SI-1MA0A-001-02
Základní bezpečnostní pokyny
VAROVÁNÍ
•Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku s řetězem. Mohlo by dojít k pádu.
•Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit. Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
•Pro vytvoření dokonalého spoje je vhodnější dotahovat dvojici šroubů levé kliky střídavě než zcela dotáhnout jeden šroub a poté druhý. Momentovým klíčem ověřte, zda je utahovací moment v rozmezí 12-14Nm. Po ujetí zhruba 100km utahovací moment pomocí momentového klíče překontrolujte. Pravidelná kontrola utahovacích momentů ve spojích je velmi důležitá. Pokud je utahovací moment ve spoji příliš nízký, nebo pokud nejsou šrouby dotahovány střídavě, může dojít k sesmeknutí levé kliky a pádu jezdce s vážnými následky.
•Před jízdou ověřte, že na klikách nejsou žádné praskliny. Pokud by na klikách byly jakékoli trhliny, může dojít k prasknutí kliky a následnému pádu jezdce.
•Při nesprávně upevněné krytce může dojít ke korozi a poškození osy, což může následně způsobit pád s vážnými následky.
•Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
•Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Pokud není nastavení provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně pádu jezdce s vážnými následky.
•Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
Pozn.
•Pokud vlastnosti šlapání vykazují odlišnosti, zkontrolujte vše znovu.
•Před jízdou na bicyklu zkontrolujte zda nejsou uvolněné spoje nebo v nich není vůle. Pamatujte rovněž na pravidelné dotahování upevňovacích šroubů klik a pedálů.
•Pokud se z prostoru osy šlapacího středu a spoje levé kliky ozývají nežádoucí zvuky, aplikujte do spoje mazací tuk a spoj dotáhněte stanoveným utahovacím momentem.
•Kliky a osu šlapacího středu čistěte neutrálním čistícím prostředkem. Prostředky na bázi kyselina hydroxidů mohou způsobit změnu zabarvení.
•Složení šlapacího středu nemyjte vysokotlakými myčkami.
•Pokud zjistíte vůli v ložiskách, měla by být vyměněna osa šlapacího středu.
•Převodníky by měly být pravidelně čištěny neutrálním čistícím prostředkem a poté opět namazány. Čištění řetězu pomocí neutrálního čistícího prostředku a jeho mazání je účinná cesta k prodloužení životnosti řetězu i převodníků.
•Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z převodníků vyměňte jak převodníky, tak řetěz.
•Při jízdě může řetěz ušpinit oděv.
•Před montáží aplikujte na levou i pravou misku mazací tuk.
•Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním.
•Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na specializované cyklistické prodejce.
Technické a servisní pokyny |
SI-1MA0A-001 |
|
|
|
- |
FC-MX71
02
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na: http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Popis |
|
Montáž převodníku (SM-CR80-A) |
|
Označení |
FC-MX71 (SM-CR80-A) |
Převodník upevněte na pravou |
|
kliku dle vyobrazení. |
|||
Kombinace zubů převodníků |
34 / 38 / 41 / 42 / 43 / 44 / 46Z |
||
|
|||
Roztečný průměr šroubů |
104mm |
|
|
Délky klik |
165, 170, 175, 180mm |
|
|
Závity pro pedál |
B.C. 9/16" x 20 T.P.I. (Anglický závit) |
|
|
Vhodné řetězové linky |
CN-7701 |
|
|
Řetězová linka |
44mm |
|
|
Plášť osy šlapacího středu (závit) |
68mm (1,37 x 24 T.P.I) |
|
|
Vhodné osy šlapacího středu |
SM-BB70-S |
|
SM-CR80-A
|
|
Pozn.: |
|
|
|
|
|
• Zkontrolujte, aby byl převodník správně orientován. Strana s |
|
||
|
|
logem Shimano by měla směřovat ven. |
|
|
|
■ Použití podložky |
|
• Podle vyobrazení zkontrolujte zda jsou matice správně |
|
||
(1) Změřte, zda rámová trubka pro středové složení |
|
usazené v zahloubeních na vnitřní straně převodníku a poté |
|
||
|
dotáhněte šrouby převodníku. |
|
|
|
|
má 68mm. |
|
|
|
|
|
(2) Poté použijte vhodné podložky dle vyobrazení |
68mm |
Utahovací moment: 14-16Nm |
|
|
|
níže. |
|
|
|
|
|
|
|
Zahloubení |
|
|
|
(2,5mm) |
|
Zevnitř |
Z vnějšku |
Zevnitř |
Z vnějšku |
|
|
|
|
|
|
|
|
Matice |
|
|
Šroub |
68mm |
|
|
|
|
|
|
|
Matice |
|
|
|
Montáž klik s osou
Postupujte podle těchto kroků.
1, 2 Pomocí speciálního klíč TL-FC32/36 namontujte pravou misku (levý závit) a levou misku
(pravý závit).
Utahovací moment: 35-50Nm
Před montáží aplikujte na levou i pravou misku mazací tuk.
3Vložte pravou jednotku kliky.
4Nastavte část A levé kliky do místa, kde je na pravé jednotce kliky široká drážka.
5Pro dotažení krytky použijte klíč TL-FC16/18. Utahovací moment: 0,7-1,5Nm
6Vsuňte vložku a zkontrolujte, zda je čep vložky usazen spolehlivě na svém místě. Poté šroub levé kliky dotáhněte. (Imbus klíč 5mm)
Pozn.: Oba šrouby je nutné dotahovat rovnoměrně a stejným utahovacím momentem 12-14Nm.
(A)
TL-FC32
Široká drážka
4
3
5 |
1 |
TL-FC16
6 2
Vnitřní kryt
Plášť středového složení
Čep vložky
Pozn:
Vložka Správně orientovanou vložku vsuňte
Vsunout
podle vyobrazení.
Loading...