Reely 1:8 EP „Rock Crawler“ 4WD RtR User guide [cs]

1:8 EP MODEL „ROCK
CRAWLER“ 4WD RtR

Objednací číslo: 23 59 73

NÁVOD K OBSLUZE

Verze 02/09

Obsah

1. Úvod

2. Účel použití

3. Rozsah dodávky

4. Vysvětlivky k symbolům

5. Bezpečnostní pokyny
a) Všeobecně
b) Provoz

6. Pokyny ohledně baterií a akumulátorů

7. Ovládací prvky vysílače

8. Nabíjení akumulátoru vozidla

9. Nabíjení akumulátorů vysílače

10. Uvedení do provozu
a) Sejmutí karoserie
b) Instalace kabelu antény přijímače
c) Vložení akumulátorového bloku vozidla
d) Vložení akumulátorů/baterií do vysílače
e) Zapnutí vysílače
f) Připojení akumulátorového bloku k řídicí
jednotce
g) Zapnutí řídicí jednotky
h) Přezkoušení funkce pohonu a řízení
i) Nasazení a upevnění karoserie
j) Řízení vozidla
k) Ukončení jízdy
l) Přenášení vozidla

1. Úvod

Vážení zákazníci,

11. Funkce ladění
a) Vyladění řízení na přední nápravě
b) Vyladění řízení na zadní nápravě
c) Vyladění neutrální polohy řídicí jednotky
d) Nastavení Dual Rate pro řídicí ústrojí

12. Programování vysílače
a) Funkce zpětného chodu servořízení
b) Funkce zpětného chodu řídicí jednotky
c) Dual Rate servořízení
d) Dual Rate řídicí jednotky
e) Nastavení EPA pro servořízení
f) Nastavení EPA pro řídicí jednotku

13. Možnosti nastavení modelu vozidla

14. Čištění a údržba
a) Všeobecně
b) Výměna krystalu

15. Likvidace
a) Všeobecně
b) Baterie a akumulátory

16. Odstraňování poruch

17. Technická data
a) Vozidlo
b) Vysílač

18. Prohlášení o shodě

děkujeme Vám za zakoupení tohoto výrobku. Je přezkoušen podle předpisů EMV a splňuje požadavky

platných evropských a národních směrnic. Shoda CE byla potvrzena, odpovídající doklady a podklady jsou
uloženy u výrobce. V zájmu zachování tohoto stavu a bezpečného provozu je uživatel povinen dbát pokynů a
varování uvedených v tomto návodu k použití.

Tento návod k použití patří k tomuto výrobku. Obsahuje důležité pokyny ohledně uvedení do
provozu a manipulace. Dbejte na to, když předáváte výrobek dalšímu vlastníkovi. Proto tento
návod dobře uschovejte pro případ pozdější potřeby!

Všechna v něm obsažená označení firem a výrobků jsou obchodní značky jednotlivých vlastníků. Všechna práva
vyhrazena. Máte-li dotazy technického rázu, obraťte se na našeho technika: Conrad Electronic Česká republika,
s.r.o., zákaznická linka 226 224 222, technická podpora 226 224 226.

2. Účel použití

U tohoto výrobku se jedná o model vozidla s pohonem na všechna kola, ovládaný bezdrátově rádiem pomocí
dálkového ovládání, které je součástí dodávky. Podvozek je připravený k provozu. Výrobek není hračka, není
vhodný pro děti do 14 let.

PDF vytvořeno zkušební verzí pdfFactory www.fineprint.cz

Dbejte bezpečnostních předpisů obsažených v tomto návodu k obsluze – obsahuje důležité
informace ohledně manipulace s výrobkem.

3. Rozsah dodávky

• Vozidlo připravené k provozu, RtR

• Vysílač (dálkové ovládání)

• Teleskopická anténa vysílače

• Trubička antény pro kabel antény vozidla

• Návod k obsluze

Seznam náhradních dílů k tomuto výrobku najdete v nabídce ke stažení na naší webové stránce.
Alternativně si můžete tento seznam náhradních dílů vyžádat telefonicky – kontaktní údaje najdete
v tomto návodu k obsluze v kapitole Úvod.

4. Vysvětlivky k symbolům

Symbol vykřičníku odkazuje na možná nebezpečí při manipulaci, provozu a obsluze modelu.

Symbol šipky označuje speciální tipy a pokyny k obsluze.

5. Bezpečnostní pokyny
Nelze uplatnit záruku na poškození vzniklé v důsledku nedodržení tohoto návodu k obsluze.
Za následné škody nepřebíráme odpovědnost!

Za věcné škody a škody na zdraví, které vznikly neodbornou manipulací nebo zanedbáním bezpečnostních
pokynů, nepřebíráme odpovědnost! V takových případech zaniká nárok na záruku.

Ze záruky je dále vyloučeno běžné opotřebení při provozu (např. ojeté pneumatiky) a škody vzniklé při
nehodách (např. prasklé příčné rameno nápravy, poškrábaná či zničená karoserie apod.).

Vážení zákazníci, tyto bezpečnostní pokyny slouží nejenom k ochraně výrobku, nýbrž také k zajištění Vaší osobní
bezpečnosti a bezpečnosti dalších osob. Proto si tuto kapitolu pozorně přečtěte, než začnete výrobek používat!

a) Všeobecně

• Z bezpečnostních a schvalovacích důvodů (CE) není dovoleno svévolné přestavování a/nebo pozměňování
výrobku.

• Výrobek není hračka, není vhodný pro děti do 14 let.

• Výrobek nesmí přijít do styku s vlhkostí nebo se namočit.

• Doporučujeme Vám uzavření pojištění odpovědnosti za škody. Pokud již takovou pojistku máte, informujte se,

zda kryje i provozování modelů.

• Obalové materiály neponechávejte ležet v dosahu dětí, mohly by se pro ně stát nebezpečnou hračkou.

• Máte-li otázky, které nebyly zodpovězeny v tomto návodu k obsluze, kontaktujte nás (kontaktní informace jsou

uvedeny v první kapitole) nebo jiného odborníka.

Obsluhovat a provozovat dálkově ovládané modely vozidel se člověk musí naučit! Pokud jste
ještě podobné vozidlo neřídili, jezděte obzvláště opatrně a nejprve se seznamte s tím, jak vozidlo
reaguje na Vaše pokyny. Mějte trpělivost!

b) Provoz

• Ujistěte se před každým použitím modelu, že v dosahu vysílače nejsou provozovány žádné další modely
nastavené na stejnou frekvenci. Jinak byste ztratili kontrolu nad svým modelem! Vždycky používejte různé
frekvence!

• Při každém použití musíte zkontrolovat a případně opravit nastavení vyvážení pro jízdu vpřed a vzad, jakož i
řídicí ústrojí.

Z tohoto důvodu při uvedení do provozu ještě nesmíte postavit kola vozidla na zem; postavte vozidlo na vhodnou
podložku (např. kartonová krabice) tak, aby se kola mohla volně otáčet (nechytejte je!).

PDF vytvořeno zkušební verzí pdfFactory www.fineprint.cz

Potom odpovídajícím způsobem nastavte vyvážení tak, že se při úplném povolení páčky pro jízdu vpřed/vzad
motor už netočí, resp. řídicí ústrojí stojí rovně (přesné nastavení pro jízdu rovně vpřed lze nastavit později během
jízdy).

• Při uvedení do provozu vždy zapněte jako první vysílač. Teprve poté smíte spojit akumulátorový blok vozidla
s řídicí jednotkou / přijímačem a zapnout model. Jinak může dojít k nepředvídatelným reakcím řídicí jednotky /
přijímače a také elektromodelu! Vytáhněte úplně teleskopickou anténu vysílače.

• Nesprávné zacházení může vést k závažným osobním a věcným škodám! Jezděte pouze tehdy, máte-li přímý
vizuální kontakt s modelem. Proto také nejezděte v noci.

• Jezděte pouze tehdy, když Vaše schopnost reagovat není omezená. Únava a ovlivnění alkoholem nebo léky
může stejně jako u opravdového motorového vozidla vést k chybným reakcím.

• Uvědomte si, že tento model vozidla nesmíte provozovat na veřejných silnicích a cestách. Provozujte ho tedy
pouze na soukromých a speciálně k tomuto účelu určených místech.

• Nejezděte proti lidem a zvířatům!

• Nejezděte v dešti, mokrou trávou, vodou, blátem nebo sněhem. Model není voděodolný a nepromokavý.

• Vyhněte se ježdění za nízkých venkovních teplot. V chladnu může umělá hmota karoserie ztratit svou

pružnost; potom vedou i malé nehody k poškození modelu.

• Nejezděte za bouřky, pod vedením vysokého napětí nebo v blízkosti radiovysílačů.

• Při provozování modelu neriskujte! Vaše vlastní bezpečnost a bezpečnost Vašeho okolí závisí výhradně na

Vašem zodpovědném zacházení s modelem.

• Dokud je model v provozu, ponechte dálkové ovládání (vysílač) vždycky zapnuté. Při vypínání vozidla vždy
nejdříve vypněte vozidlo a odpojte akumulátorový blok od řídicí jednotky / přijímače, teprve potom smíte
vypnout dálkové ovládání.

• Před uvedením do provozu si na stojícím modelu ověřte, zda reaguje na povely tak, jak očekáváte.

• Jsou-li baterie (resp. akumulátory) v dálkovém ovládání slabé, snižuje se dosah, resp. může dojít

k technickým problémům. Je-li slabý akumulátor vozidla, model se zpomaluje, resp. přestává správně
reagovat na dálkové ovládání. V tomto případě ihned ukončete provoz modelu. Poté vyměňte baterie za nové,
resp. znovu nabijte akumulátory.

• Při provozu se ohřívá jak motor a pohon, tak i řídicí jednotka a akumulátorový blok vozidla. Před každou
výměnou akumulátoru resp. nabíjením vyčkejte po dobu nejméně 5–10 minut.

Nedotýkejte se motoru, řídicí jednotky a akumulátoru, dokud nevychladnou. Nebezpečí popálení!

6. Pokyny ohledně baterií a akumulátorů

• Baterie/akumulátory nepatří do rukou dětem.

• Nenechávejte baterie/akumulátory volně ležet, existuje nebezpečí, že by je mohly spolknout děti nebo domácí

zvířata. V takovém případě ihned vyhledejte lékaře!

• Baterie/akumulátory se nikdy nesmějí zkratovat, rozebírat nebo vhazovat do ohně – hrozí nebezpečí výbuchu!

• Vyteklé nebo poškozené baterie/akumulátory mohou při styku s pokožkou způsobit poleptání; používejte proto

v takovém případě vhodné ochranné rukavice.

• Obyčejné baterie (které nejsou určeny k nabíjení) se nesmějí nabíjet – hrozí nebezpečí vzniku požáru a
výbuchu! Nabíjejte výhradně k tomu určené akumulátory; používejte vhodné nabíječky.

• Při vkládání baterií/akumulátorů resp. při připojení akumulátorového bloku dbejte na správnou polaritu (plus/+
a minus/–).

• Při delším nepoužívání (např. při uskladnění) vyjměte baterie (resp. akumulátory) z vysílače, abyste předešli
poškození zapříčiněnému jejich vytečením. Odpojte akumulátor vozidla od řídicí jednotky. Akumulátory
dobíjejte přibližně každé tři měsíce, protože jinak může samovolným vybíjením dojít až k úplnému vybití, čímž
se akumulátor může stát nepoužitelným.

• Vždy vyměňte celou sadu baterií resp. akumulátorů. Nemíchejte plné baterie/akumulátory s poloprázdnými.
Používejte vždy baterie resp. akumulátory stejného typu a od stejného výrobce.

• Nikdy nemíchejte baterie s akumulátory! Pro vysílač používejte vždy buď baterie nebo akumulátory.

Provoz vysílače s akumulátory namísto baterií je možný. Nižší napětí (baterie = 1,5 V, akumulátory
1,2 V) a nižší kapacita akumulátorů ovšem vede ke zkrácení doby provozu. Toto normálně nehraje

žádnou roli, protože doba provozu vysílače je mnohem delší než doba provozu modelu vozidla. Pokud
ve vysílači používáte baterie, doporučujeme Vám používat kvalitní alkalické baterie. Při použití akumulátorů může
dojít ke snížení dosahu.

PDF vytvořeno zkušební verzí pdfFactory www.fineprint.cz

7. Ovládací prvky vysílače

(1) Teleskopická anténa. Při přepravě modelu lze teleskopickou anténu
odšroubovat, je-li třeba.
(2) LCD displej
(3) Vypínač. Tímto posuvným vypínačem se zapíná a vypíná vysílač.
Nikdy nevypínejte vysílač, když je vozidlo v provozu!
(4) Nabíjecí zdířka určená k nabíjení akumulátorů ve vysílači
(5) Tlačítko pro orientaci v menu
(6) LED dioda signalizující zapnutí
(7) Výkyvné tlačítko „DT3“ pro nastavení Dual Rate
(8) Výkyvné tlačítko „DT4“ pro vyvážení řídicího ústrojí zadní nápravy
(9) Přepínač pro řídicí ústrojí
(10) Páčka pro jízdu vpřed a vzad. Touto páčkou se řídí pohon a funkce
brzdění vozidla.
(11) Otočné kolečko řídicího ústrojí
(12) Výkyvné tlačítko „DT1“ pro vyvážení řídicího ústrojí přední nápravy
(13) Výkyvné tlačítko „DT2“ pro vyvážení/neutrální polohy pro funkci jízdy
(14) Vyměnitelný krystal (na zadní straně vysílače). Jak ve vysílači, tak i
v přijímači musí být použit krystal se stejnou frekvencí. Krystaly pro
vysílač jsou zpravidla označeny „T“ nebo „TX“, krystaly přijímače bývají
označeny „R“ nebo „RX“. Nezaměňujte tyto krystaly!
(15) Přihrádka na baterie. Vložte do ní buď 8 baterií typu AA/mignon nebo
8 akumulátorů (dbejte na správnou polaritu). Polarita je vyznačena v přihrádce na baterie. (Obrázek 1)

8. Nabíjení akumulátoru vozidla

Prosím, uvědomte si: Součástí dodávky není akumulátorový blok pro vozidlo – ten si musíte objednat

zvlášť. Akumulátorový blok je při dodání zpravidla prázdný a je třeba ho nabít. Předtím, než se

akumulátorový blok dostane na svůj maximální výkon, musí projít několika úplnými vybíjecími a
nabíjecími cykly. Pokud je to možné, vždycky úplně vyjezděte NiCd akumulátorový blok, neboť při několika-
násobném nabíjení „poloprázdného“ NiCd bloku může dojít k tzv. memory-efektu (paměťovému efektu). To zna-
mená, že akumulátorový blok ztrácí svoji kapacitu, už nedodává všechnu uloženou energii, doba provozu vozidla
se zkracuje. U akumulátorů typu NiMH je tento efekt mnohem menší, nabíjení částečně vybitých akumulátorů je
méně problematické.

Kvalitní akumulátorové bloky mají nejen vyšší kapacitu, takže můžete se svým modelem jezdit déle, ale při zatížení
poskytují též vyšší výstupní napětí. Motor má k dispozici větší výkon a tím také větší točivý moment. Používáte-li
více akumulátorových bloků nebo akumulátorů, vyplatí se pořízení kvalitní nabíječky. Ta obyčejně nabízí také
funkci rychlonabíjení akumulátorů. Akumulátory se při nabíjení a vybíjení (tj. při provozu vozidla) zahřívají.
Nabíjejte akumulátory až poté, co se ochladily na pokojovou teplotu. Totéž platí také po nabíjení; používejte
akumulátor ve vozidle teprve poté, co se po nabíjení dostatečně ochladil.

9. Nabíjení akumulátorů vysílače

Pomocí nabíjecí zdířky (obrázek 1, číslo 4) můžete nabíjet akumulátory přímo ve vysílači. K tomu je zapotřebí
odpovídající nabíječka (není součástí dodávky), která může být nastavena na 8 článků (9,6 V); vnitřní kontakt
nabíjecí zdířky je plus/+.

Pozor! Při připojení nabíječky nesmějí být ve vysílači žádné baterie, nýbrž pouze akumulátory vhodné
k opakovanému nabíjení. Nabíjení baterií není možné – hrozí nebezpečí výbuchu a vzniku požáru!
Nepoužívejte rychlonabíječky! Nabíjecí proud pro akumulátory ve vysílači smí být maximálně 200 mA.

10. Uvedení do provozu

a) Sejmutí karoserie
Karoserie je zajištěna čtyřmi svorkami, které je třeba vytáhnout ze svorníků. Poté lze karoserii sejmout směrem
nahoru.

b) Instalace kabelu antény přijímače
Kabel antény přijímače je při dodání vozidla zpravidla srolovaný. Kabel úplně rozviňte a opatrně ho vyrovnejte.
Provlékněte kabel antény trubičkou a tuto trubičku zasaďte do držáku na vozidle. Gumová čepička trubičky antény,
je-li k dispozici a nasazená, zabraňuje posunutí kabelu.

PDF vytvořeno zkušební verzí pdfFactory www.fineprint.cz