Pioneer GM-X354 User Manual

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BRIDGEABLE FOUR-CHANNEL POWER AMPLIFIER

AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE PONTABLE A
QUATRE VOIES

Owner’s Manual

GM-X354

Mode d’emploi

1

Contents

Before Using This Product ...................... 2

In case of trouble .............................................. 2

WARNING ........................................................ 2

Setting the Unit .......................................... 3

Gain Control ...................................................... 3

Input Select Switch ............................................ 3

Power Indicator ................................................ 4

BFC (Beat Frequency Control) Switch ............ 4

LPF (Low-Pass Filter)/HPF (High-Pass

Filter) Select Switch .................................. 4

Connecting the Unit .................................. 5

Connection Diagram ........................................ 6

Connecting the Power Terminal ........................ 7

Connecting the Speaker Output Terminals ...... 7

Using the Speaker Input .................................... 8

Connecting the Speaker wires .......................... 9

Installation ................................................ 11

Example of installation on the floor mat

or on the chassis ...................................... 11

Specifications .......................................... 12

Before Using This Product

2

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ITALIANO NEDERLANDS

Thank you for purchasing this PIONEER
product. Before attempting operation, be
sure to read this manual.

In case of trouble

When the unit does not operate properly,
contact your dealer or the nearest autho­rized PIONEER Service Station.

WARNING

• Always use the special red battery and ground
wire [RD-223], which is sold separately. Connect
the battery wire directly to the car battery positive
terminal (+) and the ground wire to the car body.

• Do not touch the amplifier with wet hands.
Otherwise you may get an electric shock. Also,
do not touch the amplifier when it is wet.

• For traffic safety and to maintain safe driving
conditions, keep the volume low enough so that
you can still hear normal traffic sound.

• Check the connections of the power supply and
speakers if the fuse of the separately sold battery
wire or the amplifier fuse blows. Detect the cause
and solve the problem, then replace the fuse with
another one of the same size and rating.

• To prevent malfunction of the amplifier and
speakers, the protective circuit will cut the power
supply to the amplifier (sound will stop) when an
abnormal condition occurs. In such a case, switch
the power to the system OFF and check the
connection of the power supply and speakers.
Detect the cause and solve the problem.

• Contact the dealer if you cannot detect the cause.

• To prevent an electric shock or short-circuit
during connection and installation, be sure to
disconnect the negative (–) terminal of the battery
beforehand.

• Confirm that no parts are behind the panel when
drilling a hole for installation of the amplifier. Be
sure to protect all cables and important equipment
such as fuel lines, brake lines and the electrical
wiring from damage.

This product complies with the EMC
Directives (89/336/EEC, 92/31/EEC)
and CE Marking Directive (93/68/EEC).

3

Setting the Unit

Gain Control

Adjusting the gain controls A and B will
help match the output of the car stereo
to the Pioneer amplifier. Normally, set
the gain controls to the “NORMAL”
position. If the output is low, even when
the volume of the car stereo is turned
up, turn these controls clockwise. If
there is distortion when the volume of
the car stereo is turned up, turn these
controls counter-clockwise.

• If you only use one input plug, set the gain
controls for speaker outputs A and B to the
same position.

• When using with an RCA equipped car
stereo (standard output of 500 mV), set to
the NORMAL position. When using with
an RCA equipped Pioneer car stereo with
max. output of 4 V or more, adjust level to
match the car stereo output level.

• If you hear too much noise when using the
speaker input terminals, turn the gain
control counter-clockwise.

Input Select Switch

For two-channel input, slide this switch
to the left. For four-channel input, slide
this switch to the right.

4

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Power Indicator

The power indicator lights when the
power is switched on.

BFC (Beat Frequency Control) Switch

If you hear a beat while listening to an
MW/LW broadcast with your car stereo,
change the BFC switch using a small
standard tip screwdriver.

LPF (Low-Pass Filter)/HPF (High-Pass Filter) Select Switch

Set the LPF/HPF select switch as follows according to the type of speaker that is connected
to the speaker output connector and the car stereo system:

LPF/HPF Select Audio frequency range Speaker Remarks

Switch to be output Type

LPF (Left) Very Low Frequency range Subwoofer Connect a subwoofer.

OFF (Center) Full range Full range

HPF (Right) Low Frequency range to Full range Use if you want to cut the

High Frequency range very low frequency range

because it is not necessary
for the speakers you are
using.

5

Connecting the Unit

CAUTION

• Disconnect the negative (–) terminal of the bat­tery to avoid the risk of short-circuit and damage
to the unit.

• Secure the wiring with cable clamps or adhesive
tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape
around it where they lie against metal parts.

• Do not route wires where they will get hot, for
example where the heater will blow over them. If
the insulation heats up, it may become damaged,
resulting in a short-circuit through the vehicle
body.

• Make sure that wires will not interfere with mov­ing parts of the vehicle, such as the gearshift,
handbrake or seat sliding mechanism.

• Do not shorten any wires. Otherwise the protec­tion circuit may fail to work when it should.

• Never feed power to other equipment by cutting
the insulation of the power supply wire to tap
from the wire. The current capacity of the wire
will be exceeded, causing overheating.

Speaker Channel Speaker Type Power

Four-channel

Subwoofer Nominal input: Min. 45 W

Other than subwoofer Max. input: Min. 70 W

Two-channel

Subwoofer Nominal input: Min. 125 W

Other than subwoofer Max. input: Min. 140 W

Three-channel Subwoofer Nominal input: Min. 45 W

Speaker output A Other than subwoofer Max. input: Min. 70 W

Three-channel Subwoofer Nominal input: Min. 125 W

Speaker output B Other than subwoofer Max. input: Min. 140 W

To prevent damage

• Do not ground the speaker wire directly or con­nect a negative (–) lead wire for several speakers.

• This unit is for vehicles with a 12-volt battery and
negative grounding. Before installing it in a recre­ational vehicle, truck or bus, check the battery
voltage.

• If the car stereo is kept on for a long time while
the engine is at rest or idling, the battery may go
dead. Turn the car stereo off when the engine is at
rest or idling.

• If the system remote control wire of the amplifier
is connected to the power terminal through the
ignition switch (12 V DC), the amplifier will
always be on when the ignition is on— regardless
of whether the car stereo is on or off. Because of
this, the battery could go dead if the engine is at
rest or idling.

• Speakers to be connected to the amplifier should
conform with the standards listed below. If they
do not conform, they may catch fire, emit smoke
or become damaged. The speaker impedance
must be 2 to 8 ohms. But in case of two-channel
and other bridge connections, the speaker
impedance must be 4 to 8 ohms.

• Install and route the separately sold battery wire
as far away as possible from the speaker wires.
Install and route the separately sold battery wire,
ground wire, speaker wires and the amplifier as
far away as possible from the antenna, antenna
cable and tuner.

• Cords for this product and those for other prod­ucts may be different colors even if they have the
same function. When connecting this product to
another product, refer to the supplied Installation
manuals of both products and connect cords that
have the same function.

6

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Connection Diagram

Grommet

RCA input

Special red battery wire [RD-223] (sold separately)
After making all other connections at the amplifier,
connect the battery wire terminal of the amplifier to
the positive (+) terminal of the battery.

Ground wire (Black) [RD-223] (sold separately)
Connect to metal body or chassis.

Amplifier with
RCA input jacks

Car stereo with
RCA output jacks

System remote control wire (sold separately)
Connect the male terminal of this wire to the system remote control
terminal of the car stereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). The female
terminal can be connected to the auto-antenna relay control terminal. If the
car stereo does not have a system remote control terminal, connect the
male terminal to the power terminal through the ignition switch.

Fuse (30 A)

Fuse (30 A)

Connecting wires with RCA pin
plugs (sold separately).

Connecting wires with RCA pin
plugs (sold separately).

Speaker output terminal
See the “Connecting the
Speaker wires” section for
speaker connection instruc­tions.

Fuse (25 A)

External Output
If only one input plug is used, do not
connect anything to RCA input jack B.

RCA input jack BRCA output jack

Front side

RCA input jack A

Back side

Speaker input terminal
See the “Using the Speaker Input”
section.

7

Connecting the Unit

Connecting the Power Terminal

• Always use the special red battery and ground
wire [RD-223], which is sold separately. Connect
the battery wire directly to the car battery positive
terminal (+) and the ground wire to the car body.

1. Pass the battery wire from the

engine compartment to the interior
of the vehicle.

• After making all other connections to the
amplifier, connect the battery wire terminal
of the amplifier to the positive (+) terminal of
the battery.

2. Twist the battery wire, ground wire
and system remote control wire.

3. Attach lugs to wire ends. Lugs not
supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

4. Connect the wires to the terminal.

• Fix the wires securely with the terminal
screws.

Connecting the Speaker Output
Terminals

1. Expose the end of the speaker wires
using nippers or a cutter by about
10 mm and twist.

2. Attach lugs to speaker wire ends.
Lugs not supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

10 mm

Engine
compart­ment

Interior of
the vehicle

Drill a 14 mm
hole into the
vehicle body.

Insert the O-ring rubber
grommet into the vehicle
body.

Positive terminal

GND terminal

Power terminal

Battery wire

System remote
control terminal

System remote
control wire

Ground wire

Twist

Speaker wire

Lug

Twist

Battery wire

Ground wire

Lug

Lug

Fuse (30 A)

Fuse (30 A)

8

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ITALIANO NEDERLANDS

3. Connect the speaker wires to the
speaker output terminals.

• Connect the speaker wires, passing them

through the terminal cover.

• Fix the speaker wires securely with the termi-

nal screws.

4. Push on the terminal cover.

Using the Speaker Input

Connect the car stereo speaker output
wires to the amplifier using the supplied
speaker input connector.

• Do not connect both the RCA input and the
speaker input at the same time.

7 Connections when using the speaker

input

Speaker
output
terminal

Terminal cover

Terminal screw

Speaker wire

Speaker output

Car Stereo

Speaker input connector
To speaker input terminal of
this unit.

White:
Left +

Gray:
Right +

White/black:
Left ≠

Gray/black:
Right ≠

Connecting the Speaker wires

The speaker output mode can be four-channel, three-channel (stereo +
mono) or two-channel (stereo, mono). Connect the speaker leads to suit the
mode according to the figures shown below.

• When either the RCA input or the speaker input is connected, RCA output
becomes functional. Do not connect both the RCA input and the speaker input at
the same time.

Four-channel mode

Three-channel mode

+

+

≠

+

≠

≠

+

+

≠

+

+

≠

≠

≠

9

Connecting the Unit

Input Select Switch
For two-channel input, slide this switch to
the left. For four-channel input, slide this
switch to the right.

(Left)
Speaker out A
(Right)

Speaker input
terminal A

Speaker output
terminal

(Right)
Speaker out B
(Left)

Speaker input
terminal B

Speaker input
connector

Input Select Switch
For two-channel input, slide this switch to
the left. For four-channel input, slide this
switch to the right.

(Left)
Speaker out A
(Right)

Speaker input
terminal A

Speaker output
terminal

Speaker out B
(Mono)

Speaker input
terminal B

Speaker input
connector

10

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ITALIANO NEDERLANDS

Two-channel mode (Stereo)

Two-channel mode (Mono)

+

+

≠

≠

+

+

≠

≠

Speaker (Left)

Speaker (Right)

Input Select Switch
Slide this switch to the left.

Speaker input
terminal A

Speaker output
terminal

Speaker input
connector

Speaker (Mono)

Speaker (Mono)

Input Select Switch
Slide this switch to the left.

Speaker input
terminal A

Speaker output
terminal

Speaker input
connector

11

Installation

CAUTION

• Do not install in:
—Places where it could injure the driver or pas-

sengers if the vehicle stops suddenly.

—Places where it may interfere with the driver,

such as on the floor in front of the driver’s
seat.

• Make sure that wires are not caught in the sliding

mechanism of the seats, resulting in a short-cir­cuit.

• Confirm that no parts are behind the panel when

drilling a hole for installation of the amplifier.
Protect all cables and important equipment such
as fuel lines, brake lines and electrical wiring
from damage.

• Install tapping screws in such a way that the

screw tip does not touch any wire. This is impor­tant to prevent wires from being cut by vibration
of the car, which can result in fire.

• To prevent electric shock, do not install the ampli-

fier in places where it might come in contact with
liquids.

• To ensure proper installation, use the supplied

parts in the manner specified. If any parts other
than the supplied ones are used, they may damage
internal parts of the amplifier, or they may
become loose causing the amplifier to shut down.

To prevent malfunction

• To ensure proper heat dissipation of the amplifier,

be sure of the following during installation.

—Allow adequate space above the amplifier for

proper ventilation.

—Do not cover the amplifier with a floor mat or

carpet.

• Do not install the amplifier near a door where it

may get wet.

• Do not install the amplifier on unstable places

such as the spare tire board.

• The best location for installation differs with the

car model and installation location. Secure the
amplifier at a sufficiently rigid location.

• Make temporary connections first and check that

the amplifier and the system operate properly.

• After installing the amplifier, confirm that the

spare tire, jack and tools can be easily removed.

Example of installation on the floor
mat or on the chassis

1. Place the amplifier where it is to be
installed. Insert the supplied tap­ping screws (4 × 18 mm) into the

screw holes. Push on the screws with
a screwdriver so they make marks
where the installation holes are to
be located.

2. Drill 2.5 mm diameter holes at the
point marked, and install the ampli­fier, either on the carpet or directly
to the chassis.

Drill a 2.5 mm diameter hole

Tapping-screws
(4 × 18 mm)

Floor mat
or chassis

Specifications

Power source .......................................................................................................... 14.4 V DC (10.8 — 15.1 V allowable)

Grounding system .......................................................................................................................................... Negative type

Current consumption .................................................................................................... 18.1 A (at continuous power, 4 Ω)

Average current drawn* ........................................................................................................ 6.6 A (4 Ω for four channels)

9.0 A (4 Ω for two channels)

Fuse .............................................................................................................................................................................. 25 A

Dimensions ...................................................................................................................... 279 (W) × 58 (H) × 237 (D) mm

Weight .................................................................................................................... 3.6 kg (Leads for wiring not included)

Maximum power output .................................................................................................................... 70 W × 4 / 140 W × 2

Continuous power output ........................................................................ 45 W × 4 / 100 W × 2 (DIN45324, +B=14.4 V)

Load impedance .......................................................................................................................... 4 Ω (2 — 8 Ω allowable)

(Bridge connection: 4 — 8 Ω allowable)

Frequency response .......................................................................................................... 10 — 50,000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Signal-to-noise ratio .................................................................................................................... 100 dB (IEC-A network)

Distortion ........................................................................................................................................ 0.008% (10 W, 1 kHz)

Separation ...................................................................................................................................................... 65 dB (1 kHz)

Low pass filter .............................................................................................................................. Cut off frequency: 80 Hz

Cut off slope: –12 dB/oct

High pass filter ............................................................................................................................ Cut off frequency: 80 Hz

Cut off slope: –12 dB/oct

Maximum input level/impedance .................................................................................. RCA: 6.5 V/22 kΩ (0.4 — 6.5 V)

Speaker: 26 V/40 kΩ (1.6 — 26 V)

Note:

• Specifications and the design are subject to possible modification without notice

due to improvements.

*Average current drawn

• The average current drawn is nearly the maximum current drawn by this unit

when an audio signal is input. Use this value when working out total current
drawn by multiple power amplifiers.

12

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS

ITALIANO NEDERLANDS

1

Contenido

Antes de usar este producto .................... 2

En caso de desperfectos .................................... 2

ADVERTENCIA .............................................. 2

Ajuste de esta unidad .............................. 3

Control de ganancia .......................................... 3

Interruptor de selección de entrada .................. 3

Indicador de alimentación ................................ 4

Interruptor BFC (Control de la frecuencia de

batido) ........................................................ 4

Interruptor de selección LPF (Filtro de paso

bajo)/HPF (Filtro de paso alto) .................. 4

Conexión de la unidad .............................. 5

Diagrama de conexión ...................................... 6

Conexión del terminal de alimentación ............ 7

Conexión del terminal de salida de altavoz ...... 7

Uso de la entrada de altavoz .............................. 8

Conexión de los cables de altavoces ................ 9

Instalación ................................................ 11

Ejemplo de instalación en la alfombra del

piso o en el chasis .................................... 11

Especificaciones .................................... 12

Antes de usar este producto

2

ENGLISH

ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS

ITALIANO NEDERLANDS

Muchas gracias por la adquisición de este
producto PIONEER. Antes de tratar de
operarlo, lea atentamente este manual.

En caso de desperfectos

Si esta unidad no funciona correctamente,
póngase en contacto con su distribuidor o
con el Centro de Servicio PIONEER
autorizado más cercano.

ADVERTENCIA

• Siempre utilice el cable de batería rojo especial y
el cable de tierra [RD-223], vendidos separada­mente. Conecte el cable de batería directamente
al terminal positivo de la batería del vehículo (+)
y el cable de tierra a la carrocería del vehículo.

• No toque en el amplificador con las manos
mojadas. Caso contrario, usted puede llevar un
choque eléctrico. Igualmente, no toque en el
amplificador cuando esté mojado.

• Para seguridad del tráfico y para mantener condi­ciones de conducción seguras, mantenga el volu­men suficientemente bajo de manera que aun se
pueda escuchar el sonido del tráfico normal.

• Verifique las conexiones del suministro de
energía y altavoces para ver si el fusible del cable
de batería vendido separadamente o el fusible del
amplificador se queman. Detecte la causa y solu­cione el problema, y reemplace el fusible con un
otro del mismo tamaño y régimen.

• Para evitar mal funcionamiento del amplificador
y altavoces, el circuito de protección cortará la
alimentación al amplificador (el sonido se
detendrá) cuando se produzca una situación anor­mal. En tal caso, apague el sistema y verifique la
conexión de la alimentación y altavoces. Detecte
la causa y resuelva el problema.

• Contacte a su distribuidor si no puede detectar la
causa.

• Para evitar choques eléctricos o cortocircuitors
durante la conexión e instalación, asegúrese de
desconectar el terminal negativo (–) de la batería
antes de proceder.

• Confirme que ninguna parte quede detrás del
panel, cuando perfore un orificio para la insta­lación del amplificador. Asegúrese de proteger
todos los cables y equipos importantes, tales
como líneas de combustibles, líneas de frenos y el
cableado eléctrico.

Este producto cumple con las Directivas
EMC (89/336/CEE, 92/31/CEE) y
Directiva de Marcación CE
(93/68/CEE).

3

Ajuste de esta unidad

Control de ganancia

El ajuste de los controles de ganancia A
y B le ayuda a igualar la salida del
equipo estéreo para automóvil al ampli­ficador Pioneer. Normalmente, ajuste
los controles de ganancia a la posición
“NORMAL”. Si la potencia de salida
está baja aún cuando se aumenta el vol­umen del equipo estéreo del automóvil,
gire esos controles a la derecha. Si se
produce distorsión cuando se aumenta el
volumen del equipo estéreo de
automóvil, gire los controles a la
izquierda.

• Si se usa solamente un enchufe de entrada,
ajuste los controles de ganancia para las
salidas de altavoz A y B a la misma posi­ción.

• Cuando se usa un estéreo de automóvil
equipado con RCA (salida estándar de
500 mV), ajuste a la posición NORMAL.
Cuando use con un estéreo de automóvil
Pioneer equipado con RCA con una salida
máxima de 4 V o más, ajuste el nivel para
adecuarse al nivel de salida del estéreo del
automóvil.

• Si se oye ruido excesivo cuando se usan
los terminales de entrada de altavoz, gire
el control de nivel a la izquierda.

Interruptor de selección de
entrada

Para la entrada de dos canales, deslice
este interruptor hacia la izquierda. Para
la entrada de cuatro canales, deslice este
interruptor hacia la derecha.

4

ENGLISH

ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS

ITALIANO NEDERLANDS

Indicador de alimentación

El indicador de alimentación se ilumina
cuando la unidad se encuentra activada.

Interruptor BFC (Control de la
frecuencia de batido)

Si escucha sonidos de batido mientras
está recibiendo una emisora de MW/LW
con su estéreo de automóvil, cambie el
interruptor BFC usando un
destornillador pequeño.

Interruptor de selección LPF (Filtro de paso bajo)/HPF (Filtro de paso
alto)

Ajuste el interruptor de selección LPF/HPF de la manera siguiente, de acuerdo al tipo de
altavoz que se encuentra conectado al conector de salida de altavoz y al sistema estéreo de
automóvil:

Interruptor de Gama de frecuencia Tipo de Observaciones

selección LPF/HPF de audio a ser generada altavoz

LPF (izquierda) Gama de frecuencia Altavoz de Conecte a un altavoz de

muy baja graves graves secundario.

secundario
OFF (central) Gama completa Gama completa
HPF (derecha) Gama de frecuencia Gama completa Utilice si desea cortar la

baja a gama de gama de frecuencia muy
frecuencia alta baja debido a que no es

necesaria para el altavoz
que está usando.

5

Conexión de la unidad

PRECAUCION

• Quite el terminal negativo (–) de la batería para
evitar riesgo de cortocircuitos y daño a la unidad.

• Asegure el alambrado con abrazaderas de cable o
cinta adhesiva. Para proteger el alambrado,
envuelva cinta adhesiva alrededor de ellos en
donde contacta con partes metálicas.

• No tienda cables por donde puedan calentarse,
por ejemplo donde el calentador sople sobre ellos.
Si la aislación se calienta, podría resultar dañada,
resultando en cortocircuito a través de la carro­cería del vehículo.

• Asegúrese que los alambres no interfieran con
partes móviles del vehículo como la palanca de
cambios, el freno de mano o el mecanismo de
deslizamiento de los asientos.

• No corte ningún cable. De otra manera, el circuito
de protección podría no funcionar cuando
debiera.

• Nunca alimente otro equipo cortando la aislación
del cable de alimentación y conectándolo al
cable. La capacidad de corriente del cable será
excedida, causando sobrecalentamiento.

Canal de altavoces

Tipo de altavoz Alimentación

Cuatro canales

Altavoz de graves secundario Entrada nominal: 45 W mín.
Diferente a un altavoz de graves secundario Entrada máxima: 70 W mín.

Dos canales

Altavoz de graves secundario Entrada nominal: 125 W mín.

Diferente a un altavoz de graves secundario Entrada máxima: 140 W mín.
Salida de altavoz A Altavoz de graves secundario Entrada nominal: 45 W mín.
de tres canales Diferente a un altavoz de graves secundario Entrada máxima: 70 W mín.
Salida de altavoz B Altavoz de graves secundario Entrada nominal: 125 W mín.
de tres canales Diferente a un altavoz de graves secundario Entrada máxima: 140 W mín.

Para prevenir de daños

• No conecte a tierra (masa) el cable del altavoz
directamente ni conecte un cable negativo (–) a
varios altavoces.

• Esta unidad es para vehículos con una batería de
12 voltios y terminal negativo a tierra. Antes de
instalar en un vehículo de recreación, camión u
ómnibus, verifique el voltaje de la batería.

• Si el sistema estereofónico del coche está funcio­nando por un largo período de tiempo mientras el
motor permanece inactivo o en marcha al ralentí,
la batería puede agotarse. Apague el estéreo de
automóvil cuando el motor se encuentre funcio­nando en marcha al ralenté o permanece in acti­vo.

• Si el cable del control remoto de sistema del
amplificador se conecta al terminal de ali­mentación a través del interruptor de encendido
(12 V de CC), el amplificador estará siempre acti­vado cuando el encendido está activado, sin con­siderar de si el estéreo de automóvil se encuentra
activado o desactivado. Debido a esto, la batería
puede agotarse si deja el motor funcionando en
marcha al ralentí o permanece inactivo.

• Los altavoces a ser conectados al amplificador
deben estar conforme con las normas listadas
debajo. Si no cumplen con las normas, pueden
combustionar, emitir humos o dañarse. El
impedimiento altavoz debe estar de 2 a 8 ohms,
pero en caso de que dos canales y otros puentes
contecten, el impedimiento de altavoz debe ester
de 4 a 8 ohms.

• Instale y coloque el cable de batería vendido sep­aradamente lo más alejado posible de los cables
de los altavoces. Instale y coloque el cable de
batería y cable de tierra vendidos separadamente,
los cables de los altavoces, y el amplificador lo
más alejados posible de la antena, cable de antena
y sintonizador.

• Los cables para esta unidad y aquéllas para las
unidades pueden ser de colores diferentes aun si
tienen la misma función. Cuando se conecta esta
unidad a otra, refiérase a los manuales de insta­lación de ambas unidades y conecte los cables
que tienen la misma función.

6

ENGLISH

ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS

ITALIANO NEDERLANDS

Diagrama de conexión

Ojal

Entrada RCA

Cable de batería rojo especial [RD-223]
(en venta por separado)
Después de realizar todas las conexiones al amplificador,
conecte el terminal del conductor de batería del amplificador
al terminal positivo (+) de la batería.

Cable de puesta a tierra (negro) [RD-223]
(en venta por separado)
Conecte a una carrocería metálica o chasis.

Amplificador con
tomas con conector
de entrada RCA

Estéreo de automóvil
con tomas con
conector de salida
RCA

Tomas de conector
de salida RCA

Cable del control remoto del sistema (en venta por separado)
Conecte el terminal macho de este hilo al terminal de control remoto
de sistema del equipo estéreo para automóvil (SYSTEM REMOTE
CONTROL). El terminal hembra puede ser conectado al terminal de
control del relé de antena. Si el estéreo de automóvil no tiene un
terminal de control remoto del sistema, conecte el terminal macho al
terminal de alimentación a través del interruptor de encendido.

Fusible (30 A)

Fusible (30 A)

Lado delantero

Conexión de cables con los enchufes de conector
RCA (en venta por separado).

Conexión de cables con los enchufes de
conector RCA (en venta por separado).

Salida externa
Si se usa solamente un enchufe de entra­da, no conecte nada a la toma de entrada
RCA B.

Terminal de salida de altavoz
Vea la sección “Conexión de
los cables de altavoces” para
las instrucciones de conexión
del altavoz.

Fusible (25 A)

Terminal de entrada de altavoz
Vea la sección “Uso de la entrada de
altavoz”.

Tomas de conector de
entrada RCA B

Tomas de conector de entrada RCA A

Lado trasero

7

Conexión de la unidad

Conexión del terminal de
alimentación

• Siempre utilice el cable de batería rojo especial y
el cable de tierra [RD-223], vendidos separada­mente. Conecte el cable de batería directamente
al terminal positivo de la batería del vehículo (+)
y el cable de tierra a la carrocería del vehículo.

1. Pase el cable de batería desde el

compartimiento del motor al interi­or del vehículo.

• Luego de hacer todas las otras conexiones al
amplificador, conecte el terminal del conduc­tor de batería del amplificador al terminal
positivo (+) de la bateria.

2. Tuerza el cable de batería, cable de
puesta a tierra y cable de control
remoto del sistema.

3. Fije las orejetas a los extremos de
los cables. Orejetas no suministra­dos.

• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a

los cables.

4. Conecte los cables al terminal.

• Fijar los cables firmemente utilizando los
tornillos para terminales.

Conexión del terminal de salida
de altavoz

1. Desnude la extremidad de los cables
de altavoces utilizando alicates o
una tajadera por aproximadamente
10 mm y tuérzala.

2. Fije las orejetas a los extremos de
los cables de altavoz. Orejetas no
suministrados.

• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a

los cables.

10 mm

Fusible (30 A)

Comparti­miento del
motor

Interior del
vehículo

Perfore un orifi­cio de 14 mm en
la carrocería del
vehículo.

Inserte el ojal de caucho
de la junta tórica en la
corrocería del vehículo.

Terminal positivo

Fusible (30 A)

Terminal GND

Terminal
POWER

Cable de batería

Terminal de control
remoto del sistema

Cable del control
remoto del sistema

Cable de puesta
a tierra

Cable de batería

Cable de
puesta a tierra

Tuérzala

Orejeta

Orejeta

Tuérzala

Cable de altavoz

Orejeta

8

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ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS

ITALIANO NEDERLANDS

3. Conecte los cables de altavoz al ter­minal de salida de altavoz.

• Conecte los hilos de altavoz, pasándolos a

través de la cubierta de los terminales.

• Fije los cables firmemente utilizando los

tornillos para terminales.

4. Empuje la cubierta de los termi­nales.

Uso de la entrada de altavoz

Conecte los hilos de la salida de altavoz
del estéreo de automóvil al amplificador
usando el conector de entrada de altavoz
suministrado.

• No poder conectar tanto la entrada de RCA
y la entrada de altavoz al mismo tiempo.

7 Conexiones cuando se usa la entrada

de altavoz

Terminal de
salida de
altavoz

Cable de altavoz

Torrillo de terminal

Cubierta de los
terminales

Salida de altavoz

Estéreo de automóvil

Conector de entrada de altavoz
Al terminal de entrada de
altavoz de esta unidad.

Blanco:
Izquierda +

Gris:
Derecha +

Blanco/negro:
Izquierda ≠

Gris/negro:
Derecha ≠

Conexión de los cables de altavoces

El modo de salida de altavoz puede ser de cuatro canales, tres canales
(estéreo + mono) o dos canales (estéreo, mono). Conecte los cables de
altavoz para ajustarse al modo según los diagramas mostrados abajo.

• Cuando la entrada de RCA o la entrada de altavoz está conectada, la salida de
RCA viene funcionada. No poder conectar tanto la entrada de RCA y la entrada
de altavoz al mismo tiempo.

Modo de cuatro canales

Modo de tres canales

+

+

≠

+

≠

≠

+

+

≠

+

+

≠

≠

≠

9

Conexión de la unidad

Interruptor de selección de entrada
Para la entrada de dos canales, deslice este interruptor
hacia la izquierda. Para la entrada de cuatro canales,
deslice este interruptor hacia la derecha.

(Derecho)
Salida de altavoz B
(Izquierdo)

(Izquierdo)
Salida de altavoz A
(Derecho)

Salida de altavoz B
(Mono)

Conector de entrada
de altavoz

Terminal de salida
de altavoz

Terminal de entrada
de altavoz B

Terminal de entrada
de altavoz A

Interruptor de selección de entrada
Para la entrada de dos canales, deslice este interruptor
hacia la izquierda. Para la entrada de cuatro canales,
deslice este interruptor hacia la derecha.

(Izquierdo)
Salida de altavoz A
(Derecho)

Conector de entrada
de altavoz

Terminal de salida
de altavoz

Terminal de entrada
de altavoz B

Terminal de entrada
de altavoz A

10

ENGLISH

ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS

ITALIANO NEDERLANDS

Modo de dos canales (estéreo)

Modo de dos canales (mono)

+

+

≠

≠

+

+

≠

≠

Altavoz (Izquierdo)

Altavoz (Derecho)

Altavoz (Mono)

Altavoz (Mono)

Interruptor de selección de entrada
Deslice este interruptor hacia la izquierda.

Terminal de entrada
de altavoz A

Terminal de salida
de altavoz

Conector de entrada
de altavoz

Interruptor de selección de entrada
Deslice este interruptor hacia la izquierda.

Terminal de entrada
de altavoz A

Terminal de salida
de altavoz

Conector de entrada
de altavoz