Sony lc Service Manual
SISTEMAS DE LUBRICACIOu NYDE
REFRIGERACIOu N DEL MOTOR
IuNDICE
ZD
PRECAUCIONES Y PREPARACIOu N........................... 2
Procedimiento de aplicación de junta líquida............ 2
Herramientas especiales de servicio......................... 2
SISTEMA DE LUBRICACIOu N DEL MOTOR................ 3
Circuito de lubricación............................................... 3
Comprobación de la presión del aceite..................... 4
Bomba de aceite........................................................ 5
Surtidor de aceite ......................................................7
Enfriador de aceite ....................................................8
SISTEMA DE REFRIGERACIOu N DEL MOTOR......... 10
Circuito de refrigeración ..........................................10
Comprobación del sistema...................................... 11
Bomba de agua....................................................... 12
Termostato............................................................... 13
Dispositivo de salida de agua .................................14
Radiador ..................................................................15
Ventilador de refrigeración (accionado por
cigüeñal) ..................................................................16
Enfriador EGR ......................................................... 17
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES
(SDS)............................................................................ 18
Sistema de lubricación del motor............................ 18
Sistema de refrigeración del motor......................... 18
SECCIOu N
PREPARACIOu N........................................................... 19
PRECAUCIOu N .............................................................20
SISTEMA DE LUBRICACIOu N DEL MOTOR.............. 21
Circuito de lubricación............................................. 21
Comprobación de la presión del aceite................... 22
Bomba de aceite...................................................... 23
Soporte del filtro de aceite ......................................25
Enfriador de aceite ..................................................26
Surtidor de aceite ....................................................27
SISTEMA DE REFRIGERACIOu N DEL MOTOR......... 28
Circuito de refrigeración ..........................................28
Inspección del sistema............................................ 29
Bomba de agua....................................................... 30
Termostato............................................................... 32
Radiador ..................................................................33
Ventilador de refrigeración ......................................34
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES
(SDS)............................................................................ 35
Sistema de lubricación del motor............................ 35
Sistema de refrigeración del motor......................... 35
LC
TD27Ti
LC
PRECAUCIONES Y PREPARACIOu N
Procedimiento de aplicación de junta líquida
a. Utilizar una rasqueta para eliminar todos los restos de junta
líquida de las superficies de acoplamiento y ranuras.
Asimismo, limpiar por completo el aceite de estas zonas.
b. Aplicar un cordón continuo de junta líquida a las superficies
de acoplamiento. (Utilizar junta líquida genuina o equivalente).
● Para el cárter, asegurarse de que la junta líquida tenga un
ancho de 3,5 a 4,5 mm.
SEM164F
● Para cualquier zona excepto el cárter de aceite, asegu-
rarse de que la junta líquida tenga un ancho de 2,0 a 3,0
mm.
c. Aplicar junta líquida alrededor de la cara interior de los orifi-
cios del perno (a menos que se especifique otra cosa).
d. El armado debería realizarse en los primeros 5 minutos tras
aplicar el revestimiento.
e. Esperar por lo menos 30 minutos antes de rellenar con
aceite de motor y refrigerante.
ZD
AEM080
*: Herramienta especial o equivalente comercial
Número de referencia
Denominación
ST25051001*
Manómetro de aceite
ST25052000*
Manguera
EG17650301
Adaptador del comprobador
del tapón del radiador
Descripción
NT558
NT559
Herramientas especiales de servicio
Medición de la presión de
aceite
Intervalo máximo de medición: 2.452 kPa (24,5 bar,
25 kg/cm
Adaptación del manómetro de
aceite al bloque de cilindros
Adaptación del comprobador
del tapón del radiador al tubo
de llenado del radiador y al
tapón del depósito de reserva
2
)
NT564
a: 28 diá.
b: 31,4 diá.
c: 41,3 diá.
Unidad: mm
LC-2
SISTEMA DE LUBRICACIOu N DEL MOTOR
Circuito de lubricación
ZD
LC-3
SLC361B
SISTEMA DE LUBRICACIOu N DEL MOTOR
Comprobación de la presión del aceite
ADVERTENCIA:
● Tener cuidado de no quemarse, ya que el motor y el
aceite pueden estar calientes.
● Ponga la palanca de cambios en posición de punto
muerto para comprobar la presión de aceite.
1. Comprobar el nivel del aceite.
2. Desmontar el manocontacto de aceite.
SLC694A
3. Montar el manómetro.
4. Poner en marcha el motor y calentarlo hasta la temperatura
normal de funcionamiento.
5. Comprobar la presión del aceite con el motor funcionando
sin carga.
ZD
JLC362B
Revoluciones del motor
r.p.m.
Velocidad en ralentí
2.000
4.000
Presión de descarga aproximada
kPa (bar, kg/cm
Superior a 147 (1,47, 1,5)
Superior a 539 (5,39, 5,5)
Superior a 736 (7,36, 7,5)
2
)
Si la diferencia fuera extrema, comprobar si haypérdidas de
aceite en el conducto y en la bomba de aceite.
6. Montar el manocontacto de aceite con sellador.
Manocontacto de aceite
: 13 - 17 N·m (1,25 - 1,75 kg-m)
LC-4
SISTEMA DE LUBRICACIOu N DEL MOTOR
Bomba de aceite
DESMONTAJE Y MONTAJE
Consultar ‘‘DISTRIBUCIOu N’’ en la sección EM.
DESARMADO Y ARMADO
ZD
JLC364B
JLC363B
● Al montar la bomba de aceite, aplicar aceite de motor
nuevo a los engranajes.
● Al montar los engranajes interno y externo, colocar la
marca de acoplamiento hacia la tapa de la bomba de
aceite, como se muestra a la izquierda.
LC-5
SISTEMA DE LUBRICACIOu N DEL MOTOR
Bomba de aceite (Continuacio´n)
INSPECCIOu N DE LA BOMBA DE ACEITE
Utilizando unas galgas de espesor, una regla y micrómetros,
comprobar las siguientes holguras:
ZD
Unidad: mm
JLC365B
JLC366B
Holgura radial entre el cuerpo y el engranaje externo
Holgura entre las puntas del engranaje interno y el
engranaje externo
Holgura axial entre el cuerpo y el engranaje interno
Holgura axial entre el cuerpo y el engranaje externo
Holgura entre el engranaje interno y la parte soldada con
bronce del alojamiento
Holgura entre la válvula reguladora y la cubierta de la
bomba de aceite
● En el caso de que la holgura entre puntas (
V
V
6
2
5
V
V
V
V
1
3
4
0,114 - 0,200
Inferior a 0,180
0,05 - 0,09
0,050 - 0,105
0,045 - 0,091
0,040 - 0,097
2
V
el límite, sustituir el conjunto del engranaje.
● Si las holguras entre el cuerpo y el engranaje (
4
,
5
V
) exceden el límite, sustituir el cuerpo de la bomba
V
de aceite.
) exceda
1
,
3
V
V
,
JLC367B
SLC369B
INSPECCIOu NDELAVAu LVULA REGULADORA
1. Comprobar visualmente los componentes por si están desgastados o defectuosos.
2. Comprobar la superficie deslizante de la válvula reguladora
de presión de aceite y el muelle de la válvula.
3. Lubricar con aceite de motor la válvula reguladora. Comprobar que cae suavemente por su propio peso sobre el orificio
de la válvula.
Sustituir el conjunto de la válvula reguladora o la cubierta
de la bomba de aceite si están dañados.
4. Comprobar la holgura entre la válvula reguladora y la
cubierta de la bomba de aceite.
Holgura:
6
: 0,040 - 0,097 mm
Si excede el límite, sustituir la cubierta de la bomba de
aceite.
V
LC-6
SISTEMA DE LUBRICACIOu N DEL MOTOR
Bomba de aceite (Continuacio´n)
INSPECCIO´ N DE LA VAu LVULA DE DESCARGA DE LA
PRESIOu N DEL ACEITE Y LA VAu LVULA DE
DERIVACIOu N (para el enfriador de aceite)
1. Inspeccionar el movimiento de la válvula de descarga y si
tiene grietas y roturas, presionando la bola. Si hay que
sustituirla, desmontar la válvula con una herramienta adecuada.
Montar una válvula nueva dándole golpes suaves.
2. Comprobar la holgura entre la válvula de descarga de pre-
sión y la carcasa del enfriador de aceite.
Holgura:
C
: 0,032 - 0,068 mm
Si excede el límite, sustituir el conjunto del enfriador de
aceite.
V
ZD
SLC371B
SLC385B
FEM124
Surtidor de aceite
INSPECCIOu N (Cadena de distribución)
Asegurarse de que los orificios no están taponados. Limpiarlos
con un alambre si es necesario.
Poner el surtidor de aceite en su posición tras poner la marca
de alineación.
INSPECCIOu N (Pistón)
1. Presionar la válvula de corte del perno del surtidor de aceite
con una varilla de bronce o resina limpia y asegurarse de
que se mueve suavemente y tiene el retorno adecuado.
2. Asegurarse de que el conducto del surtidor de aceite no está
taponado. Limpiarlo con un alambre si es necesario.
FEM125
Al montar el surtidor de aceite, alinearlo con el orificio del
bloque de cilindros.
Surtidor de aceite
: 30 - 39 N·m (3,0 - 4,0 kg-m)
LC-7
SISTEMA DE LUBRICACIOu N DEL MOTOR
Surtidor de aceite (Continuacio´n)
FILTRO DE ACEITE
El filtro de aceite es un tipo de elemento. Consultar ‘‘Cambio del
filtro de aceite’’ en la sección MA.
Enfriador de aceite
ZD
JLC381B
YLC030
DESMONTAJE Y MONTAJE
1. Drenar el aceite del motor y el refrigerante.
Desmontar el catalizador y el turbocompresor. Consultar
‘‘CATALIZADOR Y TURBOCOMPRESOR’’ en la sección
EM.
2. Quitar los pernos del A al C y después desmontar el conjunto
del enfriador de aceite.
● No quitar las tuercas ‘‘D’’ al desmontar el conjunto del
enfriador de aceite.
Longitud del perno
A: 20 mm
B: 45 mm
C: 65 mm
3. El montaje debe realizarse en el orden inverso al desmon-
taje.
● No derramar refrigerante del motor en la correa del
motor.
LC-8
SISTEMA DE LUBRICACIOu N DEL MOTOR
Enfriador de aceite (Continuacio´n)
INSPECCIOu N
1. Comprobar si el enfriador de aceite está agrietado.
2. Comprobar si el enfriador de aire está taponado soplando
por la entrada del refrigerante.
Si es necesario, sustituir el conjunto del enfriador de aire.
ZD
LC-9
SISTEMA DE REFRIGERACIOu N DEL MOTOR
Circuito de refrigeración
ZD
LC-10
YLC031
SISTEMA DE REFRIGERACIOu N DEL MOTOR
Comprobación del sistema
ADVERTENCIA:
No debe quitarse el tapón del radiador cuando el motor está
caliente. Esto podría ocasionar quemaduras graves debido
al refrigerante a alta presión que puede salir del radiador.
Poner un trapo grueso alrededor del tapón. Girarlo lentamente un cuarto de vuelta para permitir que se expulse la
presión acumulada. Desmontar con cuidado el tapón, girándolo completamente.
COMPROBACIOu N DE LAS MANGUERAS DEL
SISTEMA DE REFRIGERACIOu N
Comprobar las mangueras para detectar lo siguiente:
● Ajuste incorrecto
● Pérdidas
● Grietas
● Daños
● Desgaste por rozamiento
● Deterioro
ZD
SLC134B
SLC135B
COMPROBACIOu NDEPEu RDIDAS EN EL CIRCUITO
DE REFRIGERACIOu N
Para comprobar si existen pérdidas, aplicar presión al sistema
de refrigeración con un comprobador.
Presión de prueba:
157 kPa (1,57 bar, 1,6 kg/cm
2
)
PRECAUCIOu N:
Si la presión es superior a la especificada, el radiador puede
sufrir daños.
COMPROBACIOu N DEL TAPOu N DEL RADIADOR
Para comprobar el tapón del radiador, aplicar presión al tapón
del radiador usando un comprobador.
Presión de alivio del tapón del radiador:
Estándar
78-98kPa
(0,78 - 0,98 bar, 0,8 - 1,0 kg/cm
Tirar de la válvula de presión negativa para abrirla.
Comprobar que se cierra completamente cuando se suelta.
2
)
SMA967B
LC-11
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