Oleomac 84 Operator's Manual

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RASAERBA CON CONDUCENTE SEDUTO TONDEUSE A CONDUCTEUR ASSIS RIDE-ON MOWER AUFSITZMÄHER ZITMAAIER

IT FR EN DE NL

MANUALE DI ISTRUZIONI MANUEL D’UTILISATION

OPERATOR’S MANUAL GEBRAUCHSANWEISUNG

GEBRUIKERSHANDLEIDING

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OM 84/14,5H - MP 84 Hydro EF 84/14,5H - MP 84 Hydro RAFALE 84/14,5H - MP 84 Hydro

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INDICE

ISTRUZIONI ORIGINALI

1. NORME DI SICUREZZA ............................ 3

Contiene le norme per usare la macchina in sicurezza

2. IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA

E DEI COMPONENTI ................................. 6

Spiega come identicare la macchina e gli elementi principali che la compongono

3. SBALLAGGIO E MONTAGGIO .................. 7

Spiega come rimuovere l’imballo e completare il montaggio degli elementi staccati

4. COMANDI E STRUMENTI

DI CONTROLLO ...................................... 10

Fornisce l’ubicazione e la funzione di tutti i comandi

5. NORME D’USO ........................................ 13

Contiene tutte le indicazione per lavorare bene e in sicurezza

5.1 Raccomandazioni per la sicurezza .... 13

5.2 Criteri di intervento dei dispositivi

di sicurezza ....................................... 13

5.3 Operazioni preliminari

prima di iniziare il lavoro .................... 13

5.4 Uso della macchina ........................... 15

5.5 Uso sui terreni in pendenza ................ 19

5.6 Trasporto ............................................ 19

5.7 Alcuni consigli per mantenere

un bel prato ......................................... 20

INTRODUZIONE

6. MANUTENZIONE .................................... 21

Contiene tutte le informazioni per

mantenere eciente la macchina

6.1 Raccomandazioni per la sicurezza .... 21

6.2 Manutenzione ordinaria .................... 21

6.3 Interventi sulla macchina ................. 22

7. TUTELA AMBIENTALE ............................ 24

Fornisce alcuni consigli per l’uso della macchina nel rispetto dell’ambiente

8. GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE

DEGLI INCONVENIENTI ......................... 25

Vi aiuta a risolvere velocemente qualche eventuale problema di utilizzo

9. ACCESSORI A RICHIESTA ..................... 27

Vengono illustrati gli accessori disponibili per particolari esigenze operative

10. ATTREZZATURE SUPPLEMENTARI .... 28

Elenca le attrezzature applicabili alla macchina per estendere le possibilità di utilizzo

11. CARATTERISTICHE TECNICHE ........... 29

Riassume le principali caratteristiche della vostra macchina

1. PRESENTAZIONE

Gentile Cliente, vogliamo anzitutto ringraziarla per la preferenza accordata ai nostri prodotti e ci auguriamo che l’uso di questa sua nuova macchina rasaerba le riservi grandi soddisfazioni e risponda appieno alle sue aspettative. Questo manuale è stato redatto per consentirle di conoscere bene la sua macchina e di usarla in condizioni di sicurezza ed efficienza; non dimentichi che esso è parte integrante della macchina stessa, lo tenga a portata di mano per consultarlo in ogni momento e lo consegni assieme alla macchina il giorno in cui volesse cederla ad altri. Nel caso dovesse riscontrare qualche leggera

differenza fra quanto qui descritto e la macchina in suo possesso, tenga presente che, dato il continuo miglioramento del prodotto, le informazioni contenute in questo manuale sono soggette a modifiche senza preavviso o obbligo di aggiornamento, ferme restando però le caratteristiche essenziali ai fini della sicurezza e del funzionamento. In caso di dubbio, non esiti a contattare il suo Rivenditore. Buon lavoro!

2. DESCRIZIONE DELLA MACCHINA E CAMPO DI UTILIZZO

Questa macchina è un attrezzo da giardinaggio, e precisamente un rasaerba con conducente seduto.

1IT

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La macchina è provvista di un motore, che aziona il dispositivo di taglio, protetto da un carter, nonché un gruppo di trasmissione che provvede al movimento della macchina. L’operatore è in grado di condurre la macchina e di azionare i comandi principali mantenendosi sempre seduto al posto di guida. I dispositivi montati sulla macchina prevedono l’arresto del motore e del dispositivo di taglio, entro alcuni secondi, qualora le azioni dell’operatore non fossero conformi alle condizioni di sicurezza previste.

Uso previsto

Questa macchina è progettata e costruita per il taglio dell’erba. L’utilizzo di particolari accessori, previsti dal Costruttore come equipaggiamento originale o ac-

quistabili separatamente, permette di eettuare

questo lavoro secondo varie modalità operative, illustrate in questo manuale o nelle istruzioni che accompagnano i singoli accessori. Parimenti, la possibilità di applicare attrezzature supplementari (se previste dal Costruttore) può estendere l’utilizzo previsto ad altre funzioni, secondo i limiti e le condizioni indicate nelle istruzioni che accompagnano le apparecchiature stesse.

Uso improprio

– trainare o spingere carichi senza l’utilizzo

dell’apposito accessorio previsto per il traino;

– utilizzare la macchina per il passaggio su

terreni instabili, scivolosi, ghiacciati, sassosi o sconnessi, pozzanghere o acquitrini che non permettano la valutazione della consistenza

del terreno; – azionare le lame nei tratti non erbosi; – utilizzare la macchina per la raccolta di foglie

o detriti.

L’uso improprio della macchina comporta il decadimento della garanzia e il declino di ogni responsabilità del Costruttore, riversando sull’utilizzatore gli oneri derivanti da danni o lesioni proprie o a terzi.

3. SERVIZIO ASSISTENZA

Questo manuale le fornisce tutte le indicazioni necessarie per la conduzione della macchina e per una corretta manutenzione di base eseguibile dall’utilizzatore.

Tutti gli interventi di regolazione e manutenzione non descritti in questo manuale devono essere eseguiti presso il vostro Rivenditore o un Centro specializzato, che dispone delle conoscenze e delle attrezzature necessarie affinché il lavoro sia correttamente eseguito, mantenendo il grado di sicurezza originale della macchina.

Qualsiasi altro impiego, diorme da quelli sopra

citati, può rivelarsi pericoloso e causare danni a persone e/o cose. Rientrano nell’uso improprio (come esempio, ma non solo): – trasportare sulla macchina o su un rimorchio

altre persone, bambini o animali;

2IT

Se lo desidera, il suo Rivenditore sarà lieto di sottoporle un programma di manuten zione personalizzato secondo le sue esigenze; questo le consentirà di mantenere in perfetta efficienza il suo nuovo acquisto, salvaguardando così il valore del suo inve stimento.

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1. NORME DI SICUREZZA

1.1 COME LEGGERE IL MANUALE

Nel testo del manuale, alcuni paragra contenenti informazioni di particolare importanza, ai

ni della sicurezza o del funzionamento, sono

evidenziati in modo diverso, secondo questo criterio:

NOTA

IMPORTANTE

altri elementi a quanto già precedentemente indicato, nell’intento di non danneggiare la macchina, o causare danni.

ATTENZIONE!

personali o a terzi in caso di inosservanza.

PERICOLO!

sioni personali o a terzi con pericolo di morte, in caso di inosservanza.

Nel manuale sono descritte diverse versioni di macchina, che possono dierire tra loro principalmente per: – tipo di trasmissione: con cambio meccanico o

con regolazione continua idrostatica della velocità. I modelli a trasmissione idrostatica sono riconoscibili dalla scritta “HYDRO” apposta

sull’etichetta di identicazione (

oppure

Fornisce precisazioni o

Possibilità di lesioni

Possibilità di gravi le-

2.1);

– presenza di componenti o accessori non sem-

pre disponibili nelle varie zone di commercia-

lizzazione; – particolari allestimenti.

Il simbolo “ dell’utilizzo ed è seguito dall’indicazione della versione a cui si riferisce.

Il simbolo “ manuale, per ulteriori chiarimenti o informazioni.

teriore”, “posteriore”, “destro” e “si ni stro” si in-

tendono riferite alla posizione dell’operatore

seduto.

IMPORTANTE

Per tutte le operazioni di

uso e manutenzione re-

lative al motore e alla

batteria non descritte

nel presente manuale,

consultare gli specici

manuali di istruzioni, che

costituiscono parte inte-

grante della documenta-

zione fornita.

” evidenzia ogni dierenza ai ni

” rimanda ad un altro punto del

NOTA

Tutte le indicazioni “an-

1.2 NORME GENERALI DI SICUREZZA

ATTENZIONE!

mente prima di usare la macchina.

A) ADDESTRAMENTO

1) Leggere attentamente le istruzioni. Prendere familiarità con i comandi e con un uso appropriato del mezzo.

2) Non permettere mai che la macchina venga utilizzata da bambini o da persone che non abbiano la necessaria dimestichezza con queste

istruzioni. Le leggi locali possono ssare un’età

minima per l’utilizzatore.

3) Non utilizzare mai la macchina con persone, in particolare bambini, o animali nelle vicinanze.

4) Ricordare che l’operatore o l’utilizzatore è responsabile di incidenti e imprevisti che si

possono vericare ad altre persone o alle loro

proprietà.

5) Non trasportare passeggeri.

Leggere attenta-

6) Il conducente deve avere un appropriato addestramento per la guida, che deve approfondire in particolare: – la necessità di attenzione e concentrazione

durante il lavoro; – che il controllo di una macchina che scivola

su un pendio non può essere recuperato con

l’uso del freno. Le cause principali di perdita di

controllo sono: – mancanza di aderenza delle ruote; – velocità eccessiva; – frenatura inadeguata; – macchina inadeguata all’impiego;

– mancanza di conoscenza sugli eetti che

possono derivare dalle condizioni del terreno, specialmente sui pendii;

– traino non corretto e cattiva distribuzione del

carico.

B) PREPARAZIONE

1) Durante il taglio, indossare sempre calzature solide e pantaloni lunghi. Non azionare la macchina a piedi scalzi o con sandali aperti.

3IT

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2) Ispezionare a fondo tutta l’area di lavoro e togliere tutto ciò che potrebbe venire espulso dalla macchina.

3) PERICOLO! La benzina è altamente inammabile. – conservare il carburante in contenitori adatti

allo scopo;

– rabboccare il carburante solo all’aperto e non

fumare durante il rifornimento;

– rabboccare il carburante prima di avviare il mo-

tore; non aggiungere benzina o togliere il tappo del serbatoio quando il motore è in funzione o è caldo;

– se fuoriesce della benzina, non avviare il

motore, ma allontanare la macchina dall’area nella quale il carburante è stato versato, ed

evitare di creare possibilità di incendio ntanto

che i vapori di benzina non si siano dissolti.

– ricollocare e serrare bene i tappi del serbatoio

e del contenitore della benzina.

4) Sostituire i silenziatori difettosi

5) Prima dell’uso, procedere sempre ad una ve-

rica generale per controllare che le lame, le viti

e il gruppo di taglio non siano usurati o danneggiati. Sostituire in blocco le lame e le viti danneggiate o usurate per mantenere l’equilibratura.

6) Fare attenzione al fatto che la rotazione di una lama provoca la rotazione anche dell’altra.

C) UTILIZZO

1) Non azionare il motore in spazi chiusi, dove possono accumularsi pericolosi fumi di monossido di carbonio.

2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con

buona luce articiale.

3) Prima di avviare il motore, disinnestare le lame, mettere la trasmissione in “folle”.

4) Non tagliare su pendii superiori a 10° (17%).

5) Ricordarsi che non esiste un pendio “sicuro”. Muoversi su prati in pendenza richiede una particolare attenzione. Per evitare ribaltamenti: – non arrestarsi o ripartire bruscamente in salita

o in discesa;

– innestare dolcemente la trazione e mantenere

sempre la trasmissione inserita, specialmente in discesa;

– la velocità deve essere ridotta sui pendii e

nelle curve strette;

– fare attenzione ai dossi, alle cunette e ai peri-

coli nascosti;

– non tagliare mai nel senso trasversale del

pendio;

6) Prestare attenzione trainando dei carichi o usando attrezzature pesanti: – per le barre di traino, usare soltanto punti di

attacco approvati;

– limitare i carichi a quelli che possono essere

controllati agevolmente;

– non sterzare bruscamente. Fare attenzione

durante la retromarcia;

– utilizzare contrappesi o pesi sulle ruote,

quando suggerito nel manuale d’istruzioni.

7) Disinnestare le lame nell’attraversamento di zone non erbose.

8) Non utilizzare mai la macchina se i ripari sono danneggiati, oppure senza i dispositivi di sicurezza montati.

9) Non modicare le regolazioni del motore, e

non fare raggiungere al motore un regime di giri eccessivo. Utilizzare il motore ad una velocità eccessiva può aumentare il rischio di lesioni personali.

10) Prima di abbandonare il posto di guida: – disinnestare le lame e abbassare il piatto di

taglio; – mettere in folle e inserire il freno di staziona-

mento; – arrestare il motore e togliere la chiave.

11) Disinnestare le lame, fermare il motore e togliere la chiave: – prima di pulire o di disintasare il convogliatore

di scarico; – prima di controllare, pulire o lavorare sulla

macchina;

– dopo aver colpito un corpo estraneo. Vericare

eventuali danni sulla macchina ed eettuare

le necessarie riparazioni prima di rimettere in

moto e usare nuovamente la macchina; – se la macchina comincia a vibrare in modo

anomalo (controllare immediatamente le

cause).

12) Disinnestare le lame durante il trasporto e ogni volta che non vengono impiegate.

13) Fermare il motore e disinnestare le lame: – prima di fare rifornimento di carburante; – prima di togliere il sacco raccoglierba.

14) Ridurre il gas prima di fermare il motore e, se il motore è dotato di rubinetto, chiudere l’alimentazione del carburante al termine del lavoro.

D) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO

1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi che la macchina sia sempre in condizioni sicure di funzionamento.

2) Non riporre la macchina con della benzina nel serbatoio all’interno di un locale dove i vapori di

benzina potrebbero raggiungere una amma o

una scintilla.

3) Lasciare rareddare il motore prima di collocare la macchina in un qualsiasi ambiente.

4) Per ridurre il rischio d’incendio, mantenere il motore, il silenziatore di scarico, l’alloggiamento della batteria e la zona di magazzinaggio della benzina liberi da residui d’erba, foglie o grasso eccessivo.

5) Controllare di frequente il sacco raccoglierba,

per vericarne l’usura o il deterioramento.

6) Per motivi di sicurezza, sostituire i pezzi danneggiati o usurati.

7) Se il serbatoio deve essere vuotato, eettuare

questa operazione all’aperto.

8) Fare attenzione al fatto che la rotazione di una lama provoca la rotazione anche dell’altra.

9) Quando la macchina deve essere riposta o lasciata incustodita, abbassare il piatto di taglio.

4IT

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1.3 ETICHETTE DI SICUREZZA

La vostra macchina deve essere utilizzata con prudenza. Per ricordarvelo, sulla macchina sono state poste delle etichette raguranti dei pittogrammi, che richiamiamo le principali precauzioni

d’uso. Queste etichette sono considerate come parte integrante della macchina.

Se una etichetta si stacca o diventa illeggibile, contattate il vostro Rivenditore per sostituirla. Il

loro signicato è spiegato qui di seguito.

Attenzione: Leggere le istru zioni pri ma di

usare la macchina.

Pericolo! Espulsione di oggetti: Non lavo-

rare senza aver montato la protezione di scarico posteriore o il sacco.

Pericolo! Espulsione di oggetti: Tenere

lontane le persone.

Attenzione: Togliere la chiave e leggere le

istruzioni pri ma di e  ettuare qualsiasi ope

razione di manutenzione o riparazione.

Pericolo! Ribaltamento della macchina:

Non usare questa macchina su pendii superiori a 10°.

Pericolo! Mutilazioni: Assi curarsi che i

bambini rimangano a distanza dalla macchina quan do il motore è in moto.

Rischio di tagli. Lame in movimento. Non

introdurre mani o piedi all’interno dell’alloggiamento lama.

max 980 N (100 kg )

max 245 N (25 kg)

Attenzione! Tenersi a distanza dalle super-

ci calde.

1.4 PRESCRIZIONI PER IL TRAINO

A richiesta, è disponibile un kit per consentire il traino di un piccolo rimorchio; questo accessorio deve essere montato secondo le istruzioni fornite. Nell’uso, non superare i limiti di carico riportati sull’etichetta e rispettare le norme di sicurezza.

5IT

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2. IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA E DEI COMPONENTI

2.1 IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA

L’etichetta di identicazione, posta in prossimità

del vano batteria, porta i dati essenziali di ogni macchina.

1. Livello potenza acustica

se con do la direttiva 2000/14/CE

2. Marchio di conformità

secondo la direttiva 2006/42/CE

3. Anno di fabbricazione

4. Potenza e velocità di esercizio del motore

5. Tipo di macchina

6. Numero di matricola

7. Peso in kg

8. Nome e indirizzo

del Co struttore

9. Tipo di trasmissione (se indicato)

10. Codice articolo

L’esempio della dichiarazione di conformità si trova nella penultima pagina del manuale.

8 5 4

kW -

/min

3 9 6 2 110

2.2 IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

La macchina è composta da una serie di componenti principali, a cui corrispondono le seguenti funzionalità:

11. Piatto di taglio: è il carter che racchiude le lame rotanti.

12. Lame: sono gli elementi preposti al taglio dell’erba; le alette poste all’estremità favoriscono il convogliamento dell’erba tagliata verso il canale d’espulsione.

13. Canale d’espulsione: è l’elemento di collegamento fra il piatto di taglio e il sacco di raccolta.

14. Sacco di raccolta: oltre alla funzione di raccogliere l’erba tagliata, costituisce un elemento di sicurezza, impedendo ad eventuali oggetti raccolti dalle lame di essere scagliati lontano dalla macchina.

15. Protezione di scarico posteriore (disponibile a richiesta): montato al posto

del sacco, impedisce ad eventuali oggetti raccolti dalle lame di essere scagliati lontano dalla macchina.

16. Motore: fornisce il movimento sia delle lame che della trazione alle ruote; le sue caratteristiche e norme d’uso sono descritte in uno

specico manuale.

Scrivete qui il numero di matricola

della vostra macchina (6)

18 19 16

18 19 161714

13 1215

17. Batteria: fornisce l’energia per l’avviamento

del motore; le sue caratteristiche e norme d’uso sono descritte in uno specico manuale.

18. Sedile di guida: è la postazione di lavoro

dell’operatore ed è dotato di un sensore che

ne rileva la presenza ai ni dell’intervento dei

dispositivi di sicurezza.

19. Etichette di prescrizioni e sicurezza:

rammentano le principali disposizioni per

lavorare in sicurezza e il loro signicato è

spiegato nel cap. 1.

6IT

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3. SBALLAGGIO E MONTAGGIO

Per motivi di magazzinaggio e trasporto, alcuni componenti della macchina non sono assemblati direttamente in fabbrica, ma devono essere montati dopo la rimozione dall’imballo, seguendo le istruzioni seguenti.

IMPORTANTE

La macchina viene fornita priva di olio motore e benzina. Prima di avviare il motore, eettuare i rifornimenti seguendo le prescrizioni riportate sul manuale del motore.

ATTENZIONE!

Lo sballaggio e il completamento del montaggio devono es-

sere eettuati su una supercie piana e solida, con spazio suciente alla movi-

mentazione della macchina e degli imballi, avvalendosi sempre degli attrezzi appropriati.

3.1 SBALLAGGIO

All’atto della rimozione dell’imballo, fare attenzione a non perdere tutti i singoli particolari e le dotazioni, e a non danneggiare il piatto di taglio al momento della discesa della macchina dal pallet di base.

L’imballo contiene: – la macchina vera e propria; – il volante; – la copertura del cruscotto; – il sedile; – il paraurti anteriore (se non premontato in

Fabbrica);

– la batteria; – il sacco (con le relative istruzioni); – la parte inferiore della piastra posteriore, i sup-

porti del sacco e i relativi accessori di completamento e di montaggio;

– una busta con: – i manuali d’istruzioni e i documenti, – i componenti di montaggio del volante e la

viteria di montaggio del sedile,

– la viteria di collegamento dei cavi della bat-

teria, – 2 chiavi d’avviamento, – 1 fusibile di ricambio da 10 A.

Trasmissione idrostatica

Per agevolare la discesa dal pallet e lo spostamento della macchina, portare la leva di sblocco della trasmissione in pos. «B» (

4.33).

Lo smaltimento degli imballi deve avvenire secondo le disposizioni locali vigenti.

3.2 MONTAGGIO DEL VOLANTE

Disporre la macchina in piano ed allineare le ruote anteriori.

Montare il mozzo (1) sull’albero (2), avendo cura che la spina (3) sia correttamente inserita nella sede del mozzo.

Applicare la copertura del cruscotto (4) inserendo a scatto i sette agganci nelle rispettive sedi.

Montare il volante (5) sul mozzo (1) in modo che le razze risultino rivolte verso il sedile.

NOTA

Per evitare di danneggiare il piatto di taglio, portarlo alla massima altezza e prestare la massima attenzione al momento della discesa dal pallet di base.

7IT

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Introdurre il distanziale (6) e ssare il volante

tramite la viteria (7) in dotazione, nella sequenza indicata.

Applicare la copertura del volante (8) inserendo a scatto i tre agganci nelle rispettive sedi

3.3 MONTAGGIO DEL SEDILE

Montare il sedile (1) sulla piastra (2) utilizzando le viti (3).

IMPORTANTE

Per evitare l’intervento della protezione della scheda elettronica, evitare assolutamente di avviare il motore prima della completa ricarica!

ATTENZIONE!

Attenersi alle istruzioni del Co strut to re della batteria relative alla sicurezza nella manipolazione e nello smaltimento.

3.5 MONTAGGIO DEL PARAURTI ANTERIORE (se previsto)

3.4 MONTAGGIO E COLLEGAMENTO BATTERIA

La batteria (1) è alloggiata sotto il sedile, trattenuta da una molla (2).

Collegare prima il cavo rosso (3) al polo positivo (+) e successivamente il cavo nero (4) al polo negativo (–), utilizzando le viti in dotazione come indicato.

Spalmare i morsetti con del grasso siliconico e curare il corretto posizionamento del cappuccio di protezione del cavo rosso (5).

IMPORTANTE

Provvedere sempre alla completa ricarica, seguendo le indicazioni contenute nel libretto della batteria (

6.2.3).

Montare il paraurti anteriore (1) sulla parte inferiore del telaio (2) utilizzando le quattro viti (3).

3.6 MONTAGGIO E COMPLETAMENTO DELLA PIASTRA POSTERIORE

Montare le due stae inferiori (1) e (2), rispettando il senso di montaggio indicato nella gura, e ssarle con le viti (3) e i dadi (4), serrandoli a

fondo.

1 2

345

Rimuovere le due viti (8), che saranno utilizzate successivamente.

8IT

Page 11

Inserire la leva (11) del segnalatore di sacco

pieno nella sede (12) e spingerla in basso no ad

avvertire uno scatto.

Montare la parte inferiore (5) della piastra poste-

riore e ssarla alle stae inferiori con le viti (6) e i

dadi (7), senza serrarli completamente.

Completare il ssaggio della parte inferiore (5)

della piastra posteriore avvitando a fondo le due viti centrali (8) precedentemente rimosse e le quatto viti superiori (9), quindi serrare a fondo i due dadi inferiori (7).

Montare i due supporti del sacco (21) e (22), rispettando il senso di montaggio indicato nella gura, e ssarli con le viti (23) e le rondelle elastiche (24), serrandole a fondo.

24 23

9 9

9IT

Page 12

4. COMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO

4.3 COMMUTATORE A CHIAVE

Questo comando a chiave ha quattro posizioni

4.1

4.2

4.2a

4.6

4.32

4.1 VOLANTE DI GUIDA

4.21-4.31

4.31

4.5

4.7

4.3

4.4

4.22

corrispondenti a:

«ARRESTO»

tutto spento;

«ACCENSIONE

FARI» (se previsti);

«MARCIA» tutti i

servizi attivati;

«AVVIAMENTO»

inserisce il motorino di avviamento.

4.3

Comanda la sterzata delle ruote anteriori.

4.2 LEVA ACCELERATORE

Regola il numero dei giri del motore. Le posizioni, indicate dalla targhetta, corrispondono a:

«STARTER»

avviamento a freddo

4.2a

«LENTO» re-

gime minimo del motore

«VELOCE»

4.2

regime massimo del motore

– La posizione «STARTER» provoca un arric-

chimento della miscela e deve essere usata in caso di avviamento a freddo e solo per il tempo strettamente necessario.

– Durante i percorsi di trasferimento scegliere

una posizione intermedia fra «LEN TO» e «VELOCE».

– Durante il taglio dell’erba portare la leva su

«VELOCE».

4.2a COMANDO STARTER (se previsto)

Provoca un arricchimento della miscela, e deve essere utilizzato solo per il tempo strettamente necessario in caso di avviamento a freddo.

– Rilasciando la chiave dalla posizione «AVVIA-

MENTO», questa torna automaticamente in posizione «MARCIA».

– Dopo l’avviamento del motore, l’accensione

dei fari (se previsti) avviene portando la chiave in posizione «ACCENSIONE FARI»;

– per spegnerli, riportare la chiave su «MAR-

CIA».

4.4 LEVA FRENO DI STAZIONAMENTO

Il freno di stazionamento impedisce alla macchina di muoversi dopo averla parcheggiata.

La leva di innesto ha due posizioni, corrispondenti a:

«A» = Freno

disinserito

«B» = Freno

inserito

4.4

– Per inserire il freno

di stazionamento premere a fondo il pedale (4.21 oppure 4.31) e portare la leva in posizione «B»; quando si solleva il piede dal pedale, questo rimane bloccato in posizione abbassata.

– Per disinserire il freno di stazionamento, pre-

mere il pedale (4.21 oppure 4.31) e la leva si riporta in posizione «A».

10IT

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4.5 COMANDO INNESTO E FRENO LAME

L’interruttore a fungo permette l’inserimento delle lame tramite una frizione elettromagnetica:

«A» Premuto = Lame disinnestate

4.8 LEVA RIBALTAMENTO SACCO (se prevista)

Questa leva, estraibile dalla sua sede, permette di ribaltare il sacco per lo svuotamento, riducendo lo sforzo richiesto all’operatore.

«B» Tirato = Lame innestate

– Se le lame vengono

innestate senza rispettare le condizioni di sicurezza previste, il motore si spegne o non può essere avviato (

5.2).

– Disinnestando le

lame (Pos. «A»), viene contemporaneamente azionato un freno che ne arresta la rotazione entro alcuni secondi.

4.6 LEVA REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO

Questa leva ha sette posizioni indicate da «1» a «7» sulla relativa targhetta, corrispondenti ad altrettante altezze di taglio comprese fra 3 e 8 cm.

– Per passare da una

posizione all’altra occorre spostare lateralmente la leva e riposizionarla in una delle tacche di arresto.

4.5

4.6

Trasmissione meccanica

4.21 PEDALE FRIZIONE / FRENO

Questo pedale esplica una duplice funzione: nella prima parte della corsa agisce da frizione inserendo o disinserendo la trazione alle ruote e nella seconda parte si comporta da freno, agendo sulle ruote posteriori.

IMPORTANTE

massima attenzione a non indugiare troppo nella fase di frizione per non provocare il surriscaldamento e il conseguente danneggiamento della cinghia di trasmissione del moto.

NOTA

bene non tenere il pie de appoggiato sul pedale.

4.22 LEVA COMANDO CAMBIO DI VELOCITÀ

Occorre prestare la

Durante la mar cia è

4.21

4.7 SPIA E DISPOSITIVO DI SEGNALAZIONE ACUSTICA

– Il segnale acustico

avvisa che il sacco è pieno (

La spia si accende quando la chiave (4.3) si trova in posizione «MARCIA» e rimane sempre accesa durante il funzionamento.

– Quando lampeggia signica che manca un

consenso all’avviamento del motore (

5.4.6).

4.7

5.2).

Questa leva ha sette posizioni, corrispondenti alle cinque marce in avanti, alla posizione di folle «N» e di retromarcia «R».

Per passare da una marcia all’altra, premere a metà corsa il pedale (4.21) e spostare la leva secondo le indicazioni riportate sull’etichetta.

ATTENZIONE!

tromarcia deve avvenire da fermo.

4.22

L’innesto della re-

11IT

Page 14

Trasmissione idrostatica

4.31 PEDALE FRENO

Questo pedale aziona il freno sulle ruote posteriori.

4.32 PEDALE TRAZIONE

Tramite questo pedale si inserisce la trazione alle ruote e si regola la velocità della macchina, sia in marcia avanti che in retromarcia.

4.31

4.33

LEVA DI SBLOCCO DELLA TRASMISSIONE IDROSTATICA

Questa leva ha due posizioni:

«A» = Trasmissione inserita: per

tutte le condizioni di utilizzo, in marcia e durante il taglio;

«B» = Trasmissione sbloccata: ri-

duce notevolmente lo sforzo richiesto per spostare la macchina a mano, a motore spento.

4.33

4.32

– Per inserire la marcia in avanti, premere

con la punta del piede nella direzione «F»; aumentando la pressione sul pedale aumenta progressivamente la velocità della macchina.

– La retromarcia viene inserita premendo il

pedale con il tacco nella direzione «R».

– Rilasciando il pedale, questo ritorna auto-

maticamente in posizione di folle «N».

ATTENZIONE!

tromarcia deve avvenire da fermo.

NOTA

trazione viene azionato sia in avanti che in retromarcia con il freno di stazionamento (4.4) inserito, il motore si arresta.

L’innesto della re-

Se il pedale della

IMPORTANTE

neggiare il gruppo trasmissione, questa operazione deve essere eseguita solo a motore fermo, con il pedale (4.32) in posizione «N».

Per evitare di dan-

12IT

Page 15

5. NORME D’USO

5.1 RACCOMANDAZIONI PER LA

SICUREZZA

PERICOLO!

rimuovere i dispositivi di sicurezza di cui la macchina è dotata. RICORDARE CHE L’UTILIZZATORE È SEMPRE RE SPONSABILE DEI DANNI ARRECATI A TERZI. Prima di usare la macchina: – leggere le prescrizioni generali di sicurezza

(

1.2), con particolare attenzione alla

marcia e al taglio su terreni in pendenza;

– leggere attentamente le istruzioni d’uso,

prendere familiarità con i comandi e su come arrestare rapidamente le lame e il motore.

– non avvicinare mani o piedi accanto o

sotto le parti rotanti e stare sempre lontani dall’apertura di scarico.

Non usare la macchina in precarie condi-

zioni siche o sotto l’eetto di farmaci o sostanze in grado di ridurre i riessi e la

capacità di attenzione. Rientra nella respon sa bi li tà dell’utilizzatore la valutazione dei rischi potenziali del terreno su cui si deve lavorare, nonché prendere tutte le precauzioni necessarie per garantire la sua e altrui sicurezza, in particolare su pendii, terreni accidentati, scivolosi o instabili. Non lasciare la macchina ferma nell’erba alta con il motore in moto, per non rischiare di provocare incendi.

ATTENZIONE!

deve operare su pendenze superiori a 10° (17%) ( valente su terreni in pendenza (mai superiore a 10°) è opportuno montare dei contrappesi (forniti a richiesta ( la traversa delle ruote anteriori, per aumentare la stabilità anteriore e ridurre la possibilità di impennamento.

5.5). Se è previsto un uso pre-

IMPORTANTE

alle posizioni dei comandi sono quelli illustrati nel capitolo 4.

Non manomettere o

Questa macchina non

9.1) sotto

Tutti i riferimenti relativi

a) Per avviare il motore occorre in ogni caso che: – la trasmissione sia in “folle”; – le lame siano disinnestate; – l’operatore sia seduto oppure sia inserito il

freno di stazionamento.

b) Il motore si arresta quando: – l’operatore abbandona il sedile a lame inne-

state;

– l’operatore abbandona il sedile con la trasmis-

sione non in “folle”

– l’operatore abbandona il sedile con la trasmis-

sione in “folle”, ma senza inserire il freno di stazionamento;

– si solleva il sacco o si toglie la protezione di

scarico posteriore a lame innestate;

– sia innestato il freno di stazionamento senza

aver disinnestato le lame;

– viene azionato il cambio di velocità (

oppure il pe dale della trazione ( freno di stazionamento inserito.

5.3 OPERAZIONI PRELIMINARI PRIMA DI INIZIARE IL LAVORO

Prima di iniziare a lavorare, è necessario eettuare una serie di controlli e di operazioni, per as-

sicurare che il lavoro si svolga in modo procuo e

nella massima sicurezza.

5.3.1 Regolazione del sedile

Per variare la posizione del sedile occorre allen-

tare le quattro viti di ssaggio (1) e farlo scorrere

lungo le asole del supporto.

Trovata la posizione, serrare a fondo le quattro viti (1).

4.22)

4.32) con il

5.2 CRITERI DI INTERVENTO DEI DISPOSITIVI DI SICUREZZA

I dispositivi di sicurezza agiscono secondo due criteri: – impedire l’avviamento del motore se tutte le

condizioni di sicurezza non sono rispettate;

– arrestare il motore se anche una sola condi-

zione di sicurezza viene a mancare.

13IT

Page 16

5.3.2 Pressione dei pneumatici

La corretta pressione dei pneumatici è condizione essenziale per ottenere un perfetto allineamento del piatto di taglio e quindi una rasatura uniforme del prato.

(13 x 5,00-6) (15 x 5,00-6)

NON AVVICINARE FIAMME ALLA BOCCA DEL SERBATOIO PER VE RI FICARE IL CONTENUTO E NON FUMARE DURANTE IL RIFORNIMENTO.

Svitare i cappucci di protezione, collegare le valvoline ad una presa d’aria compressa munita di manometro e regolare la pressione ai valori indicati.

5.3.3 Rifornimento di olio e benzina

NOTA

Il tipo di olio e di benzina da impiegare è indicato nel manuale di istruzioni del motore.

A motore fermo controllare il livello dell’olio del motore: secondo le precise modalità indicate nel manuale del motore deve essere compreso fra le tacche MIN. e MAX dell’astina.

Fare il rifornimento di carburante utilizzando un imbuto avendo cura di non riempire completamente il serbatoio.

Il contenuto del serbatoio è di circa 6,5 litri.

PERICOLO!

l rifornimento deve avvenire a motore spento in luogo aperto o ben aerato. Ricordare sempre che i vapori di benzina sono inammabili!

IMPORTANTE

Evitare di versare benzina sulle parti in plastica per non danneggiarle; in caso di fuoriuscite accidentali, risciacquare subito con acqua. La garanzia non copre i danni alle parti in plastica della carrozzeria o del motore causati dalla benzina.

5.3.4 Montaggio delle protezioni all’uscita (sacco o protezione di scarico posteriore)

ATTENZIONE!

Non utilizzare mai

la macchina senza aver montato le

protezioni di scarico!

Agganciare il sacco (1) ai supporti (2) e centrarlo rispetto alla piastra posteriore.

La centratura è assicurata utilizzando il supporto destro come appoggio laterale.

Assicurarsi che il tubo inferiore della bocca del sacco si agganci all’apposito arpione di fermo (3).

14IT

Page 17

Nel caso si volesse lavorare senza il sacco di raccolta, è disponibile, a richiesta, un kit protezione di scarico posteriore (

sere ssato alla piastra posteriore come indicato

nelle relative istruzioni.

5.3.5 Controllo della sicurezza

e dell’ecienza della macchina

1. Vericare che i dispositivi di sicurezza agiscano come indicato (

2. Accertare che il freno funzioni regolarmente.

3. Non iniziare il taglio se le lame vibrano o si

hanno dubbi sull’alatura; ricordare sempre

che:

– Una lama male alata strappa l’erba e pro-

voca un ingiallimento del prato.

– Una lama allentata causa vibrazioni anomale

e può causare pericolo.

ATTENZIONE!

china se non si è sicuri della sua ecienza

e sicurezza e contattare immediatamente il vostro Rivenditore per le necessarie

veriche o riparazioni.

9.2) che deve es-

5.2).

Non usare la mac-

– nel caso di motore già caldo, è suciente posi-

zionare la leva fra «LENTO» e «VELOCE»;

– inserire la chiave, ruotarla in posizione «MAR-

CIA» per inserire il circuito elettrico, quindi portarla in posizione «AVVIAMENTO» per avviare il motore;

– rilasciare la chiave ad avviamento avvenuto.

A motore avviato, portare l’acceleratore in posizione di «LENTO».

IMPORTANTE

disinserito non appena il motore gira regolarmente; il suo impiego a motore già caldo può imbrattare la candela e causare un funzionamento irregolare del motore.

NOTA

avviamento, non insistere a lungo con il motorino per evitare di scaricare la batteria e per non ingolfare il motore. Riportare la chiave in posizione «ARRESTO», attendere qualche secondo e ripetere l’operazione. Perdurando l’inconveniente, consultare il capitolo «8» del presente manuale ed il manuale d’istruzioni del motore.

Lo starter deve essere

In caso di dicoltà di

5.4 USO DELLA MACCHINA

5.4.1 Avviamento

PERICOLO!

viamento devono avvenire all’aperto o in

luogo ben aerato! RICORDARE SEMPRE

CHE I GAS DI SCARICO DEL MOTORE

SONO TOSSICI!

Per avviare il motore: – aprire il rubinetto della benzina (1) (se previ-

sto);

– mettere la trasmissione in folle («N»)

(

4.22 oppure 4.32); – disinnestare le lame ( – inserire il freno di stazionamento, sui terreni in

pendenza;

– nel caso di avviamento a freddo, azionare lo

starter (

4.2 oppure 4.2a);

Le operazioni di av-

4.5);

IMPORTANTE

che i dispositivi di sicurezza impediscono l’avviamento del motore quando non sono rispettate le condizioni di sicurezza ( In questi casi, ripristinato il consenso all’avviamento, occorre riportare la chiave in «ARRESTO» prima di poter avviare nuovamente il motore.

5.4.2 Marcia avanti e trasferimenti

ATTENZIONE!

è omologata per l’utilizzo su strade pubbliche. Il suo impiego (ai sensi del Codice della Strada) deve avvenire esclusiva-

mente in aree private chiuse al traco.

Durante i trasferimenti: – disinnestare le lame; – portare il piatto di taglio in posizione di mas-

sima altezza (posizione «7»);

– portare il comando dell’acceleratore in una po-

sizione intermedia fra «LENTO» e «VELOCE».

Trasmissione meccanica

Azionare il pedale a fondo corsa ( 4.21) e portare la leva del cambio in posizione di 1ª marcia (

4.22).

Tener sempre presente

5.2).

Questa macchina non

15IT

Page 18

Tenendo premuto il pedale, disinserire il freno di stazionamento; rilasciare gradualmente il pedale che passa così dalla funzione «freno» a quella di «frizione», azionando le ruote posteriori (

sere graduale per evitare che un innesto troppo brusco possa causare l’impennamento e la perdita di controllo del mezzo.

Raggiungere gradualmente la velocità voluta agendo sull’acceleratore e sul cambio; per passare da una marcia a un’altra occorre

azionare la frizione, premendo il pedale no a

metà della corsa (

Trasmissione idrostatica

Disinserire il freno di stazionamento e rilasciare il pedale del freno (

4.21).

ATTENZIONE!

Il rilascio deve es-

4.21).

4.31).

«R» ( pedale per inserire la frizione ed iniziare la retromarcia.

Arrestata la macchina, iniziare la retromarcia premendo il pedale di trazione nella direzione «R» (

5.4.5 Taglio dell’erba

Regolare la posizione dei ruotini antiscalpo (1-se previsti), la cui funzione è quella di ridurre il rischio di strappi nel tappeto erboso, causati dallo strisciamento del bordo del piatto di taglio su terreni irregolari.

4.22). Rilasciare gradualmente il

Trasmissione idrostatica

4.32).

Premere il pedale della trazione ( nella direzione «F» e raggiungere la velocità voluta graduando la pressione sul pedale stesso e agendo sull’acceleratore.

ATTENZIONE!

della trazione deve avvenire secondo le modalità già descritte ( evitare che un innesto troppo brusco possa causare l’impennamento e la perdita di controllo del mezzo, specialmente sui pendii.

5.4.3 Frenatura

Rallentare dapprima la velocità della macchina riducendo i giri del motore, quindi premere il pedale del freno (

ulteriormente la velocità, no ad arrestarsi.

Trasmissione idrostatica

Un rallentamento sensibile della macchina si ottiene già rilasciando il pedale della trazione.

5.4.4 Retromarcia

IMPORTANTE

marcia deve sempre avvenire da fermo.

L’inserimento

4.21 oppure 4.31) per ridurre

L’innesto della retro-

4.32)

4.32) per

Le tre posizioni di montaggio dei ruotini anteriori permettono di mantenere uno spazio di sicurezza«A» fra il bordo del piatto di taglio e il terreno.

Per cambiare la posizione, svitare il dado (2) e

slare il perno (3).

Riposizionare il ruotino (1) nella posizione voluta, quindi rimontare il perno (3), avendo cura che la testa del perno (3) sia rivolta verso l’interno della macchina, e serrare a fondo il dado (2).

Trasmissione meccanica

Azionare il pedale no ad arrestare la macchina, inserire la retromarcia spostando lateralmente la leva e portandola in posizione

16IT

ATTENZIONE!

eseguita sempre su entrambi i ruotini, A MOTORE SPENTO E LAME DISINNESTATE.

Questa operazione va

Page 19

Per iniziare il taglio: – portare l’acceleratore in posizione «VELOCE»; – portare il piatto di taglio in posizione di mas-

sima altezza;

– innestare le lame (

erboso, evitando di innestare le lame su terreni ghiaiosi o nell’erba troppo alta;

– iniziare l’avanzamento nella zona erbosa in

modo molto graduale e con particolare cautela, come già descritto precedentemente

– regolare la velocità di avanzamento e l’altezza

di taglio ( prato (altezza, densità e umidità dell’erba).

4.8) secondo le condizioni del

ATTENZIONE!

pendenza occorre ridurre la velocità di avanzamento per garantire le condizioni di sicurezza (

In ogni caso occorre ridurre la velocità ogni volta che si avverte un calo di giri del motore, tenendo presente che non si ot terrà mai un buon taglio dell’erba se la velocità di avanzamento è troppo alta in relazione alla quantità di erba tagliata.

Disinnestare le lame e portare il piatto in posizione di massima altezza ogni volta che si rendesse necessario superare un ostacolo.

4.5), solo sul tappeto

Nei tagli su terreni in

1.2 - 5.5).

– mettere in folle (N) (

meccanica oppure 4.32 Trasmissione idrostatica) ed arrestare l’avanzamento;

– inserire il freno di stazionamento sui pendii;

– estrarre la leva (1 se prevista) o aerrare la

maniglia posteriore (1a) e ribaltare il sacco per svuotarlo;

– richiudere il sacco in modo che resti aggan-

ciato all’arpione di fermo (2).

5.4.7 Svuotamento del canale d’espulsione

Un taglio d’erba molto alta o bagnata, unito ad una velocità di avanzamento troppo elevata, può causare l’intasamento del canale d’espulsione. In caso di intasamento occorre: – arrestare l’avanzamento, disinnestare le lame

e arrestare il motore;

– togliere il sacco o la protezione di scarico po-

steriore;

– rimuovere l’erba accumulata, agendo dalla

parte della bocca di uscita del canale.

ATTENZIONE!

deve sempre avvenire a motore spento.

5.4.8 Fine del taglio

4.22 Trasmissione

Questa operazione

5.4.6 Svuotamento del sacco

NOTA

sacco è eseguibile solo a lame disinnestate; in caso contrario, si arresterebbe il motore.

Non lasciare che il sacco si riempia troppo, per evitare di intasare il canale di espul sione.

Un segnale acustico segnala il riempimento del sacco; a questo punto: – disinnestare le lame (

interrompe;

– ridurre il regime del motore;

Lo svuotamento del

4.5) e il segnale si

Terminata la rasatura, disinnestare le lame, ri-

durre il numero dei giri del motore ed eettuare

il percorso di ritorno con il piatto di taglio in posizione di massima altezza.

5.4.9 Fine Lavoro

Arrestare la macchina, mettere la leva dell’acceleratore in posizione «LENTO» e spegnere il motore portando la chiave in posizione «ARRESTO».

ATTENZIONE!

ritorni di amma, portare l’acceleratore in

posizione di «LENTO» per 20 secondi, prima di spegnere il motore.

A motore spento, chiudere il rubinetto (1) della benzina (se previsto).

Per evitare possibili

17IT

Page 20

ATTENZIONE!

chiave prima di lasciare la macchina

incustodita!

Togliere sempre la

Collegare un tubo per l’acqua all’apposito rac-

cordo (1), facendovi auire dell’acqua per alcuni

minuti, con le lame in movimento.

IMPORTANTE

della batteria, non lasciare la chiave in posizione di «MARCIA» oppure «ACCENSIONE FARI» quando il motore non è in moto.

5.4.10 Pulizia della macchina

Dopo ogni utilizzo, ripulire l’esterno della macchina, svuotare il sacco e scuoterlo per ripulirlo dai residui d’erba e terriccio.

ATTENZIONE!

sacco e non la scia re contenitori con l’erba tagliata all’interno di un locale.

Ripassare le parti in plastica della carrozzeria con una spugna imbevuta d’acqua e detersivo, facendo ben attenzione a non bagnare il motore, i componenti dell’im pian to elettrico e la scheda elettronica posta sotto il cruscotto.

IMPORTANTE

pressione o liquidi aggressivi per il lavaggio della carrozzeria e del motore!

ATTENZIONE!

sulla parte superiore del piatto di taglio non si accumulino detriti e residui di erba

essiccata, al ne di mantenere il livello ottimale di ecienza e di sicurezza della

macchina.

Per preservare la carica

Svuotare sempre il

Non usare mai lance a

È necessario che

IMPORTANTE

buon funzionamento della frizione elettromagnetica:

– evitare che la frizione venga a contatto con

olio;

– non indirizzare getti d’acqua ad alta pressione

direttamente sul gruppo frizione;

– non pulire la frizione con benzina.

Togliere poi il sacco, svuotarlo, risciacquarlo e riporlo in modo da favorire una rapida asciugatura.

b) Per la pulizia della parte superiore del piatto di taglio: – abbassare completamente il piatto di taglio

(posizione «1»);

– soare con un getto d’aria compressa at-

traverso le aperture delle protezioni destra e sinistra.

Per non pregiudicare il

Dopo ogni utilizzo, procedere ad una accurata pulizia del piatto di taglio, per rimuovere ogni residuo d’erba o detriti.

ATTENZIONE!

piatto di taglio, indossare occhiali protettivi ed allontanare persone o animali dall’area circostante.

a) Il lavaggio dell’interno del piatto di taglio e del canale d’espulsione deve essere eseguito su un pavimento solido, con: – il sacco o la protezione di scarico posteriore

montati; – l’operatore seduto; – il piatto di taglio completamente abbassato; – il motore in moto; – la trasmissione in folle; – le lame innestate.

18IT

Durante la pulizia del

5.4.11 Rimessaggio e inattività prolungata

Se si prevede un prolungato periodo di inattività (superiore a 1 mese), provvedere a scollegare i cavi della batteria e seguire le indicazioni contenute nel manuale di istruzioni del motore.

Svuotare il serbatoio del carburante scollegando il tubo (1) posto all’ingresso del ltrino della benzina (2), raccogliendo il carburante in un contenitore adeguato.

2 3 1

Page 21

Ricollegare il tubo (1) facendo attenzione a riposizionare correttamente la fascetta (3).

ATTENZIONE!

mente i depositi di erba secca eventual-

mente accumulatisi in prossimità del mo-

tore e del silenziatore di scarico; ciò per

evitare possibili inneschi di incendio alla

ripresa del lavoro!

Riporre la macchina in un ambiente asciutto, al riparo dalle intemperie e, possibilmente, ricoprirla con un telo (

IMPORTANTE

conservata in un luogo fresco e asciutto. Rica-

ricare sempre la batteria prima di un lungo pe-

riodo di inattività (superiore a 1 mese) e prov-

vedere alla ricarica prima di riprendere l’attività

(

6.2.3).

Alla ripresa del lavoro, accertarsi che non vi siano perdite di benzina dai tubi, dal rubinetto e dal carburatore.

5.4.12 Dispositivo di protezione

della scheda

La scheda elettronica è munita di una protezione autoripristinante che interrompe il circuito in caso di anomalie nell’impianto elettrico; l’intervento provoca l’arresto del motore ed è segnalato dallo spegnimento della spia.

Il circuito si ripristina automaticamente dopo qualche secondo; ricercare e rimuovere le cause del guasto per evitare il ripetersi delle interruzioni.

IMPORTANTE

della protezione: – non invertire la polarità della batteria; – non far funzionare la macchina senza la

batteria, per non causare anomalie nel funzionamento del regolatore di carica;

– fare attenzione a non causare corto circuiti.

Rimuovere accurata-

9.3).

La batteria deve essere

Per evitare l’intervento

PERICOLO!

CITÀ PRIMA DI QUALSIASI CAMBIAMENTO DI DIREZIONE SUI TERRENI IN PENDENZA, e inserire sempre il freno di stazionamento prima di lasciare la macchina ferma e incustodita.

PERICOLO!

denza occorre iniziare la marcia avanti con particolare cautela per evitare l’impennamento della macchina. Ridurre la velocità d’avanzamento prima di arontare un pendio, specialmente in discesa.

PERICOLO!

retromarcia per ridurre la velocità in discesa: questo potrebbe causare la perdita di controllo del mezzo, specialmente su terreni scivolosi.

Trasmissione meccanica

PERICOLO!

le discese con il cambio in folle o la fri-

zione disinnestata! Inserire sempre una

marcia bassa prima di lasciare la macchina ferma e incustodita.

Trasmissione idrostatica

Percorrere le discese senza azionare il pedale della trazione ( tare l’eetto frenante della trasmissione idrostatica, quando la trasmissione non è inserita.

RIDURRE LA VELO-

Nei terreni in pen-

Non inserire mai la

Non percorrere mai

4.32), al ne di sfrut-

5.5 USO SU TERRENI IN PENDENZA

Rispettare i limiti indicati (max 10° - 17%). I prati in pendenza devono essere percorsi nel senso salita/discesa e mai di traverso, facendo molta attenzione nei cambi di direzione a che le ruote a monte non incontrino ostacoli (sassi, rami, radici, ecc.) che potrebbero causare lo scivolamento laterale, il ribaltamento o la perdita di controllo del mezzo.

5.6 TRASPORTO

ATTENZIONE!

essere trasportata su un camion o un rimorchio, utilizzare rampe di accesso con resistenza, larghezza e lunghezza adeguate. Caricare la macchina con il motore spento, senza conducente e unicamente

Se la macchina deve

19IT

Page 22

a spinta, impiegando un adeguato numero

di persone. Durante il trasporto, chiudere

il rubinetto della benzina (se previsto), ab-

bassare il piatto di taglio, inserire il freno

di stazionamento e assicurare adeguata-

mente la macchina al mezzo di trasporto

mediante funi o catene.

5.7 ALCUNI CONSIGLI PER MANTENERE

UN BEL PRATO

1. Per mantenere un prato di bell’aspetto,

verde e soce, è necessario che sia tagliato

regolarmente e senza traumatizzare l’erba. Il prato può essere costituito da erbe di diverse tipologie. Con tagli frequenti, crescono maggiormente le erbe che sviluppano molte radici e formano una solida coltre erbosa; al contrario, se i tagli avvengono con minore frequenza, si sviluppano prevalentemente erbe alte e selvatiche (trifoglio. margherite. ecc.).

2. È sempre preferibile tagliare l’erba con il

prato ben asciutto.

3. Le lame devono essere integre e ben alate,

in modo che la recisione sia netta e senza sfrangiature che portano ad un ingiallimento delle punte.

4. Il motore deve essere utilizzato al massimo

dei giri, sia per assicurare un taglio netto dell’erba che per ottenere una buona spinta dell’erba tagliata attraverso il canale d’espulsione.

5. La frequenza delle rasature deve essere rap-

portata alla crescita dell’erba, evitando che tra un taglio e l’altro l’erba cresca troppo.

6. Nei periodi più caldi e secchi è opportuno te-

nere l’erba leggermente più alta, per ridurre il disseccamento del terreno.

8. L’aspetto del prato sarà migliore se i tagli

sa ranno eseguiti alternandoli nelle due direzioni.

9. Se il motore cala di giri durante il taglio

dell’erba o il piatto tende ad intasarsi, è bene ridurre la velocità di avanzamento in quanto può essere eccessiva in funzione della condizione del prato; se il problema rimane,

cause probabili sono i coltelli male alati o il prolo delle alette deformato.

10. Fare molta attenzione ai tagli in corrispon-

denza di cespugli e in prossimità di cordoli bassi che potrebbero danneggiare il parallelismo e il bordo del piatto di taglio ed i coltelli.

7. L’altezza ottimale dell’erba di un prato ben

curato è di circa 4-5 cm e, con un solo taglio, non bisognerebbe asportare più di un terzo dell’altezza totale. Se l’erba è molto alta è meglio eseguire il taglio in due passate, a distanza di un giorno; la prima con le lame ad altezza massima ed eventualmente a scia ridotta, e la seconda all’altezza deside rata.

1/3

20IT

Page 23

6. MANUTENZIONE

6.1 RACCOMANDAZIONI PER LA SICUREZZA

ATTENZIONE!

Togliere la chiave e leggere le relative istruzioni prima di iniziare qualsiasi intervento di pulizia o ma-

Centro spe cializzato, che dispone delle conoscenze e delle attrezzature necessarie anché il lavoro sia correttamente eseguito, mantenendo il grado di sicurezza

originale della macchina. nutenzione. Indossare indumenti adeguati e guanti di lavoro in tutte le situazioni di rischio per le mani.

Operazioni eseguite presso strutture

inadeguate o da persone non qualicate

comportano il decadimento di ogni forma

ATTENZIONE!

Non usare mai la macchina con parti usurate o danneggiate. I pezzi guasti o deteriorati de vono essere sostituiti e mai riparati. Usare solo ricambi originali: l’uso di ricambi non originali e/o non correttamente montati compromette la sicurezza della macchina, può causare incidenti o lesioni personali e solleva il Costruttore da ogni obbligo o responsabilità.

IMPORTANTE

Non disperdere mai

di Garanzia e di ogni obbligo o responsabilità del Costruttore. In particolare, occorre contattare immediatamente il vostro Rivenditore o un Centro specializzato qualora si riscontrassero irregolarità nel funzionamento – del freno, – dell’innesto e arresto delle lame, – dell’inserimento della trazione in marcia

avanti o retromarcia.

6.2 MANUTENZIONE ORDINARIA

nell’ambiente olii esausti, benzina, batterie e ogni altro prodotto inquinante!

La tabella ha lo scopo di aiutarvi a mantenere in

ecienza e sicurezza la vostra macchina. In essa

ATTENZIONE!

Tutte le operazioni di manutenzione e di regolazione non descritte in questo manuale devono essere eseguite dal vostro Rivenditore o da un

sono richiamati i principali interventi e la periodicità prevista per ciascuno di essi.

Le caselle a anco vi permettono di annotare la

data o il numero di ore di funzionamento nelle quali l’intervento è stato eseguito.

Intervento Ore Eseguito (Data o Ore)

1. MACCHINA

Controllo ssaggio e alatura lame 3) 25

Sostituzione lame 3) 100 Controllo cinghia trasmissione 3) 25 Sostituzione cinghia trasmissione

2) 3)

– Controllo cinghia comando lame 3) 25 Sostituzione cinghia comando lame

2) 3)

– Controllo e registrazione trazione 3) 25 Controllo innesto e freno lama 3) 25

Controllo di tutti i ssaggi 25 Lubricazione generale 4) 25

2. MOTORE

Sostituzione olio motore .....

Controllo e pulizia ltro dell’aria .....

Sostituzione ltro dell’aria .....

Controllo ltro benzina .....

Sostituzione ltro benzina .....

Controllo e pulizia contatti candela .....

Sostituzione candela .....

21IT

Page 24

Consultare il manuale del motore per l’elenco completo e la perio dicità.

Operazione che deve essere eseguita dal vostro Rivenditore o da un Centro specializzato

Contattare il vostro Rivenditore ai primi cenni di malfunzionamento.

La lubricazione generale di tutte le articolazioni dovrebbe inoltre essere eseguita ogni volta che si prevede una lunga inattività della

macchina.

6.2.1 Motore

IMPORTANTE

Seguire tutte le prescrizioni riportate sul manuale di istruzioni del motore.

Per scaricare l’olio del motore, tenere ben fermo il tubo di prolunga (1) e svitare il tappo di scarico (2).

Nel rimontare il tappo (2) curare il posizionamento della guarnizione interna (3) e serrare a fondo tenendo ben fermo il tubo di prolunga (1).

6.2.2 Asse posteriore

Leggere e rispettare attentamente la procedura di ricarica descritta nel manuale allegato alla batteria. Se non si rispetta la procedura o non si

carica la batteria, si potrebbero vericare danni

irreparabili agli elementi della batteria.

Una batteria scarica deve essere ricaricata al più presto.

IMPORTANTE

La ricarica deve avve-

nire con una apparecchiatura a tensione co- stante. Altri sistemi di ricarica possono danneggiare irrimediabilmente la batteria.

La macchina è dotata di un connettore (1) per la ricarica, da collegare al corrispondente connettore dell’apposito carica batterie di mantenimento “CB01” oppure “FIGHTER” fornito in dotazione (se previsto) o disponibile a richiesta (

9.2).

È costituito da un gruppo monoblocco sigillato e non richiede manutenzione; è fornito di una carica di lubricante permanente, che non necessita di sostituzione o rabbocco.

6.2.3 Batteria

È fondamentale eettuare un’accurata manutenzione della batteria per garantirne una lunga durata. La batteria della vostra macchina deve essere tassativamente caricata:

– prima di utilizzare la macchina per la prima

volta dopo l’acquisto;

– prima di ogni prolungato periodo di inattività

della macchina;

– prima della messa in servizio dopo un prolun-

gato periodo di inattività.

22IT

IMPORTANTE

Questo connettore deve essere usato esclusivamente per il collegamento al carica batterie di mantenimento “CB01” oppure “FIGHTER. Per il suo utilizzo: – seguire le indicazioni riportate nelle relative

istruzioni d’uso;

– seguire le indicazioni riportate nel manuale

della batteria.

6.3 INTERVENTI SULLA MACCHINA

6.3.1 Allineamento del piatto di taglio

Una buona regolazione del piatto è essenziale per ottenere un prato uniformemente rasato.

Nel caso di taglio irregolare, controllare la pressione dei pneumatici.

Page 25

Se ciò non fosse suciente ad ottenere una

rasatura uniforme, occorre contattare il vostro Rivenditore per la regolazione dell’allineamento del piatto di taglio.

6.3.2 Sostituzione delle ruote

Con la macchina in piano, sistemare degli spessori sotto un elemento portante del telaio, dal lato della ruota da sostituire.

Le ruote sono trattenute da un anello elastico (1) asportabile con l’aiuto di un

cacciavite.

NOTA

In caso di sostituzione

di una o di entrambe le ruote posteriori, assicu-

rarsi che eventuali dierenze del diametro

esterno non siano maggiori di 8-10 mm; in caso contrario, per evitare tagli irregolari, occorre eettuare la regolazione dell’allineamento del piatto di taglio.

6.3.4 Sostituzione lampade (se previste)

Le lampade (18W) sono inserite a baionetta nel

portalampada, che si sla ruotandolo in senso

antiorario con l’aiuto di una pinza.

6.3.5 Sostituzione di un fusibile

Sulla macchina sono previsti alcuni fusibili (1), di diversa portata, le cui funzioni e caratteristiche sono le seguenti:

– Fusibile da 10 A = a protezione dei circuiti ge-

nerali e di potenza della scheda elettronica, il cui intervento provoca l’arresto della macchina.

– Fusibile da 25 A = a protezione del circuito di

ricarica, il cui intervento si manifesta con una progressiva perdita della carica della batteria e

conseguenti dicoltà nell’avviamento.

IMPORTANTE

Prima di rimontare una ruota, spalmare l’asse con del grasso. Riposizionare accuratamente l’anello elastico (1) e la rondella di spallamento (2).

6.3.3 Riparazione o sostituzione dei pneumatici

I pneumatici sono del tipo «Tubeless» e pertanto ogni sostituzione o riparazione a seguito di una foratura deve avvenire presso un gommista specializzato, secondo le modalità previste per tale tipo di copertura.

La portata del fusibile è indicata sul fusibile stesso.

IMPORTANTE

Un fusibile bruciato deve essere sempre sostituito con uno di u gua le tipo e portata e mai con uno di portata diversa.

Nel caso non si riesca ad eliminare le cause di intervento, consultare il Vostro Rivenditore.

23IT

Page 26

6.3.6 Smontaggio, sostituzione e rimontaggio delle lame

Su questa macchina impiegare solo le seguenti coppie di lame:

ATTENZIONE!

lavoro per maneggiare le lame.

ATTENZIONE!

lame danneggiate o storte; non tentare mai di ripararle! USARE SEMPRE LAME ORIGINALI MARCATE

Indossare guanti da

Sostituire sempre le

82004358/0 - 82004359/0 82004360/0 - 82004361/0

IMPORTANTE

lame vengano sostituite in coppia, special-

mente nel caso di sensibili dierenze di usura.

È opportuno che le

7. TUTELA AMBIENTALE

La tutela dell’ambiente deve essere un aspetto rilevante e prioritario nell’uso della macchina, a

benecio della convivenza civile e dell’ambiente

in cui viviamo.

– Evitare di essere un elemento di disturbo nei

confronti del vicinato.

– Seguire scrupolosamente le norme locali per

lo smaltimento dei materiali di risulta dopo il taglio.

– Seguire scrupolosamente le norme locali per lo

smaltimento di imballi, olii, benzina, batterie, ltri, parti deteriorate o qualsiasi elemento a forte

24IT

impatto ambientale; questi riuti non devono

essere gettati nella spazzatura, ma devono essere separati e conferiti agli appositi centri di raccolta, che provvederanno al riciclaggio dei materiali.

– Al momento della messa fuori servizio, non

abbandonare la macchina nell’ambiente, ma rivolgersi a un centro di raccolta, secondo le norme locali vigenti.

Page 27

8. GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI

INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO

1. Con la chiave su

«MARCIA», la spia rimane spenta

Intervento della protezione della scheda elettronica a causa di:

– batteria mal collegata – inversione di polarità della batteria – batteria completamente scarica – fusibile bruciato

– scheda bagnata

Mettere la chiave in pos. «ARRE STO» e cercare le cause del guasto:

– vericare i collegamenti ( 3.4) – vericare i collegamenti (

– ricaricare la batteria ( – sostituire il fusibile (10 A)

( 6.3.5)

– asciugare con aria tiepida

6.2.3)

3.4)

2. Con la chiave su

«AVVIAMENTO», la spia lampeggia e il motorino d’avviamento non gira

3. Con la chiave su

«AVVIAMENTO», la spia o il cruscotto si accendono, ma il motorino d’avviamento non gira

4. Con la chiave su

«AVVIAMENTO», il motorino d’avviamento gira, ma il motore non si avvia

5. Avviamento dicoltoso o

funzionamento irregolare del motore

– manca il consenso all’avviamento

– batteria insucientemente carica

– malfunzionamento del relé

avviamento

– batteria insucientemente carica – mancanza di ausso di benzina

– difetto di accensione

– problemi di carburazione

– controllare che le condizioni di

consenso siano rispettate ( 5.2.a)

– ricaricare la batteria ( 6.2.3)

– contattare il Vostro Rivenditore

– ricaricare la batteria ( 6.2.3)

– vericare il livello nel serbatoio

( 5.3.3)

– aprire il rubinetto (se previsto)

( 5.4.1)

– vericare il ltro della benzina – vericare il ssaggio

del cappuccio della candela

– vericare la pulizia e la corretta

distanza fra gli elettrodi

– pulire o sostituire il ltro dell’aria

– svuotare il serbatoio e immettere

benzina fresca

– controllare ed eventualmente

sostituire il ltro della benzina

6. Calo di rendimento del

motore durante il taglio

– velocità di avanzamento elevata

in rapporto all’altezza di taglio

– ridurre la velocità di avanzamento

e/o alzare l’altezza di taglio ( 5.4.5)

25IT

Page 28

INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO

7. Il motore si arresta durante

il lavoro

8. Le lame non si innestano

o non si arrestano tempestivamente quando vengono disinnestate

9. Taglio irregolare e raccolta

insuciente

10. Vibrazione anomala

durante il funzionamento

– intervento dei dispositivi

di sicurezza

– problemi al sistema di innesto

– piatto di taglio non parallelo

al terreno

– inecienza delle lame

– velocità di avanzamento elevata

in rapporto all’altezza dell’erba da tagliare

– intasamento del canale

– il piatto di taglio è pieno d’erba – le lame sono squilibrate

o allentate

– ssaggi allentati

– controllare che le condizioni

di consenso siano rispettate ( 5.2.b)

– contattare il Vostro Rivenditore

– controllare la pressione

dei pneumatici ( 5.3.2)

– ripristinare l’allineamento del

piatto rispetto al terreno (

– contattare il Vostro Rivenditore

– ridurre la velocità di avanzamento

e/o alzare il piatto di taglio ( 5.4.5)

– attendere che l’erba sia asciutta

– togliere il sacco e svuotare

il canale ( 5.4.7)

– pulire il piatto di taglio ( 5.4.8) – contattare il vostro Rivenditore

– vericare e serrare le viti

di ssaggio del motore e del telaio

6.3.1)

11. Frenata incerta o inecace

12. Avanzamento irregolare,

scarsa trazione in salita o tendenza della macchina ad impennarsi

13. Con il motore in moto,

azionando il pedale di trazione, la macchina non si sposta (modelli a trasmissione idrostatica)

26IT

– freno non regolato

correttamente

– problemi alla cinghia

o al dispositivo di innesto

– leva di sblocco in posizione «B»

– contattare il vostro Rivenditore

– riportarla in pos. «A» (

4.33)

Page 29

Se gli inconvenienti perdurano dopo aver ese-

max 245 N (25 kg)

(

)

guito le operazioni sopra descritte, contattare il vostro Rivenditore.

9. ACCESSORI A RICHIESTA

ATTENZIONE!

Non tentare mai di effettuare riparazioni impegnative senza avere i mezzi e le cognizioni tecniche necessarie. Ogni intervento male eseguito, comporta automaticamente il decadimento della Garanzia ed il declino di ogni responsabilità del Costruttore.

1. KIT PER “MULCHING”

Sminuzza

nemente

l’erba tagliata e la lascia sul prato, in alternativa alla rac-

colta nel sacco.

2. CARICA BATTERIE DI MANTENIMENTO “CB01” oppure “FIGHTER”

Permette di mantenere la batteria in

buona ecienza,

durante i periodi di inattività, garantendo il livello di carica ottimale e una maggior durata

della batteria.

3. KIT TRAINO

Per trainare

max 245 N (25 kg)

un rimorchietto.

) g k 0 0 1 ( N 0 8 9 x a m

4. KIT PROTEZIONE DI SCARICO POSTERIORE

Da usare al posto del sacco, quando l’erba non viene raccolta.

5. TELO DI COPERTURA

Protegge la macchina

dalla polvere quando non viene utilizzata.

6. KIT PESI ANTERIORI

Migliorano la stabilità anteriore della macchina, sopratutto nell’uso prevalente su terreni in pendenza.

7. CATENE DA NEVE

Migliorano l’aderenza

delle ruote posteriori sui tratti innevati e permettono l’utilizzo delle attrezzature spalaneve.

27IT

Page 30

10. ATTREZZATURE SUPPLEMENTARI

1. SPALANEVE A LAMA

Per la spalatura e l’accumulo laterale della neve rimossa.

2. RIMORCHIO

Per il trasporto di utensili o alti oggetti, nei limiti di carico consentiti.

3. KIT PESO POSTERIORE

È indispensabile per mantenerela stabilità della macchina quando vengono utilizzate le attrezzature supplementari anteriori.

max 245 N (25 kg)

) g k 0 0 1 ( N 0 8 9 x a m

28IT

Page 31

11. CARATTERISTICHE TECNICHE

Impianto elettrico ....................................... 12 V

Batteria ................................................... 18 Ah

Pneumatici anteriori ......................... 13 x 5.00-6

oppure) ......................................... 15 x 5.00-6

Pneumatici posteriori ....................... 18 x 8.50-8

oppure .......................................... 18 x 6.50-8

Pressione gonaggio anteriore

pneumatici 13 x 5.00-6 ....................... 1.5 bar

pneumatici 15 x 5.00-6 ....................... 1.0 bar

Pressione gonaggio posteriore ............ 1,2 bar

Peso complessivo .................. da 180 a 187 kg

Diametro interno di sterzata (diametro minimo con erba non tagliata)

lato sinistro ............................................ 1,8 m

Altezza di taglio ........................... da 3 a 8,5 cm

Larghezza di taglio .................................. 83 cm

Trasmissione meccanica

Velocità di avanzamento (indicativa) a 3000 min

-1

in 1ª ............................................. 2,2 km/h

in 2ª ............................................. 3,8 km/h

in 3ª ............................................. 5,8 km/h

in 4ª ............................................. 6,4 km/h

in 5ª ............................................. 9,7 km/h

in Retromarcia ............................. 2,8 km/h

Trasmissione idrostatica

Velocità di avanzamento (indicativa) a 3000 min

-1

in Marcia avanti ................ da 0 a 8,8 km/h

in Retromarcia .................. da 0 a 3,8 km/h

Valori massimi di rumorosità e vibrazioni

Livello di pressione acustica

orecchio operatore ......................... db(A)

– I

ncertezza di misura .................... db(A)

Livello di potenza

acustica misurato ...........................

–

Incertezza di misura ....................

db(A) db(A) 0,3

Livello di potenza acustica

garantito .........................................

db(A) 100

Livello di vibrazioni al posto di guida

...........................................

– Incertezza di misura

Livello di vibrazioni al volante – Incertezza di misura

Valori indicativi: i valori eettivi sono indicati

.....................

...........

.....................

m/s2 0,87 m/s2 0,99

m/s2 4,98 m/s2 2,19

nella “Dichiarazione di Conformità”.

85,4

1,1

99,6

1098

871

1151

1814

2340

902

29IT

Page 32

Page 33

SOMMAIRE

TRADUCTION DE LA NOTICE ORIGINALE

1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ ........................ 3

Contient les normes d’utilisation de la machine en toute sécurité

2. IDENTIFICATION DE LA MACHINE

ET DE SES PIÈCES ...................................... 6

Explique comment identier la machine ainsi que les principaux éléments qui la composent

3. DÉBALLAGE ET MONTAGE ........................ 7

Explique comment déballer et monter les pièces séparées

4. COMMANDES ET OUTILS

DE CONTRÔLE .......................................... 10

Indique la position et la fonction de toutes les commandes

5. MODE D’EMPLOI ....................................... 13

Contient toutes les indications pour travailler bien et en toute sécurité

5.1 Recommandations pour la sécurité ..... 13

5.2 Critères d’intervention des dispositifs

de sécurité ........................................... 13

5.3 Opérations à eectuer avant de

débuter le travail .................................. 13

5.4 Utilisation de la machine ...................... 15

5.5 Utilisation sur terrains en pente ............ 19

5.6 Transport ............................................. 19

5.7 Quelques conseils pour garder une

pelouse ayant un bel aspect ................ 20

INTRODUCTION

6. ENTRETIEN ................................................ 21

Contient toutes les informations pour que

la machine maintienne son ecacité

6.1 Recommandations pour la sécurité ..... 21

6.2 Entretien ordinaire ............................... 21

6.3 Interventions sur la machine ................ 22

7. PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT .... 24

Fournit quelques conseils sur l’utilisation de la machine tout en respectant l’environnement

8. GUIDE POUR IDENTIFIER

LES PROBLÈMES ...................................... 25

Vous aide à résoudre rapidement tout éventuel problème d’utilisation

9. ACCESSOIRES OPTIONNELS .................. 27

Illustre les accessoires disponibles en cas d’exigences de travail particulières

10. EQUIPEMENTS SUPPLEMENTAIRES .... 28

Enumère les équipements applicables à la machine pour élargir les possibilités d’utilisation

11. PANNES ET REMÈDES ............................ 29

Résume les principales caractéristiques de votre machine

1. PRÉSENTATION

Cher Client, Nous tenons avant tout à vous remercier de la pré férence que vous avez accordée à nos produits, et nous souhaitons que votre nouvelle tondeuse vous réserve de grandes satisfactions et réponde pleine ment à vos attentes. Ce manuel a été rédigé dans le but de vous permettre de bien connaître votre machine et de

l’utiliser en toutes conditions de sécurité et d’eca

cité; n’oubliez pas qu’il fait partie intégrante de la machine, tenez-le à portée de main pour le consul ter à tout moment, et le jour où vous devriez céder ou prêter la machine à quelqu’un, rappelez-vous de lui donner aussi ce manuel.

Si vous deviez trouver de légères diérences entre

la description donnée et la machine en votre pos session, tenez compte du fait que, dans le cadre de l’amélioration continuelle du produit, les infor

mations contenues dans ce manuel sont sujettes à

des modications sans aucun préavis ni obligation

de mise à jour, sans toutefois que soient remises

en cause les caractéristiques essentielles de sécu rité et de fonctionnement. En cas de doute, n’hésitez pas à contacter votre Revendeur. Bon travail!

2. DESCRIPTION DE LA MACHINE

ET DOMAINE D’UTILISATION

Cette machine est un équipement de jardinage et plus précisément une tondeuse à conducteur assis.

1FR

Page 34

La machine est équipée d’un moteur qui actionne le dispositif de coupe, protégé par un carter, ainsi que d’un groupe de transmission qui actionne le mouvement de la machine. Le conducteur est en mesure de conduire la ma chine et d’actionner les commandes principales en se tenant toujours assis à son poste de conduite. Les dispositifs montés sur la machine prévoient l’ar rêt du moteur et du dispositif de coupe, en quelques secondes, au cas où les actions du conducteur ne seraient pas conformes aux conditions de sécurité prévues.

Emploi prévu

Cette machine a été conçue et fabriquée pour la tonte de l’herbe. L’utilisation d’accessoires particuliers, prévus par le Fabricant comme équipement original ou

achetables séparément, permet d’eectuer ce travail selon diérentes modalités opérationnelles,

illustrées dans ce manuel ou dans les instructions qui accompagnent chaque accessoire. De même, la possibilité d’appliquer des équipe ments supplémentaires (si prévus par le Fabricant) peut étendre l’utilisation prévue à d’autres fonc tions, selon les limites et les conditions indiquées dans les instructions qui accompagnent ces équipe ments.

Emploi impropre

Tout autre emploi diérent de ceux qui sont cités

ci-dessus peut se révéler dangereux et causer des dommages à des personnes et/ou à des choses. Font partie de l’emploi impropre (à titre d’exemple non exclusif): – transporter sur la machine ou sur une remorque

d’autres personnes, enfants ou animaux;

–

traîner ou pousser des charges sans utiliser l’accessoire spécialement prévu pour le remorquage;

– utiliser la machine pour passer sur des terrains

instables, glissants, glacés, rocailleux ou iné

gaux, des aques ou des mares ne permettant

pas d’évaluer la consistance du terrain; – actionner les lames sur des terrains sans herbe; – utiliser la machine pour ramasser des feuilles ou

des détritus.

L’emploi impropre de la machine entraîne la perte de la Garantie et, dans ce cas, le Fabricant décline toute responsabilité, laissant à la charge de l’utili sateur les conséquences des dommages ou des lésions qu’il a causés à lui-même ou à autrui.

3. ASSISTANCE

Vous trouverez dans ce manuel toutes les indica tions nécessaires à la conduite de votre machine et au bon entretien de base que l’utilisateur peut

eectuer luimême.

Toutes les interventions de réglage et d’entretien qui ne sont pas décrites dans ce manuel doivent être exécutées chez votre Revendeur ou dans un Centre spécialisé disposant des connaissances et des équipements nécessaires pour que le travail soit exécuté correctement, en maintenant le niveau de sécurité de la machine à l’origine.

Si vous le souhaitez, votre Revendeur sera heu reux de vous soumettre un programme d’entretien personnalisé adapté à vos exigences; il vous permettra de conserver en parfait état votre nouvel achat et de maintenir ainsi la valeur de votre inves tissement.

2FR

Page 35

1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ

1.1 COMMENT CONSULTER LE MANUEL

Dans le texte de ce manuel, certains paragraphes contenant des informations particulièrement impor

tantes sont marqués par diérents degrés de mise en relief dont la signication est la suivante:

REMARQUE

IMPORTANT

d’autres éléments à ce qui vient d’être indiqué

an d’éviter d’endommager la machine ou de

causer des dommages.

ATTENTION!

l’utilisateur ou à autrui en cas de non respect des consignes.

DANGER!

lésions graves à l’utilisateur ou à autrui, et danger de mort, en cas de non respect des consignes.

Diérentes versions de machine sont décrites dans

le manuel, les points sur lesquels elles peuvent différer entre elles sont principalement:

– type de transmission: avec changement de vi

tesses mécanique ou avec réglage hydrostatique continu de la vitesse. Les modèles à transmission hydrostatique reportent l’inscription “HYDRO” sur l’étiquette d’identication ( 2.1);

ou alors

Ajoute des précisions ou

Possibilité de lésions à

Possibilité de

– présence de composants ou accessoires qui ne

sont pas toujours disponibles dans les diérentes

zones de commercialisation; – équipements spéciaux.

Le symbole “ à l’utilisation et est suivi de l’indication de la version à laquelle il se réfère.

Le symbole “ ” renvoie à un autre point du manuel, pour d’autres éclaircissements ou informations.

REMARQUE

“avant”, “arrière”, “droit” et “gauche” se réfèrent à

la position de l’opérateur assis.

IMPORTANT

Pour toutes les opéra-

tions d’utilisation et entre-

tien relatives au mo teur

et à la batterie qui ne sont

pas décrites dans le pré

sent manuel, consulter

les ma nuels spéciques,

qui font partie intégrante

de la documentation

fournie.

” indique les diérences relatives

Toutes les indications

1.2 NORMES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

ATTENTION!

avant d’utiliser la machine.

A) FORMATION

1) Lire attentivement les instructions. Se familiariser avec l’utilisation correcte et les commandes avant d’utiliser la machine.

2) Ne jamais permettre à des enfants ou à des

personnes qui ne se soient pas susamment

familiarisées avec les instructions d’utiliser la ma-

chine. La réglementation locale peut xer un âge

minimum pour l’utilisateur.

3) Ne pas utiliser la machine lorsque des personnes, particulièrement des enfants, ou des animaux se trouvent à proximité.

4) Garder à l’esprit que l’opérateur ou l’utilisateur est responsable des accidents et des risques encourus par autrui ou par ses biens.

5) Ne pas transporter de passagers.

6) Le conducteur doit être adéquatement préparé pour conduire la machine; en particulier,

Lire attentivement

il doit: – ne pas se laisser distraire et garder la concen-

tration nécessaire pendant le travail; – se rappeler qu’il n’est pas possible de repren-

dre le contrôle de la machine qui glisse sur une

pente en utilisant le frein. Les causes principa-

les de la perte du contrôle sont: – le manque d’adhérence des roues; – la grande vitesse;

– le freinage insusant;

– la machine inadaptée à l’utilisation; – le manque de connaissance des réactions

aux conditions du terrain, surtout dans les pentes;

– la traction incorrecte et la mauvaise réparti-

tion de la charge.

B) PRÉPARATION

1) Toujours porter des chaussures résistantes et des pantalons longs pendant la tonte. Ne pas faire fonctionner la machine lorsque l’on est pieds nus ou en sandales.

2) Inspecter minutieusement la zone à tondre

3FR

Page 36

et éliminer tout objet étranger qui pourrait être projeté par la machine.

3) DANGER! L’essence est hautement inammable: – conserver le carburant dans des récipients

spécialement prévus à cet eet;

– faire le plein uniquement à l’extérieur, et ne

pas fumer pendant cette opération;

– faire le plein avant de démarrer le moteur; ne

pas ajouter d’essence et ne jamais enlever le bouchon du réservoir de carburant lorsque le moteur est en marche ou tant qu’il est encore chaud;

– ne pas démarrer le moteur si de l’essence

a été répandue: éloigner la machine de la zone où le carburant a été renversé et ne pas provoquer des risques d’incendie tant que les vapeurs ne se sont pas dissipées;

– refermer correctement le réservoir et le ré-

cipient en serrant convenablement les bouchons.

4) Remplacer les silencieux endommagés

5) Avant l’utilisation, toujours procéder à une

vérication générale et veiller en particulier à l’aspect des lames, des vis de xation et du

groupe de tonte pour s’assurer qu’ils ne sont ni usés ni endommagés. Remplacer les lames et les vis endommagées ou usées par lots complets pour préserver le bon équilibrage.

6) Prendre garde au fait que la rotation d’une lame entraîne la rotation de l’autre lame.

C) UTILISATION

1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans un

endroit conné où les gaz nocifs contenant du

monoxyde de carbone peuvent s’accumuler.

2) Tondre uniquement à la lumière du jour ou

avec une lumière articielle adéquate.

3) Avant de démarrer le moteur, débrayer les lames, laisser les vitesses au point mort.

4) Ne pas tondre sur des pentes supérieures à 10° (17%).

5) Se rappeler qu’il n’existe pas de pente “sûre”. Se déplacer sur des terrains en pente demande une attention particulière. Pour éviter les renversements: – ne pas s’arrêter ou repartir brusquement dans

les pentes;

– embrayer doucement et garder toujours une

vitesse engagée, surtout en pente;

– réduire la vitesse sur les pentes et dans les

virages serrés;

– faire attention aux dos d’âne, aux cassis et aux

dangers cachés;

– ne jamais tondre en travers de la pente;

6) Attention lorsque vous remorquez des charges ou que vous utilisez un outillage lourd: – pour les barres de remorquage, n’utiliser que

des points d’attelage homologués;

– limiter les charges à celles qui peuvent être

aisément contrôlées;

– ne pas braquer brusquement. Faire attention

en marche arrière;

– utiliser des contrepoids ou des poids sur les

roues lorsque cela est indiqué dans le manuel

d’instructions.

7) Débrayer les lames en traversant des zones sans herbe.

8) Ne jamais utiliser la machine si ses protecteurs sont endommagés, ou en l’absence de dispositifs de sécurité.

9) Ne jamais modier les réglages du moteur, ni

mettre le moteur en surrégime. Utiliser le moteur à une vitesse excessive peut augmenter le risque de lésions personnelles.

10) Avant de quitter le poste de conduite: – débrayer les lames et baisser le plateau de

coupe; – mettre au point mort et serrer le frein à main; – arrêter le moteur et enlever la clé de contact.

11) Débrayer les lames, arrêter le moteur et enlever la clé de contact: – avant de nettoyer ou déboucher la goulotte

d’éjection; – avant toute opération de nettoyage, de véri-

cation ou de réparation de la machine; – après avoir heurté un objet étranger. Inspecter

la machine pour voir si elle est endommagée

et eectuer les réparations nécessaires avant

toute nouvelle utilisation de la machine; – si la machine commence à vibrer de manière

anormale (rechercher immédiatement les

causes).

12) Débrayer les lames pendant le transport et toutes les fois qu’elles ne sont pas utilisées.

13) Arrêter le moteur et débrayer les lames dans les cas suivants: – avant de faire le plein de carburant; – avant d’enlever le bac de ramassage.

14) Réduire le régime avant d’arrêter le moteur. Si le moteur est équipé d’un robinet, fermer le robinet d’arrivée d’essence après chaque utilisation.

D) MAINTENANCE ET STOCKAGE

1) Maintenir tous les écrous et vis serrés an

d’assurer des conditions d’utilisation sûres.

2) Ne jamais entreposer la machine avec du carburant dans le réservoir dans un local où les vapeurs d’essence pourraient atteindre une

amme, une étincelle.

3) Laisser le moteur refroidir avant de ranger la machine dans un local quelconque.

4) Pour réduire les risques d’incendie, débarrasser le moteur, le pot d’échappement, le compartiment de batterie ainsi que la zone de stockage du carburant, des brins d’herbe, des feuilles et des excès de graisse.

5) Vérier fréquemment que le bac de ramassage ne présente aucune trace d’usure ou de détérioration.

6) Pour des raisons de sécurité, remplacer les pièces endommagées ou usées.

7) Si le réservoir de carburant doit être vidangé,

eectuer cette opération à l’extérieur.

8) Prendre garde au fait que la rotation d’une lame entraîne la rotation de l’autre lame.

9) Lorsque la machine doit être rangée ou laissée sans surveillance, baisser le plateau de coupe.

4FR

Page 37

1.3 ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ

Votre machine doit être utilisée avec prudence. Dans ce but, des étiquettes destinées à vous rap peler les principales précautions d’utilisation ont été placées sur la machine sous forme de picto

grammes. Ces étiquettes sont considérées comme faisant partie intégrante de la machine.

Si une étiquette se détache ou devient illisible, con tactez votre Re ven deur qui veillera à la remplacer.

Leur signication est donnée ciaprès.

Attention: Lire les instructions avant d’utiliser

la machine.

Danger! Projection d’objets: Travailler

après avoir monté la protection d’éjection postérieure ou le sac.

Danger! Projection d’objets: Les personnes

doivent toujours se tenir loin de la machine.

Attention: Enlever la clé de contact et lire

les instructions avant toute opération d’entretien ou de réparation.

Danger! Renversement de la machine: Ne

pas utiliser cette machine sur des pentes supérieures à 10°.

Danger! Mutilations: S’assurer que les

enfants se tiennent loin de la machine lorsque le moteur est en marche.

Risque de coupure. Lames tournantes. Ne

pas introduire les mains et les pieds dans l’enceinte de lame.

Attention! Se tenir loin des surfaces chaudes

max 245 N (25 kg)

max 980 N (100 kg )

1.4 CONSIGNES POUR LE REMORQUAGE

Un jeu d’accessoires est disponible sur demande: il permet le remorquage d’une petite remorque; cet accessoire doit être monté sur la plaque arrière conformément aux consignes fournies. Dans l’emploi de ce jeu, ne pas dépasser les limites de chargement reportées sur l’étiquette et respecter les normes de sécurité.

5FR

Page 38

2. IDENTIFICATION DE LA MACHINE ET DE SES PIÈCES

2.1 IDENTIFICATION DE LA MACHINE

L’étiquette appliquée près du compartiment batterie porte les données essentielles de chaque machine.

1. Niveau de puissance acoustique

selon la directive 2000/14/CE

2. Marquage de conformité selon

la directive 2006/42/CE

3. Année de fabrication

4. Puissance et vitesse de service

du moteur

5. Type de machine

6. Numéro de série

7. Poids en kilogrammes

8. Nom et adresse du Fabricant

9. Type de transmission (si indiqué)

10. Code Article

L’exemple de la déclaration de conformité se trouve à l’avant-dernière page du manuel.

2.2 IDENTIFICATION DES PIÈCES PRINCIPALES

La machine est composée de pièces principales distinctes dont les fonctions sont les suivantes:

11. Plateau de coupe: c’est le carter qui renferme les lames tournantes.

12. Lames: pièces servant à la tonte du gazon; les ailettes situées aux extrémités favorisent le passage de la pelouse tondue vers la goulotte d’éjection.

13. Goulotte d’éjection: pièce permettant la connexion entre le plateau de coupe et le bac de ramassage.

8 5 4

kW -

3 9 6 2 110

18 19 16

18 19 161714

13 1215

/min

Inscrire ici le numéro de série

de votre machine (6)

14. Bac de ramassage: sert d’une part à ramas ser l’herbe tondue et constitue d’autre part un élément de sécurité puisqu’il empêche aux objets éventuellement pris par les lames d’être éjectés loin de la machine.

15. Protection d’éjection postérieure (dispo nible sur demande): montée à la place du sac

de ramassage, elle empêche aux objets éven tuellement pris par les lames d’être éjectés loin de la machine.

16. Moteur: met en mouvement les lames et per met la rotation des roues; ses caractéristiques sont décrites dans un manuel à part.

6FR

17. Batterie: fournit l’énergie pour le démarrage du

moteur; ses caractéristiques sont décrites dans un manuel à part.

18. Siège de conduite: c’est le poste de travail de

l’opérateur; il est muni d’un capteur qui détecte

sa présence pour une intervention des disposi

tifs de sécurité.

19. Étiquettes de prescriptions et de sécurité:

rappellent les principales précautions à prendre

pour opérer en toute sécurité; leur signication

est fournie dans le chap. 1.

Page 39

3. DÉBALLAGE ET MONTAGE

Pour des raisons de stockage et de transport, certains éléments de la machine ne sont pas assemblés directement en usine mais doivent être montés après déballage. Pour leur montage, suivre ces consignes.

IMPORTANT

La machine est livrée

sans huile moteur et sans essence. Avant de

démarrer le moteur, eectuer le plein d’huile et

d’essence selon les indications fournies dans le manuel du moteur.

ATTENTION!

l’achèvement du montage doivent être

Le désemballage et

eectués sur une surface plane et solide, avec susamment d’espace pour la manu

tention de la machine et des emballages, toujours en utilisant les outils appropriés.

3.1 DÉBALLAGE

Au moment du déballage, veiller à bien récupérer toutes les pièces et l’équipement fournis et à ne pas endommager le plateau de coupe lorsque la machine descend de la palette d’emballage.

L’emballage contient:

– la machine; – le volant; – le couvercle du tableau de bord; – le siège; – le pare-chocs avant (s’il n’est pas pré-monté en

Usine);

– la batterie; – le bac (avec les instructions correspondantes); – la partie inférieure de la plaque postérieure,

les supports du sac et les accessoires corres

pondants qui la complètent et servent à son montage;

– une enveloppe avec: – les manuels d’instructions et les documents, – les pièces du volant à monter et la visserie ser

vant au montage du siège,

– la visserie de connexion des câbles de la bat

terie,

– 2 clés de contact, – 1 fusible de rechange de 10 A.

Transmission hydrostatique

Pour faciliter la dépose de la palette et le déplacement de la ma chi ne, placer le levier de déblocage de la transmission en pos. «B» ( 4.33).

Il faut éliminer les emballages conformément aux dispositions locales en vigueur.

3.2 INSTALLATION DU VOLANT

“I”

• Volant de Type

Disposer la machine sur une surface plane et ali

gner les roues avant.

Monter le moyeu (1) sur l’arbre (2), en ayant soin d’insérer correctement le goujon (3) dans le siège du moyeu.

Mettre le couvercle du tableau de bord (4) en in

sérant par déclic les sept accrochages dans leurs sièges respectifs. Monter le volant (5) sur le moyeu (1) de manière à ce que les rayons soient tournés vers le siège.

REMARQUE

Pour éviter d’endommager le plateau de coupe, le porter à la hauteur maximum et faire très attention au moment de la descente de la palette de base.

7FR

Page 40

Introduire l’écarteur (6) et xer le volant avec la

visserie (7) fournie en suivant la séquence indiquée.

Mettre le couvercle du tableau de bord (8) en in

sérant par déclic les trois accrochages dans leurs sièges respectifs.

3.3 INSTALLATION DU SIÈGE

Monter le siège (1) sur la plaque (2) en utilisant les vis (3).

IMPORTANT

An d’éviter l’intervention

de la protection de la carte électronique, il est impératif de ne pas mettre le moteur en marche avant la recharge complète!

ATTENTION!

Ne pas utiliser la ma-

chine sans la protection (2), ni au cas où la

batterie n’est pas adéquatement xée dans

son logement.

3.5 MONTAGE DU PARE-CHOCS AVANT (si prévu)

3.4 MONTAGE ET RACCORDEMENT DE LA BATTERIE

La batterie (1) se trouve sous le siège, elle est te

nue par un ressort (2).

Relier d’abord le câble rouge (3) au pôle positif (+), et ensuite le câble noir (4) au pôle négatif (–) à

l’aide des vis fournies et en procédant dans l’ordre indiqué.

Étendre sur les bornes de la graisse silicone, et vé

rier que le capuchon de protection du câble rouge

(5) est correctement positionné.

IMPORTANT

Procéder toujours à la recharge complète en suivant les indications du constructeur de la batterie (

6.2.3).

Monter le pare-chocs avant (1) sur la partie infé

rieure du cadre (2), en utilisant les quatre vis (3).

3.6 MONTAGE ET COMPLÈTEMENT

DE LA PLAQUE POSTÉRIEURE

Monter les deux étriers inférieurs (1) et (2), en res

pectant le sens de montage qui est indiqué sur la

gure, et les xer avec les vis (3) et les écrous (4),

en les serrant à fond.

1 2

345

Enlever les deux vis (8), que l’on utilisera par la suite.

8FR

Page 41

Insérer le levier (11) de l’indicateur de sac plein dans son siège (12), et le pousser vers le bas jusqu’au déclic.

Monter la partie inférieure (5) de la plaque posté-

rieure, et la xer aux étriers inférieurs avec les vis

(6) et les écrous (7), sans les serrer complètement.

Achever la xation de la partie inférieure (5) de la

plaque postérieure, en vissant à fond les deux vis centrales (8) qu’on avait enlevées et les quatre vis supérieures (9), puis serrer à fond les deux écrous inférieurs (7).

Monter les deux supports du sac (21) et (22), en respectant le sens de montage qui est indiqué sur

la gure, et les xer avec les vis (23) et les rondelles

élastiques (24), en les serrant à fond.

24 23

9 9

9FR

Page 42

4. COMMANDES ET OUTILS DE CONTRÔLE

4.3 INTERRUPTEUR A CLÉ

Cette commande à clé compte quatre positions:

4.1

4.2

4.2a

4.6

4.32

4.21-4.31

4.31

4.5

4.7

4.3

4.4

4.22

4.1 VOLANT DE DIRECTION

Commande le braquage des roues avant.

4.2 LEVIER D’ACCÉLÉRATEUR

Règle le nombre de tours du moteur. Les positions sont indiquées sur une plaquette reportant les sym

boles suivants:

«STARTER»

démarrage à froid

4.2a

«LENT» ré-

gime minimum du moteur

«RAPIDE»

régime

4.2

maximum du moteur

– La position «STARTER» provoque un enrichisse

ment du mélange; elle doit être utilisée en cas de démarrage à froid et seulement pendant le temps strictement nécessaire.

« ARRÊT»

correspondant à tout éteint;

4.3

«ALLUMAGE

PHARES» (si prévus);

«MARCHE»

actionne tous les services;

«DÉMARRAGE» actionne

le démarreur.

– En relâchant la clé à partir de la position «DÉ

MARRAGE», elle se remet automatiquement sur «MARCHE».

– Après le démarrage du moteur, l’allumage des

phares (si prévus) se fait en mettant la clé sur la position «ALLUMAGE PHARES».

– Pour les éteindre remettre la clé sur «MARCHE».

4.4 LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT

Ce levier sert à empêcher à la machine de se dé

placer lorsqu’elle est à l’arrêt.

Le levier d’embrayage a deux positions, correspon dant à:

«A» = Frein

débrayé

«B» = Frein

embrayé

– Au cours du déplacement, choisir une position

intermédiaire entre «LENT» et «RAPIDE».

– Durant la tonte, porter le levier en position «RA

PIDE».

4.2a COMMANDE DU STARTER (si prévu)

La position Starter provoque un enrichissement du mélange; elle doit être utilisée seulement pendant le temps strictement nécessaire, en cas de démar

rage à froid.

10FR

– Pour enclencher le

frein de stationne-

4.4

ment, appuyer à fond sur la pédale (4.21 ou 4.31) et porter le levier en position

«B»; quand on relâche le pied de la pédale, le

frein reste bloqué en position abaissée.

– Pour déclencher le frein de stationnement, ap

puyer sur la pédale (4.21 ou 4.31), ainsi le levier se reporte en position «A».

Page 43

4.5 COMMANDE D’EMBRAYAGE ET DE FREIN LAMES

L’interrupteur à champignon permet d’insérer les

lames grâce à un embrayage électromagnétique:

«A» Appuyé = Lames débrayées

«B» Tiré = Lames embrayées

4.8 LEVIER RENVERSEMENT BAC (si prévu)

Ce levier, extractible de son siège, permet de ren

verser le bac pour le vider, en réduisant l’eort que

doit fournir l’opérateur.

Transmission mécanique

– Si les lames sont

embrayées sans que les conditions de sécurité prévues soient respectées, le moteur s’éteint ou ne peut pas être dé marré ( 5.2).

– Si les lames sont dé

brayées (Pos. «A»), un frein est actionné en même temps et bloque leur rotation en quelques secondes.

4.6 LEVIER DE RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE TONTE

Ce levier se règle sur sept positions mar quées de «1» à «7» sur l’étiquette corres pondante et indiquant autant de hauteurs de tonte comprises entre 3 et 8 cm.

– Pour passer d’une

position à l’autre, il faut déplacer latéra lement le levier et le placer de nouveau dans l’un des crans d’arrêt.

4.7 VOYANT ET DISPOSITIF DE SIGNALISATION ACOUSTIQUE

– Le signal acoustique

avertit que le sac est plein ( 5.4.6).

Le voyant s’allume quand la clé (4.3) se trouve en position «MARCHE», et reste toujours allumé pen dant le fonctionnement.

4.5

4.7

4.6

4.21 PÉDALE EMBRAYAGE / FREIN

Cette pédale exerce une double fonction: sur la première partie de sa course, elle actionne l’em brayage en activant ou en arrêtant la rotation des roues; sur la deuxième, elle agit en tant que frein sur les roues arrière.

IMPORTANT

la pédale dans une position intermédiaire d’embrayage ou débrayage: la courroie de

transmission du mouvement peut surchauer

et s’abîmer.

REMARQUE

appuyé sur la pédale pendant la marche.

4.22 LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE

Ce levier se règle sur sept positions corres pondant aux cinq vitesses avant, au point mort «N» et à la marche arrière «R».

Pour passer d’une vitesse à l’autre, appuyer sur la pre mière partie de la course de la pédale (4.21) et déplacer le levier selon les indications reportées sur l’éti quette.

Ne pas maintenir

Ne pas tenir le pied

4.22

4.21

– Quand il clignote,

cela signie qu’il manque une autorisation au dé

marrage du moteur

( 5.2).

ATTENTION!

marche arrière doit s’eectuer à l’arrêt.

L’embrayage de la

11FR

Page 44

Transmission hydrostatique

4.31 PÉDALE FREIN

Cette pédale ac tionne le frein sur les roues arrière.

4.32 PÉDALE EMBRAYAGE TRACTION

Cette pédale embraye la traction des roues et permet de régler la vitesse de la machine, aussi bien en marche avant qu’en marche arrière.

4.31

4.33 LEVIER DE DÉBLOCAGE DE LA TRANSMISSION HYDROSTATIQUE

Ce levier a deux positions:

«A» = Transmission enclenchée: pour

toutes les conditions d’utilisation, en marche et pendant la tonte;

«B» = Transmission débloquée: réduit

considérablement l’eort nécessaire

pour déplacer la machine à la main,

avec le moteur éteint.

4.33

4.32

– Pour passer la marche avant, ap pu yer avec

la pointe du pied dans la direction «F»; en augmentant la pres sion sur la pédale, on augmente progressivement la vitesse de la machine.

– Pour passer la marche arrière, appuyer sur la

pédale avec le talon dans la direction «R».

– Quand on relâche la pédale, on retourne auto

matiquement en position de point mort «N».

ATTENTION!

marche arrière doit être eectué quand

la machine est à l’arrêt.

REMARQUE

traction est actionnée en marche avant ou en marche arrière avec le frein de stationne ment (4.4) enclenché, le moteur s’arrête.

Le passage de la

Si la pédale de

IMPORTANT

dommager le groupe de transmission, cette

opération ne doit être eectuée qu’à moteur

arrêté, avec la pédale (4.32) en position «N».

Pour éviter d’en-

12FR

Page 45

5. MODE D’EMPLOI

5.1 RECOMMANDATIONS POUR LA SÉCURITÉ

DANGER!

que pour eectuer ce à quoi elle est destinée

(tonte et ramassage de l’herbe). Toute autre utilisation est considérée comme un “emploi impropre”: dans ce cas, la garan

tie perd tout eet et le Fabricant décline

toute responsabilité, en laissant à la charge de l’utilisateur les conséquences des dom mages ou des lésions causés à lui-même ou à autrui.

Font partie de l’emploi impropre (à titre

d’exemple non ex clusif):

– transporter sur la machine ou sur une

remorque d’autres personnes, enfants ou

animaux;

– remorquer ou pousser des charges sans

utiliser l’accessoire spécialement prévu pour le remorquage;

– utiliser la machine pour passer sur des

terrains instables, glissants, glacés, ro

cailleux ou irréguliers, des aques ou

des mares ne permettant pas d’évaluer la consistance du terrain;

– utiliser la machine pour ramasser des

feuilles ou des détritus;

– actionner les lames sur des terrains sans

herbe.

ATTENTION!

pas être utilisée sur des pentes supérieures à 10° (17%) ( la machine surtout sur des terrains en pente (jamais supérieure à 10°), il est opportun d’installer des contrepoids (fournis sur de mande ( 9.1) sous la traverse des roues

avant, an d’augmenter la stabilité anté

rieure de la machine et de réduire la possibilité de cabrage.

IMPORTANT

latives aux positions des commandes sont celles illustrées dans le chapitre 4.

N’utiliser la machine

Cette machine ne doit

5.5). Si l’on prévoit d’utiliser

Toutes les références re-

a) Pour démarrer le moteur, il faut dans tous les cas que: – la transmission soit au “point mort”; – les lames soient débrayées; – l’opérateur soit assis ou que le frein de stationne

ment soit enclenché.

b) Le moteur s’arrête quand: – l’opérateur abandonne son siège et que les

lames sont embrayées;

– l’opérateur abandonne son siège et que la trans

mission n’est pas au “point mort”;

– l’opérateur abandonne son siège avec la trans

mission au “point mort”, mais sans avoir mis le frein de stationnement;

– on soulève le sac ou on enlève la protection

d’éjection postérieure avec les lames embrayées;

– le frein de stationnement est enclenché sans

qu’on ait débrayé les lames.

– le changement de vitesse est actionné (

ou bien la pédale de la traction ( frein de stationnement inséré.

5.3 OPÉRATIONS À EFFECTUER AVANT DE DÉBUTER LE TRAVAIL

Avant de commencer à travailler, il faut eectuer

une série de contrôles et d’opérations pour assurer

que le travail soit eectué de façon protable et

dans des conditions de sécurité maximales.

5.3.1 Réglage du siège

Pour modier la position du siège, il faut desserrer les quatre vis de xation (1) et faire coulisser le

siège le long des fentes du support.

Après avoir réglé la position, serrer à fond les quatre vis (1).

4.32) avec le

4.22)

5.2 CRITÈRES D’INTERVENTION DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ

Les dispositifs de sécurité agissent selon deux critères: – empêcher le démarrage du moteur si toutes les

conditions de sécurité ne sont pas respectées;

– arrêter le moteur si ne serait-ce qu’une seule

condition de sécurité n’est plus respectée.

13FR

Page 46

5.3.2 Pression des pneus

Une bonne pression des pneus est la condition essentielle pour obtenir un alignement parfait du plateau de coupe et donc une pelouse bien tondue.

(13 x 5,00-6) (15 x 5,00-6)

Dévisser les bou

chons de protection et raccorder les valves à une prise d’air com

primé équipée d’un manomètre et régler la pression aux valeurs indiquées.

sont inammables! NE JAMAIS APPROCHER

UNE FLAMME DU RÉSERVOIR POUR EN VÉRI FIER LE CONTENU ET NE PAS FUMER PENDANT LE RAVITAILLEMENT.

IMPORTANT

Éviter de verser de l’es-

sence sur les parties en plastique an de ne pas

les endommager; en cas de fuites accidentelles, rincer immédiatement à l’eau. La garantie ne couvre pas les dommages survenus aux pièces en plastique de la carrosserie ou du moteur qui auraient été causés par de l’essence.

5.3.4 Montage des protections en sortie (sac de ramassage ou protection d’éjection postérieure)

ATTENTION!

e jamais utiliser la ma-

chine sans avoir installé les protections

d’éjection !

5.3.3 Ravitaillements en huile et essence

REMARQUE

d’huile à utiliser est indiqué dans le manuel d’ins

Le type d’essence et

tructions du moteur.

Couper le contact et contrôler le niveau d’huile du moteur: selon les modalités indiquées dans le manuel du moteur, il doit se trouver entre les encoches MIN et MAX de la jauge.

Faire le plein de carburant à l’aide d’un entonnoir en ayant bien soin de ne pas remplir complètement le réservoir.

Le contenu du réservoir est d’environ 6,5 litres.

DANGER!

Le ravitaillement doit

s’eectuer lorsque le con tact est coupé, en plein air ou en tout lieu susamment aéré.

Ne pas oublier que les vapeurs d’essence

14FR

Accrocher le sac (1) sur les supports (2), et le cen trer par rapport à la plaque arrière.

Le centrage est assuré en utilisant le support droit comme appui latéral.

S’assurer que le tube inférieur de l’entrée du bac se

xe au crochet de xation prévu à cet eet (3).

Page 47

Si l’on désire travailler sans le sac de ramassage, un kit protection d’éjection postérieure (

disponible sur demande ; il doit être xé à la plaque

arrière comme indiqué dans les instructions corres pondantes.

9.2) est

– en cas de moteur déjà chaud, il sut de position

ner le levier entre «LENT» et «RAPIDE»;

– introduire la clé, la tourner sur «MARCHE» pour

établir le contact électrique, puis la positionner sur «DÉMARRAGE» pour démarrer le moteur;

– relâchezla dès qu’il a démarré.

5.3.5 Contrôle de la sécurité

et de l’ecacité de la machine

1. Vérier que les dispositifs de sécurité agissent

conformément aux indications (

2. S’assurer que le frein fonctionne régulièrement.

3. Ne pas commencer à couper si les lames vibrent

ou si l’on a des doutes sur l’aûtage; se rappeler

toujours que:

– Une lame mal aiguisée arrache l’herbe et fait

jaunir la pelouse.

– Une lame desserrée cause des vibrations

anormales et peut provoquer une situation de danger.

ATTENTION!

chine si vous n’êtes pas sûrs de son ecacité ni des conditions de sécurité, et contactez immédiatement votre Revendeur pour

toutes les vérications ou réparations né

cessaires.

5.4 UTILISATION DE LA MACHINE

5.4.1 Démarrage

DANGER!

tives à la mise en marche doivent s’eectuer en plein air ou en tout lieu susamment aéré! NE PAS OUBLIER QUE LES GAZ

D’ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR SONT

TOXIQUES!

5.2).

N’utilisez pas la ma-

Les opérations rela-

Lorsque le moteur est en marche, positionner l’ac célérateur sur «LENT».

IMPORTANT

sactivé dès que le mo teur tourne régulièrement; s’il est employé lorsque le moteur est déjà chaud, il peut salir la bougie et causer un fonctionne ment irrégulier du moteur.

REMARQUE

s’avère problématique, ne pas trop insister an

de ne pas décharger la batterie et noyer ainsi le moteur. Replacer la clé sur «ARRÊT», attendre un peu et répéter l’opération. Si le problème per siste, consulter le chapitre «8» de ce manuel et le manuel d’instructions du moteur.

IMPORTANT

dispositifs de sécurité empêchent le démarrage du moteur lorsque les conditions de sécurité ne sont pas respectées ( Dans ces cas, après avoir rétabli la situation d’autorisation de démarrage, il faut reporter la clé sur «ARRÊT» avant de pouvoir démarrer à nouveau le moteur.

5.4.2 Marche avant et déplacements

Le starter doit être dé-

Si la mise en marche

Ne pas oublier que les

5.2).

Pour démarrer le moteur: – ouvrir le robinet d’essence (1) (si prévu); – mettre le levier de vitesses au point mort («N»)

( 4.22 ou 4.32); – débrayer les lames ( – enclencher le frein de stationnement, sur les ter

rains en pente; – en cas de démarrage à froid, actionner le starter

( 4.2 ou 4.2a);

4.7);

ATTENTION!

homologuée pour circuler sur les voies pu bliques. Elle s’utilise exclusivement (conformément au Code de la Route) dans des zones privées interdites à la circulation.

Pendant les déplacements:

– dégager les lames; – porter le plateau de coupe en position de hauteur

maximum (position «7»);

– placer la commande de l’accélérateur dans une

position intermédiaire entre «LENT» et «RA PIDE».

Transmission mécanique

Actionner la pédale jusqu’au fond de la course ( 4.21) et mettre le levier de vitesse en première ( 4.22).

La machine n’est pas

15FR

Page 48

Tenir la pédale appuyée et dégager le frein de

stationnement; relâcher graduellement la pé

dale, qui passera ainsi de la fonction «frein» à la fonction «embrayage», et actionnera les roues arrière (

graduellement pour éviter qu’un démar rage trop brusque ne cause le cabrage et la perte de contrôle du véhicule.

4.21).

ATTENTION!

Relâcher la pédale

sur «R» ( pédale pour embrayer et ainsi, reculer.

Transmission hydrostatique

Quand la machine est arrêtée, commencer la marche arrière en appuyant sur la pédale de traction en direction «R» (

4.22). Relâcher graduellement la

4.32).

Atteindre graduellement la vitesse souhaitée en jouant sur l’accélérateur et le levier de vitesse; pour changer de vitesse, débrayer en utilisant la première partie de la course de la pédale ( 4.21).

Transmission hydrostatique

Déclencher le frein de stationnement et relâcher

la pédale du frein (

Appuyer sur la pédale de traction ( direction «F», et atteindre la vitesse désirée, en agissant sur la pédale et sur l’accélérateur.

ATTENTION!

traction doit être eectué selon les moda

lités déjà décrites ( 4.32) an d’éviter qu’un embrayage trop brusque ne cause le cabrage et la perte de contrôle du véhi cule, en particulier dans les pentes.

5.4.3 Freinage

Ralentir d’abord la vitesse de la machine en rédui sant les tours du moteur puis appuyer sur la pédale du frein ( la vitesse, jusqu’à l’arrêt du véhicule.

4.21 ou 4.31) pour réduire davantage

4.31).

L’embrayage de la

4.32) en

5.4.5 Tonte de la pelouse

Régler la position des roulettes anti scalp (1-si pré vues), qui servent à diminuer les risques d’arrachements du gazon causés par le frottement du bord du plateau de coupe sur les terrains irréguliers.

Les trois positions de montage des roulettes avant permettent de conserver une distance de sécurité «A» entre le bord du plateau de coupe et le terrain.

Pour changer la position, dévisser l’écrou (2) et en lever le pivot (3).

Transmission hydrostatique

Un ralentissement sensible de la machine est

obtenu en relâchant la pédale de la traction.

5.4.4 Marche arrière

IMPORTANT

marche arrière doit s’eectuer à l’arrêt.

Transmission mécanique

Actionner la pédale jusqu’à ce que la machine s’arrête, enclencher la marche arrière en dépla çant latéralement le levier et en le positionnant

16FR

L’engagement de la

Remettre la roulette (1) dans la position désirée, puis remonter le pivot (3), en s’assurant que la tête du pivot (4) soit tournée vers l’intérieur de la ma chine, et serrer l’écrou à fond (2).

ATTENTION!

fectue toujours sur les roulettes, LOR SQUE

LE CONTACT EST COUPÉ ET QUE LES LAMES SONT DEBRAYÉES.

Cette opération s’ef-

Page 49

Pour débuter la tonte: – placer l’accélérateur sur «RAPIDE»; – porter le plateau de coupe en position de hauteur

maximum;

– n’embrayer les lames (

herbeux, en évitant d’embrayer les lames sur des terrains pierreux ou avec de l’herbe trop haute.

– avancer très graduellement dans le gazon et en

faisant bien attention, comme déjà décrit précé demment;

– régler la vitesse de marche et la hauteur de tonte

(

4.8) selon les conditions de la pelouse (hau-

teur, densité et humidité de l’herbe).

ATTENTION!

rains en pente, il faut réduire la vitesse d’avancement pour garantir les conditions de sécurité (

Il est dans tous les cas préférable de réduire la vitesse dès que le moteur peine; ne pas oublier en

eet que la tonte ne sera jamais bonne si la vitesse

est trop élevée par rapport à la quantité d’herbe coupée. Débrayer les lames et lever le plateau en position de hauteur maximum dès qu’un obstacle doit être

aronté.

4.5), que sur le tapis

Pour les tontes sur ter-

1.2 - 5.5).

( 4.22 Transmission mécanique ou 4.32 Transmission hydrostatique) et s’arrêter;

– enclencher le frein de stationnement sur les

pentes;

– extraire le levier (1 - si prévu) ou bien saisir la

poignée postérieure (1a) et renverser le sac pour le vider;

– refermer le bac de façon à ce qu’il reste xé au

crochet de xation (2).

5.4.7 Vidage de la goulotte d’éjection

La tonte d’herbe très haute ou mouillée, unie à une vitesse d’avancement trop élevée, peut provoquer l’engorgement de la goulotte d’éjection. En cas d’engorgement, il faut:

– s’arrêter, débrayer les lames et couper le contact; – enlever le sac ou la protection d’éjection posté

rieure ;

– enlever l’herbe accumulée, en agissant depuis la

partie de la bouche de sortie de la goulotte.

ATTENTION!

toujours être eectuée avec le moteur

coupé.

Cette opération doit

5.4.6 Vidage du bac de ramassage

REMARQUE

tion que lorsque les lames sont débrayées; dans le cas contraire, le moteur s’arrêterait.

Ne pas attendre que le bac se remplisse trop, an

d’éviter que le canal d’éjection ne se bouche. Un bip sonore signale le remplissage du bac de ramassage; il convient alors de: – débrayer les lames (

nore s’interrompe; – réduire le régime du moteur; – mettre au point mort (N)

N’eectuer cette opéra-

4.5) pour que le bip so-

5.4.8 Fin de la tonte

Après la tonte, débrayer les lames, réduire le nombre de tours du moteur et lever le plateau de coupe au maximum pour parcourir le trajet de retour.

5.4.9 Fin du travail

Arrêter la machine, positionner le levier de l’accélé rateur sur «LENT» et couper le contact en positionnant la clé sur «ARRÊT».

ATTENTION!

amme, placer l’accélérateur sur«LENT»

pendant 20 secondes avant de couper le contact.

Lorsque le moteur est à l’arrêt, fermer le robinet (1) d’essence (si prévu).

Pour éviter le retour de

17FR

Page 50

ATTENTION!

ver la clé de contact avant de laisser la ma-

chine sans surveillance!

IMPORTANT

gement de la batterie, ne jamais laisser la clef

en position de «MARCHE» ou alors «ALLU

MAGE PHARES» lorsque le moteur n’est pas en

marche.

5.4.10 Nettoyage de la machine

Après chaque utilisation, nettoyer l’extérieur de la machine, vider son bac et le secouer pour le débarrasser de tout résidu d’herbe ou de terre.

ATTENTION!

et ne pas laisser de conteneurs avec l’herbe

coupée à l’intérieur d’un local.

Laver les éléments en plastique de la carrosserie à l’aide d’une éponge imbibée d’eau et de détergent; veiller à ne mouiller ni le moteur ni les composants de l’installation électrique ni la carte électronique située sous le tableau de bord.

Ne pas oublier d’enle-

Pour préserver le char-

Vider toujours le bac

Relier alternativement un tuyau d’arrosage aux

raccords prévus à cet eet (1) et faire couler l’eau

pendant quelques minutes dans chacun, avec les lames en mouvement.

IMPORTANT

mettre le fonctionnement correct de l’embrayage électromagnétique: – éviter que l’embrayage entre en contact avec

de l’huile;

– ne pas diriger des jets d’eau sous pression

directement sur le groupe embrayage;

– ne pas nettoyer l’embrayage avec de l’es

sence.

Enlever ensuite le bac de ramassage, le vider, le rincer et le ranger de telle sorte qu’il puisse sécher rapidement.

b) Pour nettoyer la partie supérieure du plateau de coupe: – abaisser complètement le plateau de coupe (po

sition «1»);

– lancer un jet d’air comprimé à travers les ouver

tures des protections droite et gauche.

Pour ne pas compro-

IMPORTANT

lances à haute pression ni de liquides agressifs

pour laver la carrosserie et le moteur!

ATTENTION!

débris et des résidus d’herbe sèche ne s’ac

cumulent sur la partie supérieure du plateau

de coupe, pour maintenir le niveau optimal

d’ecacité et de sécurité de la machine.

Après chaque utilisation, procéder à un nettoyage soigné du plateau de coupe, pour enlever tous rési dus d’herbe ou débris.

ATTENTION!

du plateau de coupe porter des lunettes de

protection, et éloigner de la zone alentour

toutes les personnes et/ou les animaux.

a) Le lavage de l’intérieur du plateau de coupe et de la goulotte d’éjection doit être exécuté sur un sol résistant, avec:

– le sac ou la protection d’éjection postérieure

montés; – l’opérateur assis; – le plateau de coupe complètement baissé; – le moteur en marche; – le changement de vitesses au point mort; – les lames embrayées.

18FR

Ne jamais utiliser de

Il faut éviter que des

Pendant le nettoyage

5.4.11 Remisage et inactivité prolongée

En cas d’inactivité prolongée (plus d’un mois), détacher les câbles de la batterie et suivre les instructions contenues dans le manuel du mo teur.

Vider le réservoir du carburant en détachant le tube

(1) placé à l’entrée du ltre de l’essence (2), en re

cueillant le carburant dans un conteneur adapté.

2 3 1

Page 51

Remettre le tube (1) en place en faisant attention à repositionner correctement le collier (3).

ATTENTION!

retirer les dépôts d’herbe sèche qui se se

raient éventuellement accumulés à proximité

du moteur et du silencieux d’échappement:

cela évitera d’é ventuels débuts d’incendie au

moment de la reprise du travail!

Ranger la machine dans un lieu sec, à l’abri des intempéries et, si possible, la recouvrir avec une

bâche (

9.3).

IMPORTANT

conservée dans un lieu frais et sec. Avant une

longue période d’inactivité (plus d’un mois),

toujours charger la batterie. Ensuite, avant de

reprendre l’activité, procéder à la recharge

( 6.2.3).

À la reprise du travail, s’assurer qu’il n’y a pas de fuite d’essence provenant des tuyaux, du robinet et du carburateur.

5.4.12 Dispositif de protection de la carte

La carte électronique est munie d’une protection à rétablissement automatique qui coupe le circuit en cas d’anomalies dans l’installation électrique; cette intervention provoque l’arrêt du moteur et est signa lée par l’extinction du voyant. Le circuit se remet en marche automatiquement quelques secondes après; rechercher et éliminer

les causes de l’anomalie an d’éviter que le bip so

nore se déclenche à nouveau.

IMPORTANT

de la protection: – ne pas inverser les pôles de la batterie; – ne pas utiliser la machine sans batterie, pour

éviter d’abîmer le régulateur de charge

– veiller à ne pas provoquer de courts-circuits.

5.5 UTILISATION SUR TERRAINS

EN PENTE

Prendre bien soin de

La batterie doit être

Pour éviter l’intervention

DANGER!

AVANT TOUT CHANGEMENT DE DIRECTION EN PENTE et ne pas oublier d’enclencher le frein de stationnement avant de laisser la machine à l’arrêt et sans surveillance.

DANGER!

pente, il faut partir en marche avant en fai sant très attention pour éviter le cabrage de la machine. Réduire la vitesse d’avancement

avant d’aronter une pente, surtout en des

cente.

DANGER!

marche arrière pour réduire la vitesse: cela pourrait provoquer la perte de contrôle du véhicule, surtout sur des terrains glissants.

Transmission mécanique

DANGER!

les descentes avec le changement de vitesse au point mort ou bien avec la

friction débrayée! Passer toujours une

vitesse basse avant de laisser la machine à l’arrêt et sans surveillance.

Transmission hydrostatique

Parcourir les descentes sans actionner la pédale de la traction ( 4.32), an d’exploiter

l’eet freinant de la transmission hydrostatique

quand la transmission n’est pas enclenchée.

RÉDUIRE LA VITESSE

Sur les terrains en

Ne jamais passer la

Ne jamais parcourir

Dans le respect des limites indiquées (max 10°

- 17%). Les pelouses en pente se tondent en mon

tant et en descendant - jamais transversalement; faire très attention aux changements de direction: les roues qui se trouvent en amont ne doivent ja mais rencontrer d’obstacles (cailloux, branches, racines, etc.) susceptibles de faire glisser la machine sur les côtés, de la retourner ou d’entraîner une perte de contrôle du véhicule.

5.6 TRANSPORT

ATTENTION!

transportée sur un camion ou une remorque, utiliser des rampes d’accès ayant une résis tance, une largeur et une longueur adéquates. Charger la machine avec le moteur éteint, sans conducteur, et en la poussant

seulement, avec l’eort d’un nombre de per

Si la machine doit être

19FR

Page 52

sonnes adéquat. Pendant le transport, fer-

mer le robinet d’essence (si prévu), abaisser

le plateau de coupe, enclencher le frein de

stationnement et xer adéquatement la ma

chine au moyen de transport avec des câbles ou des chaînes.

5.7 QUELQUES CONSEILS POUR GARDER UNE PELOUSE AYANT UN BEL ASPECT

1. Pour garder une pelouse ayant un bel aspect,

verte et souple, il faut la tondre régulièrement et sans traumatiser l’herbe. La pelouse peut être

constituée d’herbes de typologies diérentes. Si

l’on tond la pelouse fréquemment, les herbes qui poussent le plus sont celles qui ont beaucoup de racines, qui forment une couverture herbeuse solide; si au contraire on la tond moins fréquem ment, il se développe des herbes hautes et sau-

vages (trèe, marguerites, etc.).

2. Il est toujours préférable de tondre l’herbe quand la pelouse est bien sèche.

3. Les lames doivent être intègres et bien alées,

de façon à ce que la coupe soit nette et sans

elochements qui entraînent un jaunissement

des pointes.

4. Le moteur doit être utilisé au maximum des

tours, aussi bien pour assurer une tonte nette de l’herbe que pour obtenir une bonne poussée de l’herbe coupée à travers la goulotte d’éjection.

8. L’aspect de la pelouse sera meilleur si les

tontes sont exécutées en les alternant dans les deux directions.

9. Si le moteur diminue les tours pendant la tonte

de l’herbe ou que le plateau a tendance à s’obstruer, réduire la vitesse de déplacement car celle-ci peut être excessive par rapport aux conditions du gazon; si le problème persiste, les couteaux ne sont pas assez aiguisés ou le

prol des ailettes est déformé.

10. Faire très attention à proximité des buissons

et des bordures car ils pourraient endom mager le parallélisme, le bord du plateau de coupe et les couteaux.

5. La fréquence des tontes doit être proportion

nelle à la croissance de l’herbe, en évitant qu’entre une tonte et l’autre l’herbe pousse trop.

6. Pendant les périodes les plus chaudes et

sèches, il est conseillé de garder l’herbe légèrement plus haute an de réduire le dessèchement du terrain.

7. La hauteur optimale de l’herbe d’une pelouse

bien soignée est d’environ 4-5 cm; à chaque coupe il serait préférable de ne pas enlever plus d’un tiers de la hauteur totale. Lorsque l’herbe est très haute, il vaut mieux la tondre en deux fois, à un jour d’intervalle: passer une première fois sur la pelouse avec les lames levées au maximum et avec une largeur éven tuellement réduite; passer la deuxième fois à la hauteur désirée.

1/3

20FR

Page 53

6. ENTRETIEN

6.1 RECOMMANDATIONS POUR LA SÉCURITÉ

ATTENTION!

instructions correspondantes avant d’enta

Enlever la clé et lire les

mer tout nettoyage ou entretien. Porter des vêtements appropriés et des gants de travail dans toutes les situations entraînant un risque pour les mains.

ATTENTION!

Ne jamais utiliser la machine si certaines de ses pièces sont usées ou endommagées. Les pièces en panne ou détériorées doivent être rempla

cées et jamais réparées. N’utiliser que des pièces de rechange d’origine: l’utilisation de pièces de rechange non originales et/ou montées de manière incorrecte compromet la sécurité de la machine, peut provoquer des accidents ou des lésions personnelles et

pas décrites dans ce manuel doivent être

exécutées chez votre Revendeur ou dans un

Centre spécialisé disposant des connais

sances et des équipements né ces saires

pour que le travail soit exécuté correcte

ment, en maintenant le niveau de sécurité de la machine à l’origine.

Les opérations exécutées dans des structures

inadéquates ou par des personnes non quali

ées entraînent la déchéance de toutes les

formes de garantie et de toute obligation ou responsabilité du Fabricant. En particulier, vous devrez contacter immédiatement votre revendeur ou un centre spécialisé en cas d’irrégularités de fonctionnement – du frein, – de l’embrayage et de l’arrêt des lames, – du branchement de la traction en marche

avant ou arrière. soulève le constructeur de toute obligation ou responsabilité.

IMPORTANT

Ne jamais répandre les huiles usées, l’essence, les batteries ou tout autre produit susceptible de polluer l’environne ment!

6.2 ENTRETIEN ORDINAIRE

Le but du tableau est de vous aider à maintenir

votre machine ecace et sûre. Il rappelle les prin

cipales interventions et la périodicité prévue pour

chacune d’elles.

ATTENTION!

Toutes les interventions de réglage et d’entretien qui ne sont

Les cases sur le côté permettent de noter la date ou le nombre des heures de fonctionnement au cours

desquelles on a eectué l’intervention.

Intervention Heures Exécutée (Date ou Heures)

1. MACHINE

Contrôle xation et aiguisage lames 3) 25

Remplacement lames 3) 100 Contrôle courroie transmission 3) 25 Remplacement courroie transmission

2) 3)

– Contrôle courroie commande lames 3) 25 Remplacement courroie commande lames

2) 3)

– Contrôle et réglage traction 3) 25 Contrôle embrayage et frein lame 3) 25

Contrôle de toutes les xations 25

Graissage général 4) 25

2. MOTEUR

Remplacement huile moteur .....

Contrôle et nettoyage ltre à air .....

Remplacement ltre à air .....

Contrôle ltre essence .....

Remplacement ltre essence .....

Contrôle et nettoyage contacts bougie .....

Remplacement bougie .....

21FR

Page 54

Consulter le manuel du moteur pour la liste complète et la périodicité.

Contacter votre Revendeur aux premiers signes de mauvais fonctionnement.

Opération qui doit être exécutée chez votre revendeur ou dans un centre spécialisé.

Le graissage général devrait également être eectué à chaque fois que l’on prévoit une longue période d’inactivité de la machine.

6.2.1 Moteur

IMPORTANT

Suivre les instructions contenues dans le manuel d’instructions du moteur.

Pour vider l’huile du moteur, tenir immobile le tuyau de rallonge (1) et dévisser le bouchon de vidange (2).

En remontant le bouchon (2) faire attention à la po

sition de la garniture interne (3) et serrer à fond, en l’empêchant de bouger, le tuyau de rallonge (1).

6.2.2 Axe arrière

Il est constitué d’un groupe monobloc scellé et ne

nécessite pas d’entretien; il est chargé de lubriant

permanent, qui n’a pas besoin de remplacement ou d’appoint.

6.2.3 Batterie

Un entretien soigneux de la batterie est un élément essentiel pour garantir une longue durée de vie. La batterie de votre machine doit impérativement être chargée:

– avant d’utiliser la machine pour la première fois

après l’avoir achetée;

– avant chaque période prolongée d’inactivité de

la machine;

– avant de la mettre en service après une période

prolongée d’inactivité.

22FR

Lire et respecter attentivement la procédure de charge décrite dans le manuel accompagnant la batterie. Le non-respect de cette procédure ou le manque de charge peut provoquer des dommages irrémédiables aux éléments de la batterie.

Une batterie déchargée doit être rechargée au plus vite.

IMPORTANT

La recharge doit être

eectuée avec un appareil à tension constante. D’autres systèmes de recharge peuvent endom

mager irrémédiablement la batterie.

La machine est équipée d’un connecteur (1) pour la recharge. Celui-ci doit être branché au connecteur correspondant du chargeur de batteries de maintien

prévu à cet eet “CB 01” ou alors “FIGHTER” fourni

(si prévu) ou disponible sur demande (

IMPORTANT

Ce connecteur ne doit

être utilisé que pour brancher le chargeur de bat

9.2).

teries de maintien “CB01” ou alors “FIGHTER”. Pour son utilisation: – suivre les indications reportées dans les ins

tructions d’utilisation correspondantes;

– suivre les indications reportées dans le manuel

de la batterie.

6.3 INTERVENTIONS SUR LA MACHINE

6.3.1 Alignement du plateau de coupe

Pour tondre une pelouse de manière uniforme et di minuer les vibrations, il est essentiel que le plateau soit bien réglé.

En cas de coupe irrégulière, contrôler la pression des pneus.

Page 55

Si cela ne sut pas pour obtenir une tonte uniforme, contacter votre Revendeur pour eectuer les

contrôles nécessaires et pour régler l’alignement du plateau de coupe.

6.3.2 Remplacement des roues

Placer la machine sur une surface plane, disposer des cales sous l’une des pièces portantes du cadre, du côté de la roue à changer.

Les roues sont maintenues par un clip élastique (1) qui s’enlève

à l’aide d’un tournevis.

6.3.4 Remplacement lampes (si prévues)

Les lampes (18W) à baïonnette sont montées dans le porte-lampe; pour extraire le porte-lampe, utiliser une pince et le faire tourner dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre.

6.3.5 Remplacement d’un fusible

Diérents fusibles (1), de portée diérente, sont

prévus sur la machine. Leurs fonctions et caracté

ristiques sont les suivantes:

– Fusible de 10 A = pour protéger les circuits gé

néraux et de puissance de la carte électronique, dont l’intervention provoque l’arrêt de la machine.

– Fusible de 25 A = pour protéger le circuit de

rechargement, dont l’intervention se manifeste avec une perte progressive de la charge de la

batterie et donc des dicultés au démarrage.

REMARQUE

En cas de remplacement d’une ou des deux roues arrière, s’assurer qu’elles sont du même diamètre, puis contrôler le

réglage du parallélisme du plateau de coupe an

d’éviter une tonte irrégulière.

IMPORTANT

roue, enduire l’axe de graisse. Replacer soi

Avant de remonter une

gneusement le clip élastique (1) et la rondelle de protection (2).

6.3.3 Réparation ou remplacement des pneus

Les pneus sont du type «Tubeless»; par consé

quent, seul un réparateur professionnel peut remplacer un pneu ou réparer un pneu crevé, selon les modalités requises pour ce type de pneu.

Le débit du fusible est indiqué sur le même fusible.

IMPORTANT

Un fusible grillé doit toujours être remplacé par un de même type et de même intensité; ne jamais remplacer le fusible

par un fusible d’intensité diérente.

Dans l’impossibilité d’éliminer les causes d’inter

vention, contacter votre Revendeur.

23FR

Page 56

6.3.6 Démontage, remplacement et remontage des lames

Sur cette machine il est prévu d’employer des la mes portant le code:

ATTENTION!

travail pour manipuler les lames.

ATTENTION!

les lames endommagées ou tordues; ne

jamais tenter de les réparer! UTILISER TOUJOURS DES LAMES ORIGINALES

MARQUÉES !

Porter des gants de

Remplacer toujours

82004358/0 - 82004359/0 82004360/0 - 82004361/0

IMPORTANT

les lames en groupe de 2, spécialement en cas

de diérences d’usure sensibles entre l’une et

l’autre.

Il faut toujours remplacer

PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT

La protection de l’environnement doit être un aspect important et prioritaire pour l’emploi de la machine,

au prot de la société civile et de l’environnement

où nous vivons.

– Eviter de déranger le voisinage.

– Suivre scrupuleusement les normes locales pour

l’élimination des déchets après la coupe.

– Suivre scrupuleusement les normes locales

pour l’élimination des emballages, des huiles, de

l’essence, des batteries, des ltres, des parties

détériorées ou de tout élément ayant un fort im pact sur l’environnement. Ces déchets ne doivent

24FR

pas être jetés dans les ordures, mais ils doivent être séparés et apportés dans les centres de col lecte prévus, qui procèderont au recyclage des matériaux.

– Au moment de la mise hors service, ne pas aban

donner la machine dans l’environnement, mais la livrer à un centre de collecte, suivant les normes locales en vigueur.

Page 57

8. PANNES ET REMÈDES

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

1. Avec la clé sur «MARCHE»,

le voyant reste éteint

Intervention de la protection de la carte électronique à cause de:

– batterie mal branchée – inversion de polarité de la batterie – batterie complètement déchargée – fusible grillé

– carte mouillée

Mettre la clé sur «ARRÊT» et chercher les causes de la panne:

– vérier les branchements ( 3.4) – vérier les branchements (

– recharger la batterie ( – remplacer le fusible (10 A)

( 6.3.5)

– essuyer avec de l’air tiède

3.4)

6.2.3)

2. Avec la clé sur

«DÉMARRAGE», le voyant clignote et le démarreur ne tourne pas

3. Avec la clé sur

«DÉMARRAGE», le voyant ou le tableau de bord s’allument, mais le démarreur ne tourne pas

4. Avec la clé sur

«DÉMARRAGE», le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas

5. Démarrage dicile ou

fonctionnement irrégulier du moteur

– absence d’autorisation au

démarrage

– batterie insusamment chargée

– mauvais fonctionnement du relais

de démarrage

– batterie insusamment chargée

– l’essence n’arrive pas

– défaut d’allumage

– problèmes de carburation

– contrôler que les conditions

d’autorisation sont respectées ( 5.2.a)

– recharger la batterie ( – contacter votre Revendeur

– recharger la batterie (

– vérier le niveau dans le réservoir

(

5.3.3)

– ouvrir le robinet (si prévu)

( 5.4.1)

– vérier le ltre à essence – vérier la xation du capuchon

de la bougie

– vérier la propreté et la distance

correcte entre les électrodes

– nettoyer ou remplacer le ltre à air

– vider le réservoir et mettre de

l’essence fraîche

– contrôler et éventuellement

remplacer le ltre à essence

6.2.3)

6. Baisse de rendement du

moteur pendant la tonte

– vitesse d’avancement élevée

par rapport à la hauteur de tonte

– réduire la vitesse d’avancement

et/ou relever la hauteur de tonte ( 5.4.5)

25FR

Page 58

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

7. Le moteur s’arrête

pendant le travail

– intervention des dispositifs

de sécurité

– contrôler que les conditions

d’autorisation sont respectées ( 5.2.b)

8. Les lames ne s’enclenchent

pas, ou ne s’arrêtent pas immédiatement dès qu’on les débraie

9. Tonte irrégulière et

ramassage insusant

10. Vibration anormale

pendant le fonctionnement

11. Freinage non sûr, ou

inecace

– problèmes au système

d’embrayage

– plateau de coupe non parallèle

au terrain

– inecacité des lames

– vitesse d’avancement élevée

par rapport à la hauteur de l’herbe à couper

– engorgement de la goulotte

– le plateau de coupe est plein

d’herbe

– les lames sont déséquilibrées ou

desserrées

– xations desserrées

– frein pas correctement réglé

– contacter votre Revendeur

– contrôler la pression des pneus

( 5.3.2)

– rétablir l’alignement du plateau

par rapport au terrain (

– contacter votre Revendeur

– réduire la vitesse d’avancement

et/ou soulever le plateau de coupe (

– attendre que l’herbe soit sèche

– enlever le bac et vider la goulotte

(

– nettoyer le plateau de coupe

( 5.4.8)

– contacter votre Revendeur

– vérier et serrer les vis de xation

du moteur et du cadre

– contacter votre Revendeur

5.4.5)

5.4.7)

6.3.1)

12. Marche irrégulière, faible

traction en montée, ou tendance de la machine à se cabrer

13. En actionnant la pédale de

la traction lorsque le moteur est en marche, la machine ne se déplace pas (dans

les modèles à transmission hydrostatique)

26FR

– problèmes de la courroie ou du

dispositif d’embrayage

– levier de déblocage en position

«B»

– contacter votre Revendeur

– le replacer sur «A» (

4.33)

Page 59

Si les inconvénients persistent après qu’on a exé-

max 245 N (25 kg)

(

)

cuté les opérations décrites ci-dessus, contacter l e Revendeur.

9. ACCESSOIRES OPTIONNELS

ATTENTION!

RNe jamais tenter d’effectuer des réparations compliquées sans avoir les moyens et les connaissances tech niques nécessaires. Toute intervention mal

exécutée entraîne automatiquement la perte

de la Garantie et, dans ce cas, le Fabricant décline toute responsabilité.

1. KIT POUR “MULCHING”

À utiliser à la place du bac lorsque l’herbe n’est pas récupérée.

2. CHARGEUR DE BATTERIES DE MAINTIEN “CB01” ou alors “FIGHTER”

Il permet de maintenir en bon état la batterie pendant les périodes d’inactivité de la ma

chine en assurant un niveau de char ge opti mal et donc une durée de vie prolongée de la batterie.

3. KIT REMORQUAGE

Assure le remorquage.

4. KIT PROTECTION D’ÉJECTION

POSTÉRIEURE

À utiliser à la place du

max 245 N (25 kg)

) g k 0 0 1 ( N 0 8 9 x a m

bac lorsque l’herbe n’est pas récupérée.

5. BÂCHE DE PROTECTION

Protège la machine de

la poussière quand elle n’est pas uti

lisée.

6. KIT ONTREPOIDS FRONTAUX

Ils améliorent la stabilité avant de la machine, no

tamment lorsque cette dernière est utilisée sur des terrains en pente.

7. CHAÎNES À NEIGE

Elles améliorent l’adhérence des roues arrière sur les terrains enneigés, et permettent

d’utiliser les équipements chasse-neige.

27FR

Page 60

10. EQUIPEMENTS SUPPLEMENTAIRES

1. CHASSE NEIGE A LAME

Pour pelleter la neige et l’accumuler sur le côté.

2. REMORQUE

Pour le transport d’outils ou d’autres objets, dans les limites permises de chargement.

3. KIT DE POIDS POSTÉRIEUR

Ce kit est indispensable pour maintenir la stabilité de la machine quand on utilise les équipements supplémentaires antérieurs.

max 245 N (25 kg)

) g k 0 0 1 ( N 0 8 9 x a m

28FR

Page 61

11. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Installation électrique ................................... 12 V

Batterie ...................................................... 18 Ah

Pneus avant ...................................... 13 x 5.00-6

ou alors ......................................... 15 x 5.00-6

Pneus arrière .................................... 18 x 8.50-8

ou alors ......................................... 18 x 6.50-8

Pression de gonage avant

des pneus 13 x 5.00-6 .......................... 1.5 bar

des pneus 15 x 5.00-6 .......................... 1.0 bar

Pression de gonage arrière .................... 1.2 bar

Poids total .................................. de 180 à 187 kg

Diamètre interne de braquage (diamètre minimum d’herbe non tondue)

du côté gauche ....................................... 1,8 m

Hauteur de coupe .......................... de 3 à 8,5 cm

Largeur de coupe ...................................... 83 cm

Transmission mécanique

Vitesse de déplacement (indicative) à 3000

-1

min

en 1ère .......................................... 2,2 km/h

en 2ème ........................................ 3,8 km/h

en 3ème ........................................ 5,8 km/h

en 4ème ........................................ 6,4 km/h

en 5ème ........................................ 9,7 km/h

en Marche arrière .......................... 2,8 km/h

Transmission hydrostatique

Vitesse de déplacement (indicative) à 3000

-1

min

en Marche avant ................ de 0 à 8,8 km/h

en Marche arrière ............... de 0 à 3,8 km/h

Valeurs maximales de bruit et de vibrations

Niveau de pression acoustique à

l’oreille de l’opé rateur ........................ db(A) 85,4

–

Incertitude de la mesure

................... db(A) 1,1

Niveau de puissance acoustique mesuré –

Incertitude de la mesure

Niveau de puissance

............................. db(A) 99,6

.................. db(A) 0,3

acoustique garanti .............................db(A) 100

Niveau de vibrations

au poste de conduite .........................m/s2 0,87

–

Incertitude de la mesure

Niveau de vibrations au volant .......... m/s

–

Incertitude de la mesure

Valeurs indicatives: les valeurs eectives sont

................... m/s2 0,99

4,98

................... m/s2 2,19

reportées dans “Déclaration de Conformité”.

1098

871

1151

1814

2340

902

29FR

Page 62

Page 63

TRANSLATION OF THE ORIGINAL INSTRUCTIONS

TABLE OF CONTENTS

1. SAFETY ..................................................... 3

Regulations for using the machine safely

2. IDENTIFICATION OF THE MACHINE

AND COMPONENTS ................................. 6

How to identify the machine and its main components

3. UNPACKING AND ASSEMBLY ................. 7

How to remove the packing and assemble loose parts

4. CONTROLS AND INSTRUMENTS .......... 10

Position and functions of all the controls

5. HOW TO USE THE MACHINE ................. 13

Instructions for working eciently and safely

5.1 Safety recommendations ................... 13

5.2 Why the safety devices cut in ............ 13

5.3 Preliminary operations

before starting work ........................... 13

5.4 Using the machine ............................ 15

5.5 Using on slopes ................................ 19

5.6 Transporting the machine ................. 19

5.7 Lawn maintenance .............................. 20

INTRODUCTION

6. MAINTENANCE ....................................... 21

All the information for maintaining the machine in peak eciency

6.1 Safety recommendations ................... 21

6.2 Routine maintenance ........................ 21

6.3 Interventions on the machine ............ 22

7. ENVIRONMENTAL PROTECTION .......... 24

It gives advice on machine use and respecting the environment

8. TROUBLESHOOTING ............................. 25

A help in quickly solving problems

9. ACCESSORIES ON REQUEST ............... 27

A description of the accessories available for special requirements

10. SUPPLEMENTARY EQUIPMENT ......... 28

List of equipment that can be installed on the machine to extend use possibilities

11. SPECIFICATIONS ................................. 29

A summary of the main specications of your machine

1. PRESENTATION

Dear Customer, Thank you for having chosen one of our products. We hope that you will get complete satisfaction from using your new machine and that it will fully meet all your expectations. This manual has been written to help you become familiar with the machine and use it safely

and eciently. Do not forget that it is an integral

part of the machine, so keep it close at hand for future reference and pass it on to the purchaser if you sell the machine. Since we regular improve our products, you may

nd slight dierences between your machine

and the descriptions contained in this manual.

Modications can be made to the machine without notice and without the obligation to update the manual, although the essential safety and function characteristics will remain unaltered. If in doubt, do not hesitate to contact your dealer. And now enjoy your work!

2. DESCRIPTION OF THE MACHINE AND ITS RANGE OF USE

This machine is a garden tool and precisely a ride-on mower. The machine is equipped with an engine which drives a cutting unit protected by a casing, as well as a transmission unit that moves the machine.

1EN

Page 64

The operator is able to operate the machine and use the main controls, always seated in the operator’s position.

The devices tted on the machine stop the

engine and the cutting device within a few seconds, should the operator behave in a manner that does not comply with the necessary safety precautions.

Intended use

This machine was designed and built to cut grass. The use of special accessories provided for by the Manufacturer as original equipment or which may be purchased separately, allows this work to be done in various operating modes, illustrated in this manual or the instructions that accompany the single accessories. Likewise, the intended use can be amplied to include other functions by applying supplementary tools (if provided for by the Manufacturer), abiding by the restrictions and conditions indicated in the instructions accompanying the equipment.

Improper use

Any other usage not in keeping with the abovementioned ones may be hazardous and harm persons and/or damage things. Examples of improper use may include, but are not limited to: – transporting people, children or animals on the

machine or on a trailer;

– towing or pushing loads without the use of the

specic accessory for towing;

– use of the machine for riding over unstable,

slippery, icy, stony, rough, marshy ground or puddles that do not allow the consistency of

the ground to be assessed; – use the blades on surfaces other than grass. – use of the machine for leaf or debris collection.

Improper use of the machine will invalidate the warranty, relieve the Manufacturer from all liabilities, and the user will consequently be liable for all and any damage or injury to himself or others.

3. AFTER-SALES SERVICE

This manual gives all the necessary instructions for using the machine and carrying out basic maintenance.

Any adjustments or maintenance operations not described in this manual must be carried out by your Dealer or a spe cialized Service Centre. Both have the necessary know ledge and equipment to ensure that the work is done correctly without

aecting the safety of the machine.

If you wish, you can ask your dealer to prepare a maintenance programme personalised to your needs. This will help you keep your new purchase in peak performance and maintain its value over time.

2EN

Page 65

1. SAFETY

1.1 HOW TO READ THE MANUAL

Some paragraphs in the manual containing important information regarding safety and operation are emphasized in the following ways:

NOTE

IMPORTANT

further information on what has already been said, in the aim to prevent damage to the machine.

WARNING!

result in the risk of injury to oneself or others.

DANGER!

result in the risk of serious injury or death to oneself or others.

This manual describes various versions of the

machine, which mainly dier as follows:

– type of transmission: with either mechanical

gear change or hydrostatic continuous speed adjustment. The models with hydrostatic trans-

mission are identied by the word “HYDRO” on the identication label (

These give details or

Non-observance will

2.1);

– the inclusion of components or accessories

which are not widely available;

– special equipment tted.

The symbol “ usage and is followed by the indication of the version to which it refers.

The symbol “ ” refers to another part of the manual where further information can be found.

chine, such as “front”, “back”, “left” or “right”

hand side, refer to the direction of forward

travel.

IMPORTANT

For all operations re-

garding the use and

maintenance of the en-

gine or the battery not

described in this man-

ual, refer to the relevant

manuals which form an

integral part of all the

documentation supplied

with the machine.

” highlights all the dierences in

NOTE

Positions on the ma-

1.2 GENERAL SAFETY REGULATIONS

WARNING!

using the machine.

A) TRAINING

1) Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and how to use the equipment properly.

2) Never let children or people unfamiliar with these instructions use the machine. Local regulations can restrict the age of the user.

3) Never mow while people, especially children, or pets are nearby.

4) Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their pro perty.

5) Do not carry passengers.

6) All drivers should seek and obtain professional and practical instruction. Such instruction

Read carefully before

should emphasise: – the need for care and concentration when

working with ride-on machines; – you cannot use the brake to regain control of

a ride-on machine sliding down a slope. The

main reasons for loss of control are:

– insucient wheel grip;

– overspeeding; – inadequate braking; – the type of machine is unsuitable for its task; – unawareness of the eect of ground condi-

tions, especially slopes;

– incorrect hitching and load distribution.

B) PREPARATION

1) While mowing, always wear sturdy footwear and long trousers. Do not operate the equipment barefoot or wearing open sandals.

2) Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used and remove all objects which can be ejected from the machine.

3EN

Page 66

3) DANGER! Petrol is highly ammable: – store fuel in containers specically designed

for this purpose;

– refuel outdoors only and do not smoke while

refuelling;

– add fuel before starting the engine. Never

remove the cap of the fuel tank or add petrol while the engine is running or when the engine is hot;

– if you spill petrol, do not start the engine and

move the machine away from the area of spillage. Do not create any source of ignition until the petrol vapours have evaporated;

– put back and tighten all fuel tank and container

caps securely.

4) Replace faulty silencers.

5) Before use, always inspect the machine to check that the blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or da maged. Replace worn or damaged blades and bolts in sets to preserve balance.

6) On multi-bladed machines, remember that the rotation of one blade can cause other blades to rotate.

excessive speed can increase the risk of personal injury.

10) Before leaving the driving seat: – disengage the blades and lower the attach-

ments; – go into neutral and apply the parking brake; – stop the engine and remove the ignition key.

11) Disengage the blades, stop the engine and remove the ignition key: – before clearing blockages or unclogging the

collector channel; – before cleaning, checking or servicing the

machine; – after striking a foreign object. Inspect the ma-

chine for da mage and make repairs before

restarting and operating the machine; – If the machine starts to vibrate abnormally

(check for the causes immediately).

12) Disengage the blades for transport or whenever they are not in use.

13) Stop the engine and disengage the blades: – before refuelling; – before removing the grass-catcher.

14) Reduce the throttle during engine run-out. If

the engine is provided with a shuto valve, cut o the fuel when you have nished mowing.

C) OPERATION

1) Do not start the engine in a conned space

where dan ger ous carbon monoxide fumes can collect.

2) Mow only in daylight or good articial light.

3) Before starting the engine, disengage the blades and shift into neutral.

4) Do not use on slopes of more than 10° (17%).

5) Remember there is no such thing as a “safe” slope. Travelling on grass slopes requires particular care. To guard against overturning: – do not stop or start suddenly when going up or

downhill;

– engage the drive slowly and always keep the

machine in gear, especially when travelling downhill;

– machine speeds should be kept low on slopes

and during tight turns;

– tay alert for humps and hollows and other hid-

den hazards;

– never mow across the face of the slope.

6) Use care when pulling loads or using heavy equipment: – use only approved drawbar hitch points; – limit loads to those you can safely control; – do not turn sharply. Use care when reversing; – use counterweight(s) or wheel weights when-

ever advised in the instructions manual.

7) Disengage the blades before crossing surfaces other than grass.

8) Never use the machine with damaged guards, or without the safety protective devices in place.

9) Do not change the engine governor settings or overspeed the engine. Operating the engine at

D) MAINTENANCE AND STORAGE

1) Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure the equipment is in safe working condition.

2) Never store the equipment with petrol in the tank inside a building where fumes may reach an

open ame or spark.

3) Allow the engine to cool before storing in any enclosure.

4) To reduce re hazards, keep the engine, silencer, battery compartment and petrol storage area free of grass, leaves, or excessive grease.

5) Check the grass-catcher frequently for wear or deterioration.

6) Replace worn or damaged parts for safety purposes.

7) If the fuel tank has to be drained, this should be done outdoors.

8) On multi-bladed machines, remember that the rotation of one blade can cause other blades to rotate.

9) When the machine is to be stored or left unattended, lower the cutting deck.

4EN

Page 67

1.3 SAFETY LABELS

Your machine must be used with care. This is why labels with illustrations have been placed on the machine, to remind you of the main precautions to take during use.

These labels are to be considered an integral part of the machine.

Should a label come o or become illegible,

contact your dealer to replace it. Their meaning is explained below.

Warning: Read the instructions before oper-

ating this machine.

Danger! Ejected objects: Do not operate

without either the rear discharge guard or the grass-catcher being in place.

Danger! Ejected objects: Keep bystanders

away.

Warning: Disconnect the ignition key and

read the instructions before carrying out any repair or maintenance work.

Danger! Machine rollover: Do not use this

machine on slopes steeper then 10°

Danger! Dismemberment: Make sure that

children stay clear of the machine at all time when engine is running.

Danger of cutting yourself. Blades in

movement. Do not put hands or feet near or under the opening of the cutting plate.

max 980 N (100 kg )

max 245 N (25 kg)

Warning! Keep away from hot surfaces.

1.4 REGULATIONS FOR TOWING

A kit for towing a small trailer is available on re-

quest. This accessory is to be tted following the

instructions pro vided. When using the towing kit, do not exceed the recommended loads stated on the label and follow the safety instructions.

5EN

Page 68

2. IDENTIFICATION OF THE MACHINE AND COMPONENTS

2.1 IDENTIFICATION OF THE MACHINE

The label located near the battery housing has the essential data of each machine.

1. Acoustic po wer level according to directive 2000/14/CE

2. Conformity mark according to directive 2006/42/CE

3. Year of manufacture

4. Operating engine power and speed

5. Type of machine

6. Serial number

7. Weight in kg

8. Name and address of manufacturer

9. Type of transmission

(if indicated)

10. Article Code

The example of the declaration of conformity can be found on the penultimate page of the manual.

2.2 IDENTIFICATION

OF MAIN COMPONENTS

8 5 4

kW -

3 9 6 2 110

/min

Write your machine’s serial

number here (6)

The main components of the machine have the following functions:

11. Cutting deck: this is the guard housing the

rotating blades.

12. Blades: these are what cut the grass. The

wings at the ends help convey the cut grass towards the collector channel.

13. Collector channel: this is the part connect-

ing the cutting deck to the grass-catcher.

14. Grass-catcher: as well as collecting the

grass cuttings, this is also a safety element that stops any objects drawn up by the blades from being thrown outside of the machine.

15. Rear discharge guard (available upon

request): this can be fitted in place of the

grass-catcher and prevents objects from being drawn up by the blades and thrown far from the machine.

16. Engine: this moves the blades and drives

the wheels. Its specifications and regulations for use are described in a specific manual.

6EN

18 19 16

18 19 161714

13 1215

17. Battery: provides the energy for starting the engine. Its specifications and regulations for use are described in a specific manual.

18. Driving seat: this is where the machine operator sits. It has a sensor connected to safety devices for detecting the presence of the operator.

19. Regulation and safety labels: give reminders on the main regaulations for working safely, each of which is explained in chapter 1.

Page 69

3. UNPACKING AND ASSEMBLY

For storage and transport purposes, some components of the machine are not installed in the factory and have to be assembled after unpacking. Follow the instructions below.

IMPORTANT

The machine is supplied without engine oil or fuel. Before starting the engine, ll with oil and fuel following the instructions given in the engine manual

WARNING!

Unpacking and completing the assembly should be done on a

at and stable surface, with enough space

for machine handling and its packaging, always making use of suitable equipment.

3.1 UNPACKING

When unpacking the machine, take care to

gather all individual parts and ttings, and do not

damage the cutting deck when taking the ma-

chine o the pallet.

The packaging contains:

– the machine; – the steering wheel; – the dashboard cover; – the seat; – the front bumper (if not preassembled in

factory);

– the battery; – the grass-catcher (with instructions); – the lower part of the rear plate, the grass-

catcher brackets and accessories necessary for completing and assembly;

– an envelope containing: – the operator’s manuals and documents, – steering wheel assembly parts and seat as-

sembly bolts

and screws, – the connection screws for the battery cables – 2 starter keys, – 1 spare 10 A fuse.

Hydrostatic transmission

To make it easier to get the machine o the

pallet and to move it, the drive disengage lever should be put in position «B» (

4.33).

Disposal of the packaging should be done in accordance with the local regulations in force.

3.2 FITTING THE STEERING WHEEL

Put the machine on a at surface and straighten

up the front wheels.

Mount the hub (1) on the shaft (2), making sure

that the plug (3) is correctly tted into the hub

seat.

Fit the dashboard cover (4) clicking the seven fasteners into place.

Fit the steering wheel (5) onto the hub (1) with the spokes directed towards the seat.

NOTE

To prevent damage to the cutting deck, raise it to its maximum height and take utmost care when taking the machine

o the pallet.

7EN

Page 70

Fit the spacer (6) and fasten the steering wheel in place using the screws supplied (7), in the indicated order.

Fit the steering wheel cover (8) clicking the three fasteners into place.

3.3 FITTING THE SEAT

Mount the seat (1) on the plate (2) using the screws (3).

IMPORTANT

To prevent the safety device in the electronic circuit board from cutting in, never start the engine until the battery is fully charged!

WARNING!

Do not use the machine without the guard (2) or with the bat-

tery incorrectly xed in its housing.

3.5 MOUNTING THE FRONT BUMPER (if provided)

Mount the front bumper (1) on the bottom of the frame (2) using the four screws (3).

3.4 ASSEMBLY AND CONNECTING THE BATTERY

The battery (1) is housed under the seat and secured by a spring (2).

First connect the red wire (3) to the positive pole (+) and then the black wire (4) to the negative pole (–), using the screws supplied as shown.

Apply silicone grease to the terminals and check that the protective cap for the red wire (5) is in place.

IMPORTANT

Always fully charge the battery according to the instructions in the battery’s manual (

6.2.3).

345

1 2

3.6 ASSEMBLY AND COMPLETING THE REAR PLATE

Assemble the two lower brackets (1) and (2), following the assembly direction as shown in the illustration, and fasten them with the screws (3) and nuts (4), tightening them completely.

Remove the two screws (8), which will be used later.

8EN

Page 71

Insert the lever (11) of the “grass-catcher full” indicator into its seat (12) and push it down until you hear a click.

Assemble the lower part (5) of the rear plate and fasten it to the lower brackets with the screws (6) and bolts (7), without tightening them completely.

Finish fastening the lower part (5) of the rear plate, completely tightening the two central screws (8) that you previously removed and the four upper screws (9); then tighten the two lower nuts (7) completely.

Assemble the two grass-catcher brackets (21) and (22), following the assembly direction as shown in the illustration, and fasten them with the screws (23) and snap washers (24), tightening

them rmly.

24 23

9 9

9EN

Page 72

4. CONTROLS AND INSTRUMENTS

4.3 KEY IGNITION SWITCH

This key operated control has four positions:

4.1

4.2

4.2a

4.6

4.32

4.21-4.31

4.31

4.5

4.7

4.3

4.4

4.22

4.1 STEERING WHEEL

Turns the front wheels.

4.2 THROTTLE

This regulates the engine’s r.p.m. The positions are indicated on a plate showing the following symbols:

«CHOKE» cold starting

«SLOW» for

4.2a

minimum engine speed

«FAST» for

maximum

4.2

engine speed

– The «CHOKE» position enriches the mixture

so must only be used for the time necessary when starting from cold.

«OFF» every-

thing is switched

o;

4.3

«HEADLIGHTS

ON» (if tted);

«ON» activates

all parts;

«START» con-

nects the starter motor.

– If you release the key on «START», it will auto-

matically return to «ON».

– After turning the engine on, turn the lights on (if

tted) by turning the key to the «HEADLIGHTS

ON» position.

– to switch them o, turn the key to «ON».

4.4 PARKING BRAKE

This brake stops the machine from moving when it has been parked.

There are two positions:

«A» = Brake o

«B» = Brake on

4.4

– When moving from one area to another, put

the lever in a position between «SLOW» and «FAST».

– When cutting, shift into «FAST».

4.2a CHOKE CONTROL (if tted)

It enriches the mixture and must only be used for the necessary time for cold starting.

10EN

– The brake is applied by pressing the pedal

right down (4.21 or 4.31) and moving the lever

to position «B». When you take your foot o

the pedal it will be blocked by the lever in the lowered position.

– To disengage the parking brake, press the

pedal (4.21 or 4.31). The lever will return to position «A».

Page 73

4.5 BLADE ENGAGEMENT AND BRAKE CONTROL

4.8 LEVER FOR TIPPING THE GRASS-CATCHER (if present)

The mushroom switch allows you to engage the blades using the electromagnetic clutch:

«A» Pressed = Blades disengaged

«B» Pulled = Blades engaged

– If you engage the

blades without taking the necessary safety precautions, the engine shuts down and cannot be restarted (

– Blade disengage-

ment (Pos. «A»), simultaneously activates a brake which stops their rotation in a few seconds.

4.6 CUTTING HEIGHT ADJUSTMENT LEVER

There are seven positions for this lever (shown as «1» to «7» on the label), which correspond to various heights between 3 and 8 cm.

– To go from one

position to another, move the lever sideways and put it back in one of the stop notches.

5.2)

4.5

4.6

This pull-out lever tips and empties the grasscatcher. This means less work for the operator.

Mechanical transmission

4.21 CLUTCH / BRAKE PEDAL

This pedal has two functions: during

the rst part of its

travel it acts as a clutch, engaging and disengaging drive to the wheels, and in the second part it acts as a brake on the rear wheels.

IMPORTANT

pedal halfway between clutch engagement or disengagement, as this can cause overheating and damage the transmission belt.

NOTE

is moving, keep your foot o the pedal.

4.22 SPEED CHANGE LEVER

Do not keep the

When the machine

4.21

4.7 LIGHT AND SOUND WARNING DEVICE

– The sound warning

indicates that the grass-catcher is full (

5.4.6).

This light comes on when the key (4.3) is in the “ON” position and stays on while the machine is running.

– When it ashes, this

means the engine is not ready to be started (

5.2).

4.7

This lever has seven positions for the 5 forward speeds, the neutral position «N», and reverse «R».

To go from one speed to another, press the pedal (4.21) halfway and shift the lever as shown on the label.

WARNING!

verse when the machine has stopped moving.

4.22

Only shift into re-

11EN

Page 74

Hydrostatic transmission

4.33

HYDROSTATIC TRANSMISSION DISENGAGEMENT LEVER

4.31 BRAKE PEDAL

4.31

This pedal works the brake on the rear wheels.

4.32 DRIVE PEDAL

This pedal engages drive in the wheels and controls the machine’s forward and reverse speeds.

4.32

This lever has two positions:

«A» = Transmission engaged: for all

uses, when moving and during cutting;

«B» = Transmission disengaged:

this makes it much easier to move the machine by hand, with the en-

gine turned o.

4.33

IMPORTANT

the transmission unit, this operation must be carried out only when the engine has stopped with the pedal (4.32) on position «N».

To avoid damage to

– To engage forward drive, press it towards

«F» with your toe-cap. As you increase the pressure on the pedal, the speed of the machine increases.

– Reverse is engaged by pressing the pedal

with the heel towards «R».

– The pedal automatically goes into neutral

«N» when released.

WARNING!

verse when the machine has stopped moving.

NOTE

used, whether forwards or for reverse, the engine stops as soon as the parking brake (4.4) is engaged.

12EN

Only shift into re-

If the drive pedal is

Page 75

5. HOW TO USE THE MACHINE

5.1 SAFETY RECOMMENDATIONS

DANGER!

only be used for the purpose for which it was designed (cutting and collecting grass). Using the machine in any other way is considered “improper use” which will invalidate the warranty, relieve the manufacturer from all liabilities, and the user will consequently be liable for all and any damage or injury to himself or others.

Examples of improper use may include,

but are not limited to:

– transport people, children or animals on

the machine or on a trailer;

– tow or push loads without the use of the

specied accessory for towing;

– use of the machine for moving over

unstable, slippery, icy, stony, rough, marshy ground and puddles that do not allow for evaluation of the consistency of the ground;

– use of the machine for leaf or debris col-

lection;

– use of the blades on surfaces other than

grass.

WARNING!

not be used on slopes steeper than 10° (17%) ( be used mostly on sloping ground (never steeper than 10°), t counterweights (supplied on reques ( cross-member of the front wheels. These improve stability at the front and reduce the chances of tipping over.

5.5). If the machine is likely to

The machine must

This machine must

9.1) beneath the

a) To start the engine, it is necessary that:

– the transmission is in “neutral”; – the blades are not engaged; – the operator is seated or the parking brake

is engaged.

b) The engine stops when:

– the operator leaves his seat when the blades

are engaged;

– the operator leaves his seat when the transmis-

sion is not in “neutral”;

– the operator leaves his seat with the transmis-

sion in “neutral” but without applying the parking brake;

– the grass-catcher is lifted or the rear discharge

guard removed when the blades are engaged;

– the parking brake is engaged without disen-

gaging the blades;

– the speed change is activated (

the drive pedal ( brake on.

5.3 DIRECTIONS BEFORE STARTING WORK

Before starting to mow, it is necessary to carry out several checks and operations to ensure you

can work eciently and in maximum safety.

5.3.1 Seat adjustment

To change the seat position, loosen the four xing

bolts (1) and slide it along the slots.

Once you have found the right position, tighten the four screws (1).

4.32) with the parking

4.22) or

IMPORTANT

ing to the positions of controls are described in chapter 4.

5.2 WHY THE SAFETY DEVICES CUT IN

The safety devices work in two ways:

– hey prevent the engine from starting if all the

safety requirements have not been met;

– they stop the engine if even just one of the

safety requirements is lacking.

All the references relat-

13EN

Page 76

5.3.2 Tyre pressure

Having the right tyre pressure is the main condition for ensuring that the cutting deck is horizontal and mows evenly.

(13 x 5,00-6) (15 x 5,00-6)

Unscrew the valve caps and connect a compressed air line with a gauge to the valves and adjust the pressure to the indicated values.

5.3.3 Filling with oil and fuel

NOTE

he engine manual indi-

cates what type of oil and fuel you can use.

With the engine

o, check the oil

level. According to the instructions in the engine manual, this must be between the MIN and MAX marks on the dipstick.

Refuel using a funnel, but do not completely

ll the tank. The

tank’s capacity is about 6.5 liters.

DO NOT USE A NAKED FLAME TO LOOK INSIDE THE TANK AND DO NOT SMOKE WHEN REFUELLING.

IMPORTANT

Do not drip petrol onto the plastic parts to avoid damaging them. In the event of accidental spills or leaks, rinse immediately with water. The warranty does not cover for damage to plastic parts of the bodywork or the engine caused by petrol..

5.3.4 Fitting the exit guards (grass-catcher or rear discharge guard)

WARNING!

Never use the ma-

chine without having tted the discharge guards!

Fasten the grass-catcher (1) to the brackets (2) and centre it with regard to the rear plate.

Centering is ensured by using the right bracket as lateral support.

DANGER!

Refuelling should be

carried out in an open or well-ventilated

area with the engine o. Always remember that petrol fumes are inammable.

14EN

Make sure that the lower pipe of the grasscatcher opening is attached to the pawl (3).

Page 77

If you decide to work without the grass-catcher, a rear discharge guard kit is available upon request ( rear plate as indicated in the instructions.

5.3.5 Checking machine safety

1. Check that the safety devices function as described ( 5.2).

2. Check that the brake is in perfect working order.

3. Do not start mowing if the blades vibrate or if you are unsure whether they are sharp enough. Always remember that:

– A badly sharpened blade pulls at the grass

– A loose blade causes unwanted vibrations

chine if you are unsure whether it is work-

ing safely or eciently. If in doubt, contact

your Dealer immediately to make the necessary checks and repairs.

5.4 USING THE MACHINE

5.4.1 Starting

started in an open or well-ventilated area!

ALWAYS REMEMBER THAT EXHAUST

GASES ARE TOXIC!

9.2). This has to be attached to the

and eciency

and causes the lawn to turn yellow.

and can be dangerous.

WARNING!

DANGER!

Do not use the ma-

The engine must be

– if the engine is already warm, position the lever

between «SLOW» and «FAST»;

– put in the ignition key and turn to «ON» to

make electrical contact, then turn to «START» to start the engine;

– release the key once the engine has started.

When the engine has started, move the throttle to «SLOW».

IMPORTANT

closed as soon as the engine is running smoothly. Using it when the engine is already warm can foul the spark plugs and cause the engine to run erratically.

NOTE

ing problems, do not insist as you can risk run-

ning the battery at and ooding the engine.

Turn the key to «OFF», wait for a few seconds and then repeat the operation. If the malfunction persists, refer to the engine manual and chapter «8» in this manual.

IMPORTANT

that the safety devices prevent the engine from starting if safety requirements have not been met ( In these cases, once the situation has been

corrected, the key must rst be turned back to

«OFF» before the engine can be restarted.

5.2).

The choke must be

If there are engine start-

Always bear in mind

To start the engine:

– open the fuel stopcock (1)

(if tted);

– shift in the gear into neutral («N»)

(

4.22 or 4.32); – disengage the blades ( – apply the parking brake on sloping ground; – for cold starting, operate the choke

(

4.2 or 4.2a);

4.5);

5.4.2 Starting and moving without mowing

WARNING!

been approved for use on public roads. It has to be used (as indicated by the high-

way code) in private areas closed to trac.

When moving the machine: – disengage the blades; – bring the cutting deck to the highest position

(position «7»);

– put the accelerator control between the

«SLOW» and «FAST» positions.

Mechanical transmission

Push the pedal down as far as possible (

4.21) and move the gear change lever

into 1st gear (

This machine has not

4.22).

15EN

Page 78

Keep the pedal pressed down and release the parking brake. Slowly release the pedal to shift from «brake» to «clutch», thus operating the rear wheels (

WARNING!

be released gradually, as a sudden engagement may cause the vehicle to tip over and the driver to lose control.

4.21).

The pedal has to

Gradually release the pedal to engage the clutch and then begin moving in reverse.

Hydrostatic transmission

When the machine has stopped moving, start reversing by pressing the drive pedal in direction «R» (

4.32).

Gradually reach the desired speed using the throttle and gear lever. To change gear, press the clutch halfway down (

4.21).

Hydrostatic transmission

Disengage the parking brake and release the brake pedal (

Press the drive pedal (

«F» and reach the required speed by progressively increasing pressure on the pedal and moving the accelerator.

WARNING!

gaged as de scribed ( vent sudden engagement from causing tipping up and loss of control of the vehicle, particularly on slopes.

5.4.3 Braking

First reduce the machine’s speed by reducing the engine’s r.p.m., and then press the brake pedal (

4.21 or 4.31) to slow down the machine until

it stops.

4.31).

4.32) in direction

Drive must be en-

4.32) ) to pre-

5.4.5 Grass cutting

Adjust the position of the anti-scalp wheels (1- if provided) whose function is to reduce the risk of tearing up sections of lawn, which occurs when the edge of the cutting deck drags over irregular ground.

The three front wheel assembly positions allow you to maintain a safe distance «A» between the cutting deck edge and the ground.

To change position, unscrew the nut (2) and extract the pin (3).

Hydrostatic transmission

The machine already slows down considerably by just releasing the drive pedal.

5.4.4 Reverse

IMPORTANT

gaged only when the machine has stopped moving.

Mechanical transmission

Press the pedal until the machine stops and then go into reverse by shifting the lever sideways and into position «R» (

16EN

Reverse must be en-

4.22).

Reposition the wheel (1) to the desired position, then reassemble the pin (3), making sure the pin (3) head is facing toward the inside of the machine; then tighten the nut completely.

WARNING!

done to both wheels, WITH THE ENGINE OFF AND THE BLADES DISENGAGED.

This work is to be

Page 79

To start cutting:

– move the throttle to «FAST»; – raise the cutting deck as high as possible; – only use the blade ( 4.5), on grass lawns,

do not use the blades on stony ground or when the grass is very high.

– start moving forwards on the grass very slowly

and with utmost caution, as already described;

– regulate the cutting height and speed (

4.8) considering the conditions of the lawn (the height, density and dampness of the grass).

– shift into neutral (N) (

transmission or 4.32 Hydrostatic transmission) and stop moving forward;

– engage the parking brake on slopes;

– pull out the lever (1 if tted) or grasp the rear

handle (1a) and tip up the grass-catcher to empty it;

– close the grass-catcher so that it hooks onto

the pawl (2).

5.4.7 Unblocking the collector channel

4.22 Mechanical

WARNING!

sloping ground, reduce your speed to ensure safe conditions (

Whatever the conditions, always reduce the speed if you notice a drop in engine speed – if you travel too fast compared to the amount of grass being cut, you will not be able to mow the grass well.

Disengage the blades and raise the cutting deck as high as possible whenever you need to get past an obstacle.

5.4.6 Emptying the grass-catcher

NOTA

be done with the blades disengaged, otherwise the engine stops.

Do not let the grass-catcher become too full as this may block the collector channel.

When the grass-catcher is full you will hear a sound warning. At this point: – disengage the blades (

will stop;

– lower the engine speed;

When cutting on

1.2 - 5.5).

This operation can only

4.5) and the sound

Cutting very tall or wet grass, particularly at excessively high speed, can clog up the collector channel. If this happens proceed as follows:

– stop moving forward, disengage the blades

and stop the engine;

– remove the grass-catcher or the rear dis-

charge guard;

– remove the grass cuttings; you can reach them

from the exit of the collector channel.

WARNING!

performed with the engine turned o.

5.4.8 End of mowing

When you have nished mowing, disengage

the blades, lower the engine speed and ride the machine with the cutting deck raised as high as possible.

5.4.9 End of work

Stop the machine, move the throttle to «SLOW»

and turn o the engine by turning the key to

«OFF».

WARNING!

sition the throttle on «SLOW» for 20 seconds before stopping the engine.

When the engine has stopped, close the fuel stopcock (1) (if tted).

This job must only be

To avoid backre, po-

17EN

Page 80

WARNING!

ignition key before leaving the machine

unattended!

Always take out the

Connect a water hose to each of the pipe ttings

(1) one at atime and run water through each one for a few minutes, withthe blades moving.

IMPORTANT

charged, do not leave the key in the «ON» position or «HEADLIGHTS ON» when the engine is not running.

5.4.10 Cleaning the machine

After each mowing, clean the outside of the machine, empty the grass-catcher and shake it to remove residual grass and earth.

WARNING!

grass-catcher and do not leave containers full of cut grass inside a room.

Clean the plastic parts of the body with a damp sponge using water and detergent, taking care not to wet the engine, the electrical parts or the electronic circuit board located under the dashboard.

IMPORTANT

or harsh detergents to clean the bodywork or the engine!

WARNING!

dry remains of grass accumulate in upper part of the cutting deck in order to keep

maximum machine eciency and safety

levels.

To keep the battery

Always empty the

Never use hose nozzles

Do not let debris and

IMPORTANT

ecient working of the electromagnetic clutch:

– prevent the friction from coming into contact

with oil;

– do not direct jets of high-pressure water di-

rectly onto the clutch unit;

– do not clean the clutch with petrol.

Take o the grass-catcher, empty and rinse it,

and then put it in a position where it can dry quickly.

b) To clean the upper part of the cutting deck: – lower the cutting deck completely (position

«1»);

– blow a jet of compressed air through the right

and left guard slots.

To avoid umpairing the

After each use, accurately clean the cutting deck to remove any grass remains or debris.

WARNING!

and keep people or animals away from the surrounding area when cleaning the cutting deck

a) When washing the inside of the cutting deck and the collector channel, the machine

must be on rm ground with:

– the grass-catcher or the rear discharge guard

tted;

– the operator seated; – the cutting deck has been completely lowered; – the engine running; – the transmission in neutral; – the blades engaged.

18EN

Wear eye protection

5.4.11 Storage and inactivity for long periods

If you intend not to use the machine for a long period (more than 1 month), disconnect the battery cables and follow the instructions in the engine instruction manual.

Empty the fuel tank by disconnecting the tube (1) situated at the inlet of the fuel lter (2), and collect the fuel in a suitable container.

2 3 1

Page 81

Reconnect the tube (1) making sure you position the clip properly (3).

WARNING!

dry grass cuttings which may have collected around the engine or silencer to

prevent their catching re the next time the machine is used!

Put the machine away in a dry, sheltered place and preferably covered with a cloth (

IMPORTANT

kept in a cool and dry place. Before a long storage period (more than 1 month), always charge the battery, and then recharge before using again (

The next time the machine is used, check that there are no fuel leaks from the tubes, fuel stopcock or carburettor.

5.4.12 Card protection device

The electronic circuit board has a self-resetting protector which breaks the circuit if there is a fault in the electrical system. This will stop the engine

and switch o the light.

The circuit automatically resets after a few seconds but the cause of the fault should be ascertained and dealt with to avoid reactivating the protection device.

IMPORTANT

protection device:

– do not invert the leads on the battery termi-

nals;

– do not use the machine without its battery

or damage may be caused to the charging regulator;

– be careful not to cause short-circuits.

5.5 USING THE MACHINE ON SLOPING GROUND

Carefully remove any

9.3).

The battery must be

6.2.3).

o avoid activating the

DANGER!

FORE ANY CHANGE OF DIRECTION ON SLOPES, and always apply the parking brake before leaving the machine at a standstill and unattended.

DANGER!

wards very carefully on sloping ground to prevent the risk of tipping over. Reduce the forward speed before going on a slope, particularly downhill.

DANGER!

reduce speed going downhill: this could cause you to lose control of the vehicle, especially on slippery ground.

Mechanical transmission

DANGER!

chine on slopes in neutral or with the

clutch out! Always shift into a low gear

before leaving the machine at a standstill and unattended.

Hydrostatic transmission

Go down slopes with your foot o the drive

pedal ( the hydrostatic drive when the transmission is not engaged.

4.32), to use the braking eect of

REDUCE SPEED BE-

Start moving for-

Never use reverse to

Never ride the ma-

Only mow on slopes with gradients up to the maximum already mentioned (max 10° - 17%). Lawns on a slope have to be mowed moving up and down and never across them. When changing direction, take great care that the wheels facing up the slope do not hit any obstacles (such as stones, branches, roots, etc.) that may cause the machine to slide sideways, tip over or make you lose control.

5.6 TRANSPORTING

WARNING!

transported on a truck or trailer, use ramps With suitable resistance, width and length. Load the machine with the engine

witched o, without a driver and pushed

by an adequate number of people.

If the machine is

19EN

Page 82

During transport, close the fuel stopcock

(if tted), lower the cutting deck, engage

the parking brake and fasten the machine securely with ropes or chains to the hauling device.

5.7 LAWN MAINTENANCE

1. To keep a lawn green, soft and attractive, it

should be cut regularly without damaging the

grass. A lawn can be composed of dierent

types of grass. If the lawn is cut frequently, grass and roots grow more vigorously, forming a solid grassy bed. If the lawn is cut is less frequently, higher grass and weeds start growing (plus daisies and clovers, etc.).

2. It is always better to cut the grass when dry.

3. The blades must be in good condition and

well sharpened so that the grass is cut straight without a ragged edge that leads to yellowing at the ends.

4. The engine must run at full speed, both to

ensure a sharp cut of the grass and to get the necessary thrust to push the cuttings through the collector channel.

5. The frequency of mowing should be in rela-

tion to the rate of growth of the grass. The grass should not be left to grow too much between one cut and the next.

6. During hot and dry periods, the grass should

be cut a little higher to prevent the ground from drying out.

7. The best height of the grass on a well-kept

lawn is approx. 4-5 cm. With one cut, you do not need to remove more than a third of the total height. If the grass is very tall, it should be cut twice

in a twentyfour hour period  the rst time

with the blades at maximum height, possibly reducing the cutting width, and the second cut at the desired height.

8. The appearance of the lawn will improve if

you alternate cutting in both directions.

9. If the engine speed is lowered while you are

cutting grass or if the cutting deck tends to get blocked, you should reduce the forward speed since this may be too high for the condition of the grass. If the problem persists, the probable causes are either badly sharpened blades or deformed wings.

10. Be very careful when mowing near bushes

or kerbs as these could distort the horizontal position of the cutting deck and damage its edge as well as the blades..

1/3

20EN

Page 83

6. MAINTENANCE

6.1 SAFETY RECOMMENDATIONS

Dealer or a specialized Service Centre. Both have the necessary knowledge and

WARNING!

Before cleaning or doing maintenance work, take out the ignition key and read the relevant instructions. Wear adequate clothing and work gloves whenever your hands are at risk.

equipment to ensure that the work is done

correctly without aecting the safety of the

machine.

All and any operations performed in unau-

thorised centres or by unqualied persons

will totally invalidate the warranty and all

WARNING!

Never use the machine with worn or damaged parts. Faulty or worn-out parts must always be replaced and not repaired. Only use original spare parts: The use or non-original and/or incor-

rectly tted parts will compromise the

safety of the machine, may cause accidents or personal injuries for which the

obligations and responsibilities of the manufacturer. You must go to a specialised Service Centre or contact your Dealer if the following are malfunctioning: – the brake; – the engagement and stop of the blades; – the drive engagement in forward and in

reverse gears. Manufacturer is under no circumstance liable or responsible.

6.2 ROUTINE MAINTENANCE

IMPORTANT

Never dispose of used oil, fuel, batteries or other pollutants in unauthorised places!

The table is to help you maintain your machine’s safety and performance. It summarises the main interventions to be made and the frequency applicable to each of them.

WARNING!

Any adjustments or maintenance operations not described in this manual must be carried out by your

The boxes at the side are for you to mark the date or number of working hours at which the intervention was made.

Operation Hours Completed (Date or Time)

1. MACHINE

Check of fastening and sharpness of blades

25 Blade replacement 3) 100 Transmission belt check Transmission belt replacement Blade belt check Blade belt replacement

2) 3)

–

– Drive adjustment and check 3) 25 Blade brake and engagement check 3) 25 Bolt and screw check 25 General lubrication 4) 25

2. ENGINE

Engine oil change .....

Air lter cleaning and check .....

Air lter replacement .....

Fuel lter check .....

Fuel lter replacement .....

Spark plug contacts check and cleaning .....

Spark plug replacement .....

21EN

Page 84

See the engine manual for the full list and frequency.

At the rst signs of any malfunction, contact your Dealer imme diately.

The operation must be carried out by your Dealer or a specialized Service Centre.

General lubrication should also be carried out whenever the machine is to be left unused for a long period

6.2.1 Engine

IMPORTANT

Follow all the instruc-

tions in the engine manual.

To empty the oil from the engine, hold the exten-

sion tube (1) rmly in place and unscrew the

drain plug (2).

When retting the plug (2) make sure the seal

(3) is positioned correctly and tighten it as far as

possible, holding the extension tube (1) rmly in

place.

Carefully read and observe the battery recharging instructions in the booklet provided with the battery. Failure in following the instructions or in charging the battery could permanently damage the battery cells.

A at battery must be recharged as soon as possible.

IMPORTANT

Recharging must be

done using a battery charger at constant volt- age. Other recharging systems can irreversibly damage the battery.

The machine comes with a connector (1) for recharging; this is connected to the corresponding connector for the special “CB01” or “FIGHTER” maintenance battery-charger supplied (if included) or available on request (

9.2).

6.2.2 Rear axle

This is a sealed single unit that does not require maintenance. It is permanently lubricated and its lubricant does not need changing or topping up.

6.2.3 Battery

The battery must be carefully maintained to ensure long life. The machine battery must always be charged:

– before using the machine for the rst time after

purchase;

– before leaving the machine disused for a long

period;

– before starting up the machine after a long pe-

riod of disuse.

22EN

IMPORTANT

This connector must only be used for connection to the “CB01” or “FIGHTER” maintenance battery-charger. For its use: – follow the instructions in the relevant user manual, – follow the instructions in the battery manual.

6.3 INTERVENTIONS ON THE MACHINE

6.3.1 Cutting deck alignment

The cutting deck should be properly set to obtain an evenly cut lawn and reduce vibrations.

If the cut is uneven, check the tyre pressure.

Page 85

If this is not sucient to achieve an even cut,

please contact your Dealer who will test and make the necessary adjustments to the alignment of the cutting deck.

6.3.2 Replacing wheels

Stop the machine on at ground and put a block

under a load-bearing part of the frame on the side that the wheel is to be changed.

The wheels are held by a snap ring (1) which can be

eased o with a

screwdriver.

6.3.4 Replacing the bulbs (if present)

The bulbs (18W) have a bayonet tting and are

installed in the bulb holder which can be taken out by turning it anti-clockwise with pliers.

6.3.5 Replacing a fuse

The machine is tted with fuses (1) with dierent capacities and functions. Specically:

– 10 A fuse = protects the main and power cir-

cuits of the electronic board. When it blows, the machine stops.

NOTE

If you have to replace

one or both rear wheels, make sure that any

dierences in their external diameter does not

exceed 8-10 mm; on the contrary, to prevent an uneven cut it will be necessary to adjust the alignment of the cutting deck.

IMPORTANT

Before remounting the wheel, apply grease to the axle. Put the snap ring (1) and supporting washer (2) back in place.

6.3.3 Replacing and repairing the tyres

The tyres are «Tubeless» and so all punctures must be repaired by a tyre repairer following the procedures required for this kind of tyre.

– 25 A fuse = protects the battery charger circuit.

When it blows, the battery gradually runs out and the machine will have problems starting.

The fuse capacity is indicated on the fuse.

IMPORTANT

A blown fuse must always be replaced by one of the same type and ampere rating, and never with one of another rating.

If problems persist, contact Your Dealer.

23EN

Page 86

6.3.6 Dismantling, replacing and remounting the blades

Always wear work

gloves when handling the blades.

Damaged or bent

blades must always be replaced; never try

to repair them! ALWAYS USE ORIGINAL

BLADES BEARING THE SYMBOL

Only blades with the following codes must be used on this machine:

82004358/0 - 82004359/0 82004360/0 - 82004361/0

IMPORTANT

should be replaced together, especially when

there are slight dierences in wear.

Both of the blades

7. ENVIRONMENTAL PROTECTION

Environmental protection should be a priority of considerable importance when using the ma-

chine, for the benet of both social coexistence

and the environment in which we live.

– Try not to cause any disturbance to the sur-

rounding area.

– Scrupulously comply with local regulations and

provisions for the disposal of waste materials after sawing.

– Scrupulously comply with local regulations

and provisions for the disposal of oils, petrol, damaged parts or any elements which have a

24EN

– At the time of decommissioning, do not pollute

strong impact on the environment; this waste must not be disposed of as normal waste,

it must be separated and taken to specied

waste disposal centres where the material will be recycled.

the environment.

Page 87

8. TROUBLESHOOTING

PROBLEM LIKELY CAUSE SOLUTION

1. With the key on «ON»,

the light stays o

The safety device of the electronic circuit board has cut in due to:

– badly connected battery – battery terminals crossed

– completely at battery

– fuse blown – electronic circuit board wet

Turn the key to «STOP» and look for the cause of the problem:

– check connections ( 3.4) – check connections ( – recharge the battery ( – replace the fuse (10 A) ( – dry using tepid air

3.4)

6.2.3)

6.3.5)

2. With the key on «START»

the light ashes and the

starter motor does not run

3. With the key is turned to

«START» the light or the control panel come on, but the starter motor is not activated

4. With the key on «START»,

the starter motor runs but the engine does not start

5. Starting is dicult

or the engine runs erratically

– conditions are not met to allow

starting

– insuciently charged battery

– malfunction on the starter relay

– insuciently charged battery

– faulty fuel supply

– faulty ignition

– fault in carburation

– check that the conditions allowing

starting are met (

– recharge the battery (

– contact Your Dealer

– recharge the battery (

– check the level in the tank

( 5.3.3)

– open the fuel stopcock

(if present) ( 5.4.1)

– check the fuel lter

– check that spark plug cap is

securely tted

– check that the electrodes are

clean and have the correct gap

– clean or replace the air lter – empty the fuel tank and rell with

fresh fuel

– check and replace the fuel lter if

necessary

5.2.a)

6.2.3)

6. Poor engine performance

during cutting

– forward speed too high compared

to cutting height

– reduce the forward speed and/or

raise the cutting deck (

5.4.5)

25EN

Page 88

PROBLEM LIKELY CAUSE SOLUTION

7. The motor shuts down

whilst working

– the safety devices have cut in

– check that the conditions allowing

starting are met (

5.2.b)

8. The blades do not engage

or do not stop promptly when they are disengaged

Uneven cut and poor grass collection

10.

Unusual vibrations while working

11. Uncertain or ineective

braking

– poblems with engagement

mechanism

– cutting deck not parallel to the

ground

– blade cuts badly

– forward speed too high

compared to the height of the grass

– collector channel is blocked

– cutting deck is full of grass – blades are unbalanced or loose – bolts and screws are loose

– the brake is not adjusted correctly

– contact Your Dealer

– check the tyre pressure ( – realign the cutting deck (

– contact Your Dealer

– reduce forward speed and/or

raise the cutting deck (

– wait for the grass to dry

– remove the grass-catcher and

empty the collector channel ( 5.4.7)

– clean the cutting deck ( 5.4.8) – contact Your Dealer – check and tighten all the engine

and frame bolts

– contact Your Dealer

5.3.2)

6.3.1)

5.4.5)

12. Erratic forward movement,

poor drive when going uphill or if the machine has a tendency to rear up

13. With the engine running,

the machine does not move when the drive pedal is pressed (for hydrostatic drive models)

26EN

– problems with the belt

or the engagement device

– move the disengagement lever

to position «B»

– contact Your Dealer

– move it to position «A» (

4.33)

Page 89

If problems continue after having carried out

max 245 N (25 kg)

(

)

these operations, contact your dealer.

9. ACCESSORIES ON REQUEST

WARNING!

Do not take on complicated repair work if you don’t have the necessary equipment or the technical knowledge. The warranty is automatically voided and the manufacturer is not held responsible if repairs are done badly.

1. “MULCHING” KIT

It chops the grass cut-

tings nely

and leaves them on the lawn, instead of collecting them

in the grasscatcher.

2. “CB01” OR “FIGHTER” MAINTENANCE BATTERY-CHARGER

This keeps the battery in good working order when the machine is in storage, guaranteeing an optimum level of charge and longer battery life.

3. TOWING HITCH

Per trainare un rimorchietto.

4. REAR DISCHARGE GUARD KIT

Used instead of the grass-

max 245 N (25 kg)

) g k 0 0 1 ( N 0 8 9 x a m

catcher when the cuttings are not collected.

5. CLOTH COVER

Protects the machine from

dust when not in use.

6. KITS FOR FRONT WEIGHTS

These improve the machine’s front stability, particularly when used on slopes.

7. SNOW CHAINS

These improve front wheel adherence on snowcovered sections of road and allow the

snow shovel equipment to be used.

27EN

Page 90

ACCESSORIES ON REQUEST

10.

1. SNOW SHOVEL

Shovels and accumulates removed snow to the side.

2. TRAILER

For transporting tools and other objects within the allowed load limits.

3. REAR WEIGHT KIT

This is indispensable for maintaining machine stability when supplementary front equipment is used.

max 245 N (25 kg)

) g k 0 0 1 ( N 0 8 9 x a m

28EN

Page 91

11. SPECIFICATIONS

Electrical system ....................................... 12 V

Battery .................................................... 18 Ah

Front tyres ....................................... 13 x 5.00-6

or ................................................. 15 x 5.00-6

Rear tyres ....................................... 18 x 8.50-8

or ................................................. 18 x 6.50-8

Front tyre pressure

tyres 13 x 5.00-6 ................................ 1.5 bar

tyres 15 x 5.00-6 ................................ 1.0 bar

Rear tyre pressure ................................. 1.2 bar

Overall weight ..................... from 180 to 187 kg

Inside turning circle (minimum diameter of uncut grass)

left side ................................................. 1.8 m

Cutting height .......................... from 3 to 8.5 cm

Cutting width ........................................... 83 cm

Mechanical transmission

Forward speed (approximate) at 3000 min-1:

in 1st ........................................... 2.2 km/h

in 2nd ......................................... 3.8 km/h

in 3rd .......................................... 5.8 km/h

in 4th .......................................... 6.4 km/h

in 5th .......................................... 9.7 km/h

in Reverse .................................. 2.8 km/h

Hydrostatic transmission

Forward speed (approximate) at 3000 min-1:

in Forward gear ........... from 0 to 8.8 km/h

in Reverse ................... from 0 to 3.8 km/h

Maximum noise and vibration levels

Operator ear noise pressure

level ................................................. db(A) 85.4

– Measurement uncertainty ........... db(A) 1.1

Measured acoustic output

level ...............................................

db(A)

99.6

– Measurement uncertainty .............. db(A) 0.3

Guaranteed acoustic output

level ...............................................

Vibration level in the driver’s seat ...... m/s

– Measurement uncertainty

.............

Steering wheel vibration level ........... m/s

– Measurement uncertainty

Indicative values: effective values can be found

.............

db(A) 100

0.87

m/s2 0.99

4.98

m/s2 2.19

in the “Declaration of Conformity”.

1098

871

1151

1814

2340

902

29EN

Page 92

Page 93

ÜBERSETZUNG DER ORIGINALBETRIEBSANLEITUNG

INHALT

1. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN ................... 3

Enthält die Vorschriften zum sicheren Gebrauch der Maschine

2. KENNZEICHNUNG DER MASCHINE

UND IHRER BAUTEILE .................................. 6

Erläutert, wie die Maschine und ihre wesentlichen Bauteile gekennzeichnet sind

3. AUSPACKUNG UND ZUSAMMENBAU ......... 7

Erläutert, wie die Verpackung zu entfernen und die Montage der getrennten Bauteile zu vervollständigen ist

4. BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN

UND KONTROLLINSTRUMENTE ................ 10

Informiert über den Platz und die Funktion aller Bedienteile

5. GEBRAUCHSANWEISUNG ......................... 13

Enthält alle Anweisungen, um gut und sicher zu arbeiten

5.1 Empfehlungen für die Sicherheit ........... 13

5.2 Kriterien für das Auslösen der

Sicherheitseinrichtungen ...................... 13

5.3 Vorbereitungen vor Arbeitsbeginn ......... 13

5.4 Gebrauch der Maschine ....................... 15

5.5 Betrieb an Hängen ................................ 19

5.6 Transport ............................................... 19

5.7 Einige Tipps für einen schönen Rasen .. 20

EINFÜHRUNG

6. WARTUNG ................................................... 21

Enthält alle Informationen, um die Maschine leistungsfähig zu halten

6.1 Empfehlungen für die Sicherheit ........... 21

6.2 Ordentliche Wartung ............................. 21

6.3 Eingrie an der Maschine ..................... 22

7. UMWELTSCHUTZ ....................................... 24

Bietet einige Empfehlungen für einen umweltfreundlichen Einsatz der Maschine

8. ANLEITUNG ZUM FESTSTELLEN

VON STÖRUNGEN ...................................... 25

Hilft Ihnen, eventuelle Probleme beim Gebrauch schnell zu lösen

9. SONDERZUBEHÖR .................................... 27

Es werden die Zubehörteile dargestellt, die für besondere Betriebsanwendungen zur Verfügung stehen

10. ZUSATZAUSRÜSTUNG ............................. 28

Führt die möglichen Maschinenausrüstungen auf, um die Einsatzfelder zu vergrößern

11. TECHNISCHE DATEN ................................ 29

Fasst die wesentlichen Eigenschaften Ihrer Maschine zusammen

1. EINFÜHRUNG

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, Wir danken Ihnen, dass Sie unseren Produkten den Vorzug gegeben haben und wünschen Ihnen, dass Ihnen der Gebrauch Ihrer neuen Rasenmäh maschine Freude macht und Ihren Erwartungen vollkommen entspricht.

Dieses Handbuch wurde herausgegeben, um Sie mit Ihrer Maschine vertraut zu machen und diese sicher und wirksam einsetzen zu können. Beachten Sie, dass das Handbuch ein wesentlicher Bestand

teil der Maschine ist. Halten Sie es stets gribereit,

um es jederzeit einsehen zu können, und liefern

Sie es mit, sollten Sie die Maschine eines Tages an Dritte abtreten.

Falls Sie kleinere Unterschiede zwischen der Be schreibung im Handbuch und der Maschine feststellen sollten, können Sie davon ausgehen, dass die in diesem Handbuch enthaltenen Informationen auf Grund fortwährender Verbesserungen des Erzeugnisses Änderungen unterliegen, ohne dass

der Hersteller die Picht zur Bekanntgabe oder zur

Aktualisierung hat, unter der Voraussetzung, dass sich die wesentlichen Eigenschaften für Sicherheit und Betriebsweise nicht verändern. Im Zweifelsfall

schrecken Sie nicht davor zurück, Ihren Händler zu kontaktieren. Viel Spaß bei der Arbeit!

1DE

Page 94

2. BESCHREIBUNG DER MASCHINE UND EINSATZBEREICH

Diese Maschine ist ein Gartenbaugerät, genauer gesagt ein Aufsitzmäher. Die Maschine verfügt über einen Motor, der die Schneidvorrichtung betätigt und durch ein Gehäuse geschützt ist sowie über ein Antriebsaggregat, das für die Bewegung der Maschine sorgt. Der Bediener kann die Maschine führen und die Hauptsteuerungen betätigen ohne den Fahrersitz zu verlassen. Die an der Maschine montierten Vorrichtungen se hen das Anhalten des Motors und der Schneidvorrichtung innerhalb weniger Sekunden vor, falls die Handlungen des Bedieners nicht mit den vorgese henen Sicherheitsbedingungen übereinstimmen.

Bestimmungsgemäßer Gebrauch

– Ziehen oder Schieben von Lasten ohne Verwen

dung des entsprechenden, für den Zugbetrieb vorgesehenen Zubehörs;

– Verwenden der Maschine für das Befahren von

nicht festem, rutschigem, vereistem, steinigem oder lockerem Untergrund, Pfützen oder stehen dem Wasser, wo eine Beurteilung des Unter-

grunds nicht möglich ist; – Betätigen der Messer in graslosen Bereichen – Verwenden der Maschine für das Sammeln von

Laub oder Abfall;

Der nicht bestimmungsgemäße Gebrauch der Maschine hat den Verfall der Garantie und die Ablehnung jeder Verantwortung seitens des Her stellers zur Folge. Dem Benutzer selbst dadurch entstandene oder Dritten zugefügte Schäden oder Verletzungen gehen zu Lasten des Benutzers.

Diese Maschine ist zum Mähen von Gras geplant und gebaut. Die Verwendung von speziellem Zubehör, das vom Hersteller als Original-Ausrüstung vorgesehen ist oder separat gekauft werden kann, ermöglicht es, diese Arbeit in verschiedenen Betriebsarten durchzuführen, die in diesem Handbuch oder in den Anleitungen zu den einzelnen Zubehörteilen beschrieben sind. Ebenso kann die Möglichkeit, zusätzliche Ausrüs tung (falls vom Hersteller vorgesehen) anzubringen, den bestimmungsgemäßen Gebrauch auf andere Funktionen erweitern, innerhalb der Beschränkun gen und zu den Bedingungen, die in den Anleitungen zu den einzelnen Ausrüstungen aufgeführt sind.

Nicht bestimmungsgemäßer Gebrauch

Jede andere Verwendung, die von der oben genannten abweicht, kann sich als gefährlich erweisen und Personen- und/oder Sachschäden verursachen. Als unsachgemäßer Gebrauch gelten (beispielhaft): – Transport von anderen Personen, Kindern

oder Tieren auf der Maschine oder auf einem Anhänger;

3. KUNDENDIENST

Dieses Handbuch bietet die erforderlichen Anleitungen zum Bedienen der Maschine und eine korrekte Grundwartung seitens des Benutzers.

Alle Einstell- und Wartungsarbeiten, die nicht in diesem Handbuch beschrieben sind, müssen von Ihrem Händler oder einem spezialisiertem Kun dendienst ausgeführt werden, die über das Wissen und die erforderlichen Werkzeuge für eine korrekte Arbeitsausführung verfügen, um die ursprüngliche Sicherheitsstufe der Maschine beizubehalten.

Wenn Sie es wünschen, wird Ihnen Ihr Händler gerne ein persönliches Wartungsprogramm, das Ihren Ansprüchen gerecht wird, ausarbeiten. Dieses wird es Ihnen ermöglichen, Ihre Neuerwerbung voll leistungsfähig zu halten und so den Investitionswert zu erhalten.

2DE

Page 95

SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

1.1 WIE IST DAS HANDBUCH ZU LESEN

m Text des Handbuches sind einige Abschnitte, die besondere Informationen zum Zweck der Betriebssi cherheit enthalten, nach den folgenden Kriterien unterschiedlich hervorgehoben:

HINWEIS

WICHTIG

Hinweise oder andere Angaben über bereits an früherer Stelle gemachte Aussagen, mit der Absicht, die Maschine nicht zu beschädigen oder Schäden zu vermeiden.

ACHTUNG!

achtung besteht die Möglichkeit, sich selbst oder Dritte zu verletzen.

GEFAHR!

tung besteht die Möglichkeit, sich selbst oder Dritte schwer zu verletzen, mit Todesgefahr.

Im Handbuch sind verschiedene Ausführungen der Maschine beschrieben, die sich voneinander unter scheiden, hauptsächlich durch:

– Antriebstyp: mit mechanischem Getriebe oder mit

hydrostatischer Dauerverstellung der Geschwin digkeit. Die Modelle mit hydrostatischem Antrieb sind an der Aufschrift “HYDRO“ erkennbar, die auf dem Kennungsschild angebracht ist (

oder

Liefert erläuternde

Im Falle der Nichtbe-

Im Falle der Nichtbeach-

2.1);

– Bau- oder Zubehörteile, die in den verschiede

nen Absatzgebieten nicht immer zur Verfügung stehen;

– Besondere Ausrüstungen.

Das Symbol “ brauch hervor und wird gefolgt von der Angabe der Ausführung, auf die es sich bezieht.

Das Symbol “ schnitt des Handbuchs für weitere Klärungen und Informationen.

HINWEIS

“vor ne”, “hinten”, “rechts” und “links” beziehen sich auf die Position “der Benutzer aufsitzt”.

WICHTIG

Für alle anderen O pera tionen, die sich auf Gebrauch und Wartung des Motors und der Bat terie beziehen und die

nicht in diesem Handbuch beschrieben sind, sind die den Motor und die Batte

rie be tre enden speziellen

Bedienungsanleitungen zu Rate zu ziehen, die Be standteil der mitgelieferten Dokumentation sind.

” hebt jeden Unterschied im Ge-

” verweist auf einen anderen Ab-

Alle Angaben wie

1.2 ALLGEMEINE

SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

ACHTUNG!

der Maschine aufmerksam durchlesen.

A) AUSBILDUNG

1) Lesen Sie die Anweisungen aufmerksam. Machen Sie sich mit den Bedienungsteilen und dem richtigen Gebrauch der Maschine vertraut.

2) Erlauben Sie niemals Kindern oder Personen, die nicht über die erforderlichen Kenntnisse dieser Gebrauchsanweisung verfügen, die Maschine zu benutzen. Örtliche Bestimmungen können das Mindestalter des Benutzers festlegen.

3) Benutzen Sie die Maschine niemals, wenn sich Personen, besonders Kinder, oder Tiere in ihrer Nähe aufhalten.

4) Beachten Sie, dass der Benutzer für Unfälle und Schäden verantwortlich ist, die anderen Personen oder deren Eigentum widerfahren können.

5) Keine Mitfahrer befördern.

6) Der Benutzer muss über eine geeignete Ausbil-

Vor der Verwendung

dung zum Fahren verfügen, die insbesondere auf folgendes ausgerichtet ist: – die notwendige Aufmerksamkeit und Konzentra-

tion während der Arbeit;

– dass die Kontrolle über eine Maschine, die auf ei-

nem Hang abgleitet, nicht durch Bremsen wiedererlangt werden kann. Die wesentlichen Gründe

für den Verlust der Kontrolle sind: – mangelnde Bodenhaftung der Räder; – zu schnelles Fahren; – unangemessenes Bremsen; – die Maschine ist für den Einsatz nicht geeignet; – mangelnde Kenntnisse über Wirkungen, die von

den Bodenverhältnissen herrühren können, insbesondere am Hang;

– nicht korrektes Anhängen und schlechte Last-

verteilung.

B) VORBEREITENDE MASSNAHMEN

1) Während des Mähens sind immer festes Schuhwerk und lange Hosen zu tragen. Mähen Sie nicht barfüßig oder mit leichten Sandalen bekleidet.

2) Überprüfen Sie das zu bearbeitende Gelände

3DE

Page 96

und entfernen Sie alles, was von der Maschine ausgeworfen werden könnte.

3) GEFAHR! Benzin ist hochgradig

entammbar:

– Bewahren Sie Kraftsto nur in Behältern auf, die

zu diesem Zweck geeignet sind;

– tanken Sie Kraftsto nur im Freien und rauchen

Sie nicht während des Tankens;

– tanken Sie Kraftsto vor dem Starten des Motors.

Während der Motor läuft oder wenn er heiß ist, darf der Tankverschluss nicht geönet oder Benzin nachgefüllt werden.

– Falls Benzin überläuft, den Motor nicht starten.

Statt dessen ist die Maschine von dem Ort, an dem der Kraftsto vergossen wurde, zu entfernen, und es ist alles zu vermeiden, was einen Brand verursachen könnte, solange sich die Benzindämpfe nicht aufgelöst haben.

– die Deckel des Tanks und des Benzinbehälters

immer aufsetzen und gut verschließen.

4) Beschädigte Auspuschalldämpfer auswechseln.

5) Vor jedem Gebrauch eine allgemeine Überprüfung durchführen, um zu kontrollieren, ob Messer, Schrauben und Mähwerk abgenutzt oder beschädigt sind. Abgenutzte oder beschädigte Messer und Schrauben sind en bloc auszutauschen, damit sie ausgewuchtet bleiben.

6) Beachten Sie, dass beim Drehen eines Messers sich auch das andere Messer dreht.

C) GEBRAUCH

1) Der Motor darf nicht in geschlossenen Räumen laufen, in denen sich gefährliche Kohlenmonoxydgase sammeln können.

2) Mähen Sie nur bei Tageslicht oder bei guter künstlicher Beleuchtung.

3) Vor dem Starten des Motors alle Messer ausschalten und die Gangschaltung in “Leerlauf” stellen.

4) Mähen Sie nicht an Hängen mit einer Neigung über 10° (17%).

5) Beachten Sie, dass es keinen “sicheren” Hang gibt. Das Fahren auf Rasen an Hängen erfordert besondere Aufmerksamkeit. Um ein Umstürzen zu vermeiden: – bei Bergauf- oder Bergabfahrten nicht ruckartig

anhalten oder anfahren;

– den Antrieb sanft einkuppeln und Gang stets ein-

gelegt lassen, besonders bei Bergabfahrten;

– die Geschwindigkeit ist an Hängen und in engen

Kurven zu vermindern;

– auf Erhebungen, Vertiefungen und unsichtbare

Gefahren achten;

– niemals quer zum Hang mähen.

6) Seien Sie vorsichtig beim Ziehen von Lasten oder wenn Sie schwere Ausrüstungen verwenden: – für Zugstangen nur zugelassene Anhängevorrich-

tungen benutzen;

– Lasten auf diejenigen beschränken, die leicht zu

kontrollieren sind;

– nicht ruckartig lenken. Vorsicht beim Rückwärts-

fahren;

– sofern im Handbuch empfohlen, Gegengewichte

oder Gewichte an den Rädern benutzen.

7) beim Überqueren von nicht mit Gras bewachse-

nen Zonen sind die Messer auszuschalten;

8) Benutzen Sie niemals die Maschine, wenn die Schutzeinrichtungen beschädigt oder nicht montiert sind.

9) Ändern Sie nicht die Grundeinstellung des Motors und lassen Sie ihn nicht überdrehen. Der Motor mit überhöhter Drehzahl kann die Gefahr für Verletzungen erhöhen.

10) Bevor Sie den Fahrersitz verlassen: – die Messer ausschalten und das Mähwerk ab-

senken; – den Leerlauf einlegen und die Feststellbremse

anziehen; – den Motor ausschalten und den Zündschlüssel

abziehen.

11) Schalten Sie die Messer und den Motor aus und ziehen Sie den Zündschlüssel ab: – bevor Sie den Auswurfkanal reinigen oder Ver-

stopfungen beseitigen; – bevor Sie die Maschine überprüfen, reinigen oder

Arbeiten an ihr durchführen;

– nachdem ein Fremdkörper getroen wurde. Prüfen

Sie, ob an der Maschine eventuell Schäden entstanden sind und reparieren Sie diese, ehe die Maschine wieder in Gang gesetzt und benutzt wird;

– wenn die Maschine anfängt, ungewöhnlich stark

zu vibrieren (sofort Ursachen feststellen).

12) Schalten Sie während des Transports die Messer aus, oder immer dann, wenn sie nicht gebraucht werden.

13) Der Motor ist abzustellen und die Messer sind auszuschalten:

– bevor Sie Kraftsto tanken; – bevor Sie den Auangsack abnehmen.

14) Bevor Sie den Motor abstellen, ist das Gas zu reduzieren, und, wenn der Motor mit einem Hahn versehen ist, muss die Benzinzuführung bei Arbeitsende geschlossen werden.

D) WARTUNG UND LAGERUNG

1) Sorgen Sie dafür, dass alle Muttern, und Schrauben fest angezogen sind, um sicher zu sein, dass das Gerät immer unter guten Bedingungen arbeitet.

2) Bewahren Sie niemals die Maschine mit Benzin im Tank innerhalb eines Gebäudes auf, in dem

möglicherweise Benzindämpfe mit oenem Feuer,

einer Wärmequelle oder Funken in Berührung kommen könnten.

3) Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die Maschine in einem Raum abstellen.

4) Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie Mo-

tor, den Ausputopf, den Platz für die Batterie sowie

den Platz, an dem Benzinkanister gelagert werden, frei von Gras, Blättern oder überschüssigem Fett.

5) Prüfen Sie regelmäßig den Auangsack auf Verschleiß oder Beschädigung.

6) Ersetzen Sie aus Sicherheitsgründen beschädigte oder abgenutzte Teile.

7) Falls der Tank zu entleeren ist, muss dies im Freien erfolgen.

8) Beachten Sie, dass beim Drehen eines Messers sich auch das andere Messer dreht.

9) Wenn Sie die Maschine parken oder unbewacht lassen, Mähwerk absenken.

4DE

Page 97

1.3 SICHERHEITSSCHILDER

Bitte seien Sie bei der Benutzung Ihrer Maschine vorsichtig. Um Sie daran zu erinnern, haben wir auf der Maschine Schilder mit Symbolen angebracht, die Sie auf die wichtigsten Vorsichtsmaßnahmen

beim Gebrauch hinweisen. Diese Schilder sind als wesentlicher Bestandteil der Maschine anzusehen. Wenn sich ein Schild löst oder unleserlich wird, wenden Sie sich an Ihren Händler, um sie zu erset

zen. Die Bedeutung der Symbole wird im folgenden erklärt.

Achtung: Vor dem Gebrauch der Maschine die

Gebrauchsanweisungen lesen.

Gefahr! Auswurf von Gegenständen: Nie

arbeiten, ohne den hinteren Auswurfschutz

oder den Auangsack montiert zu haben.

Gefahr! Auswurf von Gegenständen: Perso-

nen fernhalten.

Achtung: Vor jedem Eingri zur Wartung oder

Reparatur ist der Zündschlüssel zu ziehen und die entsprechenden Anweisungen zu lesen.

Gefahr! Umstürzen der Maschine: Nicht an

Hängen mit einer Neigung über 10° einsetzen.

Gefahr! Köperverstümmelungen: Sich ver-

gewissern, dass sich Kinder fern von der Maschine aufhalten, wenn der Motor läuft.

Schneiderisiko. Messer in Bewegung. Brin-

gen Sie nie Hände oder Füße in die Önung

unter dem Mähwerk.

max 980 N (100 kg )

max 245 N (25 kg)

Achtung! Sich fern von heißen Oberächen

aufhalten.

1.4 ANWEISUNGEN FÜR DEN ANHÄNGER

Auf Anfrage ist ein Kit zum Ziehen eines kleinen Anhängers erhältlich; dieses Zubehör muss gemäß den mitgelieferten Anleitungen montiert werden. Beim Gebrauch die auf dem Aufkleber angegebe

nen Gewichtsgrenzen nicht überschreiten und die Sicherheitsvorschriften beachten.

5DE

Page 98

2. KENNZEICHNUNG DER MASCHINE UND IHRER BAUTEILE

2.1 KENNZEICHNUNG DER MASCHINE

Das Schild in der Nähe des Batteriegehäuses ent

hält die wesentlichen Daten jeder Maschine.

1. Schalleistungspegel

gemäß Richtlinie 2000/14/EG

2. Konformitätszeichen

emäß der Richtlinie 2006/42/EG

3. Herstellungsjahr

4. Leistung und Betriebsgeschwindigkeit

des Motors

5. Typ der Maschine

6. Kennnummer

7. Gewicht in kg

8. Name und Anschrift des Herstellers

9. Antriebstyp

(wenn angegeben)

10. Artikelnummer

Das Beispiel der Konformitätserklärung nden Sie

auf der vorletzten Seite des Handbuchs.

2.2 KENNZEICHNUNG DER WESENTLICHEN BAUTEILE

Die Maschine hat einige wesentliche Bauteile mit folgenden Funktionen:

11. Mähwerk: ist das Gehäuse, das die rotieren

den Messer aufnimmt.

8 5 4

kW -

3 9 6 2 110

18 19 16

18 19 161714

/min

Die Seriennummer Ihrer

Maschine hier eintragen (6)

12. Messer: sind die zum Mähen des Grases bestimmten Bauteile. Die an den Außenseiten angebrachten Flügel erleichtern die Zuführung des gemähten Grases zum Auswurfkanal.

13. Auswurfkanal: ist das Verbindungselement

zwischen Mähwerk und Auangsack.

14. Auangsack: Außer der Funktion, das gemähte Gras einzusammeln, kommt dem

Auangsack eine Sicherheitsfunktion zu. Er

verhindert, dass eventuell durch die Messer aufgenommene Gegenstände weit von der Ma schine weggeschleudert werden.

15. Hinterer Auswurfschutz (auf Anfrage er

hältlich): Anstelle des Auangsacks montiert

verhindert er, dass eventuell durch die Messer aufgenommene Gegenstände weit von der Ma schine weggeschleudert werden.

16. Motor: Liefert den Antrieb sowohl für die Mes ser als auch für die Räder. Seine Eigenschaf-

6DE

13 1215

ten und Gebrauchsvorschriften sind in einem besonderen Handbuch beschrieben.

17. Batterie: Liefert die Energie zum Anlassen des

Motors. Ihre Eigenschaften und Gebrauchsvorschriften sind in einem besonderen Handbuch beschrieben.

18. Sitz: Ist der Arbeitsplatz des Benutzers. Er ist

mit einem Fühler ausgerüstet, der die Anwesenheit des Benutzers registriert und erforderlichenfalls ein Auslösen der Sicherheitsvorrichtungen bewirkt.

19. Aufkleber mit Vorschriften und Sicherheits hinweisen: Enthalten die wichtigsten Sicher-

heitsvorschriften für die Arbeit. Ihre Bedeutung ist in Kapitel 1 erläutert.

Page 99

3. AUSPACKUNG UND ZUSAMMENBAU

Aus Gründen der Lagerung und des Transports werden einige Bauteile der Maschine nicht in der Fabrik eingebaut, sondern müssen nach Entfernung der Verpackung nach den folgenden Anweisungen montiert werden.

WICHTIG

Die Maschine wird ohne Motoröl und Benzin geliefert. Vor dem Anlassen des Motors ist Motoröl einzufüllen und Benzin zu tanken, wobei die Vorschriften des Motorhand

buchs zu beachten sind.

ACHTUNG!

der Abschluss der Montage müssen auf ei

Die Auspackung und

ner ebenen und stabilen Oberäche erfolgen. Es muss genügend Platz zur Bewegung der Maschine und der Verpackung sowie die geeigneten Werkzeuge zur Verfügung ste

hen.

3.1 AUSPACKUNG

Beim Entfernen der Verpackung ist darauf zu ach

ten, dass alle einzelnen Bauteile und mitgelieferten Zubehörteile nicht verloren gehen und dass das Mähwerk beim Abnehmen der Maschine von der Palette nicht beschädigt wird.

Die Verpackung enthält: – die Maschine; – das Lenkrad; – die Abdeckung des Armaturenbretts; – den Sitz; – die vordere Stoßstange (falls nicht werkseitig

vormontiert);

– die Batterie;

– der Auangsack (mit Anweisungen);

– der untere Teil der hinteren Platte, die Halter des

Auangsacks sowie entsprechendes Zubehör

und Befestigungselemente; – einen Umschlag mit: – den Gebrauchsanweisungen und Dokumenten, – die Montagekomponenten des Lenkrads und

die Schrauben

für die Montage des Sitzes, – die Verbindungsschrauben der Batteriekabel, – 2 Zündschlüssel, – eine Ersatzsicherung 10 A.

Hydrostatischem Antrieb

Um das Herunterfahren von der Palette und das Versetzen der Maschine zu erleichtern, den Hebel zum Entsperren des Antriebs auf die Pos. «B» stellen (

4.33).

Die Entsorgung der Verpackung muss gemäß der örtlichen Vor schri f ten erfolgen.

3.2 EINBAU DES LENKRADS

Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen und die Vorderräder gerade ausrichten.

Die Nabe (1) auf der Welle (2) montieren. Dabei da

rauf achten, dass der Stift (3) korrekt in den Sitz der Nabe eingeführt ist.

Die Abdeckung des Armaturenbretts (4) aufsetzen, indem die sieben Haken an ihrem jeweiligen Sitz einschnappen. Das Lenkrad (5) auf der Nabe (1) montieren, so

dass die Speichen in Richtung Sitz ausgerichtet sind.

HINWEIS

Um eine Beschädigung des Mähwerks zu vermeiden, ist diese in die oberste Position zu bringen, und das Herun

terfahren der Maschine von der Palette hat mit äußerster Sorgfalt zu erfolgen.

7DE

Page 100

Das Distanzstück (6) einfügen und das Lenkrad mit den mitgelieferten Schrauben (7) in der angegebe

nen Reihenfolge befestigen.

Die Abdeckung des Lenkrads (8) aufsetzen, indem die drei Haken an ihrem jeweiligen Sitz einschnap

pen.

3.3 EINBAU DES SITZES

Den Sitz (1) auf der Platte (2) mit den Schrauben (3) mon tieren.

WICHTIG

Schutzeinrichtung der elektronischen Steuer

Um ein Auslösen der

karte zu vermeiden, darf der Motor keinesfalls angelassen werden, ehe die Batterie vollständig geladen ist!

ACHTUNG!

Die Maschine nicht

ohne Schutzab deckung (2) oder, ohne dass

die Batterie angemessen in ihrem Gehäuse

befestigt wurde, verwenden.

3.4 MONTAGE UND ANSCHLUSS DER BATTERIE

Die Batterie (1) ist unter dem Sitz angeordnet und wird von einem Federstift (2) gehalten.

Zuerst das rote Kabel (3 an den Pluspol (+) und anschließend das schwarze Kabel (4) an den Mi

nuspol (–) mit den mitgelieferten Schrauben wie angezeigt anschließen.

Die Klemmen mit Silikonfett beschichten, und auf die korrekte Positionierung der Schutzkappe des roten Kabels (5) achten.

WICHTIG

Stets für eine komplette Ladung der Batterie sorgen und dabei die Anwei sungen im Handbuch der Batterie befolgen ( 6.2.3).

3.5 MONTAGE DER VORDEREN STOSSSTANGE (falls vorgesehen)

Die vordere Stoßstange (1) mit den vier Schrauben (3) am unteren Teil des Rahmens (2) montieren.

3.6 FERTIGMONTAGE DER HINTEREN PLATTE

Die beiden unteren Bügel (1) und (2) in der abgebil deten Montagerichtung montieren und befestigen, indem man die Schrauben (3) und die Muttern (4) fest anzieht.

1 2

345

Die beiden Schrauben (8) entfernen, die später wie

der verwendet werden.

8DE

Oleomac 84 Operator's Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual