MAN-DEH-281MP-GR.fm Page 1 Thursday, October 20, 2005 3:41 PM
CD/MP3/WMA player υψηλής ισχύος µε δέκτη FM/MW/LW
Εγχειρίδιο χρήσης
DEH-281MP
Μην παραλείψετε να δηλώσετε το προϊόν σας
στη διεύθυνση www.pioneer-eur.com
Q sound.vision.soul
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
MAN-DEH-281MP-GR.fm Page 2 Thursday, October 20, 2005 3:41 PM
Περιεχόµενα
Ευχαριστούµεγιατηναγοράαυτούτουπροϊόντος
Pioneer
∆ιαβάστε όλες αυτές τις οδηγίες λειτουργίας, ώστε να µάθετε πώς να χειρίζεστε κανονικά
τη συσκευή σας. Αφού ολοκληρώσετε την ανάγνωση των οδηγιών, διατηρήστε το
εγχειρίδιο σε ασφαλές σηµείο για µελλοντική αναφορά.
MAN-DEH-281MP-GR.fm Page 3 Thursday, October 20, 2005 3:41 PM
Εγκατάσταση
Σηµειώσεις
• Πριναπότηντελικήεγκατάστασητηςσυσκευής, συνδέστεπρόχειρατιςκαλωδιώσεις, για
να βεβαιωθείτε ότι όλα έχουν συνδεθεί σωστά και το σύστηµα λειτουργεί κανονικά.
• Χρησιµοποιείτε µόνο εξαρτήµατα που περιλαµβάνονται µετη µονάδαγιαναεξασφαλίσετε
την κατάλληλη εγκατάσταση. Η χρήση µη εγκεκριµένων εξαρτηµάτων µπορεί να προκαλέσει
βλάβες.
• Συµβουλευτείτε τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο ανηεγκατάσταση απαιτεί το άνοιγµα οπών
µετρυπάνιήάλλουείδους µετατροπέςστοόχηµα.
• Εγκαταστήστε τη συσκευή έτσι ώστε να µην εµποδίζει τον οδηγό και να µην προκαλεί
κίνδυνο τραυµατισµού του συνεπιβάτη σε περίπτωση απότοµου φρεναρίσµατος, όπως
συµβαίνει σε έκτακτες περιστάσεις.
• Το λέιζερ του ηµιαγωγού µπορεί να πάθει βλάβη σε περίπτωση υπερθέρµανσης. Για το
λόγο αυτό µην εγκαθιστάτε τη µονάδα κοντά σε πηγή θερµότητας – για παράδειγµα, κοντά
σε έξοδο καλοριφέρ.
• Εάν η γωνία εγκατάστασης υπερβαίνει τις 60° από τον οριζόντιο άξονα, πιθανόν η µονάδα
να µην έχει τη µεγαλύτερη δυνατή απόδοση.
60°
Εγκατάσταση µε τον ελαστικό αποσβεστήρα
κραδασµών
Υποδοχή
Αφού βάλετε την υποδοχή στο ταµπλό, επιλέξτε τα
Ταµπλό
κατάλληλα άγκιστρα ανάλογα µε το πάχος του υλικού
του ταµπλό και λυγίστε τα.
(Τοποθετήστε το όσο πιο σταθερά γίνεται µε τη βοήθεια
των άνω και κάτω άγκιστρων. Για να την ασφαλίσετε,
λυγίστε τα άγκιστρα κατά 90 µοίρες.)
Ελαστικός αποσβεσ τήρας κραδασµών
Βίδα
Αφαίρεση της συσκευής
Εισαγάγετε τα παρεχόµενα κλειδιά εξαγωγής στη συσκευή, όπως απεικονίζεται στο
διάγραµµα, έως ότου ασφαλίσουν στη θέση τους. Τραβήξτε τη µονάδα έξω
διατηρώντας τα κλειδιά πιεσµένα στα πλαϊνά της.
Σχετικά µε τις βίδες στερέωσης της πρόσοψης
Αν δεν χρησιµοποιείτε τη λειτουργία απόσπασης και επανατοποθέτησης της
πρόσοψης, χρησιµοποιήστε τις παρεχόµενες βίδες στερέωσης για να στερεώσετε την
πρόσοψη στη µονάδα.
Βίδα στερέωσης
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
3
MAN-DEH-281MP-GR.fm Page 4 Thursday, October 20, 2005 3:41 PM
Σύνδεση των συσκευών
Σηµειώσεις
• Η µονάδα αυτή προορίζεται για χρήση σε αυτοκίνητα µε µπαταρία 12 βολτ και αρνητική
• Για την αποφυγή βραχυκυκλωµάτων στο ηλεκτρικό σύστηµα, βεβαιωθείτε ότι έχετε
αποσυνδέσει το αρνητικό - καλώδιο της µπαταρίας πριν από την έναρξη της
εγκατάστασης.
• Συµβουλευτείτε τοεγχειρίδιοχρήστηγιαλεπτοµέρειεςσχετικά µε τησύνδεσητουτελικού
ενισχυτή και άλλων συσκευών και κατόπιν κάντε τις συνδέσεις µε το σωστό τρόπο.
• Ασφαλίστε τις καλωδιώσεις µεσφικτήρεςκαλωδίωνή µεαυτοκόλλητηταινία. Γιανα
προστατέψετε τα καλώδια στα σηµεία που έρχονται σε επαφή µε µεταλλικά εξαρτήµατα,
τυλίξτε τα µε αυτοκόλλητη ταινία.
• Περάστε και ασφαλίστε όλες τις καλωδιώσεις έτσι ώστε να µην έρχονται σε επαφή µε
κινούµενα εξαρτήµατα, όπως ο µοχλός των ταχυτήτων, το χειρόφρενο και οι ράγες των
καθισµάτων. Μην περνάτε τις καλωδιώσεις σε µέρη που θερµαίνονται πολύ, όπως κοντά
στην έξοδο του καλοριφέρ. Εάν η µόνωση του καλωδίου λιώσει ή σχιστεί, υπάρχει κίνδυνος
να βραχυκυκλωθούν οι καλωδιώσεις µε τον κορµό (σασί) του οχήµατος.
• Μην περνάτε το κίτρινο καλώδ ιο στο θάλαµο του κινητήρα διαµέσου οπής για να το
συνδέσετε µε τη µπαταρία. Κάτι τέτοιο θα προκαλέσει βλάβη στη µόνωση του καλωδίου
προκαλώντας ένα πολύ επικίνδυνο βραχυκύκλωµα.
• Μην κονταίνετε κανένα καλώδιο. Αν κάνετε κάτι τέτοιο, το προστατευτικό κύκλωµα µπορεί
να µη λειτουργήσει όταν χρειάζεται.
• Ποτέ µην τροφοδοτείτε άλλαεξαρτήµατα µεηλεκτρισµόκόβονταςτη µόνωσητουαγωγού
παροχής ηλεκτρικού ρεύµατος και συνδέοντας τον αγωγό. Κάτι τέτοιο θα προκαλέσει
υπέρβαση της χωρητικότητας έντασης ρεύµατος του αγωγού µε αποτέλεσµα την
υπερθέρµανση.
• Όταν αντικαθιστάτε τις ασφάλειες, βεβαιωθείτε ότι χρησιµοποιείτε µόνο ασφάλειες µε τη
βαθµονόµηση που υποδεικνύεται στη συσκευή αυτή.
• Εφόσον χρησιµοποιείται ειδικό κύκλωµα BPTL, ποτέ µη συνδέετε έτσι που τα καλώδια των
ηχείων να είναι γειωµένα απευθείας ή τα καλώδια - του αριστερού και του δεξιού ηχείου να
είναι κοινά.
• Τα ηχεία που συνδέονται µε τη συσκευή αυτή πρέπει να είναι υψηλής ισχύος µε ελάχιστη
ισχύ 50 W (45 W)* και σύνθετη αντίσταση από 4 έως 8 ohm. Η σύνδεση ηχείων µε τιµές
εξόδου και/ή σύνθετης αντίστασης άλλες από αυτές που σηµειώνονται εδώ µπορεί να
προκαλέσει φωτιά, παραγωγή καπνού ή βλάβη στα ηχεία.
* DEH-281MP, DEH-18 20R, DEH-1800R
• Όταν η πηγή τηςσυσκευήςαυτήςείναιενεργή, ένα σήµα ελέγχουπαράγεται µέσωτου µπλε/
άσπρου καλωδίου. Συνδέστε το στο σύστηµα τηλεχειρισµ ού εξωτερικού τελικού ενισχυτή ή
στον τερµατικό ακροδέκτη της αυτόµατης κεραίας αυτοκινήτου (µέγ. 300 mA 12 V DC). Εάν
το αυτοκίνητο διαθέτει κεραία στο παρµπρίζ, συνδέστε το στ ο τερµατικό παροχής ισχύος της
κεραίας.
• Όταν χρησιµοποιείτε εξωτερικό τελικό ενισχυτή, µη συνδέετε το µπλε/λευκό καλώδιο στον
ακροδέκτη ισχύος του ενισχυτή. Επίσης, µη συνδέετε το µπλε/λευκό καλώδιο στον
ακροδέκτη ισχύος της κεραίας του αυτοκινήτου. Μια τέτοια σύνδεση µπορεί να προκαλέσει
υπερβολική απώλεια ρεύµατος και δυσλειτουργία.
• Για να αποφύγετε το βραχυκύκλωµα, καλύψτε το αποσυνδεδεµένο καλώδιο µε µονωτική
ταινία. Μην παραλείψετε να µονώσετε τα καλώδια των ηχείων που δεν χρησιµοποιούνται.
Υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί βραχυκύκλωµα εάν τα καλώδια δεν είναι µονωµένα.
• Όταν η µονάδα εγκαθίσταται σεόχηµα, τουοποίου ο διακόπτηςτης µίζαςδεν περιλαµβάνει
τη θέση ACC (παρελκόµενα), το κόκκινο καλώδιο πρέπει να συνδεθεί µε ακροδέκτη που
ελέγχεται από τη θέση του διακόπτη µ ίζας ON/OFF. Αν δεν το κάνετε αυτό, η µπαταρία του
αυτοκινήτου µπορεί να αδειάσει όταν το αυτοκίνητο παραµείνει σβηστό για πολλές ώρες.
Με θέση ΑCCΧωρίς θέση ACC
• Το µαύρο καλώδιο είναι η γείωση. Παρακαλούµε γειώστε το καλώδιο χωριστά απότις
γειώσεις συσκευών υψηλής τάσης όπως είναι οι τελικοί ενισχυτές.
Αν γειώσετε τις συσκευές µαζί και η γείωση αποσπασθεί, υπάρχει κίνδυνος βλάβης των
συσκευών ή φωτιάς.
• Τα καλώδια τη ς συσκευής αυτής και τα καλώδια άλλων συσκευών µπορεί να έχουν
διαφορετικά χρώµατα ακόµη κι αν επιτελούν την ίδια λειτουργία . Όταν συνδέετε το προϊόν
αυτό µε ένα άλλο, ανατρέξτε στα παρεχόµενα εγχειρίδια οδηγιών και των δύο προϊόντων και
συνδέστε τα καλώδια που έχουν την ίδια λειτουργία.
4
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
MAN-DEH-281MP-GR.fm Page 5 Thursday, October 20, 2005 3:41 PM
Σύνδεση των συσκευών
Σηµείωση
Ανάλογα µε το είδος του οχήµατος, η
λειτουργία των 3* και 5* µπορεί να
διαφέρει. Σε αυτή την περίπτωση,
βεβαιωθείτε ότι συνδέετε το 2* µε το 5*
και το 4* µε το 3*.
Συνδέστε µεταξύ τους τα
καλώδια µε το ίδιο χρώµ α.
Κάλυµµα (1*)
Όταν δεν χρησιµοποιείτε
αυτόν τον ακροδέκτη, µην
αφαιρείτε το κάλυµµα.
Εφεδρικό (ή βοηθητικό)
Κίτρινο (3*)
Κόκκινο (5*)
Βοηθητικό (ή εφεδρικό)
Κίτρινο (2*)
Προς τον ακροδέκτη που τροφοδοτείται
πάντα µε ηλεκτρικό ρεύµα άσχετα από τη
θέση του διακόπτη µίζας.
Κόκκινο (4*)
Προς τον ηλεκτρικό ακροδέκτη πο υ
ελέγχεται από το διακόπτη ανάφλεξης
Υποδοχή για προσαρµογέα ενσύρµατου
τηλεχειριστηρίου
Συµβουλευθείτε το εγχειρίδιο οδηγιών
χρήσης του προσαρµογέα ενσύρµατου
τηλεχειριστηρίου (πωλείται ξεχωριστά).
(DEH-2820 MP, DEH-2 800 ΜΡΒ,
DEH-2800 ΜΡ)
Μπλε/λευκό
Προς το τερµατικό ελέγχου
συστήµατος του τελικού ενισχυτή
(µέγ. 300 mA 12 V DC).
Μπλε/λευκό (7*)
Προς το τερµατικό ακροδέκτη της
αυτόµατης κεραίας του αυτοκινήτου
(µέγ. 300 mA 12 V DC).
Μπλε/λευκό (6 *)
Η θέση των ακίδων του συνδετήρα ISO διαφέρει
ανάλογα µε τον τύπο του οχήµατος. Συνδέστε το
6* και το 7* όταν ο ακροδέκτης 5 είναι τύπου
ελέγχου κεραίας. Σε οχήµατα άλλου τύπου, ποτέ
µη συνδέετε το 6* και το 7*.
Αριστερά
Τελικόςενισχυτής
(πωλείται χωριστά)
Τηλεχειριστήριοσυστήµατος
∆εξιά
∆εξιά
Μαύρο (γείωση )
Προς το (µεταλλικό) αµάξωµα του οχήµατος.
Συνδετήρας ΙSO
Σηµείωση
Σε ορισµένα οχήµατα, ο συνδετήρας ISO µπορεί να χωρίζεται στα δύο. Αν συµβαίνει
αυτό, βεβαιωθείτε ότι έχετε κάνει σύνδεση και στους δύο συνδετήρες.