Peugeot BOXER 2014 User Manual [ru]

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Руководство по эксплуатации на сайте

Руководство по эксплуатации своего автомобиля Вы можете

найти на сайте PEUGEOT в рубрике "MyP

EUGEOT

Изучая руководство по эксплуатации в режиме онлайн, вы

также можете просмотреть последние информационные

выпуски, разнесенные по страницам соответствующих

моделей и определяемые по этой пиктограмме:

Если в Вашей стране нет доступа к рубрике "MyP

EUGEOT

" на

сайте PEUGEOT, свое руководство по эксплуатации Вы можете

найти в интернете на сайте

http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

интерактивную ссылку "Бортовая документация" на главной

странице (регистрация не требуется),

я з ы к ,

автомобиль, тип кузова,

период издания вашего руководства по эксплуатации,

соответствующий дате начала эксплуатации автомобиля.

В ы б е р и т е :

На сайте в прямом доступе откроется ваше руководство по эксплуатации

и последние выпуски информации, обозначенные пиктограммой:

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!

ПРЕДИСЛОВИЕ

В брошюре использованы условные знаки, служащие для привлечения
внимания к содержанию рубрик в порядке возрастания важности:

этот знак отсылает к рубрике и разделу с более подробным
описанием функции или системы,

этим знаком отмечена важная информация по правильному
пользованию системами и оборудованием,

этот знак обращает ваше внимание на необходимость обеспечить
безопасность людей и используемого оборудования на борту автомобиля.

Установка на автомобиль любого электрооборудования или дополнительного
электроприбора, не имеющего артикула в Каталоге сертифицированной продукции
компании PEUGEOT может вывести из строя Вашу бортовую электронную систему.
Примите во внимание эту особенность и обратитесь к нашему официальному
дилеру, чтобы ознакомиться со всей номенклатурой изделий и дополнительного
оборудования из Каталога сертифицированной продукции PEUGEOT.

По поводу устранения любых неисправностей на своем автомобиле,
обращайтесь в специализированные техцентры, имеющие техническую
информацию, компетенцию и необходимое оборудование - то, что
компания "Автомобили PEUGEOT" способна предложить Вам.

Этот автомобиль спроектирован так, чтобы отвечать
критериям практичности, комфорта, безопасности и
эстетики. Для полного освоения его возможностей
необходимо ознакомиться с ним, прочитав "Руководство
по эксплуатации". В нем дано подробное описание систем
и оборудования автомобиля.

Компания PEUGEOT благодарит Вас за доверие и желает
счастливого пути.

Содержание

3.

CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

КОМФОРТА

43-83

43-83

В

ыключатель световых

приборов 44

Выключатель стеклоочистителя

47

Регуляторы скорости 48

Ограничители скорости 54

Удаление инея

и конденсата со стекол 58

Система отопления и

кондиционирования

с ручными настройками 60

Автоматический

кондиционер воздуха 62

Системы дополнительного

подогрева 64

Обогрев / Микроклимат

в зоне задних сидений 64

Система программируемого

обогрева 66

Передние сиденья 69

Переднее сиденье 71

Задние сиденья 72

Двойная кабина 74

Обустройство

передней части салона 75

Обустройство грузового

отделения 80

Зеркала заднего вида 82

Электрические

стеклоподъемники 83

Панель приборов 4

Наружное оборудование 6

Оборудование

места водителя 7

Оборудование и

принадлежности салона 9

Технические характеристики

и обслуживание

автомобиля 10

Защита окружающей среды 11

Эко-вождение 12

4-13

84-94

Хронотахограф 90

ДВИЖЕНИЮ

14-42

Указатель уровня топлива 32

Указатель температуры

Указатель планового

Данная пиктограмма
обозначает, что модель "combi"
укомплектована специфичным
оборудованием.

Сдвижные боковые
стекла. Отопление /
охлаждение задней
части салона. Задние
сиденья / диван.

Содержание

СИСТЕМЫ

95-115

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ

116-120

131-151

ХАРАКТЕРИСТИКИ

152-164

Аварийная световая

динамикой автомобиля

Детские сиденья 108

Устройства для перевозки

Дополнительное

Уровни 124

Аккумуляторная батарея 131

данные 163

АУДИО-ТЕЛЕМАТИКИ 10.1

Аудиосистема 10.51

Детские сиденья
сзади.

СОДЕРЖАНИЕ

4

Представление

1. Блок предохранителей.

2. Дополнительный программируемый

обогрев.

3. Блок управления регулятором /
ограничителем скорости.

4. Настройки бортовых систем / Угол
наклона светового пучка фар /
Противотуманные фары/фонари.

5. Выключатели световых приборов и
указателей поворотов.

6. Панель приборов с дисплеем.

7.

Выключатели стеклоочистителя /
стеклоомывателя / бортового компьютера.

8. Замок зажигания.

9. Фронтальная подушка безопасности

водителя / Звуковой сигнал.

10. Блок управления автомагнитолой на
рулевом колесе.

5

Представление

ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ

1. Автомагнитола / Навигатор.

2. Отопление / Кондиционер воздуха.

3. Переносная пепельница.

4. Прикуриватель.

5. Розетка для дополнительных

потребителей 12 вольт (на более 180 Вт).

6. Система динамической стабилизации
(CDS/ASR) / Интеллектуальная
противобуксовочная система.

7. Система помощи на спусках.
Сигнал о пересечении дорожной разметки.

8.

9. Аварийная световая сигнализация.

10. Центральный замок / Контрольная

лампа центрального замка.

11. Удаление инея / конденсата со
стекол.

12. Рычаг переключения передач.

6

Локализация

НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

С левой стороны:
крышка топливного бака 129
Клапан отключения подачи топлива в двигатель

Грузовое отделение 80-81
Двери задние 21

Задние фонари, указатели поворотов,
3й стоп-сигнал, противотуманный
фонарь 44, 138, 142-143

Фонарь освещения номерного знака

Помощь при парковке задним ходом 91

Запасное колесо, домкрат, замена
колеса, инструменты, комплект для
устранения прокола 145-149
Давление воздуха в шинах 149, 163
Цепи противоскольжения 120

Вывешивание и буксировка автомобиля
Буксировка прицепа, тягово-сцепное устройство

130

143

150

116-118

Габаритные размеры 152-158

Тормозная система, тормозные колодки
Усилитель торможения 96-97
Контроль траектории движения автомобиля
Шины, давление воздуха в них 149, 163
Пневмоадаптивная подвеска 93-94

124, 127

98-100

Дополнительное оборудование 119
Верхний багажник, поперечные багажные дуги

Ключ, пульт, элемент питания 14-17
Пуск двигателя 18, 38-39
Центральный замок 22
Идентификационная карта 18
Охранная сигнализация 19

Щетка стеклоочистителя 144
Наружные зеркала 82
Боковой повторитель указателя поворота

Передние световые приборы, указатели пово­ротов, противотуманные фары
Корректор угла наклона фар 46
Омыватель фар 47
Замена ламп 138-141

Отпирание/запирание
дверных замков 20-22
Ключ 15-16
Открывание капота, упор 122
Автоматическое запирание
замков 84, 87

118

141

44, 138-141

7

Локализация

ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛЯ

Панели управления, дисплеи,
комбинации приборов 23
Контрольные лампы, сигнализаторы
Указатель уровня, индикаторы 32, 35
Индикатор переключения передач

24-31

36-37

Рулевое колесо, регулировка по вылету
Звуковой сигнал 96
Место водителя 4-5
Блок управления автомагнитолой на
рулевом колесе 10.5, 10.53

37

Переключатель световых приборов
Автоматическое включение световых приборов
Сопровождающее освещение
Стояночные огни

Открывание капота 122

Блок предохранителей в панели приборов

Настройка режимов и систем автомобиля
Настройка часов 85
Корректор угла наклона фар 46
Противотуманные фары и фонари 44
Пневмоадаптивная подвеска 93-94
Система "стоп-старт" 40-42
Дополнительные обогреватели,
отопление заднего отделения 64-65
Дополнительный программируемый
обогреватель 66-68

46

44-46

45

45

134-136

84-86

Стеклоочистители: передний / задний
Стеклоомыватель / омыватель фар 47
Бортовой компьютер 89

Выключатель стартера, замок зажигания
Трогание на уклоне 39

Регулятор скорости 48-50, 51-53
Ограничитель скорости 54-56
Фиксированный ограничитель скорости

Стеклоподъемники,
зеркала заднего вида 82-83
Запирание багажного отделения 22

47

38

57

8

Локализация

Хронотахограф 90

Настройка систем автомобиля 87-88
Настройка часов 88
Видеокамера заднего обзора 92
Сенсорная система
аудио-телематики 10.1-10.50
Аудиосистема 10.51-10.68

Коробка передач 36-37
Помощь при парковке 91-92

Удаление инея и конденсата со стекол
Центральный замок 22
Контрольная лампа центрального замка
Аварийная световая сигнализация 95

58

22

Сигнал о пересечении дорожной
разметки 101
Система помощи на спусках 100
Системы ASR и CDS 98-99
Интеллектуальная
противобуксовочная система 99-100

Вентиляция, отопление, кондиционирование
воздуха

59-61, 62-63

●

ручная регулировка микроклимата,

●

автоматическая однозонная регулировка
микроклимата,

●

рециркуляция воздуха в салоне.

Обустройство кабины 75-80

● прикуриватель,

● перчаточный ящик - с охлаждением,

● полка над ветровым стеклом,

● переносная пепельница,

● плафоны,

● розетка 12 вольт,

● столик,

● лотки для вещей.

9

Локализация

Ремни безопасности 102-103

ОБОРУДОВАНИЕ И

Подушки безопасности 105-107
Отключение фронтальной подушки
безопасности пассажира 106, 109

Стояночный тормоз 95
Сиденья передние, настройки 69-70
Сиденье с регулируемой
жесткостью 70
Двухместный диван 71
Инструменты, домкрат 75, 145

Аккумуляторная батарея (+),
зарядка, пуск 131-133
Электрическая масса (-) 123, 131

Внутреннее зеркало заднего вида 82
Сигнал о пересечении дорожной
разметки 101
Плафон в кабине 78-79, 141
Замена лампы в плафоне 141

Детские кресла 108-111, 114-115

Плафоны 78-79, 141
Розетка 12 вольт 77

Двойная кабина 74

Сиденья / задний диван 72-73
Отопление / микроклимат заднего
отделения 64-65

Дверь боковая сдвижная
Стекла боковые
сдвижные 81

Видеокамера заднего обзора 92

20

Крепления ISOFIX

Блок предохранителей
с правой стороны 134, 136

Грузовое отделение 80-81

● кольца для закрепления груза,

● габаритный ограничитель,

● верхний багажный бокс,

● обивка,

● розетка 12 вольт,

● плафон,

● переносная лампа.
Дополнительное оборудование 119

112-113

Локализация

Омыватель стекла/омыватель фар,

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

уровень в бачке 125

Замена щетки стеклоочистителя 144

Уровни 124-125

● масляный щуп,

● гидроусилитель рулевого управления,

● тормозная жидкость,

● охлаждающая жидкость.

Слив воды из фильтра дизельного топлива
Сажевый фильтр 128
Система снижения токсичности отработавших газов

126

33

Лампы, освещение,
замена ламп 138-143

Открывание капота, упор капота 122
Расположение систем под капотом 123
Двигатели 159

Идентификационные данные,
заводской номер, декоративное
покрытие кузова, шины 163

Габаритные размеры 152-158
Массы 160-162

Контрольные проверки 126-128

● аккумуляторная батарея,

● воздушный фильтр/фильтр салона,

● масляный фильтр,

● механическая коробка передач,

● стояночный тормоз,

● диски и тормозные колодки.

Блок предохранителей
в моторном отсеке 134, 137

11

Автомобиль и защита окружающей среды

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Вместе с Вами компания PEUGEOT
выступает в защиту окружающей среды.

Приглашаем Вас посетить наш сайт
www.peugeot.com.

Как водитель, Вы тоже можете принять
участие в защите окружающей среды,
соблюдая несложные правила:

- выработайте умеренный стиль
вождения, без частых и резких
ускорений,

- соблюдайте сроки технического
обслуживания автомобиля в
сервисной сети PEUGEOT, имеющей
разрешение на сбор отработанных
АКБ и жидкостей.

- чтобы сохранить надежную работу
двигателя и систем снижения
токсичности, не пользуйтесь
присадками к моторному маслу.

Прочтите рекомендации по
экологичному вождению в конце
данной рубрики.

Оптимизируйте обращение с коробкой передач

Придерживайтесь плавного стиля вождения

Умеренно пользуйтесь бортовым электрическим оборудованием

Эко-вождение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топлива и
уменьшению выбросов CO

.

2

На автомобилях с механической коробкой передач трогайтесь
плавно и не медлите с переходом на высшие передачи.
Ускоряясь, переключайте их пораньше. При наличии на
панели приборов индикатора переключения передач, Вам
будет подсказываться момент, когда нужно перейти на самую
подходящую передачу - сразу следуйте этим подсказкам.

Соблюдайте безопасные интервалы между автомобилями,
тормозить лучше двигателем, а не педалью тормоза, плавно
нажимайте на педаль сцепления. Такой стиль вождения
содействует экономии топлива, сокращению выбросов CO
снижению шумового фона на дороге.

Если дорожное движение не стеснено, то, при наличии в
комплектации автомобиля системы круиз-контроля, включите
регулятор скорости, как только превысите 40 км/ч.

Если перед поездкой в салоне слишком жарко, проветрите
его - опустите стекла и откройте вентиляцию, прежде чем
включить кондиционер.

По достижении скорости более 50 км/ч поднимите стекла и
оставьте вентиляцию открытой.

Пользуйтесь дополнительными средствами регулирования
температуры в салоне (напр., шторами и т.п.).

Выключите кондиционер, если это не климат-контроль, как
только в салоне установится комфортный микроклимат.

Выключите обдув и обогрев стекол, если эти функции
работают не в автоматическом режиме.

Как можно раньше выключайте подогрев сидений.

Выключайте фары и противотуманные приборы, если
видимость на дороге достаточна.

2

перед началом поездки; в движении автомобиль прогревается

Не нужно прогревать двигатель на месте, особенно зимой,

и

быстрее.

Если Вы - пассажир, не перегружайте бортовую электросеть
мультимедийными приборами (киноприставками, аудиоплеерами,
видеоиграми и т.д.) - так экономится электроэнергия, а значит и топливо.

Покидая автомобиль, выключайте переносные приборы.

Ограничьте причины перерасхода топлива

Равномерно распределяйте груз в автомобиле; тяжелые

Соблюдайте требования технического обслуживания

предметы укладывайте в глубине багажного отделения,
поближе к задним сиденьям.

Ограничивайте загрузку автомобиля и снижайте его
аэродинамическое сопротивление (уберите с крыши дуги,
багажник, велобагажник, отцепите прицеп и т.п.). Предпочтите
кофр для перевозки багажа на крыше.

Своевременно снимайте с крыши дуги и багажник, если они
больше не понадобятся.

Регулярно контролируйте давление воздуха на холодных
шинах, оно должно соответствовать указанному на этикетке в
дверном проеме со стороны водителя.

Особенно давление воздуха в шинах следует проверять:

- перед длительной поездкой,

- в межсезонье,

- после длительного хранения.
Не забывайте проверять давление в запасном колесе и на

прицепе.

По окончании зимнего сезона замените зимние шины летними.

Своевременно проводите техническое обслуживание автомобиля (замену масла,
масляного и воздушного фильтров, салонного фильра и т.д.) и придерживайтесь
графика операций, рекомендованных в сервисно-гарантийной книжке.

При заправке бака не продолжайте попытки долить топливо
после третьего отключения заправочного пистолета - это
позволит избежать перелива.

Уже после первых 3 000 километров пробега на новом
автомобиле Вы начнете замечать, что его средний расход
топлива постепенно становится стабильным.

Открывающиеся элементы кузова

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ С ТРЕМЯ КНОПКАМИ

Отпирание кабины

При кратком нажатии на эту

Отпирание грузового отделения

Запирание на центральный замок

кнопку пульта отпираются
двери кабины. При этом в

салоне на короткое время
включится плафон, а указатели поворотов
мигнут два раза.

При длительном нажатии на эту кнопку
можно опустить стекла с некоторого
расстояния (зависит от комплектации).

Контрольная лампа центрального замка,
расположенная на панели приборов,
гаснет.

При нажатии на эту кнопку
пульта отпираются боковая
дверь и задние двери грузового
отделения.

При этом указатели поворотов мигнут два
раза.

При наличии в комплектации, этой
кнопкой охранная сигнализация
отключается.

Кратким нажатием на эту
кнопку все двери - кабины
и грузового отделения ­запираются. Если какая-либо

дверь осталась открытой или
неплотно закрытой, центральный замок
не сработает.

При этом фонари указателей поворотов
должны мигнуть один раз.

При наличии в комплектации, этой кнопкой
охранная сигнализация включается.

При длительном нажатии на эту кнопку
можно поднять стекла с некоторого
расстояния (зависит от комплектации).

Контрольная лампа центрального

замка, расположенная на панели

приборов, загорается и мигает.

Открывающиеся элементы кузова

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ С ДВУМЯ КНОПКАМИ

Отпирание центрального замка

Запирание на центральный замок

Блокировка замков

При двух нажатиях подряд

Складывание и раскрывание ключа

на эту кнопку включится
блокировка замков. После
этого дверные замки не будут

отпираться ни из салона, ни извне.
Указатели поворотов мигнут три раза.

Никто не должен находиться
в автомобиле, если его замки
переведены в режим блокировки.

Нажатием на эту кнопку
отпираются все двери
автомобиля одновременно.

При этом на короткое время
загорается плафон в салоне, а указатели
поворотов мигнут два раза.

При наличии в комплектации, этой
кнопкой охранная сигнализация
отключается.

Контрольная лампа центрального замка,
расположенная на панели приборов,
гаснет.

Нажатием на эту кнопку
запираются все двери
автомобиля одновременно.

Если какая-либо дверь осталась
открытой или неплотно закрытой,
центральный замок не сработает.

При этом указатели поворотов мигнут один
раз.

При наличии в комплектации, этой кнопкой
охранная сигнализация включается.

Контрольная лампа
центрального замка,
расположенная на панели
приборов, загорается и мигает.

Нажмите на эту кнопку, чтобы
извлечь ключ из футляра.

Чтобы сложить ключ, нажмите
сначала на кнопку, а затем
уберите его в футляр.

Если не нажать на кнопку, механизм
может сломаться.

Открывающиеся элементы кузова

КЛЮЧ

Ключом можно запирать и отпирать

ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ В ПУЛЬТЕ ДУ

Замена элемента питания

дверные замки, открывать и закрывать
крышку резервуара топливного бака,
а также запускать и останавливать
двигатель.

Артикул: CR 2032/3 вольта.

- Нажмите на кнопку, чтобы извлечь ключ.

- Поверните винт 1 закрытого замка
в сторону открытого, пользуясь
отверткой с тонким стержнем.

- Подденьте отверткой и извлеките
держатель 2 элемента питания.

- Снимите держатель и замените
элемент питания 3 , соблюдая при
этом полярность.

- Установите на место держатель 2
с элементом питания и закройте,
повернув винт 1 .

Использование ненадлежащих
элементов питания может вывести

систему из строя.

Пользуйтесь только теми элементами питания,
которые имеют аналогичные характеристики
или рекомендованы сервисной сетью
PEUGEOT. Отслужившие элементы питания
сдавайте на спецпункты сбора отходов.

Открывающиеся элементы кузова

ДЕЙСТВИЯ С КЛЮЧОМ

Тип ключа Отпирание кабины Запирание дверей Отпирание задних дверей

Ключ-стержень

Ключ с пультом ДУ -

Световой сигнал

Указатели поворотов 2 вспышки. 1 вспышка. 2 вспышки.

Контрольная лампа

центрального замка на панели

приборов

Ключом невозможно включить или отключить охранную сигнализацию.

Поверните ключ против

часовой стрелки (со стороны

водителя).

Не горит.

Поверните ключ по часовой

стрелке (со стороны водителя).

Загорается на 3 секунды,

затем мигает.

-

Мигает.

Открывающиеся элементы кузова

ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ

Все ключи имеют собственный электронный код.

Рекомендации

КАРТА С КОНФИДЕНЦИАЛЬНЫМ

С его помощью блокируется работа системы
питания двигателя. Блокировка активируется
автоматически при извлечении ключа из замка
зажигания.

При включении зажигания электронный
код ключа распознается противоугонной
системой.

С включением зажигания эта
контрольная лампа гаснет,
код ключа системой принят ­двигатель можно запускать.

Если система не признала код ключа,
двигатель не запустится. Возьмите другой
ключ и отдайте неисправный на проверку
в сервисную сеть PEUGEOT.

Внимательно запишите и бережно
храните номер ключей: в случае
потери Вы сможете быстрее получить
другой комплект, предоставив
сервисной сети PEUGEOT этот номер и
идентификационную карточку.

Запрещается вносить какие-либо
изменения в электронную противоугонную
систему автомобиля.

Избегайте случайных нажатий на кнопки пульта,
даже когда он находится в Вашем кармане - это
может привести к произвольному отпиранию
замков.

При этом следует помнить, что, если по
истечении примерно 30 секунд после отпирания
замков ни одна дверь не была открыта, замки
автоматически запираются вновь.

Включение других высокочастотных приборов
одновременно с пультом дистанционного
управления (таких, как сотовые телефоны,
бытовые охранные сигнализации и т.п.) на какое­то мгновение может нарушить работу ПДУ.

Если речь не идет о перепрограммировании,
пока ключ с пультом находится в замке
зажигания, пульт не работает, даже при
выключенном зажигании.

При покупке подержанного автомобиля:

- убедитесь, что бывший владелец передал
Вам его идентификационную карточку,

- рекомендуется изменить код ключей,
обратившись для этого в сервисную сеть
PEUGEOT: в этом случае Вы будете
уверены, что Ваши ключи - единственные,
которые позволяют запустить двигатель
Вашего автомобиля.

Включенная при вождении

блокировка дверных замков
может осложнить спасателям доступ в
автомобиль в случае необходимости.

В целях обеспечения безопасности (если
в автомобиле остаются дети), вынимайте
ключ из замка зажигания, даже если Вы
отлучаетесь на короткое время.

Эта карточка вручается Вам при покупке
автомобиля вместе с дубликатами
ключей.

На ней скрыт идентификационный
код, необходимый для любых работ с
электронной противоугонной системой
Вашего автомобиля в сервисной сети
PEUGEOT. Код закрыт пленкой, которую
следует сорвать только в случае
необходимости.

Храните ее в надежном месте и никогда
не оставляйте в автомобиле.

Отправляясь в дальнюю поездку,
возьмите ее с собой и храните со своими
документами.

Открывающиеся элементы кузова

Отказ пульта дистанционного управления

Выключение системы при помощи пульта ДУ

Отключение защиты от поднятия

ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Автомобиль оборудуется системой

Активирование системы

Рекомендации

охранной сигнализации.
Она обеспечивает:

- защиту автомобиля по его внешнему
периметру при помощи датчиков
на дверях, капоте и системе
электропитания,

- защиту от поднятия автомобиля * .

Прежде чем активировать систему
убедитесь, что все двери и капот плотно
закрыты.

Система активируется при нажатии
на пиктограмму этого замка - по
истечении нескольких секунд
автомобиль окажется под защитой.

При попытке взлома автомобиля с
сигнализацией в дежурном режиме, секунд
на 30 включится сирена и начнут мигать
фонари указателей поворотов.

Затем система снова перейдет в
дежурный режим, сохранив в памяти
факт срабатывания, подтверждаемого

сигнализатором электронной
противоугонной системы, загорающимся на
10 секунд при включении зажигания.

Система срабатывает также при
восстановлении цепи оборванной или
отключенной питающей ее электропроводки.

Откройте двери ключом и сядьте в
автомобиль - при этом включится сирена.

Включите зажигание - система распознает
код ключа и сирена замолкнет.

При запирании дверей ключом
охранная сигнализация не

активируется.

После нажатия на эту кнопку
охранная сигнализация
отключается при отпирании
автомобиля.

Нажмите на эту кнопку, чтобы
отключить защиту (напр.,
для буксировки автомобиля
с включенной охранной
сигнализацией).

Система останется активной, пока не
сработает отпирание центрального замка.

* В зависимости от силового агрегата.

Чтобы быстро отключить случайно
сработавшую сигнализацию:

- включите зажигание - система
распознает код ключа и сирена
замолкнет,

- нажмите на кнопку отпирания замков
(в салоне или на ключе) на пульте ДУ.

Во избежание случайного срабатывания
системы (например, на мойке) рекомендуется
запирать автомобиль ключом.

При отпирании дверей при помощи пульта
ДУ автоматически выключается сирена.

Открывающиеся элементы кузова

ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ

Безопасная перевозка детей

Передняя левая дверь

Отпирается и запирается пультом

БОКОВАЯ СДВИЖНАЯ ДВЕРЬ

Снаружи

Из салона автомобиля

дистанционного управления.

Чтобы снять дверь с запора и открыть, потяните за
ручку в сторону открывания.

Следите за тем, чтобы при открывании дверь дошла
до конца и стала на расположенный внизу фиксатор.

Чтобы снять дверь с фиксатора и закрыть, нужно
потянуть за ручку и провести ее по направляющей.

Блокировка замка не позволяет открыть
из салона боковую сдвижную дверь.

Нажмите на выключатель блокировки,
расположенный на торце боковой двери.

Следите за тем, чтобы на пути двери
не оказалось предметов, мешающих ее
перемещению.

Потяните за ручку на себя, а затем в
сторону открывания, назад.

Не водите автомобиль с незакрытой
сдвижной боковой дверью.

Открывающиеся элементы кузова

ЗАДНИЕ ДВЕРИ

Снаружи

Потяните ручку на себя. Створки
откроются на 96°.

Открывание / Закрывание дверей

Чтобы открыть, потяните ручку на себя, затем
потяните за рычаг и откройте левую створку.

Закрывание начинайте с левой створки,
затем закройте правую.

Распахивание двери на 180°

Если в комплектации Вашего автомобиля
имеется такая система, то при помощи
складной дверной петли двери можно
открывать на 96°... 180°.

Чтобы увеличить угол распахивания
двери, нажмите на кнопку, расположенную
на дверной панели.

Складная петля сама становится на свое
место при закрывании створки.

Открывающиеся элементы кузова

ЗАПИРАНИЕ / ОТПИРАНИЕ ИЗ

Сигнализатор незакрытой двери

Рекомендации

Шасси с кабиной и грузовое отделение

Одним нажатием включается или

Грузовое отделение

Защита от агрессии

выключается централизованное
запирание замков при условии,
что двери плотно закрыты.

Любую дверь можно всегда открыть из
салона.

Если какая-либо дверь осталась
открытой или неплотно закрытой,
центральный замок не сработает.

Светодиод системы:

- загорается, когда замки
заперты и сразу после
включения зажигания,

- затем мигает, когда все
замки на стоянке заперты и
двигатель выключен.

Выключатель не работает, если
автомобиль был заперт при помощи
пульта дистанционного управления или
ключом снаружи.

Одним нажатием запирается
или отпирается боковая дверь
и задние двери из кабины. При
запирании загорается и не

гаснет светодиод системы.

После трогания автомобиля срабатывает
автоматическая система запирания замков
кабины и грузового отсека, как только Вы
достигнете скорости 20 км/ч.

Если в пути двери не открывались, замки
остаются запертыми на всем протяжении пути.

Активирование/отключение функции

Функция настраивается через меню " MODE "
("Режим") - откройте в меню "Autoclose"
("самозапирание") и выберите "ON" или "OFF".

См. рубрику "Бортовые системы ­Настройки бортовых систем".

В случае загорания этого
сигнализатора проверьте, плотно
ли закрыты все двери и капот.

Принимая решение запереть двери
на замки, помните, что это затруднит
спасательным службам доступ в
автомобиль в чрезвычайной ситуации.

Пост управления автомобилем

1. Счетчик пробега в км/милях.

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

Дисплей

2. Дисплей.

3. Датчик уровня топлива.

4. Указатель температуры охлаждающей

жидкости.

5. Тахометр.

В нижней части:

- Часы,

- Температура за бортом,

- Счетчик пробега км/миль,

- Бортовой компьютер (запас хода,
расход топлива и др.)

- Корректор угла наклона фар,

- Сигнализатор превышенной скорости,

- Регулятор или ограничитель скорости,

- Индикатор переключения передач,

- "Стоп-старт",

В верхней части:

- Д а т а ,

- Указатель пробега до планового
техобслуживания,

- Уведомляющие сообщения,

- Информация о текущих режимах
работы систем,

- Настройки бортовых систем.

Пост управления автомобилем

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ

При каждом пуске двигателя на панели приборов загорается ряд контрольных ламп системы самодиагностики. Все они вскоре гаснут.
Если, после запуска двигателя, какая-либо из них продолжает гореть или мигает, значит в соответствующей системе

обнаружена неисправность. Это первичное предупреждение светового сигнализатора может сопровождаться звучанием
зуммера и сообщением на дисплее. Не оставляйте без внимания эти сигналы.

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Загорается на
короткое время.

Общего
назначения

Если не гаснет,
сопровождается
сообщением на
дисплее.

"Мелкие" сбои в работе
систем.

Существенные неисправности
в работе систем.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

Запомните сработавший сигнализатор
неисправности и сообщите специалистам сервисной
сети PEUGEOT или специализированного техцентра.

Стояночный
тормоз
включен ­Уровень
тормозной
жидкости
недостаточен

Электронный

+

регулятор
тормозных сил

Антиблокировочная
тормозная система

Горит.

Горит.

Не гаснет, несмотря
на нормальный
уровень.

Горит. Неисправна система.

Горит. Неисправна система.

Тормоз включен или не
выключен.

Уровень жидкости
недостаточен.

Отпустите до конца стояночный тормоз и
сигнализатор погаснет.

Долейте жидкость, рекомендованную компанией
PEUGEOT.

Срочно остановитесь. Припаркуйте машину, выключите
зажигание и обратитесь в сервисную сеть в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Срочно остановитесь. Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Тормозная система продолжает работать в нормальном штатном режиме, но
без антиблокировочной системы. Тем не менее, рекомендуем остановиться и
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Пост управления автомобилем

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Горит, если

Температура
охлаждающей
жидкости

стрелка в
красной зоне.

На H в красной
зоне.

Горит в
движении.

Ненормальное повышение.

Слишком высокая
температура охлаждающей
жидкости.

Недостаточное давление.

Припаркуйте машину и выключите зажигание. Дайте
двигателю в достаточной степени остыть. Визуально
проверьте уровень.

См. рубрику "Текущие проверки - Проверка уровней эксплуатационных
жидкостей".

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Припаркуйте машину и выключите зажигание. Дайте двигателю и системе смазки
остыть, чтобы проверить уровень масла.

См. рубрику "Текущие проверки - Проверка уровней эксплуатационных жидкостей".

Давление
масла в
двигателе

Заряд
аккумуляторной
батареи

Не закрыта
дверь

Не гаснет, несмотря
на нормальный
уровень.

Мигает
несколько
секунд и
сообщение на
дисплее.

Горит.

Не гаснет, горит
постоянно или
мигает, несмотря
на проверки.

Горит. Не закрыта дверь.

Существенная неисправность.

Высокая степень
изношенности масла в
системе смазки двигателя.

Неисправна система заряда
АКБ.

Сбои в системе зажигания
или впрыска топлива.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

При ближайшей возможности, замените масло в
картере двигателя. После уведомления второго
уровня технические возможности двигателя
будут ограничены. Запрограммированный срок
прохождения очередного ТО автомобиля не изменен.

Проверьте выводы АКБ.
См. рубрику "Служба быстрой помощи - АКБ разряжена".

Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или
в специализированном техцентре.

Проверьте, закрыты ли двери кабины, задние и
боковая двери, капот.

Пост управления автомобилем

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Загорается,
затем мигает.

Пневмоподвеска Горит. Неисправна система.

Не пристегнут
ремень
безопасности

Усилитель
рулевого
управления

Подушка безопасности
фронтальная / боковая

Тормозные
колодки

Сопровождается
зуммером, затем
продолжает
гореть.

Горит,
сопровождается
зуммером и
сообщением на
дисплее.

Мигает или
горит.

Горит.

Водитель не пристегнул свой
ремень безопасности.

Водитель ведет автомобиль,
не пристегнувшись.

Неисправна система.

Неисправна подушка
безопасности или преднатяжитель
ремня безопасности.

Изношены передние
тормозные колодки.

Потяните за лямку и вставьте скобу в замок ремня.

Проверьте надежность пристегивания, потянув за
лямку.

См. рубрику "Системы безопасности - Ремни
безопасности".

Рулевое управление полностью работоспособно, но
усилитель не работает.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

См. рубрику "Системы безопасности - Подушки безопасности".

Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или
в специализированном техцентре.

Замените тормозные колодки в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Пост управления автомобилем

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Система оптимизирует тяговитость и улучшает
курсовую устойчивость автомобиля.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

См. рубрику "Системы безопасности - Безопасность
вождения".

CDS/ASR

Мигает. Система работает.

Горит в
сопровождении
звукового
сигнала и
сообщения на
дисплее.

Горит.

Неисправна система или
отказ режима помощи при
трогании на уклоне.

Неисправна интеллектуальная
противобуксовочная система.

Система
снижения
вредных
выбросов

Система снижения
токсичности
отработавших газов

Контроль
низкого
давления в
шинах

Горит.

Горит. Неисправна система.

Горит.

Горит
одновременно с
сигнализатором
сервиса.

Необходима регенерация
сажевого фильтра.

Спущено или проколото
колесо.

Неисправен датчик.

Рекомендуется дать двигателю поработать до тех пор, пока сигнализатор
не погаснет, что будет означать, что регенерация фильтра выполнена.

См. рубрику "Текущие проверки - Проверка уровней эксплуатационных
жидкостей".

Срочно проверьте в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.

Остановитесь и выключите зажигание. Замените или
отремонтируйте колесо.

Проверьте в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.

Пост управления автомобилем

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Система
предупреждения
о пересечении
дорожной
разметки

Электронная
блокировка
пуска двигателя

Обнаружена
вода в фильтре
дизельного
топлива.

Аварийный
остаток топлива
в баке

Включены свечи
накаливания в дизеле

Мигает в
сопровождении
звукового
сигнала.

Горит.

Горит около
10 секунд после
включения
зажигания.

Горит,
сопровождается
сообщением на
дисплее.

Горит, стрелка
находится в
зоне E.

Мигает. Неисправна система.

Горит.

Пересечена линия дорожной
разметки слева.

Пересечена линия дорожной
разметки справа.

Ключ в замке зажигания не
распознан.

Пуск невозможен.

Срабатывает охранная
сигнализация.

Обнаружена вода в
топливном фильтре.

Начато расходование
аварийного остатка топлива.

Необходимо включить
предподогрев.

Поверните рулевое колесо в противоположную
сторону чтобы восстановить нормальную
траекторию движения.

Замените ключ и проверьте неисправный в сервисной сети
PEUGEOT.

См. рубрику "Подготовка к движению - Открывающиеся элементы".

Проверьте состояние замков в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Слейте отстой из фильтра в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.

См. рубрику "Текущие проверки - Проверка уровней
эксплуатационных жидкостей".

Не затягивайте с дозаправкой автомобиля топливом. Система
подсчитывает остаток пробега по топливу в зависимости от
таких параметров, как стиль вождения, рельеф дороги, время,
прошедшее с момента загорания сигнализатора и количество
километров, пройденных с момента загорания сигнализатора.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

Дождитесь выключения сигнализатора, прежде чем
включить стартер.

Пост управления автомобилем

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Фары ближнего
света

Фары дальнего
света.

Указатели
поворотов

Противотуманные
фары

Задние
противотуманные
фонари

Регулятор
скорости

Горит.

Мигает в
сопровождении
звучащего зуммера.

Горит.

Горит.

Горит.

Ручное переключение.

Потянуть переключатель к
себе.

Указатель поворотов включен
переключателем световых
приборов.

Клавиша на панели
выключателей "MODE"
включена.

Клавиша на панели
выключателей "MODE"
включена.

Выбрана система
регулирования скорости.

Поверните кольцевой переключатель света во
второе положение.

Еще раз потяните переключатель, чтобы перейти на
ближний свет.

Вправо: поднять рычаг.
Влево: опустить рычаг.

Ручное переключение.
Дальний свет включается, только если фары

ближнего света включены.

Ручное переключение.
Эти фонари включаются, только если фары

ближнего света включены. В нормальных условиях
видимости их следует выключить.

Ручное переключение.
См. рубрику "Системы обеспечения комфорта -

Подрулевые переключатели".

Пост управления автомобилем

Дисплей Показывает Что это значит Что делать

Предупреждение
о гололеде,

Температура /
Гололед

термометр
мигает и
на дисплее
показывается
сообщение.

Погодные условия могут
вызвать гололед на дороге.

Усилить бдительность и не тормозить резко.
См. рубрику "Системы безопасности - Безопасность

вождения".

Дата / Время

"Стоп-старт"

Угол наклона
фар

Сигнализатор
технического
обслуживания
("гаечный ключ")

Настройка:
даты, времени.

Регулировка
фар.

Горящий сигнализатор
технического обслуживания
("гаечный ключ").

Горит.

Мигает
несколько
секунд, затем
гаснет.

Настройка в меню "MODE".

Отрегулируйте в диапазоне
от 0 до 3 в зависимости от
загрузки автомобиля.

Приближение срока планового
технического обслуживания.

Переход двигателя в режим
STOP в связи с остановкой
автомобиля.

Временная приостановка
режима STOP или
автоматический переход в
режим START.

См. рубрику "Бортовые системы - Настройки
бортовых систем".

Настройте, пользуясь кнопками на панели
выключателей "MODE".

См. рубрику "Системы обеспечения комфорта ­Подрулевые переключатели".

Изучите список, приведенный сервисно-гарантийной
книжке и отправляйтесь на обслуживание в
сервисную сеть.

Как только Вы решите возобновить движение,
индикатор погаснет, а двигатель автоматически
запустится в режиме START.

Отдельные случаи в работе системы в режимах
STOP и START.

См. рубрику "Подготовка к движению - Пуск и
остановка двигателя".

Пост управления автомобилем

Дисплей Показывает Что это значит Что делать

Индикатор

Горит. Ограничитель активирован.

переключения
передач

Ограничитель
скорости

Стрелка кверху.

Горит с
символом
"OFF".

Можно перейти на высшую
передачу.

Ограничитель выбран, но не
активирован.

См. рубрику "Подготовка к движению - Коробка
передач и рулевое колесо".

Ручное переключение.
См. рубрику "Системы обеспечения комфорта -

Подрулевые переключатели".

Пост управления автомобилем

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

Уровень топлива в баке контролируется при каждом

ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ

включении зажигания.
Указатель показывает:

- F ("Full" - "полно"): бак полон, заправлено около
90 литров.

- E ("Empty" - "пусто"): начато расходование
аварийного запаса, сигнализатор минимального
уровня горит постоянно.

В момент загорания сигнализатора в запасе остается:

- 10 литров в баках емкостью 60 и 90 литров,

- 12 литров в баке емкостью 125 литров.

В порядке опции возможна установка баков с иной
вместимостью (60 и 125 л).

Стрелка указателя температуры
перемещается из положения "C" ("Cold" ­"холодный") в "H" ("Hot" - "горячий"):

нормальный температурный режим.
В тяжелых условиях эксплуатации или жарких

климатических условиях стрелка может
подойти близко к зоне красных делений.

Если стрелка уйдет в красную зону или если
сигнализатор загорится:

- немедленно остановитесь и выключите зажигание.
При этом электрический вентилятор системы
охлаждения может еще проработать около 10 минут.

- дождитесь охлаждения двигателя, чтобы
проверить уровень охлаждающей жидкости и, при
необходимости, пополнить его. При этом следует
помнить:

в системе охлаждения имеется избыточное давление.
Перед тем, как долить жидкость, во избежание получения
ожога, отверните крышку расширительного бачка сначала
на два оборота, чтобы давление понизилось.

После снижения давления в системе проверьте в ней
уровень и снимите крышку, чтобы долить охлаждающую
жидкость.

Если стрелка по-прежнему остается в красной
зоне, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
вспециализированный техцентр.

См. рубрику "Текущие проверки - Проверка
уровней эксплуатационных жидкостей".

См. рубрику "Текущие проверки ­Топливо".

Пост управления автомобилем

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ВРЕДНЫХ

EOBD (European On Board Diagnosis) - это европейская система

БОРТОВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ

бортовой диагностики, обеспечивающая, помимо прочих, контроль
таких параметров, как допустимое содержание в отработавших
газах:

- CO (окиси углерода),

- HC (недогоревших частиц углеводородов),

- NOx (оксидов азота) или частиц, концентрация которых
определяется специальными датчиками, установленными
перед каталитическим нейтрализатором и на выходе из него.

О неисправности системы
контроля токсичности
отработавших газов
свидетельствует контрольная
лампа на панели приборов.

Горящая контрольная лампа
предупреждает о риске выхода
каталитического нейтрализатора из строя.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.

Система предназначена для автоматического контроля
давления воздуха в шинах на движущемся автомобиле.

Как только автомобиль начнет движение,
она приступает к непрерывному контролю
давления в колесах.

В вентилях всех колес (за исключением
запасного) установлены датчики давления
воздуха.

В случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно
подает соответствующий сигнал.

Система контроля давления воздуха в шинах

является вспомогательной и не освобождает
водителя от необходимости оставаться бдительным
и ответственно относиться к автомобилю.

Система не освобождает Вас от

необходимости ежемесячно проверять
давление воздуха в шинах вручную (в том
числе и в запасном колесе), а также перед
дальними поездками.

Езда на спущенных шинах ухудшает устойчивость
автомобиля на дороге, увеличивает тормозной
путь, ведет к их преждевременному износу
особенно в жестких условиях эксплуатации (при
тяжелой загрузке, движении с очень высокой
скоростью, в дальних поездках).

Вождение автомобиля на спущенных

шинах повышает расход топлива.

Давление воздуха следует проверять

на холодных шинах (по истечении
одного часа после остановки, либо после
поездки протяженностью до 10 км на
умеренной скорости). В противном случае
сделайте поправку, прибавив 0,3 бар к
величинам, указанным на этикетке.

Предписанные параметры давления
воздуха в шинах Вашего автомобиля
указаны на этикетке.

См. рубрику "Технические

характеристики - Идентификационные

данные автомобиля".

Пост управления автомобилем

Сигнализатор падения давления воздуха в шинах

При падении давления воздуха

Контроль исправности системы

загорается этот сигнализатор,
звучит зуммер и, в зависимости
от комплектации, появляется

сообщение.
В случае аномального явления,
связанного с одной из шин, на нее на
панели приборов укажет пиктограмма
или сообщение (в зависимости от
комплектации автомобиля).

- Немедленно сбавьте скорость, не

крутите резко руль и избегайте
внезапных торможений.

- Как только условия дорожного

движения позволят, при первой же
возможности остановитесь.

- В случае прокола, воспользуйтесь

комплектом для временного
устранения повреждения или
запасным колесом (в зависимости от
комплектации автомобиля),

или

- при наличии компрессора, например,

в комплекте для экспресс-ремонта
шин, проверьте давление во всех
четырех холодных шинах,

или

- при невозможности сразу замерить

давление, осторожно поезжайте на
медленной скорости.

Вызванную падением давления

деформацию шины не всегда можно
обнаружить визуально. Поэтому не
ограничивайтесь простым осмотром.

Сигнал падения давления продолжится

до тех пор, пока соответствующее
колесо (или колеса) не будет подкачано,
отремонтировано или заменено.

Запасное колесо (неполноразмерное и
штампованное) не оснащено датчиком
падения давления воздуха в шине.

Если сигнализатор падения
давления воздуха мигает, а затем
горит постоянно в сопровождении

контрольной лампы сервиса, и,
при наличии в комплектации, появляется
сообщение, значит система неисправна.

В таком случае система не будет
обеспечивать контроля давления в шинах.

Сигнал падения давления будет

также поступать, если хотя бы
одно колесо не оборудовано датчиком
давления (например, запасное или
неполноразмерное колесо).

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр,
чтобы проверить систему либо, в случае
прокола, перемонтировать шину на
оригинальный диск с датчиком.

Пост управления автомобилем

УКАЗАТЕЛЬ ПЛАНОВОГО

После включения зажигания появляется на

Старение масла в двигателе

Вызов информации о плановом

Установка указателя на ноль

несколько секунд пиктограмма гаечного ключа:
это указатель сообщает о пробеге, который
автомобилю осталось пройти до очередного
ТО в соответствии с планом, указанным в
сервисно-гарантийной книжке. Срок следующего
ТО система подсчитывает по пробегу после
прохождения предыдущего обслуживания.

Несколько секунд спустя, указатель
переходит к работе в текущем режиме.

Чтобы получить информацию о плановом техническом
обслуживании, кратко нажмите на кнопку MODE.

При нажатии на стрелки "вверх/вниз" на дисплей выводятся
данные о сроках прохождения планового технического
обслуживания и замене масла в системе смазки двигателя.

Еще раз нажмите на кнопку MODE, чтобы вернуться к
перечню меню на дисплее.

При длительном нажатии дисплей
возвращается в исходный режим.

Меню... Выбрать... Показывает...

Service
(пробег
в км или
милях до
ТО)

11

Service

("Обслуживание")

См. информацию в рубрике "Бортовые
системы - Настройки систем".

Масло
(пробег
в км или
милях до
замены
масла)

Пробег в км
или милях,
оставшийся
до
следующего
ТО.

Просмотреть
пробег в км
или милях,
оставшийся
до следующей
замены масла
в двигателе.

Этот сигнализатор мигает и, при наличии
в комплектации Вашего автомобиля
данной функции, при каждом пуске

двигателя появляется сообщение:
обнаружена деградация масла в системе смазки.
Масло необходимо срочно заменить.

Спаренный с первым второй

сигнализатор загорается,

если пропущена плановая

замена масла и означает, что
его деградация превысила очередной
уровень. Чтобы этого не случилось,
замените масло.

На двигателях 3.0 л HDi следует ограничить
частоту вращения коленватого вала до
3 000 об/мин, а затем и до 1 500 об/мин
до тех пор, пока масло не будет заменено.
Во избежание выхода двигателя из строя
замените масло в его системе смазки.

Постоянное мигание указателя устраняется
в специализированном техцентре при
помощи диагностического прибора.

Перечень операций по проверке
систем см. в сервисно-гарантийной
книжке, полученной при покупке
автомобиля.

Коробка передач и рулевое колесо

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Передача заднего хода

ИНДИКАТОР ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ

Чтобы передачи включались легко, педаль
сцепления следует выжимать до упора.

Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:

- правильно уложите и закрепите

коврик на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги

уложенные один на другой коврики.

Не задерживайте руку на рукоятке рычага переключения
передач: даже легкое воздействие на него может со
временем привести к ускоренному износу деталей коробки.

Поднимите блокировочное кольцо под рукояткой
рычага и включите передачу заднего хода.

Ее следует включать только на полностью
остановленном автомобиле.

Рычаг следует перемещать медленно и плавно,
чтобы избежать скрежета во время включения
передачи.

Ваше маневрирование на передаче заднего хода
будет сопровождаться звучащим снаружи зуммером.

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется

система помощи при парковке задним ходом, она
активируется при включении передачи заднего хода и ее
работа сопровождается звучанием зуммера.

См. рубрику "Бортовые системы -

Помощь ри парковке".

Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на высшие передачи.

Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие.
В реальной ситуации профиль дороги,
плотность дорожного движения и безопасное
вождение остаются решающими факторами
при выборе оптимальной передачи. За
водителем остается право решать, что
делать с указаниями системы.

Система не дает рекомендаций включить
первую передачу, передачу заднего хода
или перейти с высшей на низшую передачу.

РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Работа системы

Информация на дисплее

Отключение системы

панели приборов показывается
в виде сигнализатора SHIFT и

направленной кверху стрелки,
означающей, что водитель может перейти
на высшую передачу.

Рекомендации системы соотносятся
с условиями вождения автомобиля
(движение на уклоне, перевозка
грузов и т.д.) и манерой вождения водителя
(мобилизация мощности двигателя,
быстрый разгон, резкое торможение и т.д.).

Эта система принудительно водителем не
отключается.

Коробка передач и рулевое колесо

Отрегулируйте на неподвижном автомобиле
свое сиденье в удобное положение.

Разблокируйте рулевую колонку, потянув
за рычаг фиксатора к себе.

Отрегулируйте положение рулевого
колеса по глубине и зафиксируйте его,
нажав до упора на рычаг фиксатора.

В целях безопасности запрещается
производить все эти действия во
время движения автомобиля.

Пуск и остановка двигателя

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

Пуск двигателя

Выключение двигателя

При прогретом двигателе сигнализатор загорится не
несколько секунд, и двигатель можно запускать без ожидания.

Как только двигатель запустится,
отпустите ключ.

Сигнализатор незакрытой двери

Если этот сигнализатор
загорелся, проверьте, плотно
ли закрыты все двери и капот.

Положение STOP : включена
противоугонная блокировка.

Зажигание выключено.
Положение MAR : зажигание включено.
Включается часть вспомогательных

потребителей.
Положение AVV : включается стартер.
Происходит пуск двигателя.

Тяжелый предмет (брелок...),

подвешенный на ключ, находящийся
в замке зажигания может привести к
поломке механизма.

Сигнализатор
противоугонной системы

Если этот сигнализатор
загорается, замените ключ
и проверьте неисправный в
сервисной сети PEUGEOT.

Контрольная лампа
предпускового подогрева дизеля

Затяните стояночный тормоз, включите
нейтральную передачу и поверните ключ
в замке зажигания в положение MAR .

Дождитесь, когда этот сигнализатор погаснет и,
включив стартер (положение AV V ), запустите
двигатель.

Продолжительность горения сигнализатора зависит
от погодных условий.

Остановите автомобиль, сбавьте обороты двигателя до режима
холостого хода и поверните ключ в положение STOP .

Работа в условиях низких температур

В высокогорных и низкотемпературных
местностях рекомендуется пользоваться зимними
сортами топлива, предназначенными для работы в
условиях низких и отрицательных температур.

Пуск и остановка двигателя

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ

Функция (называемая HHC - Hill Holder Control, "Помощь на

Работа системы

Контроль исправности

подъеме") предназначенная для облегчения трогания автомобиля не
уклоне, работает совместно с системой динамической стабилизации
и активируется при соблюдении следующих условий:

-

автомобиль стоит на уклоне, двигатель запущен, нога на

педали тормоза,

-

уклон дорожного полотна должен составлять более 5%,

-

на подъеме коробка передач должна находиться на

нейтральной или какой-либо другой передаче, но не на
передаче заднего хода,

-

на спуске должна быть включена передача заднего хода.

Система помощи при трогании на уклоне - это один из способов
повысить водительский комфорт и удобство пользования
автомобилем. Она не предназначена для автоматической постановки
автомобиля на тормоз на стоянке и ее нельзя использовать в
качестве автоматического стояночного тормоза.

Нажмите одновременно на педали
тормоза и сцепления; как только педаль
тормоза будет отпущена, у Вас останется
около двух секунд на то, чтобы не
скатиться назад и тронуться, не пользуясь
стояночным тормозом.

В момент трогания начинает
автоматически постепенно снижаться
давление в тормозной системе. Этот
момент улавливается по характерному
звуку отпускаемых тормозов,
означающему, что автомобиль начал
приходить в движение.

Система помощи при трогании на уклоне
не срабатывает в следующих ситуациях:

- при отпущенной педали сцепления,

- при затянутом стояночном тормозе,

- при выключенном двигателе,

- при заглохшем двигателе.

В случае неисправной работы
системы загорается эта контрольная
лампа и звучит зуммер, а на дисплее

появляется сообщение. Проверьте
систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.

Пуск и остановка двигателя

Система "стоп-старт" служит для

СИСТЕМА "СТОП-СТАРТ"

Работа системы

кратковременного перевода двигателя в "спящий"
режим STOP на остановках у светофоров,
в дорожных заторах и т.п. При трогании с
места двигатель автоматически переходит
в режим самозапуска START, как только Вы
решите продолжить движение. При этом он
перезапускается мгновенно, без сбоев и шума.

Система "стоп-старт" идеально подходит для
вождения в условиях города, так как способствует
уменьшению расхода топлива, сокращению
выбросов отработавших газов и полному
отсутствию шума в моменты остановок.

Переход двигателя в режим STOP

Остановившись, включите нейтральную
передачу и отпустите сцепление.

- На панели приборов
загорается индикатор "S"
и двигатель переходит в
"спящий" режим.

Автоматическая остановка

двигателя срабатывает только после
достижения скорости движения более
10 км/ч, чтобы он не останавливался
слишком часто при медленной езде.

Обязательно выключите зажигание
перед тем, как покинуть автомобиль.

Никогда не заправляйте автомобиль

топливом, если его двигатель
находится в режиме STOP; необходимо
обязательно выключить зажигание ключом.

Отдельные случаи в работе системы:
режим STOP не срабатывает

Режим STOP не активируется, если:

- система находится в режиме
инициализации,

- дверь водителя открыта,

- ремень безопасности водителя отстегнут,

- включен кондиционер воздуха,

- включен обдув заднего стекла,

- очиститель ветрового стекла включен
на максимальную скорость,

- включена передача заднего хода при
заезде на стоянку,

- определенные обстоятельства
(состояние АКБ, температура
двигателя, регенерация сажевого
фильтра, система экстренного
торможения, температура за бортом
и т.д.) требуют этого для обеспечения
работы системы.

Символ "S" мигает несколько
секунд и затем гаснет.

Такая работа системы является
абсолютно нормальной.

Пуск и остановка двигателя

Переход двигателя в режим START

Рекомендации

Автоматический пуск двигателя при
включенной передаче возможен только
если нажать до конца на педаль
сцепления.

- Символ "S" гаснет, и
двигатель вновь начинает
работать.

Если после автоматического пуска
двигателя в режиме START, водитель
не предпримет никаких действий на
автомобиле на протяжении последующих
3 минут, система заглушит двигатель.
После этого двигатель можно будет
запустить только при помощи ключа
зажигания.

Отдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима START

Режим START автоматически отключается если:

- автомобиль находится на уклоне на
нейтральной передаче,

- очиститель ветрового стекла включен
на максимальную скорость,

- включен кондиционер воздуха,

- с момента остановки двигателя системой
"стоп-старт" прошло около 3 минут,

-

определенные обстоятельства (состояние
аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, настройки системы
кондиционирования воздуха и т.д.) требуют
этого для обеспечения работы системы или
сохранения контроля над автомобилем.

В этом случае на дисплее
панели приборов появится
сообщение одновременно с
символом "S" , который мигает
несколько секунд и затем гаснет.

Такая работа системы является
абсолютно нормальной.

На автомобиле с механической коробкой
передач в режиме STOP, при включении
передачи без полного выключения
сцепления запуск двигателя может
сорваться.

При этом на панели приборов загорится
сигнализатор или появится сообщение о
том, что следует вновь нажать на педаль
сцепления, чтобы запустить двигатель.

Если, при выключенном двигателе в
режиме STOP, водитель отстегнет ремень
безопасности и откроет переднюю дверь,
двигатель можно будет запустить только
при помощи ключа зажигания. Раздается
звуковой сигнал, сопровождаемый
мигающим символом "S" и, в зависимости
от комплектации, сообщением на
дисплее.

Пуск и остановка двигателя

Отключение системы

Систему можно отключить в любой

Активирование системы

Контроль исправности

Техническое обслуживание

момент, нажав на клавишу "A - OFF" .
Загорится контрольная лампа клавиши,

а на дисплее панели приборов появится
подтверждающее сообщение.

Если система была отключена в
режиме STOP, двигатель мгновенно
самозапустится.

Необходимо отключить систему
"стоп-старт", если требуется

непрерывная работа чтобы кондиционера.
Контрольная лампа клавиши продолжит

гореть.

Нажмите вновь на клавишу "A - OFF" .
Система активируется; подсветка

клавиши погаснет, а на дисплее появится
подтверждающее сообщение.

В случае неисправности,
система "стоп-старт"
отключается, и на дисплее

панели приборов загорается
этот индикатор в сопровождении
сообщения.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.

В случае неисправности в режиме STOP,
двигатель можно запустить, нажав до
конца на педаль сцепления, или включив
нейтральную передачу.

Перед пюбыми работами в моторном

отсеке обязательно выключите
зажигание ключом, чтобы избежать
травм при случайном срабатывании
автоматической команды START.

Для этой системы требуется специальная
аккумуляторная батарея с особыми
характеристиками (ее артикульный номер
можно узнать в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре).

Использование батареи, не сертифицированной
компанией "Автомобили PEUGEOT", может
привести к неисправной работе системы.

См. рубрику "Служба быстрой помощи ­"Аккумуляторная батарея разряжена".

В работе системы "стоп-старт"

использованы новейшие технологии.
Все работы по ее ремонту должны
осуществляться только специалистами
сервисной сети PEUGEOT.

Системы обеспечения комфорта

Снижение шумности

На автомобиле имеется техническая

Шумоизоляция кузова

возможность подбирать степень
жесткости подвески для обеспечения
комфортабельности автомобиля.

Одновременно это позволяет снизить
шумность ходовой части.

Нанесение антигравийной защиты на
днище кузова, на пороги и колесные
арки позволяет существенно снизить
шум и одновременно защитить кузов от
агрессивного внешнего воздействия.

Подрулевые переключатели

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ

Включение осуществляется поворотом

Указатели поворотов

Включены стояночные

Включены фары ближнего

Переключение ближнего и

дальнего света фар

Проблесковый сигнал светом фар

Передние противотуманные

Задние противотуманные

Функция "автострада"

белой метки на кольцевом выключателе.

Потяните за рычаг до упора на себя.

Потяните за рычаг по направлению к себе - независимо от
положения, в котором находится кольцевой выключатель.

Кратко нажмите на рычаг переключателя
в сторону рулевого колеса, не
преодолевая точку сопротивления ­при этом указатели соответствующего
поворота мигнут пять раз.

Поворот влево: книзу.
Поворот вправо: кверху.

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется эта
система, противотуманные фонари будут загораться вместе
с фарами ближнего света или фарами дальнего света.

Нажмите на один из этих выключателей, чтобы включить их.

Противотуманными фонарями следует

пользоваться исключительно в
условиях тумана или снегопада.

В ясную или дождливую погоду, как
днем, так и ночью, включенные задние
противотуманные фонари ослепляют
водителей автомобилей, движущихся сзади.

Не забывайте выключать их, когда в них
больше нет необходимости.

Подрулевые переключатели

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ

Активирование функции

ФУНКЦИЯ "СВЕТОВАЯ ДОРОЖКА"

ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ НА СВЕТОДИОДАХ LED

При пуске двигателя в светлое время суток

Программирование системы

дневные ходовые огни включаются автоматически.
При ручном или автоматическом включении

стояночных огней, фар ближнего или дальнего
света дневные ходовые огни выключаются.

В странах, где законом и правилами
не предписано вождение с дневными
ходовыми огнями, эту функцию можно
активировать или отключить в меню
настроек.

Если в комплектации Вашего автомобиля
имеется эта система, фары ближнего света
будут автоматически загораться в условиях
слабой освещенности.

В туманную погоду или в метель датчик
наружного освещения может определить
уровень освещенности как достаточный. Это
значит, что автоматическое включение световых
приборов может не сработать. В таких случаях
включите фары ближнего света сами.

Они автоматически погаснут, как только
освещенность окажется достаточной.

Не закрывайте от света датчик
освещенности, расположенный
вверху по центру ветрового стекла.

Вы можете отрегулировать
чувствительность датчика самостоятельно.

См. рубрику "Бортовые системы ­Настройки систем автомобиля".

Поверните выключатель в это
положение.

Фары автоматически погаснут, как только
зажигание будет выключено.

Если в комплектации Вашего автомобиля
имеется такая функция, то после Вашего выхода
из автомобиля фары ближнего света продолжат
гореть еще некоторое время (например,
необходимое, чтобы уйти со стоянки).

Выключите зажигание или поверните
ключ в положение STOP.

До истечения двух минут после
выключения двигателя поверните ключ в
положение STOP или извлеките его.

Потяните за рычаг переключателя
световых приборов в сторону рулевого
колеса.

На панели приборов
загорится контрольная лампа.

С каждым нажатием

на переключатель
продолжительность освещения световой
дорожки продлевается на 30 секунд, так
ее можно увеличить почти до трех минут.
По истечении этого времени световые
приборы погаснут сами.

Чтобы отключить эту функцию, потяните
и удерживайте более двух секунд рычаг
переключателя световых приборов в
сторону рулевого колеса.

Подрулевые переключатели

РЕГУЛИРОВКА ФАР

СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ

Зарубежные поездки

Если придется водить в стране с
движением, противоположным принятому
в стране, где Вы приобрели автомобиль,
необходимо изменить регулировку фар
ближнего света так, чтобы не ослеплять
водителей встречного транспорта.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.

Эта система позволяет оставлять световые приборы
включенными на припаркованном автомобиле: при этом
зажигание должно быть выключено, а ключ повернут в
положение STOP или извлечен из замка зажигания.

Поверните выключатель световых приборов в положение O,
а затем включите фары ближнего или дальнего света.

На панели приборов
загорится контрольная лампа.

Световые приборы продолжат
гореть на протяжении
всего времени нахождения
автомобиля на стоянке.

Слишком долго горящие стояночные
огни могут существенно снизить заряд
аккумуляторной батареи автомобиля.

В зависимости от загрузки автомобиля
рекомендуется отрегулировать угол наклона
световых пучков фар.

Эта операция проделывается при
включенном ближнем и дальнем свете фар.

Корректировка угла наклона фар
осуществляется последовательными
нажатиями на эти клавиши,
расположенные на панели приборов.

При этом на дисплее будет
отражаться выбранное положение
корректора фар (0, 1, 2, 3).

Подрулевые переключатели

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Омыватель ветрового стекла и омыватель фар

Очиститель ветрового стекла

Очиститель работает, только если ключ

Автоматическое включение по

Советы по эксплуатации автомобиля

зажигания повернут в положение MAR .
Переключатель устанавливается в пять

различных положений:

Очиститель выключен.

Прерывистый режим: на 1 позицию книзу
Вращая переключатель из этого

положения, можно выбрать любой из
четырех режимов:

- очень медленный,

- медленный,

- нормальный,

- быстрый.

Чтобы включить медленный непрерывный режим: повернуть на 2 позиции книзу.
Чтобы включить быстрый непрерывный

режим: повернуть на 3 позиции книзу.

Чтобы включать цикл за циклом, потяните рычаг
переключателя в сторону рулевого колеса.

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется эта
система, частота взмахов щеток будет регулироваться
автоматически в зависимости от интенсивности дождя.

Автоматический режим: повернуть на 1 позицию книзу.
Подтверждается работой очистителя. После каждого
выключения зажигания автоматический режим нужно
активировать вновь.

Вращением переключателя из этого положения можно
повысить чувствительность датчика дождя.

Не закрывайте датчик освещенности,
расположенный в верхней

центральной части ветрового стекла.

Сдавая автомобиль на мойку, выключите
зажигание или отключите автоматический
режим стеклоочистителя.

Перед тем, как включить стеклоочиститель
в морозную погоду, убедитесь, что щетки не
примерзли к стеклу.

Чтобы дотянуться до ветрового стекла для
удаления с него и с щеток стеклоочистителя
снега, пользуйтесь специальной подножкой
в переднем бампере.

Вы можете самостоятельно заменить
щетки стеклоочистителя.

См. рубрику "Служба быстрой помощи ­Износ щеток стеклоочистителя".

При наличии системы Стоп & Старт,
пока передний стеклоочиститель
находится в положении быстрой
очистки, режим СТОП недоступен.

Потяните выключатель стеклоочистителя
на себя - включится омыватель стекла, а с
ним на короткое время и очиститель.

Омыватель фар включается одновременно
с омывателем ветрового стекла, если при
этом включены фары ближнего света.

Вы можете проверить уровень жидкости в
бачке омывателя.

См. рубрику "Текущие проверки - Проверка
уровней эксплуатационных жидкостей".

Подрулевые переключатели

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ

"Заданная водителем скорость движения".
Эта ассистирующая система, в условиях

свободного движения на дороге, позволяет
установить и поддерживать постоянный скоростной
режим, заданный водителем, если автомобиль
находится не на крутом уклоне и не перегружен.

Система может запоминать скорость и
активироваться, только если автомобиль движется
со скоростью более 40 км/ч и не менее, чем на
четвертой передаче.

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется
такая система, на циферблате тахометра будет
загораться контрольная лампа регулятора.

Функция выбрана.

Функция отключена.

Подрулевые переключатели

Выбор функции - ON

Программирование скорости

движения

Остановка и отключение функции

Временное превышение скорости

При движении в режиме автоматического

Восстановить - RES

Перепрограммирование скорости

регулирования скорости всегда
сохраняется возможность превысить ее,
нажав на педаль акселератора (например,
при обгоне).

При выборе символа ON функция
активируется. При этом на дисплее
появится подтверждающее сообщение.

Включите 4-ю или 5-ю передачу и
разгоните автомобиль до желаемой
скорости.

Переместите переключатель кверху (+)
примерно на одну секунду, чтобы внести
ее в память системы.

Отпустите педаль акселератора ­автомобиль сам продолжит движение на
заданной Вами скорости.

Вы можете:

-

увеличивать скорость шаг за шагом краткими
нажатиями, или же включить непрерывное
изменение параметра, удерживая нажатой
верхнюю часть переключателя (символ +),

- уменьшать скорость в непрерывном
режиме, удерживая нажатой нижнюю
часть переключателя (символ -).

Нажмите на педаль тормоза или
сцепления или установите кольцевой
переключатель на OFF , при этом
контрольная лампа погаснет.

В момент срабатывания системы
динамической стабилизации работа
регулятора скорости временно
приостанавливается.

Чтобы восстановить
запрограммированную скорость

автомобиля (например, после
нажатия на педаль тормоза или сцепления),
постепенно доведите скорость движения до
выбранной и нажмите на RES .

При этом вновь загорится контрольная лампа,
означающая, что регулятор работает вновь.

Подрулевые переключатели

Рекомендации

Удаление скорости из памяти

С выключением зажигания на остановленном

Контроль исправности

автомобиле запрограммированные параметры
скорости системой не сохраняются.

В случае неисправности функция
не действует, при этом контрольная
лампа системы не горит.

Проверьте систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.

Сохраняйте бдительность за рулем, так
как в момент корректирования заданной
скорости длительным нажатием скорость
автомобиля может резко возрасти или
упасть.

Запрещается пользоваться системой
круиз-контроля на скользкой дороге или
находясь в густом потоке транспорта.

Система круиз-контроля не наделена
способностью выдерживать заданную
скорость на крутых уклонах: автомобиль
может превысить ее.

Регулятор скорости не избавляет
водителя от обязанности соблюдать
ограничения скоростных режимов,
сохранять бдительность на дороге и нести
ответственность за свои действия.

Ноги всегда должны находиться в зоне
педалей.

Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:

- правильно уложите и закрепите
коврик на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги
уложенные один на другой коврики.

Подрулевые переключатели

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ("КРУИЗ-КОНТРОЛЬ")

Регулятор скорости связан с индикатором,
показывающим на дисплее панели приборов состояние
функции и параметр запрограммированной скорости:

При активировании
регулятора:
появляется сигнализатор
"Регулятор скорости".

При отключении регулятора:
OFF (пример для скорости
107 км/ч).

При включении регулятора:
(пример для скорости 107 км/ч).

"Водитель выбирает скоростной режим по
своему усмотрению".

Электронная система помощи в
управлении автомобилем в условиях
свободного дорожного движения
позволяет поддерживать постоянной
заданную водителем скорость
автомобиля, если это не крутой спуск.

Система может запоминать скорость и
активироваться, только если автомобиль
движется со скоростью более 40 км/ч и
не менее, чем на четвертой передаче,
включенной в механической коробке.

Скорость автомобиля
выше заданного параметра
(пример для 118 км/ч):
заданный параметр
скорости мигает.

В случае сбоя в работе
системы:
OFF - на дисплее
мигают "тире".

Подрулевые переключатели

Выбор регулятора скорости

- Поверните кольцевой переключатель

Первое включение

Временное превышение заданной скорости

Восстановление работы

Отключение регулятора (off)

до конца вверх. Регулятор активирован,
но еще не включен, и скорость еще не
запрограммирована. При этом на панели
приборов загорится сигнализатор.

- Разгоните автомобиль до желаемой
скорости, нажав на педаль акселератора.

- Переведите переключатель вверх (+)
или вниз (-), чтобы внести ее в память
системы. На дисплее панели приборов
появится сообщение, подтверждающее
включение.

Автомобиль будет перемещаться в заданном
скоростном режиме.

На короткое время можно, нажав на
акселератор, ускорить движение и ехать
со скоростью выше запрограммированной.
При этом запрограммированный параметр
скорости будет мигать.

После отпускания педали акселератора
автомобиль вновь возвратится к
запрограммированной скорости.

- Нажмите на эту кнопку или на педаль
тормоза или сцепления. На дисплее
панели приборов появится сообщение,
подтверждающее отключение.

- Если регулятор был отключен,
нажмите на эту кнопку. На дисплее
панели приборов появится сообщение,
подтверждающее включение.

Автомобиль снова будет двигаться
со скоростью, которая была
запрограммирована в последний раз.

Или же следуйте порядку действий,
предусмотренному для "первого
активирования регулятора".

Подрулевые переключатели

Чтобы внести в память скорость выше прежней,

Изменение

Отключение функции

В случае неисправности

Рекомендации

существует два варианта:
Не нажимая на педаль акселератора:

-

переведите переключатель вверх (+).

Краткими нажатиями параметр скорости
увеличивается с интервалом 1 км/ч.

Длительным нажатием параметр скорости
увеличивается с интервалом 5 км/ч.

Нажав на педаль акселератора:

-

превысьте внесенную в память скорость, чтобы

достигнуть желаемой,

-

переведите переключатель вверх (+) или вниз (-).

Чтобы внести в память скорость ниже прежней:

-

переведите переключатель вниз (-).

Краткими нажатиями параметр скорости уменьшается
с интервалом 1 км/ч.

Длительным нажатием параметр скорости
уменьшается с интервалом 5 км/ч.

- Чтобы выключить систему, установите
кольцевой переключатель в среднее
положение " O " .

После выключения зажигания на
остановленном автомобиле в памяти
системы не сохраняется никаких
параметров скорости.

Заданная скорость удаляется из
памяти системы, а на дисплее вместо
нее загораются "прочерки". Проверьте
систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.

Сохраняйте бдительность за рулем, так
как в момент корректирования заданной
скорости длительным нажатием скорость
автомобиля может резко возрасти или
упасть.

Запрещается пользоваться системой
круиз-контроля на скользкой дороге или
находясь в густом потоке транспорта.

Система круиз-контроля не наделена
способностью выдерживать заданную
скорость на крутых спусках: автомобиль
может превысить ее.

Регулятор скорости не избавляет
водителя от обязанности соблюдать
ограничения скоростных режимов,
сохранять бдительность на дороге и нести
ответственность за свои действия.

Ноги всегда должны находиться вблизи
педалей.

Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:

- правильно уложите коврик на полу и
закрепите его на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги
уложенные один на другой коврики.

Подрулевые переключатели

ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ

"Водитель сам выбирает скорость, которую
он не хотел бы превышать".

Выбор скоростного режима осуществляется
при работающем двигателе как на
неподвижном автомобиле, так и в движении.
Систему можно программировать на
движение со скоростью не менее 30 км/ч.

Автомобиль движется в скоростном режиме,
который задает ему водитель, воздействуя
на педаль акселератора в диапазоне от
верхней точки до точки упора, означающей
достижение запрограммированной скорости.

Тем не менее, преодолев точку упора
и нажав на педаль "до пола", можно
превысить запрограммированную
скорость. Чтобы восстановить работу
ограничителя скорости, достаточно
постепенно ослабить нажатие на педаль
акселератора и вернуться к движению со
скоростью ниже запрограммированной.

Настройки ограничителя можно
выполнять как на остановленном
автомобиле с включенным двигателем,
так и на движущемся автомобиле.

Ограничитель скорости связан с индикатором,
показывающим на дисплее панели приборов состояние
функции и параметр запрограммированной скорости:

При активировании
ограничителя:
появляется сигнализатор
"Ограничитель скорости".

При отключении ограничителя:
последний заданный параметр
скорости - OFF

(пример для скорости 107 км/ч).

При включении ограничителя:
(пример для скорости 107 км/ч).

Скорость автомобиля
выше заданного
параметра:
(пример для 118 км/ч)
заданный параметр
скорости мигает.

В случае сбоя в работе
системы:
OFF - на дисплее
мигают "прочерки".

Подрулевые переключатели

Выбор ограничителя скорости

- Поверните кольцевой переключатель

Программирование скорости

Активирование/отключение

до конца вниз. Ограничитель
активирован, но еще не включен.
На дисплее показывается OFF и
последний заданный параметр
скорости.

Скорость можно программировать, не
активируя ограничитель, однако двигатель
при этом должен работать.

Чтобы внести в память скорость выше
прежней:

- переведите переключатель вверх (+).
При кратких нажатиях параметр скорости

увеличивается на 1 км/ч.
При длительных нажатиях параметр

скорости увеличивается на 5 км/ч.
Чтобы внести в память скорость ниже

прежней:

- переведите переключатель вниз (-).
При кратких нажатиях параметр скорости

уменьшается на 1 км/ч.
При длительных нажатиях параметр

скорости уменьшается на 5 км/ч.

При первом нажатии на эту клавишу
ограничитель активируется, символ OFF
исчезает, и появляется сообщение,
подтверждающее активирование.

При втором нажатии он отключается,
символ OFF появляется вновь, а
на дисплей выводится сообщение,
подтверждающее отключение.

Подрулевые переключатели

Превышение заданной скорости

Нажатие на педаль акселератора с целью

Отключение функции

В случае неисправности

Рекомендации

выйти за пределы заданного параметра
скорости окажется безрезультатным, если
вы не нажмете на нее с силой - так, чтобы
преодолеть точку упора .

Если ограничитель не может сдержать
произвольное ускорение автомобиля
на крутом спуске, заданная водителем
скорость может оказаться превышенной.

Действие ограничителя мгновенно
прекратится, а на дисплее начнет мигать
параметр запрограммированной скорости.

Для восстановления работы ограничителя
сбавьте скорость, чтобы она стала ниже
запрограммированной.

- Установите кольцевой переключатель
в среднее " O " или выключите
зажигание, чтобы отключить систему.

В памяти системы останется параметр
последней скорости.

Заданная скорость удаляется из памяти
системы, а на дисплее мигают "прочерки".

Проверьте систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.

Регулятор скорости не избавляет водителя от
обязанности соблюдать ограничения скоростных
режимов, сохранять бдительность на дороге и
нести ответственность за свои действия.

Всегда принимайте во внимание рельеф
дорожного полотна, следите за резкими
ускорениями и сохраняйте контроль над
автомобилем.

Чтобы коврик не попал под педаль
акселератора:

- правильно уложите его на место и
закрепите на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги несколько
ковриков, уложенных один на другой.

Подрулевые переключатели

ФИКСИРОВАННЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ

При наличии этой системы в
комплектации Вашего автомобиля, Вы
можете устанавливать фиксированные
параметры скорости, ограниченные либо
90 км/ч, либо 100 км/ч. Они внесены
в память системы и не могут быть
изменены.

Об этих параметрах максимальной
скорости вам напоминает этикетка в
салоне.

Фиксированный ограничитель скорости
не наделен функциями регулятора. Его
невозможно активировать или отключить
во время движения автомобиля.

Вентиляция салона

УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ И КОНДЕНСАТА СО СТЕКОЛ

Ветровое и боковые стекла

Расположенные у основания ветрового
стекла сопла и боковые вентиляционные
отверстия обеспечивают быстрое
удаление со стекол инея и конденсата. Не
перекрывайте эти воздуховоды.

В салон воздух поступает через
специальный фильтр, задерживающий
пыль и прочие загрязнения.

Система рециркуляции воздуха (ее
могут включать водитель или пассажир)
позволяет изолировать атмосферу
салона от внешней среды. Однако, этой
системой можно пользоваться лишь
временно, поэтому следует помнить, что
воздух извне должен поступать в салон
постоянно.

Режим ручных настроек

Установите регулятор
распределения воздуха в это
положение.

Чтобы ветровое стекло быстрее
стало прозрачным:

-

увеличьте количество подаваемого на него воздуха,

- на короткий момент
включите рециркуляцию
воздуха.

Затем выключите рециркуляцию и
вновь откройте подачу наружного
воздуха - это приведет к освежению
атмосферы в салоне.

Обогрев заднего стекла и наружных
зеркал

Обогрев действует только при
работающем двигателе. Он
включается нажатием на эту

клавишу и обеспечивает быстрое
удаление инея и конденсата с заднего стекла и
наружных зеркал.

Во избежание перерасхода электроэнергии
обогрев выключается автоматически. С
выключением двигателя обогрев прекращается,
однако при последующем запуске он снова
включится.

Нажатием на эту клавишу обогрев выключается.

При наличии системы Стоп & Старт,
пока включена функция устранение
запотевания заднего стекла, режим
СТОП недоступен.

Вентиляция салона

СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Чтобы кондиционер работал с

Вентиляция салона

максимальной отдачей, поднимите
оконные стекла. Тем не менее, если в
результате длительного пребывания
на солнце температура в салоне
остается слишком жаркой, Вы можете
без колебаний открыть его на несколько
секунд, чтобы проветрить.

Для равномерного распределения
воздуха по салону следите за тем, чтобы
воздухозаборная решетка у основания
ветрового стекла, боковые и центральные
сопла в салоне, воздуховоды под
передними сиденьями и вытяжные каналы
в задней части салона не были засорены.

Кондиционер полезен в любых
климатических условиях, он позволяет
осушать воздух в салоне и удалять
конденсат со стекол.

Включайте систему кондиционирования

воздуха хотя бы на 5-10 минут не реже
одного-двух раз в месяц для сохранения ее
работоспособности.

Регулярно заменяйте все фильтрующие
элементы (воздушный и салонный фильтры). В
условиях высокой загрязненности окружающего
воздуха замену осуществляйте в два раза чаще.

При работе кондиционера происходит
естественное выделение водяного конденсата,
образующего под стоящим автомобилем лужицу.

При неудовлетворительной работе
кондиционера прекратите пользоваться им и
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

"Воздух - в салон!"

Для оптимального распределения как
теплых, так и охлажденных воздушных
потоков по салону, в системе имеется:
4 центральных вентиляционных сопла с
регулировками, 2 из которых позволяют
направлять воздух влево или вправо
и на лицо, а также 4 регулируемых
боковых сопла для пассажиров. Кроме
того, предусмотрены воздуховоды,
обеспечивающие вентиляцию над
уровнем пола.

Вентиляция салона

СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И

Регулятор комфортного микроклимата

Регулятор подачи воздуха

Напор подаваемого вентилятором

Включение кондиционера воздуха

Распределение воздушных потоков по салону

воздуха регулируется в диапазоне
от 1 до 4. Для получения комфортного

микроклимата следует пользоваться
и этой регулировкой. Вентилятор выключается
перемещением регулятора в положение 0.

Вращая регулятор, потоки поступающего
в салон воздуха можно направлять:

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется
эта система, панель управления ее настройками
расположена на центральной консоли.

Кондиционер воздуха следует включать
только при работающем двигателе.

Вентилятор должен быть
установлен не менее, чем на
режим 1.

Он включается нажатием на
клавишу, при этом загорается светодиод
контрольной лампы. Повторным нажатием
на клавишу кондиционер выключается и
контрольная лампа гаснет.

Положение регулятора:

- в синей зоне - охлаждение
воздуха в салоне,

- в красной зоне - подача
теплого воздуха в салон.

к боковым и центральным
вентиляционным решеткам,

к боковым и центральным
вентиляционным решеткам,
а также к ногам,

к ногам,

к ветровому стеклу, к ногам и к
боковым окнам,

к ветровому стеклу и к боковым
окнам.

Вентиляция салона

Подача в салон наружного воздуха

Рекомендации по ручным настройкам кондиционера воздуха

Рециркуляция воздуха в салоне

Чаще всего следует
пользоваться именно этим
режимом.

Для достижения комфортного микроклимата рекомендуем:

Этот режим следует включать
лишь на короткое время.

Включение режима

рециркуляции одновременно
с кондиционером воздуха и регулировка
напора воздушного потока (в диапазоне
от 1 до 4) позволяет достичь комфортного
микроклимата как с подогревом, так и с
охлаждением воздуха в салоне.

Рециркуляция воздуха внутри салона
позволяет изолировать его от наружных
неприятных запахов и дыма.

С восстановлением комфортного
микроклимата следует вернуться к
режиму подачи в салон наружного воздуха

- при этом атмосфера в салоне вновь
будет проветриваться, а со стекол будет
удаляться осевший на них конденсат.
Чаще всего следует пользоваться именно
этим режимом.

Мне нужно...

Повысить

температуру

Понизить

температуру

Удалить иней со

стекол

Удалить конденсат

со стекол

Распределение

потоков
воздуха

-

Температура

воздуха

Подача

воздуха

Рециркуляция

воздуха

Kондиционирование

воздуха

Вентиляция салона

АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР

На автомобиле с такой системой панель

Режим AUTO

Внесение изменений в режим AUTO

Выключатель режима охлаждения воздуха

Выключение системы

управления ее настройками расположена
на центральной консоли. Она отличается
наличием в ней дисплея.

Дисплей автоматической системы
кондиционирования.

При запущенном двигателе и включенном
кондиционере появятся этот символ и сообщение
FULL AUTO ("Полноавтоматический режим").

Остальные сообщения будут выводиться на дисплей
по мере изменения настроек самим пользователем.

Включение режима FULL AUTO :
при нажатии на AUTO включаются
все функции системы, а на

дисплее появляется сообщение
FULL AUTO . Это нормальный режим работы
автоматической системы кондиционирования
воздуха.

Вращая кольцо на ручке AUTO, настройте
комфортную температуру по шкале между
максимальным и минимальным значениями:

- HI (высокая, до ≈ 32) и

- LO (низкая, до ≈ 16).
При этом система сама управляет, согласно

выбранной настройке, распределением,

количеством и подачей воздуха в салон, а
также его рециркуляцией.

От Вас не требуется никаких действий.

В режиме AUTO некоторые настройки
можно изменить: распределение,
количество, охлаждение и подачу/
рециркуляцию воздуха.

При этом индикация на панели управления FULL
AUTO сменяется на AUTO .

Для возврата к полноавтоматическому режиму
нажмите еще раз на эту ручку. При этом индикация

AUTO сменится на панели управления на FULL
AUTO .

Если при выполнении ручных настроек система не
справляется с заданными параметрами, индикатор
начинает мигать, а затем надпись AUTO гаснет.
Нажмите на выключатель AUTO , чтобы вернуться
к автоматическому режиму настроек.

Охлаждение воздуха
прекращается с нажатием на
эту клавишу. Пиктограмма
снежинки на дисплее гаснет.

Нажатием на эту клавишу
система выключается. При этом
светодиод и контрольная лампа
гаснут.

Вентиляция салона

Кольцевой регулятор комфортного микроклимата

Шкала регулятора:

Распределение воздушных потоков по салону

Регулятор подачи воздуха

Подача наружного воздуха /

Удаление конденсата / Быстрое

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ

температура окружающего воздуха в салоне

-
повышается путем перемещения регулятора в
сторону символа "HI" вплоть до деления шкалы с
максимальным значением 32,

-

температура окружающего воздуха в салоне

понижается путем перемещения регулятора в сторону
символа "LO" вплоть до деления шкалы с отметкой 16.

При нажатии на клавиши системы распределения воздушных
потоков загораются светодиоды, при этом воздух подается:

к ветровому стеклу и передним
боковым окнам (для удаления с
них конденсата и инея),

к центральным и боковым
вентиляционным решеткам (на
грудь и лицо),

в переднюю и заднюю зоны
салона (к ногам).

Включая клавиши в различных
комбинациях, потоки можно регулировать.

Последовательными нажатиями на
эту клавишу можно увеличивать (+)
или уменьшать (-) напор
поступающего в салон воздуха.

При включенном светодиоде контрольной

лампы воздух в салоне проходит по
замкнутому кругу, избавляя Вас от наружных неприятных
запахов и дыма. Этот режим следует включать лишь на
короткое время.

С восстановлением комфортной атмосферы внутри салона
рециркуляцию воздуха следует выключить, нажав на клавишу.

С нажатием на выключатель AUTO , в салон начнет поступать
наружный воздух. С возвратом к режиму подачи наружного
воздуха атмосфера в салоне вновь будет проветриваться, а
со стекол будет удаляться конденсат. С еще одним нажатием
на выключатель AUTO включится полноавтоматический
режим регулирования микроклимата FULL AUTO .

Нажатием на эту клавишу

включается режим быстрого
обеспечения прозрачности стекол. При
этом загорается контрольная лампа.

Система управляет охлаждением,
расходом и подачей воздуха, включает
обогрев заднего стекла и оптимизирует
распределение воздушных потоков на
ветровое стекло и передние окна.

Если на автомобиле имеется система
дополнительного обогрева, ее следует
выключить - это ускорит удаление
конденсата и инея со стекол.

Эта система идет в дополнение
к серийной системе вентиляции
салона. Ее блок управления
расположен в нижней части
панели приборов сбоку от
рулевого колеса.

Отвод воздуха

При нажатии на эту клавишу система
отводит воздушный поток наружу, при
этом загорается контрольная лампа. При
повторном нажатии система выключается.

Подача воздуха

При нажатии на эту клавишу система
подает воздух извне в салон, при этом
загорается контрольная лампа. При
повторном нажатии система выключается.

Вентиляция салона

СИСТЕМЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА

Дополнительный подогрев

ОБОГРЕВ И/ИЛИ МИКРОКЛИМАТ В

Дополнительный обогрев

Устройство для обогрева салона

Дополнительный подогреватель

дополнительный обогрев с

устанавливается в дополнение к
серийному оборудованию автомобиля.

Оно может работать независимо от
двигателя.

Автономная система дополнительного
подогрева с программатором служит для
облегчения пуска дизельного двигателя
путем разогрева замкнутого контура
системы охлаждения.

Такая функция позволяет быстрее
удалять иней и конденсат со стекол,
а также обогревать сиденья, если
это предусмотрено в комплектации
автомобиля.

Прогрев воздуха в салоне также
ускоряется.

Время включения системы можно заранее
программировать, чтобы салон успевал
прогреться перед тем, как войти в него.

В двух- и в трехместной версиях приток воздуха
осуществляется из-под сиденья водителя и
распределяется в передней части салона.

На пяти- и девятиместных модификациях
воздуховод расположен в задней части
салона. В зависимости от варианта

исполнения автомобиля воздух подается
сзади либо сплошным потоком, либо распределяется
по раздельным воздуховодам под оба ряда сидений.

Нажмите на эту клавишу,

чтобы включить или выключить

подогрев. При включении

загорается контрольная лампа.
При включении режима быстрого удаления инея и

конденсата дополнительный подогрев следует выключить.

Если Ваш автомобиль
оборудован дополнительным
контуром системы

кондиционирования воздуха, он
оборудуется специальным воздуховодом с
соплами, равномерно распределяющими
охлажденный воздух и подводящими его в
зону каждого пассажира.

К ногам пассажиров второго и третьего
рядов теплый воздух подается через
передние сопла системы.

Отдельное сопло в задней левой
колесной арке может обеспечить
дополнительный приток теплого воздуха к
ногам пассажиров третьего ряда.

Вентиляция салона

Выключатель подачи воздуха в салон

Расположенный с левого края панели

Регулятор расхода воздуха

Регулятор уровня комфорта микроклимата

приборов выключатель служит для
активирования и отключения с места
водителя расположенных сзади регуляторов.

При первом нажатии на кнопку система активируется (при
этом загорается контрольная лампа).

При втором нажатии на нее система отключается
(контрольная лампа гаснет).

Напор подаваемого через
сопла воздуха регулируется в
возрастающем диапазоне от 1 до 4.

Пользуйтесь этим регулятором,

чтобы установить комфортный микроклимат.

Чтобы остановить подачу воздуха,
переведите регулятор в положение 0.

Перевод регулятора:

- в синюю зону открывает подачу
в салон охлажденного воздуха,

- в красную зону открывает
подачу в салон согретого
воздуха.

Положение OFF на центральной панели
"Mono-zone" означает, что система выключена.

Тем не менее, для заднего пространства
салона предусмотрен резервный приток
воздуха, который будет поступать,
даже если выключатель находится в
положении 0, чтобы избежать оседания
конденсата на стеклах.

Вентиляция салона

СИСТЕМА ПРОГРАММИРУЕМОГО

Если в комплектации Вашего автомобиля

Цифровой программатор

имеется система программируемого
обогрева, двигатель перед запуском
можно разогревать для облегчения пуска.

Встроенный в систему таймер позволяет
задавать время включения системы. Она
также позволяет быстрее прогревать
салон.

Панель управления подогревателем
расположена внизу с левой стороны
панели приборов.

Индикатор включения
прогревочного цикла

Подсветка дисплея

Индикация номера выбранной
программы подогрева

Клавиши индикации времени

Клавиши настройки таймера

Выбор программы из памяти
системы

Клавиша немедленного
включения обогрева

Индикатор настройки и
считывания времени

Вентиляция салона

Программирование времени включения

Перед настройкой таймера на

Немедленное включение обогрева

Индикатор времени

Программирование времени

запрограммированное включение обогрева
убедитесь, что бортовые часы идут правильно.

Нажмите на эту клавишу.
При этом загорятся дисплей

и контрольная лампа.

До истечения 10 секунд нажатием на эти
две клавиши установите точное время.

С нажатием на ">" часы
увеличиваются, а на "<"
уменьшаются.

Если клавишу нажать и не
отпускать, цифры будут
меняться в ускоренном темпе.

Нажмите на эту клавишу.
При этом загорится этот

индикатор, а на нем секунд
на 10 покажется параметр
времени.

Перед запуском подогревателя убедитесь в том,
что:

- ручка регулятора температуры находится в
положении "Горячий воздух" (в красной зоне).

- ручка регулятора расхода воздуха
установлена в положение 2.

Нажмите на эту клавишу.
При этом загорятся дисплей и

контрольная лампа включения
подогрева и будут гореть на
протяжении всего прогревочного цикла.

Время заранее запрограммированной отсрочки
включения обогрева может быть задано в
пределах от одной минуты до 24 часов.

Вы можете внести в память системы три
значения времени включения и лишь одну
запрограммированную отсрочку включения.

Примечание: чтобы задать фиксированное
время ежедневного включения, нужно каждый
день устанавливать таймер программы на
запомненное время.

Нажмите на эту клавишу, при
этом дисплей начнет ярко
светиться.

Этот символ или внесенное в память
системы предыдущее время пуска и
номер (рис. 1) выбранной настройки
появятся на 10 секунд.

Примечание: если Вы хотите вызвать
другое ранее настроенное время
пуска, до истечения 10 секунд нажмите
несколько раз на клавишу "SET".

До истечения десяти секунд,
пользуясь этими двумя
клавишами, установите желаемое
время запуска подогревателя.

Программа запуска
подогревателя считается
внесенной в память, если

индикация заданного времени
запуска и номер настройки (рис. 1)
исчезли, а яркая подсветка дисплея
погасла.

Вентиляция салона

Отмена программного режима работы

Для отмены заданного времени

Рекомендации

Вызов из памяти времени

Выключение подогревателя

Две разных системы

запуска подогревателя кратко нажмите
на эту клавишу.

При этом подсветка дисплея погаснет,

а номер (рис. 1), присвоенный программе, исчезнет.

Нажмите несколько раз на эту
клавишу вплоть до появления
на дисплее номера выбора

программы (рис. 2).
По истечении десяти секунд индикация
времени погаснет, однако оно по-прежнему
останется действующим, а подсветка дисплея
и номер программы (рис. 2) будут светиться.

Нажмите на эту клавишу.

При этом контрольная лампа и

дисплей погаснут.

Во избежание отравления или удушья не
разрешается пользоваться, даже в течение
короткого времени, системой дополнительного
обогрева в закрытом помещении (гараже,
мастерской, цеху), не оснащенном системой
отвода отработавших газов.

В систему дополнительного обогрева топливо
поступает из топливного бака автомобиля.
Поэтому перед включением системы
убедитесь по показаниям датчика, что в баке
имеется достаточный запас топлива.

Обязательно выключайте дополнительный
обогрев перед заправкой топливного бака,
чтобы избежать пожара или взрыва.

Во избежание возгорания, не паркуйте
автомобиль в пожароопасных местах (на
высохшей траве, сухих листьях, рядом с
бумажной макулатурой и т.п.).

Систему нельзя подвергать воздействию
окружающей температуры выше 120 °C. При
более высокой температуре (например, при
сушке в окрасочной камере) электроника
системы может выйти из строя.

Система программируемого обогрева
оснащена термическим датчиком, который,
в случае перегрева из-за недостаточного
количества охлаждающей жидкости,
прерывает подачу топлива. В этом случае
для возобновления работы системы обогрева
необходимо долить охлаждающую жидкость, а
затем нажать на клавишу выбора программы,
прежде чем вновь запустить подогреватель.

В начале зимы, по меньшей мере один раз

в год, проверьте состояние дополнительной
системы обогрева. Все работы по обслуживанию
и ремонту системы должны осуществляться
только специалистами сервисной сети PEUGEOT.

Пользуйтесь только фирменными запасными
частями.

Система дополнительного подогрева является
автономной составной частью двигателя, а ее
работу можно программировать. Прежде всего она
предназначена для разогрева двигателя и облегчения
его пуска. После запуска прогретого двигателя
начинается обогрев салона, способствующий
удалению инея и конденсата со стекол.

Система дополнительного обогрева
салона устанавливается в дополнение
к стандартной комплектации
серийного автомобиля. Она может
работать независимо от двигателя.
При этом включение обогрева можно
программировать.

Сиденья

СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ

Подголовник

Регулировка положения подлокотника

Нажмите на язычок фиксатора и отрегулируйте
положение подголовника по высоте.

Чтобы снять подголовник, нажмите на язычки
фиксаторов и потяните его кверху.

Поднимите или опустите подлокотник.
Отрегулируйте и закрепите положение

подлокотника вращением регулятора,
раположенного под его торцом.

Сиденья

Поясничный валик

Валик подгоняется вращением ручки

Регулировка подушки сиденья по

Подогрев сиденья

Кресло с переменной жесткостью

Наклон спинки

Продольная регулировка

Поворачивающееся сиденье

регулятора.

Автоматический подогрев сиденья
управляется этим выключателем.

Поднимите рукоятку 1 , чтобы поднять или
опустить передний край подушки.
Поднимите рукоятку 2 , чтобы поднять или
опустить задний край подушки.

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется
такая система, вращением регулятора можно изменять
жесткость сиденья в зависимости от веса водителя.

Угол наклона спинки настраивается
вращением регулятора.

Поднимите расположенную под передним
краем сиденья скобу и отрегулируйте
его продольное положение по своему
усмотрению.

При наличии поворотного механизма
на Вашем сиденье, нажмите на привод,
чтобы повернуться на 180°.

Сиденья

ДВУХМЕСТНОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ

Двухместное сиденье оборудовано двумя

Поручень

Столик

ремнями безопасности.

Поручень находится над средним
сиденьем.

Столик образуется из спинки откинутого
среднего сиденья.

Потяните за ручку, расположенную в
верхней части спинки.

Сиденья

ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ

Наклон спинки

Угол наклона спинки настраивается

Доступ к задним сиденьям

Складывание спинки среднего

вращением регулятора.

Чтобы пройти к третьему ряду сидений,
потяните за рычаг крайнего сиденья
второго ряда и наклоните спинку вперед.

Чтобы вернуть спинку на место,
поднимите ее в вертикальное положение,
не трогая рычага.

Спинку среднего сиденья можно
полностью уложить на подушку и
использовать ее как столик.

Опустите подголовник, поднимите рычаг
фиксатора и опустите спинку вперед.

Чтобы вернуть спинку на место, вновь
поднимите рычаг фиксатора.

Сиденья

ЗАДНИЕ ДИВАНЫ

Снятие дивана

Рекомендации

Доступ к задним сиденьям

Опустите подголовники, поднимите рычаг

Складывание спинки

фиксатора и опустите спинку вперед.

Снимите подголовники и опустите спинку,
как указано выше.

Правой рукой поднимите рычаг и
отклоните спинку назад на 5°.

Левой рукой опустите спинку вперед и
уложите ее на подушку сиденья.

Для снятия дивана требуются усилия
не менее двух человек.

Уложите спинку на подушку, как описано
выше.

Потяните за оба рычага вперед.
Наклоните основание дивана вперед

так, чтобы оно приняло вертикальное
положение.

Потяните за оба рычага кверху.
Приподнимите диван и снимите его.

При выполнении действий с сиденьями:

- снятый подголовник следует убрать и
надежно закрепить в месте хранения,

- не садиться в третий ряд, если
диван второго ряда установлен в
вертикальное положение,

- ничего не класть на сложенную спинку
второго ряда сидений,

- убедитесь, что ремни безопасности
досягаемы и пассажир может без
труда пристегнуться,

- устраиваясь на сиденье, пассажир
должен настроить под себя
подголовник, отрегулировать ремень
безопасности и пристегнуться.

Сиденья

ДВОЙНАЯ КАБИНА

Доступ к отделению под задним сиденьем

Рекомендации

Сзади в кабине установлено эргономичное
четырехместное сиденье, отделенное прочной
перегородкой, обеспечивающей комфорт и безопасность.

Все сиденья оборудованы инерционными ремнями
безопасности.

См. рубрику "Системы безопасности ­Ремни безопасности".

Со стороны кабины

Откиньте сиденье вперед, чтобы открыть
большой ящик.

Со стороны грузового отделения

Поднимите обе крышки, чтобы длину на
уровне поля можно было использовать
полностью. Поднятые крышки
удерживаются расположенными на
перегородке магнитными фиксаторами.

Не откидывайте сиденье во время
движения автомобиля.

Ничего не прикрепляйте к стенкам
кабины.

Не превышайте колическтво пассажиров,
указанное в паспорте автообиля.

Не устанавливайте детские кресла,
сиденья и подушки на задних сиденьях
двойной кабины.

Расположенное за сиденьями заднее
пространство предназначено только для
перевозки грузов и багажа.

Размещенные в багажном отделении
грузы рекомендуется зафиксировать,
надежно привязав их к расположенным
на полу кольцам, а наиболее тяжелые
предметы рекомендуется укладывать как
можно ближе к кабине.

Оборудование салона

ОБУСТРОЙСТВО КАБИНЫ

Лотки под сиденьями

Центральный вещевой лоток

Если лоток оборудован замком, его можно
запирать на ключ.

Под сиденьем водителя имеется лоток
для вещей.

Если на автомобиле установлено
сиденье с регулируемой жесткостью,
лоток под ним не предусмотрен.

Под сиденьем пассажира расположен
ящик с инструментами для замены
колеса, для смены ламп и для буксировки
автомобиля.

Оборудование салона

Складной столик

Столик расположен по центру панели

Карманы / отделения для мелких

Перчаточный ящик

приборов.
На нем имеется прищепка для бумаг.
Потяните или подтолкните столик за его

верхнюю часть, чтобы его открыть или
закрыть.

Чтобы загрузить или извлечь
компакт-диск, нужно сначала
сложить столик.

Если в комплектации Вашего автомобиля
имеется система фронтальной подушки
безопасности пассажира, столик не
убирается.

Оборудование салона

Перчаточный ящик с охлаждением

Расположен в верхней правой части

Противосолнечные козырьки

Розетка 12 вольт

передней панели.
В перчаточный ящик подается такой же

воздух, как и в салон.

Чтобы избежать встречного ослепления,
опустите козырек.

В козырьках имеются карманы для
мелких бумажных предметов - квитанций,
карточек, и т.п.

Утопите прикуриватель и дождитесь
автоматического срабатывания.

Розетка прикуривателя, рассчитана
максимум на 180 ватт.

Оборудование салона

Прикуриватель / Пепельница

Откройте пепельницу, потяните кверху и

Полка над ветровым стеклом

Плафон

опорожните ее в урну.

Расположена над противосолнечными
козырьками. Максимальная нагрузка:
около 20 кг.

Сдвоенный плафон расположен по центру потолка и
включается:

-

расположенными на плафоне выключателями,

работающими при включенном зажигании (MAR),

-

выключателями, срабатывающими при

открывании одной из передних дверей,

-

выключателями, срабатывающими при

запирании/отпирании автомобиля.

Плафон автоматически гаснет:

-

если выключатель не находится в одном из двух

положений "включено",

-

всегда по истечении 15 минут, если двери

оставлены открытыми или с момента включения
зажигания.

Оборудование салона

Плафоны индивидуального освещения

Управляются выключателями.
Выключателем водителя включаются оба

плафона.
Выключателем пассажира можно включать либо

плафон водителя, либо плафон пассажира.

Выключателями,
расположенными слева в
нижней части панели приборов,
водитель может включать/
выключать плафон пассажира.

Оборудование салона

ОБУСТРОЙСТВО ГРУЗОВОГО

Кронштейны штанги для закрепления груза

Электрическая розетка на 12 вольт

Кольца для закрепления груза

Для закрепления и безопасной

Защитная облицовка

перевозки грузов на полу предусмотрены
специальные кольца: 8 для автомобилей
длиной L1 и L2 и 10 - для автомобилей
длиной L3 и L4.

Два дополнительных кольца расположены
на задней перегородке кабины.

Максимальная масса груза: 500 кг.

По соображениям безопасности,

на случай резкого торможения,
рекомендуется укладывать более тяжелые
предметы как можно ближе к кабине.

Кронштейны для установки штанги для
закрепления грузов расположены над
облицовкой стен с обеих сторон отделения.

Максимальная масса груза: 200 кг.

Стенки грузового отсека покрыты
защитной облицовкой.

Рассчитана на мощность не более 180 Вт.

Оборудование салона

Сдвижные стекла боковых окон

Складная подножка

Плафоны

Плафоны индивидуального освещения

Переносная лампа

При наличии в комплектации автомобиля.

Кофр для багажа

Ступенчатая перегородка грузового отсека

Ограничитель смещения груза

Стеклянная разделительная перегородка

Это отделение располагается в
пространстве над потолком кабины. Его
вместимость зависит от высоты фургона.

Для облегчения посадки и высадки,
автомобиль может оборудоваться
специальной подножкой, откидывающейся
при открывании боковой сдвижной двери.

При наличии в комплектации автомобиля,
один или два плафона располагаются над
задней и боковой дверями.

Они активируются:

- при нажатии на плафон (влево или
вправо),

- при открытии и закрытии боковой или
задней двери.

Плафоны сами погаснут по истечении
нескольких минут, если двери остаются
открытыми.

Эти плафоны располагаются над каждым
рядом сидений.

За спинкой водительского сиденья
специальная ступенчатая перегородка
защищает водителя от травмирования
случайно сместившимся грузом.

На полу за передними сиденьями расположена
горизонтальная перегородка, предназначенная
для защиты водителя и сидящих рядом с ним
пассажиров от случайно сместившегося груза.

Пользуйтесь приводом, чтобы открыть или закрыть
сдвижное стекло разделительной перегородки.

В зависимости от комплектации
автомобиля, стекла окон
второго ряда могут открываться.

Сожмите оба фиксатора и
переместите стекло.

Во время движения окно следует
закрывать или фиксировать в
полуоткрытом состоянии.

Зеркала и стекла

ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

Наружные зеркала

Электрические настройки

Внутрисалонное зеркало

При помощи расположенного снизу

Электроприводное

Обогрев зеркал

рычажка зеркало устанавливается в одно
из двух положений.

Дневное - отведите рычажок от себя.
Ночное (позволяет избежать

ослепления фарами движущихся сзади
автомобилей) - потяните рычажок на себя.

Разделены на две секции:

A - Верхняя
B - Нижняя

Отражающая поверхность зеркала
выполнена в виде сферы с тем, чтобы
улучшить боковой обзор. Объекты,
наблюдаемые в зеркале кажутся
дальше, чем они находятся на самом
деле. Необходимо учитывать это, чтобы
правильно оценивать расстояние до
движущихся сзади автомобилей.

В корпус зеркала встроен боковой
повторитель указателя поворота, а
также антенны - в зависимости от
комплектации автомобиля (GPS, GSM,
радиоприемник и т.п.).

Ключ зажигания должен находиться в положениии MAR .
Поверните переключатель, чтобы выбрать

соответствующую секцию зеркала.

1

Зеркало со стороны водителя:

A1 -

Верхняя секция

B1 -

Нижняя секция

После этого настройте положение зеркала ручкой
переключателя по своему усмотрению.

2

Зеркало со стороны пассажира:

A2 -

Верхняя секция

B2 -

Нижняя секция

После этого настройте положение зеркала ручкой
переключателя по своему усмотрению.

Нажмите на этот выключатель.

Нажмите на кнопку включения
обогрева заднего стекла.

Зеркала и стекла

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ

A. Стеклоподъемник на двери

Рекомендации

водителя

B. Стеклоподъемник на двери

пассажира

Стеклоподъемник может работать в двух режимах:

Автоматический режим работы:

Нажмите на стеклоподъемник A/B
или потяните его, преодолев точку
сопротивления: стекло полностью
открывается или закрывается при
отпущенной клавише.

Повторное нажатие на клавишу
останавливает стекло.

Ручной режим работы:

Нажмите на стеклоподъемник A или
потяните его, не преодолевая точку
сопротивления.

Стекло остановится, как только Вы
отпустите клавишу.

Покидая автомобиль даже на короткое
время, никогда не оставляйте ключ в
замке зажигания.

В случае защемления поднимающимся
стеклом, немедленно включите обратный
ход, нажав на соответствующий
стеклоподъемник.

Если водитель включает
стеклоподъемники со стороны
пассажиров, он должен проследить
за тем, чтобы в этот момент никто не
препятствовал свободному движению
стекла вверх.

Водитель обязан следить за тем, чтобы
пассажиры правильно пользовались
стеклоподъемниками.

Не выпускайте из внимания детей во
время работы стеклоподъемников.

Настройки систем автомобиля

ПЕРСОНАЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ И КОНФИГУРАЦИЯ

На панели управления "РЕЖИМ"

Пользуясь расположенной слева от
рулевого колеса панелью управления,
можно осуществлять персональные
настройки бортовых систем.

При этом на дисплее панели приборов
отражается соответствующая информация.

Вы можете выбрать любой из 11 языков:
итальянский, английский, немецкий,
французский, испанский, португальский,
нидерландский, бразильский, польский,
русский, турецкий.

При наличии в комплектации автомобиля
аудиосистемы, можно пользоваться всеми меню.

При наличии на автомобиле сенсорной
системы аудиотелематики, некоторые
меню будут открываться только с лицевой
панели автомагнитолы.

По соображениям безопасности,
некоторые меню открываются только
при выключенном зажигании.

Клавиша "РЕЖИМ" позволяет:

- открывать различные меню и
подменю,

- подтверждать свой выбор строки
меню,

- закрывать меню.

Длительное нажатие переводит
дисплей в исходный режим.

Эта клавиша позволяет:

- перемещаться вверх по меню,

- увеличить параметр.

Эта клавиша позволяет:

- перемещаться вниз по меню,

- уменьшить параметр.

Настройки систем автомобиля

Меню…

1 Bip

(Скорость)

Нажать
на...

Подменю…

O N

Уменьшить

OFF

Нажать
на...

Выбрать…

Увеличить

Подтвердить
и выйти

Позволяет...

Активировать / отключить
звуковой сигнал превышения
заданной скорости и выбрать
скорость.

2 Датчик фар

3

Активировать
Trip B

4 Настройка

часов
("Hour")

5 Настройка

даты

6 Закрыть В движении

Формат часов

Часы /
Минуты

Год / Месяц /
День

Увеличить

Уменьшить

Активировать

Отключить

Увеличить

Уменьшить

2 4

12

Активировать

Отключить

O N

OFF

Настроить часы

Настроить дату.

Настроить чувствительность
датчика освещенности (1... 3).

Показать 2-й участок пробега
"Trip B".

Выбрать режим индикации
времени.

Активировать/отключить автом.
закрывание дверей после 20 км/ч.

Настройки систем автомобиля

Меню…

Нажать
на...

Расстояние

7 Ед.

измерения
("Unit")

8 Язык

9 Громкость

сообщений
("Buzz")

10

Дневные
ходовые огни

11 Сервис

12

Подушка
безопасности
пассажира

13 Закрыть

меню

Температура

O N

OFF

Подменю…

Расход
топлива

Нажать
на...

Выбрать…

к м
мили
км/л
л/100 км
° C
° F

Перечень
языков

Увеличить
Уменьшить
O N
OFF

Сервис (пробег
до ТО, км/миль)

Масло (пробег до
замены, км/миль)

Д а
Н е т
Д а
Н е т

Подтвердить
и выйти

Выбрать язык сообщений.

Позволяет...

Выбрать единицу измерения
расстояния.

Выбрать единицу измерения
расхода топлива.

Выбрать единицу измерения
температуры

Увеличить / Уменьшить
громкость сообщений.

Активировать/отключить
дневные ходовые огни.

Показать пробег, оставшийся
до очередного ТО.

Показать остаток пробега в км/милях
до предстоящей замены масла.

Активировать подушку
безопасности пассажира.

Отключить подушку
безопасности пассажира.

Закрыть меню. Нажатие на нижнюю
стрелку ведет к предыдущему меню.

Настройки систем автомобиля

При наличии сенсорной системы

С панели автомагнитолы, расположенной
в центре панели управления, открывается
доступ к меню настроек некоторых
бортовых систем.

На сенсорном экране отражается
соответствующая информация.

Вы можете выбрать любой из 9 языков:
немецкий, английский, испанский,
французский, итальянский, нидерландский,
польский, португальский, турецкий.

По соображениям безопасности,
некоторые меню открываются только
при выключенном зажигании.

Этой кнопкой на лицевой
панели открывается доступ к
меню "Настройки".

Этой кнопкой на экране
можно пройти вверх по меню
или увеличить какой-либо
параметр.

Этой кнопкой на экране
можно пройти вниз по меню
или уменьшить какой-либо
параметр.

Меню "Настройки"

1. "Индикация".

2. "Голосовые команды".

3. "Часы и дата".

4. "Безопасность / Помощь".

5. "Освещение".

6. "Двери & запирание".

7. "Аудио".

8. "Телефон / Bluetooth".

9. "Настройка радио".

10. "Восстановить настройки" чтобы вернуть

заводские настройки по умолчанию.

Дополнительную информацию об

аудиосистеме, телефоне, автомагнитоле,
системе навигации и меню 2 , 7 , 8 и 9 см. в
рубрике "Аудиосистема и телематика".

Параметры меню 4 , 5 и 6 разнятся в

зависимости от систем, включенных

в комплектацию автомобиля.

Настройки систем автомобиля

Открыв меню "Индикация", можно:

- выбрать строку "Языки" и установить
один из вышеперечисленных языков,

- выбрать строку "Единицы измерения"
и настроить расход топлива (л/100 км,
mpg), расстояния (км, мили) и
температуру (°C, °F),

- выбрать строку "Показ пробега B",
чтобы активировать или отключить
участок пути B в бортовом компьютере
("On", "Off").

Открыв меню "Часы и дата", можно:

- выбрать "Настройка часов и
формата", чтобы установить час,
минуты, секунды и выбрать формат
индикации (24 ч, 12 ч с пометой "am"
или "pm"),

- выбрать "Настройка даты", чтобы
установить день, месяц и год.

Для настройки часов вручную
необходимо отключить "Синхро­время" ("Off").

Открыв меню "Безопасность / Помощь",
можно:

- выбрать "Камера заднего обзора",
чтобы ее активировать или отключить
("On", "Off"),

- выбрать "Подушка безопасности
пассажира", чтобы ее активировать
или отключить ("On", "Off").

Открыв меню "Освещение", можно:

- выбрать "Дневные ходовые огни",
чтобы их активировать или отключить
("On", "Off"),

- выбрать "Датчик освещенности",
чтобы настроить его
чувствительность (1, 2, 3).

Открыв меню "Двери & запирание",
можно:

- выбрать функцию "Autoclose",
чтобы активировать или отключить
автоматический замок ("On", "Off").

Параметры систем автомобиля

При нажатии на торцевую кнопку

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР

TRIP выключателя стеклоочистителя
открывается следующая информация:

- Автономность (запас хода по

топливу)

Этот параметр позволяет судить

о количестве километров, которое
еще можно проехать с топливом,
оставшимся в баке в зависимости от
среднего расхода, подсчитанного за
последние несколько километров.

- Протяженность пробега A
Это расстояние, подсчитанное после

последнего обнуления показаний
бортового компьютера.

- Средний расход топлива A
Это средний расход топлива,

подсчитанный после последнего
обнуления показаний бортового
компьютера.

- Текущий расход топлива A
Это средний расход топлива,

подсчитанный за последние несколько
секунд.

- Средняя скорость движения A
Это средняя скорость движения, подсчитанная

после последнего обнуления показаний бортового
компьютера (при включенном зажигании).

-

Продолжительность поездки по времени A

Это общая продолжительность поездки, подсчитанная после
последнего обнуления показаний бортового компьютера.

Если функция TRIP B активирована в меню MODE :

- Протяженность пробега B

- Средний расход топлива B

- Средняя скорость движения B

- Продолжительность поездки по
времени B

Параметры систем автомобиля

ХРОНОТАХОГРАФ

Если в комплектации Вашего автомобиля
имеется хронотахограф, система будет хранить
в памяти и записывать на контрольную карту
всю информацию об автомобиле.

Пример: запись с начала каждого
маршрута или с момента смены экипажа.

Если карта вставлена, информация может:

- выводиться на дисплей тахографа,

- распечатываться,

- передаваться на внешние устройства
хранения через соответствующий
интерфейс.

За дополнительной информацией
обращайтесь к документации
производителя тахографа.

При наличии хронотахографа

в комплектации автомобиля
рекомендуется отсоединить клемму (-) от
аккумуляторной батареи (расположена
в кабине в подполье слева), если
автомобиль не будет эксплуатироваться
более пяти дней.

Помощь при парковке

ЗВУКОВАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ЗАДНИМ ХОДОМ

При наличии в комплектации Вашего

Работа системы

Выключение системы

Контроль исправности системы

Рекомендации

автомобиля, эта cистема состоит из
вмонтированных в задний бампер четырех
датчиков расстояния.

Они обнаруживают любое препятствие ­пешехода, автомобиль, дерево, которые
могут оказаться на пути во время
движения задним ходом.

Небольшие препятствия, обнаруженные в
начале маневра, датчики могут "потерять
из вида", если эти препятствия окажутся в
"слепой зоне" - под датчиками или между
ними: столбцы, вехи, и проч.

Задние датчики можно подключить к
видеокамере заднего обзора.

Включите задний ход рычагом переключения передач.
О приближении к препятствию свидетельствует

звуковой сигнал, частота которого возрастает с
приближением автомобиля к препятствию.

Как только расстояние от автомобиля до препятствия
составит менее 30 см, сигнал начнет звучать
непрерывно.

Наличие системы на автомобиле ни при каких
обстоятельствах не освобождает водителя от
необходимости проявлять бдительность и отвечать за
свои действия.

Переведите рычаг на нейтральную
передачу.

Если эта лампа загорится
и появится сообщение,
обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

В пасмурную погоду или в зимнее
время следите за тем, чтобы датчики
не закрывались слоем грязи, инеем или
снегом.

Помощь при парковке

ВИДЕОКАМЕРА ЗАДНЕГО ОБЗОРА

Если в комплектации Вашего

Дисплей

Работа системы

Выключение системы

Рекомендации

автомобиля имеется эта система, камера
располагается сзади на уровне третьего
фонаря стоп-сигнала.

С нее передается изображение на
дисплей, находящийся в кабине.
Такой обзор позволяет наблюдать за
обстановкой позади автомобиля во время
маневрирования при заезде на стоянку.

Камеру заднего обзора можно совместить
с системой помощи при парковке.

С камеры изображение поступает
на цветной ЖК-дисплей с
диагональю 5 дюймов. Это экран
сенсорной системы аудиотелематики.

Включение и отключение осуществляется
в меню настроек сенсорной системы
аудиотелематики.

Камера начинает работать сразу при включении
передачи заднего хода и остается активной вплоть
до достижения скорости движения автомобиля
15 км/ч. При скорости выше 18 км/ч она отключается.

Кроме того, камера включается при открывании
задних дверей на остановленном автомобиле.

При включении передачи переднего хода на
дисплее останется последний снятый камерой
кадр, который через 5 секунд погаснет.

Последний снятый камерой кадр также
остается на на дисплее при закрывании задних
дверей на остановленном автомобиле.

В условиях оптимального положения
автомобиля (учитываются полоса
движения, степень загрузки)
максимальная зона охвата камерой
при достаточной глубине резко
изображаемого пространства составляет
около 3 м вдаль на 5,5 м вширь.

Зона обзора может варьировать в
зависимости от погодных условий (уровня
освещенности, интенсивности дождя,
снегопада, тумана и т.д.), загрузки
автомобиля и его положения на проезжей
части дороги.

Не допускается чистить камеру и
дисплей растворителями и царапающими
материалами.

Для этого следует пользоваться мягкой
тканью или нежесткой щеткой.

Помощь при погрузке

ПНЕВМОАДАПТИВНАЯ ПОДВЕСКА

На автомобиле с пневматической подвеской

Ручное регулирование высоты

можно регулировать высоту заднего порога
для облегчения погрузки и выгрузки.

Пульт управления расположен на панели
приборов.

Высота порога может находиться на
номинальном уровне и еще на шести
уровнях, т.е. подниматься от +1 до +3
и опускаться от -1 до -3. Все они
отражаются на панели приборов.

Поднять: высота порога увеличивается

Кратко нажмите на пульт,
чтобы поднять на следующий
уровень. С каждым нажатием
(загорается светодиод)
платформа поднимается на
очередной уровень: с +1 по +3.

При длительном нажатии происходит
подъем сразу на максимальный
уровень (+3).

Опустить: высота порога уменьшается

Кратко нажмите на пульт чтобы
опустить на следующий уровень.

С каждым нажатием
(загорается светодиод)
платформа опускается на
очередной уровень: с -1 до -3.

При длительном нажатии происходит
опускание сразу на минимальный
уровень (-3).

Помощь при погрузке

Возвращение на номинальный уровень

Автоматическое регулирование

Контроль исправности

Рекомендации

Нажмите на пульт необходимое количество раз, чтобы
поднять или опустить платформу на номинальный уровень.

Отключение системы

Длительно нажмите одновременно на обе
кнопки, чтобы отключить систему. При
этом светодиоды продолжат гореть.

Включение системы

При повторном нажатии одновременно
на обе кнопки, система вновь становится
активной. При этом светодиоды погаснут.

По достижении скорости более 5 км/ч
система активируется сама.

По достижении скорости более 20 км/ч
номинальная высота заднего порога
восстанавливается автоматически.

При появлении сбоев в работе
системы загорится этот
сигнализатор.

Чтобы ее проверить, обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

Вождение автомобиля со слишком
опущенной или слишком поднятой
платформой повышает риск повредить
элементы ходовой части.

Высота порога может подстраиваться
автоматически в зависимости от
возможных перепадов температуры или
изменения нагрузки.

Отключайте систему корректирования
высоты порога:

- при работе под автомобилем,

- при замене колеса,

- при отправке автомобиля на тягаче,
железнодорожной платформе,
пароме, корабле и т.п.

Безопасность и вождение

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ

Включение стояночного тормоза

Потяните за рукоятку стояночного тормоза,

Выключение стояночного тормоза

чтобы исключить качение автомобиля.
Прежде чем покинуть автомобиль

убедитесь, что тормоз надежно затянут.

О включенном или неполностью
выключенном стояночном тормозе
свидетельствует эта контрольная
лампа на панели приборов.

При остановке на уклоне поверните колеса до
упора в бордюр и включите стояночный тормоз.

Включать передачу на припаркованном
автомобиле бесполезно.

Стояночный тормоз следует включать
только на остановленном автомобиле .

В случае использования стояночного тормоза

для остановки движущегося автомобиля
в чрезвычайной ситуации, затягивайте его с
умеренным усилием, чтобы избежать блокировки
задних колес (и риска соскальзывания в занос).

Приподнимите рукоятку и нажмите на
кнопку деблокировки, после чего опустите
рукоятку до самого низа.

Нажмите на этот выключатель. При этом
все фонари указателей поворотов начнут
мигать.

Аварийная световая сигнализация может
работать и при выключенном зажигании.

Этой системой следует пользоваться
только в случае опасности, для
обозначения аварийной остановки
или вождения в чрезвычайных
обстоятельствах.

Безопасность и вождение

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

Нажмите на центральную часть крышки

Антиблокировочная система и

СИСТЕМЫ ОПТИМИЗАЦИИ

ступицы рулевого колеса.

Совокупность дополнительных систем,
призванных обеспечивать безопасное
торможение с максимальным эффектом в
экстренных ситуациях:

- антиблокировочная тормозная
система (ABS),

- электронный регулятор тормозных сил
(REF),

- система помощи при экстренном
торможении (AFU).

Совместная работа обеих систем улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля во
время торможения, в частности, на дорогах с
поврежденным или скользким покрытием.

Срабатывание системы

Антиблокировочная система включается в
работу автоматически, как только появляется
риск блокировки тормозящих колес.

Нормальная работа системы ABS может
проявляться в виде легкой вибрации
нажатой педали тормоза и сопровождаться
характерным шумом.

В случае экстренного торможения нажмите
с силой на тормозную педаль и удерживайте
нажатие, ни на мгновение не ослабляя усилия.

Отключение

Эти системы принудительно водителем не
отключаются.

Безопасность и вождение

Система экстренного торможения

Контроль исправности системы

Загорание этой лампы одновременно
с появлением сообщения на дисплее
панели приборов свидетельствуют о

неисправности антиблокировочной
системы, способной нарушить курсовую
устойчивость автомобиля при торможении.

Загорание этой лампы одновременно с

сигнализатором ABS , сопровождаемое

сообщением на дисплее панели

приборов, свидетельствует о
неисправности электронного регулятора
тормозных сил, способной нарушить курсовую
устойчивость автомобиля при торможении.

Срочно остановите автомобиль, приняв при
этом необходимые меры предосторожности.

В обоих случаях Вам следует обратиться
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

Работа тормозной системы достигнет

максимальной эффективности после
обкатки на первых 500 км пробега. В этот
период рекомендуется избегать слишком
резких, излишне частых и длительных
торможений.

Рекомендации

Антиблокировочная система не
сокращает длину тормозного пути. На
очень скользких дорогах (покрытых
гололедицей, залитых маслом и т.п.)
система ABS может даже увеличить его.
В экстренных ситуациях тормозите без
колебаний - резко и с силой нажмите на
педаль тормоза, удерживайте нажатие
даже на скользком покрытии и уверенно
объезжайте препятствие.

При замене колес следует использовать
только те диски и шины, которые отвечают
техническим требованиям изготовителя
автомобиля.

В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное
давление в тормозной системе, способствуя
сокращению тормозного пути.

Работа системы

Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль.

При этом педаль становится несколько
мягче, чем обычно, а эффективность
торможения возрастает.

В экстренной ситуации резко и сильно
нажмите на педаль и удерживайте ее
нажатой, не ослабляя усилия.

Выключение системы

Эта система принудительно водителем не
отключается.

Безопасность и вождение

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ В ПОВОРОТАХ

Система динамической

Противобуксовочная система ASR

Противобуксовочная система оптимизирует
распределение тягового усилия между колесами, чтобы
избежать их пробуксовки путем воздействия на работу
тормозных механизмов ведущих колес и работу двигателя.

Работа системы

Система активируется автоматически при каждом
пуске двигателя.

В случае проскальзывания шин или потери
траектории движения, система включается в работу.

Система динамической стабилизации
воздействует на работу тормозных механизмов
отдельных или нескольких колес и на работу
двигателя, чтобы вернуть автомобиль к
движению по заданной водителем траектории
в пределах законов физики.

При вождении автомобиля с системой
CDS придерживайтесь курса, не пытаясь
противодействовать ему.

Работа системы

Система CDS активируется автоматически
при каждом пуске двигателя.

В случае проскальзывания шин
или потери траектории движения
она включается в работу.

В момент срабатывания системы
на панели приборов мигает этот
сигнализатор.

Отключение системы

Эта система принудительно водителем не
отключается.

Контроль исправности

Загорание этого сигнализатора
в сопровождении звукового
сигнала и подтверждающего

сообщения на дисплее панели
приборов, указывает на неисправность
системы CDS.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.

Отключение системы

В особо тяжелых условиях вождения
(трогание по грязи, застревание в снегу,
езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает
необходимость отключить систему ASR,
чтобы колеса, буксуя, обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой.

- Нажмите на эту кнопку,
расположенную в центре панели
приборов, чтобы отключить систему.

Загорание контрольной лампы в кнопке
выключателя в сопровождении сообщения
на дисплее свидетельствуют об
отключении системы ASR.