Sony XM-1251GTR Schematic

XM-1252GTR

SERVICE MANUAL

Ver. 1.0 2005. 12

SPECIFICATIONS

AUDIO POWER SPECIFICATIONS (US MODEL)

POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION 125 watts per channel minimum continuous average power into 4 ohms, both channels driven from 20 Hz to 20 kHz with no more than 0.1% total harmonic distortion per Car Audio Ad Hoc Committee standards.

US Model

Canadian Model

E Model

Other Specifications

Circuit system OTL (output transformerless) circuit

Inputs RCA pin jacks

Outputs Speaker terminals Suitable speaker impedance

Maximum outputs 280 W × 2 (at 4 Ω)

Rated outputs (supply voltage at 14.4 V)

Frequency response 5 Hz – 50 kHz ( dB) Input level adjustment range

Pulse power supply

High level input connector

2 – 8 Ω (stereo) 4 – 8 Ω (when used as a bridging amplifier)

400 W × 2 (at 2 Ω) 800 W (monaural) at 4 Ω

125 W × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0.1% THD, at 4 Ω) 170 W × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0.15% THD, at 2 Ω) 340 W (monaural) (20 Hz – 20 kHz, 0.15% THD, at 4 Ω)

0.3 – 6.0 V (RCA pin jacks)

1.2 – 12.0 V (High level input)

+0 –3

Low-pass filter 80 Hz, –12 dB/oct High-pass filter 80 Hz, –12 dB/oct Low boost 0 – 10 dB (40 Hz) Power requirements 12 V DC car battery

Power supply voltage 10.5 – 16 V Current drain at rated output : 32 A (at 4 Ω)

Dimensions Approx. 322 × 55 × 275 mm

Mass Approx. 4.4 kg (9 lb. 12 oz.) not incl. accessories Supplied accessories Mounting screws (4)

Design and specifications are subject to change without notice.

(negative ground)

Remote input : 1 mA

3/4 × 2 1/4 × 10 7/8 in.)

(12 (w/h/d) not incl. projecting parts and controls

High level input cord (1)

9-879-998-01

STEREO POWER AMPLIFIER

Sony Corporation

eVehicle Division Published by Sony Engineering Corporation

XM-1252GTR

Note for Replacement of FET

Change the both channels of FETs at the output stage. If one or both parts in the following combination is broken, the service kit should be ordered.

Service kit part No. Q108, 110 Q208, 210 Q109, 111 Q209, 211

X-3381-586-1

X-3381-587-1

Confirming the Operation

Please confirm the car audio unit works even if REM OUT is not connected when you connect this set with the car audio unit by the HIGH LEVEL input.

1. GENERAL

Location and Function of Controls.......................................... 3

Connections ............................................................................. 4

2. DISASSEMBLY

2-1. Cover Assy .......................................................................... 7

2-2. Top Plate Section................................................................. 8

2-3. AMP Board Section ............................................................ 8

2-4. Front Panel .......................................................................... 9

2-5. LED ILLUM Board, LED PROT Board ............................. 9

3. ELECTRICAL ADJUSTMENT.................................... 10

4. DIAGRAMS

4-1. Printed Wiring Boards....................................................... 12

4-2. Schematic Diagram –AMP Section (1/2)–........................ 13

4-3. Schematic Diagram –AMP Section (2/2)–........................ 14

5. EXPLODED VIEWS

5-1. Heat Sink (Main) Section.................................................. 15

5-2. AMP Board Section .......................................................... 16

6. ELECTRICAL PARTS LIST ........................................ 17

Notes on Chip Component Replacement

•Never reuse a disconnected chip component.

• Notice that the minus side of a tantalum capacitor may be damaged by heat.

SAFETY-RELATED COMPONENT WARNING!!

COMPONENTS IDENTIFIED BY MARK 0 OR DOTTED LINE WITH MARK 0 ON THE SCHEMATIC DIAGRAMS AND IN THE PARTS LIST ARE CRITICAL TO SAFE OPERATION. REPLACE THESE COMPONENTS WITH SONY P ARTS WHOSE PART NUMBERS APPEAR AS SHOWN IN THIS MANUAL OR IN SUPPLEMENTS PUBLISHED BY SONY.

ATTENTION AU COMPOSANT AYANT RAPPORT

LES COMPOSANTS IDENTIFIÉS P AR UNE MARQUE 0 SUR LES DIAGRAMMES SCHÉMATIQUES ET LA LISTE DES PIÈCES SONT CRITIQUES POUR LA SÉCURITÉ DE FONCTIONNEMENT. NE REMPLACER CES COMPOSANTS QUE PAR DES PIÈCES SONY DONT LES NUMÉROS SONT DONNÉS DANS CE MANUEL OU DANS LES SUPPLÉMENTS PUBLIÉS PAR SONY.

À LA SÉCURITÉ!!

SECTION 1

GENERAL

XM-1252GTR

This section is extracted from instruction manual.

Low boost Amplification de basses fréquences

40 100 1k

Frequency/Fréquence

FILTER (LP/HP) FILTER (LP/HP)

10 0

-10

HP (80 Hz)

-20

-30

-40

-50

-60

-70

-80 10 100 1k

Frequency/Fréquence

LP (80 Hz)

Circuit Diagram Schéma du circuit

Normal

Lch

(BTL.)

Rch

Inverted

LEVEL

FILTER

OFF

LOW BOOST

Features

•Maximum power output of 280 W per channel (at 4

Ω

• This unit can be used as a bridging amplifier with a maximum output of 800 W.

• Direct connection can be made with the speaker output of your car audio unit if it is not equipped with a line output (High Level Input Connection).

• Hi-level Sensing Power On feature allows unit to be activated without need for REMOTE connection.

• Built-in LP (low-pass filter), HP (high-pass filter) and low boost circuit.

• Dual mode connection possible for a multispeaker system.

• Protection circuit.

• Pulse power supply power.

Pulse power supply

This unit has a built-in power regulator which converts the power supplied by the DC 12 V car battery into high speed pulses using a semiconductor switch. These pulses are stepped up by the built-in pulse transformer and separated into both positive and negative power supplies before being converted into direct current again. This light weight power supply system provides a highly efficient power supply with a low impedance output.

for stable, regulated output

Location and Function of Controls

1 PROTECTOR indicator

When the PROTECTOR is activated the indicator lights up in red. When the PROTECTOR is activated refer to the Troubleshooting Guide.

2 LEVEL adjustment control

The input level can be adjusted with this control. Turn it in the clockwise direction when the output level of the car audio unit seems low.

Power

AMP

Lch

BTL.

Power

AMP

Rch

3 LOW BOOST level control

Turn this control to boost the frequencies around 40 Hz to a maximum of 10 dB.

4 FILTER selector switch

LP (low-pass filter), OFF (Flat), and HP (high-pass filter) are available. LP : low-pass (80 Hz) filter is effective. HP : high-pass (80Hz) filter is effective.

Caractéristiques

• Puissance de sortie maximale de 280 W par canal (à 4

Ω

• Cet appareil peut être utilisé comme amplificateur en pont avec une sortie maximale de 800 W.

• Une connexion directe est possible avec la sortie haut-parleur de votre autoradio si celle-ci n’est pas équipée d’une sortie de ligne (connexion d’entrée haut niveau).

• Une fonction de mise sous tension par détection de haut niveau permet à cet appareil d’être activé sans raccordement à REMOTE.

•Filtre passe-bas (LP), filtre passe-haut (HP) et circuit d’amplification de basses fréquences intégrés.

• Double mode de connexion possible au moyen d’un système à plusieurs haut-parleurs.

•Circuit de protection.

•Alimentation électrique par impulsions une puissance de sortie stable, régulée.

Alimentation électrique par impulsions

Cet appareil est équipé d’un régulateur de puissance intégré qui convertit la puissance fournie par une batterie de voiture de 12 V CC en impulsions ultra-rapides au moyen d’un commutateur à semi-conducteur. Ces impulsions sont amplifiées par le transformateur d’impulsions intégré et séparées en alimentation positive et négative avant d’être reconverties en courant continu. Ce système d’alimentation de faible poids assure une alimentation électrique très efficace pour une sortie d’impédance faible.

pour

Emplacement et fonction des commandes

1 Indicateur PROTECTOR

Lorsque PROTECTOR est activé, l’indicateur s’allume en rouge. Lorsque PROTECTOR est activé, reportezvous au guide de dépannage.

2 Commande de réglage LEVEL

Le niveau d’entrée peut se régler avec cette commande. Tournez cette commande dans le sens des aiguilles d’une montre lorsque le niveau de sortie de l’autoradio semble faible.

3 Commande de niveau LOW BOOST

Tournez cette commande pour amplifier les fréquences autour de 40 Hz jusqu’à un maximum de 10 dB.

4 Commutateur de sélection FILTER

LP (Filtre passe bas), OFF (désactivé) et HP (filtre passe-haut) sont disponibles. LP: le filtre passe-bas (80Hz) est actif. HP : le filtre passe-haut (80Hz) est actif.

LEVEL

5.5

0.3V

LOW BOOST

(40Hz)

0.5 0 +10dB

LP OFF

FILTER(80Hz)

XM-1252GTR

Connections

Caution

•

Before making any connections, disconnect the ground terminal of the car battery to avoid short circuits.

•

Be sure to use speakers with an adequate power rating. If you use small capacity speakers, they may be damaged.

•

Do not connect the # terminal of the speaker system to the car chassis, and do not connect

terminal of the right speaker with that

the of the left speaker.

•

This is a phase-Inverted Amplifier.

•

Install the input and output cords away from the power supply wire as running them close together can generate some interference noise.

•

This unit is a high powered amplifier. Therefore, it may not perform to its full potential if used with the speaker cords supplied with the car.

•

If your car is equipped with a computer system for navigation or some other purpose, do not remove the ground wire from the car battery. If you disconnect the wire, the computer memory may be erased. To avoid short circuits when making connections, disconnect the +12 V power supply wire until all the other wires have been connected.

Make the terminal connections as illustrated below. Procédez aux connexions des bornes comme illustré ci-dessous.

Note

When you tighten the screw, be careful not to apply too much torque the screw.

The torque value should be less than 1 N•m.

as doing so may damage

Connexions

Attention

•

Avant d’effectuer les connexions, débranchez la borne de masse de la batterie de voiture pour éviter tout court-circuit.

•

Veillez à utiliser des haut-parleurs de puissance adéquate. Si vous utilisez des hautparleurs de faible capacité, ils risquent d’être endommagés.

•

Ne raccordez pas la borne # du système de haut-parleurs à la carrosserie de la voiture ou

du haut-parleur droit avec celle du

la borne haut-parleur gauche.

•

Les phases de cet amplificateur sont inversées.

•

Eloignez les câbles d’entrée et de sortie du câble d’alimentation pour éviter les interférences.

•

Cet appareil est un amplificateur de haute puissance. Il ne peut donc déployer sa pleine puissance que si les câbles de haut-parleurs de la voiture lui sont raccordés.

•

Si votre voiture est équipée d’un système de navigation ou d’un ordinateur de bord, ne retirez pas le fil de terre de la batterie de la voiture, sinon les données mémorisées seront effacées. Pour éviter un court-circuit lorsque vous effectuez les branchements, branchez le câble d’alimentation +12 V après avoir branché tous les autres fils.

Remarque

Lorsque vous vissez la vis, faites attention à ne pas appliquer une trop grande force pourrait endommager la vis.

Le couple de torsion doit être inférieur à 1 N•m.

, car cela

2-Speaker System Système à 2 haut-parleurs

Car audio unit

Autoradio

LINE OUT

Left speaker (min. 2 Ω)

Haut-parleur gauche (min. 2 Ω)

As a Monaural Amplifier Comme amplificateur monaural

Left channel Canal gauche

Left speaker (min.4 Ω) Haut-parleur gauche (min. 4 Ω)

For details on the settings of switches and controls, refer to “Location and Function of Controls.”

Note

Make sure that the line output from the car audio unit is connected to the jack marked “L (BTL)” on the unit.

Right channel Canal droit

For details on the settings of switches and controls, refer to “Location and Function of Controls.”

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportezvous à « Emplacement et fonction des commandes ».

Right speaker (min. 2 Ω)

Haut-parleur droit (min. 2 Ω)

Car audio unit

Autoradio

LINE OUT

BTLBTLBTLBTL

Right speaker (min. 4 Ω) Haut-parleur droit (min. 4 Ω)

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et fonction des commandes ».

Remarque

Vérifiez que la sortie de ligne de l’autoradio est raccordée à la prise portant l’indication « L (BTL) » sur l’appareil.

Power Connection Wires Câbles d’alimentation

to a metal point of the car

vers une partie métallique de la

Remote output Sortie de télécommande (REM OUT)

If you have the factory original or some other car audio unit without a remote output on the

amplifier, connect the remote input terminal (REMOTE) to the accessory power supply. In High Level Input Connection, car audio unit can also be activated without need for REMOTE connection. However, this function is not guaranteed for all car units.

Si vous disposez du modèle d’origine ou d’un autre autoradio dont l’amplificateur ne comporte pas de sortie de télécommande, raccordez la borne d’entrée de télécommande (REMOTE) à la prise d’alimentation accessoires pour toutes les unités de auto. Dans une connexion d’entrée à haut niveau, l’autoradio peut également être activé sans raccordement à REMOTE. Toutefois, cette fonction n’est pas garantie pour tous les autoradios.

Notes on the power supply

•

Connect the +12 V power supply wire only after all the other wires have been connected.

•

Be sure to connect the ground wire of the unit securely to a metal point of the car. A loose connection may cause a malfunction of the amplifier.

•

Be sure to connect the remote control wire of the car audio unit to the remote terminal.

•

When using a car audio unit without a remote output on the amplifier, connect the remote input terminal (REMOTE) to the accessory power supply.

•

Use the power supply wire with a fuse attached (60 A).

•

All power wires connected to the positive battery post should be fused within 450 mm (18 in) of the battery post, and before they pass through any metal.

•

Make sure that the vehicle’s battery wires connected to the vehicle (ground to chassis) of a wire gauge at least equal to that of the main power wire connected from the battery to the amplifier.

•

Make sure that the wires to be connected to the +12 V and GND terminals of this unit are at least 8-Gauge (AWG-8) or have a sectional area of more than 8.0 mm

Car audio unit

Autoradio

2 (11

/32 in2).

less than 450 mm (18 in) moins de 450mm (18 po)

Fuse (60 A) Fusible (60 A)

Remarques sur l’alimentation électrique

•

Raccordez le câble d’alimentation +12 V uniquement après avoir réalisé toutes les autres connexions.

•

Raccordez correctement le fil de masse à une partie métallique de la voiture. Une connexion lâche peut provoquer un dysfonctionnement de l’amplificateur.

•

Veillez à raccorder le fil de télécommande de l’autoradio à la borne de télécommande.

•

Si vous utilisez un autoradio dont l’amplificateur ne comporte pas de sortie de télécommande, raccordez la borne d’entrée de la télécommande (REMOTE) à la prise d’alimentation accessoires.

•

Utilisez un câble d’alimentation muni d’un fusible (60 A).

•

Tous les fils électriques raccordés au support de batterie positif doivent être protégés par un fusible à une distance maximum de 450 mm (18

are

po) du support de batterie et avant de passer dans une partie métallique quelconque.

•

Assurez-vous que les fils de la batterie du véhicule raccordés à ce dernier (sol au châssis) calibre au moins égal à celui du fil électrique principal reliant la batterie et l’amplificateur.

•

Assurez-vous que les câbles à raccorder aux bornes +12V et GND de cet appareil sont d’un calibre d’au moins 8 (AWG-8) ou d’une section supérieure à 8,0 mm

carrosserie

+12 V car battery Batterie de voiture +12 V

2 (11

/32 po2).

sont d’un

As the Monaural Amplifier for a Subwoofer Comme amplificateur monaural pour un haut-parleur d’extrêmes graves

Car audio unit

Autoradio

LINE OUT

OFF

FILTER(80Hz)

BTLBTL

Subwoofer (min. 4 Ω) Haut-parleur d’extrêmes graves (min. 4 Ω)

For details on the settings of switches and controls, refer to “Location and Function of Controls.”

Note

If you wish to use a subwoofer as a monaural speaker, connect the speaker as illustrated above. The output signals to the subwoofer will be the combination of the both right and left output signals.

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et fonction des commandes ».

Remarque

Si vous désirez utiliser un haut-parleur d’extrêmes graves comme haut-parleur monaural, raccordez le haut-parleur comme illustré ci-dessus. Les signaux de sortie vers le haut-parleur d’extrêmes graves seront une combinaison des signaux de sortie droit et gauche.

XM-1252GTR

BTLBTL

OFF

FILTER(80Hz)

OFF

FILTER(80Hz)

OFF

FILTER(80Hz)

OFF

LPF

LP OFF FILTER(80Hz)

Four output channels Quatre canaux de sortie

Full range speakers (min. 2 Ω) Haut-parleurs à large bande (min. 2 Ω)

Subwoofers (min. 2 Ω) Haut-parleur d’extrêmes graves (min. 2 Ω)

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et fonction des commandes ».

Remarque

Dans ce système, le volume des haut-parleurs d’extrêmes graves est contrôlé par la commande de balance avant/arrière de l’autoradio.

For details on the settings of switches and controls, refer to “Location and Function of Controls.”

Note

In this system, the volume of the subwoofers will be controlled by the car audio unit fader control.

Car audio unit

Autoradio

LINE OUT

Dual Mode System (With a Bridged Subwoofer) Double mode de connexion (avec un haut-parleur d’extrêmes graves en pont)

Notes

•When using passive crossover networks in a multispeaker system, care must be taken as the speaker system’s impedance should not be lower than that of the suitable impedance for this unit.

•When you are installing a 12 decibels/octave system in your car, the following points must be considered. In a 12 decibels/octave system where both a choke and capacitor are used in series to form a circuit, a great care must be taken when they are connected. In such a circuit, there is going to be an increase in the current which by-passes the speaker with frequencies at around the crossover frequency. If audio signals are continued to be fed into the crossover frequency area, it may cause the amplifier to become abnormally hot or the fuse will be blown. Also if the speaker is disconnected, a series-resonant circuit will be formed by the choke and the capacitor. In this case, the impedance in the resonance area will decrease dramatically resulting in a short circuit like situation causing a damage to the amplifier. Therefore, make sure that a speaker is connected to such a circuit at all times.

Remarques

• Lorsque vous utilisez des circuits de recoupement de fréquence passifs dans un système à plusieurs haut-parleurs, assurez-vous que l’impédance du système n’est pas inférieure à celle prévue pour cet appareil.

• Lorsque vous installez un système à 12 décibels/octaves dans votre voiture, vous devez respecter les points suivants. Dans un système à 12 décibels/octaves où la bobine d’arrêt et le condensateur sont utilisés en série pour former un circuit, vous devez réaliser les branchements avec beaucoup de précaution. Dans ce type de circuit, une augmentation du courant contournant le haut-parleur se produit dans les fréquences se situant autour de la fréquence de coupure. Si des signaux audio continuent d’être fournis dans la zone de la fréquence de recoupement, une surchauffe risque de se produire dans l’amplificateur et le fusible risque de griller. Si le haut-parleur n’est pas raccordé, un circuit de résonance série sera créé par la bobine et le condensateur. Dans ce cas, l’impédance dans la zone de résonance sera considérablement réduite, et comme dans le cas d’un courtcircuit, l’amplificateur peut être endommagé. Par conséquent, veillez à ce qu’un haut-parleur soit toujours raccordé au circuit.

C1/C2

(capacitor)

unit: µF

800 500 400 300 270 200 150 100

68 50 39

Table of crossover values for 6 dB/octave (4 Ω)

(not supplied)

Crossover Frequency

unit: Hz

80 100 130 150 200 260 400 600 800

1000

(coil)

unit: mH

12.7

8.2

6.2

4.7

4.2

3.3

2.4

1.6

1.0

0.8

0.6

Fréquence de

recoupement

unité : Hz

80 100 130 150 200 260 400 600 800

1000

(bobine)

unité : mH

12,7

8,2 6,2 4,7 4,2 3,3 2,4 1,6 1,0 0,8 0,6

C1/C2

(condensateur)

unité : µF

800 500 400 300 270 200 150 100

68 50 39

Tableau des valeurs de recoupement pour 6 dB/octaves (4 Ω)

(non fournis)

2-way System Système 2 voies

Two output channels Deux canaux de sortie

Full range speakers (min. 2 Ω) Haut-parleurs à large bande (min. 2 Ω)

Subwoofers (min. 2 Ω) Haut-parleur d’extrêmes graves (min. 2 Ω)

Utilisez la borne THROUGH OUT lorsque vous installez plusieurs amplificateurs. Les signaux sont émis tels qu’ils sont reçus. (LOW BOOST, LP ne fonctionnent pas.)

Remarques

• Vous pouvez raccorder un maximum de 3 amplificateurs à la borne THROUGH OUT. Si vous raccordez plus de trois amplificateurs, cela peut provoquer des problèmes comme des baisses du son.

• Avec une connexion d’entrée de haut niveau, vous ne pouvez pas utiliser THROUGH OUT.

Use the THROUGH OUT terminal when you install more amplifiers. The signals are output as they were input. (LOW BOOST, LP do not work.)

Notes

•A maximum 3 amplifiers can be connected to the THROUGH OUT terminal. If you connect more than 3 amplifiers, it may cause problems such as sound dropout.

•High level input connection cannot use THROUGH OUT.

Car audio unit

Autoradio

LINE OUT

THROUGH OUTINPUT INPUT

Car audio unit

Autoradio

Left speaker Haut-parleur gauche

Right speaker Haut-parleur droit

Subwoofer Haut-parleur d’extrêmes graves

LINE OUT

High Level Input Connection

(As a Monaural Amplifier for a Subwoofer)

Connexion d’entrée à haut niveau

(Comme amplificateur monaural pour un haut-parleur d’extrêmes graves)

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et fonction des commandes ».

Remarque

For details on the settings of switches and controls, refer to “Location and Function of Controls.”

Note

If you wish to use a subwoofer as a monaural speaker, connect the speaker as illustrated above. The output signals to the subwoofer will be the combination of both the right and left output signals.

Car audio unit

Autoradio

Left speaker Haut-parleur gauche

Right speaker Haut-parleur droit

Subwoofer (min. 4 Ω) Haut-parleur d’extrêmes graves (min. 4 Ω)

XM-2002GTR

XM-1252GTR

High Level Input Connection

(2-Speaker System)

Connexion d’entrée à haut niveau

(Système à 2 haut-parleurs)

White Blanc

Black-striped cord Cordon rayé noir

Gray Gris

Left speaker (min. 2 Ω) Haut-parleur gauche (min. 2 Ω)

For details on the settings of switches and controls, refer to “Location and Function of Controls.”

Black-striped cord Cordon rayé noir

Left speaker output Sortie haut-parleur gauche

Car audio unit

Autoradio

Right speaker output Sortie haut-parleur droit

Right speaker (min. 2 Ω) Haut-parleur droit (min. 2 Ω)

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et fonction des commandes ».

High Level Input Connection

(As a Monaural Amplifier)

Connexion d’entrée à haut niveau

(Comme amplificateur monaural)

Black-striped cord Cordon rayé noir

Left speaker (min. 4 Ω) Haut-parleur gauche (min. 4 Ω)

For details on the settings of switches and controls, refer to “Location and Function of Controls.”

High Level Input Connector

Connecteur d’entrée à haut niveau

Left speaker output Sortie haut-parleur gauche

Car audio unit

Autoradio

Right speaker output Sortie haut-parleur droit

Black-striped cord Cordon rayé noir

BTLBTLBTLBTL

Right speaker (min. 4 Ω) Haut-parleur droit (min. 4 Ω)

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et fonction des commandes ».

Gray striped Rayé gris

Gray Gris

White striped Rayé gris

White Blanc

SECTION 2

DISASSEMBLY

Note : This set can be disassemble according to the following sequence.

SET

2-1. COVER ASSY

(Page 7)

2-2. TOP PLATE SECTION

(Page 8)

XM-1252GTR

2-3. AMP BOARD SECTION

(Page 8)

2-5. LED ILLUM BOARD,

LED PROT BOARD (Page 9)

2-4. FRONT PANEL

(Page 9)

Note : Follow the disassembly procedure in the numerical order given.

2-1. COVER ASSY

two

screws

(ornamental)

cover ass

+ 15 hidden pages

Sony XM-1251GTR Schematic

TABLE OF CONTENTS

GENERAL

DISASSEMBLY

2-1. COVER ASSY