Pandora RX-150 User Manual [ru]

ВВЕДЕНИЕ
Благодарим Вас за покупку системы противоугонной сигнализации
PANDORA RX150, которая соответствует современным требованиям охраны автотранспорта. Перед использованием изделия и для правильного монтажа внимательно ознакомьтесь с настоящим руководством.
Система предназначена для оповещения о попытке проникновения посторонних лиц внутрь транспортного средства, или совершения какого-либо физического действия в отношении него. Так же она имеет встроенные средства для блокировки пуска двигателя, предотвращая несанкционированное использование. Кроме того, система предоставляет Вам широкий выбор разнообразных сервисных функций для управления вспомогательными устройствами, такими как радиопейджер, освещение, электрозамки дверей и багажника, электростеклоподъемники и т.д.
Основная задача охранной системы - защита транспортного средства от посягательств посторонних лиц. Поэтому в конструкции PANDORA RX150 используются последние достижения для повышения стойкости к взлому и защиты автомобилей от угона. Кодирование радиоканала «брелок - базовый блок» производится с помощью криптостойкой технологии «KEELOQ»® компании Microchip Technology Inc. USA. Кроме того, в системе применены нестандартные средства против сканирования и подбора кода. Секретный код для управления системой имеет 729 комбинаций.
При покупке убедитесь в комплектности поставки, работоспособности охранной системы, проверьте правильность заполнения гарантийного талона.
Охранная система устанавливается стационарно на автотранспортном средстве и подключается к штатной проводке с напряжением +12В и общим отрицательным выводом аккумуляторной батареи, соединенным на массу.
Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающей среды от -40 до +85ºС. Все компоненты охранной системы, входящие в комплект, должны устанавливаться только в салоне автомобиля.
Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды – категория IP40 по ГОСТ 14254-96
Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р
41.97-99 (ЕЭК ООН 97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.
Система противоугонной сигнализации PANDORA RX 150 является сложным электронным устройством и
предназначена только для профессиональной установки в сертифицированных центрах. После установки, проверьте правильность заполнения свидетельства установки.
Введение
PANDORA RX150
1
Особенности системы
В связи с тем, что конструкция системы охранной сигнализации постоянно совершенствуется, в нашем изделии могут иметь место незначительные изменения, не отраженные в настоящем документе и не ухудшающие его технические характеристики.
Товар подлежит обязательной сертификации. Сертификат соответствия РОСС RU.ME67.B03815 срок действия с 03.02.2005г. до 02.02.2007г.
Наш Интернет-адрес: www.alarmtrade.ru
ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ PANDORA RX150
Раздельные входы датчиков капота и багажника с возможностью изменения
полярности.
Контроль напряжения бортовой сети.
Двухуровневый встроенный адаптивный датчик удара с возможностью
регулировки чувствительности с брелока.
Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика.
Функция «Поддержка зажигания».
Два таймерных канала, один из которых имеет встроенное в базовый блок
реле, для реализации сервисных функций (дистанционное отпирание багажника, поддержка зажигания, управление стеклоподъемниками и т.д.) (импульс от 0 сек до 10 мин).
Программируемая кнопка «3» брелока для включения таймерных каналов.
Возможность программирования настроек системы через радиоканал,
посредством персонального компьютера (необходим модуль USB RMP-01).
Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.
Трехцветный индикатор состояния системы.
Возможность программирования до четырех трехкнопочных брелоков.
2
PANDORA RX150
СОДЕРЖАНИЕ
Основные возможности системы…………………….……….……… 5 Комплектность поставки……………………………………………… 6 Технические данные………………………………...……………...…. 7 Виды сигналов…………………………….…………...………………. 8 Показания индикатора состояния…………………………….……… 9 Управление охранной системой...………….………………………… 10 Назначение кнопок брелока дистанционного управления…………. 10 Замена батареи в брелоке 11
Постановка охранной системы на охрану………………………….... 12
Постановка на охрану с отключенным датчиком удара……………. 12 Постановка системы на охрану с работающим двигателем………... 12 Пассивная постановка на охрану…………………………………….. 12 Режим «Свободные руки»……………………………………………. 13 Перепостановка на охрану……………………………………………. 13 Иммобилайзер…………………………………………………………. 14 Защита от сканирования………………………………………………. 14 Работа системы в режиме охраны…………………………….……… 14 Снятие с охраны…………………………….…………………………. 15 Запирание/Отпирание дверей…………………………….…………... 16 Функция поиска автомобиля…………………………….…………… 16 Функция «Паника» …………………………….……………………… 16 Таймерные каналы №1 и №2 ……………….………………………... 17 Канал дистанционного радиооповещения…………………………… 18 Управление работой системы по секретному коду…………………. 18 Режим технического обслуживания автомобиля……………………. 19 Режим «Anti Hi Jack»………………………….………………………. 20 Ручное программирование системы…………………….……………. 22 Программирование при помощи компьютера……………………….. 23 Таблица программируемых настроек системы……………………… 24 Описание программируемых настроек системы……………………. 26
Уровень 1 – Запись брелоков в память системы………………. 26 Уровень 2 – Занесение секретного кода………………………... 26 Уровень 3 – Работа сирены……………………………………… 27 Уровень 4 – Функции иммобилайзера и автопостановки на
охрану…………………………………………………………………... 27
Уровень 5 – Работа таймерного канала №1..…….……………... 28 Уровень 6 – Работа таймерного канала №2..…….……………... 29 Уровень 7 – Работа канала дистанционного радиооповещения 29 Уровень 8 – Управление замками дверей………………………. 29 Уровень 9 – Функция «Anti Hi Jack»…………………………… 30 Уровень 10 – Управление полярностью датчиков……………... 31
Уровень 11 – Настройка чувствительности датчика удара……. 31 Требования по безопасности…………………………….……………. 33 Установка системы……………………………………………………. 33
Подключение дополнительного датчика (объема)…………….. 34
Подключение замков дверей…………………………………….. 34
Содержание
PANDORA RX150
3
Выходы блокировки……………………………………………… 38
Таймерные каналы……………………………………………….. 39
Канал радиооповещения…………………………………………. 40
Подключение сирены……………………………………………. 40
Подключение световой сигнализации………………………….. 40
Подключение концевых выключателей………………………… 42
Места расположения основных блоков системы………………. 43 Гарантийные обязательства…………………………….………….…. 44 Свидетельство о приемке……………………………………………... 45 Гарантийные талоны…………………………………………………... 45
Хранение и транспортирование…………………………….……….... 46
Свидетельство установки…………………………………………..…. 47
4
PANDORA RX150
ОСНОВНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ
Защита радиоканала от перехвата и подбора кода с помощью технологии
«KEELOQ» ® Microchip Technology Inc. USA (см. стр.7)
Раздельные каналы постановки/снятия с охраны (см. стр.10).
Трехшаговое снятие с охраны (отключение сирены, снятие с охраны,
отпирание дверей) (см. стр.15).
Два силовых выхода на указатели поворотов с отдельной цепью питания (см.
стр.40).
Режим «ПАНИКА» (см. стр.16).
Аварийное отключение с использованием персонального кода 729
комбинаций (см. стр.18).
Пассивная постановка в режим охраны (см. стр.12).
Постановка в режим охраны с задержкой 30 сек. (режим «Свободные руки»)
(см. стр.13).
Перепостановка в режим охраны после случайного снятия с охраны (см.
стр.13).
Пассивный иммобилайзер (блокировка двигателя через 25 сек после снятия с
охраны и открывании двери) (см. стр.14).
Срабатывание тревоги после временного отключения питания (см. стр.15).
Контроль напряжения бортовой сети (см. стр.15).
Срабатывание тревоги при открывании дверей (см. стр.14).
Срабатывание тревоги при открывании капота (см. стр.14).
Срабатывание тревоги при открывании багажника (см. стр.14).
Срабатывание тревоги при включении зажигания (см. стр.14).
Возможность подключения датчиков дверей, капота и багажника с
отрицательной или положительной полярностью (см. стр.31,42).
Двухуровневый встроенный адаптивный датчик удара с возможностью
регулировки чувствительности с брелока (см. стр.14,31).
Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика (см.
стр.34)
Постановка на охрану с отключением датчика удара (см. стр.12).
Дистанционное отключение предупредительного уровня датчика (см. стр.15).
Постановка на охрану с работающим двигателем (см. стр.12).
Функция «Поддержка зажигания» (см. стр.17)
Автоматическое запирание и отпирание замков дверей при включении и
выключении зажигания (см. стр.16).
Дистанционное отпирание и запирание замков дверей при включенном
зажигании (см. стр.16).
Отключение режима тревоги без снятия с охраны (см. стр.15).
Возможность управления замком любого типа с помощью встроенных в
базовый блок реле (см. стр.34).
Блокировка запуска двигателя встроенным в базовый блок реле (см. стр.38).
Выбор типа реле блокировки: нормально замкнутые/нормально разомкнутые
контакты (см. стр.27,38).
Режим поиска автомобиля: бесшумный и со звуковым сигналом (см. стр.16).
Основные возможности
PANDORA RX150
5
Комплектность поставки
Два таймерных канала, один из которых имеет встроенное в базовый блок
реле, для реализации сервисных функций (дистанционное отпирание багажника, поддержка зажигания, управление стеклоподъемниками и т.д.) (импульс от 0 сек до 10 мин) (см. стр.17).
Программируемая кнопка «3» брелока для включения таймерных каналов.
(см. стр.17,28).
Силовой выход на пейджер с защитой от короткого замыкания (импульс от 0
сек до 10 мин) (см. стр.40).
Силовой выход на сирену с защитой от короткого замыкания (см. стр.40).
Отключение сигналов подтверждения сирены (бесшумная постановка/снятие
с охраны) (см. стр.27).
Трехцветный индикатор состояния системы (см. стр.9).
Возможность программирования до четырех трехкнопочных брелоков (см.
стр.26).
Оповещение о срабатывании тревоги в отсутствие владельца (см. стр.15 ).
Индикация о сработавшем датчике после снятия с охраны (см. стр.9,15).
Предупреждение о неисправности датчиков при постановке на охрану (см.
стр.13).
Обход неисправных датчиков при постановке на охрану, с последующим
принятием их под охрану в случае восстановления датчиков (см. стр.13).
Работа на автомобилях, имеющих задержку выключения салонного света (см.
стр.13,30).
Индикация разряда батареи брелока (см. стр.8).
Защита общественного порядкабесшумные режимы работы (см. стр.12-16).
Режим технического обслуживания автомобиля (см. стр.19).
Пассивный и активный режим защиты от ограбления «Anti Hi Jack» (см.
стр.19).
Защита от прерывания режима программирования брелоков (см. стр.26).
Возможность программирования настроек системы через радиоканал,
посредством персонального компьютера (необходим модуль USB RMP-01) (см. стр.23).
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ
1. Базовый блок…………………………………………… 1шт.
2. Брелок дистанционного управления трехкнопочный.. 2шт.
3. Основной кабель……………………………………….. 1шт.
4. Кабель багажника……………………………………… 1шт.
5. Кабель с индикатором состояния…………………….. 1шт.
6. Кабель с кнопкой «VALET»………………………….. 1шт.
7. Концевой выключатель………………………………... 2шт.
8. Провод концевого выключателя……………………… 2шт.
9.
Винт-саморез 4,2х13…………………………………
10. Пластиковая стяжка 350- 450мм……………………… 1шт.
11. Контакт заземления……………………………………. 3шт.
12. Краткое описание - карточка …………………………. 2шт.
13. Руководство по эксплуатации и монтажу……………. 1шт.
14. Упаковка………………………………………………... 1шт.
6
PANDORA RX150
5шт.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Наименование параметра Значение
Ток потребления в режиме охраны, мА Напряжение питания базового блока, В Частота радиоканала , МГц Девиация частоты, МГц Мощность излучения, мВт Диапазон рабочих температур Тип кода брелока Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:
- Сирена, А 3
- Световая сигнализация, А 5+5
- Цепь блокировки, А 10
- Замки дверей, А 10
- Канал дистанционного радио­оповещения, таймерный канал 3, А
- Дополнительная блокировка / таймерный канал 1, А
- Дополнительная блокировка / таймерный канал 2, А
Количество кнопок на брелоке Дальность действия брелока (зависит от заряда батареи брелока), м Датчик удара Габаритные размеры:
- Базовый блок, мм
- Брелок дистанционного управления, мм
- Упаковка, мм
Защита электрических цепей:
- Цепи питания Автомобильные предохранители
- Выходные цепи Схемная защита от короткого
- Входные цепи Схемная защита от
- Переполюсовка Схемная защита от
Содержание драгоценных металлов Элемент питания брелока Масса брутто, не более, кг
ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры могут незначительно меняться в зависимости от
применяемой модели, при этом эксплуатационные характеристики не хуже заявленных.
от 433,075МГц до 434,79МГц
перенапряжения, короткого
Не более 20
9..15
433,92
Менее 10
От –40°С до +85°С
Динамический «Keeloq» ®
Технические данные
3
0,3
10
три
30
Встроенный, адаптивный
98×92×32
45×39×14*
210×170×65
замыкания на массу
замыкания на массу
переполюсовки
Нет
А27, 12В
0,79
PANDORA RX150
7
Виды сигналов
ВИДЫ СИГНАЛОВ
Наименование сигнала Описание
30 сек непрерывно, не более 9 Режим «тревога», посредством сирены/ пейджера
Режим «тревога», посредством световой сигнализации
Режим «паника», посредством сирены Непрерывно, постоянно Режим «паника», посредством световой сигнализации «Постановка на охрану», посредством сирены / световой сигнализации / пейджера «Постановка на охрану с отключенным датчиком удара», посредством сирены / световой сигнализации «Постановка на охрану с работающим двигателем», посредством сирены / световой сигнализации
«Снятие с охраны», посредством сирены / световой сигнализации / пейджер
«Сигнал о срабатывании датчиков при
снятии с охраны», посредством сирены / световой сигнализации «Сигнал разряда батареи в брелоке» посредством световой сигнализации при снятии с охраны «Сигнал о неисправности датчика при постановке на охрану», посредством сирены / световой сигнализации «Сигнал о срабатывании предупредительного уровня датчика », посредством сирены / световой сигнализации / пейджера «Отключение предупредительного уровня датчика удара», посредством сирены / посредством световой сигнализации «Поиск автомобиля», посредством сирены / посредством световой сигнализации
раз от одного датчика в одном
цикле охраны, 15 сек - 1сигнал
пейджера (заводская уст.)
30 сек с частотой 1 Гц, не более 9
раз от одного датчика в одном
цикле охраны
Непрерывно, с частотой 1 Гц
1 звук. сигнал 0,04 сек./ 1 свет.
сигнал 0,4 сек. / 1 сигнал
пейджера 15 сек. - (заводская уст.)
1 звук. сигнал 0,04 сек./ 1 свет.
сигнал 0,4 сек.
1 звук. сигнал 0,04 сек./ 1 свет.
сигнал 0,4 сек.
2 звук. сигнала – частота 7 Гц / 2
свет. сигнала - частота 1 Гц, 1
сигнал пейджера 15 сек. –
(заводская уст.)
При снятии с охраны 4 звук.
сигнала – частота 7 Гц / 2 свет.
сигнала - частота 1 Гц
1 сигнал - 2 сек.
При постановке на охрану - 4
звук. сигнала – частота 7 Гц / 3
свет. сигнала - частота 1,7 Гц
3 звук. сигнала – частота 7 Гц / 1
свет. сигнал – 0,4 сек., 15 сек. -
1сигнал пейджера (заводская уст.)
1 звук. сигнал 0,04 сек./ 1 свет.
сигнал 0,4 сек.
1 звук. сигнал 0,04 сек. / 5 свет.
сигналовчастота 1 Гц
8
PANDORA RX150
ПОКАЗАНИЯ ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
Одиночные короткие красные вспышки – система в режиме охраны;
непрерывно светится краснымсистема готовится к автопостановке на
охрану, пассивной постановке на охрану, включен режим «Свободные руки», включен режим «Паника»;
поочередно мигает красным и зеленым – система снята с охраны, но
иммобилайзер включен;
погашен – система снята с охраны, иммобилайзер отключен, или система в
режиме технического обслуживания (при выключенном зажигании);
непрерывно светится зеленым при включенном зажигании – система в
режиме технического обслуживания;
непрерывно (но не более 20сек) светится оранжевым – система в режиме
ожидания сигнала от модуля программирования по радиоканалу RMP-01;
одна зеленая вспышкавключение таймерного канала 1 или 2;
одна оранжевая вспышканажатие кнопки «VALET» ;
две красные вспышки при снятии с охраны*– было срабатывание
тревоги от датчика открывания двери;
три красные вспышки при снятии с охраны* – было срабатывание
тревоги от включения зажигания;
две зеленые вспышки при снятии с охраны* – было срабатывание
тревоги от датчика удара;
три зеленые вспышки при снятии с охраны*– было срабатывание
тревоги от дополнительного датчика;
две оранжевые вспышки при снятии с охраны* – было срабатывание
тревоги от датчика открывания капота или багажника;
три оранжевые вспышки при снятии с охраны* – было падение
напряжения бортовой сети автомобиля ниже критического порога;
одиночные зеленые вспышки – система в режиме «Anti – Hi Jack»;
*ПРИМЕЧАНИЕ: Указанные сигналы могут быть показаны повторно до
следующей постановки на охрану. Для этого необходимо нажать кнопку «2» брелока в режиме «Зажигание выключено, снято с охраны».
Индикатор состояния
PANDORA RX150
9
Назначение кнопок
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ
Дистанционно – по радиоканалу при помощи брелока дистанционного
управления;
ключом зажигания;
кнопкой VALET;
сигналами от датчиков в автоматическом режиме;
посредством персонального компьютера через USB модуль
программирования по радиоканалу RMP-01.
НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА
Кнопка (комби-
нация)
«1»
«1» (1сек)
«2»
«2» (1сек)
«3»
10
Индикатор
Система снята с охраны
Зажигание
включено
Запирание дверей
Отпирание дверей / выключение иммобилайзера если он включен Включение/вык лючение пассивного режима “ANTI
HI JACK” Таймерный канал 1
Кнопка «1» Кнопка «2» Кнопка «3»
Зажигание выключено
Постановка на охрану
Бесшумная постановка на охрану
Отпирание дверей / выключение иммобилайзера если он включен. Индикация сработавших датчиков.
PANDORA RX150
Система на
охране,
сигнал
«тревоги» не
звучит
Поиск машины со звуковым подтверждение м.
Поиск машины без звукового подтверждения
Снятие с охраны.
Бесшумное снятие с охраны
(продолжение)
Кнопка (комби-
нация)
«3» (1сек)
«1»+«2» «1»+«2»
(1сек)
«1»+«3»
«1»+«3»
(1сек)
«2»+«3»
«2»+«3»
(1сек)
«VALET»
+ «2» (3
сек)
В режиме «Тревога» или «Паника» на охране – нажатие любой кнопки ­прекращение звучания сирены без снятия с охраны.
ЗАМЕНА БАТАРЕИ В БРЕЛОКЕ
Признаками разряженной батареи в брелоке являются: длительный (2 сек.) световой сигнал при снятии с охраны, уменьшение яркости индикатора брелока или уменьшение его дальности действия.
В этом случае необходимо заменить батарею в брелоке.
Отверните винт крепления и снимите верхнюю половину корпуса брелока;
не вынимая плату, замените батарею на новую (тип А27 +12В) соблюдая
полярность;
установите на место верхнюю половину корпуса, проверив нажатия
кнопок, и заверните винт крепления.
Таймерный канал №2 Паника Включение активного режима “ANTI HI
JACK”
Постановка на охрану с работающим двигателем
Бесшумная постановка на охрану с работающим двигателем
Режим технического обслуживания
Система снята с охраны
Зажигание
включено
Зажигание выключено
Запуск / отмена постановки на охрану с задержкой 30 сек.­режим «Свободные руки» Запуск / отмена бесшумной постановки на охрану с задержкой
30 сек. - режим «Свободные руки»
Постановка на охрану с отключением датчика удара Бесшумная постановка на охрану с отключением датчика удара
Система на
охране,
сигнал
«тревоги» не
звучит
Отключение предупредител ьного уровня датчика удара
Отключение сигналов сирены на весь период режима охраны
Назначение кнопок
PANDORA RX150
11
Постановка на охрану
ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ
Постановку системы на охрану можно производить как при включенном, так и при выключенном зажигании. При выключенном зажигании систему можно переводить как в режим полной охраны с контролем всех имеющихся датчиков, так и в режим охраны с отключением датчика удара. В любом из режимов охраны индикатор системы мигает красным цветом.
Для постановки системы на полную охрану при выключенном зажигании – коротко нажать кнопку «1» брелока (длительное нажатие, более 1 сек., отключит звуковые сигналы подтверждения). Система подтвердит выполнение команды однократной вспышкой фонарей и одиночным коротким сигналом сирены.
ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С ОТКЛЮЧЕНИЕМ ДАТЧИКА УДАРА
Для постановки системы на охрану с отключением датчика удара при выключенном зажигании – коротко нажать кнопки «2»+«3» брелока (длительное нажатие, более 1 сек., отключит звуковые сигналы подтверждения). Система подтвердит выполнение команды однократной вспышкой фонарей и одиночным коротким сигналом сирены.
ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ
Для постановки системы на охрану с работающим двигателем (при включенном зажигании) – коротко нажать кнопки «1+3» брелока (длительное нажатие - для бесшумной постановки). Система подтвердит выполнение команды однократной вспышкой фонарей и одиночным коротким сигналом сирены. Цепь блокировки двигателя в этом случае включена НЕ будет и система также автоматически отключит встроенный датчик удара для того, чтобы вибрация автомобиля при работающем двигателе не вызывала срабатывания системы.
ПАССИВНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ
Если эта функция включена при программировании, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после того, как будет выключено зажигание, открыта и после этого закрыта любая дверь, капот или багажник.
12
PANDORA RX150
РЕЖИМ «СВОБОДНЫЕ РУКИ»
Постановка на охрану с задержкой 30 сек. (режим «Свободные руки»).
Данный режим рекомендуется использовать при выходе из автомобиля, если ваши руки заняты вещами. Для этого при выключенном зажигании коротко нажать кнопки «1+3» брелока – система издаст один звуковой и один световой сигнал (длительное нажатие, более 1сек. - для бесшумной постановки), после этого в течение 30 сек, забрать все нужные вещи из машины и захлопнуть двери. По истечении 30 сек. система опять издаст один звуковой и один световой сигнал, после чего двери будут заблокированы центральным замком. В течении времени задержки индикатор непрерывно светится красным цветом. Для отмены команды необходимо до истечения 30 сек. повторно нажать кнопки
«1+3» брелокасистема издаст два звуковых и два световых сигнала (длительное нажатие, более 1сек. - для бесшумной отмены), после этого на индикаторе системы установится предшествующее состояние.
ВНИМАНИЕ: Перед использованием режимов «Пассивная постановка на охрану» и «Постановка на охрану с задержкой 30 сек.» проверьте, что ключи и брелок от охранной системы находятся при вас, так как существует опасность заблокировать их в автомобиле.
При постановке на охрану, система проверяет состояние датчиков, работа которых разрешена. При срабатывании или неисправности какого-либо из датчиков, она извещает об этом четырехкратным звуковым и световым сигналами и отключает этот датчик. Отключенный датчик будет снова взят под охрану через 15 сек. после восстановления его работоспособности. Кроме того, при постановке на охрану, система обеспечивает запирание замков дверей и блокировку двигателя.
Система имеет возможность установки на автомобили с функцией задержки выключения салонного света (программируемая функция). Если функция включена, то при постановке на охрану система не будет реагировать на датчик открывания двери в течении 15 сек.
ПЕРЕПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ
Если эта функция включена, произойдет постановка в режим охраны с запиранием замков дверей через 30 сек. каждый раз после того, как система была снята с режима охраны брелоком. Система не встанет в режим охраны, если в это время будет открыта хотя бы одна из дверей, капот, багажник. В период отсчета этого времени индикатор системы горит красным цветом.
«Свободные руки», Перепостановка на охрану
PANDORA RX150
13
Работа в режиме охраны
ИММОБИЛАЙЗЕР
Если в течение 25 сек. после открытия двери, капота или багажника не было включено зажигание, то система автоматически блокирует запуск двигателя (программируемая функция). Если зажигание включалось, и была открыта хотя бы одна дверь, то система так же блокирует двигатель. После включения блокировки индикатор выдает вспышки красного и зеленого цвета. Для выхода из режима иммобилайзера нужно нажать кнопку «2» брелока при выключенном зажигании, при этом индикатор системы перестанет попеременно мигать красным и зеленым цветом.
ЗАЩИТА ОТ СКАНИРОВАНИЯ
Если кнопки брелока нажимались более 16 раз вне зоны его радиуса действия, то первое нажатие на кнопку брелка в зоне его радиуса действия будет проигнорировано системой, а второе (и все последующие) нажатия будут действовать как обычно. В этот момент включается функция защиты от подбора кода и происходит синхронизация брелоков.
РАБОТА СИСТЕМЫ В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ
Основной задачей системы в режиме охраны является контроль датчиков, работа которых разрешена.
При срабатывании предупредительного уровня датчика удара (объема) система подает предупредительные трехкратный звуковой и однократный световой сигналы (кроме режима охраны с работающим двигателем), при этом подача звукового сигнала может быть отменена при программировании системы.
Система переходит в режим тревоги:
При срабатывании тревожного уровня датчика удара (кроме режима
охраны с работающим двигателем);
При срабатывании тревожного уровня дополнительного датчика;
При открывании капота;
При открывании багажника;
При открывании двери;
При включении зажигания (кроме режима охраны с работающим
двигателем);
После временного отключения питания системы.
Система оснащена двухуровневым адаптивным встроенным датчиком удара и датчиком напряжения бортовой сети.
В режиме охраны датчик удара отслеживает, изменяющиеся условия окружающей среды и подстраивает свою чувствительность от начально­установленной, что уменьшает количество ложных срабатываний.
14
PANDORA RX150
Датчик напряжения бортовой сети постоянно контролирует уровень напряжения. Если питание пропадало полностью, следующее включение будет сопровождаться включением режима тревоги.
В режиме тревоги на 30 сек. включаются световые и звуковые сигналы, а также выход передатчика пейджера. Существует возможность отменить включение звуковой сигнализации и выхода передатчика пейджера при программировании системы.
Если в момент включения тревоги система находилась в режиме охраны с работающим двигателем, то при этом происходит блокировка работы двигателя, и по окончании тревоги система переходит в режим полной охраны. В остальных случаях по окончании тревоги система возвращается в прежний режим охраны.
Для досрочного выхода из режима тревоги и прекращения подачи всех тревожных сигналов достаточно нажать любую кнопку брелока. В течение 2 сек. система не будет реагировать на состояние датчиков, ожидая команды от брелока (например, снятие с охраны).
Датчик, из-за срабатывания которого система три раза подряд выходила в тревогу, будет временно отключен. Если три раза срабатывал предупредительный уровень датчика удара, то система временно отключит датчик. Отключенный датчик будет снова взят под охрану через 15 сек. после восстановления его состояния готовности. Датчик, сработавший в общей сложности 9 раз, будет отключен до следующей постановки на охрану (за исключением предупредительного уровня датчика удара).
Для отключения предупредительного уровня датчика удара необходимо одновременно нажать на кнопки «1» + «3» брелока, после постановки системы на охрану. Система подтвердит команду одной вспышкой фонарей.
СНЯТИЕ С ОХРАНЫ
В том случае, когда система находится в режиме тревоги, перед снятием с охраны необходимо предварительно отключить режим тревоги, нажав любую кнопку брелока.
Чтобы снять сигнализацию с охраны, когда она не находится в режиме тревоги, коротко нажмите кнопку «2» брелока (длительное нажатие, более 1 сек, отключит звуковые сигналы подтверждения).
Если срабатывания тревоги не было, система подтвердит выполнение команды двукратной вспышкой фонарей и двумя короткими сигналами сирены, в случае, если в период охраны происходило срабатывание тревоги, она сообщит об этом четырьмя (вместо двух) звуковыми и световыми сигналами .
В то же время система отключит блокировку двигателя и отопрет двери
(если подключены электроприводы), а также включит выход на пейджер (программируемая функция). Затем, если батарея в брелоке разряжена, система
сообщит об этом продолжительной вспышкой (2 сек.) фонарей.
В момент снятия с охраны система один раз вспышками индикатора показывает наиболее важный сработавший датчик. Повторить индикацию
Снятие с охраны
PANDORA RX150
15
Loading...
+ 33 hidden pages