Pignons de type cassette Les pignons marqués de sont fixés.
CS-6700
CS-6600
11T - 23T
12T - 23T
12T - 25T
11T - 25T
11T - 28T
13T - 25T
14T - 25T
15T - 25T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T
12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T, 23T
12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 24T, 28T
13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T, 23T, 25T
14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 20T, 21T, 23T, 25T
15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 20T, 21T, 22T, 23T, 25T
Informations générales concernant la sécurité
• S'assurer que les roues sont bien fixées avant de conduire la bicyclette. Si les roues ne sont pas
bien fixées, elle peuvent se détacher de la bicyclette et des blessures graves peuvent s'ensuivre.
• Si l’on utilise le CS-6600 (13-25T, 14-25T, 15-25T) en combinaison avec un pédalier avant, utiliser
un double pédalier. Si on l’utilise en combinaison avec un triple pédalier, la performance du
changement de vitesses diminue, et la bicyclette peut chuter, entraînant des blessures graves.
• Obtenir et lire attentivement les instructions de montage avant de monter les pièces. Les
pièces lâches, usées ou endommagées peuvent entraîner le renversement de la bicyclette et des
blessures graves. Nous recommandons vivement d'utiliser uniquement des pièces de rechange
Shimano.
• Lire soigneusement ces instructions techniques de montage et les conserver dans un endroit sûr
pour s'y référer ultérieurement.
Remarque
• Ne pas utiliser le
CS-6600/CS-6700
dans toute autre combinaison qu'avec le chaîne super-étroite
à 10 vitesses. D'autres chaînes ne peuvent être utilisées, leur taille ne correspond pas.
• Un contre-écrou à 11 dents et un à 12 dents sont utilisables avec le CS-6600/CS-6700. Utiliser le
contre-écrou adapté à la configuration du pignon.
• Si la roue devient rigide et difficile à tourner, il faut la lubrifier avec de la graisse.
• Ne pas appliquer de l'huile à l'intérieur du moyeu, sinon la graisse ressortira.
• Laver périodiquement les pignons dans du détergent neutre, puis les lubrifier de nouveau. De plus,
le nettoyage de la chaîne avec du détergent neutre et sa lubrification est un moyen efficace de
prolonger la durée de vie des pignons et de la chaîne.
• Si la chaîne n'arrête pas de se détacher des pignons pendant l'utilisation, remplacer les roues
dentées et la chaîne.
• Les pièces ne sont pas garanties contre l'usure naturelle ou les détériorations résultant d'une
utilisation normale.
Spécifications
Modèle No. Pignons
Nombre d'orifices de rayon
Dimensions de l'écrou de sur-verrouillag
FH-6700 8 / 9 / 10 24 / 28 / 32 / 36 130 mm
Moyeu de roue libre
Configuration des dents du pignonModèle No.
SI-3DV0A-002-00
Instructions de montage SI-3DV0A-002
FH-6700
Moyeu de roue libre
Contre-écrouEntretoise de contre-écrou
(CS-6700)
Entretoises de pignonsEntretoise Contre-écrouEntretoise de
contre-écrou
(CS-6600) 13T - 25T, 14T - 25T, 15T - 25T
Montage des pignons HG
Pour chacun des pignons, la surface
portant la marque de groupe doit être
dirigée vers l'extérieur et positionnée
de façon que les parties larges des
saillies de pignon de chaque pignon
et la partie A (là où la fente est la
plus large) du corps de roue libre
soient alignées.
• Pour le montage des pignons HG, utiliser l'outil spécial (TL-LR15/LR10) pour
serrer le contre-écrou.
• Pour remplacer les pignons HG, utiliser l'outil spécial (TL-LR15/LR10) et l'outil
TL-SR21 pour déposer le contre-écrou.
La fente est large
à un endroit
seulement
* Des instructions de montage dans d’autres langues sont disponibles sous : http://techdocs.shimano.com
Sous réserve de changement des spécifications sans préavis pour l'amélioration du produit. (French)
Partie large
Couple de serrage:
30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm}
Contre-écrou
Outil
(TL-SR21)
Démontage
TL-LR15/LR10
AVERTISSEMENT
Corps de
roue libre
Rondelle de corps
de roue libre
Clé Allen de 10 mm
(TL-WR37)
Boulon de fixation du
corps de roue libre
Démontage
Montage
Remplacement du corps de roue libre
Après avoir déposé l'axe de moyeu, enlever le boulon de fixation du corps de roue libre (à l'intérieur du corps de roue
libre), puis remplacer le corps de roue libre.
Remarque:
• Lorsqu'on dépose et pose le joint, faire
très attention de ne pas plier le joint.
Lorsqu'on repose le joint, s'assurer qu'il
est orienté dans le bon sens, et l'insérer
bien à fond.
• Ne pas démonter le couvercle
antipoussière qui est serti sur le cône.
• Ne pas tenter de démonter le corps de
roue libre, car ceci pourrait fausser le
fonctionnement.
La lèvre est à l'extérieur
Joint
Couple de serrage:
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}