Robinair J-52405, AC1234-6 Original Instructions Manual

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Original Instructions Instucciones originales Consignes originales

Model: J-52405

R-1234yf A/C Recover, Recycle, Recharge Machine

ROBINAIR.COM 800.533.6127

Description: Recover, recycle, and recharge machine for use with R-1234yf equipped air conditioning systems.

PRODUCT INFORMATION

Record the serial number and year of manufacture of this unit for future reference. Refer to the product identication label on the unit for information.

Serial Number: _______________________________Year of Manufacture: ____________

DISCLAIMER: Information, illustrations, and specications contained in this manual are based on the latest information available at the time of publication. The right is reserved to make changes at any time without obligation to notify any person or organization of such revisions or changes. Further, ROBINAIR shall not be liable for errors contained herein or for incidental or consequential damages (including lost prots) in connection with the furnishing, performance, or use of this material. If necessary, obtain additional health and safety information from the appropriate government agencies, and the vehicle, refrigerant, and lubricant manufacturers.

Table of Contents

Safety Precautions .......................2

Explanation of Safety Signal Words ............... 2

Explanation of Safety Decals. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Protective Devices ............................. 4

J2843 Requirement Regarding Lubricant ........... 4

Introduction .............................5

Technical Specications ........................ 5

Features ....................................6

Control Panel Functions ........................ 8

Initial Setup Procedure ...................10

Unpack the Accessory Kit ...................... 10

Accessory Kit .............................. 10

Install the Oil Drain Bottle ...................... 10

Power Up the Machine .........................11

Language Selection ............................11

End User License Agreement ....................11

Unit of Measure ...............................11

Dealer Info .................................. 12

Date and Time Setup .......................... 13

Service Vacuum .............................. 13

Tank Fill Adjustment. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Tank Filling. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Setup Menu ............................16

Setup Menu Optional Items ..................... 16

Beeper Setting ............................. 16

BlueTooth Conguration ...................... 16

Pairing a U-Scan to a Robinair AC Recover, Recycle,

and Recharge Machine ...................... 16

Viewing Serial Number of Paired VCI ........... 17

Un-pairing a VCI ............................ 17

Ethernet Settings ........................... 17

Default Charge Target ....................... 17

Legal .................................... 17

System Information ......................... 17

Test Network Connection ..................... 17

Date Format Selection ....................... 17

WiFi Conguration .......................... 18

WiFi Conguration for Hidden Networks ......... 19

Database ................................... 20

VIN Entry ................................... 21

A/C Pressure Snapshot ........................ 21

A/C Service Function ....................22

Printouts ...................................22

At the End of Every Function .................. 22

After the Service is Completed and Exited ........ 22

Hose Equalize ...............................23

System Flush ................................ 24

Setup .................................... 24

Operating Instructions ....................... 25

Service Job Data ............................. 26

Procedure to Move Job Records ............... 27

Procedure to Copy Job Record ................ 27

Automatic. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Recovery ...................................30

Vacuum .................................... 31

Charge ..................................... 32

Hose Flush .................................34

Unit Maintenance ........................35

Tank Filling. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Maintain Vacuum Pump Oil ..................... 36

Maintain Filter ............................... 37

Check Remaining Filter Capacity ............... 37

Replace the Filter and Sample Hose Assembly .... 37

Refrigerant Identier ......................... 39

Calibration Check ............................ 39

Refrigerant Management ....................... 40

Air Purge Info. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Backlight ................................... 40

Replace Service Hoses and/or

Service Couplers ............................. 40

General Maintenance ......................... 41

Maintenance Procedures ................. 42

Replace O2 Sensor in the Refrigerant Identier ..... 42

Tank Fill Hose Filter Service .................... 44

Cleaning the Tank Fill Hose Filter ............... 44

Edit Print Header ............................. 45

Replace Printer Paper ......................... 45

Replacement Parts and Glossary ..........46

Replacement Parts ........................... 46

Glossary ...................................46

Troubleshooting Messages ............... 47

Troubleshooting Procedures ..............49

Setup, Tank Fill, and Background Tank Fill Functions . 49

Display Message: Purity Test Failed ............ 49

Recovery Function or Automatic Function .......... 50

Display Message: Purity Test Failed ............ 50

Recovery Function .......................... 51

Display Message: System Pressure ............ 51

Display Message: Filter Weight XXX LB ......... 51

Display Message: Identier Filter and Sample Tube

May Need Replacement ...................... 51

Vacuum Function ............................. 52

Display Message: Pressure Too High ........... 52

Automatic, System Flush, or Charge Functions ..... 53

Display Message: Insufcient Refrigerant ........ 53

Display Message: Pressure Too High ........... 53

Display Message: Vacuum Time X:XX min ....... 53

Storage and Transportation of Equipment ...54

Storage .................................... 54

Transportation of Equipment .................... 54

Disposal of Equipment ...................55

Disposal of Recycled Materials ..................55

Disposal of the Machine ....................... 55

Disposal of Batteries .......................... 55

581371 REV A

Safety Precautions

Explanation of Safety Signal Words Used in this Manual

The safety signal word designates the degree, or level, of hazard seriousness.

DANGER: Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided, will result in death or

serious injury.

WARNING: Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, could result in death or

serious injury.

CAUTION: Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, could result in minor or

moderate injury. CAUTION: Used without the safety alert symbol indicates a potentially hazardous situation which, if not

avoided, could result in property damage. These safety messages cover situations Robinair is aware of. Robinair cannot know, evaluate, or advise as to

all possible hazards. The user must verify that conditions and procedures do not jeopardize personal safety.

Explanation of Safety Decals Used on the Machine

Carefully read the instructions.

Do not use in open air in case of rain or high humidity.

Wear gloves.

Wear protection goggles.

Alternating voltage.

Grounding protection.

Electrical shock hazard.

WARNING: To prevent personal injury,

ALLOW ONLY QUALIFIED PERSONNEL TO OPERATE THE MACHINE. Before operating the machine, read and follow the instructions and warnings in this manual. The operator must be familiar with air conditioning and refrigeration systems, refrigerants, and the dangers of pressurized components. If the operator cannot read this manual, operating instructions and safety precautions must be read and discussed in the operator’s native language.

USE THE MACHINE AS OUTLINED IN THIS MANUAL. Using the machine in a manner for which it was not designed will compromise the machine and nullify the protections provided.

PRESSURIZED TANK CONTAINS LIQUID REFRIGERANT. Do not overll the internal storage vessel (ISV). Overlling can cause explosion resulting in personal injury or death. Do not recover refrigerants into nonrellable containers; use only type-approved rellable containers that have pressure relief valves.

HOSES CAN CONTAIN LIQUID REFRIGERANT UNDER PRESSURE. Contact with refrigerant can cause personal injury, including blindness and frozen skin. Wear protective equipment, including goggles and gloves. Disconnect hoses using extreme caution. Ensure the phase is complete before disconnecting the machine to prevent the release of refrigeration to the atmosphere.

AVOID BREATHING A/C REFRIGERANT AND LUBRICANT VAPOR OR MIST. Exposure can irritate eyes, nose, and throat. To remove refrigerant from the A/C system, use only equipment certied for the type of refrigerant being removed. Use the unit in locations with mechanical ventilation that provides at least four air changes per hour. If accidental system discharge occurs, ventilate the work area before resuming service.

DO NOT DISPERSE REFRIGERANT INTO THE ENVIRONMENT. Prevent the possible presence of refrigerant in the working environment.

TO REDUCE THE RISK OF FIRE, do not use the machine in the vicinity of spilled or open containers of gasoline or other ammable substances.

TO REDUCE THE RISK OF FIRE, do not use an extension cord. An extension cord can overheat and cause re. If an extension cord must be used, use the shortest possible cord with a minimum size of 14 AWG.

TO REDUCE THE RISK OF FIRE, do not use the machine in the vicinity of ames and hot surfaces. Refrigerant can decompose at high temperatures and free toxic substances to the environment that can be noxious to the user.

TO REDUCE THE RISK OF FIRE, do not use the machine in environments containing explosive gases or vapors. TO REDUCE THE RISK OF FIRE, protect the machine from conditions that can cause electrical failure or

other hazards relating to ambient interaction.

CAUTION—DO NOT PRESSURE TEST OR LEAK TEST EQUIPMENT AND/OR VEHICLE AIR CONDITIONING SYSTEMS WITH COMPRESSED AIR. Some mixtures of air and refrigerant have been shown to be combustible

at elevated pressures. These mixtures, if ignited, can cause injury or property damage.

HIGH VOLTAGE ELECTRICITY INSIDE THE MACHINE HAS A RISK OF ELECTRICAL SHOCK. Exposure

can cause personal injury. Disconnect power before servicing the machine.

Safety Precautions

NEVER LEAVE THE MACHINE LIVE IF AN IMMEDIATE USE IS NOT SCHEDULED. Disconnect the electrical

supply before a long period of inactivity or before internal maintenance is performed.

DO NOT MODIFY THE PRESSURE RELIEF VALVE OR CHANGE THE CONTROL SYSTEM SETTINGS.

Using the machine in a manner for which it was not designed will compromise the machine and nullify the protections provided.

Additional health and safety information can be obtained

from refrigerant and lubricant manufacturers.

581371 REV A

Safety Precautions

CAUTION : To prevent equipment damage,

TO PREVENT CROSS-CONTAMINATION, USE THIS MACHINE WITH R-1234YF REFRIGERANT ONLY.

The machine is equipped with special connectors to recover, recycle, and recharge only R-1234yf refrigerant. Do not attempt to adapt the machine for another refrigerant. Do not mix refrigerant types through a system or in the same container; mixing of refrigerants will cause severe damage to the machine and the vehicle air conditioning system.

DO NOT USE THIS MACHINE IN DIRECT SUNLIGHT. Position the machine far from heat sources, such as direct sunlight, which can cause excessive temperatures. The use of this machine under normal environmental conditions (10°C to 50°C) keeps pressures under reasonable limits.

DO NOT USE THIS MACHINE OUTDOORS DURING RAIN OR HIGH HUMIDITY. Protect the machine from conditions that can cause electrical failure or other hazards relating to ambient interaction.

DO NOT USE THIS MACHINE IN AREAS WHERE THERE IS A RISK OF EXPLOSION. SET UP THE MACHINE ON AN EVEN SURFACE AND UNDER SUFFICIENT LIGHTING. LOCK THE FRONT

WHEELS, AND DO NOT SUBJECT THE MACHINE TO VIBRATION.

Additional health and safety information can be obtained

from refrigerant and lubricant manufacturers.

Protective Devices

The machine is equipped with the following protective devices:

• Over pressure valves.

• A maximum pressure switch stops the compressor when excessive pressure is sensed.

WARNING: Tampering with these protective devices could result in serious injury.

J2843 Requirement Regarding Lubricant

Only new lubricant, as specied by the system manufacturer, shall be installed in the MAC (Mobile Air Conditioning) system. Lubricant removed from the system and / or the equipment shall be disposed of in accordance with applicable federal, state, and local procedures and regulations.

This machine is designed and certied to SAE J2843 HFO1234yf Recovery / Recycling / Recharging Equipment for Flammable Refrigerants for Mobile Air-Conditioning Systems.

The machine is designed to recover and recycle R-1234yf refrigerant, evacuate air after the system has been open, and recharge refrigerant.

Other functions include system ush, diagnostic pressures, and retention of service data by vehicle VIN for recall and printout.

The machine is a single-pass system (i.e. refrigerant ows through a lter once) that meets SAE J2099 specications for recycled refrigerant. The machine also meets oil crosscontamination requirements for high-voltage system charge. Follow recommended service procedures for the containment of R-1234yf.

Note: R-1234yf systems require special oils. Refer to the A/C

system manufacturer’s service manual for oil specications.

Introduction

Technical Specications

Compressor ..............................1/3 HP

Dimensions .................107 cm x 56 cm x 80 cm

Filter Capacity .............................150 kg

Humidity .......90°F (32.2°C), 86% RH non-condensing

Pressure Gauges .......................Ø 100 mm

Maximum Pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 bar

Noise .................................<70 dB(A)

Nominal Voltage ................103V to 127V, 60 Hz

Oil Drain Bottle ............................355 ml

Operating Temperature ...50°F to 122°F (10°C to 50°C)

Power Consumption ...................... 1150 VA

Pump Free-Air Displacement ........1.5 CFM (42 l/m)

Service Hoses ..............275 cm (9 ft) / SAE J2888

Tank Capacity ....................9.50 kg (20.94 lb.)

Weight ............................107 kg (235 lb.)

581371 REV A

Introduction

Features

HELP MENU

DATABASE

STOP ESC

Introduction

Item

No.

1 Oil Drain Bottle

2 Printer

3 Low-side (blue) and High-side (red) Manifold Gauges

4 Graphic Display and Keypad

5 Power ON / OFF Switch

6 Audio, Ethernet, USB, Mini-USB, and SD Card Connections

7 Vacuum Pump Oil Sight Glass

8 Vacuum Pump Oil Drain Fitting

9 Wheel Lock

10 Visual Alert

Description

11 Vacuum Pump Oil Fill Cap and Port

12 Contaminant Recovery Port

13 Service Hose Storage Ports

581371 REV A

Introduction

Control Panel Functions

ARROW UP moves selection of a menu item to the previous

item; turns up audio volume. ARROW DOWN moves selection of a menu item to the

following item; turns down audio volume. ARROW RIGHT scrolls to next screen; fast forwards

the video.

ARROW LEFT scrolls to previous screen; rewinds the video.

AUTOMATIC activates a menu to set up an

automatic recovery / vacuum / leak test / charge sequence.

CHARGE activates a sequence to charge the vehicle A/C system with a programmed amount of refrigerant.

DATABASE

charge capacity by vehicle model.

supplies information regarding

ESC returns the test sequence to the previous screen; or answers a query.

HELP displays information related to the current display. MENU accesses additional functions and setup parameters. OK highlights the menu item, answers a query, or starts

the video.

RECOVER activates a sequence to recover refrigerant from the vehicle A/C system.

STOP interrupts the active function. Press once to pause, twice to terminate.

VACUUM activates a sequence to pull a deep vacuum on the vehicle A/C system to remove air and moisture.

HELP MENU

DATABASE

Control Panel Keypad

STOP ESC

Introduction

Press the number

on the keypad

that matches the

number of the

function to access.

Unit Setup

Unit Maintenance

A/C Service Function

Database

Update

Service Menu

HELP MENU

DATABASE

ESC

STOP ESC

Hose Equalize

System Flush

Service Job Data

Automatic

Recovery

Vacuum

In this example,

another way to

select Recovery

is by pressing the

RECOVER button on

the control panel.

ESC

Notes regarding main menu items not outlined in this manual:

• Update - use this menu item to update application, database, or URL via WiFi.

To use the WiFi features, the network rewall must allow access to: http://connectedservicesvc-equip3.bosch-automotive.com/api/RepairResults/upload and http://9e864a0ddceb616e594a-77285b2f7a214aa453b5113bdf793358.r48.cf1.rackcdn.com

• Service Menu - for service centers’ use only

• Production Menu - for manufacturer’s use only

• Administrator - for manufacturer’s use only

581371 REV A

Initial Setup Procedure

Unpack the Accessory Kit

Unpack the accessory kit from the box, and remove the plastic packaging.

Accessory Kit

Calibration Check

Weight

Cap and Filler Tube

Oil Drain Bottle SD Card

External DLC Cable

Tank Fill Hose

Adapter

Vacuum Pump Oil

16 oz.

Pouch containing SDSs, EPA information, MACS

information, and a service center list.

Install the Oil Drain Bottle

Hold the oil drain bottle straight and insert the connector into the hole behind the shroud until it snaps into place.

Oil

Drain

Bottle

Initial Setup Procedure

Important:

• This procedure can take several hours. Perform this initial setup procedure BEFORE the machine

is needed for its rst vehicle A/C service.

• During initial setup, the machine prompts through the following steps. Any changes to these settings after the initial setup can be completed through the Unit Setup menu.

Power Up the Machine

1. Unwind the power cord from the handle, and plug it into a correct voltage, grounded outlet.

2. Position the machine so the plug and the main power switch are within easy access of the operator. Verify the fan vents on the rear of the machine are not obstructed.

3. Lock the front wheels.

4. Turn on the main power switch.

Language Selection

CAUTION: The machine is programmed to run the setup procedure as outlined here. To prevent personal injury, do NOT

operate the machine without the oil ll port

plug installed, because the vacuum pump is pressurized during normal operation.

The operator selects the language for screen prompt displays.

1. Use the UP or DOWN arrow key to toggle through the

available languages.

2. Press OK to set the selected language.

End User License Agreement

Approve the End User License Agreement to proceed with the initial setup.

Unit of Measure

Program the machine to display units of measure in kilograms or pounds. The default display is English.

Note: If English is selected, weights will be displayed in metric units (per SAE standard J2843); pressures and temperatures will be displayed in English units.

1. Use the UP or DOWN arrow key to toggle Metric or

English units.

Press OK to choose the displayed unit of measure.

581371 REV A

Initial Setup Procedure

Dealer Info

This machine has the capability to print out recovery, vacuum, charge, and ush information for each vehicle tested. A printout may be obtained any time the display screen shows OK=PRN. The information entered in the ll elds on the Dealer Info screen will appear on each printout.

1. The cursor is blinking in the Dealer Code eld. Refer to

Figure 1.

2. Press the MENU key and a virtual keyboard appears as

shown in Figure 2. Note: A standard USB keyboard may be

connected to the machine and used to enter information.

3. Use the arrow keys on the machine’s keypad to move

around the keyboard. Press OK to enter a character. The cursor will move to the next character.

4. Press the MENU key to exit the virtual keyboard. Use the arrow keys to move to the next eld. Press OK to save the data once all applicable elds are lled in. Press ESC when done.

Dealer Code

Garage

Address

City

Tel

Fax

E-mail

Figure 1

Figure 2

Use the arrow keys in the virtual keyboard to move

the cursor within

the ll eld.

Use the arrow keys

on the machine’s

keypad to move

around the virtual

keyboard.

Initial Setup Procedure

Date and Time Setup

The machine is programmed at the factory for the local time zone using a 24-hr. clock and date.

Note: The date changes only by scrolling through an entire day.

1. Use the LEFT and RIGHT arrow keys to modify the

minutes displayed.

2. Use the UP and DOWN arrow keys to modify the

hour displayed.

3. Press OK to accept the date and time.

Service Vacuum

Follow the prompts to connect the machine’s service hoses to the storage ports and open the service couplers. The machine performs a 5-minute vacuum to remove air from its internal plumbing and the ISV (internal storage vessel).

When prompted, press OK to continue Initial Setup.

Tank Fill Adjustment

The operator can either accept the machine’s preset default weight of 3.5 kg of refrigerant stored in the internal storage vessel (ISV), or change the amount to accommodate the application.

The maximum amount allowed for new refrigerant is 6.8 kg, which leaves room for additional recovery. The minimum amount is 1.8 kg.

1. Select TANK FILL ADJUSTMENT from the Unit Setup menu.

2. The machine displays the default amount of refrigerant:

TANK LEVEL

03.500 KG

3. Press OK to accept the default amount, or use the keypad to enter an amount and press OK.

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Initial Setup Procedure

Tank Filling

1. Connect an R-1234yf source tank to the tank ll hose at the rear of the machine. Hand tighten the tank ll hose. See Figure 3.

Note: The tank ll hose and the tank access port have

left-hand threads.

2. Open the tank valve.

3. Mount the source tank on the shelf at the rear of the machine, oriented to supply liquid refrigerant to the connection. Tighten the holding strap around the source tank. Verify the tank does not restrict air ow from the vent.

4. The machine displays

FILL AMOUNT

XX.XXX

CONNECT SOURCE TANK TO FILL HOSE

5. Press OK. The machine checks the refrigerant in the source tank to verify it is R-1234yf and not contaminated, and displays the following screens:

WARM UP

CALIBRATION IN PROGRESS

GAS IDENTIFY

REFRIGERANT PURITY ACCEPTABLE

After completing the above steps, the machine begins lling the internal storage vessel (ISV).

6. The machine automatically stops when the preset tank ll level is reached or the source tank is empty. To stop tank ll before the preset level is reached, select ESC; press OK to continue.

7. If using a non-rellable tank, the machine must display SOURCE TANK EMPTY before the tank may be discarded.

Strap

Tank Fill

Hose

Figure 3

When the Product Activation screen appears on the display, follow on-screen prompts to register the machine.

1. Open a web browser on a personal computer. Enter

the web address shown in the Activation Process screen on the machine.

Enter your user name and password, and log in to the website.

First-time users, click the REGISTER button to create a user name and password.

2. On the machine, press OK. The machine displays elds

for the product activation key and an activation code.

3. Enter the product activation key into the correct eld

on the web page. This generates an activation code.

4. Enter the activation code into the machine display

and press OK.

Note: Capitalization is required. A standard USB keyboard can be connected to the machine to enter information.

5. Record the product activation key and code and le

it in a secure place.

Initial Setup Procedure

Failure to

activate the

machine

within 30

days of initial

startup will

cause the

machine to

lock out and

no longer

function.

The Product

Activation

Key will be

displayed in

this eld.

6. Press OK.

581371 REV A

Setup Menu

Setup Menu Optional Items

Many of the functions included in the Initial Setup Procedure can also be accessed through the Setup Menu. Additional Setup Menu functions are explained here.

1. Press the MENU key.

2. Select UNIT SETUP from the menu listings.

Beeper Setting

1. Select BEEPER SETTING from the Unit Setup menu.

2. Press the OK button to toggle the audio “beep” OFF and ON.

BlueTooth Conguration

This menu selection programs the machine to discover and pair with a U-Scan™ VCI (Vehicle Communication Interface).

• Discover and list BlueTooth devices.

Pairing a U-Scan to a Robinair AC Recover, Recycle, and Recharge Machine

1. Plug the U-Scan into the vehicle OBDII connector.

2. Select the BLUETOOTH CONFIGURATION

option from the setup menu.

3. Select DISCOVER VCIS and press OK

• Screening eliminates all but U-Scan. There is a limit

of one pairing.

• Pairs U-Scan with the machine. Information will be

saved so future pairings are automatic.

• Option to see serial number and other information

from the paired VCI.

• Un-pair an existing paired VCI. Information will be

deleted for future pairings.

4. Follow the on-screen instructions. At the end of the discovery process, the screen will display a list of the VCIs that were discovered.

Setup Menu

5. Select the appropriate VCI from the list and press OK. The pairing process will take several seconds.

Note: The serial number of the U-Scan VCI is located on the U-Scan packaging.

Viewing Serial Number of Paired VCI

Select Display Paired VCI and press OK. The screen will display the serial number of the VCI with which it is currently paired.

Legal

This menu selection displays the end user license agreement.

System Information

Selecting this menu item displays the revision level, serial number, and other information about the software and machine.

Test Network Connection

The information from this menu selection can be used to troubleshoot network connections.

The MAC address of the WiFi card can be viewed from this menu.

Date Format Selection

Select the display order for the basic components of the calendar year - day, month, and year. Press OK.

Un-pairing a VCI

Select Un-Pair VCI and press OK. Follow the on-screen instructions.

Ethernet Settings

Enable or disable DHCP for Ethernet port.

Default Charge Target

Use this menu item to change the default charge amount that appears on the charge programming screen.

1. Select DEFAULT CHARGE TARGET from the Unit Setup menu.

2. The machine displays the current default charge amount:

0.000 KG

3. Press OK to accept the default amount, or use the keypad and arrow keys to change the amount. Press OK to continue or ESC to quit.

581371 REV A

WiFi Conguration

Use this Setup Menu option to program the machine to discover and connect to a wireless network. Software updates can be received in this manner.

Note: The WiFi signal strength indicator is displayed at the standby screen when the machine is connected to a WiFi network.

1. Press the MENU key and select WiFi Conguration from

the Unit Setup menu.

2. Select Search Networks.

3. Use the UP or DOWN arrow to select a WiFi network. Press OK.

4. A passcode prompt appears:

• for WPA / WPA2 – enter the passcode

• for WEP – the following extra characters are required:

-10 unit WEP key – 1+0x[10-digit key] [index=1,40-bit(10-digit hexadecimal)]

-5 character WEP key – 4+[5-character key] [index=4, 40-bit(5-char)

-26 digit WEP key – 3+0x[26-digit key] [index=3, 104-bit(26-digit hexadecimal)

-13 character WEP key – 2+[13-character key] [index=2, 104-bit(13-char)

For example, for a 104-bit WEP key, the format is the following:

1+0x[26 hexadecimal character key] Denition:

1 = key index + = key index delimiter 0x = hexadecimal entry indicator

Note: On the R-1234yf A/C Recover / Recycle / Recharge Machine, the ‘+’ character is one of the multi-tap keys under ‘1’.

WiFi Conguration for Hidden Networks

1. Press the MENU key and select WiFi Conguration from

the Unit Setup menu.

2. Select Connect Hidden Networks.

3. Enter the SSID of the network and press OK.

581371 REV A

Setup Menu

4. Select the authentication mode of the network and press OK.

5. Select the encryption type for the network and press OK.

6. A passcode prompt appears:

• for WPA / WPA2 – enter the passcode

• for WEP – the following extra characters are required:

-10 unit WEP key – 1+0x[10-digit key] [index=1,40-bit(10-digit hexadecimal)]

-5 character WEP key – 4+[5-character key] [index=4, 40-bit(5-char)

-26 digit WEP key – 3+0x[26-digit key] [index=3, 104-bit(26-digit hexadecimal)

-13 character WEP key – 2+[13-character key] [index=2, 104-bit(13-char)

For example, for a 104-bit WEP key, the format is the following:

1+0x[26 hexadecimal character key] Denition:

1 = key index + = key index delimiter 0x = hexadecimal entry indicator

Note: On the R-1234yf A/C Recover / Recycle / Recharge Machine, the ‘+’ character is one of the multi-tap keys under ‘1’.

Database

Use this menu option to view refrigerant information by vehicle.

1. From the Main Menu, select DATABASE.

2. Follow on-screen prompts to select vehicle information.

The screen will display the manufacturer-recommended refrigerant specications for the vehicle selected.

VIN Entry

After selecting any A/C Service function, information about the vehicle and the vehicle identication number (VIN) must be entered into the machine.

The machine offers various VIN entry methods:

• Wired VCI - connect to the vehicle OBDII port.

• BlueTooth VCI - connect a U-Scan to the vehicle

OBDII port.

Note: The BlueTooth VIN option will only appear if a U-Scan has been paired to the A/C machine.

• Manual Entry - Use the arrow keys to select a eld, and

use the virtual keypad to enter information.

VIN entry will be used to determine vehicle and service information using the database.

The information that is entered in this menu item is saved in

Service Job Data.

Setup Menu

A/C Pressure Snapshot

The A/C Pressure Snapshot function is used to capture vehicle system operating pressures. The captured data may be viewed, printed, or exported to SD card as part of a service record.

The following values are captured:

• System high-side pressure

• System low-side pressure

• Ambient temperature

• Ambient humidity

At the start of the RECOVER and AUTOMATIC processes, the option to perform an A/C Pressure Snapshot to capture the pre-service operating conditions is given. Again, at the end of the CHARGE and AUTOMATIC processes, the option is given to perform the function to allow post-service operating conditions to be captured.

While the data may be printed at the time of capture, it will also be stored, printed, or exported with the service record created for the AUTOMATIC, RECOVER, or CHARGE process.

After the A/C Pressure Snapshot function is completed, the machine will perform a hose equalization and hose clear as part of the CHARGE or AUTOMATIC function. This is necessary to reduce charge loss due to the A/C Pressure Snapshot.

581371 REV A

A/C Service Function

Printouts

At the End of Every Function

Data for the most recently completed function can be printed from the results screen by pressing OK on the machine’s control panel. See Figure 4.

After the Service is Completed and Exited

A summary of the complete service can be printed from Service Job Data:

1. Press MENU on the machine’s control panel.

2. Select AC SERVICE FUNCTION and then SERVICE

JOB DATA.

3. The choices are:

• VIEW JOB RECORD — a list of VINs is displayed.

Use the UP or DOWN arrow to highlight the VIN for which to print service data.

Press OK to print data for

the function just completed.

Figure 4

• MOVE JOB RECORD — follow the prompts for this

option to transfer all records to an SD card. The most recent 100 records will also be retained in Service Job Data.

• SEND JOB RECORD — follow the prompts for this

option to transfer all records to a server. The most recent 100 records will also be retained in Service Job Data.

• COPY JOB RECORD — see “Service Job Data” on

page 26.

Note: Job records must be transferred to a PC for permanent storage. The SD card will be erased if left in the A/C machine during a web update.

Note: Refer to “Service Job Data” on page 26.

Hose Equalize

A/C Service Function

This A/C Service Function menu item directs the user through clearing the service hoses after running the A/C system to perform diagnostics. Use this function when the service hoses were connected, but no refrigerant was charged into the system.

Following hose equalization prompts prevents leaving part of the vehicle’s refrigerant charge in the service hoses, a situation which can cause a loss of A/C performance on lower-capacity systems.

1. Place the vehicle gear selector in park or neutral, with the

emergency brake ON. Connect the low-side hose to the A/C system; disconnect the high-side hose.

2. Start the vehicle. Set the A/C system at maximum delivery. During this operation, the high side and low side are

connected internally, allowing the majority of refrigerant to be pulled back into the A/C system’s low side.

3. When prompted, disconnect the low-side hose and turn

off the vehicle. Press OK.

4. The machine performs an internal clearing of its plumbing,

and sounds an alarm when complete. Press OK to exit.

1 2

3 4 5 6

Hose Equalize

System Flush

Service Job Data

Automatic

Recovery

Vacuum

ESC

Figure 5

Screen 1 of the A/C Service Function Menu

581371 REV A

A/C Service Function

System Flush

This machine provides a method of removing oil by forcing liquid refrigerant through an A/C system, or components of an A/C system. A special ushing adapter (purchased separately) accesses the A/C system at the compressor block. After ushing, the refrigerant is recovered by the machine and ltered by the recycling circuit, returning it to SAE purity levels.

A/C systems vary and may require the adapting and ushing of individual components. Refer to service bulletins as needed during this procedure.

WARNING: To prevent personal injury while working with refrigerant, read and follow the instructions and warnings in this manual, and wear protective equipment such as goggles and gloves.

Setup

1. Verify the oil drain bottle on the front of the machine is empty. See Figure 6. Recover refrigerant as outlined in this manual.

2. Close service coupler valves and disconnect hoses from vehicle access ports.

3. Close the valve on the external source tank.

Note: During this procedure, up to refrigerant is charged into the vehicle A/C system. If the

ushing cycle is stopped before it is complete and the

external source valve is open, the machine automatically adds refrigerant to the ISV, and there will be no room to

recover the refrigerant used for ushing.

4. Remove the A/C system expansion device, and reconnect the ttings to create a bypass.

5. Disconnect the refrigerant lines from the vehicle compressor.

6. Attach the compressor block adapter (from the ushing kit) to the system side of the compressor block.

3.5 kg (7.7 lbs.)

Notes:

The machine must have at least 4.6 kg (10.1

•

lb.) of refrigerant available in the ISV (as indicated on the display) for charging.

If the ush process is interrupted by an

•

accidental power-down or other fault, use the recovery mode to remove the refrigerant from the vehicle.

7. Congure the block connectors to provide forward- or back-ushing of the refrigerant, which ows from the machine through the red high-side connection hose. Open the red service coupler.

8. Connect the lter housing to the desired return side of the adapter block and to the blue low-side hose. Open the blue service coupler.

9. Verify that a ushing lter is correctly installed in the ushing lter housing. Open the isolation valve on the hose.

Oil Drain

Bottle

Figure 6

Operating Instructions

A/C Service Function

1. Select SYSTEM FLUSH from the A/C Service Function

menu.

2. Perform the VIN entry function

3. Select START to accept the default ush time of 10

minutes, or enter the desired ush time using the keypad

and select START.

4. The following tests are automatic and performed as

required by SAE J2843:

• vacuum that runs 5 – 20 minutes to achieve the correct level

• 5-minute vacuum rise test

• 15% charge

• manual leak test using a leak detector certied to

SAE J2913

Notes:

• J2843 leak testing is intended to nd a gross leak before charge, for safety reasons. It is not intended to take the place of other established leak test practices.

• The 15% charge is automatically recovered before recharging the programmed amount.

• To avoid false failures, the temperatures of the vehicle system and the recovery machine should be within ± 5°C.

WARNING: Do NOT disconnect service

couplers during the ushing process. Refrigerant could spray out of the ttings,

and exposure may cause personal injury.

CAUTION: To prevent vehicle damage, use an oil inject tool to replace the system oil. Flushing removes all oil from the system except what remains in the compressor.

Refer to the vehicle service manual for specic vehicle instructions.

5. The machine ushes the system for the designated length of time, and then enters a recovery mode.

6. Oil that has been collected drains into the graduated oil drain bottle. Remove the bottle and measure oil.

Dispose of oil according to the laws in your jurisdiction. It is the responsibility of the user to determine if a material is a hazardous waste at the time of disposal.

7. When the machine displays

FLUSH COMPLETE

Close service couplers, remove hoses, and reassemble the vehicle’s A/C system to its original state.

8. Open the valve on the source tank.

9. Evacuate and recharge the vehicle according to the instructions in this manual.

Operating Tips

If the external flushing filter is plugged, the unit displays

POSSIBLE CLOGGED FLUSHING

OR CLOSED CHARGE COUPLER

ESC TO RECOVER REFRIGERANT

After the filter is cleared or replaced, restart System Flush from the A/C Service Function menu.

SYSTEM FLUSH

FILTER

VALVE

PRESS OK TO RETRY

581371 REV A

A/C Service Function

Service Job Data

The machine stores service data for VINs logged into the VIN Entry screen. Complete service results can be printed at the end of the vehicle’s entire service by selecting the VIN from the SERVICE JOB DATA menu.

Service results include

• VIN

• vehicle information, if entered

• type of service

• ambient temperature and humidity

• refrigerant purity

• recovered amount

• vacuum type

• vacuum time

• vacuum successful

• charge mode

• charged amount

• ush time

• encrypt code

Figure 7

Screen shows the Service Job Data options.

1. Press MENU on the machine’s control panel.

2. Select A/C SERVICE FUNCTION.

3. Select SERVICE JOB DATA.

4. Refer to Figure 7. The choices are:

• VIEW JOB RECORD — a list of VINs is displayed. Use the UP or DOWN arrow to highlight the VIN for which to print service data.

• MOVE JOB RECORD — follow the prompts for this option to transfer all records to an SD card. The most recent 100 records will also be retained in Service Job Data.

• SEND JOB RECORD — follow the prompts for this option to transfer all records to a server. The most recent 100 records will also be retained in Service Job Data.

• COPY JOB RECORD — follow the prompts for this option to select the service job to copy to the SD memory card.

Note: Job records must be transferred to a PC for permanent storage. The SD card will be erased if left in the A/C machine during a web update.

Figure 8

Screen shows some of the information available under View Job Record.

Procedure to Move Job Records

1. Lift the rubber ap on the upper right hand side of the machine, and install an unlocked SD card into the SD card slot.

2. Select MOVE JOB RECORD from the A/C Service Function Menu.

3. After the les have been successfully moved to the SD card, the machine displays

FILE TRANSFERRED

PRESS OK TO CONTINUE

A/C Service Function

4. Press OK and remove the SD card.

5. Upload the les from the SD card to a personal computer for storage.

Note: Job records should be transferred to a PC for permanent storage. An SD card will be erased if left in the A/C machine and a web update is performed.

6. The MOVE JOB RECORD and SEND JOB RECORD screens will now show there are no les available to move.

Procedure to Copy Job Record

1. Lift the rubber ap on the upper right hand side of the machine, and install an unlocked SD card into the SD card slot.

2. Select COPY JOB RECORD from the A/C Service Function Menu.

3. Select the job record to copy and press OK. See Figure 9.

4. After the le has been successfully copied to the SD card, the machine displays

Figure 9

Screen shows job records available to copy.

Figure 10

Screen shows job record was copied to SD card.

COPY SUCCESSFUL

See Figure 10. Press OK and remove the SD card.

5. Upload the les from the SD card to a personal computer for storage.

Note: Job records should be transferred to a PC for permanent storage. An SD card will be erased if left in the A/C machine and a web update is performed.

581371 REV A

A/C Service Function

Automatic

The automatic function allows a user to program an automatic recovery, vacuum, leak test, and/or charge sequence. A total automatic sequence can take up to an hour.

1. Connect service hoses to the vehicle’s service ports and open the couplers.

2. Select AUTOMATIC.

3. Perform the VIN entry function. If a matching database entry is found, the recommended charge amount will be populated automatically.

4. The machine displays

1 2 3

HP + LP

WARNING: To prevent personal injury while working with refrigerant, read and follow the instructions and warnings in this manual, and wear protective equipment such as goggles and gloves.

Note: If problems are encountered during the automatic sequence, the machine will “beep” three times, the red lights on the front of the machine will blink, and the control panel readout will pinpoint the problem encountered. The sequence remains paused until the user enters a decision regarding how to proceed.

Use the number keys on the keypad to make selections 1–3 for the vehicle A/C system.

For selection 5, accept the default value or enter a value and press OK.

Note: If the default value is 0.000 kg, a value must be entered to continue.

5. Select a vacuum time:

• Press OK to accept the default evacuation time, or

• The machine pulls a vacuum on the A/C system for

6. The machine displays

Refrigerant

enter the desired vacuum time using the number keys, and press OK.

the programmed amount of time. During the vacuum process, the machine will perform an air purge if needed.

0.000 kg

HAS THIS MACHINE BEEN USED TO SERVICE A

SYSTEM UTILIZING PAG OIL?

IF YES, SELECT OK TO PERFORM A HOSE FLUSH

OR IF NO, ESC TO CONTINUE CHARGE.

• If OK is selected, the machine prompts for a Hose

Flush procedure. Connect high-side (red) and low-side (blue) service hoses to the storage ports, and open the coupler valves. Press OK. Move the service hoses to the vehicle’s service ports and open the couplers. Press OK.

• If ESC is selected, the machine continues on to RECOVERY (or VACUUM if there is no pressure for

a recovery).

7. If pressure is detected

• The machine checks the refrigerant in the vehicle to verify it is R-1234yf and not contaminated, which is required by SAE J2843. If the purity reading is acceptable, the machine will give the option to run diagnostic pressures before recovery.

• Press OK to run diagnostic pressures; press ESC to continue with RECOVERY.

• If OK was selected, follow prompts to start the vehicle and set the A/C system according to service manual A/C performance test requirements. Press OK after pressure stabilizes. Press OK again to print data; press ESC to continue with RECOVERY.

8. The machine performs the VACUUM process as previously

selected in Step 5.

A/C Service Function

Service

Hoses

Connected

to Storage

Ports

Figure 11

9. The machine performs the CHARGE process:

• 10–20 minute vacuum leak test (applies vacuum, checks for vacuum decay.

• Pre-charge leak test (charges 15% of overall charge, prompts user to perform manual leak test using a leak detector certied to SAE J2913.)

• Charges the A/C system.

10. After the machine charges the system, the machine again gives the option to run a Diagnostic Pressures test.

• Press OK to run diagnostic pressures; press ESC to

continue.

11. Follow prompts to equalize liquid refrigerant into the vehicle A/C system for maximum charge accuracy.

12. When the sequence is complete, close the high-side (red) and low-side (blue) coupler valves.

13. When prompted, remove service hoses from the A/C system and install them on the machine’s storage ports. Select OK to begin clearing hoses. This prepares the machine for the next service.

CAUTION: If the low-side (blue) or high-side (red) coupler valve is left open during the hose clearing process, the system will pull refrigerant back out of the vehicle.

14. The machine displays a summary of actions performed during the automatic sequence.

581371 REV A

A/C Service Function

Recovery

1. Empty the oil drain bottle before starting a recovery. Remove the oil drain bottle from the machine by pulling the bottle straight down — do not use a twisting or rocking motion. Refer to Figure 12.

2. Connect the high-side (red) and low-side (blue) hoses to the vehicle A/C system.

3. Open the coupler valves on the hoses by turning the collars clockwise.

4. Select the recovery function by pressing the RECOVER button on the control panel, or by selecting Recovery from the A/C Service Function menu.

5. Perform the VIN entry function.

6. The machine checks the refrigerant in the vehicle to verify it is R-1234yf and not contaminated. If the refrigerant purity is acceptable, the machine begins the recovery process. A clicking noise indicates a solenoid is opening and closing — this is normal.

WARNING: To prevent personal injury while working with refrigerant, read and follow the instructions and warnings in this manual, and wear protective equipment such as goggles and gloves.

7. The machine displays

RUN DIAGNOSTIC PRESSURES?

To store and/or print diagnostic pressures at this point, follow the prompts to start the vehicle and set the A/C system according to service manual A/C performance test requirements. Press OK.

The machine displays when to capture the values and when they may be printed.

8. The machine runs a self-clearing cycle to clear refrigerant from its internal plumbing.

9. When the system has recovered to 0 psi, the vacuum pump starts and runs until recovery is complete.

10. After oil drain is complete, the machine displays a summary of gas recovered. At this point you may print out recovery information and pre-recovery diagnostics by selecting OK. The displayed recovered weight can vary depending on ambient conditions and should not be used as an indicator of scale accuracy.

11. The amount of oil that was removed from the A/C system is the amount of new oil that should be charged into the A/C system after evacuation is complete.

Oil Drain

Bottle

Figure 12

• Use only new oil to replace the oil removed during

the recycling process.

• Dispose of used oil according to government regulations.

Recovery is complete.

A/C Service Function

Vacuum

1. Connect service hoses to the vehicle’s service ports.

2. Open the coupler valves by turning the collars clockwise.

3. Press VACUUM.

4. Perform the VIN entry function.

5. Press OK to accept the default evacuation time, or enter

the desired vacuum time using the number keys, and

press OK.

• The machine pulls a vacuum on the A/C system for

the programmed amount of time. During the vacuum process, the machine will perform an air purge if needed.

• The machine stops when the specied amount of time has elapsed. At this point vacuum information can be printed by selecting OK. Press ESC to return to the main menu.

IMPORTANT: The unit pulls a deep vacuum on the vehicle A/C system to remove air and boil off moisture that might be present in the system.

Achievement of a sufcient deep vacuum

depends greatly on vacuum pump oil condition. Change vacuum pump oil after 10 hours of pump operation; change vacuum pump oil more frequently if the equipment is used on A/C systems that have been open for extended periods of time.

Note: When the vacuum pump has operated for 10 hours, the machine prompts for an oil change. Select OK to proceed with an oil change; select

ESC

to continue with the vacuum process. Refer

to “Maintain Vacuum Pump Oil” on page 36.

581371 REV A

A/C Service Function

Charge

The following tests are automatic and performed as required by SAE J2843:

• vacuum that runs 5–20 minutes to achieve the correct level

• 5-minute vacuum rise test

• 15% charge

• manual leak test using a leak detector certied to SAE J2913

Notes:

• J2843 leak testing is intended to nd a gross leak before charge, for safety reasons. It is not intended to take the place of other established leak test practices.

• To avoid false failures, the temperatures of the vehicle system and the recovery machine should be within ±5°C.

WARNING: To prevent personal injury while working with refrigerant, read and follow the instructions and warnings in this manual, and wear protective equipment such as goggles and gloves.

Refer to the vehicle service manual for specic vehicle instructions.

1. Connect service hoses to the vehicle’s service ports and open the couplers.

2. Press CHARGE.

3. Perform the VIN entry function. If a matching database entry is found, the recommended charge amount will be populated automatically.

4. The machine displays

1 2 3 7

Use the number keys on the keypad to select a HP, LP, or HP / LP charge mode for the vehicle A/C system.

For selection 7, accept the default or enter a value and

press OK twice.

HP + LP

Refrigerant

0.000 kg

Note: If the default value is 0.000 kg, a value must be entered to continue.

5. The machine displays

HAS THIS MACHINE BEEN USED

TO SERVICE A SYSTEM UTILIZING

PAG OIL?

IF YES, SELECT OK TO PERFORM A HOSE FLUSH

OR IF NO, ESC TO CONTINUE CHARGE.

If OK is selected, the machine prompts for a Hose Flush procedure. Connect high-side (red) and low-side (blue) service hoses to the storage ports, and open the coupler valves. Press OK. If ESC is selected, the machine continues with CHARGE.

6. Move the service hoses to the vehicle’s service ports and

open the couplers. Press OK. The machine performs automatic tests on the system as required by SAE J2843.

7. When prompted, perform a manual leak test using a leak

detector certied to SAE J2913. Once the leak test has been completed, CHARGE continues.

A/C Service Function

Note: The charge process includes an automatic vacuum leak test, after which the system is pressurized with a small amount of refrigerant for a manual leak test.

Moving or bumping the machine at this point can result in an inaccurate charge. When the charge cycle gets close to the desired weight value, the machine slows down. It will charge, settle, charge again, settle, etc.

8. At the end of CHARGE, the machine prompts through a

Diagnostic Pressures test. This process is required to

provide vehicle system pressures for the stored and printed warranty service data.

9. Follow prompts to equalize liquid refrigerant into the vehicle

A/C system for maximum charge accuracy.

10. When prompted, close the coupler valves and remove

the service hoses from the A/C system. Install the hoses on machine’s storage ports.

11. Press OK to begin clearing hoses to prepare the machine

for the next service.

12. When the hoses are clear, the display shows a summary

of charge results, which can be printed by pressing OK.

Note: Complete service results can be printed at the end of the vehicle’s entire service by selecting the vehicle VIN from the SERVICE JOB DATA menu.

CAUTION: If the low-side (blue) or high-side (red) coupler valve is left open during the hose clearing process, the system will pull refrigerant back out of the vehicle.

The SERVICE JOB DATA menu is found by pressing MENU and choosing A/C SERVICE FUNCTIONS.

The vehicle A/C system is now ready for use.

581371 REV A

A/C Service Function

Hose Flush

Selecting this menu item will cause the machine to ush its internal plumbing.

1. When prompted, connect the service hoses from the machine to their storage ports and open coupler valves as shown in Figure 13.

2. Check the vacuum pump oil level sight glass and verify the oil level is correct.

3. Open the service couplers by turning the couplers clockwise.

4. The machine performs an internal clearing of its plumbing, and sounds an alarm when complete. Press OK to exit.

WARNING: To prevent personal

injury,

Only qualied personnel may

•

perform inspections and repairs to this machine.

Read and follow the

•

instructions and warnings in this manual, and wear protective equipment such as goggles and gloves.

Do not operate the machine

•

when the shroud has been removed.

Figure 13

Service

Hoses

Connected

to Storage

Ports

Tank Filling

This menu item is used to transfer refrigerant from a source tank to the ISV. This procedure works only if the ISV contains less than the maximum amount of refrigerant programmed under Tank Fill Adjustment.

Note: If a source tank is connected to the tank ll hose while

the machine is sitting idle, the machine automatically adds refrigerant up to the level set during Tank Fill Adjustment.

1. Connect an R-1234yf source tank to the tank ll hose at

the rear of the machine. See Figure 14.

Note: The tank ll hose and the tank access port have

left-hand threads.

2. Hand tighten the tank ll hose.

3. Open the tank valve.

4. Mount the source tank on the shelf at the rear of the

machine, oriented to supply liquid refrigerant to the connection. Tighten the holding strap around the source tank. Verify the tank does not restrict air ow from the vent.

Unit Maintenance

WARNING: To prevent personal injury while working with refrigerant, read and follow the instructions and warnings in this manual, and wear protective equipment such as goggles and gloves.

5. Select TANK FILLING from the Unit Maintenance menu.

The machine displays

FILL AMOUNT

XX.XXX

CONNECT SOURCE TANK TO FILL HOSE

6. Press OK. The machine checks the refrigerant in the

source tank to verify it is R-1234yf and not contaminated. The machine displays the following screens:

WARM UP

CALIBRATION IN PROGRESS

GAS IDENTIFY

REFRIGERANT PURITY ACCEPTABLE

and after ve seconds begins lling the internal storage vessel (ISV).

7. The machine automatically stops when the preset tank

ll level is reached. To stop the tank ll before the preset level is reached, select ESC.

8. If using a non-rellable tank, the machine must display

SOURCE TANK EMPTY

Strap

Tank Fill

Hose

Figure 14

Note: After the tank ll process is complete,

the display will not show the same amount as

the programmed ll level.

The display shows the amount of refrigerant that is available for charging, which is approximately 0.91 kg less than the total amount of refrigerant in the tank.

before the tank can be discarded.

581371 REV A

Unit Maintenance

Maintain Vacuum Pump Oil

1. Select MAINTAIN VACUUM PUMP OIL from the Unit Maintenance menu or when prompted. The display shows how long the vacuum pump has operated since the last oil change.

X HOURS X MINUTES

CHANGE OIL?

2. Press OK. The machine will display

WARMING OIL FOR BETTER DRAINING

PLEASE WAIT

X:XX

The vacuum pump will run 30 seconds to warm the oil. The display shows

OIL CHANGE

UNIT CLEARING

WAIT

while the compressor runs to eliminate any pressure in the vacuum pump.

3. After the compressor stops, slowly open the oil ll cap to verify there is no pressure in the machine. Then carefully remove the cap. See Figure 15.

CAUTION: To prevent personal injury,

do NOT operate the machine at any other

time without the oil ll port cap installed,

because the vacuum pump is pressurized during normal operation.

Oil Fill Cap

and Port

Sight Glass

Oil Drain

Fitting

4. The display shows

DRAIN THE OLD OIL

ADD 150 ML OF NEW OIL

PRESS OK TO CONFIRM

PRESS ESC TO EXIT

Remove the oil drain tting cap, and drain the oil into a suitable container for disposal. Replace the cap and close tightly.

5. S

lowly add approximately

to the pump through the oil ll port. Press OK to start the vacuum pump.

6. The display shows

150 ml of vacuum pump

FILL PUMP TO CENTER OF SIGHT GLASS

PRESS OK WHEN COMPLETE

lowly add

port until the oil level rises to the center of the sight glass.

7. Install the cap on the oil ll port and close tightly

OK to return to the Unit Maintenance menu.

vacuum pump

oil to the pump through the oil ll

Figure 15

oil

Caution: It is the responsibility of the user to monitor vacuum pump oil level and clarity. If contaminated oil is not removed from the vacuum pump and replaced, the vacuum pump will be permanently damaged.

. Press

Unit Maintenance

Maintain Filter

The lter is designed to trap acid and particulates and to remove moisture from refrigerant. To meet the mandate for adequate moisture and contaminant removal, the lter must be replaced after 150 kg (331 lb.) of refrigerant has been ltered.

The machine gives a warning when 100 kg (220 lb.) of the lter capacity has been used; the machine locks down when the 150 kg (331 lb.) lter capacity has been reached and will no longer function.

WARNING: Components in the machine are under

high pressure. To prevent personal injury, change

lter only when the machine prompts.

Check Remaining Filter Capacity

1. Select MAINTAIN FILTER from the Unit Maintenance

menu or when the machine prompts. The machine displays the amount of lter capacity remaining until the machine locks down.

2. When prompted, select OK to change the lter; select

ESC to resume using the machine.

the

WARNING: To prevent personal injury while working with refrigerant, read and follow the instructions and warnings in this manual, and wear protective equipment such as goggles and gloves.

Caution: To prevent equipment damage, use only authentic Robinair No. 34724

lters in this machine. All performance

tests and claims are based on using this

specic lter.

Replace the Filter and Sample Hose Assembly

1. If OK was selected to change the lter, the machine clears

the lter, then prompts for the new lter code to be entered. Use the keypad to enter the serial number that appears

on the new lter and select OK. If

SERIAL NUMBER IS NOT VALID

is displayed, the serial number has been incorrectly entered, or the lter has already been used in this machine.

2. The machine displays

TURN UNIT OFF

REMOVE SHROUD AND REPLACE FILTER,

IDENTIFIER FILTER, AND

IDENTIFIER SAMPLE HOSE ASSEMBLY

Shut off the machine. Remove the oil bottle. Remove the four screws holding the shroud. See Figure 16.

Remove the four screws holding the shroud.

581371 REV A

Figure 16

Unit Maintenance

3. Hang the shroud on the back of the machine as shown

in Figure 17.

4. Remove the lter by turning it counterclockwise (as viewed

from the bottom of the lter).

5. Look at the new lter—verify both o-rings are lubricated

and correctly located in the grooves as shown in Figure 18.

6. Install the new lter by threading it clockwise into place.

Verify the lter is positioned correctly as shown in Figure

19. Tighten the lter to 20 N•m.

Figure 17

Filter

O-rings

H E

P ME

N U

S T OP

E S C

Hang

Shroud

Here

Assembled Correctly

Figure 19

Figure 18

Assembled Incorrectly

Refrigerant Identier

Unit Maintenance

The refrigerant identier samples refrigerant going into the ISV to verify it is R-1234yf and not contaminated. Replace the sample hose assembly during every lter change and also if prompted by an error message saying the hose is clogged. See Figure 20.

1. Disconnect the existing sample hose assembly between the solenoid and the refrigerant identier, and install a new sample hose assembly.

Note: If the lter is any color but white, the lter needs to

be replaced also.

2. Pull the lter out of the brackets while removing the barbs from the rubber connectors.

3. Install a new lter with the arrow pointing upward as shown. Push the lter barbs into the rubber connectors.

4. Install the shroud on the machine and switch the power ON.

Calibration Check

This function is used to ensure the machine’s internal scale is always calibrated. During this test, use only the calibration weight that is provided with the machine.

Barb

Refrigerant Identier

Sample Hose

Assembly

Install new lter with

arrow ↑ positioned as shown.

Figure 20

Replace the sample hose assembly during

every lter change.

1. Select CALIBRATION CHECK in the Unit Maintenance menu. The machine displays

ATTACH WEIGHT TO BOTTOM OF MACHINE

PRESS OK TO CONFIRM PRESS ESC TO QUIT

2. Refer to Figure 21, and verify the magnet on the bottom of the machine is clean.

3. Attach the calibration weight to the magnet on the bottom of the machine. Select OK.

• If the display shows

PROCEDURE COMPLETED

the scale is in calibration. Select OK.

• If the display shows

CALIBRATION REJECTED

the scale is out of calibration. Contact an authorized Robinair service center for assistance.

4. Remove the calibration weight from the scale.

Magnet

Figure 21

581371 REV A

Unit Maintenance

Refrigerant Management

This Unit Maintenance menu item displays the amount of refrigerant recovered, charged, and replenished (for the life of the machine), and ltered since the last lter change.

Air Purge Info

This Unit Maintenance menu item displays the internal storage vessel (ISV) pressure and temperature. Use this information to check the ISV for excessive pressure.

Backlight

Select this Unit Maintenance menu item and use the left and right arrow keys to adjust the contrast on the display screen.

Replace Service Hoses and/or Service Couplers

Ensure pressure has been removed from service hoses before disconnecting a hose or coupler from the machine. Pressure gauges must read at or below 0 psig.

If pressure exists, recover the refrigerant from the hoses before disconnecting a hose or coupler.

1. The machine performs a 30 second vacuum to ensure hoses are empty.

2. The machine displays

DISCONNECT OLD HOSES AND

REPLACE WITH NEW HOSES

PRESS OK TO CONTINUE

PRESS ESC TO EXIT

Remove and replace old service hoses. Press OK.

3. The unit directs the user to connect hoses to the storage ports and press OK to begin unit conditioning.

4. A vacuum is performed on the unit until the vacuum level reaches 525 micron.

5. The machine is now ready to use.

General Maintenance

Wipe off the machine often using a clean cloth to remove grease and dirt.

Periodically check hoses and connections for leakage. Use a J2913 electronic leak detector to check ttings when the unit has been disconnected from its power source and the shroud has been removed. If a leak is detected and cannot be repaired, contact a Robinair authorized service center.

Unit Maintenance

581371 REV A

Maintenance Procedures

Replace the Oxygen Sensor in the

Refrigerant Identier

The refrigerant identier in the machine contains a replaceable oxygen sensor that can affect the way the machine works if the sensor is not functioning correctly.

• If the machine displays the following message, immediately replace the oxygen sensor:

OPERATING TIME OF THE IDENTIFIER AND UNIT

ARE LIMITED

REPLACE ID O2 SENSOR SOON

UNIT WILL BECOME NONFUNCTIONAL

• If the machine displays the following message, the oxygen sensor has expired. Neither the identier nor the machine is able to recover or add refrigerant to the internal tank.

ANALYZER ERROR 6

O2 SENSOR FAILURE

SENSOR MUST BE REPLACED

UNIT WILL NOT RECOVER OR ALLOW TANK FILL

SEE MANUAL

1. Disconnect the machine from its power source.

Remove four screws holding shroud.

2. Remove the oil bottle, and remove the four screws holding the shroud. See Figure 22. Hang the shroud on the back of the machine.

3. Disconnect the wire harness, USB connector, and sample hose from the identier. See Figure 23.

4. Remove the two screws holding the identier to the machine, and remove the identier.

5. Carefully pry the oxygen sensor cap from the housing. Gently pull on the cap and wires until the connector exits the housing.

CAUTION: The wire connected to the cap is connected

internally to the identier. To prevent equipment damage,

do NOT pull on this wire.

Figure 22

Disconnect wire harness,

USB connector,

and sample hose.

Oxygen

Sensor

Cap

Figure 23

Maintenance Procedures

6. Disconnect the wire harness at the connector by pressing

on the center tab. Pull the connectors apart. See Figure 24.

7. Move the cap and harness aside. Hold the lead from the

sensor, and use a at-blade screwdriver to unthread and remove the oxygen sensor. See Figure 25.

8. Remove the pink protective lm from the threaded end

of the new oxygen sensor.

9. Install the new oxygen sensor, using the screwdriver to

thread it into place. Tighten the sensor to 4 in. lb.

10. Reconnect the lead at the connector, and tuck the wires

into the opening.

11. Replace the cap and push until it “clicks” into place. Install

the identier onto the machine, and reconnect the wire harness, USB connector, and sample hose.

12. Verify the wiring is not binding, and replace the shroud.

Press to disconnect wire harness.

Figure 24

Use at-blade

screwdriver to remove sensor.

581371 REV A

Figure 25

Maintenance Procedures

Tank Fill Hose Filter Service

The tank ll hose at the rear of the machine (see Figure 26) contains a lter that can be cleaned when it appears that refrigerant ow is restricted.

When the machine senses low ow, it can display one of the following messages:

• SOURCE TANK EMPTY, but the source tank is known to contain refrigerant, connections are secure, and the source tank valve is open.

• REPLACE IDENTIFIER FILTER, but the refrigerant identier lter is known to be unrestricted, the source tank contains refrigerant, connections are secure, and the source tank valve is open.

The tank ll hose lter might be plugged.

Cleaning the Tank Fill Hose Filter

1. First ensure that pressure does not exist in the line. Disconnect the external source tank, and perform a manual tank ll to capture any refrigerant in the line.

2. Disassemble the tank ll hose at the lter housing as shown in Figure 27.

3. Remove the lter. The recommended method to remove debris from the lter is by using air pressure.

Note: If a solvent is used, allow adequate drying time before reassembly.

4. After the lter has been installed back into the lter housing, torque the housing assembly to 8.5 N•m (6 ft. lb.).

Tank Fill

Hose

Figure 26

Disassemble the

Filter Housing

Figure 27

Maintenance Procedures

Edit Print Header

To make changes to the text that appears in the header on each printout:

1. Select DEALER INFO from the Unit Setup menu.

2. Use the arrow key to move to the eld that needs to

be changed.

3. Press the Menu key to display a virtual keyboard.

4. Use the arrow keys to move around the keyboard. Press

OK to enter a character.

5. Press the Menu key to exit the keyboard and move to

the next ll eld.

6. Press OK to save the data and press ESC to exit

the keyboard.

Dealer Code

Garage

Address

City

Tel

Fax

E-mail

7. This procedure is explained in more detail in “Dealer Info”

on page 12.

Replace Printer Paper

To install a new paper roll in the printer:

1. Remove the cover on the printer by pulling out on the tab

as shown in Figure 29.

2. Remove the paper core.

3. Install the new roll of paper with the end of the paper at

the top of the roll.

4. Assemble the cover onto the printer with the leading edge

of the paper over the roller.

Figure 28

Leading Edge of

Paper Over Roller

Tab

Figure 29

581371 REV A

Replacement Parts and Glossary

Replacement Parts

Component Replacement Part No.

Calibration Weight 16214 Contaminated Refrigerant Tank (optional) 17990 Filter 34724 Filter Maintenance Kit 13172

(includes lter and vacuum pump oil) Identier Filter 16913 Identier Oxygen Sensor 16916 Identier Sample Hose Assembly 16106 Oil Drain Bottle 19100 PAG Oil Injector 18465 POE Oil Injector 18470 Printer Paper (3 rolls) 34214 Service Coupler, High-Side (red) 18123 Service Coupler, Low-Side (blue) 18122 Service Coupler Set 18124

(high-side [red] and low-side [blue)] couplers)

Service Hose (low-side, blue) 70123 Service Hose (high-side, red) 70124 Service Hose Set 71234

(high-side [red] and low-side [blue)] hoses)

Tank Fill Hose Filter 10233 Vacuum Pump Oil (quart) 13203 Vacuum Pump Oil (gallon) 13204 Vinyl Dust Cover (optional) 17499

CAUTION: To prevent personal injury, use only those repair parts called out in this parts list. Items found in this parts list have been carefully tested and selected by Robinair.

Contact Robinair Customer Service (1-800-533-6127) for more information regarding the replacement parts listed here.

Glossary

A/C System : The vehicle air conditioning system being serviced. Evacuation : Moisture and other non-condensables are removed from an A/C system by a vacuum pump

capable of pulling the system to 0.5 mbar absolute. Internal Storage Vessel (ISV) : The rellable refrigerant storage tank designed specically for this machine;

9.50 kg (20.94 lb.) capacity. Leak Test (Vacuum) : Components containing refrigerant are evacuated and monitored for pressure rise,

which could indicate a leak.

Machine : Model No. J-52405 PAG : Polyalkylene Glycol POE : Polyolester Oil Recovery / Recycling : Refrigerant is recovered from an A/C system, ltered, and stored in the ISV. Refrigerant : R-1234yf VCI : Vehicle Communication Interface

Troubleshooting Messages

Display Cause Solution

AIR CALIBRATION LOW

AIR FLOW ERROR

CHARGE IN PROGRESS

AIR PURGE

HIGH OUTPUT

IDENTIFIER FILTER AND

SAMPLE TUBE MAY

NEED REPLACEMENT

IDENTIFIER OUT OF

TEMPERATURE RANGE

Possible refrigerant in external calibration air.

Fan is not working. Air ow is blocked.

Non-condensable gas is present in ISV that could contaminate A/C system.

Possible electromagnetic or RF (radio frequency) interference.

1. Insufcient refrigerant ow to identier.

2. Sample hose or lter inside refrigerant identier is plugged or contaminated with oil.

Identifier temperature outside

operating range.

Check air ventilation and air ow.

Exit current test. Contact Robinair authorized service center.

Before it charges, the machine purges air out of the ISV.

Move unit away from EMF or RFI sources.

1. Check source tank for pressure and secure valve connections.

2. Refer to “Maintain Filter” on page 37

change identier lter and sample hose.

Check unit ventilation and ambient conditions.

INSUFFICIENT

PRESSURE

INSUFFICIENT

REFRIGERANT

ISV CONDITION

OIL OUT OF LIMIT

PRESSURE TOO HIGH

If pressure is less than 0.7 bar, refrigerant cannot be identied.

After selecting CHARGE and entering a desired weight, if the weight entered will leave less than .91 kg (2 lb.) of refrigerant in ISV after charge, charge function will not start.

Machine is circulating refrigerant to build ISV pressure for a charge cycle.

Vacuum pump has run for 10 hours; vacuum pump oil should be replaced.

Excessive pressure has been detected.

Refer to “ Vacuum” on page 31 and follow instructions to evacuate system.

Refer to “Tank Filling” on page 35.

Charge process is automatically interrupted and machine operates in a mode to build tank pressure. Once tank pressure is sufficient, machine automatically completes charge.

Refer to “Maintain Vacuum Pump Oil” on page 36 for instructions.

Press ESC. Refer to “Recovery” on page 30 and recover refrigerant before proceeding.

581371 REV A

Troubleshooting Messages

Display Cause Solution

PURITY TEST FAILED

Refrigerant in vehicle is either not R-1234yf or it is contaminated.

Refer to “Setup, Tank Fill, and Background Tank Fill Functions” on page 49. Use 25700 external recovery machine to recover refrigerant.

PURITY TEST FAILED

XX% AIR

SOURCE TANK EMPTY

SYSTEM PRESSURE TOO

LOW TO CONTINUE

UNSTABLE OUTPUT

VACUUM DECAY TEST

FAILED

1. Insufcient refrigerant ow to identier.

2. Excessive air in source tank.

1. Machine senses low pressure.

2. Filter in tank ll hose is plugged.

If pressure is less than 0.7 bar, the refrigerant cannot be identied.

1. Insufcient refrigerant ow to identier.

2. Possible electromagnetic or RF (radio frequency) interference.

A leak in the vehicle A/C system.

1. Check source tank for pressure and secure valve connections.

2. Replace source tank with good refrigerant.

1. Check the source tank for pressure and secure valve connections.

2. Refer to “Tank Fill Hose Filter Service” on page 44.

If vehicle is very cold, allow vehicle to warm up and retest. Otherwise enter Vacuum mode and evacuate system.

1. Check source tank for pressure and secure valve connections.

2. Move unit away from EMF or RFI sources.

Exit current test and perform repairs on

the vehicle A/C system.

Troubleshooting Procedures

Setup, Tank Fill, and Background Tank Fill Functions

Display Message: Purity Test Failed

During SETUP, TANK FILL, or BACKGROUND TANK FILL, if the machine displays

PURITY TEST FAILED

RECOVER CONTAMINATED

REFRIGERANT FROM SYSTEM

AND HOSES.

OK TO RETRY ESC TO QUIT

the refrigerant in the source tank is either not R-1234yf or it is contaminated. In either case, it should not be added to the internal storage vessel (ISV) in the machine. The contaminated refrigerant sampled by the refrigerant identier in the machine must be removed.

A refrigerant recovery machine (No. 25700) dedicated to contaminated refrigerant is required for the following steps. Refer to Figure 30.

1. Connect the tank ll hose adapter (provided

in the Accessory Kit) to the low-side coupler of the 25700 refrigerant recovery machine.

2. Connect the other end of the adapter to

the tank ll hose tting on the machine.

3. Connect the discharge hose from the

25700 to a tank specied to receive contaminated refrigerant.

4. Start the 25700 and open the coupler

valve. Run a recovery until the gauge on the 25700 indicates vacuum.

5. Shut off the 25700.

6. Slowly and carefully disconnect the adapter

from the tank ll hose and the 25700. There might still be a small amount of pressure in the line.

Tank Fill Hose

Adapter

581371 REV A

Refrigerant Recovery Machine

No. 17990

Contaminated

Refrigerant Tank

Figure 30

Troubleshooting Procedures

Recovery Function or Automatic Function

Display Message: Purity Test Failed

During the RECOVERY function or AUTOMATIC RECOVERY function, if the machine displays

PURITY TEST FAILED

RECOVER CONTAMINATED

REFRIGERANT FROM SYSTEM

AND HOSES.

OK TO RETRY ESC TO QUIT

the refrigerant in the source tank or in the vehicle A/C system is either contaminated or it is not R-1234yf. In either case, it should not be added to the internal storage vessel in the machine.

Connect No. 25700

contaminated refrigerant

recovery machine here.

The contaminated refrigerant sampled by the refrigerant identier in the machine must be removed.

A refrigerant recovery machine (No. 25700) dedicated to contaminated refrigerant is required for the following steps:

1. With the machine still connected to the vehicle and the couplers open, connect the low-side (blue) coupler from the 25700 to the contaminant recovery port on the back of the machine. See Figure 31. Open the coupler valves.

2. Connect the discharge hose from the 25700 to a tank designed to receive contaminated refrigerant.

3. Start the 25700 and run a recovery according to instructions supplied with the machine.

4. Upon achieving a vacuum in the vehicle (or per recovery machine instructions), disconnect the 25700 from the machine.

5. Clear the vehicle of residual contamination according to the vehicle manufacturer’s instructions before continuing service.

Figure 31

Troubleshooting Procedures

Recovery Function

Display Message: System Pressure

If system pressure is below 0 bar gauge, until pressure increases, the display reads

SYSTEM PRESSURE

PRESS OK TO RETRY

PRESS ESC TO EXIT

Verify high-side (red) and low-side (blue) hoses are connected and coupler valves open. Press OK to try again, or press ESC to exit and perform a vacuum.

Display Message: Filter Weight XXX LB

If 100 kg (220 lb.) or more of refrigerant has been recovered since last lter change, display reads

FILTER WEIGHT XXX LB

To meet requirements, it is mandatory to replace the lter after 150 kg (331 lb.) of refrigerant has been ltered. The machine gives a warning to replace the lter when lter weight reaches 100 kg (220 lb.); when lter weight reaches 150 kg (331 lb.), the machine locks out and ceases to operate. Refer to “Maintain Filter” on page 37.

Display Message: Identier Filter and Sample

Tube May Need Replacement

If the machine displays

IDENTIFIER FILTER AND SAMPLE TUBE MAY

NEED REPLACEMENT

the lter inside the refrigerant identier needs to be replaced. Press OK to conrm, and refer to “Maintain Filter” on page 37.

581371 REV A

Troubleshooting Procedures

Vacuum Function

Display Message: Pressure Too High

Before the machine begins evacuating the A/C system, it checks for pressure in the system that might damage the vacuum pump. If pressure greater than 0.7 bar is detected, the machine displays

PRESSURE TOO HIGH

CHECK CONNECTIONS

Select OK, and recover refrigerant before proceeding. To ensure an accurate leak test, it is imperative that a thorough

recovery and evacuation of the system be performed. During the recovery process, cold spots can develop in the A/C system. Pockets of refrigerant in desiccant and in system oil will continue to vaporize as the A/C system temperature equalizes toward ambient. As this occurs, A/C system pressure will increase, which can be interpreted by the machine as a leak. This will vary somewhat with ambient temperature conditions.

Troubleshooting Procedures

Automatic Function, System Flush, or Charge Function

Display Message: Insufcient Refrigerant

If the weight entered is more than the refrigerant available in the ISV, the charge function will not start. The display reads

INSUFFICIENT REFRIGERANT

Refer to “Tank Filling” on page 35.

Display Message: Pressure Too High

Before the machine begins evacuating the A/C system during the automatic sequence, it checks for any pressure in the system that can damage the vacuum pump. If pressure is detected, the machine displays

PRESSURE TOO HIGH

Press ESC. Recover refrigerant before proceeding.

Display Message: Vacuum Time X:XX min

If a leak is was programmed, and a leak is detected, the machine displays

VACUUM TIME X:XX MIN

LEAK TEST FAILED

Press ESC to exit the sequence and perform needed repairs. Press OK to continue the sequence despite the failed leak test.

Display Message: PURITY TEST FAILED

Refer to “Recovery Function or Automatic Function” on page 50.

581371 REV A

Storage and Transportation of Equipment

Storage

Never leave the machine live if an immediate use is not scheduled.

1. Disconnect the machine from its power supply.

2. Loop the service hoses around the handle twice and attach them to the storage ports. See Figure 32.

3. Store the machine in a dry, stable area, away from ames and hot surfaces. The temperature of the storage area should range between -18°C and 66°C (0°F and 150°F).

4. Lock the front wheels.

Transportation of Equipment

WARNING: To prevent personal injury, should the machine require transport to a local Robinair service center, follow local government regulations regarding transportation of equipment containing R-1234yf.

Figure 32

Hose couplers connected to storage ports.

Disposal of Equipment

At the end of its useful life, dispose of the R-1234yf machine according to current government regulations.

• Public administration and producers of electrical / electronic equipment (EEE) are involved in facilitating the processes of the re-use and recovery of waste electrical / electronic equipment through the organization of collection activities and the use of appropriate planning arrangements.

• Do not dispose of this equipment as miscellaneous solid municipal waste. Arrange to have it collected separately. Unauthorized disposal of waste electrical / electronic equipment is punishable by law with appropriate penalties.

• The reuse and correct recycling of electrical / electronic equipment (EEE) is required for the protection of the environment and the well-being of humans.

Disposal of Recycled Materials

It is the responsibility of the user to determine if a material is a hazardous waste at the time of disposal. The user must ensure compliance with all applicable laws and regulations.

1. Deliver the refrigerant recovered from A/C systems to gas suppliers for recycling or disposal.

2. Deliver the lubricants extracted from A/C systems to used oil collection centers.

3. Review the laws in your jurisdiction to determine correct disposal procedures for pump oil.

Disposal of the Machine

1. Detach and vent the gas from the machine circuit. Completely discharge the refrigerant tank in compliance with current government regulations.

2. Deliver the machine to an appropriate disposal center.

Disposal of Batteries

At the end of their useful life, dispose of batteries according to current government regulations. Batteries must be recycled or disposed of correctly. Do not throw away batteries as part of normal refuse disposal.

WARNING: To prevent personal injury, do not throw batteries into open ame.

581371 REV A

Notes

Instrucciones originales

Modelo: J-52405

Máquina de recuperación, reciclado y recarga para sistemas de A/C R-1234yf

Descripción: Máquina de recuperación, reciclado y recarga para utilizar con los sistemas de aire acondicionado equipados R-1234yf.

INFORMACIÓN SOBRE EL PRODUCTO

Registre el número de serie y el año de fabricación de esta unidad para consultas futuras. Consulte la etiqueta de identicación del producto en la unidad para obtener información.

Número de serie: _____________________________Año de fabricación: _____________

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: La información, ilustraciones y especicaciones que se incluyen en este manual se basan en la información más reciente disponible al momento de la publicación. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento, sin estar obligados a noticar a ninguna persona u organización sobre dichas revisiones o cambios. Además, ROBINAIR no será responsable por los errores incluidos aquí, por daños circunstanciales o daños y perjuicios (incluso pérdidas de benecios) relacionadas con el suministro, rendimiento o uso de este material. Si fuera necesario, obtenga información adicional sobre salud y seguridad de las agencias del gobierno adecuadas, y de los fabricantes del vehículo, refrigerante y lubricante.

Índice

Precauciones de seguridad .......................2

Explicación de las palabras de señalización de seguridad

que se utilizan en este manual ......................2

Explicación de las calcomanías de seguridad que se utilizan

en la máquina ...................................2

Dispositivos de protección ..........................4

Requisito de J2843 respecto al lubricante. . . . . . . . . . . . . .4

Introducción ....................................5

Especicaciones técnicas ..........................5

Funciones ......................................6

Funciones del panel de control ......................8

Procedimiento de conguración inicial ............10

Desempaque del kit de accesorios ..................10

Kit de accesorios ..............................10

Instalación de la botella de drenaje de aceite ..........10

Encendido de la máquina .........................11

Selección del idioma .............................11

Acuerdo de licencia del usuario nal .................11

Unidad de medida ...............................11

Información del concesionario ......................12

Conguración de fecha y hora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Vacío de servicio ................................13

Ajuste del llenado del tanque ......................13

Llenado del tanque ..............................14

Registro de la máquina ...........................15

Menú de conguración ..........................16

Elementos opcionales del menú de Conguración ......16

Conguración de alarma ........................16

Conguración de BlueTooth ......................16

Conexión de un U-Scan a máquina de recuperación,

reciclado y recarga de AC Robinair . . . . . . . . . . . . . . . .16

Vista del número de serie del VCI conectado ........17

Desconexión de una VCI ........................17

Valores de Ethernet ............................17

Objetivo de carga predenido ....................17

Legal .......................................17

Información del sistema .........................17

Prueba de conexión a red .......................17

Selección de formato de fecha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Conguración de WiFi ..........................18

Conguración de WiFi para redes ocultas ...........19

Base de datos ..................................20

Entrada VIN ....................................21

Captura de pantalla de la presión del A/C .............21

Función del servicio de A/C ......................22

Impresiones ....................................22

Una vez nalizada cada función ..................22

Después de que se haya completado y salido

del servicio ...................................22

Ecualización de manguera ........................23

Limpieza del sistema .............................24

Conguración .................................24

Instrucciones de funcionamiento ..................25

Datos de trabajo de servicio .......................26

Procedimiento para Mover registros de trabajo .......27

Procedimiento para Copiar registros de trabajo. . . . . . .27

Automático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Recuperación ..................................30

Vacío .........................................31

Carga .........................................32

Purga mang ....................................34

Mantenimiento de la unidad ......................35

Llen tanque ....................................35

Mantenimiento del aceite de la bomba de vacío ........36

Mantenimiento del ltro ...........................37

Revisión de la capacidad restante del ltro ..........37

Reemplazo de los ltros y ensamble de la manguera

de muestra ...................................37

Identicador de refrigerante ......................39

Vericación de la calibración .......................39

Manejo de refrigerante ...........................40

Información sobre la purga de aire ..................40

Iluminación de fondo .............................40

Reemplazo de las mangueras de servicio y/o los

acopladores de servicio ...........................40

Mantenimiento general ...........................41

Procedimientos de mantenimiento ................42

Reemplazo del sensor de oxígeno en el identicador

del refrigerante .................................42

Servicio del ltro de la manguera de llenado del tanque . . 44

Limpieza del ltro de la manguera de llenado

del tanque ...................................44

Edición del encabezado de la impresión ..............45

Reemplazo del papel de la impresora ................45

Piezas de recambio y glosario ....................46

Piezas de recambio ..............................46

Glosario .......................................46

Mensajes para la solución de problemas ...........47

Procedimientos para la solución de problemas ......49

Funciones Conguración, Llenado del tanque y Llenado del

tanque de reserva ...............................49

Mensaje de la pantalla: FALLÓ PRBA PUREZA ......49

Función de recuperación o función automático .........50

Mensaje de la pantalla: FALLÓ PRBA PUREZA ......50

Función de recuperación ..........................51

Mensaje de la pantalla: PRESIÓN DEL SISTEMA ....51

Mensaje de la pantalla: Peso ltro XXX LB ..........51

Mensaje de la pantalla: Filtro de ident y tubo de muestra

pueden neces cambio ..........................51

Función de vacío ................................52

Mensaje de la pantalla: PRESIÓN MUY ALTA ........52

Función automático, limpieza del sistema o función

de carga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53

Mensaje de la pantalla: REFRIGERANTE

NO SUFICIENTE ..............................53

Mensaje de la pantalla: PRESIÓN MUY ALTA ........53

Mensaje de la pantalla: Tiempo de vacío X:XX min ....53

Almacenamiento y transporte del equipo ...........54

Almacenamiento ................................54

Transporte del equipo ............................54

Desecho del equipo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55

Desecho de materiales reciclados. . . . . . . . . . . . . . . . . . .55

Desecho de la máquina ...........................55

Desecho de las baterías ..........................55

581371 REV A

Precauciones de seguridad

Explicación de las palabras de señalización de seguridad que se utilizan en este manual

Las palabras de señalización de seguridad designan el grado, o nivel, de la gravedad del peligro.

PELIGRO: indica una situación peligrosa inminente que, si no se evita, resultará en la muerte o en

lesiones graves.

ADVERTENCIA: indica una situación potencialmente peligrosa que, si no se evita, puede resultar en la

muerte o en lesiones graves.

PRECAUCIÓN: indica una situación potencialmente peligrosa que, si no se evita, podría resultar en una

lesión menor o moderada. PRECAUCIÓN: utilizada sin el símbolo de alerta de seguridad indica una situación potencialmente peligrosa que,

si no se evita, podría causar daño a la propiedad. Estos mensajes de seguridad abarcan situaciones que Robinair conoce. Robinair no puede conocer, evaluar ni

advertirle sobre todos los posibles peligros. El usuario debe vericar que las condiciones y procedimientos no pongan en peligro su seguridad personal.

Explicación de las calcomanías de seguridad que se utilizan en la máquina

Lea detenidamente las instrucciones.

No la utilice al aire libre en caso de lluvia o mucha humedad.

Utilice guantes.

Utilice gafas de protección.

Voltaje alterno.

Protección de toma de tierra.

Peligro de descarga eléctrica.

Precauciones de seguridad

ADVERTENCIA: Para prevenir lesiones personales:

SOLO PERMITA A PERSONAL DEBIDAMENTE PREPARADO OPERAR LA MÁQUINA. Antes de poner a funcionar la máquina, lea y siga las instrucciones y advertencias de este manual. El operador debe estar familiarizado con los sistemas de aire acondicionado y refrigeración, refrigerantes y los peligros de los componentes presurizados. Si el operador no puede leer este manual, las instrucciones de funcionamiento y las precauciones de seguridad se deben leer y discutir en el idioma materno del operador.

UTILICE LA MÁQUINA SEGÚN SE DESCRIBE EN ESTE MANUAL. Si se utiliza la máquina de alguna manera para la cual no fue diseñada se compromete a la máquina y se anulan las protecciones proporcionadas.

EL TANQUE PRESURIZADO CONTIENE REFRIGERANTE LÍQUIDO. No llene excesivamente el depósito de almacenamiento interno (ISV), si lo hace puede provocar una explosión que ocasione lesiones personales o la muerte. No recupere los refrigerantes en recipientes que no se pueden volver a llenar; utilice únicamente recipientes recargables que hayan sido aprobados y que tengan válvulas de liberación de presión.

LAS MANGUERAS PUEDEN CONTENER REFRIGERANTE LÍQUIDO A PRESIÓN. El contacto con el

refrigerante puede ocasionar lesiones personales, incluyendo ceguera y congelación de la piel. Utilice equipo de protección, incluyendo gafas y guantes. Desconecte las mangueras con extremo cuidado. Asegúrese de que la fase se haya completado antes de desconectar la máquina para evitar la liberación de refrigeración en la atmósfera.

EVITE INHALAR EL VAPOR O ROCÍO DEL REFRIGERANTE Y LUBRICANTE DEL ACONDICIONADOR DE AIRE. La exposición podría irritar los ojos, la nariz y la garganta. Para eliminar el refrigerante del sistema de A/C,

use solamente equipo certicado para el tipo de refrigerante que eliminó. Utilice la unidad en lugares con ventilación mecánica que renueve el aire por lo menos 4 veces por hora. Si ocurre una descarga accidental del sistema, ventile el área de trabajo antes de reanudar el servicio.

NO DISPERSE REFRIGERANTE EN EL AMBIENTE. Evite la posible presencia de refrigerante en el entorno de trabajo.

PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO, no utilice la unidad cerca de recipientes que se hayan derramado o estén abiertos y que contengan gasolina u otras sustancias inamables.

PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO, no utilice una extensión. Una extensión se puede sobrecalentar y provocar un incendio. Si debe utilizar una extensión, utilice la extensión más corta posible con un calibre mínimo de 14 AWG.

PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO, no utilice la máquina cerca de llamas ni supercies calientes. El refrigerante se puede descomponer a temperaturas altas y puede liberar sustancias tóxicas al ambiente que pueden ser nocivas para el usuario.

PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO, no utilice la máquina en entornos que contengan vapores o gases explosivos.

PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO, no exponga la máquina a condiciones que puedan causar fallas eléctricas u otros peligros relacionados con la interacción con el ambiente.

PRECAUCIÓN — NO REALICE PRUEBAS DE PRESIÓN O PRUEBAS DE FUGAS EN EL EQUIPO Y/O LOS

SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO DEL VEHÍCULO CON AIRE COMPRIMIDO. Se ha demostrado que algunas mezclas de aire y refrigerante son combustibles a presiones elevadas. Estas mezclas, si se encienden, pueden provocar lesiones y daños a la propiedad.

LA ELECTRICIDAD DE ALTO VOLTAJE DENTRO DE LA MÁQUINA PRESENTA UN RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA. La exposición puede ocasionar lesiones personales. Desconecte la energía antes de dar servicio a

la máquina.

NUNCA DEJE LA MÁQUINA ENCENDIDA SI NO LA VA A UTILIZAR DE INMEDIATO. Desconecte el suministro

eléctrico antes de un período de inactividad prolongado o antes de realizar el mantenimiento interno.

NO MODIFIQUE LA VÁLVULA DE LIBERACIÓN DE PRESIÓN NI CAMBIE LAS CONFIGURACIONES DEL SISTEMA DE CONTROL. Si se utiliza la máquina de alguna manera para la cual no fue diseñada se compromete

a la máquina y se anulan las protecciones proporcionadas.

Se puede obtener información adicional sobre salud y seguridad

de los fabricantes del refrigerante y lubricante.

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Precauciones de seguridad

PRECAUCIÓN : para evitar daños en el equipo,

PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN CRUZADA, UTILICE ESTA MÁQUINA CON REFRIGERANTE R1234YF ÚNICAMENTE. La máquina está equipada con conectores especiales para recuperar, reciclar y recargar

el refrigerante R-1234yf únicamente. No intente adaptar la máquina para otro refrigerante. No mezcle tipos de refrigerante en el sistema ni en el mismo recipiente, ya que ocasionaría daños graves a la máquina y al sistema de aire acondicionado del vehículo.

NO UTILICE ESTA MÁQUINA BAJO LA LUZ DIRECTA DEL SOL. Ubique la máquina lejos de fuentes de calor, como la luz directa del sol, que puede causar temperaturas excesivas. El uso de esta máquina en condiciones ambientales normales (de 10°C a 50°C) mantiene las presiones bajo límites razonables.

NO UTILICE ESTA MÁQUINA EN EL EXTERIOR SI LLUEVE O HAY MUCHA HUMEDAD. Proteja la máquina contra condiciones que puedan causar fallas eléctricas u otros peligros relacionados con la interacción con el ambiente.

NO UTILICE ESTA MÁQUINA EN ÁREAS DONDE HAYA RIESGO DE EXPLOSIONES. CONFIGURE LA MÁQUINA EN UNA SUPERFICIE PLANA Y QUE TENGA SUFICIENTE LUZ. BLOQUEE

LAS RUEDAS DELANTERAS Y NO EXPONGA LA MÁQUINA A VIBRACIÓN.

Se puede obtener información adicional sobre salud y seguridad

de los fabricantes del refrigerante y lubricante.

Dispositivos de protección

La máquina está equipada con los siguientes dispositivos de protección:

• Válvulas de sobrepresión.

• Un interruptor de presión máxima detiene el compresor cuando se detecta presión excesiva.

ADVERTENCIA: la alteración de estos dispositivos de protección podría provocar lesiones graves.

Requisito de J2843 respecto al lubricante

En el sistema MAC (Mobile Air Conditioning) sólo debe instalarse lubricante nuevo, según lo especicado por el fabricante del sistema. El lubricante que se retire del sistema y/o equipo debe desecharse en conformidad con los procedimientos y regulaciones federales, estatales y locales aplicables.

Esta máquina está diseñada y certicada en conformidad con

SAE J2843 HFO-1234yf Equipo de recuperación/reciclado/

recarga para refrigerantes inamables para los sistemas móviles

de aire acondicionado.

La máquina está diseñada para recuperar y reciclar refrigerante R-1234yf, evacuar el aire después de que el sistema se haya abierto y recargar refrigerante.

Otras funciones incluyen la limpieza del sistema, presiones de diagnóstico y retención de los datos de servicio por número de identicación del vehículo para recuperación e impresión.

La máquina es un sistema de paso único (es decir, el refrigerante uye una sola vez a través del ltro) que cumple con las especicaciones SAE J2099 para refrigerante reciclado. La máquina también cumple con los requisitos de contaminación cruzada de aceite para la carga del sistema de alto voltaje. Siga los procedimientos de servicio recomendados para depositar el R-1234yf.

Nota: los sistemas R-1234yf requieren aceites especiales.

Consulte el manual de servicio del fabricante del sistema de A/C para obtener las especicaciones del aceite.

Introducción

Especicaciones técnicas

Compresor .................................1/3 HP

Dimensiones ..................107 cm × 56 cm × 80 cm

Capacidad del ltro ...........................150 kg

Humedad .......32,2 °C (90 °F), 86% de humedad relativa

............................... sin condensación

Manómetros .............................Ø 100 mm

Presión máxima ........................... 30 bares

Ruido ...................................<70 dB(A)

Voltaje nominal ................de 103 V a 127 V, 60 Hz

Botella de drenaje de aceite ...................355 ml

Temperatura de funcionamiento ........de 10 °C a 50 °C

..............................(de 50 °F a 122 °F)

Consumo de energía ........................1150 VA

Desplazamiento de aire libre en la bomba 1,5 CFM (42 l/m)

Mangueras de servicio ..........275 cm (9 ft)/SAE J2888

Capacidad del tanque ...............9,50 kg (20.94 lb)

Peso ................................ 107 kg (235 lb)

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Introducción

Funciones

HELP MENU

DATABASE

STOP ESC

Introducción

Artículo

n.º

1 Botella de drenaje de aceite

2 Impresora

3 Manómetros de lado bajo (azul) y lado alto (rojo)

4 Pantalla gráca y teclado

5 Interruptor de encendido y apagado

6 Conexiones de audio, Ethernet, USB, mini-USB y tarjeta SD

7 Visor del aceite de la bomba de vacío

8 Conector de drenaje de aceite de la bomba de vacío

9 Seguro de rueda

10 Alerta visual

Descripción

11 Puerto y tapa de llenado de aceite de la bomba de vacío

12 Puerto de recuperación de contaminantes

13 Puertos de almacenamiento de la manguera de servicio

581371 REV A

Introducción

Funciones del panel de control

FLECHA HACIA ARRIBA mueve la selección de un elemento del menú al elemento anterior; sube el volumen del audio.

FLECHA HACIA ABAJO: mueve la selección de un elemento del menú al elemento siguiente; baja el volumen del audio.

FLECHA HACIA LA DERECHA: va a la siguiente pantalla; adelanta el video.

FLECHA HACIA LA IZQUIERDA: va a la pantalla anterior; atrasa el video.

AUTOMATIC activa un menú para congurar una secuencia automática de recuperación/ vacío/prueba de fugas/carga.

CHARGE activa una secuencia para cargar el sistema de A/C de un vehículo con una cantidad de refrigerante programada.

DATABASE

con la capacidad de carga según el modelo del vehículo.

ESC regresa la secuencia de la prueba a la pantalla anterior; o responde una consulta.

HELP muestra información relacionada a la pantalla actual. MENU accede a funciones adicionales y congura parámetros. OK resalta el elemento del menú; responde una consulta; o

inicia el video.

RECOVER activa una secuencia para recuperar refrigerante del sistema de A/C del vehículo.

proporciona información relacionada

HELP MENU

DATABASE

Teclado del panel de control

STOP ESC

STOP interrumpe la función activa. Presione una vez para pausar, dos veces para nalizar.

VACUUM activa una secuencia para crear un vacío en el sistema de A/C del vehículo para sacar el aire y la humedad.

Introducción

Presione el número

en el teclado que

coincida con

el número de

la función que

desea acceder.

1 2 3 4

5 6

Confg unid

Manten de unidad

Función serv de AC

Bas dato

Actulz

Menú servcio

HELP MENU

DATABASE

ESC

STOP ESC

1 2 3 4 5 6

Ecual mang

Limp sistema

Datos trab serv

Automátic

Recuper

Vacío

ESC

En este ejemplo, otra forma de seleccionar

Recuperación es

presionando el botón

RECOVER en el

panel de control.

Notas sobre elementos del menú principal no descritas en este manual:

• Actulz - use este elemento del menú para actualizar aplicación, base de datos o URL por WiFi.

Para usar las funciones Wi-Fi, el rewall de red debe permitir el acceso a: http://connectedservicesvc-equip3.bosch-automotive.com/api/RepairResults/upload y http://9e864a0ddceb616e594a-77285b2f7a214aa453b5113bdf793358.r48.cf1.rackcdn.com

• Menú serv - para uso de centros de mantenimiento solamente

• Menú prod - para uso de fabricantes solamente.

• Administrador - para uso de fabricantes solamente.

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Procedimiento de conguración inicial

Desempaque del kit de accesorios

Saque el kit de accesorios de la caja y retire el empaque de plástico.

Kit de accesorios

Adaptador de la

Peso de calibración

Tapón y tubo de llenado

manguera de llenado

del tanque

Aceite para bomba

de vacío

16 oz

Botella de drenaje

de aceite

Cable DLC externo

Instalación de la botella de drenaje

de aceite

Mantenga la botella de drenaje de aceite derecha e inserte el conector en el hueco detrás de la cubierta hasta que encaje en su lugar.

Tarjeta SD

Bolsa que contiene SDS, información de EPA,

información de MACS y una lista de centros

de servicio.

Botella de

drenaje de

aceite

Procedimiento de conguración inicial

Importante:

•

Este procedimiento puede llevar varias horas. Realice este procedimiento de conguración inicial ANTES de que se necesite la máquina para realizar el primer servicio de A/C del vehículo.

•

Durante la conguración inicial, la máquina pasa por los siguientes pasos. Cualquier cambio a estos valores después de la conguración inicial puede realizarse mediante el menú Conguración de la unidad.

Encendido de la máquina

Desenrolle el cable de energía de la manija y conéctelo a una toma de corriente de voltaje adecuado y conectado a tierra.

Ubique la máquina de manera que el operador pueda acceder fácilmente al tapón y al interruptor de energía principal. Verique que las ranuras del ventilador en la parte posterior de la máquina no estén obstruidas.

3. Bloquee las ruedas delanteras.

4. Encienda el interruptor de energía principal.

PRECAUCIÓN: la máquina está programada para ejecutar el procedimiento de conguración según se describe aquí. Para prevenir lesiones personales, NO ponga a funcionar la máquina sin el tapón del puerto de llenado de aceite instalado, pues la bomba de vacío se presuriza durante el funcionamiento normal.

Selección del idioma

El operador selecciona el idioma para los avisos de la pantalla.

1. Use las echas ARRIBA o ABAJO para desplazarse por

los idiomas disponibles.

2. Presione OK para congurar el idioma seleccionado.

Acuerdo de licencia del usuario nal

Acepte el acuerdo de licencia del usuario nal para continuar con la conguración inicial.

Unidad de medida

Programe la máquina para que exhiba las unidades de medida en kilogramos o libras. La pantalla predeterminada está en inglés.

Nota: si se selecciona inglés, el peso será mostrado en unidades métricas (por estándar SAE J2843); las presiones y temperaturas serán mostradas en unidades inglesas.

1. Utilice las teclas de echa ARRIBA o ABAJO para des-

plazarse por unidades métricas o inglesas.

Presione OK para elegir la unidad de medida mostrada.

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Procedimiento de conguración inicial

Información del concesionario

Esta máquina tiene la capacidad de imprimir información de recuperación, vacío, carga y limpieza para cada vehículo examinado. Se puede obtener una impresión cada vez que la pantalla de visualización muestre OK=PRN La información ingresada en los campos a completar en la pantalla Info conces aparecerá en cada impresión.

1. El cursor está destellando en el campo Cód conces. Consulte

la Figura 1.

2. Presione la tecla MENU y aparecerá un teclado virtual como

se muestra en la Figura 2. Nota: se puede conectar un teclado

USB estándar a la máquina para introducir información.

3. Utilice las echas en el teclado de la máquina para despla-

zarse en el teclado virtual. Presione OK para ingresar un carácter. El cursor se moverá al siguiente carácter.

4. Presione la tecla MENU para salir del teclado virtual. Utilice las

teclas de echa para moverse al siguiente campo. Presione OK para guardar los datos cuando se hayan llenado los campos aplicables. Presione ESC cuando termine.

Cód conces

Garaje

Direcc

Cdad

Tel

Fax

E-Mail

Figura 1

Figura 2

Utilice las teclas de echa en el teclado

virtual para mover el cursor dentro del campo a completar.

Utilice las teclas de echa en el teclado

de la máquina

para cambiar el

teclado virtual.

Procedimiento de conguración inicial

Conguración de fecha y hora

La máquina se programa en la fábrica según la fecha y zona horaria locales, en base al reloj de 24 horas.

Nota: la fecha cambia únicamente desplazándose por un

día completo.

1. Utilice las teclas de echa hacia la IZQUIERDA y hacia la DERECHA para modicar los minutos mostrados.

2. Utilice las teclas de echa hacia ARRIBA y ABAJO para modicar la hora mostrada.

3. Presione OK para aceptar la fecha y hora.

Vacío de servicio

Siga las instrucciones para conectar las mangueras de servicio de la máquina a los puertos de almacenamiento y abra los acoples de servicio. La máquina realiza un vacío de 5 minutos para eliminar el aire de la tubería interna y el ISV (depósito de almacenamiento interno).

Cuando se le indique, presione OK para continuar con la Conguración inicial.

Ajuste del llenado del tanque

El operador puede aceptar el peso predeterminado de la

máquina de 3,5 kg de refrigerante almacenado en el depósito de almacenamiento interno (ISV), o bien puede ajustar la cantidad.

La cantidad máxima permitida de refrigerante nuevo es de 6,8 kg, lo que deja espacio para una recuperación adicional. La cantidad mínima es de 1,8 kg.

Seleccione AJUSTE LLENADO TANQ del menú Cong Unid.

La máquina muestra la cantidad predeterminada de refrigerante:

TANK LEVEL (NIVEL DEL TANQUE)

03,500 KG

Presione OK para aceptar la cantidad predeterminada o

utilice el teclado para ingresar una cantidad y presione OK.

581371 REV A

Procedimiento de conguración inicial

Llenado del tanque

Conecte un tanque fuente R-1234yf a la manguera de llenado del tanque en la parte posterior de la máquina. Apriete con la mano la manguera de llenado del tanque. Consulte la Figura 3.

Nota: la manguera de llenado del tanque y el puerto de acceso del tanque tienen roscas de giro hacia la izquierda.

2. Abra la válvula del tanque.

Coloque el tanque fuente en el estante en la parte posterior de la máquina, orientado para suministrar refrigerante líquido a la conexión. Ajuste la correa de sujeción alrededor del tanque fuente. Verique que el tanque no restrinja el ujo de aire de la ventilación.

4. La máquina muestra:

CANT DE LLENAD

XX,XXX

CONECT TANQ ABAST A MANG LLENADO

Presione OK. La máquina controla el refrigerante en el tanque fuente para vericar que sea R-1234yf y que no esté contaminado, y muestra las siguientes pantallas:

CALENTAR

CALIBRACIÓN EN PROGRESO

IDENTIFICACIÓN DE GAS

PUREZA DE REFRIGERANTE ACEPTABLE

Después de terminar los pasos anteriores, la máquina comienza a llenar el depósito de almacenamiento interno (ISV).

6. La máquina se detiene automáticamente cuando alcanza el nivel predeterminado de llenado del tanque, o cuando el tanque fuente está vacío. Para detener el llenado del tanque antes de que alcance el nivel predeterminado, seleccione ESC; presione OK para continuar.

Si se utiliza un tanque no rellenable, la máquina debe mostrar TANQ FUENTE VACÍO antes de que se deseche el tanque.

Figura 3

Correa

Manguera

de llenado del tanque

Procedimiento de conguración inicial

Registro de la máquina

Cuando aparece la pantalla de Activación del producto, siga las instrucciones en pantalla para registrar la máquina.

Abra un navegador web en una computadora personal. Ingrese la dirección web mostrada en la pantalla Proceso activación en la máquina.

Introduzca su nombre de usuario y contraseña para conectarse al sitio de Internet.

Si es la primera vez que visita el sitio, haga clic en el botón REGISTER (Registro) para crear un nombre de usuario y una contraseña.

En la máquina, presione OK. La máquina muestra campos para la clave de activación del producto y el código de activación.

Ingrese la clave de activación del producto en el campo correspondiente en la página web. Esto genera un código de activación.

Ingrese el código de activación en la pantalla de la máquina y presione OK.

Nota: se requiere el uso de mayúsculas. Se puede conectar un teclado USB estándar a la máquina para

introducir información.

5. Anote el código y la clave de activación del producto y

guárdelos en un lugar seguro.

El no registrar

y activar la

máquina durante

los 30 días

siguientes del

encendido

inicial hará que

la máquina se

bloquee y deje

de funcionar.

La clave de

activación

del producto

se mostrará

en este campo.

6. Presione OK.

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Menú de conguración

Elementos opcionales del menú de Conguración

Muchas de las funciones incluidas en el procedimiento de Conguración inicial también se pueden acceder mediante el menú de Conguración. Aquí se explican las funciones adicionales del menú de Conguración.

1. Presione la tecla MENU.

Seleccione MENÚ CONFIG de las opciones de menú.

Conguración de alarma

Seleccione CONFIG ALARMA del menú Cong Unid.

Presione el botón OK para ENCENDER y APAGAR el "bip" del audio.

Conguración de BlueTooth

Esta opción de menú programa la máquina para detectar y conectar con el U-Scan™ VCI (interfaz de comunicaciones del vehículo).

Conexión de un U-Scan a máquina de recuperación, reciclado y recarga de

AC Robinair

Conecte el U-Scan en el conector OBDII del vehículo.

Seleccione la opción CONFIG DE BLUETOOTH en el menú de conguración.

3. Seleccione DESCUBRIR VCIS y presione OK

• Descubre y enumera dispositivos BlueTooth.

•

La detección elimina todo excepto U-Scan. Hay un límite de una conexión.

•

Conecta U-Scan con la máquina. La información será guardada para que las conexiones futuras sean automáticas.

• Opción para ver número de serie y otra información

de la VCI conectada.

• Desconecta una VCI existente. La información será

borrada para las conexiones futuras.

Siga las instrucciones de la pantalla. Al nal del proceso de identicación, la pantalla mostrará una lista de los VCI que fueron identicados.

5. Seleccione la VCI adecuada de la lista y presione OK. El proceso de emparejamiento tardará varios segundos.

Nota: El número de serie del VCI U-Scan se encuentra en el empaque del U-Scan.

Menú de conguración

Vista del número de serie del VCI conectado

Seleccione Mostrar VCI conectado, y presione OK. La pantalla mostrará el número de serie de la VCI con el que está emparejado actualmente.

Desconexión de una VCI

Seleccione Desconectar VCI, y presione OK. Siga las instrucciones de la pantalla.

Información del sistema

Al seleccionar este elemento del menú se mostrará el nivel de revisión, el número de serie y otra información acerca del software y la máquina.

Prueba de conexión a red

La información de esta opción del menú puede ser usada para resolver problemas de conexión a red.

La dirección MAC de la tarjeta WiFi se puede ver en este menú.

Selección de formato de fecha

Seleccione el orden de visualización para los componentes básicos del año calendario - día, mes y año. Presione OK.

Valores de Ethernet

Active o desactive DHCP para el puerto Ethernet.

Objetivo de carga predenido

Use este elemento del menú para cambiar la cantidad de carga predeterminada que aparece en la pantalla de programación de carga.

Seleccione OBJ CARGA PREDEFINIDO del menú Congur Unid.

La máquina muestra la cantidad actual predeterminada de carga:

0,000 KG

Presione OK para aceptar la cantidad predeterminada o

utilice el teclado y las echas para cambiar la cantidad. Presione OK para continuar o ESC para salir.

Legal

Esta opción del menú muestra el acuerdo de licencia del usuario nal.

581371 REV A

Conguración de WiFi

Use esta opción del menú de Conguración para programar la máquina para descubrir y conectarse a una red inalámbrica. Las actualizaciones de software se pueden obtener de esta manera.

Nota: se visualiza el indicador de intensidad de la señal WiFi

en la pantalla de espera cuando la máquina está conectada a

una red WiFi.

1. Presione la tecla MENU y seleccione Conguración WiFi

en el menú Cong Unid.

2. Seleccione Buscar redes.

3. Utilice las echas ARRIBA o ABAJO para seleccionar una red WiFi. Presione OK.

4. Aparece una solicitud de contraseña:

• para WPA/WPA2 – introduzca la contraseña

• para WEP – se requieren los siguientes caracteres:

- contraseña WEP de 10 unidades – 1 + 0 × [contraseña de 10 dígitos] [índice = 1, 40 bits (hexadecimal de 10 dígitos)]

- contraseña WEP de 5 caracteres – 4 + [contraseña de 5 dígitos] [índice = 4, 40 bits (5 caracteres)]

- contraseña WEP de 26 dígitos – 3 + 0 × [contraseña de 26 dígitos] [índice = 3, 104 bits (hexadecimal de 26 dígitos)]

- contraseña WEP de 13 caracteres –

2 + [contraseña de 13 dígitos]

[índice = 2, 104 bits (13 caracteres)]

Por ejemplo, para una contraseña WEP de 104 bits, se usa el formato siguiente:

1 + 0 × [contraseña de 26 caracteres hexadecimales] Denición:

1 = índice de teclas + = delimitador de índice de teclas 0× = indicador de entradas hexadecimales

Nota: en la máquina de recuperación, reciclado y recarga para sistemas de A/C R-1234yf, el carácter “+” es una de

las teclas con varios caracteres bajo el “1”.

Conguración de WiFi para redes ocultas

1. Presione la tecla MENU y seleccione Conguración WiFi

en el menú Cong Unid.

2. Seleccione Conectar a redes ocultas.

3. Introduzca el SSID de la red y presione OK.

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Menú de conguración

Seleccione el modo de autenticación de la red y presione OK.

5. Seleccione el tipo de cifrado de la red y presione OK.

6. Aparece una solicitud de contraseña:

• para WPA/WPA2 – introduzca la contraseña

• para WEP – se requieren los siguientes caracteres:

- contraseña WEP de 10 unidades – 1 + 0 × [contraseña de 10 dígitos] [índice = 1, 40 bits (hexadecimal de 10 dígitos)]

- contraseña WEP de 5 caracteres – 4 + [contraseña de 5 dígitos] [índice = 4, 40 bits (5 caracteres)]

- contraseña WEP de 26 dígitos – 3 + 0 × [contraseña de 26 dígitos] [índice = 3, 104 bits (hexadecimal de 26 dígitos)]

- contraseña WEP de 13 caracteres –

2 + [contraseña de 13 dígitos]

[índice = 2, 104 bits (13 caracteres)]

Por ejemplo, para una contraseña WEP de 104 bits, se usa el formato siguiente:

1 + 0× [contraseña de 26 caracteres hexadecimales] Denición:

1 = índice de teclas + = delimitador de índice de teclas 0× = indicador de entradas hexadecimales

Nota: en la máquina de recuperación, reciclado y recarga para sistemas de A/C R-1234yf, el carácter “+” es una de

las teclas con varios caracteres bajo el “1”.

Base de datos

Utilice esta opción de menú para ver la información de refrigerante en el vehículo.

Desde el menú principal, seleccione DATABASE DE DATOS.

Siga las indicaciones en pantalla para seleccionar la información del vehículo.

La pantalla mostrará las especificaciones de refrigerante recomendadas por el fabricante para el vehículo seleccionado.

Menú de conguración

Entrada VIN

Después de seleccionar cualquier función de servicio de A/C, se debe ingresar información del vehículo y el número de identicación del vehículo (VIN) en la máquina.

La máquina ofrece varias formas de introducir el VIN:

•

VCI con conexión de cable - conecta al puerto OBDII del vehículo.

•

VCI BlueTooth - conecta un U-Scan al puerto OBDII del vehículo.

Nota: la opción para obtener el VIN mediante BlueTooth solo aparecerá si U-Scan se ha conectado con la máquina

para A/C.

•

Entrada manual - Utilice las teclas de echa para seleccionar un campo y el teclado virtual para introducir información.

La entrada de VIN se usará para determinar la información del vehículo y el servicio utilizando la base de datos.

La información que se introduce en este punto del menú se guarda en Datos de trabajo de servicio.

Captura de pantalla de la presión del A/C

La función de Captura de pantalla de la presión del sistema A/C se usa para registrar las presiones de funcionamiento del sistema del vehículo. Los datos captados se pueden ver, imprimir o exportar a una tarjeta SD como parte del registro de servicio.

Se captan los siguientes valores:

• Presión del lado alto del sistema

• Presión del lado bajo del sistema

• Temperatura del ambiente

• Humedad en el ambiente

Al inicio de los procesos de RECUPERACIÓN y AUTOMÁTICO, se ofrece la opción para hacer una Captura de pantalla de la presión del sistema de A/C para registrar la condiciones de funcionamiento antes del servicio. Al nal de los procesos de CARGA y AUTOMÁTICO, se vuelve a ofrecer la opción para registrar las condiciones de funcionamiento después del servicio.

Aunque los datos se pueden imprimir en el momento de la captura, también se pueden almacenar, imprimir o exportar con el registro de servicio creado en los procesos AUTOMÁTICO, RECUPERACIÓN o CARGA.

Después de completar la función de Captura de pantalla de la presión del A/C, la máquina realizará la compensación de las mangueras y la limpieza de las mangueras como parte de las funciones CARGA o AUTOMÁTICO. Esto es necesario para reducir la pérdida de carga debido a la captura de pantalla de la presión del A/C.

581371 REV A

Función del servicio de A/C

Impresiones

Una vez nalizada cada función

Los datos de la última función que acaba de completarse pueden

imprimirse desde la pantalla de resultados al presionar OK en

el panel de control de la máquina. Consulte Figura 4.

Después de que se haya completado y salido del servicio

Se puede imprimir un resumen del servicio completo desde Datos de trabajo de servicio:

1. Presione MENU en el panel de control de la máquina.

Seleccione FUNC SERV DE A/C y luego DATOS

TRAB SERV.

3. Las opciones son:

• VER REG TRABAJO — se muestra una lista de VIN.

Utilice la echa ARRIBA o ABAJO para resaltar el VIN sobre el cual desea imprimir los datos de servicio.

Presione OK para imprimir los datos de

la función que acaba de completarse.

Figura 4

• MOVER REG TRAB — siga las instrucciones de esta

opción para transferir todos los archivos a una tarjeta SD. Los 100 registros más recientes también serán guardados en Datos de trabajo de servicio.

• ENVIAR REG TRAB — siga las instrucciones de esta

opción para transferir todos los archivos a un servidor. Los 100 registros más recientes también serán guardados en Datos de trabajo de servicio.

•

COPIAR REG TRAB — ver "Datos de trabajo de servicio"

en la página 26.

Nota: los registros de trabajo se deben transferir a una PC para el almacenamiento permanente. La tarjeta SD se borrará si se deja en la máquina de A/C durante una actualización de red.

Nota: Consulte "Datos de trabajo de servicio" en la página 26.

Ecualización de manguera

Función del servicio de A/C

Este elemento del menú de función de servicio de A/C dirige al usuario a través de la limpieza de las mangueras de servicio después de ejecutar el sistema de A/C para realizar diagnósticos. Utilice esta función cuando las mangueras de servicio estén conectadas, pero no haya refrigerante en el sistema.

Seguir las indicaciones de la ecualización de mangueras evita que quede parte de la carga de refrigerante del vehículo en las mangueras de servicio, una situación que puede causar una pérdida de rendimiento de A/C en sistemas de baja capacidad.

1. Coloque la palanca de velocidades del vehículo en park (estacionamiento) o neutral (neutro) con el freno de emergencia activado. Conecte la manguera del lado bajo al sistema de A/C; desconecte la manguera de lado alto.

2. Arranque el vehículo. Coloque el sistema de A/C al máximo.

Durante esta operación, el lado alto y el lado bajo se conectan

internamente, permitiendo que la mayoría de refrigerante pueda ser regresado al lado bajo del sistema de A/C.

3. Al indicarse, desconecte la manguera del lado bajo y apague el vehículo. Presione OK.

4. La máquina realiza una limpieza interior de su tubería, y luego hace sonar una alarma cuando ha terminado. Presione OK para salir.

1 2

3 4

5 6

Pantalla 1 del menú de Función del servicio

de A/C

Ecual mang

Limp sistema

Datos trab serv

Automático

Recuper

Vacío

ESC

Figura 5

581371 REV A

Función del servicio de A/C

Limpieza del sistema

Esta máquina proporciona un método para eliminar el aceite al forzar el refrigerante líquido a través del sistema de A/C o a través de los componentes del sistema de A/C. Un adaptador especial de descarga (que se compra por separado) accede al sistema de A/C en el bloque del compresor. Después de la limpieza, la máquina recupera el refrigerante y lo ltra por medio del circuito de reciclaje, regresándolo a los niveles de pureza de SAE.

Los sistemas de A/C varían y pueden requerir la adaptación y el lavado de los componentes individuales. Consulte los boletines de servicio según sea necesario durante este procedimiento.

Conguración

Verique que la botella de drenaje de aceite en la parte frontal de la máquina esté vacía. Consulte la Figura 6. Recupere el refrigerante según se describe en este manual.

Cierre las válvulas del acoplador de mantenimiento y desconecte las mangueras de los puertos de acceso del vehículo.

3. Cierre la válvula en el tanque fuente externo.

Nota: durante este procedimiento, se cargan hasta

(7.7 lb.)

el ciclo de limpieza se detiene antes de que se complete y la

válvula fuente externa se abre, la unidad automáticamente agrega refrigerante al ISV y no habrá espacio para recuperar

el refrigerante usado para la limpieza.

de refrigerante en el sistema de A/C del vehículo. Si

3,5 kg

ADVERTENCIA: para prevenir lesiones personales mientras trabaja con el refrigerante, lea y siga las instrucciones y advertencias de este manual, y utilice equipos de protección

como gafas y guantes.

Notas:

La máquina debe tener por lo menos 4,6 kg

•

(10.1 lb.) de refrigerante disponible en el ISV

(como se indica en la pantalla) para la carga.

Si un corte de corriente accidental u otra

•

falla interrumpe el proceso de purga, utilice el modo Recuperar para eliminar el refrigerante

del vehículo.

Retire el dispositivo de expansión del sistema de A/C y vuelva a conectar los conectores para crear una desviación.

Desconecte las líneas de refrigerante del compresor del vehículo.

6. Conecte el adaptador del bloque del compresor (del kit de limpieza) al lado del sistema del bloque del compresor.

Congure los conectores del bloque para brindar una limpieza de curso inverso y hacia adelante del refrigerante, que uye desde la máquina a través de la manguera roja de conexión de descarga alta. Abra el acoplador rojo de servicio.

Conecte la caja del ltro al lado de retorno deseado del bloque del adaptador y a la manguera azul de descarga baja. Abra el acoplador azul de servicio.

Verique que un ltro de limpieza esté correctamente instalado en la caja del ltro de limpieza. Abra la válvula de aislamiento de la manguera.

Botella

drenaje

de aceite

Figura 6

Función del servicio de A/C

Instrucciones de funcionamiento

Seleccione LIMP SISTEMA del menú de Función de servicio de A/C.

2. Lleve a cabo la función de ingreso de VIN

Seleccione INICIO para aceptar el tiempo de limpieza predeterminado de 10 minutos o ingrese el tiempo de limpieza

deseado con el teclado y seleccione INICIO.

Las siguientes pruebas son automáticas y se realizan según lo requerido por SAE J2843:

• vacío que funcione entre 5 y 20 minutos para alcanzar el nivel correcto

• prueba de aumento de vacío de 5 minutos

• 15% de carga

•

prueba de fugas manual utilizando un detector de fugas certicado en conformidad con \SAE J2913

Notas:

ADVERTENCIA: NO desconecte los acopladores de servicio durante el proceso de limpieza. El refrigerante se saldría por los conectores y exponerse a esto puede ocasionar lesiones personales.

•

La prueba de fugas J2843 tiene la nalidad de encontrar una fuga considerable antes de la carga, por razones de seguridad. No tiene la nalidad de reemplazar otras prácticas de pruebas de fugas establecidas.

• La carga de 15 % se recupera automáticamente antes de recargar la cantidad programada.

• Para evitar fallas falsas, las temperaturas del sistema

del vehículo y la máquina de recuperación deben estar

dentro de los ± 5 °C.

Consulte el manual de servicio del vehículo para obtener instrucciones especícas sobre el vehículo.

5. La máquina limpia el sistema durante el tiempo designado y luego ingresa al modo de recuperación.

El aceite que se ha recolectado, se drena dentro de la botella de drenaje de aceite graduada. Retire la botella y mida el aceite.

Deseche el aceite según lo establecen las leyes de su jurisdicción. Es responsabilidad del usuario determinar si un material es desecho peligroso al momento de desecharlo.

7. Cuando la máquina muestre

LIMPIEZA COMPLETA

cierre los acopladores de servicio, retire las mangueras y vuelva a ensamblar el sistema de A/C del vehículo según su estado original.

8. Abra la válvula del tanque fuente.

9. Vacíe y vuelva a recargar el sistema del vehículo según las instrucciones de este manual.

PRECAUCIÓN: para evitar daños al vehículo, use una herramienta para la inyección de aceite para reemplazar el aceite del sistema. La limpieza elimina todo el aceite del sistema, excepto lo que queda en el compresor.

Sugerencias

de funcionamiento

Si el ltro de limpieza externo está tapado, la

unidad mostrará:

POSIBLE OBSTRUCCIÓN

FILTRO PURGA O VÁLVULA DE

ACOPLADOR CERRADA ESC PARA RECUPERAR

REFRIGERANTE PRES OK

Después de que se limpió o reemplazó el ltro, reinicie la limpieza del sistema desde el menú de Función del servicio de A/C.

LIMPIEZ SISTEMA

P REINTEN

581371 REV A

Función del servicio de A/C

Datos de trabajo de servicio

La máquina almacena los datos de servicio para los VIN que se registraron en la pantalla de Entrada de VIN. Los resultados completos del servicio pueden imprimirse al nalizar el servicio completo del vehículo al seleccionar el VIN del menú DATOS TRAB SERV.

Los resultados del servicio incluyen:

• VIN

• datos del vehículo, si se ingresaron

• tipo de servicio

• temperatura ambiente y humedad

• pureza de refrigerante

• cantidad recuperada

• tipo de vaciado

• tiempo de vaciado

• vaciado completado

• modo de carga

• cantidad cargada

• tiempo de purga

• código cifrado

Figura 7

La pantalla muestra las opciones de Datos de trabajo de servicio.

1. Presione MENU en el panel de control de la máquina.

2. Seleccione FUNCIÓN SERV DE AC.

3. Seleccione DATOS TRAB SERV.

4. Consulte Figura 7. Las opciones son:

•

VER REG TRAB — se muestra una lista de VIN. Utilice

la echa ARRIBA o ABAJO para resaltar el VIN sobre el cual desea imprimir los datos de servicio.

• MOVER REG TRAB — siga las instrucciones de esta opción para transferir todos los archivos a una tarjeta SD. Los 100 registros más recientes también serán guardados en Datos de trabajo de servicio.

• ENVIAR REG TRAB — siga las instrucciones de esta opción para transferir todos los archivos a un servidor. Los 100 registros más recientes también serán guardados en Datos de trabajo de servicio.

• COPIAR REG TRAB — siga las instrucciones de esta opción para seleccionar el trabajo de servicio y copiar todos los archivos a una tarjeta SD.

Nota: los registros de trabajo se debe transferir a una PC para el almacenamiento permanente. La tarjeta SD se borrará si se deja en la máquina de A/C durante una actualización de red.

Figura 8

La pantalla muestra algunos datos disponibles en Ver registro de trabajo.

Función del servicio de A/C

Procedimiento para Mover registros de trabajo

Levante la pestaña de caucho en el lado superior derecho de la máquina e instale una tarjeta SD desbloqueada en la ranura para tarjetas SD.

Seleccione MOVER REG TRABAJO del menú de Función del servicio del sistema de A/C.

Después de que los archivos se hayan movido a la tarjeta SD con éxito, la máquina muestra:

ARCHIVO TRANSFERIDO

PRESIONE OK PARA CONTINUAR

4. Presione OK y retire la tarjeta SD.

Transfiera los archivos de una tarjeta SD a una computadora personal para el almacenamiento.

Nota: el registro de trabajos se debería transferir a una PC para el almacenamiento permanente. Una tarjeta SD se borrará si se deja en la máquina de A/C y se realiza

una actualización de red.

Las pantallas MOVER REG TRAB y ENVIAR REG TRAB ahora mostrarán que no hay archivos disponibles

para mover.

Procedimiento para Copiar registros de trabajo

Levante la pestaña de caucho en el lado superior derecho de la máquina e instale una tarjeta SD desbloqueada en la ranura para tarjetas SD.

2. Seleccione COPIAR REG TRAB del menú de Función del servicio del sistema de A/C.

Seleccione el registro de trabajo que desea copiar y presione OK. Consulte Figura 9.

4. Después de que el archivo se haya copiado a la tarjeta SD con éxito, la máquina muestra:

Figura 9

La pantalla muestra los registros de trabajo disponibles para copiar.

Figura 10

La pantalla muestra que se copió el registro de trabajo a la tarjeta SD.

COPIA EXITOSA

Consulte Figura 10. Presione OK y retire la tarjeta SD.

Transfiera los archivos de una tarjeta SD a una computadora personal para el almacenamiento.

Nota: el registro de trabajos se debería transferir a una PC para el almacenamiento permanente. Una tarjeta SD se borrará si se deja en la máquina de A/C y se realiza

una actualización de red.

581371 REV A

Función del servicio de A/C

Automático

La función automática permite al usuario programar una recuperación automática, un vacío, una prueba de fugas y / o una secuencia de carga. Una secuencia automática total puede tardar hasta una hora.

Conecte las mangueras de servicio a los puertos de servicio del vehículo y abra los acopladores.

2. Seleccione AUTOMÁTICO.

Realizar la función de entrada VIN. Si se encuentra una entrada de base de datos coincidente, el monto de la carga recomendada se rellenará automáticamente.

4. La máquina muestra

1 2

ADVERTENCIA: para prevenir

lesiones personales mientras trabaja con el refrigerante, lea y siga las instrucciones y advertencias de este manual, y utilice equipos de

protección como gafas y guantes.

Nota: si se encuentran problemas durante la

secuencia automática, la máquina “sonará” tres

veces, las luces rojas en la parte delantera de la

máquina parpadearán y la lectura del panel de

control identicará detalladamente el problema que encontró. La secuencia permanece en pausa

hasta que el usuario decida cómo continuar.

3 5

Utilice las teclas numéricas del teclado para seleccionar 1-3 para el sistema de A / A del vehículo.

Para la selección 5, acepte el valor predeterminado o introduzca un valor y pulse OK.

Nota: Si el valor predeterminado es 0.000 kg, debe introducirse un valor para continuar.

5. Seleccione un tiempo de vacío:

•

Pulse OK para aceptar el tiempo de evacuación

predeterminado o introduzca el tiempo de vacío deseado con las teclas numéricas y pulse OK.

• La máquina tira de un vacío en el sistema de A / C por el tiempo programado. Durante el proceso de vacío, la máquina realizará una purga de aire si es necesario.

6. La máquina muestra

HP + LP

Refrigerant

0.000 kg

¿SE HA UTILIZADO ESTA MÁQUINA

PARA SERVIR UN SISTEMA QUE UTILIZA

ACEITE PAG?

EN CASO AFIRMATIVO, SELECCIONE OK PARA

REALIZAR UN LAVADO DE MANGUERA O SI NO,

ESC PARA CONTINUAR CARGANDO.

•

Si se selecciona OK, la máquina solicita un procedimiento de lavado de la manguera. Conecte las mangueras de servicio de lado alto (rojo) y bajo (azul) a los puertos de almacenamiento y abra las válvulas de acoplamiento. Presiona OK. Mueva las mangueras de servicio a los

Función del servicio de A/C

puertos de servicio del vehículo y abra los acopladores.

Presiona OK.

•

Si se selecciona ESC, la máquina continúa a RECOVER (o VACUUM si no hay presión para una recuperación).

7. Si se detecta presión

• La máquina comprueba el refrigerante en el vehículo

para vericar que es R-1234yf y no contaminado, lo cual es requerido por SAE J2843. Si la lectura de pureza es aceptable, la máquina dará la opción de ejecutar presiones de diagnóstico antes de la recuperación.

•

Pulse OK para ejecutar presiones de diagnóstico; Presione ESC para continuar con RECOVER.

• Si seleccionó OK, siga las indicaciones para encender

el vehículo y congurar el sistema de A / C de acuerdo con los requisitos de prueba de funcionamiento del A / A del manual de servicio. Presione OK después de que la presión se estabilice. Vuelva a pulsar OK para imprimir datos; Presione ESC para continuar con RECOVER.

Mangueras de

servicio conectadas

a los puertos de

almacenamiento

Figura 11

La máquina realiza el proceso VACUUM como se seleccionó previamente en el paso 5.

9. La máquina realiza el proceso CARGA:

• Prueba de fugas de vacío de 10-20 minutos (aplica el

vacío, comprueba si el vacío está decaído.

•

Prueba de fugas de pre-carga (carga el 15% de la carga total, solicita al usuario que realice una prueba de fugas manual usando un detector de fugas certicado por SAE J2913).

• Carga el sistema de A / C.

10. Después de que la máquina cargue el sistema, la máquina de nuevo da la opción de ejecutar una prueba de presiones de diagnóstico.

•

Pulse OK para ejecutar presiones de diagnóstico; Presione ESC para continuar.

11. Siga las indicaciones para igualar el refrigerante líquido en el sistema de A / C del vehículo para obtener la máxima exactitud de carga.

12.

Cuando finalice la secuencia, cierre las válvulas de acoplamiento de lado alto (rojo) y de lado bajo (azul).

PRECAUCIÓN: si deja abierta la válvula del acoplador del lado bajo (azul) o del lado alto (rojo) durante el proceso de limpieza de las mangueras, el sistema volverá a sacar el refrigerante del vehículo.

13. Cuando se le solicite, retire las mangueras de servicio del sistema de A / C e instálelas en los puertos de almacenamiento de la máquina. Seleccione ok para comenzar a limpiar las mangueras. Esto prepara la máquina para el próximo servicio.

14.

La máquina muestra un resumen de las acciones realizadas durante la secuencia automática.

581371 REV A

Función del servicio de A/C

Recuperación

Vacíe la botella de drenaje de aceite antes de comenzar una recuperación. Desinstale la botella de drenaje de aceite de la máquina tirando de la botella verticalmente; no haga un movimiento de giro o balanceo. Consulte la Figura 12.

Conecte las mangueras de lado alto (rojo) y de lado bajo (azul) al sistema de A/C del vehículo.

3. Abra las válvulas del acoplador en las mangueras al rotar los collarines hacia la derecha.

Seleccione la función de recuperación presionando el botón RECOVER en el panel de control o seleccionando Recuperación en el menú de Función del servicio de A/C.

5. Lleve a cabo la función de ingreso de VIN.

La máquina revisa el refrigerante en el vehículo para vericar que sea R-1234yf y que no esté contaminado. Si la pureza del refrigerante es aceptable, la máquina comenzará el proceso de recuperación. El sonido de clic indica que el solenoide se está abriendo y cerrando, esto es normal.

ADVERTENCIA: para prevenir lesiones personales mientras trabaja con el refrigerante, lea y siga las instrucciones y advertencias de este manual, y utilice equipos de

protección como gafas y guantes.

7. La máquina muestra:

¿EJECUTAR PRESIONES DE DIAGNÓSTICO?

Para almacenar y/o imprimir las presiones de diagnóstico en este punto, siga las indicaciones para encender el vehículo y congure el sistema de A/C según los requisitos de rendimiento del sistema de A/C que se encuentran en el manual de servicio. Presione OK.

La máquina muestra cuándo capturar los valores y cuándo se pueden imprimir.

La máquina ejecuta un ciclo de limpieza automática para limpiar refrigerante interno que haya quedado en su tubería interna.

9. Cuando el sistema se haya recuperado a 0 psi, la bomba de vacío arranca y funciona hasta que la recuperación esté completa.

10.

Después de que se complete el drenaje de aceite, la máquina mostrará un resumen del gas recuperado. En este punto,

usted puede imprimir la información de recuperación y

diagnósticos de prerrecuperación al seleccionar OK. El peso recuperado que se muestra puede variar dependiendo de las condiciones de ambiente y no se debe utilizar como indicador de exactitud de la balanza.

Botella

drenaje

de aceite

Figura 12

11. La cantidad de aceite que se quitó del sistema de A/C es la cantidad de aceite nuevo que se debe cargar en el sistema de A/C después de que se completa el vaciado.

• Sólo use aceite nuevo para reemplazar el aceite que se

eliminó durante el proceso de reciclado.

•

Deseche el aceite utilizado conforme a las regulaciones gubernamentales.

La recuperación está completa.

Vacío

Función del servicio de A/C

Conecte las mangueras de servicio a los puertos de servicio del vehículo.

Abra las válvulas del acoplador rotando los collarines hacia la derecha.

3. Presione VACÍO.

4. Lleve a cabo la función de ingreso de VIN.

5. Presione OK para aceptar el tiempo de vaciado

predeterminado, o introduzca el tiempo de vaciado deseado con las teclas numéricas y presione OK.

• La máquina genera un vacío en el sistema de A/C durante la cantidad de tiempo programada. Durante el proceso de vacío, la máquina realizará una purga de aire, si se necesita.

•

La máquina se detiene cuando ha transcurrido la cantidad de tiempo especicada. En este momento usted puede imprimir información de vacío al seleccionar

OK. Presione ESC para volver al menú principal.

ADVERTENCIA: para prevenir

lesiones personales mientras trabaja con el refrigerante, lea y siga las instrucciones y advertencias de este manual, y utilice equipos de

protección como gafas y guantes.

IMPORTANTE: la unidad extrae el vacío profundo del sistema de A/C del vehículo para eliminar el aire y la humedad de ebullición que se puede encontrar en el sistema.

Lograr un vacío profundo suciente depende en gran medida de la condición del aceite de la bomba de vacío. Cambie el aceite de la bomba de vacío después de 10 horas de funcionamiento de la bomba; cambie el aceite de la bomba de vacío con más frecuencia si el equipo se usa en sistemas de A/C que han estado abiertos por períodos de tiempo prolongados.

581371 REV A

Nota: cuando la bomba de vacío tiene 10 horas de uso, la máquina pide un cambio de aceite.

Seleccione OK para proceder con el cambio de aceite, seleccione

proceso de vacío. Consulte "Mantenimiento del aceite de la bomba de vacío" en la página 36.

ESC

para continuar con el

Función del servicio de A/C

Carga

Las siguientes pruebas son automáticas y se realizan según lo requerido por SAE J2843:

• vacío que funcione entre 5 y 20 minutos para alcanzar el nivel correcto

• prueba de aumento de vacío de 5 minutos

• 15% de carga

•

prueba de fugas manual utilizando un detector de fugas certicado en conformidad con \SAE J2913

Notas:

• La prueba de fugas J2843 tiene la nalidad de encontrar

una fuga considerable antes de la carga, por razones de seguridad. No tiene la nalidad de reemplazar otras prácticas de pruebas de fugas establecidas.

• Para evitar fallas falsas, las temperaturas del sistema del vehículo y la máquina de recuperación deben estar dentro

de los ± 5 °C.

Consulte el manual de servicio del vehículo para obtener instrucciones especícas sobre el vehículo.

Conecte las mangueras de servicio a los puertos de servicio del vehículo y abra los acopladores.

ADVERTENCIA: para prevenir lesiones personales mientras trabaja con el refrigerante, lea y siga las instrucciones y advertencias de este manual, y utilice equipos de

protección como gafas y guantes.

2. Presione CHARGE.

3. Lleve a cabo la función de ingreso de VIN. Si se encuentra una entrada de base de datos coincidente, el monto de la carga recomendada se rellenará automáticamente.

4. La máquina muestra:

1 2 3 7

Utilice las teclas numéricas del teclado para seleccionar un modo de carga HP, LP o HP/LP para el sistema de A/C del vehículo.

Para la selección 7, acepte los valores predeterminados o ingrese un valor y presione OK dos veces.

Nota: si el valor predeterminado es de 0,000 kg, se debe ingresar un valor para continuar.

HP + LP

Refrigerante

0,000 kg

Función del servicio de A/C

5. La máquina muestra:

ESTA MÁQ HA SIDO USADA PARA

DAR SERV A SIST USANDO ACTE PAG?

SI SÍ, SELEC OK PARA PURGA MANG O SI NO,

ESC PARA CONT CARGA.

Si se selecciona OK la máquina solicita un procedimiento de limpieza de la manguera. Conecte las mangueras de servicio del lado alto (rojo) y del lado bajo (azul) a los puertos de almacenamiento y abra las válvulas del acoplador. Presione OK. Si selecciona ESC, la máquina continúa con CHARGE.

Conecte las mangueras de servicio a los puertos de servicio del vehículo y abra los acopladores. Presione OK. La máquina realiza pruebas automáticas en el sistema según lo requerido por SAE J2843.

Al ser indicado, realice una prueba de fugas manual utilizando un detector de fugas certicado en conformidad con SAE J2913. Una vez que se haya completado la prueba de fugas, CHARGE continúa.

Nota: el proceso de carga incluye una prueba de fugas de vaciado automático, después de la cual el sistema se presuriza con una pequeña cantidad de refrigerante para una prueba de

fugas manual.

Si mueve o golpea la máquina en este punto puede provocar una carga incorrecta. Cuando el ciclo de carga se aproxima al valor del peso deseado, la máquina disminuye su velocidad. Cargará, se establecerá, cargará de nuevo, se establecerá, etc.

Una vez nalizada la CHARGE, la máquina lo guía a través de una prueba de presiones de diagnóstico. Este proceso

se requiere para proporcionar las presiones del sistema del vehículo para los datos de servicio de garantía

guardados e impresos.

Siga las indicaciones para compensar el refrigerante líquido en el sistema de A/C del vehículo para una precisión de carga máxima.

10.

Cuando se le indique, cierre las válvulas del acoplador y retire las mangueras de servicio del sistema de A/C. Instale las mangueras en los puertos de almacenamiento de la máquina.

11. Presione OK para iniciar la limpieza de las mangueras y

preparar la máquina para el servicio siguiente.

12. Cuando las mangueras están limpias, la pantalla muestra

un resumen de los resultados de la carga, que se puede

imprimir presionando OK.

PRECAUCIÓN: si deja abierta la válvula del

acoplador del lado bajo (azul) o del lado alto (rojo) durante el proceso de limpieza de las mangueras, el sistema volverá a sacar el refrigerante del vehículo.

Nota: los resultados completos del servicio pueden imprimirse al nalizar el servicio completo del vehículo seleccionando el VIN del vehículo del menú DATOS TRAB SERV.

El menú DATOS TRAB SERV se encuentra pulsando MENU y

seleccionando FUNC SERV DE A/C.

Ahora ya puede utilizar el sistema de A/C del vehículo.

581371 REV A

Función del servicio de A/C

Purga mang

La selección de este elemento de menú hará que la máquina limpie sus tuberías internas.

1. Cuando se le indique, conecte las mangueras de servicio de la máquina a sus puertos de almacenamiento y abra las válvulas del acoplador como se muestra en la Figura 13.

2. Controle el visor del nivel de aceite de la bomba de vacío y verique que el nivel de aceite sea correcto.

3. Abra los acopladores de servicio girando los acopladores hacia la derecha.

La máquina realiza una limpieza interior de su tubería, y luego hace sonar una alarma cuando ha terminado. Presione

OK para salir.

ADVERTENCIA: Para prevenir

lesiones personales:

Solo personal debidamente

•

preparado debe realizar las

inspecciones y reparaciones de

esta máquina.

Lea y siga las instrucciones y

•

advertencias de este manual, y utilice equipos de protección

como gafas y guantes.

No ponga en funcionamiento

•

la máquina si se ha quitado la

cubierta.

Figura 13

Mangueras

de servicio

conectadas a

los puertos de

almacenamiento

Mantenimiento de la unidad

Llen tanque

Este elemento del menú se utiliza para transferir refrigerante de un tanque fuente al ISV. Este procedimiento funciona solamente si el ISV contiene menos de la cantidad máxima de refrigerante programada en Ajuste del llenado del tanque.

Nota: si un tanque fuente está conectado a la manguera de

llenado del tanque mientras que la máquina permanece inactiva, la máquina automáticamente agrega refrigerante hasta el nivel establecido durante el Ajuste del llenado del tanque.

Conecte un tanque fuente R-1234yf a la manguera de llenado del tanque en la parte posterior de la máquina. Consulte Figura 14.

Nota: la manguera de llenado del tanque y el puerto de acceso del tanque tienen roscas de giro hacia la izquierda.

2. Apriete con la mano la manguera de llenado del tanque.

3. Abra la válvula del tanque.

ADVERTENCIA: para prevenir lesiones personales mientras trabaja con el refrigerante, lea y siga las instrucciones y advertencias de este manual, y utilice equipos de

protección como gafas y guantes.

Seleccione LLEN TANQUE del menú de mantenimiento de la unidad. La máquina muestra:

CANT DE LLENAD

XX,XXX

CONECT TANQ ABAST A MANG LLENADO

Presione OK. La máquina controla el refrigerante en el tanque fuente para vericar que sea R-1234yf y que no esté contaminado. La máquina muestra las siguientes pantallas:

CALENTAR

CALIBRACIÓN EN PROGRESO

IDENTIF GAS

PUREZA DEL REFRIGERANTE ACEPTABLE

y después de cinco segundos comienza a llenar el depósito de almacenamiento interno (ISV).

La máquina se detiene automáticamente cuando alcanza el nivel predeterminado de llenado del tanque. Para detener el llenado del tanque antes de que se alcance el nivel predeterminado, seleccione ESC.

Si utiliza un tanque no rellenable, la máquina debe mostrar:

Correa

Manguera

de llenado

Figura 14

Nota: una vez que el proceso de llenado del tanque

haya terminado, la pantalla no mostrará la misma

cantidad que el nivel de llenado programado. La pantalla muestra la cantidad de refrigerante

que está disponible para la carga, que es

aproximadamente 0,91 kg menos que la cantidad

total de refrigerante en el tanque.

del tanque

TANQ FUENTE VACÍO

antes de que se descarte el tanque.

581371 REV A

Mantenimiento de la unidad

Mantenimiento del aceite de la bomba de vacío

Seleccione MANTEN ACEITE BOMBA VAC del menú de mantenimiento de la unidad o cuando se indique. La pantalla muestra cuánto tiempo ha funcionado la bomba de vacío desde el último cambio de aceite.

X HORAS X MINUTOS

¿CAMB ACEIT?

2. Presione OK. La máquina mostrará

PRECAUCIÓN: para prevenir lesiones personales NUNCA ponga a funcionar la máquina en ningún otro momento sin la tapa del puerto de llenado de aceite instalada, pues la bomba de vacío se presuriza durante el funcionamiento normal.

CALENTANDO EL ACEITE PARA UN MEJOR

DRENAJE ESPERE

X:XX

La bomba de vacío funcionará durante 30 segundos para calentar el aceite. La pantalla muestra

CAMB ACEIT

LIMPIE UNIDAD

ESP

mientras que el compresor funciona para eliminar cualquier presión en la bomba de vacío.

3. Luego de que el compresor se detenga, abra lentamente

la tapa de llenado de aceite para vericar que no haya presión en la máquina. Luego quite cuidadosamente la tapa. Consulte Figura 15.

4. La pantalla muestra

DRENE ACEITE USADO

AÑADA 150 ML ACEITE NUEVO

PRESIONE OK PARA CONFIRMAR

PRESIONE ESC PARA SALIR

Retire la tapa del conector de drenaje de aceite y drene el aceite a un recipiente adecuado para su desecho. Reemplace la tapa y cierre bien.

Puerto y tapa de

llenado de aceite

Visor

Conector

de drenaje

de aceite

Figura 15

Lentamente agregue unos 150 ml de aceite para bomba de vaciado a la bomba través del puerto de llenado de aceite. Presione OK para activar la bomba de vaciado.

6. La pantalla muestra

LLENE LA BOMBA HASTA EL CENTRO

DEL VISOR

PRESIONE OK PARA TERMINAR

Lentamente agregue aceite de vaciado de bomba a la bomba de a través del puerto de llenado de aceite hasta que el aceite llegue al centro del visor.

7. Instale la tapa en el puerto de llenado de aceite y cierre

bien. Presione OK para regresar al menú de mantenimiento de la unidad.

Precaución: es responsabilidad del usuario controlar el nivel y la pureza del aceite de la bomba de vacío. Si el aceite contaminado no se quita y se reemplaza de la bomba de vacío, esta se dañará permanentemente.

Mantenimiento de la unidad

Mantenimiento del ltro

El ltro está diseñado para atrapar el ácido y las partículas y eliminar la humedad del refrigerante. Para cumplir con la exigencia adecuada de eliminación de humedad y contaminantes, debe reemplazar el ltro después de haber ltrado 150 kg (331 lb) de refrigerante.

La máquina emite una advertencia cuando se han utilizado 100 kg (220 lb) de su capacidad de ltrado; la máquina se bloquea y no funcionará cuando alcance la capacidad del ltro de 150 kg (331 lb).

ADVERTENCIA: los componentes en la máquina están bajo presión alta. Para prevenir lesiones personales, el ltro únicamente cuando la máquina lo indique.

Revisión de la capacidad restante del ltro

Seleccione MANTEN DEL FILTRO del menú de mantenimiento de la unida o cuando la máquina lo indique. La máquina muestra la cantidad de capacidad restante del ltro hasta que la máquina se bloquee.

cambie

ADVERTENCIA: para prevenir

lesiones personales mientras trabaja con el refrigerante, lea y siga las instrucciones y advertencias de este manual, y utilice equipos de

protección como gafas y guantes.

Precaución: para evitar daños al equipo, utilice únicamente ltros Robinair nº 34724 auténticos en esta máquina. Todas las pruebas de funcionamiento y reclamos se basan en el uso de este ltro especíco.

2. Cuando se le indique, seleccione OK para cambiar el ltro;

seleccione ESC para continuar usando la máquina.

Reemplazo de los ltros y ensamble de la

manguera de muestra

Si se seleccionó OK para cambiar el ltro, la máquina limpia el ltro, luego indica que se ingrese el código del ltro nuevo.

Utilice el teclado para ingresar el número de serie que aparece en el nuevo ltro y presione OK. Si

NÚMERO SERIE NO VÁLIDO

se muestra, signica que se ha introducido incorrectamente el número de serie o que el ltro ya ha sido usado en

esta máquina.

2. La máquina muestra:

APAGAR UNIDAD

QUITAR TAPA Y REEMPL FILTR, IDENTIFIC

FILTRO, E

IDENTIFIC MUESTRA ENSAMBLE MANG

Apague la máquina. Retire la botella de aceite. Retire los cuatro tornillos que sujetan la cubierta. Consulte Figura 16.

Retire los cuatro tornillos que sujetan la cubierta.

581371 REV A

Figura 16

Mantenimiento de la unidad

Sostenga la cubierta en la parte posterior de la máquina como se muestra en la Figura 17.

Quite el ltro girándolo hacia la izquierda (tal como se visualiza desde la parte inferior del ltro).

Vea el ltro nuevo, verique que ambos empaques de anillo estén lubricados y colocados correctamente en las ranuras según se muestra en la Figura 18.

Instale el nuevo ltro enroscándolo hacia la derecha. Verique que el ltro esté colocado correctamente, como se muestra en la Figura 19. Apriete el ltro a 20 N•m.

Figura 17

Filtro

H E

P ME

N U

S T OP

E S C

Sostenga

la cubierta

aquí

Empaque

de anillo

Figura 18

Ensamble

correcto

Figura 19

Ensamble

incorrecto

Identicador de refrigerante

Mantenimiento de la unidad

El identicador de refrigerante prueba el refrigerante que pasa al ISV para vericar que sea R-1234yf y que no esté contaminado. Reemplace el ensamble de la manguera de muestra durante cada cambio de ltro y también si así lo indica un mensaje de error que diga que la manguera está obstruida. Consulte Figura 20.

Desconecte el ensamble de la manguera de muestra existente entre el solenoide y el identicador de refrigerante e instale un nuevo ensamble de la manguera de muestra.

Nota: si el ltro toma un color que no sea blanco, quiere decir que debe reemplazarse.

2. Quite el ltro de los soportes, mientras quita las lengüetas

de los conectores de goma.

3. Instale un nuevo ltro con la echa apuntando hacia arriba

como se muestra. Presione las lengüetas del ltro en los conectores de goma.

4. Instale la cubierta de la máquina y encienda el interruptor

de energía.

Vericación de la calibración

Esta función se utiliza para garantizar que la balanza interna de la máquina siempre esté calibrada. Durante esta prueba, utilice únicamente la pesa de calibración que se proporciona con la máquina.

Lengüeta

Identicador de

refrigerante

Ensamble de

la manguera

de muestra

Instale el nuevo ltro con la echa

colocada como

↑

se muestra.

Figura 20

Reemplace el ensamble de la manguera de muestra durante cada cambio de ltro.

Seleccione VERIF CALIBRACIÓN del menú de mantenimiento de la unidad. La máquina muestra:

SUJETE PESO A BASE DE MÁQUINA

PRESIONE OK PARA CONFIRMAR

PRESIONE ESC PARA SALIR

2. Consulte la Figura 21, y verique que el imán en la parte

inferior de la máquina esté limpio.

3. Fije el peso de calibración al imán que se encuentra en la

base de la máquina. Seleccione OK.

• Si la pantalla muestra:

PROCEDIM COMPLETO

la balanza está calibrada. Seleccione OK.

• Si la pantalla muestra:

CALIBRACIÓN RECHAZAD

la balanza no está calibrada. Comuníquese con un centro de servicio de Robinair para recibir ayuda.

4. Retire el peso de calibración de la balanza.

Imán

Figura 21

581371 REV A

Mantenimiento de la unidad

Manejo de refrigerante

Este elemento del menú de mantenimiento de la unidad muestra la cantidad de refrigerante recuperado, cargado y reabastecido (para la vida útil de la máquina), y ltrado desde el último cambio de ltro.

Información sobre la purga de aire

Este elemento del menú de mantenimiento de la unidad muestra

la presión y la temperatura del depósito de almacenamiento

interno (ISV). Use esta información para revisar el ISV en cuanto a presión excesiva.

Iluminación de fondo

Seleccione este elemento del menú de mantenimiento de la unidad y utilice las echas izquierda y derecha para ajustar el contraste en la pantalla de visualización.

Reemplazo de las mangueras de servicio y/o los acopladores de servicio

Asegúrese de que se haya eliminado la presión de las mangueras de servicio antes de desconectar una manguera o acoplador de la máquina. Los manómetros deben indicar 0 psig o menos.

Si hay presión, recupere el refrigerante de las mangueras antes de desconectar una manguera o acoplador.

1. La máquina realiza una segunda prueba de vacío durante 30 segundos para asegurar que las mangueras están vacías.

2. La máquina muestra:

DESCONECTE LAS MANGUERAS VIEJAS Y

REEMPLÁCELAS CON MANGUERAS NUEVAS

PRES OK PARA CONTINUAR

PRES ESC PARA SALIR

Retire y reemplace las mangueras de servicio viejas. Presione OK.

La unidad dirige al usuario para que conecte las mangueras a los puertos de almacenamiento y presione OK para iniciar el condicionamiento de la unidad.

4. Se realiza un vaciado de la unidad hasta que el nivel de vacío llegue a 525 micrones.

5. La máquina está lista para el uso.

Robinair J-52405, AC1234-6 Original Instructions Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual