Robinair R-ID, R-ID Plus Operating Instructions Manual

Operating Instructions
Model: R-ID and R-ID Plus
R-1234yf / R-134a Refrigerant Analyzer
ROBINAIR.COM 80 0. 53 3.612 7
PAG E 2
Contents
Refrigerant Analyzer Warnings ...................... 3
General Cautions ................................... 4
Introduction ........................................ 6
Features ........................................... 7
R-ID and R-ID Plus Components ..................... 8
First Use .......................................... 13
Power on the Refrigerant Analyzer .................. 13
Calibration ........................................ 14
Testing the Refrigerant ............................ 15
Viewing the Test Results ........................... 15
Understanding the Test Results .................... 16
Replacing the Sample Hose Assembly .............. 18
Information Screens ............................... 18
Software Updates ................................. 19
Settings .......................................... 19
Error Messages ................................... 20
Spare Parts List ................................... 21
Specications ..................................... 22
Warranty .......................................... 23
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PAG E 3
For Your Safety:
PLEASE READ THIS MANUAL IN ITS ENTIRETY BEFORE ATTEMPTING INSTALLATION OR OPERATION! Attempting to operate this tool without fully understanding its features and functions may result in unsafe conditions.
Refrigerant Analyzer Warnings
• Refrigerant Blend Warning: Operate this unit with vehicles or
cylinders marked to contain R-1234yf, R-134a or R-12 refrigerant. Cross-contamination with other refrigerant types causes severe damage to the A/C system, to service tools, and to equipment. DO NOT mix refrigerant types in a system or in the same container.
Sample Hose Warning: Replace the sample hose as soon as liquid, oil, or red spots (discoloration) begin to appear on the inside
diameter of the sample hose or white lter element. FAILURE TO
PROPERLY MAINTAIN AND REPLACE THE SAMPLE HOSE WILL RESULT IN SEVERE DAMAGE OR INACCURATE RESULTS.
Flammability Warning: Some vehicles may contain flammable refrigerants such as hydrocarbons. R-1234yf is considered a flammable substance. Failure to follow the manual can result in serious injury or death. Less than 2 grams of refrigerant are vented with each sample. This refrigerant analyzer is designed with sealed heat sources and without sparking components.
Sample Input Warning: DO NOT attempt to introduce liquid or samples heavily laden with oil into the low side sampling hose
conguration. Damage caused to the refrigerant analyzer due to the use of the wrong hose conguration on the wrong port will void
the warranty.
Battery Charging Warning: When charging the internal battery with the supplied power supply, the power supply may become warm. If the power supply becomes warm, unplug the cord to avoid overheating. When charging multiple analyzers, allow the charger to cool before charging the next battery.
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PAG E 4
Air Sensor Warning: The air detection sensor is a chemical fuel cell sensor that will eventually expire. The user must return the unit to an approved vendor in order to replace the air detection sensor whenever the refrigerant analyzer indicates as such. Failure to replace the air detection sensor will result in non-functionality of the refrigerant analyzer.
Power Source Warning: Connection to power sources greater than 13 VDC could cause damage not covered under the warranty.
Operational Warning: Personal injury and/or equipment damage
may occur if the equipment is used in a manner not specied by
the manufacturer.
General Cautions
• Always wear eye and skin protection when working with
refrigerants. Escaping refrigerant vapors will present a freezing danger. DO NOT direct refrigerant escaping from the sample hose toward exposed skin or toward the face.
Always turn the compressor or automobile engine OFF before connecting the refrigerant analyzer to an air conditioning system.
Always inspect the sample hose before each use. Replace the hose if it appears cracked, frayed, obstructed, or coated with oil.
Do Not direct refrigerant vapors venting from hoses towards the skin.
Do Not disassemble the refrigerant analyzer. There are no serviceable internal components, and disassembly will void the warranty.
Always place the unit on a flat and sturdy surface.
• To reduce the risk of electrical shock, DO NOT disassemble the refrigerant analyzer or use the unit in wet or damp areas.
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• Some systems may contain hydrocarbons or flammable refrigerants. This refrigerant analyzer is designed with sealed heat sources and without sparking components. Ensure adequate ventilation and always take proper precautions when working with refrigerants.
Do Not breathe refrigerant and lubricant vapor or mist. Exposure may irritate eyes, nose, and throat. Use
recycling equipment certied to meet the requirements of
SAE J2788, J2843, J3030, or J2851 to remove refrigerant from the A/C system. If accidental system discharge occurs, immediately ventilate the work area. There must be adequate ventilation in the vehicle servicing area.
Do Not use any hose(s) other than those supplied with the refrigerant analyzer. The use of other hose types will introduce errors into the refrigerant analysis and refrigerant analyzer calibration.
Always verify that the refrigerant, tested from the low side, does not contain or will not emit heavy loads of oil or liquid.
PAG E 5
Never admit any sample into the refrigerant analyzer at pressures in excess of 500 PSIG.
Never obstruct the air intake, sample exhaust, or case vent ports of the refrigerant analyzer during use.
Do Not use the coupler supplied on the service end of the R-134a or R-1234yf sample hoses for any application other than with the refrigerant analyzer. The coupler
supplied is a modied version that does not contain a
check valve and is not suitable for any other refrigerant application.
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PAG E 6
Introduction
The R-ID and R-ID Plus R-1234yf / R-134a Refrigerant Analyzers are designed for use independently or in conjunction with an SAE J2843 or J3030 approved A/C service machine to determine the purity of R-134a or R-1234yf refrigerant. The refrigerant analyzers use non-dispersive infrared (NDIR) technology to determine the weight concentration of R-1234yf or R-134a refrigerant. Acceptable refrigerant purity as it
relates to these refrigerant analyzers have been dened by the SAE as a
refrigerant mixture that contains 98.0% or greater of R-1234yf or R-134a by weight.
The refrigerant analyzers are supplied complete with an R-1234yf sample hose, an R-134a sample hose (R-12 coupler sold separately), a 100–240 VAC power transformer, built in lithium-ion battery, thermal printer (R-ID Plus model only), and all required plumbing housed within a hard-shell portable storage case.
Sample gas is admitted into the refrigerant analyzers through the supplied sample hose and presented to the sensing device. The refrigerant analyzers provide the user with a digital display of refrigerant purity. The refrigerant analyzers only consider the weights of the refrigerant and contaminates in the total mixture. Air is measured and displayed separately. Other contents such as refrigerant oil and dye are not considered contaminants.
Required SAE Statement (SAE J2912): “If the refrigerant being tested
is identied as contaminated (i.e., less than 98% pure R-1234yf or
HFC-134A), any visual percentages displayed of HFC-134a (R-134a)
and/or HFO-1234yf (R-1234yf), outside the design certied value, is
informational and may not be accurate.”
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Features
• Quickly and accurately determines refrigerant purity
• Advanced ergonomic design
• Displays % purity for R-1234yf, R-134a, and R-12
• Displays % for R-22, unknown refrigerant, and hydrocarbons
• Displays air % independent of the refrigerant sampled
• Capable of analyzing R-12 (1/4” flare coupler sold separately)
• Multiple languages: English (default), German, Spanish, French, Italian, Portuguese, Chinese, Japanese, Korean, and Russian
• Easily prints test results with built-in printer (optional)
• Uses Standard 2.25” (57 mm) thermal paper
• Bluetooth compatible (optional)
• Improved oil resistance with user replaceable hose assembly
PAG E 7
• Fender-compatible resting surface
• Full color liquid crystal display (LCD) with on-screen instructions
• Accelerated 70 second test time
• Internal, rechargeable lithium-ion battery for cordless operation in any location
• USB port for connection to the A/C service machine and remote software updates
• All accessories stored in a hard-shell portable storage case
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R-ID and R-ID Plus Components
Base Unit
The R-ID and R-ID Plus Refrigerant Analyzer base unit houses the LCD, electrical connections, and rechargeable battery. These components require no maintenance; therefore, there are no serviceable internal
components, and disassembly will void the warranty.
R-1234yf Sample Hose
The 6.5 ft (2m) R-1234yf sample hose is constructed of polyurethane ether. The hose is provided with a refrigerant analyzer inlet port mating connector on one end and a brass flow restrictor on the other end. The brass flow restrictor screws into the R-1234yf low side coupler. The sample hose is considered a consumable maintenance part. A spare R-1234yf sample hose is also provided.
Analyzer End Service End
R-1234yf Low Side Coupler
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R-134a Sample Hose
The 6.5 ft (2m) R-134a sample hose is constructed of polyurethane ether. The hose is provided with a refrigerant analyzer inlet port mating connector on one end and a brass flow restrictor on the other end. The brass flow restrictor screws into the R-134a low side coupler. The sample hose is considered a consumable maintenance part. A spare R-134a sample hose is also provided.
Analyzer End Service End
R-134a Low Side Coupler
Sample Hose Extensions
The sample hose extensions allow the user to easily connect and disconnect the hose assembly to the refrigerant analyzer. The extension is connected directly to the refrigerant analyzer and the
sample hose connects to the male tting on the opposite end.
R-1234yf Low Side Coupler
The R-1234yf low side coupler is designed with a quick connect adapter to quickly connect the hose assembly to the low side Schrader valve on a R-1234yf vehicle.
R-1234yf (engraved in ne text)
R-134a Low Side Coupler
The R-134a low side coupler is designed with a quick connect adapter to quickly connect the hose assembly to the low side Schrader valve on a R-134a vehicle.
R-134a (engraved in ne text)
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USB Cord
The USB cord is provided to connect the refrigerant analyzer with an SAE J2843 or J3030 approved A/C service machine. If connecting to an approved A/C service machine, follow the instructions on this machine to operate the refrigerant analyzer.
R-1234yf Tank Adapter Fitting
The R-123yf tank adapter tting will provide the user with an adapter
to allow connection of the R-1234yf sample hose to the 1/2” LH Acme threads on the R-1234yf cylinder.
R-134a Tank Adapter Fitting
The R-134a tank adapter tting will provide the user with an adapter to
allow connection of the R-134a sample hose and low side coupler to a R-134a cylinder Acme port.
R-134a Low Side Stub (Fits into R-134a Low Side Coupler)
1/2” RH Acme Thread (Threads onto Cylinder Stub)
O-Ring Seal (Internal)
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PAG E 11
A/C Power Adapter
The R-ID and R-ID Plus Refrigerant Analyzers are powered via a lithium­ion battery. You can also power the unit with the A/C power adapter which converts a standard 100–240 VAC 50/60 Hz wall outlet to 12 VDC, 1.6A. This A/C power adapter will also charge the battery when connected to the refrigerant analyzer.
NOTE: Use of any other power source may cause damage to the unit and void the warranty.
Control Panel
The control panel serves as the main user interface and features three soft key buttons. The current function for each button is displayed above the soft key buttons on the full color LCD. A Home button and a Power button are also found at the top of the control panel.
Green LED
Home
LCD
Soft Key Button
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Power On/Off
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Back Panel Connections
The connections located on the back panel are illustrated below.
CAUTION: The sample outlet port should never be obstructed. Keep the sample outlet port free and clear at all times. DO NOT operate near open flame.
Factory Power Port
Sample Inlet
USB Port
Sample Outlet
Hard Shell Portable Storage Case
The hard shell portable storage case is custom t to the R-ID and R-ID
Plus Refrigerant Analyzers. It provides rugged protection for the tool, as well as storage for all components. The storage case is general purpose and is not waterproof.
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PAG E 13
First Use
The R-ID and R-ID Plus Refrigerant Analyzer have a built in lithium-ion
battery. Prior to rst use, charge the battery for a minimum of two
hours with the included A/C power adapter. The refrigerant analyzer will both function and charge the battery when the A/C power supply is connected.
Power on the Refrigerant Analyzer
For use with an SAE J2843 or J3030 certied A/C service machine,
connect one end of the provided USB cable to the USB port on the back of the refrigerant analyzer and connect the other end of the USB cable to the A/C service machine.
NOTE: If the unit is used as an independent device, the USB cable should not be connected.
Press the upper right Power button and the splash screen shown in (Figure 1) will appear. Press Next and the device will warm up as shown in (Figure 2). Warm up will take approximately 30 seconds.
Figure 1 Figure 2
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PAG E 14
Once the refrigerant analyzer warms up, the screen in (Figure 3) will appear offering the option to change settings or start an analysis. If you wish to adjust factory settings, select the left soft key and refer to the Settings section (page 19). To begin an analysis, select the right soft key. Next select the type of refrigerant you wish to test (Figure 4).
NOTE: If you are analyzing an R-12 vehicle or cylinder, you must select the R-134a mode.
Figure 3
Figure 4
Calibration
Each time the refrigerant analyzer begins a new test cycle it must complete an air calibration. The calibration takes 30 seconds and pulls fresh air into the unit via an internal pump. This fresh air purges any excess refrigerant from the unit and ensures accurate test results. Calibration requires that a sample hose be connected to the device and disconnected from the vehicle or refrigerant source.
Once the sample hose is connected to the refrigerant analyzer, press Start to begin the air calibration as shown in (Figure 5). This will begin the calibration process and display the screen shown in (Figure 6).
Figure 5 Figure 6
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PAG E 15
Testing the Refrigerant
After the air calibration is complete, the refrigerant analyzer is ready for testing and will direct you to connect the hose to a refrigerant source as shown in (Figure 7). Connect the hose to the vehicle’s low side Schrader valve. Allow the refrigerant to flow for a few seconds and then press the Test button to begin the test. The testing screen shown in (Figure 8) will display.
Figure 7
Figure 8
Viewing the Test Results
Upon completion of testing, the refrigerant analyzer will display the screen shown in (Figure 9). Disconnect the coupler from the refrigerant source and select Results to display the test results (Figure 10). The percentage displayed for each refrigerant indicates the total purity weight of that refrigerant, equaling 100%, with air and non­condensible gases measured independently. Pressing Print will print the test results. Pressing Print Prior 5 Results will print the last 5 tests completed.
Figure 9 Figure 10
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PAG E 16
If the refrigerant analyzed is 98.0% pure or greater, the refrigerant is deemed suitable for standard recovery and reuse. Should the refrigerant be less than 98.0% pure, the refrigerant is not suitable for standard recovery and should not be reused. In either case, verify that the hose is disconnected from the refrigerant source and press Exit to return to the main screen (Figure 11).
Figure 11
NOTE: In R-134a mode, R-12 and R-1234yf are combined into one
reading referred to as R-12 / R-1234yf.
Understanding Test Results
The refrigerant analyzer is designed to analyze the base gas it is calibrated for. When testing a R-134a vehicle, R-134a should be selected as shown in (Figure 12). Conversely, when testing a R-1234yf vehicle, R-1234yf should be selected as shown in (Figure 13). If the wrong base refrigerant is selected, the refrigerant analyzer will fail the test and produce inaccurate results.
Figure 12 Figure 13
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PAG E 17
The refrigerant analyzer is designed to provide visual cues after analysis is complete. When the sample refrigerant is found to be 98.0% pure or greater, the refrigerant analyzer will display a green background indicator (Figure 14).
Figure 14 Figure 15
When the sample refrigerant is found to be between 95.0%–98.0% pure, a yellow background indicator will appear (Figure 15).
When the sampled refrigerant is found to be less than 95.0%, tests positive for hydrocarbons, or has a large contamination, the screen will illuminate red and CAUTION SHOULD BE TAKEN WHEN HANDLING
THIS VEHICLE OR CYLINDER (Figure 16).
Figure 16
Please note that air is measured independently of the refrigerant. Therefore it is possible to have a percentage of air present in a sample of refrigerant that totals 100% refrigerant. An example of this is shown in (Figure 17).
Figure 17
If an error message appears at all during or after analysis, refer to the Error Messages section (page 20).
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PAG E 18
Replacing the Sample Hose Assembly
In the event the refrigerant analyzer displays an Error #3 or Error #5, this may indicate the sample hose needs replacing. This will occur when the integrated flow restrictor becomes clogged with oil, debris, or sealant. It can also occur if there is inadequate flow, or less than 30 PSIG of refrigerant in the vehicle or cylinder. Replacement hoses for both the R-134a and R-1234yf couplers are provided in the kit. Additional replacements are listed in the Spare Parts List on page 21.
To replace the sample hose assembly, follow the instructions below:
1. Disconnect the sample hose from the refrigerant source and R-ID or R-ID Plus Refrigerant Analyzer.
2. Remove the brass restrictor end (with hose attached) from the coupler and discard. Be sure to use a backup wrench as not to
damage the coupler.
3. Check for signs of oil and debris in the coupler.
4. Use a cleaner which ONLY contains Tetrachloroethylene and carbon dioxide. Follow safety instructions on the can and spray all parts of the coupler with the cleaner to remove any oil. DO NOT soak the part for more than 60 seconds.
5. Allow coupler to dry. Check coupler for oil once again. Failure to clean the oil out of the coupler will result in premature obstruction of the new sample hose.
6. Install the brass end of the new sample hose assembly into the
coupler and tighten nger tight.
Information Screens
An information icon or Help indication will appear at various points throughout the testing process. This button will provide additional information or tips about the command screens to help complete the refrigerant analysis.
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PAG E 19
Software Updates
Software updates may be made available to improve operating performance or to add additional features. Some updates will be
provided at no charge to improve operating efciencies; others will be
optional, paid upgrades, to add new refrigerants or functions.
The R-ID and R-ID Plus Refrigerant Analyzers have a USB update port located on the back panel connections. This port should not be used for any other purpose other than to install factory updates or connecting to an A/C service machine. If you do not register the
refrigerant analyzer, Robinair will not be able to inform you of any software updates.
Settings
Pressing the Settings button as shown in (Figure 18) will provide access to various device settings as shown in (Figure 19).
Figure 18 Figure 19
Using the Next button, scroll to the desired setting you wish to change.
Use the Check button to select the setting and the Exit button to return to the previous screen.
• Brightness: Enhances or dims the brightness of the LCD screen.
• Language: Changes the language to one of 10 available languages.
• Sound: Turns sound ON or OFF.
• Printer: Provides information on how to load the printer paper.
When nished adjusting the settings, press Exit to return to the home
screen.
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PAG E 20
Error Messages
In the event an Error message is displayed, follow the on-screen prompt associated with the Error. Error messages that may appear include:
Error #1: The air or gas readings were unstable.
• Solution: Move the unit away from sources of electromotive force (EMF) or radio-frequency interference (RFI) such as radio transmitters and arc welders.
Error #2: The air or gas readings were excessively high.
• Solution: Move the unit away from sources of EMF or RFI such as radio transmitter and arc welders.
Error #3: The air calibration resulted in a low output.
• Solution: Prevent refrigerant from flowing into the unit through the sample inlet during air calibration.
• Solution: Allow any refrigerant in the atmosphere to dissipate before performing air calibration.
• Solution: Verify that the air intake and the exhaust are not obstructed.
Solution: Verify that the white lter is correctly plugged into the rubber grommets.
Error #4: The unit is beyond the operating temperature range.
• Solution: Move the unit to an area where the ambient temperature
is within the specied operating range.
Error #5: The refrigerant sampled has an excessively large amount of air or there was little or no sample flow due to a closed valve or
plugged sample lter. This is the code to prompt the user to charge the brass lter. This should be considered more as a prompt than an
actual error.
• Solution: Verify the coupler valve is open.
Solution: Verify the sample lter is not plugged with debris or oil.
Solution: Replace brass sample lter.
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Error #6: The air sensor has expired and must be replaced before the refrigerant analyzer can be used.
Error #7: The gas pressure is out of range.
• Solution: Verify the sample exhaust port is not obstructed.
If an Error message reappears, contact Robinair Technical Services (page 23).
PAG E 21
Spare Parts List
Item Part Number
R-134a Tank Adapter 16301
R-12 Low Side Coupler 16907
Printer Paper Roll 34215
A/C Power Supply 19719
R-1234yf Tank Adapter 16306
R-134a Replacement Hose 16901
R-1234yf Replacement Hose 16902
R-134a Hose Kit 16905
R-1234yf Hose Kit 16906
Sample Hose Extension 16903
USB Cable 16904
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PAG E 22
Specications
Sample Parameters: Vapor only, oil-free, 500 PSIG,
maximum 2 MPa
Detected Compounds: R-134a, R-1234yf, R-12, R-22,
hydrocarbons, air, unknown refrigerant
Sensor Technology: NDIR
Refrigerant Sample Size: 2 grams per sample
Power Supply: Input: 90–264 VAC, 50–60 HZ
Output: 12 VDC, 1.6 A
Operational Temperature: 50–120°F (10–49°C)
NOTE: Hydrocarbons such as R290, R600, R600a, R152a, etc., are flammable contaminates.
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PAG E 23
Return for Repair Policy and Warranty Policy
Every effort has been made to provide reliable, superior quality products. However, in the event your unit requires repair, call Robinair Technical Services below for instructions.
Robinair warrants the R-ID and R-ID Plus Refrigerant Analyzers to be free of defects in materials and workmanship for a period of two years from the date of purchase. Robinair shall, at its option, repair or replace, at no charge, such products which, under normal conditions of use and service, prove to be defective in material and/ or workmanship. This warranty applies to all repairable instruments that have not been tampered with or damaged through improper use including unauthorized opening of the unit. Please ship freight-prepaid the warranty unit(s) that require repair to the Service Center along with proof of purchase, return address, phone number and/or email address.
Robinair shall not be liable for any incidental, consequential, special, or punitive damages arising from the sale or use of any products, whether such claim is in contract or not. No attempt to alter, modify or amend this warranty shall be effective unless authorized in writing
by an ofcer of Robinair.
THIS WARRANTY IS IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES OR REPRESENTATIONS, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING ANY WARRANTY IMPLIED BY LAW, WHETHER FOR MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE OR OTHERWISE AND SHALL BE EFFECTIVE ONLY FOR THE PERIOD THAT THIS EXPRESS WARRANTY IS EFFECTIVE. SOME STATES AND JURISDICTIONS DO NOT ALLOW LIMITATIONS ON IMPLIED WARRANTIES, SO THE ABOVE LIMITATIONS MAY NOT APPLY TO YOU.
Technical Services: 800-822-5561 655 Eisenhower Drive Owatonna, MN 55060 USA
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Instrucciones de operación
Modelo: R-ID y R-ID Plus
Analizador de refrigerante R-1234yf / R-134a
ROBINAIR.COM 800.533.6127
MANUAL DE OPERACIONES DE R-ID Y R-ID PLUSPÁGINA 2
Índice
Advertencias sobre el Analizador de refrigerante............3
Precauciones generales .................................................... 4
Introducción ....................................................................... 6
Características ................................................................... 7
Componentes del R-ID y del R-ID Plus .............................. 8
Primer uso ........................................................................ 13
Puesta en marcha del Analizador de refrigerante .........13
Calibración ........................................................................14
Pruebas del refrigerante .................................................. 15
Visualización de resultados de las pruebas ...................15
Comprensión de los resultados de las pruebas ............16
Reemplazo del conjunto de manguera de muestra ....... 18
Pantallas de información ................................................18
Actualizaciones del software .......................................... 19
Ajustes .............................................................................. 19
Mensajes de error ............................................................ 20
Lista de piezas de repuesto ............................................21
Especificaciones .............................................................. 22
Garantía ............................................................................23
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MANUAL DE OPERACIONES DE R-ID Y R-ID PLUS PÁGINA 3
Por su seguridad:
LEA ESTE MANUAL COMPLETO ANTES DE INTENTAR INSTALAR U OPERAR EL PRODUCTO. Si intenta operar esta herramienta sin comprender a cabalidad sus características y funciones, puede generar riesgos para la seguridad.
Advertencias sobre el Analizador de refrigerante
• Advertencia sobre la mezcla de refrigerante: opere esta unidad
con vehículos o cilindros que indiquen que contienen refrigerante R-1234yf, R-134a o R-12. La contaminación cruzada con otros tipos de refrigerante causa graves daños en el sistema de A/A, las herramientas de servicio y el equipo. NO mezcle tipos de refrigerante en un sistema o en el mismo recipiente.
Advertencia sobre la manguera de muestra: reemplace la manguera de muestra tan pronto como comiencen a aparecer líquido, aceite o manchas rojas (decoloración) en el diámetro interno de la manguera de muestra o el elemento de filtro blanco. SI NO MANTIENE Y REEMPLAZA EN FORMA ADECUADA LA MANGUERA DE MUESTRA, SE PUEDEN PRODUCIR DAÑOS GRAVES O GENERAR RESULTADOS INEXACTOS.
Advertencia de inamabilidad: algunos vehículos pueden contener refrigerantes inflamables, como hidrocarburos. El R-1234yf se considera una sustancia inflamable. Si no sigue las indicaciones del manual, pueden producirse graves lesiones o la muerte. Con cada mezcla, se ventilan menos de 2 gramos de refrigerante. Este analizador de refrigerante está diseñado con fuentes de calor selladas y sin componentes que generen chispas.
Advertencia sobre el ingreso de muestra: NO intente introducir líquidos ni muestra excesivamente aceitosos en la configuración de manguera de muestra en el lado bajo. El daño infringido en el analizador de refrigerante debido al uso de la configuración de manguera incorrecta en el puerto equivocado anulará la garantía.
Advertencia sobre carga de la batería: cuando carga la batería interna con la fuente de alimentación eléctrica suministrada, esta puede calentarse. Si la fuente de alimentación eléctrica se calienta, desenchufe el cable para evitar el sobrecalentamiento. Cuando cargue varios analizadores, deje que el cargador se enfríe antes de cargar la batería siguiente.
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MANUAL DE OPERACIONES DE R-ID Y R-ID PLUSPÁGINA 4
Advertencia sobre el sensor de aire: el sensor de detección de aire es un sensor de celda de combustible químico que caducará en algún momento. El usuario debe devolver la unidad a un proveedor autorizado para reemplazar el sensor de detección de aire cada vez que el analizador de refrigerante lo indique. Si no reemplaza el sensor de detección de aire, el analizador de refrigerante dejará de funcionar.
Advertencia sobre la fuente de alimentación: la conexión a fuentes de alimentación de más de 13 VCC puede causar daños que no contempla la garantía.
Advertencia sobre el funcionamiento: se pueden producir lesiones personales y/o daños en el equipo si usa el equipo de una manera no especificada por el fabricante.
Precauciones generales
• Cuando trabaje con refrigerantes, siempre use protección ocular y cutánea. La emanación de vapores de refrigerante plantea un riesgo de congelamiento. NO dirija la emanación de refrigerante de la manguera de muestra hacia la piel desnuda ni el rostro.
Siempre APAGUE el motor del compresor o del automóvil antes de conectar el analizador de refrigerante a un sistema de aire acondicionado.
Siempre inspeccione la manguera de muestra antes de cada uso. Si la manguera se ve agrietada, deshilachada, obstruida o cubierta de aceite, reemplácela.
No dirija hacia la piel los vapores de refrigerante que se ventilan de las mangueras.
No desarme el analizador de refrigerante. Esta unidad no tiene componentes internos a los que pueda prestar servicio y, si la desarma, anulará la garantía.
Siempre coloque la unidad sobre una superficie plana y estable.
• Para reducir el riesgo de choque eléctrico, NO desarme el analizador de refrigerante ni utilice la unidad en áreas mojadas o húmedas.
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MANUAL DE OPERACIONES DE R-ID Y R-ID PLUS PÁGINA 5
• Algunos sistemas pueden contener refrigerantes de hidrocarburos o inflamables. Este analizador de refrigerante está diseñado con fuentes de calor selladas y sin componentes que generen chispas. Asegúrese de contar siempre con una ventilación adecuada y tome medidas de precaución pertinentes cuando trabaje con refrigerantes.
No inhale vapores ni pulverizaciones de refrigerante y lubricante. La exposición puede causar irritación ocular, nasal y de la garganta. Use equipos de reciclaje certificados conforme con los requisitos de SAE J2788, J2843, J3030 o J2851 para extraer el refrigerante del sistema de A/A. Si se produjera una descarga accidental del sistema, ventile de inmediato la zona de trabajo. Debe existir un nivel adecuado de ventilación en la zona de servicio de vehículos.
No use ninguna manguera que no sea la suministrada con el analizador de refrigerante. El uso de cualquier otro tipo de manguera generará errores en el análisis del refrigerante y la calibración del analizador de refrigerante.
Siempre verifique que el refrigerante, probado desde el lado bajo, no contenga ni emita cargas pesadas de aceite o líquido.
Nunca admita muestra alguna en el analizador de refrigerante a presiones superiores a 500 PSIG.
Nunca obstruya la admisión de aire, el escape de muestra ni los puertos de ventilación de la carcasa del analizador de refrigerante durante el uso.
No use el acoplador suministrado en el extremo de servicio de las mangueras de muestra R-134a o R-1234yf para ninguna aplicación que no involucre el analizador de refrigerante. El acoplador suministrado es una versión modificada que no contiene una válvula antirretorno y no es adecuado para ninguna otra aplicación con refrigerante.
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MANUAL DE OPERACIONES DE R-ID Y R-ID PLUSPÁGINA 6
Introducción
Los Analizadores de refrigerante R-ID y R-ID Plus R-1234yf / R-134a están diseñados para uso de manera independiente o en conjunto con un equipo de servicio de A/A aprobado por SAE J2843 o J3030 para determinar la pureza del refrigerante R-134a o R-1234yf. Los analizadores de refrigerante utilizan tecnología infrarroja no dispersiva (NDIR) para determinar la concentración del peso del refrigerante R-1234yf o R-134a. La pureza aceptable del refrigerante en relación con estos analizadores de refrigerante fue definida por la SAE como una mezcla de refrigerante que contiene 98,0% o más de R-1234yf o R-134a por peso.
Los analizadores de refrigerante se suministran de manera completa con una manguera de muestra R-1234yf, una manguera de muestra R-134a (el acoplador R-12 se vende por separado), un transformador eléctrico de 100–240 VCA, una batería de ión de litio incorporada, una impresora térmica (con el modelo R-ID Plus solamente) y todas las tuberías necesarias en el interior de un estuche de almacenamiento portátil duro.
El gas de muestra se admite en los analizadores de refrigerante a través de la manguera de muestra suministrada y se presenta al dispositivo de detección. Los analizadores de refrigerante ofrecen al usuario una visualización digital de la pureza del refrigerante. Los analizadores de refrigerante solo consideran los pesos del refrigerante y los contaminantes en la mezcla total. El aire se mide y se muestra en forma separada. Otro contenido, como aceite y tinte de refrigerante, no se consideran contaminantes.
Declaración de SAE obligatoria (SAE J2912): “Si se determina que el refrigerante que se está probando está contaminado (es decir, es un refrigerante R-1234yf o HFC-134A cuyo porcentaje de pureza es inferior al 98%), cualquier porcentaje visual mostrado del HFC-134a (R-134a) y/o el HFO-1234yf (R-1234yf), fuera del valor de diseño certificado, es informativo y tal vez no sea exacto”.
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Características
• Determina en forma rápida y exacta la pureza del refrigerante
• Diseño ergonómico avanzado
• Muestra el % de pureza para R-1234yf, R-134a y R-12
• Muestra el % para R-22, refrigerante desconocido e hidrocarburos
• Muestra el % de aire de manera independiente de la muestra de refrigerante
• Es capaz de analizar el R-12 (el acoplador de compresión de 1/4” se vende por separado)
• Varios idiomas: Inglés (predeterminado), alemán, español, francés, italiano, portugués, chino, japonés, coreano y ruso
• Imprime fácilmente los resultados de las pruebas con la impresora incorporada (opcional)
• Utiliza papel termosensible estándar de 2,25” (57 mm)
• Es compatible con Bluetooth (opcional)
• Resistencia al aceite mejorada con un conjunto de manguera reemplazable por el usuario
• Superficie de apoyo compatible con guardabarros
• Pantalla de cristal líquido (LCD) a todo color con instrucciones en pantalla
• Tiempo de prueba acelerado de 70 segundos
• Batería de ión de litio interna recargable que permite la operación inalámbrica en cualquier lugar
• Puerto USB para conectar al equipo de servicio de A/A y permitir actualizaciones de software remotas
• Todos los accesorios se guardan en un estuche de almacenamiento portátil duro
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Componentes del R-ID y del R-ID Plus
Unidad base
La unidad base del Analizador de refrigerante R-ID y R-ID Plus incluye la pantalla LCD, las conexiones eléctricas y la batería recargable. Estos componentes no necesitan mantenimiento; por ende, no existen
componentes internos a los que pueda prestar servicio y, si desarma la unidad, anulará la garantía.
Manguera de muestra R-1234yf
La manguera de muestra R-1234yf de 2 metros (6,5 pies) está fabricada de poliuretano con éter. La manguera se suministra con un conector que coincide con el puerto de entrada para el analizador de refrigerante en un extremo y un limitador de caudal de bronce en el otro extremo. El limitador de caudal de bronce se atornilla en el acoplador del lado bajo del R-1234yf. La manguera de muestra se considera una pieza consumible que requiere mantenimiento. También se suministra una manguera de muestra R-1234yf de repuesto.
Extremo del analizador Extremo de servicio
Acoplador del lado bajo R-1234yf
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Manguera de muestra R-134a
La manguera de muestra R-134a de 2 metros (6,5 pies) está fabricada de poliuretano con éter. La manguera se suministra con un conector que coincide con el puerto de entrada para el analizador de refrigerante en un extremo y un limitador de caudal de bronce en el otro extremo. El limitador de caudal de bronce se atornilla en el acoplador del lado bajo del R-134a. La manguera de muestra se considera una pieza consumible que requiere mantenimiento. También se suministra una manguera de muestra R-134a de repuesto.
Extremo del analizador
Acoplador del lado bajo R-134a
Extremo de servicio
Extensiones de la manguera de muestra
Las extensiones de la manguera de muestra permiten al usuario conectar y desconectar fácilmente el conjunto de manguera del analizador de refrigerante. La extensión se conecta directamente al analizador de refrigerante y la manguera de muestra se conecta al conector macho en el extremo opuesto.
Acoplador del lado bajo R-1234yf
El acoplador del lado bajo R-1234yf está diseñado con un adaptador para conectar con rapidez el conjunto de manguera a la válvula Schrader del lado bajo en un vehículo R-1234yf.
R-1234yf (grabado en texto no)
Acoplador del lado bajo R-134a
El acoplador del lado bajo R-134a está diseñado con un adaptador para conectar con rapidez el conjunto de manguera a la válvula Schrader del lado bajo en un vehículo R-134a.
R-134a (grabado en texto no)
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Cable USB
El cable USB se suministra para conectar el analizador de refrigerante a un equipo de servicio de A/A aprobado por SAE J2843 o J3030. Si va a conectarlo a un equipo de servicio de A/A aprobado, siga las instrucciones en este equipo para operar el analizador de refrigerante.
Conector del adaptador del depósito R-1234yf
El conector del adaptador del depósito R-123yf proporciona al usuario un adaptador para permitir la conexión de la manguera de muestra R-1234yf a las roscas Acme izquierdas de 1/2” en el cilindro R-1234yf.
Conector del adaptador del depósito R-134a
El conector del adaptador del depósito R-134a proporciona al usuario un adaptador para permitir la conexión de la manguera de muestra R-134a y el acoplador del lado bajo a un puerto de cilindro Acme R-134a.
Rosca Acme derecha de 1/2” (Se enrosca en el muñón del cilindro)
Muñón del lado bajo R-134a (Se ajusta al acoplador del lado bajo R-134a)
Sello de junta tórica (interno)
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Adaptador de corriente para sistemas de A/A
Los Analizadores de refrigerante R-ID y R-ID Plus reciben energía de una batería de ión de litio. También puede alimentar la unidad con el adaptador de corriente para sistemas de A/A que convierte un tomacorriente de pared de 100–240 VCA y 50/60 Hz a 12 VCC, 1,6A. Este adaptador de corriente para sistemas de A/A también carga la batería cuando lo conecta al analizador de refrigerante.
NOTA: el uso de cualquier otra fuente de alimentación puede causar daños en la unidad y anular la garantía.
Panel de control
El panel de control funciona como la interfaz principal del usuario y posee tres botones programables. La función actual de cada botón se muestra sobre los botones programables en la pantalla LCD a todo color. También encontrará un botón Inicio y un botón Encendido en la parte superior del panel de control.
LED verde
Inicio Encendido
Encendido/ apagado
LCD
Botón programable
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Conexiones del panel posterior
Las conexiones ubicadas en el panel posterior se muestran a continuación.
PRECAUCIÓN: nunca debe obstruir el puerto de salida de muestra. Mantenga el puerto de salida de muestra despejado en todo momento. NO opere la unidad cerca de una llama abierta.
Puerto USB
Puerto de alimentación de fábrica
Entrada de muestra
Salida de muestra
Estuche de almacenamiento portátil duro
El estuche de almacenamiento portátil duro está diseñado para albergar los Analizadores de refrigerante R-ID y R-ID Plus. Este ofrece protección robusta a la herramienta, así como espacio de almacenamiento para todos los componentes. El estuche de almacenamiento es de propósito general y no es impermeable.
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Primer uso
El Analizador de refrigerante R-ID y R-ID Plus posee una batería de ión de litio incorporada. Antes del primer uso, cargue la batería por un mínimo de dos horas con el adaptador de corriente para sistemas A/A incluido. El analizador de refrigerante funcionará y, al mismo tiempo, cargará la batería cuando el suministro de alimentación para sistemas A/A esté conectado.
Puesta en marcha del Analizador de refrigerante
Para usarlo con un equipo de servicio de A/A certificado por SAE J2843 o J3030, conecte un extremo del cable USB al puerto USB situado en la parte posterior del analizador de refrigerante y conecte el otro extremo del cable USB al equipo de servicio de A/A.
NOTA: si utilizará la unidad como un dispositivo independiente, no debe conectar el cable USB.
Presione el botón Encendido situado en la esquina superior derecha y aparecerá la pantalla de inicio que se muestra en (Figura 1). Presione Siguiente y el dispositivo comenzará a prepararse, como se muestra en
(Figura 2). La preparación demorará aproximadamente 30 segundos.
Figura 1 Figura 2
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MANUAL DE OPERACIONES DE R-ID Y R-ID PLUSPÁGINA 14
Después de que el analizador de refrigerante se prepare, aparecerá la pantalla en (Figura 3), que ofrece la opción de modificar los ajustes o iniciar un análisis. Si desea configurar los ajustes de fábrica, seleccione la tecla izquierda y consulte la sección Ajustes (página 19). Para iniciar un análisis, seleccione la tecla derecha. A continuación, seleccione el tipo de refrigerante que desea probar (Figura 4).
NOTA: si está analizando un vehículo o cilindro R-12, debe seleccionar el modo R-134a.
Figura 3
Figura 4
Calibración
Cada vez que el analizador de refrigerante inicia un nuevo ciclo de prueba, debe realizar una calibración de aire. La calibración demora 30 segundos e introduce aire fresco en la unidad a través de una bomba interna. El aire fresco purga cualquier exceso de refrigerante de la unidad y garantiza la exactitud de los resultados de la prueba. La calibración exige conectar una manguera de muestra al dispositivo y desconectarla del vehículo o de la fuente de refrigerante.
Después de que conecte la manguera de muestra al analizador de refrigerante, presione Comenzar para iniciar la calibración de aire, como se muestra en (Figura 5). Esto iniciará el proceso de calibración y mostrará la pantalla que se ilustra en (Figura 6).
Figura 5 Figura 6
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Pruebas del refrigerante
Después de que finaliza la calibración, el analizador de refrigerante está listo para realizar una prueba y le indicará que conecte la manguera a una fuente de refrigerante, como se muestra en (Figura 7). Conecte la manguera a la válvula Schrader del lado bajo del vehículo. Deje que el refrigerante fluya por unos segundos y luego, presione el botón Probar para iniciar la prueba. Aparecerá la pantalla de prueba que se muestra en (Figura 8).
Figura 7
Figura 8
Visualización de resultados de las pruebas
Cuando finalice la prueba, el analizador de refrigerante mostrará la pantalla que se ilustra en (Figura 9). Desconecte el acoplador de la fuente de refrigerante y seleccione Resultados para ver los resultados de la prueba (Figura 10). El porcentaje mostrado para cada refrigerante indica el total de pureza por peso de ese refrigerante, que es igual a 100%, donde el aire y los gases no condensables se miden por separado. Si presiona Imprimir, imprimirá los resultados de la prueba. Si presiona Imprimir los 5 resultados anteriores, imprimirá las últimas 5 pruebas realizadas.
Figura 9 Figura 10
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MANUAL DE OPERACIONES DE R-ID Y R-ID PLUSPÁGINA 16
Si el refrigerante analizado evidencia un 98,0% o más de pureza, se considera adecuado para recuperación estándar y reutilización. Si el refrigerante evidencia menos del 98,0% de pureza, significa que no es adecuado para recuperación estándar y no lo debe reutilizar. En cualquiera de los dos casos, verifique que la manguera esté desconectada de la fuente de refrigerante y presione Salir para regresar a la pantalla principal (Figura 11).
Figura 11
NOTA: en el modo R-134a, R-12 y R-1234yf se combinan en una lectura
denominada R-12 / R-1234yf.
Comprensión de los resultados de las pruebas
El analizador de refrigerante está diseñado para analizar el gas base para el que está calibrado. Cuando pruebe un vehículo R-134a, debe seleccionar R-134a, como se muestra en (Figura 12). Por el contrario, cuando pruebe un vehículo R-1234yf, debe seleccionar R-1234yf, como se muestra en (Figura 13). Si selecciona el refrigerante base equivocado, el analizador de refrigerante no realizará la prueba correctamente y generará resultados inexactos.
Figura 12 Figura 13
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MANUAL DE OPERACIONES DE R-ID Y R-ID PLUS PÁGINA 17
El analizador de refrigerante está diseñado para ofrecer indicaciones visuales después de finalizar el análisis. Cuando se determina que el refrigerante de la muestra tiene un 98,0% o más de pureza, el analizador de refrigerante muestra un indicador de fondo verde (Figura 14).
Figura 14 Figura 15
Cuando se determina que el refrigerante de la muestra tiene entre un 95,0% y un 98,0% de pureza, aparece un indicador de fondo amarillo (Figura 15).
Cuando se determina que el refrigerante de la muestra tiene menos de 95,0% de pureza, arroja resultados positivos para hidrocarburos o presenta un alto nivel de contaminantes, la pantalla se ilumina en rojo y DEBE TENER CUIDADO CUANDO MANIPULE ESTE VEHÍCULO O
CILINDRO (Figura 16).
Figura 16
Tenga en cuenta que el aire se mide de manera independiente del refrigerante. Por lo tanto, es posible que exista un porcentaje de aire en una muestra de refrigerante que da como resultado 100% refrigerante. Puede ver una ejemplo de esto en (Figura 17).
Figura 17
Si aparece un mensaje de error durante o después del análisis, consulte la sección Mensajes de error (página 20).
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MANUAL DE OPERACIONES DE R-ID Y R-ID PLUSPÁGINA 18
Reemplazo del conjunto de manguera de muestra
Cuando el analizador de refrigerante muestra un Error #3 o Error #5, esto puede indicar que debe reemplazar la manguera de muestra. Esto ocurrirá cuando el limitador de caudal integrado se obstruya con aceite, suciedad o sellante. También puede ocurrir si hay un caudal inadecuado, o menos de 30 PSIG de refrigerante en el vehículo o en el cilindro. El kit incluye mangueras de repuesto para los acopladores R-134a y R-1234yf. Puede revisar repuestos adicionales en la Lista de piezas de repuesto en la página 21.
Para reemplazar el conjunto de manguera de muestra, siga las instrucciones a continuación:
1. Desconecte la manguera de muestra de la fuente de refrigerante y del Analizador de refrigerante R-ID o R-ID Plus.
2. Extraiga el extremo del limitador de bronce (con la manguera conectada) del acoplador y descártelo. Procure usar una llave de
sujeción para no dañar el acoplador.
3. Compruebe que no haya señales de aceite y suciedad en el acoplador.
4. Use un limpiador que SOLO contenga Tetracloroetileno y dióxido de carbono. Siga las instrucciones de seguridad en la lata y rocíe todas las piezas del acoplador con el limpiador para eliminar los residuos de aceite. NO remoje la pieza por más de 60 segundos.
5. Deje que el acoplador se seque. Vuelva a comprobar si el acoplador tiene aceite. Si no limpia el aceite del acoplador, se producirá una obstrucción prematura de la nueva manguera de muestra.
6. Instale el extremo de bronce del nuevo conjunto de manguera de muestra en el acoplador y apriételo manualmente.
Pantallas de información
En varios momentos durante el proceso de prueba, aparecerá un icono de información o una indicación de Ayuda. Este botón le ofrecerá información adicional o consejos sobre las pantallas de comandos que le ayudarán a ejecutar el análisis del refrigerante.
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Actualizaciones de software
Puede haber actualizaciones de software disponibles para mejorar el rendimiento operativo o añadir características adicionales. Algunas actualizaciones de software se le proporcionarán sin costo para mejorar las eficiencias operativas; otras serán actualizaciones opcionales pagadas cuyo fin es añadir nuevos refrigerantes o funciones.
Los Analizadores de refrigerante R-ID y R-ID Plus tienen un puerto USB de actualización situado en las conexiones del panel posterior. No debe usar este puerto para ningún otro fin fuera de instalar actualizaciones de fábrica o conectar a un equipo de servicio de A/A. Si no registra
el analizador de refrigerante, Robinair no podrá informarle sobre las actualizaciones de software.
Ajustes
Si presiona el botón Ajustes, como se muestra en (Figura 18), podrá acceder a diversos ajustes del dispositivos, como se muestra en
(Figura 19).
Figura 18 Figura 19
Si usa el botón Siguiente, se desplazará al ajuste que desea cambiar.
Use el botón Marcar para seleccionar el ajuste y el botón Salir para regresar a la pantalla anterior.
• Brillo: Aumenta o atenúa el brillo de la pantalla LCD.
• Idioma: Cambia el idioma a uno de los 10 idiomas disponibles.
• Sonido: Activa o desactiva el sonido.
• Impresora: Proporciona información sobre cómo cargar el papel de
la impresora.
Cuando termine de configurar los ajustes, presione Salir para volver a la pantalla de inicio.
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Mensajes de error
En caso de que aparezca un mensaje de error, siga la indicación en pantalla asociada al Error. Los mensajes de error que pueden aparecer incluyen:
Error #1: Las lecturas de aire o gas eran inestables.
• Solución: Aleje la unidad de fuentes de fuerza electromotriz (FEM) o de interferencia de radiofrecuencia (IRF), como transmisores de radio y soldadoras de arco.
Error #2: Las lecturas de aire o gas fueron excesivamente altas.
• Solución: Aleje la unidad de fuentes de FEM o IRF, como transmisores de radio y soldadoras de arco.
Error #3: La calibración de aire arrojó un resultado bajo.
• Solución: Evite que el refrigerante fluya hacia la unidad a través de la entrada de muestra durante la calibración de aire.
• Solución: Espere hasta que cualquier remanente de refrigerante en el aire se disipe antes de ejecutar la calibración de aire.
• Solución: Verifique que la admisión de aire y el escape no estén obstruidos.
• Solución: Verifique que el filtro blanco esté insertado correctamente en los ojales de goma.
Error #4: La unidad está fuera del rango de temperatura de funcionamiento.
• Solución: Traslade la unidad a una zona donde la temperatura ambiente esté dentro del rango de funcionamiento especificado.
Error #5: La muestra de refrigerante contiene una cantidad excesiva de aire o hubo poco o ningún caudal de muestra debido a una válvula cerrada o un filtro de muestra obstruido. Este es el código para solicitar al usuario que cargue el filtro de bronce. Esto se debe considerar más como una indicación que como un error real.
• Solución: Verifique que la válvula del acoplador esté abierta.
• Solución: Verifique que el filtro de muestra no esté obstruido con suciedad o aceite.
• Solución: Reemplace el filtro de muestra de bronce.
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MANUAL DE OPERACIONES DE R-ID Y R-ID PLUS PÁGINA 21
Error #6: El sensor de aire caducó y debe reemplazarlo antes de usar el analizador de refrigerante.
Error #7: La presión del gas está fuera del rango.
• Solución: Verifique que el puerto de escape de muestra no esté obstruido.
Si vuelve a aparecer un Mensaje de error, comuníquese con Servicios técnicos de Robinair (página 23).
Lista de piezas de repuesto
Artículo Número de pieza
Adaptador del depósito R-134a 16301 Acoplador del lado bajo R-12 16907 Rollo de papel de impresora 34215 Alimentación eléctrica para
sistemas de A/A Adaptador del depósito R-1234yf 16306 Manguera de repuesto R-134a 16901 Manguera de repuesto R-1234yf 16902 Kit de manguera R-134a 16905 Kit de manguera R-1234yf 16906 Extensión de manguera de
muestra Cable USB 16904
19719
16903
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MANUAL DE OPERACIONES DE R-ID Y R-ID PLUSPÁGINA 22
Especicaciones
Parámetros de muestreo: Vapor solamente, sin aceite, 500 PSIG,
un máximo de 2 MPa
Compuestos detectados: R-134a, R-1234yf, R-12, R-22,
hidrocarburos, aire, refrigerante
desconocido Tecnología de detección: NDIR Tamaño de muestra de
refrigerante: Fuente de alimentación: Entrada: 90–264 VCA, 50–60 HZ
Temperatura de funcionamiento:
NOTA: Los hidrocarburos como R290, R600, R600a, R152a, etc., son contaminantes inflamables.
2 gramos por muestra
Salida: 12 VCC, 1,6 A
10–49°C (50–120°F)
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MANUAL DE OPERACIONES DE R-ID Y R-ID PLUS PÁGINA 23
Política de devoluciones para reparación y Política de garantía
Se han realizado todos los esfuerzos para entregar productos de calidad superior y confiables. Sin embargo, en caso que su unidad requiera reparación, llame al número de Servicios técnicos de Robinair a continuación para recibir instrucciones.
Robinair garantiza que los Analizadores de refrigerante R-ID y R-ID Plus estarán libres de defectos de material y mano de obra durante dos años desde la fecha de la compra. Robinair, a su elección, reparará o reemplazará, sin costo, los productos que, bajo condiciones normales de uso y servicio, presenten defectos de material y/o mano de obra. Esta garantía se aplica a todos los instrumentos que puedan repararse que no hayan sido alterados o dañados debido a un uso incorrecto, incluida la apertura no autorizada de la unidad. Envíe las unidades con garantía que requieren reparación con su flete prepagado al Centro de Servicio junto con el comprobante de compra, dirección del remitente, número de teléfono y/o dirección de correo electrónico.
Robinair no se hace responsable de ningún daño fortuito, indirecto, especial ni punitivo producido por la venta o uso de cualquier producto, aún cuando dicho reclamo se efectúe o no en el contexto de un contrato. No intente alterar, modificar o enmendar esta garantía, esta no será efectiva a menos que lo autorice por escrito un funcionario de Robinair.
ESTA GARANTÍA SE OFRECE EN LUGAR TODA OTRA GARANTÍA O REPRESENTACIÓN, EXPRESA O IMPLÍCITA, INCLUYENDO TODA GARANTÍA IMPLÍCITA POR LEY, YA SEA PARA COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UN FIN DETERMINADO O DE OTRO TIPO Y SOLO SERÁ EFECTIVA DURANTE EL PERIODO EN QUE ESTA GARANTÍA EXPRESA ES EFECTIVA. ALGUNOS ESTADOS Y JURISDICCIONES NO PERMITES LIMITACIONES SOBRE GARANTÍAS IMPLÍCITAS, POR LO TANTO, LAS LIMITACIONES ANTERIORES PUEDEN NO APLICARSE A SU CASO.
Departamento de servicio técnico: 800-822-5561 655 Eisenhower Drive Owatonna, MN 55060 EE.UU.
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Instructions d’utilisation
Modèle : R-ID et R-ID Plus
Analyseur de fluide frigorigèneR-1234yf/R-134a
ROBINAIR.COM 800533-6127
GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUSPAG E 2
Table des matières
Avertissements pour l’analyseur de fluide frigorigène .... 3
Mises en garde générales .................................................4
Introduction ........................................................................ 6
Caractéristiques ................................................................. 7
Composants des R-ID et R-ID Plus .................................... 8
Première utilisation .......................................................... 13
Mise en marche de l’analyseur de fluide frigorigène ..... 13
Étalonnage ........................................................................14
Test de fluide frigorigène .................................................15
Affichage des résultats du test ....................................... 15
Comprendre les résultats du test ....................................16
Remplacement du tuyau d’échantillon ...........................18
Écrans de renseignements .............................................. 18
Mises à jour du logiciel .................................................... 19
Réglages ........................................................................... 19
Messages d’erreurs .........................................................20
Liste de pièces de rechange ............................................21
Spécifications ...................................................................22
Garantie ............................................................................23
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUS PAG E 3
Pour votre sécurité :
VEUILLEZ LIRE ENTIÈREMENT CE MANUEL AVANT DE TENTER UNE INSTALLATION OU UNE UTILISATION! Essayer d’utiliser
cet outil sans bien comprendre ses caractéristiques et fonctions peut créer des conditions non sécuritaires.
Avertissements pour l’analyseur de uide frigorigène
Avertissement de mélange de uide frigorigène : Utilisez cet appareil avec des véhicules ou des réservoirs marqués contenir
du fluide frigorigèneR-1234yf, R-134a ou R-12. La contamination
croisée avec d’autres types de réfrigérants causera des dommages
importants au système de climatisation, aux outils d’entretien et à l’équipement. NE PAS mélanger différents types de fluides
frigorigènes dans un même système ou contenant.
Avertissement pour le tuyau d’échantillon : Remplacer le tuyau d’échantillon dès que du liquide, de l’huile ou des points rouges
(décoloration) commencent à apparaître à l’intérieur du tuyau
d’échantillon ou du filtre blanc. NE PAS BIEN ENTRETENIR ET REMPLACER LE TUYAU D’ÉCHANTILLON CAUSERA DES
DOMMAGES IMPORTANTS OU DES RÉSULTATS IMPRÉCIS.
Avertissement d’inammabilité : Certains véhicules peuvent contenir des fluides frigorigènes inflammables comme des
hydrocarbures. Le R-1234yf est considéré comme une substance inflammable. Ne pas suivre ce manuel peut causer des blessures graves ou la mort. Moins de 2g de fluide frigorigènes sont prélevés
pour chaque échantillon. Cet analyseur de réfrigérant possède des sources de chaleur scellées et aucune composante à étincelles.
• Avertissement pour l’entrée d’échantillon : NE PAS tenter
d’introduire un liquide ou des échantillons très chargés d’huile dans la configuration du côté basse pression du tuyau d’échantillon. Les dommages causés à l’analyseur de fluide frigorigène par l’utilisation d’une mauvaise configuration de tuyau sur le mauvais
port annuleront la garantie.
Avertissement pour la recharge de la pile : Le bloc d’alimentation peut devenir chaud lors de la recharge de la pile interne à l’aide du
bloc d’alimentation inclus. Si le bloc d’alimentation devient chaud,
débrancher le cordon pour éviter la surchauffe. Lors de la recharge
de plusieurs analyseurs, permettre au chargeur de refroidir avant de
charger la prochaine pile.
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUSPAG E 4
• Avertissement du capteur d’air : La détection d’air est effectuée
par un capteur à pile à combustible chimique qui expirera
éventuellement. L’utilisateur doit rapporter l’appareil chez un détaillant approuvé pour le faire remplacer lorsque l’analyseur de fluide frigorigène l’indique. L’analyseur de fluide frigorigène cessera de fonctionner si le capteur de détection d’air n’est pas remplacé.
Avertissement pour la source d’alimentation : Brancher l’appareil à une source d’alimentation supérieure à 13VCC peut causer des
dommages qui ne sont pas couverts par la garantie.
• Avertissement d’utilisation : Des blessures et des dommages
peuvent se produire si l’équipement est utilisé d’une façon non spécifiée par le fabricant.
Mises en garde générales
Toujours porter des lunettes de protection et une protection pour la peau lorsque vous travaillez avec du fluide frigorigène. Les vapeurs de fluide frigorigène qui
fuit présentent un risque d’engelure. NE PAS diriger la fuite
de fluide frigorigène d’un tuyau d’échantillon vers la peau
exposée ou le visage.
Toujours éteindre le compresseur ou le moteur du véhicule avant de raccorder l’analyseur de fluide frigorigène à un système de climatisation.
Toujours inspecter le tuyau d’échantillon avant chaque
utilisation. Remplacer le tuyau s’il semble fissuré, effiloché, obstrué ou recouvert d’huile.
• Ne pas diriger les vapeurs de fluide frigorigène sortant des
tuyaux vers la peau.
• Ne pas démonter l’analyseur de fluide frigorigène. Aucune
des pièces internes ne nécessite d’entretien, démonter
l’appareil annulera la garantie.
Toujours placer l’appareil sur une surface plane et rigide.
Pour réduire les risques de décharge électrique, NE PAS démonter l’analyseur de fluide frigorigène ou l’utiliser dans un environnement mouillé ou humide.
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUS PAG E 5
• Certains systèmes peuvent contenir des hydrocarbures ou des réfrigérants inflammables. Cet analyseur de réfrigérant possède des sources de chaleur scellées et aucune
composante à étincelles. Assurez-vous qu’il y a une bonne
aération et de toujours prendre de bonnes précautions lorsque vous travaillez avec un fluide frigorigène.
Ne pas inhaler les vapeurs de fluide frigorigène ou de
lubrifiant. Une exposition peut irriter les yeux, le nez et
la gorge. Utilisez de l’équipement de recyclage approuvé
SAE J2788, J2843, J3030 ou J2851 qui respecte les exigences pour extraire le fluide frigorigène d’un système
de climatisation. En cas de décharge accidentelle du
système, aérez immédiatement le lieu de travail. Il doit
y avoir une bonne aération dans la zone d’entretien du véhicule.
• Ne pas utiliser d’autres sortes de tuyaux que ceux
qui accompagnent l’analyseur de fluide frigorigène.
L’utilisation d’autres types de tuyaux introduira des erreurs
dans l’analyse et l’étalonnage de l’analyseur de fluide frigorigène.
Toujours vérifier que le fluide frigorigène, testé à partir du côté basse pression, ne contient et ne produit pas une
grande charge d’huile ou de liquide.
Ne jamais admettre un échantillon dans l’analyseur de
fluide frigorigène à une pression qui excède 500lb/po2.
Ne jamais obstruer l’entrée d’air, la sortie d’échantillon
ou les ports d’aération du boîtier de l’analyseur de fluide frigorigène pendant l’utilisation.
Ne pas utiliser le coupleur fourni sur le côté entretien des
tuyaux d’échantillonR-134a ou R-1234yf pour une autre
application que celle de l’analyseur de fluide frigorigène. Ce coupleur est une version modifiée qui ne contient pas de clapet antiretour et qui ne convient pour aucune autre application avec fluide frigorigène.
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUSPAG E 6
Introduction
Les analyseurs de fluide frigorigène R-ID et R-ID Plus pour R-1234yf/R­134a sont conçus pour être utilisés seuls ou avec un système de climatisation approuvé SAE J2843 ou J3030 et permettent d’évaluer la pureté des fluides frigorigènesR-134a ou R-1234yf. Les analyseurs
de fluide frigorigène utilisent une technologie d’analyseur de gaz
non dispersifs dans l’infrarouge (NDIR) pour évaluer la concentration pondérale du fluide frigorigèneR-1234yf ou R-134a. Un fluide frigorigène d’une pureté acceptable, lorsqu’il est évalué par ces analyseurs, a été défini par le SAE comme un mélange qui contient 98,0% ou plus de R-1234yf ou R-134a pondéré.
Les analyseurs de fluide frigorigène sont accompagnés d’un boîtier
de transport rigide qui contient un tuyau d’échantillon de R-1234yf, un tuyau d’échantillon de R-134a (coupleur pour R-12 vendu séparément), un transformateur 100-240VCA, une pile li-ion intégrée, une imprimante thermique (sur le modèle R-ID Plus seulement) et tous les
raccordements nécessaires.
L’échantillon de gaz est admis dans les analyseurs de fluide frigorigène par le tuyau d’échantillon inclus et acheminé à l’outil d’analyse. Les analyseurs de fluide frigorigène indiquent la pureté du fluide frigorigène sur un écran numérique. Les analyseurs de fluide frigorigène ne prennent en considération que le poids du fluide et les contaminations dans un mélange complet. L’air est mesuré et affiché séparément. Les autres éléments comme l’huile de fluide frigorigène et le colorant ne sont pas considérés comme des contaminants.
Déclaration SAE requise (SAE J2912) : «Si le fluide frigorigène testé est considéré comme contaminé (p. ex., R-1234yf ou HFC-134A avec pureté inférieure à 98%), tout pourcentage affiché de HFC­134a (R-134a) ou de HFO-1234yf (R-1234yf), à l’extérieur de la valeur certifiée, doit être considéré à titre informatif et peut ne pas être précis.»
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUS PAG E 7
Caractéristiques
• Évalue rapidement et précisément la pureté du fluide frigorigène
• Conception ergonomique de pointe
Affiche la pureté du R-1234yf, R-134a et R-12 en %
Affiche le R-22, le fluide frigorigène inconnu et les hydrocarbures en %
Affiche le % d’air de façon indépendante du fluide frigorigène
Peut analyser le R-12 (coupleur 1/4 po évasé vendu séparément)
Multilingues: Anglais (par défaut), allemand, espagnol, français,
italien, portugais, chinois, japonais, coréen et russe
• Imprime facilement les résultats de test à l’aide de l’imprimante intégrée (facultatif)
Utilise du papier thermique standard de 57mm (2,25po)
Compatible Bluetooth (facultatif)
Résistance à l’huile améliorée avec tuyau remplaçable par l’utilisateur
Surface d’appui compatible avec les garde-boue
• Affichage ACL couleur avec instructions à l’écran
Temps de test accéléré de 70 secondes
Pile li-ion interne remplaçable pour une utilisation sans câble dans tous les environnements
Port USB pour connecter le système de climatisation et mettre à jour le logiciel à distance
• Tous les accessoires se rangent dans le boîtier de transport rigide
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUSPAG E 8
Composants des R-ID et R-ID Plus
Base de l’appareil
La base des analyseurs de fluide frigorigène R-ID et R-ID Plus renferme les connexions électriques de l’écran ACL et la pile rechargeable. Ces composantes ne requièrent pas d’entretien; ainsi, aucune des pièces
internes ne nécessite d’entretien, démonter l’appareil annulera la garantie.
Tuyau d’échantillon de R-1234yf
Le tuyau d’échantillon de R-1234yf de 2m (6,5pi) est fabriqué de
polyuréthane. Le tuyau possède un connecteur pour le port d’entrée de
l’analyseur de fluide frigorigène à une extrémité et un réducteur de débit
en laiton de l’autre côté. Le réducteur de débit en laiton se visse dans
le coupleur à faible pression pour R-1234yf. Le tuyau d’échantillon est
une pièce qui s’use et doit être entretenue. Un tuyau d’échantillon de
remplacement pour R-1234yf est aussi inclus.
Bout analyseur Bout entretien
Coupleur à faible pression pour R-1234yf
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUS PAG E 9
Tuyau d’échantillon de R-134a
Le tuyau d’échantillon de R-134a de 2m (6,5pi) est fabriqué de
polyuréthane. Le tuyau possède un connecteur pour le port d’entrée
de l’analyseur de fluide frigorigène à une extrémité et un réducteur de
débit en laiton de l’autre côté. Le réducteur de débit en laiton se visse
dans le coupleur à faible pression pour R-134a. Le tuyau d’échantillon
est une pièce qui s’use et doit être entretenue. Un tuyau d’échantillon de
remplacement pour R-134a est aussi inclus.
Bout analyseur
Coupleur à faible pression pour R-134a
Bout entretien
Extensions pour le tuyau d’échantillon
Les extensions pour tuyaux d’échantillon permettent à l’utilisateur
de facilement brancher et débrancher le tuyau à l’analyseur de fluide
frigorigène. L’extension est raccordée directement à l’analyseur de
fluide frigorigène et le tuyau d’échantillon est branché au raccord mâle de l’autre bout.
Coupleur à faible pression pour R-1234yf
Le coupleur à faible pression pour R-1234yf possède un adaptateur de
raccordement rapide qui permet de rapidement brancher le tuyau à la
vanne Schrader à basse pression pour le R-1234yf d’un véhicule.
R-1234yf (gravé en texte n)
Coupleur à faible pression pour R-134a
Le coupleur à faible pression pour R-134a possède un adaptateur de
raccordement rapide qui permet de rapidement brancher le tuyau à la
vanne Schrader à basse pression pour le R-134a d’un véhicule.
R-134a (gravé en texte n)
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUSPAG E 10
Câble USB
Le câble USB fourni permet de brancher l’analyseur de fluide frigorigène à un système de climatisation approuvé SAE J2843 ou J3030. S’il est branché à un système de climatisation approuvé, suivez les instructions
de cette machine pour utiliser l’analyseur de fluide frigorigène.
Raccord d’adaptation de réservoir de R-1234yf
Le raccord d’adaptation de réservoir de R-123yf fournit à l’utilisateur un adaptateur qui permet de raccorder le tuyau d’échantillon de R-1234yf au filet 1/2 po MG Acme du réservoir de R-1234yf.
Raccord d’adaptation de réservoir de R-134a
Le raccord d’adaptation de réservoir de R-134a fournit à l’utilisateur un adaptateur qui permet de raccorder le tuyau d’échantillon de R-134a et le coupleur de faible pression au port Acme du réservoir de R-134a.
Embout à faible pression pour R-134a (Se xe au coupleur à faible pression pour R-134a)
Filet 1/2 po MG Acme (Se visse dans l’embout du réservoir)
Joint torique d’étanchéité (interne)
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUS PAG E 11
Adaptateur d’alimentation CA
Les analyseurs de fluide frigorigène R-ID et R-ID Plus sont alimentés par une pile li-ion. Vous pouvez aussi alimenter les appareils à l’aide de
l’adaptateur d’alimentation CA qui convertit la tension standard d’une
prise de courant de 100-240 V CA à 50/60Hz en tension de 12VCC à 1,6A. Cet adaptateur d’alimentation CA permet aussi de charger la pile
lorsqu’il est branché à l’analyseur de fluide frigorigène.
REMARQUE : L’utilisation d’une quelconque autre source d’alimentation peut endommager l’appareil et annuler la garantie.
Panneau de commande
Le panneau de commande sert d’interface utilisateur principale et possède trois boutons. La fonction actuelle de chaque bouton est
affichée au-dessus du bouton, à l’écran ACL couleur. Un bouton
d’accueil et un bouton d’alimentation peuvent aussi être trouvés au haut de panneau de commande.
Voyant DEL vert
Accueil
Alimentation Marche/arrêt
ACL
Bouton
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUSPAG E 12
Connexions du panneau arrière
Les connexions situées sur le panneau arrière sont illustrées ci-dessous.
MISE EN GARDE : Le port de sortie d’échantillon ne devrait jamais être obstrué. Gardez le port de sortie d’échantillon libre
et propre en tout temps. NE PAS faire fonctionner près d’une
flamme nue.
Port USB
Usine Port d’alimentation
Entrée d’échantillon
Sortie d’échantillon
Boîtier de transport rigide
Le boîtier de transport rigide est conçu sur mesure pour les analyseurs
de fluide frigorigène R-ID et R-ID Plus. Il offre une protection rigide pour les outils, ainsi qu’un espace de rangement pour les composants. Le
boîtier de transport sert pour un usage général et n’est pas étanche.
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUS PAG E 13
Première utilisation
Les analyseurs de fluide frigorigène R-ID et R-ID Plus sont munis d’une pile li-ion. Avant la première utilisation, chargez la pile pendant un minimum de deux heures en utilisant l’adaptateur d’alimentation CA
inclus. L’analyseur de fluide frigorigène peut à la fois fonctionner et charger la pile lorsque l’adaptateur d’alimentation est branché.
Mise en marche de l’analyseur de uide frigorigène
Pour l’utiliser avec un système de climatisationapprouvé SAE J2843 ou J3030, branchez un bout du câble USB fourni au port USB situé à
l’arrière de l’analyseur de fluide frigorigène et branchez l’autre bout du
câble USB au système de climatisation.
REMARQUE : Si l’appareil est utilisé seul, le câble USB ne devrait pas
être branché.
Appuyez sur le bouton d’alimentation situé dans le coin supérieur
droit, l’écran de (l’illustration 1) apparaîtra. Appuyez sur Next (suivant) pour faire réchauffer l’appareil, voir (illustration 2). Il faut environ 30
secondes pour que l’appareil se réchauffe.
Illustration 1 Illustration 2
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUSPAG E 14
Dès que l’analyseur de fluide frigorigène est réchauffé, l’écran de
(l’illustration 3) s’affiche et offre la possibilité de modifier les réglages ou de lancer une analyse. Si vous souhaitez modifier les réglages
d’usine, sélectionnez le bouton de gauche et consultez la section des réglages (page19). Pour lancer une analyse, sélectionnez le bouton de
droite. Sélectionnez ensuite le type de réfrigérant que vous souhaitez tester (Illustration 4).
REMARQUE : Si vous évaluez un véhicule ou un réservoir contenant du R-12, vous devez sélectionner le modeR-134a.
Illustration 3
Illustration 4
Étalonnage
Toutes les fois où l’analyseur de fluide frigorigène commence un
nouveau programme de test, il doit effectuer un étalonnage d’air. L’étalonnage prend 30 secondes et aspire de l’air frais dans l’appareil à l’aide de la pompe interne. Cet air frais purge tout excès de fluide
frigorigène de l’appareil et assure des résultats de test précis. L’étalonnage requiert qu’un tuyau d’échantillon soit branché à l’appareil, mais débranché du véhicule ou de la source de fluide frigorigène.
Une fois le tuyau d’échantillon branché à l’analyseur de fluide frigorigène,
appuyez sur Start (mise en marche) pour lancer l’étalonnage de l’air comme indiqué dans (l’illustration 5). Ceci permet de lancer la procédure d’étalonnage et d’afficher l’écran de (l’illustration 6).
Illustration 5 Illustration 6
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUS PAG E 15
Test de uide frigorigène
Une fois l’étalonnage de l’air terminé, l’analyseur de fluide frigorigène
est prêt pour tester et vous indiquera de brancher le tuyau à une source de fluide frigorigène comme indiqué sur (l’illustration 7). Raccordez le tuyau à la vanne Schrader à basse pression du véhicule. Laissez le
fluide frigorigène s’écouler pendant quelques secondes, puis appuyez
sur le bouton Test pour lancer le test. L’écran de test de (l’illustration 8) s’affiche.
Illustration 7
Illustration 8
Afchage des résultats du test
Une fois le test terminé, l’analyseur de fluide frigorigène affichera l’écran de (l’illustration 9). Débranchez le coupleur de la source de réfrigérant et sélectionnez Results (résultats) pour afficher les résultats du test
(illustration 10). Le pourcentage affiché pour chaque fluide frigorigène
indique la pureté pondérée de ce fluide frigorigène, sur 100%, avec l’air
et les gaz non condensables mesurés de façon indépendante. Appuyez
sur Print (imprimer) pour imprimer les résultats de test. Appuyer sur Print Prior 5 Results (imprimer les 5 plus récents résultats) imprimera les 5 plus récents tests effectués.
Illustration 9 Illustration 10
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUSPAG E 16
Si le fluide frigorigène analysé possède une pureté de 98,0% ou plus, le
fluide est considéré comme suffisamment bon pour une récupération et une réutilisation normale. Si le fluide frigorigène présente une
pureté inférieure à 98,0%, le réfrigérant n’est pas suffisamment bon pour une récupération et ne devrait pas être utilisé de nouveau. Dans les deux cas, vérifiez que le tuyau est débranché de la source de fluide frigorigène, puis appuyez sur Exit (quitter) pour revenir à l’écran
principal (illustration 11).
Illustration 11
REMARQUE : En modeR-134a, les fluidesR-12 et R-1234yf sont
combinés en une lecture nommée R-12/R-1234yf.
Comprendre les résultats du test
L’analyseur de fluide frigorigène est conçu pour analyser le gaz de base
pour lequel il a été étalonné. Lors du test d’un véhicule avec R-134a, le R-134a devrait être sélectionné comme indiqué dans (l’illustration 12). Inversement, lors du test d’un véhicule avec R-1234yf, le R-1234yf
devrait être sélectionné comme indiqué dans (l’illustration 13). Si le
mauvais fluide frigorigène de base est sélectionné, l’analyseur de fluide
frigorigène ne parviendra pas à effectuer le test et produira un mauvais résultat.
Illustration 12 Illustration 13
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUS PAG E 17
L’analyseur de fluide frigorigène est conçu pour fournir des indices visuels une fois l’analyse terminée. Lorsque l’échantillon de fluide
frigorigène est à une pureté de 98,0% ou plus, l’afficheur de fluide frigorigène affichera un témoin vert en arrière-plan (illustration 14).
Illustration 14 Illustration 15
Lorsque l’échantillon de fluide frigorigène est à une pureté entre 95,0% et 98,0%, un témoin jaune en arrière-plan s’affichera (illustration 15).
Lorsque l’échantillon de fluide frigorigène est à une pureté inférieure à
95,0%, obtient un résultat positif pour les hydrocarbures ou présente une grande quantité de contaminants, l’écran deviendra rouge et
le message CAUTION SHOULD BE TAKEN WHEN HANDLING THIS VEHICLE OR CYLINDER (faire attention en manipulant ce véhicule ou réservoir) (illustration 16).
Illustration 16
Veuillez noter que l’air est mesuré de façon indépendante du fluide
frigorigène. Ainsi, il est possible d’obtenir un pourcentage d’air, même si l’échantillon de fluide frigorigène atteint une pureté de 100%. Un exemple de ce résultat est présenté à (l’illustration 17).
Illustration 17
Si un message d’erreur s’affiche pendant ou après l’analyse, consulter la section des messages d’erreurs (page20).
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUSPAG E 18
Remplacement du tuyau d’échantillon
Si un analyseur de fluide frigorigène affiche les erreurs no3 et 5, c’est
que le tuyau d’échantillon est probablement à remplacer. Cette situation
se produit lorsque le réducteur de débit s’obstrue d’huile, de débris ou de
scellant. Elle peut aussi se produire si le débit n’est pas adéquat ou s’il y
a moins de 30 lb/po2 de fluide frigorigène dans le véhicule. Des tuyaux de remplacement pour les coupleurs du R-134a et R-1234yf sont inclus dans la trousse. Des éléments de remplacement supplémentaires sont indiqués dans la liste de pièces de rechange de la page21.
Pour remplacer le tuyau d’échantillon, suivre les instructions suivantes :
1. Débrancher le tuyau d’échantillon de la source de fluide frigorigène et de l’analyseur de fluide frigorigène R-ID ou R-ID Plus.
2. Retirer le réducteur en laiton (avec tuyau fixé) du coupleur et le jeter.
S’assurer d’avoir une clé supplémentaire pour ne pas endommager le coupleur.
3. Vérifiez pour toute trace d’huile ou de débris dans le coupleur.
4. Utilisez un nettoyant qui ne contient QUE du tétrachloréthylène et du dioxyde de carbone. Suivez les instructions de sécurité du récipient
et vaporisez toutes les pièces du coupleur avec le nettoyant pour
enlever toute l’huile. NE PAS laisser tremper les pièces pendant plus de 60 secondes.
5. Laissez sécher le coupleur. Vérifiez de nouveau qu’il n’y a plus d’huile sur le coupleur. Ne pas nettoyer toute l’huile du coupleur
aura comme résultat une obturation prématurée du nouveau tuyau d’échantillon.
6. Installez l’embout en laiton du nouveau tuyau d’échantillon sur le coupleur et serrez à la main.
Écrans de renseignements
Une icône de renseignements ou un témoin d’aide peut apparaître à différents moments pendant la procédure de test. Ce bouton fournit des renseignements supplémentaires ou des conseils au sujet des écrans de commandes pour vous aider à effectuer les analyses de fluide frigorigène.
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUS PAG E 19
Mise à jour du logiciel
Des mises à jour du logiciel peuvent être offertes pour améliorer
le rendement de fonctionnement ou ajouter des caractéristiques. Certaines mises à jour seront offertes sans frais pour améliorer l’efficacité de fonctionnement; d’autres mises à jour sont optionnelles
et payantes, et permettront d’ajouter de nouvelles fonctions. Les analyseurs de fluide frigorigène R-ID et R-ID Plus sont munis d’un port
USB situé sur le panneau de connexions arrière. Ce port ne devrait pas
être utilisé pour une quelconque autre raison que pour installer des mises à jour ou pour brancher l’appareil à un système de climatisation. Si vous
n’enregistrez pas l’analyseur de fluide frigorigène, Robinair ne sera pas en mesure de vous informer des nouvelles mises à jour du logiciel.
Réglages
Appuyez sur le bouton Settings (réglages) indiqué sur (illustration 18) vous permettra d’accéder à différents réglages de l’appareil comme indiqué à (l’illustration 19).
Illustration 18 Illustration 19
Utilisez le bouton Next (suivant) et défilez vers le réglage que vous
souhaitez modifier.
Utilisez le bouton Check (vérifier) pour sélectionner le réglage et le
bouton Exit (quitter) pour revenir à l’écran précédent.
• Luminosité : Augmente ou tamise la luminosité de l’écran ACL.
Langue : Permet d’utiliser l’une des 10 langues offertes.
• Sons : Active et désactive les sons.
• Imprimante : Indique comment charger du papier dans
l’imprimante.
Après avoir modifié les réglages, appuyez sur Exit (quitter) pour revenir
à l’écran d’accueil.
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUSPAG E 20
Messages d’erreurs
Si un message d’erreur s’affiche, suivez les indications à l’écran
associées à l’erreur. Les messages d’erreurs pouvant s’afficher
incluent:
Erreur no 1 : Les lectures d’air ou de gaz n’étaient pas stables.
Solution: Éloignez l’appareil des sources de forces électromotrices
(FEM) ou des perturbations radioélectriques (RFI) comme les
émetteurs radio et les soudeuses à arc électrique.
Erreur no 2 : Les lectures d’air ou de gaz étaient excessivement élevées.
Solution: Éloignez l’appareil des sources de FEM ou des RFI comme les émetteurs radio et les soudeuses à arc électrique.
Erreur no 3 : L’étalonnage de l’air donne une faible sortie.
Solution: Empêchez le fluide frigorigène de couler dans l’appareil par l’entrée d’échantillon lors de l’étalonnage de l’air.
Solution: Laissez le fluide frigorigène dans l’atmosphère se dissiper avant d’effectuer l’étalonnage de l’air.
Solution: Vérifiez que l’entrée et la sortie d’air ne sont pas obstruées.
Solution: Vérifiez que le filtre blanc est bien placé dans les supports en caoutchouc.
Erreur no 4 : La température de l’appareil n’est pas dans la plage de fonctionnement.
Solution: Déplacez l’appareil dans une zone où la température ambiante est dans la plage spécifiée pour le fonctionnement.
Erreur no 5 : L’échantillon de fluide frigorigène recueilli comporte une
quantité excessivement élevée d’air ou il y avait peu ou pas de débit
causé par une valve fermée ou un filtre d’échantillon obstrué. Il s’agit du code qui indique à l’utilisateur de remplacer le filtre en laiton. Il peut être considéré comme une demande plus que comme une vraie erreur.
Solution: Vérifiez que la valve du coupleur est ouverte.
Solution: Vérifiez que le filtre d’échantillon n’est pas obstrué par des débris ou de l’huile.
Solution: Remplacer le filtre d’échantillon en cuivre.
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUS PAG E 21
Erreur no 6 : La durée de vie utile du capteur d’air est terminée, il doit
être remplacé avant de pouvoir utiliser de nouveau l’analyseur de fluide frigorigène.
Erreur no 7 : La pression de gaz est hors plage.
Solution: Vérifiez que le port de sortie d’échantillon n’est pas obstrué.
Si un message d’erreur réapparaît, communiquez avec le service technique de Robinair (page23).
Liste de pièces de rechange
No Numéro de pièce
Adaptateur de réservoir de
R-134a
Coupleur à faible pression pour
R-12 Papier d’imprimante 34215
Adaptateur d’alimentation CA 19719 Adaptateur de réservoir de
R-1234yf
Tuyau de remplacement de
R-134a
Tuyau de remplacement de
R-1234yf Trousse de tuyaux de R-134a 16905 Trousse de tuyaux de R-1234yf 16906 Extensions pour tuyau
d’échantillon
Câble USB 16904
16301
16907
16306
16901
16902
16903
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUSPAG E 22
Spécications
Paramètres d’échantillon: Vapeur seulement, sans huile, 500lb/
po2, maximum 2MPa
Composés détectés: R-134a, R-1234yf, R-12, R-22,
hydrocarbures, air, fluides frigorigènes
inconnus
Technologie de capteur: NDIR
Taille de l’échantillon de
fluide frigorigène: Alimentation électrique: Entrée: 90 à 264 VCA, 50 à 60Hz
Température d’utilisation: 10°C à 49°C (50°F à 120°F)
REMARQUE : Les hydrocarbures comme le R290, R600, R600a, R152a, etc., sont des contaminants inflammables.
2g par échantillon
Sortie: 12 VCC, 1,6 A
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GUIDE D’UTILISATION POUR R-ID ET R-ID PLUS PAG E 23
Politique de réparation et retour sous garantie
Tous nos efforts ont été mis en œuvre pour vous fournir des produits
fiables et de qualité supérieure. Toutefois, si votre appareil nécessite une réparation, appelez le service technique de Robinair ci-dessous
pour obtenir des instructions.
Robinair garantit que les analyseurs de fluide frigorigène R-ID et R-ID Plus sont exempts de défauts de matériaux et de fabrication pendant une période de deux ans à compter de la date d’achat. Robinair doit, à sa discrétion, réparer ou remplacer, sans frais, les produits qui, dans des conditions normales d’utilisation et de service, s’avèrent être défectueux quant au matériel et fini d’exécution. Cette garantie s’applique à tous
les appareils réparables qui n’ont pas été altérés ou endommagés
par une mauvaise utilisation, y compris l’ouverture non autorisée de l’appareil. Veuillez expédier les appareils sous garantie qui nécessitent une réparation, fret payé, au centre de service avec la preuve d’achat, l’adresse de retour, le numéro de téléphone ou le courriel.
Robinair ne sera pas tenu responsable des dommages accessoires, consécutifs, spéciaux ou punitifs découlant de la vente ou de l’utilisation de tout produit, que cette réclamation soit contractuelle ou non. Aucune tentative d’altérer, de modifier
ou d’amender la présente garantie ne sera effective sans une
autorisation écrite par un officier de Robinair.
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