Page 1
tfl.
L.
Gonr
&
00800.6334.4673
goremedical.com
AssocnrEs
"rlw,)
Sommaire
Caractéristiques
Couples
Outitlage
principa\es................................
de serrage
spécia|....... ........................3
Dépose du moteur et
Pose
m.oteur sur le support
du
pose
.......................
sur véhicu\e............4-s
.........................4-s
Fimtion de I' ensemble support amortis
seur ....
/
2
........3
4-5
Démontage xemonmge
Relais
I
I
I
I
-Volant
système de ûanceur....................... ,O
Pose du
nemplacement des
Contrôle
Vilebrequin dans le carter
Fermeture des carters
Transmiss ion
Equipement du carte
Cylindre
Clapet
Pompe à huile et démarreur.................
Carburateur.................
Carénn
de l'embiellage
-
magnétique .-..-.-.--.-...----24
ge
......,............ r0
roulements
p
rimai re
r
-
piston
cu\asse.............-..-...2
refroidis se ment ..................... 24
de
et
ioints.....
gauche
............14
moteur ...................
(
sants ) ........ I 7
compo
gauc
-...... -.. I I
he ....... :..
..................22
......24-34
q
I3
........13
I4
-22
1
..... 22
I
I
I
I
Capotages..
Passage des
commandes
Circuit d'huile
Dépose carburateur
Equipement
Contrôle
Schéntns
électrique... ...............37
charge-batterie.............. ...................41
prtncipe
de
..-...-....-....26
etTaisceaux ..29-30-33
.....-..-..34
sur véhicule ....................34
...........-...46-49
Page 2
2 temps
Alésage
Cylindrée :49,1
Taut
Admission
Allunuge:
Avance
Bougies:
Ecartement
Carburateur
Régime
Position
Embrayage
Démultiplication primnire
Iargeur
Limite
Démultiplicationfinale
par
refroidi
X
course : 40
de
compression
:
électronique par
: 16" avant
de ralenti
initiale
courroie
d'utilisation : 13,5
pulsé
air
X 39,1
cm3
: 9,8 :
par
clapet à
anches
le P.M.H.
NGKBT
des élecffodes
:
: ceilrifuge,
HS
venionLPA
Version
base PA
: 16M
tr/mn*100
de la vis
de richesse
type
i/5,5
:
mm
: réduction
:
'
I
décharge
de capacité
à 3000
tr/mn
EYOUEM
: 0,6
mm
325.
324
tr/mn
: I
automatique
par
courroie
mm
à2 trains
(CDI)
550
tour 3/4
en arrière
rrapézoildale
pignons
de
uantée
Angle
de chasse
I-ongueur
PneuAV:
R'i,senoir
Réservoir
Boîte
de relais
Iangueur
I-argeur
hors
Hauteur
hors
Empattement
Ecrous
d'axe
Ecrou
de roue
Articulation
Articulation
Fixation
supérieure
Fixation
ffirieure
Ecrous
échappement
de
chtsse : 40
21n
d'essence
d'huile
hors tout
tout
tout
roue
de
arrière
moteur
biellene sur
:23o5
mm
-
Pression
16
rta
2
5 litres
I,l
litre
0,12
litre
1740
810
1240
ll25
avant
:
sur
biellette
châssis
amortisseur
amortisseur
sur
cylindre
: l,8bar
-
l1Pression
:2,2
bar
Réserve:
1,20litre
Réserve
:
0,14 litre
(85W
140)
mm
mm
avec rtltroviseur
mm avec rétroviseur
mm
6 m.daN
AR
: .....4
AR :
m.daN
...2,2 m.daN
: ......I
m.daN
752437 Plaqte
752436 Outild'immobilisation couronne
OUTILIAGE COMMUN
64765 Support
65255
68570 Sene-volant
68007 Embout de
64i06 Outil
69098
moteur
Adaptation suppoft
protection
d'extraction
protection
Embout de
moteur
(anache-volanl
64710 Centrcur
ftrou à broche
69104
OUTILI.AGE
de
démanage
)
6
PARTICULIER AU FOX
æ
AU FOX ET AUX AUTRES VEHICULES
750807 Outil d'extraction
Rondelle
750808
50X29X3
750541 Maôre 250X160X50
750969
Comparaæur
: s'adapte sur 750541
69802 Clédynamométdque
Anache-volant
69254
pu
l0
pæ
125
de
de 100
750069 Broche
Bræhe l0
64711
&4
2æ
EM4
-r----Ê'
Culasse
Poulie
motrice:
Poulie réceptrice:
Rotor:
Vis de niveau
,.;or*,n*\
de relais:
............4 m.daN
.......4,5 m.daN
.....4
m.daN
Vis
et écrou.O
Vis
et
Vis
et écrou,0 I mm :
Vis et écrou.0 I0
Vis et écrou,0
5 mm :
écrou.0 6 mm : .............
mm.'...........:'.......
l2 mm
0,45
...0,8
1,8
.3
à
0,6
à
1,2
à 2,5
à 4
m.daN
m.daN
m.daN
m.daN
7
Outil de compression
52127
de cquillev0 52
64709 Jeu
g
%
726606
à bougie
Clé
752237 Outilde
maintien
UNMRSEL
(NOWEAU)
75236rcréàruhde3e(N0uvEAu,*"ttoë1il
flffi
Page 3
-
Déposer les capotages
latéraux
ffi5s
-
Eventuellement
roue arcière
-
Déconnecter
-
Débrancher:
. la commande
Ia commande de
.
tuyauteries d'arrivée essence
. Ies
rateur
. Ia
fixation
-
Retirer lafixation
-
Opérations
-
Purger la tuyauterie
en laissant s'écouler
Biellette
Izs
écrous
éIéments
montés.
seront
débloquer l'écrou de
les raccords électriques
gaz
des
frein
supérteure de
B de la biellette
inverses
l'huile
moteur
A et B seront
(
moteur, suspension,
9 m.daN
arrière
d'huile avant de
serrés
et huile au carbu
I' amortisseur
nS*rO
par gravité
quand
buté e s caoutchouc
fixation
la brancher
tous les
de la
)
fisure
-
Fixerfermement l'adaptation
gauche.
Pour cela, utiliser un boulon
équipé de deux
rondelles épaulées 53526 afin de
e
65255 sur le carter
de 8X60 mm
serrer sur le carter et non sur le silentbloc.
-
Placer l'ensemble sur le support 64765.
Fixations
figure
l'ensemble support amortisseur
fu:
O
I
2 Côté carter
3 Vis
4 Patte droite
5 RondeUe
6 Vis HM
7 Ecrou HM
8
9 Côté
atnortisseur
Suppon
droit
8X1,25-25
HM
repose-pied
du
ressort 8XI6XI,4
8X1,25-30
8X1,25
Patte support couvercle de turbine
gauche
carter
I0 Vis HM 8X1,25-35
)
Page 4
-
Dévisser
c'arénage
-
Retirer
celle-ci.
les
cylindre
les 4
Figure
5 vis
vis de
@
de
fixation
et déposer
fixation
des
cache-turbine
ceux-ci.
de
Ia turbine
et
déposer
Fisure
O
-
et
Dévisser
-
Repérer
-
Retirer
-
Extraire
et retirer
position
la
le démarreur
joint
le
torique
les deux
dufil
ûvec
du carter.
vis
de
de masse.
son
support.
fixation.
-
Immobiliser
752237.
-
Retirer
-
mité
sur la
décollement
capteur.
-
semble
carburateur.
-
l'écrou.
Placer
I'embout
du vilebrequin.
Visser
l'arrache-volant
vis de
Retirer
les 4
Déposer
Dévisser
carburateur,
Vérifier
les
Fisures
le rotor
de
poussée
rotor.
du
vis de
fixation
l' ensemble
Fisure
les
deux vis de
plaque
joints
roriques.
FigruO
o@
à
l'aide
de I'outil
protection
de l'arrache-volant
induit-capteur.
69254
de la
O
fixation
thermique
68007
sur le rotor
plaque
et déposer
de maintien
sur l'extré-
et
jusqu'au
stator
l'en-
de raccord
agir
et
-
Dévisser
mm).
-
Retirer
la
NOTA
:
flèché
-
Déposer
-
Dévisser
-
Retirer
: les 4 rondelles
joint
dre,
le
-
Nettoyer
-
Rerirer
ser celui-ci.
-
un des deuxjoncs
Retirer
la cage
les deux
pompe,
(A)
la
bougie.
en
diagonale
d'embase.
plans
les
Utiliser la
à aiguilles
Figure
yis
srx
vérifier
ln
vis de
joints.
de
Figure
pince
pans
les 4
frein,
@
d'arrêt
o
creux
l'état
purge
écrous
la culasse,
752000.
pied
du
(clé
joint
du
de
de l'axe
de bielle.
Allen
torique.
fixation.
le
et
de 4
cylin-
pous-
;p*
*
É
'
i
'@â"
@
^*,u@A
-
Dévisser
-
Déposer
ble clapet,
-
Vérifier les lames
retirer
et
raccord
le
le second
les 4 vis de
d'admission, le
joint.
et siège.
fixation.
joint,
l'ensem-
-€ffiE
Page 5
La dépose
(B).
vercle avant.
des couvercles
Dévisser
Déposer
I vis du
les
2 couvercles,
les
Figure
n'impose
couvercle
joint
le
nis*,
@
pas
le démontage
arrière
et les
(91
(A)
2 cheminées
et les
6 vis du
de
pédale
la
de
de
couvercle
centrage
kick.
avant
du cou-
-
Immobiliser
carter.
-
Dévisser
-
Retirer
multiplic
dé
-
Déposer
-
Sortir
Attention
l'ensemble
sant
-
Déposer le
rù.
. déposer
. sur
'.
déposer
l'écrou
I'écrou,
ate ur
la courroie.
I'ensemble
Maintenir
:
le
vilebrequin,
le
la courroie
Ia couronne
la
du dé
par
système
ressort
de démarrage
de
rondelle, Ia
poulie motrice
la
de
retirer le
de
fixation
marre ur.
solidaire
,ampe.iig"*
d'entrainement
maintien
pignon
(3),
pignon
Ie
couronne
flasque
(5)
Fisure
-
Déposer
. immobiliser
68570.
. dévisser I'écrou,
poulie réceptrice
la
la cloche
retirer
-
embrayage.
d'embrayage
le tambour
avec l'outil752436
la couronne.
et
(variateur)
mobile,
@
pompe à huile
Ia
de
pignon
du
(2),
arrière
(I),
JF
avec I'outil752237
et I'ensemble
l'ensemble
rampe,
arrière
Ia rondelle
embrayage
lanceur-
rouleaux
figrr,
(vis,
ressort),
chanfreinée
ou le serre-volant
fixé
sur
en
-
poulie.
le
saisis-
@
(4).
--€ffitr
Page 6
Après
avoir
-
Retirer
Pour
maillet.
les
secondaire
(7),
sortir
^Déposer
intermédiaire
l'arbre
centrage
un
Figure
vidangé
la
5 vis
d'assemblage (l)
le demi-carter
(3)
avec
(6),
joint
(8),
le
celui-ci
de son
@
boîte relais
(2),
arrière
ses deux
rondelles (4
les
deux
cheminées
l'arbre primaire
roulement
:
le
pignon
(9).
(10),
et
de
utiliser
5),
Figures
-
Actionner
pouce
rondelle (1
-
A
rondelle
le ressort
bague palier (7).
et retirer
l'aide
(4)
le
et 2).
de Ia
et déposer
de rappel (6),
secteur
le rochet
pince
(D
de lanceur
d'entraînement
69117,
retirer
le
secteur
la
bague
@
(5)
de
nylon
à l'aide
et sa
le
circlips
lanceur.
(B)
du
Ensuite
et
la
(3),
la
-
Remplacer
si
nécessaire par
ses
appropriées.
-
Mettre
daire.
-
Placer
. la rondelle
.
la rondelle
Important:
-
Enduire
de
I'arbre
graissage
-
Mettre
en
-
Positionner
-
Vérifier
-
Fixer
à
l'aide
Fisure
joints
les
place
en
sur I'arbre
souple(S)
de
graisse
de
intermédiaire
lors
d'étanchéité
Ia méthode
: I'arbre primaire,
intermédiaire
poussée (4)
graphitée
de
la mise
Fisure
place
: . I'arbre
. les
deux cheminées
joint
. le
le I/2
le
carter
bonfonctionnement
des
cinq vis
lm.daN
(D
de
14X22X1,5
14,5X27X1
752093
afin
d'assurer
en
service
@
intermédiaire
arrière.
et les
chauffe
l'arbre
:
du
de
centrage
du relais.
(3
vis L
(2
vis L = 45
roulements
et de
secon-
les
extrémités
un
meilleur
véhicule.
=
35
chas-
mm)
mm)
-
Mettre
(8).
nylon
-
Positionner
accrocher
couvercle.
-
Introduire
graissage.
après
-
Accrocher
secteur.
-
Armer
le
secteur
couvercle.
-
Mettre
secteur.
-
Mise
en
placer
.
de
l'axe
. armer
d'environ
mettre
en
axe).
positionner
.
uurcct
Frsut(
Figures
place
en
le ressort
sa
boucle
le
secteur
la deuxième
légèrement
de
lanceur
place
en
place
du rochet
la rondelle
du rochet.
place
le rochet
le
frein
6)
_
@
la
bague pal
plus
la
de lanceur
le ressort
sur Ia
rondelle
(2)
sur
l/B
de tour
du rochet
@
(7)
ier
de rappel
(après
(6)
longue
sur le
(S)
boucle
du ressort
de
façon
nervure
centrale
et
circlips
d'entraînement
le bossage
le
secteur
graissage
(9)
entre
et la
bngue
sur
un bossag,e,
plot
dans
la bague
positionner
à
sur
l'axe
(I)
du
logement
afin
de
les deux
sur
de
du
le
du
du
:
son
-
Remplir
la
85 W 140.
-
Serrer Ia vis de
boite relais
niveau.
ISm.daN
avec
0,12
litre
d'huile
SAE
Page 7
f
64706
15243
69098
il€
f ,p-
64106
752431
-
Retirer
Placer
Fixer
Tourner
l'ouverture
Retirer
Retirer
Placer
Placer
Fixer
Extraire
les
sur I'extrémité
sur
le demi-carter
le
sur I'extrémité
sur
752437.
cette
le vilebrequin
-
protection
-
750807.
-
qu'à
-
-
-
protection
-
plaque
-
-
l'outil64706.
Fisure
6 vis
de
fixation
68007.
le demi-carter
la
vis
centrale
complète
joint
et
les
Figures
69098.
le carter
dernière
(D
du
du vilebrequin
I'outil
de I'outil
des
carters.
droit.
deux
cheminées
@
du
vil
ebrequin
I'outil64706
sur le
carter
en vissant
demi-carter
l'embout
d'extraction
n"
750807
de centrage.
@
'embout
I
équipé
avec
4 vis.
la
vis
centrale
de
droit.
n"
jus-
la
de
de
de
-
Chauffer
de les
dilater.
chasser
les
-
Profiter
roulements.
-
Positionner
-
joint
ln
lèvres
côté
magnétique
Remarque
Dans
Ie cas
restent
en
tion
64706
pour
le
ou les
l'embout
l'embiellage.
-
pas
indiqué
lcs
à 0.10
de
jeu
Le
latéral
dépasser
Contrôler
sur le dessin.
valeurs relevées
mm.
à
90" de
Les
roulements
joints.
de
Ia
dilatation
joints
les
poulie-motrice
côté
chambre
sera
engagé
où
Ie ou
place
sur
équipé
des
extraire,
protection
Figare
Figures
maximum
0,5
mm.
I'alignement
homogène
façon
des
les roulements
celui-ci,
tombent
pour
d'étanchéité.
à
volants.
d'environ
utiliser
coquilles
pas
ne
oublier
69098
sur l'extrémité
@
Êt ,h
v
de la
tête
du
vilebrequin
ne
doivent pas
les
remettre
du
fleur
joint
Le
5
mm.
de vilebrequin
l'outil
64709
de
ry
de
bieile ne
être
carters
place
en
carter,
côté
d'extrac-
placer
volant
=
de
doit
afin
les
Ies
52)
d'eux-mêmes,
(diam.
comme
supérieures
l
---€ffiD
Page 8
-
Engager
-
Visser
la broche
pas
mm au
-
Introduire
752437
sur
par
carter
-
Placer
le centreur
-
Visser
l'écrou
750069
tout
à
visser l'écrou
quin
au
contact
Attention
le
vilebrequin
de 1,25).
l'outil
la broche
la mise
en
pas
: ne
Figure
à
750069
64706
et
centrer
place
en
64710.
à
broche
maintenant
à broche
roulement.
du
coincer
@
I'intérieur
en
bout de
vilebrequin
équipé
de la
l'ensemble
de 4
vis.
69104
sur Ia broche
l'embiellage.
afin d'amener
Ia
bielle sur
du roulement.
(10
plaque
sur
le
Continuer
le vilebre-
le
carter.
LÏ
i|l
il
tl
i{
ll
-
Mettre
en
gauche.
carter
-
Placer
Ie
-
Présenter
-
Visser
en bout
pas
mm
au
-
Placer
-
-
-
complète
-
L 50
la rondelle
Placer
l'outil64706.
Mettre
en
Visser l'écrou
des carters.
Positionner
mm) et les
Figures
place
joint
de carter
le
carter droit
de vilebrequin
de 100).
place
à broche
les 6
serrer.
1 m.daN
@@
les 2
cheminées
(sans
liuile,
et l'engager.
la broche
750808
69104
fixation
(50X29X3
64710.
jusqu'à
n"
le centreur
vis de
de
centrage
=
(3
graisse).
sans
6471 I
mm).
la
fermeture
L 45mm
sur le
(10
-
3
=
-ffffi8
Page 9
ls$#$9g.
:.
,ru
4
'
750071
I
I
I
**s
-
1r*o
':=
,i\+ÆÈji
L
.,:i
:::iti
Page 10
A.
En
s e mb
emb raya
fu
ge
-
po
ul ie ré
Figure
@
1. Démontage
-
Immobiliser
pris
dans
avec la
-
Démonter
. l'ensemble
.
le ressort
. le manchon
. sortir
.
séparer
2. Vérification
-
Après
limites
d'utilisation
garniture
longueur
Fisure
l'ensemble
un
étau
clé à tube
successivement
mâchoires
(3)
centreur
les
2 axes
les
flasques
des
nettoyage,
d'embrayage
du ressort
âfFl
ù I'aide
et desserrer
(ou750071).
752361
d'embrayage
du ressort
des rampes
(7)
fixe
différents
vérifier
I'usure
suivantes
: 2 mm
repos
au
:
composants
|:T,!"Y:;W'*W*'o
'
Sortir le
Chasser
Continuer
circlips
le roulement
pour
chasser
B de
gorge.
sa
vers
C
le roulement
ptric
c e
de
l'outil7S2I27
l'écrou
spécial
(2)
(4)
du
variateur
et
:
l'intérieur.
(6)
mobile
et
contrôler
mini
: 93
mm mini
et
c dunasque
A.
e
4.
Remontage
(l)
(5)
:
les
. vérifier
.
assembler
. mettre
graisser
.
-
Mettre
bon état
-
Positionner
-
Comprimer
faire
-
Utiliser
B.
Variateur
Vérification
-
Après
leaux,
joints
les
les
place
en
les rampes
place
en
des
2
prendre
I'outil752l27
(partie
nettoyage,
ceux-ci ne
à
lèvres
flasques
les 2
le manchon
joints
toriques
Ie ressort
ce dernier
l'écrou.
4,5
m.daN
flasque
vérifier
doivent pas
de la
et
mobile
fixe
axes
des rampes
après
(9).
et l'ensemble
sur
le
flasque
pour
serrer
mobile)
particulier
en
comporter
poulie
s'être
embrayage.
l'écrou.
figrn
mobite
de variateur
assuré
mobile
afin
@
les rou-
de
facettes.
(8)
du
de
IJ
ti
il
lu remontage,
'oulement
Graisser les roulements,
Traisse
empérature
s'assurer que
A soient
au lithium
752093.
apparentes
ou à Ia
les
de
rampes,
graisse
inscriptions
l'extérieur.
canon
avec une
graphitée
sur le
haute
-€ffi8
Page 11
A. Pose
de la
Fisure
€D
-
Positionner
ble
embrayage
-
Mettre
l'écrou
serre-volant
752237.
B. Remontage
pomDe
Attention
-
dans
-
chanfrein
-
la
-
sage
-
C. Montage
en
après
à
huile Figzres
Positionner
son
logement.
Mettre
en
Positionner
Mettre
en
courroie.
Faire
tourner
Fixer
la
lame-ressorl
prèalable
Serrer
la vis
côté
Fisure
@
-
Préparer
. rouleaux:
. rampe
sur l'établi
avec
poulie
sur
l'arbre
-poulie
place
la
cloche
avoir
immobiliser
n"
68570
4
m.daN
du système
: ln
courroie
:
Graisser
douille
7
haute
température
pignon
le
place,
sur
courroie.
la
courroie
place
pignon
le
l'ensemble pour
du bossage.
(6).
I
m.daN
du
variateur
^SANS
GRAISSE
guides.
ses 3
receptrice
réceptrice.
ou
légèrement
avec
le vilebrequin,
de maintien
I'ensemble
-
primaire
d'embrayage,
I'outil
d?tntraînerypnt
(!.f
estfragile,
graisse
de la
752093
entraîneur
(3)
sur
(2)
fou
aligner
(poulie
motrice)
embrayage
du relais
@
pas
ne
l'intérieur
pompe (1)
de
la rondelle
pignon (1).
tout
en
la courroie.
(S)après
variateur
serrer
de
plier.
graphitée
engrenant
l'ensemble
de maintien
Ie
I'ensem-
avec
le
n"
la
de la
(4)
grais-
-
Maintenir
rouleaux
ner
Figures
-
Positionner
du
canon
l'
entretoise
NOTA
en
aucun
-
Mettre
démultiplicateur
palier.
le
Fisure
-
Mettre
rage,
-
Pour
correctement
ner l'ensemble
sieurs
soit
-
Immobiliser
sation
D.
Fermeture
-
Mettre
joint.
-
Positionner
vercle
-
Pour
visetl'ordrede
solidaire
quittent
ne
sur
le vilebrequin.
(D
duflasque
de
: ln
rondelle peut
cas
place
en
@
place
en
la rondelle
permettre
l'opération
fois
eh appui
sur
n" 752436
place
en
le
arrière A.
chaque couvercle,
cet
ensemble
pas
leur
@
la rondelle
poussée.
elle ne
entre les
de la transmission
Ie
flasque
4
des
couvercle
serrage:
12,4X20X1,5
mobile
être
peut
être éliminée.
la courroie
du démarreur,
Ie
flasque
et l'écrou.
à la
I'entretoise
et serrer
fixe-couronne
couroie
deuxflasques,
jusqu'à
fixe
l'écrou.
m.daN
couvercles
les 2 cheminées
avant
respecter
I m.daN
afin
emplacement
et
mettre
en
placée
sous
et l'ensemble
après
avoir
de
se mettre
visser
en répétant plu-
que
ce
le
poussée.
de
avec l'outil
niSure
de
centrage
B,
ensuite
la longueur
I 2
et123456
que
les
et retour-
à I'intérieur
place
la rampe,
lanceur-
graisser
de démar-
place
en
et tour-
flasque
fixe
d'immobili-
@
et le
le cou-
des
34 567
752237
*
au*{#w-*
i*
ru-#'*
I
-1
$
FEzuGE@g.
C
,ii
Page 12
-
Après
-
Eliminer
-
Nettoyer
A.
Cylindre
-
Diamètre
culasse.
-
4
classes
cylindre)
-
B.
Piston
-
-
nettoyage,
les
les
dépôts
plans
vérifier que
de
joint.
de
Figure
de référence
de
cylindre
(marquage
I=39.930-39.935
j9'9j5
=
II
2=39.940-39.945
22=39.945-39.950
Le
cylindre
nu
n'est
Figure
Forme
=
2
classes
D2
/
Dl
0
0 D3
=
=
de
DN
DN
DN
piston
(
+
-
I=39.880-39.890
2=39.890-39.900
les
mm
cylindre
plan
du
calamine, principalement
à 9
sous
-
39'940
pas
commercialisé.
Diamète
nominal)
le
de
nez
et
joint
de
piston
0.030
0.055
ne
compoftent
sur
l'orifice
C. Appariement
de
D.
grise.
chants
E.
Vérifier que
déformation
d,échappement.
Cylindre
Cylindre
Jeu
0.050
Segments
-
Sont
-
Ils
extérieurs.
-
Diamètre
-
Jeu
-
Valeur
Culasse
pas
de rayure
cylindre
I
ou I I
2
ou 22
+
0.01
enfonte
comportent
extérieur
nominal0,25
limite
laface plan
maximum
tolérée
ou
-
avec
avec piston
valeur
usinée
un
léger
libre
à 0,40
: 0,6
mm.
joint,
de
est
autre
piston
piston
limite
naturelle
chnnfrein
42
mm.
ne
soit
de 0,
déterioration.
Figure
I
2
0,1
mm
et
de
sur
mm.
pas
déformée.
I mm.
€D
couleur
les
fi
f1
til
til
i
La
i
I
I
.l
=gffir
Page 13
::1i
:
.a:
ris.
q
-
vérifier
-
positionner
-
vérffier
-
positionner
-
fixer
In
vis
-
vérifier
-
monter
.
-
fixer
joint
le
et
fixer
0,7
joint
le
torique
le
l'ensemble
avant
un
le clapet
un
le raccord
l'ensemble
moteur
fixera
I
m.
figures
l'état
des
lames
successivement
joint
joint
d' admissioL)
à I'aide
I
m.
fisure
torique
la
m.
figure
(vis
de
le
fil
daN
@
et
sur le
daN
pompe
daN
avec
20
de
des
carter
des 4
@
son
mm)
masse
I
vis
support
(vert)
ouverture
voir
6 mm
détrompeur
-
Monter
-
Placer
après
-
Présenter
pement.
-
Pousser
-
Monter
Ceux-ci
le
haut.
-
plans
Les
-
Huiler
-
Placer
graisse
-
Descendre
segments
-
Placer
-
Mettre
-
Placer
-
Serrer
jonc
un
Ia
cage
l'avoir
huilée (huile
piston,
Ie
l'axe
de
le
deuxième
seront
impérativement
joint
de
chemise,
joint
un
d'embase
).
le
cylindre
par
rapport
joint
le
de
place
en
les rondelles
en
la
diagonale.
1,2
Figure
d'arrêt
à aiguilles
laflèche
piston.
jonc
Fisure
auront
piston
et
après
à leurs
culasse
culasse.
et
écrous.
m.daN
@
sur
piston-
le
dans
le
deux
temps).
orientée
d,arrêt.
neufs,
(D
été
nettoyés.
tête
de
biette.
(sans
neuf
avoir positionné
ergots
respectifs.
sur
le
cylindre.
pied
de
vers
ouverture
huile,
bielte
I,échap_
vers
ni
les
(D-
1il
hl
lrT
lir
ir'
|,',
Mettre
en
place
la
2,5
bougie.
m.daN
-flffi8
Page 14
I
-
Mettre
en
pipe.
sur
la
-
Positionner
vers I'avant,
ATTENTION
-
pipe
entretois
t ion
ent retois
-
Mettre
en
. Vis I
: vis
et dévisser
fond
.
Vis 2 :
vis de
-
Positionner
-
par
Fixer
Figure
place
les 2
vis de
l'entretoise plastique,
joint
:
e
e
place
pipe.
côté
s'assurer
-carburate
dis symétrique
que
ur,
le carburateur
Figure
de I
tour
(2
vis L
I
m.daN
-
Réglage
3/4 en
(ralenti
@
stator-cepteur
=
12 - 2
de richesse
boisseau
Fisures
l'ensemble
4
vis
@
fixation
le
soit en
-
)
@
du
Jlèche
passage
harmonie
et
serrer
initial,
arrière
1600
tr/mn)
(D
vis L
carburateur
dirigée
ga7,
des
à Im.daN
visser
sur le
=
18)
(
fixa-
à
carter.
-
S'assurer
vilebrequin.
-
Mettre
-
A
l'aide
le rotor.
-
Serrer
-
Repères
(
I
et l'arrière
)
phérie
du rotor.
gie
devra
POSE
DU
-
Mettre
=
vis L
16)
-
Fixer
le carénage
dissement
de
place
en
de
l'outil
l'écrou
de
calage :
être de I
SYSTEME
place
en
(2
vis
présence
la
le rotor.
(chanfrein
4
Fisure
de Ia
L'avance
et
I
de L
de
de maintien
vers
m.daN
@
ils seront
plaquette
mesurée
mm.
DE REFROIDISSEMENT
la turbine
fixer
m.daN
de cylindre
=
14,2
vis
la clavette
752237,
l'intérieur).
le
centre
(2)
située
au trou
sur Ie rotor
et volute
=
de L
sur
le
immobiliser
du
capteur
péri-
à la
de bou-
de refroi-
25).
(4
-
Mettre
0,6
m.daN
place
en
Ia
2,5
bougie.
m.daN
--€ffi8
Page 15
PARTIE
CYCLE
Page 16
Ordre
Ordre
I
2
Fisure
de
démontage
de
montage
Plasti-rivet
Ecrou
cage
@
-
:
B
A
:
BouC
A-
démontable
ou
-
D
0,6
-
-
D
m.daN
C
3
Vis
RD(
5 X
4
Vis
RIX
5
5
Vis
CBIX
6
Vis
RIX
5
4
X
X
0,80
0,80
-
14
0,80
-
IB
-
35
-
14
ii
ril
I;]
rl:
rf
E
'l;
I
Page 17
;;r'1
I
Commande
2
Connexion
3
Connexion
4
Faisceau
5
Commande
6
7
8
9
10
1I
I2
r3
I4
I5
r6
projecteur
Fil
Fil
de
(gris)
ou
Rac
c o rd
Commande
Connexion
Connexionvoyants
C onne
Connexion
Fil
contacteur
Commande
Commande
frein
clignotant
commutateur
verrou
des
masse
vers
v e ille
compteur
éclairage
xion
c ommut
clignotant
de
de
Figure
avant
avant
de direction
gaz
projecteur
commutateur
us
e ( blanc
compteur (marron
(+
noir
at e ur
avant
(noir
de
stop
arrière
frein
starter
manuel
droit
(bleu-ciel,
droit
(vert)
pour
variante
-v
e rt
v ariant
)
-
-
rose
g
auc he
gauche (marron
-
vertjaune)
(variante
bleu)
veril
modèle
e
e xp o rtat
-
vert)
modèle
ion
-
vert)
simptifié)
ll
irn
simplifié
-flffi8
Page 18
Version
I
2
3
4
5
6
7
8
9
Régulateur
l0
Fixation
II
Vers
I2
Relais
t3
Jauge
I4
Moins
I5
Porte-fusible
I6
Plus
17
Fil
18
Liaisonfeu
Eclairage
snp
19
Fil
20
connecteurs
L
Raccord
Bobine
haute
Connexion
Connexion
Agraphe
Commande
Bloc
Tuyauterie
d'allumage
jaune
a
:
b:
c
:
d:
régulateur
réservoir
de
démarreur
(gros)
a
:
(gros)
b
:
c
:
2-
d
: blanc-bleu
à huile'(rose
batterie
batterie
clignotant
:
clignotant
gaine
Figure
starter
automatique
tension
démarreur
volant
d'huile
des ga7
de
tension
vert
blanc
2-rouge
d'huite
rouge
rouge
vert-jaune
(rouge)
gauche
arrière
ïtarron
vert
droit
clignotants
@
a :
b :
magnétique
-
C.D.L
-
masse
-
noir)
(orange)
jaune
(bleu
ciet)
arriè:re
noir
vert
(jaune
vert
noir)
Version
I
Commande
2
Tuyauterie
3
Fils
4
Fil
5
Fixation
6
Résistance
Centrale
Régulateur
L
témoin
de
masse
a :
b
: vert
c :
Figure
de
frein
d'essence
mini
(vert)
résistance
6,7
ohms
clignotante
violet
noir
de
tension
@
arrière
essence
+
masse
-
5
(bleu
W
-
noir)
l
ii
I
I
l
flffiil
Page 19
Figure
@
:ii
ll
tl
ril
l
Version
I
2
3
4
5 Fixation régulateur
6 Régulateur
7 Liaison
simplifiée
Bobine
haute tension
a : noir
b : vert
Connexion volant magnétique
Commande starter
Commande
feu
gaz
des
de
tension
arrière
manuel
+
masse
(jaune
=
plot
central ampoule)
ti
ii''i.
ililtr
illl
lirfli
irllil
_-€ffi8
Page 20
Utiliser
sage
I
2
3
4
5
6
7
8
9
I0
de
l'huile
séparé
Réservoir
Filtre
à huile
Pompe
à huile
Tuyauterie
Tuyauterie
Tuyauterie
Biellette
Butées
d'appui
Vilebrequin
Jauge
mini
semi-synthétique
d'huile
entre pompe
sortie pompe
de
vidange
support
moteur
caoutchouc
gauche
huile
et
-
cuve
spécial
rthre
vers
grais_
carburateur
.
Déposer
. Desserrer.le
. Déposer
ment
moteur)
.
Dévisser
déposer
. Déposer
. Débrancher
(suivant
POSE
-
Ordre
inverse
.
Vérifier
entretoise)
.
Positionner
l'orifice
de
port
à
lafixation (flèche
. Vis
de
fixation
d'admission
les
deux
capotages
collier
le
la
celui-ci
le
modèle)
l'état
l'
passage
:
du
capotage
vis
de
fixation
carburateur,
les
commandes
joints
des
entretoise
n'est pas
carburateur-entretoise
visser
en
premier
silencieux
de
ventilation
du
I'entretoise
toriques
plastique
symétrique
dirigée
inférieurs
d,admission
silencieux
des gaz
(carburateur,
correctement,
vers
l,avant).
la
vis
(refroidisse_
afin
plastique
et
starter
par
rap_
sur
raccord
côté
droit
de
=€ffi8
Page 21
1) Fox.
(sans
bafierte)
2) Fox L
(avec
batterie)
30w
figure
*
magnétique
Volant
Il
comporte
-
2
bobines*
sortie
-
I bobine
noir
-
I capteur sortie
-
2
fils
d'allumage,
*
impérativement
bobines sur le stator.
Coqtrôle statique.'
entre
entre
entre
Régulateur
Situé sur
parallèle
en
cuit une tension
moins 0,5
lampe Stop-avertisseur
:
(30
W 4 et 30 W
jaune
fil
(2).
fil
fil
fil
(1).
d'allumage enrubannée
jaune-bleu
fil
de masse
soudés sur l'induit
(5)
vers le
respecter le
jaune
noir-rouge et
jaune-bleu
la
volt)
.....;........
masse
et
partie
arrière
sur le circuit,
alternative
pour
et masse
I'alimentation
@
5) montées en série
sortie
(3).
faisceau.
positionnement
(valeurs
masse 745 ohms. environ.
106
ohms.
droite du chassis,
il maintient
13,1 volts
de
(
éventuellement
rouge-
fil
: 4 vers le bloc
+ 20 Va)
à
environ.
monté
le cir-
dans
(plus
l'éclairage,
de
clignotant).
des
ou
Fisure
*
Volant magnétique
Il comporte :
-
4 bobines montées en série
circuits alternatif et continu. 2 sorties
.
fil
.
fil
.
fil
.
fil
-
Contrôle
Entre
Entre
Entre
Entre
Entre
Situé
étages
une
volant
à
vers régulateur - batterie
blanc
jaune
vers régulateur - éclairage starter
I bobine d'allumage
rouge noir
I capteur
bleu
I
de
fil
fil
fil
fils
fil
fil
sur la
ler étage :
tension constante
2ème étage
pleine
(3)
jaune
(4)
masse soudé sur l'induit vers
(valeurs
statique
blanc et masse
jaune
et masse
jaune
blanc
et
noir-rouge
bleu-jaune et masse
partie
arrière droite du châssis,
:
il maintient
redresse le courant
: il
magnétique
charge
14,5 volts
à
@
pour
à + 20
Vo)
et masse
Régulateur
dans le circuit alternatif
13,1
de
volts
maintient
et
la tension de
10,5
volts.
l'alimentation
*
:
(I)
faisceau
0,5 volts.
fourni
(2)
(5)
il est à 2
par
le
batterie
des
l
rl
i$
il
x
,1i
=-ffffi8
Page 22
sont
alimentés
Starter
électrique
I
Résistance
2
Cire
3
Membrane
4
Piston
5,
E_crou
6 Boisseau
7 Ressort
8
Air-Essence
9
Air
l0
Aiguille
I
I
Gicleur
l2
Puits
I3
Résistance
14
Fil
l5
Fil
AJroid
le
circuit
Dls
la
alimentée
kt
cire
celle-cifait
Progre.ssivement
d'-air
et
Moteur
chauffante
de
commande
de
fixation
d'qir
de
l'aiguille
vers
de
slarter
5
vert
noir
jaune
I)
Principe
: le
starter
d'enrichissement
mise
en
route,
par
le
(2)
se
dilate
descendre
I'aiguille
chaud,
le
:
écluirage
et
automatique
sur
carburateur
admission
Cuve
ohms
volanl
le
(
circuit
de
de
fonctionnement
est
automatiquement
est
la résistance
magnétique.
et
agit
sur
les
pistons (4
boisseau (6)ferme
l0),
timite
le
d,enriihisseùent
starter (.fil
nf
sure
(serrage
carburateur
(schéma).
ouvert
chauffante
la
membrane
et
5).
le
passage
Jaune).
Ctr
0,6
en
service
(l
)
(3),
conduit
d,essence.
est
fermé.
m.daN
;
est
jaune
lnrés
f"r!é.Vérifier
schéma
maxi)
-
Valeur
NOTA
IMPORTANT
fonction
celle-ci
est
et
inversement.
-
Vérification
Brancher
nu +,
5
minutes,
: I'air
ohmique
de
l^a
teJnnérature
froide,
de
sur
une
vert-noir
Jil
en
ne
2)
Vérification
moyenne
:
la
plus
la
lafermeture
batterie
au
le
circuit
soffiant
doiT pas
passer.
du
slarter
seul
valeur
varie
Ia
résisiance
ohmique
starter
l2
volts
fortement
Figure
le
starter
indiqué
de
valeur
du
de
-.
rJ,enrichissement
comme
5
ohms.
: plus
,riyoibtu
@
;.fiI
doit
sur
le
en
être
Afroid
minutes
S,'assurer
puit
du
de
Alimenté
résistance
protéger.
le
complète
:
30
minutes
après
I'arrêt
de
la propreté
starter.
3)
Circuit
directement
(13)
de
En
tenir
du
circ'uit
après
par
5
ohms
compte
(
l0
du
moteur
du
starter
ohms
avoir
siège
électrique
le volant
est
montée
lors
environ).
débranché
:
l,air
doit passer.
de
t,aiguilte
m'agnétique.
ù
série
d,une
mesure
ou
30
(7)
afin
[.
et
[Jne
de
Page 23
ITTrI
10A
,__+
de masse couleur verte
Fil
d'alimentation
Fil
erie d' ac c umulat eur s
Batt
-
4Ah
I2V
charge
La
la deuxième
courant
14,5V
t0,5V
protection
In
de
fusible
mise sous tension
ln
(o0Nr).
Elle doit s'effectuer en respectant des lois immuables : sa durée
de vie et la sécurité dans l'atelier en dépend.
La chnrge d'une batterie
donc:
-
charge dans un endroit ventilé
-
retirer
-
pas
ne
-
établir ou couper le courant de chnrge au niveau du chargeur et
non
aux bornes de la batterie.
-
Banerie
l'électrolyte mais avec le I'eau distillée.
-
Nécessité de
Poids
spécifique inférteur à
(mesure
EIle doit êlre lente : 0,4 ampère
que
poids
Ie
C) oubatterie
Une
chnrge
être
appliquée tout-à-fait exceptionnellemenl. ks
détéioration
sont
à craindre.
seillé
: leur débit mini est souvent
récepteurs
est assurée
partie
que
ainsi
la stabilisation de la tension chnrge de batteie.
(sortie
de l'ensemble des circuits est assurée
10
Afixé à côté de labanerie.
les bouchons
approcher de
en service
clnrge
avec un voltmètre)
faite
spécifique atteigne
pleine
<rapide,
de la banerie
L'enploi des chnrgeurs automobile est décon-
couleur noire
par
le
mngnétique
volant
du régulateur assure le redressement
rouge).
fil
générale
est réalisée
provoque
pour
éviter l'éclatement de la cuve.
et d'étincelles
flammes
jamais
: ne
(mesure
:
1,23
1,237 à /0" C
1.24 à 5" C
l3-13,2volts.
charge
2,5
de
ampères
(déformation
par
un dégagement d'hydrogène
complèter le niveau avec de
avec densimètre ou
: tension inÏérieure
pendnnt
un
20"
à
3 à I5
mini
1,27
de
pendnnt
des
trop important.
(sortie
fil
par
un
la clé de contacl
pendant
la chnrge.
pèse-acide)
C
à 12,3 volts.
jusqu'à
heures
(maxi
1,29 à 20"
30
minutes
risques de
-
plaques
sufaltage)
blanc).
du
peut
NOTA:
A
la mise en service d'une batterie, après
d'électrolyte,
environ.
Ia batterie sera en bon état.
Iz multimètre MX40
sur COM,
(5)
(6)
lère
. tous accessoires coupés.
. retirer
. sur le
rouge
fil
. augmenter
indiquée augmentera et si celle-ci est
chnrge
50M trlmn.
Par contre, le signe
charge
2ème
Même mesure, tous les accessoires
être
importante
le régulareur,
a)
b) le
. Ie
. le
Même
et d'huile
éteintes).
ce
Si I'on
qu'aucun
repérer le circuit
teurs et
. clignotants,
. avertisseur
. contacteur
. témoins
laisser celle-ci au
(3)
rouge
fil
relais
vers
de démarrage'
vers clé de contact
phase
moteur enfonctioqnement :
le
fusible
porte-fusible (1),
côté
faisceau
progressivement
(normal),
chnrge
(4) (déchnrge).
phnse
moteur arrêté :
perçu.
I'ampèremètre
Si
(4),
vérifier :
plus probable.
le
uniquement
faisceau,
porte-fusible
porte-fusible
mesure,
constate une
rebrancher
régulateur.
et
et clé de contact.
accessoires coupés : Ies résenoirs
tous
avec niveaux
accessoire
défecneux
au
centrale
de stop
d'essence et d'huile.
sera connecté en ampèremètre
-
précède
consomtnntion
n'est allumé ou branché
fur
en
_€rc8
I'avoir remplie
pendant
repos
sur I0A, sélecteur sur l0A).
raccorder
(régulateur) (3)
1) Clé sur
2)
au-dessus
le
régine
le
moyenne I à 2 ampères
la valeur indiquée
coupés : aucun débit ne doit
indique une
rouge
entre :
fil
CU sur ON
du mini
de
: débrancher
et à mesure.
priorité
30 minutes
noir
côté battene
fil
moteur : la valeur
précédée
du signe
OFF
plus
fuite
(lampes
(4)
courant
et
par
un
noir
ffil
+,
pour
3000 à
n'y
: il
a
ou moins
d'essence
témoins
vérifier
,
dnns ce cas
un les récep-
Q),
ily a
pas
(2)
le
de
Page 24
Circuit
ose :
-
Relaiide
-
Bouton poussoir
-
Contact
de
-
Démarreur
-
grosse
F'ils
de
NOTA:
Le r
e t a i s
dès.que
permettre
Clé de
lc
contacteur
actionné,
Action
le relais
en
bon état.
bornes I
fixation
unie
I. l'ohmètre
le nombre
d e dé
3 et 4).
s s imultané
contact
sur
du circuit
l'une
le relais
les bornes
relais
disposez
et 2
et retirer
dufil
les
les balais
pression
de
pas
sur
segments
noirâtres,
soigneusement
qui,
met l'alimentation
(bornes
Pour
êt re ré
-
-
frein
Fermeture
Quand
rompue,
automatique
démarreur.
I . Relier
indication,
2. Brancher
I et 2,
au test
est
NOTA:
Si vous ne
les
un claquement.
-
dévisser
de
-
séparer
ATTENTION
.
Quand
ressorts
.
Noter
éventuelles.
-
Vérifications
.
Il ne doit
particulier
.
Si deux
des traces
. Nettoyer
de
de
commande
(poipnée
sécurité
section
ma r r
e " rI::,iT,##lro
les
bornes
du
démarreur par
cette
action,
me
sur
ON
de stop
fonction
l'interrupteur
de commande.
ou
l'autre
n'est
ment,
inte
rrompant
3 et 4
ouvert
une
source
se
ferme.
indique
pas
par
intermittence permet
Ce test n'est
les
3 vis
positd
différents
:
sous-ensembles.
seront
sortiront
et I'emplacement
:
apparaître
Ie collecteur.
adjacents
ils
sont en
démarT
I et 2
sont
3
nt.
doit
être
Sécurilé)
de départ
des
trois
plus
alimenté
àl'o6mètre.
: normal-
de
courant
En
même
une
d'ohmètre,
pas
d@
séparés
de leur
de
défaut d'aspect
de celui-ci
court-circuit.
Ie
collecteur,
age
de
frein).
t e u r
alimentées, per-
Ia
batterie
conditions
(levier
fermé
activités
et
s'ouvre
l' alimentation
aucune
(
I2V)
temps,
contin'uiÉ
le
fait
à 100
fiable
du collecteur,
logement.
des rondelles
comportent
é t e
ri
c t
doivent
de
est
inter-
du
aux
bornes
procéder
: Ie relais
de relier
de déceler
Vo.
Ies
en
NE PAS
EMPLOYER
occasionner.des
p_rovoquer
ducteurs
Lg
des
peuvent
et
-
<
r1t
gme
e
e
yg
1
courts-circuits (les
de
rayures,
rester
>
nt s
s e
papier
une
entre
ront
p rfa
"If :::,'r;fl2i:::,:;i#:;,,@)
entre
segment
et arbre
de chaque
d'arbres
les ressorts
Les
et
introduire
sans oublier
rose-blanc
et le
vert à
fil
Figure
électronique
de
et marron,
est
jauge
d'huile :
à 0,14
litre.
d'huile.
d'huile
jauge
essence
de rotation
et
de
maintenir
le collecteur.
:
à la
la borne
clignotants
du
commande 3 positions
avertisseur
fermé
qu'il
doit
de 4,5
à essence
commandé par
pour
une
q
u
e
Le
à rappel
l.
2.
compléter
Contrôle
lc
déplacement
Témoin
incorporé
d'essence.
de L2 litre.
nuité
. Vérifier
-
.
. mettre
dans
pince
.
-
Brancher
rie
Se compose
a) d'une
située
b)
gauche
8r$.
la longueur
Assemblage
graisser
assembler
les
place
en
leur
logement.
à écarter
Test
de
fonctionnement
le
de 12
volts
centrale
sur l'arrière gauche
d'un
commutateur
orange
fils
circuit
avertisseur
simple.
Circuit
I
émoin
du niveau
il s'allumera
il indiquera
son
témoin
de niveau
Circuit
de
mini
au robinet
Il
de démarreur
bouts
le stator
fil
Circuit
Circuit
à I'utilisateur
plein
duflotteur
s'allumera
abrasif
usure
irrégulière
grains
lei lames).
i t
em e nt p
pas
:
balai
: 3
pignons
balais
et
à
I'aide
joint.
le
borne +
-.
à 4
broches.
chassis.
droit
bleu
fi[s
par
un commutateur
ù huile
doit rapidement
s'éteindre
mm
de bas
un capteur
quantité
pouvant
sont
ro p re
de conti-
mm mini
les balais
d'une
d'une
Elle
ciel
après
ei haut.
restante
ou
con-
batte-
est
et
un
/aà,
s.
rt,il.!I
É
rl
lt
,lffi'r,,,.MX#S,i
Ëfiiltif.lri:
[1,.li;*t:,]n,l
.I.:II
i---rr
I
WffiE
Page 25
--__:_l
Bobine
Ia
1b
Capteur
2a
2b
2c Fil
Bloc
3a Fil
3b Fil
3c
3d Diode
3e
3f
Bobine
4a
4b
4c
5
Antiparasite
6
Bougie
Interrupteur
(position
principe
Le
de
capacité
condensateur
d'une
tensionfournie
(1
(200
à 400 volts)
)
ment
dans le
(4b),
tension
20000
volts
l-a
décharge
thyristor
impulsions
(2).
L'arrêt
du circuit
de contact
(position
(3f) (ou
du moteur est opéré
de charge
(version
fermée).
Composants
d'allumage
Fil rouge-noir
Masse
Plaquette
Masse
jaune-bleu
d'allumage
vert
noir
Fil blanc
Condensateur
Thyristor
haute
Fil
vert
Primaire
Secondaire
standard
:
fonctionnement
basse
par
soudure
de
déclenchement
par
fixation
ou
C.D.I.
(masse)
(version
(version
noir
tension
(masse)
de 5000
(EYQUEM
arrêt
moteur
Fonctionnement
risure
de
l'allumage
par
thyristor consiste
(3e)
primaire
afin d'obtenir
à la bougie.
du condensateur
diode commandée)
de déclenchement
électronique
quelques
de
par
Ia
puis
à le
d'un transformateur
du
condensateur,
par
L),
soit
du circuit
tension
base)
base)
ohms
850)
suivant version
moteur)
@
à décharge
à charger
microfarads
bobine d'alimentation
décharger
une
tension de l'ordre de
est assurée
fournies
par
la mise
l'interrupteur
qui
par
soit
un
à I'aide
brusque-
haute
par
reçoit
Ie
capteur
à la
masse
par
le
(7)
Figure
les
la
clé
@
NOTA:
Un contact
rupteur
blanc-noir
mage.
Valeurs ohmiques
-
bobine
-
tension
mn)
-
transformnteur HT
primaire
ohm
secondaire : borne verte et sortie
kiloohms
-
capteur :
intempestif
(7)>arrêt
d'allumage :
aux bornes :
moteur>
peut
être
Ia cause
(valeurs
:
0 à 400volts
(bobine)
: entre borne noire
I I0 à 130 ohms
dû
à I'orydation
ou
à +
780
à 820
manque
207o)
ohms
(200V
verte
: 0,15
=
3,6
de I'inter-
d'allu-
à 2000
à 4,5
à la dénudation
du
:
et
à
L
dufil
t/
0,25
_€ffi8
Page 26
Version
simpffiée
: tuut
atternatif
Fisure
I
2
3
4
5
6
7
8
.a
.b
9
t0
I]
I2
I3
Bobine
T4
Bougie
@
Volant
magnétique
Capteur
Bloc
d' allumage
Bobine
haute
Lampe
stop
Lampe
éclairage
Régulateur
Commutateur
éclairage
arrêt
moteur
Projecteur
Avertisseur
Commande
Contacteur
basse
(
C.D.I
tension
arrière
de tension
droit
avertisseur
de
stop
tension
)
allumage
:l
L
!."
4
*r
/777
---
SffiE
Page 27
"'*Ê*
\
t,
Yerston
L
t
avec
éclnirage-veilleuse*
risure
ÉlF
Epissure
A
B
T
.a
.b
2
3
.a
4
5
\j
6
7
Ampoule
8
Ampoule
9
Ampoule
I0
T1
Batterie
I2
Relais
13
Ré
T4
I5
Jauge
I6
Jauge
t7
Commande
I8
Commande
I9
Témoin
20
Témoin
2I
Centrale
22
Eclairage
23
ProjecteurI2V-I5WP26
24
Commande
.a
Droit
.b
Gauche
25
Bouton
26
Avertisseur
27
Contacteur
28
Inverseuréclairage-veilleuse*
29
Veilleuse
(
Epissure
Volant
magnétique
Allumage
Capteur
Bloc
d'allumage
Bobine
haute
Bougie
Résistance
Starter
Démarreur
Fusible
de démarreur
gulateur
Contacteur
à huile
à
essence
d'huile
d'essence
clignotants
avertisseur
courant
alte rnatifl
(
courant
continu)
tension
6.7
ohms
clignotant
feu
stop 12V-10W
démarreu*,.
compteur
clignotants
de stop
12V-3W
arrière
-
redresseur
à clé
(avec
éclairage.
12 V
12V-
5 W
robinet)
-
10W
4W
rl
Suivant
modèle
Eiport
ffiE
Loading...