Pandect IS-590 User Manual [ru]
РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
Благодарим Вас за выбор иммобилайзера разработанного и произведенного
www.alarmtrade.ru 8-800-700-17-18 support@alarmtrade.ru
компанией «Alarmtrade»
1
Содержание:
Общие сведения...............................................................................................................................................3
Работа системы.................................................................................................................................................4
Режим антиограбления 1 (
Режим антиограбления 2 (
Замена элемента питания брелока.............................................................................................................6
Набор секретного кода (PIN-код)..................................................................................................................7
Настройка системы. Меню программирования........................................................................................8
Таблица программируемых настроек.........................................................................................................9
Режим программирования брелоков и радиуправляемых реле скрытой блокировки (Уровень 1)................
Режим программирования нового
Аварийная дезактивация блокировки иммобилайзера и режим технического обслуживания (Уровень 3)....
Полная схема подключения и настройки иммобилайзера.............................................................14
Настройка чувствительности датчика движения (
Включение и выключение режима
Выбор алгоритма работы режима
Звуковые сигналы о нахождении брелока (
Звуковые сигналы в режиме антиограбления (
Настройка работы статусного выхода (
Настройка алгоритма импульсной работы статусного выхода (
Настройка алгоритма работы входа концевого выключателя двери (
Безусловная блокировка двигателя..........................................................................................................19
Деактивация безусловной блокировки двигателя (
Режим работы дополнительного выхода (
Руководство по монтажу..............................................................................................................................21
Размещение элементов системы.................................................................................................................22
Подключение базового блока иммобилайзера........................................................................................22
Подключение радиоуправляемого реле блокировки...........................................................................23
Диагностика системы....................................................................................................................................24
Сигналы звукового извещателя..................................................................................................................25
Гарантийные обязательства........................................................................................................................26
Комплектность поставки..............................................................................................................................27
Технические характеристики.......................................................................................................................27
Свидетельство о приемке............................................................................................................................28
Место расположения элементов иммобилайзера.................................................................................28
Anti-Hi-JAck).........................................................................................................4
Anti-Hi-JAck+).....................................................................................................5
Pin-кода (Уровень 2).........................................................................11
..13
Уровень 4)...............................................................16
Anti-Hi-JAck (Уровень 5)..................................................................16
Anti-Hi-JAck (Уровень 6).....................................................................17
Уровень 7)...........................................................................17
Уровень 8)...................................................................17
Уровень 9).................................................................................18
Уровень 10).................................18
Уровень 11)........................19
Уровень 12)..........................................................20
Уровень 13).............................................................................21
10
2
Закрепляя традиционное преимущество
российской творческой и научной мысли...
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Иммобилайзер Pandect IS-590 является современным высокоэффективным средством противоугонной безопасности, включая, противодействие
попыткам насильственного захвата транспортного средства. Брелок системы
обладает рекордно-малым габаритом среди подобных систем, при cамых
высоких показателях экономичности энергопотребления.
Новая трехэлементная компоновка иммобилайзера гарантирует
надежное опознавание брелока владельца и устойчивый канал связи с
радиореле блокировки, которые можно разместить в салоне, в двигательном
отсеке, в любых труднодоступных полостях кузова автомобиля.
Радиоуправляемое реле Pandect IS-117, входящее в комплект данного
иммобилайзера, оснащено встроенным акселерометром, позволяющим запуск
и работу двигателя без нахождения в салоне брелока владельца, и мгновенно
блокирует работу двигателя при попытке начала движения. Это позволяет
реализовать режимы дистанционного и автоматического старта двигателя для
прогрева автомобиля. Для усиления противоугонной стойкости автомобиля
может быть установлено несколько, от 1 до 3-х радиореле.
В данной системе впервые применен программно-аппаратный алгоритм
«распознавания приближения-удаления» владельца, дающий возможность
реализовать противоугонные и противоразбойные функции на новом уровне.
Использование данного алгоритма значительно увеличивает эргономичность
эксплуатации системы при взаимодействии с охранными комплексами Pandora
dXL (deLuXe) в режиме HandS Free (автоматическая постановка и снятие с охраны
при удалении/приближении владельца).
Иммобилайзеры Pandect IS разработаны и производятся в России,
Заводом Опытного Приборостроения в г. Калуга, технологическим лидером
в области разработки и производства электронных средств автомобильной
безопасности. Производитель гарантирует, что оригинальный диалоговый
алгоритм шифрования процедуры авторизации владельца, применяемый в
данной модели иммобилайзера, исключает любую возможность «электронного
взлома» (в течение ближайших 15 лет), защищен от методов ретрансляции
и является на сегодня самым совершенным решением, применяемым в
средствах обеспечения противоугонной безопасности автомобиля.
3
Работа системы
Иммобилайзер деактивирует противоугонную функцию, если брелок находится в автомобиле или не далее 3-5 метров от него. Наличие связи между брелоком и базовым блоком подтверждается однократным звучанием мелодии «на
связи», вспышкой светодиода в корпусе брелока и тремя зелёными вспышками светодиодного индикатора антенного блока не позднее 5 сек. после включения зажигания. При этом на электромеханический замок капота выдаётся команда открыть замок.
Если при включении зажигания брелок в автомобиле отсутствует, иммобилайзер позволяет многократно запускать двигатель, при условии отсутствия
движения автомобиля, электромеханический замок капота остаётся в закрытом
состоянии. С началом движения, работа двигателя будет заблокирована всеми
радиоуправляемыми реле, запрограммированными в систему. Для усложнения
обнаружения злоумышленником радиоуправляемых реле скрытой блокировки, блокировка производится только при наличии движения и сохраняется в течение 15 сек. (время, необходимое для надежной остановки двигателя), после
чего заблокированные цепи восстанавливаются.
О том, что иммобилайзер находится в активном режиме, или в режиме блокировки, свидетельствуют вспышки красного цвета светодиодного индикатора:
при выключенном зажигании светодиод мигает каждые 8 сек., при включенном
- каждую секунду.
При непродолжительном (менее 15 сек.) отсутствии брелока в автомобиле,
через 7 сек. с момента включения зажигания, начинает звучать прерывистый тоновый сигнал предупреждения о блокировке, который длится в течение 10 сек.,
причем последние 5 сек. до момента блокировки его звучание учащается для
предупреждения аварийной ситуации. Данные сигналы дублируются вспышками красного цвета светодиодного индикатора на антенном блоке. Блокировка
происходит как при включенном, так и выключенном зажигании.
Режим антиограбления 1 (Anti-Hi-JAck)
Режим antI-HI-Jack предоставляет возможность предотвратить попытку
захвата транспортного средства насильственным путём. Он предусматривает
возможность отложенной во времени блокировки двигателя по
4
“исчезновении” брелока.
Если брелок «пропал» во время движения автомобиля (режим антиограбления
1 - включен), иммобилайзер позволяет двигателю работать еще 60 сек.
(требование обеспечения безопасности при движении автомобиля).
При этом, начиная с 30-й секунды после включения зажигания, начинает
звучать прерывистый тоновый сигнал («ПредуПреждение о блокировке»), который
продлится 30 сек. После 2-го звукового сигнала, на замок капота выдается
команда закрытия, а последние 5 секунд до момента блокировки звучание
предупредительного тонового сигнала учащается. Данные звуковые сигналы
дублируются вспышками красного цвета светодиодного индикатора на
антенном блоке.
По окончании подачи предупредительных сигналов, а также при последующих
попытках запустить двигатель, иммобилайзер будет разрешать его работу
только в отсутствие движения, и блокировать работу двигателя при попытке
начать движение. Время до перехода иммобилайзера в активный режим
не более 2 сек. с момента включения зажигания. При начале движения
автомобиля иммобилайзер на 15 сек. блокирует двигатель. Готовность
заблокировать двигатель подтверждается красными вспышками встроенного
в базовый блок светодиодного индикатора.
При появлении в зоне связи «своего» брелока происходит выход из режима
блокировки и возврат в нормальный режим работы.
Режим антиограбления 2 (Anti-Hi-JAck+)
Режим antI-HI-Jack+ предоставляет возможность предотвратить попытку
захвата транспортного средства насильственным путём. Он предусматривает
возможность отложенной во времени блокировки двигателя по открыванию
двери.
Каждый раз, при включенном зажигании, при открывании двери,
иммобилайзер опрашивает брелок. После открытия двери автомобиля при
включеном зажигании, в отсутствии брелока, система позволяет двигателю
работать еще 60 сек. (требование обеспечения безопасности при движении
автомобиля). При этом, начиная с 30-й секунды после открытия двери,
начинает звучать прерывистый тоновый сигнал («ПредуПреждение о блокировке»),
который продлится 30 сек. После 2-го звукового сигнала, на замок капота
5
выдается команда закрытия, а последние 5 секунд до момента блокировки
звучание предупредительного тонового сигнала учащается. Данные звуковые
сигналы дублируются вспышками красного цвета светодиодного индикатора
на антенном блоке.
По истечении предупредительных сигналов, а также при последующих
попытках запуска двигателя, иммобилайзер будет разрешать его работу
только в отсутствие движения, и блокировать при попытке начать
движение. Время до перехода иммобилайзера в активный режим не более
2 сек. с момента включения зажигания. При начале движения автомобиля
иммобилайзер на 15 сек. блокирует двигатель. Готовность заблокировать
двигатель подтверждается красными вспышками встроенного в базовый блок
светодиодного индикатора.
При появлении в зоне связи «своего» брелока происходит выход из режима
блокировки и возврат в нормальный режим работы.
Замена элемента питания брелока
Трехкратный тоновый сигнал, раздающийся 1 раз в минуту при включен-
ном зажигании, свидетельствует о низком заряде элемента питания брелока.
Батарею необходимо заменить в ближайшее время. Элемент питания - CR2025.
При покупке нового элемента питания убедитесь в том, что срок годности
не истек, и батарея не имеет следов коррозии покрытия. Желательно приобретать элементы, произведенные известными компаниями и с минимальным временем, прошедшим от даты производства.
Соблюдая осторожность, откройте пластиковый корпус брелока при по-
мощи плоского металлического предмета (металлической линейки или ножа).
6
Извлеките старый элемент питания и установите новый, соблюдая полярность.
Замена элемента питания не приводит к потере кодовой информации брелока,
поскольку данные об авторизации хранятся в энергонезависимой части памяти
микроконтроллера брелока.
Аккуратно закройте корпус брелока. Все элементы крепления должны
остаться в плотно закрытом состоянии. Если это так, можете начинать эксплуатацию брелока в штатном режиме.
Набор секретного кода
PINКОД РАСПОЛАГАЕТСЯ ПОД ЗАЩИТНЫМ СЛОЕМ СПЕЦИАЛЬНОЙ
ПЛАСТИКОВОЙ КАРТОЧКИ, ВХОДЯЩЕЙ В КОМПЛЕКТ
ИММОБИЛАЙЗЕРА.
Для аварийной деактивации и доступа к персональным настройкам иммобилайзера используется секретный PIn-код. Набор PIn-код осуществляется при
помощи кнопки, располагающейся на базовом блоке иммобилайзера Pandect.
Для инициации процесса ввода секретного кода необходимо, при отсутствии брелока (светодиод мигает красным), включить зажигание, нажать и
удерживать кнопку в течение 3 сек. (отпустить кнопку нужно, услышав длительный звуко-
вой тональный сигнал
). Модуль светодиодным индикатором выдаст серию красных
вспышек, а звуковой извещатель проиграет мелодию «Приглашение к вводу Первой
цифры PIn-кода».
• ввести первую цифру секретного кода, нажав кнопку количество раз, равное первой цифре PIn-кода. Паузы между нажатиями не должны превышать 1
сек. Нажатия подтверждаются красными вспышками индикатора. Звуковой извещатель проиграет мелодию «Приглашение к вводу второй цифры PIn-кода»;
• ввести вторую цифру секретного кода, нажав кнопку количество раз, равное второй цифре PIn-кода. Паузы между нажатиями не должны превышать 1
сек. Нажатия подтверждаются красными вспышками индикатора. Звуковой извещатель проиграет мелодию «Приглашение к вводу третьей цифры PIn-кода»;
• ввести третью цифру секретного кода, нажав кнопку количество раз, равное третьей цифре PIn-кода. Паузы между нажатиями не должны превышать 1
сек. Нажатия подтверждаются красными вспышками индикатора. Звуковой извещатель проиграет мелодию «Приглашение к вводу четвертой цифры PIn-кода»;
• ввести четвертую цифру секретного кода, нажав кнопку количество раз,
7
равное четвертой цифре PIn-кода. Паузы между нажатиями не должны превышать 1 сек. Нажатия подтверждаются красными вспышками индикатора. Система подтвердит правильный ввод кода красными и зелеными вспышками индикатора и перейдет в режим программирования. Если введенный код некорректен, система проинформирует об этом длительным (5 сек.) красным свечением
светодиодного индикатора и мелодией «некорректный ввод секретного кода». Новый
ввод можно осуществить только через 5 сек.;
(Подробное описание процесса изменения заводского значения Pin-кода см. на стр. 11)
Настройка системы. Меню программирования
Меню программирования системы состоит из 13 уровней, большинство
из которых имеет 2 состояния (РАЗРЕШЕНО, ЗАПРЕЩЕНО).
Для перемещения по уровням необходимо ввести номер требуемого уров-
ня меню кнопкой на базовом блоке.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для ввода номера подуровня необходимо, находясь в режиме программирования, нажать кнопку количество раз, равное номеру подуровня. Паузы между нажатиями не должны превышать 1 сек.
Система подтвердит номер красными вспышками индикатора одновременно с короткими сигналами звукового извещателя и перейдет на введенный
уровень. Если номер был введен неправильно (более 13), подтверждения номера не будет, после серии зеленых и красных вспышек система будет ожидать нового ввода требуемого уровня.
Для изменения состояния уровней, имеющих 2 и более состояний, необходимо, осуществив вход в данный уровень, коротко нажать кнопку на базовом
блоке иммобилайзера. При этом светодиодный индикатор изменит цвет, новое
значение будет записано в память системы.
Для выхода в начало меню программирования необходимо нажать и удерживать кнопку в течение 3 сек, до тех пор, пока звуковой извещатель не выдаст
продолжительный сигнал. При отпускании кнопки светодиодный индикатор
выдаст серию чередующихся красно-зеленых вспышек, информируя о выходе в
начало меню программирования. Система ожидает ввода нового уровня. Если в
течение 2 минут от пользователя не последовало никаких команд (не ввели никакое значение) система выйдет из режима программирования и вернётся в режим нормальной работы.
8
Для принудительного выхода из режима программирования необходимо
выключить зажигание.
Таблица программируемых настроек
НАИМЕН ОВАНИЕ УРОВН Я
1 Программирование брелоков и радиореле См. описание (стр. 10)
2 Смена
3 Режим Технического обслуживания См. описание (стр. 13)
4 Настройка чувствительности датчика движения См. описание (стр. 16)
5 Режим антиограбления Запрещено РАЗРЕШЕНО
6 Алгоритм режима антиограбления Anti-Hi-Jack+ ANTIH IJACK
7 Звуковые сигналы о нахождении метки Запрещено РАЗРЕШЕНО
8
9
10
11
12 Снять безусловную блокировку См. описание (стр. 20)
13
PIn-кода См. описание (стр. 11)
Звуковые сигнал «
режимах antI-HI-Jack
Вариант работы статусного выхода (провод 5
базового блока, зеленый)
Выдавать импульс на статусном выходе (провод 5
базового блока, зеленый)
Использование универсального входа (провод 2
базового блока, коричневый)
Режим работы дополнительного выхода (провод 5
базового блока, зеленый)
ПредуПреждение о блокировке» в
ПРИ ПОЯ ВЛЕНИИ
ДЛЯ КОН ТРОЛЯ
СТАТУСНЫЙ ВЫХОД Кодовый выход
ИНДИКАТОР
КРАСНЫЙ
(запрещено)
Запрещено РАЗРЕШЕНО
Импульс ПОТЕНЦ ИАЛ
МЕТКИ
ДВЕРИ
ЗЕЛЕН ЫЙ
(разрешено)
При исчезновении
метки
Вход безусловной
блокировки
9
Loading...