REVELL Vought F4U-1A CORSAIR User Manual

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Vought F4U-1A CORSAIR

04781-0389 © 2014 BY REVELL GmbH. A subsidiary of Hobbico, Inc. PRINTED IN GERMANY

Vought F4U-1A CORSAIR Vought F4U-1A CORSAIR

Der Jungfernflug des Prototyps der Vought F4U Corsair fand am 29.
Mai 1940 statt. Die United States Navy verlangte für ihre Flugzeug ­träger nach einem Kampfflugzeug, das die damaligen Leistungen land­gestützter Flugzeuge erreichen sollte. Die Entwurfsarbeit begann 1936
unter Chefingenieur Rex B. Beisel, der eine sehr kompakte Zelle um
den neuen Doppelsternmotor bauen sollte. Durch die charakteristisch
abgeknickten Tragflächen erreichte er den erforderlichen Boden ­abstand von 4,06 m für den Hamilton Standard-Propeller, ohne ein
überlanges Fahrwerk vorsehen zu müssen. Angetrieben von einem
Doppelsternmotor Pratt and Whitney R-2800 mit einer Leistung von

1.800 PS war die Corsair das erste US-Kampfflugzeug, das im
Horizontalflug mehr als 400 mph (643 km/h) erreichte. Die ersten
Corsairs nahmen ihren Dienst Ende 1942 beim Marineflieger ­geschwader VMF-124 auf, zunächst landgestützt, während weiter an
Anpassungen für den sicheren Einsatz der neuen Maschinen auf
Flugzeugträgern gearbeitet wurde. Schrittweise Verbesserungen des
Entwurfs während der Produktion führten dazu, dass sich die ersten
F4U-1 von den späteren erheblich unterschieden. Die auffälligste
Ände rung betraf die neue geblasene Rundumsichthaube anstelle des
anfänglich verbauten „Vogelkäfigs“. Diese geänderten Maschinen
erhielten später die Bezeichnung F4U-1A. Die Corsairs wurden sowohl
bei Vought in Bridgeport, Connecticut, als auch bei Goodyear in Akron,
Ohio, und Brewster auf Long Island, New York, gebaut. Die
Bewaffnung der F4U-1A Corsair bestand aus sechs 12,7 mm Browning­Maschinengewehren in den Tragflächen. Einige Maschinen konnten
anstelle des mittleren, abwerfbaren Zusatztanks eine einzelne 450 kg­Bombe tragen. Insgesamt wurden 12.571 Corsairs gebaut, die letzte
wurde im Januar 1953 ausgeliefert. Die F4U-1A Corsair wurde von
einem R-2800-8-Motor angetrieben, der 2.000 PS entwickelte und ihr
eine Höchstgeschwindigkeit von 671 km/h sowie einen Operations ­radius von 1633 km ermöglichte. Die maximale Flughöhe betrug 11.247
m. Flügelspannweite: 12,50 m. Länge: 10,16 m. Höhe 4,90 m.

The prototype of the Vought F4U Corsair first flew on 29 May 1940 in
response to the United States Navy’s request for a carrier based fight­er that matched the performance then being achieved by land based
aircraft. Design work began in 1936 under Rex B. Beisel to build a very
compact airframe around the new Double Wasp engine. The distinc­tive inverted gull wing design gave adequate ground clearance for the
13’ 4’’ (4.06m) Hamilton Standard propeller without needing very long
undercarriage legs. Powered by the Pratt and Whitney 1,800 hp R­2800 Double Wasp engine, the Corsair was the first US fighter to
exceed 400 mph in level flight. Entering service with Marine Squadron
VMF-124 in late 1942 the first Corsairs remained land based due to
ongoing work to make the new aircraft safe for carrier operations.
Gradual design improvements incorporated on the production line
meant that the early F4U-1s were quite different from those that fol­lowed, the most noticeable point being the lightly framed blown
Perspex cockpit hood that replaced the earlier “bird cage” style hood.
These modified aircraft were later referred to as F4U-1As. As well as
the Vought production line at Bridgeport, Connecticut, Corsairs were
also built by Goodyear at Akron, Ohio and Brewster at Long Island,
New York. The F4U-1A Corsair was armed with six 12.7 mm (0.5 in.)
Browning machine guns in the wings and some could also carry a sin­gle 450kg (1,000 lb) bomb in place of the centre line drop tank. Total
Corsair production was 12,571 the last of which was delivered in
January 1953. The F4U-1A Corsair was powered by a 2000hp R-2800­8 giving a maximum speed of 671km/h (417mph) and an operational
radius of 1633km (1015 mi l e s ). Maxim u m altitud e was 11,247m
(36,900ft.) Wing span: 12.50m (41ft 0in.) Length: 10.16m (33ft 4in.)
Height 4.90m (16ft 1in.)

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Verwendete Symbole / Used Symbols

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PAG E 3

Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.

Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción .

Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.

Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheiss a.

Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.

Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych

Daha sonraki monta j basama klar›nda kullan›lacak ola n, afla ¤›da ki sembollere lütfen dikka t edin.

Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.

Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.

Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.

Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.

Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.

Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σμβολα, τα οποα χρησιμοποιονται στις παρακτω βαθμδες συναρμολγησης.

Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.

Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

This This direct direct Service Service is is only only available available in in the the following following markets: markets: GermanyGermany, , Benelux, Benelux, Austria,Austria,
FranceFrance && GreatGreat Britain,Britain, Revell GmbH,Revell GmbH, Orchard Mews,Orchard Mews, 18c High Street, 18c High Street, TrTring, Herts., HP23 5AH,ing, Herts., HP23 5AH,
Great Britain.Great Britain.
For all other markets please contact your local dealer or distributer directlFor all other markets please contact your local dealer or distributer directly.y.

D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS:

Соблюдать технику безопасности, сохранить инструкцию для дальнейших обращений

PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.

GR: Προσξτε τις συνημμνες υποδεξεις ασφλειας και φυλξτε τις τσι στε να τις χτε πντα σε διθσ σας.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na pfiiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pfiipraven˘ na dosah.

H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!

SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

Kleben
Glue
Coller
Lijmen
Engomar
Colar
Incollare
Limmas
Liimaa
Limes
Lim

дОВЛЪ¸

Przykleiç

κλλημα

Yap›flt›rma

Lepení
ragasztani
Lepiti

Nicht kleben
Don’t glue
Ne pas coller
Niet lijmen
No engomar
Não colar
Non incollare
Limmas ej
Älä liimaa
Skal IKKE limes
Ikke lim

зВ НОВЛЪ¸

Nie przyklejaç

μη κολλτε

Yap›flt›rmay›n

Nelepit
nem szabad ragasztani
Ne lepiti

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen
Soak and apply decals
Mouiller et appliquer les décalcomanies
Transfer in water even laten weken en aanbrengen
Remojar y aplicar las calcomanías
Pôr de molho em água e aplicar o decalque
Immergere in acqua ed applicare decalcomanie
Blöt och fäst dekalerna
Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen
Overføringsbilledet lægges i blød og anbringes
Dypp bildet i vann og sett det på

Декали намочить и нанести на поверхность

Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç

βουτξτε τη χαλκομανα στο νερ και τοποθετεστε την

Ç›kartmay› suda yumuflat›n ve koyun

Obtisk namoãit ve vodû a umístit
a matricát vízben beáztatni és felhelyezni
Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati

Anzahl der Arbeitsgänge
Number of working steps
Nombre d’étapes de travail
Het aantal bouwstappen
Número de operaciones de trabajo
Número de etapas de trabalho
Numero di passaggi
Antal arbetsmoment
Työvaiheiden lukumäärä
Antall arbeidstrinn
Antall arbeidstrinn

äÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔÂ‡ˆËÈ

Liczba operacji

αριθμς των εργασιν

‹fl safhalar›n›n say›s›

Poãet pracovních operací
a munkafolyamatok száma

·tevilka koraka montaÏe

Wahlweise
Optional
Facultatif
Naar keuze
No engomar
Alternado
Facoltativo
Val fri tt
Vaihtoehtoisesti
Valgfritt
Valgfritt

ç‡ ‚˚·Ó

Do wyboru

εναλλακτικ

Seçmeli

Volitelnû
tetszés szerint
naãin izbire

Abbildung zusammengesetzter Teile
Illustration of assembled parts
Figure représentant les pièces assemblées
Afbeelding van samengevoegde onderdelen
Ilustración piezas ensambladas
Figura representando peças encaixadas
Illustrazione delle parti assemblate
Bilden visar dalarna hopsatta
Kuva yhteenliitetyistä osista
Illustration af sammensatte dele
Illustrasjon, sammensatte deler

Изображение собранных деталей

Rysunek z∏o˝onych cz´Êci

απεικνιση των συναρμολογημνων εξαρτημτων

Birlefltirilen parçalar›n flekli

Zobrazení sestaven˘ch dílÛ
összeállított alkatrészek ábrája
Slika slopljenega dela

Klarsichtteile
Clear parts
Pièces transparentes
Transparente onderdelen
Limpiar las piezas
Peça transparente
Parte transparente
Genomskinliga detaljer
Läpinäkyvät osat
Glassklare deler
Gjennomsiktige deler

èÓÁ‡˜Ì˚ ‰ÂÚ‡ÎË

Elementy przezroczyste

διαφαν εξαρτματα

fieffaf parçalar

PrÛzraãné díly
áttetszŒ alkatrészek
Deli ki se jasno vide

*

18

Mit einem Messer abtrennen
Detach with knife
Détacher au couteau
Met een mesje afsnijden
Separarlo con un cuchillo
Separar utilizando uma faca
Staccare col coltello
Skär loss med kniv
Irrota veitsellä
Adskilles med en kniv
Skjær av med en kniv

йЪ‰ВОflЪ¸ МУКУП

Odciàç no˝em

διαχωρστε με να μαχαρι

Bir bݍak ile kesin

Oddûlit pomocí noÏe
kés segítségével leválasztani
Oddeliti z noÏem

Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen
Repeat same procedure on opposite side
Opérer de la même façon sur l’autre face
Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant
Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto
Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto
Stessa procedura sul lato opposto
Upprepa proceduren på motsatta sidan
Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla
Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side
Gjenta prosedyren på siden tvers overfor

Повторить действие на оборотной стороне

Taki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnej

επαναλβετε την δια διαδικασα στην απναντι πλευρ

Ayn› ifllemi karfl› tarafta tekrarlay›n

Stejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranû
ugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételni
Isti postopek ponoviti in na suprotni strani

Klebeband
Adhesive tape
Dévidoir de ruban adhésif
Plakband
Cinta adhesiva
Fita adesiva
Nastro adesivo
Tej p
Teippi
Tap e
Tap e

дОВИН‡fl ОВМЪ‡

TaÊma klejàca

κολλητικ ταινα

Yap›flt›rma band›

Lepicí páska
ragasztószalag
Traka z lepilom

*

Nicht enthalten
Not included
Non fourni

Behoort niet tot de levering
No incluido
Non compresi

Não incluído
Ikke medsendt
Ingår ej

Ikke inkluderet
Eivät sisälly

Δεν ονμπεριλαμβνεται

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Nem tartalmazza
Nie zawiera

Ni vsebovano
Içerisinde bulunmamaktadır

Není obsaÏeno

*