Type de servodriverR88D-K@01H@02H@04H@ 08H@10H@ 15H@
Servomoteur
applicable
Capacité moteur max. applicable W1002004007501 0001 500
Courant de sortie continu A rms1,21,62,64,15,99,4
Circuits d’alim.Circuit principalMonophasé/triphasé, 200 à 240 Vc.a. +10 à -15% (50/60 Hz)
AlimentationCircuit de contrôle Monophasé, 200 à 240 Vc.a., + 10 à -15% (50/60 Hz)
Méthode de contrôleEntraîné par IGBT, méthode MLI à modulation sinusoïdale
RétroactionCodeur série (incrémentiel/valeur absolue)
Température de fonctionnement/stockage0 à +55°C/-20 à 65°C
Humidité de fonctionnement/stockage90% ou moins (sans condensation)
Altitude1 000 m maximum au-dessus du niveau de la mer
Conditions
Résistance aux vibrations/chocs(max.) 5,88 m/s
Caractéristiques de base
ConfigurationMonté sur base
Poids approx. kg0,81,11,61,8
10-60 Hz (Un fonctionnement continu au point de résonance n'est pas autorisé) / 19,6 m/s
2
Triphasé, 400 V
Type de servodriverR88D-K@06F-@10F-@15F-@20F-@30F-@50F-@
Servomoteur
applicable
Capacité moteur max. applicablekW0,61,01,52,03,05,0
Courant de sortie continuArms2,94,76,79,416,5
Circuits d’alim.Circuit principalTriphasé, 380 à 480 Vc.a. + 10 à -15% (50/60Hz)
AlimentationCircuit de contrôle 24 Vc. c. ±15%
Méthode de contrôleEntraîné par IGBT, méthode MLI à modulation sinusoïdale
RétroactionCodeur série (incrémentiel/valeur absolue)
Température de fonctionnement/stockage0 à +55°C/-20 à +65°C
Humidité de fonctionnement/stockage90% ou moins (sans condensation)
Altitude1 000 m maximum au-dessus du niveau de la mer
Résistance aux vibrations/chocs5,88 m/s
Conditions
Caractéristiques de base
ConfigurationMonté sur base
Poids approx.kg1,92,74,7
Commutation du modeCommande de position, commande de vélocité, commande de couple, commande de boucle fermée totale.
PerformancesCaractéristiques de fréquence2 kHz
Entrée commandeCommunication
Signal d'entrée de séquence- Entrée multifonction x 8 par paramétrage (interdiction de progression/d'inversion, arrêt d'urgence, verrou
Signal de sortie de séquenceIl est possible de sortir trois types de formes de signaux, dont : relâchement du frein, servo prêt, alarme servo,
Signal d’E/S
Communications
USB
Communications
MECHATROLINK-II
Détection d’inertie de charge automatiqueConfiguration automatique des paramètres moteur Un paramètre de configuration de rigidité.
Frein dynamique (DB)Intégré. Fonctionne pendant la coupure de l’alimentation principale, alarme servo, servo OFF ou dépassement
Traitement régénérateurRésistance interne incluse dans les modèles de 600 W à 5 kW. Résistance régénérative montée en externe
Fonction de prévention de dépassement (OT)Arrêt DB, arrêt par décélération ou arrêt par inertie pendant le fonctionnement en mode P-OT, N-OT
Fonction de diviseur de codeurDivision optionnelle possible
Fonctions de protectionCourant excessif, surtension, sous-tension, surrégime, surcharge, erreur codeur, surchauffe...
Fonctions de surveillance analogique pour la supervisionSurveillance analogique de régime de moteur, référence de vitesse, référence de couple, erreur de suivi de
Fonctions intégrées
Panneau de
commande
Témoin de CHARGES'allume lorsque le circuit d'alimentation principal est sous tension.
Borne de sécuritéFonctionsFonction de coupure de couple de sécurité destinée à couper le courant du moteur et à l'arrêter. Signal de sortie
Retour codeur externeSignal série et codeur driver en ligne A-B-Z pour commande de boucle fermée totale
Bride vitesse nulleLa commande de vélocité prédéterminée peut être bridée à zéro par l'entrée de bride de vitesse nulle.
paramétrage de temps du démarrage en
douceur
MECHATROLINK-II
InterfaceOrdinateur PC/Connecteur mini-USB
Norme de communicationConforme à la norme USB 2.0
FonctionParamétrage et surveillance de statut
Protocole de communicationsMECHATROLINK-II
Adresse de poste41H à 51 FH (nombre max. d'éléments asservis : 30)
Vitesse de transmission10 Mbps
Cycle de transmission1, 2 & 4 ms
Longueur des données17 bits et 32 bits
Fonctions d'affichageUn affichage LED à 2 chiffres et 7 segments indique l'état d'entraînement, les codes d'alarme, les paramètres...
Interrupteurs2 x contacteurs tournants pour le paramétrage de l'adresse du nœud MECHATROLINK-II
Normes respectéesEN ISO13849-1:2008 (PL- d, niveau de performance d), IEC61800-5 -2:2007 (fonction STO, coupure de couple
0 à 10 s (réglages distincts pour accélération, décélération)
Commandes MECHATROLINK-II (Pour séquence, mouvement, paramétrage/référence des données,
surveillance, réglage et autres commandes)
externe, proximité d'origine, limite de couple de progression/d'inversion, entrée de surveillance générale).
positionnement terminé, détection de vitesse de rotation du moteur, détection de limite de couple, détection de
vitesse nulle, détection de coïncidence de vitesse, avertissement, statut de commande de position, détection de
limite de vitesse, sortie d'alarme, statut de commande de vitesse.
de course.
(option).
commande, entrée analogique...
Les signaux de surveillance à émettre et leur échelle peuvent être spécifiés par des paramètres.
Nombre de canaux : 2 (Tension de sortie : ±10 Vc.c)
Voyant d'état des communications MECHATROLINK-II (COM)
pour fonction de surveillance de panne.
de sécurité), EN61508:2001 (niveau d'intégrité de sécurité 2, SIL2), EN954-1:1996 (CAT3).
Commutation du mode7 modes sélectionnables par paramètres : (1) commande de position, (2) commande de vélocité, (3) commande
Performances
Contrôle de la
vitesse
Contrôle de
couple
Signal d'entrée
Commande de vitesse/couple
Impulsions
avant
Signal d'entrée
Carte de contrôle
Impulsions
avant
Signal d'entrée
Mise à l'échelle du codeur externeRapport de mise à l'échelle applicable : 1/20 - 160
Caractéristiques de fréquence2 kHz
Bride vitesse nulleLa commande de vélocité prédéterminée peut être bridée à zéro par l'entrée de bride de vitesse nulle.
Paramètres de temps du démarrage en
douceur
Tension de référence de vitesse6 Vc.c à vitesse nominale : réglé lors de la livraison (l'échelle et la polarité peuvent être réglés lors du
Limites de couple3 Vc.c. au couple nominal (le couple peut être séparément limité positivement ou négativement).
Commande de vitesse prédéterminéeLa vitesse prédéterminée peut être sélectionnée parmi 8 réglages internes par des entrées numériques.
Tension de référence de couple3 Vc.c au couple nominal : réglé lors de la livraison (l'échelle et la polarité peuvent être réglés lors du
Limite de vitesseLa limite de vitesse peut être paramétrée.
Type d'impulsions d'entréeSigne + train d’impulsion, déplacement de phase 90° impulsion biphasée (phase A + phase B) ou train
Fréquence d'impulsion d'entrée4 Mpps max. (200 Kpps max. à collecteur ouvert).
Mise à l'échelle d'impulsion de
commande
(Réducteur électronique)
Type d'impulsions d'entréeSigne + train d’impulsion, déplacement de phase 90° impulsion biphasée (phase A + phase B) ou train
Fréquence d'impulsion d'entrée4 Mpps max. (200 Kpps max. à collecteur ouvert).
Mise à l'échelle d'impulsion de
commande
(Réducteur électronique)
de couple, (4) commande de position/vélocité, (5) commande de position/couple, (6) commande de vélocité/
couple et (7) commande de boucle fermée totale.
0 à 10 s (réglages distincts pour accélération, décélération) Courbe S d'accélération/décélération également
disponible.
paramétrage)
paramétrage)
d’impulsion marche avant/arrière
Rapport de mise à l'échelle applicable : 1/1 000 - 1 000
Toute valeur de 1-20
(résolution d'impulsion de commande par révolution du moteur). La combinaison doit se situer dans la plage
indiquée ci-dessus.
d’impulsion marche avant/arrière
Rapport de mise à l'échelle applicable : 1/1 000 - 1 000
Toute valeur de 1-20
(résolution d'impulsion de commande). La combinaison doit se situer dans la plage indiquée ci-dessus.
Toute valeur de 1-20
(résolution du codeur externe par révolution du moteur). La combinaison doit se situer dans la plage indiquée cidessus.
20
peut être sélectionnée pour le numérateur (résolution codeur) et le dénominateur
20
peut être sélectionnée pour le numérateur (résolution du codeur) et le dénominateur
20
peut être sélectionnée pour le numérateur (résolution du codeur) et le dénominateur
Commande de boucle fermée totale
4Servomoteurs c.a.
Sortie de signal de positionSortie Driver de ligne phase A, phase B, phase Z et sortie collecteur ouvert phase Z.
Signal d'entrée de séquence- Entrée multifonction x 10 par paramétrage (servo ON, commutations de mode de commande, interdiction de
Signal d’E/S
Signal de sortie de séquenceIl est possible de sortir quatre types de formes de signaux, dont : relâchement du frein, servo prêt, alarme servo,
Communications
USB
InterfaceOrdinateur PC/Connecteur mini-USB
Norme de communicationConforme à la norme USB 2.0
progression/d'inversion, commutation de filtre de vibrations, commutation de gain, commutation de réducteur
électronique, réinitialisation de compteur d'erreur, interdiction d'impulsion, réinitialisation d'alarme, sélection de
vitesse interne, commutation de limite de couple, vitesse nulle, arrêt d'urgence, commutation de rapport d'inertie,
signal de commande de vélocité/couple).
- Entrée spéciale x 1 (SEN : capteur ON, demande de données ABS).
positionnement terminé, détection de vitesse de rotation du moteur, détection de limite de couple, détection de
vitesse nulle, détection de coïncidence de vitesse, avertissement, statut de commande de position, détection de
limite de vitesse, statut de commande de vitesse.
FonctionParamétrage et surveillance de statut
Détection d’inertie de charge automatiqueConfiguration automatique des paramètres moteur Un paramètre de configuration de rigidité.
Frein dynamique (DB)Intégré. Fonctionne pendant la coupure de l’alimentation principale, alarme servo, servo OFF ou dépassement
Traitement régénérateurRésistance interne incluse dans les modèles de 600 W à 5 kW. Résistance régénérative montée en externe
de course.
(option).
Fonction de prévention de dépassement (OT)Arrêt DB, arrêt par décélération ou arrêt par inertie pendant le fonctionnement en mode P-OT, N-OT
Fonction de diviseur de codeurDivision optionnelle possible
Contrôle par réducteur électronique (Numérateur/
Dénominateur)
Jusqu'à 4 numérateurs de réducteur électronique en combinaison avec les entrées.
Fonction de réglage de la vitesse interne8 vitesses peuvent être définies en interne
Fonctions de protectionCourant excessif, surtension, sous-tension, surrégime, surcharge, erreur codeur, surchauffe...
Fonctions de surveillance analogique pour la supervisionSurveillance analogique de régime de moteur, référence de vitesse, référence de couple, erreur de suivi de
Fonctions intégrées
Panneau de
commande
Fonctions d'affichageUn affichage LED à 6 chiffres et 7 segments indique l'état d'entraînement, les codes d'alarme, les paramètres...
Touches du panneau de l'opérateurUtilisée pour définir/surveiller les paramètres et les conditions d'entraînement (5 touches).
commande, entrée analogique...
Les signaux de surveillance à émettre et leur échelle peuvent être spécifiés par des paramètres.
Nombre de canaux : 2 (Tension de sortie : ±10 Vc.c)
Témoin de CHARGES'allume lorsque le circuit d'alimentation principal est sous tension.
Borne de sécurité FonctionsFonction de coupure de couple de sécurité destinée à couper le courant du moteur et à l'arrêter. Signal de sortie
Normes respectéesEN ISO13849-1:2008 (PL- d, niveau de performance d), IEC61800-5 -2:2007 (fonction STO, coupure de couple
pour fonction de surveillance de panne.
de sécurité), EN61508:2001 (niveau d'intégrité de sécurité 2, SIL2), EN954-1:1996 (CAT3).
Retour codeur externeSignal série et codeur driver en ligne A-B-Z pour commande de boucle fermée totale
Connecteur d'expansionBus série pour carte optionnelle
Noms des éléments du servodriver
Remarque : Les images ci-dessus illustrent uniquement les modèles de servodrivers 230 V. Les servodrivers 400 V possèdent des bornes
d'entrée d'alimentation c.c. pour le circuit de commande au lieu des bornes L1C et L2C.
Servodriver Accurax G55
Caractéristiques d'E/S
Caractéristiques des bornes (pour tous les drivers)
SymboleNomFonction
L1Bornes d'entrée d'alimentation principaleBornes d'entrée d’alimentation c.a. pour le circuit principal
L2
L3
L1CBorne d’entrée d'alimentation de contrôleBornes d'entrée d’alimentation c.a. pour le circuit de contrôle
L2C
24 VBornes d'entrée d’alimentation c.c. pour le circuit de contrôle
0V
B1Bornes de connexion de résistance de régénération
B2
B3
UBornes de connexion du servomoteurBornes pour les sorties vers le servomoteur
V
W
externe
Remarque : pour les servodrivers monophasés, connectez l'entrée d'alimentation à L1 et L3.
(uniquement pour servodrivers 200 V monophasés/triphasés).
(uniquement pour servodrivers 400 V triphasés).
Servodrivers de moins de 750 W : aucune résistance interne n'est connectée. Laissez B2 et B3 ouverts.
Connectez une résistance de régénération externe entre B1 et B2.
Servodrivers de 750 W à 5 kW : court-circuit en B2 et B3 pour résistance de régénération interne. Si la
résistance régénérative interne ne suffit pas, connectez une résistance de régénération externe entre B1 et
B2 et retirez le câble entre B2 et B3.
6I-COMPole ± pour alimentation c.c. externe. L'alimentation doit utiliser une tension de 12 V-24 V (±5%)
5E-STOPArrêt d’urgence Le nom du signal indique le réglage en usine. La fonction peut être modifiée
7P-OTMarche avant interdite
8N-OTMarche arrière interdite
9DECProximité d’origine
10EXT3Entrée de verrou externe 3
11EXT2Entrée de verrou externe 2
12EXT1Entrée de verrou externe 1
13SI-MON0Entrée de surveillance générale 0
14
15
1718192021222324-
-PCLLimite du couple en progressionLa fonction des signaux d'entrée alloués aux broches 5 et 7 à 13 peut être modifiée par ces options de
CoqueFGMasse de blindage. Connecté à la masse de châssis si le câble blindé du câble de signaux d’E/S est raccordé à la coque du connecteur.
16GNDMasse de signal. Isolée avec alimentation (I-COM) pour le signal de contrôle dans le servodriver.
BTP-I
BTN-I
NCLLimite du couple en inversion
SI-MON1Entrée de surveillance générale 1
SI-MON2Entrée de surveillance générale 2
Broche de connexion pour la batterie de secours du codeur absolu. Ne pas connecter quand une batterie est raccordée au câble du encodeur
(connecteur CN2).
Bornes non utilisées. Ne pas connecter.
paramétrage.
par paramétrage.
Signaux d'E/S (CN1) - Signaux de sortie
N° brocheNom du signal Fonction
1BRK-OFF+Signal de relâchement de frein externe
2BRK-OFF
25S-RDY+Servo prêt : ON lorsqu'il n'y a pas d'alarme servo et que le circuit d'alimentation de contrôle/principal est ON
26/S-RDY3ALM+Alarme servo : passe à OFF en cas de détection d'erreur
4ALM-
-INP1Sortie de positionnement terminé 1 La fonction des signaux de sortie alloués aux broches 1, 2, 25 et 26 peut être modifiée par ces options de
AT-SPEEDVitesse atteinte
T_LIMLimite de couple
ZSPVitesse nulle
V-COINCoïncidence de vitesse
INP2Sortie de positionnement terminé 2
WARN1Avertissement 1
WARN2Avertissement 2
DENProximité d’origine
V_LIMLimite de vitesse
(pour servodrivers MECHATROLINK-II)
paramétrage.
6Servomoteurs c.a.
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