Проходной клапан
Тип 3353
Рис. 1 • Тип 3353
Инструкция
по монтажу и эксплуатации
EB 8139 RU
Издание: август 2002
Содержание Инструкция по безопасности
Содержание
страница
1. Конструкция и принцип действия…………………………………………… 3
2. Монтаж……………………………………………………………………………… 4
2.1 Сигнал подсоединения давления………………………………………............
4
3. Техническое обслуживание – замена деталей…………………………… 4
3.1 Упрочнение плунжера……………………………………………………………..
3.2 Уплотнение…………………………………………………………………………..
5
6
4. Изменение усилия пружины 8
5. Размеры в мм……………………………………………………………………... 9
6. Требования при заказе………………………………………………………… 10
2
ЕВ 8139 RU
Основные инструкции безопасности
Монтаж и пуск в эксплуатацию прибора могут осуществлять
только специалисты, имеющие право на проведение монтажных,
пусконаладочных работ и эксплуатацию такого оборудования.
Под специалистами настоящей инструкцией подразумеваются
лица, которые на основе своего специального образования и опыта,
а также знаний действующих норм и стандартов,
регламентирующих их работу, могу
угрозы безопасности персонала.
Регулирующий клапан отвечает требованиям Европейской
Директивы 97/23/ЕС по оборудованию, работающему под
давлением. Клапаны с маркировкой СЕ имеют сертификат
соответствия, который включает в себя информацию по
подтверждению порядка аттестации.
Для правильного управления убедитесь, что регулирующий клапан
используется только в зонах, где рабочее давление и т
не превышает рабочие значения, основанные на данных клапана,
указанных в заказе. Производитель не несет никакой
ответственности за повреждение, вызванное внешними силами или
любыми другими воздействиями!
Любые риски, которые могут возникнуть в регулирующем клапане
под воздействием рабочей среды, рабочего давления или сигнала
давления, должны быть предотвращены с помощью надлежащих
мер.
Должна быть обеспечена правильная т
Внимание! При монтаже и техническом обслуживании клапана
убедитесь в том, что нужный участок трубопровода не находится
под давлением и, в зависимости от используемой рабочей среды,
также сдренирован. В случае необходимости дождитесь, чтобы
клапан остыл или нагрелся до температуры окружающей среды
перед запуском.
При работе с р
пневматическое питание и регулирующий сигнал не контактируют
для предотвращения любых рисков, которые могут быть
обусловлены подвижными частями механизма.
егулирующим клапаном убедитесь, что
т предусмотреть возможные
емпература
ранспортировка и хранение.
1. Конструкция и принцип
действия
Пневматический регулирующий клапан
состоит из клапана с наклонным седлом
с плунжером с мягким уплотнением и
пневматического поршневого привода. В
зависимости от исполнения привод
может быть оснащен ручной
механической коррекцией или
электрическим выключателем конечного
положения.
Клапан предназначен для отсечки в
технологических процессов.
Предназначен для жидкостей, паров и
газов при температуре от -10 до 180°С и
Ру 40.
Рабочая среда движется через клапан в
направлении, указанном стрелкой.
Сигнал давления, поступающий на
поршневой привод, определяет
положение плунжера и таким образом
площадь поперечного сечения потока
между седлом и плунжером.
Рис.2 Вид клапана в разрезе
Нормально
закрытый
(НЗ) клапан
FA/ NC / TS
1 Корпус
2 Плунжер с
плунжера/
штоком привода
4.1 Кольцо
уплотнения
вала
4.4 Уплотнительные
кольца
8 Поршень
9 Пружина(ы)
13 Сброс воздуха
13.1 Фильтр
14 Присоединение
управляющего
сигнала
Конструкция и принцип действия
Плунжерная пара (2) закреплена в
нижней части клапана с помощью
саморегулирующихся уплотнительных
колец (4.4), а в приводе с помощью
валового уплотнительного кольца (4.1).
Положение безопасности:
Положение безопасности
регулирующего клапана при отсутствии
воздуха питания определяется
расположением поршня и пружины в
приводе.
Клапан закрыт (шток выдвинут) (НЗ)
Пружина привода закрывает клапан при
падении давления. Клапан открывается
по мере возрастания управляющего
сигнала.
Клапан открыт (шток втянут) (НО)
Пружина привода открывает клапан при
падении давления. Клапан закрывается
по мере возрастания управляющего
сигнала.
Нормально
открытый
(НО) клапан
FЕ/ NО / TR
ЕВ 8139 RU
3
Монтаж
2. Монтаж
Допускается любое монтажное
положение клапана, но рекомендуется
монтировать его на горизонтальной
трубе вертикально приводом вверх.
Направление потока должно совпадать
со стрелкой на корпусе клапана.
Важно!
Клапан должен быть установлен в
месте с наименьшей вибрацией и
без механических напряжений.
В связи с тем, что уплотняющие
детали, мелкие частицы и другие
загрязнения, находящиеся в рабочей
среде, могут помешать плотному
герметичному закрытию плунжерной
пары, тщательно продуйте трубу перед
монтажом клапана.
2.1 Подключение
управляющего сигнала
В штуцер для подвода воздуха должен
Подключение управляющего
сигнала и сброса воздуха штуцера
G ¼ внутренней резьбой.
Штуцер сброса воздуха должен
быть со сменным фильтром с Zax
No 0550-0213. Фильтр можно
вынуть, открутив штуцер для
сброса воздуха (13).
Пположение безопасности:НО (клапан открыт)
FE/NO/TR AUF/Open/Ouvert
FA/NC/TS ZU/Close/Ferme
Положение безопасности:НЗ ( клапан закрыт)
Рис.3 Присоединение сигнала давления
4
ЕВ 8139 RU
К штуцеру управляющего сигнала
также присоединяется переходная
плата, соответствующая VDI / VDE
3845 для монтажа соленоидного
клапана.
Привод можно повернуть согласно
инструкции для подключения к линии
управляющего сигнала.
Заказчик может использоать
металлические или медные трубки или
пластмассовые.
Перед соединением труб продуйте их,
чтобы убедиться, что они ничем не
забиты.
3. Техническое обслуживание –
Замена частей
Клапан требует правильной
эксплуатации, особенно, седла,
плунжера и уплотнительных деталей.
В зависимости от условий
эксплуатации клапан должен
периодически проверятся для
предотвращения возможной поломки.
Если клапан не закрывается плотно,
это может быть вызвано грязью между
седлом и плунжером или
повреждением плунжерного
уплотнения.
Если в клапане образовалась утечка,
это может быть вызвано
неисправностью сальника (3.1), или
если среда вытекает через отверстия
(3.2) сбоку, возможна утечка через
уплотнительное кольцо (4.4).
Рекомендуется снять детали, промыть
их и, если необходимо, заменить.
Техническое обслуживание – Замена деталей
Для проведения ремонтных
работ демонтируйте клапан
из трубопровода. Давление в
трубопроводе должно быть
сброшено и трубопровод
должен быть сдренирован и
осушен.
В случае необходимости
перед пуском трубопрповод с
клапаном можно испытать на
нейтральных средах.
3.1 Плунжерное уплотнение
1. Ключом на 26 открутите от клапана
полностью привод, включая
верхнюю часть клапана.
Очистите корпус клапана, уделяя
особое внимание седлу.
2. Открутите контргайку (2.1), используя
3-милимметровую шестигранную
отвертку, удерживая плунжер/шток
привода в неподвижном состояния с
помощью ключа на 8.
3. Снимите уплотнительное кольцо PTFE
(2.2) и плунжерный диск (2.3).
4. Тщательное очисите все детали и
замените уплотнительное кольцо
PTFE.
5. Соберите детали в обратном порядке,
заменив прокладку корпуса (3.1) в
верхней части клапана.
Моменты затяжки, требуемые для
верхней части клапана, указаны в
таблице, рис.4.
DN Моменты
затяжки
G ½…G ¾ “
15…20
G 1…G 1 ¼ “
25…32
40 Нм
80 Нм
Рис.4 Замена плунжерного уплотнения
1 Корпус
2 Плунжер с штоком
плунжер/привода
2.1 Контргайка
2.2 PTFE уплотнение
2.3 Плунжерный диск
3 Верхняя часть клапана
3.1 Прокладка корпуса
ЕВ 8139 RU
5
у
к
Техническое обслуживание – Замена деталей
3.2 Уплотнение
1. Ключом на 26 открутите от клапана
полностью привод, включая
верхнюю часть клапана.
2. Открутите контргайки (6) и снимите
крышку привода (7).
Нормально закрытый клапан
«НЗ» (FA)
3. Сначала извлеките пружину(ы) (9),
затем снимите крышку (10).
4. Открутите гайку (11) от штока
привода, используя торцовый ключ,
удерживая плунжер/шток привода в
неподвижном состояния с помощью
ключа на 8.
5. Снимите плоскую гайку (12),
поршень (8), включая
уплотнительное кольцо (8.1) и диск
(9.1).
6. Снимите О-кольцо (8.2) и гайку (8.3)
со штока привода.
Нормально открытый клапан
«НО» (FE)
Демонтируйте, как было описано выше,
но сначала открутите плоскую гайку и
О-кольцо с поршнем, а потом снимите
диск (9.1) и пружину (9).
7. Выдвиньте шток привода/плунжера
из верхней части клапана (3).
8. Открутите фиксирующий винт (4.2)
сбоку, используя шестигранную
отвертку 2-мм, затем открутите
направляющую втулку (4), включая
основание привода (5) от верхней
части клапана (3), используя ключ
на 26.
Если необходимо, извлеките
направляющую втулку из привода и
замените верхний и нижний диск(и)
(5.2) на новые.
6
ЕВ 8139 RU
14.
клапан «НЗ» (FА)
Нормально открытый клапан
«НО» (FЕ)
Вставьте поршень (9) с
уплотнительным кольцом в што
привода, затем оденьте О-кольцо (8.2)
и кольцевую прокладку (12).
9. Извлеките сальник из верхней
части клапана.
Тщательно очистите все детали и
обновите сальник (4.4).
10. Вставьте привод/шток плунжера в
верхнюю часть клапана (3).
11. Последовательно наденьте на
шток привода в верхней части
клапана уплотнительные детали,
начиная с пружины (4.5),
кольцевой прокладки (4.3) и
сальника (4.4).
12. Поместите верхний диск (5.2) в
привод. Наденьте О-кольцо (5.3) и
поместите направляющую втулку в
основание привода.
13. Поместите нижний диск (5.2) в
верхней части клапана.
Прикрутите направляющую втулку и
основание привода поверх штока
привода к верхней части клапана (3).
Затягивайте направляющую втулк
только до момента, когда основание
привода (5) может быть
деформировано
Плотно затяните фиксирующий винт
(4.2) сбоку, чтобы направляющая
втулка встала на место.
Нормально закрытый
Сначала наденьте кольцевую
прокладку (8.3) и О-кольцо (8.2) на
шток привода, затем вставьте
поршень (8), включая уплотнительное
кольцо (8.1.) и плоскую гайку (12).
Вставьте диск (9.1) и пружину (9) в
поршень.
Сначала наденьте кольцевую
прокладку (8.3) на шток привода,
затем положите пружину (9) с диском
(9.1) на основание привода (5).
Нормально открытый клапан
«НО» FE/NO/TR
Рис. 5 Замена и уплотнение
Техническое обслуживание – Замена деталей
Нормально закрытый клапан
«НЗ» FA/NC/TS
1 Корпус
2 Плунжер с
плунжер/штоком
привода
3 Верхняя часть
клапана
3.1 Уплотнитель
корпуса
3.2 Отверстие
4 Направляющая
втулка
4.1 Уплотнительное
кольцо вала
4.2 Фиксирующий винт
4.3 Кольцевая
прокладка
4.4 Сальник
4.5 Пружина
5 Основание
привода
5.1 О-кольцо
5.2 Диск
5.3 О-кольцо
6 Винты
7 Крышка привода
8 Поршень
8.1 Уплотнительное
кольцо
8.2 О-коль
цо
8.3 Кольцевая
прокладка
9 Пружина(ы)
9.1 Диск
10 Крышка
11 Гайка
12 Плоская шайба
13 Сброс воздуха
13.1 Фильтр
14 Штуцер
управляющего
сигнала
ЕВ 8139 RU
7
к
д
Д
Техническое обслуживание – Замена деталей
15. Закрутите гайку (11),
предназначенную для крепления
поршня, удерживая плунжер/што
привода в неподвижном состоянии
с помощью ключа на 8. Прикрутите
крышку (10).
16. Наденьте крышку привода (7) и
плотно прикрутите к основанию
привода равными усилиями по
периметру(6).
17. Поместите верхнюю часть клапана,
включая привод, на корпус
клапана и плотно прикрутите. Если
необходимо, замените
уплотнитель корпуса (3.1).
Для определения крутящего
4. Изменение усилия пружины
Регулирующие клапаны в положении
безопасности «НЗ» НОРМАЛЬНО
ЗАКРЫТЫЙ (FA/NC/TS) с Ду 40 и 50
(1 ½ и 2”) с мембраной привода 90 см
могут быть оснащены одной или двумя
пружинами (обозначение на фирменной
табличке I или II).
При добавлении пружины или
извлечении внутренней пружины,
опустимый перепад давления и
управляющий сигнал могут меняться.
Привод
см
момента обращайтесь к таблице 4.
8
ЕВ 8139 RU
90
ля сборки и демонтажа обратитесь к
таблице 3.
2
Испол-
2
нение
«НЗ»
FA/NC/
TS
Усилие
пружины Кол-
во
1140N
2160N
Управля
ющий
сиг-нал,
бар
1 3.8
2 5.4
Размеры в мм
5. Размеры в мм
Условный диаметр Ду 15(½”) 20(¾”) 25(1”) 32(1¼”) 40(1½”) 50(2”)
Монтажная длина L мм 65 75 90 110 120 150
Длина L1 мм 170 175 197 205 210 226
Высота с приводом Н мм 193 194 211 212 224 226
Присоединение G G½ G¾ G 1 G ¼ G½ G 2
Длина резьбы t мм 15 16 19 22 22 26
Вес клапана кг 0.28 0.33 0.64 0.8 1.3 1.9
Исполнение с концами под приварку
Условный диаметр Ду 15(½”) 20(¾”) 25(1”) 32(1¼”) 40(1½”) 50(2”)
Монтажная длина L мм 100 120 150 160 180 190
Длина L1 мм 187 197 227 218 230 241
Высота с приводом Н мм 197 199 214 223 230 229
Ø d1 присоединение мм 18.1 23.7 29.7 38.4 44.3 55.1
Толщина стенки S Мм 1.6 2 2.6
Вес клапана кг 0.28 0.33 0.64 0.8 1.3 1.9
Пневматический поршень привода
Вариант Мембрана/Ø
Диаметр корпуса ØD мм 100 127
Сигнал присоединения
давления
Вес кг 1.35 2.2 2.75
G ¼
30 см2/Ø 63 60 см2/Ø 90 (1пружина) 60 см2/Ø 90(2 пружины)
ЕВ 8139 RU
9
Требования при заказе
6. Требования при заказе
При заказе требуются следующие данные
№ заказа
Тип, № изделия, Ду и исполнение
Давление и температура рабочей среды
Расход среды в м3/ч
Управляющий сигнал привода
Схема установки
10 ЕВ 8139 RU
Декларация Изготовителя
No 73
Для указанного оборудования, работающего под давлением
Проходные клапаны Номер изделия 3353
по DIN
со стальным корпусом
Настоящим удостоверяется, что продукт удовлетворяет требованиям
Директивы по оборудованию, работающему под давлением 97/23/EG от мая 1997 г.
Процедура оценки соответствия
Для жидкостей по п.3, абз.1.3b и 1.3.а, вторая строка Модуль А
Гарантию качества производителя контролирует следующий орган:
Бюро Veritas S.A.
Конструкция разработана на основани
И DIN 3840
Производитель:
и prEN 12 516-2
Франкфурт, 19.7.2002
ЕВ 8139 RU
11
Samson AG • MESS- UND REGELTECHNIK
Weismüllerstraße 3 • D-60314 Frankfurt am Mein• Germany
Phone: +49 69 4009-0 • Fax:+49 69 4009-1507
Internet: http://www.samson.de
ЕВ 8139 RU
Loading...