PEUGEOT 206 SW User Manual [fr]

CARNET DE BORD

Sommaire

CONSEILS PRATIQUES

Poste de conduite

1

23 4 5 6 7

8

9

10

30

29

28

23

27

24

25

26

20

19

18

17

16

15

14

13

11

12

22

1 Airbag conducteur / Avertisseur sonore
2 Commande d'éclairage et de feux indicateurs de direction
3 Commande de neutralisation / Airbag passager
4 Commande de neutralisation des lève-vitre arrière
5 Rhéostat d'éclairage des cadrans de bord
6 Commande au volant de l'autoradio
7 Commande essuie-vitre et lave-vitre
8 Antivol de direction
9 Commande signal de détresse
10 Afficheur multifonction
11 Buses de dégivrage pare-brise
12 Buses de dégivrage de vitres latérales
13 Aérateur latéral orientable
14 Airbag passager
15 Aérateurs centraux orientables
16 Boîte à gants

21

Essence - Diesel boîte de vitesses manuelle

1

65432 27 7 8 9 10 11 12 13 14 15 28

17 Autoradio
18 Commande de chauffage, ventilation, air conditionné et dégi-

vrage lunette arrière et rétroviseurs

19 Cendrier avant
20 Levier de vitesses
21 Allume cigares
22 Commande des rétroviseurs électriques
23 Commande des sièges chauffants
24 Commandes des lève-vitres électriques avant
25 Frein à main
26 Commande d'ouverture de capot
26 Boîte à fusibles
27 Vide poches
29 Commande de réglage en hauteur du volant
30 Réglage en hauteur des projecteurs

26

25 24 23 22 21 20 19 29 16

page I

CARNET DE BORD

Sommaire

Essence - Diesel boîte de vitesses automatique

24 23

7

22

8

21

1

26

65432

25

9

20

101112

19

13

18

14

15

1617

Cadran de bord

1 Témoin de ceinture non bouclée*
2 Témoin de neutralisation de l'airbag passager*
3 Témoin d'airbags frontaux et latéraux
4 Témoin de feux de brouillard avant
5 ABS : Témoin d'Anti Blocage des Roues
6 Témoin de feu de brouillard arrière
7 Indicateur de changement de direction gauche
8 Totalisateur kilométrique, indicateur de maintenance et indicateur de niveau d'huile moteur
9 Indicateur de changement de direction droit
10 Témoin autodiagnostic moteur
11 Témoin de feux de route
12 Témoin de frein de stationnement, de niveau de liquide de frein et de défaut de

REF

13 Témoin de feux de croisement
14 Témoin de charge batterie
15 Témoin de pression et de température d'huile moteur
16 Témoin de température et de niveau mini du liquide de refroidissement
17 Programmes de fonctionnement
18 Indicateur de rapport de boîte de vitesses
19 Bouton du totalisateur kilométrique
20 Témoin d'alerte centralisée (STOP)
21 Indicateur de vitesse
22 Indicateur de température du liquide de refroidissement
23 Compte tours
24 Bouton du rhéostat d'éclairage
25 Indicateur de niveau de carburant
26 Témoin de niveau mini de carburant
27 Témoin de préchauffage moteur Diesel
28 Témoin de présence d'eau dans le filtre à gasoil
29 Indicateur de température d'huile moteur

*Suivant destination.

- L'arrêt est impératif en cas de clignote-

Contrôle de marche

- Un témoin d'alerte allumé en permanence
ou clignotant, moteur tournant, est le
signe d'un défaut de fonctionnement de
l'organe concerné. L'allumage de cer­tains témoins peut être accompagné
d'un signal sonore et d'un message sur
l'écran multifonction. Ne négligez pas
cet avertissement : consultez au plus
vite un Point Service PEUGEOT.

- Véhicule roulant, lorsque le témoin d'alerte
centralisée STOP s'allume, l'arrêt est
impératif ; arrêtez votre véhicule dans
les meilleures conditions de sécurité.

Témoin d'alerte
centralisée (STOP)

- Couplé avec le témoin de «pression d'hui­le moteur», de «température et de niveau
mini du liquide de refroidissement», de
«frein de stationnement», de «niveau mini
liquide de frein» et de «défaut du système
électronique de freinage».

ment, moteur tournant.

Témoin de pression et de
température d'huile moteur

- Couplé avec le témoin d'alerte centrali­sée (STOP).

- L'arrêt est impératif.

- Ce témoin indique soit :

• une pression d'huile insuffisante,

• un manque d'huile dans le circuit de

lubrification. Complétez le niveau,

• une température d'huile trop élevée.

- L'allumage du témoin s'accompagne
d'un signal sonore. Pour abaisser la
température de l'huile, réduisez votre
vitesse.

Témoin de température et de
niveau mini de liquide de
refroidissement

- Couplé avec le témoin d'alerte centrali­sée (STOP).

- L'arrêt est impératif.

- Attendre le refroidissement du moteur
pour compléter le niveau.

- Le circuit de refroidissement est sous
pression.

- En cas de dépannage et afin d'éviter
tous risques de brûlures, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser tom­ber la pression.

- Lorsque la pression est tombée, retirez
le bouchon et compléter le niveau.

Témoin de frein de station­nement, de niveau mini de

liquide de frein et de
défaut du système de Répartition
Electronique de Freinage (REF)

- Couplé avec le témoin d'alerte centrali-

sée (STOP).

- Il indique soit :

• que le frein à main est serré ou mal
desserré,

• une baisse excessive du liquide de
frein (si le témoin reste allumé même
avec le frein desserré),

• un défaut du système de Répartition
Électronique de Freinage (REF), si
simultanément allumé avec le témoin
d'ABS.

- L'arrêt est impératif.

Témoin d'Anti Blocage
des Roues (ABS)

- Son allumage permanent indique un
dysfonctionnement du système ABS. Le
véhicule conserve néanmoins un freinage
classique avec assistance.

Témoin de charge de la
batterie

- Il indique soit :

• un fonctionnement défectueux du cir-

cuit de charge,

• des cosses de batterie ou de démar-

reur desserrées,

• une courroie d'alternateur sectionnée

ou détendue,

• une panne d'alternateur.

Témoin d'autodiagnostic
moteur

- Il s'allume à chaque mise du contact.
L'allumage moteur tournant, signale un
fonctionnement défectueux du système
d'injection, d'allumage ou de dépollu­tion. Il y a un risque de destruction du
catalyseur (moteur essence unique­ment).

Préchauffage moteur Diesel

- Attendre l'extinction du témoin avant de
démarrer.

- Si la température est suffisante, le
témoin s'allume moins d'une seconde,
vous pouvez démarrer sans attendre.

page II

CARNET DE BORD

Sommaire

Témoin de niveau
mini de carburant

- Au premier allumage, il vous reste au
moins 50 km d'autonomie.

Témoin de présence d'eau
dans le filtre à gazole*

- Risque de détérioration du système
d'injection.

Témoin de ceinture
Non bouclée*

- A la mise du contact, le témoin s'allume
lorsque le conducteur n'a pas bouclé sa
ceinture.

Témoin de neutralisation­de l'airbag passager*

- L'allumage de ce témoin est accompagné
d'un signal sonore et du message
«Airbag passager neutralisé» sur l'écran
multifonction.

- Si l'airbag passager est neutralisé, le
témoin s'allume à la mise du contact et
reste allumé.

Témoin d'airbags

- Le témoin s'allume à la mise du contact
pendant quelques secondes.

- L'allumage de ce témoin, moteur tournant,
est accompagné d'un signal sonore et
d'un message sur l'écran multifonction
indiquant une défaillance des airbags.

Indicateur de température du
liquide de refroidissement

A

B

- Aiguille dans la zone (A), la température
est correcte.

- Aiguille dans la zone (B), la température
est trop élevée. Le témoin d'alerte cen­tralisé STOP clignote.

- L'arrêt est impératif.

* Suivant destination.

Indicateur de température d'huile
moteur

D

Afficheur situé dans le combiné

- Il assure successivement, après la mise
du contact, trois fonctions :

• indicateur de maintenance (voir chapitre

«présentation»),

• indicateur de niveau d'huile moteur,

• totalisateur kilométrique (kilométrage

total et journalier).

Remarque : Le kilométrage total et jour-

nalier est affiché pendant trente secon­des à la coupure du contact, à l'ouverture
de la porte conducteur ainsi qu'au ver­rouillage et au déverrouillage du véhicule.

Indicateur de niveau d'huile
moteur

- A la mise du contact, le niveau d'huile du
moteur est indiqué pendant 10 secon­des environ, après l'information de
maintenance.

Maximum

- Si le message est confirmé par la vérifi­cation à la jauge manuelle, un surplus
d'huile peut provoquer des dommages
moteur.

Minimum

- Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle
et complétez le. L'indication n'est vala­ble que si le véhicule est sur un sol hori­zontal, moteur à l'arrêt depuis 10 minutes.

Défaut jauge niveau
d'huile

- Les 6 segments clignotent, ils indiquent
un dysfonctionnement au niveau de la
jauge niveau d'huile.

- Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle.

Totalisateur kilométrique

1

- Une pression sur le bouton 1 permet
d'alterner l'affichage du kilométrage total
et journalier. Pour remettre le compteur
journalier à zéro, lorsqu'il est affiché,
appuyez plus de 3 secondes sur le bouton.

Rhéostat d'éclairage

- Dès que l'éclairage atteint l'intensité
désirée, relâchez le bouton.

L'afficheur A

1

- Il permet d'obtenir les informations suivantes :

• l'heure,

• la date,

• la température extérieure (elle clignote

en cas de risque de verglas),

• les affichages de l'autoradio,

• le contrôle des ouvertures (ex «..porte

avant gauche ouverte», ...),

• les messages d'alerte (ex : «pile télé-

commande usée») ou d'information
(ex : «mode économie actif») affichés
temporairement.

Réglage des paramètres

- Maintenez le bouton 1 appuyé pendant
deux secondes pour accéder aux régla­ges, la donnée clignote, elle est prête à
être modifiée.

- Ensuite, chaque pression sur le bouton 1
permet de faire défiler les différentes
données dans l'ordre suivant :

• langues des informations affichées,

• heure (mode 12 puis 24 heures),

• minute,

• année,

• mois,

• jour,

• unité de température (degrés Celsius

ou Fahrenheit).

- Une pression sur le bouton 2 permet de
modifier la valeur du paramètre sélec­tionné. Maintenez la pression pour obte­nir un défilement rapide (retour au début
après la dernière valeur possible).

- Après 7 secondes sans action, l'affi­cheur revient à l'affichage de base, les
données modifiées sont enregistrées.

Remarque : Un appui bref sur le bouton

2 permet d'afficher la température exté-

rieure pendant quelques secondes.

2

L'afficheur B

1

2

C

- Moteur en marche, il indique la température
de l'huile :

• aiguille dans la zone (C), la température

est correcte,

• aiguille dans la zone (D), la température

est trop élevée. Pour abaisser la tem­pérature de l'huile, réduisez votre
vitesse.

- Feux allumés, appuyez sur le bouton
pour faire varier l'intensité de l'éclairage
du combiné et de l'écran multifonction.
Lorsque l'éclairage atteint le réglage
minimum (ou maximum), relâchez le
bouton puis appuyez à nouveau pour
l'augmenter (ou le diminuer).

- Il permet d'obtenir les informations sui­vantes :

• l'heure,

• la date,

• la température extérieure (elle clignote

en cas de risque de verglas), les affi­chages de l'autoradio,

page III

CARNET DE BORD

Sommaire

• le contrôle des ouvertures. L'afficheur
vous indique graphiquement si une
porte est ouverte,

• les messages d'alerte (ex: «anomalie
charge batterie») ou d'information (ex :
«niveau carburant faible») affichés
temporairement, peuvent être effacés
en appuyant sur le bouton 1 ou 2,

- L'ordinateur de bord.

Réglage des paramètres

- Maintenez le bouton 1 appuyé pendant
deux secondes pour accéder aux régla­ges, la donnée clignote, elle est prête à
être modifiée.

- Ensuite, chaque pression sur le bouton

1 permet de faire défiler les différentes

données dans l'ordre suivant :

• langue des informations affichées,

• unité de vitesse (kms ou miles),

• unité de température (degrés Celsius
ou Farenheit),

• format de l'heure (mode 12 puis 24 heures),

• heure,

• minute,

• année,

• mois,

• jour.

- Une pression sur le bouton 2 permet de
modifier la donnée sélectionnée. Maintenez
la pression pour obtenir un défilement rapide.

- Après 7 secondes sans action, l'affi­cheur revient à l'affichage de base, les
données modifiées sont enregistrées.

L'afficheur C

Afficheur B

• l'autonomie,

• la distance parcourue,

• la consommation moyenne,

• la consommation instantanée,

• la vitesse moyenne.

Remise à zéro

- Appuyez plus de deux secondes sur la
commande.

Afficheur C

• la consommation instantanée et l'auto­nomie,

• la consommation moyenne,

• la distance parcourue et la vitesse
moyenne calculée sur une période «1» ;

• la consommation moyenne, la distance
parcourue et la vitesse moyenne calculée
sur une période «2»,

• les périodes «1» et «2» sont définies
par la fréquence de remise à zéro.
Elles permettent d'effectuer par exem­ple des calculs journaliers sur la pério­de «1» et mensuels sur la période «2».

Remise à zéro

Consommation moyenne

- Elle est le rapport entre le carburant
consommé et la distance parcourue depuis
la dernière mise à zéro de l'ordinateur.

Vitesse moyenne

- C'est le résultat, depuis la dernière mise

à zéro de l'ordinateur, de la division de
la distance parcourue par le temps d'uti­lisation (contact mis).

Distance parcourue

- Elle indique la distance parcourue

depuis la dernière remise à zéro de l'or­dinateur.

- Après une remise à zéro de l'ordinateur,

l'indication de l'autonomie ne devient
significative qu'après un certain temps
d'utilisation.

- Si des segments horizontaux s'affichent

en roulant à la place des chiffres, cela
indique un dysfonctionnement du système.

Commandes au volant

- Il permet d'obtenir les informations sui­vantes :

• l'heure,

• la date,

• la température extérieure (elle clignote
en cas de risque de verglas),

• les affichages de l'autoradio,

• le contrôle des ouvertures. L'afficheur
vous indique graphiquement si une
porte est ouverte.

- Les messages d'alerte sont affichés tem­porairement (ex : «niveau carburant fai­ble») peuvent être effacés en validant à
l'aide de la télécommande, l'ordinateur de
bord), le système de guidage-embarqué.

Réglages des paramètres

- La télécommande permet d'accéder aux
réglages.

L'ordinateur de bord

Chaque pression sur le
bouton situé à l'extrémité
de la commande d'essuie
vitre permet d'afficher
alternativement :

- Lorsque la période désirée est affichée,
appuyez plus de deux secondes sur la
commande.

Autonomie

- Elle indique le nombre de kilomètres
pouvant être encore parcourus avec le
carburant restant dans le réservoir.

Remarque : Il se peut que le chiffre des

kilomètres augmente à la suite d'un
changement de conduite ou de relief
s'accompagnant d'une baisse importante
de la consommation instantanée.

- Quand la quantité de carburant dans le
réservoir est inférieure à 3 litres, seuls
trois segments s'affichent.

Consommation instantanée

- C'est le résultat portant sur la consom­mation enregistrée depuis les deux der­nières secondes. Cette fonction ne s'af­fiche qu'à partir de 20 km/h.

La commande d'éclairage

Feux avant et arrière

B

A

- La sélection s'effec-

C

Feux éteints

Feux de position

Feux de croisement / feux de route
Allumage automatique des feux

Inversion feux de croisement
feux de route

- Tirez la commande vers vous.

Remarque : Contact coupé, à l'ouverture

de la porte conducteur, un signal sonore
retentit, si vous laissez vos feux
allumés.

tue par rotation de la
bague A.

page IV

CARNET DE BORD

Sommaire

Projecteurs antibrouillard avant
et feu antibrouillard arrière

- La sélection s'effectue par la rotation de
la bague vers l'avant pour allumer et
vers l'arrière pour éteindre. L'état est
visualisé par le témoin du combiné.

Véhicules équipés d'un feu
antibrouillard arrière (bague B)

Feu antibrouillard arrière

- Il ne peut fonctionner qu'avec les feux
de croisement et de route

Véhicules équipés de projec­teurs antibrouillard avant et
d'un feu antibrouillard arrière
(bague C)

Projecteurs antibrouillard avant (1
rotation de la bague vers l'avant)

Projecteurs antibrouillard avant
et feu antibrollard arrière (2
rotation de la bague vers l'avant)

Remarque : Pour éteindre le feu anti

brouillard arrière et les projecteurs anti­brouillard avant, tournez la bague deux
fois de suite vers l'arrière.

ème

Indicateurs de direction
(clignotants)

Gauche : vers le bas
Droite : vers le haut

Attention : Par temps clair ou de pluie,

de jour comme de nuit, les projecteurs
antibrouillard avant et le feu de
brouillard arrière allumés sont éblouis­sants et interdits.

- N'oubliez pas de l'éteindre dès qu'il n'est
plus nécessaire.

Allumage automatique des feux

- Les feux de position et de croisement
s'allument automatiquement en cas de
faible luminosité.

- Ils s'éteignent lorsque la luminosité est
redevenue suffisante.

Remarque : Par temps de brouillard ou

de neige, le capteur de luminosité peut
détecter une lumière suffisante. Par
conséquent, les feux ne s'allumeront
pas automatiquement.

- Cette fonction est active à la livraison du
véhicule. Pour neutraliser ou activer la
fonction :

• mettez la clé à partir de la position
accessoires (1

• appuyez plus de quatre secondes à
l'extrémité de la commande d'éclairage.

Remarque : Après coupure du contact, et

en fonction de la luminosité, les feux
restent allumés environ 45 secondes ou
jusqu'au verrouillage du véhicule.

Nota : Le capteur de luminosité, couplé

avec le capteur de pluie, est situé au
milieu du pare brise, derrière le rétroviseur

er

cran de la clé),

intérieur. Il sert à l'allumage automatique
des feux.

Contrôle de fonctionnement

Activation

- L'activation de la fonction est accompa­gnée d'un signal sonore et du message
«Éclairage automatique actif» sur
l'écran multifonction.

Neutralisation

- La neutralisation de la fonction est
accompagnée d'un signal sonore.

Remarque : La fonction est temporai-

ment neutralisée lorsque le conducteur
utilise les commandes manuelles d'é­clairage.

- En cas de dysfonctionnement du cap­teur de luminosité, le système active la
fonction (les feux s'allument). Le

ère

conducteur est alerté par un signal
sonore accompagné du message
«Allumage auto des feux défaillant» sur
l'écran multifonction.

Réglage des projecteurs

- En fonction de la charge de votre véhi­cule, il est recommandé de corriger le
faisceau des phares :

• 0.1 ou 2 personnes aux places avant.

• 3 personnes,

• 1.5 personnes,

• 2.5 personnes + charges maximales

autorisées,

• 3 conducteur + charges maximales

autorisées.

- Réglage initial en position 0.

La commande d'essuie vitre

Essuie vitre avant

Commande avec balayage intermittent

2

A

2 - Balayage rapide (fortes précipitations).
1 - Balayage normal (pluie modérée).
I - Balayage intermittent.
0 - Arrêt.

- Balayage coup par coup (appuyez

↓↓

vers le bas).

Commande avec balayage automatique

2

1

AUTO

0

↓↓

A

2 - Balayage rapide (fortes précipitations).
1 - Balayage normal (pluie modérée).
AUTO - Balayage automatique.
0 - Arrêt.

- Balayage coup par coup (appuyez vers

↓↓

le bas).

Fonctionnement

- En position 1 ou 2,lorsque le véhicule
s'arrête, l'essuie vitre passe à la cadence
de balayage inférieure puis reprend sa
cadence initiale lorsque le véhicule
redémarre.

- En position Intermittent, la cadence de
balayage est proportionnelle à la vitesse
du véhicule.

- En position AUTO, la cadence de
balayage est proportionnelle à l'intensité
des précipitations.

- Lorsque le contact a été coupé plus
d'une minute alors que la commande
était dans une position de balayage, il
est nécessaire de réactiver cette fonc­tion. Pour cela, déplacez la commande
vers une position quelconque puis
replacez la dans la position désirée.

Balayage à cadencement automatique

- Dans la position AUTO, l'essuie-vitre
fonctionne automatiquement et adapte
sa vitesse à l'intensité des précipitations.

Contrôle de fonctionnement

Activation

- L'activation de la fonction est accompa­gnée du message «Essuyage automa­tique actif» sur l'écran multifonction.

- En cas de dysfonctionnement, le
conducteur est informé grâce à un signal
sonore et au message «Essuie-glace
auto défaillant» sur l'écran multifonction.

- En cas de dysfonctionnement dans la
position AUTO, l'essuie-vitre fonctionnera
en mode intermittent.

1

I

0

↓↓

Attention : Lors d'un lavage automa-

tique, coupez le contact ou vérifiez que
la commande d'essuie-vitre ne soit pas
en position automatique.

- En hiver, il est conseillé d'attendre le
dégivrage complet du pare brise avant
d'actionner le balayage automatique.

Lave-vitre et lave-projecteurs

- Tirez la commande d'essuie-vitre vers
vous. Le lave-vitre puis les essuie-vitre
fonctionnent pendant une durée déterminée.

- Le lave-vitre et le lave-projecteurs fonction­nent simultanément pendant deux secon­des, seulement si les feux de croisement ou
les feux de route sont allumés.

page V

CARNET DE BORD

Sommaire

Essuie vitre arrière

Tournez la bague A jusqu'au pre­mier cran, pour obtenir un balayage
intermittent.

Lave vitre arrière

Tournez la bague A au delà du pre­mier cran, le lave vitre puis l'essuie
vitre fonctionnent pendant une

durée déterminée.

206 SW : les fonctions essuie vitre arrière

et lave-vitre arrière sont neutralisées
lorsque la lunette arrière est ouverte.

Boîte de vitesses automatique autoactive

A

B

P
R

N

D

3

2

Démarrage

- Pour démarrer le moteur, amenez le
levier sélecteur en position N ou P.

- Appuyez sur le frein pour quitter la position P.

Arrêt ou stationnement

entre le 3
route sinueuse).

2. Passage automatique des deux pre-

miers rapports uniquement.

- Cette position est particulièrement
adaptée pour les routes de montagne
aussi bien en montée (pour exploiter la
puissance moteur) qu'en descente (frein
moteur).

ème

et le 4

ème

rapport (ville ou

Programmes de fonctionnement

- Vous avez le choix entre trois program­mes de fonctionnement :

• auto adaptatif (normal),

• sport,

• neige.

- Une pression sur la touche A ou B
sélectionne respectivement le program­me Sport ou Neige. La sélection est
visualisée par un indicateur au tableau
de bord. Une nouvelle pression permet
le retour en programme auto adaptatif
(normal).

Programme auto adaptatif (normal)

- Le passage des vitesses est géré auto­matiquement en fonction de différents
paramètres tels que le style de conduite,

• le profil de la route,

• la charge du véhicule.

- La boîte de vitesses sélectionne en per­manence parmi les différents program­mes en mémoire le plus adapté aux
conditions de conduite.

Programme Sport

- Le programme Sport privilégie automati­quement une conduite dynamique.

Programme Neige

- En position D, le programme Neige offre
une conduite souple adaptée aux routes
glissantes afin d'améliorer la motricité et
la stabilité. Le démarrage s'effectue en

ème

2

et les rétrogradages s'effectuent à

des régimes peu élevés.

Attention : Toute perturbation dans le

système est signalée par le clignote­ment alterné des indicateurs Sport et
Neige au tableau de bord. Dans ce cas
la boîte de vitesses fonctionne en mode
de secours. Vous pouvez alors ressentir
un choc important lors de la sélection de
la marche arrière de P à R et de N à R,
(ce choc est sans risque pour la boîte de
vitesses).

- Ne dépassez pas 100 km/h.

- Consultez rapidement un Point Service
PEUGEOT.

- Lorsque le moteur tourne au ralenti
avec une vitesse engagée, la voiture se
déplace même sans accélérer.

- Ne pas accélérer pendant la sélection
d'une vitesse lorsque le véhicule est à
l'arrêt.

- A l'arrêt, la sélection d'une vitesse doit
se faire pied sur le frein.

- Ne pas accélérer freins serrés avec une
vitesse engagée.

- Lorsque des travaux doivent être effec­tués moteur tournant, serrer le frein à
main et sélectionner la position P.

- Ne pas rétrograder pour freiner sur une
chaussée glissante.

- Ne jamais sélectionner la position N
lorsque le véhicule roule.

- Ne jamais enclencher P ou R si le véhi­cule n'est pas immobilisé.

- Ne pas laisser des enfants sans sur­veillance à l'intérieur du véhicule,
moteur tournant.

Chauffage - climatisation

Le chauffage / la ventilation

24

5

- Positionnez toujours le levier en position

P lorsque vous quittez votre voiture.

- Sinon, un bruiteur vous le signale à l'ou­verture de la porte conducteur.

Position du levier sélecteur

- Elle est visualisée par un indicateur au
tableau de bord.

P. Parking : à utiliser avec le frein à main

en cas de stationnement.

R. Marche arrière : la marche arrière ne

doit être engagée que lorsque le véhicule

est à l'arrêt, moteur au ralenti.

N. Point mort : si en cours de route la posi-

tion N est engagée par inadvertance,
laisser le moteur revenir au ralenti avant
d'engager une nouvelle position de
marche avant.

D. Conduite : dans cette position, les quatre

rapports passent automatiquement.

- Les points de passage de vitesses varient
en fonction du programme sélectionné.

3. Passage automatique des trois pre-

miers rapports uniquement.

- Sélectionner cette position lorsqu'on
remarque une alternance fréquente

page VI

Particularités de fonctionnement

- En freinage prolongé, la boîte de vites­ses rétrograde automatiquement afin
d'offrir un frein moteur efficace.

- Lorsque vous relevez le pied brusque­ment de l'accélérateur (quand vous êtes
surpris par un obstacle, par exemple) la
boîte ne passera pas au rapport supé­rieur afin d'améliorer la sécurité.

- Moteur froid, la boîte de vitesses sélec­tionne automatiquement un programme
spécifique qui permet au moteur d'at­teindre plus rapidement une température
idéale afin de diminuer la pollution.

Rétrocommande

- Pour obtenir une accélération maxi­male momentanée sans toucher au
levier de vitesses, appuyez à fond sur
la pédale d'accélérateur. La boîte de
vitesses rétrogradera automatique­ment ou maintiendra le rapport sélec­tionné jusqu'au régime maximum du
moteur.

3

1

Réglage de la température

- A moduler selon votre convenance.

- De bleu (température extérieure ou froid
lorsque l’air conditionné fonctionne) à
rouge (chaud).

Réglage de la répartition d'air

Pare-brise et vitres latérales (dés­embuage dégivrage).

- Pour dégivrer ou désembuer rapide­ment le pare-brise et les vitres latérales.

- Placez la commande d'entrée d'air exté­rieur à gauche, position «Air Extérieur»,
placez les commandes de température
et de débit d'air en position maximum,
fermez les aérateurs centraux.

- Mettez l'air conditionné en fonctionne­ment.

CARNET DE BORD

Sommaire

La ventilation

2

3

4

5

6

1. Buses de dégivrage ou de désembuage pare-brise.

2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres de portes avant.

3. Aérateurs latéraux.

4. Aérateurs centraux.

5. Sortie d'air aux pieds des occupants avant.

6. Sortie d'air aux pieds des occupants arrière.

Conseils d'utilisation

- Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.

- La position «OFF» supprime toute circulation d'air dans l'habitacle.
(voir pages suivantes).

Remarque : N'utilisez la position «OFF» qu'occasionnellement (risque de buée).

- Choisissez la répartition d'air la mieux adaptée à vos besoins et aux conditions
climatiques.

- Modifiez progressivement le réglage de la température pour obtenir votre confort.

- Placez la commande d'air extérieur à gauche sur la position «Air Extérieur».

- Pour obtenir une répartition d'air parfaitement homogène, veillez à ne pas obs­truer la grille d'entrée d'air extérieure située sur le capot, les aérateurs et les pas­sages d'air sous les sièges avant. Veillez au bon état du filtre à pollen.

1

1

4

3

5

6

24

2

- Appuyez sur l'interrupteur pour activer
l'air conditionné. Le témoin s'allume.

L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque la commande de réglage de
débit d'air est en position «OFF».

Remarque : La condensation créée par

l'air conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.

Précaution importante

- Faire fonctionner le système d'air condi­tionné 5 à 10 mn, une ou deux fois par
mois pour le maintenir en parfaite condi­tion de fonctionnement.

- Si le système ne produit pas de froid, ne
l'utilisez pas et contactez votre Point
Service PEUGEOT.

Remarque : Pour optimiser le fonctionne-

ment de l'air conditionné, laissez les
aérateurs ouvert.

5

6

3

L'air conditionné automatique

Fonctionnement automatique

5

1

7

Pare-brise, vitres latérales et pieds
des occupants

Pieds des occupants

- Ces réglages sont recommandés pour
des climats froids.

Aérateurs centraux et latéraux

- Ce réglage est recommandé pour des
climats chauds.

Réglage du débit d'air

De la position 1 à position 4, tournez la
commande pour obtenir un débit d'air
suffisant afin d'assurer votre confort

Commande d'entrée d'air

Entrée d'air extérieur

- Il s'agit de la position normale d'utilisation.

Recyclage d'air intérieur

- Cette position permet d'isoler l'habitacle
des odeurs et fumées extérieures.

- Utilisé simultanément avec l’air condi­tionné, le recyclage permet d’en améliorer

les performances aussi bien en réglage
chaud que froid.

- Utilisé sans air conditionné,le recyclage pré­sente des risques d’embuage des vitres.

- Dès que possible, placez la commande
en position entrée d'air extérieur, pour
éviter les risques d'embuage des vitres.

Dégivrage lunette arrière

Moteur tournant, une pression sur

la commande assure le dégivrage
de la lunette arrière et des rétroviseurs

- Il s'éteint automatiquement après douze
minutes environ.

- Une nouvelle pression le remet en fonc­tionnement pendant douze minutes.

- Il est possible d'arrêter le fonctionne­ment du dégivrage en appuyant sur la
commande avant la fin des douze minutes.

L'air conditionné

Commande d'air conditionné

- L'air conditionné est prévu pour fonc­tionner en toutes saisons. En été, il per­met d'abaisser la température et en
hiver, au dessus de 0°C d'augmenter
l'efficacité du désembuage.

6

Réglage de la température

- La température sélectionnée est affi­chée. Appuyez sur les flèches haut et
bas pour la modifier. Un réglage proche
de 21 permet d'obtenir un bon confort.

Programme automatique confort

- Appuyez sur la touche «AUTO». Le sys­tème règle automatiquement l'ambiance
thermique de l'habitacle conformément
à la température sélectionnée. Pour y
parvenir, il gère la température, le débit,
la répartition, l'entrée d'air ainsi que l'air
conditionné.

Programme automatique visibilité

- Dans certains cas, le programme auto­matique confort peut s'avérer insuffisant
pour désembuer ou dégivrer les vitres
(humidité, passagers nombreux, givre ... ).

1

98

4

2

3

page VII

CARNET DE BORD

Sommaire

- Sélectionnez alors le programme auto­matique visibilité pour retrouver rapide­ment des vitres claires.

Fonctionnement manuel

- Vous pouvez selon vos goûts, faire un
choix différent de celui proposé par le
système en modifiant un réglage. Les
autres fonctions seront toujours gérées
automatiquement. Une pression sur la
touche «AUTO» permet de revenir en
fonctionnement tout automatique.

Air conditionné

- Une pression sur cette touche permet
d'arrêter l'air conditionné. Le symbole
«ECO» s'affiche. Une nouvelle pression
assure le retour au fonctionnement
automatique de l'air conditionné. Le
symbole «A/C» s'affiche.

Remarque : La condensation créée par

l'air conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.

Répartition d'air

- Des appuis successifs sur cette touche
permettent d'orienter alternativement le
débit d'air vers :

• le pare-brise (désembuage ou dégivrage),

• le pare-brise et les pieds des passagers,

• les pieds des passagers,

• les aérateurs centraux et latéraux et
les pieds des passagers,

• les aérateurs centraux et latéraux.

Débit d'air

- Le débit d'air peut être augmenté ou
diminué en appuyant respectivement
sur les touches + ou -.

Entrée d'air

- Une pression sur cette touche permet de
recycler l'air intérieur. Le recyclage, visua­lisé par l'afficheur, permet d'isoler l'habita­cle des odeurs et des fumées extérieures.

- Evitez le fonctionnement prolongé en
recyclage d'air intérieur. Pour cela, une
nouvelle pression assure le retour à la
gestion automatique de l'entrée d'air.

Arrêt du système

- La touche «OFF» permet d'arrêter l'en­semble du système.

Dégivrage de la lunette arrière

- Une pression sur cette touche assure le
dégivrage de la lunette arrière et des
rétroviseurs. Le dégivrage s'éteint auto­matiquement. Il est possible d'arrêter le
fonctionnement du dégivrage avant son
extinction automatique en appuyant à
nouveau sur la touche.

- Précaution importante

- Faire fonctionner le système d'air condi­tionné 5 à 10 min, une ou deux fois par
mois pour le maintenir en parfaite condi­tion de fonctionnement.

- Si le système ne produit pas de froid, ne
l'activez pas et contactez votre Point
Service PEUGEOT.

Remarque : Pour optimiser le fonctionne

ment de l'air conditionné, laissez les
aérateurs ouverts.

Sécurité

Ceinture de sécurité

Réglage en hauteur de la ceinture

- Pour descendre : tirez la commande et
faites la coulisser vers le bas,

- Pour monter : faites coulisser la com­mande vers le haut.

Pour verrouiller les ceintures
de sécurité

- Tirez la sangle, puis insérez l'embout
dans le boîtier de verrouillage.

Ceintures de sécurité avant à
prétension pyrotechnique et
limiteur d'effort

- La sécurité lors des chocs frontaux a été
améliorée grâce à l'adoption de ceintu­res à prétension pyrotechnique et limi­teur d'effort aux places avant. Selon
l'importance du choc, le système de pré­tension pyrotechnique tend instantané­ment les ceintures et les plaque sur le
corps des occupants.

- Les ceintures à prétension pyrotech­nique sont actives lorsque le contact
est mis.

- Le limiteur d'effort atténue la pression
de la ceinture sur le corps des occu­pants en cas d'accident.

Ceintures de sécurité arrière

- Les places arrière sont équipées de deux
ceintures trois points à enrouleur et d'une
ceinture ventrale (banquette monobloc)
ou de trois ceintures trois points à enrou­leur (banquette en deux parties, 1/3-2/3).

Attention : Pour être efficace, une cein-

ture de sécurité doit être tendue au plus
près du corps.

- En fonction de la nature et de l'impor­tance du choc, le dispositif pyrotech­nique peut se déclencher avant et indé­pendamment du déploiement des cous­sins gonflables. Dans tous les cas de
déclenchement, le témoin d’Airbag s'al­lume au combiné.

- Après un choc, faites vérifier votre dispo­sitif par un Point Service PEUGEOT.

- Le système a été conçu pour être plei­nement opérationnel pendant dix ans.

- Faites le remplacer ensuite.

Les Airbags

- Les airbags ont été conçus pour optimi­ser la sécurité des occupants en cas de
collisions violentes; ils complètent l'ac­tion des ceintures de sécurité à limiteur
d'effort.

- Dans ce cas, les détecteurs électro­niques enregistrent et analysent la
décélération brutale de la voiture : si le
seuil de déclenchement est atteint, les
airbags se déploient instantanément et
protègent les occupants du véhicule.

- Aussitôt après le choc, les airbags se
dégonflent rapidement afin de ne gêner
ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des
occupants.

- Les airbags ne se déclencheront pas en
cas de chocs peu importants pour les­quels la ceinture de sécurité suffit à
assurer une protection optimale ; l'im­portance d'un choc dépend de la nature
de l'obstacle et de la vitesse du véhicu­le au moment de la collision.

- Les airbags ne fonctionnent que lorsque
le contact est mis.

Remarque : Le gaz s'échappant des air-

bags peut être légèrement irritant.

Les Airbags frontaux

- Ils sont intégrés au centre du volant
pour le conducteur et dans le tableau de
bord pour le passager avant. Ils se
déclenchent simultanément, sauf si l'air­bag passager est neutralisé.

Neutralisation de l'airbag passager

- Pour assurer la sécurité de votre enfant,
neutralisez impérativement l'airbag passa­ger lorsque vous installez un siège enfant
dos à la route sur le siège avant passager.

page VIII

Nota : Contact coupé, introduisez la clé

Sommaire

dans la commande de neutralisation de
l'airbag passager 1, tournez la en posi­tion «OFF», puis retirez la en mainte­nant cette position.

Le témoin airbag du combiné s'allume
pendant toute la durée de la neutra­lisation.

- En position «OFF», l'airbag passager ne
se déclenchera pas en cas de choc.

- Dès que vous démontez le siège enfant,
tournez la commande de l'airbag en
position «ON» pour activer à nouveau
l'airbag et assurer ainsi la sécurité de
votre passager en cas de choc.

Contrôle de fonctionnement

- Il est assuré par l'allumage d'un témoin,
accompagné d'un signal sonore et d'un
message sur l'afficheur multifonction.

- Contact mis (2
mage de ce témoin, accompagné d'un
signal sonore et du message «Airbag
passager neutralisé» sur l'écran multi­fonction, indique que l'airbag passager
est neutralisé (position «OFF» de la
commande).

ème

cran de la clé), l'allu-

Les Airbags latéraux

• adopter une position assise normale et
verticale (côté passager, ne pas poser
ses pieds sur la planche de bord),

• ne rien laisser s'interposer entre les
occupants et les airbags (animal,
enfant, objet... Cela pourrait entraver
le fonctionnement des airbags ou bles­ser les occupants,

• toute intervention sur les systèmes air­bags est rigoureusement interdite en
dehors du personnel qualifié du
Réseau PEUGEOT,

• après un accident ou lorsque le véhi­cule a été l'objet d'un vol, faites vérifier
les systèmes airbags,

• les systèmes airbags ont été conçus
pour être pleinement opérationnels
pendant 10 ans après la date de
mise en circulation du véhicule.
Faites les remplacer par un Point
Service PEUGEOT à cette échéance.

Airbags frontaux

- Ne pas conduire en tenant le volant par
ses branches ou en laissant les mains
sur le moyeu central du volant.

- Ne jamais démonter, percer ou soumet­tre le volant à des coups violents.

- S'abstenir de fumer dans la mesure du
possible, le déploiement des airbags
pouvant occasionner des brûlures ou
des risques de blessures dus à la ciga­rette ou à la pipe.

Airbags latéraux

- Ne rien fixer ou coller sur les dossiers
de sièges avant, cela pourrait occasion­ner des blessures au thorax ou au bras
lors du gonflage de l'airbag latéral.

- Ne pas approcher plus que nécessaire
le buste de la porte.

- Ne recouvrir les sièges avant qu'avec
des housses homologuées.

CARNET DE BORD

Fermeture

- Abaissez le capot et lâchez-le en fin de
course. Vérifiez le verrouillage du capot.

Vérifier les niveaux

Moteur

Contrôle du niveau

- Effectuez ce contrôle régulièrement et
faire l'appoint entre deux vidanges. (la
consommation maxi. est de 0,5 litre
pour 1000 km).

- Le contrôle se fait véhicule horizontal,
moteur froid.

2 repères de niveau sur la jauge :

A = maxi.

A

B

B = mini.

- Jauge manuelle : ne jamais dépasser le
repère A maxi.

- Indicateur de niveau au cadran de bord

- Pour préserver la fiabilité des moteurs et
les dispositifs antipollution, l'utilisation
d'additifs dans l'huile moteur est proscrite.

Réservoir du liquide de frein

- Ils sont intégrés à l'armature des dossiers
de sièges avant du côté de la porte.

- Ils se déclenchent indépendamment l'un
de l'autre en fonction du côté où se pro­duit la collision pour des chocs latéraux
présentant des risques de lésions au
thorax, à l'abdomen et à la tête.

Contrôle de fonctionnement

- Il est assuré par le témoin intégré au
cadran de bord.

- Il s'allume à la mise du contact pendant
six secondes.

- Si le témoin :

• ne s'allume pas à la mise de contact

ou, ne s'éteint pas après six secondes
ou,

• clignote pendant cinq minutes puis

reste allumé.

- Consultez votre Point Service PEUGEOT.

Attention : Pour que les airbags frontaux

et latéraux soient pleinement efficaces,
respectez les règles de sécurité suivantes :

• être attaché dans son siège avec une

ceinture de sécurité convenablement
positionnée,

Entretien

Capot moteur

Ouverture

- A l'intérieur : tirez la commande située

côté gauche, sous le tableau de bord.

- A l'extérieur : levez la commande et
soulevez le capot.

Béquille de capot

- Fixez la béquille pour maintenir le capot
ouvert.

- Avant de fermer le capot, replacez la
béquille dans son logement.

- Le niveau doit toujours être supérieur au
repère DANGER du réservoir en cas de
baisse importante du niveau, consulter
immédiatement votre Point Service
PEUGEOT.

Réservoir du liquide de refroidissement

- Utilisez le liquide homologué par le
constructeur.

- Lorsque le moteur est chaud, la tempé­rature du liquide de refroidissement est
régulée par le motoventilateur. Celui-ci
peut fonctionner clé de contact retirée,
de plus le circuit de refroidissement
étant pressurisé, attendez au moins une
heure après l'arrêt du moteur pour inter­venir.

- En cas de dépannage et afin d'éviter
tous risques de brûlures, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser tom­ber la pression. Lorsque la pression est
tombée, retirez le bouchon et complétez
le niveau.

page IX

CARNET DE BORD

Sommaire

Moteur 1,1 litre et 1,4 litre

1

2

Moteur 1,6 litre 16V

1

2

Réservoir de direction assistée

3

7

8

3

4

5

6

4

- Ouvrez le réservoir, moteur froid à tem­pérature ambiante, le niveau doit tou­jours être supérieur au repère MINI, pro­che du repère MAXI.

Panne de carburant (Diesel)

- En cas de panne de carburant, il est
nécessaire de réamorçer le circuit.

Moteur 1,4 litre HDI

- Remplir le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole,

- Actionner la pompe manuelle de
réamorçage, jusqu'à l'apparition du car­burant dans le tuyau transparent sous le
capot moteur, actionner le démarreur
jusqu'à la mise en route du moteur.

Changer une lampe

5

6

Feux de croisement Feux de route

8

Moteur 2 litres 16V

3

12

8

7

Moteur Diesel turbo 1,4 litre HDI

9

6

7

4

5

6

4

A

Projecteur simple optique H4 55/60W

- Débranchez le connecteur.

- Retirez le protecteur caoutchouc.

- Appuyez sur les deux extrémités de l'agrafe
de fixation pour la dégager.

- Remplacez la lampe A. Lors du remon­tage, assurez vous de la bonne position
des crans d'orientation et du bon ver­rouillage de l'agrafe de fixation.
Reposez soigneusement le caoutchouc
protecteur.

- Rebranchez le connecteur.

Projecteur double optique H7 55W

B

A

1 Réservoir direction assistée
2 Réservoir lave vitre et lave projecteurs
3 Réservoir liquide de refroidissement
4 Réservoir liquide de frein
5 Batterie

page X

8

2

1

7

6 Filtre à air
7 Jauge d'huile moteur
8 Remplissage d'huile moteur
9 Pompe de réamorçage

5

3

- Appuyez sur l'extrémité de l'agrafe de
fixation pour la dégager. Remplacer la
lampe défectueuse.

- Lors du remontage, assurez vous de la
bonne position des crans d'orientation et
du bon verrouillage de l'agrafe de fixation.

- Rebranchez le connecteur.

- Reposez le couvercle de protection.

- Tirez la languette

C vers le haut et

B

retirez le couver-

C

cle de protection.

- Débranchez le
connecteur.

CARNET DE BORD

Sommaire

Moteur Diesel 1,9 litre

2

1

8

7

Moteur Diesel turbo 2 litres HDI

34

2

1

7

8

- Débranchez le connecteur A.

- Dégagez le bloc feux. Détachez la clé B

3

4

5

de la platine porte lampe. Dévissez l'é­crou C à l'aide de la clé B et retirez la
platine porte lampe.

- Remplacez la lampe défectueuse.

- Lors du remontage, rangez la clé B sur
le support D et reposez le feu.

Berline 206 SW

1

6

3

1.Feux de changement de direction

PY21W ambre (berline)

5

6

P21 W (206 SW).

2.Feux de recul P21 W.

3.Feux de stop / feux de position

P21/5W.

A

B

2

3

2

1

D

Remarques : Ne touchez les lampes

qu'avec un chiffon sec.

• Pour remplacer les lampes côté droit,
déposez auparavant le tube de remplis-

sage du réservoir lave vitre.

• De la condensation peut se produire à
l'intérieur des projecteurs. Elle disparait
lors de l'utilisation des feux.

Feux de position W5W

- Tournez le connecteur douille B d'un

quart de tour et retirez le.

- Remplacez la lampe.

Attention : Utilisez uniquement des lam-

pes H4 de marques : GEITUNGSRAM,

PHILIPS, OSRAM,

• Pour éviter de détériorer les projecteurs.

• Celles ci répondent aux spécifications
anti UV (ultraviolets) nécessaires au bon
fonctionnement et à la fiabilité des pro­jecteurs.

• Les projecteurs sont équipés d'une
glace en polycarbonate revêtue d'un
vernis protecteur Il est fortement décon­seillé de les nettoyer à l'aide d'un chiffon
sec ou abrasif et avec des produits
détergents ou solvants.

• Utilisez un chiffon doux, humide.

Clignotants PY21W ambre

C

- Tournez le connecteur douille C d'un quart
de tour et retirez le.

- Remplacez la lampe

Répétiteur latéral de clignotant WY5W ambre

- Poussez le
répétiteur

1

2

3

- Maintenez le connecteur et tournez d'un
quart de tour le transparent. Remplacez
la lampe.

Attention : Les lampes «ambre» doivent

être remplacées par des lampes de
caractéristiques et de couleur identiques.

vers l'avant
ou vers l'ar­rière et déga­gez l'ensem­ble.

Feux arrière (berline)

- Dégagez le dessus de la garniture latérale
de coffre.

- Dévissez la vis à ailette située à l'inté­rieur du coffre avec la clé démonte roue
si nécessaire.

C

Feux arrière (206 SW)

- Déclippez le haut
de la garniture de
coffre avec une

1

- Dégagez le bloc feux. Débranchez le
connecteur.

- Ecartez les languettes 1 et retirez la pla­tine porte lampes 2.

- Remplacez la lampe défectueuse.

- Lors du remontage, reposez la garniture
de coffre en l'engageant par le bas puis
en clippant le haut.

pièce de mon-

2

naie.

- Dévissez les deux
vis à ailettes avec
la clé démonte
roue, si nécessaire.

Troisième feu stop 5 lampes W5W (berline)

B

A

- Remplacez la lampe défectueuse.

- A l'aide d'une
clé de 10 mm,
dévissez les 2
écrous A.

- Dégagez le bloc
feux. Pincez les
deux languettes

B pour dégager

le porte lampes.

page XI

CARNET DE BORD

Sommaire

Troisième feu stop (206 SW et CC)

- Il est équipé de diodes électrolumines­centes.

- En cas de dysfonctionnement, consul­tez un Point Service PEUGEOT.

Projecteurs antibrouillard avant Hl 55W

- Appuyez sous la
trappe d'accès
pour la dégager.

- Ouvrez la trap­pe.

- Tournez le cou­vercle pour le
déposer.

- Débranchez la
lampe.

- Appuyez sur les deux extrémités de l'a­grafe de fixation pour dégager la lampe.

Feu antibrouillard arrière P21W

- Déclipez le feu
et dégagez
l'ensemble.

- Tournez le
connecteur
douille d'un
quart de tour
et retirez le.

- Remplacez la lampe.

Dépose et pose d'un fusible

- Avant de remplacer un fusible, il est néces­saire de connaître la cause de l'incident et
d'y avoir remédié. Les numéros des fusi­bles sont indiqués sur la boîte à fusibles.

- Utilisez la pince A.

- Remplacer toujours un fusible défectueux

(lecture selon fusible) par un fusible de cali­bre équivalent.

Bon

Pince A

Mauvais

Dépannage

Crevaison

1

- La 206 CC ne disposant pas de roue de
secours, vous disposez de deux bom­bes de réparation provisoire des pneu­matiques, rangées dans une boîte iso­therme 1 fixée par une sangle sur le
côté droit du coffre.

Utilisation d'une bombe de réparation

Feux de plaque minéralogique W5W

- Insérez un tour­nevis fin dans
un des trous
extérieurs du
transparent.

- Poussez le vers
l'extérieur pour
le décliper.

- Retirez le transparent.

- Remplacez la lampe défectueuse.

Changer un fusible

- Les boîtes à fusibles sont placées sous
la planche de bord et dans le comparti­ment moteur.

Boîte à fusibles planche de bord

- Dévissez la
vis d'un quart
de tour avec
une pièce de
monnaie puis
déposez le
couvercle
pour accéder
aux fusibles.

- Les fusibles de rechanges et la pince A
sont fixés sur l'intérieur du couvercle de
la boîte à fusibles de la planche de bord.

Boîte à fusibles compartiment moteur

- Pour accéder au boîtier situé dans le
compartiment moteur (à côté de la bat­terie), déclipez le couvercle.

- Après intervention, refermez très soi­gneusement le couvercle.

Attention : Le circuit électrique de votre

véhicule est conçu pour fonctionner
avec les équipements de série ou
optionnels.

- Avant d'installer d'autre équipement ou
accessoires électriques sur votre véhi­cule, consultez un Point Service
Peugeot.

- Certain accessoires électriques ou la
façon dont ils sont montés peuvent avoir
des effets néfastes sur le fonctionne­ment de votre véhicule (les circuits
électroniques de commande, le circuit
audio et le circuit de charge électrique).

- PEUGEOT décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la remise
en état de votre véhicule ou les dys­fonctionnements résultant de l'installa­tion d'accessoires auxiliaires, non four­nis et non recommandés par PEUGEOT
et non installés selon ses prescriptions,
en particulier pour tout appareil dont la
consommation dépasse 10 milliampères .

- Voir aussi instructions d'utilisation inscri­tes sur les bombes).

- Enlevez si possible le corps étranger à
l'origine de la crevaison.

- Orientez la roue de manière à ce que la
valve se présente comme les chiffres 2
ou 10 d'une montre.

- Agitez fortement la bombe avant l'em­ploi (par temps très froid, réchauffez la
bombe quelques minutes entre vos
mains).

- D'une main, maintenez la valve.

- De l'autre main, enfoncez l'embout d'in­jection de la bombe en force sur la
valve, en restant dans l'axe.

- Maintenez fermement la pression pen­dant une minute, puis roulez sans atten­dre à allure modérée jusqu'au garage le
plus proche.

Attention : Les bombes permettent d'ef-

fectuer une réparation provisoire (vites­se maximale 80 km/h).

- Après utilisation, il est nécessaire de
remplacer le pneu.

- Les bombes étant sous pression, elles
ne doivent pas être exposées à une
température supérieure à 50°C.

- Conservez les à l'abri de la chaleur dans
leur boîte de rangement isotherme.

page XII

CARNET DE BORD

Sommaire

Boîte à fusibles planche de bord

Fusible N° Intensité Fonctions

1 15A Siège chauffant - Sirène d'alarme
4 20A Écran multifonction - Calculateur navigation -

Éclairage coffre - Autoradio - Calculateur
5 15A Diagnostic boîte de vitesses automatique
6 10A Niveau liquide de refroidissement - Boîte de vites-

7 15A Accessoire auto école - Alarme après-vente -

9 30A Lève-vitres arrière - Pompe hydraulique (206 CC)
10 40A Dégivrage lunette arrière et rétroviseur
11 15A Essuie-vitre
12 30A Lève-vitres avant - Toit ouvrant
14 10A Boîtier de servitude moteur - Airbags -

15 15A Combiné - Écran multifonction - Calculateur navi

16 30A Commandes de verrouillage / déverrouillage des

20 10 Feu stop droit
21 15A Feu stop gauche - 3ème feu stop
22 80A Plafonnier avant et plafonnier arrière (206 SW) -

S1 Shunt Shunt PARC

Boîte à fusibles compartiment moteur

Fusible N° Intensité Fonctions

1 20A Groupe moto-ventilateur
2* 60A ABS
3 30A ABS
4* 70A AIimentation boîtier de servitude intelligent
5* 70A Alimentation boîtier de servitude intelligent
6* Non utilisé
7* 30A Alimentation contact antivol
8 Non utilisé

*Les maxi fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute

intervention sur ceux ci doit être effectuée par un Point Service PEUGEOT.

Fusible N° Intensité Fonctions

1 10A Boîtier préchauffage (Diesel)

2 15A Electrovanne canister - Pompe à carburant
3 10A Calculateur ABS
4 10A Calculateur BVA - Calculateur moteur
5 Non utilisé
8 20A Relais groupe moto-ventilateur

9 15A Feux de croisement gauche
10 15A Feux de croisement droit
11 10A Feux de route gauche
12 15A Feux de route droit
13 15A Avertisseurs sonores
14 10A Pompes lave-vitres avant et arrière
15 30A Réchauffeur boîtier papillon

16 30A Relais pompe à air
17 30A Essuie-vitre grande et petite vitesse
18 40A Ventilateur climatisation

Changement de la pile de la télécommande

- L'information «pile usée» est donnée
par un signal sonore accompagné du
message «Pile télécommande usée»

ses automatique - Autoradio - Du toit escamotable
(206 CC)

Capteur de pluie (206 CC)

Commandes au volant - Capteur de pluie

gation - Climatisation - Autoradio

ouvrants

Lecteur de carte - Éclairage boîte à gants ­Allume-cigares - Prise 12 Volts arrière (206 SW)

Sonde eau dans gasoil - Contacteur feu
recul -Capteur de vitesse - Débitmètre
air (Diesel)

Calculateur moteur - Pompe à injection Diesel
Régulateur haute pression gazole
Electrovanne contrôle moteur

Pompe à injection Diesel - Sonde à oxygène
Calculateur moteur - Débitmètre air
Bobine allumage - Electrovanne contrôle moteur ­Réchauffage gazole - Injecteurs

sur l'écran multifonction.

- Pour remplacer la pile, retirez la vis puis
déclipsez le boîtier à l'aide d'une pièce
de monnaie au niveau de l'anneau (pile
CR 2016/3 volts)

- Si après un changement de pile la télé-

commande est inopérante, effectuez
une procédure de réinitialisation.

Réinitialisation de la télécommande

- Coupez le contact.

- Remettez le contact.

- Appuyez sur le bouton A.

- Coupez le contact et retirez la clé à télé­commande de l'antivol. La télécomman­de est de nouveau opérationnelle.

Commande de secours d’ou­verture du coffre (berline)

1

- Elle permet en cas d'incident de fonc­tionnement de la condamnation centrali­sée de déverrouiller le coffre.

- Rabattez les sièges arrière afin d'accé­der au coffre par l'intérieur du véhicule.

- Tirez sur la garniture du volet de coffre
pour la dégager.

- Actionnez la tirette d'ouverture 1 vers le
haut.

Toit escamotable (206 cc)

(Schéma page suivante)

Fermeture manuelle du toit (mode secours)

2

3

4

- En cas de dysfonctionnement électrique
ou hydraulique du toit, il est possible de
le fermer manuellement. Consultez un
Point Service PEUGEOT, pour vérifica­tion du système.

- Cette possibilité est un solution de
dépannage.

- Dans la mesure du possible, effectuer
cette opération à deux personnes.

Attention : Lors de la manoeuvre de fer-

meture du toit faites attention à ne pas vous
pincer les mains dans les mécanismes.

1

page XIII

CARNET DE BORD

Sommaire

Toit escamotable (206 cc)

Tablette mobile

Volet de coffre

Couvercle de coffre

Cordelette

- Descendez les vitres.

- Coupez le contact.

- Retirez la clé de l'antivol de direction.

- Serrez le frein à main.

- Ouvrez le coffre.

- Décrochez le tendelet et lâchez le en l'ac­compagnant.

- A l'aide de la clé hexagonale 1 située dans
la boîte isotherme des bombes de répara­tion, dévissez d'un quart de tour la vis 2.

- Tirez sur la cordelette 3 pour rabattre la
tablette mobile.

- Poussez les deux cliquets 4 tout en
appuyant sur le couvercle de coffre pour
le déverrouiller.

- Fermez le volet de coffre.

1

Crochet(s) de toit

Clé hexagonale

Tendelet

- Ouvrez le coffre.

5

- Tirez sur les deux cavaliers blancs 6
situés au dessus des cliquets et tournez
les d'un quart de tour vers le bas tout en
maintenant le couvercle de coffre fermé.

- Repoussez les deux cavaliers blancs 6
dans leurs trous de blocage.

- Fermez le coffre.

Attention : Le toit ne doit pas être

manoeuvré lorsqu'un porte bagages
chargé est installé sur le couvercle de
coffre.

- Lors de la manoeuvre de fermeture du
toit, veillez à ce qu'aucune personne ne
se trouve à proximité des éléments en
mouvement pour éviter les risques de
blessure.

- En cas de danger, relâchez le bouton de
commande, la manoeuvre s'arrêtera
instantanément.

Le système de

guidage embarque

Présentation

- Le système de guidage embarqué, vous
guide au moyen d'indications vocales et
visuelles, vers la destination de votre
choix.

- Le coeur du système réside dans l'utili­sation d'une base de données cartogra­phiques et d'un système GPS. Ce der­nier permet de situer votre position
grâce à plusieurs satellites.

- Le système de guidage embarqué est
constitué des éléments suivants

• la télécommande,

• l'afficheur,

• le calculateur,

• la commande de rappel du dernier

message vocal,

• le CD Rom,

• l'antenne multifonction.

- Certaines fonctions ou services décrits
peuvent varier en fonction de la version du
CD Rom ou du pays de commercialisation.

- De l'arrière droit du véhicule, ouvrez le
couvercle de coffre entièrement et tout
en le maintenant, verrouillez le en intro­duisant la clé hexagonale 1 jusqu'en
butée dans le mécanisme.

- Saisissez le toit, dépliez-le (un effort
important est nécessaire) et amenez-le
en contact avec la baie de pare brise.

- Verrouillez le toit à l'aide des deux cro­chets 5.

- Retirez la clé hexagonale 1 tout en
maintenant le couvercle de coffre, puis
rabattez le lentement avec un effort sou­tenu sans chercher à le verrouiller.

6

Fermeture du toit en cas de dysfonctionnement des vitres

- Lorsque les vitres latérales ne peuvent
plus s'ouvrir complètement, la manoeuvre
du toit est impossible ; néanmoins il est
possible de le fermer en effectuant
simultanément les opérations suivantes :

• contact coupé, appuyez ou tirez sur

les deux boutons de commande des
vitres (2

• mettez la clé de contact en position M,

sans relâcher les boutons de comman­de des vitres,

• au bout de quatre secondes, à l'audi-

tion d'un signal sonore, appuyez sur le
bouton de commande du toit,

• après six secondes de maintien, la fer-

meture du toit s'effectue ; la fin de la
manoeuvre est indiquée par un signal
sonore,

• verrouillez le toit à l'aide des deux cro-

chets 5.

ème

cran),

La télécommande

- Elle permet en l'orientant vers l'écran de
sélectionner les informations contenues
dans les différents menus affichés.

page XIV

CARNET DE BORD

Sommaire

Flèches de direction

- Elles permettent de se déplacer dans
l'écran et ainsi de choisir une fonction.

- Dans l'écran d'accueil uniquement, les
flèches haut et bas permettent le réglage
de la luminosité de l'écran.

- Les flèches droite et gauche permettent
d'afficher temporairement, pendant un
guidage, le nom complet de la rue
lorsque celui-ci dépasse la capacité de
l'écran.

Menu :

- Cette touche permet l'accès au menu
principal. Elle peut être utilisée à tout
instant.

Esc : touche échappe

- «Pression brève» : annulation de l'opé­ration en cours et retour à l'écran précédent.

- «Pression de plus de 2 secondes» :
retour à l'écran d'accueil.

- Cette touche peut être utilisée quel que
soit le menu. Elle est inactive pendant
un guidage.

Mod : touche mode

- «Pression brève» : commutation entre
la date, la navigation et la radio.

Val : touche validation

- Valide la fonction choisie.

- Référence des 2 piles : 1,5 Volts type LR03.

- Un logement spécifique dans la boîte à
gants permet de ranger la télécommande.

L'afficheur

1

- Lors de l'utilisation des menus, les fonctions
qui apparaissent au bas de l'écran se pré­sentent sous diverses formes

1 Fonction choisie.
2 Fonction inaccessible dans cette situation.
3 Fonction accessible.

Nota : l'option «Liste» est accessible pour

80 choix d'adresse possible au maximum.

- Pendant le guidage l'écran affiche diffé­rentes informations selon les manoeuv­res à effectuer :

1

8

1 Distance jusqu'à la prochaine manoeuvre.
2 Prochaine manoeuvre à effectuer.
3 Prochaine voie à emprunter.
4 Heure.
5 Température extérieure.
6 Voie actuellement empruntée.
7 Distance jusqu'à la destination finale.
8 Manoeuvre à effectuer.

1

1

7

6

23

5

4

Le calculateur

1

- Il est situé dans la boîte à gants.

1 Touche d'éjection du CD Rom.
2 Logement du CD Rom.
3 Le voyant ON indique que le calculateur

est sous tension.

4 Le voyant CD indique la présence d'un

CD Rom dans le calculateur.

5 Boite de rangement de la télécommande.

2

345

La commande de rappel du dernier message vocal

Une pression
sur la touche
située en bout

d'éclairage permet de répéter la dernière
information vocale, ou s'il y a lieu, de don­ner un message vocal et un affichage
plus plus de la topographie à venir.

de commande

Le CD Rom

Il contient l'ensemble
des données carto­graphiques.

- Il doit être inséré face imprimée vers le
haut.

- Utiliser Uniquement des CDs Rom homo­logués par PEUGEOT.

Attention : L'utilisation de disques compacts

gravés peut générer des dysfonctionne­ments.

Menu général

menu

val

- Mettez le contact.

- Appuyez sur la touche «Menu» pour accéder
au menu général.

- Choisissez une fonction à l'aide des flèches
de direction, puis validez (touche «VAL»).

Navigation / Guidage

- Après la sélection du menu «Navigation /
guidage» un écran vous met en garde
concernant l'utilisation de la navigation.
Respectez la signalisation en vigueur et
n'utilisez pas la télécommande en roulant.

- Appuyez sur la touche «VAL» pour accéder
à l'écran suivant.

- Le menu «Navigation/guidage» offre diffé­rentes possibilités pour activer un guidage :

• par saisie de l'adresse d'une nouvelle
destination,

• en choisissant un service (hôtel, gare,
aéroport ... ) disponible dans une ville,

• en choisissant une adresse archivée
dans un des deux répertoires,

• en reprenant un guidage préalablement
interrompu ou en arrêtant un guidage
en cours. Deux messages peuvent
être affichés selon les actions antérieures,

- «Reprendre le guidage» ou «Arrêter le
guidage».

- Les fonctions radio sont suspendues
lorsque le système est en mode guidage.

Saisie d'une nouvelle destination

val

- La dernière ville saisie est affichée.

- Pour saisir le nom d'une autre ville, choi­sissez chaque lettre à l'aide des flèches
de direction puis validez (touche
«VAL») pour chaque lettre.

- En cas d'erreur de saisie, la fonction
«Corriger» permet d'effacer la dernière
lettre saisie.

- La fonction «Liste» vous indique au fur
et à mesure de la saisie du nom, le nom­bre de villes commençant par les
mêmes lettres. Lorsque la liste contient
moins de 5 noms, ces derniers s'affi­chent automatiquement. Choisissez une
ville puis validez (touche «VAL»).

- La fonction «Changer» permet d'effacer
complètement la ville saisie.

- Lorsque le nom complet de la ville est
affiché, choisissez la fonction «Valider»
puis appuyez sur la touche «VAL».

Remarque : Après la validation d'une lettre,

seules celles pouvant composer un nom
existant apparaissent.

val

- Saisissez le nom de la voie. Choisissez
la fonction «Valider» puis appuyez sur la
touche «VAL».

val

Remarque : Le guidage peut être activé

dès la saisie de la ville sans nom de voie
ni numéro. Pour cela, sélectionnez la
fonction «Centre ville».

- Saisissez le numéro de la voie.
Choisissez la fonction «Valider» puis
appuyez sur la touche «VAL».

page XV

CARNET DE BORD

Sommaire

Remarque : Le guidage peut être activé

dès la saisie de la ville et de la voie sans
numéro. Pour cela, sélectionnez la fonc­tion «Valider».

val

- La destination complète s'affiche. Choisissez
la fonction «Valider», puis appuyez sur la tou­che «VAL».

Remarque : Vous pouvez également

changer la destination ou l'archiver dans
un des deux répertoires (voir chapitre
archiver une adresse dans un répertoire).

- Le dernier critère de guidage utilisé est
affiché.

- Le guidage commence automatique­ment en conservant ce critgre si aucune
action n'a eu lieu dans les 5 secondes
ou après avoir validé la fonction «NON».

- Suivez les indications.

- Si vous souhaitez modifier le critère de
guidage, choisissez la fonction «OUI»,
puis appuyez sur la touche «VAL».

- Choisissez un critère dans la liste pro­posée puis validez (touche «VAL»).
Lorsque le critère de votre choix est
sélectionné, choisissez la fonction
«Valider», puis appuyez sur la touche
«VAL». Le guidage commence, suivez
les indications.

- L'adresse du service désiré s'affiche.

val

- Une indication à droite de l'écran (ex
1/50) vous indique s'il existe plusieurs
établissements (50 maximum) propo­sant le même service dans un périmètre
de 50 km environ.

- Utilisez les fonctions «Suivant» ou
«Précédent» pour consulter la liste pro­posée.

- Lorsque l'établissement de votre choix
est affiché, choisissez la fonction
«Valider» puis appuyez sur la touche
«VAL». Sélectionnez un critère de gui­dage. Le guidage commence, suivez les
indications.

Archiver une adresse dans un répertoire

val

- Lors de la saisie d'une nouvelle adres­se, vous pouvez la mémoriser en sélec­tionnant la fonction «Archiver».

- Saisissez le libellé dé l'adresse. Si le
libellé existe déjà avec une adresse dif­férente, vous pouvez remplacer l'an­cienne adresse par une nouvelle.

- Choisissez le répertoire Personnel ou le
répertoire Professionnel puis appuyez
sur la touche «VAL». L'adresse est
alors mémorisée dans le répertoire de
votre choix (capacité mémoire de 100
adresses).

Choix d'une destination archivée

- A partir du menu général, le menu
«Configuration afficheur» donne accès
aux paramètres suivants : le réglage de
la luminosité et de l'affichage vidéo le
réglage de la date et de l'heure :

• le choix de la langue de l'affichage et

des informations vocales (Allemand,
Espagnol, Français, Anglais, Italien),

• le réglage des formats et des unités.

Ce réglage permet de choisir entre l'af­fichage des Km/h ou des Mph, entre
les degrés Celcius ou les degrés
Fahrenheit et de modifier le format de
l'heure (mode 12 ou 24 heures).

Options de navigation

val

- A partir du menu général, le menu
«Options de navigation» donne accès
aux paramètres suivants :

• la gestion des répertoires. Elle permet

de renommer ou de supprimer une
adresse archivée sous un libellé en
sélectionnant le répertoire et le libellé
à modifier,

• le réglage du volume de la synthèse

vocale,

• l'effacement de toutes les données

archivées dans les deux répertoires.

Outils de guidage

val

Choix d'un service

val

- La dernière adresse saisie est affichée.

- Il existe 3 possibilités pour définir le lieu
dans lequel vous désirez obtenir un service :

• reprendre la dernière adresse saisie

grâce à la fonction «Valider»,

• saisir le nom d'une nouvelle ville puis

saisir la voie (ou la fonction «Centre
ville») grâce à la fonction «Changer»,

• saisir automatiquement le nom du lieu

où vous vous trouvez grâce à la fonc­tion «Lieu actuel».

val

- Après avoir validé l'adresse, faites défi­ler la liste des services à l'aide des flè­ches de direction puis appuyez sur la
touche «VAL», pour en sélectionner un.

- Le curseur dans la partie gauche de l'écran
vous indique à quel niveau de la liste
vous vous situez.

val

- Sélectionnez le répertoire dans lequel
l'adresse que vous recherchez est
archivée à l'aide des flèches de direc­tion puis appuyez sur la touche «VAL».

- Les adresses mémorisées s'affichent.

val

- Le curseur dans la partie gauche de l'écran
vous indique à quel niveau de la liste
vous vous situez. Choisissez un libellé
en faisant défiler la liste à l'aide des flè­ches de direction puis appuyez sur la
touche «VAL». L'adresse complète est
affichée. Choisissez la fonction
«Valider» puis appuyez sur la touche
«VAL». Sélectionnez un critère de gui­dage. Le guidage commence, suivez les
indications.

Configuration afficheur

val

- L'accès au menu «Outils de guidage»
s'effectue en appuyant sur la touche
«VAL» pendant un guidage. Il permet :

• de modifier le critère de guidage en cours,

• de visualiser ou modifier la destination

programmée,

• de régler le volume de la synthèse

vocale,

• d'arrêter le guidage en cours.

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