Pioneer GM-X942 User Manual

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BRIDGEABLE POWER AMPLIFIER

AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE PONTABLE

Owner’s Manual

GM-X942
GM-X742

Mode d’emploi

1

Contents

Before Using This Product ...................... 2

Composition of Manual .................................... 2

In case of trouble .............................................. 2

WARNING ........................................................ 2

Setting the Unit .......................................... 3

Gain Control ...................................................... 3

Cut Off Frequency Control .............................. 3

Bass Boost Level Control .................................. 3

Bass Boost Frequency Control

............................ 3

Power Indicator ................................................ 4

BFC (Beat Frequency Control) Switch ............ 4

LPF (Low-Pass Filter)/HPF (High-Pass

Filter) Select Switch .................................. 4

Connecting the Unit .................................. 5

Connection Diagram ........................................ 6

Connecting the Power Terminal ........................ 7

Connecting the Speaker Output Terminals ...... 8

Connecting the Speaker wires .......................... 9

Installation ................................................ 10

Example of installation on the floor mat

or on the chassis ...................................... 10

Specifications .......................................... 11

Before Using This Product

2

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Thank you for purchasing this PIONEER
product. Before attempting operation, be
sure to read this manual.

Composition of Manual

This manual applies to the GM-X942 and
GM-X742. However, the illustrations
show the GM-X942.

In case of trouble

When the unit does not operate properly,
contact your dealer or the nearest autho­rized PIONEER Service Station.

WARNING

• Always use the special red battery and ground
wire [RD-223], which is sold separately. Connect
the battery wire directly to the car battery positive
terminal (+) and the ground wire to the car body.

• Do not touch the amplifier with wet hands.
Otherwise you may get an electric shock. Also,
do not touch the amplifier when it is wet.

• For traffic safety and to maintain safe driving
conditions, keep the volume low enough so that
you can still hear normal traffic sound.

• Check the connections of the power supply and
speakers if the fuse of the separately sold battery
wire or the amplifier fuse blows. Detect the cause
and solve the problem, then replace the fuse with
another one of the same size and rating.

• To prevent malfunction of the amplifier and
speakers, the protective circuit will cut the power
supply to the amplifier (sound will stop) when an
abnormal condition occurs. In such a case, switch
the power to the system OFF and check the
connection of the power supply and speakers.
Detect the cause and solve the problem.

• Contact the dealer if you cannot detect the cause.

• To prevent an electric shock or short-circuit
during connection and installation, be sure to
disconnect the negative (–) terminal of the battery
beforehand.

• Confirm that no parts are behind the panel when
drilling a hole for installation of the amplifier. Be
sure to protect all cables and important equipment
such as fuel lines, brake lines and the electrical
wiring from damage.

This product complies with the EMC
Directives (89/336/EEC, 92/31/EEC)
and CE Marking Directive (93/68/EEC).

3

Setting the Unit

Gain Control

If the sound level is too low, even when
the volume of the car stereo used along
with this power amplifier is turned up,
turn gain control on the front of the
power amplifier clockwise. If the sound
distorts when the volume is turned up,
turn the gain control counter-clockwise.

• When using with an RCA equipped car
stereo (standard output of 500 mV), set to
the NORMAL position. When using with
an RCA equipped Pioneer car stereo with
max. output of 4 V or more, adjust level to
match the car stereo output level.

Cut Off Frequency Control

If the LPF/HPF select switch is set to
LPF (or HPF), you can select a cut off
frequency from 40 to 120 Hz.

Bass Boost Level Control

Bass boost level control can boost the
level around the frequency selected by
the bass boost frequency control from 0
to 18 dB.

Bass Boost Frequency Control

You can select a bass boost frequency
from 40 to 120 Hz with the bass boost
control.

• Bass Boost Level Control and Bass Boost
Frequency Control can be adjusted only
when the LPF/HPF select switch is set to a

position other than HPF.

4

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Power Indicator

The power indicator lights when the
power is switched on.

BFC (Beat Frequency Control) Switch

If you hear a beat while listening to a
MW/LW broadcast with your car stereo,
change the BFC switch using a small
standard tip screwdriver.

LPF (Low-Pass Filter)/HPF (High-Pass Filter) Select Switch

Set the LPF/HPF select switch as follows according to the type of speaker
that is connected to the speaker output connector and the car stereo system:

LPF/HPF Select Audio frequency range Speaker Remarks

Switch to be output Type

LPF (left) * — 40 to 120 Hz Subwoofer Connect a subwoofer.
OFF (center) Full range Full range
HPF (right) * 40 to 120 Hz — Full range Use if you want to cut the

very-low-frequency range*
because it is not necessary
for the speakers you are
using.

* See the “Cut Off Frequency Control” section.

To prevent damage

• Do not ground the speaker wire directly or con­nect a negative (–) lead wire for several speakers.

• This unit is for vehicles with a 12-volt battery and
negative grounding. Before installing it in a recre­ational vehicle, truck, or bus, check the battery
voltage.

• If the car stereo is kept on for a long time while
the engine is at rest or idling, the battery may go
dead. Turn the car stereo off when the engine is at
rest or idling.

• If the system remote control wire of the amplifier
is connected to the power terminal through the
ignition switch (12 V DC), the amplifier will
always be on when the ignition is on— regardless
of whether the car stereo is on or off. Because of
this, the battery could go dead if the engine is at
rest or idle.

• Speakers to be connected to the amplifier should
conform with the standards listed below. If they
do not conform, they may catch fire, emit smoke
or become damaged. The speaker impedance
must be 1 to 8 ohms for stereo connection, and 2
to 8 ohms for monaural and other bridge connec­tion.

• Install and route the separately sold battery wire
as far away as possible from the speaker wires.
Install and route the separately sold battery wire
and ground wire, speaker wires, and the amplifier
as far away as possible from the antenna, antenna
cable and tuner.

• Cords for this product and those for other prod­ucts may be different colors even if they have the
same function. When connecting this product to
another product, refer to the supplied Installation
manuals of both products and connect cords that
have the same function.

5

Connecting the Unit

CAUTION

• Disconnect the negative (–) terminal of the bat­tery to avoid the risk of short-circuit and damage
to the unit.

• Secure the wiring with cable clamps or adhesive
tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape
around it where they lie against metal parts.

• Do not route wires where they will get hot, for
example where the heater will blow over them. If
the insulation heats up, it may become damaged,
resulting in a short-circuit through the vehicle
body.

• Make sure that wires will not interfere with mov­ing parts of the vehicle, such as the gearshift,
handbrake or seat sliding mechanism.

• Do not shorten any wires. Otherwise the protec­tion circuit may fail to work when it should.

• Never feed power to other equipment by cutting
the insulation of the power supply wire to tap
from the wire. The current capacity of the wire
will be exceeded, causing overheating.

GM-X942

Speaker Channel Speaker Type Power

Two-channel

Subwoofer Nominal input: Min. 120 W
Other than subwoofer Max. input: Min. 200 W

One-channel

Subwoofer Nominal input: Min. 330 W
Other than subwoofer Max. input: Min. 600 W

GM-X742

Speaker Channel Speaker Type Power

Two-channel

Subwoofer Nominal input: Min. 100 W
Other than subwoofer Max. input: Min. 160 W

One-channel

Subwoofer Nominal input: Min. 270 W
Other than subwoofer Max. input: Min. 480 W

6

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Connection Diagram

Grommet

RCA input

Special red battery wire [RD-223] (sold separately).
After making all other connections at the amplifier,
connect the battery wire terminal of the amplifier to
the positive (+) terminal of the battery.

Ground wire (black) [RD-223] (sold separately).
Connect to metal body or chassis.

Amplifier with
RCA input jacks

GM-X942:

Fuse (30 A)

× 2

GM-X742:

Fuse (20 A) × 2

Car stereo with
RCA output jacks

External Output

Connecting wires with RCA pin
plugs (sold separately).

RCA input jackRCA output jack

Speaker output terminal.
See the “Connecting the
Speaker wires” section for
speaker connection
instructions.

System remote control wire (sold separately)
Connect the male terminal of this wire to the system remote control
terminal of the car stereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). The
female terminal can be connected to the auto-antenna relay control
terminal. If the car stereo does not have a system remote control
terminal, connect the male terminal to the power terminal through the
ignition switch.

Fuse (30 A)

Fuse (30 A)

Front side

Back side

7

Connecting the Unit

Connecting the Power Terminal

• Always use the special red battery and ground
wire [RD-223], which is sold separately. Connect
the battery wire directly to the car battery positive
terminal (+) and the ground wire to the car body.

1. Pass the battery wire from the

engine compartment to the interior
of the vehicle.

• After making all other connections to the
amplifier, connect the battery wire terminal
of the amplifier to the positive (+) terminal of
the battery.

2. Twist the battery wire, ground wire
and system remote control wire.

3. Attach lugs to wire ends. Lugs not
supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

4. Connect the wires to the terminal.

• Fix the wires securely with the terminal

screws.

Engine
compart­ment

Interior of
the vehicle

Drill a 14 mm
hole into the
vehicle body.

Insert the O-ring rubber
grommet into the vehicle
body.

Positive terminal

GND terminal

Power terminal

Battery wire

System remote
control terminal

System remote
control wire

Ground wire

Twist

Battery wire

Ground wire

Lug

Lug

Fuse (30 A)

Fuse (30 A)

8

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Connecting the Speaker Output
Terminals

1. Expose the end of the speaker wires
by about 10 mm and twist using
nippers or a cutter.

2. Attach lugs to speaker wire ends.
Lugs not supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

3. Connect the speaker wires to the
speaker output terminals.

• Fix the speaker wires securely with the termi-

nal screws.

• Connect the speaker wires, passing them

through the terminal cover.

4. Push on the terminal cover.

10 mm

Twist

Speaker wire

Lug

Speaker
output
terminal

Speaker wire

Terminal screw

Terminal
cover

Connecting the Speaker wires

The speaker output mode can be two-channel (stereo) or one-channel
(mono). Connect the speaker leads to suit the mode according to the
figures shown below.

Two-channel mode (stereo)

One-channel mode (mono)

9

Connecting the Unit

Speaker (Left)

Speaker (Right)

Speaker (Mono)

Installation

10

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

CAUTION

• Do not install in:
—Places where it could injure the driver or pas-

sengers if the vehicle stops suddenly.

—Places where it may interfere with the driver,

such as on the floor in front of the driver’s
seat.

• Make sure that wires are not caught in the sliding

mechanism of the seats, resulting in a short-cir­cuit.

• Confirm that no parts are behind the panel when

drilling a hole for installation of the amplifier.
Protect all cables and important equipment such
as fuel lines, brake lines and electrical wiring
from damage.

• Install tapping screws in such a way that the

screw tip does not touch any wire. This is impor­tant to prevent wires from being cut by vibration
of the car, which can result in fire.

• To prevent electric shock, do not install the ampli-

fier in places where it might come in contact with
liquids.

• To ensure proper installation, use the supplied

parts in the manner specified. If any parts other
than the supplied ones are used, they may damage
internal parts of the amplifier, or they may
become loose causing the amplifier to shut down.

To prevent malfunction

• To ensure proper heat dissipation of the amplifier,

be sure of the following during installation.

—Allow adequate space above the amplifier for

proper ventilation.

—Do not cover the amplifier with a floor mat or

carpet.

• Do not install the amplifier near a door where it

may get wet.

• Do not install the amplifier on unstable places

such as the spare tire board.

• The best location for installation differs with the

car model and installation location. Secure the
amplifier at a sufficiently rigid location.

• Make temporary connections first and check that

the amplifier and the system operate properly.

• After installing the amplifier, confirm that the

spare tire, jack and tools can be easily removed.

Example of installation on the floor
mat or on the chassis

1. Place the amplifier where it is to be
installed. Insert the supplied tap­ping screws (4 × 18 mm) into the

screw holes. Push on the screws with
a screwdriver so they make marks
where the installation holes are to
be located.

2. Drill 2.5 mm diameter holes at the
point marked, and install the ampli­fier, either on the carpet or directly
to the chassis.

Drill a 2.5 mm diameter hole

Tapping-screws
(4 × 18 mm)

Floor mat
or chassis

11

Specifications

GM-X942

Power source .......................................................................................................... 14.4 V DC (10.8 — 15.1 V allowable)

Grounding system .......................................................................................................................................... Negative type

Current consumption .................................................................................................... 26.1 A (at continuous power, 4 Ω)

Average current drawn* ........................................................................................................ 8.5 A (4 Ω for two channels)

14.6 A (4 Ω for one channel)

Fuse ........................................................................................................................................................................ 30 A ×2

Dimensions ...................................................................................................................... 270 (W) × 60 (H) × 250 (D) mm

Weight .................................................................................................................... 4.0 kg (Leads for wiring not included)

Maximum power output .................................................................................................................. 200 W × 2 / 600 W × 1

Continuous power output ...................................................................... 150 W × 2 / 430 W × 1 (DIN45324, +B=14.4 V)

Load impedance .......................................................................................................................... 4 Ω (1 — 8 Ω allowable)

(Bridge connection: 2 — 8 Ω allowable)

Frequency response .......................................................................................................... 10 — 50,000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Signal-to-noise ratio .................................................................................................................... 105 dB (IEC-A network)

Distortion ........................................................................................................................................ 0.005% (10 W, 1 kHz)

Separation ...................................................................................................................................................... 65 dB (1 kHz)

Low pass filter ................................................................................................................ Cut off frequency: 40 — 120 Hz

Cut off slope: –12 dB/oct

High pass filter ................................................................................................................ Cut off frequency: 40 — 120 Hz

Cut off slope: –12 dB/oct

Bass boost .................................................................................................................................... Frequency: 40 — 120 Hz

Gain: 0 — 18 dB

Maximum input level/impedance ............................................................................................ 6.5 V/22 kΩ (0.4 — 6.5 V)

Note:

• Specifications and the design are subject to possible modification without notice

due to improvements.

*Average current drawn

• The average current drawn is nearly the maximum current drawn by this unit

when an audio signal is input. Use this value when working out total current
drawn by multiple power amplifiers.

GM-X742

Power source .......................................................................................................... 14.4 V DC (10.8 — 15.1 V allowable)

Grounding system .......................................................................................................................................... Negative type

Current consumption .................................................................................................... 22.1 A (at continuous power, 4 Ω)

Average current drawn* ........................................................................................................ 7.5 A (4 Ω for two channels)

12.6 A (4 Ω for one channel)

Fuse ........................................................................................................................................................................ 20 A ×2

Dimensions ...................................................................................................................... 270 (W) × 60 (H) × 193 (D) mm

Weight .................................................................................................................... 3.2 kg (Leads for wiring not included)

Maximum power output .................................................................................................................. 160 W × 2 / 480 W × 1

Continuous power output ...................................................................... 130 W × 2 / 260 W × 1 (DIN45324, +B=14.4 V)

Load impedance .......................................................................................................................... 4 Ω (1 — 8 Ω allowable)

(Bridge connection: 2 — 8 Ω allowable)

Frequency response .......................................................................................................... 10 — 50,000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Signal-to-noise ratio .................................................................................................................... 105 dB (IEC-A network)

Distortion ........................................................................................................................................ 0.005% (10 W, 1 kHz)

Separation ...................................................................................................................................................... 65 dB (1 kHz)

Low pass filter ................................................................................................................ Cut off frequency: 40 — 120 Hz

Cut off slope: –12 dB/oct

High pass filter ................................................................................................................ Cut off frequency: 40 — 120 Hz

Cut off slope: –12 dB/oct

Bass boost .................................................................................................................................... Frequency: 40 — 120 Hz

Gain: 0 — 18 dB

Maximum input level/impedance ............................................................................................ 6.5 V/22 kΩ (0.4 — 6.5 V)

Note:

• Specifications and the design are subject to possible modification without notice

due to improvements.

*Average current drawn

• The average current drawn is nearly the maximum current drawn by this unit

when an audio signal is input. Use this value when working out total current
drawn by multiple power amplifiers.

12

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

1

Contenido

Antes de usar este producto .................... 2

Composición de manual .................................... 2

En caso de desperfectos .................................... 2

ADVERTENCIA .............................................. 2

Ajuste de esta unidad .............................. 3

Control de ganancia .......................................... 3

Control de frecuencia de corte .......................... 3

Control del nivel de refuerzo de graves ............ 3

Control de la frecuencia de refuerzo

de graves .................................................... 3

Indicador de alimentación ................................ 4

Interruptor BFC (Control de la frecuencia de

batido) ........................................................ 4

Interruptor de selección LPF (Filtro de paso

bajo)/HPF (Filtro de paso alto) .................. 4

Conexión de la unidad .............................. 5

Diagrama de conexión ...................................... 6

Conexión del terminal de alimentación ............ 7

Conexión del terminal de salida de altavoz ...... 8

Conexión de los cables de altavoces ................ 9

Instalación ................................................ 10

Ejemplo de instalación en la alfombra del

piso o en el chasis .................................... 10

Especificaciones .................................... 11

Antes de usar este producto

2

ENGLISH

ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Muchas gracias por la adquisición de este
producto PIONEER. Antes de tratar de
operarlo, lea atentamente este manual.

Composición de manual

Este manual se aplica a los modelos
GM-X942 y GM-X742. Sin embargo, las
ilustraciones solamente muestran el
GM-X942.

En caso de desperfectos

Si esta unidad no funciona correctamente,
póngase en contacto con su distribuidor o
con el Centro de Servicio PIONEER
autorizado más cercano.

ADVERTENCIA

• Siempre utilice el cable de batería rojo especial y
el cable de tierra [RD-223], vendidos separada­mente. Conecte el cable de batería directamente
al terminal positivo de la batería del vehículo (+)
y el cable de tierra a la carrocería del vehículo.

• No toque en el amplificador con las manos
mojadas. Caso contrario, usted puede llevar un
choque eléctrico. Igualmente, no toque en el
amplificador cuando esté mojado.

• Para seguridad del tráfico y para mantener condi­ciones de conducción seguras, mantenga el volu­men suficientemente bajo de manera que aun se
pueda escuchar el sonido del tráfico normal.

• Verifique las conexiones del suministro de
energía y altavoces para ver si el fusible del cable
de batería vendido separadamente o el fusible del
amplificador se queman. Detecte la causa y solu­cione el problema, y reemplace el fusible con un
otro del mismo tamaño y régimen.

• Para evitar mal funcionamiento del amplificador
y altavoces, el circuito de protección cortará la
alimentación al amplificador (el sonido se
detendrá) cuando se produzca una situación anor­mal. En tal caso, apague el sistema y verifique la
conexión de la alimentación y altavoces. Detecte
la causa y resuelva el problema.

• Contacte a su distribuidor si no puede detectar la
causa.

• Para evitar choques eléctricos o cortocircuitors
durante la conexión e instalación, asegúrese de
desconectar el terminal negativo (–) de la batería
antes de proceder.

• Confirme que ninguna parte quede detrás del
panel, cuando perfore un orificio para la insta­lación del amplificador. Asegúrese de proteger
todos los cables y equipos importantes, tales
como líneas de combustibles, líneas de frenos y el
cableado eléctrico.

Este producto cumple con las Directivas
EMC (89/336/CEE, 92/31/CEE) y
Directiva de Marcación CE
(93/68/CEE).

3

Ajuste de esta unidad

Control de ganancia

Si el nivel del sonido está muy bajo, aún
cuando se aumenta el volumen del
equipo estéreo para automóvil usado con
este amplificador de potencia, gire a la
izquierda el control de ganancia en la
parte delantera del amplificador de
potencia. Si hay distorsión del sonido
cuando se aumenta el volumen del
equipo estéreo de automóvil, gire los
controles a la izquierda.

• Cuando se usa un estéreo de automóvil
equipado con RCA (salida estándar de
500 mV), ajuste a la posición normal.
Cuando use con un estéreo de automóvil
Pioneer equipado con RCA con una salida
máxima de 4 V o más, ajuste el nivel para
adecuarse al nivel de salida del estéreo del
automóvil.

Control de frecuencia de corte

Si se ajusta el interruptor de selección
LPF/HPF a LPF (o HPF), se puede
seleccionar una frecuencia de corte de
40 a 120 Hz.

Control del nivel de refuerzo de
graves

El control del nivel de refuerzo de graves
puede reforzar el nivel alrededor de la
frecuencia seleccionada por el control de
la frecuencia de refuerzo de graves de 0 a
18 dB.

Control de la frecuencia de
refuerzo de graves

Se puede seleccionar una frecuencia de
refuerzo de graves desde 40 a 120 Hz
con el control de refuerzo de graves.

• El control del nivel de refuerzo de
graves y control de la frecuencia de
refuerzo de graves se pueden ajustar
solamente cuando el interruptor de
selección LPF/HPF está ajustado a una
posición diferente de HPF.

4

ENGLISH

ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Indicador de alimentación

El indicador de alimentación se ilumina
cuando la unidad se encuentra activada.

Interruptor BFC (Control de la
frecuencia de batido)

Si escucha sonidos de batido mientras
está recibiendo una emisora de MW/LW
con su estéreo de automóvil, cambie el
interruptor BFC usando un
destornillador pequeño.

Interruptor de selección LPF (Filtro de paso bajo)/HPF (Filtro de paso alto)

Ajuste el interruptor de selección LPF/HPF de la manera siguiente, de acuerdo al tipo de
altavoz que se encuentra conectado al conector de salida de altavoz y al sistema estéreo de
automóvil:

Interruptor de Gama de frecuencia Tipo de Observaciones

selección LPF/HPF de audio a ser generada altavoz

LPF (izquierda) * — 40 a 120 Hz Altavoz de graves Conecte a un altavoz

secundario de graves secundario.
OFF (central) Gama completa Gama completa
HPF (derecha) * 40 a 120 Hz — Gama completa Utilice si desea cortar la

gama de frecuencia*
muy baja debido a que
no es necesaria para el
altavoz que está usando.

* Consulte a “Control de frecuencia de corte”.

Para prevenir de daños

• No conecte a tierra (masa) el cable del altavoz
directamente ni conecte un cable negativo (–) a
varios altavoces.

• Esta unidad es para vehículos con una batería de
12 voltios y terminal negativo a tierra. Antes de
instalar en un vehículo de recreación, camión u
ómnibus, verifique el voltaje de la batería.

• Si el sistema estereofónico del coche está funcio­nando por un largo período de tiempo mientras el
motor permanece inactivo o en marcha al ralentí,
la batería puede agotarse. Apague el estéreo de
automóvil cuando el motor se encuentre funcio­nando en marcha al ralenté o permanece in activo.

• Si el cable del control remoto de sistema del
amplificador se conecta al terminal de ali­mentación a través del interruptor de encendido
(12 V de CC), el amplificador estará siempre acti­vado cuando el encendido está activado, sin con­siderar de si el estéreo de automóvil se encuentra
activado o desactivado. Debido a esto, la batería
puede agotarse si deja el motor funcionando en
marcha al ralentí o permanece inactivo.

• Los altavoces a ser conectados al amplificador
deben estar conforme con las normas listadas
debajo. Si no cumplen con las normas, pueden
combustionar, emitir humos o dañarse. La imped­ancia del altavoz debe ser de 1 a 8 ohmios para
conexiones estéreo, y de 2 a 8 ohmios para conex­iones monaurales y acoplamientos en derivación.

• Instale y coloque el cable de batería vendido sepa­radamente lo más alejado posible de los cables de
los altavoces. Instale y coloque el cable de batería
y cable de tierra vendidos separadamente, los
cables de los altavoces, y el amplificador lo más
alejados posible de la antena, cable de antena y
sintonizador.

• Los cables para esta unidad y aquéllas para las
unidades pueden ser de colores diferentes aun si
tienen la misma función. Cuando se conecta esta
unidad a otra, refiérase a los manuales de insta­lación de ambas unidades y conecte los cables que
tienen la misma función.

5

Conexión de la unidad

PRECAUCION

• Quite el terminal negativo (–) de la batería para
evitar riesgo de cortocircuitos y daño a la unidad.

• Asegure el alambrado con abrazaderas de cable o
cinta adhesiva. Para proteger el alambrado,
envuelva cinta adhesiva alrededor de ellos en
donde contacta con partes metálicas.

• No tienda cables por donde puedan calentarse,
por ejemplo donde el calentador sople sobre ellos.
Si la aislación se calienta, podría resultar dañada,
resultando en cortocircuito a través de la carro­cería del vehículo.

• Asegúrese que los alambres no interfieran con
partes móviles del vehículo como la palanca de
cambios, el freno de mano o el mecanismo de
deslizamiento de los asientos.

• No corte ningún cable. De otra manera, el circuito
de protección podría no funcionar cuando
debiera.

• Nunca alimente otro equipo cortando la aislación
del cable de alimentación y conectándolo al
cable. La capacidad de corriente del cable será
excedida, causando sobrecalentamiento.

GM-X942

Canal de altavoces Tipo de altavoz Alimentación

Dos canales

Altavoz de graves secundario Entrada nominal: 120 W mín.
Diferente a un altavoz de graves secundario Entrada máxima: 200 W mín.

Uno canal

Altavoz de graves secundario Entrada nominal: 330 W mín.
Diferente a un altavoz de graves secundario Entrada máxima: 600 W mín.

GM-X742

Canal de altavoces Tipo de altavoz Alimentación

Dos canales

Altavoz de graves secundario Entrada nominal: 100 W mín.
Diferente a un altavoz de graves secundario Entrada máxima: 160 W mín.

Uno canal

Altavoz de graves secundario Entrada nominal: 270 W mín.
Diferente a un altavoz de graves secundario Entrada máxima: 480 W mín.

6

ENGLISH

ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Diagrama de conexión

Ojal

Entrada RCA

Cable de batería rojo especial [RD-223]
(en venta por separado).
Después de realizar todas las conexiones al amplificador,
conecte el terminal del conductor de batería del amplifi­cador al terminal positivo (+) de la batería.

Cable de puesta a tierra (negro) [RD-223]
(en venta por separado).
Conecte a una carrocería metálica o chasis.

Amplificador con
tomas con conector
de entrada RCA

GM-X942:

Fusible (30 A)

× 2

GM-X742:

Fusible (20 A) × 2

Estéreo de automóvil
con tomas con
conector de salida
RCA

Salida externa

Conexión de cables con los
enchufes de conector RCA
(en venta por separado).

Tomas de conector de entrada RCA

Tomas de conector
de salida RCA

Terminal de salida de
altavoz.
Vea la sección “Conexión
de los cables de altavo­ces” para las instrucciones
de conexión del altavoz.

Cable del control remoto del sistema (en venta por separado)
Conecte el terminal macho de este hilo al terminal de control remoto
de sistema del equipo estéreo para automóvil (SYSTEM REMOTE
CONTROL). El terminal hembra puede ser conectado al terminal de
control del relé de antena. Si el estéreo de automóvil no tiene un
terminal de control remoto del sistema, conecte el terminal macho al
terminal de alimentación a través del interruptor de encendido.

Fusible (30 A)

Fusible (30 A)

Lado delante

Lado trasera

7

Conexión de la unidad

Conexión del terminal de
alimentación

• Siempre utilice el cable de batería rojo especial y
el cable de tierra [RD-223], vendidos separada­mente. Conecte el cable de batería directamente
al terminal positivo de la batería del vehículo (+)
y el cable de tierra a la carrocería del vehículo.

1. Pase el cable de batería desde el

compartimiento del motor al interi­or del vehículo.

• Luego de hacer todas las otras conexiones al
amplificador, conecte el terminal del conduc­tor de batería del amplificador al terminal
positivo (+) de la bateria.

2. Tuerza el cable de batería, cable de
puesta a tierra y cable de control
remoto del sistema.

3. Fije las orejetas a los extremos de
los cables. Orejetas no suministra­dos.

• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a

los cables.

4. Conecte los cables al terminal.

• Fijar los cables firmemente utilizando los

tornillos para terminales.

Fusible (30 A)

Comparti­miento del
motor

Interior del
vehículo

Perfore un orifi­cio de 14 mm en
la carrocería del
vehículo.

Inserte el ojal de caucho
de la junta tórica en la
corrocería del vehículo.

Terminal positivo

Fusible (30 A)

Terminal GND

Terminal
POWER

Cable de batería

Terminal de control
remoto del sistema

Cable del control
remoto del sistema

Cable de puesta
a tierra

Cable de batería

Cable de
puesta a tierra

Tuérzala

Orejeta

Orejeta

8

ENGLISH

ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Conexión del terminal de salida
de altavoz

1. Desnude la extremidad de los cables
de altavoces por aproximadamente
10 mm y tuérzala utilizando alicates
o una tajadera.

2. Fije las orejetas a los extremos de
los cables de altavoz. Orejetas no
suministrados.

• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a

los cables.

3. Conecte los cables de altavoz al ter­minal de salida de altavoz.

• Fije los cables firmemente utilizando los

tornillos para terminales.

• Conecte los hilos de altavoz, pasándolos a

través de la cubierta de los terminales.

4. Empuje la cubierta de los termi­nales.

10 mm

Tuérzala

Cable de altavoz

Orejeta

Terminal
de salida
de altavoz

Cable de
altavoz

Torrillo de terminal

Cubierta
de los
terminales

Conexión de los cables de altavoces

El modo de salida de altavoces puede ser en dos canales (estéreo) o uno
canal (monoaural). Conecte los cables de altavoz para ajustarse al modo
según los diagramas mostrados abajo.

Modo de dos canales (estéreo)

Modo de uno canal (mono)

9

Conexión de la unidad

Altavoz (Izquierdo)

Altavoz (Derecho)

Altavoz (Monoaural)

Instalación

10

ENGLISH

ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

PRECAUCION

• No lo instale en:
—Donde podría lesionar al conductor o a los

pasajeros si se detiene el vehículo brusca­mente.

—Donde podría interferir con el conductor,

como por ejemplo en el piso en frente al
asiento del conductor.

• Asegúrese que los cables no se enganchen en el

mecanismo deslizante de los asientos, resultando
en cortocircuito.

• Confirme que ninguna parte quede detrás del

panel, cuando perfore un orificio para la insta­lación del amplificador. Asegúrese de proteger
todos los cables y equipos importantes, tales
como líneas de combustibles, líneas de frenos y el
cableado eléctrico.

• Instale los tornillos de conexión de manera tal que

la punta del tornillo no toque ningún cable. Esto
es importante para evitar que los cables se corten
por vibración del automóvil, lo que podría causar
un incendio.

• Para evitar choques eléctricos, no instale el ampli-

ficador en donde pueda entrar en contacto con
líquidos.

• Para asegurar una instalación apropiada, utilice

las partes suministradas de la manera especifica­da. Si se utiliza cualquier otra parte que no sean
las suministradas, puede dañarse las partes inter­nas del amplificador, o pueden aflojarse y el
amplificador puede dejar de funcionar.

Para evitar fallas del funcionamiento

• Para asegurar la disipación de calor apropriada del

amplificador, cuide de lo siguiente durante la
instalación.

—Permita un espacio adecuado en la parte

superior del amplificador para una venti­lación apropiada.

—No cubra el amplificador con la cubierta de

piso o alfombra.

• No instale el amplificador cerca de una puerta en

donde puede ser mojado por la lluvia.

• No instale el amplificador sobre superficies

inestables como el tablero del neumático de
repuesto.

• Confirme que ninguna parte quede detrás del

panel, cuando perfore un orificio para la insta­lación del amplificador. Asegúrese de proteger
todos los cables y equipos importantes, tales
como líneas de combustibles, líneas de frenos y el
cableado eléctrico.

• Realice primero conexiones provisorias y com­pruebe que el amplificador y el sistema operan
adecuadamente.

• Para asegurar una instalación apropiada, utilice
las partes suministradas de la manera especifica­da. Si se utiliza cualquier otra parte que no sean
las suministradas, puede dañarse las partes inter­nas del amplificador, o pueden aflojarse y el
amplificador puede dejar de funcionar.

Ejemplo de instalación en la
alfombra del piso o en el chasis

1. Ubique el amplificador en la posi-

ción en donde va a ser instalado.
Inserte los tornillos autoterrajantes
suministrados (4 × 18 mm) en los

orificios de los tornillos. Presione los
tornillos con un destornillador de
modo que puedan dejar puntos
marcados de la posición en donde
irán los orificios para la instalación.

2. Perfore orificios de 2,5 mm de

diámetro en el punto marcado, e
instale el amplificador, ya sea en la
alfombra o directamente en el
chasis.

Perfore un orificio de
2,5 mm de diámetro

Tornillos autoterrajantes
(4 × 18 mm)

Alfombra
del piso o
chasis

11

Especificaciones

GM-X942

Alimentación ........................................................................................................ 14,4 V CC (10,8 — 15,1 V permisible)

Sistema de puesta a tierra .............................................................................................................................. Tipo negativo

Consumo de corriente ...................................................................................................... 26,1 A (potencia continua, 4 Ω)

Consumo de corriente promedio* .......................................................................................... 8,5 A (4 Ω para dos canales)

14,6 A (4 Ω para uno canal)

Fusible .................................................................................................................................................................... 30 A × 2

Dimensiones .................................................................................................................. 270 (An) × 60 (Al) × 250 (Pr) mm

Peso .......................................................................................... 4,0 kg (No se incluyen los conductores para el cableado)

Potencia de salida máxima .............................................................................................................. 200 W × 2 / 600 W × 1

Potencia de salida continua .................................................................. 150 W ×2 / 430 W × 1 (DIN45324, +B = 14,4 V)

Impedancia de carga .................................................................................................................. 4 Ω (1 — 8 Ω permisible)

(Acoplamiento en derivación: 2 — 8 Ω permisible)

Respuesta de frecuencia .................................................................................................. 10 — 50.000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Relación de señal a ruido .................................................................................................................... 105 dB (IEC-Red A)

Distorsión ........................................................................................................................................ 0,005% (10 W, 1 kHz)

Separación de canales .................................................................................................................................... 65 dB (1 kHz)

Filtro de paso bajo ........................................................................................................ Frecuencia de corte: 40 — 120 Hz

Pendiente de corte: –12 dB/oct

Filtro de paso alto .......................................................................................................... Frecuencia de corte: 40 — 120 Hz

Pendiente de corte: –12 dB/oct

Refuerzo de graves .................................................................................................................... Frecuencia: 40 — 120 Hz

Aumento: 0 — 18 dB

Impedancia/nivel de entrada máxima ...................................................................................... 6,5 V/22 kΩ (0,4 — 6,5 V)

Nota:

• Las especificaciones y el diseño están sujetos a posibles modificaciones sin previo

aviso debido a mejoramientos.

*Consumo de corriente promedio

• El consumo de corriente promedio es casi el consumo de corriente máximo de esta
unidad, cuando se ingresa una señal de audio. Utilice este valor cuando tenga que
trabajar con la corriente total consumida por múltiples amplificadores de potencia.

GM-X742

Alimentación ........................................................................................................ 14,4 V CC (10,8 — 15,1 V permisible)

Sistema de puesta a tierra .............................................................................................................................. Tipo negativo

Consumo de corriente ...................................................................................................... 22,1 A (potencia continua, 4 Ω)

Consumo de corriente promedio* .......................................................................................... 7,5 A (4 Ω para dos canales)

12,6 A (4 Ω para uno canal)

Fusible .................................................................................................................................................................... 20 A × 2

Dimensiones .................................................................................................................. 270 (An) × 60 (Al) × 193 (Pr) mm

Peso .......................................................................................... 3,2 kg (No se incluyen los conductores para el cableado)

Potencia de salida máxima .............................................................................................................. 160 W × 2 / 480 W × 1

Potencia de salida continua .................................................................. 130 W ×2 / 260 W × 1 (DIN45324, +B = 14,4 V)

Impedancia de carga .................................................................................................................. 4 Ω (1 — 8 Ω permisible)

(Acoplamiento en derivación: 2 — 8 Ω permisible)

Respuesta de frecuencia .................................................................................................. 10 — 50.000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Relación de señal a ruido .................................................................................................................... 105 dB (IEC-Red A)

Distorsión ........................................................................................................................................ 0,005% (10 W, 1 kHz)

Separación de canales .................................................................................................................................... 65 dB (1 kHz)

Filtro de paso bajo ........................................................................................................ Frecuencia de corte: 40 — 120 Hz

Pendiente de corte: –12 dB/oct

Filtro de paso alto .......................................................................................................... Frecuencia de corte: 40 — 120 Hz

Pendiente de corte: –12 dB/oct

Refuerzo de graves .................................................................................................................... Frecuencia: 40 — 120 Hz

Aumento: 0 — 18 dB

Impedancia/nivel de entrada máxima ...................................................................................... 6,5 V/22 kΩ (0,4 — 6,5 V)

Nota:

• Las especificaciones y el diseño están sujetos a posibles modificaciones sin previo

aviso debido a mejoramientos.

*Consumo de corriente promedio

• El consumo de corriente promedio es casi el consumo de corriente máximo de esta
unidad, cuando se ingresa una señal de audio. Utilice este valor cuando tenga que
trabajar con la corriente total consumida por múltiples amplificadores de potencia.

12

ENGLISH

ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

1

Inhaltsverzeichnis

Vor Gebrauch dieses Produkts ................ 2

Aufbau der Anleitung ........................................ 2

Im Störungsfall .................................................. 2

WARNUNG ...................................................... 2

Einstellen dieses Geräts .......................... 3

Verstärkungsregelung ........................................ 3

Ausschaltfrequenz-Regelung ............................ 3

Baßverstärkungs-Pegelregler ............................ 3

Baßverstärkungs-Frequenzregler ...................... 3

Stromanzeige .................................................... 4

Interferenzschutzschalter (BFC) ...................... 4

LPF (Tiefpaßfilter)/HPF (Hochpaßfilter)-

Wahlschalter .............................................. 4

Anschluß der Einheit ................................ 5

Auschlußschema ................................................ 6

Anschluß der Stromversorgung ........................ 7

Anschluß der Lautsprecher-Ausgang-

Klemmen .................................................... 8

Anschließen der Lautsprecherkabel .................. 9

Einbau ........................................................ 10

Beispiel eines Einbaus auf einer Bodenmatte

oder auf dem Rahmen .............................. 10

Technische Daten .................................... 11

Vor Gebrauch dieses Produkts

2

ENGLISH ESPAÑOL

DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Vielen Dank für den Kauf dieses
PIONEER Produkts. Diese
Bedienungsanleitung vor der
Inbetriebnahme sorgfältig durchlesen.

Aufbau der Anleitung

Diese Anleitung ist anwendbar für die
Modelle GM-X942 und GM-X742. Die
Abbildungen zeigen jedoch nur das
Modell GM-X942.

Im Störungsfall

Bei Betriebsstörungen den Händler oder
eine PIONEER-Kundendienststelle kon­sultieren.

WARNUNG

• Nur das getrennt erhältliche rote Spezial-Batterie­und Massekabel [RD-223] verwenden. Das
Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der
Wagenbatterie und das Massekabel an
Karosseriemasse anschließen.

• Fassen Sie den Verstärker nicht mit nassen
Händen an, da Sie anderenfalls einen elektrischen
Schlag erleiden können. Berühren Sie den
Verstärker auch nicht, wenn dieser naß ist.

• Lassen Sie die Lautstärke so eingestellt, daß Sie
beim Fahren noch Verkehrsgeräusche hören kön­nen. Es ist gefährlich, ein Fahrzeug zu führen,
ohne Verkehrsgeräusche von außen hören zu kön­nen.

• Die Anschlüsse der Stromversorgung und der
Lautsprecher überprüfen, wenn die Sicherung des
getrennt erhältlichen Batteriekabels oder die
Verstärker-Sicherung durchbrennt. Machen Sie
die Ursache ausfindig, beheben Sie die Störung,
und ersetzen Sie die Sicherung dann durch eine
andere mit derselben Größe und demselben
Nennwert.

• Zur Vermeidung von Schäden am Verstärker und
den Lautsprechern unterbricht eine
Schutzschaltung automatisch die
Stromversorgung zum Verstärker (der Klang setzt
aus), sobald ein anormaler Betriebszuztand ein­tritt. Stellen Sie den Betriebsschalter in diesem
Fall auf OFF, und überprüfen Sie die
Stromversorgungs- und Lautsprecheranschlüsse.
Ermitteln Sie die Ursache des Problems und
schaffen Sie umgehend Abhilfe.

• Wenden Sie sich bitte an lhren Fachhhändler,
falls sich die Ursache der Störung nicht klären
läßt.

• Trennen Sie zur Vermeidung von elektrischen
Schlägen und Kurzschlüssen bei der
Inbetriebnahme des Gerätes vorher unbedingt das
Anschlußkabel vom negativen (–) Batteriepol ab.

• Überzeugen Sie sich, daß sich keine Teile hinter
der Konsole befinden, wenn Sie ein Loch zum
Einbau des Verstärkers bohren. Achten Sie
darauf, daß alle Kabel und wichtigen Teile wie
Benzin- und Bremsleitungen und die elektrischen
Kabelbäume geschützt sind.

Dieses Produkt entspricht den EMC­Richtlinien (89/336/EEC, 92/31/EEC)
und CE-Markierungsrichtlinien
(93/68/EEC).

3

Einstellen dieses Geräts

Verstärkungsregelung

Wenn die Lautstärke zu schwach ist,
selbst wenn der Lautstärkeregler der
zusammen mit diesem Leistungsver­stärker verwendeten Auto-Stereo-Anlage
aufgedreht wird, drehen Sie den
Verstärkungsregler an der fortseite des
Leistungsverstärkers im Uhrzeigersinn.
Falls Klangverzerrungen auftreten, wenn
die Lautstärke aufgedreht wird, drehen
Sie den Verstärkungsregler im
Gegenuhrzeigersinn.

• Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausgestat­teten Auto-Stereoanlage (Standard­Ausgang 500 mV) auf die Position NOR­MAL einstellen. Bei Gebrauch mit einer
mit RCA ausgestatteten Pioneer-Auto­Stereoanlage mit einem maximalen
Ausgang von 4 V oder mehr den Pegel dem
Auto-Stereoanlagen-Ausgangspegel
anpassen.

Ausschaltfrequenz-Regelung

Wenn der LPF/HPF- Wahlschalter auf
LPF (oder HPF) gestellt ist, kann eine
Ausschaltfrequenz zwischen 40 und
120 Hz gewählt werden.

Baßverstärkungs-Pegelregler

Der Baßverstärkungs-Pegelregler kann
die ausgewählte Baßfrequenz verstärken,
auf 0 bis 18 dB.

Baßverstärkungs-Frequenzregler

Sie können eine Baßverstärkungs­frequenz zwischen 40 bis 120 Hz mit
dem Baßverstärkungs-Frequenzregler
auswählen.

• Der Baßverstärkungs-Pegelregler und der
Baßverstärkungs-Frequenzregler können
nur eingestellt werden, wenn der LPF/HPF­Wahlschalter auf eine andere Position als
HPF eingestellt ist.

4

ENGLISH ESPAÑOL

DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Stromanzeige

Die Stromanzeige leuchtet auf, wenn die
Stromversorgung eingeschaltet wird.

Interferenzschutzschalter (BFC)

Falls Sie Hintergrundgeräusche bei
eingestelltem MW/LW-Sender hören,
den BFC-Schalter mittels eines keinen
standard spitze Schraubenziehers
verstellen.

LPF (Tiefpaßfilter) /HPF (Hochpaßfilter)-Wahlschalter

Stellen Sie den LPF/HPF-Wahlschalter wie in folgendem Diagramm beschrieben ein, in
Abhängigkeit von dem Lautsprechertyp der am Lautsprecher-Ausgangsanschluß und dem
Fahrzeugstereo-System vorhanden ist:

LPF/HPF- Wahl- Auszugebender Audio- Lautsprecher- Bemerkungen

schalter Frequenz-Bereich Typ

LPF (links) * — 40 bis 120 Hz Subwoofer Schließen Sie einen

Subwoofer an.
OFF (mitte) Vollbereich Vollbereich
HPF (rechts) * 40 bis 120 Hz — Vollbereich Wenn Sie die sehr niedrigen

Frequenzen* ausschalten

wollen, da diese für lhre

Lautsprecher nicht

notwendig sind.

* Siehe Abschnitt “Ausschaltfrequenz-Regelung”.

Um Schäden zu vermeiden

• Keinesfalls das Lautsprecherkabel direkt erden
oder einen negativen Anschluß (–) für mehrere
Lautsprecher gleichzeitig anschließen.

• Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit einer 12 Volt
Batterie und negativer Erdung bestimmt. Vor
dem Einbau in ein Freizeitfahrzeug, Laster oder
Bus, die Spannung der Batterie überprüfen.

• Wenn die Autostereoanlage längere Zeit
eingeschaltet bleibt, während der Motor nicht
oder nur im Leerlauf läuft, so könnte dies zu einer
Entladung der Batterie führen. Schalten Sie Ihr
Stereogerät aus, wenn der Motor im Leerlauf oder
im Stillstand ist.

• Sollte die System-Fernbedienungskabel des
Verstärkers am Stromanschluß über den
Zündungsschalter angeschlossen sein
(12 V Gleichspannung), so ist der Verstärker
immer eingeschaltet, wenn die Zündung
eingeschaltet wird, unabhängig davon, ob das
Stereogerät ein- oder ausgeschaltet ist. In diesem
Fall könnte es zu einer Entladung der Batterie
kommen, wenn der Motor im Stillstand oder im
Leerlauf betrieben wird.

• Die mit dem Verstaerker geschaltene
Lautsprecher sollten follgenden Kriterien
ensprechen. Sonst wuerden sie in Brand gereaten,
Qualm stossen oder beschaedigt werden. Die
Impendanz von den Lautsprechern musste bei der
Stereo-schaltung zwischen 1 und 8 Ohm sein, bei
der Monaural- und anderen Brueckenschaltung
zwischen 2 und 8 Ohm.

• Das getrennt erhältliche Batteriekabel installieren
und möglichst weit von den Lautsprecherkabeln
entfernt verlegen. Getrennt erhältliches
Batteriekabel, Massekabel, Lautsprecherkabel
und Verstärker möglichst weit von Antenne,
Antennenkabel und Tuner entfernt
installieren/verlegen.

• Kabel dieses Geräts und die anderer Geräte
können unterschiedliche Farben haben, auch
wenn sie die gleichen Funktionen haben. Beim
Anschluß dieses Geräts an ein anderes Gerät
unter Bezugnahme auf die mit beiden Geräten
mitgelieferten Installationsanleitungen die Kabel
mit derselben Funktion verbinden.

5

Anschluß der Einheit

VORSICHT

• Trennen Sie das Batterieanschlußkabel vom neg­ativen (–) Batteriepol, um Kurzschlüsse und
Schäden am Gerät zu vermeiden.

• Befestigen Sie die Kabel mit Kabelklemmen oder
Klebeband. Kabel, die Kontakt mit Metallteilen
haben, sollten an den betreffenden Stellen mit
Klebeband isoliert werden.

• Vermeiden Sie beim Verlegen der Kabel Plätze,
an denen die Kabel Wärmeeinwirkung ausgesetzt
sind, wie z.B. in der Nähe der Heizung. Derartige
Wärmeeinwirkung kann zu einer Beschädigung
der Kabelisolierung und schließlich zu
Kurzschlüssen über die Fahrzeugkarosserie
führen.

• Achten Sie darauf, daß keines der Kabel
bewegliche Fahrzeugteile, wie z.B. den
Schalthebel, die Handbremse oder den
Sitzverstellhebel, behindert.

• Kürzen Sie die Kabel nicht. Gekürzte Kabel kön­nen einen Ausfall der Schutzschaltung verur­sachen.

• Leiten Sie neimals Strom an andere Geräte,
indem Sie die lsolierung des
Spannungsversorgungskabels dieses Gerätes frei­legen und anzapfen. Die hieraus resultierende
Überschreitung der
Spannungsbelastungskapazität des Kabels hat
Überhitzung zur Folge.

GM-X942

Lautsprecherkanal Lautsprechertyp Stromversorgung

Zwei-Kanal

Subwoofer Nominaler Eingang: Min. 120 W
Andere als Subwoofer Max. Eingang: Min. 200 W

Ein-Kanal

Subwoofer Nominaler Eingang: Min. 330 W
Andere als Subwoofer Max. Eingang: Min. 600 W

GM-X742

Lautsprecherkanal Lautsprechertyp Stromversorgung

Zwei-Kanal

Subwoofer Nominaler Eingang: Min. 100 W
Andere als Subwoofer Max. Eingang: Min. 160 W

Ein-Kanal

Subwoofer Nominaler Eingang: Min. 270 W
Andere als Subwoofer Max. Eingang: Min. 480 W

6

ENGLISH ESPAÑOL

DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Auschlußschema

Tülle

RCA-Eingang

Spezielles rotes Batteriekabel [RD-223] (separat enhältlich).
Nachdem alle anderen Anschlüsse am Verstärker ausgeführt
worden sind, das Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit
der positiven (+) Klemme der Batterie verbinde.

Erdungskabel (schwarz) [RD-223] (separat enhältlich).
An Fabrzeugkarosserie oder Metallteil anschließen.

Verstärker mit RCA­Eingangsbuchsen

GM-X942:

Sicherung (30 A) × 2

GM-X742:

Sicherung (20 A) × 2

Autostereo mit RCA­Ausgangsbuchsen

Externer Ausgang

Anschlußkabel mit RCA­Stiftsteckern (separat enhältlich).

RCA-Eingangsbuchsen

RCA­Ausgangsbuchsen

Lautsprecher-Ausgangs­Anschluß
Siehe Abschnitt:
“Anschließen der
Lautsprecherkabel” für
Einzelheiten bezüglich des
Lautsprecheranschlusses.

System-Fernbedienungskabel (separat enhältlich)
Den Stecker dieses Kabels an die System-Fernbedienungsbuchse der
Auto-Stereoanlage anschließen (SYSTEM REMOTE CONTROL).
Die Buchse kann am Auto-Antennen-Relais-Anschluß angeschlossen
werden. Sollte das Autostereo nicht über einen Fernbedienungs­Systems-Regler-Anschluß verfügen, schließen Sie das steckteil am
Stromanschluß des Zündschalters an.

Sicherung (30 A)

Sicherung (30 A)

Fortseite

Rückseite

7

Anschluß der Einheit

Anschluß der Stromversorgung

• Nur das getrennt erhältliche rote Spezial-Batterie­und Massekabel [RD-223] verwenden. Das
Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der
Wagenbatterie und das Massekabel an
Karosseriemasse anschließen.

1. Führen Sie das Batteriekabel vom

Motorraum in den Fahrgastraum.

• Nachdem alle Verkabelungen am Verstärker
ausgeführt worden sind, verbinden Sie die
Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit
der positiven (+) Klemme der Batterie.

2. Verdrillen Sie Batteriekabel,
Massekabel und System­Fernbedienungskabel.

3. Bringen Sie Kabelschuhe an den
Kabelenden an. Kontaktzungen
nicht mitgeliefert.

• Mit einer Zange o.ä. die Kontaktzungen am

Draht festklemmen.

4. Die Drähte an die Klemme
anschließen.

• Beftestigen Sie die Drähte sicher mit den

Klemmenschrauben.

Sicherung (30 A)

Motorraum

Innere des
Fahrzeugs

Bohren Sie ein
Loch mit einem
Durchmesser von
14 mm in den
Fahrzeugrahmen.

Setzen Sie die O-Ring­Gummidich-tung in den
Fahrzeugrahmen ein.

Pluspol

Sicherung (30 A)

Zusammendrehen

Kontaktzunge

Kontaktzunge

Batteriekabel

Erdungskabel

GND-Anschluß

Stromversorgung

Batteriekabel

System-Fernbedienungs­anschluß

System-Fernbedie­nungskabel

Erdungskabel

Anschluß der Lautsprecher­Ausgang-Klemmen

1. Die Enden der Lautsprecherkabel
um ca. 10 mm mit einem Clip oder
einer Kneifzange abisolieren, und
die Kabelenden zusammendrehen.

2. Bringen Sie Kabelschuhe an den
Enden der Lautsprecherkabel an.
Kontaktzungen nicht mitgeliefert.

• Mit einer Zange o.ä. die Kontaktzungen am

Draht festklemmen.

3. Schließen Sie die Lautsprecher­kabel an die Lautsprecheraus­gangklemmen an.

• Die Lautsprecherdrähte fest mit den

Klemmenschrauben befestigen.

• Die Lautsprecherkabel zum Anschluß durch

die Klemmenabdeckung führen.

4. Auf die Klemmenabdeckung
drücken.

10 mm

8

ENGLISH ESPAÑOL

DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Zusammendrehen

Lautsprecherkabel

Kontaktzunge

Klemmenschraube

Klemmen­abdeckung

Lautsprecher­Ausgangklemme

Lautsprecher­kabel

Anschließen der Lautsprecherkabel

Die Lautsprecherausgang-Betriebsart kann Zwei-kanal (Stereo) oder Ein­kanal (Mono) sein. Schliessen Sie den Lautsprecherkabel an, um der
Tonart anzupassen, gemäss folgenden Bilder.

Zwei-Kanal-Modus (Stereo)

Ein-Kanal-Modus (Mono)

9

Anschluß der Einheit

Lautsprecher (Links)
Lautsprecher (Rechts)

Lautsprecher (Mono)

Einbau

10

ENGLISH ESPAÑOL

DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

VORSICHT

• Keinesfalls an Orten einbauen:
—Plätze, an denen sich der Fahrer oder die

Fahrzeuginsassen bei plötzlichem Abbremsen
am Gerät verletzen könnten

—Plätze, an denen das Gerät den Fahrer behin-

dern könnte, wie z.B. auf dem Boden vor der
Fahrersitz.

• Achten Sie darauf, daß sich die Anschlußkabel

nicht im Schiebemechanismus der Sitze verklem­men und auf diese Weise einen Kurzschluß verur­sachen.

• Bestätigen Sie vor dem Bohren, daß sich hinter

der Konsole keine Teile befinden, die nicht
beschädigt werden dürfen. Schützen Sie alle
Kabel und wichtigen Teile wie Benzinleitungen
und Bremsleitungen und elektrischen Leitungen
vor Schäden.

• Bringen Sie Schneidschrauben so an, daß die

Schraubenspitze keines der Kabel berührt.
Andernfalls können die Kabel durch die
Vibrationen des Fahrzeugs beschädigt werden und
Brände verursachen.

• Der Verstärker darf nicht an Stellen installiert

werden, an denen er mit Flüssigkeiten in
Berührung kommen könnte, da anderenfalls elek­trische Schlaggefahr besteht.

• Um einen ordnungsgemäßen Einbau zu

gewährleisten, verwenden Sie die mitgelieferten
Teile wie spezifiziert. Falls andere Teile außer
den spezifizierten verwendet werden, so könnten
innere Teile des Verstärkers beschädigt werden
oder diese könnten sich lösen, und der Verstärker
sich ausschalten.

Verhindern von Fehlfunktionen

• Beachten Sie zur Gewährleistung ausreichender

Wärmeableitung beim Einbau die folgende
Punkte.

—Lassen Sie genügend Freiraum über dem

Verstärker, damit richtige Ventilation
gewährleistet ist.

—Decken Sie den Verstärker nicht mit einer

Bodenmatte oder einem Teppich ab.

• Den Verstärker keinesfalls in der Nähe einer Tür

einbauen, wo er naß werden könnte.

• Bauen Sie den Verstärker nicht an unstabilen

Plätzen ein, wie z.B. auf dem Ersatzreifenhalter.

• Die beste Einbauposition ist je nach Autotyp

unterschiedlich. Befestigen Sie den Verstärker an
einem sicheren Platz.

• Führen Sie vorrübergehende Anschlüsse zuerst
durch, und stellen Sie sicher, daß der Verstärker
und das System sicher funktionieren.

• Achten Sie nach dem Einbau des Verstärkers
darauf, daß Ersatzreifen, Wagenheber und
Werkzeuge noch leicht zugänglich sind.

Beispiel eines Einbaus auf einer
Bodenmatte oder auf dem Rahmen

1. Legen Sie den Verstärker auf die

Stelle, an welcher dieser eingebaut
werden soll. Setzen Sie die mitgelief­eren Schneidschrauben (4 × 18 mm)

in die Schraubenlöcher ein.
Drücken Sie die Schrauben mit
einem Schraubenzieher, so daß
diese Markierungen hinterlassen,
wo diese eingesetzt werden sollen.

2. Bohren Sie Löcher mit einem

Durchmesser von 2,5 mm an den
zuvor markierten Punkten, und
bringen Sie den Verstärker an,
entweder direkt am Teppich oder
am Rahmen.

Bohren Sie ein Loch mit einem
Durchmesser von 2,5 mm.

Schneidschrauben
(4 × 18 mm)

Bodenmatte
oder
Rahmen

11

Technische Daten

GM-X942

Stromversorgung ................................................................................ 14,4 V Gleichspannung (Toleranz 10,8 — 15,1 V)

Erdungssystem ........................................................................................................................................................ Negativ

Leistungsaufnahme .......................................................................................... 26,1 A (bei gleichbleibendem Strom, 4 Ω)

Durchschnittliche Stromentnahme* ........................................................................................ 8,5 A (4 Ω für Zwei-Kanal)

14,6 A (4 Ω für Ein-Kanal)

Sicherung ................................................................................................................................................................ 30 A ×2

Abmessungen .................................................................................................................... 270 (B) × 60 (H) × 250 (T) mm

Gewicht ...................................................................................................................... 4,0 kg (Kabel nicht eingeschlossen)

Max. Ausgangsleistung .................................................................................................................. 200 W × 2 / 600 W × 1

Dauerausgangsleistung ........................................................................ 150 W × 2 / 430 W × 1 (DIN45324, +B = 14,4 V)

Vcrbraucher-Impedanz .................................................................................................................. 4 Ω (1 — 8 Ω zulässig)

(Brückenverbindung: 2 — 8 Ω zulässig)

Frequenzgang .................................................................................................................. 10 — 50.000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Signalrauschabstand .......................................................................................................................... 105 dB (IEC-A-Netz)

Verzerrungen .................................................................................................................................. 0,005% (10 W, 1 kHz)

Kanaltrennung .............................................................................................................................................. 65 dB (1 kHz)

Tiefpaßfilter .......................................................................................................................... Trennfrequenz: 40 — 120 Hz

Trennkurve: –12 dB/oct

Hochpaßfilter ........................................................................................................................ Trennfrequenz: 40 — 120 Hz

Trennkurve: –12 dB/oct

Baßverstärkung .............................................................................................................................. Frequenz: 40 — 120 Hz

Zunahme: 0 — 18 dB

Max. Eingangspegel/Impedanz ................................................................................................ 6,5 V/22 kΩ (0,4 — 6,5 V)

Hinweis:

• Änderungen der technischen Daten und des Designs jederzeit vorbehalten.

*Durchschnittliche Stromentnahme

• Die durchschnittliche Stromentnahme entspricht fast der maximalen

Stromentnahme dieses Gerätes, wenn ein Audiosignal eingegeben wird.
Verwenden Sie diesen Wert, wenn Sie die Gesamtstromentnahmen für mehrere
Leistungsverstärker berechnen wollen.

GM-X742

Stromversorgung ................................................................................ 14,4 V Gleichspannung (Toleranz 10,8 — 15,1 V)

Erdungssystem ........................................................................................................................................................ Negativ

Leistungsaufnahme .......................................................................................... 22,1 A (bei gleichbleibendem Strom, 4 Ω)

Durchschnittliche Stromentnahme* ........................................................................................ 7,5 A (4 Ω für Zwei-Kanal)

12,6 A (4 Ω für Ein-Kanal)

Sicherung ................................................................................................................................................................ 20 A ×2

Abmessungen .................................................................................................................... 270 (B) × 60 (H) × 193 (T) mm

Gewicht ...................................................................................................................... 3,2 kg (Kabel nicht eingeschlossen)

Max. Ausgangsleistung .................................................................................................................. 160 W × 2 / 480 W × 1

Dauerausgangsleistung ........................................................................ 130 W × 2 / 260 W × 1 (DIN45324, +B = 14,4 V)

Vcrbraucher-Impedanz .................................................................................................................. 4 Ω (1 — 8 Ω zulässig)

(Brückenverbindung: 2 — 8 Ω zulässig)

Frequenzgang .................................................................................................................. 10 — 50.000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Signalrauschabstand .......................................................................................................................... 105 dB (IEC-A-Netz)

Verzerrungen .................................................................................................................................. 0,005% (10 W, 1 kHz)

Kanaltrennung .............................................................................................................................................. 65 dB (1 kHz)

Tiefpaßfilter .......................................................................................................................... Trennfrequenz: 40 — 120 Hz

Trennkurve: –12 dB/oct

Hochpaßfilter ........................................................................................................................ Trennfrequenz: 40 — 120 Hz

Trennkurve: –12 dB/oct

Baßverstärkung .............................................................................................................................. Frequenz: 40 — 120 Hz

Zunahme: 0 — 18 dB

Max. Eingangspegel/Impedanz ................................................................................................ 6,5 V/22 kΩ (0,4 — 6,5 V)

Hinweis:

• Änderungen der technischen Daten und des Designs jederzeit vorbehalten.

*Durchschnittliche Stromentnahme

• Die durchschnittliche Stromentnahme entspricht fast der maximalen

Stromentnahme dieses Gerätes, wenn ein Audiosignal eingegeben wird.
Verwenden Sie diesen Wert, wenn Sie die Gesamtstromentnahmen für mehrere
Leistungsverstärker berechnen wollen.

12

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DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

1

Table des matières

Avant d’utiliser cet appareil .................... 2

Composition du manuel .................................... 2

En cas d’anomalie ............................................ 2

AVERTISSEMENT .......................................... 2

Réglage de l’appareil ................................ 3

Commande du gain ............................................ 3

Commande de la fréquence de coupure ............ 3

Commande d’amplitude de l’accentuation

des graves .................................................. 3

Commande de fréquence de l’accentuation

des graves .................................................. 3

Témoin d’alimentation ...................................... 4

Interrupteur BFC (Commande de fréquence

de battement) .............................................. 4

Sélecteur LPF (Filtre passe-bas)

/HPF (Filtre passe-haut) ............................ 4

Raccordement de l’appareil .................... 5

Schéma de raccordement .................................. 6

Raccordement de la borne d’alimentation ........ 7

Raccordement des bornes de sortie vers

les haut-parleurs ........................................ 8

Connexion des câbles des haut-parleurs ............ 9

Installation ................................................ 10

Exemple d’installation sur le tapis de sol ou

sur le châssis ............................................ 10

Caractéristiques techniques ................ 11

Avant d’utiliser cet appareil

2

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Nous vous remercions d’avoir acheté cet
appareil PIONEER. Avant de l’utiliser,
prendre soin de lire ce manuel.

Composition du manuel

Ce manuel s’applique aux modèles
GM-X942 et GM-X742. Cependant, les
figures ne montrent que le modèle
GM-X942.

En cas d’anomalie

En cas d’anomalie de fonctionnement,
veuillez consulter le distributeur ou le
centre d’entretien PIONEER le plus
proche.

AVERTISSEMENT

• Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la
batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui
est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble
rouge à la borne positive (+) de la batterie et le
câble de masse à la carrosserie du véhicule.

• Ne touchez pas l’amplificateur quand vous avez
les mains mouillées, faute de quoi vous risquez
de ressentir une secousse électrique. Pareillement,
ne touchez pas l’amplificateur s’il est mouillé.

• Pour votre sécurité et celles des autres usagers de
la route, maintenez le niveau d’écoute à une
valeur telle que les bruits de la circulation
demeurent nettement perceptibles.

• Si le fusible monté sur le câble de liaison à la
batterie, câble qui est vendu séparément, a grillé
ou bien s’il en est ainsi de celui de l’amplifica­teur, vérifiez soigneusement toutes les connex­ions d’alimentation. Recherchez la cause de
l’anomalie puis corrigez-la; enfin, remplacez le
fusible grillé par un fusible de même taille et de
même calibre.

• Pour éviter d’endommager l’amplificateur et les
haut-parleurs, le circuit de protection coupe
l’alimentation de l’amplificateur (les sons ne sont
plus émis) dès que survient une situation
anormale. Dans ce cas, mettez l’ensemble des
appareils hors tension et contrôlez les liaisons
entre l’amplificateur et les haut-parleurs. Le cas
échéant, recherchez la cause de l’anomalie et
corrigez-la.

• Consultez le revendeur si vous n’êtes pas en
mesure de résoudre le problème qui se pose à
vous.

• Pour éviter toute secousse électrique et tout
risque de court-circuit au cours des opérations de
raccordement et d’installation, n’oubliez pas de
débrancher le câble relié au pôle négatif de la
batterie (–) avant d’effectuer quelque opération
que ce soit.

• Avant d’effectuer un perçage requis par
l’installation de l’amplificateur, assurez-vous que
vous pouvez le faire sans danger pour les câbles,
canalisations, flexibles, etc., qui sont placés
derrière le panneau que vous devez percer.

Ce produit est conforme aux directives
relatives à la compatibilité électromag­nétique (89/336/CEE, 92/31/CEE) et à
la directive CE relative aux marquages
(93/68/CEE).

3

Réglage de l’appareil

Commande du gain

Si le niveau d’écoute est faible même
lorsque la commande de l’autoradio est
sur la position correspondant au maxi­mum, tournez la commande de gain,
placée le devant de l’amplificateur, dans
le sens des aiguilles d’une montre.
Inversement, si vous constatez de la dis­torsion lorsque vous augmentez le
niveau de sortie de l’autoradio, tournez
cette commande dans le sens contraire
des aiguilles d’une montre.

• Choisissez la position NORMAL si l’autora­dio stéréo est équipé de prises Cinch (RCA)
(niveau de sortie standard à 500 mV). Si cet
appareil est utilisé conjointement avec un
autoradio stéréo Pioneer pourvu de prises
Cinch (RCA) sur lesquelles peuvent se trou­ver une tension de sortie de 4 V ou plus,
réglez le niveau en fonction du niveau de
sortie de l’autoradio.

Commande d’amplitude de
l’accentuation des graves

Après avoir choisie la fréquence grave à
accentuer au moyen de la commande de
fréquence, il est possible de faire varier,
dans la plage de 0 à 18 dB, l’amplitude
des signaux au voisinage de cette
fréquence en agissant sur la commande
d’amplitude.

Commande de fréquence de
l’accentuation des graves

Cette commande permet de choisir la
fréquence, entre 40 Hz et 120 Hz, autour
de laquelle doit s’effectuer l’accentuation.

• Les commandes d’amplitude et de
fréquence de l’accentuation des graves
n’ont un effet que si le sélecteur LPF/HPF
est sur la position HPF (Filtre Passe-Haut).

Commande de la fréquence de
coupure

Si le sélecteur LPF/HPF est placé sur la
position LPF (ou HPF), la fréquence de
coupure peut être choisie entre 40 et
120 Hz.

4

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FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Témoin d’alimentation

Ce témoin s’éclaire lorsque l’amplifica-

teur est sous tension.

Interrupteur BFC (Commande de
fréquence de battement)

Si l’on entend un battement pendant que
l’on écoute une transmission MW/LW
(PO/GO) avec le stéréo de la voiture,
changer l’interrupteur BFC en utilisant
un petit tournevis standard et fin.

Sélecteur LPF (Filtre passe-bas)/HPF (Filtre passe-haut)

Positionnez le sélecteur LPF/HPF comme indiqué ci-dessous en tenant compte de l’autoradio
et du type du haut-parleur relié au connecteur de sortie.

Sélecteur Gamme des fréquences Type de haut- Remarques

LPF/HPF disponibles en sortie parleur

LPF (Gauche) * — 40 à 120 Hz Haut-parleur Utilisez un haut-parleur

d’extrêmes graves d’extrêmes graves.

OFF (Centre) Tout le spectre des fréquences Haut-parleur

pleine gamme

HPF (Droite) * 40 à 120 Hz — Haut-parleur Choisissez cette position si

pleine gamme

les fréquences* très graves
sont inutiles compte tenu
des haut-parleurs utilisés.

* Reportez-vous au paragraphe “Commande de la fréquence de coupure”.

5

Raccordement de l’appareil

AVERTISSEMENTS

• Pour éviter tout risque de court-circuit ou
d’endommager cet appareil, débranchez le câble
relié à la borne négative (–) de la batterie, au
niveau de cette borne.

• Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban
adhésif. Lorsque l’isolant du câble peut être
endommagé par une pièce métallique, assurez sa
protection en le gainant de ruban adhésif.

• Faites cheminer les câbles en évitant les zones
chaudes telles que les bouches du chauffage. La
chaleur peut endommager l’isolant et il peut en
résulter un court-circuit si l’âme du câble vient en
contact avec la carrosserie.

• Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la
manoeuvre des organes mobiles tels que rails de
siège mais aussi levier de frein de stationnement,
pédale de frein, etc.

• Veillez à ce qu’aucun câble ne soit en court­circuit, faute de quoi le circuit de protection
pourrait être dans l’incapacité de remplir son
office.

• N’alimentez pas un appareil par un piquage sur le
câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n’a
peut-être pas la section suffisante pour supporter
sans danger l’intensité consommée par les deux
appareils.

GM-X942

Voie de sortie Type de haut-parleur Puissance

Deux voies

Haut-parleur d’extrêmes graves P. nominale d’entrée: 120 W minimum
Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 200 W minimum

Une voie

Haut-parleur d’extrêmes graves P. nominale d’entrée: 330 W minimum
Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 600 W minimum

GM-X742

Voie de sortie Type de haut-parleur Puissance

Deux voies

Haut-parleur d’extrêmes graves P. nominale d’entrée: 100 W minimum
Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 160 W minimum

Une voie

Haut-parleur d’extrêmes graves P. nominale d’entrée: 270 W minimum
Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 480 W minimum

Pour éviter toute anomalie

• Ne reliez pas à la masse le câble (–) d’un
haut-parleur; ne reliez pas ensemble plusieurs
câbles négatifs de haut-parleurs.

• Cet appareil est conçu pour les véhicules
alimentés par une batterie 12 V dont le pôle
négatif est à la masse. Avant d’installer cet
appareil, contrôlez la tension de la batterie.

• Si vous conservez l’autoradio en fonctionnement
alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti,
la batterie peut être déchargée au bout d’un
certain temps. Pour éviter cela, mettez l’autoradio
hors tension.

• Si le câble de commande à distance de l’amplifi­cateur est relié à la borne d’alimentation par l’in­termédiaire du contacteur d’allumage (12 V CC),
l’amplificateur sera sous tension dès que vous
mettrez le contact, et cela quelle que soit la situa­tion de l’autoradio. En conséquence, la batterie
peut être rapidement déchargée si le moteur ne
tourne pas, ou tourne au ralenti.

• Les haut-parleurs qui sont connectés à l’
amplificateur doivent se conformer aux standards
suivants. Sinon, ils pourraient prendre feu, fumer
ou être endommagés. L’impédance du
haut-parleur doit être 1 à 8 ohms pour la
connexion stéréo, et 2 à 8 ohms pour la
connexion monaurale et celle de l’autre pont.

• Installez le câble de liaison à la batterie, vendu
séparément, et faites-le cheminer aussi loin que
possible des câbles de liaison aux haut-parleurs.
Installez le câble de liaison à la batterie, vendu
séparément, le câble de masse, les câbles de
liaison aux haut-parleurs et l’amplificateur aussi
loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne
et du syntoniseur.

• Les câbles de cet appareil et ceux d’autres
appareils peuvent fort bien ne pas être de la
même couleur bien que remplissant la même
fonction. Pour relier cet appareil à un autre
appareil, utilisez le manuel d’installation de cha­cun et effectuez les raccordements en ne tenant
compte que de la fonction de chaque câble.

6

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Schéma de raccordement

Entrée Cinch (RCA)

Câble rouge de liaison à la batterie [RD-223]
(vendu séparément).
Après avoir effectué tous les autres raccordements de
l’amplificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de la
batterie.

Câble de masse (noir) [RD-223] (vendu séparément).
Reliez ce câble à la carrosserie du véhicule.

Amplificateur muni
de prises d’entrée
Cinch (RCA)

GM-X942:

Fusible (30 A)

× 2

GM-X742:

Fusible (20 A) × 2

Prises Cinch (RCA)
de sortie de
l’autoradio

Sortie extérieure

Câbles de liaison munis de prises Cinch
(RCA) (vendus séparément).

Prises d’entrée Cinch (RCA)

Prise de sortie
Cinch (RCA)

Bornier de sortie pour haut­parleur
Reportez-vous à la section
“Connexion des câbles des
haut-parleurs”.

Câble de commande à distance d’alimentation (vendu séparément)
Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance
de l’autoradio (SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche femelle
doit être reliée à la prise de commande de l’antenne motorisée. Si
l’autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la
mise sous tension, reliez la fiche mâle à une borne d’alimentation
en passant par le contacteur d’allumage.

Fusible (30 A)

Fusible (30 A)

Passe-câble
caoutchouté

Le devant

L’arrière

7

Raccordement de l’appareil

Raccordement de la borne
d’alimentation

• Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la
batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui
est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble
rouge à la borne positive (+) de la batterie et le
câble de masse à la carrosserie du véhicule.

1. Faites passer le câble de liaison à la

batterie du compartiment moteur
vers l’intérieur du véhicule.

• Après avoir effectué tous les autres raccorde­ments de l’amplificateur, reliez la borne d’al­imentation de l’amplificateur à la borne posi­tive (+) de la batterie.

2. Torsadez le câble de la batterie,
celui de masse et celui de la com­mande à distance.

3. Fixez une cosse à l’extrémité de
chaque câble. Les cosses ne sont pas
fournies.

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

cosse sur le câble.

4. Reliez les câbles aux bornes.

• Serrez soigneusement les câbles au moyen

des vis.

Fusible (30 A)

Comparti­ment
moteur

Intérieur du
véhicule

Percez un trou
de 14 mm
dans le tablier.

Engagez le passe-câble en
caoutchouc dans le perçage pour
assurer la protection du câble.

Borne positive

Fusible (30 A)

Torsadez

Cosse

Cosse

Borne de masse (GND)

Borne d’ali­mentation

Câble de la batterie

Borne de commande à
distance d’alimentation

Câble de commande
à distance d’alimen­tation

Câble de masse

Câble de la batterie

Câble de masse

Raccordement des bornes de
sortie vers les haut-parleurs

1. Dénudez, sur 10 mm, l’extrémité
des câbles de liaison aux haut-par­leurs et torsadez les brins du câble.

2. Fixez une cosse à l’extrémité de
chaque câble de haut-parleur. Les
cosses ne sont pas fournies.

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

cosse sur le câble.

3. Reliez les câbles de liaisons aux
haut-parleurs aux bornes de sortie
vers les haut-parleurs.

• Serrez soigneusement les cosses au moyen

des vis.

• Branchez les câbles des haut-parleurs après

les avoir engagé dans le cache des bornes.

4. Appuyez sur le cache des bornes.

10 mm

8

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FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Torsadez

Câble de liaison
au haut-parleur

Cosse

Borne de
sortie vers un
haut-parleur

Câble de liaison à
un haut-parleur

Vis de borne

Cache
des bornes

Connexion des câbles des haut-parleurs

Le mode de sortie des haut-parleurs peut être à deux voies (stéréo) ou à une
voie (mono). Connecter les fils du haut-parleur pour se conformer au mode
suivant les figures cidessous.

Mode à deux voies (stéréo)

Mode à une voie (mono)

9

Raccordement de l’appareil

Haut-parleurs (Gauche)

Haut-parleurs (Droite)

Haut-parleur (Mono)

Installation

10

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AVERTISSEMENTS

• N’installez pas l’appareil:
—dans un endroit où il pourrait blesser un occu-

pant du véhicule en cas d’arrêt brusque;

—dans un endroit où il pourrait gêner le con-

ducteur, par exemple devant son siège.

• Veillez à ce que les câbles ne puissent pas être

pincés et endommagés par les sièges, ce qui peut
conduire à un court-circuit.

• Avant d’effectuer un perçage requis par l’installa-

tion de l’amplificateur, assurez-vous que vous
pouvez le faire sans danger pour les câbles, canal­isations, flexibles, etc., qui sont placés derrière le
panneau que vous devez percer.

• Posez les vis autotaraudeuses de manière que leur

extrémité ne puisse pas endommager les câbles. Il
est important que l’isolant d’un câble ne soit pas
endommagé par le frottement sur une pièce, ce
qui pourrait ultérieurement entraîner un court-cir­cuit.

• Pour éviter tout risque de secousse électrique,

n’installez pas l’amplificateur dans un endroit où
il pourrait être aspergé de liquide.

• Pour effectuer convenablement l’installation,

utilisez les pièces fournies et procédez comme il
est indiqué. L’utilisation de pièces autres que
celles fournies peut endommager l’amplificateur.

Pour éviter toute anomalie de
fonctionnement

• Pour que la chaleur puisse se dissiper sans mal,

respectez ce qui suit:

—veillez à ce qu’un espace dégagé existe au-

dessus de l’amplificateur.

—ne recouvrez pas l’amplificateur d’un tapis ou

d’une moquette.

• N’installez pas l’amplificateur près d’une portière

car il pourrait être mouillé par la pluie lorsque la
portière est ouverte.

• N’installez pas l’amplificateur sur une surface

instable telle que le tapis amovible cachant la roue
de secours.

• Le meilleur emplacement d’installation dépend du

véhicule, mais, quoi qu’il en soit, doit être rigide
et solide.

• Effectuez tout d’abord des raccordements tempo-

raires pour vous assurer que l’amplificateur et les
autres appareils fonctionnent correctement.

• Choisissez un emplacement qui permette le retrait

sans peine de la roue de secours, du cric et de la
boîte à outils.

Exemple d’installation sur le tapis
de sol ou sur le châssis

1. Posez l’amplificateur à l’emplace­ment choisi. Introduisez les vis auto­taraudeuses fournies (4 × 18 mm)

dans les perçages. Appuyez ferme­ment sur les vis au moyen d’un
tournevis pour marquer les points
de perçage.

2. Percer des trous de 2,5 mm de
diamètre aux emplacements mar­qués puis fixez l’amplificateur soit à
travers le tapis, soit directement sur
le châssis.

Percer un trou de 2,5 mm de
diamètre

Vis autotaraudeuses
(4 × 18 mm)

Tapis ou
châssis

11

Caractéristiques techniques

GM-X942

Alimentation ................................................................................................................ 14,4 V CC (10,8 — 15,1 V permis)

Mise à la masse ............................................................................................................................ Pôle négatif de la batterie

Consommation de courant ........................................................................................ 26,1 A (à la puissance continue, 4 Ω)

Consommation moyenne de courant* .................................................................................... 8,5 A (4 Ω pour deux voies)

14,6 A (4 Ω pour une voie)

Fusible .................................................................................................................................................................... 30 A × 2

Dimensions ........................................................................................................................ 270 (L) × 60 (H) × 250 (P) mm

Poids ................................................................................................................................................ 4,0 kg (sans les câbles)

Puissance maximale de sortie ........................................................................................................ 200 W ×2 / 600 W × 1

Puissance continue de sortie .................................................................. 150 W × 2 / 430 W × 1 (DIN45324, +B=14,4 V)

Impédance de charge ........................................................................................................................ 4 Ω (1 — 8 Ω permis)

(Montage ponté: 2 — 8 Ω permis)

Réponse en fréquence ...................................................................................................... 10 — 50.000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Rapport signal/bruit ...................................................................................................................... 105 dB (Réseau IEC-A)

Distorsion ........................................................................................................................................ 0,005% (10 W, 1 kHz)

Séparation des voies ...................................................................................................................................... 65 dB (1 kHz)

Filtre passe-bas .......................................................................................................... Fréquence de coupure: 40 — 120 Hz

Pente: –12 dB/oct.

Filtre passe-haut ........................................................................................................ Fréquence de coupure: 40 — 120 Hz

Pente: –12 dB/oct.

Accentuation des graves .............................................................................................................. Fréquence: 40 — 120 Hz

Gain: 0 — 18 dB

Niveau/impédance maximale d’entrée .................................................................................... 6,5 V/22 kΩ (0,4 — 6,5 V)

Remarque:

• Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable à

fin d’amélioration.

* Consommation moyenne de courant

• Le courant moyen est proche du courant maximal lorsqu’un signal audio est

appliqué à l’entrée de l’amplificateur. Utilisez cette valeur lorsque vous désirez
calculer le courant total consommé par plusieurs amplificateurs de puissance.

GM-X742

Alimentation ................................................................................................................ 14,4 V CC (10,8 — 15,1 V permis)

Mise à la masse ............................................................................................................................ Pôle négatif de la batterie

Consommation de courant ........................................................................................ 22,1 A (à la puissance continue, 4 Ω)

Consommation moyenne de courant* .................................................................................... 7,5 A (4 Ω pour deux voies)

12,6 A (4 Ω pour une voie)

Fusible .................................................................................................................................................................... 20 A × 2

Dimensions ........................................................................................................................ 270 (L) × 60 (H) × 193 (P) mm

Poids ................................................................................................................................................ 3,2 kg (sans les câbles)

Puissance maximale de sortie ........................................................................................................ 160 W ×2 / 480 W × 1

Puissance continue de sortie .................................................................. 130 W × 2 / 260 W × 1 (DIN45324, +B=14,4 V)

Impédance de charge ........................................................................................................................ 4 Ω (1 — 8 Ω permis)

(Montage ponté: 2 — 8 Ω permis)

Réponse en fréquence ...................................................................................................... 10 — 50.000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Rapport signal/bruit ...................................................................................................................... 105 dB (Réseau IEC-A)

Distorsion ........................................................................................................................................ 0,005% (10 W, 1 kHz)

Séparation des voies ...................................................................................................................................... 65 dB (1 kHz)

Filtre passe-bas .......................................................................................................... Fréquence de coupure: 40 — 120 Hz

Pente: –12 dB/oct.

Filtre passe-haut ........................................................................................................ Fréquence de coupure: 40 — 120 Hz

Pente: –12 dB/oct.

Accentuation des graves .............................................................................................................. Fréquence: 40 — 120 Hz

Gain: 0 — 18 dB

Niveau/impédance maximale d’entrée .................................................................................... 6,5 V/22 kΩ (0,4 — 6,5 V)

Remarque:

• Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable à

fin d’amélioration.

* Consommation moyenne de courant

• Le courant moyen est proche du courant maximal lorsqu’un signal audio est

appliqué à l’entrée de l’amplificateur. Utilisez cette valeur lorsque vous désirez
calculer le courant total consommé par plusieurs amplificateurs de puissance.

12

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1

Indice

Prima di usare questo prodotto .............. 2

Composizione del manuale di istruzioni .......... 2

In caso di difficotà ............................................ 2

ATTENZIONE .................................................. 2

Regolazione di questa unità .................... 3

Comando del guadagno .................................... 3

Comando della soglia della frequenza

di taglio ...................................................... 3

Comando del livello di espansione dei bassi .... 3

Comando di selezione della frequenza per

l’espansione dei bassi ................................ 3

Indicatore dell’alimentazione ............................ 4

Commutatore BFC (Comando della frequenza

di battimento) ............................................ 4

Selettore LPF (filtro passa-basso)/HPF (filtro

passa-alto) .................................................. 4

Come collegare I’unità .............................. 5

Schema di collegamento .................................... 6

Come collegare il terminale

dell’alimentazione ...................................... 7

Come collegare il terminale di uscita degli

altoparlanti .................................................. 8

Collegamento dei cavi d’altoparlanti ................ 9

Installazione ............................................ 10

Esempio dell’installazione sul pavimento

oppure sullo chassis .................................. 10

Caratteristiche .......................................... 11

Prima di usare questo prodotto

2

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ITALIANO NEDERLANDS

Grazie per aver acquistato questo prodotto
PIONEER. Leggere attentamente queste
istruzioni prima di usare questo apparec­chio.

Composizione del manuale di
istruzioni

Questo manuale di istruzioni si applica ai
modelli GM-X942 e GM-X742.
Comunque, le illustrazioni mostrano il
modello GM-X942.

In caso di difficotà

Se l’apparecchio non funziona corretta­mente, rivolgersi al rivenditore o ad un
Centro Assistenza Autorizzato PIONEER.

ATTENZIONE

• Usare sempre lo speciale cavo rosso per batteria e
il cavo di messa a terra [RD-223], venduti a parte.
Collegare il cavo per la batteria direttamente al
terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed
il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovet­tura.

• Non toccare l’amplificatore con le mani bagnate.
Toccando l’apparecchio con le mani bagnate si
rischia di rimanere folgorati. Ugualmente, non
toccare l’amplificatore se risulta umido o bagna­to.

• Per una buona sicurezza della guida e per una
guida appropriata della vettura, mantenere il vo­lume ad un basso livello di tale modo che si possa
sentire ancora il suono normale del traffico.

• Se il fusibile del cavo della batteria (venduto a
parte) o il fusibile dell’amplificatore bruciano
controllare i collegamenti dell’alimentazione e
degli altoparlanti. Individuare la causa e risolvere
il problema, e provvedere poi a sostituire il
fusibile con un altro delle stesse dimensioni e
capacità.

• Per evitare un funzionamento incorretto dell’am­plificatore e degli altoparlanti, il circuito di pro­tezione taglia l’alimentazione all’amplificatore (il
suono si interrompe in questo caso) quando una
condizione anormale si presenta. In tale caso,
commutare l’alimentazione del sistema alla
posizione “OFF ” (arresto) poi verificare il col­legamento dell’alimentazione e degli altoparlanti.
Cercare la causa del problema ed eliminare il
problema.

• Consulare il rivenditore se non si può trovare la
causa del problema.

• Per evitare qualsiasi scossa elettrica oppure corto­circuito durante il collegamento e l’installazione,
assicurarsi di scollegare in anticipo il polo negati­vo (–) della batteria.

• Verificare che nessuna parte si trovi dietro il pan­nello quando un foro viene eseguito per l’instal­lazione dell'amplificatore. Assicurarsi di pro­teggere tutti i cavi e componenti importanti come
linee del carburante, linee del freno e cablaggio
elettrico, contro i danni.

Questo prodotto è conforme alle diret­tive EMC (89/336/CEE, 92/31/CEE) e
alla direttiva sul marchio CE
(93/68/CEE).

3

Regolazione di questa unità

Comando di selezione della fre­quenza per l’espansione dei bassi

Per mezzo di questo comando si può
selezionare la frequenza, da 40 a
120 Hz, di cui si vogliono amplificare i
dintorni.

• Il comando del livello di espansione dei
bassi e il comando di selezione della fre­quenza per l’espansione dei bassi possono
essere regolati solamente se il selettore
LPF/HPF si trova su una posizione diversa
da HPF.

Comando del guadagno

Se il livello sonoro continua a rimanere
troppo basso, anche alzando il volume
dello stereo utilizzato in concomitanza
con questo amplificatore di potenza,
ruotare in senso orario il comando del
guadagno ubicato sulla parte anteriore
dell’amplificatore. Se invece il suono si
distorce quando si alza il volume, ruotare
il comando del guadagno in senso antio­rario.

• In caso di uso in combinazione con un car
stereo dotato di presa di tipo RCA (uscita
standard di 500 mV) porre questo comando
sulla posizione NORMAL. In caso di uso in
combinazione con un car stereo dotato di
presa di tipo RCA con uscita massima di
4 V, o più, regolare il livello in modo che si
adegui al livello di uscita del car stereo.

Comando del livello di espansione
dei bassi

Il comando del livello di espansione dei
bassi consente di amplificare a livelli
variabili da 0 a 18 dB il livello sonoro
nei dintorni della frequenza selezionata
con il comando di selezione della fre­quenza per l’espansione dei bassi.

Comando della soglia della
frequenza di taglio

Portando il selettore LPF/HPF su una
delle due posizioni LPF o HPF, si può
selezionare la soglia della frequenza di
taglio ad un valore compreso fra 40 e
120 Hz.

4

Indicatore dell’alimentazione

L’indicatore dell’alimentazione viene illu­minato quando si attiva l’alimentazione.

Commutatore BFC (Comando
della frequenza di battimento)

Se si sente un battimento mentre si
ascolta una trasmissione MW/LW con
l’impianto stereo della macchina, cam­biare la posizione del commutatore BFC
utilizzando un piccolo punto standard
cacciavite.

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS

Selettore LPF (filtro passa-basso)/HPF (filtro passa-alto)

Regolare il selettore LPF/HPF come segue a secondo del tipo di altoparlante collegato al
connettore di uscita dell’altoparlante ed il sistema d’impianto stereo per macchina:

Selettore Gamma della frequenza Tipo di Nota

LPF/HPF audio che viene emessa altoparlante

LPF (sinistra) * — 40 a 120 Hz Subwoofer Collegare un Subwoofer.
OFF (centro) Intera gamma Intera gamma
HPF (destra) * 40 a 120 Hz — Intera gamma Da usare se si desidera

annullare la gamma di
frequenze molto basse*
poiché non è necessaria per
l’altoparlante in uso.

* Vedere la sezione “Comando della soglia della frequenza di taglio”.

5

Come collegare l’unità

PRECAUZIONE

• Togliere il contatto negativo (–) dalla batteria per
evitare ogni rischio di cortocircuito e danni all’u­nità.

• Fissare il cablaggio con dei fermi per cavi oppure
nastro adesivo. Per proteggere il cablaggio,
avvolgere il nastro adesivo intorno al cablaggio
dove esso si trova in contatto con parti di metallo.

• Non posare i cavi dove possono riscaldarsi, per
esempio dove il dispositivo di riscaldamento
rischia di riscaldarli. Se l’isolamento si riscalda,
potrebbe danneggiarsi, e risultare in un cortocir­cuito attraverso la carrozzeria del veicolo.

• Assicurarsi che i cavi non siano in contatto con
delle parti mobili del veicolo, come leva del cam­bio, freno a mano oppure meccanismo a scorri­mento del sedile.

• Non cortocircuitare i cavi. In caso contrario, il
circuito di protezione non funzionerà quando sarà
necessario.

• Evitare di collegare altri apparecchi tramite
rimozione copertura cavo di alimentazione per
accedere all’alimentazione. Questo risulterà in
sovraccarico ed eccessivo riscaldamento.

GM-X942

Canale degli altoparlanti Tipo di altoparlanti Alimentazione

Due canali

Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 120 W
Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 200 W

Una canale

Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 330 W
Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 600 W

GM-X742

Canale degli altoparlanti Tipo di altoparlanti Alimentazione

Due canali

Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 100 W
Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 160 W

Una canale

Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 270 W
Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 480 W

Per evitare danne

• Non mettere direttamente alla massa il cavo
dell’altoparlante oppure collegare un cavo negati­vo (–) a diversi altoparlanti.

• Questa unità è fornita per veicoli con una batteria
da 12 volt ed una messa alla massa negativa.
Prima di installarla in un veicolo, autocarro
oppure un autobus, controllare la tensione della
batteria.

• Se l’impianto stereofonico della vettura viene la­sciato in funzionamento per un lungo periodo di
tempo a motore spento o al minimo,la batteria
può esaurirsi. Disattivare l’impianto stereo della
macchina quando il motore è fermo o al minima.

• Se il cavo di telecomando del sistema dell’ampli­ficatore viene collegato al terminale dell’alimen­tazione attraverso l’interruttore di accensione
(12 V, CC), l’amplificatore sarà sempre attivato
quando l’accensione è attivata, indipendente­mente dal fatto che l’impianto stereo della
macchina sia attivato oppure no. Dovuto a questa
condizione, la batteria potrà esaurirsi se si lascia
il motore fermo o al minimo.

• Gli altoparlanti collegati all’amplificante deve
conformarsi alle sequente standard, altrimenti
prendono fuoco, emetono fumo oppure diventa
danneggiati. Per il connetto stereofonico, le
resistenze dell’altoparlante deve essere 1-8 ohm;
2-8 ohm per monofonico o gli altri connetti di
ponte.

• Installare ed istradare il cavo per la batteria (ven­duto separatamente) quanto più possibile lontano
dai cavi degli altoparlanti. Installare ed istradare i
cavi della batteria e della messa a terra (venduti
separatamente), degli altoparlanti e dell’amplifi­catore quanto più lontani possibile dall’antenna,
dal cavo dell’antenna e dal sintonizzatore.

• I cavi per questo apparecchio e quelli per altri
apparecchi possono avere colori diversi, pur
svolgendo la stessa funzione. Per il collegamento
di questo apparecchio ad un’altro, vedere i
manuali di installazione di entrambi gli
apparecchi, e provvedere al collegamento dei
cavi aventi la stessa funzione.

6

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Schema di collegamento

Ingresso RCA

Cavo rosso speciale della batteria [RD-223]
(venduto separatamente).
Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplifica­tore, collegare il terminale del cavo dell’amplificatore desti­nato alla batteria al terminale positivo (+) della batteria.

Cavo di massa (nero) [RD-223] (venduto separatamente).
Collegare alla parte metallica della carrozzeria oppure dello
chassis.

Amplificatore con
prese a spilli di
ingresso RCA

GM-X942:

Fusibile (30 A)

× 2

GM-X742:

Fusibile (20 A) × 2

Impianto stereo della
macchina con prese a
spilli di uscita RCA

Uscita esterna

Cavo di connessione con spine tipo RCA
(venduto separatamente).

Prese di ingresso tipo RCA

Prese di uscita RCA

Terminale di uscita
dell’altoparlante
Vedere la sezione
“Collegamento dei cavi
d’altoparlanti” per le
istruzioni sulla connessione
degli altoparlanti.

Cavo del telecomando del sistema (venduto separatamente).
Collegare il terminale maschio di questo cavo al terminale
dell’impianto stereo per il telecomando del sistema (SYSTEM
REMOTE CONTROL). Il terminale femmina può essere collegato al
terminale di comando del relè dell’antenna automatica. Se l’impianto
stereo della macchina non presenta un terminale per il telecomando del
sistema, collegare il terminale maschio al terminale dell’alimentazione
attraverso l’interruttore di accensione.

Fusibile (30 A)

Fusibile (30 A)

Occhiello

Parte anteriore

Parte posteriore

7

Come collegare l’unità

Come collegare il terminale
dell’alimentazione

• Usare sempre lo speciale cavo rosso per batteria e
il cavo di messa a terra [RD-223], venduti a parte.
Collegare il cavo per la batteria direttamente al
terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed
il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovet­tura.

1. Far passare il cavo della batteria

dal vano motore all’interno
dell’abitacolo.

• Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti
all’amplificatore, collegare il terminale del
cavo dell’amplificatore destinato alla batteria
al terminale positivo (+) della batteria.

2. Attorcigliare l’estremità del cavo
della batteria, del cavo di messa a
terra, e del cavo di comando a dis­tanza del sistema.

3. Applicare degli spinotti alle estrem­ità dei cavi. I capicorda non sono
forniti.

• Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicor-

da stringendoli ai cavi.

4. Collegare i cavi al morsetto.

• Fissare saldamente i cavi con le viti per

morsetti.

Terminale di posizione

Inserire l’occhiello di
gomma della guarnizione
toroidale nella carrozzeria
del veicolo.

Eseguire un
forc da 14 mm
nella carrozze­ria del veicolo.

Fusibile (30 A)

Comparti­meno del
motore

Interno
del
veicolo

Capicorda

Capicorda

Torcere

Cavo della batteria

Terminale
POWER

Cavo di massa

Terminale GND

Morsetto del telecomando
del sistema

Cavo del
telecomando del
sistema

Cavo della batteria

Cavo di massa

Fusibile (30 A)

8

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Come collegare il terminale di
uscita degli altoparlanti

1. Esporre l’estremità dei cavi di
altoparlanti per circa 10 mm e
torcerla utilizzando delle pinze
oppure una tagliatrice.

2. Applicare degli spinotti alle estrem­ità del cavo degli altoparlanti.
I capicorda non sono forniti.

• Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicor-

da stringendoli ai cavi.

3. Collegare i cavi degli altoparlanti al
terminale di uscita degli altoparlanti.

• Fissare saldamente i cavi con le viti per

morsetti.

• Collegare i cavi degli altoparlanti, facendoli

passare attraverso la copertura del terminale.

4. Rimettere la copertura del termi­nale.

10 mm

Torcere

Capicorda

Cavo di altoparlante

Vite del terminale

Terminale
di uscita
degli
altoparlanti

Cavo di
altoparlante

Copertura del
terminale

Collegamento dei cavi d’altoparlanti

Il modo di uscita altoparlante può essere a due canali (stereo) e a una
canale (mono). Colleja i fili dell’alpoparlanpe in giuspo modo secondo le
norme di sicurezza sotto le riportate.

Modo a due canali (stereo)

Modo a una canale (mono)

9

Come collegare l’unità

Altoparlante (sinistra)

Altoparlante (destra)

Altoparlante (mono)

Installazione

10

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PRECAUZIONE

• Non installare l’unità sulle posizioni seguenti:
—Posti dove potrebbe ferire il conducente o i

passaggeri se il veicolo si arresta brusca­mente.

—Posti dove potrebbe disturbare il conducente,

come pavimento verso la parte anteriore del
sedile del conducente.

• Assicurarsi che i cavi non vengano presi nel mec-

canismo a scorrimento del sedile, provocando così
un cortocircuito.

• Verificare che nulla si trovi dietro il pannello

quando si esegue un foro per l’installazione del­l’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i
cavi e componenti importanti come linee del car­burante, linee del freno e cablaggio elettrico, con­tro i danni.

• Installare le viti autofilettanti in tale modo che le

punte delle viti non siano in contatto con i cavi.
Questa precauzione è importante per evitare che i
cavi vengano tagliati dalle vibrazioni della vet­tura, poiché cio può risultare in un incendio.

• Per prevenire possibili folgorazioni, non installare

l’amplificatore in luoghi dove possa venire a con­tatto con liquidi.

• Per ottenere una installazione appropriata, utiliz-

zare le parti fornite nel modo specificato. Se
qualunque parte diversa da quelle fornite viene
utilizzata, potrà danneggiare le parti interne del­l’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’ampli­ficatore rischia di danneggiarsi.

Per evitare disfunzioni

• Per assicurare una dissipazione appropriata di

calore dall’amplificatore, fare attenzione ai
seguenti punti per l’installazione.

—Lasciare uno spazio adeguato sopra l’amplifi-

catore per ottenere una ventilazione appropri­ata.

—Non ricoprire l’amplificatore con tappeti o

moquette.

• Non installare l’amplificatore vicino ad una porta

dove può entrare l’umidità con la pioggia.

• Non installare l’amplificatore in luoghi instabili

come il pannello della ruota di scorta.

• Verificare che nulla si trovi dietro il pannello

quando si esegue un foro per l’installazione
dell’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i
cavi e componenti importanti come linee del car­burante, linee del freno e cablaggio elettrico, con­tro i danni.

• Eseguire prima i collegamenti provvisori, poi ve-

rificare se l’amplificatore ed il sistema funzionano
in modo adeguato.

• Per ottenere una installazione appropriata, utiliz­zare le parti fornite nel modo specificato. Se
qualunque parte diversa da quelle fornite viene
utilizzata, potrà danneggiare le parti interne del­l’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’ampli­ficatore rischia di danneggiarsi.

Esempio dell’installazione sul
pavimento oppure sullo chassis

1. Posizionare l’amplificatore dove

deve essere installato. Inserire le viti
autofilettanti fornite (4 × 18 mm)

nei fori delle viti. Spingere le viti
con un cacciavite per fare dei segni
dove i fori dell’installazione devono
essere fatti.

2. Eseguire dei fori del diametro di

2,5 mm al punto marcato ed instal­lare l’amplificatore, sia su tappeto,
sia direttamente sullo chassis.

Eseguire dei fori del
diametro di 2,5 mm

Viti autofilettanti
(4 × 18 mm)

Pavimento
oppure
chassis

11

Caratteristiche

GM-X942

Alimentazione ................................................................................................ 14,4 V C.C. (10,8 — 15,1 V permissìbile)

Collegamento a terra ................................................................................................................................... Tipo negativo

Consumo ........................................................................................................... 26,1 A (ad alimentazione continua, 4 Ω)

Corrente media consumata* .................................................................................................... 8,5 A (4 Ω per due canali)

14,6 A (4 Ω per una canale)

Fusibile ................................................................................................................................................................ 30 A × 2

Dimensioni ...................................................................................................................... 270 (L) × 60 (A) × 250 (P) mm

Peso ............................................................................................................. 4,0 kg (Cavi per il cablaggio non compresi)

Uscita massima di potenza ........................................................................................................... 200 W × 2 / 600 W × 1

Uscita di potenza continua ................................................................ 150 W × 2 / 430 W × 1 (DIN45324, +B = 14,4 V)

Impedenza di carico .............................................................................................................. 4 Ω (1 — 8 Ω permissìbile)

(Collegamento a ponte: 2 — 8 Ω permissìbile)

Risposta in frequenza .................................................................................................... 10 — 50.000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Rapporto segnale/rumore ................................................................................................................. 105 dB (IEC-A rete)

Distorsione ................................................................................................................................... 0,005% (10 W, 1 kHz)

Separazione ................................................................................................................................................ 65 dB (1 kHz)

Filtro passa-basso ....................................................................................................... Frequenza di taglio: 40 — 120 Hz

Pendenza di taglio: –12 dB per ottava

Filtro passa-alto .......................................................................................................... Frequenza di taglio: 40 — 120 Hz

Pendenza di taglio: –12 dB per ottava

Amplificazione dei bassi .......................................................................................................... Frequenza: 40 — 120 Hz

Aumento: 0 — 18 dB

Massimo livello di ingresso e impedenza .............................................................................. 6,5 V/22 kΩ (0,4 — 6,5 V)

Nota:

• Caratteristiche tecniche e design soggetti a modifiche senza preavviso a causa di migliorie.

*Corrente media consumata

• La corrente media consumata è circa uguale alla corrente massima consumata da questa unità quando un

segnale audio viene immesso. Tenere presente questo valore per il calcolo della corrente totale con­sumata dai vari amplificatori utilizzati.

GM-X742

Alimentazione ................................................................................................ 14,4 V C.C. (10,8 — 15,1 V permissìbile)

Collegamento a terra ................................................................................................................................... Tipo negativo

Consumo ........................................................................................................... 22,1 A (ad alimentazione continua, 4 Ω)

Corrente media consumata* .................................................................................................... 7,5 A (4 Ω per due canali)

12,6 A (4 Ω per una canale)

Fusibile ................................................................................................................................................................ 20 A × 2

Dimensioni ...................................................................................................................... 270 (L) × 60 (A) × 193 (P) mm

Peso ............................................................................................................. 3,2 kg (Cavi per il cablaggio non compresi)

Uscita massima di potenza ........................................................................................................... 160 W × 2 / 480 W × 1

Uscita di potenza continua ................................................................ 130 W × 2 / 260 W × 1 (DIN45324, +B = 14,4 V)

Impedenza di carico .............................................................................................................. 4 Ω (1 — 8 Ω permissìbile)

(Collegamento a ponte: 2 — 8 Ω permissìbile)

Risposta in frequenza .................................................................................................... 10 — 50.000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Rapporto segnale/rumore ................................................................................................................. 105 dB (IEC-A rete)

Distorsione ................................................................................................................................... 0,005% (10 W, 1 kHz)

Separazione ................................................................................................................................................ 65 dB (1 kHz)

Filtro passa-basso ....................................................................................................... Frequenza di taglio: 40 — 120 Hz

Pendenza di taglio: –12 dB per ottava

Filtro passa-alto .......................................................................................................... Frequenza di taglio: 40 — 120 Hz

Pendenza di taglio: –12 dB per ottava

Amplificazione dei bassi .......................................................................................................... Frequenza: 40 — 120 Hz

Aumento: 0 — 18 dB

Massimo livello di ingresso e impedenza .............................................................................. 6,5 V/22 kΩ (0,4 — 6,5 V)

Nota:

• Caratteristiche tecniche e design soggetti a modifiche senza preavviso a causa di migliorie.

*Corrente media consumata

• La corrente media consumata è circa uguale alla corrente massima consumata da questa unità quando un

segnale audio viene immesso. Tenere presente questo valore per il calcolo della corrente totale con­sumata dai vari amplificatori utilizzati.

12

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ITALIANO NEDERLANDS

1

Inhoudsopgave

Alvorens gebruik ........................................ 2

Samenstelling van de handleiding .................... 2

Bij problemen .................................................... 2

WAARSCHUWING ........................................ 2

Instellen van dit toestel ............................ 3

Versterkingsregelaar .......................................... 3

Regelaar voor drempelfrequentie ...................... 3

Versterkingsniveauregelaar van de lage

klanken ...................................................... 3

Frequentieregelaar van het versterkingsniveau

van de lage klanken .................................... 3

Spanningsindicator ............................................ 4

Schakelaar voor de regeling van de

slagfrequentie (BFC) .................................. 4

LPF (lage-doorlaatfilter)/HPF (hoge-doorlaat-

filter)-keuzeschakelaar................................ 4

Aansluiten van het toestel ...................... 5

Aansluitschema ................................................ 6

Aansluiten van het spanningsaansluitpunt ........ 7

Verbinden van de luidspreker-

uitgangsaansluitingen ................................ 8

Aansluiten van de luidsprekerdraden ................ 9

Installatie .................................................. 10

Voorbeeld van installatie op de vloermat of

op het chassis ............................................ 10

Technische gegevens ............................ 11

Alvorens gebruik

2

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NEDERLANDS

Dank U zeer voor de aanschaf van dit
PIONEER-product. Lees deze gebruiks­aanwijzing goed door, voordat het toestel
in gebruik genomen wordt.

Samenstelling van de handleiding

Deze handleiding heeft betrekking op de
GM-X942 en GM-X742. Op de afbeeldin­gen wordt evenwel de GM-X942 getoond.

Bij problemen

Neem contact op met uw dealer of het
dichtstbijzijnde PIONEER service-cen­trum, wanneer de eenheid niet juist func­tioneert.

WAARSCHUWING

• Gebruik altijd het los verkrijgbare, speciale rode
accu- en aardedraad [RD-223]. Verbind het accu­draad direct met de positieve pool (+) van de
autoaccu en het aardedraad met het chassis van de
auto.

• Raak de versterker niet met natte handen aan. U
zou anders een elektrische schok kunnen krijgen.
Raak de versterker tevens niet aan wanneer deze
nat is.

• Voor de verkeersveiligheid dient u het volume
zodanig in te stellen dat u verkeerssignalen en
ander verkeer nog goed kunt horen.

• Controleer de verbindingen van de spanningsto­evoer en luidsprekers inden de zekering van het
los verkrijgbare accudraad of de zekering van de
versterker regelmatig doorbrandt. Zoek de oorza­ak en los het probleem op. Plaats vervolgens een
nieuwe zekering van hetzelfde formaat en
ampèrage.

• Om een onjuiste werking van de versterker en
luidsprekers te voorkomen, schakelt het bescher­mingscircuit van de versterker de spanning naar
de versterker uit indien de omstandigheden niet
normaal zijn. Schakel in dit geval de spanning
van het systeem uit (OFF), controleer de verbind­ing met de spanningsbron en luidsprekers. Zoek
de oorzaak en los het probleem op.

• Raadpleeg de plaats van aankoop indien u de
oorzaak niet kunt vinden.

• Om een elektrische schok of kortluiting te
voorkomen tijdens het aansluiten en installeren,
moet de negative (–) pool van de accu worden
ontkoppeld voordat u de eenheid aansluit.

• Controleer of er zich geen onderdelen achter het
paneel bevinden wanneer u een gat boort voor de
installatie van de versterker. Zorg ervoor dat alle
kabels en belangrijke onderdelen zoals brand­stofleidingen, remleidingen en de elektrische
bedrading beveiligd zijn en niet kunnen worden
beschadigd.

Dit product voldoet aan de eisen m.b.t.
elektromagnetisme (89/336/EEC,
92/31/EEC) en CE markering richtlijnen
(93/68/EEC).

3

Instellen van dit toestel

Versterkingsregelaar

Draai de versterkingsregelaar op het
voorpaneel van de eindversterker naar
rechts indien de weergave te zacht klinkt,
zelf wanneer het volume is verhoogd met
de auto-stereo die u met deze eindver­sterker gebruikt.
Draai de versterkingsregelaar naar links
indien het geluid vervormt wanneer het
volume wordt verhoogd.

• Wanneer u een auto-stereo gebruikt met
RCA (standaard uitgangsspanning 500 mV),
dient u de NORMAL stand in te stellen.
Wanneer u een Pioneer auto-stereo met
RCA gebruikt, met een maximale uit­gangsspanning van 4 V of meer, dient u het
niveau aan te passen aan het uitgangsniveau
van de auto-stereo.

Regelaar voor drempelfrequentie

Met de LPF/HPF keuzeschakelaar op
LPF (of HPF) gesteld kunt u een drem­pelfrequentie van 40 t/m 120 Hz kiezen.

Versterkingsniveauregelaar van
de lage klanken

De versterkingsniveauregelaar van de
lage klanken kan het niveau versterken
rond de frequentie die is gekozen met de
frequentieregelaar voor de versterking
van de lage klanken van 0 t/m 18 dB.

Frequentieregelaar van het
versterkingsniveau van de lage
klanken

Met de versterkingsregelaar van de lage
klanken kunt u een frequentie voor de
versterking van de lage klanken kiezen
die tussen 40 t/m 120 Hz ligt.

• De versterkingsniveauregelaar van de lage
klanken en Frequentieregelaar van het ver­sterkingsniveau van de lage klanken kun­nen uitsluitend worden ingesteld wanneer
de LPF/HPF schakelaar in een andere stand
dan HPF is gesteld.

4

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS ITALIANO

NEDERLANDS

Spanningsindicator

De spanningsindicator licht op wanneer

de spanning wordt ingeschakeld.

Schakelaar voor de regeling van
de slagfrequentie (BFC)

Als u een slag of dreun hoort bij het
luisteren naar een MW/LW (MG/LG)­uitzending op uw autostereo, kunt u de
stand van de BFC-schakelaar wijzigen
met een kleine schroevendraaier met
platte kop.

LPF (lage-doorlaatfilter)/HPF (hoge-doorlaatfilter)-keuzeschakelaar

Stel de LPF/HPF-keuzeschakelaar als volgt in, naargelang het type luidspreker dat is
aangesloten op de luidsprekeruitgangsaansluiting en het autostereosysteem:

LPF/HPF-keuze- Uit te voeren Type Opmerkingen

schakelaar audio frequentiebereik luidspreker

LPF (links) * — 40 t/m 120 Hz Subwoofer Sluit een subwoofer aan.
Uitgeschakeld (OFF) Full range Full range

(Midden)
HPF (rechts) * 40 t/m 120 Hz — Full range Als u het zeer lage

frequentiebereik* wil
afsnijden, omdat het niet
nodig is voor de luidspreker
die u gebruikt.

* Zie het gedeelte aangaande de “Regelaar voor drempelfrequentie”.

Om beschadiging te voorkomen

• Aard het luidsprekersnoer niet rechtstreeks en
sluit evenmin een negatief snoer (–) aan voor ver­schillende luidsprekers.

• Dit toestel is ontworpen voor auto’s met een accu
van 12 V en negatieve aarding. Kijk bijgevolg
eerst de accuspanning na voor u het toestel
installeert in een recreatief voertuig, vrachtwagen
of bus.

• De accu raakt mogelijk uitgeput indien de auto­stereo langdurig is ingeschakeld maar de motor
stationair draait of is uitgeschakeld. Zet de auto­stereo uit wanneer de motor stationair draait of is
uitgeschakeld.

• Als het systeem-afstandbedieningssnoer van de
versterker is aangesloten op de spanningsaansluit­ing via de contactschakelaar (12 V gelijkstroom),
is de versterker altijd ingeschakeld wanneer het
contact aanstaat, ongeacht of de auto-stereo wel
of niet door u is aangezet. Hierdoor raakt de accu
mogelijk uitgeput wanneer de motor stationair
draait of is uitgeschakeld.

• Luidsprekers die op de versterker worden aanges­loten moeten overeenstemmen met de hieronder
vermelde normen. Indien dat niet het geval is, kan
dit leiden tot brand of beschadiging van de luid­spreker. De luidsprekerimpedantie moet tussen 1
en 8 ohm liggen voor een stereo verbinding en 2
tot 8 ohm voor een mono of andere geschakelde
verbinding.

• Plaats en leid het los verkrijgbare accudraad zo
ver als mogelijk uit de buurt van de luidspreker­draden. Plaats en leid het los verkrijgbare accud­raad en aardedraad, luidsprekerdraden en de ver­sterker zo ver als mogelijk uit de buurt van de
antenne, antennekabel en tuner.

• Snoeren voor dit toestel en overeenkomende
snoeren voor andere toestellen hebben mogelijk
verschillende kleuren ookal is de functie van de
snoeren hetzelfde. Zie voor het verbinden van dit
toestel met een ander toestel daarom de
installatiehandleiding van beide toestellen en
verbind de snoeren met dezelfde functie met
elkaar.

5

Aansluiten van het toestel

WAARSCHUWING

• Voorkom kortsluiting en beschadiging van de
eenheid en ontkoppel de nagatieve (–) accupool
van het voertuig.

• Zet de bedrading met kabelklemmen of isoleer­of plakband vast. Bescherm de bedrading door de
gedeelten in de buurt van metalen delen met
isoleerband af te dekken.

• Leid de draden niet langs plaatsen die heet wor­den, bijvoorbeeld in de buurt van de verwarm­ingselementen. Indien de isolatie van draden heet
wordt, zullen de draden worden beschadigd met
kortsluiting tot gevolg.

• Zorg dat de bedrading de werking van bewegende
of verplaatsbare onderdelen, bijvoorbeeld de ver­snelling, handrem of stoelverstelmechanismen
van het de auto niet hindert.

• Sluit draden niet kort. Het beschermingscircuit
werkt anders namelijk niet wanneer het voor de
veiligheid zou moeten functioneren.

• Tap het spanningsdraad van dit toestel niet af
voor gebruik van andere apparaten. Het vermo­gen van het draad zou dan namelijk worden over­schreden, met oververhitting tot gevolg.

GM-X942

Luidsprekerkanaal Luidsprekertype Vermogen

Twee kanalen

Subwoofer Nominale ingang: min. 120 W
Andere dan subwoofer Maximale ingang: min. 200 W

Een kanaal

Subwoofer Nominale ingang: min. 330 W
Andere dan subwoofer Maximale ingang: min. 600 W

GM-X742

Luidsprekerkanaal Luidsprekertype Vermogen

Twee kanalen

Subwoofer Nominale ingang: min. 100 W
Andere dan subwoofer Maximale ingang: min. 160 W

Een kanaal

Subwoofer Nominale ingang: min. 270 W
Andere dan subwoofer Maximale ingang: min. 480 W

6

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NEDERLANDS

Aansluitschema

RCA-ingang

Speciaal rood accusnoer [RD-223] (los verkrijgbaar).
Sluit, nadat alle andere aansluitingen op de versterker zijn
gemaakt, het accusnoer-aansluitpunt van de versterker aan op
het positieve aansluitpunt (+) van de accu.

Aardingssnoer (zwart) [RD-223] (los verkrijgbaar).
Sluit dit snoer aan op de carrosserie of het chassis.

Versterker met RCA­ingangspen­aansluitingen

GM-X942:

Zekering (30 A)

× 2

GM-X742:

Zekering (20 A) × 2

Autostereo met RCA­uitgangspen­aansluitingen

Externe uitgang

Aansluitsnoeren met
RCA-penstekkers (los verkrijgbaar).

RCA-ingangspenaansluiting

RCA-uitgangs­penaansluitingen

Luidsprekeruitgangs-aansluitpunt
Raadpleeg het hoofdstuk
“Aansluiten van de luidspreker­draden” voor richtlijnen i.v.m.
het aansluiten van luid­sprekers.

Draad voor systeemafstandsbediening (los verkrijgbaar)
Verbind de mannelijke aansluiting van dit draad met de aansluiting
voor de systeemafstandsbediening van de autostereo (SYSTEM
REMOTE CONTROL). Het vrouwelijke aansluitpunt kan worden
aangesloten op het relais-besturingsaansluitpunt van de automatische
antenne. Als de autostereo niet beschikt over een systeem­afstandsbedieningsaansluitpunt, sluit dan het mannelijke aansluitpunt
aan op het spanningsaansluitpunt via de contactschakelaar.

Zekering (30 A)

Zekering (30 A)

Achterzijde

Doorvoerbuisje

voorzijde

7

Aansluiten van het toestel

Aansluiten van het
spanningsaansluitpunt

• Gebruik altijd het los verkrijgbare, speciale rode
accu- en aardedraad [RD-223]. Verbind het accu­draad direct met de positieve pool (+) van de
autoaccu en het aardedraad met het chassis van de
auto.

1. Trek het accudraad van het

motorgedeelte naar de cabine van
de auto.

• Sluit, nadat alle andere aansluitingen op de
versterker zijn gemaakt, het accusnoer­aansluitpunt van de versterker aan op het
positieve aansluitpunt (+) van de accu.

2. Draai het accudraad, aardedraad
en systeemafstandsbedieningsdraad
ineen.

3. Bevestig verbindingsstukjes aan de
uiteinden van de draden. De
verbindingsstukjes zijn niet
bijgeleverd.

• Klem de verbindingsstukjes met een tangetje

aan de draden.

4. Sluit de draden aan.

• Zet de draden stevig met de schroeven van de

aansluitingen vast.

Verbindingsstukje

Verbindingsstukje

Ineendraaien

Accudraad

Aardingssnoer

Boor een gat van
14 mm in de car­rosserie van de
auto.

Steek het rubberen O­vormige doorvoerbuisje in
de carrosserie van de auto.

Positieve aansluiting

Zekering (30 A)

Motor­compartiment

Interieur van
het voertuig

Zekering (30 A)

GND aarde-aansluiting

Spannings­aansluitpunt
(POWER)

Accudraad

Aansluiting voor
systeemafstandsbediening

Draad voor
systeemafstands­bediening

Aardingssnoer

8

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Verbinden van de luidspreker­uitgangsaansluitingen

1. Verwijder ongeveer 10 mm isolatie
van het uiteinde van de luidspreker­draden. Draai de draadstrengen
ineen met een tang.

2. Bevestig verbindingsstukjes aan de
uiteinden van de luidspreker­draden. De verbindingsstukjes zijn
niet bijgeleverd.

• Klem de verbindingsstukjes met een tangetje

aan de draden.

3. Verbind de luidsprekerdraden met
de luidsprekeruitgangsaansluiting.

• Zet de luidsprekerdraden goed met de

schroeven van de aansluiting vast.

• Haal de draden door de aansluitingafdekking

en verbind de luidsprekerdraden.

4. Druk op de aansluitingafdekking.

10 mm

Ineendraaien

Verbindingsstukje

Luidsprekerdraad

Aansluitpuntschroef

Luidspreker­uitgangsaansluiting

Aansluiting­afdekking

Luidspreker­draad

Aansluiten van de luidsprekerdraden

De uitgangsfunctie voor de luidspreker kan voor twee kanalen (stereo) of
een kanaal (mono) worden ingesteld. Sluit de luidsprekersnoeren aan
overeenkomstig de gewenste functie zoals aangegeven in de onderstaande
afbeeldingen.

Twee kanalen functie (stereo)

Een kanaal functie (mono)

9

Aansluiten van het toestel

Luidspreker (Links)

Luidspreker (Rechts)

Luidspreker (Mono)

Installatie

10

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WAARSCHUWING

• Niet installeren op:
—Plaatsen waar het de bestuurder of passagiers

zou kunnen verwonden wanner de auto plot­seling stopt.

—Plaasten waar de bestuurder door de eenheid

tijdens het rijden zou kunnen worden gehin­derd, zoals bijvoorbeeld op de vloer voor de
bestuurdersstoel.

• Kontroleer dat draden niet in de weg van de

stoelverstelmechanismen zitten. Dit zou namelijk
kortsluiting kunnen veroorzaken.

• Controleer of er zich geen onderdelen achter het

paneel bevinden wanneer u een gat boort voor de
installatie van de versterker. Zorg ervoor dat alle
kabels en belangrijke onderdelen zoals brand­stofleidingen, remleidingen en de elektrische
bedrading beveiligd zijn en niet kunnen worden
beschadigd.

• Plaats tapse schroeven zodanig dat de kop van de

schroef niet in aanraking met draden komt. Dit is
belangrijk en voorkomt dat draden door trillingen
van het voertuig door worden gesneden met brand
tot gevolg.

• Voorkom een elektrische schok en installeer de

versterker niet op plaatsen die mogelijk nat wor­den.

• Gebruik de bijgeleverde onderdelen op de manier

die is beschreven om de installatie uit te voeren
zoals het hoort. Als andere onderdelen dan
diegene die zijn bijgeleverd worden gebruikt, is
het mogelijk dat inwendige onderdelen van de
versterker schade oplopen of loskomen, zodat de
versterker niet meer werkt.

Om slechte werking te voorkomen

• Zorg dat de ventiltie van de versterker niet wordt

gehinderd, en let derhalve op de volgende punten
tijdens het installeren.

—Zorg dat er voor een goede vrije ruimte

boven de versterker is.

—Bedek de versterker niet met een vloermat of

kleed.

• Installeer de versterker niet naast een portier,

waar hij nat kan worden door regen.

• Installeer de versterker niet op onstabiele plaat-

sen, zoals op de reservebandhouder.

• De beste installatieplaats is verschillend afhanke-

lijk van het automerk en model en uw wensen.
Plaats de versterker echter beslist stevig op een
stabiele plaats.

• Maak eerst voorlopige aansluitingen en ga na of
de versterker en het systeem naar behoren
werken.

• Na het installeren van de versterker, moet u con­troleren dat het reservewiel, de krik en het gereed­schap nog gemakkelijk kunnen worden
verwijderd.

Voorbeeld van installatie op de
vloermat of op het chassis

1. Zet de versterker op de plaats waar

hij moet worden geïnstalleerd. Steek
de bijgeleverde tapschroeven
(4 × 18 mm) in de schroefgaten.

Druk met een schroevendraaier op
de schroeven zodat ze een inkeping
maken op de plaats waar de gaten
voor de installatie moeten komen.

2. Boor gaten met een diameter van

2,5 mm op de plaatsen die zijn
gemerkt en installeer de versterker,
ofwel op de vloermat ofwel recht­streeks op het chassis.

Boor een gat met een diameter
van 2,5 mm

Tapschroeven
(4 × 18 mm)

Vloermat
of chassis

11

Technische gegevens

GM-X942

Spanningsbron ...................................................................................... 14,4 V gelijkstroom (10,8 — 15,1 V toelaatbaar)

Aarding ...................................................................................................................................... Negatieve klem aan massa

Stroomverbruik .......................................................................................................... 26,1 A (met continu spanning, 4 Ω)

Gemiddeld stroomverbruik* .............................................................................................. 8,5 A (4 Ω voor twee kanalen)

14,6 A (4 Ω voor een kanaal)

Zekering .................................................................................................................................................................. 30 A × 2

Afmetingen ........................................................................................................................ 270 (B) ×60 (H) × 250 (D) mm

Gewicht ........................................................................................................................................ 4,0 kg (Excl. bedrading)

Maximale spanningsuitvoer ............................................................................................................ 200 W × 2 / 600 W × 1

Contiunue uitgangsvermogen .............................................................. 150 W ×2 / 430 W × 1 (DIN45324, +B = 14,4 V)

Aansluitimpedantie .................................................................................................................... 4 Ω (1 — 8 Ω toelaatbaar)

(Geschakelde verbinding: 2 — 8 Ω toelaatbaar)

Frequentieweergave ........................................................................................................ 10 — 50.000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Signaal/ruisverhouding ................................................................................................................ 105 dB (IEC-A netwerk)

Vervorming ...................................................................................................................................... 0,005% (10 W, 1 kHz)

Scheiding ...................................................................................................................................................... 65 dB (1 kHz)

Laag-doorlaatfilter ............................................................................................................ Afsnijfrequentie: 40 — 120 Hz

Afsnijsteilheid: –12 dB/oct

Hoog-doorlaatfilter ............................................................................................................ Afsnijfrequentie: 40 — 120 Hz

Afsnijsteilheid: –12 dB/oct

Versterking lage klanken ............................................................................................................ Frequentie: 40 — 120 Hz

Versterkingsfactor: 0 — 18 dB

Maximum ingangsniveau/impedantie ...................................................................................... 6,5 V/22 kΩ (0,4 — 6,5 V)

Opmerking:

• Technische gegevens en ontwerp zijn ter productverbetering zonder voorafgaande

kennisgeving wijzigbaar.

*Gemiddeld stroomverbruik

• Het gemiddelde stroomverbruik is zo goed als gelijk aan het maximale stroomver-

bruik van dit toestel bij ontvangst van een audiosignaal. Gebruik deze waarde bij
het uitrekenen van het totale stroomverbruik van meerdere vermogensversterkers.

GM-X742

Spanningsbron ...................................................................................... 14,4 V gelijkstroom (10,8 — 15,1 V toelaatbaar)

Aarding ...................................................................................................................................... Negatieve klem aan massa

Stroomverbruik .......................................................................................................... 22,1 A (met continu spanning, 4 Ω)

Gemiddeld stroomverbruik* .............................................................................................. 7,5 A (4 Ω voor twee kanalen)

12,6 A (4 Ω voor een kanaal)

Zekering .................................................................................................................................................................. 20 A × 2

Afmetingen ........................................................................................................................ 270 (B) ×60 (H) × 193 (D) mm

Gewicht ........................................................................................................................................ 3,2 kg (Excl. bedrading)

Maximale spanningsuitvoer ............................................................................................................ 160 W × 2 / 480 W × 1

Contiunue uitgangsvermogen .............................................................. 130 W ×2 / 260 W × 1 (DIN45324, +B = 14,4 V)

Aansluitimpedantie .................................................................................................................... 4 Ω (1 — 8 Ω toelaatbaar)

(Geschakelde verbinding: 2 — 8 Ω toelaatbaar)

Frequentieweergave ........................................................................................................ 10 — 50.000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Signaal/ruisverhouding ................................................................................................................ 105 dB (IEC-A netwerk)

Vervorming ...................................................................................................................................... 0,005% (10 W, 1 kHz)

Scheiding ...................................................................................................................................................... 65 dB (1 kHz)

Laag-doorlaatfilter ............................................................................................................ Afsnijfrequentie: 40 — 120 Hz

Afsnijsteilheid: –12 dB/oct

Hoog-doorlaatfilter ............................................................................................................ Afsnijfrequentie: 40 — 120 Hz

Afsnijsteilheid: –12 dB/oct

Versterking lage klanken ............................................................................................................ Frequentie: 40 — 120 Hz

Versterkingsfactor: 0 — 18 dB

Maximum ingangsniveau/impedantie ...................................................................................... 6,5 V/22 kΩ (0,4 — 6,5 V)

Opmerking:

• Technische gegevens en ontwerp zijn ter productverbetering zonder voorafgaande

kennisgeving wijzigbaar.

*Gemiddeld stroomverbruik

• Het gemiddelde stroomverbruik is zo goed als gelijk aan het maximale stroomver-

bruik van dit toestel bij ontvangst van een audiosignaal. Gebruik deze waarde bij
het uitrekenen van het totale stroomverbruik van meerdere vermogensversterkers.

12

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Printed in U.S.A.
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<99L00F0R01>

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