SHO-ME 785, 685, 720 User Manual [ru]

SHO-ME
685-720-785

Детекторы радарного излучения X, K, Ka диапазонов и сигналов лазера

ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

ВНИМАНИЕ

• Прибор предназначен для подключения к бортовой сети автомобиля с номинальным напряжением 12В.

• Перед установкой и использованием прибора внимательно прочитайте инструкцию

Помните: В Российской Федерации нет закона о запрещении использования радар-детекторов.

ВВЕДЕНИЕ

Уважаемый покупатель!
Поздравляем Вас с приобретением нашего прибора, мы уверены, что он будет очень полезен и прослужит Вам
долго.
Прибор выдает четкие визуальные и звуковые сигналы предупреждения при обнаружении радиосигналов Х, K и
Ka-диапазонов, а также сигналом лазера.
С лазер/радар-детектором SHO-ME Вы сможете управлять автомобилем с большей уверенностью.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дизайн детекторов SHO-ME является эргономичным и удобным в использовании. Расположение органов
управления и индикации показано на рисунке и описано ниже.

SHO-ME 685 SHO-ME 720 SHO-ME 785

• Обнаружение всех радиодиапазонов

• 7 значный дисплей

• Высокочувствительные оптические линзы

• Режим Stay Alert (Анти Сон)

• Защита от ложных срабатываний

• Обнаружение сигналов системы VG-2

• 3 режима Город

• Режим Автоматическое приглушение звука

• Режим экономии электроэнергии бортовой сети

1. Кнопка снятия. Нажатие этой кнопки позволяет быстро и легко снять прибор с кронштейна.

2. Динамик. Выдает различные по тональности звуковые сигналы предупреждения о присутствии

радиосигналов Х, K, Ka-диапазонов, сигналов лазера и VG-2.

3. Щель для вставки кронштейна.

4. Радар-антенна. Компактная высокоэффективная антенна служит для приема радиосигналов.

5. Фронтальная лазерная антенна. Применение оптической линзы сильного увеличения повышает

чувствительность и обзор радар-детектора.

6. Тыловая лазерная антенна. Встроенный оптический световод обеспечивает уверенный приём лазерных

сигналов.

7. Кнопка CITY. Включение/выключение городского режима: Режим Город позволяет сократить число

нежелательных ложных срабатываний на радиопомехи, характерных для города и промышленных
территорий.

8. Кнопка MUTE. Нажатие этой кнопки до обнаружения радио и лазерных сигналов включает режим

автоматического приглушения уровня громкости звуковых сигналов, после того как они будут
обнаружены. Нажатие кнопки во время их обнаружения выключает звуковые сигналы, позволяя Вам
видеть информацию на дисплее.

9. PWR Выключатель питания/приглушение яркости. Для входа в режим приглушения яркости нажмите

и удерживайте кнопку в течение 2 секунд.

10. VOL Кнопки регулировки звука. Регулируют звук.

11. Голубой дисплей SHO-ME 785. Позволяет легко считывать индикацию включения/выключения питания,

диапазон радара и мощность принимаемого сигнала.

12. Красный дисплей SHO-ME 720. Позволяет легко считывать индикацию включения/выключения питания,

диапазон радара и мощность принимаемого сигнала.

13. 7-ми значный дисплей SHO-ME 685. Позволяет легко считывать индикацию включения/выключения

питания, диапазон радара и мощность принимаемого сигнала.

14. Гнездо для подключения питания.

АКСЕССУАРЫ:

Шнур питания

Для работы от прикуривателя.

Держатель для установки детектора на ветровом стекле

Позволяет Вам установить устройство на ветровом стекле.

Двухсторонний скотч

Используются для установки устройства на приборной панели.

УСТАНОВКА

Основные требования к установке:

• Установите детектор на ветровом стекле как можно ниже и ближе к центру.

• Не устанавливайте устройство на стекле за стеклоочистителями (дворниками), верхней

солнцезащитной кромкой лобового стекла и т.п. У этих преград металлические поверхности, которые
могут влиять на приём и уменьшать критическое время поступления предупреждения. (Тонированное
стекло не влияет на прием).

• Некоторые типы синтетического покрытия на стекле (Intarclear и Electriclear) влияют на радиосигналы.

• Необходимо избегать прямого контакта устройства с ветровым стеклом.

Установка на ветровом стекле:

• Установите две присоски на кронштейн, вставив их в

отверстия.

• Прикрепите присоски в том месте, которое Вы
выбрали. Важно: У некоторых новых моделей машин есть

пластиковое покрытие на внутренней стороне
ветрового стекла. Присоски могут оставлять следы на
таком покрытии. Проконсультируйтесь по этому поводу с продавцом или инструкцией по
пользованию автомобилем. Рекомендуем не оставлять кронштейн с присосками на открытом
солнечном свете.

• Вставьте детектор в кронштейн, пока он не будет полностью закреплен.

• Если необходимо, можно немного согнуть кронштейн, но перед этим необходимо вынуть

детектор, нажав на кнопку снятия.

Установка на приборной панели:

• Убедитесь, что место, куда Вы собираетесь прикрепить детектор

достаточно ровное, чистое и сухое.

• Отделите липкую ленту от защищающего бумажного покрытия и

приклейте её к нижней части детектора. Удалите защитное
бумажное покрытие с другой части липкой ленты, наклейте её на
приборную панель и прикрепите детектор. Убедитесь, что Вы не заклеили серийный номер, так как

при удалении липкой ленты он может сойти. А детекторы без серийного номера не подлежат
гарантии.

Подключение питания:

1. Вставьте маленький штекер провода питания в гнездо питания детектора.

2. Вставьте другой конец провода питания (большой штекер) в гнездо прикуривателя Вашего автомобиля.

Замена предохранителей:

Штекер подсоединения к прикуривателю снабжен двумя заменяемыми предохранителями на 2А, которые
находятся внутри штекера. Чтобы заменить предохранитель, открутите верхнюю часть штекера прикуривателя.
(Важно: откручивать верхнюю часть штекера необходимо медленно, так как он содержит пружину, которая
может улететь.) Вставьте новый предохранитель и закрутите штекер. При использовании штекер может слегка
откручиваться. Проверяйте его время от времени.