RACCEWAY EXTREME Manual

UŽIVATELSKÁ

PŘÍRUČKA

- 1 -

Nejnovější verzi této uživatelské příručky a všechny aktuální informace o výrobku získáte od svého místního prodejce

PŘEČTĚTE SI TUTO PŘÍRUČKU PŘED POUŽITÍM VAŠEHO ELEKTROSKÚTRU

PROVOZOVATEL TOHOTO VÝROBKU MUSÍ BÝT ŠESTNÁCTILETÝ NEBO STARŠÍ

VAŠE POJISTKA NEMUSÍ KRÝT NEHODY, KE KTERÝM DOJDE PŘI POUŽITÍ ELEKTROSKÚTRU. POKUD CHCETE ZJISTIT ZDA JE VAŠE POJISTKA KRYJE, KONTAKTUJTE SVOU POJIŠŤOVNU NEBO POJIŠŤOVACÍHO AGENTA

- 2 -

Úvod

Milý zákazníku,

máme velikou radost, že jste si zakoupil náš nový elektroskútr. Jako designéři a developeři tohoto elektroskútru chceme, abyste si ho co nejvíc užil a aby vám přinesl hodně nezapomenutelných chvil a zábavy.

Je nám jasné, že chcete co nejdříve vyrazit na silnici, ale prosíme ZADRŽTE!

Proč? No, zaprvé proto, že musíte nejdřív plně nabít baterie, než budete moci se svým miláčkem vyrazit na cesty. Zatímco se baterie budou nabíjet, přečtěte si tuto příručku. Snažili jsme se, aby se vám dobře četla. Naučí vás jak pečovat o váš elektroskútr a jak předejít úrazům.

►Pečlivě si přečtěte tuto příručku, řiďte se pravidly silničního provozu a dodržujte Zákon o silničním provozu. Máte-li jakékoli nejasnosti, vyhledejte si odpověď na specializovaných internetových stránkách anebo se o pomoc obraťte na místní dopravní inspektorát.

►Tyto elektroskútry nejsou klasifikovány jako motorová vozidla, je však nezbytné dodržovat pravidla silničního provozu.

►Pracovali jsme tvrdě, abychom vám poskytli kvalitní výrobek bez závad a s pěkným designem. Pokud o něj budete správně pečovat, provádět kvalitní údržbu a věnovat pozornost bezpečnostním předpisům, váš elektroskútr vám poskytne roky zábavy.

►Před použitím výrobku si pečlivě přečtěte tuto příručku. Nepoužívejte svůj elektroskútr, dokud si nepřečtete a důkladně pochopíte návod k obsluze. Obsahuje informace důležité pro vaši bezpečnost. Pokud máte dotazy týkající se provozu tohoto elektroskútru, obraťte se na svého autorizovaného prodejce. Je nesmírně důležité dodržovat bezpečnostní pokyny obsažené v této příručce, abyste zajistili maximální bezpečnost. Pokud elektroskútr zapůjčíte někomu jinému, ujistěte se, že také ví, jak výrobek bezpečně provozovat.

►Při používání nesmí zátěž překročit maximální nosnost. Uvědomte si také, že se brzdná dráha prodlužuje, pokud je vozovka mokrá nebo je na ní sníh.

►Tento elektroskútr je možno používat za deště i sněhu. Nesmí však být ponořen do vody. Pokud se zadní kolo obsahující ve středovém náboji elektromotor dostane pod vodu, dojde ke zkratu a poškození elektrického vedení.

►Odkrytý kovový kontakt na akumulátorové skříni je nabitý kladně a elektroda záporně. Není možné se jich současně dotýkat mokrýma rukama. Nesmí take být v kontaktu s jakýmkoli jiným kovovým předmětem, protože kontakt by způsobil zkrat a mohlo by dojít k nehodě!

►Nerozebírejte výrobek a neupravujte náhradní díly. V případě potřeby navštivte servis.

-3 -

Poznamenejte si zde prosím následující informace:

VIN: _______________________________________________

Model: _	__

Barva: ______________________________________________

Datum nákupu: ____________________________________

Distributor: _________________________________________

- 4 -

OBSAH

Úvod ……………………………………………………………………… 3 Základní informace …………………...................................................4 Obsah …………………………………………………………………….. 5 Všeobecné bezpečnostní pokyny …………………………………...… 7 Před každou jízdou ………………………….……………………..…… 9 Po každé jízdě ………………………………………………….............10 Baterie ………………………….…………………………….……..……11

Všeobecné pokyny ……………………………………………………..13 Všeobecná údržba ……….…………………………………………… 14 Údržba brzd ……………………………………………………..………14

Návod k obsluze …………………………………………………..……15

Klíč zapalování a plyn ………………………………………….………15

Displej …………………………………..……………….……….………16

Provozní podmínky………………………………………………..…….17 Bluetooth, USB, dálkový ovladač …………………..…..……….……18

Odstraňování problémů …………………………………..………….. 19 Záruka ……………………………………………….…………..…….. 21

- 5 -

VYSVĚTLIVKY K TOMUTO NÁVODU

Tento návod obsahuje řadu piktogramů ▲ VAROVÁNÍ týkající se důsledků nesprávné údržby nebo nesprávného užívání vašeho elektroskútru. Piktogram ▲ VAROVÁNÍ znamená, že nedodržení pokynů během užívání může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem, pád a následné zranění řidiče nebo jiných osob v okolí. Vzhledem k tomu, že jakýkoli pád může způsobit vážné zranění nebo dokonce smrt, nebudeme opakovat varování před možným zraněním nebo úmrtím, kdykoli je v příručce zmíněno riziko pádu. Piktogram ▲POZOR znamená, že nedodržení pokynů může v průběhu instalace nebo používání způsobit poškození elektroskútru nebo jeho součásti. (tj. pouze riziko poškození výrobku nebo vzniku majetkové újmy).

Děkujeme vám za zakoupení elektroskútru. Elektroskútr vyhovuje předpisu o bezpečnosti vozidel s elektromotorem.

- 6 -

VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY A OMEZENÍ

1.Nikdy nekličkujte mezi ostatními vozidly a neprovádějte žádné manévry, které by mohly překvapit ostatní účastníky silničního provozu.

2.Nikdy nenoste nic, co by omezovalo váš výhled nebo bezpečné ovládání elektroskútru anebo to, co by se mohlo zamotat do pohyblivých částí elektroskútru.

3.Nikdy se za jízdy nedržte jiného vozidla.

4.Elektroskútr nesmí řídit fyzicky nebo duševně postižená osoba.

5.Elektroskútr nesmí řídit osoba trpící poruchou zraku, sluchu nebo koordinace.

6.Při řízení elektroskútru je zakázáno používat sluchátka nebo mobilní telefon. Tyto přístroje způsobují nedostatečné vnímání zvuků způsobených dopravou, výstražné zvuky klaksonů, rozptylují řidiče a sluchátka se mohou zamotat do pohyblivých částí elektroskútru, což může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.

7.Je zakázáno převážet v nákladovém prostoru vice než 5 kg nákladu.

8.Elektroskútr je vybaven omezovačem rychlosti a jeho maximální rychlost je 45 km/h zakázáno jezdit naboso, v sandálech, otevřené obuvi, obuvi na vysokém podpatku nebo obuvi s otevřenou patou.

9.Elektroskútr nesmí řídit osoba pod vlivem alkoholu nebo léků, které by mohly ovlivnit její schopnost provozovat motorové vozidlo.

10.Při řízení vozidla musí mít řidič obě ruce na řidítkách.

11.Při řízení vozidla musí řidič sedět na sedadle.

12.Je zakázáno na elektroskútru skákat na rampách, přejíždět obrubníky nebo jiné objekty nebo se pokoušet o kaskadérské kousky.

13.Při řízení je nutné přizpůsobit rychlost jízdy terénu a okolnostem a dbát na to, aby se oděv nebo končetiny nedostaly do blízkosti hnacího řetězu nebo jakýchkoli jiných pohyblivých částí.

14.Řidič musí jízdu přizpůsobit svým schopnostem a předchozím zkušenostem z řízení motorových vozidel.

15.Při zastavování vozidla je nutné použít obě brzdy ve stejnou chvíli a nikoliv pouze přední brzdu.

16.Nesnažte se přidávat plyn pokud je elektroskútr zabržděn. [Mohlo by dojít k poškození motoru nebo pohonu vozidla anebo k přehřátí motoru či pohonu. ]

VÝROBCE ANI PRODEJCE NENESE ODPOVĚDNOST ZA NÁSLEDKY PROVOZOVÁNÍ VOZIDLA V ROZPORU S UŽIVATELSKOU PŘÍRUČKOU A PRAVIDLY SILNIČNÍHO PROVOZU

- 7 -

▲VAROVÁNÍ

PŘI ŘÍZENÍ ELEKTROSKÚTRU VŽDY POUŽÍVEJTE HELMU.

Bezpečnostní předpisy vyžadují, aby řidič použil homologovaný typ helmy tak, jak stanovují pravidla silničního provozu.

Řidič elektroskútru jej nesmí v žádném případě řidit bez správně nasazené helmy.

▲VAROVÁNÍ

ELEKTROSKÚTR NESMÍ BÝT POUŽÍVÁN:

1.na jakýchkoli chodnících nebo pěších zónách

2.na nerovných, drsných nebo nezpevněných površích

3.ve tmě bez zapnutého světla

4.na pískových nebo štěrkových površích

5.osobou vážící více než 150 kg

- 8 -

PŘED KAŽDOU JÍZDOU:

▲	VAROVÁNÍ	▲	POZOR

1.Ujistěte se, že máte správně nasazenou přilbu.

2.Používejte ochranný oděv a rukavice.

3.Používejte ochranu očí neomezující periferní vidění.

4.Dodržujte Pravidla silničního provozu.

5.Zkontrolujte zda brzdová světla, boční směrové ukazatele a hlavní světlomety správně fungují.

6.Zkontrolujte zda funguje klakson.

7.Zkontrolujte správné nastavení brzd a jejich funkčnost (viz další podrobné pokyny).

8.Zkontrolujte, že jste schopni pohodlně dosáhnout na brzdové páčky a zmáčknout je tak, abyste bezpečně zastavili.

9.Zkontrolujte správné nasazení řetězu (viz další podrobné pokyny).

10.Zkontrolujte, že jsou všechny díly elektroskútru správně a bezpečně upevněny a nastaveny. Věnujte pozornost především klikám, kolům, všem ovládacím prvkům a upevnění nákladu (viz Pokyny pro montáž).

11.Zkontrolujte stav pneumatik. Pneumatiky nesmí být nadměrně opotřebené, nesmí na nich být trhliny nebo řezná poškození, musí být řádně usazeny na ráfku a správně nahuštěny (NEPOUŽÍVEJTE K NAHUŠTĚNÍ PNEUMATIK VZDUCHOVÉ KOMPRESORY NA BENZÍNOVÝCH STANICÍCH).

12.Zkontrolujte, že se kola rovnoměrně otáčejí a že ráfky nejsou ohnuté nebo poškozené (přední kolo musí být nepoškozeno, aby přední brzda fungovala správně).

13.Předtím než nastartujete se ujistěte, že rukojeť plynu je v poloze "OFF".

Tím zabráníte, aby se elektroskútr po otočení klíčku v zapalování nečekaně pohnul vpřed.

14. Zkontrolujte před nastartováním, že tlačítko "AIR SWITCH" umístěné pod sedadlem je nastaveno v poloze "ON".

- 9 -

PO KAŽDÉ JÍZDĚ:

▲	VAROVÁNÍ	▲	POZOR

1.Zkontrolujte, že je zapalování vypnuté a že jsou všechny klíče odstraněny a uloženy na bezpečném místě.

2.Ujistěte se, že jste připojili baterii k nabíječce.

3.Zkontrolujte, že škrticí klapka je otočena do polohy “OFF”.

4.Ujistěte se, že je používán výsuvný stojan, aby elektroskútr nespadl a nepoškodil se.

5.Zajistěte, aby elektroskútr nebyl přechováván venku nebo tam, kde by mohlo dojít k jeho poškození vlhkostí.

6.Nabíjejte a ukládejte elektroskútr dále než 6 m od jakéhokoli zdroje tepla (např. pece, krbu, ohřívače vody, teplometu).

7.Nedovolte, aby si děti mladší 16 let hrály bez dozoru s elektroskútrem nebo v jeho blízkosti.

▲VAROVÁNÍ NEDODRŽENÍ TĚCHTO PROVOZNÍCH POKYNŮ MŮŽE ZPŮSOBIT VÁŽNÁ

ZRANĚNÍ NEBO SMRT ANEBO MŮŽE VÉST K ÚRAZU ELEKTRICKÝM PROUDEM A / NEBO K POŽÁRU.

▲ VAROVÁNÍ NEPROVÁDĚJTE ŽÁDNÉ ZMĚNY ALEBO MODIFIKACE MOTORU ANI

NEPŘIDÁVEJTE JAKÉKOLIV SOUČÁSTKY, KTERÉ NEBYLY AUTORIZOVÁNY VÝROBCEM KROMĚ TĚCH, O KTERÝCH HOVOŘÍME V TÉTO PŘÍRUČCE ANEBO TĚCH, KTERÉ JSOU POŽADOVÁNY ZÁKONEM. NEODSTRAŇUJTE ŽÁDNÉ ODRAZKY, SVĚTLA NEBO JINÉ STANDARDNÍ VYBAVENÍ. JAKÉKOLIV PORUŠENÍ TOHOTO VAROVÁNÍ RUŠÍ ZÁRUKU NA VÝROBEK.

Všechny autorizované náhradní díly jsou uvedeny na přiloženém seznamu součástek anebo vám jej poskytne váš místní dealer.

- 10 -

BATERIE

PŘED PRVNÍM POUŽITÍM VAŠEHO ELEKTROSKÚTRU NABÍJEJTE BATERII 6-8 HODIN, ALE ZA ŽÁDNÝCH OKOLNOSTÍ NEPŘESÁHNĚTE 12 HODIN. Udržováním správného nabití baterie pomůžete prodloužit její životnost. Nepoužívejte elektroskútr pokud indikátor napájení na přístrojové desce ukáže nízkou úroveň nabití baterie. V elektroskútru je 72V baterie. Chcete-li dobít baterii, připojte tříkolíkovou zástrčku do nabíjecí zásuvky umístěné přímo pod předním sedadlem. V průběhu dobíjení musí být baterie nainstalována v elektroskútru. Pokud si na baterii všimnete nečeho neobvyklého, jako je například prasklý nebo netěsnící kryt baterie, jejího přehřívání během užívání nebo nabíjení, toho, že baterie se zdá být nafouklá nebo vyboulená apod. anebo pokud se vyskytnou jiné problémy s baterií, obraťte se na autorizovaný servis. Baterie je zapečetěná a není uživatelsky servisovatelná. Nepokoušejte se opravovat, odstraňovat, upravovat nebo jakýmkoli způsobem měnit žádné vnitřní nebo elektrické komponenty, ovládací prvky nebo kabely, aniž byste se nejprvé spojili se zástupcem zákaznického servisu.

Hlavní baterie váží přibližně 42 kg. Baterii z elektroskútru vyjměte pouze pokud ji chcete vyměnit. Při vyjímání baterie buďte opatrní. Elektroskútr je vybaven 72V nabíječkou, která přeruší nabíjecí proces, jakmile je baterie dostatečně nabita. Důrazně doporučujeme, aby se nabíječka nepoužívala déle než 12 hodin, aby se předešlo zbytečnému opotřebení baterie nebo samotné nabíječky. Nabíjení delší než 12 hodin může snížit celkovou životnosti a účinnost jak samotné baterie, tak i nabíječky.

▲	VAROVÁNÍ			ZABRAŇTE JAKÉMUKOLI PÁDU BATERIE
▲		VAROVÁNÍ		POUŽÍVEJTE POUZE NABÍJEČKU DODANOU SPOLU S VAŠÍM

ELEKTROSKÚTREM, ABYSTE ZABRÁNILI POŠKOZENÍ AKUMULÁTORU.

- 11 -

1. ▲VAROVÁNÍ POZOR! NABÍJEJTE A SKLADUJTE ELEKTROSKÚTR DÁLE NEŽ 6 m OD

JAKÉHOKOLIV ZDROJE TEPLA

2.Používejte pouze nabíječku dodávanou s výrobkem. Ujistěte se, že je zástrčka zasunuta do uzemněné zásuvky.

3.Připojte napájecí kabel do zásuvky umístěné pod přední částí sedadla. Viz obrázek výše.

4.Připojte nabíječku 72V do zdroje 220V střídavého proudu.

5.Indikátor nabíječky se rozsvítí a potvrdí, že napájení je připojeno k nabíječce. Pokud se kontrolka nerozsvítí, zkontrolujte všechna připojení. Pokud po kontrole všech připojení a pojistek napájení stále nefunguje, odpojte nabíječku a obraťte se na autorizovaný servise.

6.▲VAROVÁNÍ ZA ŽÁDNÝCH OKOLNOSTÍ NENECHÁVEJTE BATERII DOBÍJET DÉLE

NEŽ 18 HODIN. BATERIE NEBO NABÍJEČKA BY SE MOHLY PŘEHŘÁT A ZPŮSOBIT POŽÁR.

7.Když světlo na nabíječce svítí červeně, baterie se právě nabíjí. Po plném dobití baterie se rozsvítí zelené světlo. Pokud k tomu nedojde po 16 hodinách nabíjení, odpojte nabíječku a obraťte se na autorizovaný servis. Normální doba nabíjení hlavní baterie je 4-6 hodin (za předpokladu, že není 100% vybitá).

8.Odpojte nabíječku od napájecího zdroje 220V.

9.Vytáhněte kabel ze zásuvky.

10.▲VAROVÁNÍ NIKDY NENECHÁVEJTE NABÍJEČKU PŘIPOJENOU KE ZDROJI 220V

NEBO K ELEKTROSKÚTRU, KDYŽ BATERIE NENÍ NABÍJENA.

POKUD BUDE NABÍJEČKA ZAPOJENA DO ZDROJE 220V A NIKOLIV K BATERII, MOHLO BY DOJÍT K PŘEHŘÁTÍ NABÍJEČKY NEBO VZNIKU POŽÁRU.

11. Při delším uložení elektroskútru by měla být baterie dobita alespoň jednou za měsíc, aby nedošlo k jejímu úplnému vybití.

▲VAROVÁNÍ K SELHÁNÍ BATERIE DOJDE POKUD SE NEPODAŘÍ JI UDRŽET NABITOU.

NEPŘIPUSŤTE, ABY DOŠLO K ÚPLNÉMU VYBITÍ BATERIE!!! VŽDY BATERII DOBIJTE DŘÍVE, NEŽ INDIKÁTOR BATERIE UKÁŽE, ŽE JE BATERIE VYBITÁ. POKUD UMOŽNÍTE ÚPLNÉ VYBITÍ BATERIE, SNÍŽÍ SE JEJÍ ŽIVOTNOST A MŮŽE DOJÍT KE ZNIČENÍ BATERIE NEBO TO MŮŽE ZPŮSOBIT PŘEHŘÁTÍ NABÍJEČKY NEBO BATERIE A ZPŮSOBIT POŽÁR PŘI DALŠÍM NABÍJENÍ ELEKTROSKÚTRU.

▲VAROVÁNÍ POHONY BATERIÍ, TERMINÁLY, NAPÁJECÍ KABELY A BRZDOVÉ KABELY

MOHOU OBSAHOVAT OLOVO, OLOVNATÉ SLOUČENINY A JINÉ CHEMICKÉ LÁTKY. PO PRÁCI NA ELEKTROSKÚTRU SI VŽDY PEČLIVĚ UMYJTE RUCE.

RECYKLACE BATERIÍ

- 12 -

Při správné údržbě a užívání (podle pokynů pro nabíjení a skladování) má akumulátor používaný v tomto výrobku životnost jeden až tři roky. Udané široké rozpětí životnosti baterie je ovlivněno především četností užívání výrobku. Pokud se baterie rychle vybíjí anebo není možné ji správně nabít, měla by být z elektroskútru odstraněna a předána k recyklaci. Zákon zakazuje likvidaci baterií obsahujících olovnaté sloučeniny v běžném komunálním odpadu. Informujte se jak postupovat na místním úřadu odpovědném za nakládání s nebezpečnými odpady.

VŠEOBECNÉ POKYNY

Elektroskútr v záběhu: váš elektroskútr bude fungovat déle a lépe, pokud se správně zajede. Ovládací brzdová lanka, řetězy a matice náprav se mohou uvolnit při prvním použití nového elektroskútru a mohou vyžadovat seřízení. Doporučujeme, aby byly brzdy a matice náprav každých 30 dní zkontrolovány a v případě potřeby seřízeny.

Když stále vytáčíte motor do maximálních otáček a stále jezdíte na plný plyn, vybijete rychle baterii a snížíte její životnost. Doporučujeme, abyste se rozjížděli pomalu a až naberete rychlost ubrali plyn o 1/4 otáčky.

Pokud dojde k nárazu:

▲VAROVÁNÍ HAVÁRIE NEBO JINÝ NÁRAZ MŮŽE VYSTAVIT SOUČÁSTKY NEBÝVALÉMU

TLAKU, COŽ MŮŽE ZPŮSOBIT JEJICH PŘEDČASNOU ÚNAVU. TAKOVÉ SOUČÁSTKY PAK MOHOU NÁHLE A FATÁLNĚ SELHAT A ZPŮSOBIT ZTRÁTU KONTROLY NAD VOZIDLEM, VÁŽNÉ ZRANĚNÍ NEBO SMRT.

Nejprve zjistěte zda nejste zraněni a pokud ano vyhledejte lékařskou pomoc.

Pokud je váš elektroskútr poškozen, zkontrolujte funkčnost všech systémů. Pokud se vám nepodaří odstranit závady nebo když jsou některé součástky ohnuté anebo došlo ke změně jejich barvy nebo jsou jinak poškozené, obraťe se na autorizovaný servis.

▲ VAROVÁNÍ POKUD MÁTE JAKOUKOLI POCHYBNOST OHLEDNĚ STAVU VAŠEHO

ELEKTROSKÚTRU NEBO JEHO ČÁSTÍ, NEPOUŽÍVEJTE HO. OBRAŤTE SE NA AUTORIZOVANÝ SERVIS.

VŠEOBECNÁ ÚDRŽBA

- 13 -

Důsledkem technologického pokroku jsou stále složitější a komplexnější součástky. Tempo technologického pokroku se stale zrychluje. Tato pokračující revoluce znemožňuje, aby tato příručka poskytla veškeré informace potřebné pro správnou opravu a / nebo údržbu vašeho elektroskútru. Je nutné minimalizovat pravděpodobnost nehody a možného zranění a proto je nesmírně důležité, abyste zajistili kvalitní opravu nebo náhradu poškozených součástek a aby byl váš elektroskútr pravidelně servisován.

Místní maloobchodní prodejny jízdních kol, které mají servisní kapacity ve vašem okolí, vám mohou pomoci s určitými ne-elektrickými opravami nebo úpravami, pro které nemáte kvalifikaci anebo ke kterým nemáte k dispozici specializované nástroje potřebné pro opravu.

Skutečnost, že tyto elektroskútry nemají spalovací motor, žádné převody ani řemeny nebo řetězy, nemají spojku ani zapalovací svíčky nebo karburátor a nepotřebují benzin ani žádná maziva, znamená, že v podstatě nevyžadují údržbu. Unikátní konstrukce systému přímého pohonu a použití regeneračního komutátorového brzdového systému omezují veškeré tření v elektroskútrech pouze na dvě ložiska přední nápravy a dvě ložiska v motoru a velmi usnadňují jejich údržbu v porovnání s jinými elektroskútry.

Obecně platí, že pravidelná údržba znamená:

-Nastavte brzdy

-Zkontrolujte matice a šrouby

-Zkontrolujte tlak v pneumatikách

ÚDRŽBA BRZD

Přední a zadní brzdná lanka se mohou protáhnout. Utáhněte matky na závitovém konci kabelu a upravte lanka. Pokud brzdný výkon klesá, zkontrolujte brzdové destičky. Je-li to nutné, vyčistěte je brusným papírem. Pokud jsou brzdové destičky opotřebené, vyměňte je. Pokud je brzdové lanko nataženo až tak, že na jeho konci nejsou žádné další závity, odšroubujte páčku a odkloňte ji od kabelu.

NÁVOD K OBSLUZE

- 14 -

KLÍČ ZAPALOVÁNÍ A PLYN

ON/OFF/LOCK: (zapalování)

1.Elektroskútr je zapnutý (ON). Nastartujte jen když jste připraveni k jízdě. Vypněte jej, když elektroskútr už není v pohybu a vyjměte klíč.

2.Elektroskútr je vypnutý (OFF). Vypněte ho vždy, když ho nepoužíváte, abyste šetřili baterii.

3.Zasuňte klíč do zapalování, otočte jím vlevo a zatlačte, abyste uzamkli řídítka.

4.Řidítka jsou uzamčena. Klíč lze vyjmout.

▲VAROVÁNÍ PŘEDTÍM NEŽ VYJEDETE SE SVÝM ELEKTROSKÚTREM SE UJISTĚTE, ŽE

RUKOJEŤ PLYNU NENÍ V POLOZE “ZAPNUTO” (ON) !!! UJISTĚTE SE TAKÉ, ŽE RUKOJEŤ PLYNU SE VRACÍ VOLNĚ ZPĚT DO PŮVODNÍ POLOHY. PODÍVEJTE SE NA OBRÁZEK, ABYSTE SE UJISTILI O SPRÁVNÉ POLOZE PÁČKY PŘED NASTARTOVÁNÍM.

OVLÁDÁNÍ PLYNU

K ovládání rychlosti používáme rukojeť plynu, která je na pravé straně řidítek. Chcete-li zrychlit, otočte rukojeť plynu směrem k sedadlu a chcete-li zpomalit otočte jí dopředu směrem od sedadla.

Dálková/potkávací světla

I = omezení

II = stand. rychlost	Směrovky

Klakson

Vlevo

Kontrolky

Plyn

Světla

Klakson

Vpravo

Po zrychlení se doporučuje otočit rukojetí plynu o 1/4 otáčky zpět. Tím zvýšíte dojezd a prodloužíte životnost baterie.

POKYNY K OVLÁDÁNÍ PLYNU

- 15 -

1.Otočte klíč do polohy "ON" a poté postupně otáčejte rukojetí plynu.

2.Aby se zabránilo ztrátě kontroly nad vozidlem, pomalu otáčejte rukojetí plynu, dokud se nezvýší rychlost

3.Neotáčejte rukojetí plynu, dokud nejste připraveni k jízdě.

4.Chcete-li zastavit, uvolněte rukojeť plynu a použijte současně přední a zadní brzdu. Můžete zpomalit mírným stisknutím brzd pro spuštění regeneračního režimu.

5.Chcete-li se rozjet, uvolněte brzdy a postupně otáčejte rukojetí plynu.

6.Když zatáčíte, posuňte směrovou páčku doleva nebo doprava. Nezapomeňte ji pak stlačit, aby se vypnula.

7.Komutátorový motor vytváří malý elektromagnetický šum při jízdě. To je normální.

8.Kvůli bezpečnosti vyjměte startovací klíč ze zapalování, když elektroskútr není v pohybu.

DISPLEJ

- 16 -

Doba jízdy

Připraven k jízdě

▲

VAROVÁNÍ

PŘEDTÍM NEŽ VYJEDETE SE SVÝM ELEKTROSKÚTREM

SE UJISTĚTE,

ŽE

Vpravo – ovladač

RUKOJEŤ PLYNUVlevo –NENÍovladačV

POLOZE “ZAPNUTO” (ON) !!! UJISTĚTE SE TAKÉ,

ŽE

směrových světel

RUKOJEŤ PLYNUsměrovýchSE VRACÍsvětel

VOLNĚ ZPĚT DO PŮVODNÍ POLOHY.

PODÍVEJTE SE

NA

Indikace zapnutí světel

OBRÁZEK, ABYSTE SE UJISTILI O

POLOZE PÁČKY

.

PŘED NASTARTOVÁNÍM

Dojezdová vzdálenost a rychlost

způsobu

stavu vozovky. Konstantní

Počitadlo kilometrů

rychlost a menší množství zastáve

ujetí delší vzdálenosti.

Mezi další faktory

patří

počasí, stav

vozidla, hmotnost

řidiče, výškové převýšení

Ukazatel rychlosti

překonávané

při jízdě a nabití baterie. Řidiči musí být opatrní při

jízdě po nerovných cestách, za špatného počasí nebo při nízkém nabití baterie. Při jízdě

Ukazatel stavu baterie

vždy kontrolujte měřič akumulátoru a ujistěte se, že se akumulátor příliš rychle nevybíjí.

PROVOZNÍ PODMÍNKY

ELEKTROSKÚTR

Řídící system se skládá ze čtyř hlavních složek:

-Baterie

-Řídící jednotka

-Plyn

-Motor

Otočením rukojeti plynu je vyslán signal do řídící jednotky odpovídající úhlu otočení rukojeti

plynu. Řídící jednotka si následně bere proud z

Hlavní vypínač

baterie v závislosti na činnosti, kterou provádíme (startování, jízda po rovině/do kopce, vysoká/nízká rychlost atd.)

- 17 -

Hlavní vypínač pod sedadlem funguje jako ochrana proti vysokému napětí. Měnič 72V stejnosměrného proudu na 12V stejnosměrného

proudu invertuje napětí na 12V. Všechny žárovky Motor fungují na 12V.

Alarm funguje na 72V. Je citlivý na vibrace.

I přes velmi malou spotřebu energie doporučujeme vypnout hlavní vypínač, pokud po delší dobu skútr neprovozujeme.

- 18 -

Osvětlení úložnho prostoru pod sedadlem (zapnutí

Zmáčkněte 2x pro nastartování bez klíče

Deaktivace alarmu a vypnutí vozidla bez klíče

Bluetooth kontrolní panel

Kapacitní dotyková tlačítka ovládaná nesilovým dotykem

Osvětlení úložného prostoru pod sedadlem.

Zapnutí zmáčknutím

Vyhledávání

Aktivace alarmu

Reproduktory

USB zásuvka.

Možnost přehrávání MP3 z flashdisku přes USB

- 19 -

Odstraňování problémů

Problém	Stav	Kontrola	Řešení
Když	1. Na displeji	1. Zkontrolujte zda	1.	Zapněte hlavní vypínač
elektroskútr	nesvítí žádné	je hlavní vypínač	do polohy "ON"
zapnu, nic se	světlo.	pod sedadlem	2.	Upevněte spoje
nestane.		zapnutý (v poloze
		"ON").
		2. Zkontrolujte
		připojení napájení a
		úroveň nabití
		baterie.
	2.Kontrolka	3.Zkontrolujte	3.	Vyčistěte a připojte
	napájení svítí	připojení baterie a	konektory baterie.
		motoru	4.	Upevněte spojení
			motoru s řídící jednotkou
			pod sedadlem
	3. Kontrolka	4. Zkontrolujte zda	5.	Povolte brzdu. V
	napájení svítí a	se rukojeť ruční	případě koroze ji vyměňte.
	brzdové světlo	brzdy vrací do	Obraťte se na dodavatele.
	svítí.	výchozí polohy.
		5. Napětí baterie je	6.	Dobijte baterii nebo ji
		nižší než 42 voltů.	nahraďte. Obraťte se na
			dodavatele.
Rukojeť plynu	Rukojeť plynu	1. Zkontrolujte, zda	1.	Pomocí plochého
nefunguje,	se nevrací do	nedošlo k	šroubováku upravte
vozidlo se	polohy STOP.	poškození rukojeti	mezeru mezi gumovou
pohybuje bez		2. Zkontrolujte	rukojetí a krytem.
zrychlení.
		pružinu plynu.	2.	Upravte polohu pružiny
		3. Zkontrolujte, zda	plynu. Obraťte se na
			dodavatele
		je volná rukojeť
		plynu	3.	Zkontrolujte připojení
			plynu. Obraťte se na
			dodavatele.
Dojezdová	Kontrolka	1. Špatné spojení	1.	Zkontrolujte polohu
vzdálenost je	nabíječky nesvítí	mezi nabíječkou a	konektoru nabíječky
	- 20 -

nízká		baterií		2. Vyměňte nabíječku
		2.	Nabíječka
		nenabíjí
	Baterie se rychle	1.	Spojení s baterií	1.Zkontrolujte všechna
	vybíjí	není dobré		spojení s baterií
		2.	Špatná baterie	2. Vyměňte špatnou
				baterii
Brzdy nefungují	1. Rukojeti brzdy	1.	Seřízení je nutné	1. Upravte brzdový kabel -
správně	nezabírají	2.	Brzdové destičky	viz pokyny
	2. Žádný brzdný	jsou špinavé nebo		2. Vyčistěte brzdové
	výkon	je třeba je vyměnit		destičky pomocí
				brusného papíru nebo je
				vyměňte

- 21 -