Peugeot Fox User Manual [de]

Gebruikershandleiding

Inhoudsopgave

Inleiding...................................................................... 2-3

Rijklaarmaken van het voertuig ................................... 4

Stuurinrichting ............................................................... 5

Veiligheidsvoorschriften ................................................ 6

Starten/sturen .......................................................... 7-8-9

Verlichting en signalering ............................................ 10

Remmen/parkeren ................................................. 11-12

Brandstof en motorolie ........................................... 13-14

Inrijden-accu .......................................................... 15-16

Banden ........................................................................ 17

Onderhoud ............................................................. 18-19

Tec hn is ch e ge ge ve ns .. .. .. .. .. .. .. .. .... .. .. .. .. .. .. .. .... .. .. .. .. .. . 2 0

1

Wij vragen u

dan ook de tijd

te nemen om

deze brochure

aandachtig

door te lezen.

Informatie

U hebt gekozen voor een PEUGEOT scooter.

Wij danken u voor het vertrouwen, dat u ons door
uw aankoop heeft gegeven.

Deze handleiding geeft aanwijzingen over de
besturing, de werking en het elementaire onderhoud
van uw nieuwe PEUGEOT scooter.
Zoals voor alle technisch geavanceerde machines
staan een zorgvuldig gebruik en een nauwgezet
onderhoud van uw scooter garant voor optimaal
rijplezier en een lange levensduur.
Bij uw PEUGEOT dealer vindt u het antwoord op uw
vragen en hij is de aangewezen persoon om het
onderhoudsschema uit te voeren om uw machine in
perfecte staat te houden.
Uw PEUGEOT dealer kent uw scooter tot in de
kleinste details.
Hij heeft oorspronkelijke PEUGEOT onderdelen en
gebruikt speciaal gereedschap om het gangbare
onderhoud van uw scooter optimaal uit te voeren.

Veiligheid

De veiligheid van het voertuig is in hoge mate
afhankelijk van de voorzichtigheid van de bestuurder.
Een te hoge snelheid is een beslissende factor voor
veel ongelukken. Het is dan ook nodig de
maximumsnelheid aan te houden en uw rijstijl aan
de omstandigheden aan te passen.
De wegmarkering die op de grond wordt aangebracht
kan slipgevaar opleveren.
Voor elk geb ru ik van de sc ooter word t h et
aangeraden een algemene controle uit te voeren om
na te gaan of de machine in alle veiligheid gebruikt
kan worden.
De verkeersregels schrijven zowel voor de
bestuurder als de passagier het gebruik van een
valhelm voor. Voor nog grotere veiligheid wordt het

tevens aangeraden handschoenen, oogbescherming
en fel gekleurde en lichtgevende kleding te dragen.
Iedere nieuwe gebruiker van de scooter moet zich
vertrouwd maken met de werking van de machine
alvorens aan het verkeer deel te nemen.
De bestuurder van de scooter moet zijn
aanwezigheid aan de andere verkeersdeelnemers
kenbaar maken door :

- Verlichting te voeren

- Niet daar te rijden waar hij onzichtbaar is voor

de andere weggebruikers

- Voorzichtig te rijden

- Extra oplettend te zijn bij kruispunten,
parkeergelegenheden, op- en afritten en
verbindingslussen.
De scooter is specifiek ontworpen voor de stad en
is uitsluitend geschikt voor het gebruik op de
verharde weg.
De bagagedrager is alleen ontworpen voor het
vervoeren van lichtgewicht voorwerpen.

- Bind alle voorwerpen goed vast.

- Vervoer geen huisdieren,

- Vervoer geen voorwerpen die breder zijn dan het
voertuig zelf.
Houd het voor- en achterlicht vrij.

- bagagedrager achter: 4 kg
BELANGRIJK: Het te zwaar beladen van de
brom(snor)fiets zal de stabiliteit en de
bestuurbaarheid nadelig beïnvloeden.De scooter
voldoet aan de wettelijke eisen en mag geen enkele
wijziging ondergaan, met name aan het
uitlaatsysteem.
Uitsluitend de door PEUGEOT aanbevolen
brandstof, olie en smeermiddelen gebruiken.

Onderhoudsaanwijzingen

Om de veiligheid en betrouwbaarheid van uw voertuig
in stand te houden in geen geval wijzigingen
aanbrengen en uitsluitend oorspronkelijke Peugeot
onderdelen gebruiken voor onderhoud en reparaties.
Het gebruik van andere onderdelen kan een nadelige
invloed op de goede werking van de machine
hebben.
Na een botsing moeten de belangrijkste organen,
zoals alle onderdelen van het de ophanging en de
besturing, zorgvuldig worden nagekeken. Deze
controle heeft tot doel de veiligheid van het voertuig
te waarborgen.
Na langdurige stilstand wordt het aangeraden de
scooter voor een algemene beurt aan te bieden.

Om lichamelijk letsel te voorkomen moet voor
onderhoudswerkzaamheden, van welke aard dan
ook, de motor worden gestopt en de scooter goed
stevig op de standaard op een vlakke ondergrond
worden geplaatst.

Voor reparaties, cont roleb eurte n, afstellingen,

2

onderhoudswerkzaamheden of vragen over het
gebruik kunt u een beroep doen op een Peugeot
dealer.
De carrosserie heeft kunstof delen die van een
speciale laklaag zijn voorzien voor gemakkelijk
onderhoud zonder de oorspronkelijke staat aan te
tasten.
De vervuilde delen reinigen met water waaraan zeep
of een zacht reinigingsmiddel is toegevoegd,
overvloedig spoelen met proper water en met een
zeem afdrogen.
In het algemeen gesproken wordt ²gebruik van
hogedrukreinigers, oplosmiddelen als benzine,
petroleum of te sterk alkalische reinigingsmiddelen
afgeraden.
U kunt altijd een Peugeot dealer raadplegen, die
aanwijzingen kan geven over het gebruik van
onderhoudsprodukten en eventueel beschadigde of
gekraste delen kan herstellen.

Inspectiebeurt voor

ingebruikname

Wat U als koper mo et doen.

Controleer

- Het brandstofniveau

- Het olieniveau

- Mogelijke lekkages

- De conditie van Uw banden alsmede de

bandenspanning

- De voeringen op slijtage

Advies tegen diefstl

Laat de sleutels nooit in het voertuig achter, wanneer
het gepakeerd is.

Zorg dat u de volgende informatie over het voertuig
heeft genoteerd:

- de serienummers van de motor en het frame,; het
kentekennummer, het verzekeringsbewijs en de
sleutelnummers.

Controleer de goede

werking van

- De voor- en achterremmen

- De gashendel

- De voor- en achterverlichting

- Het remlicht en de indicatorlampjes

- De claxon

3

3

G

L

F

A

E

B

H

Informatie over de
bedieningsinstructies

C

- Benzinedop

A

B

- Zadelslot *

D

- Bagagedrager *

C

D

- Motrornr. in carter geslagen

E

- Kickstarterpedaal

F

- Voetrusten

G

- Framenummer

H

- Middenstandaard

I

- Voorremhandle

- Gashandle

J

K

- Contactslot *

L

I

- Achterremgreep

K

J

* luxe

4

Bedieningsinstructies

Start- en verlichtingsschakelaar (1)

Het starten van de motor
Star tpr ocedure beschreven op blad zijde 7-8
Om de motor te starten, schakelaar naar links drukken.

verlichting

Als de motor loopt, geeft de stand U de mogelijkeid de
verlichting aan te doen

Indien men naar rechts wil : duw de schakelaar naar rechts

1

2

Indien men naar links wil : duw de schakelaar naar
links

De richtingaanwyzers worden afgezet door de schakelaar in
de oorspronkelijke stand terug te zetten.
De richtingaanwyzers worden eveneens afgezet, zodra U de
motor stopt.

claxon (3)

Door op te drukken, stelt u de claxon in werking.

Snelheidsmeter (4)

Richtingaanwijzers (2)

De snelhe id wordt we ergeg ev en in km/per uur. De
kilometerteller geeft de totaal afgeledge afstand in kilometers
aan.

Minimum olielampje (luxe) (5)

Waarschuw ingslampj e blyft b randen bij een te laag oliepeil.
Er bevindt zich nu nog voor ongeveer 15 km olie in het
reservoir. De olie moet zo vlug mogelijk weer op peil gebracht
worden. Wanneer het minimum olielampje nooit brandt is er

3

steeds voldoende olie in het reservoir of er is een defect. In
dit laatste geval, dient u contact op te nemen met uw PEU­GEOT -dealer.

Benzine waarschuwingslampje (6)

7

A

Wanneer het benzinewaarschuw ingslampje brandt, is er nog
voldoende benzine woor ongeveer 40 km. Zo vlug mogelijk
bijtanken!!

digitaalklokje (luxe) (7)

Werkt op batterijen, type LR 43. indien de batterij

B

vervangen dient te worden, raadpleeg dan uw PEUGEOT ­dealer. Het klokje geeft uren en minuten aan; de 2 punten
knipperen constant.
Instelling digitaalklokje
A) Regelen ingestelde waarden
B) Selecteren van functies door respectievelijk in te
drukken: (maanden, dagen, uren en minuten)

1. Voormiddag

2. Namiddag

5

4

6

5

Contactslot

Om het stuurslot te vergrendelen, draait men het
stuur naar links en de sleutel wordt in stand
geplaatst. Wanneer de sleutel in de stand garage
staat, is het stuurslot ontgrendeld. De sleutel kan
alleen uit het stuurslot ontgrendeld. De sleutel kan
alleen uit het slot gehaald worden als het stuurslot
vergrendeld is. Dit om sleutediefstal te vookomen.

Zadelslot (luxe)

Onder het zadel bevindt zich :

- de accu en de zekering:

- oliereservoir

Met de contactsleutel opent u deze ruimte door de
achterkant op te tillen en naar voren te draaien. Het
sluiten van het zadelslot gaat als volgt: Zadel aan
de achterkant naar beneden duwen. De sleutel is
hiervoor niet nodig.

6

Contact en stuurslot

2 sleutels, voorzien van één nummer worden
bijgeleverd. Het is aan te raden één apart te houden
en het nummer te noteren.

De sleutel maakt het mogelijk:

- het contact en het stuurslot te bedienen,

- de opbergruimte onder het zadel te openen (luxe)

Contacslot

OFF: de motor kan niet worden gestart, het

stuurslot is vergrendeld. De sleutel helemaal naar
rechts, de motor kan worden gestart. De verlichting,
richtingaanwijzer en het remlicht kunnen worden
gebruikt.

ON : draai de sleutel helemaal naar rechts, de

motor kan worden gestart. De verlichting,
richtingaanwyzer en het remlicht kunnen worden
gebruikt.

Alvorens te starten is het aan te raden om òf de
bromfiets op middenstandaard te plaatsen òf om zelf
op de bromfiets te gaan zitten. Er kan alleen
elektrisch worden gestart wanneer de linker remhevel
ingedrukt is. Een te ruime afstelling van deze
remhevel kan problemen opleveren bij het starten.

Starten door middel van

het kickstartpedaal

- Zet de bromfiets op de standaard;

- Linker remhevel indrukken;

- Gashandle dicht (bij koud starten);

- Kickstartpedaal kort en snel intrappen.

LET OP!!

- Laat de kickstartpedaal niet naar boven klappen;

- Draai het kickstartpedaal weer in na het starten;

- Als de motor na herhaaldelijk gebruik van het
kickstartpedaal (na3_4 pogingen met de
Elektrische start) niet aanslaat, draai de
gashandle een beetje open en trap de kickstarter
weer krachtig en zonodig meerdere malen in.

Om de motor geleidelijk op
bedryfstemperatuur te brengen, de motor korte
tijd stationair laten draaien met de gashandle
dicht en de rem aangetrokken.

7

Startprocedure

- steek de sleutel in het contact en draai deze in
uiterste rechtse stand,

- linker remhevel ingedrukt houden,

- gashandle dicht,

- startschakelaar naar links drukken,

- wanneer de motor draait, de schakelaar loslaten.

N.B. Indien de motor koud is, start dan met de
handchoke. Choke induwen bij het starten en loslaten
wanneer de motor stationair draait.

Gebruik de elektrische start niet langer dan 5
seconden per keer. Na ongeveer 20 seconden kan
dan opnieuw worden gestart. Laat de motor nooit
in een afgesloten ruimte draaien.
De uitlaatgassen bevatten koolmonoxyde en
andere giftige gassen.

LET OP!!

8

Inrijden

Inrijden heeft een belangrijke invloed op de soepele
loop, de kracht en de duurzaamheid van de motor.
Ver g tijden s de eer ste 500 ki lometer no oit het uiterste
van de motor,

vooral niet by houd weer of als er bergafwaarts
gereden wordt.

HET WEGRIJDEN OP DE BROM (SNOR) FIETS

Terwijl de brom(snor) fiets op de standaard
draaiende is:

- de achterremgreep (links) vasthouden om het
achterwiel te blokkeren;

- de gashandle niet opendraaien;

- de standaard opklappen;

- comfortabel gaan zitten op de brom(snor)fiets;

- het achterwiel vrijlaten door de remgreep los te
laten;

- wegrijden door gas te geven (verder
doordraaien van de gashandle);

- daai, om af te remmen, de gashandle in de
tegengestelde richting.

9

B

A

A

Verlichting en signalering

Het goed functioneren van de lichten is een
belangrijke veiligheidsfactor. Voor en tijdens het
gebruik moet de berijder zich ervan verzekeren dat
de verschillende lichten naar behoren functioneren

Voorlich t ........................................... 12V 15W P26

Achterlicht ..................................... 12V 4 W BA 95

Remlicht .................................... 12V 10 W BA 155

Richtingaanwijzers .................... 12V 10 W BA 155

Km teller verlichting en waarschuwingslampjes ...
12V 2 W T 5

Raadpleeg uw PEUGEOT -dealer bij eventuele
verlichtingsproblemen.

Vervangen van de lampjes

Voo rli cht

- 2 boutjes, links en rechts verwijderen

- centreerboutjes 2 slagen terugdraaien

- lampje vervangen

Achterlicht

- de 2 boutjes losdraaien

- het lampje vervangen

10

10-12 mm

1c

Remmen

LET OP: De elektrische startmotor werkt alleen als
het ontstekingssysteem wordt geactiveerd door een
van de remgrepen te gebruiken.

Trommelrem

Afstelling van de remmen
De manier van afstelling is hetzelde voor de voor­en achterrem.

Vrije slag van de remgreep & afstelling van de vrije
slag bepalen de doelmatigheid van de remmen.
Wanneer de re mgr eep enige speling vertoont bij de
bediening, moet de brom(snor) fiets voor onderhoud
naar uw PEUGEOT-dealer.

Voor uw eige n veiligheid advi seert P EUGEO T:

- de werking van de voor- en achterremmen te
controleren;

- het afstellen en onderhoud toe te vertrouwen aan
een PEUGEOT -dealer, zodra dit nodig is;

Spelin g: 10 t ot 20 mm gemeten aan het uit einde van
de hevel.

1a

1a

1b

1

2

1b

1c

Afstelwijze

(1b) vergroten van speling
(1c) verkleinen van speling

Een slecht afgestelde remhevel kan de oorzaak zijn
voor het slecht starten van uw voertuig.
Wij raden u aan de afstelling van uw remmen steeds
te laten uitvoeren door een erkende PEUGEOT ­dealer.

Slijtagegrens van remsegmenten:

1. Merkteken op remplateau

2. Pijl op carter

Wanneer het merkteken op het r emp lat eau en de
pijl op het carter tegenover elkaar komen te
liggen bij een volledig ingedrukte rem, dienen
de remsegmenten vervangen te worden.

- alleen originele PEUGEOT onderdelen te
gebruiken.

11

HET STOPPEN VAN DE

MOTOR EN PARKEREN

Na tot stilstand te zijn gekomen:

- de motor stoppen;

- de contactsleutel naar 0 draaien;

- het voertuig op de standaard plaatsen;

- de voorvork op slot zetten, het stuur volledig naar
links draaien en de sleutel naar lock draaien;

- verwijder de sleutel uit het slot om diefstal tegen te
gaan.
HET PARKEREN VAN DE BROM(SNOR)FIETS OP
DE STANDAARD
De standaard is voorzien van een hevel om het
gebruik te vergemakkelijken:

- ga aan de linkerkant van het voertuig staan;

- druk met de voet de hevel naar beneden, terwijl de
brom(snor)fiets langzaam naar achter wordt
getrokken aan het stuur en achter bij het zadel.

Gebruik het bagagerek achterop het voertuig niet
om het voertuig ot te tillen. zorg bij het parkeren op
de standaard, dat er geen risico bestaat dat de
brom(snor)fiets omvalt en vervolgens beschadigt of
mensen verwondt.
REMMEN
Het is erg belangrijk om een goede coördinatie
tussen de gashandle en de voor- en achterremmen
te krijgen.

- Verminder de snelheid door het sluiten van de
gashandle.

- Gebruik de voor- en achterrem.

De voor-en achterrem moeten tegelijkertijd worden
gebruikt. Het gebruik van slechts één rem vermindert
de doelmatigheid van de remmen.

WAARSCHU WING

WAARSCHU WING

Te h ar d r emm en kan b lo kk ere n v an het w ie l tot
gevolg hebben, met het risico dat u de beheersing
over het voertuig verliest.

Als u van een steile helling afrijdt, sluit dan de
gashandle helemaal en gebruik beide remmen om
snelheid te verminderen en de controle over het
voertuig te behouden.

Ver mijd con stant gebruik van de remmen, omdat
oververhitting de doelmatigheid van de remmen
vermindert.

12

Brandstoffen en

smeermiddelen

Modellen met gescheiden smeersysteem

Tankinhoud

Inhoud van de tank: 5 liter, inclus ief reserve,
voldoende voor 40 km.

Brandstof

- Gebruik Super of loodvrije benzine met een
octaangehalte van 95-98 %
Let op dat tijdens het tanken geen water of ander
vuil in de brandstoftank terecht komt.
Nooit reeds «gemengde benzine» met olie
gebruiken!!

Olie

Steeds sem i-syn theti sche olie gebru iken, type

2T performance

MOTOR OIL
(GB) motorcycle 2 stroke oil
(Benelux) Low smoke 2T motor oil

Modellen met gemengde benzine met olie,
mengverhouding van 2 % = 1:50

N.B. Rijd nooit zonder voldoende olie in het reservoir,
dit zou de motor onherstelbaar kunnen beschadigen.

WAARSCHU WING!!
Benzine is een uiterst brandbare stof, die onder
bepaalde omstandigheden kan exploderen. Het
vullen van de tank moet op goed geventileerde
plaasten gebeuren, met de motor uit. rook niet
en zorg dat er geen vlammen of vonken in de
nabijheid komen van de machine of vlakby de
plaats waar de benzine wordt bewaard.

Doe de tank niet te vol. De benzine mag niet tot
de rand van de opening in de benzinetank komen.
Zorg ervoor dat, zodra de tank vol is, de
afsluitdop goed afgesloten is.

Benzine is een gevaarlyke en zelfs dodelijke stof
als het wordt ingenomen. Vermijd herhaald en
langdurig contact met de huid en het inhaleren
van dampen.

BUITEN BEREIK VAN KINDEREN HOUDEN!!!
Na het innemen van benzine, overgeven niet
opwekken. Haal direct een dokter.

13