SAMSON 4763 User Manual [ru]

Электропневматический позиционер Тип 4763

Ðèñ. 1 · Òèï 4763

Выпуск: ноябрь 1998 г.

Руководство по монтажу и эксплуатации

EB 8359-2 RU

См.прилагаемые инструкции по безопасности.

Оглавление .........................Ñòð.

Технические данные ......................3

1. Устройство и принцип работы ...............4

2. Монтаж позиционера ..................6

3. Подключение .....................7

3.1 Электрическое подключение ................7

3.2 Пневматическое подсоединение ...............7

4. Обслуживание - Настройка позиционера ..........7

4.1 Координация позиционера и сервопривода ..........7

4.1.1 Установка и изменение направления действия..........7

4.2 Начальная точка диапазона и задающая величина ........9

4.3 Настройка на клапане ..................10

4.3.1 Установка диапазона пропорциональности Х

величины подачи воздуха питания ..............10

4.3.2 Настройка начальной и конечной точек диапазонапод привод

«Пружина выдвигает шток привода / FА» ..........10

4.3.3 Настройка начальной и конечной точек диапазона под привод

«Пружина втягивает шток привода / FE»

4.4 Замена измерительной пружины ..............11

5. Переоснастка электропневматического позиционера

в пневматический ...................12

6. Комплектующие и монтажные детали ...........13

7. Размеры в мм .....................13

8. Сертификат РТВ ....................14

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Монтаж и пуск в эксплуатацию этого изделия должен произво

диться только специалистами, которые знакомы с особенностями его монтажа, наладки и эксплуатации. Надлежащие условия транс портировки и хранения являются обязательными.

Должны быть обеспечены соответствующие меры защиты против опасных ситуаций в зоне регулирующего клапана, источниками которых могут быть регулируемая среда, давление исполнитель ного сигнала и подвижные детали механизма.

При подключении к источнику приточного воздуха под давлением, могущим создавать недопустимые перемещения и усилия в пнев матическом приводе, необходимо установить соответствующую редукционную станцию для ограничения давления воздуха пита ния.

Технические данные · Все давления в барах (избыточное давление)

Регулируемая величина (диапазон хода) в мм

Задающая величина

Разбивка на поддиапазоны 0 до 50 % или 50 до 100 ширины диапазона задающей величины (при длине хода до 50 мм)

Измерительная пружина Выбор потаблице 2

Пневмопитание Давление приточноговоздуха от 1,4 до 6бар или от 20 до90 psi

Давление исполнительного мпульса р

Характеристика Линейная основнаяформа характеристики Отклонение от

Гистерезис < 0,5%

Зона нечувствительности < 0,1%

Направление действия реверсируемое

Пропорциональная зона Х давлении приточного воздуха 1,4 бар

Потребление воздуха в уста новившемся режиме, Х

Подача воздуха ïðè ∆p1,4 áàð 3 ì

Время устан. с приводом тип 3271, М3 240 cм Допускаемая темп. окруж. среды –20 °Cäî +70 °C

Влияние (Хр= 1%) температуры: < 0,03%/°C пневмопитание: <0,3 %/0,1бар

Влияние вибрации < 2%при частоте от 10 до150 Гц и 1,5 g

Зависимость от пространственного положения при перевороте на 180°

Вид защиты IP54 (IP65при специальном исполнении)

Âåñ Îê. 1,2 êã

Материалы Корпус: алюминиевоелить¸ под давлением,

Ех-исполнение см.сертификат РТВ

(выходной сигнал)

=1%

ïðè

4 äî 20 ìÀ Внутреннее сопротивление R

4äî20ìÀ 0äî20ìA

1 äî 5 ìA Внутреннее сопротивление R

необходимо учитыватьпараметры, указанные в cертификат

характеристики приустановке фиксированной точки:<1,5%

от 1до 3 % с пружиной1 и 2, от 1до 1,5 % с пружиной3

при давл.питающего воздуха

1,4 áàð0,19 ì

хроматированное ис пластмассовым покрытием

с удлинительнымрычагом 90

Внутреннее сопротивление R

при искрозащищенномисполнении Eex ia IIC

о Конформационномсвидетельстве

Ìàêñ. 0äî 6 áàð èëè 0 äî90 psi

: ≤1,8ñ 350cì2: ≤2,5 ñ 700 cì2: ≤10ñ

Внешние детали:коррозионностойкая сталь

7,5 äî60

ïðè 20 °Ñ îê. 200 Îì

ïðè 20 °Ñ îê. 880 Îì

/÷

/÷ ïðè ∆p6 áàð 8.5 ì

при давл.питающего воздуха

1,6 áàð0,5 ì

< 3,5%

/÷

Исполнения Тип 4763 − X 0 1 X 0 0 X X X X 0

Взрывозащита áåç 0

EEx ia IIC T6 1 Ex ia FM/CSA 3

Измерительная пружина 1 1

22 33

Пневматические присоединения G

NPT

1 3

Электрические присоединения Pg 13.5 синий 1

Pg 13.5 ÷¸ðíûé 2 Штепсельный разъем Harting 5

Задающая величина 4 ... 20 ìA 1 1

0 ... 20 ìA 2 2

1...5ìA 2 3

1. Устройство и принцип работы

Электропневматический позиционер предназначен для координации поло жения клапана (регулируемая перемен ная) и управляющего сигнала (задаю щая величина). При этом управляющий сигнал, поступающий от регулирующе го или управляющего устройства, срав нивается с ходом исполнительного кла пана, и выдается исполнительный им пульс в виде пневматического давле ния (выходная величина).

Позиционер состоит из электропнев матического преобразовательного бло ка (21) и пневматического узла с рыча гом (1), вала (1.1) и измерительной пружины, а также регулирующего узла, состоящего из сопла, отражательной пластины и усилителя.

Поступающий от регулирующего устройства командный сигнал (входной сигнал), который представляет собой сигнал постоянного тока, например 4…20 мА, подается на электропневматический преобразовательный блок (i/p-преобразователь) и преобразуется там в пропорциональный сигнал давления р

При изменении сигнала тока пропор ционально изменяется также подводи мое в пневматический регулирующий

узел давление воздуха р

В свою очередь, давление воздуха р

создает на измерительной мембране перемещающее усилие, которое срав

нивается с усилием пружины. Переме

щение измерительной мембраны (8) пе

реда¸тся через подвижный штифт (9.1)

на заслонку (10.2), регулируя сопло

(10.1). Изменения командного сигнала

или положения клапана вызывают

изменение давления в последователь

но включенном за соплом усилителе

(12), и отрегулированное в нем давле

ние исполнительного импульса р зывает перемещение штока клапана в положение, соответствующее задаю щему воздействию. Регулируемый объ¸мный дроссель (14)

-дроссель (13) служат для оптими-

èÕ

зации контура регулирования позиционера. Сменная измерительная пружина (6) подбирается в соответствии с номинальным ходом штока и номинальным

диапазоном задающей величины.

âû

Рис. 2 · Вид позиционера со снятой крышкой

Output

Supply

Õîä

Расположение сопла и заслонки при обратном направлении действия <>

1 Рычаг передачи хода

клапана

1.1 Âàë 2 Штифт

2.1 Гайка 3 Втулка 4 Установка точки нуля 5 Крепежный винт 6 Измерительная пружина

6.1 Упорный уголок

7. Êðåï¸æíûé âèíò

8. Измерительная мембрана

9. Мембранный диск

9.1 Подвижный штифт

10. Опора сопла

10.1 Сопло

10.2 Заслонка 11 Крышка

Рис. 3 · Принципиальная схема

12 Усилитель 13 Х

-дроссель

14 Объ¸мныйдроссель Q 15 Отверстиепод креп¸жный

âèíò

16. Пластина для монтажа на шток привода иликлапана

21 I/p-преобразовательныйблок

2. Монтаж позиционера

Для монтажа позиционера на клапаны в исполнении с литым фонар¸м применя ются монтажные детали под индексом 1400-5745, на клапаны в стержневом исполнении (с распорным болтом) – дополнительно к монтажному ком плекту 1400-5745 требуется монтажный комплект 1400-5342. Перед тем, как произвести монтаж позиционера, необходимо определить требуемую координацию позиционера и сервопривода, поскольку навеску на клапан можно производить справа или слева. При монтаже должна соблюдаться соот ветствующая схема компоновки согла снорис.7–10 вп.4.1.

2.1. Монтаж на клапан в исполнении с литым фонар¸м (ðèñ. 4)

Прикрепить винтами (21) пластину (20) к наружной муфте (22) клапана. Снять крышку позиционера, отвернув крепящие е¸ винты, и прикрепить к фонарю клапана крепежным винтом (15). При этом необходимо проследить, чтобы штифт (2) был заведен в проволочный стяжной замок и тем самым прижат к пластине (20).

2.2 Монтаж на клапан стержневого исполнения (ðèñ. 5)

Прикрепить пластину (20) винтами (21)

со смещением от центра к указателю

хода (24) стержня конуса клапана (23). Наложить опорный кронштейн (28) и нажимную пластину (26) на боковой

стержень клапана (27) и слегка стянуть

винтами. Сдвинуть опорный крон штейн, так чтобы при перемещении клапана до половины длины хода середина пластины (20) совместилась с осью кронштейна (28). Затянуть винты крепления опорного кронштейна и нажимной пластины; в заключение, закрепить позиционер на опорном

кронштейне креп¸жным болтом (15).

При этом проследить, чтобы штифт (2)

был завед¸н внутрь проволочного стяжного замка и тем самым прижат к пластине (20).

2.3 Крышка корпуса

При монтаже клапана с установленным на нем позиционером необходимо проследить, чтобы пробка воздушного отверстия в крышке корпуса была обращена книзу.

фонарем

1 Рычаг 2 Штифт

2.1 Гайка 15 Креп¸жный болт 20 Пластина 21 Болт

22 Муфта 23 Шток конусаклапана 24 Указатель ходаклапана

26. Прижимная пластина

27. Боковой стержень клапана

28. Опорный кронштейн

Рис. 5 · Монтаж на стержневой клапанРис. 4 · Монтаж на клапанс литым

+ 12 hidden pages