PEUGEOT 206 CC User Manual [fr]

206
sommaire
VOTRE 206CC EN UN COUP D'OEIL 10
o PRÉSENTATION DE LA PLANCHE DE BORD o LE TOIT ESCAMOTABLE ELECTRIQUE o LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES o LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES o L'ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE o LE DÉMARRAGE o LES CLÉS o LA TÉLÉCOMMANDE o LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE o LE RÉGLAGE DU VOLANT o L'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR o LES SIÈGES AVANT
o LES AIRBAGS o LES FIXATIONS ISOFIX o LE CHAUFFAGE / L'AIR CONDITIONNÉ o L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE o LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
LES RÉVISIONS PEUGEOT 26
o LES RÉVISIONS PEUGEOT o CONDITIONS PARTICULIERES D'UTILISATION o L'INDICATEUR DE MAINTENANCE
FONCTIONNEMENT REMISE À ZÉRO
o LES NIVEAUX DE RÉVISION o LE CYCLE D'ENTRETIEN ESSENCE o LES RÉVISIONS NIVEAUX A ET C ET LA VISITE INTERMÉDIAIRE o LES LUBRIFIANTS RECOMMANDES
LE CONTRÔLE DE MARCHE 34
o LE COMBINÉ o LE COMBINÉ BVA
o LE CONTRÔLE DE MARCHE
LES TÉMOINS LES INDICATEURS
o L'AFFICHEUR SITUÉ DANS LE COMBINÉ o L'INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR o TOTALISATEUR KILOMÉTRIQUE o LE RHÉOSTAT D'ÉCLAIRAGE o LE SIGNAL DE DETRESSE
VOTRE 206CC DANS LE DÉTAIL 41
o L'AFFICHEUR MULTIFONCTION
L'AFFICHEUR B L'AFFICHEUR C LA LOCALISATION PERMANENTE
o L'AUTORADIO RD3
COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE RÉGLAGES SOURCE RADIO SOURCE CD
SOURCE CHANGEUR CD
o LE CHANGEUR 5 CD o LE SYSTEME DE GUIDAGE EMBARQUE 55
PRESENTATION MENU GENERAL NAVIGATION / GUIDAGE CONFIGURATION AFFICHEUR OPTIONS DE NAVIGATION OUTILS DE GUIDAGE
o LA VENTILATION o LE CHAUFFAGE o L'AIR CONDITIONNÉ o L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE 72 o LES SIÈGES AVANT o LES FIXATIONS ISOFIX o LES SIÈGES ENFANTS o LES CEINTURES DE SÉCURITÉ o LES CLÉS
o LA TÉLÉCOMMANDE o L'ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE o LES PORTES o LE COFFRE o L'OUVERTURE DU CAPOT o LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR o LE TOIT ESCAMOTABLE ELECTRIQUE o LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE o L'ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE o LE BALAYAGE AUTOMATIQUE o L'ORDINATEUR DE BORD o LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES o LES RÉTROVISEURS 95
INTÉRIEUR EXTÉRIEURS
o LE RÉGLAGE DES PROJECTEURS o LE RÉGLAGE DU VOLANT
o L'AVERTISSEUR SONORE o LES PLAFONNIERS o LES FENETRES DE TÉLÉPÉAGE/PARKING o LE PARE-SOLEIL o LE CENDRIER AVANT o L'ALLUME-CIGARES o LA BOITE A GANTS o LE RANGE BOUTEILLE o LES ANNEAUX D'ARRIMAGE o LE FILET DE RETENUE DE BAGAGES o LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE o LE FREIN DE STATIONNEMENT o LE SYSTÈME ANTIBLOCAGE DE ROUES (ABS) o LE SYSTÈME D'ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE o L'ANTI-PATINAGE DE ROUES (ASR) o LE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ (ESP) o LES AIRBAGS 104
FRONTAUX
LATÉRAUX
LES INFORMATIONS PRATIQUES 107
o LES SOUS-CAPOTS MOTEUR
MOTEUR ESSENCE 1,6 LITRE 16V MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16V
o LA VÉRIFICATION DES NIVEAUX o LA CREVAISON & LES BOMBES DE REPARATION o LE CHANGEMENT D'UNE ROUE o LE CHANGEMENT D'UNE LAMPE
FEUX AVANT FEUX ARRIÈRE
o LE CHANGEMENT D'UN FUSIBLE
DÉPOSE & POSE PLANCHE DE BORD COMPARTIMENT MOTEUR
o LA BATTERIE o LA FONCTION MODE ÉCONOMIE o LE MONTAGE D'UN AUTORADIO & DES HAUTS PARLEURS
o LE REMORQUAGE D'UN VÉHICULE o LE PORTE-BAGAGES DE COFFRE o L'ATTELAGE D'UNE REMORQUE, D'UNE CARAVANE o L'ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE o LA FERMETURE MANUELLE DU TOIT o LES ACCESSOIRES DE VOTRE VÉHICULE
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 136
o LES MOTORISATIONS o LES CONSOMMATIONS o LES MASSES ET CHARGES REMORQUABLES o LES DIMENSIONS o LES ÉLÉMENTS D'IDENTIFICATION
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1 Airbag conducteur
Avertisseur sonore
2 Commandes d'éclairage et
d'indicateurs de direction
3 Commande de neutralisation
de l'airbag passager*
4 Commande des sièges
chauffants
5 Bouton de contrôle
dynamique de stabilité (ESP/ASR)
6 Rhéostat d'éclairage du
combiné
7 Commandes d'essuie-vitre /
lave-vitre / ordinateur de bord
8 Commandes sous-volant de
l'autoradio
9 Commande signal de
détresse
10 Afficheur multifonction
11 Buses de dégivrage
pare-brise
12 Buses de dégivrage vitre de
porte
13 Aérateur latéral orientable
14 Airbag passager
15 Aérateurs centraux
orientables
16 Boîte à gants
17 Autoradio RD3
18 Commandes de chauffage /
ventilation / air conditionné Dégivrage lunette arrière et
rétroviseurs
19 Cendrier avant
20 Levier de vitesses
21 Allume-cigares
22 Commandes des rétroviseurs
électriques
23 Commande du toit
escamotable électrique
24 Commandes des lève-vitres
électriques
25 Frein de stationnement
26 Commande d'ouverture de
capot
27 Antivol de direction
28 Boîte à fusibles
29 Vide-poches
30 Commande de réglage en
hauteur du volant
31 Réglage en hauteur des
projecteurs
* Suivant destination.
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LE TOIT ESCAMOTABLE ÉLECTRIQUE
Ouverture du toit
Immobilisez le véhicule sur un sol horizontal.
• S'assurer que le tendelet 1 est accroché (aucun objet ne doit être posé sur le tendelet ; si il y a des bagages dans le coffre, ceux-ci ne doivent pas le soulever).
• Vérifiez qu'aucun objet n'est posé sur la tablette arrière.
• Fermez correctement le coffre.
A l'arrêt, frein de stationne­ment serré, tournez la clé de contact en position M.
• Déverrouillez complètement les deux crochets 2 ; cette opération est validée par un signal sonore.
• Tirez sur le bouton 3 jusqu'au signal sonore qui confirme la fin de la manoeuvre d'ouverture du toit.
Remarque : lors de cette manoeuvre, les vitres s'ouvrent.
Fermeture du toit
• S'assurer que le tendelet 1 est accroché.
• Fermez correctement le coffre.
A l'arrêt, frein de stationne­ment serré, tournez la clé de contact en position M.
• Appuyez sur le bouton 3 jusqu'au signal sonore qui confirme la fin de la manoeuvre du toit.
• Ensuite seulement, verrouillez les deux crochets 2.
Remarque : les boutons de commande des vitres redeviennent opérationnels après la manoeuvre du toit.
Le toit ne doit pas être manoeuvré lorsqu'un porte-bagages chargé est installé sur le couvercle de coffre.
Lors des manoeuvres d'ouverture ou de fermeture du toit, veillez à ce qu'aucune personne ne se trouve à proximité des éléments en mouvement pour éviter les risques de blessure.
Ne jamais couper le contact pendant les manoeuvres de toit.
Ne jamais relâcher plus de cinq minutes le bouton 3, lorsque le toit est dans une position intermédiaire (ni complètement ouvert, ni com­plètement fermé). Cependant, en cas de danger, relâchez le bouton de commande et la manoeuvre s'arrêtera instantanément. Vous pouvez relancer le cycle avant l'arrêt du signal sonore.
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LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
1- Commande de lève-vitres
électriques conducteur
2- Commande de lève-vitres
électriques passager
Chaque interrupteur commande, de son côté, la vitre avant et la vitre de custode.
Fonctionnement manuel
Appuyez sur l'interrupteur (ouverture) ou tirez-le (fermeture) sans dépasser le point de résistance. La vitre s'arrête dès que vous relâchez l'interrupteur.
La vitre de custode ne s'ouvre que lorsque la vitre avant est complètement ouverte, après un temps mort d'une seconde.
Fonctionnement automatique
Ouverture
Les vitres sont automatiques à l'ouverture (clé en position marche, moteur tournant).
Appuyez sur l'interrupteur au-delà du point de résistance :
- un appui bref ouvre complètement
la vitre avant ; ensuite, un nouvel appui bref ouvre complètement la vitre de custode,
- un appui long ouvre complète-
ment la vitre avant, puis la vitre de custode.
• Fermeture
Seule la vitre avant côté conducteur est automatique à la fermeture (moteur tournant ou véhicule roulant), lorsque la vitre de custode est fermée.
Tirez brièvement sur l'interrupteur au-delà du point de résistance pour fermer complètement la vitre avant côté conducteur.
Remarque : les interrup­teurs des lève-vitres sont inopérants pendant la manoeuvre du toit.
LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
Tournez la commande 3 à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant.
Déplacez la commande 3 dans les quatre directions pour effectuer le réglage.
Rétroviseurs rabattables électriquement
Contact mis, tournez la commande 3 en position A.
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L'ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE
Il verrouille le système de contrôle moteur quelques instants après la coupure du contact et empêche la mise en route du véhicule par effraction.
Fonctionnement
Chaque clé contient une puce électronique qui possède un code particulier.
A la mise du contact, le code de la clé est reconnu et le démarrage est possible.
Si la clé ne possède pas de code ou un code différent de ceux en mémoire, le véhicule ne démarre pas.
Clé supplémentaire
Vous pouvez mémoriser jusqu'à 5 clés.
Si vous souhaitez obtenir une clé supplémentaire ou remplacer une clé défectueuse, adressez-vous à un Point Service PEUGEOT, muni de la carte confidentielle et de toutes les clés en votre possession.
Oubli de la clé
L'oubli de la clé sur l'antivol de direction est signalé par un bruiteur à l'ouverture de la porte du conducteur.
Carte confidentielle
Elle possède le code d'identification nécessaire à toute intervention par un Point Service PEUGEOT sur le système. Ce code est masqué par un film à ne retirer qu'en cas de nécessité.
Conservez votre carte en lieu sûr, jamais à l'intérieur du véhicule.
Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion :
- vérifiez que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle ;
- faites effectuer une mémorisation des clés par un Point Service PEUGEOT afin d'être sûr que les clés en votre possession sont les seules qui permettent la mise en route du véhicule.
N'apportez aucune modification au système d'antidémarrage électronique.
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Démarrage du moteur
N'appuyez pas sur l'accélérateur. Actionnez le démarreur sans
relâcher la clé jusqu'à ce que le moteur tourne.
LES CLÉS
Les clés permettent d'actionner indépendamment les serrures des portes, le coffre (ouverture), le bouchon de réservoir, l'antivol de direction, la boîte à gants, la commande de neutralisation de l'airbag passager et de mettre le contact.
Ne jamais emballer le moteur froid.
Ne jamais laisser tourner le moteur dans un local fermé.
N'apportez aucune modification à l'antivol de direction.
Verrouillage et déverrouillage
Les clés permettent à partir de la porte conducteur :
- le verrouillage simultané des portes et du coffre,
- le déverrouillage simultané des portes seules.
Le déverrouillage du coffre n'est possible qu'en action­nant sa serrure.
La télécommande
Une pression sur le bouton A permet le verrouillage à distance des portes et du coffre.
Il est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant environ deux secondes.
Une pression sur le bouton B permet le déverrouillage à distance des portes seules.
Il est signalé par le clignotement rapide des feux indicateurs de direction pendant environ deux secondes.
LE DÉMARRAGE
Les quatre positions de la clé dans le verrou de démarrage :
1 - Position STOP : le contact
est coupé.
2 - 1
er
cran, position
Accessoires : le contact est
coupé mais les accessoires peuvent fonctionner.
3 - 2
ème
cran, position Marche :
le contact est mis.
4 - Position Démarrage : le
démarreur est actionné.
Antivol de direction
Avant de démarrer, déverrouillez la direction, si nécessaire, en tournant légèrement le volant en même temps que la clé.
Il est conseillé de débrayer pendant l'action du démarreur afin de faciliter la mise en route du moteur.
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LES COMMANDES AU VOLANT
Éclairage
Feux avant et arrière (bague A)
Feux éteints
Feux de position
Feux de croisement / Feux de route
Allumage automatique des feux
Allumage automatique des feux
Pour activer ou neutraliser la fonction, mettez la clé en position accessoires, la commande d'éclairage en position AUTO/0 et appuyez plus de quatre secondes à son extrémité.
Essuie-vitre
2 Balayage rapide 1 Balayage normal
I Balayage intermittent
ou
AUTO Balayage automatique
0 Arrêt
Balayage coup par coup
Balayage à cadencement automatique
Dans la position AUTO, l'essuie­vitre fonctionne automatiquement et adapte sa vitesse à l'intensité
des précipitations. Lave-vitre avant et lave
projecteurs
Tirez la commande d'essuie-vitre vers vous.
Le lave projecteurs fonctionne si les feux de croisement ou les feux de route sont allumés.
Projecteurs antibrouillard avant / Feu antibrouillard arrière (bague B)
Projecteurs antibrouillard avant (1ère rotation de la bague vers l'avant)
Projecteurs anti­brouillard avant et feu antibrouillard arrière (2ème rota­tion de la bague vers l'avant)
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LE RÉGLAGE EN HAUTEUR DU VOLANT
A l'arrêt, abaissez la commande pour déverrouiller le volant. Réglez à la hauteur désirée et relevez la commande pour verrouiller le volant.
L'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR
A l'intérieur : tirez la manette.
A l'extérieur : soulevez la
manette et ouvrez le capot. Fixez la béquille pour le maintenir ouvert.
Ne jamais rouler avec les appuie-tête déposés.
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LES SIÈGES AVANT
1 - Réglage longitudinal. 2 - Réglage en hauteur et en
inclinaison de l'appuie-tête.
3 - Accès aux places arrière.
4 - Réglage en hauteur du siège
conducteur.
5 - Réglage de l'inclinaison du
dossier.
6 - Commande des sièges
chauffants.
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AIRBAGS FRONTAUX
La neutralisation de l'airbag passager*
Introduisez la clé de contact dans la commande 1 et tournez la :
- position ON airbag passager activé,
- position OFF airbag passager neutralisé.
Le contrôle de fonctionnement
Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un message sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position "OFF" de la commande).
Le témoin reste allumé pendant toute la durée de la neutralisation.
FIXATIONS "ISOFIX"
Disponibles sur le siège avant passager, les fixations isofix permettent d'installer le siège enfant spécifique, commercialisé au sein du réseau PEUGEOT.
Les verrous intégrés au siège enfant viennent s'ancrer sur les fixations Isofix et assurent ainsi un montage fiable, solide et rapide. Le siège enfant doit être monté en position "dos à la route" pour les enfants de moins de 13 kg (pour cela il est
impératif de neutraliser l'airbag passager).
Suivez les indications de montage du siège enfant dans la notice d'installation du fabricant.
Les précautions relatives à l'airbag passager
Véhicule équipé d'une commande de neutralisation :
- neutralisez l'airbag si vous installez un siège enfant dos à la route,
- activez l'airbag lors du transport d'un adulte.
Véhicule non équipé d'une commande de neutralisation :
- n'installez pas de siège enfant dos à la route sur le siège avant passager.
Dans tous les cas, ne posez pas les pieds ou un objet quelconque sur la planche de bord.
* Suivant destination.
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VOTRE 206 CC EN UN COUP D’ŒIL
N° Symbole Fonction
1 Réglage de
la répartition d'air.
2 Commande
d'entrée d'air.
3 Réglage de
la température.
4 Dégivrage de la
lunette arrière et des rétroviseurs.
5 Réglage du
débit d'air.
6 Commande d'air
conditionné.
LE CHAUFFAGE / L'AIR CONDITIONNÉ
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N° Symbole Fonction
1 Réglage du débit
d'air.
2 Réglage de
la répartition d'air.
3 Commande
d'entrée d'air.
4 Commande d'air
conditionné.
5 Dégivrage de la
lunette arrière et des rétroviseurs.
6 Arrêt du
système.
7 Réglage de
la température.
8 Programme
automatique confort.
9 Programme
automatique visibilité.
Remarque : en version cabriolet, les performances du système peuvent être diminuées.
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L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
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LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE"
La boîte automatique à quatre vitesses offre, au choix, le confort de l'automatisme intégral, enrichi d'un programme sport et d'un programme neige, ou le passage manuel des vitesses.
Grille de sélection des fonctions
Déplacez le levier dans la grille pour sélectionner une position.
Le témoin de la sélection s'affiche sur l'écran du combiné.
Park (stationnement) : pour immobiliser le
véhicule et pour démarrer le moteur, frein de
stationnement serré ou desserré.
Reverse (marche arrière) : pour effectuer une
marche arrière (sélectionnez cette fonction,
véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti).
Neutral (point mort) : pour démarrer le moteur
et pour stationner, frein de stationnement serré. Remarque : si en allure de marche, la position N
est engagée par inadvertance, laisser le moteur ralentir avant d'engager la fonction D pour accélérer.
Drive (conduite) : pour rouler, en mode
automatique.
Manual (manuel) : pour sélectionner les rapports. S : programme sport.
: programme neige.
Passage manuel des quatre vitesses : Poussez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure et
tirez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.
Remarque : les programmes S (sport) et (neige) sont inopérants en fonctionnement manuel.
Démarrage du moteur
frein de stationnement serré,
sélectionnez la fonction P ou N sur la grille,
tournez la clé de contact en
position Démarrage.
Démarrage du véhicule
Moteur tournant, pour démarrer le véhicule à partir de la position P :
impérativement appuyez sur
la pédale de frein pour quitter la position P,
sélectionnez la fonction
R, D ou M, puis relâchez progressivement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.
Vous pouvez également démarrer à partir de la fonction N :
desserrez le frein de station-
nement, pied sur le frein,
sélectionnez la fonction R, D
ou M, puis relâchez progressi­vement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.
Lorsque le moteur tourne au ralenti, freins desserrés, si la fonction R, D ou M est
sélectionnée, le véhicule se déplace, même sans intervention sur l'accélérateur.
Pour cette raison, ne pas laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule, moteur tournant.
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LES RÉVISIONS PEUGEOT
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LES RÉVISIONS PEUGEOT
Votre véhicule bénéficie d'un entretien espacé : tous les 30 000 km ou tous les deux ans.
Les échéances de révision sont signalées par votre indicateur de maintenance ; cette échéance est calculée à partir de la dernière remise à zéro de l'indicateur (voir chapitre correspondant).
Cette échéance est déterminé par deux paramètres :
- le kilométrage parcouru,
- le temps écoulé depuis la dernière révision. Remarque : le kilométrage restant à parcourir est pondéré par le facteur temps, en fonction des habitudes de roulage de
l'utilisateur.
L'espacement des révisions nécessite de contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur : l'appoint d'huile entre deux vidanges est normal.
C'est pourquoi le Réseau PEUGEOT vous invite à une visite intermédiaire entre chaque révision. L'échéance de cette visite n'est pas signalée par l'indicateur de maintenance. Elle est à faire effectuer tous les
15 000 km maximum.
Un professionnel de la marque effectuera un contrôle rapide, ainsi que les appoints, s'ils sont nécessaires (huile, liquide de refroidissement, liquide lave-vitre à concurrence de 2 litres).
En effet, un niveau d'huile insuffisant présente des risques de dommages importants pour le moteur : vérifiez-le au moins tous les 3 000 km ou tous les 5 000 km, selon les conditions d'utilisation.
Cet entretien espacé est le résultat de l'évolution de nos véhicules et des lubrifiants :
AUSSI IL EST IMPÉRATIF D'UTILISER EXCLUSIVEMENT DES LUBRIFIANTS ADAPTÉS À VOTRE MOTEUR ET RECOMMANDÉS PAR LE CONSTRUCTEUR (voir pages "Lubrifiants").
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L'ENTRETIEN DES PIÈCES D'USURE ET LE CONTRÔLE DES CONSOMMABLES
Certains organes essentiels de votre véhicule ont des périodicités de remplacements ou de contrôles spécifiques :
- le liquide de frein est à remplacer tous les 60 000 km ou tous les 2 ans au maximum.
- le filtre habitacle doit être contrôlé lors de chaque visite dans le réseau PEUGEOT (révisions et visites intermédiaires) ou plus souvent, en fonction de l'environnement (poussière, pollution, etc.).
- l'échange de la courroie de distribution : consultez le réseau PEUGEOT.
- le contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques doit être effectué à froid au moins tous les mois.
CONDITIONS PARTICULIÈRES D'UTILISATION
En cas d'utilisation dans certaines conditions particulièrement difficiles :
- porte à porte permanent,
- utilisation urbaine (type taxi),
- petits trajets répétés, moteur froid par basse température.
Ou encore dans le cas de séjours prolongés dans les conditions ci-après :
- pays chauds avec une température fréquemment supérieure à +30 °C,
- pays froids avec une température fréquemment inférieure à -15 °C,
- pays à atmosphère poussiéreuse,
- pays possédant des lubrifiants ou des carburants inadaptés à nos recommandations.
Il est nécessaire de recourir au plan d'entretien "Conditions Particulières", comprenant des périodicités d'entretien rapprochées :
- Tous les 20 000 km ou tous les ans.
LES RÉVISIONS PEUGEOT
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INDICATEUR DE MAINTENANCE
Il vous informe de l'échéance de la prochaine révision à faire effectuer conformément au plan d'entretien du constructeur.
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant 5 secondes, la clé symbolisant les opérations de maintenance s'allume ; l'afficheur du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres (arrondi par défaut) restant avant la prochaine révision.
Exemple : il vous reste 4 800 km à parcourir avant la prochaine révision. A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et l'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.
L'échéance jusqu'à la prochaine révision est inférieure à 1 000 km.
Exemple : il vous reste 900 km à
parcourir avant la prochaine révision. A la mise du contact et pendant
5 secondes, l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé reste allumée.
Elle vous signale qu'une révision est à faire effectuer prochainement. L'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.
L'échéance de révision est dépassée.
Achaque mise du contact et pendant 5 secondes, la clé de maintenance et le kilométrage dépassé clignotent.
Exemple : vous avez dépassé l'échéance de révision de 300 km, la révision de votre véhicule est à faire effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé de maintenance reste allumée. L'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.
Remarque : la clé de maintenance s'allume dans le cas où vous avez dépassé l'échéance des deux ans (voir chapitre "Les Révisions PEUGEOT").
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Remise à zéro de l'indicateur de maintenance
Votre Point Service PEUGEOT effectue cette opération après chaque révision.
La procédure de remise à zéro est la suivante :
- coupez le contact,
- appuyez sur le bouton 1 et main­tenez-le enfoncé,
- mettez le contact.
L'afficheur kilométrique commence un compte à rebours de 10 secondes,
- maintenez le bouton 1 enfoncé pendant 10 secondes.
L'afficheur indique [= 0] et la clé de maintenance disparaît.
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LES RÉVISIONS PEUGEOT
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LES NIVEAUX DE RÉVISION
Chaque véhicule possède son cycle d'entretien, défini par le constructeur en fonction de ses particularités techniques.
Ce cycle est constitué d'une alternance de 2 niveaux A et C, de visites intermédiaires et de quelques opérations complémentaires spécifiques à votre véhicule ; elles correspondent à des étapes clé de la vie de votre véhicule.
Le représentant de la marque vous indiquera le niveau et le contenu de la prochaine révision lors de la visite de garantie, puis lors de chaque révision.
Visite d'appoint intermédiaire intégrée dans les Forfaits Révisions.
Ces révisions sont à réaliser avec de l'huile à base de synthèse 10W40 minimum. Elles peuvent être aussi réalisées avec de l'huile Économie d'Énergie 5W30 ou avec de l'huile de synthèse 5W40. Conditions particulières d'utilisation (voir chapitre correspondant).
* Premier des deux termes atteint.
LE CYCLE D'ENTRETIEN DE VOTRE 206 CC
Révision tous les 30 000 km ou 2 ans.
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETRAGE 30 000 60 000 90 000
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*
Elle est nécessaire pour bénéficier
de la garantie contractuelle.
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