SIMRAD HALO20 Pulse Compression Radar, HALO20 Pulse Compression Radar, HALO20+ Doppler Pulse Compression Radar, HALO20+ Doppler Pulse Compression Radar, HALO20 Pulse Compression Radar Manual [it]

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Radome Halo20, 20+ e 24

Manuale d'installazione

ITALIANO

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Prefazione

Clausola di esonero da responsabilità

Navico migliora costantemente il prodotto e pertanto ci riserviamo il diritto di apportarvi modiﬁche in qualunque momento. Questa versione del manuale può quindi non tenerne conto. Per ulteriore assistenza contattare il distributore più vicino.

È esclusiva responsabilità del proprietario installare e utilizzare l'apparecchio in maniera tale da non causare incidenti, lesioni alle persone o danni alle cose. L'utente del prodotto è unico responsabile del rispetto delle pratiche per la sicurezza in mare.

NAVICO HOLDING AS E LE SUE CONSOCIATE, FILIALI E AFFILIATE NON SI ASSUMONO ALCUNA RESPONSABILITÀ PER QUALUNQUE UTILIZZO DI QUESTO PRODOTTO CHE POSSA CAUSARE INCIDENTI, DANNI O VIOLARE LA LEGGE.

Il presente manuale rappresenta il prodotto al momento della stampa. Navico Holding AS e le sue consociate, ﬁliali e aﬃlate si riservano il diritto di apportare modiﬁche alle speciﬁche senza preavviso.

Lingua di riferimento

Questa dichiarazione, tutti i manuali di istruzioni, guide per l'utente e altre informazioni relative al prodotto (Documentazione) possono essere tradotti in o essere stati tradotti da altre lingue (Traduzione). In caso di conﬂitto tra una qualunque Traduzione della Documentazione, la versione in lingua inglese della Documentazione costituirà la versione uﬃciale della Documentazione.

Copyright

Garanzia

La scheda di garanzia è fornita come documento separato. Per qualsiasi richiesta, fare riferimento al sito Web del marchio del vostro display o sistema: www.lowrance.com www.simrad-yachting.com www.bandg.com

Dichiarazione di conformità

Europa

Questo apparecchio è conforme al marchio CE ai sensi della direttiva RED 2014/53/EU. La Dichiarazione di conformità pertinente è disponibile nella sezione del prodotto sui seguenti siti Web:

www.lowrance.com www.simrad-yachting.com www.bandg.com

Stati Uniti d'America

Sezione 15 delle Norme FCC. L'utilizzo è soggetto alle due condizioni seguenti: (1) questo dispositivo non deve causare interferenze dannose e (2) questo dispositivo deve essere in grado di accettare qualunque interferenza che possa causare un funzionamento indesiderato.

Avvertenza: Si avverte l'utente che qualsiasi cambiamento o modiﬁca non

esplicitamente approvati dalla parte responsabile per la conformità potrebbe annullare l'autorizzazione dell'utente ad utilizzare l'apparecchio.

Avviso per le emissioni RF

Questo apparecchio soddisfa i limiti per l'esposizione alle radiazioni FCC indicati per un ambiente non controllato.

Prefazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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L'antenna di questo dispositivo deve essere installata secondo le istruzioni fornite e utilizzata mantenendo uno spazio minimo di 0,1 m per Halo20+ e Halo24, e 0,0 m per Halo20 tra le antenne e gli utenti (escluse le estremità superiori, inferiori e i polsi).

¼ Nota: Questo apparecchio è stato collaudato ed è stato trovato conforme con i limiti per

dispositivi digitali di Classe B, ai sensi della Sezione 15 delle Norme FCC. Questo apparecchio genera, utilizza e può emettere energia in radio frequenza e, se non installato e utilizzato nel rispetto delle istruzioni, può causare interferenze dannose alle comunicazioni radio. Tuttavia, non vi è garanzia che le interferenze non si veriﬁchino in particolari installazioni. Se questo apparecchio causa interferenze dannose alla ricezione radio o televisiva, eﬀetto che può essere determinato accendendo e spegnendo l'apparecchio, si consiglia all'utente di tentare di correggere il problema eﬀettuando una o più delle seguenti operazioni:

• Cambiare l'orientamento o la posizione dell'antenna ricevente

• Aumentare la distanza tra l'apparecchio e il ricevitore

• Collegare l'apparecchio a una presa di corrente appartenente a un circuito diverso da

quello a cui è connesso il ricevitore

• Consultare il rivenditore o un tecnico esperto

ISED Canada

Questo dispositivo è conforme agli standard RSS esenti da licenza ISED (Innovation, Science and Economic Development) Canada. L’utilizzo è soggetto alle due condizioni seguenti:

(1) questo dispositivo non deve causare interferenze; e (2) questo dispositivo deve accettare qualunque interferenza, incluse le interferenze che

possono causare un suo funzionamento indesiderato.

Dichiarazione ISED (Innovation, Science and Economic Development) Canada

In base alle norme ISED Canada, questo trasmettitore radio può operare solo tramite un’antenna di tipo e guadagno massimo (o inferiore) approvato per il trasmettitore da ISED Canada. Per ridurre le potenziali interferenze radio verso altri utenti, il tipo e il guadagno dell’antenna vanno pertanto scelti in modo che la potenza irradiata isotropa equivalente (e.i.r.p., equivalent isotropically radiated power) non superi quella necessaria per la comunicazione.

Questo trasmettitore radio (identiﬁcare il dispositivo in base al numero di certiﬁcazione o al numero di modello, se di Categoria I) è stato approvato da ISED Canada per il funzionamento con i tipi di antenna elencati di seguito, con il massimo guadagno consentito e con l’impedenza necessaria per ogni tipo di antenna indicato. È assolutamente vietato utilizzare con questo dispositivo tipi di antenna non inclusi in questo elenco, aventi un guadagno maggiore del massimo indicato per il tipo.

Antenne Halo

Radar Halo 20

Radar Halo24 23,5 dBi

Guadagno massimo consentito

(dBi) dell'antenna

22,5 dBi

Impedenza

Non applicabileRadar Halo20+

Tabella sull'esposizione RF (frequenza radio)

Sistema Distanza di sicurezza sul lavoro

100 W/m2

Radar Halo20

Radar Halo20+ 0,1 m

Radar Halo24 0,1 m

0,0 m

Distanza di sicurezza

pubblica 10 W/m2

0,0 m

4 |

Distanza di sicurezza misurata da laboratorio indipendente.

Prefazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Marchi

Navico® è un marchio registrato di Navico Holding AS. Lowrance® è un marchio registrato di Navico Holding AS. Simrad® è utilizzato su licenza fornita da Kongsberg. B&G® è un marchio registrato di Navico Holding AS.

Informazioni su questo manuale

Il presente manuale costituisce una guida di riferimento per l'installazione del radome Halo. Parti di testo importanti alle quali il lettore deve prestare particolare attenzione vengono

evidenziate in questo modo:

¼ Nota: Utilizzato per attirare l'attenzione del lettore su un commento o informazioni

importanti.

Avvertenza: Utilizzato quando è necessario avvertire il personale di procedere con

cautela per prevenire il rischio di lesioni e/o danni all'apparecchio/alle persone.

Prefazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Sommario

3 Prefazione

3 Clausola di esonero da responsabilità 3 Copyright 3 Garanzia 3 Dichiarazione di conformità 4 Tabella sull'esposizione RF (frequenza radio) 5 Marchi 5 Informazioni su questo manuale

7 Introduzione

7 Parti in dotazione

8 Installazione

8 Linee guida per il cablaggio 9 Scegliere la posizione dello scanner 10 Considerazioni per il montaggio su T-top 13 Panoramica del cablaggio 14 Collegamento dello scanner 15 Installazione dello scanner 16 Connessione Ethernet 18 Collegamento all'alimentazione 19 Collegamento del controllo dell'alimentazione

21 Impostazione e congurazione

22 Manutenzione

23 Sostituzione di un radar a banda larga 3G/4G

23 Box di interfaccia e collegamento del radar RI-10

24 Risoluzione dei problemi

24 LED di stato 24 Messaggi di errore 25 Codici di errore

27 Disegni dimensionali

27 Dimensioni del radome Halo

29 Speciche tecniche

29 Radar Halo20/20+ 30 Radar Halo24

32 Accessori

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Sommario | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Introduzione

Parti in dotazione

A CB

Installation Manual

ENGLISH

Installation Manual

ENGLISH

Installation Manual

ENGLISH

Installation Manual

ENGLISH

bandg.com

E F G

A Radar Halo B Bulloni di montaggio e rondelle

Bullone esagonale (M8x30), 4x 4 rondelle piane 8 rondelle elastiche

C Documentazione D Cavo di interconnessione E Adattatore Ethernet RJ45 a 5 pin, da 1,5 m F Attacco del cavo impermeabile per il connettore RJ45 del cavo di interconnessione G Kit fermacavi

2 clip fermacavi Vite (trapano Philips), 4x

Introduzione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Installazione

¼ Nota: Il radar Halo è sigillato in fabbrica. La rimozione del coperchio invaliderà la garanzia.

¼ Nota: In caso di sostituzione di un radar a banda larga 3G/4G già installato, fare riferimento a

“Sostituzione di un radar a banda larga 3G/4G” a pagina 23.

Linee guida per il cablaggio

Estrazione sicura del cavo di interconnessione

• Collegare la linea di un mouse alla guaina esterna del cavo di interconnessione del radar

aﬃnché la tensione venga scaricata su di essa, che è più resistente del cavo. Se lo spazio è suﬃciente, utilizzare delle fascette per cavi per ﬁssare la linea del mouse alla guaina esterna.

• Sigillare i conduttori e sigillare il connettore RJ45 alla linea del mouse con del nastro

adesivo per evitare che si impigli e si pieghi all'indietro.

B B





A Linea del mouse B Nastro elettrico C Stringicavi

Da fare:

• Fare curve di gocciolamento e circuiti di servizio

• applicare fascette a tutti i cavi per ﬁssarli

• saldare/crimpare e isolare tutti i collegamenti dei cavi nel caso in cui vengano prolungati o

accorciati

• utilizzare la lunghezza appropriata del cavo di interconnessione pronto all'uso

• lasciare spazio libero vicino al dispositivo per facilitare la connessione e la disconnessione

dei connettori

Non fare:

• non piegare i cavi a gomito

• non passare i cavi in modo da far conﬂuire l'acqua nei connettori

• non passare i cavi dati adiacenti al radar, al trasmettitore o a cavi di corrente di grandi

dimensioni/alta tensione o ai cavi che trasmettono segnali ad alta frequenza

• non passare i cavi in modo che interferiscano con i sistemi meccanici

• non passare i cavi su bordi aﬃlati o con bavature

• collegare una linea del mouse direttamente al cavo Ethernet o al connettore

Avvertenza: prima di cominciare l'installazione, assicurarsi che l'alimentazione di

corrente elettrica sia spenta. Se l'alimentazione elettrica resta accesa o se si reinserisce durante l'installazione, sussiste il rischio che si inneschino incendi nonché di subire scosse elettriche e altri gravi infortuni.

8 |

Installazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Avvertenza: il ﬁlo positivo (rosso) deve essere sempre collegato a (+) CC con il fusibile

fornito in dotazione o a un interruttore termico (con valore il più vicino possibile a quello del fusibile). Accertarsi che il voltaggio dell'alimentazione elettrica sia compatibile con l'unità.

Scegliere la posizione dello scanner

La capacità del radar di rilevare target in modo ottimale dipende dalla posizione dello scanner. La posizione ideale dell'antenna è rialzata rispetto alla linea della chiglia dell'imbarcazione, in assenza di ostacoli.

Al momento di scegliere la posizione, considerare quanto segue: L'installazione rialzata aumenta la portata del radar, ma aumenta anche la portata minima

attorno all'imbarcazione in cui non è possibile rilevare target. L'installazione rialzata riduce inoltre la capacità del radar di rilevare target in presenza di echi parassiti generati dal moto ondoso.

La lunghezza del cavo di interconnessione fornito con il radar è generalmente suﬃciente. Se si ritiene di aver bisogno di un cavo più lungo, consultare il proprio rivenditore prima dell'installazione. Le lunghezze dei cavi opzionali sono 5 m, 10 m, 20 m e 30 m.

Se si monta l'antenna su un piedistallo o su una base, assicurarsi che gli spruzzi di acqua e pioggia scivolino via rapidamente e che il foro per l'aria (A) nella base funzioni.

Lo scanner dovrebbe, laddove possibile, essere installato in parallelo alla linea della chiglia. Non installare lo scanner:

• direttamente su un T-top di grandi dimensioni. Utilizzare un piedistallo per sollevare lo

scanner aﬃnché il fascio del radar non venga ostacolato dal T-top. Consultare la sezione “Considerazioni per il montaggio su T-top” a pagina 10

• troppo in alto (ad esempio sulla parte superiore di un albero), poiché potrebbe causare la

degradazione dell'immagine del radar a corto raggio

• vicino a lampade o bocche di scarico. Le emissioni calde potrebbero danneggiare la

dome. Fumo e fuliggine ridurranno le prestazione del radar

• in prossimità di antenne di altre apparecchiature quali rilevatori di direzione, antenne VHF,

dispositivi GPS, poiché potrebbero provocare interferenze

• in una posizione in cui sia presente una grande ostruzione (ad esempio un tubo di scarico)

alla stessa altezza del raggio, è probabile che generi falsi eco e/o zone d'ombra

• dove sarà soggetto a forti vibrazioni. Le vibrazioni potrebbero ridurre le prestazioni o la

durata utile del radar

Avvertenza: Per le installazioni a doppio radar, assicurarsi che il radar Halo non sia mai

installato nel raggio di un radar a impulsi.

Installazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Compass

0.7 m (2.3 ft) Min.

2 m

(6 ft) Min.

Halo Radar

Pulse Radar

STBY

La distanza minima per l'installazione in prossimità della bussola dell'imbarcazione è pari a 0,7 m.

Se possibile, assicurarsi che la posizione di montaggio scelta oﬀra allo scanner una visione priva di ostacoli attorno all'imbarcazione.

Non installare il radar Halo sullo stesso piano del raggio di un radar a impulsi convenzionale. Quando il radar Halo è in funzione, il radar a impulsi deve essere impostato su STBY od OFF.

Per le installazioni su motoscaﬁ con angolo di planata stretto, si consiglia di inclinare l'angolazione dello scanner verso il basso nella parte anteriore.

Considerazioni per il montaggio su T-top

Quando si sceglie una posizione di montaggio adatta per il radar Halo, tenere presente che il raggio del radar verticale si estende di 25° sopra e sotto la linea orizzontale per Halo20/20+ e di 22° sopra e sotto la linea orizzontale per Halo24. Il 50% dell'energia si proietta in un fascio di 12,5° sopra e sotto la linea orizzontale per Halo 20/20+ e di 11° sopra e sotto la linea orizzontale per Halo24. Se i raggi radar vengono ostacolati dal T-top, le prestazioni del radar saranno ridotte. A seconda delle dimensioni del T-top dell'imbarcazione, si consiglia di sollevare l'antenna per consentire ai raggi del radar di non essere ostacolati dalla parte superiore del T-top.

¼ Nota: Quando la superﬁcie di montaggio è costituita da metallo, è necessario sollevare il

radar in modo che il raggio disponga dello spazio necessario, come indicato nella sezione Prestazioni ottimali, altrimenti le prestazioni saranno drasticamente ridotte.

Determinare l'altezza dello scanner

Questa è una guida che consente di determinare l'altezza dello scanner in relazione all'angolo anteriore più distante del T-top.

Misurare la distanza (A) dal radar Halo all'angolo anteriore più distante del T-top.

BOW BOW BOW

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Installazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Utilizzare le illustrazioni riportate di seguito per determinare l'altezza dello scanner in relazione alla distanza (A).

Possibile perdita di prestazioni

50% of beam power

In alto, viene illustrata un'installazione con il radar Halo montato direttamente su un T-top di grandi dimensioni. Tale installazione potrebbe ridurre le prestazioni del radar poiché la sua potenza viene riﬂessa o assorbita dal T-top.

¼ Nota: Quando la superﬁcie di montaggio è costituita da metallo, è necessario sollevare

la dome in modo che il raggio disponga dello spazio necessario, altrimenti le prestazione saranno drasticamente ridotte.

Buone prestazioni

In alto, viene illustrato come sollevando lo scanner del radar dal T-top, la maggior parte della potenza del radar non viene ostacolata dal T-top.

Radar Halo20/20+

12.5°

3.0 m

2.80 m

2.60 m

2.40 m

2.20 m

2.00 m

1.80 m

1.60 m

1.40 m

0.55 m

0.80 m

1.00 m

1.20 m

A B

0 mm

60 mm

100 mm

145 mm

190 mm

235 mm

280 mm

325 mm

370 mm

415 mm

460 mm

500 mm

545 mm

Per ogni aumento di 200 mm della dimensione (A), aumentare l'altezza (B) di 45 mm.

Installazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Radar Halo24

2.80 m

11°

2.60 m

2.40 m

2.20 m

2.00 m

1.80 m

1.60 m

1.40 m

1.20 m

1.00 m

0.80 m

0 mm

40 mm

80 mm

120 mm

160 mm

200 mm

240 mm

280 mm

320 mm

360 mm

400 mm

A B

Per ogni aumento di 200 mm della dimensione (A), aumentare l'altezza (B) di 40 mm.

Prestazioni ottimali

Per ottenere prestazioni ottimali, è necessario posizionare il radar in modo da consentire al raggio di non essere ostacolato dalla sovrastruttura dell'imbarcazione.

Radar Halo20/20+

0 mm

250 mm

440 mm

630 mm

815 mm

1000 mm

1190 mm

3.00 m

25°

2.80 m

2.60 m

2.40 m

2.20 m

2.00 m

1.80 m

1.60 m

1.40 m

1.20 m

1.00 m

0.80 m

0.40 m

0.25 m

Per ogni aumento di 200 mm della dimensione (A), aumentare l'altezza (B) di 90 mm.

Radar Halo24

0.38 m

22°

2.60 m

2.80 m

2.40 m

2.20 m

2.00 m

1.80 m

1.60 m

1.40 m

1.20 m

1.00 m

0.80 m

0.60 m

170 mm

330 mm

490 mm

650 mm

810 mm

970 mm

70 mm

350 mm

530 mm

720 mm

905 mm

1095 mm

1280 mm

0 mm

88 mm

250 mm

410 mm

570 mm

730 mm

890 mm

12 |

Per ogni aumento di 200 mm della dimensione (A), aumentare l'altezza (B) di 80 mm.

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Luce Halo

¼ Nota: Disponibile solo nei radar Halo20+ e Halo24.

Il radar Halo Radar emette una luce di contrasto blu che può essere attivata dall'unità del display. Fare riferimento a “Impostazione e conﬁgurazione” a pagina 21.

Avvertenza: È possibile che l'uso della luce del radar Halo non sia consentito nella

posizione dell'imbarcazione. Consultare le normative locali sulla navigazione prima di ACCENDERE le luci di colore blu.

Panoramica del cablaggio

Passare il cavo di interconnessione tra lo scanner e l'unità del display o lo switch Ethernet.

A Radar Halo B Connettore dello scanner C Cavo di interconnessione D Connettore Ethernet E Cavi di alimentazione F Adattatore Ethernet RJ45 a 5 pin (opzionale)

Installazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Collegamento dello scanner

¼ Nota: In caso di sostituzione di un radar a banda larga 3G/4G esistente, fare riferimento a

“Sostituzione di un radar a banda larga 3G/4G” a pagina 23. Il cavo di interconnessione dello scanner si collega allo scanner tramite un connettore a 8 pin.

1. Inserire il connettore del cavo di interconnessione nella presa dello scanner, ruotando la

ghiera di bloccaggio in senso orario ﬁnché non scatta in posizione.

2. Fissare il cavo nel relativo canale di ritenuta.

3. Installare i due fermacavi ( A ) utilizzando le viti in dotazione. Serrare delicatamente le viti.

¼ Nota: Se si passa il cavo di interconnessione attraverso un foro nella superﬁcie di montaggio

nascosta dal radar, installare solo il fermo più vicino alla presa del cavo di interconnessione.

¼ Nota: Se si installa lo scanner in una posizione in cui il radome non può essere posizionato

capovolto in base alla lunghezza del cavo dello scanner, installare prima i fermi su un lato. Dopo aver posizionato il cavo, ruotare i fermi ( B) sul canale di ritenuta e serrare delicatamente le viti.

Avvertenze:

I fermi aiutano solo a mantenere il cavo in posizione. I fermi non sono progettati per fornire protezione contro le deformazioni. Non tendere il cavo eccessivamente quando viene montato sullo scanner. Non appendere lo scanner al cavo.

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Installazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Dettagli sul collegamento dello scanner

Presa dello scanner Presa del cavo di interconnessione (lato

Contatto Colore cavo Descrizione

1 Nero CC negativa 2 Giallo Controllo dell'alimentazione 3 Verde Ricezione dati - 4 Bianco/verde Ricezione dati + 5 Arancione Trasmissione dati - 6 Bianco/arancione Trasmissione dati + 7 Rosso +12/24 V CC 8 Messa a terra Schermatura

scanner)

Installazione dello scanner

Utilizzare il modello per il montaggio fornito e ﬁssarlo nella posizione scelta. Prima di praticare i fori, veriﬁcare che:

• il modello per il montaggio sia orientato correttamente in modo che la parte anteriore

dell'unità scanner sia rivolta verso la parte anteriore dell'imbarcazione

• la distanza che intercorre da altri oggetti in ogni direzione sia >255 mm per Halo20/20+ e

>315 mm per Halo24 dal centro del prodotto come indicato nei modelli di montaggio

• lo spessore della superﬁcie di montaggio scelta deve essere di almeno 3 mm e massimo

18 mm. Se la posizione è più spessa, saranno necessarie viti più lunghe di quelle fornite in dotazione

¼ Nota: I bulloni forniti sono M8 x 30 mm. Se è necessario utilizzare bulloni più lunghi, accertarsi

che siano di acciaio inossidabile per uso marino e lasciare un minimo di 8 mm e un massimo di 18 mm di contatto per la ﬁlettatura.

1. Utilizzare una punta da trapano da 9,5 mm (3/8 di pollice) per praticare i quattro fori

visualizzati sul modello per il montaggio.

2. Collegare il cavo di interconnessione dello scanner. Consultare la sezione “Collegamento dello

scanner” a pagina 14.

3. Se i bulloni di montaggio penetrano in un tetto o in una cavità asciutta e chiusa, utilizzare un

sigillante marino di alta qualità/composto adesivo per sigillare i fori dei bulloni. Non riempire i fori direttamente con il sigillante.

4. Posizionare attentamente lo scanner sui fori per bulloni in modo che siano allineati.

5. Posizionare una rondella di arresto e una rondella piana in ogni bullone.

6. Se necessario, applicare una piccola quantità di sigillante sulla lunghezza della ﬁlettatura del

bullone che passa attraverso la superﬁcie di montaggio. Evitare di applicare il sigillante alla ﬁlettatura inserita nel radar.

7. Inserire i bulloni nei fori di montaggio ﬁlettati dello scanner e serrarli saldamente.

¼ Nota: Le impostazioni di coppia per i bulloni di montaggio sono 12 Nm – 18 Nm.

Installazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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¼ Nota: Qualsiasi prolunga deve essere realizzata utilizzando un cavo marino appropriato,

utilizzando conduttori in rame stagno.

Connessione Ethernet

Lo scanner può essere collegato direttamente a una presa Ethernet RJ45 o a una presa Ethernet a 5 pin mediante l'adattatore Ethernet in dotazione.

Ethernet Ethernet

Tasto Descrizione

A Unità del display o switch Ethernet con presa Ethernet a 5 pin B Unità del display o switch Ethernet con presa Ethernet RJ45 C Spina del cavo Ethernet (RJ45)

D Cavo dell'adattatore Ethernet (RJ45 a 5 pin)

E Cavi di alimentazione e di controllo dell'alimentazione F Cavo di interconnessione allo scanner

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Installazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Dettagli del connettore Ethernet RJ45

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Presa dello switch Ethernet Cavo di interconnessione (spina RJ45)

Contatto Colore cavo Descrizione

1 Bianco-Arancio Trasmissione dati + 2 Arancione Trasmissione dati - 3 Bianco-Verde Ricezione dati + 4 Blu Non utilizzato 5 Bianco-Blu Non utilizzato 6 Verde Ricezione dati - 7 Bianco-Marrone Non utilizzato 8 Marrone Non utilizzato

Cavo dell'adattatore Ethernet

Il cavo dell'adattatore Ethernet può essere utilizzato per collegare lo scanner a un connettore Ethernet a 5 pin. Utilizzare l'attacco del cavo impermeabile per sigillare il collegamento tra il cavo di interconnessione e il cavo dell'adattatore Ethernet.

Attacco del cavo impermeabile

1. Far scorrere l'attacco sul cavo di interconnessione.

2. Collegare i cavi inserendo prima il connettore femmina RJ45, quindi ruotare e bloccare

l'attacco del cavo (A) al cavo dell'adattatore (B).

3. Serrare il tirante dell'attacco.

Installazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Dettagli del cavo dell'adattatore Ethernet

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Spina a 5 pin Presa RJ45

Spina a 5 pin Presa RJ45 Colore cavo Descrizione

1 1 Arancione/Bianco Trasmissione dati + 2 2 Arancione Trasmissione dati - 3 3 Blu/Bianco Ricezione dati + 4 6 Blu Ricezione dati - 5 Schermatura -- Messa a terra

-- 4-5 -- Non utilizzato

-- 7-8 -- Non utilizzato

Collegamento all'alimentazione

L'unità è progettata per essere alimentata da un sistema a 12 o 24 V CC. È protetta da inversione della polarità, sottotensione e sovratensione (per un periodo di tempo limitato).

Un fusibile deve essere collegato al ﬁlo positivo. Per il valore nominale del fusibile consigliato, fare riferimento a “Speciﬁche tecniche” a pagina 29.

¼ Nota: Si presume il collegamento tramite un quadro interruttori e un interruttore sezionatore

principale. Si sconsiglia il collegamento diretto al gruppo batterie di un'imbarcazione. La schermatura (ﬁlo nudo) può essere isolata da tutti gli altri ﬁli. Se si rilevano interferenze da altri componenti elettronici di bordo, lo schermo può essere

collegato a una messa a terra dell'imbarcazione per ridurre eventuali interferenze, ma in genere non è necessario.

A B

Tasto Colore Descrizione

A Nero CC negativa B Rosso +12/24 V CC C Giallo Filo del controllo dell'alimentazione

D -- Schermatura

E -- Cavo dati F -- Cavo di interconnessione allo scanner

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Installazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Cavi consigliati per prolungare la lunghezza del cavo di alimentazione per un sistema a 12 V:

Lunghezza della prolunga

2 m 5 m 10 m 20 m 30 m

5 m

16 16 16 14

10 m

20 m

30 m

5 m

10 m

20 m

Lunghezza del cavo di interconnessione

30 m

AWG minima

1,00

minima (mm)

Sezione trasversale

16 16 14 12

14 12 8 6

1,00 1,00 1,00 2,50

1,00 1,00 2,50 4,00

2,50 4,00 10,00 16,00

Collegamento del controllo dell'alimentazione

Utilizzare il ﬁlo giallo del cavo di alimentazione per controllare il modo in cui l'unità viene accesa e spenta.

Controllo dell'alimentazione tramite alimentatore

Lo scanner si accende/spegne quando viene applicata/rimossa l'alimentazione. Collegare il ﬁlo giallo al ﬁlo rosso dopo il fusibile.

Tasto Colore cavo Descrizione

A Giallo Filo del controllo dell'alimentazione collegato

all'alimentatore

Alimentazione tramite interruttore

L'unità viene accesa non appena l'interruttore viene chiuso.

Tasto Colore cavo Descrizione

A Giallo Filo del controllo dell'alimentazione B Interruttore di alimentazione

Installazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Controllo della potenza

Lo scanner può essere collegato un comune bus di controllo della potenza e si accenderà quando al bus verrà applicata l'alimentazione tramite l'unità di un display.

Per i display Lowrance collegare il ﬁlo giallo del cavo del connettore di alimentazione al bus. Per i display Simrad e B&G il ﬁlo giallo del cavo del connettore di alimentazione al bus e

impostare come principali tutti i display utilizzati per accendere/spegnere il sistema. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla documentazione fornita con l'unità del display.

Tasto Colore cavo Descrizione

A Giallo Filo del controllo dell'alimentazione

B Bus master/slave

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Installazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Impostazione e congurazione

Rispetto ai radar a impulsi tradizionali, l'impostazione e la conﬁgurazione del radar Halo sono state sempliﬁcate. Non vi sono più regolazioni a distanza zero (ritardo temporale), tempi di riscaldamento né di rodaggio.

Eﬀettuare le seguenti impostazioni prima dell'uso. Fare riferimento alla documentazione fornita con l'unità display per individuare le impostazioni da regolare.

Regola allineamento rilevamento

Consente di allineare l'indicatore di rotta sullo schermo alla linea centrale dell'imbarcazione. Ciò assicura che i bersagli MARPA e i rilevamenti eﬀettuati con EBL vengano visualizzati con precisione.

Regolazione altezza antenna

L'altezza dell'antenna viene misurata da sopra la linea di galleggiamento. Impostare correttamente l'altezza dell'antenna, poiché essa inﬂuisce sulla funzione degli echi parassiti causati dal moto ondoso. Non impostare l'altezza su zero.

Oscuramento settore

Utilizzato per interrompere la trasmissione radar in direzione di strutture che potrebbero causare echi indesiderati o interferenze sull'immagine generata dal radar. È possibile impostare quattro settori, la relativa direzione viene misurata dalla prua dell'imbarcazione alla linea centrale del settore.

Soppressione lobo laterale

¼ Nota: Questo controllo deve essere regolato solo da utenti esperti del radar. Se il controllo

non viene regolato correttamente, possono veriﬁcarsi perdite di target in prossimità dei porti. Per impostazione predeﬁnita, questo controllo è impostato su Auto. Aumentare la

soppressione se vi sono target falsi che appaiono come archi che irradiano da entrambi i lati di un target eﬀettivo (in genere strutture di grandi dimensioni come navi in acciaio, moli di container ed ediﬁci di grandi dimensioni).

Luce Halo

¼ Nota: Disponibile solo nei radar Halo20+ e Halo24.

Consente di determinare il livello di illuminazione della luce di contrasto a LED.

Avvertenza: È possibile che l'uso della luce del radar Halo non sia consentito nella

posizione dell'imbarcazione. Consultare le normative locali sulla navigazione prima di ACCENDERE le luci di colore blu.

Impostazione e congurazione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Manutenzione

Pulire il radome utilizzando un panno morbido imbevuto di acqua e sapone. Evitare di utilizzare detergenti abrasivi.

Non utilizzare solventi quali benzina, acetone, M.E.K ecc. poiché danneggerebbero la superﬁcie della dome.

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Manutenzione | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Sostituzione di un radar a banda larga 3G/4G

¼ Nota: Alcuni display meno recenti potrebbero non essere compatibili con i radome Halo 20,

20+ e 24. Per informazioni, contattare il servizio clienti Navico. È necessario utilizzare un cavo adattatore se il radar Halo deve essere collegato mediante un

cavo di interconnessione di un radar a banda larga preesistente. Prima di installare lo scanner sull'albero/piedistallo:

1. Inserire il connettore del cavo adattatore (A) nella presa dello scanner. Ruotare la ghiera di

bloccaggio per ﬁssare il connettore.

2. Montare il primo fermo sul cavo adattatore utilizzando le viti in dotazione. Serrare

delicatamente.

3. Montare il secondo fermo utilizzando una sola vite, lasciandolo ruotato su un lato in modo

che il canale del cavo sia aperto. Nella posizione di montaggio:

4. Inserire il connettore del cavo di interconnessione esistente (B) nella presa del cavo

adattatore. Ruotare la ghiera di bloccaggio per ﬁssare il connettore.

5. Ruotare il secondo fermo sul cavo e serrare delicatamente entrambe le viti.

Box di interfaccia e collegamento del radar RI-10

Si consiglia di rimuovere il box di interfaccia del radar RI-10. Dopo aver rimosso il box di interfaccia del radar RI-10, terminare nuovamente il connettore. Utilizzare gli strumenti appropriati per spelare il cavo 4G di circa 20 cm per consentire all'attacco impermeabile del cavo di scorrere sopra il connettore RJ45. Consultare la sezione “Attacco del cavo impermeabile” a pagina 17. Collegare i ﬁli del del cavo 4G all'alimentazione come descritto in “Collegamento all’alimentazione” a pagina 18 e “Collegamento del controllo dell’alimentazione” a pagina 19.

Se la rimozione del box di interfaccia del radar RI-10 e dei cavi/ﬁli associati risulta diﬃcoltosa, essi possono rimanere in posizione quando un Halo 20/20+ o Halo24 è collegato tramite il cavo adattatore dello scanner, senza compromettere le prestazioni.

Controllare che il valore nominale del fusibile/interruttore automatico sia quello speciﬁcato. Consultare la sezione “Speciﬁche tecniche” a pagina 29.

¼ Nota: I radome Halo non richiedono dati di navigazione tramite Simnet o NMEA 2000 per il

funzionamento di MARPA o Velocity Track.

Sostituzione di un radar a banda larga 3G/4G | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Risoluzione dei problemi

LED di stato

È presente un LED di stato (A) nella parte posteriore dello scanner che indica lo stato dello scanner.

Condizione Sequenza ripetuta di ash Priorità

Avvio/Aggiornamento Continuo ON 1 (massima) Anomalia Lampeggiamento rapido 2 Tensione bassa 3 rapidi ﬂash e lunga assenza di

segnali

Nessun collegamento Ethernet/ﬁsico

Funzionamento normale Lampeggio lento 5

¼ Nota: Se si veriﬁca più di una condizione simultaneamente, verrà indicata la condizione con la

priorità più alta.

2 rapidi ﬂash e lunga assenza di segnali

Messaggi di errore

Se il problema persiste veriﬁcare che il software sia aggiornato. Visitare i seguenti siti Web per veriﬁcare la disponibilità dell'ultima versione software dell'unità del display e del radar:

www.lowrance.com www.simrad-yachting.com www.bandg.com

Radar sconosciuto

In genere si osserva quando si sovrappone il radar alla carta o quando il software del display corrente è troppo vecchio per supportare il radar.

Raccomandazioni

Veriﬁcare che la sorgente radar corretta sia selezionata e conﬁgurata nell'unità del display. Fare riferimento alla documentazione dell'unità del display.

No radar (Radar assente)

Indica che il display e il radar non hanno stabilito una connessione di rete.

Raccomandazioni

• Controllare il LED di stato del radar

• Veriﬁcare che la spia Ethernet lampeggi sul radar e sul display (se applicabile) o sulla porta di

espansione di rete

• Veriﬁcare/selezionare radar tra le sorgenti radar

• Spegnere e riaccendere il sistema

• Controllare tutti i collegamenti, veriﬁcando che le spine siano posizionate correttamente e

che sui pin non siano presenti tracce di corrosione

• Controllare il voltaggio sul cavo di controllo della potenza giallo

• Controllare la tensione/corrente

24 |

Risoluzione dei problemi | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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• Veriﬁcare l'eventuale presenza di guasti o punti di schiacciamento sul cavo Ethernet e

sostituirlo

• Provare un'altra porta Ethernet sul display o sullo switch

No scanner (Scanner assente)

Si veriﬁca quando viene stabilita una connessione Ethernet tra il radar e il display, ma un errore interno nello scanner impedisce il normale funzionamento del radar.

Raccomandazioni

• Controllare la tensione/corrente

• Se il problema persiste, spegnere e riaccendere il sistema, controllare il cavo dello scanner/

RJ45

• Possibile guasto interno al radar, contattare il servizio di assistenza tecnica

No spoke data (Assenza dati spoke)

Si veriﬁca quando viene stabilita una connessione Ethernet tra il radar e il display, ma un errore interno nello scanner impedisce il normale funzionamento del radar.

Raccomandazioni

• Controllare la tensione/corrente

• Se il problema persiste, spegnere e riaccendere il sistema, controllare il cavo dello scanner/

RJ45

• Possibile guasto interno al radar, contattare il servizio di assistenza tecnica

Codici di errore

Se l'errore persiste, fare riferimento all'elenco di seguito.

Codice di errore

0x00000001 Impostazioni salvate nel radar

0x0001000C Scanner non rilevato 1. Controllare i collegamenti del cavo di

0x0001000D Surriscaldamento del

0x0001000E Surriscaldamento del

0x0001000F Errore di elaborazione del

0x00010017 Errore dello scanner Contattare l'assistenza

Alimentazione

0x00010010 Surriscaldamento di

0x00010011 Errore di tensione di

0x00010012 Sovraccarico di alimentazione Contattare l'assistenza 0x00010013 Errore hardware di

0x00010014 Errore comm di alimentazione Contattare l'assistenza

Descrizione Raccomandazione

Verranno ripristinati i valori di fabbrica del

errate

trasmettitore (lieve)

trasmettitore (eccessivo)

segnale

alimentazione

radar. Reimmettere le impostazioni, incluse quelle di installazione

interconnessione della base radar

2. Spegnere e riaccendere il radar

3. Veriﬁcare la tensione di ingresso

1. Provare a passare a una scala di portata più breve <6 NM

2. Passare alla modalità STBY, consentire il raﬀreddamento dell'unità

Passare alla modalità STBY, scollegare l'alimentazione al radar e contattare l'assistenza

Riportare l'unità alla modalità STBY. Selezionare trasmissione

Se il problema persiste, spegnere e riaccendere il radar

Passare alla modalità STBY, consentire il raﬀreddamento dell'unità e riprovare

Veriﬁcare eventuali corrosioni o danni al cavo dei collegamenti dello scanner

Contattare l'assistenza

Risoluzione dei problemi | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Codice di errore

0x00010019 Tensione di batteria scarica

0x00010016 Errore di illuminazione LED Spegnere l'illuminazione di accento e

0x00010018 Errore del box di interfaccia del

Meccanica

0x00010001 Avaria sensore rilevamento

0x00010002 Errore del sensore di

0x00010015 Errore di trasmissione

0x00010003 Errore dell'attuatore motore Contattare l'assistenza 0x0001001A Motore o antenna bloccata Contattare l'assistenza

Descrizione Raccomandazione

1. Ricaricare e controllare la tensione di (tensione di alimentazione bassa)

radar

zero gradi

rilevamento

meccanica

alimentazione

2. Riavviare il radar

riprovare Veriﬁcare eventuali danni del cavo di

interconnessione

Contattare l'assistenza

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Risoluzione dei problemi | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Disegni dimensionali

Dimensioni del radome Halo

Dimensioni

Tasto

A 223,0 mm 225 mm 280 mm B 510,0 mm 610 mm 488,6 mm C 233,0 mm 233,0 mm 233,0 mm

D 141,5 mm 141,5 mm 141,5 mm

¼ Nota: I fori dei bulloni si trovano nella stessa posizione per ciascun radar.

Radar Halo20/20+ Radar Halo24

Radar a banda larga

3G/4G

Disegni dimensionali | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Vista della parte inferiore del radome Halo

C C

Tasto Descrizione

A Area ingresso cavo B Canale di conservazione del cavo C Foro per bulloni M8 x 30 mm D Luce di contrasto LED*

*Disponibile solo nei radar Halo20+ e Halo24.

28 |

Disegni dimensionali | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Speciche tecniche

Radar Halo20/20+

Halo20 Halo20+

Caratteristiche

Dati ambientali IEC60945 : 2002

Temperatura d'esercizio: Da -25 a +55 °C

Umidità relativa: +35 °C (95 °F), 95% RH

Impermeabilità: IPX6

Velocità del vento massimo

relativa

Alimentazione

Ingresso CC 10.5-31.2 V con protezione da inversione di polarità

Consumo di alimentazione Utilizzo: 17-20 W (in base

a range/modalità)

Standby: 3,9 W (Tipica) a

13,8 V CC

Valore nominale del fusibile

consigliato

Dimensioni esterne Consultare la sezione “Disegni dimensionali” a pagina

Peso dello scanner (senza cavo) 5,9 kg

Parametri antenna e radar

Raggio di portata del radar 24 NM 36 NM

Velocità di rotazione (in base alla

modalità)

Frequenza del trasmettitore X-band: da 9,4 a 9,5 Ghz

Sorgente del trasmettitore (tempo

di riscaldamento)

Piano di polarizzazione Polarizzazione orizzontale

Potenza in uscita a picco del

trasmettitore

Raggio di portata minimo 6 m (19,7 ft)

Frequenza di ripetizione delle

scansioni

Lunghezza impulso 0,04 - 64 usec +/- 10%

Larghezza di banda per la

scansione

Larghezza del raggio orizzontale

(antenna Tx e Rx)

Comando Separazione obiettivi N/D OFF: 4,9° +/- 10% (-3 dB di

Larghezza del raggio verticale

(antenna Tx e Rx)

20 - 24 giri/min (in base a

modalità e MFD)

Senza Magnetron: tutto a stato solido. Instant On™

700 - 2400 Hz (in base alla modalità)

51 m/sec (100 nodi)

Utilizzo: 17-29 W (in base

a range/modalità)

Standby: 3,9 W (Tipica) a

13,8 V CC

5 A

20 - 60 giri/min (in base a

modalità e MFD)

10 W 25 W

Max. 48 MHz

4,9° nominale (-3 dB di larghezza)

larghezza nominale)

LOW: ~4,3°+/-10% (-3 dB

di larghezza nominale)

MED: ~3,2°+/-10% (-3 dB

di larghezza nominale)

HIGH: ~2,5°+/-10% (-3 dB

di larghezza nominale)

25° (-3 dB di larghezza nominale)

Speciche tecniche | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Livello di lobo laterale (antenna Tx

e Rx)

Quantità di disturbo Meno di 5 dB nominale

Comunicazioni/cablaggio

Protocollo Ethernet 100Base-T

Lunghezza massima del cavo di

interconnessione

Al di sotto di -18 dB (entro ±10°); al di sotto di -23 dB

(al di fuori di ±10°)

30 m (98,5 piedi), disponibile come opzione

Radar Halo24

Caratteristiche

Dati ambientali IEC60945 : 2002

Temperatura d'esercizio: Da -25 a +55 °C Umidità relativa: +35 °C (95 °F), 95% RH Impermeabilità: IPX6

Velocità del vento massimo

relativa

Alimentazione

Ingresso CC 10.5-31.2 V con protezione da inversione di polarità

Consumo di alimentazione Utilizzo: 17-29 W (in base a range/modalità)

Valore nominale del fusibile

consigliato

Dimensioni esterne Consultare la sezione “Disegni dimensionali” a pagina

Peso dello scanner (senza cavo) 6,9 kg (15,22 libbre)

Parametri antenna e radar

Raggio di portata del radar Da 100 m (328 piedi) a 89 km (48 nm) con 18

Rotazione (in base alla modalità) 20 - 60 giri/min (in base a modalità e MFD)

Frequenza del trasmettitore X-band: da 9,4 a 9,5 Ghz

Sorgente del trasmettitore (tempo

di riscaldamento)

Piano di polarizzazione Polarizzazione orizzontale

Potenza in uscita a picco del

trasmettitore

Raggio di portata minimo 6 m (19,7 ft)

Frequenza di ripetizione delle

scansioni

Lunghezza impulso 0,04 - 64 usec +/- 10%

Larghezza di banda per la

scansione

Larghezza del raggio orizzontale

(antenna Tx e Rx)

Comando Separazione obiettivi OFF: 3,9° +/- 10% (-3 dB di larghezza nominale)

Larghezza del raggio verticale

(antenna Tx e Rx)

Livello di lobo laterale (antenna Tx

51 m/sec (100 nodi)

Standby: 3,9 W (Tipica) a 13,8 V CC 5 A

impostazioni del raggio di portata (nm/sm/km)

Senza Magnetron: tutto a stato solido. Instant On™

25 W

700 - 2400 Hz (in base alla modalità)

Max. 48 MHz

3,9° nominale (-3 dB di larghezza)

LOW: ~3,4°+/-10% (-3 dB di larghezza nominale) MED: ~2,5°+/-10% (-3 dB di larghezza nominale) HIGH: ~2,0°+/-10% (-3 dB di larghezza nominale) 22° (-3B di larghezza nominale)

Al di sotto di -18 dB (entro ±10°); al di sotto di -24 dB

e Rx)

(al di fuori di ±10°)

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Speciche tecniche | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Quantità di disturbo Meno di 5 dB nominale

Comunicazioni/cablaggio

Protocollo Ethernet 100Base-T

Lunghezza massima del cavo di

interconnessione

30 m (98,5 piedi), disponibile come opzione

Speciche tecniche | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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Accessori

L'elenco degli accessori più aggiornato è disponibile all'indirizzo:

• www.lowrance.com

• www.simrad-yachting.com

• www.bandg.com

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Accessori | Manuale d'installazione dei radome Halo20, 20+ e 24

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*988-12301-003*

www.lowrance.com

www.simrad-yachting.com

www.bandg.com