SI-20M0E-003-03
Generell sikkerhetsinformasjon
ADVARSEL
Kompatible sykler er de med 26 -28 tommers dekk (for DH - 2R35 /DH -2R30-E navdynamoer) eller •
16-20 tommers dekk (for DH-2R30-ES navdynamo). Hvis navdynamoen brukes med hjul som er
mindre enn 26 tommer, kan bremsekraften komme til å bli for stor og kan forårsake at hjulene låses
og sykkelen mister balansen og velter.
Navet til •
DH-2R35/DH-2R30 har en innebygget kraftmodulator som kontrollerer bremsekraften for
å forhindre den fra å bli for stor. Når bremsekraften når et visst nivå, utløses kraftmodulatoren for å
hindre at bremsekraften overskrider dette nivået. Det anbefalte driftsområdet for strømmodulatoren er
for sykler med en totalvekt (sykkel + syklist +bagasje) på 80 - 140 kg for DH - 2R35-E-H og 65-120 kg
for DH-2R35-E/DH-2R30. Hvis totalvekten på sykkelen er tyngre enn anbefalt vektområde, kan
bremsekraften komme til å bli utilstrekkelig og hvis den er lettere enn det anbefalte vektområdet, vil
bremsekraften bli for stor og hjulene kan låses og sykkelen kan velte. Det er viktig at du fullt ut forstår
og tester ytelsen til kraftmodulatoren før bruk. Kraftmodulatoren er ikke utstyrt med en funksjon for å
hindre hjulet fra å låse seg.
• Få tak i og les serviceinstruksjonene nøye før du monterer delene. Løse, utslitte eller skadede
deler kan forårsake alvorlig skade på syklisten. Vi anbefaler på det sterkeste å bare bruke ekte
Shimano reservedeler.
Kontroller at hjulene er godt festet før du bruker sykkelen. Hvis hjulene på noen måte er løse, kan de •
falle av sykkelen og dette kan føre til alvorlig personskade.
Kontroller at lykten lyser normalt når du sykler i mørket.•
Les disse tekniske serviceinstruksjonene nøye og oppbevar dem på et trygt sted for senere bruk. •
FORSIKTIG
Navdynamoen genererer svært høy spenning. Berør aldri koblingsterminalen til navdynamoen direkte
mens du kjører sykkelen eller mens hjulet spinner rundt. Berøring av dynamoterminalen kan gi elektrisk
støt.
MERK:
Denne navdynamoen er beregnet for 6 V/2,4 W spesifi kasjonene. Denne navdynamoen er beregnet for •
6 V/3 W spesifi kasjonene.
Les serviceinstruksjonene for Front Inter- M bremsesystem for rullebremser nøye sammen med disse •
serviceinstruksjonene.
Kontroller at festene på gaffelen er paralelle. Hvis festene ikke er paralelle, kan deformasjon av navakselen •
forårsake at det produseres støy fra en hindring inni navdynamoen.
Monter navdynamoen til forgaffelen slik at siden med koblingsterminalen er på høyresiden når den •
er vendt mot fronten av sykkelen. Hvis siden med koblingsterminalen er vendt mot venstre, kan
navdynamoen komme til å ikke dreie riktig mens du sykler.
Kontroller at navdynamoens koblingsterminal er riktig tilkoblet før bruk av navdynamoen.•
Bruk en 6 V/2,4 W pære til lykten foran.•
Hvis lampen ofte står på når du sykler i høye hastigheter, vil dette forkorte levetiden til pærene.•
Demonter ikke den interne navmekanismen.•
Bruk ikke noe smøremiddel på innsiden av navet, dette kan komme ut og det kan forårsake problemer •
med ledeevnen.
Navdynamoen vil forårsake at hjulet blir litt tyngre enn normalt på grunn av magneten inni navet.•
Delene har ikke garanti mot naturlig slitasje eller skade som kommer fra vanlig bruk. •
– For å unngå alvorlige personskader:
– For å unngå alvorlige personskader:
DH-2R35-E
SI-20M0E-003
Tilkobling av wirene
Tilkoble wirene som vist i illustrasjonen under.
Merk:
Skrap bort lakken fra rammens koblingsterminal og lyktens
koblingsterminal når du kobler wirene.
Rammens
koblingsterminal
Lyktens
koblingsterminal
Lyktwire
Omkring 16 mm
Koblingsstykke (grått)
Koblingsdeksel (sort)
Merk:
Still inn slik at den •
vender rett vei.
Trykk inn inntil du hører •
et klikk.
Lyktens koblingsterminal
Merk:
Fest wiren til forgaffelen eller kurvstaget slik at den ikke kan komme •
borti eikene eller andre deler mens du sykler. Hvis posisjonen på
navdynamoen kan endres i forhold til lykten under sykling, for
eksempel når du bruker en dempegaffel, skal du passe på at wiren
er tilkoblet slik at den ikke vil bli for løs eller for stram på noe sted av
bevegelsesområdet.
Tilkoble slik at strømmen fra navdynamoen strømmer gjennom •
wiren fra lyktens koblingsterminal på dynamoen til rammens
koblingsterminal.
For å frakoble lykten fra navdynamoen, skal du fjerne koblingsdekselet.•
Du skal ikke sykle mens koblingsdekselet er av, ellers kan wiren sette seg fast i •
sykkelhjulet.
Når du tar av sykkelhjulet, skal du først fjerne koblingsdekselet. Hvis wirene trekkes •
kraftig kan det rive av wireledningene eller forårsake dårlige kontakter. Videre skal du,
under montering av hjulet, feste hjulet først til
forgafl ene og deretter koble til koblingsdekselet.
Merk:
Bytt ikke om rammewiren og lyktwiren. Hvis wirene •
er tilkoblet feil, vil lykten ikke lyse.
Vri wireledningene før du tilkobler dem slik at de •
holdes sammen.
Anbefalt wirespesifi kasjoner •
Wire
Type Delt
Wire
Isolering Diameter omtrent 1,8 - 2 mm
Rammewire
Størrelse (AWG) 22
Diameter omtrent 0,8 mm
Isolering
Merk:
Omkring
16 mm
Bøy wirene og la dem løpe langs •
sporene.
Sett inn
Bøy
La ikke wireledningene komme i •
kontakt med hverandre.
Navdynamoens koblingsterminal
Rammens koblingsterminal
Spor
Koblingsdeksel
Fjerne
DH-2R35-E-H
DH-2R30-E
DH-2R30-ES
Tekniske serviceinstruksjoner
Montering av forhjulet
Monter hjulet slik at siden med navets dynamokoblingsterminal er på høyre siden når du ser
forover på sykkelen og slik at navets koblingsterminal stemmer overens med forgaffelen eller
med kurvstaget. Installer deretter ved bruk av følgende prosedyre som vist i illustrasjonen
under, slik at koblingsterminalen vender oppover. Bruk ikke makt for å få koblingsterminalen til
å dreie etter at endemutteren er festet.
Kurvstag
Forgaffel
Skjermstag
Koblingsterminal
Koblingsterminal
Forgaffel
Skjermstag
Koblingsdeksel
Koble til
Kontrollere lyktens lys
Drei forhjulet rundt og kontrollere at lykten
lyser.
Wire
Forgaffel
Tightening torque:
20 – 25 nm
Endemutter (M9)
Kurvstag
Skive
Merk:
Når du strammer endemutrene, skal du stramme mutrene velselvis på begge sidene og ikke
bare konsentrere alt arbeid med stramming og løsning av endemutteren på en side av hjulet,
ellers kan navalkselen dreie rundt, noe som kunne stramme eller løsne låsemutrene for mye.
* Serviceinstruksjoner på flere språk finnes på:
http://techdocs.shimano.com
Merk: spesifikasjoner kan endres for forbedringer uten forvarsel. (Norwegian)