SHO-ME 320 User Manual [ru]

SHO-ME 320

Детектор радаров и лазеров

Руководство пользователя

Вступление

Спасибо за то, что приобрели радар SHO-ME 320.
Детектор радаров и лазеров SHO-ME 320– это сложное устройство, предназначенное для
предупреждения водителя о том, что за его транспортным средством (далее – «ТС»)
ведется наблюдение с помощью радара или лазера.
Детектор радаров SHO-ME 320 объединяет в себе много особых функций, что
предполагает прочтение данного руководства по пользованию с целью наилучшего
использования всех возможностей устройства.

Будьте всегда осторожны и внимательны при вождении автомобиля.

Принцип работы радара, определяющего скорость

Работа радара заключается в посылании пучка ультракоротких волн, которые лучами
расходятся от устройства. Пучок лучей отражается от неподвижных и движущихся
объектов, в том числе и от движущихся ТС.

Сила отражения определяется в зависимости от близости ТС к антенне радара, размера
или «массы» ТС и мощности радара. По мере отражения пучка лучей от ТС, радар
высчитывает скорость движущегося ТС, сравнивая частоту отражающегося пучка волн с
частотой посланного устройством пучка волн.
Радар функционирует в трех диапазонах, отведенных для этого Федеральной Комиссией
Связи. Это диапазоны X, K и Ka. Детектор радаров SHO-ME 320 имеет возможность
контроля каждого из этих диапазонов.

Принцип работы лазера, определяющего скорость

Так называемые лазерные пушки более известны как лидар (LIDAR) – лазерный локатор
определенного диапазона.
Лидар генерирует невидимый пучок лазеров, включающий в себя последовательность
очень коротких инфракрасных импульсов, посылаемых по прямой. Когда лидар
направляют на движущееся ТС, пучок лазеров отражается и «возвращается» обратно.
Скорость ТС вычисляется путем измерения скорости отражающегося пучка лучей в
сравнении со скоростью света.
Лидар – это относительно новое изобретение, поэтому он не так популярен, как
традиционный радар. Лидар более точен при определении скорости ТС, его сложнее
обнаружить. Детектор радаров SHO-ME 320 имеет возможность обнаруживать пучки
волн, посылаемых радаром.
Примечание: В данном руководстве пользователя вместо термина «радар» используется
наиболее привычный термин «лазер».

1. Кнопка высвобождения скобы крепления

2. Контрольный переключатель – Вкл./Выкл. Контроль громкости

3. Отверстие для скобы крепления

4. Антенна радара

5. Линза, направляющая сигнал вперед

6. Линза, направляющая сигнал назад

7. Кнопка включения режима «Город»

8. Кнопка включения режима работы в темноте

9. Кнопка отключения звукового сигнала

10. Динамик звукового сигнала оповещения

11. Гнездо для шнура питания

12. Светодиодная панель визуального сигнала оповещения

Элементы модели

Базовые аксессуары

Детектор радаров SHO-ME 320 оснащен следующим комплектов базовых аксессуаров:

1. Шнур электропитания (длина 5 футов (1.5 м.)) и переходник для подключения к
прикуривателю

2. Устанавливающаяся на лобовое стекло скоба, две присоски и закрепитель

3. Материалы для установки (липучки)

Эксплуатация

Подключение питания и включение

Детектор радаров SHO-ME 320 работает от источника постоянного тока в 12 вольт, доступ
к которому может быть получен с помощью подключения к прикуривателю:

1. Подключите входящий в комплект шнур электропитания в соответствующее
гнездо на корпусе детектора радаров (№11)

2. Вставьте переходник для подключения к прикуривателю (на другом конце
провода) в прикуриватель

3. Включите зажигание

4. Включите радар путем вращения контрольного переключателя (№2) по часовой
стрелке

Примечание: Контрольный переключатель также регулирует громкость звука.

Когда детектор радаров включен, в течение нескольких секунд последовательность
звуковых и световых сигналов подтвердит то, что устройство подключено к источнику
питания и аудио- и световые сигналы правильно функционируют.
Когда заканчивается последовательность сигналов, остается гореть зеленый индикатор,
который означает подключение устройства к источнику питания.
Значение звуковых и световых индикаторов детально объяснено в последующих разделах.

Звуковые сигналы оповещения

Детектор радаров SHO-ME 320 издает определенные звуковые сигналы для
предупреждения водителя об использовании радаров или лазеров.
Звук одного типа соответствует каждому из трех диапазонов обычных радаров (X, K, Ka),
другого типа – лазеру и третьего типа – Радару системы предупреждения об опасности
(см. раздел «Система предупреждения об опасности»). После короткого времени
использования детектора SHO-ME 320 водитель сможет понимать разницу между этими
звуками. Промежутки между звуками уменьшаются по мере приближения ТС к радару
или лазеру.

Световые сигналы оповещения

Детектор SHO-ME 320 также использует световые индикаторы для предупреждения
водителя об обнаружении радаров или лазеров. Световые сигналы поступают от
разноцветных (зеленый, красный, желтый) светодиодов, расположенных на светодиодной
панели (№12).

Светодиодная панель

Представленная таблица сигналов светодиодной панели показывает, что светодиодные
сигналы не только предупреждают водителя об использовании радаров или лазеров, но
также позволяют ему определить, с помощью чего передается сигнал: одного из трех
диапазонов X, K, Ka или лазера.
Светодиоды также определяют силу сигнала, что описано в разделе «Определение силы
сигнала».