Sony CDXM-7815-X Service manual

CDX-M7810/M7815X/M7850
SERVICE MANUAL
Ver. 1.0 2004.12
Photo: CDX-M7850
• The tuner and CD sections have no adjustments.
AUDIO POWER SPECIFICATIONS (US MODEL)
POWER OUTPUT AND TOT AL HARMONIC DISTORTION
23.2 watts per channel minimum continuous average power into 4 ohms, 4 channels driven from 20 Hz to 20 kHz with no more than 5% total harmonic distortion.
SPECIFICATIONS
CD player section
Signal-to-noise ratio 120 dB Frequency response 10 – 20,000 Hz Wow and flutter Below measurable limit
Tuner section
FM
Tuning range CDX-M7810: US, Canadian/M7815X:
87.5 – 107.9 MHz CDX-M7810: E/M7850:
87.5 – 108 MHz Antenna terminal External antenna connector Intermediate frequency 10.7 MHz/450 kHz Usable sensitivity 9 dBf Selectivity 75 dB at 400 kHz Signal-to-noise ratio 67 dB (stereo),
69 dB (mono)
Harmonic distortion at 1 kHz
0.5% (stereo),
0.3% (mono) Separation 35 dB at 1 kHz Frequency response 30 – 15,000 Hz
AM (CDX-M7810: US, Canadian/M7815X) Tuning range 530 – 1,710 kHz Antenna terminal External antenna connector Intermediate frequency 10.7 MHz/450 kHz Sensitivity 30 µV
Canadian Model
CDX-M7810/M7815X
AEP Model
CDX-M7850
E Model
CDX-M7810
Model Name Using Similar Mechanism
CD Drive Mechanism Type MG-611TS-186//K Optical Pick-up Name KSS1000E
MW/LW (CDX-M7810: E/M7850) Tuning range MW: 531 – 1,602 kHz
LW: 153 – 279 kHz Antenna terminal External antenna connector Intermediate frequency 10.7 MHz/450 kHz Sensitivity MW: 30 µV
LW: 40 µV
Power amplifier section
Outputs Speaker outputs
(sure seal connectors) Speaker impedance 4 – 8 ohms Maximum power output 52 W × 4 (at 4 ohms)
General
Outputs Audio outputs terminal (front/rear)
Subwoofer output terminal (mono)
Power antenna relay control terminal
Power amplifier control terminal Inputs Telephone ATT control terminal
Illumination control terminal
BUS control input terminal
BUS audio input/AUX IN terminal
Remote controller input terminal
Antenna input terminal
CDX-F7710/F7710S/ F7715X/F7750/F7750S
– Continued on next page –
9-879-384-01
2004L04-1 © 2004. 12
FM/AM COMPACT DISC PLAYER
CDX-M7810/M7815X
FM/MW/LW COMPACT DISC PLAYER
CDX-M7810/M7850
Sony Corporation
e Vehicle Company Published by Sony Engineering Corporation
1
CDX-M7810/M7815X/M7850
Tone controls CDX-M7810: E/M7850:
Bass: ±8 dB at 100 Hz Treble: ±8 dB at 10 kHz CDX-M7810: US, Canadian/M7815X: Bass: ±10 dB at 62 Hz Treble: ±10 dB at 16 kHz
Loudness +8 dB at 100 Hz
+2 dB at 10 kHz
Power requirements 12 V DC car battery
(negative ground)
Dimensions Approx. 178 × 50 × 188 mm
(7 1/8 × 2 × 7 1/2 in.) (w/h/d)
Mounting dimensions Approx. 182 × 53 × 162 mm
(7 1/4 × 2 1/8 × 6 1/2 in.) (w/h/d)
Mass Approx. 1.6 kg
(3 lb. 9 oz.)
Supplied accessories Parts for installation and connections (1 set)
Front panel case (1) Card remote commander RM-X142A (CDX-M7810: E/ M7850) Card remote commander RM-X143A (CDX-M7810: US, Canadian/M7815X)
US and foreign patents licensed from Dolby Laboratories.
Note
This unit cannot be connected to a digital preamplifier or an equalizer which is Sony BUS system compatible.
Design and specifications are subject to change without notice.
SERVICE NOTES
CAUTION
Use of controls or adjustments or performance of procedures other than those specified herein may result in hazardous radiation exposure.
If the optical pick-up block is defective, please replace the whole optical pick-up block. Never turn the semi-fixed resistor located at the side of optical pick-up block.
optical pick-up
NOTES ON HANDLING THE OPTICAL PICK-UP BLOCK OR BASE UNIT
The laser diode in the optical pick-up block may suffer electrostatic breakdown because of the potential difference generated by the charged electrostatic load, etc. on clothing and the human body. During repair, pay attention to electrostatic breakdown and also use the procedure in the printed matter which is included in the repair parts. The flexible board is easily damaged and should be handled with care.
NOTES ON LASER DIODE EMISSION CHECK
The laser beam on this model is concentrated so as to be focused on the disc reflective surface by the objective lens in the optical pick­up block. Therefore, when checking the laser diode emission, ob­serve from more than 30 cm away from the objective lens.
Notes on Chip Component Replacement
•Never reuse a disconnected chip component.
• Notice that the minus side of a tantalum capacitor may be damaged by heat.
TEST DISCS
This set can playback CD-R and CD-ROM discs. The following test discs should be used to check the capability:
CD-R test disc TCD-R082LMT (Part No. J-2502-063-1) CD-RW test disc TCD-W082L (Part No. J-2502-063-2)
semi-fixed resistor
• CDX-M7810/M7850 model
This label is located on the bottom of the chassis.
SAFETY-RELATED COMPONENT WARNING!!
COMPONENTS IDENTIFIED BY MARK 0 OR DOTTED LINE WITH MARK 0 ON THE SCHEMATIC DIAGRAMS AND IN THE PARTS LIST ARE CRITICAL TO SAFE OPERATION. REPLACE THESE COMPONENTS WITH SONY P ARTS WHOSE PART NUMBERS APPEAR AS SHOWN IN THIS MANUAL OR IN SUPPLEMENTS PUBLISHED BY SONY.
2
ATTENTION AU COMPOSANT AYANT RAPPORT
À LA SÉCURITÉ!!
LES COMPOSANTS IDENTIFIÉS P AR UNE MARQUE 0 SUR LES DIAGRAMMES SCHÉMATIQUES ET LA LISTE DES PIÈCES SONT CRITIQUES POUR LA SÉCURITÉ DE FONCTIONNEMENT. NE REMPLACER CES COMPOSANTS QUE PAR DES PIÈCES SONY DONT LES NUMÉROS SONT DONNÉS DANS CE MANUEL OU DANS LES SUPPLÉMENTS PUBLIÉS PAR SONY.
CDX-M7810/M7815X/M7850
D
• CD Playback: You can play CD-D A (also containing CD TEXT*1), CD-R/CD­RW (MP3 files also containing Multi Session and ATRAC CD (ATRAC3 and ATRAC3plus format).
Type of discs Label on the disc
CD-DA
MP3
ATRAC CD
*1 A CD TEXT disc is a CD-D A that includes information such as
disc, artist and track name.
EXTENSION CABLE AND SERVICE POSITION
When repairing or servicing this set, connect the jig (extension cable) as shown below.
NOTE FOR THE OPENING OF THE FRONT PANEL
In this set, the front panel is lowered to below the bottom face when it is opened. When servicing the set, place it on a stand having a height of about 2 cm.
stand
• Connect the MAIN board (CNP301) and the SER VO board (CN2) with the extension cable (Part No. J-2502-076-1).
MAIN BOARD CNP301
J-2502-076-1
SERVO BOAR CN2
3
CDX-M7810/M7815X/M7850
z UNLEADED SOLDER
Boards requiring use of unleaded solder are printed with the lead free mark (LF) indicating the solder contains no lead. (Caution: Some printed circuit boards may not come printed with the lead free mark due to their particular size)
: LEAD FREE MARK
Unleaded solder has the following characteristics.
• Unleaded solder melts at a temperature about 40 °C higher than ordinary solder. Ordinary soldering irons can be used but the iron tip has to be applied to the solder joint for a slightly longer time. Soldering irons using a temperature regulator should be set to about 350 °C. Caution: The printed pattern (copper foil) may peel away if the heated tip is applied for too long, so be careful!
• Strong viscosity Unleaded solder is more viscou-s (sticky, less prone to flow) than ordinary solder so use caution not to let solder bridges occur such as on IC pins, etc.
• Usable with ordinary solder It is best to use only unleaded solder but unleaded solder may also be added to ordinary solder.

TABLE OF CONTENTS

1. GENERAL
Location of Controls................................................................ 5
Connections ............................................................................. 6
2. DISASSEMBLY
2-1. Base Panel Assy ................................................................ 10
2-2. Sub Panel Assy .................................................................. 10
2-3. CD Mechanism Block ....................................................... 11
2-4. Driving Section (DB-A05) ................................................ 11
2-5. Follow Move (F) Assy, Driving (F) Assy..........................12
2-6. Main Board ....................................................................... 12
2-7. Chassis (T) Sub Assy ........................................................ 13
2-8. Roller Arm Assy................................................................13
2-9. Chassis (OP) Assy.............................................................14
2-10. Optical Pick-up ................................................................. 14
2-11. SL Motor Assy (M902) ..................................................... 15
2-12. LE Motor Assy (M903)..................................................... 15
2-13. Servo Board....................................................................... 16
3. DIAGRAMS
3-1. Block Diagram –CD Section–........................................... 17
3-2. Block Diagram –Main Section–........................................18
3-3. Block Diagram –Display Section–....................................19
3-4. Circuit Boards Location .................................................... 20
3-5. Printed Wiring Boards –CD Mechanism Section–............ 21
3-6. Schematic Diagram –CD Mechanism Section (1/2)– ....... 22
3-7. Schematic Diagram –CD Mechanism Section (2/2)– ....... 23
3-8. Printed Wiring Boards –Main Section– ............................ 24
3-9. Schematic Diagram –Main Section (1/4)– ........................ 26
3-10. Schematic Diagram –Main Section (2/4)– ........................ 27
3-11. Schematic Diagram –Main Section (3/4)– ........................ 28
3-12. Schematic Diagram –Main Section (4/4)– ........................ 29
3-13. Printed Wiring Boards –Panel Section– ............................ 30
3-14. Printed Wiring Board –Display Section– .......................... 31
3-15. Schematic Diagram –Display Section–............................. 32
4. EXPLODED VIEWS
4-1. Main Section ..................................................................... 43
4-2. Main Board Section .......................................................... 44
4-3. Front Panel Section ........................................................... 45
4-4. CD Mechanism Section (1) ............................................... 46
4-5. CD Mechanism Section (2) ............................................... 47
4-6. CD Mechanism Section (3) ............................................... 48
4-7. CD Mechanism Section (4) ............................................... 49
5. ELECTRICAL PARTS LIST ........................................ 50
4
• LOCATION OF CONTROL
• CDX-M7810:US, Canadian Model/M7815X
Location of controls and basic operations
Main unit
12 3 4 6578
OFF
MODE
9
Card remote commander RM-X143A
qh
qd
qa
qj
7 q;
qk ql
2
w;
6
PUSH SOUND PUSH ENTER
VOL
REP SHUF BBE MP PAUSE
SOURCE DSPL1
2534
qaq; qs qd qf qg
OPEN/CLOSE
SCRL
DSPL
REP SHUF
1
253
BBE MP PAUSE
4
MODE
EQ7 DSO
U
+
DISC
EN
M
SOURCE
SEEK
S
O
U
N
DISC
D
+
VOL
wa
6
1
ws
CAT
LIST
wd
+
wf
SEEK
R
E
T
N
E
6
ATTOFF
wg
+
6
Refer to the pages listed for details. The corresponding buttons on the card remote commander control the same functions as those on the unit.
A MODE button 8, 12
To sele ct the radio band (FM/AM)/select the
1
unit*
.
B OFF button
To po wer off/stop the source.
C VOL (volume) control dial/SOUND
button 9
To ad ju st v olume (rotate); select sound items (press).
D Display window E Disc slot 5
To in sert the disc.
F SEEK control dial/ENTER button
To select items (rotate); complete a setting (press). Radio: To tune in stations: press (ENTE R) repeatedly to select “SEEK,” “MANUAL,” or “PRESET,” then rotate the SEEK control dial until the desired station appears. CD: To sk ip tracks or groups: press (ENTER) repeatedly to select ./> or “GROUP,” then rotate the SEEK control dial until the desired track or group appears.
G MENU button
To en te r menu.
H Z (eject)/ANGLE button 5
To ej ect th e disc/slide down the front panel (press); angle the front panel in 3 positions (press and hold).
CDX-M7815X CDX-M7810
SECTION 1

GENERAL

ANGLE
SEEK
MENU
IMAGE
CDX-M7810/M7815X/M7850
I (front panel release) button 4 J SOURCE button
To po wer on/change the source (Radio/CD/
2
MD*
/AUX*3).
K Number buttons
Radio: To re ce ive stored stations (press); store stations (press and hold).
2
CD/MD*
:
(1): REP 8 (2): SHUF 8 (5): BBE MP*
To ac tiv ate the BBE MP function, set “BBE MP-on.” To cancel, set “BBE MP-off.” (6): PAUS E* To pa use playback. To cancel, press again.
L RESET button 4 M DSPL (display) button 8, 10
To ch ange display items.
N Receptor
To re ceive signals from the card rem ote commander or wireless rotary commander.
O IMAGE button 2
To se lect t he display image. Space Producer mode t Movie mode 1-2 t Spectrum analyzer mode 1-5 t Wal l pa per mode 1-3 t normal play/ reception mode
The following buttons on the card rem ote commander have also different butto ns/f unctio ns from the unit.
qh SCRL (scroll) button 8
To sc roll t he display item.
qj EQ7 (equalizer) button
To se lect an equalizer type (Xplod, Vocal, Club, Jazz, New Age, Rock, Custom or off).
qk </, (SEEK –/+) buttons
Radio: To tu ne in stations automatically (press); f ind a station manually (press and ho ld ). CD: To sk ip tracks (press); skip tracks continuously (press, then press again within about 1 second and hold); fast-forw ard/ reverse a track (press and hold).
ql SOUND button 9
To se lect sound items.
w; VOL (volume) +/– button
To ad just volume.
4
3
4
This section is extracted from instruction manual.
wa OPEN/CLOSE button
To o p en/close the front panel.
ws DSO button 2
To select the DSO mode (1, 2, 3 or off). The larger the number, the more enhanced the effect.
wd LIST/CAT*
wf M/m (DISC +/–) buttons
wg ATT (attenuate) button
*1 *2 *3
*4 *5
Note
If the unit is turned off and the display disappears, it cannot be operated with the card remote commander unless inserted to activate the unit first.
Tip
For details on how to replace the battery, see “Replacing the lithium battery of the card remote commander” on page 15.
5
button 9, 12
To list up.
To s e lect p reset stations/skip groups (press); skip groups continuously (press and hold).
To a t tenuate the sound. To cancel, press again.
When a CD/MD changer is connected. When an MD changer is connected. When an optional Sony portable device is connected. When playing back on this unit. When the XM tuner is connected.
(SOURCE)
on the unit is pressed, or a disc is
7
• CDX-M7810: E Model/M7850
Location of controls and basic operations
Main unit
12 3 4 6578
OFF
MODE
9
Card remote commander RM-X142
qh qj qd
qa
qk
7 q;
ql w;
2
wa
6
PUSH SOUND PUSH ENTER
VOL
REP SHUF BBE MP PAUSE
SOURCE AF/TA1
2534
qaq; qs qd qf qg
OPEN/CLOSE
SCRL
PTY
DSPL
AF TA
REP SHUF
1
253
BBE MP
4
MODE
EQ7 DSO
U
+
N
DISC
E
M
SOURCE
SEEK
S
O
U
N
DISC
D
+
VOL
ws
PAUSE
6
1
wd
LIST
wf
+
wg
SEEK
R
E
T
N
E
6
ATTOFF
wh
+
6
Refer to the pages listed for details. The corresponding buttons on the card remote commander control the same functions as those on the unit.
A MODE button 8, 12
To select the radio band (FM/MW/LW)/ select the unit*
B OFF button
To power off/stop the source.
C VOL (volume) control dial/SOUND
button 11
To adjust volume (rotate); select sound items (press).
D Display window E Disc slot 5
To insert the disc.
F SEEK control dial/ENTER button
To select items (rotate); complete a setting (press). Radio: To tune in stations: press (ENTER) repeatedly to select “SEEK,” “MANUAL,” or “PRESET,” then rotate the SEEK control dial until the desired station appears. CD: To skip tracks or groups: press (ENTER) repeatedly to select ./> or “GROUP,” then rotate the SEEK control dial until the desired track or group appears.
G MENU button
To enter m en u.
H Z (eject)/ANGLE button 5
To eject the disc/slide down the front panel (press); angle the front panel in 3 positions (press and hold).
CDX-M7850
1
.
I (front panel release) button 4 J SOURCE button
To power on/change the source (Radio/CD/
2
MD*
ANGLE
SEEK
MENU
IMAGE
/AUX*3).
K Number buttons
Radio: 8 To receive stored stations (press); store stations (press and hold).
2
:
CD/MD*
(1): REP 8 (2): SHUF 8 (5): BBE MP*
To activate the BBE MP function, set “BBE MP-on.” To cancel, set “BBE MP-off.” (6): PAUS E* To pause playback. To cancel, press again.
L RESET button 4 M AF (Alternative Frequencies)/TA
(Traffic Announcement) button 10, 10
To set AF and TA/TP in RDS.
N Receptor
To receive signals from the card remote commander or wireless rotary commander.
O IMAGE button 2
To select the display image. Space Producer mode t Movie mode 1-2 t Spectrum analyzer mode 1-5 t Wal l paper mode 1-3 t normal play/reception mode
The following buttons on the card remote commander have also different buttons/functions from the unit.
qh SCRL (scroll) button 8
To scroll the display item.
qj DSPL (display)/PTY (Programme
Type) button 8, 10, 13
To change display items; to select PTY in RDS.
qk EQ7 (equalizer) button
To select an equalizer type (Xplod, Vocal, Club, Jazz, New Age, Rock, Custom or off).
ql </, (SEEK –/+) buttons
Radio: To tune in stations automatically (press); find a station manually (press and hold). CD: To skip tracks (press); skip tracks continuously (press, then press again within about 1 second and hold); fast-forward/ reverse a track (press and hold).
4
2
4
w; SOUND button 11
To select sound items.
wa VOL (volume) +/– button
To adjust volume.
ws OPEN/CLOSE button
To open/close the front panel.
wd DSO button 2
To select the DSO mode (1, 2, 3 or off). The larger the number, the more enhanced the effect.
wf LIST button 9, 14
To list up.
wg M/m (DISC +/–) buttons
To select preset stations/skip groups (press); skip groups continuously (press and hold).
wh ATT (attenuate) button
To attenuate the sound. To cancel, press again.
*1
When a CD/MD changer is connected.
*2
When an MD changer is connected.
*3
When an optional Sony portable device is connected.
*4
When playing back on this unit.
Note
If the unit is turned off and the display disappears, it cannot be operated with the card remote commander
(SOURCE)
unless inserted to activate the unit first.
Tip
For details on how to replace the battery, see “Replacing the lithium battery of the card remote commander” on page 16.
on the unit is pressed, or a disc is
7
5
CDX-M7810/M7815X/M7850
• CONNECTIONS
• CDX-M7810:US, Canadian Model/M7815X
A
SUB OUT (MONO)
AUDIO OUT
FRONT
Connection example (2)
Notes
(2-A)
Be sure to connect the ground lead before connecting the amplifi er.
The alarm will only sound if the built-in amplifi er is used.
Tip
(2-B-
For connecting two or more CD/MD changers, the source selector XA-C30 (optional) is necessary.
)
AUDIO OUT
REAR
B
BUS AUDIO IN
BUS CONTROL IN
Source selector*
Sélecteur de source*
Selector de fuente*
XA-C30
BUS AUDIO IN
BUS CONTROL IN
• CDX-M7810: E Model/M7850
A
SUB OUT (MONO)
AUDIO OUT
FRONT
*
not supplied non fourni no suministrado
Exemple de raccordement (2)
Remarques
Conseil
Dans le cas du raccordement de deux changeurs de CD/MD ou plus, le sélecteur de source XA-C30 (en option) est requis.
(2-A)
Raccordez d’abord le câble de mise à la masse avant de raccorder l’amplifi cateur. L’alarme est émise uniquement lorsque l’amplifi cateur intégré est utilisé.
(2-B-
)
Ejemplo de conexiones (2)
Notas
(2-A)
Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa antes de realizar la conexión del amplifi cador.
La alarma sonará únicamente si se utiliza el amplifi cador incorporado.
(2-B-
(2-A)
)
(2-B-
)
Sugerencia
Si desea conectar dos o más cambiadores de CD/MD, necesitará el selector de fuente XA-C30 (opcional).
Connection example (2)
Notes
Be sure to connect the earth lead before connecting the amplifi er.
The alarm will only sound if the built-in amplifi er is used.
Tip
For connecting two or more CD/MD changers, the source selector XA-C30 (optional) is necessary.
Anschlussbeispiel (2)
Hinweise
(2-A)
Schließen Sie unbedingt zuerst das Massekabel an, bevor Sie
AUDIO OUT
REAR
den Verstärker anschließen.
Der Signalton wird nur ausgegeben, wenn der integrierte Verstärker verwendet wird.
Tipp
(2-B-
)
Zum Anschließen von zwei oder mehr CD/MD-Wechslern wird der gesondert erhältliche Signalquellenwähler XA-C30 benötigt.
Exemple de raccordement (2)
Remarques
(2-A)
(2-B-
)
B
BUS AUDIO IN
BUS CONTROL IN
Raccordez d’abord le câble de mise à la masse avant de connecter l’amplifi cateur.
Un bip sera émis uniquement lorsque l’amplifi cateur intégré est utilisé.
Conseil
Dans le cas du raccordement de deux changeurs de CD/MD ou plus, le sélecteur de source XA-C30 (en option) est indispensable.
Esempio di collegamento (2)
Note
(2-A)
Assicurarsi di collegare il cavo di terra prima di collegare l’apparecchio all’amplifi catore.
Il segnale acustico viene emesso solo se viene utilizzato l’amplifi catore incorporato.
Suggerimento
Per collegare due o più cambia CD/MD, si deve utilizzare il selettore di fonte XA-C30 (opzionale).
(2-B-
)
Voorbeeldaansluitingen (2)
Opmerkingen
Tip
Om twee of meer CD/MD-wisselaars aan te sluiten, hebt u de geluidsbronkiezer XA-C30 (optioneel) nodig.
(2-A)
Sluit eerst de aarddraad aan voordat u de versterker aansluit. U hoort de pieptoon alleen als de ingebouwde versterker wordt gebruikt.
(2-B- )
Source selector* Signalquellenwähler* Sélecteur de source*
Selettore di fonte*
Geluidsbronkiezer*
XA-C30
BUS AUDIO IN
BUS CONTROL IN
*
not supplied
nicht mitgeliefert non fourni non in dotazione niet bijgeleverd
6
• CDX-M7810:US, Canadian Model/M7815X
1
*
CDX-M7810/M7815X/M7850
5
Source selector
(not supplied)
Sélecteur de source
(non fourni) Selector de fuente (no suministrado)
XA-C30
Supplied with the CD/MD changer Fourni avec le changeur de CD/MD Suministrado con el cambiador de CD/MD
4
*
3
*
*
1
*
from car antenna à partir de l’antenne de la voiture desde la antena del automóvil
AMP REM
3
Max. supply current 0.3 A Courant max. fourni 0,3 A Corriente máx. de alimentación de 0,3 A
Left Gauche Izquierdo
Right Droit Derecho
Left Gauche Izquierdo
Right Droit Derecho
Connection diagram (3)
1 To a metal surface of the car
First connect the black ground lead, then connect the orange/white striped, yellow, and red power input leads.
2 To the power antenna control lead or power
supply lead of antenna booster amplifi er
Notes
It is not necessary to connect this lead if there is no power antenna or antenna booster, or with a manually-operated telescopic antenna.
When your car has a built-in FM/AM antenna in the rear/ side glass, see “Notes on the control and power supply leads.”
3 To AMP REMOTE IN of an optional power
amplifi er
This connection is only for amplifi ers. Connecting any other system may damage the unit.
4 To the interface cable of a car telephone 5 To a car’s illumination signal
Be sure to connect the black ground lead to a metal surface of the car fi rst.
6 To the +12 V power terminal which is
energized in the accessory position of the ignition key switch
Notes
If there is no accessory position, connect to the +12 V power (battery) terminal which is energized at all times. Be sure to connect the black ground lead to a metal surface of the car fi rst.
When your car has a built-in FM/AM antenna in the rear/ side glass, see “Notes on the control and power supply leads.”
7 To the +12 V power terminal which is
energized at all times
Be sure to connect the black ground lead to a metal surface of the car fi rst.
Notes on the control and power supply leads
The power antenna control lead (blue) supplies +12 V DC when you turn on the tuner.
When your car has built-in FM/AM antenna in the rear/side glass, connect the power antenna control lead (blue) or the accessory power input lead (red) to the power terminal of the existing antenna booster. For details, consult your dealer.
A power antenna without a relay box cannot be used with this unit.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected, power will always be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is turned off.
Notes on speaker connection
Before connecting the speakers, turn the unit off.
Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with adequate power handling capacities to avoid its damage.
Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or connect the terminals of the right speakers with those of the left speaker.
Do not connect the ground lead of this unit to the negative (–) terminal of the speaker.
Do not attempt to connect the speakers in parallel.
Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with built-in amplifi ers) to the speaker terminals may damage the unit.
To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads installed in your car if the unit shares a common negative (–) lead for the right and left speakers.
Do not connect the unit’s speaker leads to each other.
Note on connection
If speaker and amplifi er are not connected correctly, “Failure” appears in the display. In this case, make sure the speaker and amplifi er are connected correctly.
BUS AUDIO IN
/AUX IN
*
SUB OUT (MONO)
2
AUDIO OUT
REAR
Blue/white striped Rayé bleu/blanc Con rayas azules y blancas
White Blanc Blanco
White/black striped Rayé blanc/noir Con rayas blancas y negras
Gray Gris Gris
Gray/black striped Rayé gris/noir Con rayas grises y negras
Green Vert Verde
Green/black striped Rayé vert/noir Con rayas verdes y negras
Purple Mauve Morado
Purple/black striped Rayé mauve/noir Con rayas moradas y negras
AUDIO OUT
FRONT
Fuse (10 A) Fusible (10 A) Fusible (10 A)
2
Schéma de raccordement (3)
1
À un point métallique de la voiture
Branchez d’abord le fi l de masse noir et, ensuite, les fi ls d’entrée d’alimentation rayé orange/blanc, jaune, et rouge.
2
Vers le câble de commande d’antenne électrique
ou le câble d’alimentation de l’amplifi cateur d’antenne
Remarques
Il n’est pas nécessaire de raccorder ce câble s’il n'y a pas d’antenne électrique ni d’amplifi cateur d’antenne, ou avec une antenne télescopique manuelle.
Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation ».
3 Au niveau de AMP REMOTE IN de l’amplifi cateur
de puissance en option
Ce raccordement s’applique uniquement aux amplifi cateurs. Le branchement de tout autre système risque d’endommager l’appareil.
4 Vers le cordon de liaison d’un téléphone de
voiture
5 Vers le connecteur du signal d’éclairage de la
voiture
Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un point métallique du véhicule.
6 À la borne +12 V qui est alimentée quand la clé de
contact est sur la position accessoires
Remarques
S’il n’y a pas de position accessoires, raccordez la borne d’alimentation (batterie) +12 V qui est alimentée en permanence. Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un point métallique du véhicule.
Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation ».
7 À la borne +12 V qui est alimentée en permanence
Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un point métallique du véhicule.
Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation
Le câble de commande d’antenne électrique (bleu) fournit une alimentation de + 12 V CC lorsque vous mettez la radio sous tension.
Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, raccordez le câble de commande d’antenne
électrique
(bleu) ou l’entrée d’alimentation des accessoires (rouge) à la borne d’alimentation de l’amplifi cateur d’antenne existant. Pour plus de détails, consultez votre détaillant.
Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être utilisée avec cet appareil.
Raccordement pour la conservation de la mémoire
Lorsque le câble d’entrée d’alimentation jaune est raccordé, le circuit de la mémoire est alimenté en permanence même si la clé de contact est sur la position d’arrêt.
Remarques sur le raccordement des haut-parleurs
Avant de raccorder les haut-parleurs, mettez l’appareil hors tension.
Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms avec une capacité électrique adéquate pour éviter de les endommager.
Ne raccordez pas les bornes du système de haut-parleurs au châssis de la voiture et ne raccordez pas les bornes des haut­parleurs droit à celles du haut-parleur gauche.
Ne raccordez pas le câble de mise à la masse de cet appareil à la borne négative (–) du haut-parleur.
N’essayez pas de raccorder les haut-parleurs en parallèle.
Raccordez uniquement des haut-parleurs passifs. Le raccordement de haut-parleurs actifs (avec amplifi cateurs intégrés) aux bornes des haut­parleurs peut endommager l’appareil.
Pour éviter tout dysfonctionnement, n’utilisez pas les câbles des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si l’appareil partage un câble négatif commun (–) pour les haut-parleurs droit et gauche.
Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de l’appareil.
Remarque sur le raccordement
Si les haut-parleurs et l’amplifi cateur ne sont pas raccordés correctement, le message « Failure » s’affi che. Dans ce cas, assurez­vous que les haut-parleurs et l’amplifi cateur sont bien raccordés.
REMOTE
IN
6
*
BUS
CONTROL IN
Black Noir Negro
Blue Bleu Azul
Light blue Bleu ciel Azul celeste
Orange/white striped Rayé orange/blanc Con rayas naranjas y blancas
Red Rouge Rojo
Yellow Jaune Amarillo
Corriente máx. de alimentación de 0,1 A
Diagrama de conexión (3)
1
2
3
4 Al cable de interfaz de un teléfono para 5 A una señal de iluminación del automóvil
6
7
Notas sobre los cables de control y de fuente de alimentación
Conexión para protección de la memoria
Si conecta el cable de entrada de alimentación amarillo, el circuito de la memoria recibirá siempre alimentación, aunque apague la llave de encendido.
Notas sobre la conexión de los altavoces
Nota sobre la conexión
Si el altavoz y el amplifi cador no están conectados correctamente, aparecerá “Failure” en la pantalla. Si es así, compruebe la conexión de ambos dispositivos.
1
ANT REM
Max. supply current 0.1 A Courant max. fourni 0,1 A
ILLUMINATION
2
ATT
4
5
6
7
A una superfi cie metálica del automóvil
Conecte primero el cable de puesta a masa negro, y después los cables con rayas naranjas y blancas, amarillo, y rojo de entrada de alimentación.
Al cable de control de la antena motorizada
o al cable de fuente de alimentación del amplifi cador de señal de la antena
Notas
Si no se dispone de antena motorizada ni de amplifi cador de antena, o se utiliza una antena telescópica accionada manualmente, no será necesario conectar este cable.
Si el automóvil incorpora una antena de FM/AM en el cristal trasero o lateral, consulte “Notas sobre los cables de control y de fuente de alimentación”.
A AMP REMOTE IN de un amplifi cador de
potencia opcional
Esta conexión es sólo para amplifi cadores. La conexión de cualquier otro sistema puede dañar la unidad.
automóvil
Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa negro a una superfi cie metálica del automóvil.
Al terminal de alimentación de +12 V que
recibe energía en la posición de accesorio del interruptor de la llave de encendido
Notas
Si no hay posición de accesorio, conéctelo al terminal de alimentación (batería) de +12 V que recibe energía sin interrupción.
Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a
masa negro a una superfi cie metálica del automóvil.
Si el automóvil incorpora una antena de FM/AM en el cristal trasero o lateral, consulte “Notas sobre los cables de control y de fuente de alimentación”.
Al terminal de alimentación de +12 V que
recibe energía sin interrupción
Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa negro a una superfi cie metálica del automóvil.
El cable de control de la antena motorizada (azul) suministrará cc de + 12 V cuando conecte la alimentación del sintonizador. Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM incorporada en el cristal trasero o lateral, conecte el cable de control de antena motorizada (azul) o el cable de entrada de alimentación auxiliar (rojo) al terminal de alimentación del amplifi cador de antena existente. Para obtener más información, consulte a su distribuidor. Con esta unidad no es posible utilizar una antena motorizada sin caja de relé.
Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la unidad. Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 Ω con la capacidad de potencia adecuada para evitar que se dañen. No conecte los terminales de altavoz al chasis del automóvil, ni conecte los terminales del altavoz derecho con los del izquierdo. No conecte el cable de conexión a masa de esta unidad al terminal negativo (–) del altavoz. No intente conectar los altavoces en paralelo. Conecte solamente altavoces pasivos. Si conecta altavoces activos (con amplifi cadores incorporados) a los terminales de altavoz, puede dañar la unidad. Para evitar fallos de funcionamiento, no utilice los cables de altavoz incorporados instalados en el automóvil si su unidad comparte un cable negativo común (–) para los altavoces derecho e izquierdo. No conecte los cables de altavoz de la unidad entre sí.
1
*
RCA pin cord (not supplied)
2
*
Be sure to match the color-
coded cord for audio to the appropriate jacks from the unit. If you connect an optional CD/MD changer, you cannot use AUX IN terminal.
3
*
Auxiliary optional equipment
such as portable DVD player (not supplied)
4
*
Supplied with the auxiliary
equipment
5
*
Supplied with XA-C30
6
*
Insert with the cord upwards.
1
*
Cordon à broche RCA (non
fourni)
2
*
Veillez à faire correspondre
le code de couleur du cordon audio à celui des fi ches correspondantes de l’appareil. Si vous raccordez un changeur de CD/MD en option, vous ne pouvez pas utiliser la borne AUX IN.
3
*
Appareil auxiliaire en option,
par exemple un lecteur de DVD portable (non fourni)
4
*
Fourni avec l’appareil auxiliaire
5
*
Fourni avec le XA-C30
6
*
Insérez avec le câble vers le
bas.
1
*
Cable con terminales RCA (no
suministrado)
2
*
Asegúrese de hacer coincidir
el cable de audio codifi cado con colores con las tomas correspondientes de la unidad. Si conecta un cambiador de CD/MD opcional, no podrá utilizar el terminal AUX IN.
3
*
Equipo opcional auxiliar como
un reproductor de DVD portátil (no suministrado)
4
*
Suministrado con el equipo
auxiliar
5
*
Suministrado con el XA-C30
6
*
Insertar con el cable hacia
arriba.
7
CDX-M7810/M7815X/M7850
• CDX-M7810: E Model/M7850
Auxiliary equipment such as portable DVD player (not supplied) Zusätzliche Geräte wie z. B. der tragbare DVD-Player (nicht mitgeliefert) Equipement auxiliaire comme un lecteur de DVD portable (non fourni)
REAR
Blue/white striped Blauweiß gestreift Rayé bleu/blanc Rigato blu e bianco Blauw/wit gestreept
Light blue Hellblau Bleu ciel Azzurro Lichtblauw
Fuse (10 A) Sicherung (10 A) Fusible (10 A) Fusibile (10 A) Zekering (10 A)
Apparecchio ausiliario quale un lettore DVD portatile (non in dotazione) Optionele apparatuur zoals de draagbare DVD-speler(niet bijgeleverd)
AUDIO OUT
FRONT
2
*
1
from car aerial
*
von Autoantenne de l’antenne de la voiture dall’antenna dell’auto van een auto-antenne
Max. supply current 0.3 A max. Versorgungsstrom 0,3 A Courant d’alimentation maximum 0,3 A Alimentazione massima fornita 0,3 A Max. voedingsstroom 0,3 A
SUB OUT (MONO)
See “Power connection diagram” on the reverse side for details. Näheres dazu fi nden Sie im ,,Stromanschlussdiagramm“. Blättern
Sie dazu bitte um. Voir le « Schéma de raccordement d’alimentation » au verso pour
plus de détails. Per ulteriori informazioni, vedere “Diagramma dei collegamenti di
alimentazione” che si trova sul retro. Zie "Voedingsaansluitschema" op de achterkant voor meer details.
2
A
B
2
*
*
BUS AUDIO IN/
AUX IN
AMP REM
ATT
2
3
*
AUDIO OUT
CONTROL IN
3
REMOTE
IN
BUS
4
5
6
4
*
5
*
Yell ow
Gelb Jaune Giallo
Geel
Blue
Blau
Bleu
Blu
Blauw
Orange/White
Orangeweiß
gestreift
Rayé orange/
blanc
Arancione/
bianco
Oranje/wit
1
*
Note for the aerial connecting
If your car aerial is an ISO (International Organisation for Standardisation) type, use the supplied adaptor it. First connect the car aerial to the supplied adaptor, then connect it to the aerial jack of the master unit.
2
*
RCA pin cord (not supplied)
3
*
Be sure to match the colour-coded cord for audio to the appropriate jacks from the unit. If you connect an optional CD/MD changer, you cannot use AUX IN terminal.
4
*
Supplied with the auxiliary equipment
5
*
Insert with the cord upwards
6
*
Supplied with XA-C30
switched illumination power supply
2
to connect
6
*
from the car’s power connector vom Stromanschluss des Fahrzeugs du connecteur d’alimentation de la voiture dal connettore di alimentazione dell’auto van de autovoedingsstekker
continuous power supply
permanente Stromversorgung
alimentation continue
alimentazione continua
continu voeding
power aerial control
Motorantennensteuerung
antenne Èlectrique
comando dellíantenna elettrica
automatische antenne
geschaltete
Beleuchtungsstromversorgung
alimentation de l’éclairage
commuté
alimentazione illuminazione
commutata
geschakelde voeding voor
verlichting
1
Hinweis zum Anschließen der Antenne
*
Wenn Ihre Fahrzeugantenne der ISO-Norm (ISO = International Organization for Standardization
- Internationale Normungsgemeinschaft) entspricht, schließen Sie sie mithilfe des mitgelieferten Adapters Sie zuerst die Fahrzeugantenne mit dem mitgelieferten Adapter und verbinden Sie diesen dann mit der Antennenbuchse des Hauptgeräts.
2
*
Cinchkabel (nicht mitgeliefert)
3
*
Achten Sie darauf, das farbcodierte
Audiokabel mit den richtigen Buchsen am Gerät zu verbinden. Wenn ein gesondert erhältlicher CD/MD-Wechsler angeschlossen ist, kann der Anschluss AUX IN nicht verwendet werden.
4
*
Mit den Zusatzgeräten mitgeliefert
5
*
Mit dem Kabel nach oben einsetzen
6
*
Mit dem XA-C30 geliefert
6
*
Source selector
(not supplied)
Signalquellenwähler
(nicht mitgeliefert)
Sélecteur de source
(non fourni)
Selettore di fonte (non in dotazione) Geluidsbronkiezer
(niet bijgeleverd)
XA-C30
Red
switched power supply
Rot
geschaltete Stromversorgung
7
Rouge
alimentation commutée
Rosso
alimentazione commutata
Rood
geschakelde voeding
Black
Schwarz
8
Noir Nero Zwart
Positions 1, 2 and 3 do not have pins. An Position 1, 2 und 3 be nden sich keine Stifte. Les positions 1, 2 et 3 ne comportent pas de broches. Le posizioni 1, 2 e 3 non hanno piedini. De posities 1, 2 en 3 hebben geen pins.
1
*
2
an. Verbinden
2
*
3
*
4
*
5
*
6
*
Supplied with the CD/MD changer Mit dem CD/MD-Wechsler geliefert Fourni avec le changeur de CD/MD In dotazione con il cambia CD/MD Geleverd met de CD/MD-wisselaar
57
6
48
earth Masse masse
terra aarding
Remarque sur le raccordement de
l’antenne Si votre antenne de voiture est de type ISO (Organisation internationale de normalisation), utilisez l’adaptateur fourni
2
pour la raccorder. Raccordez d’abord l’antenne de voiture à l’adaptateur fourni et, ensuite, à la prise d’antenne de l’appareil principal.
Cordon à broche RCA (non fourni)
Veillez à faire correspondre le code de couleur du cordon audio à celui des fi ches correspondantes de l’appareil. Si vous raccordez un changeur de CD/MD en option, vous ne pouvez pas utiliser la borne AUX IN.
Fourni avec l’appareil auxiliaire Insérez avec le câble vers le haut Fourni avec le XA-C30
1
Purple Violett Mauve
Viola
Paars
2–
3
Grey Grau Gris
Grigio
Grijs
4–
Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped leads. An den negativ gepolten Positionen 2, 4, 6 und 8 befi nden sich gestreifte Adern. Les positions de polarité négative 2, 4, 6 et 8 sont dotées de cordons rayés. Le posizioni a polarità negativa 2, 4, 6 e 8 hanno cavi rigati. De posities voor negatieve polariteit (2, 4, 6 en 8) hebben gestreepte kabels.
1
Nota per il collegamento dell’antenna
*
Se l’antenna dell’auto è di tipo ISO (International Organization for Standardization), utilizzare l’adattatore
2
in dotazione per collegarla. Collegare prima l’antenna della macchina all’adattatore in dotazione, quindi collegarla alla presa dell’antenna dell’apparecchio principale.
2
*
Cavo a piedini RCA (non in dotazione)
3
*
Assicurarsi che i cavi differenziati in base al colore per l’audio corrispondano alle prese appropriate dell’apparecchio. Se viene collegato un cambia CD/MD opzionale, non è possibile utilizzare il terminale AUX IN.
4
*
in dotazione con l’apparecchio ausiliario
5
*
Inserire con il cavo rivolto verso l’alto
6
*
In dotazione con il modello XA-C30
Speaker, Rear, Right
Lautsprecher hinten rechts
+
Haut-parleur, arrière, droit
Diffusore, posteriore, destro
Luidspreker, achter, rechts
Speaker, Rear, Right
Lautsprecher hinten rechts
Haut-parleur, arrière, droit
Diffusore, posteriore, destro
Luidspreker, achter, rechts
Speaker, Front, Right
Lautsprecher vorne rechts
+
Haut-parleur, avant, droit
Diffusore, anteriore, destro
Luidspreker, voor, rechts
Speaker, Front, Right
Lautsprecher vorne rechts
Haut-parleur, avant, droit
Diffusore, anteriore, destro
Luidspreker, voor, rechts
1
*
Opmerking bij de antenne-aansluiting
Indien uw auto is uitgerust met een antenne van het type ISO (International Organisation for Standardization), moet u die aansluiten met behulp van de bijgeleverde adapter eerst de auto-antenne aan op de meegeleverde adapter en vervolgens de antennestekker op het hoofdtoestel.
2
*
Tu lpstekkersnoer (niet bijgeleverd)
3
*
Zorg ervoor dat de kleurcode van het snoer voor audio overeenkomt met de bijbehorende aansluitingen op het apparaat. Als u een optionele CD/MD­wisselaar aansluit, kunt u de AUX IN aansluiting niet gebruiken.
4
*
Geleverd bij de optionele apparatuur
5
*
Plaatsen met het snoer naar boven
6
*
Geleverd met de XA-C30
from the car’s speaker connector vom Lautsprecheranschluss des Fahrzeugs du connecteur de haut-parleur de la voiture dal connettore del diffusore dell’auto van de autoluidsprekerstekker
5
+
White
Weiß Blanc Bianco
Wit
6–
7
+
Green
Grün
Vert Verde Groen
8–
13 57
24 68
Speaker, Front, Left
Lautsprecher vorne links Haut-parleur, avant, gauche Diffusore, anteriore, sinistro
Luidspreker, voor, links
Speaker, Front, Left
Lautsprecher vorne links Haut-parleur, avant, gauche Diffusore, anteriore, sinistro
Luidspreker, voor, links
Speaker, Rear, Left
Lautsprecher hinten links
Haut-parleur, arrière, gauche Diffusore, posteriore, sinistro
Luidspreker, achter, links
Speaker, Rear, Left
Lautsprecher hinten links
Haut-parleur, arrière, gauche Diffusore, posteriore, sinistro
Luidspreker, achter, links
2
. Sluit
Connection diagram (3)
A To AMP REMOTE IN of an optional power
amplifi er
This connection is only for amplifi ers. Connecting any other system may damage the unit.
B To the interface cable of a car telephone
Warning
If you have a power aerial without a relay box, connecting this unit with the supplied power connecting lead 3 may damage the aerial.
Notes on the control power and suppy leads
The power aerial control lead (blue) supplies +12 V DC when you turn on the tuner, or when you activate the AF (Alternative Frequency) or TA (Traffi c Announcement) function.
When your car has built-in FM/MW/LW aerial in the rear/side glass, connect the power aerial control lead (blue) or the accessory power input lead (red) to the power terminal of the existing aerial booster. For details, consult your dealer.
A power aerial without a relay box cannot be used with this unit.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected, power will always be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is turned off.
Notes on speaker connection
Before connecting the speakers, turn the unit off.
Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with adequate power handling capacities to avoid its damage.
Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or connect the terminals of the right speakers with those of the left speaker.
Do not connect the earth lead of this unit to the negative (–) terminal of the speaker.
Do not attempt to connect the speakers in parallel.
Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with built-in amplifi ers) to the speaker terminals may damage the unit.
To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads installed in your car if the unit shares a common negative (–) lead for the right and left speakers.
Do not connect the unit’s speaker leads to each other.
Note on connection
If speaker and amplifi er are not connected correctly, “Failure” appears in the display. In this case, make sure the speaker and amplifi er are connected correctly.
Anschlussdiagramm (3)
A An AMP REMOTE IN des gesondert
erhältlichen Endverstärkers
Dieser Anschluss ist ausschließlich für Verstärker gedacht. Schließen Sie nichts anderes daran an. Andernfalls kann das Gerät beschädigt werden.
B An Schnittstellenkabel eines Autotelefons
Warnung
Wenn Sie eine Motorantenne ohne Relaiskästchen verwenden, kann durch Anschließen dieses Geräts mit dem mitgelieferten Stromversorgungskabel 3 die Antenne beschädigt werden.
Hinweise zu den Steuer- und Stromversorgungsleitungen
Die Motorantennen-Steuerleitung (blau) liefert +12 V Gleichstrom, wenn Sie den Tuner einschalten oder die AF- (Alternativfrequenzsuche) oder die TA-Funktion (Verkehrsdurchsagen) aktivieren.
Wenn das Fahrzeug mit einer in der Heck-/ Seitenfensterscheibe integrierten FM (UKW)/MW/LW­Antenne ausgestattet ist, schließen Sie die Motorantennen­Steuerleitung (blau) oder die Zubehörstromversorgungsleitung (rot) an den Stromversorgungsanschluss des vorhandenen Antennenverstärkers an. Näheres dazu erfahren Sie bei Ihrem Händler.
Es kann nur eine Motorantenne mit Relaiskästchen angeschlossen werden.
Stromversorgung des Speichers
Wenn die gelbe Stromversorgungsleitung angeschlossen ist, wird der Speicher stets (auch bei ausgeschalteter Zündung) mit Strom versorgt.
Hinweise zum Lautsprecheranschluss
Schalten Sie das Gerät aus, bevor Sie die Lautsprecher anschließen.
Verwenden Sie Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 4 und 8 Ohm und ausreichender Belastbarkeit. Ansonsten können die Lautsprecher beschädigt werden.
Verbinden Sie die Lautsprecheranschlüsse nicht mit dem Wagenchassis und verbinden Sie auch nicht die Anschlüsse des rechten mit denen des linken Lautsprechers.
Verbinden Sie die Masseleitung dieses Geräts nicht mit dem negativen (–) Lautsprecheranschluss.
Versuchen Sie nicht, Lautsprecher parallel anzuschließen.
An die Lautsprecheranschlüsse dieses Geräts dürfen nur Passivlautsprecher angeschlossen werden. Schließen Sie keine Aktivlautsprecher (Lautsprecher mit eingebauten Verstärkern) an, da das Gerät sonst beschädigt werden könnte.
Um Fehlfunktionen zu vermeiden, verwenden Sie nicht die im Fahrzeug installierten, integrierten Lautsprecherleitungen, wenn am Ende eine gemeinsame negative (–) Leitung für den rechten und den linken Lautsprecher verwendet wird.
Verbinden Sie nicht die Lautsprecherkabel des Geräts miteinander.
Hinweis zum Anschließen
Wenn Lautsprecher und Verstärker nicht richtig angeschlossen sind, erscheint ,,FAILURE“ im Display. Vergewissern Sie sich in diesem Fall, dass Lautsprecher und Verstärker richtig angeschlossen sind.
Schémas de raccordement (3)
A Au niveau du AMP REMOTE IN d’un
amplifi cateur de puissance facultatif
Ce raccordement existe seulement pour les amplifi cateurs. Le raccordement à tout autre système peut endommager l’appareil.
B Ve rs le cordon de liaison d’un téléphone de
voiture
Avertissement
Si vous disposez d’une antenne électrique sans boîtier de relais, le branchement de cet appareil au moyen du cordon d’alimentation fourni 3 risque d’endommager l’antenne.
Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation
Le câble de commande (bleu) fournit du courant continu de +12 V lorsque vous mettez le tuner sous tension ou lorsque vous activez la fonction AF (fréquence alternative) ou TA (informations de circulation).
Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/MW (GO)/LW (PO) intégrée dans la vitre arrière/latérale, raccordez le câble de commande d’antenne (bleu) ou l’entrée d’alimentation des accessoires (rouge) au bornier de l’amplifi cateur d’antenne existant. Pour plus de détails, consultez votre revendeur.
Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être utilisée avec cet appareil.
Raccordement pour la conservation de la mémoire
Lorsque le câble de commande d’antenne jaune est connecté, le circuit de la mémoire est alimenté en permanence même si la clé de contact est en position d’arrêt.
Remarques sur le raccordement des haut-parleurs
Avant de raccorder les haut-parleurs, mettre l’appareil hors tension.
Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms et une capacité adéquate sous peine de les endommager.
Ne pas raccorder les bornes du système de haut-parleurs au châssis de la voiture et ne pas connecter les bornes du haut­parleur droit à celles du haut-parleur gauche.
Ne pas raccorder le câble de mise à la masse de cet appareil à la borne négative (–) du haut-parleur.
Ne pas tenter de raccorder les haut-parleurs en parallèle.
Connecter uniquement des haut-parleurs passifs. La
connexion de haut-parleurs actifs (avec des amplifi cateurs intégrés) aux bornes des haut-parleurs pourrait endommager l’appareil.
Pour éviter tout dysfonctionnement, n’utilisez pas les câbles des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si l’appareil dispose d’un câble négatif commun (–) pour les haut­parleurs droit et gauche.
Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de l’appareil.
Remarque sur le raccordement
Si les enceintes et l’amplifi cateur ne sont pas raccordés correctement, le message « FAILURE » s’affi che. Dans ce cas, assurez-vous que les enceintes et l’amplifi cateur sont raccordés correctement.
Schema di collegamento (3)
A A AMP REMOTE IN di un amplifi catore di
potenza opzionale
Questo collegamento è riservato esclusivamente agli amplifi catori. Non collegare un tipo di sistema diverso onde evitare di causare danni all’apparecchio.
B Al cavo di interfaccia di un telefono per auto
Avvertenza
Quando si collega l’apparecchio con il cavo di alimentazione in dotazione 3, si potrebbe danneggiare l’antenna elettrica se questa non dispone di scatola a relè.
Note sui cavi di controllo e di alimentazione
Il cavo (blu) di controllo dell’antenna elettrica fornisce alimentazione pari a +12 V CC quando si attiva il sintonizzatore oppure la funzione TA (notiziario sul traffi co) o AF (frequenza alternativa).
Se l’automobile è dotata di antenna FM/MW/LW incorporata nel vetro posteriore/laterale, collegare il cavo (blu) di controllo dell’antenna elettrica o il cavo (rosso) di ingresso dell’alimentazione accessoria al terminale di alimentazione del preamplifi catore dell’antenna esistente. Per ulteriori informazioni, consultare il proprio fornitore.
Non è possibile usare un’antenna elettrica senza scatola a relè con questo apparecchio.
Collegamento per la conservazione della memoria
Quando il cavo di ingresso alimentazione giallo è collegato, viene sempre fornita alimentazione al circuito di memoria anche quando l’interruttore di accensione è spento.
Note sul collegamento dei diffusori
Prima di collegare i diffusori spegnere l’apparecchio.
Usare diffusori di impedenza compresa tra 4 e 8 ohm e con capacità di potenza adeguata, altrimenti i diffusori potrebbero venire danneggiati.
Non collegare i terminali del sistema diffusori al telaio dell’auto e non collegare i terminali del diffusore destro a quelli del diffusore sinistro.
Non collegare il cavo di terra di questo apparecchio al terminale negativo (–) del diffusore.
Non collegare i diffusori in parallelo.
Assicurarsi di collegare soltanto diffusori passivi, poiché il collegamento di diffusori attivi, dotati di amplifi catori incorporati, ai terminali dei diffusori potrebbe danneggiare l’apparecchio.
Per evitare problemi di funzionamento, non utilizzare i cavi dei diffusori incorporati installati nell’automobile se l’apparecchio condivide un cavo comune negativo (–) per i diffusori destro e sinistro.
Non collegare fra loro i cavi dei diffusori dell’apparecchio.
Nota sui collegamenti
Se l’amplifi catore e il diffusore non sono collegati correttamente, “FAILURE” viene visualizzato nel display. In tal caso, accertarsi che l’amplifi catore e il diffusore siano collegati correttamente.
Aansluitschema (3)
A Naar AMP REMOTE IN van een optionele
eindversterker
Deze aansluiting is alleen bedoeld voor versterkers. Door een ander systeem aan te sluiten kan het apparaat worden beschadigd.
B Naar het interface-snoer van een
autotelefoon
Waarschuwing
Indien u een elektrische antenne hebt zonder relaiskast, kan het aansluiten van deze eenheid met het bijgeleverde netsnoer 3 de antenne beschadigen.
Opmerkingen over de bedienings- en voedingskabels
•De antennevoedingskabel (blauw) levert +12 V gelijkstroom wanneer u de tuner inschakelt of de AF (Alternative Frequency) of TA (Traffi c Announcement) functie activeert.
•Wanneer uw auto is uitgerust met een FM/MW/LW-antenne in de achterruit/zijruit, moet u de antennevoedingskabel (blauw) of de hulpvoedingskabel (rood) aansluiten op de voedingsingang van de bestaande antenneversterker. Raadpleeg uw dealer voor meer details.
• Met dit apparaat is het niet mogelijk een automatische antenne zonder relaiskast te gebruiken.
Instandhouden van het geheugen
Zolang de gele stroomdraad is aangesloten, blijft de stroomvoorziening van het geheugen intact, ook wanneer het contact van de auto wordt uitgeschakeld.
Opmerkingen betreffende het aansluiten van de luidsprekers
• Zorg dat het apparaat is uitgeschakeld, alvorens de luidsprekers aan te sluiten.
•Gebruik luidsprekers met een impedantie van 4 tot 8 Ohm en let op dat die het vermogen van de versterker kunnen verwerken. Als dit wordt verzuimd, kunnen de luidsprekers ernstig beschadigd raken.
•Verbind in geen geval de aansluitingen van de luidsprekers met het chassis van de auto en sluit de aansluitingen van de rechter- en linkerluidspreker niet op elkaar aan.
•Verbind de aarddraad van dit apparaat niet met de negatieve (–) aansluiting van de luidspreker.
•Probeer nooit de luidsprekers parallel aan te sluiten.
•Sluit geen actieve luidsprekers (met ingebouwde versterkers) aan op de luidspreker-aansluiting van dit apparaat. Dit zal leiden tot beschadiging van de actieve luidsprekers. Sluit dus altijd uitsluitend luidsprekers zonder ingebouwde versterker aan.
•Om defecten te vermijden mag u de bestaande luidsprekerbedrading in uw auto niet gebruiken wanneer er een gemeenschappelijke negatieve (–) draad is voor de rechter- en linkerluidsprekers.
•Verbind de luidsprekerdraden niet met elkaar.
Opmerking over aansluiten
Als de luidspreker en versterker niet correct zijn aangesloten, wordt "FAILURE" in het display weergegeven. In dit geval moet u zorgen dat de luidspreker en versterker correct zijn aangesloten.
8
SECTION 2

DISASSEMBLY

Note : This set can be disassemble according to the following sequence.
SET
2-1. BASE PANEL ASSY
(Page 10)
2-2. SUB PANEL ASSY
(Page 10)
2-3. CD MECHANISM BLOCK
(Page 11)
2-4. DRIVING SECTION
(DB-A05) (Page 11)
2-7. CHASSIS (T) SUB ASSY
(Page 13)
CDX-M7810/M7815X/M7850
2-13. SERVO BOARD
(Page 16)
2-5. FOLLOW MOVE (F) ASSY,
DRIVING (F) ASSY (Page 12)
2-6. MAIN BOARD
(Page 12)
2-10. OPTICAL PICK-UP
(Page 14)
2-8. ROLLER ARM ASSY
(Page 13)
2-9. CHASSIS (OP) ASSY
(Page 14)
2-11. SL MOTOR ASSY (M902)
(Page 15)
2-12. LE MOTOR ASSY (M903)
(Page 15)
9
CDX-M7810/M7815X/M7850
Note : Follow the disassembly procedure in the numerical order given.
2-1. BASE PANEL ASSY
2
two
screws
(panel F)
5
bracket (PWB)
7

base panel assy

1
two
screws
(panel F)
4
two screws
(+B 2
2-2. SUB PANEL ASSY
x
4)
3
two claws
6
SUB PANEL board
3
6
BASE PANEL board
8
CN606 (27 core)
(Take care not to pull the
flexible board excessively)
10
1
two
screws
(+PTT 2.6
x
2
two claws
5
claw
6)
4
7

sub panel assy

)
2-3. CD MECHANISM BLOCK
5
2
screw
(+PTT 2.6
x
6)

CD mechanism block

3
4
CNP301
CDX-M7810/M7815X/M7850
6
two
screws
7
bracket (CD)
(+PTT 2.6
x
6
2-4. DRIVING SECTION (DB-A05)
4
driving section (DB-F05)
3
screw
(+PTT 2.6
1
x
6)
CN702
screw
1
(+PTT 2.6
2
screw
(+PTT 2.6
x
x
6)
6)
11
CDX-M7810/M7815X/M7850
2-5. FOLLOW MOVE (F) ASSY, DRIVING (F) ASSY
To install the assembly, turn the gear (cam LF5) and
gear (cam LF5)
align the detent with the holes
A
5
driving (F) assy
A
.
6
joint
2
follow move (F) assy
4
(+STP 2.6
2-6. MAIN BOARD
1
three ground point
(+PTT 2.6
screw
x
gear (cam RF5)
B
x
6)
3
1
screw
(+STP 2.6
drive shaft assy
x
6)
To install the assembly, turn the gear (cam RF5) and align
B
the detent with the holes
2
two
screws
x
(+PTT 2.6
screws
6)
8)
6
CN401 (3P)
7
5
screw
(+PTT 2.6
.
cord (AUX)
x
8)
12
3
insulating sheet
4

MAIN board

2-7. CHASSIS (T) SUB ASSY
2
two
screws
x
(+P 1.7
5
SENSOR board
3
claw
2.2)
4
claw
CDX-M7810/M7815X/M7850
1
two
screws
(+P 1.7
x
2.2)
6

chassis (T) sub assy

2-8. ROLLER ARM ASSY
4
gear (RA1)
1
spring (RAL)
3
washer (1.1-2.5)
5

roller arm assy

2
spring (RAR)
13
CDX-M7810/M7815X/M7850
)
2-9. CHASSIS (OP) ASSY
0
coil spring (damper)
lever (D)
4
washer
5
gear (LE1)
6
8
qa

chassis (OP) assy

1
CN2 (16P)
9
two coil springs (damper)
7
2-10. OPTICAL PICK-UP
5
claw
2
Remove the six solderings.
3
tension coil spring (KF60)
2
chucking arm sub assy
1
tension coil spring (CHKG
slider (R)
14
6
main shaft
7

optical pick-up

4
rack (SL)
3
screw
(+B 1.4
x
5)
2-11. SL MOTOR ASSY (M902)
CDX-M7810/M7815X/M7850
1
screw
(+P 1.4
x
1.8)
2-12. LE MOTOR ASSY (M903)
qf
two toothed lock
(+M 1.4
bracket (LEM-N)
qs
(+M 1.7
screw
x
)
2.5)
screws
qd
2
qa
screw
(+M 1.7

SL motor assy (M902)

0
gear (LE) assy
x
2.5)
qg
LE motor assy
(M903)
8
screw
(+M 1.7
9
2
x
bearing (LEB-N)
washer
gear (LE1)
3
lever (D)
2.5)
4
5
6
screw
(+P 1.7
x
2.2)
7
leaf spring (LE)
1
Remove the soldering.
slider (R)
15
CDX-M7810/M7815X/M7850
2-13. SERVO BOARD
1
Remove the eight solderings.
6

SERVO board

2
Remove the three solderings.
4
toothed lock
(M 1.7)
5
claw
screw
3
CN2(16P)
16
3-1. BLOCK DIAGRAM — CD SECTION —
DETECTOR
PD2
PD1
E
F
LASER DIODE
PICK-UP BLOCK
(KSS1000E)
2-AXIS DEVICE
(FOCUS)
(TRACKING)
PD LD
OPTICAL
PD2
PD1
I-V AMP
MON OUT
FCS+
FCS–
TRK+
TRK–
FPI2
96
FNI2
94
FPI1
97
FNI1
95
E
F
LD
AUTOMATIC
CONTROL
M902
(SLED)
M901
(SPINDLE)
POWER
Q1
M
M
99
98
91
FOCUS/TRACKING COIL DRIVE,
16
15
18
17
14
13
12
11
RFRP
TNI
TPI
LDO
SLED/SPINDLE/LOADING
MOTOR DRIVE
VO4–
VO4+
VO3–
VO3+
VO1+
VO1–
VO2+
VO2–
SECTION 3

DIAGRAMS

87
RFO
3
TEI
6
92
MDI
IC1
OPIN4–
26
OPOUT4
25
OPIN3–
23
OPOUT3
22
OPOUT1
OPIN2
MUTE
21
CDX-M7810/M7815X/M7850
AU+5V
R-CH
DAC ZDETL
22
DAC ZDETR
23
DEC XMUTE
37
DEC INT
30
DEC SSTBY
27
CD ZDET
15
CD XRST
14
CD XCCE
13
CD BUCK
12
CD BUS3
11
CD BUS2
10
CD BUS1
8
CD BUS0
7
CD SBSY
52
X1
81
X0
80
MEC_DSW
46
MEC_SELFSW
53
MEC_INSW
45
MEC_LIMIT
42
IC7
CD
SYSTEM CONTROL
IC3
UNISI
RXD
UNISO
TXD
UNICKI
BUS ON
BU IN RSTX A ATT
LINK OFF
MECON
CDON
ZMUTE
EJECT OK
OPEN REQ
MECON CHK
CDON CHK
1.5V ON
AMP
IC8
3
2
56 25 57 26 58 50 51 75 60 59
63 64 66 61 62
67
68
+1.5V
1
1
MECHA+6V
SERVO+3.3V
+1.5V ON/OFF
SWITCH
Q2,3
+1.5V
AU+5V
SYSTEM CONTROL
CDM ON
71
CD ON
59
Z DET
76
EJECT OK
77
OPEN REQ
78
+1.5V REG
IC6
VOUT
UNI SI
UNI SO
UNI CLK BUS ON B/U CHECK SYS RST ATT LINK OFF
IC303 (1/3)
AU+5V REG
IC304
VDD
CE
CD-L
15 3
MAIN
A
SECTION
(Page 18)
MAIN
B
SECTION
(Page 18)
AU+8.3V
U COM+3.3V
AUDIO INTERFACE
IC5
79
RFEQO
85
AGCI
86
RFDCI
RF AMP,DIGITAL SERVO,
DIGITAL SIGNAL PROCESSOR
RFZI
1
TEZI
7
4
7
IC2
RFI
77 78
RFRPI
F0O
9
TRO
10
IO0(/HSO)
46
FMO
12
DMO
13
IO1(/UHSO)
47
58 3
AOUT
59
BCKO
60
LRCKO
56
MUTE
53
REQ
43
STBY
18
ZDET
42
/RST
41
/CCE
40
BUCK
39
BUS3
38
BUS2
37
BUS1
36
BUS0
14
SBSY
23
XI
2
1
5
6
CRYSTAL
OSCILLATOR
16.9344MHz IC4
DATA
BCK
LRCK
SCK
RST
SW1
(DOWN)
SW2
(SELF)
SW3
(DISC IN)
SW4
(LIMIT)
VOUTL+
VOUTL–
VOUTR+ VOUTR–
ZEROL ZEROR
17
18
13 12
23 22
X1
12MHz
CDX-M7810/M7815X/M7850
M903
(LOADING)
10
M
VOL+
9
VOL–
FWD
REV
1
28
43
44
MEC LOAD
MEC EJECT
• R-ch is omitted due to same as L-ch.
• Signal Path
: CD PLAY
17 17
CDX-M7810/M7815X/M7850
3-2. BLOCK DIAGRAM — MAIN SECTION —
PJ401(1/2)
BUS AUDIO IN
/AUX IN
PJ501
(ANTENNA)
• R-CH is omitted due to same as L-CH.
• Signal Path
L
R
: CD PLAY
: CD-R/RW(MP3)
: FM
: AM/MW/LW
: BUS AUDIO/AUX
R-CH
(TUNER UNIT)
1
ANT
VCC(TU+8.3V)
TU VDD(TU+5V)
E2P VDD(B/U+5V)
MUTE CONDITION
B+ BACKUP+5V
TUX501
QUALITY
S-METER TU MUTE
E2P SCL
E2P SDA
SWITCH
Q702,703
TU SCL TU SDA
RDS
BATT
B+
L R
BUS GND
SWITCH
4 3
10 11 15
13 14
9
8 5
6 7
16 17
Q408
AUDIO+8.3V TU+5V
BACK UP+5V
SCL SDA
AEP,UK,E MODEL
X551
8.664MHz
+9V REG
2
VIN
ON/OFF
RDS+3.3V
M904
(OPEN/CLOSE)
IC703
V OUT
1
CD
A
SECTION
(Page 17)
RDS DEMODULATOR
IC551
16
MPX
9
XTI
10
XTO
VDDD
VDDA
1
OPEN/CLOSE
9
MOTOR
DRIVE
7
IC702
1 6
4
SWITCH
BOARD
CD-L
SCL
SDA
DAVN
7
11 12
15
3 4
P-SENSOR
SCL SDA
NS MASK
SWITCH
Q380
I-DET
IC701
DETECT
Q701
R-CH
R-CH
SOUND CONTROL,
ELECTRONIC VOLUME
IC401
42
CD-LCH
43
CD-RCH
4
PD-LCH+
7
PD-RCH+
5
PD-
TUNER-LCH
40 41
TUNER-RCH
14
SAIN
16
SAOUT
83
SA IN
23
SA CLK
66
BUS/AUX
17
DAVN(RDS)
73
TU ATT IN
80
QUALITY(RDS)
19
NSMASK
82
VSM
32
TUNER ATT
34
EECKO
33
EESIO
58
MOT+
57
MOT-
81
FP-IDET
53
MOTOR ON
56
P SENSR
55
OPEN SW
54
CLOSE SW
OUTLR
OUTLF
OUTSW
OUTRF OUTRR
MUTE
24
25
17
R-CH (FRONT)
22
R-CH (REAR)
21
15
SCL
13
SDA
12
SYSTEM CONTROL
IC303 (2/3)
SCL
SDA
RL+
11
FL+
8
I2C CKO
I2C SIO
VOL ATT
ATT
AMP STB
AMP DIAG
BEEP
ACC IN
ILL IN
TEL ATT
TESET IN
BUIN
SYS RST
BUS ON UNICLK
UNISI
UNISO
EQ AMP
IC402
27 28 26
25 41 40 20
68
69
24
63
18 65 64 31 30
29
OUT(RL)
OUT(FL)
SDA
SCL
13
14
IC470
IC451
IC431
D904
D302
MUTE
MUTE
Q470
MUTE CONTROL
Q401,402
D906
10 13 12 11
8 9
D128
D301
Q171
AEP,UK,E MODEL
RDS
+3.3V
BUS INTERFACE
B CHK RESET BUS ON CLK IN DATA OUT DATA IN
MUTE
Q181
IC110
LINK OFF ATT BU CHK
SYS RST
BUS ON UNI CLK
UNI SI UNI SO
RESET
MUTE
Q450
D401
RDS B+
SWITCH
Q551,552
BATT
DATA I/O
BUS ON
CLK
RST
B
C
MUTE
Q453
BATT
3
4 6
1
2
CD
SECTION
(Page 17)
DISPLAY
SECTION
(Page 19)
SDA SCL
BACKUP
+3.3V
I2C-BUS
CONTROLLED POWER AMP/
MULTIPLE VOLTAGE REGULATOR
11
12
2 4
22 25 25
ILL CHECK
OVER VOLTAGE
IN-RL
IN-FL
SDA SCL
STB DIAG AC GND
Q907
DETECT
Q101
BUS ON
SWITCH
Q110,111,112
IC201
SERVO+3.3V
MECHA+6V
PANEL+B
ACC CHECK
OUT-FL+
OUT-FL–
OUT-RL+
OUT-RL–
SW1 SW2
VP
AUDIO+B
BU+B
Q102
TEL ATT
Q103
D105
TU+5V
BACKUP+3.3V
29 27
35
30 37 31 33 34
5 3
9 7
BATT
BATT
AUDIO+8.3V BACKUP+5V SERVO+3.3V
MECHA+6V PANEL+10V
TU+5V REG
Q501
+3.3V REG
IC301
R-CH
4 5 6
R-CH
R-CH
F901
8
3 2 1
7
TH100
PJ401(2/2)
L
R
L
R
CN401
L
R
CNP101
1
FL+
9
FL–
2
RL+
10
RL–
FR+
12
FR–
3
RR+
4
11
RR–
5
AMP-REM
6
ANT-REM
16
BATT
7
ACC
14
ILL
13
ATT
15
TEST
CNP102
(BUS CONTROL IN)
BATT
AUDIO+8.3V
BACKUP+5V
AUDIO OUT
REAR
AUDIO OUT
FRONT
SUB OUT
(MONO)
CDX-M7810/M7815X/M7850
1818
3-3. BLOCK DIAGRAM — DISPLAY SECTION —
SYSTEM CONTROL
RE 1A
ROTARY
ENCODER
S906(1/2),911(1/2)
KEY MATRIX
S903–905,
906(2/2),907–910,
LSW901(2/2)
–906(2/2)
3 2 5 4
85
84
89 88 87
RE 1B RE 2A RE 2B
KEYIN0
KEYIN1
KEY ACK0 KEY ACK1 KEY ACK2
IC303 (3/3)
DISP CKO
DISP RESET
DISP CE
DISP SI
DISP SO
CDX-M7810/M7815X/M7850
FL DRIVE
IC901
LAT
24 22
BK
33
FL DAT1
99
FL DAT2
3
FL DAT3
35
FL CLK
5
95 98 99
100
61
1 29 30 31
10
SYS CE SYS SO SYS SI SYS CLK
RESET
FL CLK IN FL CLK IN
GCP TA0 OUT GCP TA4 OUT
GCP TAA IN GCP TAO IN
GCP3 GCP2 GCP1
XOUT
XIN
100
28 20 19 27 21 23 25
11
13
X901
6.75MHz
13 12
6
GCP
BUFFER
IC902
5 2 1
11
12
LAT
13
BK
6
SI1 SI2
5
SI3
4
CLK
7
FLUORESCENT
INDICATOR
GCP
11
FL900
TUBE
MAIN
SECTION
(Page 18)
CNJ101
(REMOTE IN)
BU+3.3V
RESET
C
RESET
RCIN1
70
RCIN0
86
DOOR IND
90
RESET
IC302
2
IN
OUT
D907
1
S300
(NOSE DET)
X301
32.768kHz
S902
RESET
10
16
9
8
RESET
NOSE SW
XCOUT
XCIN
SIRCS
XOUT
XIN
FL ON
FSW OUT
FSW IN
FLD ON
1
11
13
93
22
21
92
1
DOOR INDICATOR
SIRCS SIGNAL
7
X302 6MHz
DC-DC
CONVERTER
CONTROL Q621,622
IC904
SWITCH
Q134
CONTROL
IC903
VPO
VIN
LIN
ILL+10V
16
1
5
VCC
7 4
CT
FL+3.3V SWITCH
Q301,302
DC-DC
CONVERTER
IC620
OUT
1
IN
LED901–915, LSW901(1/2) –906(1/2)
D990
D906
HI IR
POWER
CONTROL
Q623,Q642
FL ON/OFF
FL+3.3VBACKUP+3.3V
DRIVE
Q620
BATT
T620
DC-DC
CONVERTER
TRANSFORMER
D623,624
D620,621
D622
FL+4.3V
FL+1V
FL+55V
CDX-M7810/M7815X/M7850
19 19
Loading...
+ 43 hidden pages