dell’alimentazione e sostituire tutti i fusibili. Se il
fusibile si brucia di nuovo, è possibile che si tratti
di un problema di funzionamento interno. In tal
caso, rivolgersi al più vicino rivenditore Sony.
Attenzione
Per la sostituzione del fusibile, assicurarsi di utilizzarne
uno il cui amperaggio corrisponda a quello riportato sul
portafusibili. Non utilizzare in alcun caso un fusibile con
amperaggio superiore a quello del fusibile in dotazione
con l’apparecchio in quanto si potrebbero causare danni
all’apparecchio
∗ Circuito di protezione
Il presente amplificatore è dotato di un circuito di
protezione che entra in funzione se:
— l’apparecchio si surriscalda
— viene generata corrente CC
—i terminali dei diffusori subiscono un
L’indicatore PROTECTOR si illumina in rosso e
l’apparecchio si disattiva.
In tal caso, disattivare le apparecchiature
collegate, estrarre la cassetta o il disco e
determinare la causa del problema di
funzionamento. Se l’amplificatore si è
surriscaldato, attendere finché non si raffredda
prima di utilizzarlo.
In caso di domande o problemi relativi
all’apparecchio che non vengono citati nel presente
manuale, rivolgersi al più vicino rivenditore Sony.
.
cortocircuito
Collegamenti di ingresso/Podłączenia wejściowe
Per ulteriori informazioni sulle impostazioni degli interruttori e dei comandi, fare riferimento alla sezione
“Individuazione e funzione dei comandi”.
Szczegółowe informacje na temat ustawień przełączników i regulatorów można znaleźć w sekcji
„Rozmieszczenie i funkcje elementów sterujących”.
Collegamento dell’ingresso di linea (con collegamento
AA
A
AA
BB
B
BB
diffusori 1 o 2)
Podłączenie wejścia liniowego (z połączeniami głośników 1 lub 2)
Autoradio
Samochodowy zestaw audio
LINE OUT
Collegamento dell’ingresso di linea (con collegamento
diffusori 3)
Podłączenie wejścia liniowego (z połączeniami głośników 3)
Autoradio
Samochodowy zestaw audio
LINE OUT
Canale sinistro
Kanał lewy
Canale destro
Kanał prawy
Collegamenti dei diffusori
Per ulteriori informazioni sulle impostazioni degli interruttori e dei comandi, fare riferimento alla sezione
“Individuazione e funzione dei comandi”.
Szczegółowe informacje na temat ustawień przełączników i regulatorów można znaleźć w sekcji
„Rozmieszczenie i funkcje elementów sterujących”.
Sistema a 1 diffusore
11
1
11
* •È possibile collegare uno qualsiasi dei terminali
• È necessario che l’impedenza minima totale sia
22
2
22
Zestaw zawierający 1 głośnik (z połączeniami wejściowymi A lub D)
Subwoofer*
(min. TOTAL 2 Ω)
Subwoofer*
(min. RAZEM 2 Ω)
di uscita.
pari a 2 Ω.
Sistema a 2 diffusori (con collegamento ingresso
Zestaw składający się z 2 głośników (z połączeniami wejściowymi A
/Połączenia głośników
(con collegamento ingresso A o D)
*•W celu podłączenia można wykorzystać dowolny
zacisk wyjściowy.
•Minimalna impedancja musi mieć całkowitą wartość
2 Ω.
A o D
)
lub D)
Subwoofer*
(min. TOTAL 4 Ω)
Subwoofer*
(min. RAZEM 4 Ω)
* Nell’apparecchio, i terminali di uscita dei diffusori
sono collegati in parallelo. Quando vengono
utilizzati entrambi i terminali dei diffusori,
l’impedenza minima di ciascun terminale deve
corrispondere a 4 Ω.
* Zaciski wyjściowe głośników są połączone
równolegle w urządzeniu. W przypadku korzystania
z głośników podłączonych do dwóch zacisków
minimalna impedancja każdego głośnika musi
wynosić 4 Ω.
Subwoofer*
(min. TOTAL 4 Ω)
Subwoofer*
(min. RAZEM 4 Ω)
Avvertenza
• Prima di effettuare qualsiasi collegamento,
scollegare il terminale di terra della batteria
dell’auto onde evitare cortocircuiti.
• Assicurarsi di utilizzare diffusori con potenza
nominale adeguata. Se vengono utilizzati
diffusori a ridotta capacità, è possibile che
vengano danneggiati.
• Non collegare il terminale # del sistema
diffusori al telaio dell’auto.
• Installare i cavi di ingresso e uscita a distanza
dal cavo di alimentazione, in quanto la
vicinanza tra essi potrebbe generare
interferenze.
• Poiché il presente apparecchio è un
amplificatore ad elevata potenza, è possibile
che non funzioni in modo ottimale se viene
utilizzato con i cavi dei diffusori in dotazione
con l’auto.
• Se l’auto è dotata di un sistema di navigazione
o di altri sistemi informatici, non rimuovere il
cavo di messa a terra dalla batteria dell’auto.
Diversamente, i dati nella memoria del
computer potrebbero venire cancellati. Per
evitare cortocircuiti durante i collegamenti,
non collegare il cavo di alimentazione
da +12 V finché non sono stati collegati tutti
gli altri cavi.
Ostrzeżenie
•Aby uniknąć zwarć, przed rozpoczęciem
podłączania elementów należy odłączyć
złącze masy akumulatora samochodowego.
•Należy upewnić się, że używane głośniki mają
odpowiednią moc znamionową. Zastosowanie
głośników o zbyt małej mocy może
doprowadzić do ich uszkodzenia.
•Nie należy podłączać zacisku # systemu
głośnikowego do karoserii.
•Aby uniknąć zakłóceń, przewody wejściowe i
wyjściowe należy umieścić z dala od
przewodu zasilającego.
•Urządzenie to jest wzmacniaczem dużej mocy.
Z tego względu stosowanie oryginalnych,
samochodowych przewodów głośnikowych
może ograniczyć jego pełną wydajność.
•Jeśli samochód jest wyposażony w
komputerowy system nawigacyjny lub w
pewnych innych przypadkach, nie należy
odłączać przewodu masy od akumulatora
samochodu. Odłączenie tego przewodu może
doprowadzić do skasowania zawartości
pamięci komputera. Aby uniknąć zwarcia
podczas podłączania, do czasu podłączenia
wszystkich pozostałych przewodów należy
odłączyć przewód zasilający +12 V.
Note sull’alimentazione
• Collegare il cavo di alimentazione da +12 V solo
dopo che tutti gli altri cavi sono stati collegati.
• Assicurarsi di collegare in modo saldo il cavo di
messa a terra dell’apparecchio ad un punto
metallico dell’auto. Diversamente, l’amplificatore
potrebbe presentare problemi di funzionamento.
• Assicurarsi di collegare il cavo del comando a
distanza dell’autoradio al terminale remoto.
• Se viene utilizzata un’autoradio priva di uscita
remota sull’amplificatore, collegare il terminale di
ingresso remoto (REMOTE) alla sorgente di
alimentazione accessoria.
• Utilizzare un cavo di alimentazione con fusibile
applicato (60 A).
•I fusibili di tutti i cavi di alimentazione collegati al
polo positivo della batteria devono essere collocati
entro 450 mm dal polo stesso, prima che i cavi
stessi passino attraverso le parti metalliche.
• Accertarsi che i cavi della batteria dell’auto
collegati al veicolo (terra a telaio)*
calibro minimo pari a quello del cavo di
alimentazione principale che collega la batteria
all’amplificatore.
• Assicurarsi che i cavi da collegare ai terminali
+12 V e GND del presente apparecchio siano pari
ad almeno 4 Gauge (AWG-4) o abbiano una
sezione superiore a 22,0 mm
2
abbiano
2
.
Uwagi dotyczące zasilania
• Przewód zasilający +12 V należy podłączyć dopiero
po podłączeniu wszystkich innych przewodów.
• Przewód masy urządzenia należy starannie
podłączyć do metalowego elementu karoserii
samochodu. Luźne połączenie przewodu może
doprowadzić do niewłaściwego działania
wzmacniacza.
• Należy się upewnić, że przewód zdalnego
sterowania samochodowego zestawu audio został
podłączony do zacisku zdalnego sterowania.
• Jeśli używany jest samochodowy zestaw audio bez
wyjścia zdalnego sterowania na wzmacniaczu,
zacisk wejściowy zdalnego sterowania (REMOTE)
należy podłączyć do zasilacza urządzeń
dodatkowych.
• Należy używać przewodu zasilającego z
bezpiecznikiem (60 A).
• Na wszystkich przewodach zasilających
podłączonych do dodatniego zacisku akumulatora
należy umieścić bezpieczniki w odległości nie
większej niż 450 mm od akumulatora, przed
przejściem przewodu przez jakikolwiek metalowy
element.
• Należy się upewnić, że przewody akumulatora
podłączone do pojazdu (uziemienie do karoserii)*
mają grubość co najmniej równą grubości głównego
przewodu zasilającego prowadzącego od
akumulatora do wzmacniacza.
• Należy sprawdzić, czy przewody, które mają być
podłączone do zacisków +12 V i GND tego
urządzenia, mają rezystywność odpowiadającą
klasie AWG-4 lub mniejszą albo powierzchnię
przekroju większą niż 22,0 mm
2
.
Środki ostrożności
• Urządzenie może być zasilane wyłącznie napięciem
12 V (prąd stały) z biegunem ujemnym na masie.
• Zastosuj głośniki o odpowiedniej impedancji.
—2 – 8 Ω.
• Do zacisków głośników urządzenia nie należy
podłączać głośników aktywnych (wyposażonych we
wbudowane wzmacniacze). Może to spowodować
uszkodzenie wzmacniacza oraz głośników aktywnych.
• Należy unikać instalowania urządzenia w miejscach
narażonych na działanie:
— wysokich temperatur będących wynikiem
bezpośredniego działania promieni słonecznych
lub napływu ciepłego powietrza z ogrzewania
— deszczu lub wilgoci
— kurzu lub pyłu
• Jeśli samochód jest zaparkowany w miejscu
narażonym na bezpośrednie działanie promieni
słonecznych i w jego wnętrzu nastąpi znaczny wzrost
2
temperatury, przed użyciem należy poczekać na
ochłodzenie urządzenia.
• Podczas montażu urządzenia w pozycji poziomej
należy upewnić się, że elementy chłodzące nie są
przykryte (na przykład wykładziną).
• Jeśli urządzenie zostanie zainstalowane zbyt blisko
samochodowego zestawu audio lub anteny, mogą
wystąpić zakłócenia w jego działaniu. W takim
wypadku należy odsunąć wzmacniacz od
samochodowego zestawu audio lub anteny.
• Jeśli do samochodowego zestawu audio nie jest
dostarczane zasilanie, należy sprawdzić połączenia.
• Ten wzmacniacz mocy jest wyposażony w obwód
zabezpieczający* tranzystory i głośniki w przypadku
nieprawidłowej pracy wzmacniacza. Nie wolno
testować obwodu zabezpieczającego przez
przykrywanie radiatora lub przeciążanie urządzenia.
• Nie należy korzystać z urządzenia przy rozładowanym
akumulatorze, ponieważ działanie urządzenia
uzależnione jest od właściwego poziomu zasilania.
• W celu zachowania bezpieczeństwa należy ustawić
taki poziom głośności samochodowego systemu
audio, aby dźwięki docierające z zewnątrz samochodu
były dobrze słyszalne.
Wymiana bezpiecznika
W przypadku przepalenia się bezpiecznika należy
sprawdzić, czy zasilanie jest odłączone i wymienić
wszystkie bezpieczniki. Jeśli po wymianie bezpiecznik
przepali się ponownie, może to oznaczać wewnętrzne
uszkodzenie urządzenia. W takim wypadku należy
skontaktować się z najbliższym przedstawicielem firmy
Sony.
Ostrzeżenie
Przepalony bezpiecznik należy wymienić na bezpiecznik
o tych samych parametrach. Wyrażona w amperach
wartość bezpiecznika jest podana nad uchwytem
bezpiecznika. Nie należy korzystać z bezpieczników o
wartości znamionowej natężenia prądu przewyższającej
tę wartość dla bezpiecznika dostarczonego wraz z
urządzeniem, ponieważ może to doprowadzić do
zniszczenia urządzenia.
* Obwód zabezpieczający
Wzmacniacz jest wyposażony w obwód zabezpieczający,
który uruchamiany jest w przypadku, gdy:
— urządzenie jest przegrzane
— generowany jest prąd stały
— nastąpiło zwarcie zacisków głośników
Barwa wskaźnika PROTECTOR zmieni się z zielonej na
czerwoną, a następnie urządzenie zostanie wyłączone.
Jeśli to nastąpi, należy wyłączyć podłączone urządzenia,
wyjąć kasetę lub płytę i ustalić przyczynę awarii. Jeśli
wzmacniacz się przegrzał, przed ponownym jego
uruchomieniem należy odczekać, aż ostygnie.
Aby uzyskać odpowiedź na pytania lub rozwiązać
problemy, które nie zostały omówione w tym
podręczniku, należy zwrócić się do najbliższego
przedstawiciela firmy Sony.
CC
C
CC
Mediante le prese a piedini THROUGH OUT, è
possibile collegare un massimo di tre amplificatori.
Diversamente, non è possibile ottenere i livelli di
uscita necessari ed è possibile che l’autoradio risulti
danneggiata.
Se vengono installati più amplificatori, utilizzare il
terminale THROUGH OUT. I segnali audio trasmessi
mediante le prese a piedini THROUGH OUT non
subiscono alcuna elaborazione.
DD
D
DD
Collegamento dell’ingresso di linea (con collegamento
diffusori 4)
Podłączenie wejścia liniowego (z połączeniami głośników 4)
Autoradio
Samochodowy zestaw audio
LINE OUT
THROUGH OUTINPUT INPUT
W przypadku podłączania wzmacniaczy przy użyciu
gniazd THROUGH OUT można podłączyć
maksymalnie trzy wzmacniacze.
W przeciwnym wypadku nie można będzie uzyskać
potrzebnych poziomów wyjściowych, co może
spowodować uszkodzenie samochodowego zestawu
audio.
W przypadku instalowania kilku wzmacniaczy należy
użyć zacisku przejściowego THROUGH OUT. Sygnały
audio przechodzące przez gniazda THROUGH OUT
nie są przetwarzane.
Collegamento di ingresso ad alto livello
(con collegamento diffusori 1 o 2)
Podłączenie wejścia dużej mocy
Diffusore sinistro
Lewy głośnik
Diffusore destro
Prawy głośnik
(z połączeniami głośników 1 lub 2)
Autoradio
Samochodowy zestaw audio
33
3
33
Subwoofer sinistro* (min. TOTAL 2 Ω)
Lewy subwoofer* (min. RAZEM 2 Ω)
* •È possibile collegare uno qualsiasi dei terminali
• È necessario che l’impedenza minima totale sia
44
4
44
Sistema a 1 diffusore
(con collegamento ingresso B)
Zestaw zawierający 1 głośnik (z połączeniami wejściowymi B)
Subwoofer destro* (min. TOTAL 2 Ω)
Prawy subwoofer* (min. RAZEM 2 Ω)
*•W celu podłączenia można wykorzystać dowolny
di uscita.
pari a 2 Ω.
zacisk wyjściowy.
•Minimalna impedancja musi mieć całkowitą
wartość 2 Ω.
Sistema a 2 vie (con collegamento ingresso C)
System 2-drożny (z połączeniami wejściowymi C)
2
Subwoofer* (min. TOTAL 2 Ω)
Subwoofer* (min. RAZEM 2 Ω)
Diffusori a gamma completa
Głośniki pełnozakresowe
Rigato grigio/nero
Szary z czarnymi paskami
Grigio
Szary
Rigato bianco/nero
Biały z czarnymi paskami
Bianco
Biały
* •È possibile collegare uno qualsiasi dei terminali di
uscita.
• È necessario che l’impedenza minima totale sia pari
a 2 Ω.
*•W celu podłączenia można wykorzystać dowolny
zacisk wyjściowy.
•Minimalna impedancja musi mieć całkowitą wartość
2 Ω.
Loading...