Pandect BM-103d User Manual [ru]
кодовое реле
скрытой блокировки
BM1O3d
РУКОВОДСТВО
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Сверхминиатюрное однопроводное кодовое реле скрытой блокировки BM103M с динамиче
ским кодом, использующим блочный алгоритм шифрования с ключом 64 бит, предназначено для
блокировки сильноточных цепей автомобиля (до 30А) нормально разомкнутыми (опционно
нормально замкнутыми) контактами, при этом обеспечивается хорошая устойчивость к взлому.
Реле устанавливается скрытно в проводку автомобиля в разрыв блокируемой цепи. Данная
модель ВМ103d отличается повышенной надежностью, помехоустойчивостью, расширенным
диапазоном питающих напряжений (6,220V), уменьшенным энергопотреблением.
Передача кода осуществляется с использованием технологии 1WIRE, где питание и код
передаются по одному проводу. Включение реле возможно после подачи питания, только при
получении правильного кода.
Каждое реле при программировании получает уникальный номер, благодаря чему они могут
подключаться параллельно на один провод, при этом управление будет раздельным. Всего
параллельно можно подключить до 5 реле.
Реле может программироваться в базовый блок сигнализаций многократно. Для программи
рования используется дополнительный вывод. Область применения реле не ограничивается
блокировкой цепей пуска двигателя, оно так же может использоваться для управления другими
устройствами автомобиля.
Реле поддерживает работу со следующими охранными системами: Pandora RX200 и выше,
Pandora DeLuxe 1000/1500/1500i/1870/1870i/2000, Pandora DXL 2500/3000/3300 и выше.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Параметр Значение
Ток потребления, вкл/выкл, мА Не более 50/1,5
Диапазон рабочих температур от 40°С до +85°С
Номинальный ток коммутации, А
Максимальный ток коммутации, А
Тип управляющего кода Динамический, оригинальный
Габаритные размеры, мм 60х17х18
Программирование Посредством дополнительного вывода
Переполюсовка Защита от переполюсовки по входам
(постоянно)
18
(до 1 минуты)
30
Дата выпуска __________________________________
М.П.
Упаковщик
____________________________________
Серый блокировка
Черный "код"
Зеленый "программирование"
Красный "питание"
Серый блокировка
К
ПОДКЛЮЧЕНИЕ РЕЛЕ
Реле подключается к выходу базового блока сигнализации, предназначенного для управления
устройствами такого типа. Информация о таких выходах содержится в руководстве по эксплуата
ции конкретной охранной системы, но обычно это первый или второй таймерный канал.
Подключите черный провод, выходящий из реле к выходу таймерного канала. Красный провод
необходимо подключить к +12В.
ВНИМАНИЕ ВАЖНО! Питание должно появляться сразу при включении зажигания, и не
должно пропадать во время движения.
Подключите серые провода в разрыв цепи блокировки. Максимальный ток блокировки не
более 30А. Чаще всего блокировки устанавливаются на следующие цепи автомобиля: цепи
зажигания, цепи стартера, электрические цепи бензонасоса, цепи датчиков, цепи инжектора.
Типовые схемы реализации блокировок двигателя приведены в руководствах по эксплуатации
охранных систем, но необходимо помнить, что блокировки, имеющие высокую стойкость к
взлому, получаются только с применением нестандартного подхода.
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ КОДОВОГО РЕЛЕ BM103d
должно появляться при включении "Зажигания",
+12В
Охранные системы
Pandora RX-200 и выше
Pandora De Luxe
1000/1500/1500i/1870/
1870i/2000
Pandora DXL 2500/3000
Выход таймерного канала
(См. описание охранной системы)
В режиме программирования "Зеленый" провод соединить с выходом таймерного канала,
после успешного программирования "Зеленый" провод отсоединить и заизолировать
и не должно пропадать во время движения
15/1
50/1
+12В
Зеленый
Черный
30/1
Серый
Красный
Макс. ток 30А
к блоку зажигания
Серый
ВАРИАНТ ПОДКЛЮЧЕНИЯ БЛОКИРОВКИ
Охранные системы
Pandora RX-200 и выше
Pandora De Luxe
1000/1500/1500i/1870/
1870i/2000
Pandora DXL 2500/3000
Выход таймерного канала
(См. описание охранной системы)
В режиме программирования "Зеленый" провод соединить с выходом таймерного канала,
после успешного программирования "Зеленый" провод отсоединить и заизолировать
Черный
Зеленый
Красный
должно появляться при включении "Зажигания",
+12В
и не должно пропадать во время движения
Серый
к бензонасосу
Макс. ток 30А
Серый
ПРОГРАММИРОВАНИЕ РЕЛЕ В ОХРАННУЮ СИСТЕМУ
После подключения реле его необходимо запрограммировать в базовый блок системы. Для
этого необходимо произвести следующие действия:
1. Войти в режим программирования системы и РАЗРЕШИТЬ управление кодовым реле
(подробное описание содержится в Руководствах по Эксплуатации, или Монтажу
охранной системы)
2. Подключить «Зеленый» провод «ПРОГРАММИРОВАНИЕ», выходящий из реле, на
вывод того же таймерного канала, куда подключен «Черный» провод.
3. Включить два раза зажигание с паузой не менее 2 сек. При успешном программирова
нии на второй раз реле должно включиться и не отключаться. Если менее чем через 3 сек.
реле отключилось повторить процедуру программирования (п. 23).
4. Отсоединить «Зеленый» провод от таймерного канала и заизолировать его.
5. Замаскировать реле в жгуте проводки изоляционной лентой.
ВНИМАНИЕ: Необходимо исключить попадание «Зеленого» провода на массу во время
эксплуатации реле, это может привести к сбоям в работе и созданию аварийной ситуации.
РАБОТА РЕЛЕ
После программирования реле готово к работе. Каждый раз при включении зажигания
базовый блок системы передает в реле секретный код, включающий его.
Если зажигание включалось более 16 раз, а реле при этом было по каким либо причинам
отключено или на нем отсутствовало питание, то после устранения причин неисправности реле
проигнорирует первое включение зажигания. В этот момент срабатывает функция защиты от
подбора кода и происходит синхронизация кодов.
ВНИМАНИЕ: Каждый раз после включения зажигания рекомендуется (но не обязательно)
подождать до включения стартера не менее 0,5 сек. это нужно для передачи кода в реле.
Ваши пожелания и замечания просим направлять производителю:
Аларм Трейд: 88007001718 или по электронной почте support@alarmtrade.ru
Дополнительная информация на сайте www.alarmtrade.ru
Loading...