Pandect IS-112 User Manual [ru]

Модуль радиореле блокировки Pandect IS-112
IS-470/475/477
Дистанционно управляемые радиореле
1. 2. 3.
Модуль радиореле блокировки - это сложное электронное устройство, использующееся для расширения возможностей иммобилайзера Pandect IS-470. При помощи модуля радиореле можно реализовать дополнительные блокировки двигателя иммобилайзером и усложнить систему охраны автомобиля.
Модуль радиореле работает под управлением базового блока иммобилайзера Pandect IS-470/477/475 без использования проводов. Обмен данными между базовым блоком и дополнительным модулем радиореле блокировки осуществляется посредством диалогового радиообмена на частоте 2,4 ГГц., с динамическим алгоритмом кодирования команд и скоростью передачи 2Мбит/сек.
Алгоритм работы Pandect IS-112
Модуль радиореле блокировки Pandect IS-112 представляет собой электронное устройство, способное работать под управлением базового блока иммобилайзера Pandect IS-470/477/475 без использования проводов управления. Модуль радиореле помнит предыдущее состояние после очередного включения зажигания. Если метка отсутствовала при первом пуске двигателя, модуль блокирует цепи совместно с основным блоком иммобилайзера. При последующих включениях модуль радиореле блокируется через 1 сек. Если метка пропала во время движения блокировка происходит одновременно с базовым блоком Pandect IS.
Вход в режим программирования иммобиайзера Pandect IS
Вход в режим программирования иммобилайзера Pandect IS возможен при отсутствии брелоков в зоне действия радиоканала. Извлеките элементы питания из всех брелоков, находящихся в автомобиле.
Включите зажигание, дождитесь прекращения предупредительных сигналов (не более 15 сек).
Выключите и снова включите зажигание, с паузой не менее 1 сек. Введите PIN­код. Если код введен правильно, блокировка деактивируется, и при следующем включении зажигания прозвучат два тональных сигнала длительностью 5 секунд. Для перехода в режим программирования брелоков и радиореле необходимо во время звучания первого сигнала выключить зажигание.
1
Режим программирования модуля радиореле блокировки
Pandect IS-112 в базовый блок иммобилайзера Pandect IS
В систему можно запрограммировать до 3 модулей радиореле Pandect IS-112. Приготовьте все радиореле, которые Вы желаете запрограммировать. Перед началом программирования извлеките элементы питания из всех брелоков, находящихся в автомобиле. Отключите питание от всех радиореле. Соедините провод программирования «3» с проводом питания «4» на всех программируемых устройствах.
Переведите систему в режим программирования брелоков и радиореле (см. «вход в режим программирования иммобилайзера Pandect IS»). Включите зажигание. Прозвучит мелодия «программирование брелоков и радиореле». После чего необходимо поочередно подавать питание на все модули, которые необходимо запрограммировать. Авторизацию очередного модуля блокировки будет подтверждать двойной тоновый сигнал системы. В завершении процесса программирования необходимо отключить провод программирования «3» модуля радиореле Pandect IS-112 от провода питания «4» и надёжно заизолировать.
После программирования очередного модуля радиореле, запрограммированные ранее реле сдвинутся в памяти базового блока на одну позицию. Т.е. если раннее было запрограммировано 3 модуля, то первый из раннее запрограммированных, сотрётся из памяти иммобилайзера. Если Вы хотите, чтобы в системе было запрограммирован только один модуль радиореле, а другие стёрты, необходимо запрограммировать его 3 раза подряд.
Для выхода из режима программирования модулей радиореле блокировки достаточно выключить зажигание. Система выйдет из режима программирования и вернется в нормальный режим.
Программирование модуля радиореле блокировки можно производить одновременно с программированием брелоков.
РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ
Модуль радиореле блокировки Pandect IS-112 предназначен для установки на автомобили и мототехнику с напряжением бортовой сети питания 12V.
Модуль блокировки располагают скрытно в полостях, не доступных для осмотра без частичной разборки элементов кузова, двигателя или салона. Размещение модуля блокировки возможно как в салоне автомобиля, так и в моторном отсеке (под капотом), с соблюдением мер предосторожности, связанных с допустимой температурой, агрессивностью среды и влажностью. По возможности, размещайте модуль дальше от металлических частей автомобиля, либо обеспечивайте зазор в несколько сантиметров от сплошных металлических поверхностей, чтобы избежать проблем в работе радиоканала. Особенно это актуально для места расположения встроенной антенны. Допускается установка модуля блокировки в полостях, ограниченных металлическими поверхностями с перекрытием до 75% от полностью замкнутого объема.
Провод «1» модуля блокировки должен быть присоединен к кузову автомобиля или надежному проводнику, соединяющему кузов и какой-либо штатный
2
потребитель. Данный провод подсоединяется при монтаже в первую очередь.
7
7
ÂÅÁ¿Çʼ÷ÖͼÆÓ÷ÁÈ
(/%
N"
/$
NBY" OPN"
£¼ИЙЕЖЕВЕ½¼Д¿¼ ¹ИЙЗЕ¼ДДЕА
·ÄɼÄÒ
¨Ì¼Ã·ÆÅ»ÁÂÕÎ¼Ä¿Ö Ç·»¿ÅǼ¼1BOEFDU*4
·ГБДКЙУЖЗ¿ ЖЗЕºЗ·ГГ¿ЗЕ¹·Д¿¿
При монтаже необходимо учитывать особенность подключения модуля блокировки: модуль должен получать питание по проводу «4» в момент включения зажигания и питание на данном проводе не должно пропадать при включенном зажигании ни при каких обстоятельствах.
Игнорирование данного требования может привести к сбоям в работе системы, поскольку нештатная активация противоугонной функции может привести к внезапному изменению в работе двигателя.
Провода блокировки «2» и «5» подключают к блокируемой цепи. Ток коммутации должен быть не выше 10А долговременно и не более 20А длительностью до 1 минуты (при коммутации цепей без индуктивной составляющей в нагрузке). Модуль блокировки своими размерами позволяет установить его в непосредственной близости к месту выполнения блокировки. При монтаже этой цепи необходимо следить за длиной и сечением проводов, используемых при коммутации, поскольку ток коммутации может быть высоким.
Контакты внутреннего реле модуля блокировки подключены к проводам блокировки как нормально замкнутые (NC).
Пока не поступило питание по проводу «4» контакты реле остаются замкнутыми. При появлении питания модуль переходит в режим ожидания сеанса связи с блоком иммобилайзера Pandect IS-470/477/475, и если сеанс не происходит за установленный период времени. Радиореле разрывает блокируемую цепь. Размещение радиореле Pandect IS-112, для устойчивой связи с модулем блокировки рекомендуется делать не дальше 2,5-3 метров друг от друга, учитывая условия экранирования сплошными металлическими поверхностями.
3
Комплектность поставки
1. Модуль радиореле блокировки............................................... 1 шт.
2. Инструкция по монтажу и эксплуатации .............................. 1 шт.
Технические данные
Наименование параметра Значение
Ток потребления модуля радиореле блокировки в режиме охраны, мА Ток потребления модуля радиореле блокировки в режиме блокировки, мА Напряжение питания модуля радиореле блокировки, В
Частота радиоканала, ГГц 2,4ГГц-2,5ГГц
Скорость передачи данных 2Мбит/сек
Мощность излучения, мВт Менее 10
Диапазон рабочих температур От –400С до +850С
Тип кода модуля радиореле блокировки Динамический диалог Максимальный ток нагрузки, коммутируемый
по выходу блокировки:
Габаритные размеры (мм):
- модуль радиореле блокировки (без монтажных проводов)
Защита электрических цепей:
- Цепи питания
Содержание драгоценных металлов Нет
Масса брутто, не более, кг
- модуль радиореле блокировки (с монтажными проводами)
Не более 16
Не более 80
9...18
20А
68x26,5x9,3
Схемная защита от п е ре н а п ря ж е н ия , схемная защита от переполюсовки
0,04
ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры могут незначительно меняться в зависимости от применяемой модели, при этом производитель гарантирует эксплуатационные характеристики не хуже заявленных.
4
Loading...