REVELL P-51D MUSTANG Assembly Manual

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P-51D MUSTANG

04148-0389  2010 BY REVELL GmbH & CO. KG PRINTE D IN GERMANY

P-51D MUSTANG P-51D MUSTANG

Der Prototyp der berühmten P-51 Mustang der Firma North American,
die NA-73X, flog am 26. Oktober 1940 zum ersten Mal. Nur 117 Tage
lagen zwischen Entwurf und Fertigstellung. Da sie auf eine britische
Nachfrage nach einem für die europäischen Kriegsschauplätze geeig­neten Jäger entwickelt wurde, fand sie bei den meisten US-amerikani­schen Militärstrategen kaum Beachtung, weil diese sich stärker auf die
P-38 Lightning und die P-47 Thunderbolt konzentrierten. Die ersten
Bestellungen für 320 Flugzeuge kamen im Mai 1940 von der Royal Air
Force, und 18 Monate später landeten die ersten Mustang Mk.I in
Großbritannien. Bereits in den ersten Kampfeinsätzen zeigte sich
jedoch die begrenzte Leistungsfähigkeit des Allison-Motors, und Rolls­Royce bot an, die erstklassige Flugzeugzelle mit dem Merlin-Motor
auszustatten. Diese Lösung erwies sich als so großer Erfolg, dass North
American sofort damit begann, weitere Varianten der P-51 zu planen,
die mit den von Packard in den Vereinigten Staaten in Lizenz herge­stellten Merlin-Motoren wie dem V-1650-3 ausgestattet werden soll­ten. Die Version P-51D wurde zum ersten Mal im Jahr 1943 bestellt. Sie
führte eine neue Form der Cockpithaube und ein modifiziertes hinte­res Rumpfteil ein, später auch zusätzliche interne Treibstoffkapazität.
Damit verfügte dieser Jäger über eine Einsatzreichweite, die es ihm
ermöglichte, ab März 1944 Bomberformationen von Großbritannien
nach Berlin und zurück zu eskortieren. Die P-51D Mustang war mit
sechs 12,7mm-Maschinengewehren (0,5 in.) in den Tragflächen
bestückt und konnte zusätzlich anstelle der Abwurftanks zwei 225kg­Bomben (500 lb) oder acht Raketen mitführen. Insgesamt wurden
mehr als 15.500 Flugzeuge des Typs P-51 gebaut. Die Version P-51D
kam dabei auf 7.986 Maschinen, einschließlich 136 Stück, die zur
Version F-6D für die taktische Fotoaufklärung umgebaut wurden. Am
Ende des Zweiten Weltkriegs waren Flugzeuge des Typs Mustang auf
allen Kriegsschauplätzen der ganzen Welt eingesetzt. Nach dem Krieg
flogen P-51 unter der Flagge von über 20 weiteren Luftstreitkräften.
Einige der letzten Maschinen waren bei den Luftstreitkräften der
Dominikanischen Republik und Boliviens noch bis in die 1970er Jahre
hinein im aktiven Dienst. Die P-51D wurde von einem 1.590 PS starken
V-1650-7 (Merlin 61)-Motor angetrieben, sie erreichte eine
Höchstgeschwindigkeit von 721 km/h (448 mph) und hatte einen
Einsatzradius von 2.090 km (1.300 Meilen). Spannweite: 11,29m (37ft 1
in.), Länge: 9,83m (32ft 3 in.), Höhe: 4,17m (13ft 8 in.)

The prototype of the famous North American P-51 Mustang, known
as the NA-73X first flew on 26 October 1940, only 117 days after work
started. A response to a British request for a fighter suitable for use in
the European theatre, it was largely ignored by most of the American
military planners who were focusing on the P-38 lightning and P-47
Thunderbolt. The first orders, for 320 aircraft, came from the Royal Air
Force in May 1940 and the first Mustang Mk.1 arrived in England 18
months later. Early combat experience showed the limitations of the
Allison engine and Rolls-Royce proposed installing their Merlin engine
into the excellent airframe. Such was the success of this venture that
North American immediately began planning P-51 variants with the
Merlin licence built by Packard in the United States as the V-1650-3.
The P-51D variant, first ordered in 1943, introduced the revised canopy
and rear fuselage shape and later extra internal fuel capacity, giving
the fighter the range to escort bomber formations from England to
Berlin and back by March 1944. The P-51D Mustang was armed with
six 12.7 mm (0.5 in.) machine guns in the wings and could also carry
two 225kg (500 lb) bombs or eight rockets in place of the drop tanks.
Total P-51 production was over 15,500 of which the P-51D version
totalled 7986 aircraft, including 136 that were converted to the F-6D
photo reconnaissance version. By the end of World War Two,
Mustangs were serving worldwide in all theatres of operation. Post
war, P-51’s flew in the markings of over twenty other air forces, some
of the last ones still in service with the Dominican and Bolivian Air
Forces in the 1970’s. The P-51D was powered by a 1590hp V-1650-7
(Merlin 61) giving a maximum speed of 721km/h (448mph) and an
operational radius of 2090km (1300 miles). Wing span: 11.29m (37ft
1in.) Length: 9.83m (32ft 3in.) Height 4.17m (13ft 8in.)

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Verwendete Symbole / Used Symbols

04148

PAG E 3

Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.

Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.

Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.

Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa .

Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.

Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych

Daha sonraki montaj basamakla r›nda kullan›la cak olan, afla¤› daki sembollere lütfe n dikkat edin.

Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.

Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.

Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.

Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.

Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.

Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σμβολα, τα οποα χρησιμοποιονται στις παρακτω βαθμδες συναρμολγησης.

Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.

Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS:

лo·О˛‰‡Ъ¸ ФЛО‡„‡ВП¸iИ ЪeНТЪ ФУ ЪexМЛНВ ·eБУФ‡ТМУТЪЛ, x‡МЛЪ¸ В„У ‚ ОВ„НУ ‰УcЪЫФМУП ПВТЪВ.

PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.

GR: Προσξτε τις συνημμνες υποδεξεις ασφλειας και φυλξτε τις τσι στε να τις χτε πντα σε διθσ σας.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na pfiiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pfiipraven˘ na dosah.

H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!

SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

Kleben
Glue
Coller
Lijmen
Engomar
Colar
Incollare
Limmas
Liimaa
Limes
Lim

дОВЛЪ¸

Przykleiç

κλλημα

Yap›flt›rma

Lepení
ragasztani
Lepiti

Nicht kleben
Don’t glue
Ne pas coller
Niet lijmen
No engomar
Não colar
Non incollare
Limmas ej
Älä liimaa
Skal IKKE limes
Ikke lim

зВ НОВЛЪ¸

Nie przyklejaç

μη κολλτε

Yap›flt›rmay›n

Nelepit
nem szabad ragasztani
Ne lepiti

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen
Soak and apply decals
Mouiller et appliquer les décalcomanies
Transfer in water even laten weken en aanbrengen
Remojar y aplicar las calcomanías
Pôr de molho em água e aplicar o decalque
Immergere in acqua ed applicare decalcomanie
Blöt och fäst dekalerna
Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen
Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen
Dypp bildet i vann og sett det på

иВВ‚У‰МЫ˛ Н‡ЪЛМНЫ М‡ПУ˜ЛЪ¸ Л М‡МВТЪЛ

Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç

βουτξτε τη χαλκομανα στο νερ και τοποθετεστε την

Ç›kartmay› suda yumuflat›n ve koyun

Obtisk namoãit ve vodû a umístit
a matricát vízben beáztatni és felhelyezni
Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati

Anzahl der Arbeitsgänge
Number of working steps
Nombre d’étapes de travail
Het aantal bouwstappen
Número de operaciones de trabajo
Número de etapas de trabalho
Numero di passaggi
Antal arbetsmoment
Työvaiheiden lukumäärä
Antall arbeidstrinn
Antall arbeidstrinn

äÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔÂ‡ˆËÈ

Liczba operacji

αριθμς των εργασιν

‹fl safhalar›n›n say›s›

Poãet pracovních operací
a munkafolyamatok száma

·tevilka koraka montaÏe

Wahlweise
Optional
Facultatif
Naar keuze
No engomar
Alternad o
Facoltativo
Valf rit t
Vaihtoehtoisesti
Valgfritt
Valgfritt

ç‡ ‚˚·Ó

Do wyboru

εναλλακτικ

Seçmeli

Volitelnû
tetszés szerint
naãin izbire

Abbildung zusammengesetzter Teile
Illustration of assembled parts
Figure représentant les pièces assemblées
Afbeelding van samengevoegde onderdelen
Ilustración piezas ensambladas
Figura representando peças encaixadas
Illustrazione delle parti assemblate
Bilden visar dalarna hopsatta
Kuva yhteenliitetyistä osista
Illustrasjonen viser de sammensatte delene
Illustrasjon, sammensatte deler

аБУ·‡КВМЛВ ТПУМЪЛУ‚‡ММ˚ı ‰ВЪ‡ОВИ

Rysunek z∏o˝onych cz´Êci

απεικνιση των συναρμολογημνων εξαρτημτων

Birlefltirilen parçalar›n flekli

Zobrazení sestaven˘ch dílÛ
összeállított alkatrészek ábrája
Slika slopljenega dela

Klarsichtteile
Clear parts
Pièces transparentes
Transparente onderdelen
Limpiar las piezas
Peça transparente
Parte transparente
Genomskinliga detaljer
Läpinäkyvät osat
Glassklare deler
Gjennomsiktige deler

èÓÁ‡˜Ì˚ ‰ÂÚ‡ÎË

Elementy przezroczyste

διαφαν εξαρτματα

fieffaf parçalar

PrÛzraãné díly
áttetszŒ alkatrészek
Deli ki se jasno vide

*

18

Mit einem Messer abtrennen
Detach with knife
Détacher au couteau
Met een mesje afsnijden
Separarlo con un cuchillo
Separar utilizando uma faca
Staccare col coltello
Skär loss med kniv
Irrota veitsellä
Adskilles med en kniv
Skjær av med en kniv

йЪ‰ВОflЪ¸ МУКУП

Odciàç no˝em

διαχωρστε με να μαχαρι

Bir bݍak ile kesin

Oddûlit pomocí noÏe
kés segítségével leválasztani
Oddeliti z noÏem

Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen
Repeat same procedure on opposite side
Opérer de la même façon sur l’autre face
Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant
Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto
Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto
Stessa procedura sul lato opposto
Upprepa proceduren på motsatta sidan
Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla
Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side
Gjenta prosedyren på siden tvers overfor

иУ‚ЪУflЪ¸ Ъ‡НЫ˛ КВ УФВ‡ˆЛ˛ М‡ ФУЪЛ‚УФУОУКМУИ ТЪУУМВ

Taki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnej

επαναλβετε την δια διαδικασα στην απναντι πλευρ

Ayn› ifllemi karfl› tarafta tekrarlay›n

Stejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranû
ugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételni
Isti postopek ponoviti in na suprotni strani

Klebeband
Adhesive tape
Dévidoir de ruban adhésif
Plakband
Cinta adhesiva
Fita adesiva
Nastro adesivo
Tejp
Teippi
Tap e
Tap e

дОВИН‡fl ОВМЪ‡

TaÊma klejàca

κολλητικ ταινα

Yap›flt›rma band›

Lepicí páska
ragasztószalag
Traka z lepilom

*

Nicht enthalten
Not included
Non fourni

Behoort niet tot de levering
No incluido
Non compresi

Não incluído
Ikke medsendt
Ingår ej

Ikke inkluderet
Eivät sisälly

Δεν ονμπεριλαμβνεται

ç ÒÓ‰ÂÊËÚÒfl

Nem tartalmazza
Nie zawiera

Ni vsebovano
Içerisinde bulunmamaktadır

Není obsaÏeno

*