Радиореле блокировки BTR 101
Подключение радиореле BTR 101
Антенна 2,4 GHz
NO
Программирование
NC
COM
6
3
2
5
1
4
+12V
Описание проводов
Провод «1» (Черный) («Масса») – должен быть
подключен к «массе» автомобиля. Данный провод
при монтаже подсоединяется в первую очередь.
Провод «3» (Черный) («Программирование») –
провод необходим для записи радиореле в память
системы. При записи подключается на «+12В»
одновременно с проводом «4».
Провод «4» (Черный) («Питание +12В») – должен
быть присоединен к замку зажигания или другому
проводу, на котором появляется «+12В» в момент
включения зажигания и не пропадает ни при
каких обстоятельствах до момента выключения
зажигания.
Провода «2», «5», «6» (Черные) («Блокировка») –
контакты встроенного электромагнитного реле,
необходимые для реализации блокировки. Для
блокируемой цепи используется нормально
замкнутая группа (COM - «5» и NC - «2»). Нормально
разомкнутую группу (COM - «5» и NC - «6») можно
использовать при реализации блокировок
«шунтированием» или для коммутации
дополнительного реле. Ток коммутации на
встроенном реле не должен быть выше 10А
долговременно и не более 20А (при коммутации
цепей без индуктивной составляющей в нагрузке).
v 1.0
Телефонная служба поддержки: 8-800-700-17-18
Официальный интернет сайт: www.alarmtrade.ru
Полная версия руководства: www.manuals.alarmtrade.ru
Интернет служба тех. поддержки: support@alarmtrade.ru
Радиореле блокировки со встроенным
акселерометром допускается располагать в
моторном отсеке. При этом недопустимо
экранировать зону встроенной антенны 2,4 ГГц.
Необходимо обеспечить жесткое крепление к
кузову автомобиля или неподвижным жгутам
проводов. Запрещено прятать в жгуты
проводов. Для экономии энергопотребления,
питание радиореле подключается на
зажигание. Реле имеет полную контактную
группу с логикой нормально замкнутой
блокировки. Радиореле осуществляет
блокировку при наличии
несанкционированного перемещения
автомобиля.
ВНИМАНИЕ! Запрещено размещать
радиореле непосредственно на двигателе!
ВНИМАНИЕ! Радиореле, входящее в
комплект сигнализации, прописано в
память системы, программировать реле не
требуется.
Программирование радиореле
Программирование радиореле доступно на
уровне I-6 и I-7. Уровень I-5 предназначен для
программирования подкапотного модуля.
1. Выберите нужный уровень меню
программирования I-6, I-7 для
программирования радиореле №1, №2
соответственно.
2. Подключите провод «1» радиореле к «массе»
автомобиля.
3. Подайте питание «+12B» на контакты «3» и «4»
радиореле. Сирена базового блока звуковым
сигналом подтвердит запись радиореле в
память системы.
4. После успешной записи радиореле контакт
«3» отключите и заизолируйте, контакт «4»
соедините с проводом, на котором появляется
«+12B» в момент включения зажигания и не
пропадает ни при каких обстоятельствах до
момента выключения зажигания.
ТУ 4573-001-89696454-2014
Сертификат соответствия
RU C-RU.MT49.B.00639