Revell GSY-RTF-3CH-GHz operation manual

Elektroschrottgesetz: Nach Gebrauchsende bitte alle Batterien entnehmen und

separat entsorgen. Alte elektrisch betriebenen Geräte bei den Sammelstellen der Gemeinden für Elektroschrott abgeben. Die übrigen Teile gehören in den Hausmüll. Danke für die Mithilfe!

Electrical and electronic waste ordinance: After the end of use, remove all batteries and separately dispose of all electrically operated devices at the communal collection centres for electrical and electronic waste. Dispose of the remaining parts with household waste. Thank you for your cooperation!

Réglementation sur les déchets d‘équipement électrique et électronique : A la fin de leur durée de vie, retirer toutes les piles et les éliminer séparément. Remettre les vieux appareils électriques aux centres de collecte des déchets d‘équipement électrique et électronique de votre commune. Le reste peut être jeté dans les ordures ménagères. Merci pour votre collaboration !

Wetgeving voor inzameling van afgedankte elektrische en elektronische apparatuur: Verwijder na de gebruiksduur alle batterijen en lever elektrische appraten in bij uw gemeentelijke inzamelpunt voor afgedankte elektrische en elektronische apparatuur. De overige onderdelen horen bij het huisvuil. Dank voor uw medewerking!

Legislación sobre residuos eléctricos: cuando el producto alcance el final de su vida útil saque todas las baterías y deséchelas en el contenedor de recogida selectiva apropiado. Deseche los aparatos eléctricos fuera de uso en el punto limpio destinado para ello en su municipio. Deseche las demás piezas en la basura normal. ¡Gracias por su colaboración!

Legge sui rifiuti elettronici: Una volta concluso l‘utilizzo, rimuovere le batterie e smaltire separatamente i vecchi apparecchi elettrici presso i punti di raccolta comunali per i rifiuti elettrici ed elettronici. Le altre parti si smaltiscono come rifiuti domestici. Grazie per la collaborazione!

Niemals den laufenden Rotor berühren! Nicht in der Nähe von Menschen, Tieren, Gewässern oder Stromleitungen fliegen – die Aufsicht von Erwachsenen ist nötig.

Never touch the running

rotor! Do not y near

people, animals, bodies of water or power lines

- adult supervision is required.

Ne jamais toucher la pale lorsqu’elle est en mouvement ! Ne pas faire voler l’appareil à proximité de personnes, d’animaux, de cours d’eau ou de lignes électriques. La surveillance par un adulte est indispensable.

Nooit een lopende rotor aanraken! Niet in de buurt van mensen, dieren, open water of elektriciteitsleidingen vliegen. Toezicht van een volwassene is vereist.

En ningún caso se debe tocar el rotor en funcionamiento. No vuele el helicóptero cerca de personas, animales, zonas acuáticas ni conducciones eléctricas. Es necesaria la supervisión por parte de un adulto.

Non entrare mai in contatto con il rotore in movimento! Non far volare in prossimità di persone, animali, corsi d’acqua o linee elettriche - è necessaria la supervisione di un adulto.

Hiermit erklärt die Revell GmbH & Co. KG, dass sich dieses Produkt in Überein-

stimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EC befindet. Die Konformitätserklärung ist unter www.revell-control.de zu finden.

Revell GmbH & Co. KG hereby declares that this product conforms with the basic requirements and the additional applicable provisions of Directive 1999/5/EC. The Declaration of Conformity can be found at www.revell-control.de.

Revell GmbH & Co. déclare par la présente que ce produit est conforme aux exigences et autres dispositions de la directive 1999/5/CE. La déclaration de conformité est consultable sur le site www.revell-control.de.

Hiermee verklaart Revell GmbH & Co. KG, dat dit product in overeenstemming is met de fundamentele eisen en de overige toepasselijke bepalingen van de richtlijn 1999/5/ EC. U kunt de conformiteitsverklaring vinden op www.revell-control.de.

Revell GmbH & Co. KG declara que este producto cumple los requisitos esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE. La declaración de conformidad puede consultarse en www.revell-control.de.

Con la presente Revell GmbH & Co. KG, dichiara che questo prodotto rispetta i requisiti di base e le ulteriori clausole applicabili della direttiva 1999/5/CE. La dichiarazione di conformità è disponibile all’indirizzo www.revell-control.de.

24086

2.4

GHz

3 -Channel

www.revell-control.de

Light

Inhalt

Table of

contents

Contenu

Inhoud

Contenido

Contenuto

Helikopter Helicopter Hélicoptère Helikopter Helicóptero Elicottero

Ersatz-Rotorblätter Replacement rotor blades Pales de rechange Reserverotorbladen Palas de rotor de recambio Pale di ricambio

Ladegerät Charging unit Chargeur Lader Cargador Caricatore

Fernsteuerung Remote control Télécommande Zender Emisora Telecomando

1C 1D 1E

2D 2E

Bedienungsanleitung Operating manual Mode d’emploi Bedieningshandleiding Manual de instrucciones Istruzioni per l‘uso

3A 3B 3C 3D

4A 4B

5C5A 5B 5E5D

7C 7D

7E 7F

6B6A

4 5

8A 8B 8C 8D

24068

WICHTIGE MERKMALE

Helikopter:

• Neues koaxiales Rotorsystem mit

elektronischem Gyro für hervorragende Flugeigenschaften

• Aerodynamisches, stabiles Aluminium-

Rumpfwerk

Sicherheitshinweise:

• Achtung! Dieser Helikopter ist kein

Spielzeug, sondern ein komplexes Fluggerät, das bei unsachgemäßer Handhabung Personen- und Sachschäden verursachen kann. Der Pilot ist für den gefahrlosen Betrieb verantwortlich!

• Diese Anleitung muss vor Inbetriebnahme

vollständig gelesen und verstanden werden!

• Dieser Helikopter ist für den Gebrauch

in Innenräumen und für die Verwendung im Freien bei Windstille geeignet.

• Dieser Helikopter ist ab 15 Jahren

geeignet. Die Aufsicht der Eltern ist beim Fliegen erforderlich.

• Hände, Gesicht, Haare und lose

Kleidung vom Rotor fernhalten.

• Fernsteuerung und Helikopter ausschalten,

wenn sie nicht im Einsatz sind.

• Batterien aus der Fernsteuerung

nehmen, wenn sie nicht im Einsatz ist.

• Den Helikopter stets im Auge behalten,

um die Kontrolle über den Helikopter nicht zu verlieren.

• Wir empfehlen für die Fernsteuerung

neue Alkali-Mangan-Batterien. Einwegbatterien für diese Fernsteuerung können durch aufladbare Batterien (Akkumulatoren) umweltfreundlich ersetzt werden.

• Sobald die Fernsteuerung nicht mehr

zuverlässig funktioniert, sollten neue Batterien eingelegt werden.

• Eingebauter, wiederaufladbarer

LiPo-Akku (Lithium-Polymer-Akkumulator)

• LED-Suchscheinwerfer

• Diese Bedienungsanleitung bitte

aufbewahren.

• Der Benutzer sollte diesen Helikopter

nur gemäß den Gebrauchshinweisen in dieser Bedienungsanleitung betreiben.

• Den Helikopter nicht in der Nähe von

Personen, Tieren, Gewässern und Stromleitungen fliegen.

• Das Ladegerät für den LiPo-Akku ist

speziell zum Aufladen des HelikopterAkkus geschaffen. Das Ladegerät nur zum Aufladen des Helikopter-Akkus, nicht für andere Batterien, nutzen.

• Den Helikopter niemals mit Wasser in

Verbindung bringen, da dadurch die Elektronik beschädigt werden kann.

• Das Fluggerät stets beobachten,

damit es nicht gegen den Piloten, andere Menschen oder Tiere fliegt und sie verletzt.

• Generell ist darauf zu achten, dass das

Modell auch unter Berücksichtigung von Funktionsstörungen und Defekten niemanden verletzen kann.

Wartung und Pflege:

• Den Helikopter bitte nur mit einem

sauberen Tuch abwischen.

• Helikopter und Batterien vor direkter

Sonneneinstrahlung und/oder direkter Wärmeeinwirkung schützen.

Batterie-Sicherheitshinweise zur Fernsteuerung:

• Nicht wiederaufladbare Batterien

dürfen nicht geladen werden.

• Aufladbare Batterien müssen vor dem

Aufladen aus der Fernsteuerung herausgenommen werden.

• Aufladbare Batterien dürfen nur unter

Aufsicht von Erwachsenen geladen werden.

• Ungleiche Batterietypen oder neue

und gebrauchte Batterien dürfen nicht zusammen verwendet werden.

• Es dürfen nur die empfohlenen

Batterien oder die eines gleichwertigen Typs verwendet werden.

• Batterien müssen mit der richtigen

Polarität (+ und -) eingelegt werden.

• Leere Batterien müssen aus der

Fernsteuerung herausgenommen werden.

• Die Anschlussklemmen dürfen nicht

kurzgeschlossen werden. Batterien bitte aus der Fernsteuerung nehmen, wenn sie längere Zeit nicht gebraucht werden.

Der Helikopter ist mit einem aufladbaren Lithium-Polymer-Akku ausgestattet. Bitte die folgenden Sicherheitshinweise beachten:

• LiPo-Akkus niemals ins Feuer werfen

oder an heißen Orten aufbewahren.

• Zum Aufladen nur das mitgelieferte

Ladegerät verwenden. Die Verwendung eines anderen Ladegerätes kann zu einer dauerhaften Beschädigung des Akkus sowie benachbarter Teile führen und körperliche Schäden verursachen!

• Niemals ein Ladegerät für NiCd-/NiMH-

Akkus verwenden!

• Für den Aufladevorgang ist immer auf

eine feuerfeste Unterlage und eine brandsichere Umgebung zu achten.

• Während des Auf- und Entladevorgangs

den Akku nicht unbeaufsichtigt lassen.

• Die Kontakte des Akkus niemals

auseinanderbauen oder verändern. Die Zellen des Akkus nicht beschädigen oder aufstechen. Es besteht Explosionsgefahr!

• Die LiPo-Batterie darf nicht in die

Reichweite von Kindern gelangen.

• Bei der Entsorgung müssen Akkus

entladen bzw. die Batteriekapazität muss erschöpft sein. Freiliegende Pole mit einem Klebestreifen abdecken, um Kurzschlüsse zu vermeiden!

Sicherheitshinweise:

• Das Produkt niemals baulich verändern,

denn es könnte beschädigt werden oder eine Gefahr darstellen.

• Um Risiken zu vermeiden, das

Fluggerät niemals bedienen, wenn Sie auf dem Boden oder auf einem Stuhl sitzen. Das Fluggerät in einer Position bedienen, aus der heraus gegebenenfalls schnell ausgewichen werden kann.

• Das Fluggerät und die Fernsteuerung

stets nach Gebrauch ausschalten. Ansonsten könnte unbeabsichtigt ein Startbefehl erfolgen.

Akkuanforderung für den Helikopter:

Stromversorgung: Nennleistung: DC 3,7 V / 2,04 Wh Batterien: 1 x 3,7 V aufladbarer

LiPo-Akku (integriert) Kapazität: 550 mAh

Batterie-/Akkuanforderung für die Fernsteuerung:

Stromversorgung: DC 9 V Batterien: 6 x 1,5 V “AA” (nicht mitgeliefert)

1 HELIKOPTER

1A Stabilisator 1B Heckrotor 1C Landekufen 1D Scheinwerfer

1E Gegenläufige

Rotorblätter

1F Ladebuchse 1G ON-/OFF-Schalter

2 FERNSTEUERUNG

2A Schubregler 2B Kontrollschalter 2C Richtungsregler

2D Links-Rechts-

Trimmung

2E Power-LED

Deutsch

3 BATTERIEN EINSETZEN (FERNSTEUERUNG)

6 TRIMMEN DER STEUERUNG

3A Abdeckung

aufschrauben.

3B Die Abdeckung

abnehmen.

3C 6 x 1,5 V AA-Batterien

einlegen und auf die Polaritätsangaben, wie im Batteriefach angegeben, achten.

3D Die Batteriefach-

Abdeckung schließen und verschrauben.

4 AUFLADEN DES HELIKOPTERS

Achtung: Vor dem Laden und nach jedem Flug müssen Akku und die Motoren ca. 15–30 Minuten abkühlen, andernfalls können sie beschädigt werden. Der Ladevorgang ist ständig zu überwachen. Für den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerfeste Unterlage und eine brandsichere Umgebung zu achten.

• Den Helikopter und die Fernsteuerung ausschalten (4A).

• Den Stecker des Ladegeräts vorsichtig in die Ladebuchse des Helikopters stecken.

Keine Gewalt anwenden (4B).

• Nun das Ladegerät in eine Steckdose stecken.

Der Ladevorgang dauert ca. 100 Minuten und ist ständig zu überwachen.

• Trennen Sie nach dem Laden den Helikopter vom Ladegerät und das Ladegerät von

der Steckdose.

Nach einer Ladezeit von ca. 100 Minuten kann der Helikopter ca. 7-8 Minuten lang fliegen.

Warnhinweis: Der LiPo-Akku erwärmt sich während des Aufladens. Sollte er jedoch

heiß werden und/oder Veränderungen an der Oberfläche zeigen, ist der Ladevorgang sofort abzubrechen!

Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung für ein einwandfreies Flugverhalten des Helikopters. Die Abstimmung ist einfach, benötigt aber etwas Geduld und Gefühl. Bitte die folgenden Hinweise genau beachten: Den Schubregler vorsichtig nach oben bewegen und den Helikopter ungefähr 0,5 bis 1 Meter in die Höhe steigen lassen.

6B6A

Wenn sich der Helikopter von

selbst schnell oder langsam nach

rechts dreht …

Dreht sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach rechts, dann so lange die Links-Rechts-Trimmung immer wieder kurz nach links antippen, bis sich der Helikopter nicht mehr von selbst dreht. Die Trimmung keinesfalls einfach nur dauerhaft drücken.

Wenn sich der Helikopter von

selbst schnell oder langsam nach

links dreht …

Dreht sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach links, dann so lange die Links-Rechts-Trimmung immer wieder kurz nach rechts antippen, bis sich der Helikopter nicht mehr von selbst dreht. Die Trimmung keinesfalls einfach nur dauerhaft drücken.

7 FLUGSTEUERUNG

Hinweis: Für ein ruhiges Flugverhalten des Helikopters sind nur minimale Korrekturen an den Reglern nötig!

7A Um zu starten oder an Flughöhe zu gewinnen, den Schubregler vorsichtig nach vorn bewegen.

7B Zum Landen oder um tiefer zu fliegen, den Schubregler nach hinten bewegen.

Deutsch

5 STARTVORBEREITUNG

Führen Sie den Antennendraht in die Antennenhülse ein (5A). Stecken Sie dann die Antennenhülse in den Antennensockel, bis sie einrastet (5B).

Der Schubregler (der linke Regler der Fernsteuerung) muss vor dem Einschalten nach unten zeigen (5C). Anschließend den Kontrollschalter der Fernsteuerung auf „ON“ stellen, dann leuchtet die Power-LED rot (5D).

Den ON-/OFF-Schalter auf der Seite des Helikopters auf „ON“ stellen (5E). Den Helikopter auf den Boden setzen, sodass das Heck in Ihre Richtung zeigt (5F). Nach ein paar Sekunden ist der Hubschrauber startbereit.

8 9

7C Um nach vorn zu fliegen, den Richtungsregler vorsichtig nach vorn bewegen.

7E Um Linkskurven zu fliegen, den Richtungsregler vorsichtig nach links bewegen, sofern der Helikopter mit dem Heck zum Piloten zeigt.

7D Um rückwärts zu fliegen, den Regler vorsichtig nach hinten ziehen.

7F Um nach rechts zu fliegen, den Richtungsregler vorsichtig nach rechts bewegen, sofern der Helikopter mit dem Heck zum Piloten zeigt.

Deutsch

HINWEISE ZUM SICHEREN FLIEGEN

8 WECHSELN DER ROTORBLÄTTER

ALLGEMEINE FLUG-TIPPS:

• Den Helikopter immer auf eine ebene

Fläche stellen. Eine schräge Fläche kann das Startverhalten des Helikopters unter Umständen negativ beeinflussen.

• Die Regler immer langsam und mit

Gefühl bewegen.

• Den Helikopter immer im Auge behalten

und nicht auf die Fernsteuerung sehen!

• Den Schubregler wieder etwas nach

unten bewegen, sobald der Helikopter vom Boden abhebt. Um die Flughöhe zu halten, die Einstellung des Schubreglers anpassen.

• Sinkt der Helikopter, den Schubregler

wieder etwas nach oben bewegen.

• Steigt der Helikopter, den Schubregler

etwas nach unten bewegen.

• Um eine Kurve zu fliegen, genügt es oft

schon, den Richtungsregler ganz leicht in die entsprechende Richtung anzutippen. Bei den ersten Flugversuchen neigt man dazu, den Helikopter zu heftig zu steuern. Der Steuerungsregler sollte immer langsam und vorsichtig bewegt werden. Keinesfalls schnell oder ruckartig.

• Anfänger sollten nach dem Trimmen

zunächst versuchen, den Schubregler zu beherrschen. Der Helikopter muss am Anfang nicht unbedingt geradeaus fliegen – es kommt vielmehr darauf an, durch wiederholtes leichtes Antippen des Schubreglers eine konstante Höhe von ungefähr einem Meter über dem Boden zu halten. Erst dann sollte man üben, den Helikopter auch nach links bzw. nach rechts zu steuern.

DIE GEEIGNETE FLUGUMGEBUNG:

Der Ort, an dem der Helikopter geflogen werden soll, sollte folgende Kriterien erfüllen:

• Es sollte sich um einen geschlossenen Raum handeln, in dem Windstille herrscht.

Es sollten nach Möglichkeit keine Klimaanlagen, Heizlüfter etc. vorhanden sein, die Luftströme verursachen könnten.

• Der Raum sollte mindestens 10 Meter lang, 6 Meter breit und 3 Meter hoch sein.

• Es sollten sich keine störenden Gegenstände im Raum befinden (Ventilatoren,

Lampen etc.).

• Beim Starten unbedingt sicherstellen, dass sich alle Lebewesen – auch der Pilot –

weiter als 1-2 Meter vom Fluggerät entfernt befinden, wenn der Flug beginnt.

ACHTUNG!

Für Modellflugzeuge und -helikopter, die draußen geflogen werden, besteht seit 2005 Versicherungspflicht. Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat-Haftpflicht-Versicherer und vergewissern Sie sich, dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung eingeschlossen sind. Lassen Sie sich diese Bestätigung schriftlich geben und heben Sie diese gut auf. Alternativ dazu bietet der DMFV im Internet auf www.dmfv.aero eine kostenlose Probemitgliedschaft inkl. Versicherung an.

SERVICEHINWEISE

Unter www.revell-control.de finden Sie unsere Telefon-

Hotline, Bestellmöglichkeiten und Austausch-Tipps für

Ersatzteile sowie weitere nützliche Informationen zu

allen Modellen von Revell Control.

www.revell-control.de

Falls die Rotorblätter des Helikopters beschädigt werden und Sie sie austauschen müssen, gehen Sie wie folgt vor:

8A Achten Sie vor der Montage darauf, dass Sie die Rotorblätter nicht vertauschen. Die Rotorblätter sind mit „A“ und „B“ markiert (s. Abb.). Rotorblätter vom Typ „A“ werden oben montiert und Rotorblätter vom Typ „B“ werden unten montiert.

8C Ziehen Sie nun vorsichtig das Rotorblatt von der Halterung ab.

8B Nehmen Sie einen KreuzschlitzSchraubendreher und drehen Sie die Schrauben vorsichtig am Rotorblatt ab.

8D Setzen Sie das neue Rotorblatt vorsichtig wieder in die Halterung und ziehen die Schraube fest. Achtung: Drehen Sie die Schraube nicht zu fest. Das Rotorblatt muss etwas Spiel haben.

FEHLERBEHEBUNG

Problem: Die Rotorblätter bewegen sich nicht. Ursache: • Der ON-/OFF-Schalter steht auf „OFF“.

• Der Akku ist zu schwach bzw. leer.

Abhilfe: • Den ON-/OFF-Schalter auf „ON“ stellen.

• Den Akku aufladen.

Problem: Der Helikopter stoppt ohne ersichtlichen Grund während des Fluges

Ursache: • Der Akku ist zu schwach. Abhilfe: • Den Akku aufladen.

Problem: Der Helikopter lässt sich mit der Funk-Fernsteuerung nicht steuern. Ursache: • Der ON-/OFF-Schalter steht auf „OFF“.

Abhilfe: • Den ON-/OFF-Schalter auf „ON“ stellen.

Problem: Der Helikopter dreht sich nur noch nach links oder rechts um seine

Ursache: • Zu starke Trimmung nach links oder rechts. Abhilfe: • Rückstellung der Trimmung durch wiederholtes, mehrfaches Antippen

Weitere Tipps und Tricks finden Sie im Internet unter www.revell-control.de.

und sinkt ab.

• Die Batterien wurden falsch eingelegt.

• Die Batterien haben nicht mehr genug Energie.

• Überprüfen ob die Batterien korrekt eingelegt sind.

• Neue Batterien einlegen.

eigene Achse.

der Trimmtasten für die Gegenrichtung (siehe Punkt 6, Trimmen der Steuerung).

Deutsch

10 11

24068

IMPORTANT FEATURES

Helicopter:

• New coaxial rotor system with

electronic gyro for outstanding flight flight characteristics

• Aerodynamic, stable aluminiumfuselage

Safety instructions:

• Attention! This helicopter is not a toy.

It is a complex aircraft which can cause personal injury and property damage when handled improperly. The pilot is solely responsible for ensuring risk-free operation!

• This entire manual must be read and

understood prior to commissioning!

• This helicopter is suitable for use ind

oors and for use outdoors with still air.

• This helicopter is suitable for pilots who

are at least 15 years of age. The supervision of adults is required when flying.

• Keep your hands, face, hair and loose

clothing away from the rotor.

• Switch off the remote control and

helicopter when they are not in use.

• Remove the batteries from the remote

control when it is not in use.

• Always maintain visual contact with

the helicopter in order to avoid losing control of it.

• We recommend alkali manganese

batteries for the remote control. Single-use batteries for this remote control can be replaced with environmentally friendly rechargeable batteries.

• As soon as the remote control no

longer functions reliably, new batteries should be inserted.

• Please keep this operating manual safe

for later use.

• Integrated rechargeable LiPo battery

(Lithium Polymer battery)

• LED searchlight

• The user should only operate this

helicopter in accordance with the instructions for use in this operating manual.

• Do not fly the helicopter near people,

animals, bodies of water or power lines.

• The charging unit for the LiPo battery

is specially designed for the charging of the helicopter battery. The charging unit may only be used to charge the helicopter battery, not other batteries.

• Never allow the helicopter to come

into contact with water, because the electronics can be damaged as a result.

• Always watch the aircraft, so that it

does not fly into the pilot, other people or animals and injure them.

• In general, it must be ensured that

the aircraft cannot injure anyone in consideration of potential malfunctions and defects.

Maintenance and care:

• Please only use a clean, damp cloth

to wipe off the helicopter.

• Protect the helicopter and batteries

from direct sunlight and/or direct heat.

Remote control battery safety instructions:

• Non-rechargeable batteries may not

be charged.

• Rechargeable batteries must be

removed from the remote control prior to recharging.

• Rechargeable batteries may only be

charged under the supervision of an adult.

• Combinations of batteries of different

types or new and used batteries may not be used.

• Only the recommended batteries or those

of an equivalent type may be used.

• Batteries must be inserted with the

correct polarity (+ and -).

• Depleted batteries must be removed

from the remote control.

• The charging unit may only be used

to charge the helicopter battery, not other batteries. Please remove the batteries from the remote control if it will not be used for an extended period of time.

The helicopter is equipped with a rechargeable lithium polymer battery. Please observe the following safety instructions:

• Never throw LiPo batteries into a fire

or store in hot places.

• Only use the supplied charging unit

to charge the battery. The use of a different charging unit can lead to the permanent damage of the battery and nearby parts, as well as physical injury!

• Never use a charging unit for NiCd/NiMH

batteries!

• Always ensure that the charging

process takes place on a fireproof surface in a fire-resistant environment.

• Do not leave the battery unsupervised

during the charging and discharging process.

• Never disassemble or alter the battery

contacts. Do not damage or puncture the batteries batteries. There is a risk of ex plosion!

• The LiPo battery must be kept out of

reach of children.

• When disposing of batteries, they

must be discharged or the capacity must be fully depleted. Cover exposed terminals with adhesive tape in order to prevent short-circuiting!

Safety instructions:

• The product may never be structurally

modified, otherwise it can be damaged or pose a danger.

• In order to prevent risks, never operate

the aircraft when you are sitting on the ground or on a chair. Operate the aircraft from a position which provides an easy line of retreat, if necessary.

• Always switch off the aircraft and the

remote control after use. Otherwise, an unintended start command can take place.

Required batteries for the helicopter:

Power supply: Rated output: DC 3.7 V / 2.04 Wh Batteries: 1 x 3.7 V rechargeable LiPo

battery (integrated) Capacity: 550 mAh

Battery requirement for the remote control:

Power supply: DC 9 V Batteries: 6 x 1.5 V “AA” (not included)

1 HELICOPTER

1A Stabiliser 1B Tail rotor 1C Landing skid 1D Headlamp

1E Counter-rotating

blades

1F Charge socket 1G ON/OFF switch

2 REMOTE CONTROL

2A Thrust control 2B Control switch 2C Direction regulator

2D Left-right trim

adjustment

2E Power LED

English

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