Peugeot DW8 Service Manual

B1BB16K1 - SOCIO DW8 MOTOR

PRESENTACIÓN DW8 MOTOR (WJZ)

1 - DESCRIPCIÓN

1-1 - ARQUITECTURA PRINCIPAL MOTOR DW8

Motor diesel con inyección indirecta:

árbol de levas de cabeza accionado por correa dentada
4 cilindros en línea, 8 válvulas
cabeza con la tecnología de cámara de precombustión AVANZADA COMET RICARDO (TUD5
mismo motor)
bomba de inyección mecánica (impulsada por la correa de distribución)
bomba de agua (impulsada por la correa de distribución)
tapa de la culata superior y con el separador de aceite del orificio de llenado de aceite
cárter de aceite con el receptáculo para el vaciado por aspiración
drenar dispositivo de succión
motor equipado con una cubierta acústica

1-2 - APLICACIÓN DEL MECANISMO DE TRANSMISION

Las nuevas normas requieren una inclinación del sistema de propulsión de recuperación de choque en el bloque
antes de que los nuevos vehículos matriculados a partir de 1998.

2 - IDENTIFICACIÓN

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Wafer motor de marcado:

(A) Tipo reglamentario
(B) referencia de la unidad
Número (C) de la orden de producción

3 - CARACTERÍSTICAS

código de motor DW8

Tipo de legislación Engine WJZ

referencia de la unidad vehículo específico

número de cilindros 4

diámetro x carrera (mm) 82,2 x 88

desplazamiento (cm3) 1868

relación volumétrica 23/1
Potencia máxima (CEE) 51 kilovatios
Potencia máxima (DIN) 70 CV

Alta Velocidad (r / min) 4600

par máximo (CEE) 12.5 m.dan

turbocompresor -

aumentar la presión -

Sistema de inyección bomba de inyección mecánica

marca

BOSCH
LUCAS Varity

tipo

VE

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DPC

opacidad de los humos vehículo específico

4 - CILINDRO

Agujero de paso del agua para promover el enfriamiento del rodillo superior.

Fundición del cárter (no con camisa Carter)

diámetro del agujero = 82,2 mm
el cilindro está equipado con la base de aspersores pistón
número de rodamientos 5
el tapón de drenaje del líquido refrigerante se encuentra en la cara posterior

NOTA: el cilindro N º 1: el lado del volante.

5 - BIELAS

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5-1 - CIGÜEÑAL

Cigüeñal del motor DW8 (motor XUD9A mismo):

Material: grafito esferoidal (SG)
número de rodamientos 5
tratamiento térmico: temple superficial
retén del cigüeñal sello

Juego lateral del cigüeñal:

distancia lateral debe estar entre 0,07 y 0,32 mm
juego lateral es fijada por 4 medias bridas en el rellano # 2 (cárter 2 laterales, cigüeñal lado 2 hat)

BUJES DE MEDIO - 02.05

Medias cáscaras suaves (cárter).

Cojinetes ranurados Medio (lado tapa del cojinete).

5-3 - BARRA

Motor DW8 bielas (motor XUD9A mismo):

la varilla de conexión está equipada con un anillo de bronce (no perforada)
espaciamiento: 145 mm
semiconchas cabeza varillas son lisas
los casquillos de cojinete están provistos de un pasador de posicionamiento

6 - PISTONES

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Los pistones son de aleación ligera de 0,03 mm fuera del eje.

Identificación: Código de fecha grabada en la cabeza.

Pie Orientación trébol: el filtro de aceite Side.

Una clase de diámetro (serie de Cote).

Una clase de diámetro (reparación de Cote).

Número de clases de peso: 4.

Brecha excedido el maximo entre los pistones: 0,07 mm.

Bulones se inmovilizan en la traducción por dos anillos de seguridad.

6-1 - SEGMENTOS

Cada pistón tiene los tres segmentos siguientes:

(1) segmento sello superior: Tiro segmento (espesor 2 mm)
(2) segmento de junta inferior: segmento de pico de águila (2 mm de espesor)

(3) el anillo rascador: Con resorte espiral (espesor 3 mm).

6-2 - VOLANTE

Dirección específica del motor en el vehículo:

Material: hierro fundido con grafito laminar (GL)
fricción diámetro: 200 mm
2 objetivos 180

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6-3 - polea motriz ACCESORIOS

Accesorios de la polea de accionamiento Eje (montaje en el cigüeñal por 4 tornillos).

7 - MONTAJE DEL CILINDRO

(E) Área de Identificación.

(4) cubierta de la válvula superior (material compuesto).

(5) Tapa de la culata a continuación.

(6) Cilindro.

(7) Glow.

(8) del inyector.

(9) llama la lavadora.

(10) del árbol de levas.

7-1 - CULATA TAPA SUPERIOR (con separador de aceite integrado)

La preforma junta es depositable.

El orificio de llenado de aceite está integrado en la tapa de la culata.

7-2 - CUBIERTA CULATA

Material: aleación ligera.

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La preforma junta es depositable.

07.03 - CABEZA

Elementos para obtener el mejor rendimiento, y el nivel de emisión de ruido:

cabeza con la tecnología de cámaras de precombustión AVANZADA COMET RICARDO
inyector diesel coloca en frente de la bujía de incandescencia

(E) Zona de identificación: 2 agujeros de diámetro 9 mm por debajo del alojamiento de la boquilla (cilindros # 1
y # 3).

NOTA: El método de ajuste se encuentra en una espiral.

7-4 - INYECTOR

La lavadora de llama (9) en el interior del porta-inyector.

NOTA: El soporte de la tobera arandela de sellado, culata debe cambiarse de manera rutinaria después
de cada intervención.

7-5 - LEVAS

Motor DW8 (XUD9A mismo motor)

Cojinetes del árbol de levas 3 está fijado por la aleación ligera
árbol de levas hace que una bomba de vacío (volante)

Juego lateral debe estar entre 0,025 y 0,7 mm.

Identificación de la del árbol de levas por el anillo azul de pintura entre las levas de la admisión y de escape del
cilindro # 1.

Junta de culata - 07.06

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(1A) Marca de motor.

(1B) Medida nominal.

(1C) Reparación Cote.

Número de clases: 5.

Tipo: Junta se compone de láminas de metal acanalado.

Elige el grosor de la junta de acuerdo saliente del pistón (idéntico al motor XUD).

Tipo de legislación Engine WJZ

código de motor DW8

características CURTY o ELRING

de referencia del motor

(grupo 1A)

E - F

Primera dimensión nominal (Grupo 1B) N

Segunda dimensión nominal (Grupo 1B) N - O

Tercera dimensión nominal (Grupo 1B) N - O - P

Cuarta dimensión nominal (Grupo 1B) N - O - P - Q
Dimensión nominal quinto (Grupo 1B) N - O - P - Q - R

Sexta dimensión nominal (Grupo 1B) N - R

Reparación Primera calificación (grupo 1C) NC

Reparación segundo lado (grupo 1C) NC

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