Revell GSY-RTF-3CH-GHz operation manual

Elektroschrott­gesetz: Nach
Gebrauchsende
bitte alle Batterien
entnehmen und

separat entsorgen.
Alte elektrisch betriebenen Geräte bei
den Sammelstellen der Gemeinden
für Elektroschrott abgeben. Die
übrigen Teile gehören in den
Hausmüll. Danke für die Mithilfe!

Electrical and electronic waste
ordinance: After the end of use,
remove all batteries and separately
dispose of all electrically operated
devices at the communal collection
centres for electrical and electronic
waste. Dispose of the remaining parts
with household waste. Thank you for
your cooperation!

Réglementation sur les déchets
d‘équipement électrique et
électronique : A la fin de leur durée de
vie, retirer toutes les piles et les
éliminer séparément. Remettre les
vieux appareils électriques aux centres
de collecte des déchets d‘équipement
électrique et électronique de votre
commune. Le reste peut être jeté dans
les ordures ménagères. Merci pour
votre collaboration !

Wetgeving voor inzameling van
afgedankte elektrische en
elektronische apparatuur: Verwijder
na de gebruiksduur alle batterijen en
lever elektrische appraten in bij uw
gemeentelijke inzamelpunt voor
afgedankte elektrische en elektro­nische apparatuur. De overige
onderdelen horen bij het huisvuil.
Dank voor uw medewerking!

Legislación sobre residuos eléctricos:
cuando el producto alcance el final de
su vida útil saque todas las baterías y
deséchelas en el contenedor de
recogida selectiva apropiado. Deseche
los aparatos eléctricos fuera de uso
en el punto limpio destinado para ello
en su municipio. Deseche las demás
piezas en la basura normal. ¡Gracias
por su colaboración!

Legge sui rifiuti elettronici: Una volta
concluso l‘utilizzo, rimuovere le
batterie e smaltire separatamente i
vecchi apparecchi elettrici presso i
punti di raccolta comunali per i rifiuti
elettrici ed elettronici. Le altre parti si
smaltiscono come rifiuti domestici.
Grazie per la collaborazione!

Niemals den laufen­den Rotor berühren!
Nicht in der Nähe von
Menschen, Tieren,
Gewässern oder
Stromleitungen fliegen
– die Aufsicht von
Erwachsenen ist nötig.

Never touch the running

rotor! Do not y near

people, animals, bodies
of water or power lines

- adult supervision is
required.

Ne jamais toucher la
pale lorsqu’elle est en
mouvement ! Ne pas
faire voler l’appareil à
proximité de personnes,
d’animaux, de cours
d’eau ou de lignes
électriques. La surveil­lance par un adulte
est indispensable.

Nooit een lopende rotor
aanraken! Niet in de
buurt van mensen,
dieren, open water of
elektriciteitsleidingen
vliegen. Toezicht van een
volwassene is vereist.

En ningún caso se
debe tocar el rotor en
funcionamiento. No
vuele el helicóptero
cerca de personas,
animales, zonas
acuáticas ni conducci­ones eléctricas. Es
necesaria la super­visión por parte de
un adulto.

Non entrare mai in
contatto con il rotore
in movimento! Non
far volare in prossimità
di persone, animali,
corsi d’acqua o linee
elettriche - è neces­saria la supervisione
di un adulto.

Hiermit erklärt die
Revell GmbH & Co.
KG, dass sich dieses
Produkt in Überein-

stimmung mit den
grundlegenden Anforderungen
und den übrigen einschlägigen
Bestimmungen der Richtlinie
1999/5/EC befindet. Die Konformi­tätserklärung ist unter
www.revell-control.de zu finden.

Revell GmbH & Co. KG hereby
declares that this product conforms
with the basic requirements and
the additional applicable provisions
of Directive 1999/5/EC. The
Declaration of Conformity can be
found at www.revell-control.de.

Revell GmbH & Co. déclare par la
présente que ce produit est
conforme aux exigences et autres
dispositions de la directive
1999/5/CE. La déclaration de
conformité est consultable sur
le site www.revell-control.de.

Hiermee verklaart Revell GmbH &
Co. KG, dat dit product in overeen­stemming is met de fundamentele
eisen en de overige toepasselijke
bepalingen van de richtlijn 1999/5/
EC. U kunt de conformiteitsverklaring
vinden op www.revell-control.de.

Revell GmbH & Co. KG declara
que este producto cumple los
requisitos esenciales y cualesquiera
otras disposiciones aplicables o
exigibles de la Directiva 1999/5/CE.
La declaración de conformidad
puede consultarse en
www.revell-control.de.

Con la presente Revell GmbH &
Co. KG, dichiara che questo
prodotto rispetta i requisiti di
base e le ulteriori clausole
applicabili della direttiva 1999/5/CE.
La dichiarazione di conformità
è disponibile all’indirizzo
www.revell-control.de.

24086

2.4

GHz

3 -Channel

www.revell-control.de

© 2012 Revell GmbH & Co. KG,
Henschelstr. 20-30, D-32257
Bünde. A subsidiary of Hobbico,
Inc. REVELL IS THE REGISTERED
TRADEMARK OF REVELL GMBH &
CO. KG, GERMANY. Made in China.

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Inhalt

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Inhoud

Contenido

Contenuto

1

1A

Helikopter
Helicopter
Hélicoptère
Helikopter
Helicóptero
Elicottero

Ersatz-Rotorblätter
Replacement rotor blades
Pales de rechange
Reserverotorbladen
Palas de rotor de recambio
Pale di ricambio

Ladegerät
Charging unit
Chargeur
Lader
Cargador
Caricatore

Fernsteuerung
Remote control
Télécommande
Zender
Emisora
Telecomando

1B

2A

2B

1G

1F

1C 1D 1E

2

2C

2D
2E

3

Bedienungsanleitung
Operating manual
Mode d’emploi
Bedieningshandleiding
Manual de instrucciones
Istruzioni per l‘uso

3A 3B 3C 3D

32

4

7

4A 4B

5

5C5A 5B 5E5D

5F

6

7A

7B

7C 7D

7E 7F

8

6B6A

4 5

8A 8B 8C 8D

24068

WICHTIGE MERKMALE

Helikopter:

• Neues koaxiales Rotorsystem mit

elektronischem Gyro für hervorragende
Flugeigenschaften

• Aerodynamisches, stabiles Aluminium-

Rumpfwerk

Sicherheitshinweise:

• Achtung! Dieser Helikopter ist kein

Spielzeug, sondern ein komplexes
Fluggerät, das bei unsachgemäßer
Handhabung Personen- und Sachschäden
verursachen kann. Der Pilot ist für den
gefahrlosen Betrieb verantwortlich!

• Diese Anleitung muss vor Inbetriebnahme

vollständig gelesen und verstanden
werden!

• Dieser Helikopter ist für den Gebrauch

in Innenräumen und für die Verwendung
im Freien bei Windstille geeignet.

• Dieser Helikopter ist ab 15 Jahren

geeignet. Die Aufsicht der Eltern ist
beim Fliegen erforderlich.

• Hände, Gesicht, Haare und lose

Kleidung vom Rotor fernhalten.

• Fernsteuerung und Helikopter ausschalten,

wenn sie nicht im Einsatz sind.

• Batterien aus der Fernsteuerung

nehmen, wenn sie nicht im Einsatz ist.

• Den Helikopter stets im Auge behalten,

um die Kontrolle über den Helikopter
nicht zu verlieren.

• Wir empfehlen für die Fernsteuerung

neue Alkali-Mangan-Batterien. Einweg­batterien für diese Fernsteuerung
können durch aufladbare Batterien
(Akkumulatoren) umweltfreundlich
ersetzt werden.

• Sobald die Fernsteuerung nicht mehr

zuverlässig funktioniert, sollten neue
Batterien eingelegt werden.

• Eingebauter, wiederaufladbarer

LiPo-Akku (Lithium-Polymer-Akku­mulator)

• LED-Suchscheinwerfer

• Diese Bedienungsanleitung bitte

aufbewahren.

• Der Benutzer sollte diesen Helikopter

nur gemäß den Gebrauchshinweisen
in dieser Bedienungsanleitung
betreiben.

• Den Helikopter nicht in der Nähe von

Personen, Tieren, Gewässern und
Stromleitungen fliegen.

• Das Ladegerät für den LiPo-Akku ist

speziell zum Aufladen des Helikopter­Akkus geschaffen. Das Ladegerät nur
zum Aufladen des Helikopter-Akkus,
nicht für andere Batterien, nutzen.

• Den Helikopter niemals mit Wasser in

Verbindung bringen, da dadurch die
Elektronik beschädigt werden kann.

• Das Fluggerät stets beobachten,

damit es nicht gegen den Piloten,
andere Menschen oder Tiere fliegt
und sie verletzt.

• Generell ist darauf zu achten, dass das

Modell auch unter Berücksichtigung
von Funktionsstörungen und Defekten
niemanden verletzen kann.

Wartung und Pflege:

• Den Helikopter bitte nur mit einem

sauberen Tuch abwischen.

• Helikopter und Batterien vor direkter

Sonneneinstrahlung und/oder direkter
Wärmeeinwirkung schützen.

Batterie-Sicherheitshinweise zur
Fernsteuerung:

• Nicht wiederaufladbare Batterien

dürfen nicht geladen werden.

• Aufladbare Batterien müssen vor dem

Aufladen aus der Fernsteuerung
herausgenommen werden.

• Aufladbare Batterien dürfen nur unter

Aufsicht von Erwachsenen geladen
werden.

• Ungleiche Batterietypen oder neue

und gebrauchte Batterien dürfen nicht
zusammen verwendet werden.

• Es dürfen nur die empfohlenen

Batterien oder die eines gleichwertigen
Typs verwendet werden.

• Batterien müssen mit der richtigen

Polarität (+ und -) eingelegt werden.

• Leere Batterien müssen aus der

Fernsteuerung herausgenommen
werden.

• Die Anschlussklemmen dürfen nicht

kurzgeschlossen werden. Batterien
bitte aus der Fernsteuerung nehmen,
wenn sie längere Zeit nicht gebraucht
werden.

Der Helikopter ist mit einem auf­ladbaren Lithium-Polymer-Akku
ausgestattet. Bitte die folgenden
Sicherheitshinweise beachten:

• LiPo-Akkus niemals ins Feuer werfen

oder an heißen Orten aufbewahren.

• Zum Aufladen nur das mitgelieferte

Ladegerät verwenden. Die Verwen­dung eines anderen Ladegerätes kann
zu einer dauerhaften Beschädigung
des Akkus sowie benachbarter Teile
führen und körperliche Schäden
verursachen!

• Niemals ein Ladegerät für NiCd-/NiMH-

Akkus verwenden!

• Für den Aufladevorgang ist immer auf

eine feuerfeste Unterlage und eine
brandsichere Umgebung zu achten.

• Während des Auf- und Entladevorgangs

den Akku nicht unbeaufsichtigt lassen.

• Die Kontakte des Akkus niemals

auseinanderbauen oder verändern.
Die Zellen des Akkus nicht beschädigen
oder aufstechen. Es besteht Explosions­gefahr!

• Die LiPo-Batterie darf nicht in die

Reichweite von Kindern gelangen.

• Bei der Entsorgung müssen Akkus

entladen bzw. die Batteriekapazität
muss erschöpft sein. Freiliegende Pole
mit einem Klebestreifen abdecken,
um Kurzschlüsse zu vermeiden!

Sicherheitshinweise:

• Das Produkt niemals baulich verändern,

denn es könnte beschädigt werden
oder eine Gefahr darstellen.

• Um Risiken zu vermeiden, das

Fluggerät niemals bedienen, wenn Sie
auf dem Boden oder auf einem Stuhl
sitzen. Das Fluggerät in einer Position
bedienen, aus der heraus gegebenenfalls
schnell ausgewichen werden kann.

• Das Fluggerät und die Fernsteuerung

stets nach Gebrauch ausschalten.
Ansonsten könnte unbeabsichtigt ein
Startbefehl erfolgen.

Akkuanforderung für den Helikopter:

Stromversorgung:
Nennleistung: DC 3,7 V / 2,04 Wh
Batterien: 1 x 3,7 V aufladbarer

LiPo-Akku (integriert)
Kapazität: 550 mAh

Batterie-/Akkuanforderung für die
Fernsteuerung:

Stromversorgung:
DC 9 V
Batterien: 6 x 1,5 V “AA” (nicht mitgeliefert)

1 HELIKOPTER

1A Stabilisator
1B Heckrotor
1C Landekufen
1D Scheinwerfer

1E Gegenläufige

Rotorblätter

1F Ladebuchse
1G ON-/OFF-Schalter

2 FERNSTEUERUNG

2A Schubregler
2B Kontrollschalter
2C Richtungsregler

2D Links-Rechts-

Trimmung

2E Power-LED

Deutsch

76

Deutsch

3 BATTERIEN EINSETZEN (FERNSTEUERUNG)

6 TRIMMEN DER STEUERUNG

3A Abdeckung

aufschrauben.

3B Die Abdeckung

abnehmen.

3C 6 x 1,5 V AA-Batterien

einlegen und auf die
Polaritätsangaben,
wie im Batteriefach
angegeben, achten.

3D Die Batteriefach-

Abdeckung
schließen und
verschrauben.

4 AUFLADEN DES HELIKOPTERS

Achtung: Vor dem Laden und nach jedem Flug müssen Akku und die Motoren
ca. 15–30 Minuten abkühlen, andernfalls können sie beschädigt werden. Der Ladevor­gang ist ständig zu überwachen. Für den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerfeste
Unterlage und eine brandsichere Umgebung zu achten.

• Den Helikopter und die Fernsteuerung ausschalten (4A).

• Den Stecker des Ladegeräts vorsichtig in die Ladebuchse des Helikopters stecken.

Keine Gewalt anwenden (4B).

• Nun das Ladegerät in eine Steckdose stecken.

Der Ladevorgang dauert ca. 100 Minuten und ist ständig zu überwachen.

• Trennen Sie nach dem Laden den Helikopter vom Ladegerät und das Ladegerät von

der Steckdose.

Nach einer Ladezeit von ca. 100 Minuten kann der Helikopter ca. 7-8 Minuten
lang fliegen.

Warnhinweis: Der LiPo-Akku erwärmt sich während des Aufladens. Sollte er jedoch

heiß werden und/oder Veränderungen an der Oberfläche zeigen, ist der Ladevorgang
sofort abzubrechen!

Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung für ein einwandfreies Flugverhalten
des Helikopters. Die Abstimmung ist einfach, benötigt aber etwas Geduld und Gefühl.
Bitte die folgenden Hinweise genau beachten: Den Schubregler vorsichtig nach oben
bewegen und den Helikopter ungefähr 0,5 bis 1 Meter in die Höhe steigen lassen.

6B6A

Wenn sich der Helikopter von

selbst schnell oder langsam nach

rechts dreht …

Dreht sich der Helikopter von selbst
schnell oder langsam nach rechts, dann
so lange die Links-Rechts-Trimmung immer
wieder kurz nach links antippen, bis sich
der Helikopter nicht mehr von selbst
dreht. Die Trimmung keinesfalls einfach
nur dauerhaft drücken.

Wenn sich der Helikopter von

selbst schnell oder langsam nach

links dreht …

Dreht sich der Helikopter von selbst
schnell oder langsam nach links, dann so
lange die Links-Rechts-Trimmung immer
wieder kurz nach rechts antippen, bis sich
der Helikopter nicht mehr von selbst
dreht. Die Trimmung keinesfalls einfach
nur dauerhaft drücken.

7 FLUGSTEUERUNG

Hinweis: Für ein ruhiges Flugverhalten des Helikopters sind nur minimale Korrekturen
an den Reglern nötig!

7A Um zu starten oder an Flughöhe
zu gewinnen, den Schubregler
vorsichtig nach vorn bewegen.

7B Zum Landen oder um tiefer zu
fliegen, den Schubregler nach hinten
bewegen.

Deutsch

5 STARTVORBEREITUNG

Führen Sie den Antennendraht in die Antennenhülse ein (5A). Stecken Sie dann die
Antennenhülse in den Antennensockel, bis sie einrastet (5B).

Der Schubregler (der linke Regler der Fernsteuerung) muss vor dem Einschalten nach
unten zeigen (5C). Anschließend den Kontrollschalter der Fernsteuerung auf „ON“
stellen, dann leuchtet die Power-LED rot (5D).

Den ON-/OFF-Schalter auf der Seite des Helikopters auf „ON“ stellen (5E).
Den Helikopter auf den Boden setzen, sodass das Heck in Ihre Richtung zeigt (5F).
Nach ein paar Sekunden ist der Hubschrauber startbereit.

8 9

7C Um nach vorn zu fliegen, den
Richtungsregler vorsichtig nach vorn
bewegen.

7E Um Linkskurven zu fliegen, den
Richtungsregler vorsichtig nach links
bewegen, sofern der Helikopter mit
dem Heck zum Piloten zeigt.

7D Um rückwärts zu fliegen, den
Regler vorsichtig nach hinten ziehen.

7F Um nach rechts zu fliegen, den
Richtungsregler vorsichtig nach rechts
bewegen, sofern der Helikopter mit
dem Heck zum Piloten zeigt.

Deutsch

HINWEISE ZUM SICHEREN FLIEGEN

8 WECHSELN DER ROTORBLÄTTER

ALLGEMEINE FLUG-TIPPS:

• Den Helikopter immer auf eine ebene

Fläche stellen. Eine schräge Fläche kann
das Startverhalten des Helikopters unter
Umständen negativ beeinflussen.

• Die Regler immer langsam und mit

Gefühl bewegen.

• Den Helikopter immer im Auge behalten

und nicht auf die Fernsteuerung sehen!

• Den Schubregler wieder etwas nach

unten bewegen, sobald der Helikopter
vom Boden abhebt. Um die Flughöhe zu
halten, die Einstellung des Schubreglers
anpassen.

• Sinkt der Helikopter, den Schubregler

wieder etwas nach oben bewegen.

• Steigt der Helikopter, den Schubregler

etwas nach unten bewegen.

• Um eine Kurve zu fliegen, genügt es oft

schon, den Richtungsregler ganz leicht
in die entsprechende Richtung anzutippen.
Bei den ersten Flugversuchen neigt man
dazu, den Helikopter zu heftig zu steuern.
Der Steuerungsregler sollte immer
langsam und vorsichtig bewegt werden.
Keinesfalls schnell oder ruckartig.

• Anfänger sollten nach dem Trimmen

zunächst versuchen, den Schubregler zu
beherrschen. Der Helikopter muss am
Anfang nicht unbedingt geradeaus
fliegen – es kommt vielmehr darauf an,
durch wiederholtes leichtes Antippen
des Schubreglers eine konstante Höhe
von ungefähr einem Meter über dem
Boden zu halten. Erst dann sollte man
üben, den Helikopter auch nach links
bzw. nach rechts zu steuern.

DIE GEEIGNETE FLUGUMGEBUNG:

Der Ort, an dem der Helikopter geflogen werden soll, sollte folgende Kriterien erfüllen:

• Es sollte sich um einen geschlossenen Raum handeln, in dem Windstille herrscht.

Es sollten nach Möglichkeit keine Klimaanlagen, Heizlüfter etc. vorhanden sein,
die Luftströme verursachen könnten.

• Der Raum sollte mindestens 10 Meter lang, 6 Meter breit und 3 Meter hoch sein.

• Es sollten sich keine störenden Gegenstände im Raum befinden (Ventilatoren,

Lampen etc.).

• Beim Starten unbedingt sicherstellen, dass sich alle Lebewesen – auch der Pilot –

weiter als 1-2 Meter vom Fluggerät entfernt befinden, wenn der Flug beginnt.

ACHTUNG!

Für Modellflugzeuge und -helikopter, die draußen geflogen werden, besteht seit 2005
Versicherungspflicht. Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat-Haftpflicht-Versicherer und
vergewissern Sie sich, dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung
eingeschlossen sind. Lassen Sie sich diese Bestätigung schriftlich geben und heben
Sie diese gut auf. Alternativ dazu bietet der DMFV im Internet auf www.dmfv.aero eine
kostenlose Probemitgliedschaft inkl. Versicherung an.

SERVICEHINWEISE

Unter www.revell-control.de finden Sie unsere Telefon-

Hotline, Bestellmöglichkeiten und Austausch-Tipps für

Ersatzteile sowie weitere nützliche Informationen zu

allen Modellen von Revell Control.

www.revell-control.de

Falls die Rotorblätter des Helikopters beschädigt werden und Sie sie austauschen müssen,
gehen Sie wie folgt vor:

8A Achten Sie vor der Montage darauf,
dass Sie die Rotorblätter nicht vertauschen.
Die Rotorblätter sind mit „A“ und „B“
markiert (s. Abb.). Rotorblätter vom Typ
„A“ werden oben montiert und Rotor­blätter vom Typ „B“ werden unten montiert.

8C Ziehen Sie nun vorsichtig das Rotor­blatt von der Halterung ab.

8B Nehmen Sie einen Kreuzschlitz­Schraubendreher und drehen Sie die
Schrauben vorsichtig am Rotorblatt ab.

8D Setzen Sie das neue Rotorblatt
vorsichtig wieder in die Halterung
und ziehen die Schraube fest.
Achtung: Drehen Sie die Schraube
nicht zu fest. Das Rotorblatt muss
etwas Spiel haben.

FEHLERBEHEBUNG

Problem: Die Rotorblätter bewegen sich nicht.
Ursache: • Der ON-/OFF-Schalter steht auf „OFF“.

• Der Akku ist zu schwach bzw. leer.

Abhilfe: • Den ON-/OFF-Schalter auf „ON“ stellen.

• Den Akku aufladen.

Problem: Der Helikopter stoppt ohne ersichtlichen Grund während des Fluges

Ursache: • Der Akku ist zu schwach.
Abhilfe: • Den Akku aufladen.

Problem: Der Helikopter lässt sich mit der Funk-Fernsteuerung nicht steuern.
Ursache: • Der ON-/OFF-Schalter steht auf „OFF“.

Abhilfe: • Den ON-/OFF-Schalter auf „ON“ stellen.

Problem: Der Helikopter dreht sich nur noch nach links oder rechts um seine

Ursache: • Zu starke Trimmung nach links oder rechts.
Abhilfe: • Rückstellung der Trimmung durch wiederholtes, mehrfaches Antippen

Weitere Tipps und Tricks finden Sie im Internet unter www.revell-control.de.

und sinkt ab.

• Die Batterien wurden falsch eingelegt.

• Die Batterien haben nicht mehr genug Energie.

• Überprüfen ob die Batterien korrekt eingelegt sind.

• Neue Batterien einlegen.

eigene Achse.

der Trimmtasten für die Gegenrichtung (siehe Punkt 6, Trimmen der
Steuerung).

Deutsch

10 11

24068

IMPORTANT FEATURES

Helicopter:

• New coaxial rotor system with

electronic gyro for outstanding flight
flight characteristics

• Aerodynamic, stable aluminiumfuselage

Safety instructions:

• Attention! This helicopter is not a toy.

It is a complex aircraft which can cause
personal injury and property damage
when handled improperly. The pilot is
solely responsible for ensuring risk-free
operation!

• This entire manual must be read and

understood prior to commissioning!

• This helicopter is suitable for use ind

oors and for use outdoors with still air.

• This helicopter is suitable for pilots who

are at least 15 years of age. The super­vision of adults is required when flying.

• Keep your hands, face, hair and loose

clothing away from the rotor.

• Switch off the remote control and

helicopter when they are not in use.

• Remove the batteries from the remote

control when it is not in use.

• Always maintain visual contact with

the helicopter in order to avoid losing
control of it.

• We recommend alkali manganese

batteries for the remote control.
Single-use batteries for this remote
control can be replaced with environ­mentally friendly rechargeable batteries.

• As soon as the remote control no

longer functions reliably, new batteries
should be inserted.

• Please keep this operating manual safe

for later use.

• Integrated rechargeable LiPo battery

(Lithium Polymer battery)

• LED searchlight

• The user should only operate this

helicopter in accordance with the
instructions for use in this operating
manual.

• Do not fly the helicopter near people,

animals, bodies of water or power lines.

• The charging unit for the LiPo battery

is specially designed for the charging
of the helicopter battery. The charging
unit may only be used to charge the
helicopter battery, not other batteries.

• Never allow the helicopter to come

into contact with water, because the
electronics can be damaged as a result.

• Always watch the aircraft, so that it

does not fly into the pilot, other
people or animals and injure them.

• In general, it must be ensured that

the aircraft cannot injure anyone in
consideration of potential malfunctions
and defects.

Maintenance and care:

• Please only use a clean, damp cloth

to wipe off the helicopter.

• Protect the helicopter and batteries

from direct sunlight and/or direct heat.

Remote control battery safety in­structions:

• Non-rechargeable batteries may not

be charged.

• Rechargeable batteries must be

removed from the remote control
prior to recharging.

• Rechargeable batteries may only be

charged under the supervision of an
adult.

• Combinations of batteries of different

types or new and used batteries may
not be used.

• Only the recommended batteries or those

of an equivalent type may be used.

• Batteries must be inserted with the

correct polarity (+ and -).

• Depleted batteries must be removed

from the remote control.

• The charging unit may only be used

to charge the helicopter battery, not
other batteries. Please remove the
batteries from the remote control if it
will not be used for an extended
period of time.

The helicopter is equipped with a
rechargeable lithium polymer battery.
Please observe the following safety
instructions:

• Never throw LiPo batteries into a fire

or store in hot places.

• Only use the supplied charging unit

to charge the battery. The use of a
different charging unit can lead to the
permanent damage of the battery and
nearby parts, as well as physical injury!

• Never use a charging unit for NiCd/NiMH

batteries!

• Always ensure that the charging

process takes place on a fireproof
surface in a fire-resistant environment.

• Do not leave the battery unsupervised

during the charging and discharging
process.

• Never disassemble or alter the battery

contacts. Do not damage or puncture
the batteries batteries. There is a risk
of ex plosion!

• The LiPo battery must be kept out of

reach of children.

• When disposing of batteries, they

must be discharged or the capacity
must be fully depleted. Cover exposed
terminals with adhesive tape in order
to prevent short-circuiting!

Safety instructions:

• The product may never be structurally

modified, otherwise it can be damaged
or pose a danger.

• In order to prevent risks, never operate

the aircraft when you are sitting on
the ground or on a chair. Operate the
aircraft from a position which provides
an easy line of retreat, if necessary.

• Always switch off the aircraft and the

remote control after use. Otherwise,
an unintended start command can
take place.

Required batteries for the helicopter:

Power supply:
Rated output: DC 3.7 V / 2.04 Wh
Batteries: 1 x 3.7 V rechargeable LiPo

battery (integrated)
Capacity: 550 mAh

Battery requirement for the remote
control:

Power supply:
DC 9 V
Batteries: 6 x 1.5 V “AA” (not included)

1 HELICOPTER

1A Stabiliser
1B Tail rotor
1C Landing skid
1D Headlamp

1E Counter-rotating

blades

1F Charge socket
1G ON/OFF switch

2 REMOTE CONTROL

2A Thrust control
2B Control switch
2C Direction regulator

2D Left-right trim

adjustment

2E Power LED

English

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