Shimano DH-2R30-ES, DH-2R30-E, DH-2R35-E, DH-2R35-E-H User Manual [lv]

SI-20M0E-003-04

Vispārēji drošības noteikumi

BRĪDINĀJUMS

Savietojami velosipēdi ir velosipēdi ar 26-28 collu riteņiem (• DH-2R35/DH-2R30-E rumbas ģeneratoram)
vai 16-20 collu riteņiem (DH-2R30-ES rumbas ģeneratoram). Ja rumbas ģenerators tiek izmantots
velosipēdam ar riteņiem, kas ir mazāki par 26 collām, tad bremzēšanas spēks var būt pārāk liels, un
tas var izraisīt riteņu bloķēšanu un velosipēds var zaudēt līdzsvaru un apgāzties.

•

DH-2R35/DH-2R30 rumbā ir iebūvēts jaudas modulators, kas kontrolē bremzēšanas spēku, lai tas

nekļūtu pārāk liels. Kad bremzēšanas spēks sasniedz zināmu līmeni, tad ieslēdzas jaudas modulators,
lai neļautu bremzēšanas spēkam pārsniegt noteiktu līmeni. Ieteicamais jaudas modulatora darba
diapazons ir norādīts velosipēdiem ar kopējo (velosipēds + velosipēdists + bagāža) svaru no
80 līdz 140 kg modelim DH-2R35-E-H un no 65 līdz 120 kg modelim DH-2R35-E/DH-2R30. Ja
velosipēda bruto svars ir daudz lielāks par ieteicamo svara diapazonu, tad bremzēšanas spēks var
būt nepietiekams, un ja tas ir mazāks par ieteicamo svara diapazonu, tad bremzēšanas spēks var
būt pārāk liels, riteņi var tikt bloķēti un velosipēds var apgāzties. Svarīgi pirms jaudas modulatora
izmantošanas pilnībā izprast un pārbaudīt tā veiktspēju. Jaudas modulators nav aprīkots ar funkciju
riteņa bloķēšanas novēršanai.

• Pirms sastāvdaļu uzstādīšanas saņemiet un uzmanīgi izlasiet apkalpošanas instrukcijas.
Vaļīgas, nodilušas vai bojātas detaļas var kļūt par cēloni velosipēdista nopietnam ievainojumam.
Mēs jums iesakām izmantot tikai oriģinālās Shimano rezerves daļas.

Pirms braukšanas ar velosipēdu pārbaudiet, vai riteņi ir droši piestiprināti. Ja riteņi ir vaļīgi, tie var •
nokrist un radīt nopietnu ievainojumu.

Pārbaudiet, vai braukšanas laikā naktī lampa normāli iedegas.•
Uzmanīgi izlasiet šo Tehniskās apkalpošanas instrukciju un glabājiet to ērti pieejamā vietā, lai varētu •

tajā ieskatīties arī vēlāk.

UZMANĪBU

Rumbas ģenerators saražo ļoti augstu spriegumu. Nekādā gadījumā tieši nepieskarieties rumbas
ģeneratora savienojuma spailei, kamēr braucat ar velosipēdu vai kamēr ritenis griežas.
Pieskaršanās ģeneratora spailei var izraisīt elektriskās strāvas triecienu.

PIEZĪME.

Šis rumbas ģenerators ir paredzēts 6 V/2,4 W specifi kācijai. Tas nevar tikt izmantots 6 V/3 W specifi kācijai.•
Uzmanīgi izlasiet ne tikai šo apkalpošanas instrukciju, bet arī priekšējo Inter-M bremžu sistēmas •

apkalpošanas instrukcijas.
Pārbaudiet priekšējās dakšas gala paralēlumu. Ja priekšējās dakšas gals nepavisam neatrodas paralēli, •

tad tas radīs traucējumus un troksni rumbas ģeneratorā rumbas ass deformācijas dēļ.
Uzlieciet rumbas ģeneratoru uz priekšējās dakšas tā, lai, skatoties virzienā uz velosipēda priekšgalu, •

savienojuma spailes puse atrodas pa labi. Ja savienojuma spailes puse atradīsies pa kreisi, tad iespējams
rumbas ģenerators braukšanas laikā negriezīsies pareizi.

Pirms rumbas ģeneratora izmantošanas pārbaudiet, vai tā savienojuma spaile ir cieši pievienota.•
Izmantojiet 6 V/2,4 W spuldzīti priekšējai lampiņai.•
Ja lampa tiek bieži ieslēgta braucot lielā ātrumā, tas saīsina spuldzīšu kalpošanas laiku.•
Neizjauciet iekšējo rumbas mehānismu.•
Nesmērējiet smērvielu rumbas iekšpusē, jo pretējā gadījumā tā tecēs laukā, un tas var radīt problēmas ar •

vadītspēju.
Rumbas iekšpusē atrodas magnēts, tādēļ ģenerators padarīs riteņa pagriešanu mazliet grūtāku.•
Parastas izmantošanas rezultātā iespējama sastāvdaļu dabiska nolietošanās un nodilšana. •

– Lai izvairītos no nopietnām traumām:

– Lai izvairītos no nopietnām traumām:

DH-2R35-E

SI-20M0E-003

DH-2R35-E-H
DH-2R30-E
DH-2R30-ES

Tehniskās apkalpošanas instrukcijas

Kabeļu pievienošana

Pievienojiet kabeļus, kā parādīts attēlā zemāk.

Piezīme.

Pievienojot vadus, noskrāpējiet krāsu no lampas rāmja
savienojuma spailes un lampas savienojuma spailes.

Rāmja savienojuma
spaile

Lampas
savienojuma spaile

Lampas kabelis

Apt. 16 mm

Savienojuma uzgalis (pelēks)

Savienojuma vāciņš (melns)

Piezīme.

Novietojiet to vērstu •
pareizā virzienā.

Spiediet, līdz atskan •
klikšķis.

Lampas savienojuma spaile

Piezīme.

Piestipriniet kabeli pie priekšējās dakšas vai groza statņa tā, •
lai kabelis braukšanas laikā neķeras spieķos vai citās detaļās.
Rumbas ģeneratora atrašanās vieta attiecībā pret lampu braukšanas
laikā var mainīties; teiksim, izmantojot amortizācijas dakšu,
pārliecinieties, ka kabelis ir pievienots tā, lai nevienā kustības
diapazona punktā nebūtu ne par ciešu, ne par vaļīgu.

Pievienojiet tā, lai strāva no rumbas ģeneratora plūst pa kabeli •
no rumbas ģeneratora lampas savienojuma spailes uz rāmja
savienojuma spaili.

Lai atvienotu lampu no rumbas ģeneratora, noņemiet savienojuma •
vāku.

Nebrauciet ar velosipēdu, kamēr savienojuma vāks ir noņemts, jo pretējā gadījumā •
kabelis var ieķerties velosipēda ritenī.

Ja ņemiet nost velosipēdi riteni, tad vispirms noņemiet savienotāja vāku. Ja kabeļi tiek •
spēcīgi rauti, to vadi var tikt pārrauti vai tas
var radīt sliktu kontaktu. Turklāt riteņa
uzlikšanas laikā vispirms piestipriniet riteni
pie priekšējām dakšām un tikai pēc tam
pievienojiet savienotāju.

Savienojuma vāciņš

Pievienot

Piezīme.

Nekļūdieties un nesajauciet ar vietām rāmja kabeli un •
lampas kabeli. Ja kabeļi būs nepareizi savienoti, tad
lampa nedegs.

Pirms kabeļu vadu savienošanas tos savirpiniet, lai •
vadi turētos kopā.

Ieteicamā vadu specifi kācija •

Tips Savīts

Vads

Izolācija Diametrs 1,8-2 mm

Rāmja kabelis

Vads

Piezīme.

Apt.
16 mm

Rāmja savienojuma spaile

Salieciet kabeļu vadus un ielieciet •
tos rievās.

Grope

Neļaujiet kabeļu vadiem saskarties. •

Rumbas ģeneratora savienojuma spaile

Izolācija

Izmērs (AWG) 22
Diametrs aptuveni 0,8 mm

Ievietot

Salocīt

Savienojuma
vāciņš

Noņemt

Kabelis

Priekšējā dakša

Priekšējā riteņa uzstādīšana

Uzlieciet riteni tā, lai rumbas ģeneratora savienojuma spailes puse atrodas pa labi, skatoties
virzienā uz velosipēda priekšgalu, un lai rumbas savienojuma spaile atrodas iepretim priekšējai
dakšai vai groza statnim. Pēc tam uzstādiet, rīkojoties, kā parādīts attēlā zemāk, un nodrošiniet,
lai savienojuma spaile būtu pavērsta uz augšu. Pēc kupoluzgriežņa nostiprināšanas nemēģiniet
pagrieziet savienojuma spaili ar spēku.

Groza statnis

Priekšējā

dakša

Dubļusarga
stiprinājums

Tightening torque:
20-25 N•m

Piezīme.

Kupoluzgriežņu pievilkšanas laikā tos pārmaiņus pievelciet no abām pusēm un neveltiet
visas pūles tikai kupoluzgriežņa pievilkšanai vienā riteņa pusē, jo pretējā gadījumā rumbas
ass var sākt griezties, un tas var kļūt par cēloni kupoluzgriežņu pārāk ciešai vai pārāk
vaļīgai pievilkšanai.

Savienojuma
spaile

Kupoluzgrieznis (M9)

Paplāksne

Priekšējā dakša

Dubļusarga

stiprinājums

Groza statnis

Savienojuma spaile

Lampas pārbaudīšana

Pagrieziet priekšējo riteni un pārbaudiet,
vai lampiņa iedegas.

* Apkalpošanas instrukcijas citās valodās ir pieejamas vietnē:

http://techdocs.shimano.com

Lūdzu, atcerieties: specifikācija var tikt mainīta un uzlabota bez iepriekšēja brīdinājuma. (Latvian)