Pandect IS-250 User Manual [ru]



ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Иммобилайзер Pandect IS-250 - противоугонное средство нового поколения,

предназначенное для предотвращения угона транспортного средства путем попыток
скрытого проникновения, а также для противодействия попыткам захвата транспортного
средства с агрессивными действиями в отношении владельца.

Применение данного иммобилайзера возможно на любых современных автомобилях,
исключая нанесение какого-либо вреда штатным электронным системам. Система построена
с использованием интегральных решений нового поколения и реализована на высочайшем
техническом уровне, удобна и надежна в эксплуатации.

От владельца автомобиля не требуется никаких действий для деактивации
противоугонной функции. Система в зоне действия радиоканала производит диалоговый
высокоскоростной обмен кодами авторизации в частотном диапазоне 2,4 GHz между
брелоком и модулем блокировки, деактивируя скрытую блокировку двигателя. Вся процедура
идентификационного диалога происходит за доли миллисекунды, что затрудняет попытки
не только считать коды, но и просто их обнаружить в эфире на одном из 125-ти каналов,
используемых в диапазоне 2,4 GHz для передачи данных.

Воспользоваться автомобилем, оснащенным иммобилайзером Pandect IS-250,
можно, только имея брелок, прописанный в систему. Внешних признаков использования
иммобилайзера злоумышленникам обнаружить не удастся, поскольку от владельца не
требуется никаких манипуляций, кроме как внести брелок в зону связи. Идентификация
брелока возможна на расстоянии не более 3-5 метров от автомобиля, оснащенного
иммобилайзером.

Работа системы

Иммобилайзер деактивирует противоугонную функцию, если брелок находится в
автомобиле или не далее 3-5 метров от него. Наличие связи между брелоком и базовым
блоком подтверждается однократным звучанием мелодии “на связи” не позднее 20 сек после
включения зажигания Если брелок в автомобиле отсутствует, то иммобилайзер позволяет
однократно запустить двигатель на 40 или 60 секунд (требование обеспечения безопасности
при движении автомобиля). При этом через 30 сек. начинает звучать прерывистый тоновый
сигнал - предупреждение о блокировке. В случае, если с момента включения зажигания
брелок в зоне радиосвязи не появлялся, то прерывистый тоновый сигнал звучит 10 сек. А в
случае, если с момента включения зажигания, между базовым блоком и брелоком состоялся
хотя бы один сеанс связи, то прерывистый тоновый сигнал звучит 30 сек.

По окончании звучания прерывистого тонового сигнала включается блокировка двигателя.

Следующий запуск двигателя возможен на 10 сек. (время, необходимое системе для
надежной идентификации брелока). При следующих попытках запуска двигателя, не внося
в зону связи брелок, иммобилайзер будет блокировать работу двигателя через 1,5 сек.
после включения зажигания. При этом каждый раз, после включения зажигания, звучит
мелодия

«ввод PIN-кода», звучат 10 тональных сигналов, соответствующих вводимой цифре
PIN-кода, и если не введена ни одна цифра, проиграет мелодия «ошибка ввода». Затем, если
в салоне появится «свой» брелок, произойдет переход из режима блокировки в нормальный

режим работы.

Элемент питания брелока обеспечивает его работу в течение трех лет, после чего его необходимо
заменить. О необходимости замены элемента питания свидетельствует звуковое напоминание при
включенном зажигании. Тройные тональные сигналы напоминания о необходимости замены
батареи в ближайшее время будут звучать с интервалом в 10 сек. при включенном зажигании.

ВНИМАНИЕ! Во избежание проблем, связанных с разрядкой
элемента питания, рекомендуется иметь новый запасной элемент
питания CR2032 в автомобиле, сохраняя его заводскую упаковку.

Если во время движения автомобиля Вы услышите звуковой сигнал начала процесса активации
противоугонной функции, то незамедлительно примите меры для безаварийной остановки,
поскольку времени до блокировки двигателя останется не более 30 секунд. (При блокировке
работы двигателя может резко увеличиться усилие, необходимое при повороте рулевого колеса,
поскольку его гидроусилитель перестанет работать, и может резко возрасти усилие на педали
тормоза, поскольку с остановкой двигателя перестанет работать вакуумный усилитель тормоза, что
чрезвычайно опасно, особенно при движении с большой скоростью.)

Носите брелок не в бумажнике и не вместе с ключами автомобиля. Лучше всего носить его в
небольшом кармане брюк или другой одежды, которая не может быть случайно забыта, как верхняя.
Конструкция и габариты брелока позволяют обеспечить его комфортное, скрытое ношение.

При техобслуживании

Если возникнет необходимость оставить автомобиль в автомастерской, не раскрывая мастеру
нюансов пользования иммобилайзером, рекомендуем незаметно положить брелок в салон
автомобиля, чтобы не выдать присутствия иммобилайзера в автомобиле. Подойдет любая скрытая
полость в салоне, пригодная для временного хранения брелока.

Проверка работоспособности брелока

Если автомобиль при находящемся в салоне брелоке не заводится и звучит сигнал
предупреждения о блокировке, то необходимо проверить работоспособность брелока. Соблюдая
осторожность, откройте пластиковый корпус брелока при помощи плоского металлического
предмета (металлической линейки или ножа). Выньте элемент питания CR2032 из контактной
группы и вставьте его на место. Если элемент питания обладает достаточным зарядом, должен
вспыхнуть три раза красный светодиод. Если элемент питания имеет низкий остаточный заряд,
светодиод вспыхнет один раз. Отсутствие вспышки светодиода указывает на полный разряд
элемента питания. Вспышки светодиода хорошо видны через переходное отверстие в плате
брелока. Если брелок исправен и элемент питания обладает достаточным остаточным зарядом, то
следующим этапом должна стать проверка функционирования диалогового радиообмена брелока и
модуля блокировки. Для этого необходимо открыть корпус брелока и включить зажигание. (При не
слишком ярком освещении в салоне вспышки светодиода видны через пластиковый корпус брелока
со стороны надписи
необязательно.) Не позднее 10 сек. светодиод даст однократную вспышку, указывая, что брелок
опознан модулем блокировки как «свой», т.е. радиоканал системы функционирует исправно.

Pandect

, т.е. чтобы увидеть вспышки светодиода, открывать корпус брелока



Замена элемента питания брелока

Если Вы услышите трехкратный тоновый сигнал, раздающийся не чаще 1 раза в минуту
при включенном зажигании, то это означает, что система предупреждает о разряде элемента
питания брелока. В этом случае элемент питания необходимо заменить в кратчайшее время.
Элемент питания - CR2032.

При покупке нового элемента питания убедитесь в том, что срок годности не истек, и
он не имеет следов коррозии покрытия. Желательно приобретать элементы, произведенные
известными компаниями и с минимальным временем, прошедшим с даты производства.

Соблюдая осторожность, откройте пластиковый корпус брелока при помощи плоского
металлического предмета (металлической линейки или ножа). Выньте старый элемент
питания и установите новый, соблюдая полярность. Замена элемента питания не приводит
к потере кодовой информации брелока, поскольку данные об авторизации хранятся в
энергонезависимой части памяти микроконтроллера брелока.

Аккуратно закройте корпус брелока. Все элементы крепления должны остаться в плотно
закрытом состоянии. Если это так, можете начинать эксплуатацию брелока в штатном режиме.

Деактивация системы набором секретного кода

При необходимости аварийно деактивировать иммобилайзер система
дает возможность сделать это набором секретного кода. PIN-код системы состоит из трех
цифр, набираемых последовательно.

Удалите брелок из зоны его действия. Включите зажигание, дождитесь прекращения
предупредительных сигналов (не более 60 сек.) при этом противоугонная блокировка
иммобилайзером будет включена.

Выключите и снова включите зажигание с паузой не менее 1 сек.

Прозвучит мелодия «ввод PIN-кода» один раз (готовность к вводу первой цифры), после
чего начнут звучать десять одиночных тональных сигналов. Выключите зажигание сразу
после сигнала, номер которого совпадает со значением первой цифры PIN-кода. Цифре «1»
будет соответствовать выключение зажигания после первого тонового сигнала, цифре «0»

Pandect IS-250

