MAN-DEH-P2600R-PR.f m Pag e 1 Monday, December 15, 2003 3:37 PM
Leitor de CD Múltiplo de Alta Potência com Sintonizador RDS
Manual de Instruções
DEH-P2600R
Q sound.vision.soul
PORTUGUÊS
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Índice
Obrigado por adquirir este produto Pioneer
Leia com atenção o manual de instruções , para saber como utilizar correctamente o
aparelho. Depois de ler as instruções, guarde-as num local seguro, para futuras
consultas.
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Instalação
Notas
• Antes da instalação final do sistema, ligue provisoriamente os fios, certificando-se de que
tudo está ligado devidamente e de que o leitor e o sistema funcionam de forma correcta.
• Utilize apenas as peças fornecidas com o leitor para garantir uma instalação adequada.
A utilização de peças não autorizadas pode causar um funcionamento defeituoso.
• Consulte o distribuidor mais próximo se a instalação exigir que se façam furos ou outras
modificações no veículo.
• Instale o leitor de modo a não incomodar o condutor, nem ferir o passageiro no caso de uma
paragem súbita, como uma paragem de emergência.
• O laser de semicondutores ficará danificado em caso de sobreaquecimento; por isso, não
instale o leitor num local muito quente – como, por exemplo, perto da saída dum aquecedor.
• Se o ângulo de instalação exceder 60° na horizontal, o leitor pode não funcionar a 100%.
Montagem DIN na Frente/Rectaguarda
Esta unidade pode ser insta lada correct amente na “Frente” (montagem frontal DIN
convencional) o u na “Retagua rda” (instala ção DIN na R etaguarda, usando os ori fícios
para parafusos nos l ad os d a est r ut ura da un i da de ). Pa ra mais pormenores, consulte
os seguintes m étodos de instalação ilustrados.
Montagem DIN na Frente
Instalação com o casquilho de borracha
Suporte
Tablier
Depois de inserir o suporte no tablier, seleccione as
patilhas apropriadas consoante a espessura do
material do tablier e curve-as.
(Coloque a unidade com a maior firmeza possível
utilizando as patilhas superiores e inferiores. Para fixar,
curve as patilhas a 90 graus.)
Casquilho de borracha
Parafuso
Retirar o leitor
Estrutura
Insira o pino de desengate no orifício na parte inferior
da estrutura e puxe para a retirar. (Para voltar a colocar
a estrutura, vire para baixo o lado com a ranhura e
encaixe-a.)
Introduza as chaves de extracção fornecidas no leitor,
como se mostra na figura, até ouvir um estalido. Faça
pressão com chaves em ambos os lados do leitor e
puxe-o para fora.
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1. Encaixe os suportes de
2. Volte a montar o painel frontal
3. Coloque os suportes na
4. Fixe o painel frontal, utilizando
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Instalação
Montagem DIN na Rectaguarda
Instalação por meio dos parafusos nos lados da unidade
1. Remova a estrutura.
Estrutura
Insira o pino de desengate no orifício na parte inferior
da estrutura e puxe para a retirar.
(Para voltar a montar a estrutura, vire para baixo o
lado com a ranhura e encaixe-o.)
2. Fixe esta unidade ao suporte de fábrica para montagem do rádio.
Escolha a posição em que os orifícios dos
parafusos do suporte e os orifícios dos parafusos
da unidade principal vão encaixar (estão
encaixados) e aperte os parafusos em 2 pontos
de cada lado Utilize parafusos de cabeça
abaulada (5 x 8 mm) ou de cabeça escariada
(5 x 9 mm), dependendo do formato dos orifícios
para parafusos no suporte.
Parafuso
Tablier ou Consola
Fixar o painel frontal
Se não utilizar a Função de retirar e encaixar o painel frontal, utilize os parafusos de
fixação e suportes fornecidos e fixe o painel frontal a esta unidade.
ambos os lados do painel
frontal.
na unidade.
posição vertical.
Suporte
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Suporte de montagem de fábrica do rádio
parafusos de fixação.
Parafuso de
fixação
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Instalação
Ligar os componentes do equipamento
Notas
• Este equipamento destina-se a veículos com uma bateria de 12 volts e negativo à massa.
Antes da instalação num veículo de turismo, camião ou autocarro, verifique a voltagem da
bateria.
• Para evitar curto-circuitos no sistema eléctrico, certifique-se de que o fio da bateria - está
desligado antes de iniciar a instalação.
• Consulte o manual de instruções do utilizador para obter mais informações sobre a ligação
do amplificador de potência e dos outros componentes, e faça as ligações correctamente.
• Fixe todos os fios com abraçadeiras de cabos ou fita adesiva. Para proteger os fios,
envolva-os em fita adesiva nos pontos que estão em contacto com peças metálicas.
• Coloque e fixe todos os fios para que não possam tocar nas peças em movimento, como
as mudanças, o travão de mão e as calhas dos bancos. Não coloque os fios em pontos que
aqueçam, como perto da saída de calor de um sistema de aquecimento. Se o isolamento
dos fios se derreter ou rasgar, há o perigo dos mesmos provocarem um curto-circuito com
o chassis do veículo.
• Não passe o fio amarelo através de um orifício para o compartimento do motor para ligar a
bateria. Se o fizer danifica o isolamento do fio e provocaria um curto-circuito muito perigoso.
• Não encurte os fios. Se o fizer, o circuito de protecção poderá não funcionar em caso de
necessidade.
• Nunca forneça corrente a outro equipamento cortando o isolamento do cabo de
alimentação da unidade e fazendo uma derivação no mesmo. A capacidade de corrente do
fio ficaria ultrapassada, provocando sobreaquecimento.
• Quando substituir um fusível utilize apenas fusíveis do tipo indicado para este aparelho.
• Como está a utilizar um circuito BPTL único, nunca faça as ligações de forma a que os fios
das colunas fiquem ligados directamente à terra ou que os fios esquerdo e direito - das
colunas sejam comuns.
• As colunas ligadas a esta unidade têm de ser do tipo de alta potência com uma capacidade
mínima de 50 W e uma impedância de 4 a 8 ohms. Se ligar as colunas com valores de saída
e/ou impedância diferentes dos indicados neste manual, as colunas podem incendiar-se,
deitar fumo ou avariar-se.
• Se a fonte de alimentação do leitor estiver ligada (ON), um sinal de controlo passa pelo fio
azul/branco. Ligue a um telecomando do sistema do amplificador de corrente externo ou ao
terminal de controlo de relé da antena automática do carro (máx. 300 mA 12 V CC). Se o
carro tiver uma antena no vidro, faça a ligação ao terminal da fonte de alimentação do
amplificador da antena.
• Se estiver a utilizar um amplificador de potência externo com este sistema, não ligue o fio
azul/branco ao terminal do amplificador. Também não ligue o fio azul/branco ao terminal de
corrente da antena do automóvel. Essa ligação pode provocar uma passagem excessiva de
corrente e um funcionamento defeituoso.
• Para evitar curto-circuitos, cubra o fio desligado com fita adesiva isoladora. Em especial,
isole os fios não utilizados da coluna. Existe a possibilidade de curto-circuito se os fios não
estiverem isolados.
• Para evitar uma ligação incorrecta, o lado de entrada do cabo IP-BUS é azul e o lado de
saída é preto. Ligue correctamente os cabos da mesma cor.
• Se o sistema for instalado num veículo que não tenha uma posição ACC (acessório) na
chave de ignição, ligue o fio vermelho do sistema a um terminal acoplado às operações
ON/OFF da chave de ignição. Caso contrário, a bateria do veículo poderá ficar
descarregada se não utilizar o automóvel durante várias horas.
Posição ACCSem posição ACC
• O fio preto é o fio de massa. Ligue este cabo de ligação à massa separadamente da ligação
à massa de produtos de corrente elevada, como amplificadores de potência.
Se ligar os aparelhos à massa em conjunto e a massa se desligar, corre o risco de os
danificar ou de provocar um incêndio.
• Os fios deste produto e os de outros produtos podem ser de cores diferentes, mesmo que
tenham a mesma função. Quando ligar este aparelho a outro, consulte ambos os Manuais
fornecidos e ligue os fios com a mesma função.
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Instalação
Este produto segue novas cores para os fios.
Nota
Dependendo do tipo de veículo, a função de 3* e
5* pode ser diferente. Neste caso, tenha o
cuidado de ligar 2* a 5* e 4* a 3*.
1*
3*
5*
Tampa (1*)
Se não utilizar este terminal,
não retire a tampa.
2*
4*
Amarelo (3*)
Reserva
(ou acessório)
Vermelho (5*)
Acessório
(ou reserva)
Ligue os fios da
mesma cor uns
aos outros.
Amarelo (2*)
Para o terminal que tem sempre corrente,
independentemente da posição da chave
de ignição.
Vermelho (4*)
Para o terminal eléctrico controlado pela
chave de ignição (12 V CC) ON/OFF.
Preto (terra)
Ao chassis (metálico) do veículo.
Este produto
Saída traseira
Tomada da antena
Fusível
Leitor de CD múltiplo
(vendido separadamente)
Cabo IP-BUS
Entrada IP-BUS (Azul)
Tomada do telecomando com fios
Consulte o Manual de instruções do telecomando com
fios (vendido separadamente) .
Azul/branco
Ao terminal do sistema de controlo do amplificador
de potência (máx. 300 mA 12 V CC).
Azul/branco (7*)
Ao terminal de controlo de relé da antena do
automóvel (máx. 300 mA 12 V CC).
Azul/branco (6*)
A posição do terminal do conector ISO difere com o tipo de
veículo. Ligue 6* e 7* se o terminal 5 for para controlo da
antena. Num outro tipo de veículo, nunca ligue 6* e 7*.
Esquerdo
Coluna traseira
Fios de ligação com tomadas de pinos
RCA (vendidos separadamente)
Amplificador de
potência (vendido
separadamente)
Telecomando do sistema
Direito
Coluna traseira
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PORTUGUÊS
Cabo ISO
Nota
Em certos veículos, o cabo ISO pode estar
dividido em dois. Se for esse o caso, faça a
ligação a ambos os cabos.
Amarelo/preto
Se utilizar um telemóvel, ligue-o através do fio Audio
Mute (Corte do som) do mesmo. Se não, não ligue o
fio Audio Mute a nada.
Execute estas ligações se
utilizar o amplificador opcional.
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Antes de começar
Informações sobre o sistema
As frequências de sint onização deste sistema correspondem às atribu ída s à Eur opa
Ocidental, Ásia, Médio Oriente, África e Oceânia. A utilização noutras regiões pode
originar uma rec epção defi cient e. A fun çã o RDS só funcio na em áreas co m estaçõ es
FM que transmitam sinais RDS.
Informações sobre este manual
Este sistema p ossui di versa s funç õe s sof isti cadas que ga rantem um a rec epção e um
funcionamento de alta qualidade. Estas funções facilitam o mais possível a sua
utilização, mas muitas delas não se explicam por si só. Este manual de instruções
ajuda-o a tirar partido do potencial deste equipamento e a aumentar o prazer de
audição.
Recomendamos-lhe que se familiarize com as funções e respectivo funcionamento
através da leitura do manual, ant es de utilizar o sist ema. É particularment e importante
que leia e respeite as “Prec auções” desta página e das outras secções.
Precauções
• A etiqueta CLASS 1 LASER PRODUCT está situada
na parte debaixo do leitor.
• O CarStereo-Pass da Pioneer destina-se apenas à
Alemanha.
• Tenha este manual sempre à mão e consulte-o para
obter informações sobre o funcionamento e
precauções.
• Mantenha sempre o volume baixo, de modo a poder ouvir o que se passa fora do
carro.
• Proteja o leitor da humidade.
• Se a bater ia estive r desliga da ou desc arregada, o conteúdo da memória é apagado ,
devendo ser novamente programado.
Em caso de problemas
Se o equipamento nã o funcionar co rrectament e, contacte o di stribuido r ou o centro de
Assistência Técnica Pioneer mais próximo.
Proteger o leitor contra roubos
Pode retirar o painel frontal do leitor e guardá-lo na caixa respectiva, para evitar o
roubo do leitor.
• Se o painel frontal não for retirado da unidade principal no período de cinco
segundos após ter desligado a ignição , é emitido um si nal de aviso.
• Pode desligar o sinal de aviso. Consultar “Activar o sinal de aviso” na página 23.
Importante
• Ao retirar ou instalar o painel frontal, não force nem agarre com demasiada força o
ecrã ou os botões.
• Não submeta o painel frontal a choques excessivamente fortes.
• Evite expor o painel frontal à luz solar directa ou a temperaturas elevadas.
Retirar o painel frontal
1. Pressione OPEN para abrir o painel frontal.
2. Aperte o lado esquerdo do painel frontal e puxe-o levemente
para fora.
Tenha cuidado para não o deixar cair ou agarrar com força demais.
3. Guarde o painel frontal na caixa de protecção respectiva.
Encaixar o painel frontal
* Volte a encaixar o painel frontal, segurando-o em frente da unidade e fixando-o
nos ganchos de montagem.
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Descrição dos comandos
Leitor
햲 Botão TA
Prima para ligar ou desligar a
função de boletins de trânsito.
Mantenha premido para ligar ou
desligar a função NEWS (notícias).
햳 Botão PAUSE
Prima para ac tivar ou desac tivar a
função Pausa.
햴 Botão LOUDNESS
Pressione para ligar ou desligar a
função de intensidade sonora.
햵 Botão OPEN
Prima para abrir o painel frontal.
햶 Botão FUNCTION
Prima para seleccionar as funções.
햷 Botão AUDIO
Prima para seleccionar vários
controlos de qualidade do som.
햸 Botões 8/2/4/6
Pressione para efectuar a
sintonização com procura manual, e
utilizar os controlos de avanço
rápido, recuo e procura de faixas.
Também utilizado para controlar as
funções.
햹 Botão BAND
Prima para selecc ionar entre as três
bandas de FM ou MW/LW e para
cancelar o modo de controlo das
funções.
햺 Botões 1–6
Prima para pré-memorizar a
sintonização e o número de disco,
sempre que utilizar um le ito r d e C D
múltiplo.
햻 Botão EQ
Pressione para seleccionar as
várias curvas de equalização.
햽 Botão VOLUME
Quando prime VOLUME, o botão
torna-se saliente, sendo mais fácil
de rodar. Para recolher o botão
VOLUME, prima novamente. Rode
para aumentar ou diminuir o
volume.
햾 Botão SOURCE
O leitor liga-se seleccionando uma
fonte. Pressione para percorrer
todas as fontes disponíveis.
햿 Botão DISPLAY
Prima para seleccionar os vários
ecrãs.
Botão de ON/OFF (Ligar/desligar)
Ligar o leitor
* Pressione SOURCE para ligar o leitor.
Se seleccionar uma fonte, liga o leitor.
Seleccionar uma fonte
Pode seleccionar a fonte que deseja ouvir. Para mudar para o leitor de CD
incorporado, insira um disco (consulte a página 13).
* Pressione SOURCE para seleccionar uma fonte.
Pressione SOURCE repetidamente para alternar entre as seguintes font es:
Leitor de CD incorporado – TV – Sintonizador – Leitor de CD Múltiplo – Unidade
externa 1 – Uni da de externa 2 – AUX
Notas
• Nos seguintes casos, a fonte do som não mudará:
– Se o equipamento correspondente a cada fonte não estiver ligado a esta unidade.
– Se não se tiver inserido nenhum disco nesta unidade.
– Se não se tiver colocado nenhum carregador no leitor de CD múltiplo.
– Quando AUX (introdução auxiliar) está desligado (consulte a página 23).
• A unidade externa refere-se a um produto Pioneer (como um que existirá no futuro) que,
apesar de incompatível como fonte, permite o controlo de funções básicas através deste
produto. Esta unidade pode controlar duas unidades externas. Quando duas unidades
externas se encontram ligadas, a sua ligação à unidade externa 1 ou unidade externa 2 é
definida automaticamente por esta unidade.
• Se o fio azul/branco deste aparelho estiver ligado ao terminal de controlo do relé da antena
automática do carro, esta estende-se, quando activar a fonte deste produto. Para recolher
a antena, desligue a fonte.
Desligar o aparelho
* Pressione SOURCE até desligar o sistema.
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PORTUGUÊS
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