PEUGEOT 206 SEDAN User Manual
206
sommaire
PRISE EN MAIN 8
CONTRÔLE DE MARCHE 21
o CADRAN DE BORD
ESSENCE - DIESEL BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
ESSENCE - BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
o TÉMOINS
o INDICATEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
o AFFICHEUR SITUÉ DANS LE COMBINÉ
o INDICATEUR D'ENTRETIEN
FONCTIONNEMENT
REMISE À ZÉRO
o INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR
o TOTALISATEUR KILOMÉTRIQUE
o RHÉOSTAT D'ÉCLAIRAGE
o SIGNAL DE DÉTRESSE
o AFFICHEUR A
AUDIO 30
o AUTORADIO RD3
COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
FONCTIONS GÉNÉRALES
SOURCE RADIO
SYSTÈME RDS
SOURCE CD
SOURCE CHANGEUR DE CD
o RÉCEPTION RADIO
CONFORT 40
o VENTILATION
o DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE
o CHAUFFAGE / VENTILATION
o AIR CONDITIONNÉ
o AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
o SIÈGES AVANT
o BANQUETTE
o SIÈGES ARRIÈRE
o GÉNÉRALITÉS SUR LES SIÈGES ENFANTS
o SIÈGES ENFANTS RECOMMANDÉS PAR PEUGEOT
o FIXATIONS ISOFIX
o SIÈGES ENFANTS ISOFIX RECOMMANDÉS PAR PEUGEOT
OUVERTURES 59
o CLÉS
o TÉLÉCOMMANDE
o ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE
o PORTES
o SÉCURITÉ ENFANTS
o COFFRE
o REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
o OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR
VISIBILITÉ 65
o COMMANDE D'ÉCLAIRAGE
o COMMANDE D'ESSUIE-VITRE
o LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
o RÉTROVISEURS
AMÉNAGEMENTS 69
o RÉGLAGE DES PROJECTEURS
o RÉGLAGE DU VOLANT
o AVERTISSEUR SONORE
o PLAFONNIER
o ALLUME-CIGARES
o BOÎTE À GANTS
o AMÉNAGEMENTS DU COFFRE
CONDUITE 72
o BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
o FREIN DE STATIONNEMENT
SÉCURITÉ 75
o SYSTÈMES ABS ET REF
o SYSTÈME D'ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE
o AIRBAGS
o CEINTURES DE SÉCURITÉ
VÉRIFICATIONS 81
o MOTEURS ESSENCE
o MOTEUR DIESEL
o VÉRIFICATION DES NIVEAUX
o CONTRÔLES
o COUPURE D'ALIMENTATION DE CARBURANT
o PANNE DE CARBURANT (DIESEL)
INFORMATIONS PRATIQUES 85
o CHANGER UNE ROUE
o PARTICULARITÉS LIÉES AUX ROUES ALUMINIUM
o CHANGER UNE LAMPE
FEUX AVANT
FEUX ARRIÈRE
o CHANGER UN FUSIBLE
DÉPOSE & POSE
PLANCHE DE BORD
COMPARTIMENT MOTEUR
o BATTERIE
o FONCTION MODE ÉCONOMIE
o MONTAGE DE L'AUTORADIO & DES HAUT-PARLEURS
o REMORQUER VOTRE VÉHICULE
o ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE
o ACCESSOIRES DE VOTRE 206
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 101
o MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
ESSENCE
DIESEL
o CONSOMMATIONS
o MASSES
o DIMENSIONS
o ÉLÉMENTS D'IDENTIFICATION DE VOTRE 206
PRISE en MAIN
4 -
PRISE en MAIN
5
-
1. Airbag conducteur
Avertisseur sonore
2. Commande d’éclairage et de
feux indicateurs de direction
3. Commande de neutralisation
Airbag passager
4. Commande de neutralisation des
lève-vitres arrière
5. Rhéostat d’éclairage du combiné
6. Commande essuie-vitre / lave-
vitre
7. Commande sous-volant de
l’autoradio
8. Commande signal de détresse /
commande verrouillage
centralisé
9. Affi cheur multifonction
12. Aérateur latéral orientable
13. Airbag passager
14. Aérateurs centraux orientables
15. Boîte à gants
16. Autoradio
17. Commande de chauffage,
ventilation, air conditionné et
dégivrage lunette arrière et
rétroviseurs
18. Cendrier avant
19. Levier de vitesses
20. Allume-cigares
21. Commande des rétroviseurs
électriques
24. Frein de stationnement
25. Commande d’ouverture de capot
26. Antivol de direction
27. Boîte à fusibles
28. Vide-poches
29. Commande de réglage en
hauteur du volant
30. Réglage en hauteur des
projecteurs
10. Buses de dégivrage pare-brise
11. Buses de dégivrage de vitres
latérales
22. Commandes des lève-vitres
électriques arrière
23. Commandes des lève-vitres
électriques avant
PRISE en MAIN
6 -
LES CLÉS
Les clés permettent d’actionner
indépendamment les serrures des
portes avant, le coffre, la commande
de neutralisation de l’airbag passager,
le bouchon de réservoir, l’antivol de
direction et de mettre le contact.
LE DÉMARRAGE
Les quatre positions de la clé dans
le verrou de démarrage :
1. Position STOP :
le contact est coupé.
2.
1er cran, position Accessoires :
le contact est coupé mais les
accessoires peuvent fonctionner.
3. 2ème cran, position Marche :
le contact est mis.
4. Position Démarrage :
le démarreur est actionné.
La télécommande
Une pression sur le bouton A
permet le verrouillage à distance du
véhicule.
Il est signalé par l’allumage fi xe des
feux indicateurs de direction pendant
deux secondes environ.
Une pression sur le bouton B permet
le déverrouillage à distance du
véhicule.
Il est signalé par le clignotement
rapide des feux indicateurs de
direction pendant deux secondes
environ.
55
Verrouillage et déverrouillage
centralisé
Les clés permettent à partir de la
porte conducteur le verrouillage et
le déverrouillage des portes et du
coffre.
Si l’une des portes ou le coffre est
ouvert, le verrouillage centralisé ne
s’effectue pas.
Oubli de la clé
L’oubli de la clé sur l’antivol
de direction est signalé par un
bruiteur à l’ouverture de la porte du
conducteur.
Localisation du véhicule
Pour localiser votre véhicule, préalablement verrouillé, sur un parc de
stationnement :
appuyez sur le bouton A , les
plafonniers s’allument et les feux
indicateurs de direction clignotent
pendant quelques secondes.
Antivol de direction
Avant de démarrer, déverrouillez la
direction, si nécessaire, en tournant
légèrement le volant en même temps
que la clé.
Il est conseillé de débrayer pendant
l’action du démarreur afi n de faciliter
la mise en route du moteur.
7
PRISE en MAIN
-
Les précautions relatives à
l’airbag passager
Véhicule équipé d’une commande de
neutralisation :
Démarrage d’un moteur essence
N’appuyez pas sur l’accélérateur.
Actionnez le démarreur sans relâcher
la clé jusqu’à ce que le moteur
tourne.
Ne jamais emballer le moteur
froid.
Ne jamais laisser tourner le
moteur dans un local fermé.
N’apportez aucune modifi cation à
l’antivol de direction.
Contact mis (2ème cran de la
clé), l’allumage de ce témoin,
accompagné d’un message
sur l’écran multifonction,
indique que l’airbag passager est
neutralisé (position «OFF» de la
commande).
Le témoin reste allumé pendant toute
la durée de la neutralisation.
LES AIRBAGS FRONTAUX
Véhicule non équipé d’une commande de neutralisation :
- n’installez pas de
siège enfant dos à
la route sur le siège
avant passager.
Dans tous les cas, ne posez pas les
pieds ou un objet quelconque sur la
planche de bord.
72
- neutralisez
l’airbag si vous
installez un
siège enfant
dos à la route,
- activez l’airbag
lors du transport
d’un adulte.
La neutralisation de l’airbag
passager
Introduisez la clé de contact dans la
commande 1 et tournez-la :
- position «ON» airbag passager
activé,
- position «OFF» airbag passager
neutralisé.
Le contrôle de fonctionnement
PRISE en MAIN
8 -
LES PORTES
Les portes avant
57
LE VERROUILLAGE /
Avec verrouillage centralisé :
Le verrouillage et le déverrouillage
du coffre est simultané à celui des
portes.
Alerte «coffre ouvert»
Moteur tournant , lorsque le volet de
coffre est mal fermé, vous êtes alerté
par un signal sonore.
59
Véhicule roulant , lorsque le volet
de coffre est mal fermé, le plafonnier
clignote si son bouton est dans cette
position.
L’éclairage est commandé par
l’ouverture du coffre.
9
PRISE en MAIN
-
LES LÈVE-VITRES
3. Lève-vitre électrique arrière
gauche.
LES RÉTROVISEURS
Tournez la commande 5 à droite
ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.
Déplacez la commande 5 dans les
quatre directions pour effectuer le
réglage.
64
1. Lève-vitre électrique
conducteur
Fonctionnement manuel : appuyez
sur l’interrupteur ou tirez-le sans
dépasser le point de résistance. La
vitre s’arrête dès que vous relâchez
l’interrupteur.
2. Lève-vitre électrique passager.
4. Lève-vitre électrique arrière
droit.
63
Fonctionnement automatique :
appuyez sur l’interrupteur ou tirez
le au-delà du point de résistance.
Une seule impulsion ouvre ou ferme
complètement la vitre.
L’ouverture et la fermeture automatique ne fonctionnent que lorsque le
moteur tourne.
PRISE en MAIN
10 -
LES COMMANDES AU
VOLANT
Feu antibrouillard arrière (bague B)
Essuie-vitre
2 Balayage rapide
1 Balayage normal
I Balayage intermittent
0 Arrêt
Balayage coup par coup
Lave-vitre : tirez la commande vers
vous.
Feux éteints
Feux de position
Feux de croisement /
feux de route
Projecteurs antibrouillard avant /
Feu antibrouillard arrière
(bague C)
Feu antibrouillard arrière
(rotation de la bague vers
l’avant)
Projecteurs antibrouillard
avant (1ère rotation de la bague vers l’avant)
Projecteurs antibrouillard avant et feu
antibrouillard arrière
(2ème rotation de la
bague vers l’avant)
61 62
Éclairage
Feux avant et arrière (bague A)
11
PRISE en MAIN
-
Ne jamais rouler avec les
appuie-tête déposés.
3. Réglage en hauteur conducteur.
4. Réglage de l’inclinaison du
dossier.
LES SIÈGES AVANT
44
1. Réglage longitudinal.
2. Réglage en hauteur et en
inclinaison de l’appuie-tête.
PRISE en MAIN
12 -
LA BANQUETTE ARRIÈRE
Pour rabattre la banquette arrière :
- soulevez le devant de l’assise 1 ,
- basculez l’assise 1 contre les
sièges avant,
- positionnez la ceinture sous le
passe sangle 2 ,
- tirez la commande 3 pour
déverrouiller le dossier 4 ,
- déposez l’appuie-tête ou
abaissez-le,
- basculez le dossier 4 .
Lors de la remise en place, attention
à ne pas coincer les ceintures.
46
LE RÉGLAGE EN HAUTEUR
A l’arrêt, abaissez la commande pour
déverrouiller le volant.
Réglez à la hauteur désirée et
relevez la commande pour verrouiller
le volant.
65
13
PRISE en MAIN
-
LA BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE «TIPTRONIC-
La boîte automatique à quatre
vitesses offre, au choix, le confort de
l’automatisme intégral , enrichi d’un
programme sport et d’un programme
neige , ou le passage manuel des
vitesses.
L’OUVERTURE DU CAPOT
A l’intérieur : tirez la manette.
A l’extérieur : soulevez la manette
et ouvrez le capot. Fixez la béquille
pour le maintenir ouvert.
68 60
Grille de sélection des positions
Déplacez le levier dans la grille
pour sélectionner une position.
Le témoin de la sélection s’affi che
sur l’écran du combiné.
PRISE en MAIN
14 -
LE CHAUFFAGE / L’AIR CONDITIONNÉ
N° Symbole Fonction
1
Réglage de la
répartition d’air.
2
Commande d’entrée
d’air.
3
Réglage de la
température.
4
Dégivrage de la
lunette arrière et des
rétroviseurs.
5
Réglage du débit
d’air.
6
Commande d’air
conditionné.
36
40
15
PRISE en MAIN
-
42
L’AIR CONDITIONNÉ
AUTOMATIQUE
N° Symbole Fonction
1
Réglage du débit
d’air.
2
Réglage de la
répartition d’air.
3
Commande d’entrée
d’air.
4
Commande d’air
conditionné.
5
Dégivrage de la
lunette arrière et des
rétroviseurs.
6
Arrêt du système.
7
Réglage de la
température.
8
Programme
automatique confort.
9
Programme
automatique
visibilité.
PRISE en MAIN
16 -
CONSEILS DE RÉGLAGES INTÉRIEURS
J e veux du.. .
Chauffage ou Air conditionné manuel
Répartition d’air Débit d’air
Recirculation d’air/
Entrée d’air extérieur
Température AC manuel
CHAUD
FROID
DÉSEMBUAGE
DÉGIVRAGE
17
CONTRÔLE de MARCHE
-
1. Témoin de ceinture non bouclée
2. Témoin de neutralisation de
l’airbag passager
3. Témoin d’airbags
4. Témoin de feux antibrouillard
avant
5. Témoin du système antiblocage
de roues (ABS)
6. Témoin de feu antibrouillard
arrière
7. Témoin de préchauffage moteur
Diesel
8. Indicateur de changement de
direction gauche
9. Totalisateur kilométrique,
indicateur d’entretien et
indicateur de niveau d’huile
moteur
10. Indicateur de changement de
direction droit
11. Témoin du système antipollution
12. Témoin de feux de route
13. Témoin de frein de
stationnement, de niveau de
liquide de frein et de défaut de
REF
14. Témoin de feux de croisement
15. Témoin de charge batterie
16. Témoin de pression et de
température d’huile moteur
17. Indicateur de température du
liquide de refroidissement
18. Bouton du totalisateur
kilométrique
19. Témoin d’alerte centralisée
(STOP)
20. Indicateur de vitesse
21. Compte-tours
22. Bouton du rhéostat d’éclairage
23. Indicateur de niveau de
carburant
24. Témoin de niveau mini de
carburant
CONTRÔLE de MARCHE
18 -
1. Témoin de ceinture non bouclée
2. Témoin de neutralisation de
l’airbag passager
3. Témoin d’airbags
4. Témoin de feux antibrouillard
avant
5. Témoin du système antiblocage
de roues (ABS)
6. Témoin de feu antibrouillard
arrière
7. Indicateur de changement de
direction gauche
8. Totalisateur kilométrique,
indicateur d’entretien et
indicateur de niveau d’huile
moteur
9. Indicateur de changement de
direction droit
10. Témoin du système antipollution
11. Témoin de feux de route
12. Témoin de frein de
stationnement, de niveau de
liquide de frein et de défaut de
REF
13. Témoin de feux de croisement
14. Témoin de charge batterie
15. Témoin de pression et de
température d’huile moteur
16. Programmes de fonctionnement
17. Indicateur de rapport de boîte de
vitesses
18. Bouton du totalisateur
kilométrique
19. Témoin d’alerte centralisée
(STOP)
20. Indicateur de vitesse
21. Indicateur de température du
liquide de refroidissement
22. Compte-tours
23. Bouton du rhéostat d’éclairage
24. Indicateur de niveau de
carburant
25. Témoin de niveau mini de
carburant
19
CONTRÔLE de MARCHE
-
Témoin d’alerte
centralisée (STOP)
Couplé avec le témoin :
- pression et température d’huile
moteur,
- niveau mini du liquide de
refroidissement,
- frein de stationnement,
- niveau mini liquide de frein,
- défaut du système électronique
de freinage.
Couplé avec l’indicateur de température du liquide de refroidissement.
L’arrêt est impératif en cas de
clignotement, moteur tournant.
Consultez le réseau PEUGEOT.
Témoin de pression et
de température d’huile
moteur
Couplé avec le témoin d’alerte
centralisée (STOP).
L’arrêt est impératif.
Ce témoin indique soit :
- une pression d’huile insuffi sante,
- un manque d’huile dans le circuit
de lubrifi cation. Complétez le
niveau,
- une température d’huile trop
élevée. L’allumage du témoin
s’accompagne d’un signal sonore.
Pour abaisser la température de
l’huile, réduisez votre vitesse.
Consultez le réseau PEUGEOT.
Témoin du système
antiblocage de roues
(ABS)
Il s’allume à chaque mise du contact
pendant quelques secondes.
Le témoin resté allumé ou s’allumant
au-dessus de 12 km/h indique un dysfonctionnement du système ABS.
Le véhicule conserve néanmoins un
freinage classique avec assistance.
L’allumage de ce témoin, accompagné
d’un signal sonore et d’un message
sur l’écran multifonction, indique une
anomalie du système ABS.
Consultez le réseau PEUGEOT.
Témoin de frein de
stationnement, de
niveau mini de liquide
de frein et de défaut du
Répartiteur Électronique de
Freinage (REF)
Couplé avec le témoin d’alerte
centralisée (STOP).
Il indique soit :
- que le frein de stationnement
est resté serré ou mal desserré
(véhicule roulant),
- une baisse excessive du liquide
de frein (si le témoin reste allumé
même avec le frein desserré),
- un défaut du Répartiteur Élec-
tronique de Freinage (REF), si
simultanément allumé avec le
témoin d’ABS.
L’arrêt est impératif.
Consultez le réseau PEUGEOT.
Un témoin d’alerte allumé en
permanence ou clignotant, moteur
tournant, est le signe d’un défaut
de fonctionnement de l’organe
concerné.
L’allumage de certains témoins
peut être accompagné d’un signal
sonore. Ne négligez pas cet
avertissement : consultez au plus
vite le réseau PEUGEOT.
Véhicule roulant, lorsque le témoin
d’alerte centralisée STOP s’allume,
l’arrêt est impératif ; arrêtez votre
véhicule dans les meilleures
conditions de sécurité.
CONTRÔLE de MARCHE
20 -
Témoin de charge de la
batterie
Il indique soit :
- un fonctionnement défectueux du
circuit de charge,
- des cosses de batterie ou de
démarreur desserrées,
- une courroie d’alternateur sectionnée ou détendue,
- une panne d’alternateur.
Consultez le réseau PEUGEOT.
Témoin du système
antipollution (selon
version)
Il s’allume à chaque mise du contact
pendant quelques secondes.
L’allumage moteur tournant, signale
un dysfonctionnement du système
d’injection, d’allumage ou de
dépollution.
Si le témoin clignote, il y a un risque
de destruction du catalyseur sur les
moteurs essence.
Consultez le réseau PEUGEOT.
Préchauffage moteur
Diesel
Attendre l’extinction du
témoin avant de démarrer.
Si la température est suffi sante,
le témoin s’allume moins d’une
seconde, vous pouvez démarrer
sans attendre.
Témoin de niveau
mini de carburant
Au premier allumage,
il vous reste au moins 50 km d’autonomie (Contenance du réservoir
50 litres environ).
Témoin de ceinture
non bouclée *
A la mise du contact, le témoin
s’allume lorsque le conducteur n’a
pas bouclé sa ceinture.
Au dessus de 20 km/h et pendant
environ deux minutes, le témoin
clignote accompagné d’un signal
sonore croissant et d’un message
sur l’écran multifonction. Ce témoin
reste allumé tant que le conducteur
ne boucle pas sa ceinture.
Le conducteur doit s’assurer que
tous les passagers sont attachés et
utilisent correctement les ceintures
de sécurité.
Témoin de
neutralisation de
l’airbag passager
L’allumage de ce témoin accompagné d’un message sur l’écran multifonction, indique la neutralisation de
l’airbag passager.
Le témoin reste allumé tant que
l’airbag passager est neutralisé.
Dans tous les cas, si le témoin
clignote, consultez le réseau
PEUGEOT.
Témoin d’airbags
Le témoin s’allume à la mise
du contact pendant quelques
secondes.
L’allumage de ce témoin, moteur
tournant, accompagné d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran
multifonction, indique une défaillance
des airbags.
Consultez le réseau PEUGEOT.
* Suivant destination.
Indicateur de température du
liquide de refroidissement
- aiguille dans la zone (A) , la
température est correcte,
- aiguille dans la zone (B) , la
température est trop élevée. Le
témoin d’alerte centralisé STOP
clignote.
L’arrêt est impératif.
Consultez le réseau PEUGEOT.
21
CONTRÔLE de MARCHE
-
Écran d’affichage des
positions du levier sélecteur
de la boîte de vitesses
automatique
Témoins de la boîte de
vitesses automatique
Park (Stationnement)
Reverse (Marche arrière)
Neutral (Point mort)
Drive (Conduite)
Mode manuel :
1er rapport engagé
2ème rapport engagé
3ème rapport engagé
4ème rapport engagé
Témoin «SPORT»
Il s’allume à la sélection du
programme «SPORT» .
Témoin «NEIGE»
Il s’allume à la sélection du
programme «NEIGE» .
Anomalie de fonctionnement
Si les témoins Sport et Neige
clignotent, accompagnés d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran
multifonction. Consultez le réseau
PEUGEOT.
CONTRÔLE de MARCHE
22 -
Indicateur d’entretien
Il vous informe de l’échéance de la
prochaine révision à faire effectuer
conformément au plan d’entretien du
constructeur.
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et l’affi -
cheur indique le kilométrage total ou
journalier.
L’échéance jusqu’à la prochaine
révision est inférieure à 1 000 km.
Exemple : il vous reste 900 km
à parcourir avant la prochaine
révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’affi cheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée.
Elle vous signale qu’une révision
est à faire effectuer prochainement.
L’affi cheur indique le kilométrage
total ou journalier.
L’échéance de révision est
dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé et le kilométrage
dépassé clignotent.
Exemple : vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km, la
révision de votre véhicule est à faire
effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’affi cheur indique :
AFFICHEUR SITUÉ DANS LE
Il assure successivement, après la
mise du contact, trois fonctions :
- indicateur d’entretien,
- indicateur de niveau d’huile
moteur,
- totalisateur kilométrique, il reste
affi ché à la coupure du contact, à
l’ouverture de la porte conducteur
ainsi qu’au verrouillage et au déverrouillage du véhicule, pendant
30 secondes.
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée. L’affi cheur indique le
kilométrage total ou journalier.
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant
5 secondes, la clé symbolisant les
opérations d’entretien s’allume ;
l’affi cheur du totalisateur kilométrique
vous indique le nombre de kilomètres
(arrondi par défaut) restant avant la
prochaine révision.
Exemple : il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’affi cheur indique :
CONTRÔLE de MARCHE
23
-
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien
Votre réseau PEUGEOT effectue
cette opération après chaque
révision.
La procédure de remise à zéro est la
suivante :
- coupez le contact,
- appuyez sur le bouton 1 et
maintenez-le enfoncé,
- mettez le contact.
L’affi cheur kilométrique commence
un compte à rebours de 10 secondes,
- maintenez le bouton 1 enfoncé
pendant 10 secondes.
L’affi cheur indique [= 0] et la clé
disparaît.
Indicateur de niveau d’huile
moteur
A la mise du contact, le niveau d’huile du moteur est indiqué pendant
10 secondes environ, après l’information d’entretien.
Surplus d’huile
Le clignotement des six carrés et
l’affi chage de «max» indiquent un
surplus d’huile pouvant détériorer le
moteur.
Si le surplus d’huile est confi rmé par
la vérifi cation à la jauge manuelle,
consultez rapidement le réseau
PEUGEOT .
Manque d’huile
Le clignotement des six segments
et l’affi chage de «min» indiquent un
manque d’huile pouvant détériorer le
moteur.
Si le manque d’huile est confi rmé par
la vérifi cation à la jauge manuelle,
complétez impérativement le niveau.
Défaut jauge niveau d’huile
Le clignotement des six segments
indique un dysfonctionnement de la
jauge niveau d’huile.
Risque de détérioration du moteur.
Consultez le réseau PEUGEOT.
La vérifi cation du niveau
avec la jauge n’est valable que si le véhicule est
sur un sol horizontal, moteur à l’arrêt depuis plus
de 15 minutes.
CONTRÔLE de MARCHE
24 -
Totalisateur kilométrique
Une pression sur le bouton 1 permet
d’alterner l’affi chage du kilométrage
total et journalier.
RHÉOSTAT D’ÉCLAIRAGE
Feux allumés, appuyez sur le
bouton pour faire varier l’intensité
de l’éclairage du poste de conduite.
Lorsque l’éclairage atteint le réglage
minimum (ou maximum), relâchez le
bouton puis appuyez à nouveau pour
l’augmenter (ou le diminuer).
Dès que l’éclairage atteint l’intensité
désirée, relâchez le bouton.
L’allumage automatique des
feux de détresse
Équipement conditionné suivant la
destination : lors d’un freinage d’urgence, en fonction de la décélération, les feux de détresse s’allument
automatiquement. Ils s’éteignent
automatiquement à la première accélération.
Vous pouvez les éteindre en appuyant
sur le bouton.
Compteur kilométrique
journalier
Pour remettre le compteur journalier
à zéro, lorsqu’il est affi ché, appuyez
sur le bouton 1 jusqu’à l’apparition
des zéros.
Appuyez sur le bouton, les feux
indicateurs de direction clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
25
CONTRÔLE de MARCHE
-
Réglage des paramètres
Maintenez le bouton 1 appuyé
pendant deux secondes pour accéder
aux réglages, la donnée clignote, elle
est prête à être modifi ée.
Ensuite, chaque pression sur le
bouton 1 permet de faire défi ler les
différentes données dans l’ordre
suivant :
- langues des informations
affi chées,
- heure (mode 12 puis 24 heures),
- minute,
- année,
- mois,
- jour,
- unité de température (degrés
Celsius ou Fahrenheit).
Une pression sur le bouton 2 permet
de modifi er la donnée sélectionnée.
Maintenez la pression pour obtenir
un défi lement rapide (retour au début
après la dernière valeur possible).
Après 7 secondes sans action,
l’affi cheur revient à l’affi chage de
base, les données modifi ées sont
enregistrées.
Remarque : Un appui bref sur
le bouton 2 permet d’affi cher la
température extérieure pendant
quelques secondes.
Il permet d’obtenir les informations
suivantes :
- l’heure,
- la date,
- la température extérieure (elle
clignote en cas de risque de
verglas),
- les affi chages de l’autoradio,
-
le contrôle des ouvertures (ex :
«porte avant gauche ouverte», ...),
- les messages d’alerte (ex : «pile
télécommande usée») ou d’information (ex : «mode économie
actif») affi chés temporairement.
AUDIO
26 -
Action Commande exécutée
1 - Appui (derrière) Augmentation du volume sonore.
2 - Appui (derrière) Diminution du volume sonore.
1 + 2 - Appuis simultanés Coupure du son (mute) ; restauration du son par appui sur une touche quelconque.
3 - Appui Recherche automatique fréquence supérieure (radio) - Sélection morceau suivant (CD).
4 - Appui Recherche automatique fréquence inférieure (radio) - Sélection morceau précédent (CD).
5 - Appui sur extrémité Changement de source (radio/CD/changeur CD).
6 - Rotation (sens horaire) Sélection station mémorisée supérieure (radio) - Sélection CD suivant.
7 - Rotation
(sens anti-horaire)
Sélection station mémorisée inférieure (radio) - Sélection CD précédent.
Loading...