Pandora RX-121 User Manual [ru]
РУКОВОДСТВО
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И МОНТАЖУ
ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ
PANDORA RX-121
СОДЕРЖАНИЕ
Руководство по экплуатации
Основные возможности системы…………………………….…………..….............................................. 3
Технические данные…………………………….………………………...…................................................... 4
Виды сигналов…………………………….…………………………………...................................................... 4
Показания индикатора состояния…………………………….………….….............................................. 5
Управление системой……………………….……………………………….................................................... 5
Замена батареи брелока............................................................................................................... 5
Назначение кнопок брелока дистанционного управления……………..…..................................... 5
Комплектность поставки…………………………….…………………...…................................................... 6
Требования по безопасности…………………………….……………….…................................................ 6
Постановка системы на охрану………………………………………...…................................................... 7
Работа системы в режиме охраны…………………………….………….….............................................. 9
Снятие с охраны…………………………….…………………………….…...................................................... 10
Иммобилайзер ………………………………………………………………...................................................... 10
Запирание/Отпирание дверей…………………………….………………….............................................. 10
Функция поиска автомобиля…………………………….……………….…................................................. 11
Функция «Паника» …………………………….……………………………...................................................... 11
Таймерный канал…………………………….………………………………...................................................... 11
Канал дистанционного радиооповещения……………………………....…........................................... 12
Управление работой системы по секретному коду……………………..…......................................... 12
Режим технического обслуживания автомобиля……………………….….......................................... 13
Режим «Anti Hi Jack»………………………….………………………….…...................................................... 14
Программирование системы…………………………….……………….…................................................ 15
Уровень 1 – Запись брелоков в память системы………………………...................................... 16
Уровень 2 – Занесение секретного кода……………………………….......................................... 17
Уровень 3 – Работа сирены……………………………………………................................................ 17
Уровень 4 – Функции иммобилайзера и автопостановки на охрану................................... 17
Уровень 5 – Работа таймерного канала………………………………............................................ 18
Уровень 6 – Работа канала дистанционного радиооповещения……................................... 19
Уровень 7 – Управление замками дверей………………………….............................................. 19
Уровень 8 – Управление блокировкой двигателя…………………............................................ 21
Уровень 9 – Специальные функции…...………………………………............................................. 21
Гарантийные обязательства…………………………….……………………………….…................................ 21
Свидетельство о приемке……………………………...…………………………….….…................................ 23
Гарантийный талон……………………………...……………………………………....….................................... 23
Свидетельство установки……………………………...………………………………..…................................. 23
Хранение и транспортирование……………………………...…………………………….............................. 24
Руководство по монтажу системы PANDORA RX-121………………………….…………..…..........25
Подключение датчика удара (объема) ………………………...………...…............................................ 25
Подключение замков дверей…………………………………...………...…............................................... 25
Выходы блокировки…………………………………………….………...….................................................... 28
Канал радиооповещения и таймерный канал……………...………………........................................... 29
Подключение сирены……………………………………………...……...…................................................... 29
Подключение световой сигнализации…………………………………...…............................................. 30
Подключение концевых выключателей………………………….……...….............................................. 30
Расположение основных блоков системы ………………………....…................................................ 30
Памятка по пограммированию системы.......................................................................................31
www.alarmtrade.ru e-mail: support@alarmtrade.ru
………………………….…………..…..............................................
Техническая поддержка:
2
1
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
Благодарим Вас за покупку системы противоугонной сигнализации PANDORA RX-
121
, которая соответствует всем современным требованиям охраны автотранспорта.
использованием изделия и для правильного монтажа внимательно ознакомьтесь с настоящим
Введение
руководством по монтажу и эксплуатации.
Охранная система предназначена для оповещения о попытке проникновения посторонних
лиц внутрь транспортного средства, или совершения какого-либо физического действия в
отношении него. Так же она имеет встроенные средства для блокировки пуска двигателя, тем
самым, предотвращая несанкционированное использование. Кроме того, система предоставляет
Вам широкий выбор разнообразных сервисных функций для управления вспомогательными
устройствами, такими как радиопейджер, освещение, электрозамки дверей и багажника,
электростеклоподъемники и т.д.
Основная задача любой охранной системы - защита транспортного средства от
посягательств посторонних лиц. Поэтому в конструкции PANDORA RX-121 используются
последние достижения в области повышения стойкости к взлому и защиты автомобилей от угона.
Кодирование радиоканала «брелок - базовый блок» производится с помощью криптостойкой
технологии «KEELOQ»® Microchip Technology Inc. USA. Кроме того в системе применены средства
против сканирования и подбора кода. Секретный код для управления системой имеет 256
комбинаций.
При покупке убедитесь в комплектности поставки, работоспособности
охранной системы, проверьте правильность заполнения гарантийного
талона.
Охранная система устанавливается стационарно на автотранспортном средстве и
подключается к штатной проводке с напряжением +12В и общим отрицательным выводом
аккумуляторной батареи, соединенным на массу.
Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на
эксплуатацию при температуре окружающей среды от -40 до +850С. Все компоненты, входящие в
комплект, должны устанавливаться только в салоне автомобиля.
Защита базового блока и брелоков от попадания воды – категория IP40 по ГОСТ 14254-96
Охранная система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-
99 (ЕЭК ООН №97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ
29157-91, ГОСТ Р 50607-93.
Перед
Охранная система PANDORA RX-121 является сложным электронным
устройством и предназначена только для профессиональной установки
в сертифицированных центрах. При установке, проверьте правильность
В связи с тем, что конструкция охранной системы постоянно совершенствуется, в нашем
изделии могут иметь место незначительные изменения, не отраженные в настоящем документе и
не ухудшающие его технические характеристики.
Товар подлежит обязательной сертификации.
Наш интернет адрес: www.alarmtrade.ru
заполнения свидетельства установки.
2
ОСНОВНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ
• Защита радиоканала от перехвата и подбора кода с помощью технологии «KEELOQ» ®
Microchip Technology Inc. USA (см. стр.4)
• Раздельные каналы постановки/снятия с охраны (см. стр.6).
• Трехшаговое снятие с охраны (отключение сирены, снятие с охраны, отпирание дверей)
(см. стр.10).
• Двухшаговое отпирание дверей – сначала дверь водителя, затем остальные двери
(см. стр. 11, 28)
• Два силовых выхода на указатели поворотов с отдельной цепью питания (см. стр. 30).
• Режим «ПАНИКА» (см. стр.11).
• Аварийное отключение с использованием персонального кода 256 комбинаций
(см. стр.12).
• Пассивная постановка в режим охраны (см. стр.8).
• Постановка в режим охраны с задержкой 30 сек. (режим «Свободные руки») с помощью
брелока (см. стр. 7).
• Постановка в режим охраны с задержкой 30 сек. с помощью кнопки «VALET» (см. стр. 8).
• Перепостановка в режим охраны после случайного снятия с охраны (см. стр.8).
• Пассивный иммобилайзер (блокировка двигателя через 25 сек после снятия с охраны и
открывании двери) (см. стр.10).
• Срабатывание тревоги после временного отключения питания в режиме охраны
(см. стр.9).
• Срабатывание тревоги при открывании дверей (см. стр.9).
• Возможность подключения датчиков дверей с отрицательной и положительной
полярностью(см. стр. 20, 30).
• Срабатывание тревоги при открывании багажника, капота (см. стр. 9).
• Срабатывание тревоги при включении зажигания (см. стр.9).
• Двухуровневый внешний датчик удара (см. стр.9, 25).
• Постановка на охрану с отключением датчика удара (см. стр.7).
• Дистанционное отключение предупредительного уровня датчика удара (см. стр.6).
• Постановка на охрану с работающим двигателем (см. стр.7).
• Автоматическое запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении
зажигания (см. стр.11, 20).
• Дистанционное отпирание и запирание замков дверей при включенном зажигании
(см. стр. 11, 20).
• Отключение режима тревоги без снятия с охраны (см. стр.9).
• Возможность управления замком любого типа с помощью встроенных в базовый блок реле
(см. стр.20, 25).
• Блокировка запуска двигателя встроенным в базовый блок реле (см. стр.28).
• Выбор типа реле блокировки: нормально замкнутые/нормально разомкнутые контакты
(см. стр.21).
• Режим поиска автомобиля: бесшумный и со звуковым сигналом (см. стр.11).
• Таймерный канал или дистанционное отпирание багажника (импульс от 0 сек до 20 мин)
(см. стр.11, 18, 29).
• Силовой выход на пейджер с защитой от короткого замыкания (импульс от 0 сек до 20 мин)
(см. стр.12, 19, 29).
• Силовой выход на сирену с защитой от короткого замыкания (см. стр.29).
• Отключение сигналов подтверждения сирены (бесшумная постановка/снятие с охраны)
(см. стр.6,17).
• Двухцветный индикатор состояния системы (см. стр.5).
• Возможность программирования до трех брелоков (см. стр.16).
• Защита от записи в систему «чужих» брелоков (см. стр.16).
• Оповещение о срабатывании тревоги при снятии с охраны (см. стр.10).
• Индикация о сработавшем датчике после снятия с охраны (см. стр.10).
• Предупреждение о неисправности датчиков при постановке на охрану (см. стр.9).
• «Обход» неисправных датчиков при постановке на охрану (см. стр.9).
• Учет задержки выключения салонного света при постановке на охрану (см. стр.9).
• Индикация разряда батареи брелока (см. стр.5).
• Режим технического обслуживания автомобиля (см. стр.13).
• Пассивный и активный режим защиты от ограбления «Anti Hi Jack» (см. стр.14).
• Индикация количества записанных в систему брелоков (см. стр. 16).
• Восстановление заводских настроек (см. стр. 21).
Основные возможности системы
3
Технические данные
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Наименование параметра Значение
Ток потребления в режиме охраны, мА
Напряжение питания базового блока, В
Частота радиоканала , Мгц
Девиация частоты, Мгц
Мощность излучения, мВт
Диапазон рабочих температур
Тип кода брелока
Не более 20
9..15
433,92
от 433,075МГц до 434,79МГц
Менее 10
От –40°С до +85°С
Динамический «Keeloq» ®
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:
- Сирена, А 3
- Световая сигнализация, А 5+5
- Цепь блокировки, А 10
- Замки дверей, А 10
- Канал дистанционного радиооповещения, А 3
- Дополнительная блокировка / таймерный канал, А 0,3
Количество кнопок на брелоке
три
Габаритные размеры:
- Базовый блок, мм 98×92×32
- Брелок дистанционного управления, мм 45×39×14*
- Датчик удара, мм 70×40×26*
- Упаковка, мм
140×195×105
Защита электрических цепей:
- Цепи питания Автомобильные предохранители
- Выходные цепи Схемная защита от короткого
- Входные цепи Схемная защита от перенапряжения,
замыкания
короткого замыкания
- Переполюсовка Схемная защита от переполюсовки
Содержание драгоценных металлов
Элемент питания брелока
Масса брутто, не более, кг
ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры могут незначительно меняться в зависимости от применяемой
модели, при этом эксплуатационные характеристики не хуже заявленных.
Нет
А27, 12В
1,12
ВИДЫ СИГНАЛОВ
Наименование сигнала Описание
Тревога
Паника
Постановка на охрану
Постановка на охрану с отключенным датчиком
удара
Постановка на охрану с работающим
двигателем
Снятие с охраны
Сигнал о срабатывании датчиков при снятии
с охраны
4
Звуковой сигнал 30 сек непрерывно, не более 9 раз от одного
датчика в одном цикле охраны / световой сигнал 30 сек прерывисто,
не более 9 раз от одного датчика в одном цикле охраны / 1сигнал
пейджера
Звуковой сигнал постоянно, непрерывно / световой сигнал
постоянно, прерывисто
1 короткий звуковой сигнал / 1 короткий световой сигнал / 1 сигнал
пейджера
1 короткий звуковой сигнал / 1 короткий световой сигнал/ 1 сигнал
пейджера
1 короткий звуковой сигнал / 1 короткий световой сигнал / 1 сигнал
пейджера
2 коротких звуковых сигнала / 2 коротких световых сигнала / 1
сигнал пейджера
Дополнительно 2 коротких звуковых сигнала / 2 коротких световых
сигнала
Сигнал разряда батареи в брелоке Дополнительно световой сигнал в течение 2 сек. при снятии с охраны
Сигнал о неисправности датчика при
постановке на охрану
Сигнал о срабатывании предупредительного
уровня датчика
Отключение предупредительного уровня
датчика удара
Поиск автомобиля 1 короткий звуковой сигнал / 5 коротких световых сигналов
Дополнительно 3 коротких звуковых сигнала / 3 коротких световых
сигнала
3 коротких звуковых сигнала / 1 короткий световой сигнал / 1 сигнал
пейджера
1 короткий световой сигнал
ПОКАЗАНИЯ ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
• Одиночные короткие красные вспышки – система в режиме охраны;
• непрерывно светится красным – система готовится к автопостановке на охрану, или
включен режим постановки на охрану «Свободные руки»;
• поочередно мигает красным и зеленым – система снята с охраны, но иммобилайзер
включен;
• погашен – система снята с охраны, иммобилайзер отключен, или система в режиме
технического обслуживания (при выключенном зажигании);
• непрерывно светится зеленым при включенном зажигании – система в режиме
технического обслуживания;
• серия из двух красных вспышек – было срабатывание тревоги от датчика открывания
двери;
• серия из трех красных вспышек – было срабатывание тревоги от включения зажигания;
• серия из двух зеленых вспышек – было срабатывание тревоги от датчика удара;
• серия из трех зеленых вспышек – было срабатывание тревоги от датчика открывания
багажника или капота;
• одиночные зеленые вспышки – система в режиме «Anti – Hi Jack»;
• одна – три зеленые вспышки при включении зажигания в режиме «Снято с охраны»
– индикация количества прописанных брелоков
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ
1. Дистанционно – по радиоканалу при помощи брелока дистанционного управления;
2. Ключом зажигания;
3. Кнопкой VALET;
4. Сигналами от датчиков в автоматическом режиме.
ЗАМЕНА БАТАРЕИ БРЕЛОКА
Признаками разряженной батареи в брелоке являются: длительный (2 сек.) световой сигнал при снятии
с охраны, уменьшение яркости индикатора брелока или уменьшение его дальности действия.
В этом случае необходимо заменить батарею в брелоке.
• Отверните винт крепления и снимите верхнюю половину корпуса брелока;
• не вынимая плату, замените батарею на новую (тип А27 +12В) соблюдая полярность;
• установите на место верхнюю половину корпуса, проверив нажатия кнопок, и заверните винт
крепления.
НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
Индикатор
Кнопка 1
Кнопка 2
Кнопка 3
5
Кнопка
(комбинация)
«1»
«1»(1сек)
«2»
«2»(1сек)
«3»
«3»(1сек)
«1»+«2»
«1»+«2» (1сек)
«1»+«3»
«1»+«3» (1сек)
«2»+«3»
«VALET» + «2»
«VALET»
(3 сек)
Система снята с охраны Система на охране
Зажигание включено Зажигание выключено
Запирание дверей Постановка на охрану
Бесшумная постановка на
охрану
Отпирание дверей
/ выключение
иммобилайзера если он
включен
Включение/ выключение
пассивного режима
“ANTI HI JACK”
Таймерный канал Таймерный канал Таймерный канал
Паника Паника Паника
Включение активного
режима “ANTI HI
JACK”
Постановка на охрану с
работающим двигателем
Бесшумная постановка
на охрану с работающим
двигателем
Режим технического
обслуживания
Отпирание дверей
/ выключение
иммобилайзера если он
включен
Постановка на охрану
с отключением датчика
удара/объема
Включение активного
режима “ANTI HI JACK”
Запуск / отмена
постановки на охрану с
задержкой 30 сек. (режим
«Свободные руки»)
Запуск / отмена
бесшумной постановки
на охрану с задержкой 30
сек. (режим «Свободные
руки»)
Бесшумная постановка
на охрану с отключением
датчика удара/объема
Постановка на охрану
без брелока
Сигнал «тревоги не
звучит»
Поиск машины
со звуковым
подтверждением.
Отключение сигналов
сирены на весь период
режима охраны
Снятие с охраны.
Бесшумное снятие с
охраны
Поиск машины
без звукового
подтверждения.
Отключение
предупредительного
уровня датчика удара
Отключение
предупредительного
уровня датчика удара
«Тревога» или
«Паника»
Прекращение звучания
сирены без снятия с
охраны.
Прекращение звучания
сирены без снятия с
охраны.
Прекращение звучания
сирены без снятия с
охраны.
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ
1. Базовый блок……………………………………………........ 1шт.
2. Брелок дистанционного управления………………… 2шт.
3. Датчик удара двухуровневый………………………….... 1шт.
4. Основной выходной кабель……………………………... 1шт.
5. Кабель с индикатором состояния…………………….. 1шт.
6. Кабель с кнопкой «Valet»……………………………........ 1шт.
7. Кабель для внешнего датчика*……………………….... 1шт.
8. Сирена..................................................................... 1шт.
9. Концевой выключатель………………………………........ 2шт.
10. Винт-саморез О 4,2х13………………………………….. 7шт.
11. Пластиковая стяжка 350-450 мм…………………….. 2шт.
12. Контакт заземления…………………………………….... 3шт.
13. Руководство по эксплуатации и монтажу………….. 1шт.
14. Упаковка………………………………………………........... 1шт.
ПРИМЕЧАНИЕ : Система может комплектоваться датчиком удара со встроенным кабелем, в
этом случае поз.7 не поставляется.
ТРЕБОВАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Монтаж и эксплуатация охранной системы должны осуществляться в строгом соответствии с
6
данным руководством.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
• производить подключение охранной системы к электропроводке автомобилей другого типа
или с номинальным напряжением отличным от 12В;
• исключать штатно предусмотренные в охранной системе предохранители при подключении
к электропроводке автомобиля;
• производить подключение охранной системы, имеющей повреждения выходных кабелей.
ВНИМАНИЕ:
• Все цепи блокировок с использованием внешних реле и других исполнительных устройств,
не питающихся от базового блока системы должны иметь свои предохранители в цепи питания;
• Все места подключения выходных кабелей охранной системы к проводке автотранспортного
средства должны быть тщательно изолированы и исключать возможность закорачивания при
эксплуатации, или при попадании влаги в место контакта;
• Все составные компоненты охранной системы должны быть тщательно закреплены.
Крепление должно полностью исключать перемещение во время движения;
• Для установки компонентов охранной системы следует выбирать места, исключающие
случайное их механическое или тепловое повреждение;
• Охранная система является необслуживаемым устройством. Запрещается снимать ее кожух.
В случае отказа в работе ремонт должен производиться в специализированных мастерских.
• Все жгуты системы необходимо обмотать изоляционной лентой, прокладывая провода
сквозь металлическую переборку необходимо использовать резиновые переходные втулки.
ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ
При постановке на охрану, система обеспечивает запирание замков дверей, блокировку
работы двигателя и контроль исправности датчиков. В режиме охраны индикатор системы мигает
одиночными вспышками красного цвета.
Постановка на охрану с помощью брелока.
• Постановка на полную охрану с подтверждением звуковыми сигналами. Выключите
зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите
коротко на кнопку «1» брелока. Система подтвердит выполнение команды однократной вспышкой
фонарей и одиночным коротким сигналом сирены.
• Постановка на полную охрану без подтверждающих звуковых сигналов. Выключите
зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите
и удерживайте кнопку «1» брелока дольше 1 сек. Система подтвердит выполнение команды
однократной вспышкой фонарей.
• Постановка на охрану с отключением внешнего датчика удара и подтверждением
звуковыми сигналами. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все
двери, капот и багажник закрыты. Нажмите коротко на кнопку «3» брелока. Система подтвердит
выполнение команды однократной вспышкой фонарей и одиночным коротким сигналом сирены.
• Постановка на охрану с отключением внешнего датчика удара без подтверждающих
звуковых сигналов. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери,
капот и багажник закрыты. Нажмите одновременно и удерживайте кнопки «2» и «3» брелока
дольше 1 сек. Система подтвердит выполнение команды однократной вспышкой фонарей.
• Постановка на охрану с работающим двигателем и подтверждением звуковыми
сигналами. Выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты.
Нажмите коротко и одновременно кнопки «1» и «3» брелока. Система подтвердит выполнение
команды однократной вспышкой фонарей и одиночным коротким сигналом сирены. Цепь
блокировки двигателя в этом случае включена НЕ будет и система также автоматически отключит
датчик удара (объема) для того, чтобы вибрация автомобиля при работающем двигателе не
вызывала срабатывания системы.
• Постановка на охрану с работающим двигателем без подтверждающих звуковых
сигналов. Выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите
одновременно и удерживайте кнопки «1» и «3» брелока дольше 1 сек. Система подтвердит
выполнение команды однократной вспышкой фонарей. Цепь блокировки двигателя в этом случае
включена НЕ будет и система также автоматически отключит датчик удара (объема) для того, чтобы
вибрация автомобиля при работающем двигателе не вызывала срабатывания системы.
• Постановка на охрану с задержкой 30 сек. (режим «Свободные руки») и
подтверждением звуковыми`сигналами. Данный режим рекомендуется использовать при
выходе из автомобиля, если ваши руки заняты вещами. Выключите зажигание, нажмите коротко и
7
одновременно кнопки «1» и «3» брелока. Система подтвердит выполнение команды однократной
вспышкой фонарей и одиночным коротким сигналом сирены, а индикатор начинает непрерывно
светится красным цветом. После этого, в течение 30 сек, возьмите с собой необходимые вещи
и выйдите из машины, закрыв дверь. По истечении 30 сек. система встанет на полную охрану с
подтверждением однократной вспышкой фонарей и одиночным коротким сигналом сирены. Для
отмены команды необходимо до истечения 30 сек. повторно нажать коротко и одновременно
кнопки «1» и «3» брелока. Система будет переведена в режим «снято с охраны», подтвердив
выполнение команды двумя короткими вспышками фонарей и двумя короткими сигналами
сирены.
• Постановка на охрану с задержкой 30 сек. (режим «Свободные руки») без
подтверждающих звуковых сигналов. Данный режим рекомендуется использовать при выходе
из автомобиля, если ваши руки заняты вещами. Выключите зажигание, нажмите одновременно и
удерживайте кнопки «1» и «3» брелока дольше 1 сек.. Система подтвердит выполнение команды
однократной вспышкой фонарей, а индикатор начинает непрерывно светиться красным. После
этого, в течение 30 сек, возьмите с собой необходимые вещи и выйдите из машины, закрыв дверь.
По истечении 30 сек. система встанет на полную охрану с подтверждением однократной вспышкой
фонарей. Для отмены команды необходимо до истечения 30 сек. повторно нажать одновременно
и удерживать кнопки «1» и «3» брелока дольше 1 сек. Система будет переведена в режим «снято с
охраны», подтвердив выполнение команды двумя короткими вспышками фонарей.
ВНИМАНИЕ: Если кнопки брелка нажимались более 16 раз вне зоны
его радиуса действия, то первое нажатие на кнопку брелока в зоне его
радиуса действия будет проигнорировано системой, а второе (и все
последующие) нажатия будут действовать как обычно. В этот момент
происходит синхронизация брелоков, что реализует функцию защиты
от подбора кода.
Постановка на охрану с помощью кнопки «VALET».(без брелока)
• Постановка на охрану с задержкой 30 сек. Данный режим рекомендуется использовать
при отсутствии управляющего брелока. Выключите зажигание, нажмите и удерживайте кнопку
«VALET» на время более 3 сек. Система подтвердит выполнение команды однократной вспышкой
фонарей и одиночным коротким сигналом сирены, а индикатор начинает непрерывно светится
красным цветом. После этого, в течение 30 сек, выйдите из машины, закрыв дверь. По истечении
30 сек. система встанет на полную охрану с подтверждением однократной вспышкой фонарей
и одиночным коротким сигналом сирены. Для отмены команды необходимо до истечения 30
сек. повторно нажать и удерживать кнопку «VALET» на время более 3 сек. Система подтвердит
выполнение команды двумя короткими вспышками фонарей и двумя короткими сигналами
сирены, а индикатор перестанет непрерывно светиться красным.
Автоматическая постановка на охрану.
• Пассивная постановка на охрану. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и
убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. С момента закрывания последней двери
начинается отсчет 30 сек. до постановки на охрану. По истечении первых 15 сек., индикатор
начинает непрерывно светится красным цветом. По истечении отсчета времени 30 сек., система
встанет на полную охрану с подтверждением однократной вспышкой фонарей и одиночным
коротким сигналом сирены. Если в течение отсчета времени будут открыты дверь, капот, багажник
или включено зажигание, или нажата кнопка «VALET», отсчет времени до постановки на охрану
отменяется (индикатор перестает непрерывно светиться красным) до тех пор, пока снова все
не будет закрыто. Перед использованием, данную функцию необходимо включить на этапе
программирования системы (п.4.3).
• Перепостановка на охрану. Происходит постановка на полную охрану каждый раз
после того, как система была снята с охраны брелоком, если в течение 30 сек. не будут открыты
двери, капот, багажник, или включено зажигание. С момента снятия с охраны, в течение 15
сек., индикатор сериями вспышек показывает сработавший датчик, если во время охраны было
срабатывание тревоги, затем индикатор системы загорается красным. По истечении отсчета
времени 30 сек., система встанет на полную охрану с подтверждением однократной вспышкой
фонарей и одиночным коротким сигналом сирены. Перед использованием, данную функцию
необходимо включить на этапе программирования системы (п.4.2).
8
ВНИМАНИЕ: Перед использованием режимов «Пассивная постановка
на охрану» и «Постановка на охрану с задержкой 30 сек.» проверьте, что
ключи и брелок от охранной системы находятся у вас, так как существует
опасность заблокировать их в автомобиле.
• Учет задержки выключения салонного света при постановке на охрану. Система
имеет возможность установки на автомобили с функцией задержки выключения салонного света.
При постановке на охрану система не будет реагировать на датчик открывания двери в течение
20 сек.(длительность задержки можно изменить п 7.8) Перед использованием, данную функцию
необходимо включить на этапе программирования системы (п.7.4).
• «Обход» неисправных датчиков при постановке на охрану. При постановке на охрану,
система проверяет состояние датчиков, работа которых разрешена, и в случае срабатывания
или неисправности какого-либо из датчиков, она извещает об этом дополнительно трехкратным
звуковым и световым сигналами и отключает этот датчик. Отключенный датчик будет взят под
охрану через 15 сек. после восстановления его работоспособности.
РАБОТА СИСТЕМЫ В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ
Основной задачей системы в режиме охраны является контроль датчиков, работа которых
разрешена.
• Предупредительный сигнал. При срабатывании предупредительного уровня внешнего
датчика удара, система подает предупредительные трехкратный звуковой и однократный световой
сигналы, а также включает выход управления передатчиком пейджера (кроме режима охраны
с работающим двигателем). На этапе программирования системы можно отменить включение
сирены (п.3.1) и выхода управления передатчиком пейджера (п.6.1).
• Сигнал тревоги. В режиме тревоги на 30 сек. включаются световые и звуковые сигналы, а
также выход управления передатчиком пейджера.
Система переходит в режим тревоги:
- При срабатывании тревожного уровня внешнего датчика удара (кроме режима охраны с
работающим двигателем);
- При открывании капота или багажника;
- При открывании двери;
- При включении зажигания (кроме режима охраны с работающим двигателем);
- После временного отключения питания системы.
На этапе программирования системы можно отменить включение сирены (п.3.2) и выхода
управления передатчиком пейджера (п.6.4).
Если в момент включения тревоги система находилась в режиме охраны с работающим
двигателем, то при этом происходит блокировка работы двигателя, и по окончании тревоги
система переходит в режим полной охраны. В остальных случаях по окончании тревоги система
возвращается в прежний режим.
Для досрочного выхода из режима тревоги и прекращения подачи всех тревожных сигналов
достаточно нажать любую кнопку брелока. В течение 2 сек система не будет реагировать на
состояние датчиков, ожидая команды от брелока (например, «снятие с охраны»).
Датчик, из-за срабатывания которого система три раза подряд выходила в тревогу, будет
временно отключен. Если три раза срабатывала линия предупредительного уровня датчика удара,
то система временно отключит эту линию. Отключенные линии датчиков будут снова взяты под
охрану через 15 сек. после восстановления состояния готовности датчиков. Датчик, сработавший
в общей сложности 9 раз, будет отключен до следующей постановки на охрану (за исключением
предупредительного уровня датчика удара).
Для отключения предупредительного уровня датчика удара необходимо одновременно
нажать на кнопки «1» и «3» брелока. Система подтвердит команду одной вспышкой фонарей.
9
СНЯТИЕ С ОХРАНЫ
В том случае, когда система находится в режиме тревоги, перед снятием с охраны
необходимо предварительно отключить режим тревоги, нажав любую кнопку брелока.
• Снятие с охраны брелоком с подтверждением звуковыми сигналами. Нажмите
коротко кнопку «2» брелока. Если в период охраны срабатывания тревоги не было, система
подтвердит выполнение команды двукратной вспышкой фонарей и двумя короткими сигналами
сирены. Если в период охраны происходило срабатывание тревоги, она сообщит об этом четырьмя
(вместо двух) звуковыми и световыми сигналами, а индикатор сериями вспышек укажет на датчик,
срабатывание которого вызвало тревогу. В то же время система отключит блокировку двигателя
и отопрет двери, а также включит выход управления пейджером. Затем, если батарея в брелоке
разряжена, система сообщит об этом продолжительной вспышкой (2 сек.) фонарей.
• Снятие с охраны брелоком без подтверждения звуковыми сигналами. Нажмите и
удерживайте кнопку «2» брелока дольше 1 сек. Если в период охраны срабатывания тревоги не
было, система подтвердит выполнение команды двукратной вспышкой фонарей. Если в период
охраны происходило срабатывание тревоги, она сообщит об этом четырьмя (вместо двух)
световыми сигналами, а индикатор сериями вспышек укажет на датчик, срабатывание которого
вызвало тревогу. В то же время система отключит блокировку двигателя и отопрет двери, а также
включит выход управления пейджером. Затем, если батарея в брелоке разряжена, система
сообщит об этом продолжительной вспышкой (2 сек.) фонарей.
• Снятие с охраны с помощью секретного кода. В любой момент режима охраны систему
можно снять с охраны вводом секретного кода, используя кнопку «VALET» (см. «Управление
работой системы по секретному коду»).
• Отпирание дверей при снятии с охраны. На этапе программирования (п.7.5) можно
запретить отпирание дверей при снятии с охраны. В этом случае двери отпираются с помощью
брелока (см. «Отпирание / запирание дверей»). Это защищает автомобиль от проникновения
внутрь салона, например, при случайном снятии с охраны (трехшаговое снятие с охраны).
• Включение выхода управления пейджером при снятии с охраны. На этапе
программирования (п.6.2) можно запретить включение выхода управления пейджером при снятии
с охраны.
ИММОБИЛАЙЗЕР
Функция «иммобилайзер» защищает автомобиль от угона, даже тогда, когда система
снята с охраны. Перед использованием, данную функцию необходимо включить на этапе
программирования системы (п.4.1).
Функция запускается, если при выключенном зажигании откроется дверь, капот или багажник.
Начинается отсчет времени 25 сек. до включения блокировки двигателя. Если в течение этого
времени не будет включено зажигание, то система автоматически заблокирует работу двигателя.
Если во время предыдущего режима охраны было срабатывание тревоги, в течение отсчета
этого времени, индикатор сериями вспышек показывает сработавший датчик. После включения
блокировки индикатор попеременно мигает красным и зеленым.
Для выхода из режима иммобилайзера нужно коротко нажать кнопку «2» брелока или ввести
секретный код, используя кнопку «VALET» (см. «Управление работой системы по секретному
коду»), при этом система будет переведена в режим «снято с охраны», подтвердив выполнение
команды двумя короткими вспышками фонарей и двумя короткими сигналами сирены (сигналы
сирены не подаются, если используется брелок).
ЗАПИРАНИЕ / ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ.
• Автоматическое запирание дверей при постановке на охрану. При постановке на
охрану двери запираются автоматически.
На этапе программирования системы (п.7.1) можно задать длительность импульса (0,8 или 5
сек.), подаваемого на электрозамки дверей.
На этапе программирования системы (п.7.7) можно включить функцию запирания дверей
двойным импульсом. В этом случае, при запирании дверей, на электрозамки дверей будут
подаваться два импульса длительностью 0,8 сек. каждый.
• Автоматическое отпирание дверей при снятии с охраны. При снятии с охраны двери
автоматически отпираются.
10
Loading...