CIMR-L7Z
Varispeed L7
Le variateur de fréquence pour ascenseurs
• Trois méthodes de contrôle : Contrôle vectoriel du
courant en boucle fermée, contrôle vectoriel du
courant sans capteur, contrôle V/f.
• Courant nominal de sortie élevé à fréquence
porteuse élevée
• Contrôle direct du frein moteur et des contacteurs
• Séquence ascenseur dédiée intégrée
• Evacuation d’urgence (fonctionnement sur batterie)
• Fonctionnement sol court
• Signal d’ouverture des portes
• Réglage automatique de l’immobilisation
• Option API
• Réseaux de terrain : DeviceNet, CANOpen, ProfiBus
• Marquage CE, UL, et cUL
Valeurs nominales
• 200 V triphasé de 3,7 à 55 KW
• 400 V triphasé de 4,0 à 55 KW
Variateurs de fréquence
Configuration du système
Filtre de ligne
3G3RV-PFI@
Filtre antiparasites d'entrée
Alimentation
3G3IV-PCN329-E
Câble Variateur vers PC
JVOP-160-OY
Console numérique
(Affichage LCD)
R
S
T
Accessoires spéciaux
Logiciel
Sydrive Configurator
JVOP-161-OY
Console numérique
(Affichage LED)
Varispeed CIMR-L7
3G3IV-PCN126/326
Câble de rallonge
console numérique
LKEB@ Unité de
résistance de freinage
Accessoires de frein
CDBR@B
Unité de freinage
ERF150WJ@
Résistance de freinage
Cartes de surveillance
Cartes d'options référence
Cartes d'entrée de codeur
Cartes de communications
J
P
3
1
T
C
6
3
U
1
3
P
3
J
C
C
1
+
+
0
1
U
U
9
7
R
U
1
5
1
2
2
R
R
3
R
R
C
6
1
R
1
5
3
3
R
C
R
2
6
R
6
U
R
10
8
7
3
0
U
1
1
R
2
R
8
C
2
8
R
R
8
1
1
1
0
2
0
7
1
1
1
0
U
1
R
1
2
R
R1
Y
R
R
+
1
5
T
5
R
7
2
5
R
R
1
C
R54
5
1
2
4
U
1
C
1
R
C
R
1
1
5
2
7
6
4
T
R
R
P
7
1
R
+
4
E
5
R
7
6
R
R2
2
4
0
1
+
R
D
R
R5
3
6
7
9
8
C
R
9
C
22
2
3
5
5
R
C
R
1
2
5
0
R
C
R
1
1
C
5
3
6
3
0
R
U1
5
1
5
4
R
1
3
1
U
1
R
2
9
95
9
R
U
1
5
C
1
1
5
0
0
1
1
0
1
R
R
R
9
R
4
R
R
1
0
9
2
7
C
C
C
1
2
1
2
J
0
3
P
5
R
J
P
9
6
6
R
9
5
R
T
U
4
1
3
U
1
7
N
˚
C
O
D
S
E
I
N
7
3
C
6
1
0
0
0
-C
0
2
1
0
237Varispeed L7
Caractéristiques techniques
Désignation du type
CIMR – L7 Z 4 0P4 0
Variateur
Série L7
Caractéristiques
techniques
Z : spécifications des
normes européennes
Tension
2 : classe 200 V
4 : classe 400 V
Boîtier de protection
0 : type à châssis ouvert (IP00)
1 : type fermé (NEMA1 / IP20)
7 : type fermé (IP20)
Puissance applicable
3P7 : 3,7 kW
~
055 : 55 kW
"P" correspond à la
[ ]
décimale.
Modèles 200 V
Modèle CIMR-L7ZZ
Puissance moteur
max. applicable
Capacité du
Courant nominal A
de sortie
Fréquence de sortie maxi.
Caractéristiques
Tension et fréquence
d’entrée nominales
Courant d’entrée nominal A
Variation de tension
Alimentation
Variation de fréquence
Prévention
des ondes
harmoni-
ques
1. La puissance moteur maximum applicable est fournie pour un moteur Yaskawa standard à 4 pôles. Lorsque vous sélectionnez le moteur et le variateur, vérifiez que le courant nominal du variateur est adapté au courant nominal du moteur.
2. Un transformateur avec secondaire étoile-triangle double est nécessaire au niveau de l’alimentation pour la rectification 12 impulsions.
1
variateur
Tension maxi.
admissible
admissible
Bobine de réactance
c.c.
Entrée 12 impulsions
23P7 25P5 27P5 2011 2015 2018 2022 2030 2037 2045 2055
3.75.57.5111518.52230374555
kW
kVA
7 10142027334054677693
17.5 25 33 49 64 80 96 130 160 183 224
Triphasée : 200, 208, 220, 230, ou 240 Vc.a. (proportionnelle à la tension d’entrée)
Jusqu’à 120 Hz disponible par programmation
Triphasée, 200/208/220/230/240 Vc.a., 50/60 Hz
21 25 40 52 68 96 115 156 176 220 269
+ 10%, - 15%
±5%
En option Intégrée
Impossible Possible
Modèles 400 V
Modèle CIMR-L7ZZ
Puissance moteur
max. applicable
Capacité du
Courant nominal A
de sortie
Fréquence de sortie maxi.
Caractéristiques
Tension et fréquence nomi-
Courant d’entrée nominal A
Variation de tension
Alimentation
Variation de fréquence
Prévention
des ondes
harmoni-
ques
1. La puissance moteur maximum applicable est fournie pour un moteur Yaskawa standard à 4 pôles. Lorsque vous sélectionnez le moteur et le variateur, vérifiez que le courant nominal du variateur est adapté au courant nominal du moteur.
2. Un transformateur avec secondaire étoile-triangle double est nécessaire au niveau de l’alimentation pour la correction 12 impulsions.
1
variateur
Tension maxi.
nales d’entrée
admissible
admissible
Bobine de réactance
c.c.
Entrée 12 impulsions
44P0 45P5 47P5 4011 4015 4018 4022 4030 4037 4045 4055
4.05.57.5111518.52230374555
kW
kVA
9 121522283440546780106
11 14 18 27 34 41 48 65 80 96 128
Triphasée : 380, 400, 415, 440, 460 ou 480 Vc.a. (proportionnelle à la tension d’entrée)
120 Hz maxi.
Triphasée : 380, 400, 415, 440, 460 ou 480 Vc.a., 50/60 Hz
13.21722324149587896115154
+ 10%, - 15%
±5%
En option Intégrée
Impossible Possible
238 Variateurs de fréquence
Boîtiers
Modèle CIMR-L7Z 20P4 20P7 21P5 22P2 23P7 25P5 27P5 2011 2015 2018 2022 2030 2037 2045 2055
Type fermé
200 V
Modèles
400 V
Modèles
(IEC IP20)
Type châssis ouvert
(IEC IP00)
Modèle CIMR-F7Z 40P4 40P7 41P5 42P2 43P7 45P5 47P5 4011 4015 4018 4022 4030 4037 4045 4055
Type fermé
(IEC IP20)
Type châssis ouvert
(IEC IP00)
Disponible en enlevant les capots supérieur et inférieur du type fermé
Disponible en enlevant les capots supérieur et inférieur du type fermé
Disponible par défaut
Disponible par défaut
Caractéristiques techniques communes
Référence
CIMR-L7Z
Méthode de contrôle MLI d’onde sinusoïdale
contrôle vectoriel en boucle fermée, contrôle vectoriel en boucle ouverte, contrôle V/f
Fréquence de porteuse 8kHz
Fréquence porteuse supérieure possible avec un courant restreint.
Plage de contrôle de vitesse 1:40 (contrôle V/f)
1:100 (contrôle vectoriel en boucle ouverte)
1:1000 (contrôle vectoriel en boucle fermée)
Précision du contrôle de
vitesse
± 0,2% (contrôle vectoriel en boucle ouverte)
± 0,02% (contrôle vectoriel en boucle fermée)
Réponse du contrôle de
vitesse
Limites du couple Fourni (4 étapes quadrantes peuvent être changées par des paramètres constants) (contrôle vectoriel)
Précision du couple ± 5%
Plage de fréquence 0,01 à 120 Hz
Précision de la fréquence
(caractéristique thermique)
Références numériques : ± 0,01% (-10 ° C à + 40 °C)
Références analogiques : ± 0,1% (25 ° C ±10 ° C)
Résolution de la consigne de
fréquence
Résolution de la fréquence
Caractéristiques de contrôle
de sortie
Capacité de surcharge et
Références analogiques : 0,025/50 Hz (11 bits + signe)
150% du courant de sortie nominal pendant 30 s.
courant maximal
Signal de consigne de
fréquence
Temps d’accélération/
0,01 à 600,00 s (4 combinaisons au choix de réglages indépendants du temps d'accélération et de décélération)
décélération
Fonctions principales de
contrôle
Détection de surcouplage/sous-couplage, limites de couple, contrôle 8 vitesses (maxi.), 4 temps d’accélération
et de décélération, accélération/décélération en S, autotuning (par rotation ou stationnaire), fonction d’intervalle
programmé, contrôle ON/OFF du ventilateur, compensation du glissement, compensation de couple, redémarrage automatique après erreur, freinage c.c. pour le démarrage et l’arrêt, réinitialisation automatique en cas de
panne et fonction de copie de paramètre, fonction et séquences spéciales ascenseurs, sol court, boîtier de base
Protection du moteur Protection par relais électronique de surcharge thermique.
Protection contre les
Arrêt à environ 200% du courant de sortie nominal.
surintensités instantanées
Protection de rupture de
fusible
Protection contre les
Erreur OL2 à 150% du courant de sortie nominal pendant 30 s.
surcharges
Protection contre les
surtensions
Protection contre les sous-
tensions
Surchauffe des ailettes de
Fonctions de protection
refroidissement
Variateurs 200 V S'arrête lorsque la tension c.c. du circuit principal est supérieure à 410 V.
Variateurs 400 V S'arrête lorsque la tension c.c. du circuit principal est supérieure à 820 V.
Variateurs 200 V S'arrête lorsque la tension c.c. du circuit principal est inférieure à 190 V.
Variateurs 400 V S'arrête lorsque la tension c.c. du circuit principal est inférieure à 380 V.
Protection anticalage Protection anticalage pendant l'accélération, la décélération et le fonctionnement de façon indépendante.
Défaut de terre Protection par circuits électroniques.
Voyant de charge Allumé quand la tension c.c du circuit principal est égale ou supérieure à 10 Vc.c. environ.
Types avec boîtiers fermés (IP20) : Tous les modèles
Structure de protection
Types avec boîtiers fermés (NEMA 1) : 18,5 kW ou moins (identique pour variateurs 200 V et 400 V)
Types à châssis ouverts (IP00) : 22 kW ou plus (identique pour les variateurs 200 V et 400 V)
Caractéristique technique
± 3% (contrôle V/f)
(25 °C ± 10 ° C)
5 Hz (contrôle sans PG)
30 Hz (contrôle avec PG)
Références numériques : 0,01 Hz
0,01 Hz
0 à +10V
de l’appareil.
Arrêt pour cause de rupture de fusible.
Protection par thermistor
Variateurs de fréquence
Varispeed L7 239
Référence
CIMR-L7Z
Température ambiante
Caractéristique technique
-10 °C à 45 ° C
de fonctionnement
Humidité ambiante de fonc-
95% maxi. (sans condensation)
tionnement
Température de stockage - 20 °C à + 60 ° C (température pendant une durée limitée (transport))
Lieu d'utilisation Intérieur (sans gaz corrosifs, poussières, etc.)
Environnement
Altitude 1 000 m maxi.
Vibrations
10 à 20 Hz, 9,8 m/s2 maxi. ; 20 à 50 Hz, 2 m/s2 maxi.
Dimensions
Type châssis ouvert (IEC IP00)
W1
4 d
H
H1
Tension
Puissance moteur
max. applicable
3.7 ----
5.5 ----
7.5 ---11 ---15 ----
18.5 ---22 ---30 2030 0
37 2037 0
Modèles 200 V (triphasé)
45 2045 0
55 2055 0
4.0 ----
5.5 ----
7.5 ---11 ---15 ----
18.5 ---22 4022 0
30 4030 0
37 4037 0
Modèles 400 V (triphasé)
45 4045 0
55 4055 0
Type fermé (IEC IP20)
W1
4 d
kW
Variateur
CIMR-L7Z
H2
(5)
(5)(5)
W
Dimensions en mm
T1
D1
D
Poids approx.
W H D W1 H1 H2 D1 T1 d
Utilisez le type fermé (IP20) sans capots supérieur et inférieur
275 450 258 220 435 7.5 100 2.3 M6 24
375 600
298
328
250 575
12.5
450 725 348 325 700 86
100
130
3.2 M10
57
63
Utilisez le type fermé (IP20) sans capots supérieur et inférieur
275 450 258 220 435
7.5
100
21
2.3 M6
325 550 283 260 535 105 36
4 d
W1
4 d
kgMode de
refroidisse-
ment
Refroidi
par venti-
lateur
H1
(5)(5)
H2
Fig 3
H0
H
T1
H3
H10
D1
(5)
D
H
H0
H1
W
4
H2
3
Fig 1 Fig 2
T1
D1
D
W1
W
H
H1
H0
T1
4
H2
H3
3
D1
D
W
240 Variateurs de fréquence
Tension
Puissance moteur
max. applicable
kW
Variateur
CIMR-L7Z
3.7 23P7 7
5.5 25P5 7
7.5 27P5 7
11 2011 7
15 2015 7
18.5 2018 7
Modèles 200 V (triphasé)
22 2022 7
30 2030 1
37 2037 1
45 2045 1
55 2055 1
1
1
1
1
4.0 44P0 7
5.5 45P5 7
7.5 47P5 7
11 4011 7
15 4015 7
18.5 4018 7
22 4022 7
30 4030 7
37 4037 7
Modèles 400 V (triphasé)
45 4045 7
55 4055 7
1. F7Z2030 à 2055 sont conformes à IP20 / NEMA1
Fig. Dimensions en mm
Poids approx.
W H D W1 H0 H1 H2 H3 D1 T1 d
1 140 280 177 126 280 266 7 --- 59 5 M5 4
300
200
2
240
254 464
279 615 220 450 435 165 27
380 809
3
197 186 300 285 8
310 10 7
350
207 216 350 335
380 30
195 400 385 64
258
298
250 600 575
328
453 1027 348 325 725 700 302 94
7.5
12.5
0
65.5
0
2.3 M6
78 11
100
209
130
3.2 M10
1 140 280 177 126 280 266 7 --- 59 5 M5 4
200 300 197 186 300 285 8
2
240 350 207 216 350 335
275 535 258 220 450 435
7.5
65.5
--78 10
2.3 M6
100 24
64
3
325 715 283 260 550 535 105 40
79
kg
24
62
68
Mode de
refroidisse-
ment
6
Refroidi
par venti-
lateur
6
Variateurs de fréquence
Varispeed L7 241
Installation
Connexions standard
3-phase power
380 to 480 V
50/60Hz
Entrées
multifonctions
(paramètre
standard)
L1
L2
L3
PE
Marche/Arrêt avant
Marche/Arrêt inverse
Vitesse nominale
Contrôler RUN
Vitesse intermédiaire
Réglage de la vitesse
Inutilisé
Boîtier de base
de l'appareil
Contacteur
magnétique
Self de lissage sur bus c.c. pour
améliorer le facteur de puissance
d'entrée (en option)
Cavalier de
court-circuit
(+1) (+2) B1 B2(−)
L1 (R)
Filtre
de
L2 (S)
ligne
L3 (T)
S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
BB
SC
CN5 (réglage NPN)
E (G)
+24 V, 8 mA
IP24V (24 V)
Unité de résistance
de freinage (en option)
U/T1
V/T2
W/T3
TA1
PG-X2
(en option)
TA3
TA2
Impulsion A
Impulsion B
Impulsion Z
Moteur
IM/PM
P
PG
P
Sortie de surveillance d'impulsions
niveau RS-422
(câblage de 100 m ou moins)
Réglage de la
valeur de
fréquence
Référence de
fréquence externe
Réglage de
fréquence
2 KΩ
3
1
2
0 à 10 V
2 KΩ
P
Cartes de
communication
et de contrôle
(pour option)
Tension d'entrée
48/96 Vc.c.
pour batterie
Note :
1. Les bornes du circuit principal sont indiquées par un double cercle et
les bornes du circuit de contrôle sont indiquées par un simple cercle.
2. La capacité de courant de sortie de la borne +V est de 20 mA
3. Les signaux d'entrée de séquence S1 à S7 et BB sont étiquetés pour les
connexions séquentielles pour les contacts sans tension ou les transistors
NPN comme étant la valeur par défaut.
Convertisseur
c.c./c.c.
pour option
P
+V
Paramètres de fréquence,
alimentation
+15 V 20 mA
A1
Master speed
reference 0 to 10 V
AC
0 V
2CN
P0
Tension de sortie
Pour alimentation de contrôle
N0
Câbles
blindés
MA
MB
MC
M1
M2
M3
M4
M5
M6
Câbles à paire
torsadée
Sortie de contact erreur
250 VAC 1 A or less
30 VDC 1 A or less
Commande de
freinage
(paramètre standard)
Contrôle du contact
(paramètre standard)
Variateur prêt
(paramètre standard)
Sortie de contact
multifonction
250 VAC 1 A or less
30 VDC 1 A or less
242 Variateurs de fréquence
Circuit principal
Tension 200 V 400 V
Modèle CIMR-L7Z 20P4 à 2018 2022 et 2030 2037 à 2055 40P4 à 4018 4022 à 4055
Puissance moteur max. applicable 0,4 à 18,5 kW 22 et 30 kW 37 à 55 kW 0,4 à 18,5 kW 22 à 55 kW
R/L1
S/L2
T/L3
R1/L11
S1/L21
T1/L31
U/T1
V/T2
W/T3
B1
B2
1
2
3
r / l
1
/ l
2
PO
NO
Tension d’alimenta-
tion d’entrée
du circuit principal
--- ---
Unité de
résistance de frei-
nage
•Bobine de réactance c.c.
(1- 2)
--- ---
--- ---
Entrée d’alimentation batterie
Tension d’alimenta-
Tension d'alimentation d’entrée
du circuit principal
tion d’entrée
du circuit principal
R-R1, S-S1 et T-T1 ont été câblés avant
expédition.
Sortie variateur Sortie variateur
------
Unité de
résistance de frei-
nage
•Bobine de réac-
•Unité de freinage
(3 - )
Alimentation du ventila-
teur
tance c.c.
(1- 2)
Entrée d’alimentation batterie
Connecteur terre
(100 Ω ou moins)
Connecteur terre
(10 Ω ou moins)
Tension d'ali-
mentation
d’entrée
du circuit princi-
pal
R-R1, S-S1 et TT1 ont été câblés
avant expédition
------
•Unité de freinage
(3 - )
---
Variateurs de fréquence
Configuration du circuit principal
CIMR－L7Z23P7 to 2018
B2
B1
１
+
2
+
R/L1
S/L2
T/L3
-
Control
Modèles 200 VModèles 400 V
B2
B1
１
+
2
+
R/L1
S/L2
T/L3
-
Power
Circuit
Supply
P0N0
CIMR－L7Z43P7 to 4018
Control
Power
Circuit
Supply
P0N0
U/T1
V/T2
W/T3
U/T1
V/T2
W/T3
R/L1
S/L2
T/L3
R1/L11
S1/L21
T1/L31
R/L1
S/L2
T/L3
R1/L11
S1/L21
T1/L31
＋
-
＋
１
-
CIMR－L7Z2022,2030
１
CIMR－L7Z4022 to 4055
＋３
＋３
Power
Supply
Power
Supply
＋
U/T1
V/T2
W/T3
Control
Circuit
P0N0
U/T1
V/T2
W/T3
Control
Circuit
P0N0
R/L1
S/L2
T/L3
R1/L11
S1/L21
T1/L31
-
ｒ/l1
CIMR－L7Z203 7 to 2055
１
＋３
U/T1
V/T2
W/T3
Control
Power
Circuit
Supply
N0
P0
Varispeed L7 243
Circuit de contrôle
Type N° Nom du signal Fonction Niveau du signal
numériques
Signaux d’entrée
d'entrée
Signaux
analogique
séquence
Signaux de sortie de
Commande marche/arrêt avant Marche avant sur ON ; arrêté sur OFF 24 Vc.c., 8 mA
S1
Commande marche/arrêt inverse Marche inversée sur ON ; arrêté sur OFF
S2
Vitesse nominale Vitesse normale qand ON. Les fonctions sont sélec-
S3
Fonctionnement d’inspection Fonctionnement d’inspection quand ON.
S4
Vitesse intermédiaire Vitesse intermédiaire quand ON.
S5
Mise à niveau de la vitesse Mise à niveau de la vitesse quand ON.
S6
Inutilisé –
S7
Boîtier de base de l’appareil – –
BB
Commun, entrée numérique – –
SC
Sortie de puissance 15 V Alimentation 15 V pour références analogiques 15 V
+V
Référence de fréquence 0 à +10 V/100% 0 à +10 V (20 kΩ
A1
Neutre, référence analogique – –
c.a.
Câble blindé, point de connexion de la
E (G)
ligne à la terre facultatif
Commande de freinage
M1
(contact 1NO)
––
Commande de freinage quand ON Sorties de contact multi-
tionnées grâce aux paramètres H1-01 à H1-05.
fonctions
M2
Contrôle du contacteur
M3
(contact 1NO)
M4
Variateur prêt
M5
(contact 1NO)
M6
Signal de sortie erreur (SPDT)
MA
(1 changement par rapport au contact)
MB
Contrôle du contacteur quand ON
Variateur prêt quand ON
Erreur lorsque CLOSED sur MA et MC
Erreur lorsque OPEN sur MB et MC
MC
Photocoupleur
(Courant max. : 20 mA)
Contacts relais
Capacité du contact :
1 A maximum à 250 Vc.a.
1 A maximum à 30 Vc.c.
Lors de la manipulation d'une charge réactive, telle qu'une bobine de relais alimentée en c.c., toujours insérer une diode volante
55 ˚C
45 ˚C
Radiateur interne
Capot supérieur
Température de
l'air dans la partie sup.
–10 à 55 ˚C
Radiateur
Variateur à
châssis ouvert
Capot inférieur
Température à
l'entrée variateur
–10 à 45 ˚C
Température
périphérique 40 ˚C
Retirer les capots inférieur et supérieur
pour les modèles de 15 kW ou moins
dans les classes 200 V et 400 V.
Capot supérieur
Radiateur
Capot inférieur
Vis MTG du capot
En cas d'utilisation de variateurs à châssis ouvert de
200 V/400 V 22 kW ou plus, sécuriser les espaces pour
les boulons et les câbles du circuit principal.
50 mm ou plus
30 mm ou plus 30 mm
50 mm ou plus
Espaces latéraux Espaces en haut et en bas
ou plus
Perte de chaleur du variateur
Modèles 200 V
Modèle CIMR-L7Z 23P7 25P5 27P5 2011 2015 2018 2022 2030 2037 2045 2055
Capacité du variateur
Courant nominal
Ailette
Unité intérieure
Perte de chaleur totale
Perte de
chaleur W
Codage ailette
kVA5.78.8121722273244556982
A15233145587185115145180215
W 112 164 219 374 429 501 586 865 1015 1266 1588
W 74 84 113 170 183 211 274 352 411 505 619
W 186 248 332 544 612 712 860 1217 1426 1771 2207
Refroidi par ventilateur
120 mm ou plus
120 mm ou plus
Air
Air
Modèles 400 V
Modèle CIMR-L7Z
Capacité du variateur
Courant nominal
Ailette
Unité intérieure
Perte de chaleur totale
chaleur
Perte de
Codage ailette
44P0 45P5 47P5
4011 4015 4018 4022 4030 4037 4045 4055
kVA5.89.5131824303446576985
A 7.6 12.5 17 24 31 39 45 60 75 91 112
W 91 127 193 252 326 426 466 678 784 901 1203
W 70 82 114 158 172 208 259 317 360 415 495
W 161 209 307 410 498 634 725 995 1144 1316 1698
Refroidi par ventilateur
244 Variateurs de fréquence
Fixations
Fixations pour le montage externe du radiateur
Les variateurs Varispeed L7 des classes 200/400 V 18,5 kW ou moins ont besoin de ces fixations pour un montage externe du radiateur. Ces
fixations accroîssent les dimensions extérieures de la largeur et de la hauteur du variateur. (Fixations non nécessaires pour les variateurs de 22 kW
ou plus).
ParoiPanneau de fixation
Modèle
CIMR-L7Z_
23P7
25P5
27P5
2011
2015
2018
H
H1
40P4
45P5
47P5
4011
4015
4018
W1
WD1D2
D3 ou plus
Découpe de panneau pour le montage externe du ventilateur (radiateur)
Modèle
H1
H
CIMR-L7Z_
23P7
25P5
27P5
2011
2015
2018
2022
2030
2037
2045
2055
44P0
45P5
47P5
4011
4015
4018
4022
4030
4037
4045
4055
b
A
b
W1
W
2-5 Dia. Holes
(H2)
B
(W3)(W3)
(W2)
Filetage 4-d
aa
(W2)
aa
Dessin 1
(H2)
H1
(H3) (H3)
Filetage 4-d
aa
B
H
A (W3)(W3)
(W2)(W2)
(H2)(H3) (H2) (H3)
aa
W1
W
Dessin 2
Référence
des fixations
W H W1 H1 D1 D2 D3
Dimensions en mm
72616-EZZ08676A 155 302 126 290 122.6 57.4 60
72616-EZZ08676B 210 330 180 316 136.1 63.4 70
72616-EZZ08676C 250 392 216 372 133.6 76.4 85
72616-EZZ08676A 155 302 126 290 122.6 57.4 60
72616-EZZ08676B 210 330 180 316 136.1 63.4 70
72616-EZZ08676C 250 392 216 372 133.6 76.4 85
Schéma
W H W1
Dimensions en mm
(W2) (W3)
H1 (H2) (H3) A B d
155 302 126 6 8.5 290 9.5 6 138 271 M5
1
210 330 180
6.5 316 9 7 197 298
8.5
250 392 216 8.5 372 9.5 10 233 353
250 400 195
275 450 220 435 269 419
2
375 600 250
24.5 3
54.5 8
385
575 15
87.5
12.5
244 369
359 545
M10
450 725 325 700 13.5 434 673
155 302 126 6 8.5 290 9.5 6 138 271 M5
1
210 330 180
6.5 316 9 7 197 298
8.5
250 392 216 8.5 372 9.5 10 233 353
275 450 220
2
24.5
3 435
269 419
87.5
325 550 260 8 535 309 519
Variateurs de fréquence
M6
M6
Varispeed L7 245
Informations pour la commande
Configuration du système
Filtre de ligne
Accessoires spéciaux CN1
7
A Filtres d’entrée
1
Alimentation
Cartes de surveillance 3CN
Cartes d'options référence 3CN Carte d'options API 2CN
R
Accessoires de frein
S
T
8
Varispeed CIMR-L7
Cartes d'entrée codeur 4CN
2
5
Cartes de communications 2CN
P
3
E
JP
3
1
T
C
6
3
U
1
3
P
3
J
C
C
1
+
+
0
U
U1
9
7
R
U
1
5
1
2
2
R
R
3
R
R
C
6
1
R
1
5
3
3
R
C
R
2
6
R
6
U
R
10
8
7
3
0
U
1
1
R
2
R
8
C
2
8
R
R
8
1
0
2
0
7
11
11
0
U
11
R
1
2
R
R1
Y
R
R
+
1
5
T
5
R
7
2
5
R
R
1
C
R
5
1
2
4
5
4
U1
1
C
R5
C
R
1
1
2
7
6
4
T
R7
R
1
R
+
4
5
R
7
6
R
R
2
4
2
0
1
+
R
D
R
R
3
6
7
9
5
8
C
R
9
C
2
2
3
5
5
2
R
C
R
1
2
5
0
R
C
R
1
1
C
5
3
6
3
0
R
U
5
1
5
1
4
R
1
3
1
U
1
R
5
2
9
9
9
R
U
1
5
C
1
1
5
0
0
1
1
0
1
R
R
R
9
R
4
R
R
1
0
9
2
7
C
C
C
1
1
2
J
3
P
5
R
J
P
9
6
R
9
5
R
T
U
4
1
3
U
1
7
N
˚
C
O
D
S
E
I
N
7
3
C
6
1
0
0
0
C
0
2
1
0
4
2
0
6
6
200 V 400 V
Modèle de
variateur
Varispeed L7 Type
CIMR-L7Z23P7
CIMR-L7Z25P5
CIMR-L7Z27P5
CIMR-L7Z2011
CIMR-L7Z2015
CIMR-L7Z2018
CIMR-L7Z2022
CIMR-L7Z2030
CIMR-L7Z2037
CIMR-L7Z2045
CIMR-L7Z2055
3G3RV-PFI2035-SE
3G3RV-PFI2060-SE
3G3RV-PFI2100-SE
3G3RV-PFI2130-SE A, 100 m 130 4.3 90x180x366
3G3RV-PFI2160-SE A, 100 m 160 6.0 120x170x451
3G3RV-PFI2200-SE A, 100 m 200 11.0 130x240x610
Filtres de ligne
EN55011
Classe
B, 25 m
A 100 m
B, 25 m
A 100 m
B, 25 m
A 100 m
Courant
(A)
Poids
(kg)
Dimensions
L x P x H
35 1.4 141x46x330
60 3 206x60x355
100 4.9 236x80x408
Modèle de
variateur
Varispeed L7 Type
CIMR-L7Z44P0
CIMR-L7Z45P5
CIMR-L7Z47P5
CIMR-L7Z4011
CIMR-L7Z4015
CIMR-L7Z4018
CIMR-L7Z4022
CIMR-L7Z4030
3G3RV-PFI3018-SE
3G3RV-PFI3035-SE
3G3RV-PFI3060-SE
3G3RV-PFI3070-SE A, 100 m 70 3.4 80x185x329
CIMR-L7Z4037
3G3RV-PFI3130-SE A, 100 m 130 4.7 90x180x366CIMR-L7Z4045
CIMR-L7Z4055
Filtres de ligne
EN55011
Classe
B, 25 m
A 100 m
B, 25 m
A 100 m
B, 25 m
A 100 m
Courant
(A)
Poids
(kg)
Dimensions
L x P x H
18 1.3 141x46x330
35 2.1 206x50x355
60 4.0 236x65x408
246 Variateurs de fréquence
Type Nom Description Fonction
Emet un signal numérique de type isolé pour contrôler l’état de fonctionnement du variateur
(signal d’alarme, détection de vitesse zéro etc.) .
DO-08 / 3G3IV-PDO08 Carte de sortie numérique
B
Canal de sortie : Photocoupleur à 6 canaux (48 V, 50 mA ou moins)
• Deux sorties de contact multifonctions (relais 2C) peuvent être utilisées en plus de celles
du variateur.
DO-02C / 3G3IV-PDO02C Carte de sortie relais 2C
Sortie de contact relais à 2 canaux
(250 Vc.a., 1 A ou moins
30 Vc.c., 1 A ou moins)
C
Carte de surveillance en option
PG-A2 / 3G3FV-PPGA2
PG-B2 / 3G3FV-PPGB2 • Entrées d'impulsions de phase A et B (exclusivement pour entrée complémentaire)
• Entrées d’impulsions (monophasées) de phase A (entrée de tension, complémentaire,
collecteur ouvert)
• Plage de fréquence PG : Approx. 30 kHz max. [ Sortie d’alimentation pour le PG : +12 V,
courant maximal de 200 mA ]
Sortie de surveillance d'impulsions : +12 V, 20 mA
• Plage de fréquence PG : Approx. 30 kHz max. [ Sortie d’alimentation pour le PG : +12 V,
courant maximal de 200 mA]
• Sortie de surveillance d'impulsions : Collecteur ouvert, +24 V, courant maximal 30 mA
PG-D2 / 3G3FV-PPGD2 • Entrée d’impulsion de phase A (impulsion différentielle) pour contrôle V/f (entrée RS-422)
Carte de contrôle de vitesse PG
(Utilisées pour le contrôle V/f
avec PG ou vectoriel de flux)
• Plage de fréquence PG : Approx. 300 kHz max. [ Sortie d’alimentation pour le PG : +5 V
ou +12 V, courant maximal 200 mA]
• Sortie de surveillance d'impulsions : RS-422
PG-X2 / 3G3FV-PPGX2 • Entrées d’impulsions de phase A, B et Z (impulsion différentielle - entrée RS-422)
• Plage de fréquence PG : Approx. 300 kHz max. [ Sortie d’alimentation pour le PG : +5 V
ou +12 V, courant maximal 200 mA]
Carte de contrôle du retour de vitesse
• Sortie de surveillance d'impulsions : RS-422
PG-F2 • Option codeur Hiperface
3G3RV-PDRT2
JP3
T1
C3
6
U
JP1
C1
C33
+
+
U9
U10
R
U7
1
5
1
2
2
R
R
R11
R
C
R3
35
R36
C
R
2
6
R6
U8
R70
U10
R2
R113
8
C
2
8
R
R1
8
20
U
1
Y
+
1
R75
2
R1
R
C
5
1
2
4
U1
C17
C24
1
R
R1
P
7
+
4
E
R21
2
+
R7
R
5
8
C22
R
C5
25
R15
C39
R20
R
C
R30
1
1
C35
5
6
R
U
15
14
R1
31
U
12
R
99
R95
C11
R105
R10
R10
R
1
0
2
C12
C1
J
3
P5
JP6
RT
4
U17
N˚ CODE
S
I
N
7
3
60
0
-C021
1
1
0
1
1
1
R
2
R1
R107
R
5
TR
5
R
5
4
R
5
6
TR1
R
5
R6
7
R4
0
R39
D6
U
15
R94
R
97
C
2
0
R
9
6
R
9
5
U13
C10
0
Carte DeviceNet
• Utilisée pour mettre en marche ou arrêter le variateur, définir ou référencer des paramètres, et surveiller la fréquence de sortie, le courant de sortie, ou des éléments similaires par
le biais d’une communication DeviceNet avec le contrôleur hôte.
Variateurs de fréquence
D
Carte d’option de communication
AI-14U / 3G3IV-PAI14U
E
AI-14B / 3G3IV-PAI14B
DI-08 / 3G3IV-PDI08
DI-16H2 / 3G3IV-PDI16H2
Carte optionnelle de référence
3G3RV-P10ST8-E
F
Option API
3G3RV-P10ST8-DRT-E
SI-P1 Carte Profibus-DP
SI-S1 Carte CANopen
SI-J Carte LONWORKS
Carte d’entrée analogique
Carte de référence numérique
Option API
Option API avec DeviceNet
• Utilisée pour mettre en marche ou arrêter le variateur, définir ou référencer des paramètres, et surveiller la fréquence de sortie, le courant de sortie, ou des éléments similaires par
le biais d’une communication Profibus-DP avec le contrôleur hôte.
• Utilisée pour mettre en marche ou arrêter le variateur, définir ou référencer des paramètres, et surveiller la fréquence de sortie, le courant de sortie, ou des éléments similaires par
le biais d’une communication CANopen avec le contrôleur hôte.
• Utilisée pour le contrôle HVAC, pour mettre en marche ou arrêter le variateur, définir ou
référencer des paramètres et surveiller le courant de sortie, les wattheures, ou des éléments similaires par le biais de communications LONWORKS avec des périphériques.
• Carte d’entrée analogique haute résolution à deux canaux
• Canal 1 : 0 à 10 V (20 KΩ)
• Canal 2 : 4 à 20 mA (250 Ω)
• Résolution 14 bits
• Carte d’entrée analogique haute résolution à trois canaux
• Niveau du signal : -10 à +10V (20 KΩ)
• 4 à 20 mA (250 Ω)
•Résolution : 13 bits + signe
• Carte d’entrée numérique de référence de vitesse 8 bits
• Carte d’entrée numérique de référence de vitesse 16 bits
• Toutes les fonctionnalités d’un API, une installation sans fil et un accès transparent aux
paramètres du variateur, et des entrées et sorties analogiques/numériques.
• Bus de terrain Compubus/S embarqué
• Les outils Omron standard peuvent être utilisés pour la programmation
• Les mêmes fonctionnalités que les modèles standard avec un support DeviceNet.
Varispeed L7 247
G Accessoires
Nom Description Installation
JVOP-160-OY
Découpe du panneau
111
120
120
JVOP-161-OY
Console numérique LCD
Prise en charge de 7 langues
à 5 lignes
Console numérique
Console numérique LED
à 7 segments
70 70
Installation dans une découpe du panneau
Câble d’extension pour console
3G3IV-PCN126
3G3IV-PCN326
numérique
1 mètre
3 mètres
3G3IV-PCN329-E Câble de configuration PC -----
Accessoires
Sysdrive Configurator Logiciel informatique Logiciel de configuration et de surveillance
Manuel utilisateur TOMCC71067600A-OY -----
14,5
57
2,5
44
Via
alésage
2 trous MTG M3
20
Panneau
15,8 6,4
(60)
-----
248 Variateurs de fréquence
H Unité de freinage, Unité de résistance de freinage
Unité de
freinage
Variateur
Type monté sur le variateur
(3%ED, 10 sec max)
Unité de résistance de freinage
Type installé séparément (10%ED, 10 sec max)
2
1
3
Tension
Modè-
les 200
V
Puissance
moteur
max. applicable
(kW)
3.7 23P7
5.5 25P5
7.5 27P5 27P5 780 W 20 Ω 1 125 9.6
11 2011 2011 2 400 W 13.6 Ω 1 125 9.6
15 2015 2015 3 000 W 10 Ω 1 125 9.6
18.5 2018 2015 3 000 W 10 Ω 1 125 9.6
22 2022 2022B 1 2022 4 800 W 6.8 Ω 1 125 6.4
Modèle
CIMR-
L7Z_
Modèle
CDBR_
Intégré
Nbre
uti-
lisé
Modèle
ERF-150WJ_
Résis-
tance
Nbre
utilisé
Couple de
freinage %
Modèle
LKEB_
Caractéristi-
ques de la résis-
tance
Nbre
uti-
lisé
Couple de
freinage %
620 62 Ω 1 100 23P7 390 W 40 Ω 1 125 16
25P5 520 W 30 Ω 1 115 16
--- ---
minimale con-
30 2030 2015B 2 2015 3 000 W 10 Ω 2 125 9.6
37 2037 2015B 2 2015 3 000 W 10 Ω 2 100 9.6
45 2045 2022B 2 2022 4 800 W 6.8 Ω 2 120 6.4
55 2055 2022B 2 2022 4 800 W 6.8 Ω 2 100 6.4
Modè-
les 400
V
4.0 44P0
5.5 45P5
7.5 47P5 47P5 780 W 75 Ω 1 130 32
11 4011 4011 1 040 W 50 Ω 1 135 20
Intégré
15 4015 4015 1 560 W 40 Ω 1 125 20
18.5 4018 4018 4 800 W 32 Ω 1 125 19.2
22 4022 4030B 1 4022 4 800 W 27.2 Ω 1 125 19.2
201 200 Ω 1 110 43P7 390 W 150 Ω 1 135 32
45P5 520 W 100 Ω 1 135 32
--- ---
30 4030 4030B 1 4030 6 000 W 20 Ω 1 125 19.2
37 4037 4045B 1 4037 9 600 W 16 Ω 1 125 12.8
45 4045 4045B 1 4045 9 600 W 13.6 Ω 1 125 12.8
55 4055 4030B 2 4030 6 000 W 20 Ω 2 135 19.2
1. Lorsque vous branchez une résistance à montage ou une unité de résistance de freinage, configurez la constante L3-04 du système sur 0 (protection
anticalage désactivée durant la décélération). Si vous le faites fonctionner sans modifier la constante, le moteur ne s’arrête pas au temps de décélération défini.
2. Lorsque vous connectez une résistance de freinage à montage, configurez la constante L8-01 du système sur 1 (protection de résistance de freinage
activée).
3. Facteur de charge durant la décélération pour arrêter une charge avec couple constant. Avec sortie constante ou freinage par récupération continu, le
facteur de charge est inférieur à la valeur spécifiée.
4. Valeur de résistance par unité de freinage. Sélectionnez une valeur de résistance supérieure à la valeur de résistance minimale connectable afin d’obtenir un couple de freinage suffisant.
5. Pour une application exigeant une grande puissance régénérative, par exemple le levage, le couple de freinage ou d’autres éléments peuvent dépasser
la capacité d’une unité de freinage avec résistance de freinage dans une combinaison standard (et entraîner une surcharge de capacité). Contactez vos
représentants Omron si le couple de freinage ou tout autre élément dépasse les valeurs du tableau.
Valeur de
résistance
nectable Ω
Variateurs de fréquence
Connexions pour les résistances de freinage Connexions pour les unités de freinage
Contact de déclenchement du relais
de surcharge de la résistance de freinage
(Contact de déclenchement du relais
thermique)
Unité de
résistance
de freinage
Détecteur de
niveau
Contacts de surchauffe du ventilateur
(Contact de commutation thermique)
Contacts de surchauffe du ventilateur
(Contact de commutation thermique)
MCCB
Alimentation
triphasée
· Définir la constante L8-01 sur 1
(type montage protection
résistance de freinage activé).
· Définir la séquence pour fermer
le côté alimentation sur la sortie
de contact d'erreur variateur.
Résistance
de freinage
Moteur
Varispeed L7
Varispeed L7
Unité de freinage n˚ 1
Contact de déclenchement du relais
de surcharge de la résistance de freinage
(Contact de déclenchement du relais
thermique)
Unité de
Unité de
freinage 2*
résistance de
freinage *
2
3
Varispeed L7 249
Unité de freinage
Modèles CDBR-2015 B, -2022 B, -4030B, -4045 B
4 trous MTG M4
30 ou
plus
Prise de câble 3 fils
(joint caoutchouc 20 dia.)
3838
128
140
Poids 1,8 kg
Unité de résistance de freinage (type monté sur le variateur)
Poids : 0,2 kg
Modèle ERF-150WJ_
138
30 ou
plus
,
72
66,5
100 ou plus
150
114,5
138,5
100 ou plus
Note : Préparer les vis de montage
(2 M4x8 vis filetée).
Les vis de 8 mm ou plus et les vis d'usage
courant ne peuvent pas être utilisées.
Unité de résistance de freinage (type installé séparément)
Vis MTG
150 ou plus
D
B
C
30 ou plus 30 ou plus
Tension
Modè-
les
220 V
Modè-
les
400 V
A
Modèle
LKEB-_
A B C D
23P7 130 350 75 335 M5 x 4 5.0
25P5 250 350 200 335 M6 x 4 7.5
27P5 250 350 200 335 M6 x 4 8.5
43P7 130 350 75 335 M5 x 4 5.0
45P5 250 350 200 332 M6 x 4 7.5
47P5 250 350 200 332 M6 x 4 8.5
150
Dimensions en mm
150 ou plus
Vis de mon-
tage
Poids
en kg
Vis MTG
C
50 ou plus 50 ou plus
Ten-
Modèle
sion
LKEB-_
Modè-
220 V
2011 266 543 246 340 M8 x 4 10
2015 356 543 336 340 M8 x 4 15
les
2018 446 543 426 340 M8 x 4 19
2022 446 543 426 340 M8 x 4 19
A
Dimensions en mm
A B C D
4011 350 412 330 325 M6 x 4 16
4015 350 412 330 325 M6 x 4 18
Modè-
400 V
4018 446 543 426 340 M8 x 4 19
4022 446 543 426 340 M8 x 4 19
les
4030 356 956 336 740 M8 x 4 25
4037 446 956 426 740 M8 x 4 33
4045 446 956 426 740 M8 x 4 33
200 ou plus
D
B
260
Vis de mon-
tage
200 ou plus
Poids
en kg
250 Variateurs de fréquence
Bobine de réactance c.a.
Bobine de réactance c.a.
MCCB
En cas d'utilisation de
variateurs à bruit faible
(fréquence de porteuse
haute de 2,5 kHz ou plus),
ne pas connecter de bobine
de réactance c.a. côté sortie
(U, V, W) du variateur.
Moteur
Varispeed L7
Puissance moteur
max. applicable kW
4.0
5.5
7.5
11
15
18.5
22
30
37
45
55
Courant
A
20 0.53 X 002491
30 0.35 X 002492
40 0.265 X 002493
60 0.18 X 002495
80 0.13 X 002497
90 0.12 X 002498
120 0.09 X 002555
160 0.07 X 002556
200 0.05 X 002557
240 0.044 X 002558
280 0.038 X 002559
Bobine de réactance c.c.
MCCB
Enlever le
cavalier entre
G1 et G2
et câbler
comme sur le
diagramme.
Modèles 200 V Modèles 400 V
Inductance
mH
Self de lissage sur bus c.c.
⊕
⊕
Varispeed L7
Référence Puissance moteur
max. applicable kW
4.0
5.5
7.5
11
15
18.5
22
30
37
45
55
Moteur
Capacité de
l'alimentation
(kVA)
Courant
A
10 2.2 X 002500
Inductance
mH
15 1.42 X 002501
20 1.06 X 002502
30 0.7 X 002503
40 0.53 X 002504
50 0.42 X 002505
60 0.36 X 002506
80 0.26 X 002508
90 0.24 X 002509
120 0.18 X 002566
150 0.15 X 002567
Avec bobine de réactance
pour coordination
d'alimentation
Sans bobine
de réactance
Capacité du variateur (kVA)
Référence
Variateurs de fréquence
Modèles 200 V Modèles 400 V
Puissance moteur
max. applicable kW
4.0
5.5
7.5 7.5
11
15 15
18.5
22 à 55
Courant
A
Inductance
mH
Référence Puissance moteur
18 3 X010049
36 1 X010050
72 0.5 X010051
90 0.4 X010176
Intégré
max. applicable kW
4.0
5.5
11
18.5
22 à 55
Courant
A
Inductance
mH
Référence
12 6.3 X010054
23 3.6 X010055
33 1.9 X010056
47 1.3 X010177
Intégré
Varispeed L7 251
Installation des fusibles
Pour protéger les variateurs, il est recommandé de poser des fusibles
semi-conducteurs comme indiqué dans le tableau ci-dessous.
Type de varia-
teur
Tension (V) Courant (A) I2t (A2s)
23P7 240 30 82~220
25P5 240 40 220~610
27P5 240 60 290~1300
2011 240 80 450~5000
2015 240 100 1200~7200
2018 240 130 1800~7200
2022 240 150 870~16200
2030 240 180 1500~23000
2037 240 240 2100~19000
2045 240 300 2700~55000
2055 240 350 4000~55000
43P7 480 15 34~72
44P0 480 20 50~570
45P5 480 25 100~570
47P5 480 30 100~640
4011 480 50 150~1300
4015 480 60 400~1800
4018 480 70 700~4100
4022 480 80 240~5800
4030 480 100 500~5800
4037 480 125 750~5800
4045 480 150 920~13000
4055 480 150 1500~13000
Fusible
TOUTES LES DIMENSIONS INDIQUEES SONT EN MILLIMETRES.
Pour convertir les millimètres en pouces, multipliez par 0,03937. Pour convertir les grammes en onces, multipliez par 0,03527.
Cat. No. I22E-FR-01
Afin d’améliorer le produit, les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.
252 Variateurs de fréquence
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