SI-20MOE-003-05
Informaţii generale privind siguranţa
AVERTISMENT
Bicicletele compatibile sunt cele cu roţi de 26-28 inci (pentru butucii cu dinam DH-2R35/DH-2R30-E) •
sau cu roţi de 16-20 inci (pentru butucul cu dinam DH-2R30-ES). Dacă butucul cu dinam este folosit
cu roţi mai mici de 26 de inci, forţa de frânare poate fi prea mare, putând provoca blocarea roţii și
căderea utilizatorului.
Butucul •
DH-2R35/DH-2R30 include un modulator de putere, care controlează forţa de frânare pentru
a preveni frânarea excesivă. Când forţa de frânare atinge un anumit nivel, modulatorul de putere
previne depășirea nivelului respectiv. Modulatorul de putere este recomandat pentru biciclete cu
greutatea brută (bicicletă + utilizator + bagaj) de 80-140 kg (pentru DH-2R35-E-H) sau de 65-120 kg
(pentru DH-2R35-E/DH-2R30). Dacă greutatea brută a bicicletei depășește intervalul recomandat,
forţa de frânare poate fi insufi cientă; dacă greutatea brută este sub intervalul recomandat, forţa
de frânare poate fi prea mare, putând provoca blocarea roţii și căderea utilizatorului. Este foarte
important ca utilizatorul să înţeleagă și testeze funcţionarea modulatorului de putere înainte de
utilizare. Modulatorul de putere nu este prevăzut cu funcţia prevenire a blocării roţii.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile de service. Componentele
slăbite, uzate sau defecte pot produce rănirea gravă a utilizatorului. Se recomandă în mod expres
utilizarea exclusivă a pieselor de schimb Shimano originale.
Se va verifi ca dacă roţile sunt bine fi xate înainte de folosirea bicicletei. Dacă sunt slăbite, se pot •
desprinde și pot provoca accidentări grave.
Se verifi că dacă lampa luminează normal în timpul deplasării pe timp de noapte.•
Instrucţiunile pentru service se vor citi cu atenţie și se vor păstra într-un loc sigur, pentru a le putea •
consulta pe viitor.
ATENŢIE
Butucul cu dinam generează o tensiune extrem de mare. Se interzice atingerea mufei butucului cu
dinam în timp ce bicicleta se deplasează sau roata se rotește. Atingerea mufei dinamului poate provoca
un șoc electric.
OBSERVAŢIE:
Acest butuc cu dinam este compatibil cu sistemele de 6 V/2,4 W. Nu poate fi folosit cu sisteme de 6 V/3 W.•
Aceste instrucţiuni de service trebuie citite cu atenţie împreună cu instrucţiunile de service pentru sistemul •
de frânare faţă Inter-M pentru frâne roller.
Se verifi că paralelismul capetelor furcii. În cazul în care capetele furcii nu sunt paralele, deformarea axului •
butucului poate genera zgomote datorate coliziunii pieselor din interiorul butucului cu dinam.
Butucul cu dinam se montează pe furcă astfel încât mufa să fi e orientată spre dreapta, privind spre faţa •
bicicletei. Dacă partea cu mufa este orientată spre stânga, este posibil ca butucul să nu se rotească
corect în timpul deplasării.
Înainte de utilizarea butucului cu dinam se verifi că dacă mufa acestuia este corect conectată.•
Se folosește un bec de 6 V/2,4 W pentru lampa faţă.•
Dacă lampa este folosită frecvent în timpul deplasării cu viteză mare, durata de funcţionare a becului va fi •
redusă.
Se interzice dezasamblarea mecanismului intern al butucului.•
Nu se va aplica ulei în interiorul butucului, pentru a nu provoca ieșirea vaselinei și probleme de •
conductivitate.
Butucul cu dinam va îngreuna puţin rotirea roţii datorită magnetului din interiorul butucului.•
Garanţia nu acoperă uzura normală sau deteriorarea rezultată în urma utilizării normale a pieselor. •
– Pentru a evita accidentele grave:
– Pentru a evita accidentele grave:
DH-2R35-E
SI-20M0E-003
DH-2R35-E-H
DH-2R30-E
DH-2R30-ES
Instrucţiuni pentru service
Conectarea cablurilor
Se conectează cablurile conform imaginii de mai jos.
Observaţie:
La conectarea cablurilor se răzuiește o cantitate redusă de
vopsea de pe mufa masă și de pe mufa lămpii.
Mufa masă
Mufa lămpii
Cablu lampă
Aprox. 16 mm
Conector (gri)
Capac conector (negru)
Observaţie:
Se orientează corect. •
Se apasă până când •
emite un clic.
Mufa lămpii
Observaţie:
Se fi xează cablul pe furca faţă sau pe suportul coșului astfel încât •
să nu se prindă în spiţe sau în alte componente în timpul deplasării.
Dacă poziţia butucului cu dinam se poate schimba faţă de lampă
în timpul deplasării, de exemplu în cazul utilizării unei furci cu
suspensie, cablul trebuie conectat astfel încât să nu fi e prea larg
sau prea scurt pe întreg intervalul de deplasare.
Conexiunea trebuie realizată astfel încât curentul de la dinam să •
treacă prin cablu de la mufa pentru lampă la mufa masă.
Pentru a deconecta lampa de la butucul cu dinam, se scoate capacul •
conectorului.
Se interzice folosirea bicicletei în timp ce capacul conectorului este •
detașat, în caz contrar cablul se poate prinde la roata bicicletei.
La demontarea roţii bicicletei, se va demonta mai întâi capacul conectorului. •
În cazul forţării cablurilor, este posibil ca acestea
să se rupă sau să facă un contact defectuos.
De asemenea, la montarea roţii se va fi xa mai
întâi roata pe furcă, apoi se va cupla capacul
conectorului.
Capacul
conectorului
Se
conectează
Observaţie:
Nu este permisă inversarea cablului de masă •
cu cablul lămpii. În cazul conectării incorecte a
cablurilor, lampa nu va ilumina.
Înainte de conectare, cablurile trebuie răsucite pentru •
a rămâne grupate.
Specifi caţii recomandate pentru cabluri •
Tip Din fi re de cupru
Cablu
Izolaţie Diametru 1,8 - 2 mm
Cablu de masă
Cablu
Observaţie:
Aprox.
16 mm
Mufa masă
Se îndoaie cablurile și se trasează •
de-a lungul canelurilor.
Canelură
Cablurile nu trebuie să se atingă. •
Mufa dinamului
Izolaţie
Dimensiune (AWG) 22
Diametru aprox. 0,8 mm
Se introduc
Se îndoaie
Capacul
conectorului
Se
demontează
Cablu
Furcă
Montarea roţii faţă
Se montează roata astfel încât latura cu mufa dinamului să se afl e în partea dreaptă când se
privește spre faţa bicicletei și astfel încât mufa butucului să fi e aliniată cu furca sau cu suportul
coșului. Se montează apoi urmând procedura din ilustraţia de mai jos, astfel încât mufa să fi e
orientată în sus. Nu se va forţa rotirea mufei după montarea piuliţei.
Suportul coșului
Furcă
Suport pentru
apărătoare de noroi
Cuplu de strângere:
Observaţie:
La strângerea piuliţelor axului, acestea trebuie strânse alternativ pe cele două laturi; nu
se va concentra întreg efortul de strângere sau desfacere a piuliţei axului pe o singură
latură a roţii, în caz contrar este posibil ca axul butucului să se rotească, ceea ce poate
duce la strângerea sau slăbirea excesivă a contrapiuliţelor.
Mufă
20 - 25 N•m
Piuliţă (M9)
Suport pentru
apărătoare de noroi
Suportul coșului
Șaibă
Mufă
Furcă
Verifi carea lămpii
Se rotește roata faţă și se verifi că dacă
lampa iluminează.
* Instrucţiunile de service sunt disponibile și în alte limbi la:
http://techdocs.shimano.com
Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specificaţiile pot fi modificate fără notificare.
(Romanian)