206 sommaire
VOTRE 206 EN UN COUP D'OEIL |
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11 |
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o PRÉSENTATION DE LA PLANCHE DE BORD |
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o |
LES CLÉS |
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o |
LA TÉLÉCOMMANDE |
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o |
LE DÉMARRAGE |
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o |
LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE |
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o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE |
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o |
LES SIÈGES AVANT |
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o |
LES SIÈGES ARRIÈRE |
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o |
LES AIRBAGS FRONTAUX |
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o |
LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES |
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o |
LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES |
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o |
LES PORTES |
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o LE RÉGLAGE DU VOLANT
o L'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR |
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o LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE |
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o LE CHAUFFAGE / L'AIR CONDITIONNÉ |
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o |
L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE |
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LES RÉVISIONS PEUGEOT |
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27 |
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o |
LES RÉVISIONS PEUGEOT |
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o |
LES PARTICULARITÉS |
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oL'INDICATEUR DE MAINTENANCE
FONCTIONNEMENT
REMISE À ZÉRO
o LES NIVEAUX DE RÉVISION
o LE CYCLE D'ENTRETIEN 206 ESSENCE
o LE CYCLE D'ENTRETIEN 206 DIESEL A INJECTION INDIRECTE o LE CYCLE D'ENTRETIEN 206 DIESEL TURBO HDI
o LES RÉVISIONS NIVEAUX A ET C ET LA VISITE INTERMÉDIAIRE o LES LUBRIFIANTS HOMOLOGUÉS
LE CONTRÔLE DE MARCHE 37 o LE COMBINÉ ESSENCE-DIESEL BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
o LE COMBINÉ ESSENCE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE o LE CONTRÔLE DE MARCHE
LES TÉMOINS
LES INDICATEURS
o L'AFFICHEUR SITUÉ DANS LE COMBINÉ
o L'INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR
o |
LE RHÉOSTAT D'ÉCLAIRAGE |
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o LE BOUTON DE REMISE À ZÉRO DU COMPTEUR KILOMÉTRIQUE |
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JOURNALIER |
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o |
LE SIGNAL DE DÉTRESSE |
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VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL |
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44 |
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oL'ÉCRAN MULTIFONCTION
L'AFFICHEUR A
L'AFFICHEUR B
L'AFFICHEUR C
o L'AUTORADIO RB3 |
49 |
COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
RÉGLAGES
SOURCE RADIO
SOURCE CASSETTE
SOURCE CHANGEUR CD
o L'AUTORADIO RD3 |
51 |
COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
RÉGLAGES
SOURCE RADIO
SOURCE CD
SOURCE CHANGEUR CD
o |
LE CHANGEUR CD |
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o |
LE SYSTÈME DE GUIDAGE EMBARQUÉ |
63 |
PRÉSENTATION
NAVIGATION / GUIDAGE o LA VENTILATION
o LE CHAUFFAGE
o L'AIR CONDITIONNÉ
o L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE o LES SIÈGES AVANT
o |
L'APPUIE-TÊTE ARRIÈRE |
82 |
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o |
LES SIÈGES ARRIÈRE |
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o |
LES FIXATIONS ISOFIX |
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o |
LES SIÈGES ENFANTS |
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o LES CEINTURES DE SÉCURITÉ |
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LES CLÉS |
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LA TÉLÉCOMMANDE |
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o |
L'ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE |
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o |
LES PORTES |
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o |
LE COFFRE (BERLINE) |
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o LE COFFRE ET LA LUNETTE ARRIÈRE (206 SW) |
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o |
LE TOIT OUVRANT |
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o |
L'OUVERTURE DU CAPOT |
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o LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR |
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o |
LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE |
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o L'ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX |
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o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE |
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o |
LE BALAYAGE AUTOMATIQUE |
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o |
L'ORDINATEUR DE BORD |
102 |
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L'AFFICHEUR B |
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L'AFFICHEUR C |
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o |
LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES |
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o LES VITRES DE CUSTODE |
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o |
LES RÉTROVISEURS |
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105 |
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EXTÉRIEURS
INTÉRIEUR
o LES FENETRES DE TÉLÉPÉAGE/PARKING o LE RÉGLAGE DES PROJECTEURS
o LE RÉGLAGE DU VOLANT o L'AVERTISSEUR SONORE o LES PLAFONNIERS
o LE PARE-SOLEIL
o LES AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
o LES AMÉNAGEMENTS DU COFFRE (BERLINE) o LES AMÉNAGEMENTS DU COFFRE (206 SW) o LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
o LE FREIN DE STATIONNEMENT |
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o |
LE SYSTÈME ABS |
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o |
LES AIRBAGS |
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116 |
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FRONTAUX |
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LATÉRAUX |
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LES INFORMATIONS PRATIQUES |
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119 |
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oLES SOUS-CAPOTS MOTEUR
MOTEURS ESSENCE 1,1 & 1,4 LITRE
MOTEUR ESSENCE 1,6 LITRE 16V
MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16V
MOTEUR DIESEL TURBO 1,4 LITRE HDI
MOTEUR DIESEL 1,9 LITRE
MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI o LA VÉRIFICATION DES NIVEAUX
o LA PANNE DE CARBURANT (DIESEL)
o LE CHANGEMENT D'UNE ROUE (BERLINE) o LE CHANGEMENT D'UNE ROUE (206 SW)
o LE CHANGEMENT D'UNE LAMPE |
131 |
|
FEUX AVANT |
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FEUX ARRIÈRE |
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o LE CHANGEMENT D'UN FUSIBLE |
136 |
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DÉPOSE & POSE
COMPARTIMENT MOTEUR
PLANCHE DE BORD
LA FONCTION MODE ÉCONOMIE LA BATTERIE
LE MONTAGE DE L'AUTORADIO LE MONTAGE DES HAUT-PARLEURS LE REMORQUAGE D'UN VÉHICULE
L'ATTELAGE D'UNE REMORQUE, D'UNE CARAVANE… LE DÉMONTAGE DU SURTAPIS
LA POSE DES BARRES DE TOIT (206 SW) L'ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE LES ACCESSOIRES DE VOTRE VÉHICULE
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 147 o LES MOTORISATIONS
ESSENCE
DIESEL
oLES CONSOMMATIONS
BERLINE
206 SW
oLES MASSES ET CHARGES REMORQUABLES
BERLINE
206 SW
o LES DIMENSIONS
o LES ÉLÉMENTS D'IDENTIFICATION
2 |
VOTRE 206 EN UN COUP D’ŒIL |
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17-06-2002
VOTRE 206 EN UN COUP D’ŒIL |
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3 |
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1 Airbag conducteur |
11 Buses de dégivrage |
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Avertisseur sonore |
pare-brise |
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2Commande d'éclairage et de feux indicateurs de direction
3Commande de neutralisation
Airbag passager*
4Commande de neutralisation des lève-vitre arrière
5Rhéostat d’éclairage des cadrans de bord
6Commande au volant de l’autoradio
7Commande essuie-vitre et lave-vitre
8Antivol de direction
9Commande signal de détresse
10Afficheur multifonction
17-06-2002
12 |
Buses de dégivrage |
22 |
Commande des rétroviseurs |
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de vitres latérales |
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électriques |
13 |
Aérateur latéral orientable |
23 |
Commande des sièges |
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chauffants |
14 |
Airbag passager |
24 |
Commandes des lève-vitres |
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électriques avant
15Aérateurs centraux orientables
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25 |
Frein à main |
16 |
Boîte à gants |
26 |
Commande d’ouverture |
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17 |
Autoradio |
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de capot |
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||
18 |
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27 |
Boîte à fusibles |
Commande de chauffage, |
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ventilation, air conditionné |
28 |
Vide-poches |
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et dégivrage lunette arrière |
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et rétroviseurs |
29 |
Commande de réglage |
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19 |
Cendrier avant |
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en hauteur du volant |
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30 |
Réglage en hauteur |
20 |
Levier de vitesses |
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des projecteurs |
21 |
Allume-cigares |
* Suivant destination. |
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4
LES CLÉS
Les clés permettent d'actionner indépendamment les serrures des portes avant, du coffre (berline), de la commande de neutralisation de l'airbag passager ainsi que celle du bouchon de réservoir et de l'antivol de direction.
Verrouillage centralisé
Les clés permettent à partir de la porte conducteur le verrouillage et le déverrouillage des portes et du coffre.
Si l'une des portes, le coffre
(206 SW) ou la lunette arrière
(206 SW) est ouvert, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas.
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VOTRE 206 EN UN COUP D’ŒIL
La télécommande
Une pression sur le bouton A permet le verrouillage à distance du véhicule.
Il est signalé par l’allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.
Une pression sur le bouton B permet le déverrouillage à distance du véhicule.
Il est signalé par le clignotement rapide des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.
206 SW : le déverrouillage du véhicule et l'ouverture de la lunette arrière s'effectuent par un appui long sur le bouton B.
Oubli de la clé
L’oubli de la clé sur l’antivol de direction est signalé par un bruiteur à l’ouverture de la porte du conducteur.
Localisation du véhicule
Pour localiser votre véhicule, préalablement verrouillé, sur un parc de stationnement :
appuyez sur le bouton A, les plafonniers s'allument et les feux indicateurs de direction clignotent pendant quelques secondes.
LE DÉMARRAGE
Les quatre positions de la clé dans le verrou de démarrage :
Position STOP :
le contact est coupé.
1er cran, position Accessoires : le contact est coupé mais les accessoires peuvent fonctionner.
2e cran, position Marche : le contact est mis.
Position Démarrage : le démarreur est actionné.
Antivol de direction
Avant de démarrer, déverrouillez la direction, si nécessaire, en tournant légèrement le volant en même temps que la clé.
Il est conseillé de débrayer pendant l’action du démarreur afin de faciliter la mise en route du moteur.
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VOTRE 206 EN UN COUP D’ŒIL |
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Démarrage d’un moteur |
AIRBAGS FRONTAUX |
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essence |
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N’appuyez pas sur l’accélérateur. |
La neutralisation de l’airbag |
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Actionnez le démarreur sans relâcher la clé jusqu’à ce que le moteur tourne.
Démarrage d’un moteur Diesel
N’appuyez pas sur l’accélérateur.
Tournez la clé en position
“Marche”.
Si la température est suffisante, le témoin ne s’allume pas et vous pouvez démarrer sans attendre.
Si le témoin s’allume, attendez son extinction avant d’actionner le démarreur.
Après un calage du moteur, il est nécessaire de ramener la clé en position “STOP” avant de redémarrer.
Ne jamais emballer le moteur froid.
Ne jamais laisser tourner le moteur dans un local fermé.
N’apportez aucune modification à l’antivol de direction.
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passager*
Introduisez la clé de contact dans la commande 1 et tournez la :
–position “ON” airbag passager activé,
–position “OFF” airbag passager neutralisé.
Le contrôle de fonctionnement
Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position "OFF" de la commande).
Le témoin reste allumé pendant toute la durée de la neutralisation.
Les précautions relatives à l’airbag passager
Véhicule équipé d’une commande de neutralisation :
– neutralisez l’airbag si vous installez un siège enfant dos à la route,
– activez l’airbag lors du transport d’un adulte.
Véhicule non équipé d’une commande de neutralisation :
– n’installez pas de siège enfant dos à la route sur le siège avant passager.
Dans tous les cas, ne posez pas les pieds ou un objet quelconque sur la planche de bord.
* Suivant destination. |
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VOTRE 206 EN UN COUP D’ŒIL |
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LES PORTES |
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VERROUILLAGE / DÉVERROUILLAGE DU COFFRE ET |
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DE LA LUNETTE ARRIÈRE (206 SW) |
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Portes avant (berline et 206 SW)
Portes arrière (206 SW)
Le coffre et la lunette arrière ne peuvent être ouverts simultanément.
Lunette arrière fermée, pour ouvrir le coffre, actionnez la poignée A et soulevez-le.
Coffre fermé, pour ouvrir la lunette arrière , actionnez la poignée B, puis soulevez-la par le bras d’essuie-vitre
(emplacement C).
L'éclairage est commandé par l'ouverture du coffre ou de la lunette arrière.
Remarque : refermez la lunette arrière en utilisant le bras d’essuie-vitre ou en appuyant au centre de la vitre.
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VOTRE 206 EN UN COUP D’ŒIL |
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LES LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUES
1.Lève-vitre électrique conducteur
Mode manuel : appuyez sur l’interrupteur ou tirez le sans dépasser le point de résistance.
La vitre s’arrête dès que vous relâchez l’interrupteur.
Mode automatique : appuyez sur l’interrupteur ou tirez le au-delà du point de résistance.
Une seule impulsion ouvre ou ferme complètement la vitre.
L’ouverture et la fermeture automatique ne fonctionnent que lorsque le moteur tourne.
2.Lève-vitre électrique passager.
3.Lève-vitre électrique arrière gauche.
4.Lève-vitre électrique arrière droit.
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LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
Tournez la commande 5 à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant.
Déplacez la commande 5 dans les quatre directions pour effectuer le réglage.
Rétroviseurs rabattables électriquement
Contact mis, tournez la commande 5 en position A.
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VOTRE 206 EN UN COUP D’ŒIL |
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LES COMMANDES AU
VOLANT
Éclairage
Feux avant et arrière (bague A)
Feux éteints
Feux de position
Feux de croisement / Feux de route
Allumage automatique des feux
Allumage automatique des feux
Pour activer ou neutraliser la fonction, mettez la clé en position accessoires, la commande d'éclairage en position 0 et appuyez plus de quatre secondes
à son extrémité. 
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Feu antibrouillard arrière
(bague B)
Feu antibrouillard arrière (rotation de la bague vers l’avant)
Projecteurs antibrouillard avant / Feu antibrouillard arrière
(bague C)
Projecteurs antibrouillard avant (1ère rotation de la bague vers l'avant)
Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrière (2ème rotation de la bague
vers l'avant).
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Essuie-vitres Avant
2 Balayage rapide
1 Balayage normal
I Balayage intermittent ou
AUTO Balayage automatique 0 Arrêt
Balayage coup par coup
Lave-vitre :
tirer la commande vers vous.
Arrière
Arrêt Balayage Lave-
intermittent vitre
Balayage à cadencement automatique
Dans la position AUTO, l'essuie-vitre fonctionne automatiquement et adapte
sa vitesse à l'intensité des 91 précipitations .
VOTRE 206 EN UN COUP D’ŒIL |
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LES SIÈGES
Dossier rabattable (tous types)
–Déposez l'appuie-tête.
–Basculez l'assise modulaire.
–Poussez l'une des commandes 1 vers l’arrière pour rabattre le dossier jusqu'en position horizontale.
L'assise passager modulable
Boîte de rangement
–Reculez le siège au maximum.
–Levez puis tirez le devant de l'assise pour la déverrouiller, puis basculez l'assise modulaire.
Version 3 portes
uniquement.
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VOTRE 206 EN UN COUP D’ŒIL |
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Démontage de l'assise |
Banquette ou sièges arrière |
avant passager modulable |
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reculez le siège au maximum, |
soulevez le devant de l'assise1, |
levez puis tirez le devant de basculez l'assise1 contre les sièges avant, l'assise pour la déverrouiller,
positionnez la ceinture sous le passe sangle 2,
basculez l'assise,
tirez la commande 3 pour déverrouiller le dossier 4,
débranchez le connecteur du
déposez l'appuie-tête ou abaissez-le,
siège chauffant,
|
en la tirant vers le haut basculez |
basculez le dossier 4. |
|
l'assise de gauche à droite pour |
Lors de la remise en place, attention à ne pas coincer les ceintures. |
|
faciliter son démontage. |
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VOTRE 206 EN UN COUP D’ŒIL |
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LE CHAUFFAGE / |
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L'AIR CONDITIONNÉ |
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N° |
Symbole |
Fonction |
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1 |
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Réglage |
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de la répartition d'air. |
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2 |
|
Commande |
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|
d'entrée d'air. |
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66 |
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3 |
|
Réglage de la |
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température. |
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Dégivrage |
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4 |
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de la lunette arrière |
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|
et des rétroviseurs. |
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|
5 |
|
Réglage du débit d'air. |
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|
|
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|
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6 |
|
Commande |
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|
|
d'air conditionné. |
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|
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VOTRE 206 EN UN COUP D’ŒIL |
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L'AIR CONDITIONNÉ |
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AUTOMATIQUE |
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|
N° |
Symbole |
Fonction |
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1 |
|
Réglage du débit d'air. |
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2 |
|
Réglage |
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|
|
de la répartition d'air. |
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|
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3 |
|
Commande |
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|
d'entrée d'air. |
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4 |
|
Commande |
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|
|
d'air conditionné. |
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|
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5 |
|
Dégivrage |
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|
de la lunette arrière |
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|
|
et des rétroviseurs. |
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6 |
|
Arrêt du système. |
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7 |
|
Réglage |
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de la température. |
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8 |
|
Programme |
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automatique confort. |
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9 |
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Programme |
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automatique visibilité. |
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70 |
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VOTRE 206 EN UN COUP D’ŒIL |
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LE RÉGLAGE
EN HAUTEUR DU VOLANT
A l'arrêt, abaissez la commande pour déverrouiller le volant.
Réglez à la hauteur désirée et relevez la commande pour verrouiller le volant.
97
L'OUVERTURE
DU CAPOT MOTEUR
A l'intérieur: tirez la manette.
A l'extérieur: soulevez la manette et ouvrez le capot. Fixez la béquille pour le maintenir ouvert.
88
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14 |
VOTRE 206 EN UN COUP D’ŒIL |
|
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LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE AUTOACTIVE
Démarrage
Pour démarrer le moteur, amenez le levier sélecteur en position N ou P.
Appuyez sur le frein pour quitter la position P et lors de la sélection des vitesses avant ou arrière.
Position du levier sélecteur
Elle est visualisée par un indicateur au tableau de bord.
P. Parking.
R. Marche arrière.
N. Point mort.
D. Conduite : dans cette position, les quatre rapports passent automatiquement.
3. Passage automatique des trois premiers rapports uniquement.
2. Passage automatique des deux premiers rapports uniquement.
A.Programme Sport.
B.Programme neige.
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17-06-2002
18
LES RÉVISIONS PEUGEOT
LES RÉVISIONS PEUGEOT
Votre véhicule bénéficie d’un entretien espacé.
•Pour les véhicules à moteur Essence : tous les 30 000 km ou tous les deux ans.
•Pour les moteurs Diesel à injection directe : tous les 20 000 km ou tous les deux ans.
•Pour les moteurs Diesel à injection indirecte : tous les 15 000 km ou tous les deux ans.
L’espacement des révisions nécessite de contrôler régulièrement le niveau d’huile moteur : l’appoint d’huile entre deux vidanges est normal.
C'est pourquoi le Réseau PEUGEOT vous invite à une visite intermédiaire entre chaque Révision.
L'échéance de cette visite n'est pas signalée par l'indicateur de maintenance. Elle est à faire effectuer tous les 15 000 km maximum pour les moteurs essence, tous les 10 000 km pour les moteurs Diesel à injection directe et tous les 7 500 km pour les moteurs Diesel à injection indirecte.
Un professionnel de la marque effectuera un contrôle rapide, ainsi que les appoints, s'ils sont nécessaires (huile, liquide de refroidissement, liquide lave-glace à concurrence de 2 litres).
En effet, un niveau d’huile insuffisant présente des risques de dommages importants pour le moteur : vérifiez-le au moins tous les 3 000 km ou tous les 5 000 km, selon les conditions d’utilisation.
Cet entretien espacé est le résultat de l’évolution de nos véhicules et des lubrifiants :
AUSSI, IL EST IMPÉRATIF D’UTILISER EXCLUSIVEMENT DES LUBRIFIANTS MOTEUR HOMOLOGUÉS ET RECOMMANDÉS PAR LE CONSTRUCTEUR.
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PARTICULARITÉS
Certains organes essentiels de votre véhicule ont des périodicités de contrôles spécifiques.
Les airbags et les éléments pyrotechniques des ceintures de sécurité sont à remplacer tous les 10 ans.
Le liquide de frein est à remplacer tous les 60 000 km ou tous les 2 ans.
Le filtre à pollen doit être contrôlé lors de chaque visite dans le réseau PEUGEOT (révisions et visites intermédiaires).
La courroie de distribution : consultez le Réseau PEUGEOT.
Conditions particulières d’utilisation
En cas d'utilisation dans certaines conditions particulièrement difficiles :
•Porte à porte permanent.
•Utilisation urbaine (type taxi).
•Petits trajets répétés, moteur froid par basse température.
Ou encore dans le cas de séjour prolongé dans les conditions ci-après :
•Pays chauds avec température fréquemment supérieure à +30 °C.
•Pays froids avec température fréquemment inférieure à –15 °C.
•Pays à atmosphère poussiéreuse.
•Pays possédant des lubrifiants ou des carburants inadaptés à nos recommandations.
Il est nécessaire de recourir à un plan d'entretien “Conditions Particulières”, comprenant des opérations spécifiques et des périodicités d'entretien rapprochées :
•Tous les 20 000 km ou tous les ans pour les véhicules essence.
•Tous les 15 000 km ou tous les ans pour les véhicules Diesel à Injection Directe.
•Tous les 10 000 km ou tous les ans pour les véhicules Diesel à Injection Indirecte.
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INDICATEUR DE MAINTENANCE
Il vous informe de l'échéance de la prochaine révision à faire effectuer conformément au plan d'entretien du constructeur.
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant 5 secondes, la clé symbolisant les opérations de maintenance s'allume; l'afficheur du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres (arrondi par défaut) restant avant la prochaine révision.
Exemple : il vous reste 4 800 km à parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et l'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.
L'échéance jusqu'à la prochaine révision est inférieure à 1 000 km.
Exemple : il vous reste 900 km à parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé reste allumée.
Elle vous signale qu'une révision est à faire effectuer prochainement. L'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.
L'échéance
de révision est dépassée.
A chaque mise du contact et pendant 5 secondes, la clé de maintenance et le kilométrage dépassé clignotent.
Exemple : vous avez dépassé l'échéance de révision de 300 km, la révision de votre véhicule est à faire effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé de maintenance reste allumée.
L'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.
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Remise à zéro de l’indicateur de maintenance
Votre Point Service PEUGEOT effectue cette opération après chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même la révision de votre véhicule, la procédure de remise à zéro est la suivante :
–coupez le contact,
–appuyez sur le bouton 1 et mainte- nez-le enfoncé,
–mettez le contact. L'afficheur kilométrique commence un compte à rebours de 10 secondes,
–maintenez le bouton 1 enfonçé pendant 10 secondes.
L'afficheur indique[= 0] et la clé de maintenance disparaît.
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