Sony CDX-L300 User Manual

FM/AM Compact Disc Player

Installation/Connections Installation/Connexions

3-237-525-11 (1)

CDX-L300

Equipment used in illustrations (not supplied) Appareils utilisés dans les illustrations (non fournis)

456

Front speaker Haut-parleur frontal

Rear speaker Haut-parleur arrière

× 4

× 2

Power amplifier Amplificateur de puissance

AUDIO OUT

Parts Iist (1)

The numbers in the list are keyed to those in the instructions.

Caution

Handle the bracket 1 carefully to avoid injuring your fingers.

Cautions

•This unit is designed for negative ground 12 V DC operation only.

•Do not get the wires under a screw, or caught in moving parts (e.g. seat railing).

•Before making connections, turn the car ignition off to avoid short circuits.

•Connect the yellow and red power input leads only after all other leads have been connected.

•Run all ground wires to a common ground

point.

•Be sure to insulate any loose unconnected wires with electrical tape for safety.

•The use of optical instruments with this product will increase eye hazard.

Notes on the power supply cord (yellow)

•When connecting this unit in combination with other stereo components, the connected car circuit’s rating must be higher than the sum of each component’s fuse.

•When no car circuits are rated high enough, connect the unit directly to the battery.

Connection example (2)

Notes (2-B)

• Be sure to connect the ground cord before connecting the amplifier.

• If you connect an optional power amplifier and do not use the built-in amplifier, the beep sound will be deactivated.

Connection diagram (3)

1 To a metal surface of the car

First connect the black ground lead, then connect the yellow and red power input leads.

2 To the power antenna control lead or power

supply lead of antenna booster amplifier

Notes

• It is not necessary to connect this lead if there is no power antenna or antenna booster, or with a manually-operated telescopic antenna.

• When your car has a built-in FM/AM antenna in the rear/side glass, see “Notes on the control and power supply leads.”

3 To AMP REMOTE IN of an optional power

amplifier

This connection is only for amplifiers. Connecting any other system may damage the unit.

4 To the +12 V power terminal which is

energized in the accessory position of the ignition key switch

Notes

• If there is no accessory position, connect to the +12 V power (battery) terminal which is energised at all times. Be sure to connect the black ground to it first.

• When your car has a built-in FM/AM antenna in the rear/side glass, see “Notes on the control and power supply leads.”

5 To the +12 V power terminal which is

energised at all times

Be sure to connect the black ground to it first.

Notes on the control and power supply leads

• The power antenna control lead (blue) supplies +12 V DC when you turn on the tuner.

• When your car has built-in FM/AM antenna in the rear/side glass, connect the power antenna control lead (blue) or the accessory power input lead (red) to the power terminal of the existing antenna booster. For details, consult your dealer.

• A power antenna without relay box cannot be used with this unit.

RCA pin cord (not supplied) Cordon à broche RCA (non fourni)

from car antenna de l’antenne de la voiture

AUDIO OUT

REAR

Left Gauche

Right Droit

Left Gauche

Right Droit

AUDIO OUT

AMP REM

Max. supply current 0.3 A Courant max. fourni 0,3 A

Fuse (10 A) Fusible (10 A)

Blue/white striped Rayé bleu/blanc

White Blanc

White/black striped Rayé blanc/noir Gray Gris

Gray/black striped Rayé gris/noir

Green Vert

Green/black striped Rayé vert/noir

Purple Mauve

Purple/black striped Rayé mauve/noir

Black Noir

Blue Bleu

Red Rouge

Yellow Jaune

ANT REM

Max. supply current 0.1 A Courant max. fourni 0,1 A

Memory hold connection

When the yellow power input lead is connected, power will always be supplied to the memory circuit even when the ignition key is turned off.

Notes on speaker connection

• Before connecting the speakers, turn the unit off.

• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with adequate power handling capacities to avoid its damage.

• Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or connect the terminals of the right speakers with those of the left speaker.

• Do not connect the ground lead of this unit to the negative (–) terminal of the speaker.

• Do not attempt to connect the speakers in parallel.

• Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with built-in amplifiers) to the speaker terminals may damage the unit.

Liste des composants (1)

Les numéros de l’illustration correspondent à ceux des instructions.

Attention

Manipulez précautionneusement le support 1 pour éviter de vous blesser aux doigts.

Précautions

•Cet appareil est exclusivement conçu pour fonctionner sur une tension de 12 V CC avec masse négative.

•Veiller à ne pas coincer de fils entre une vis et la carrosserie de la voiture ou cet appareil ou encore entre des pièces mobiles comme les glissières des sièges, etc.

•Avant d’effectuer des raccordements, éteignez le moteur pour éviter les courts-circuits.

•Brancher les fils d’entrée d’alimentation jaune et rouge seulement après avoir terminé tous les autres branchements.

•Rassembler tous les fils de terre en un point

de masse commun.

•Veillez à isoler tout fil ou câble non connectés avec du ruban électrique approprié.

Notes sur le cordon d’alimentation (jaune)

•Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres éléments stéréo, la valeur nominale des circuits de la voiture raccordée doit être supérieure à la somme des fusibles de chaque élément.

•Si aucun circuit de la voiture n’est assez puissant, raccordez directement l’appareil à la batterie.

Exemple de raccordement (2)

Remarques (2-B)

• Raccordez d’abord le fil de masse avant de connecter l’amplificateur.

• Si vous raccordez un amplificateur de puissance et que vous n’utilisez pas l’amplificateur intégré, le bip sonore est désactivé.

Schémas de connexion (3)

1 à un point métallique de la voiture

Branchez d‘abord le fil de masse noir et, ensuite, les fils d‘entrée d‘alimentation jaune et rouge.

2 vers le fil de commande de l‘antenne électrique

ou le fil d‘alimentation de l‘amplificateur d‘antenne

Remarque

•Il n'est pas nécessaire de raccorder ce fil s'il n'y a pas d'antenne électrique ni d'amplificateur d'antenne, ou avec une antenne télescopique manuelle.

•Si votre voiture est équipée d'une antenne FM/ AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir “Remarques sur les fils de commande et d'alimentation”.

3 pour effectuer le raccordement à AMP REMOTE

IN de l’amplificateur de puissance en option

Cette connexion s’applique uniquement aux amplificateurs. Le branchement de tout autre système risque d’endommager l’appareil.

4 à la borne +12 V qui est alimentée quand la clé

de contact est sur la position accessoires

Remarque

•S'il n'y a pas de position accessoires, raccordez la borne d'alimentation (batterie) +12 V qui est en permanence sous tension. Raccordez d‘abord le fil de masse noir.

•Si votre voiture est équipée d'une antenne FM/ AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir “Remarques sur les fils de commande et d'alimentation”.

5 à la borne +12 V qui est alimentée en

permanence

Raccordez d‘abord le fil de masse noir.

Remarques sur les fils de commande et d'alimentation

• Le fil de commande de l’antenne électrique (bleu) fournit une alimentation de + 12 V CC lorsque vous mettez l’appareil sous tension.

• Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée dans la vitre arrière latérale, vous devez raccorder le fil de commande d’antenne électrique (bleu) ou le fil d’entrée d’alimentation d’accessoire (rouge) à la borne d’alimentation de l’amplificateur d’antenne existant. Pour plus de détails, consultez votre revendeur.

• Une antenne électrique sans boitier de relais ne peut pas être utilisée avec cet appareil.

Connexion pour la conservation de la mémoire

Lorsque le fil d’entrée d’alimentation jaune est raccordé, le circuit de la mémoire est alimenté en permanence même si la clé de contact est sur la position d’arrêt.

Remarques sur la connexion des haut-parleurs

• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettre l’appareil hors tension.

• Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms et une capacité adéquate sous peine de les endommager.

• Ne pas raccorder pas les bornes du système de hautparleur au châssis de la voiture, et ne pas connecter les bornes du haut-parleur droit à celles du hautparleur gauche.

• Ne raccordez pas le câble de masse de cet appareil à la borne négative (–) del'enceinte.

• Ne pas tenter de raccorder les haut-parleurs en parallèle.

• Ne pas connecter de haut-parleurs actifs (équipés d’un amplificateur intégré) aux bornes de hautparleur de l’appareil. Les haut-parleurs actifs risquent sinon d’être endommagés. Veiller par conséquent à raccorder des haut-parleurs passifs à ces bornes.

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