OPEL COMBO 1.6 CNG User Manual

Dimensions extérieures

Combo Van

Combo

Opel. Des idées fraîches pour de meilleures voitures.

OPEL Combo 1.6 CNG

avec propulsion au gaz naturel

Toutes les dimensions en mm

Toutes les données figurant dans cette brochure se réfèrent aux modèles de
base avec l’équipement de série. Le calcul de la consommation selon la
directive 1999/100/CE prend en considération le poids à vide du véhicule
fixé en conformité à la présente prescription. Des équipements supplémen­taires peuvent entraîner respectivement des valeurs de consommation et
d’émissions de CO
outre, faire augmenter le poids à vide et, dans certains cas également, les
charges autorisées par essieu ainsi que le poids total autorisé ou, le cas
échéant, réduire la charge tractée autorisée. Par conséquent, ils peuvent
diminuer la vitesse maximale et augmenter les durées d’accélération. Les
performances indiquées sont réalisables avec, au maximum, la moitié de la
charge utile.

supérieures à celles qui sont indiquées ici. Ils peuvent, en

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OPEL LEASING. Chez votre distributeur Opel. – Il n’est pas exclu que les illustrations contenues dans ce prospectus
représentent, dans certains cas, des équipements autres que ceux livrés de série en Suisse. Veuillez donc consulter
la liste «Equipement/Prix» que General Motors Suisse publie pour chaque modèle. Les couleurs imprimées ne cor­respondent qu’approximativement aux teintes réelles. General Motors Suisse se réserve le droit de modifier en tout
temps et sans préavis les caractéristiques techniques et l’équipement de ses modèles. Les véhicules Opel sont équipés
de composants provenant de diverses unités de production Opel/GM et fournisseurs externes répondant aux normes
de qualité Opel.

06.05 • Art. 05194 • General Motors Suisse SA • www.opel.ch

Imprimé sur du papier blanchi sans chlore.

La technologie Opel au service de la mobilité de demain.

Nous encourageons votre sens de l’environnement.

Il est une autre bonne raison d’opter pour un véhicule fonc­tionnant au gaz naturel. En Suisse, nombre de fournisseurs
régionaux et locaux encouragent en effet votre choix par
le biais de divers projets. Pour en savoir plus à ce sujet,
contactez votre fournisseur local en gaz naturel.

Outre les stations vendant du gaz naturel, il existe aussi en
Suisse des stations proposant du biogaz (particulièrement
dans l’agglomération zurichoise). Le biogaz est produit à
partir de matières premières renouvelables et commercialisé
sous le nom de «Kompogas» ou «Naturgas». Le biogaz
étant neutre sur le plan du CO

, il est exonéré de la taxe sur

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les produits pétroliers et donc vendu moins cher que le gaz
naturel.

Au niveau politique, des négociations visant à exonérer
aussi le gaz naturel de la taxe sur les produits pétroliers sont
en cours. Cela permettrait de réduire le prix de ce carburant
d’environ un tiers.

Un réseau de stations en pleine expansion

Actuellement, on dénombre en Suisse quelque 75 stations
de remplissage de gaz naturel ouvertes au public. La liste
complète de ces stations est disponible auprès des entre­prises d’approvisionnement en gaz naturel ou de l’Associa­tion suisse de l’industrie gazière (ASIG) (tél. [phone]).
Vous trouverez également une carte du réseau, réactualisée
en permanence, sur le site www.gaz-naturel.ch à la rubrique
«Applications/Stations de gaz» ou le site www.erdgastan­ken.ch. A vous de jouer!

Espace intérieur: toujours aussi généreux

Les véhicules comme l’Opel Combo ont un atout de taille:
très pratiques en ville grâce à leurs dimensions extérieures
compactes, ils proposent un volume de chargement géant.

Cependant, lorsqu’ils les transforment pour les faire fonc­tionner au gaz naturel, nombre de constructeurs utilisent
une partie de l’espace intérieur pour installer le réservoir de
gaz. Cette solution de facilité n’a pas trouvé grâce auprès
des ingénieurs Opel. Ayant posé de nouveaux jalons sur
l’Astra Caravan et la Zafira en plaçant les réservoirs de gaz
sous la caisse, ils voulaient faire aussi bien sur le Combo.

Résultat: les trois réservoirs de gaz et le réservoir d’essence
de 14 l du Combo 1.6 CNG sont tous disposés sous le plan­cher du véhicule, si bien que la place disponible pour les
passagers et pour les bagages reste exactement identique
à celle des Combo essence et diesel. Lorsque la banquette
arrière est en position normale et que l’on utilise uniquement
l’espace disponible jusqu’au bord supérieur du dossier
arrière, la capacité du coffre est de 510 l.

Lorsque l’on rabat la banquette arrière, elle peut atteindre,
selon la version, 2765 l. Et lorsque l’on rabat aussi le siège
du passager avant, elle est de 3200 l. Autant dire que l’Opel
Combo 1.6 CNG est un véhicule idéal aussi bien pour les
familles voulant voyager avec leur poussette que pour les
artisans devant transporter des appareils volumineux.

Le gaz naturel, carburant du futur

Le gaz naturel est une énergie fossile. En libérant un maxi­mum d’hydrogène et un minimum de carbone, sa combustion
génère toutefois beaucoup moins de pollution que l’essence
ou le diesel.

C’est ainsi que les moteurs fonctionnant au gaz naturel se
distinguent par des émissions nocives sensiblement moins
élevées. Les émissions d’oxydes d’azote (NO

) et de

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monoxyde de carbone (CO) sont réduites jusqu’à 90%, les
émissions de dioxyde de carbone (CO

) de 25% et celles

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d’hydrocarbures (HC) d’environ 45 %, ce qui diminue de près
de 80% le risque de formation d’ozone. Quant à la suie et
aux particules, elles ont tout simplement disparu.

Par ailleurs, les gaz d’échappement sont sans odeur, le gaz
naturel n’a pas besoin d’être raffiné et il n’est pas nécessaire
d’y ajouter des additifs pour l’utiliser comme carburant.

Enfin, autre avantage, le gaz naturel est livré aux stations­service par le biais d’un vaste réseau de conduites, si
bien qu’il n’est pas nécessaire de faire circuler des camions­citernes pour assurer l’approvisionnement.

Les réservoirs de gaz n’empiétant pas
sur l’habitacle, la capacité de charge­ment reste entièrement disponible.