Przekładnia przednia i tylna są identycznie oprócz osi napędowej silnika (w przekładni tylnej dla
napędu silnika zamontowano napęd koła zębatego).
Przekładnia różnicowo kątowa (część "A4") oraz przednia oś napędowa (część "A5") dostarczane są
wstępnie zmontowane. Ilustracja pokazuje tylko wnętrze na wypadek potrzeby demontażu
komponentów w celu serwisowania. Przestrzegaj ilustracji i opisów montażowych na następnej
stronie.
Strona 2 z 21
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Przekładnia różnicowo kątowa (część "A4") oraz tylna oś napędowa wraz z głównym kołem zębatym
(część "A6") dostarczane są wstępnie zmontowane.
Ilustracja pokazuje tylko wnętrze na wypadek potrzeby demontażu komponentów w celu
serwisowania. Przestrzegaj ilustracji i opisów montażowych na następnej stronie..
Strona 4 z 21
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Dwie śruby z łbem kulkowym "B4" przykręcane są do przegubu osi "B3". Obie są mocowane za
pomocą prowadnicy ślizgowej "B5" oraz plastikowego wkrętu bez łba "B6".
Przyglądając się uważnie wkrętowi bez łba "B6", zobaczysz otwór z jego boku w który wciśnięta jest
prowadnica ślizgowa.
Za pomocą klucza sześciokątnego zamocuj wkręt bez łba
"B6". Nie stosuj siły.
Dokręcaj go do momentu ażśruba z łbem kulkowym"B4" nie będzie
luźna, ale też nie będzie zbyt mocno dokręcona.
Śruba z łbem kulkowym "B4" musi dać się łatwo wyjąć.
Upewnij się, że wyosiowanie przegubów osi z lewej i prawej strony pojazdu jest prawidłowe.
Ilustracja z prawej pokazuje prawy przegub osi. Zauważ różne kształty w góry i u dołu przegubu osi,
jak pokazano na ilustracji.
Strona 6 z 21
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska