REVELL He177 A-6 Greif-Hs 293 Cruise User Manual [en, fr, nl, it, gr, da, no, fi, sv, es, pt, de, en, hr, et, fi, hu, lv, lt, nl, pl, ro, ru, sr, sk, sl, cs, tr, gr, bg, uk, ch, he, ar, ja, ch, ch, ko, hi, id, kk, ms, fa, pt, es, th, vi, sq, mk]



Heinkel He 177 A-6 & Hs 293

04306-0389  2007 BY REVELL GmbH & CO. KG PRINTED IN GERMANY

Heinkel He 177A- 6 & Hs 293 Heinkel He 177A- 6 & Hs 293

Die Entwicklung der He 177 steht exemplarisch für die Abhängigkeit der deutschen
Luftrüstungsindustrie von den persönlichen Vorlieben und dem Machtpoker der politisch
Verantwortlichen. Bereits 1937 als Bomber „A“ vom damaligen Chef des Technischen Amtes
im Reichsluftfahrtministerium General Wever in Auftrag gegeben sollte sie in
Langstreckeneinsätzen der Unterstützung von Schiffsverbänden dienen, um deren Kampfkraft
zu verstärken. Nach dem Tode General Wever wurden jedoch alle von ihm initiierten
Bomberprojekte ersatzlos gestrichen. Das Hauptaugenmerk lag nunmehr bei den taktischen
Kampfflugzeugen mit geringer Reichweite die alle über Sturzflugtauglichkeit verfügen
mussten. Die einzige Ausnahme bildete die He P1041 von Heinkel die in ihrer Konstruktion so
revolutionär war das man sie als Studie unter der Bezeichnung He 177 weiter verfolgte. Der
Antrieb der He 177 erfolgte durch zwei zusammen gekoppelte Daimler-Benz DB 601 Motoren
die über ein Ausgleichsgetriebe einen Propeller auf einer gemeinsamen Welle antrieben. Mit
einer Startleistung von 2 700 PS und einem geringen Platzbedarf erschien diese Lösung als
ideal. Die dabei auftretenden thermischen Probleme machten jedoch diese technische Lösung
zur Achillesferse der He 177. Überhitzungen führten immer wieder zu Triebwerksbränden und
brachten der He 177 schnell den Spitznamen „Reichsfackel“ ein. Nach der ersten Serie - der He
177A-1 -sollte die verbesserte He 177A-3 mit dem noch stärkeren ( 2 950 PS Startleistung) und
angeblich zuverlässigeren DB 610 - zwei DB 605 als Basis - ausgerüstet werden. Die Probleme
blieben jedoch und auch die folgende He 177A-5, von der 565 Maschinen gebaut wurden,
hatte darunter zu leiden. Mit der He 177A-5 sollten vor allen Dingen die einsatzfähigen
Gleitbomben vom Typ Fritz-X und Hs 293A eingesetzt werden. Die Henschel Hs 293A war der
erfolgreichste Fernlenkkörper während des zweiten Weltkriegs. Von Beginn an war sie als
Gleitbombe ausgelegt und hatte daher auch das Aussehen eines Mini-Flugzeugs. Der Antrieb
erfolgte durch ein Flüssigkeits-Raketentriebwerk Walter HWK 109-507 das als eine über 2 m
lange separate Einheit unter dem Rumpf angebracht war. Die Leistung betrug 590 kp Schub
bei einer Brenndauer von 10 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit war aus Stabilitätsgründen
auf 700 km/h begrenzt. Die Steuerung erfolgte durch eine Radio-Anlage vom Typ FuG 203
„Kehl“ und einem Empfänger vom Typ FuG 230 „Straßburg“. Die Sprengladung betrug 325 bis
500 kg. Um die Abwehrbewaffnung der He 177 zu verstärken wurde die Serie A-6 geplant die
im Heckstand statt dem bisher üblichen MG 151/20 einen handbedienten Vierlings­Waffenstand erhalten sollte. Für die Erprobung dieser Einbauten wurden 1943 sechs vorhan­dene He 177 versuchsweise umgerüstet. Die von Rheinmetall-Borsig gebaute elektro­hydraulische Hecklafette HL 131V verfügte über vier MG 131 mit Kaliber 13 mm. Insgesamt ist
über diese Umbauten heute - außer Fotomaterial - nur sehr wenig bekannt und auch die in
aus der damaligen Zeit noch vorhandenen offiziellen Spezifikationen sind eher widersprüch­lich. Trotz aller Probleme war die He 177 bei den Besatzungen auf Grund ihrer
Leistungsfähigkeit ein sehr beliebtes Flugzeug. Die Forderungen nach mehr He 177 durch die
Truppe beantwortete die Führung durch eine Anordnung den Bau einzustellen und alle noch
bei Heinkel vorhandenen Maschinen zu verschrotten! Die Anordnung wurde jedoch von
Heinkel ignoriert und man versuchte so gut es ging noch Einsatzmaschinen abzugeben.

Technische Daten: Hs 293A

Länge 22,00 m Länge 3.85 m
Spannweite 31,44 m Spannweite 3.14 m
Höhe 6,70 m Gewicht max 902 kg
Antrieb 2 x Daimler-Benz DB 610A/B Raketenmotor Walter HWK 109-507
Leistung 2 950 ps Leistung 590 kp
Fluggewicht max. 31 000 kg Höchstgeschwindigkeit 700 km/h
Höchstgeschwindigkeit 512 km/h in 6100 m Reichweite 14 - 16 km

399 km/h in Meereshöhe
Dienstgipfelhöhe 9 400 m
Reichweite 3650 km
Überführungsreichweite 5 600 km ohne Waffenladung
Bewaffnung max. drei Henschel Hs 293A

1 MG 81 und 1 MG 151/20 im Bug

auf dem Rumpf zwei MG 131

4 MG 131 im Heckstand
Besatzung 6 Mann

The development of the Heinkel He 177 stands as a perfect example for the reliance of the
German Aviation Armament industry on personal favouritism and the power poker of the
German politicians. In a contract awarded in1937 by General Wever, then Chief of the
Technical Office of the Reichsluftfahrtministerium (Imperial Aviation Ministry), Bomber “A” was
to support the long range deployment and strengthen the combat power of maritime units.
After the death of General Wever however, all Bomber projects initiated by him were can­celled without replacement. The main direction of effort now lay firmly in tactical combat air­craft with less range and above all a dive bombing capability. The one exception was the He
P1041 from Heinkel which in its construction was so revolutionary that it was continued as a
study with the designation He177. The transmission of the He177 came from two Daimler­Benz DB601 engines coupled through a differential gearbox driving a propeller on a common
shaft. With a take-off power of 2700hp and requiring less space this configuration seemed to
be ideal. However the resulting thermal problems turned this into the Achilles Tendon of the
He177. Overheating led over and over again to engine fires and soon won the Hs177 the nick­name “Reichsfackel” (Empire-Torch). After the first production series (He 177A-1), the improved
He 177A-3 was to be equipped with the more powerful (2950hp take-off power) and sup­posedly more reliable DB610 – based on two DB 605. The problems however remained and
also the He 177A-5 which followed of which 565 examples were built, suffered similar prob­lems. Most importantly Fritz-X and Hs293A Flying Bombs should be deployable with the He
177A-5. The Henschel Hs 293A was the most successful remotely controlled missile of the
Second World War. From the start was it configured as a Flying Bomb and resembled there­fore a light aircraft. Thrust came from a separate Walter HWK 109-507 fluid rocket motor unit
that was over 2 meter long and attached under the fuselage.
The thrust amounted to 590kp during a burning time of 10 seconds. The maximum speed was
limited to 700 km/h for reasons of stability. Directional control came from a FuG type 203
“Kehl” radio control unit to a receiver FuG type 230 “Strassburg”. The warhead weighed
between 325kg and 500kg.In order to improve the defensive armament of the HE177, the
Series A-6 was planned with a manually controlled quad weapons mount in the tail position
instead of the normal MG151/20. In 1943 six currently available He177 were refitted for test
purposes. The Electro-hydraulic tail-turret HL131V built by the firm of Rheinmetall-Borsig con­tained four 13mm calibre MG131 machine-guns. Today, apart from photographic material very
little is presently known is about this conversion as even official specifications of the period
contain contradictive material. All these problems apart, within Flying Units the He 177 was a
much loved aircraft because of its performance. Requests from Units for more He 177 were
answered by the Commands with an order to cease production and scrap already produced
aircraft at Heinkel! This order was however ignored by Heinkel and they tried as much as pos­sible to deliver the already finished aircraft.

Technical Data: Hs 293A

Length: 22.00 m (72ft 2ins) Length: 3.85 m (12ft 8ins)
Wingspan: 31.44 m (103ft 2ins) Wingspan: 3.14 m (10ft 4ins)
Height: 6.70 m (21ft 11ins) Maximum Weight: 902 kg (2000lbs)
Engines: 2 x Daimler-Benz DB 610A/B Rocket Motor: Walter HWK 109-507
Power: 2950 hp Power: 590 kp
Maximum All up Weight: 31000 kg (68355lbs) Maximum Speed: 700 km/h (435mph)
Maximum Speed: 512 km/h (445mph)

at 6100 m (20000ft) Range: 14 - 16 km (8.7 – 10 miles)

399 km/h (250mph) at Sea Level
Service Ceiling: 9400 m (30800ft)
Range: 3650 km (2266miles)
Ferry Range: 5600 km (3477miles)

without weapon load
Armament: Three Henschel Hs 293A maximum

1 x MG 81 and

1 x MG 151/20 in the nose

Two MG 131 on the fuselage.

4 x MG 131 in the tail
Crew 6

Vor dem Zusammensetzen gut durchlesen!

N: OBS! Les nøye igjennom monteringsanvisningen før sammenbyggingen. Hver del er nummerert (1). Følg rekkefølgen på monter­ingstrinnene. N

ødvendig verktøy: Kniv og fil for fjerning av grader på delene (2), gummibånd, tape og klesklyper for å holde sam­men de limede enkeltdelene (3). Rengjør plastdelene i mildt såpevann og la dem lufttørke, slik at fargen og bildene sitter bedre. Før
pålimingen må det kontrolleres om delene passer: Ta på litt lim. Fjern krom og farge på klebeflatene. Mal de små delene før de fjernes
fra rammen (4) (5). La fargene tørke godt før sammenmonteringen fortsettes. Skjær ut hvert av motivene for seg og legg dem i varmt
vann i ca. 20 sekunder. Skyv motivet fra papiret på det merkede stedet og trykk på med trekkpapir.

P: ATENÇÃO: Antes de iniciar a montagem leia atentamente o manual de construção. Todas as partes componentes são numeradas (1). Atentar
para a sequência das etapas de montagem. Ferramentas necessárias: Faca e lixa para aparar a rebarba das peças (2), elástico, fita adesiva e
molas de roupa para sustentar as peças (3) durante a colagem. As peças de matéria plástica devem ser limpas numa solução fraca de deter­gente e secas ao ar, de forma que a demão de tinta e os decalques tenham uma boa adesão. Antes de colar, verificar se as peças encaixam;
utilizar a cola em pequena quantidade. Eliminar o cromado e a tinta das superfícies a serem coladas. Não passar cola nas peças que ainda se
encontram fixas na grade de matéria plástica. Pintar as peças pequenas antes de retirá-las da grade (4) (5). Deixar a tinta secar completa­mente para depois continuar com a montagem. Cortar separadamente cada um dos decalques e mergulhá-los em água morna durante aprox­imadamente 20 segundos. Decalcar os motivos do papel na posição indicada e secar com mata-borrão.

FIN: HUOMIO: Lue rakennusohjeet huolellisesti ennen kokoonpanoa. Jokainen osa on numeroitu (1). Huomioi osien oikea
asennusjärjestys. Tarvittavat työkalut: Veitsi ja viila osien ylimääräisten purseitten poistamiseen (2); kuminauha, teippiä ja
pyykkipoikia yhteenliimattujen osien paikallaanpitämiseksi (3). Puhdista muoviosat miedolla pesuaineliuoksella ja anna
niiden kuivua itsestään, jotta maali ja siirtokuvat tarttuvat niihin paremmin. Tarkasta ennen liimausta, että osat sopivat toisi­insa; levitä liimaa säästeliäästi. Poista kromaus ja maali liimapinnoista. Maalaa pienet osat ennen kuin irrotat ne pidin­raameista (4) (5). Anna maalin kuivua kunnolla ennen kuin jatkat kokoonpanoa. Leikkaa jokainen siirtokuva erikseen irti ja
upota lämpimään veteen n. 20 sekunniksi. Irrota kuvio paperiin merkitystä kohdasta samalla painamalla imupaperi kuvion
toista puolta vasten.

RUS: ÇÌËχÌËÂ:

иВВ‰ Т·УНУИ ıУУ¯У ФУ˜ЛЪ‡Ъ¸ ЫНУ‚У‰ТЪ‚У ФУ ПУМЪ‡КЫ. д‡К‰‡fl ‰ВЪ‡О¸ ФУМЫПВУ-‚‡М‡
(1). лУ·О˛‰‡Ъ¸ ФУТОВ‰У‚‡ЪВО¸МУТЪ¸ ПУМЪ‡К‡. зВУ·ıУ‰ЛП˚В ‡·У˜ЛВ ЛМТЪЫПВМЪ˚: МУК Л М‡ФЛО¸-МЛН ‰Оfl
Б‡˜ЛТЪНЛ ‰ВЪ‡ОВИ (2); ВБЛМУ‚‡fl ОВМЪ‡, НОВИН‡fl ОВМЪ‡ Л Б‡КЛП˚ ‰Оfl ТЫ¯НЛ ·ВО¸fl ‰Оfl ФЛКЛ-П‡МЛfl ТНОВЛ‚‡ВП˚ı
УЪ‰ВО¸М˚ı ‰ВЪ‡ОВИ (3). СВЪ‡ОЛ ЛБ ФО‡ТЪЛН‡ У˜ЛТЪЛЪ¸ ‚ ‡ТЪ‚УВ Пfl„НУ„У ПУ˛˘В„У ТВ‰ТЪ‚‡ Л ‚˚ТЫ¯ЛЪ¸ М‡
‚УБ‰ЫıВ ‰Оfl ЪУ„У, ˜ЪУ·˚ Н‡ТН‡ Л ФВВ‚У‰М˚В Н‡ЪЛМНЛ ОЫ˜¯В ФЛОЛФ‡ОЛ. иВВ‰ ФЛНОВЛ‚‡МЛВП ФУ‚ВЛЪ¸,
ФУ‰ıУ‰flЪ ОЛ ‰ВЪ‡ОЛ; НОВИ М‡МУТЛЪ¸ ˝НУМУПМУ. пУП Л Н‡ТНЫ Ы‰‡ОЛЪ¸ Т ФУ‚ВıМУТЪВИ ТНОВЛ‚‡МЛfl. зВ·УО¸¯ЛВ
‰ВЪ‡ОЛ ФУН‡ТЛЪ¸ ФВВ‰ ЪВП, Н‡Н УМЛ ·Ы‰ЫЪ Ы‰‡ОВМ˚ ЛБ ‡ПУН (4) (5). д‡ТНЫ МВУ·ıУ‰ЛПУ ıУУ¯У ФУТЫ¯ЛЪ¸,
ЪУО¸НУ ФУТОВ ˝ЪУ„У ФУ‰УОК‡Ъ¸ Т·УНЫ. д‡К‰Ы˛ ТУУЪ‚ВЪТЪ‚Ы˛˘Ы˛ ФВВ‚У‰МЫ˛ Н‡ЪЛМНЫ УЪ‰ВО¸МУ ‚˚ВБ‡Ъ¸ Л
ФЛПВМУ М‡ 20 ТВНЫМ‰ УНЫМЫЪ¸ ‚ ЪВФОЫ˛ ‚У‰Ы. з‡ У·УБМ‡˜ВММУП ПВТЪВ Н‡ЪЛМНЫ УЪ‰ВОЛЪ¸ УЪ ·ЫП‡„Л Л ФЛК‡Ъ¸
ФУПУН‡ЪВО¸МУИ ·ЫП‡„УИ.

PL:

UWAGA: Przed sk∏adaniem przeczytaç dok∏adnie instrukcj´ monta˝u. Ka˝da cz´Êç jest ponu­merowana (1). Zwróciç uwag´ na kolejnoÊç przeprowadzania poszczególnych punktów
monta˝owych. Potrzebne narz´dzia: nó˝ oraz pilnik do usuni´cia zadziorów z poszczególnych ele­mentów (2); taÊma gumowa, taÊma klejàca, klamerki do bielizny dla przytrzymania sklejonych ele­mentów (3). Wymyç

plastykowe cz´Êci w wodzie z delikatnym Êrodkiem myjàcym oraz osuszyç na powi-

etrzu, aby zapewniç

lepszà przylepnoÊç farby oraz kalkomanii. Sprawdziç przed przyklejaniem, czy

dane elementy pasujà do siebie; nanosiç klej oszcz´dnie.

Usunàç chrom oraz farb´ z powierzchni
przeznaczonych do kleje-nia. Ma∏e elementy pomalowaç jeszcze przed wyci´ciem z ramki (4) (5). Farb´
dobrze wysuszyç, dopiero potem kontynuowaç sk∏adanie cz´Êci. Wyciàç pojedynczo ka˝dy z motywów
kalkomanii i zanurzyç na 20 sekund w ciep∏ej wodzie. Âciàgnàç motyw z papieru na oznaczone miejsce
i docisnàç bibu∏à.

TR:

D‹KKAT: Birlefltirmeden önce montaj talimat›n› iyice okuyun. Her parça numaraland›r›lm›flt›r (1). Montaj
ad›mlar› s›ras›na dikkat edin. Gerekli tak›mlar: Parçalar›n çapa¤›n› almak için b›çak ve e¤e (2); lastik bant,
yap›flt›r›lm›fl parçalar› bir arada tutmak için yap›flt›rma band› ve çamafl›r mandal› (3). Plastik parçalar›
yumuflak bir detarjan ile temizleyin, boya ve ç›kartmalar›n daha iyi yap›flmas› için, aç›k havada kurutun.
Yap›flt›rmadan önce parçalar›n uyup uymad›¤›n› kontrol edin; yap›flkan› idareli bir flekilde sürün. Krom ve
boyay› yap›flt›rma yüzeylerinden temizleyin. ‹skeletten sökmeden önce, küçük parçalar› boyay›n (4) (5).
Boyay› iyice kurumaya b›rak›n, sonra montaja devam edin. Her ç›kartma motifini tek tek kesin ve yaklafl›k
20 saniye s›cak suya dald›r›n. Motifi iflaretlenen yere ka¤›ttan itin ve silme ka¤›d› ile bast›r›n.

CZ:

POZOR: Pfied sestavením montáÏního návodu dÛkladnû proãíst. KaÏd˘ díl je oãíslován (1). Dbejte
na pofiadí montáÏních krokÛ. Potfiebné nástroje: NÛÏ a pilník k odstranûní v˘ronkÛ na dílech (2);
pryÏová páska, lepicí páska a kolíãky na prádlo pro pfiidrÏování lepen˘ch jednotliv˘ch dílÛ (3). Díly z
plastické hmoty vyãistit v roztoku jemného pracího prostfiedku a nechat vyschnout na vzduchu, za
úãelem zaji‰tûní lep‰í pfiilnavosti barevného nátûru a obtiskÛ. Pfied nalepením zkontrolovat, zdali díly
lícují; lepidlo naná‰et úspornû. Chróm a barvu na lepen˘ch plochách odstranit. Malé díly natfiít pfied
jejich odstranûním z rámu (4) (5). Barvy nechat dobfie proschnout, teprve potom pokraãovat v ses­tavení. KaÏd˘ motiv obtisku jednotlivû vyfiíznout a ponofiit do teplé vody na dobu pfiibliÏnû
20 sekund. Motiv na oznaãeném místû z papíru odsunout a pfiitlaãit pomocí stíracího papíru.

H: FIGYELEM:

Az összeállítás elŒtt az építési útmutatót alaposan át kell olvasni. Minden alkatrészt
számmal láttak el (1). A szerelési lépések sorrendjére ügyelni kell. Szükséges szerszámok: kés és reszelŒ
az alkatrészek sorjátlanításához (2); gumiszalag, ragasztószalag és ruhacsipesz az összeragasztott
alkatrészek megtartásához (3). A mıanyag alkatrészeket lágy mosószeres oldatban kell tisztítani és a
levegŒn kell megszárítani, hogy a festékbevonat és a matricák jobban tapadjanak. A felragasztás elŒtt
ellenŒrizni kell, hogy az alkatrészek összeillenek-e; a ragasztóanyagot takarékosan kell felhordani. A
krómot és festéket a ragasztási felületekrŒl el kell távolítani. A kisméretı alkatrészeket a keretbŒl történŒ
eltávolítás elŒtt be kell festeni (4) (5). A festékeket hagyni kell jól megszáradni, az összeszerelést csak
ezután szabad folytatni. Minden matrica-motívumot egyesével kell kivágni és kb. 20 másodpercre meleg
vízbe kell áztatni. A motívumot a megjelölt helyen a papírról lecsúsztatni és itatóspapírral felnyomni.

SLO:

UPOZORILO: pred sestavo dobro preãitati upozorilo za sestavo. Vsaki del je oznaãen (1). Slediti
sled postopka pri montiranju. Potrebno orodje: noÏi in orodje za delitev delov (2), gumijaste trake,
traka z lepilom in klukce za uãvrstilo zalepenih delov (3). Plastiãne dele oãistiti z blagim deterdÏentom,
siÏiti na zraku da bi se sloji barve in preslikaãi bolj‰e prijeli. Pre lepljenjem obvetno preveriti ãe se deli
uklapajo eden v drugi. Poãasi nana‰ati lepilo. Na povr‰inah na katere nana‰amo lepilo treba prvo
odstraniti hrom in barvo.

Manj‰e dele prvo treba premazati in p‰otem oddeliti z rama (4) (5). Pustiti da
se barve dobro posu‰ijo, in ‰ele potem nastaviti z sestavljanjem. Vsaki preslikaã posebno zrezati in
potopiti v toplo vodo ca. 20 sekund. Motiv na odrejenem mestu oddeliti od papirja in nane

sti z upijaãem.

D: Achtung: Jedes Teil ist numeriert (1). Reihenfolge der Montageschritte beachten. Benötigte Werkzeuge: Messer und Feile
zum Entfernen und Entgraten der Teile (2) Gummiband, Klebeband und Wäscheklammern zum Zusammenhalten der geklebten
Einzelteile (3). Plastikteile in einer milden Waschmittellösung reinigen und an der Luft trocknen, damit der Farbanstrich und die
Abziehbilder besser haften. Vor dem Ankleben prüfen ob Teile passen, Klebstoff sparsam auftragen Chrom und Farbe an den
Klebeflächen entfernen. Kleine Teile anstreichen, bevor sie vom Rahmen entfernt werden (4) (5). Farben gut durchtrocknen
lassen, erst dann den Zusammenbau fortsetzen. Jedes Abziehbildmotiv einzeln ausschneiden und ca . 20 Sekunden in
warmes Wasser tauchen. Das Motiv an der bezeichneten Stelle vom Papier abschieben und mit Löschpapier andrücken.

NL: OPGELET: Voor de montage eerst goed de handleiding lezen. Elk onderdeel is genummerd (1). Let op de montagevolgorde. Benodigd
gereedschap: mes en vijl voor het afbramen van de onderdelen (2); elastiek, plakband en wasknijpers voor het bij elkaar houden van de
gelijmde onderdelen (3). Plastic onderdelen met een zacht afwasmiddel reinigen en vanzelf laten drogen, zodat de verf en de decals beter
hechten. Controleer voor het lijmen of de onderdelen passen; lijm dun opbrengen. Chroom en verf van de lijmvlakken verwijderen. Kleine
onderdelen verven voordat ze van het raam worden ver wijderd (4) (5). Verf goed laten drogen, dan pas verdergaan met de montage. Elke
decal afzonderlijk uitsnijden en ca. 20 sec. in warm water dopen. De decal op de aangegeven plaats van het papier schuiven en met
vloeipapier aandrukken.

GB: ATTENTI ON: Read the instructions thoroughly prior to assembly. Each component is numbered (1). Adhere to specified
sequence of assembly. Tools required: knife and file for removal of components from frame (2); rubber band, adhesive tape
and clothes pegs for clamping components together after applying adhesive (3). Clean plastic components in a mild detergent
solution and allow to air- dry so that paint and transfers adhere better. Prior to applying adhesive, check to see whether the
components fit together; apply adhesive sparingly. Remove chrome and paint from the contact surfaces. Paint small compo­nents before removing them from the frame (4) (5). Allow paint to dry well, and only then continue to assemble. Cut out each
transfer individually and immerse in warm water for approx. 20 seconds . Slide transfer off paper and into designated posi­tion, then press on with blotting paper.

F: ATTENTION : lisez bien la notice de montage avant de commencer. Chaque pièce est numérotée (1). Respectez l'ordre des opérations. Outils
nécessaires : couteau et lime pour ébarber les pièces (2); élastiques, ruban adhésif et pinces à linge pour maintenir les pièces collées (3).
Nettoyez les pièces en matière plastique dans une solution douce de produit de lavage et faites-les sécher à l'air afin que la peinture et les
décalcomanies tiennent mieux. Avant de mettre la colle, vérifiez si les pièces s'adaptent bien les unes aux autres; mettez peu de colle.
Enlevez le chrome et la peinture des surfaces de collage. Peignez les petites pièces avant de les détacher de la grappe (4)(5). Laissez bien
sécher la peinture avant de poursuivre l'assemblage. Découpez chaque décalcomanie séparément et plongez-la dans de l'eau chaude pen­dant 20 secondes environ. A l'endroit marqué, faites glisser le motif pour le séparer du papier et pressez-le sur emplacement avec du papi­er buvard.

E: ¡Atención! Antes de comenzar con el ensamblaje, leer detenidamente las instrucciones. Cada pieza va numerada (1).
Téngase en cuenta el orden de operaciones del ensamblaje. Herramientas necesarias: Cuchilla y lima para desbarbar las
piezas (2). Cintas de goma, cinta adhesiva y pinzas de ropa para sujetar las piezas pegadas (3). Lavar las piezas de plástico
en una solución de detergente suave y dejar que se sequen al aire para mejorar así la adhesión de la pintura y de las cal­comanías. Antes de aplicar el pegamento comprobar si las piezas quedan correctamente adaptadas. Aplicar el pegamento
sin excederse. Alejar de las superficies de pegado el cromado y la pintura. Pintar las piezas pequeñas antes de desprender­las de su sujeción (4) (5). Antes de proseguir con el ensamblaje, dejar que se seque bien la pintura. Recortar las calcomanías
una por una y sumergirlas durante unos 20 segundos en agua caliente. Deslizar del papel la calcomanía en el lugar ade­cuado y apretarla colocando encima de ella papel secante.

I: ATTENZION E: Prima del l'assemblaggio legg ere attentamente le istruzioni di montaggi o. Ogni pezz o è numerato (1). Tener presente la
successione delle fasi di as semblaggio. Attrezzi necessari: coltello e lima per tog liere la sbavatura dai pezzi (2), nastro adesivo e mollette
da bucato per tenere insieme i pezz i singoli dopo averli incollati (3). Lavare i particolari in plastica con un detergente delicato e lasciarli
asciugare all'aria, per una migliore adesione de llo strato d i colore e della figura decalcabile. Prima di incollare, verific are che i pezzi si
abbinino bene tra di loro; applicare il collante con parsimonia. Toglier e cromo e colore dalle sup erfici da incollare. Dipi ngere i piccoli acces­sori sul suppo rto prima di rimuoverli (4) (5). Far seccare ben e la vernice prima di pr oseguire con l'assemblagg io. Ritagliare singolarm ente
ogni figura ed immergerla in acqua tiepida per 20 second i circa. Applicare il motivo nella posizione segnata e tamponarlo c on carta assor­bente.

S: OBS: Läs instruktionerna noga igenom innan du sätter modellen samman. Varenda detalj är numrerad (1). V g beakta följ­den i sammansättningsstegen. Verktyg, som du kommer att behöva : kniv och fil för att skrapa detaljerna rena (2), gum­miringar, tejp och klädnypor för att hålla samman de limmade detaljerna (3). Rengör plastdetaljerna in en mild tvättmedel­lösning och torka dem i luften för att lack och dekaler skall hålla bättre. Kolla, om detaljerna passar ihop innan du klistrar
dem och använd limmet sparsamt. Avlägsna krom och lack från ytorna, som kommer att limmas ihop. Måla de små detaljer­na innan du avlägsnar dem från ramen (4) (5). Låt lacket riktigt torka igenom innan du fortsätter med sammansättningen. Skär
av varje dekalmotiv enskilt och doppa det i varmt vatten i ca 20 sekunder. Flytta motivet bort från papperet genom att tryc­ka vid det angivna stället och tryck fast med läskpapper.

DK: BEMÆRK: Inde n sammensætningen begyndes, skal byggevejledningen læses godt igennem. Hver del er numme reret (1). Rækkefølgen
af monteringstrinnene skal overholdes. Nødvendigt værktøj: Kniv og fil til afgratning af de lene (2); gummibånd, tape og tøjklemmer til at
holde de klæbede (3) enkeltdele sammen. Plastik delene renses i en mild s æbelud og lufttørres så maling en og overføringsbillederne bedre
kan hæfte. Inden påførelsen kontr olleres om delene passer; limen påføres sparsommeligt. Krom og farve fjernes fra klæbefladerne. De små
dele males inden de fjernes fra rammen (4) (5). Lad farven tørre godt inden sammensætningen fort sættes. Overføringsbilledernes motiver
skæres ud enkeltvi s og dyppes ca. 20 sek. i varmt vand. Skub motivet fra papiret og tryk de t fast med trækpapir.

GR: ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν τη συναρµολγηση, διαβστε καλ τισ οδηγεσ. Κθε εξρτηµα εναι αριθµηµ­νο (1). Προσξτε τη σειρ "των βηµτων" συναρµολγησησ. Απαιτοµενα εργαλεα: µαχαρι και λµα
για τη λεανση των εξαρτηµτων (2), λαστιχνια ταινα, κολλητικ ταινα και µανταλκια για τη
συγκρτηση των κολληµνων µεµονωµνων εξαρτηµτων (3). Κα θαρστε τα πλαστικ εξαρτµατα
µσα σε να "µαλακ" καθαριστικ  διλυµα και στεγνστε τα στον αρα, στε να υπρξε ι καλτε ρη
πρσφυση του χρµατοσ και των χαλκοµανιν. Πριν το κ λληµα, ελγξτε αν ταιρι ζουν µεταξ  τουσ
τα εξαρτµατα. Επαλεψτε οικονοµικ την κλλα. Αποµακρνετε απ τισ επιφνειεσ επικλλησησ,
χρµιο και βα φ. Βψτε τα µικρ ε ξαρτµατα, πριν αποµακρυνθον απ το πλασιο (4) (5). Αφστε να
στεγνσουν καλ τα χρµατα και στερα συνεχστε τη συναρµολγηση. Κψτε ξεχωριστ το κθε
µοτβο των χαλκοµανιν και βουτξ τε το σε ζεστ νερ για περ. 20 δευτερλεπτα. Αποµακρνετε το
µοτβο απ το χα ρτ, στο ση µαδεµνο σ ηµεο και πιστε το µε το στουπχαρτο.

04306

Read before you start!

Revell GmbH & Co. KG.Henschelstraße 20-30 .D-32257 Buende .Germany .Tel.: [phone] .Fax: [phone]

PAGE 2

Verwendete Symbole / Used Symbols

04306

PAGE 3

Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du mont age.

Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.

Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.

Huomioi seuraavat symbolit, joit a käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.

Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.

Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych

Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, afla¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.

Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols , which are used in the following construction stages .

Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.

Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.

Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.

Læg venligst mærke til følgende symb oler, som b enyttes i de følgende byggefaser.

иУК‡ОЫИТЪ‡, У·‡ЪЛЪВ ‚МЛП‡МЛВ М‡ ТОВ‰Ы˛˘ЛВ ТЛП‚УО˚, НУЪУ˚В ЛТФУО¸БЫ˛ЪТfl ‚ ФУТОВ‰Ы˛˘Лı УФВ‡ˆЛflı Т·УНЛ.

Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σµβολα, τα οποα χρησιµοποιονται στισ παρακτω βαθµδεσ συναρµολγησησ.

Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.

Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

Kleben
Glue
Coller
Lijmen
Engomar
Colar
Incollare
Limmas
Liimaa
Limes
Lim

дОВЛЪ¸

Przykleiç

κλληµα

Yap›flt›rma

Lepení
ragasztani
Lepiti

Nicht kleben
Don’t glue
Ne pas coller
Niet lijmen
No engomar
Não colar
Non incollare
Limmas ej
Älä liimaa
Skal IKKE limes
Ikke lim

зВ НОВЛЪ¸

Nie przyklejaç

µη κολλτε

Yap›flt›rmay›n

Nelepit
nem szabad ragasztani
Ne lepiti

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen
Soak and apply decals
Mouiller et appliquer les décalcomanies
Transfer in water even laten weken en aanbrengen
Remojar y aplicar las calcomanías
Pôr de molho em água e aplicar o decalque
Immergere in acqua ed applicare decalcomanie
Blöt och fäst dekalerna
Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen
Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen
Dypp bildet i vann og sett det på

иВВ‚У‰МЫ˛ Н‡ЪЛМНЫ М‡ПУ˜ЛЪ¸ Л М‡МВТЪЛ

Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç

βουτξτε τη χαλκοµανα στο νερ και τοποθετεστε την

Ç›kartmay› suda yumuflat›n ve koyun

Obtisk namoãit ve vodû a umístit
a matricát vízben beáztatni és felhelyezni
Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati

Anzahl der Arbeitsgänge
Number of working steps
Nombre d’étapes de travail
Het aantal bouwstappen
Número de operaciones de trabajo
Número de etapas de trabalho
Numero di passaggi
Antal arbetsmoment
Työvaiheiden lukumäärä
Antall arbeidstrinn
Antall arbeidstrinn

äÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔÂ‡ˆËÈ

Liczba operacji

αριθµσ των εργασιν

‹fl safhalar›n›n say›s›

Poãet pracovních operací
a munkafolyamatok száma

·tevilka koraka montaÏe

Wahlweise
Optional
Facultatif
Naar keuze
No engomar
Alternado
Facoltativo
Valfritt
Vaihtoehtoisesti
Valgfritt
Valgfritt

ç‡ ‚˚·Ó

Do wyboru

εναλλακτικ

Seçmeli

Volitelnû
tetszés szerint
naãin izbire

Abbildung zusammengesetzter Teile
Illustration of assembled parts
Figure représentant les pièces assemblées
Afbeelding van samengevoegde onderdelen
Ilustración piezas ensambladas
Figura representando peças encaixadas
Illustrazione delle parti assemblate
Bilden visar dalarna hopsatta
Kuva yhteenliitetyistä osista
Illustrasjonen viser de sammensatte delene
Illustrasjon, sammensatte deler

аБУ·‡КВМЛВ ТПУМЪЛУ‚‡ММ˚ı ‰ВЪ‡ОВИ

Rysunek z∏o˝onych cz´Êci

απεικνιση των συναρµολογηµνων εξαρτηµτων

Birlefltirilen parçalar›n flekli

Zobrazení sestaven˘ch dílÛ
összeállított alkatrészek ábrája
Slika slopljenega dela

Klarsichtteile
Clear parts
Pièces transparentes
Transparente onderdelen
Limpiar las piezas
Peça transparente
Parte transparente
Genomskinliga detaljer
Läpinäkyvät osat
Glassklare deler
Gjennomsiktige deler

èÓÁ‡˜Ì˚ ‰ÂÚ‡ÎË

Elementy przezroczyste

διαφαν εξαρτµατα

fieffaf parçalar

PrÛzraãné díly
áttetszŒ alkatrészek
Deli ki se jasno vide

*

18

D: Be ilie gend en Si cher hei tste xt be acht en u nd nachs chla gebe reit hal ten.

E: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS:

лo·О˛‰‡Ъ¸ ФЛО‡„‡ВП¸iИ ЪeНТЪ ФУ ЪexМЛНВ ·eБУФ‡ТМУТЪЛ, x‡МЛЪ¸ В„У ‚ ОВ„НУ ‰УcЪЫФМУП ПВТЪВ.

PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.

GR: Προσξτε τισ συνηµµνεσ υποδεξεισ ασφλειασ και φυλξτε τισ τσι στε να τισ χτε πντα σε διθσ σασ.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na pfiiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pfiipraven˘ na dosah.

H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!

SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

Mit einem Messer abtrennen
Detach with knife
Détacher au couteau
Met een mesje afsnijden
Separarlo con un cuchillo
Separar utilizando uma faca
Staccare col coltello
Skär loss med kniv
Irrota veitsellä
Adskilles med en kniv
Skjær av med en kniv

йЪ‰ВОflЪ¸ МУКУП

Odciàç no˝em

διαχωρστε µε να µαχαρι

Bir bݍak ile kesin

Oddûlit pomocí noÏe
kés segítségével leválasztani
Oddeliti z noÏem

Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen
Repeat same procedure on opposite side
Opérer de la même façon sur l’autre face
Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant
Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto
Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto
Stessa procedura sul lato opposto
Upprepa proceduren på motsatta sidan
Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla
Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side
Gjenta prosedyren på siden tvers overfor

иУ‚ЪУflЪ¸ Ъ‡НЫ˛ КВ УФВ‡ˆЛ˛ М‡ ФУЪЛ‚УФУОУКМУИ ТЪУУМВ

Taki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnej

επαναλβετε την δια διαδικασα στην απναντι πλευρ

Ayn› ifllemi karfl› tarafta tekrarlay›n

Stejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranû
ugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételni
Isti postopek ponoviti in na suprotni strani

Klebeband
Adhesive tape
Dévidoir de ruban adhésif
Plakband
Cinta adhesiva
Fita adesiva
Nastro adesivo
Tejp
Teippi
Tape
Tape

дОВИН‡fl ОВМЪ‡

TaÊma klejàca

κολλητικ ταινα

Yap›flt›rma band›

Lepicí páska
ragasztószalag
Traka z lepilom

A

P

Q R

B C D E

F

G

M N O

H I J K

04306

PAGE 4

Benötigte Farben / Used Colors

anthrazit , matt 9

anthracite grey, matt
anthracite, mat
antraciet, mat
antracita, mate
antracite, fosco
antracite, opaco
antracit, matt
antrasiitti , himmeä
koksgrå, mat
antrasitt, matt

‡ÌÚ‡ ˆËÚ, χÚÓ‚˚È

antracyt, matowy

ανθρακ, µατ

antrasit, mat

antracit, matná
antracit, matt
tamno siva, mat

staubgrau , matt 77

dust grey, matt
gris poussière, mat
stofgrijs, mat
ceniciento, mate
cinzento de pó, fosco
grigio sabbia, opaco
dammgrå, matt
pölynharmaa , himmeä
støvgrå, mat
støvgrå, matt

ÒÂ˚È Ô˚ÎËÒÚ˚È, χÚÓ‚˚È

szary kurz, matowy

χρµα σκνησ, µατ

toz grisi, mat

prachovû ‰edá, matná
porszürke, matt
prah siva, mat

steingrau , matt 75

stone grey, matt
gris pierre, mat
steengrijs, mat
gris pizarra, mate
cinzento pedra, fosco
grigio roccia, opaco
stengrå, matt
kivenharmaa , himmeä
stengrå, mat
steingrå, matt

ТВ˚И Н‡ПВМЛТЪ˚И, П‡ЪУ‚˚И

szary kamien., matowy

γκρι πτρασ, µατ

tafl grisi, mat

kamennû ‰edá, matná
kŒszürke, matt
kamen siva, mat

weiß, ma tt 5

white, matt
blanc , mat
wit, mat
blanco, mate
branco, fosco
bianco, opaco
vit, matt
valkoinen, himmeä
hvid, mat
hvit, matt

·ÂÎ˚È , χÚÓ‚˚È

bia∏y, matowy

λευκ, µατ

beyaz, mat

bílá, matná
fehér, matt
bela, mat

+

30 %

70 %

panzergra u, matt 78

tank grey, matt
gris blindé, mat
pantsergrijs, mat
plomizo, mate
cinzento militar, fosco
color carro armato, opaco
pansargrå, matt
panss arinharmaa, himmeä
kampvogngrå, mat
pansergrå, matt

ÒÂ˚È Ú‡ÌÍ, χÚÓ‚˚È

szary czo∏g., matowy

γκρι τανκσ, µατ

panzer grisi, mat

pancéfiovû ‰edá, matná
páncélszürke, matt
oklopno siva, mat

anthrazit , matt 9

anthracite grey, matt
anthracite, mat
antraciet, mat
antracita, mate
antracite, fosco
antracite, opaco
antracit, matt
antrasiitti , himmeä
koksgrå, mat
antrasitt, matt

‡ÌÚ‡ ˆËÚ, χÚÓ‚˚È

antracyt, matowy

ανθρακ, µατ

antrasit, mat

antracit, matná
antracit, matt
tamno siva, mat

eisen, m etallic 91

steel , metallic
coloris fer, mét alique
ijzerkleurig, metallic
ferroso, metalizado
ferro , metálico
ferro , metallico
järnfärg, metallic
teräksenvärinen, met allikiilto
jern, met allak
jern, met allic

Òڇθ ÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ

˝elazo, metaliczny

σιδρου, µεταλλικ

demir, metalik

Ïelezná, metalíza
vas, metáll
Ïelezna, metalik

+

70 %

30 %

helloliv, matt 45

light olive, matt
olive clair, mat
olijf-licht, mat
aceituna, mate
oliva claro, fosco
oliva chiaro, opaco
ljusoliv, matt
vaalean oliivi, himmeä
lysoliv, mat
lys oliven, matt

Ò‚ÂÚÎ Ó-ÓÎË‚ÍÓ‚˚È, χÚÓ‚˚È

jasnooliwk., matowy

ανοιχτ χακ, µατ

aç›k zeytuni, mat

svûtleolivová, matná
világos olív, matt
svetlo oliva, mat

weiß, ma tt 5

white, matt
blanc , mat
wit, mat
blanco, mate
branco, fosco
bianco, opaco
vit, matt
valkoinen, himmeä
hvid, mat
hvit, matt

·ÂÎ˚È , χÚÓ‚˚È

bia∏y, matowy

λευκ, µατ

beyaz, mat

bílá, matná
fehér, matt
bela, mat

+

80 %

20 %

granitgra u, matt 69

granite grey, matt
gris granit, mat
granitgrijs , mat
gris granito, mate
cinzento granito, fosco
grigio granito, opaco
granitgrå, matt
graniitinharmaa, himmeä
granitgrå, mat
granittgrå, matt

ÒÂ˚È „‡ÌËÚ, χÚÓ‚˚È

granitowoszary, matowy

γκρι γραντη, µατ

granit grisi, mat

Ïulovû ‰edá, matná
gránitszürke, matt
granitno siva, mat

aluminium , metallic 99

aluminium, met allic
aluminium, mét alique
aluminium, met allic
aluminio, metalizado
alumínio, metálico
alluminio, met allico
aluminium, met allic
alumiini, metallikiilto
aluminium, met allak
aluminium, met allic

‡Î˛ÏË ÌË‚˚È, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ

aluminium, metaliczny

αλουµινου, µεταλλικ

alüminyum, metalik

hliníková, metalíza
alumínium, metáll
aluminijum, metalik

orange, glänzend 30

orange, gloss
orange, brillant
oranje, glansend
naranja, brillante
laranja, brilhante
arancione, lucente
orange, blank
oranssi, kiilt ävä
orange, skinnende
orange, blank

Ó‡ÌÊ Â‚˚È, ·ÎÂÒÚfl˘ËÈ

pomaraƒczowy, b∏yszczàcy

πορτοκαλ, γυαλιστερ

portakal, parlak

oranÏová, lesklá
narancsszínı, fényes
pomorandÏast, bleskajoãa

rost, matt 83

rust, matt
rouille, mat
roest, mat
orín, mate
ferrugem, fosco
color ruggine, opaco
rost, matt
ruoste, himmeä
rust, mat
rust, matt

ʇ‚˜ Ë̇, χÚÓ‚˚È

rdzawy, matowy

χρµα σκουρισ, µα τ

pas rengi, mat

rezavá, matná
rozsda, matt
rjava, mat

braun, m att 85

brown , matt
brun, mat
bruin , mat
marrón, mate
castanho, fosco
marrone, opaco
brun, matt
ruskea, himmeä
brun, mat
brun, matt

ÍÓ˘ Ì‚˚È, χÚÓ‚˚È

bràzowy, matowy

καφ, µατ

kahverengi, mat

hnûdá, matná
barna, matt
rjava, mat

grau, ma tt 57

grey, matt
gris, mat
grijs , mat
gris, mate
cinzento, fosco
grigio, opaco
grå, matt
harmaa, himmeä
grå, mat
grå, matt

ÒÂ˚È , χÚÓ‚˚È

szary, matowy

γκρι, µατ

gri, mat

‰edá, matná
szürke, matt
siva, mat

bronz egrün, matt 65

bronze green, matt
vert bronze, mat
bronsegroen, mat
verde broncíneo, mate
verde bronze, fosco
verde bronzo, opaco
bronsgrön, matt
pronssinvihreä, himmeä
broncegrøn , mat
bronsegrønn, matt

·УМБ У‚У-БВОВМ˚И, П‡ЪУ‚˚И

bràzowozielony, matowy

πρσινο µπροτζου, µατ

bronz yeflili, mat

bronzovû zelená, matná
bronzzöld, matt
bronza zelena, mat

+

25 %

75 %

+

80 %

20 %

Hellblau, matt 49

Light blue, matt
Bleu clair, mat
Lichtblauw, mat
Azul claro, mate
Azul-claro, mate
Blu chiaro,opaco
Ljusblå, matt
Vaaleansininen, matta
Lyseblå, mat
Lysblå, matt

л‚ВЪО У-ТЛМЛИ, П‡ЪУ‚˚И

Jasnoniebieski, matowy

Μπλε ανοιχτο, µατ

Açık mavi, mat

Világoskék, matt
Svûtle modrá, matná
Svetlomodra, brez leska

Dunkelgrü n, matt 39

Dark green, matt
Vert foncé, mat
Donkergroen , mat
Verde oscuro, mate
Verde-escuro, mate
Verde scuro, opaco
Mörkgrön, matt
Tummanvihreä, matta
Mørke grøn, mat
Mørkgrønn, matt

нВПМУ -БВОВМ˚И, П‡ЪУ‚˚И

Ciemnozielony, matowy

Πρσινο σκορο, µατ

Koyu yeflil, mat

Sötétzöld, matt
Tmavomodrá, matná
Temnozelena, brez leska

gelb, ma tt 15

yellow, matt
jaune, mat
geel, mat
amarillo, mate
amarelo, fosco
giallo, opaco
gul, matt
keltainen, himmeä
gul, mat
gul, matt

ÊÂÎÚ˚ È, χÚÓ‚˚È

˝ó∏ty, matowy

κτρινο, µατ

sar›, mat

Ïlutá, matná
sárga, matt
rumena, mat

Hellgrau, matt 76

Light grey, matt
Gris clair, mat
Lichtgrijs, mat
Gris claro, mate
Cinzento-claro, mate
Grigio chiaro, opaco
Ljusgrå, matt
Vaaleanharmaa, matta
Lysegrå, mat
Lysgrå, matt

ë‚ÂÚÎ Ó-ÒÂ˚È, χÚÓ‚˚È

Jasnoszary, matowy

Γκρι ανοιχτ, µατ

Aç›k gri, mat

Világosszürke, matt
Svûtle ‰edivá, matná
Svetlosiva, brez leska

weiß, ma tt 5

white, matt
blanc , mat
wit, mat
blanco, mate
branco, fosco
bianco, opaco
vit, matt
valkoinen, himmeä
hvid, mat
hvit, matt

·ÂÎ˚È , χÚÓ‚˚È

bia∏y, matowy

λευκ, µατ

beyaz, mat

bílá, matná
fehér, matt
bela, mat

+

60 %

40 %

karminrot, matt 36

carmin red, matt
rouge carmin, mat
karmijnrood, mat
carmín, mate
vermelho carmim , fosco
rosso carminio, opaco
karminröd, matt
karmiininpunainen, himmeä
karminrød, mat
karminrød, matt

Í‡ÒÌ ˚È Í‡ÏËÌ, χÚÓ‚˚È

karminowy, matowy

κκκινο , µα τ

lâl rengi, mat

krbovû ãervená, matná
kárminpiros, matt
‰minka rdeãa, mat

schwarz, seidenmatt 302

black, silky-matt
noir, satiné mat
zwart , zijdemat
negro, mate seda
preto, fosco sedoso
nero, opaco seta
svart , sidenmatt
musta, silkinhimmeä
sort, silkemat
sort, silkematt

˜ÂÌ˚ È, ¯ÂÎÍÓ‚ËÒÚÓ-χÚÓ‚˚È

czarny, jedwabisto-matowy

µαρο, µεταξωτ µατ

siyah, ipek mat

ãerná, hedvábnû matná
fekete, selyemmatt
ãrna, svila mat

쉇ÎËÚ¸

Usunąć

Temizleyin

Odstranit
eltávolítani
Ostraniti

04306

PAGE 5