Nissan Note User Manual [ru]

Предисловие
Добро пожаловать в растущую семью владельцев автомобилей NISSAN. Компания полностью уверена в автомобиле, который вы приобрели. Он был изготовлен с использованием самых современных технологий при строжайшем соблюдении качества.
Настоящее Руководство подготовлено для того, чтобы помочь вам понять устройство автомобиля и порядок его технического обслуживания, чтобы многие километры, проведённые за рулём этого автомобиля, доставили вам радость. Настоятельно рекомендуем вам прочесть настоящее Руководство, прежде чем приступать к эксплуатации автомобиля.
В отдельной Гарантийной книжке подробно изложена информация об условиях и содержании гарантийных обязательств завода-изготовителя, которые распространяются на ваш автомобиль. Официальный дилер компании NISSAN знает ваш автомобиль лучше, чем кто-либо иной. Когда вашему автомобилю понадобится какое-либо техническое обслуживание или ремонт, или
в случае, если у вас возникнут любые вопросы, связанные с вашим автомобилем, официальный дилер NISSAN с удовольствием поможет вам и использует для этого все имеющиеся в его распоряжении средства.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ!
Всегда соблюдайте изложенные ниже важные правила. Это обеспечит для вас и ваших пасса­жиров максимальную безопасность во время движения автомобиля.
НИКОГДА не садитесь за руль автомобиля, находясь в состоянии алкогольного опьянения
или под действием наркотических средств.
ВСЕГДА пристегивайте ремень безопасности. При перевозке в автомобиле детей исполь-
зуйте соответствующие детские удерживающие системы. Малолетних детей разрешает­ся перевозить только с использованием детских удерживающих систем, установленных на заднем сиденье автомобиля.
ВСЕГДА инструктируйте всех находящихся в автомобиле пассажиров о правилах пользо-
вания системами безопасности, которыми оснащен автомобиль.
РЕГУЛЯРНО перечитывайте это Руководство, чтобы освежить в памяти важную информа­цию о безопасном управлении автомобилем.
ЗАМЕЧАНИЕ
Данное Руководство по эксплуатации содержит информацию по автомобилям с различными вариантами комплектации. Поэтому вы можете встретить в Руководстве описание оборудова­ния, которое отсутствует на вашем автомобиле.
Описание автомобиля, технические характеристики и иллюстрации, приведенные в Руковод­стве, соответствуют состоянию продукции на дату публикации. Компания NISSAN оставляет за собой право в любое время вносить изменения в конструкцию или технические характе­ристики автомобиля без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств со своей стороны.
ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию автомобиля. Это может привести к ухудшению эксплуатационных свойств автомобиля, снижению его безопасности или долго­вечности. В ряде случаев изменение конструкции автомобиля может стать причиной наруше­ния действующих государственных стандартов и правил. Кроме того, на любые повреждения или ухудшение эксплуатационных качеств автомобиля, вызванные внесением изменений, гарантийные обязательства компании NISSAN не распространяются.
В ЦЕЛЯХ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ – ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО ИЗУЧИТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО
Перед началом эксплуатации вашего автомобиля внимательно ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации. Это позволит вам изучить органы управления автомобилем, познакомиться с требованиями, касающимися технического обслуживания, и, в конечном счете, обеспечит безопасную эксплуатацию вашего автомобиля.
В тексте настоящего Руководства для визуального выделения предупреждений об опасности используются следующие значки:
ОПАСНОСТЬ
Этот заголовок используется в случаях, когда существует реальная опасность травмирования людей или повреждения автомобиля. Во избежание травмирования или гибели людей необходимо строго следовать приведенным указаниям.
ВНИМАНИЕ
Этот заголовок указывает на предупреждение об опасных ситуациях, которые могут привести к незначительным или умеренным травмам, или к повреждению деталей автомобиля. Во избежание таких рисков или существенного их снижения необходимо строго следовать приведенным указаниям.
ПРИМЕЧАНИЕ
Данный заголовок обозначает дополнительные полезные сведения.
Символ NISSAN GREEN PROGRAM (экологическая программа NISSAN) обозначает сведения об экологической безопасности и соответствующие правила поведения.
Это обозначение предупреждает: «Не делайте этого» или «Не допускайте, чтобы это произошло».
Стрелки на рисунках, аналогичные приведенным выше, указывают на переднюю часть автомобиля.
Подобные стрелки на иллюстрациях обозначают направление движения или воздействия.
Черные стрелки обращают ваше внимание на определенные детали иллюстрации.
УТИЛИЗАЦИЯ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ И ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ
ВНИМАНИЕ
Неправильная утилизация отработавших источников питания может представлять опасность для окружающей среды. При утилизации источников питания действуйте в соответствии с местным законодательством.
К источникам питания, используемым в автомобиле, относятся:
Аккумуляторная батарея Элементы питания пульта дистанционного управления (для ключа «Intelligent Key» и/или
системы дистанционного управления замками дверей)
Элементы питания датчиков системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS) Элементы питания пульта дистанционного управления (для мобильной развлекательной
системы)
В случае возникновения каких-либо сомнений, обратитесь к представителям местных властей или к официальному дилеру NISSAN за консультацией о правилах утилизации.
Bluetooth® является зарегистрированной торговой маркой компании Bluetooth SIG, Inc., США
iPod® является зарегистрированной торговой маркой компании Apple Inc.
СОДЕРЖАНИЕ
Основные иллюстрации
0
Безопасность - сиденья, ремни безопасности и дополнительные
удерживающие системы
Приборная панель и органы управления
Подготовка к началу движения
Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Пуск двигателя и вождение автомобиля
В случае неисправности
Уход за кузовом и салоном автомобиля
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
Техническая информация
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Алфавитный указатель
10
0 Основные иллюстрации
Подушки безопасности .......................................................................................... 0-2
Внешний вид спереди и сзади ..............................................................................0-3
Спереди ............................................................................................................ 0-3
Сзади ............................................................................................................... 0-3
Расположение приборов и органов управления .................................................. 0-4
Автомобили с левосторонним управлением (LHD) ....................................... 0-5
Автомобили с правосторонним управлением (RHD) ....................................0-7
Стрелочные указатели и приборы ........................................................................0-8
Моторный отсек .....................................................................................................0-9
Двигатель CR14DE ........................................................................................... 0-9
Двигатель HR16DE ........................................................................................0-10
Двигатель K9K ...............................................................................................0-11
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
1. Модули фронтальных подушек безопасности водителя и переднего пассажира (стр. 1-11)
2. Блок диагностических датчиков
3. Инерционная катушка ремня безопасности с пиротехни­ческим преднатяжителем** (стр. 1-9)
4. Модули боковых подушек безопасности (стр. 1-12)
5. Модули надувных шторок безопасности* (стр. 1-12)
0 - 2 Основные иллюстрации
6. Выключатель фронтальной подушки безопасности пе­реднего пассажира (стр. 1-15)
*: для некоторых вариантов исполнения автомобиля **: Ремень безопасности водителя оснащен инерционной
катушкой, преднатяжителем ремня безопасности и преднатяжителем поясной ветви ремня безопасности.
ВНЕШНИЙ ВИД СПЕРЕДИ И СЗАДИ
СПЕРЕДИ
1. Капот (стр. 3-10)
2. Ветровое стекло (выключатель очистителя и омывателя – стр. 2-13, замена щеток очистителя – стр. 8-19, жид­кость омывателя – стр. 8-14)
3. Электрические стеклоподъемники (стр. 2-25)
4. Фары, передние габаритные фонари, передние указа­тели поворота (выключатель стр. 2-16, расположение и замена ламп накаливания стр. 8-23)
5. Буксировочная проушина (стр. 6-13)
6. Шины (шины и колеса – стр. 8-29, стр. 9-5, замена поврежденного колеса – стр. 6-3)
7. Боковые повторители указателей поворота (стр. 2-17, расположение и замена ламп накаливания стр. 8-23)
8. Наружные зеркала заднего вида (стр. 3-12)
9. Двери (ключи стр. 3-2, замки дверей стр. 3-6, система дистанционного управления замками дверей стр. 3-3)
СЗАДИ
1. Заднее стекло (выключатель электрообогревателя стр. 2-15)
2. Центральный верхний стоп-сигнал (стр. 8-23)
3. Антенна (стр. 4-16)
4. Задний комбинированный фонарь (выключатель стр. 2-16, расположение и замена ламп накаливания стр. 8-23)
5. Ручка двери багажного отделения (замки дверей стр. 3-8, система дистанционного управления замками дверей стр.3-3)
6. Очиститель заднего стекла (выключатель очистителя и омывателя – стр. 2-13, замена щетки очистителя – стр. 8-19)
7. Ультразвуковые датчики системы помощи при парковке (стр. 3-22)
8. Лючок заливной горловины топливного бака (стр. 3-11)
0 - 3 Основные иллюстрации
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРИБОРОВ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
0 - 4 Основные иллюстрации
АВТОМОБИЛИ С ЛЕВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ
Переключатель света фар и указателей поворота 1) (стр. 2-16)
Переключатели на рулевом колесе*2) Переключатель Переключатели аудиосистемы* (стр. 2-3)
Контрольно-измерительные приборы, световые сигна-3)
лизаторы и индикаторы (стр. 2-2, 2-7)
Кожух подушки безопасности водителя/Кнопка звуко-4)
вого сигнала (стр. 1-11/2-19)
Переключатели на рулевом колесе* 5) Переключатель системы круиз-контроля (стр. 5-18) Переключатель системы ограничения скорости движе-
ния (стр. 5-15)
Выключатель очистителя и омывателя ветрового стекла 6)
(стр. 2-13)
Аудиосистема* (стр. 4-10)7) Навигационная система ** Отсек для мелких вещей * (стр. 2-22)
Отсек для мелких вещей в центральной консоли 8)
(стр. 2-22) Разъем для подключения внешнего источника аудиосиг-
нала (AUX)* (стр. 4-34) Отсек для мелких вещей* (стр. 2-22)
Центральные вентиляционные решетки (стр. 4-2)9)
Фронтальная подушка переднего пассажира (стр. 1-11)10)
Ручка открывания перчаточного ящика (стр. 2-21)11)
на рулевом колесе* (стр. 4-38)
Боковая вентиляционная решетка (стр. 4-2)12) Выключатель фронтальной подушки безопасности 13)
переднего пассажира (стр. 1-15) Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности 14)
переднего пассажира/световой индикатор подушки безопасности переднего пассажира (стр. 1-5, 1-14)
Выключатель аварийной сигнализации (стр. 2-19)15) Подстаканники (стр. 2-22)16) Электрическая розетка (стр. 2-20)17) Панель управления отопителем и кондиционером 18)
(стр. 4-2, 4-8) Замок зажигания или выключатель зажигания* 19)
(стр. 5-6, 5-7) Рычаг фиксатора рулевой колонки (стр. 3-12)20) Крышка блока предохранителей (стр. 8-21)21) Выключатель ESP OFF* (стр. 5-30)22) Рукоятка отпирания капота (стр. 3-10)23) Рукоятка отпирания лючка заливной горловины топлив-24)
ного бака (стр. 3-11) Переключатель корректора фар (стр. 2-18)25) Регулятор наружных зеркал заднего вида (стр. 3-12)26)
В скобках указаны страницы Руководства, где приведена информация о соответствующих органах управления.
* для некоторых вариантов исполнения автомобиля ** Смотри отдельное Руководство пользователя аудио- и
навигационной системы NISSAN Connect.
0 - 5 Основные иллюстрации
0 - 6 Основные иллюстрации
АВТОМОБИЛИ С ПРАВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ
Боковая вентиляционная решетка (стр. 4-2)1.
Ручка открывания перчаточного ящика (стр. 2-21)2.
Фронтальная подушка переднего пассажира (стр. 1-11)3.
Отсек для мелких вещей (стр. 2-22)4.
Центральные вентиляционные решетки (стр. 4-2)5.
Аудиосистема* (стр. 4-10)6. Навигационная система ** Отсек для мелких вещей* (стр. 2-22)
Отсек для мелких вещей в центральной консоли 7.
(стр. 2-22) Разъем для подключения внешнего источника аудиосиг-
нала (AUX)* (стр. 4-34)
Переключатель света фар и указателей поворота 8.
(стр. 2-16)
Переключатели на рулевом колесе*9. Переключатель Переключатели аудиосистемы* (стр. 4-38)
Кожух подушки безопасности водителя/Кнопка звуко-10.
вого сигнала (стр. 1-11/2-19)
Контрольно-измерительные приборы, световые сигна-11.
лизаторы и индикаторы (стр. 2-2, 2-7)
Замок зажигания или выключатель зажигания* 12.
(стр. 5-6, 5-7)
Выключатель очистителя и омывателя ветрового стекла 13.
(стр. 2-13)
на рулевом колесе* (стр. 4-38)
Переключатели на рулевом колесе*14. Переключатель системы круиз-контроля (стр. 5-18) Переключатель системы ограничения скорости движе-
ния (стр. 5-15)
Регулятор наружных зеркал заднего вида (стр. 3-12)15.
Рукоятка отпирания лючка заливной горловины топлив-16.
ного бака (стр. 3-11)
Рукоятка отпирания капота (стр. 3-10)17.
Переключатель корректора фар (стр. 2-18)18.
Выключатель ESP OFF* (стр. 5-30)19.
Крышка блока предохранителей (стр. 8-21)20.
Рычаг фиксатора рулевой колонки (стр. 3-12)21.
Панель управления отопителем и кондиционером 22.
(стр. 4-2, 4-8)
Электрическая розетка (стр. 2-20)23.
Подстаканники (стр. 2-22)24.
Выключатель аварийной сигнализации (стр. 2-19)25.
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности 26.
переднего пассажира/световой индикатор подушки
безопасности переднего пассажира (стр. 1-5, 1-14)
Выключатель фронтальной подушки безопасности 27.
переднего пассажира (стр. 1-15)
В скобках указаны страницы Руководства, где приведена информация о соответствующих органах управления.
* для некоторых вариантов исполнения автомобиля ** Смотри отдельное Руководство пользователя аудио-
и навигационной системы NISSAN Connect.
0 - 7 Основные иллюстрации
СТРЕЛОЧНЫЕ УКАЗАТЕЛИ И ПРИБОРЫ
1. Указатель уровня топлива (стр. 2-2)
2. Спидометр (стр. 2-2)
3. Переключатель корректировки показаний часов (стр. 2-3)/Переключатель настройки интервала для замены масла (стр. 2-3)
4. Дисплей панели приборов (жидкокристаллический) (стр. 2-3)
0 - 8 Основные иллюстрации
5. Кнопка TRIP (стр. 2-3)
6. Тахометр (стр. 2-2)
7. Световые сигнализаторы и индикаторы (стр. 2-7) * для некоторых вариантов исполнения автомобиля
МОТОРНЫЙ ОТСЕК
ДВИГАТЕЛЬ CR14DE
1. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили с правосторонним управлени­ем) (стр. 8-13)
2. Крышка заливной горловины для моторного масла (стр. 8-10)
3. Воздушный фильтр (стр. 8-19)
4. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили с левосторонним управлением) (стр. 8-13)
5. Аккумуляторная батарея (стр. 8-15)
6. Блок предохранителей/плавких вставок (стр. 8-21)
7. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя (стр. 8-6)
8. Пробка радиатора (стр. 8-6)
9. Масляный щуп двигателя (стр. 8-9)
10. Бачок омывателя ветрового стекла и омывателя фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) (стр. 8-14)
0 - 9 Основные иллюстрации
ДВИГАТЕЛЬ HR16DE
1. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепления (автомобили с правосторонним управлением и механи­ческой коробкой передач), бачок главного тормозного цилиндра (автомобили с правосторонним управлением и автоматической коробкой передач) (стр. 8-13)
2. Крышка заливной горловины для моторного масла (стр. 8-10)
3. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле­ния (автомобили с левосторонним управлением и меха­нической коробкой передач), бачок главного тормозного цилиндра (автомобили с левосторонним управлением и автоматической коробкой передач) (стр. 8-13)
4. Воздушный фильтр (стр. 8-19)
5. Аккумуляторная батарея (стр. 8-15)
6. Блок предохранителей/плавких вставок (стр. 8-21)
7. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя (стр. 8-6)
8. Пробка радиатора (стр. 8-6)
9. Щуп уровня рабочей жидкости в автоматической короб­ке передач (стр. 8-13)
10. Масляный щуп двигателя (стр. 8-9)
11. Бачок омывателя ветрового стекла и омывателя фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) (стр. 8-14)
0 - 10 Основные иллюстрации
ДВИГАТЕЛЬ K9K EURO 4
1. Груша подкачивающего насоса топливного фильтра (автомобили с левосторонним управлением) (стр. 8-12)
2. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили с правосторонним управлени­ем) (стр. 8-13)
3. Крышка заливной горловины для моторного масла (стр. 8-9)
4. Груша подкачивающего насоса топливного фильтра (автомобили с правосторонним управлением) (стр. 8-12)
5. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили с левосторонним управлением) (стр. 8-13)
6. Воздушный фильтр (стр. 8-19)
7. Аккумуляторная батарея (стр. 8-15)
8. Блок предохранителей/плавких вставок (стр. 8-21)
9. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя (стр. 8-6)
10. Масляный щуп двигателя (стр. 8-9)
11. Бачок омывателя ветрового стекла и омывателя фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) (стр. 8-14)
0 - 11 Основные иллюстрации
ДВИГАТЕЛЬ K9K EURO 5
1. Груша подкачивающего насоса топливного фильтра (автомобили с левосторонним управлением) (стр. 8-12)
2. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили с правосторонним управлени­ем) (стр. 8-13)
3. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили с левосторонним управлением) (стр. 8-13)
4. Воздушный фильтр (стр. 8-19)
5. Груша подкачивающего насоса топливного фильтра (автомобили с правосторонним управлением) (стр. 8-12)
6. Аккумуляторная батарея (стр. 8-15)
7. Блок предохранителей/плавких вставок (стр. 8-21)
8. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя (стр. 8-6)
9. Крышка заливной горловины для моторного масла (стр. 8-10) Масляный щуп двигателя (стр. 8-9)
10. Бачок омывателя ветрового стекла и омывателя фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) (стр. 8-14)
0 - 12 Основные иллюстрации
1 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные
удерживающие системы
Сиденья ................................................................................................................... 1-2
Передние сиденья ...........................................................................................1-2
Заднее сиденье ................................................................................................ 1-2
Подголовники .................................................................................................. 1-4
Активные подголовники передних сидений (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) ................................................................................ 1-5
Ремни безопасности .............................................................................................. 1-5
Сигнализаторы не пристегнутых ремней безопасности ............................... 1-5
Меры предосторожности при использовании ремней безопасности .........1-6
Безопасность детей ......................................................................................... 1-7
Безопасность беременных женщин ............................................................... 1-7
Безопасность инвалидов ................................................................................1-7
Трехточечные ремни безопасности ................................................................ 1-7
Уход за ремнями безопасности ...................................................................... 1-9
Пиротехнические преднатяжители ремней безопасности .................................. 1-9
Дополнительные удерживающие системы (подушки безопасности) .............. 1-10
Подушки безопасности ................................................................................. 1-11
Предупреждающие таблички с информацией о подушках безопасности 1-13
Сигнализатор неисправности подушек безопасности ................................ 1-13
Индикатор отключения фронтальной подушки безопасности переднего
пассажира ...................................................................................................... 1-14
Детские удерживающие системы ....................................................................... 1-16
Меры предосторожности при использовании детских удерживающих
систем ............................................................................................................ 1-16
Установка детских удерживающих систем на переднем пассажирском
сиденье .......................................................................................................... 1-19
Установка детских удерживающих систем на заднем сиденье .................. 1-20
Система креплений стандарта «ISOFIX» ......................................................1-22
Верхняя стропа крепления детского кресла ................................................ 1-23
СИДЕНЬЯ
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ Ручная регулировка сидений
ОПАСНОСТЬ
Запрещается регулировать положение водительского сиденья во время движения автомобиля. Сиденье мо­жет неожиданно сдвинуться, и водитель может потерять контроль над автомобилем.
Отрегулировав сиденье, слегка покачайтесь в нем, что-
бы убедиться в надежности его фиксации.
Не следует наклонять спинку сиденья больше, чем тре­буется для удобного положения. Защитное действие ремней безопасности наиболее эффективно, когда пас­сажир сидит прямо и плотно опирается на спинку сиде­нья. При большом наклоне спинки сиденья существует опасность соскальзывания пассажира под лямку ремня, что увеличивает риск получения травмы.
Регулировка продольного положения сиденья
Приподнимите рукоятку фиксатора передвиньте сиденье вперед или назад в требуемое поло­жение. Отпустите рукоятку, чтобы зафиксировать сиденье на месте.
и, удерживая ее,
Регулировка подушки сиденья водителя по высоте (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Отклоняя рычаг высоту подушки сиденья водителя.
Регулировка наклона спинки сиденья
Поверните маховичок положения. Чтобы поднять спинку, поверните маховичок и наклонитесь вперед.
вверх или вниз, отрегулируйте наклон и
и откиньтесь назад до нужного
ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
ОПАСНОСТЬ
Если в автомобиле перевозится груз, то его необходимо тщательно зафиксировать, чтобы он не смещался. Не размещайте багаж выше уровня спинок сидений. При резком торможении или при столкновении плохо закре­пленный груз может стать причиной получения травм.
Во время движения автомобиля сиденье должно нахо-
диться в фиксированном положении. Проверьте надёж­ность фиксации заднего сиденья, если оно перед этим сдвигалось. Если сиденье плохо зафиксировано, то при столкновении или внезапной остановке пассажиры мо­гут получить травму.
Запрещается перевозить пассажиров в багажном от-
делении или на сложенном заднем сиденье. В случае дорожно-транспортного происшествия или резкого тор­можения пассажиры, находящиеся в указанных местах, и не защищенные средствами пассивной безопасности, могут получить серьезные травмы.
При возвращении спинок сидений в вертикальное по-
ложение проверьте, чтобы они были надежно зафикси­рованы.
1 - 2 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Если спинка сиденья плохо зафиксирована, то при стол-
кновении или внезапной остановке автомобиля пасса­жиры могут получить травму.
Внимательно следите за находящимися рядом детьми, чтобы, играя, они не оказались запертыми в багажном отделении, где они могут получить серьезные травмы. Держите автомобиль запертым. Спинка заднего си­денья должна быть надежно зафиксирована в верти­кальном положении. Храните ключи от автомобиля в недоступном для детей месте.
Для эффективной защиты шейного отдела позвоночни­ка при ударе в автомобиль сзади, подголовники должны быть правильно отрегулированы. После возвращения спинок заднего сиденья в вертикальное положение за­ново отрегулируйте положение подголовников.
ПРИМЕЧАНИЕ
Самое низкое (нерабочее) положение подголовника даёт возможность складывать спинку сиденья и обеспечивает задний обзор. Самое низкое рабочее положение подго­ловника соответствует первому вырезу на стойке подго­ловника. Дальнейшая регулировка выполняется по мере необходимости.
А. Со стороны пассажирского салона B. Со стороны багажного отделения
Регулировка продольного положения сиденья
Заднее сиденье можно сдвинуть вперед или назад. Для это­го потяните рычаг и сдвиньте заднее сиденье вперед или на­зад со стороны пассажирского салона
A.
Сиденье можно также сместить вперед или назад со стороны багажного отсека B, предварительно освободив фиксатор с помощью рычага , а затем потянув за рукоятку .
Складывание
Объем багажного отделения можно увеличить, сложив впе­ред спинку заднего сиденья.
Протащите лямки ремней крайних мест через направ-1.
для ремней.
ляющие Опустите подголовники в самое нижнее (нерабочее) 2.
положение. Снимите полку багажного отделения (См. раздел «Полка багажного отделения» главы «Под­готовка к началу движения»).
Поднимите вверх находящийся с краю рычаг (рычаги) 3.
фиксатора и сложите спинку (спинки) сиденья .
ВНИМАНИЕ
Обязательно убедитесь в том, что лямка ремня не оказалась зажатой под рычагом фиксатора или в ином месте.
1 - 3 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
ПОДГОЛОВНИКИ
ОПАСНОСТЬ
Не выполняйте поездок на автомобиле в качестве водителя или пассажира при снятом подголовнике. Это опасно. Для эффективной защиты шейного отдела позвоночника при ударе в автомобиль сзади, подголовники должны быть пра­вильно отрегулированы. Проверьте регулировку подголов­ника после того, как вашим сиденьем пользовался другой пассажир.
Подлокотники (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Подлокотники водителя и переднего пассажира
ОПАСНОСТЬ
Запрещается регулировать положение подлокотника сиде­нья водителя во время движения, поскольку всё внимание водителя должно быть направлено на управление автомо­билем.
Установите нее или нижнее положение.
Подлокотник заднего сиденья
Вытяните подлокотник его горизонтально.
1 - 4 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
подлокотник водителя или пассажира в верх-
заднего сиденья и расположите
Регулировка
Чтобы поднять подголовник, нужно потянуть его вверх. Что­бы опустить подголовник, нажмите на кнопку фиксатора и нажмите на подголовник вниз.
Подголовники задних сидений должны находиться только в одном из фиксируемых положений, которое соответствует углублению на стойке подголовника. Самое низкое поло­жение подголовника дает возможность складывать спинку сиденья и улучшает задний обзор. Самое низкое рабочее положение подголовника соответствует первому вырезу на стойке подголовника. Дальнейшая регулировка выполняет­ся по мере необходимости.
Высота подголовников должна быть отрегулирована так, чтобы средняя часть подголовника находилась на уровне центра ушной раковины пассажира.
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
АКТИВНЫЕ ПОДГОЛОВНИКИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
ОПАСНОСТЬ
Подголовники должны быть всегда правильно отре- гулированы, как это описано выше. Неправильная ре­гулировка может снизить эффективность защитного действия активного подголовника.
Активные подголовники являются дополнением к дру-
гим средствам пассивной безопасности. Обязательно пристегивайте ремень безопасности. Ни одна из суще­ствующих удерживающих систем не обеспечивает пол­ной защиты при аварии.
Запрещается прикреплять какие-либо предметы к
стойкам подголовников. Это может нанести привести к неправильному функционированию активных подголов­ников.
При ударе в заднюю часть автомобиля активный подголов­ник перемещается вперед за счет инерции тела пассажира, находящегося на сиденье. Перемещение подголовника впе­ред способствует уменьшению динамического отклонения
головы назад и снижает вероятность «хлыстовой» травмы шейного отдела позвоночника.
Активные подголовники эффективны при столкновениях на малой и средней скорости, когда наиболее часто случаются «хлыстовые» травмы.
Активные подголовники эффективны только при опреде­ленных видах удара сзади. После столкновения активные подголовники возвращаются в исходное положение.
Активные подголовники должны быть всегда правильно от­регулированы, как описано выше.
Иллюстрация относится к автомобилю с левосторонним управлением.
СИГНАЛИЗАТОРЫ НЕ ПРИСТЕГНУТЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Со стороны водителя
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности во­дителя расположен в панели приборов и включается, если водитель не пристёгивает свой ремень. Для получения под­робной информации см. раздел «Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждаюшие сигналы» главы «2. Приборная панель и органы управления».
Со стороны пассажира
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности перед­него пассажира находится в центральной консоли, как по­казано на рисунке, и напоминает переднему пассажиру о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Сиг­нализатор включается при каждом включении зажигания (положение ON) и выключается, если ремень безопасности переднего пассажира правильно пристегнут. Если передний пассажир не пристегнул должным образом свое ремень, то при достижении скорости движения в 25 км/ч (15 миль/ч) слышен предупреждающий звуковой сигнал. Звуковой сиг­нал выключается приблизительно через 90 секунд.
1 - 5 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
ПРИМЕЧАНИЕ
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности перед­него пассажира не будет включаться, если это сиденье не занято.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
В случае аварии использование правильно отрегулирован­ного ремня безопасности значительно уменьшает риск полу­чения травмы и/или снижает ее тяжесть. Компания NISSAN настоятельно рекомендует вам и всем вашим пассажирам всегда пристегивать ремень безопасности, даже если ваше сиденье оснащено подушкой безопасности.
ОПАСНОСТЬ
При использовании ремней безопасности обязательно учи­тывайте следующие предостережения. В противном случае может увеличиться вероятность и/или тяжесть травмы при дорожно-транспортном происшествии.
Ремни безопасности предназначены для передачи воз-
никающей нагрузки на скелет человека и должны со­ответствующим образом охватывать тазовую область туловища, грудную клетку и плечи. Следует избегать того, чтобы поясная лямка ремня охватывала живот. Не­правильное использование ремня безопасности может стать причиной получения серьезных травм.
Владельцу автомобиля запрещается самостоятельно
изменять конструкцию ремней безопасности, а также любым способом блокировать инерционную катушку, которая обеспечивает выбор слабины и поддержание предварительного натяжения ремня.
Для того чтобы ремни безопасности эффективно вы-
полняли свою защитную функцию, необходимо, чтобы они плотно облегали тело, но не причиняли неудобства.
Если ремень безопасности имеет слабину, это значи­тельно снижает уровень защиты пассажира.
Оберегайте лямки ремней от загрязнения полироля-
ми, маслами; от воздействия агрессивных химических веществ, в особенности, от воздействия электролита, используемого в аккумуляторной батарее. Для чистки ремней безопасности следует применять водный рас­твор нейтрального мыла. При сильном загрязнении, по­вреждении или наличии следов износа на лямках ремни безопасности следует заменить.
После серьезной аварии необходимо заменять ремни
безопасности в сборе, даже если они не имеют очевид­ных признаков повреждения.
При использовании ремня безопасности следите за тем, чтобы его лямки не перекручивались.
Каждый ремень безопасности предназначен для ис­пользования только одним пассажиром. Опасно присте­гивать одним ремнем пассажира и ребенка, сидящего у него на коленях.
Во время движения автомобиля водитель и пассажиры
должны быть всегда пристегнуты ремнями безопасно­сти.
Ваш автомобиль оснащен пятью ремнями безопасности – для двух человек на передних сиденьях и для трех пас­сажиров на заднем сиденье. Запрещается перевозить в автомобиле количество пассажиров, превышающее число имеющихся в автомобиле ремней безопасности.
После любого дорожно-транспортного происшествия
необходимо проверить ремни безопасности, включая инерционные катушки и крепежные узлы, на сервисной станции официального дилера NISSAN. Компания NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности в сборе, которые испытали нагрузку при дорожно-транспортном происшествии. Исключение могут составлять только незначительные столкновения, после которых ремни
не имеют повреждений и продолжают нормально функ­ционировать. Одновременно следует проверить также те ремни безопасности, которые не использовались во время дорожно-транспортного происшествия. При обнаружении повреждений или нарушения нормально­го функционирования необходимо заменить ремни в сборе.
Сработавший преднатяжитель ремня безопасности не
подлежит дальнейшему использованию. Преднатяжи­тель подлежит замене вместе с инерционной катушкой. Для замены обратитесь на сервисную станцию офици­ального дилера NISSAN.
Демонтаж и монтаж узлов системы ремней безопас-
ности с пиротехническими преднатяжителями должны производиться ТОЛЬКО на сервисной станции офици­ального дилера NISSAN.
Если сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
постоянно горит при включенном зажигании, закрытых дверях и застегнутых ремнях безопасности, это может указывать на неисправность системы. Обратитесь к официальному дилеру NISSAN для проверки и ремонта системы.
Плечевая лямка ремня должна проходить через плечо и
прижиматься к грудной клетке. Запрещается пропускать ремень под рукой. Неправильное использование ремня безопасности может стать причиной получения серьез­ных травм.
Поясная лямка ремня безопасности должна распола-
гаться как можно ниже НА БЕДРАХ, А НЕ НА ТАЛИИ.
1 - 6 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ
Младенцы или маленькие дети
Компания NISSAN рекомендует перевозить младенцев и малолетних детей в подходящих детских кроватках и крес­лах только на заднем сиденье. Согласно статистике, при дорожно-транспортных происшествиях дети, должным образом зафиксированные на заднем сиденье, находятся в большей безопасности, чем дети, находящиеся на перед­нем сиденье, см. раздел «Детские удерживающие системы» ниже в этой главе. Выберите детскую удерживающую систе­му, которая подходит для установки в ваш автомобиль. При
установке и эксплуатации детской удерживающей системы всегда строго следуйте инструкциям изготовителя конкрет­ного изделия.
Подростки
Если ребенок уже вырос из специальных детских удержива­ющих систем, пристегивайте его обычным ремнем безопас­ности, имеющимся в вашем автомобиле.
Использование имеющейся в продаже специальной подуш­ки поможет избежать расположения плечевой лямки ремня безопасности на уровне лица или шеи ребенка. Дополни­тельная подушка приподнимает ребенка и обеспечивает правильное положение ремня безопасности, при котором
плечевая лямка ремня проходит через плечо, а поясная лямка охватывает бедра. Дополнительная подушка должна подходить к сиденью вашего автомобиля. Когда ребенок до­статочно подрастет, и плечевая лямка ремня безопасности перестанет прилегать к лицу или лежать на его шее, от ис­пользования подушки можно будет отказаться.
ОПАСНОСТЬ
Не позволяйте ребенку вставать ногами или коленями на си­денье, а также находиться в багажном отделении во время движения автомобиля.
БЕЗОПАСНОСТЬ БЕРЕМЕННЫХ ЖЕНЩИН
Компания NISSAN рекомендует беременным женщинам использовать ремни безопасности. За более подробными рекомендациями обратитесь к своему врачу. Поясная лям­ка ремня безопасности должна лежать как можно ниже на бедрах, и ни в коем случае не на талии, а плечевая лямка должна проходить через плечо и грудную клетку. Запре­щается располагать плечевую или поясную лямку ремня безопасности на животе.
БЕЗОПАСНОСТЬ ИНВАЛИДОВ
Компания NISSAN рекомендует инвалидам пользоваться ремнями безопасности, но учитывать при этом свои осо­бенности. Обратитесь к своему врачу за более подробными рекомендациями.
ТРЕХТОЧЕЧНЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Все люди, находящиеся в автомобиле, во время движения должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Пристегивание ремней безопасности
Отрегулируйте положение сиденья.1.
ОПАСНОСТЬ
Не следует наклонять спинку сиденья больше, чем требу­ется для удобного положения. Защитное действие ремней безопасности наиболее эффективно, когда пассажир сидит прямо и плотно опирается на спинку сиденья. При большом наклоне спинки сиденья существует опасность соскальзы­вания пассажира под лямку ремня, что увеличивает риск получения травмы.
Медленно вытяните ремень из инерционной катушки и 2. вставьте запорную скобу в замок до щелчка.
ВНИМАНИЕ
Инерционная катушка блокирует вытягивание ремня при резком торможении или при столкновении. При плавном вы­тягивании ремня блокировки не происходит, и инерционная катушка позволяет пристегнутому пассажиру иметь опреде­ленную свободу движений на сиденье.
1 - 7 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Расположите поясную лямку ремня как можно 3. ниже и плотнее на бедрах, как показано на иллюстрации.
Потяните плечевую лямку ремня в сторону инерционной 4. катушки, чтобы выбрать слабину ремня. Плечевая лямка ремня должна проходить через плечо и удобно распола­гаться на груди.
Правильное использование ремней безопасности, установленных на заднем сиденье
Замок ремня безопасности, предназначенного для среднего пассажира, имеет специальную метку A. Запорная скоба ремня безопасности центрального сиденья может быть при­стегнута только к центральному замку.
ОПАСНОСТЬ
Плечевая лямка ремня должна располагаться посере- дине плеча. Она не должна прижиматься к шее.
Проверьте, чтобы лямка ремня безопасности не была нигде перекручена.
Регулировка высоты плечевой лямки ремня безопасности (передние сиденья, для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
Высота расположения крепежного узла плечевой лямки рем­ня безопасности должна быть отрегулирована в соответствии
1 - 8 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
с вашим ростом (см. раздел «Меры предосторожности при использовании ремней безопасности» выше в этой главе)
Нажмите кнопку плечевой ветви ремня вверх или вниз в такое положение, чтобы лямка ремня проходила через среднюю часть плеча. Отпустите кнопку после достижения желаемого положения, чтобы зафиксировать крепежный узел плечевой лямки рем­ня. Плечевая лямка ремня безопасности не должна касаться лица, лежать на шее или спадать с плеча.
фиксатора и сдвиньте крепление
ОПАСНОСТЬ
После регулировки отпустите кнопку фиксатора и по- дергайте плечевую лямку ремня вверх-вниз, чтобы убе­диться, что фиксатор надежно заблокирован.
Плечевая лямка ремня безопасности не должна касать­ся лица, лежать на шее или спадать с плеча.
Отстегивание ремня безопасности
Для того чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите на кнопку замка. При этом ремень автоматически смотается на инерционную катушку.
Проверка функционирования ремней безопасности
Инерционная катушка должна блокировать ремень безопас­ности в двух случаях:
При резком вытягивании ремня с катушки.
При резком замедлении автомобиля.
Для того чтобы быть уверенным в исправности ремня безопасности, проверьте функционирование инерционной катушки следующим образом:
Сядьте на то сиденье, ремень безопасности которого вы хо­тите проверить.
ПИРОТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Возьмитесь за плечевую лямку ремня и резко потяните ее вперед. При этом инерционная катушка должна заблокиро­вать дальнейшее вытягивание ремня.
Если при проверке катушка не блокирует выдачу ремня или у вас имеются какие-либо вопросы по ремням безопасности, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
УХОД ЗА РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
Для чистки ленты ремня применяйте водный раствор
нейтрального мыла или любой моющий раствор, пред­назначенный для чистки тканевой обивки или ковров. После нанесения моющего раствора обработайте ленты ремней щеткой, затем вытрите их тканью и высушите в тени. Не допускайте наматывания ремней безопасности на инерционную катушку до полного высыхания.
При наличии отложений грязи на направляющей проме-
жуточной петле скорость втягивания ремня инерционной катушкой может снизиться. Протрите направляющую петлю сухой чистой тканью.
Периодически проверяйте состояние и функционирова-
ние всех узлов и деталей ремней безопасности: лент,
скоб, замков, инерционных катушек и узлов крепления. При ослаблении крепления деталей, сильном загрязне­нии, наличии порезов или других повреждений на ленте необходимо заменить ремень безопасности в сборе.
ОПАСНОСТЬ
Пиротехнические преднатяжители ремней безопасности являются устройствами одноразового действия. После срабатывания преднатяжитель подлежит замене вме­сте с инерционной катушкой.
Если пиротехнический преднатяжитель ремня безопас-
ности не сработал во время дорожно-транспортного происшествия, связанного с фронтальным столкнове­нием, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для его проверки или замены.
Запрещается вносить какие-либо любые изменения
в узлы и детали пиротехнических преднатяжителей, а также в соответствующую электрическую проводку. Этот запрет направлен на предотвращение случайного срабатывания пиротехнического патрона или наруше­ния нормального функционирования системы пред­натяжителей ремней безопасности. Самостоятельное вмешательство в конструкцию преднатяжителей рем­ней безопасности связано с опасностью серьезного травмирования людей.
Все работы, непосредственно или косвенно связанные
с системой пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности, должны выполняться только на сервис­ной станции официального дилера NISSAN. Установка дополнительного электрооборудования также должна производиться на сервисных станциях официальных дилеров NISSAN. Запрещается использовать для про­верки и ремонта электропроводки преднатяжителей ремней безопасности тестеры и пробники, которые не одобрены изготовителем автомобиля.
При необходимости утилизировать преднатяжитель рем-
ня безопасности или весь автомобиль, нужно обратить­ся на сервисную станцию официального дилера NISSAN. Правильная процедура утилизации преднатяжителей ремней безопасности изложена в соответствующем
Руководстве по техническому обслуживанию автомоби­лей NISSAN. Нарушение правил утилизации может при­вести к травмированию людей.
Пиротехнические преднатяжители передних ремней без­опасности срабатывают одновременно с фронтальными подушками безопасности. Преднатяжители обеспечивают дополнительное натяжение лямки ремня безопасности и на­дежную фиксацию туловища водителя или пассажира при различных фронтальных столкновениях.
Пиротехнический преднатяжитель встроен в корпус инер­ционной катушки ремня безопасности. Ремни безопасности с преднатяжителями используются так же, как и обычные ремни безопасности.
Кроме того, ремень безопасности водителя имеет также пи­ротехнический преднатяжитель поясной лямки. Совместное действие преднатяжителей плечевой и поясной лямки ремня безопасности повышает уровень пассивной безопасности.
Срабатывание пиротехнического преднатяжителя ремня без­опасности сопровождается сильным хлопком и выделением дыма. Этот дым не является вредным для человека. Однако во избежание раздражения верхних дыхательных путей и за­труднения дыхания не следует долго вдыхать этот дым.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности вклю­чается при переводе выключателя зажигания в положение ON или START. Если система исправна, сигнализатор должен погаснуть примерно через 7 секунд. Если возникает одно из описанных ниже условий, то система надувных подушек безопасности и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности нуждаются в проверке и ремонте на ближай­шей сервисной станции официального дилера NISSAN.
1 - 9 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ (подушки безопасности)
Сигнализатор неисправности подушек безопасности
остается включенным по истечении примерно 7 секунд после включения зажигания.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности мигает.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности во­обще не включается.
До устранения неисправности дополнительные удерживаю­щие системы (SRS) и/или пиротехнические преднатяжители ремней безопасности не смогут функционировать должным образом. Их нужно проверить и, при необходимости, отре­монтировать.
При продаже автомобиля вы должны непременно информи­ровать нового владельца о наличии в автомобиле системы пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности и адресовать его за более подробными сведениями к соответ­ствующим разделам настоящего Руководства.
Данный раздел Руководства содержит важные сведения о фронтальных подушках безопасности водителя и передне­го пассажира, боковых подушках безопасности, боковых шторках безопасности и пиротехнических преднатяжителях ремней безопасности.
Фронтальные подушки безопасности: эти подушки пред­назначены для смягчения силы удара, воздействующего на голову и грудную клетку водителя и переднего пассажира при определенных фронтальных столкновениях.
ПРИМЕЧАНИЕ
Подушку безопасности переднего пассажира можно от­ключить. Для получения более подробной информации см. раздел «Индикатор отключения фронтальной подушки без­опасности переднего пассажира» ниже в этой главе.
Боковые подушки безопасности: Эти подушки предназначе-
ны для смягчения силы удара, воздействующего на грудную клетку водителя и переднего пассажира при определенных боковых столкновениях. При столкновении надувается только та боковая подушка, которая расположена со стороны удара.
Надувные шторки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля): эти надувные шторки предназна-
чены для защиты головы пассажиров, сидящих на передних и крайних задних сиденьях. При столкновении надувается только та боковая шторка, которая расположена со стороны удара.
Надувные подушки только дополняют ремни безопасно­сти водителя и переднего пассажира, но не заменяют их. Водитель и пассажиры должны быть всегда пристегнуты ремнями безопасности. При этом важно, чтобы водитель и передний пассажир располагались на своих местах на до­статочном расстоянии соответственно от рулевого колеса и панели управления, а также от передних дверей и боковых стоек кузова. Для получения дополнительной информации см. раздел «Ремни безопасности» выше в этой главе.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности вклю­чается при повороте выключателя зажигания в положение «ON» или «START». Если подушки безопасности исправны, сигнализатор должен погаснуть примерно через семь се­кунд. Для получения подробной информации см. раздел «Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые преду­преждающие сигналы» главы «2. Приборная панель и орга­ны управления».
Подушки безопасности могут функционировать только в том случае, если выключатель зажигания находится в по­ложении “ON” или “START”.
ОПАСНОСТЬ
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
Фронтальные подушки безопасности не должны сра­батывать при боковом ударе, ударе сзади, при перево­рачивании автомобиля, а также при фронтальном ударе незначительной силы Поэтому всегда пристегивайте ремень безопасности, чтобы снизить риск травмирова­ния или уменьшить серьезность последствий дорожно­транспортных происшествий различного рода.
Ремни безопасности и подушки безопасности наиболее
эффективно выполняют свои защитные функции, если вы сидите, плотно прислонившись спиной к вертикально расположенной спинке сиденья. Подушки безопасности наполняются быстро и с большой силой. Если вы не при­стегнуты ремнем безопасности, сидите, наклонившись вперед или повернувшись боком, или занимаете какую­либо другую неудобную позу, то вы рискуете получить серьезные травмы или погибнуть в случае дорожно­транспортного происшествия. Кроме того, сама подушка может стать причиной серьезных или даже смертель­ных травм, если в момент наполнения подушки вы на­ходились в непосредственной близости от нее.
1 - 10 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Сядьте прямо и обопритесь на спинку сиденья.
Сядьте прямо и обопритесь на спинку сиденья.
ОПАСНОСТЬ
Никогда не позволяйте детям находиться в движущемся автомобиле без использования детских удерживающих систем, а также высовывать руки или голову из окна автомобиля. Не сажайте детей на колени и не держите их на руках. На предыдущих иллюстрациях показаны некоторые примеры неправильного расположения пас­сажиров, которое представляет опасность.
Фронтальные и боковые подушки безопасности могут
сильно травмировать или стать причиной гибели ребенка, если он не зафиксирован должным образом. По возмож­ности, всегда располагайте ребенка на заднем сиденье и обязательно пристегивайте его должным образом.
Запрещается устанавливать на переднее сиденье дет­ские кресла и кроватки, где ребенок сидит лицом против хода движения, если надувная подушка безопасности переднего пассажира не отключена. Срабатывание фронтальной подушки безопасности может сильно травмировать ребенка или стать причиной его гибели. Для получения дополнительной информации см. раздел «Детские удерживающие системы» ниже в этой главе.
ОПАСНОСТЬ
Боковые подушки безопасности и надувные шторки безопас­ности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Боковые подушки и шторки безопасности, как правило, не срабатывают при фронтальном ударе, ударе сзади или при боковом ударе незначительной силы. Поэтому всегда пристегивайте ремень безопасности, чтобы сни­зить риск травмирования или уменьшить серьезность последствий дорожно-транспортных происшествий раз­личного рода.
Ремни безопасности, боковые подушки и шторки безопас­ности наиболее эффективно выполняют свои защитные функции, если вы располагаетесь на сиденье, прислонив­шись к спинке кресла, и спинка находится в вертикальном положении. Боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности наполняются быстро и с большой силой. Запрещается располагать руки, ноги или голову вблизи боковых подушек безопасности и надувных што­рок. Пассажиру на переднем сиденье запрещается высо­вывать из окна руки или прислоняться к двери.
Пассажирам, сидящим на заднем сиденье, не следует держаться руками за спинки передних сидений. В случае
срабатывания боковых подушек безопасности задние пассажиры могут быть серьезно травмированы. Будь­те особенно внимательны к обеспечению безопасности детей, которые всегда должны быть зафиксированы при помощи соответствующих удерживающих систем.
Запрещается надевать чехлы на спинки передних сиде­ний. Чехлы могут помешать наполнению боковых поду­шек безопасности.
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИМЕЧАНИЕ
Для получения информации см. раздел «Подушки безопас­ности» главы «0. Основные иллюстрации».Фронтальные по­душки безопасности
Фронтальные подушки безопасности
Модули фронтальных подушек безопасности водителя и переднего пассажира встроены, соответственно, в ступи­цу рулевого колеса и переднюю панель над перчаточным ящиком. Подушки безопасности должны срабатывать и наполняться только при сильных фронтальных ударах. Од­нако подушки могут также сработать и в других аварийных случаях, если автомобиль будет испытывать воздействия, аналогичные тем, которым он подвергается при сильном фронтальном ударе. Подушки безопасности могут не срабо­тать при фронтальном ударе определенного характера. Не следует делать какие-либо выводы относительно исправно­сти системы подушек безопасности по состоянию автомо­биля после аварии.
Наполнение фронтальных подушек безопасности сопрово­ждается сильным хлопком и выделением дыма. Этот дым не является вредным для человека, и его появление не сви­детельствует о возгорании. Однако не следует им дышать, чтобы не возникло раздражение дыхательных путей и спазм в горле. Людям, страдающим заболеваниями дыхательных путей, следует быстро выбраться на свежий воздух.
1 - 11 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Боковые подушки безопасности и надувные шторки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Модули боковых подушек безопасности встроены в спинки передних сидений со стороны дверей. Надувные шторки без­опасности расположены под обивкой потолка над проемами дверей. Боковые подушки безопасности и шторки безопас­ности должны раскрываться только при сильных боковых ударах. Однако подушки могут также сработать и в других аварийных случаях, если автомобиль будет испытывать воз­действия, аналогичные тем, которым он подвергается при сильном боковом ударе. При дорожно-транспортном про­исшествии наполняются только боковые подушки и шторки со стороны удара. Они могут не наполниться при боковом ударе определенного характера. Степень повреждения кузо­ва автомобиля при столкновении (или отсутствие серьезных повреждений) не всегда является показателем нормальной или ненормальной работы боковых подушек безопасности и надувных шторок.
Наполнение боковых подушек безопасности и надувных шторок безопасности сопровождается сильным хлопком и выделением дыма. Этот дым не является вредным для чело­века, и его появление не свидетельствует о возгорании. Од­нако не следует им дышать, чтобы не возникло раздражение
дыхательных путей и спазм в горле. Людям, страдающим за­болеваниями дыхательных путей, следует быстро выбраться на свежий воздух.
Боковые подушки безопасности, действуя совместно с рем­нями безопасности, помогают снизить опасное воздействие удара на грудную клетку водителя и переднего пассажира. Шторки безопасности предназначены для защиты головы передних и крайних задних пассажиров. Подушки безопас­ности могут спасти жизнь или снизить тяжесть травм при дорожно-транспортном происшествии. Однако при напол­нении боковой подушки безопасности и надувной шторки пассажиры могут получить ссадины или другие травмы. Боковые подушки безопасности и надувные шторки не за­щищают нижнюю часть тела.
Ремни безопасности должны быть правильно отрегулирова­ны и пристегнуты должным образом. Водитель и передний пассажир должны располагаться на своих сиденьях прямо и возможно дальше от боковых подушек безопасности. Спин­ки сидений следует привести в вертикальное положение. Пассажиры на заднем сиденье должны располагаться как можно дальше от панелей и верхних кромок дверей. Для эф­фективной защиты передних пассажиров боковые подушки и шторки безопасности наполняются с большой скоростью. Поэтому, если водитель или пассажир располагается слиш­ком близко к модулям боковых подушек или шторок без­опасности, это увеличивает риск получения травмы при их срабатывании. После наполнения боковые подушки и штор­ки безопасности быстро сдуваются.
ОПАСНОСТЬ
Сразу после срабатывания подушек безопасности неко- торые элементы системы будут иметь высокую темпе­ратуру. Во избежание сильных ожогов не прикасайтесь к горячим деталям.
Запрещается вносить какие-либо изменения в конструк-
цию узлов и деталей подушек безопасности, а также со-
ответствующей электрической проводки. В противном случае имеется опасность случайного срабатывания подушек безопасности, а также выхода системы из строя.
Любое вмешательство, затрагивающее функционирова-
ние системы подушек безопасности, чревато серьезным травмированием людей. Под вмешательством в данном случае понимается, например, использование допол­нительных декоративных материалов для обтягивания ступицы рулевого колеса или панели управления (в зоне расположения модуля подушки), а также использование дополнительных элементов отделки салона в местах расположения модулей подушек безопасности.
Не прикрепляйте на накладку ступицы рулевого колеса
и на панель управления никаких посторонних предметов. Эти предметы будут представлять для вас серьезную опасность при срабатывании подушек безопасности.
Все работы, непосредственно или косвенно связанные
с подушками безопасности, должны выполняться толь­ко на сервисной станции официального дилера NISSAN. Установка дополнительного электрооборудования также должна производиться на сервисных станциях официальных дилеров NISSAN. Запрещается отсоеди­нять разъемы или вносить изменения в электрическую проводку системы подушек безопасности (эти разъемы и провода окрашены в желтый цвет)*. Запрещается ис­пользовать для проверки и ремонта электропроводки системы подушек безопасности тестеры и пробники, которые не имеют допуска компании NISSAN.
* Для выделения проводных жгутов системы подушек
безопасности эти проводные жгуты полностью или не­посредственно перед разъемами покрыты желтой изо­ляцией.
1 - 12 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Иллюстрация относится к автомобилю с левосторонним управлением.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ С ИНФОРМАЦИЕЙ О ПОДУШКАХ БЕЗОПАСНОСТИ
В салоне автомобиля, оснащенного подушками безопасно­сти, имеются таблички с предупреждениями о мерах предо­сторожности. Эти таблички предназначены для обеспечения вашей безопасности, а также безопасности пассажиров.
Не снимайте таблички с автомобиля.
Предупреждающая табличка/наклейка для переднего 1. пассажира о мерах безопасности, связанных с фрон­тальными подушками безопасности
Эта предупреждающая табличка/наклейка расположена
на торце передней панели со стороны пассажира. Предупреждающая табличка о мерах безопасности, свя-2.
занных с подушками безопасности
Предупредительная табличка расположена на солнцеза-
щитном козырьке.
Установка детской удерживающей системы на переднем сиденье (автомобили, оснащенные фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира)
Если ваш автомобиль оборудован фронтальной подушкой безопасности для переднего пассажира, то на панели управ­ления со стороны пассажира вы найдете соответствующую предупреждающую табличку, как показано на рисунке.
Эта табличка означает:
«Очень опасно! Не устанавливайте детское кресло, в кото­ром ребенок располагается лицом назад, на сиденье, обо­рудованное фронтальной подушкой безопасности!»
Табличка предупреждает о том, что запрещается установка на переднем сиденье детского кресла, в котором ребенок сидит против хода движения, без предварительного отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.
Компания NISSAN рекомендует перевозить младенцев и малолетних детей в подходящих детских кроватках и креслах только на заднем сиденье. Согласно статистике, при дорожно­транспортных происшествиях дети, должным образом за­фиксированные на заднем сиденье, находятся в большей безопасности, чем дети, находящиеся на переднем сиденье.
При установке на ваш автомобиль детских удерживающих систем строго следуйте инструкциям изготовителя. Более подробные сведения об установке детских удерживающих
систем см. в разделе «Детские удерживающие системы» ниже в этой главе.
Перевозка детей на переднем сиденье (автомобили, оснащенные боковыми подушками безопасности)
Если ваш автомобиль оборудован боковыми подушками без­опасности, то в салоне автомобиля вы найдете соответствую­щую предупреждающую табличку, как показано на рисунке.
Табличка предупреждает о запрещении перевозить на перед­нем сиденье младенцев и малолетних детей, поскольку они могут быть серьезно травмированы боковой подушкой безо­пасности в случае дорожно-транспортного происшествия.
Компания NISSAN рекомендует перевозить младенцев и малолетних детей в подходящих детских кроватках и креслах только на заднем сиденье. Согласно статистике, при дорожно­транспортных происшествиях дети, должным образом за­фиксированные на заднем сиденье, находятся в большей безопасности, чем дети, находящиеся на переднем сиденье.
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Сигнализатор неисправности подушек безопасности, распо­ложенный на приборной панели
, отображает состоя-
1 - 13 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
ние передних и боковых подушек безопасности, надувных шторок безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) и преднатяжителей ремней безопасности. Сиг­нализатор неисправности подушек безопасности следит за состоянием следующих цепей: все датчики, модули подушек безопасности и вся связанная с ними проводка, а также цепи преднатяжителей ремней безопасности.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности включа­ется при повороте выключателя зажигания в положение “ON” или “START”. Если подушки безопасности исправны, сигнали­затор должен погаснуть примерно через семь секунд.
При возникновении любого из перечисленных ниже условий передние и боковые подушки безопасности, шторки безо­пасности и преднатяжители ремней безопасности нуждают­ся в ремонте, для выполнения которого следует обратиться к официальному дилеру компании NISSAN:
Сигнализатор неисправности подушек безопасности
остается включенным в течение более 7 секунд. Сигнализатор неисправности подушек безопасности
мигает.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности во­обще не загорается.
При этих условиях передние и боковые подушки безопасно­сти, шторки безопасности (при наличии) и преднатяжители ремней безопасности не будут работать должным образом. Необходимо немедленно проверить и, при необходимости, отремонтировать эти системы.
Ремонт и замена элементов системы
Фронтальные и боковые подушки безопасности, а также на­дувные шторки безопасности (для некоторых вариантов ис­полнения автомобиля) и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности являются одноразовыми устройства­ми. После срабатывания подушек включается и постоянно горит сигнализатор неисправности подушек безопасности (если он остался исправным после аварии), напоминая о
необходимости замены элементов системы. Все работы, не­посредственно или косвенно связанные с ремонтом или за­меной подушек безопасности, должны выполняться только на сервисной станции официального дилера NISSAN.
При проведении технического обслуживания автомобиля следует обратить внимание механика, производящего ра­боты, на наличие в автомобиле системы подушек безопас­ности, а также пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности. При работе в моторном отсеке или в салоне автомобиля выключатель зажигания должен всегда нахо­диться в положении LOCK.
ОПАСНОСТЬ
После срабатывания модуль надувной подушки безо- пасности или преднатяжитель ремня безопасности ста­новятся неработоспособными и подлежат замене. Для замены модулей подушек безопасности обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN. Мо­дули подушек безопасности не подлежат ремонту.
Если автомобиль получил фронтальные или боковые
повреждения, система надувных подушек безопасности должна быть проверена на сервисной станции офици­ального дилера NISSAN.
При продаже автомобиля вы должны непременно ин-
формировать нового владельца о наличии в автомоби­ле системы подушек безопасности и пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности, и адресовать его к соответствующим разделам настоящего Руковод­ства за более подробными сведениями.
При необходимости утилизировать подушку безопасно-
сти или весь автомобиль нужно обратиться на сервис­ную станцию официального дилера NISSAN. Правильная процедура утилизации подушек безопасности изложена в соответствующем Руководстве по техническому об­служиванию автомобилей NISSAN. Нарушение правил утилизации может привести к травмированию людей.
Иллюстрация относится к автомобилю с левосторонним управлением.
ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
ОПАСНОСТЬ
Запрещается устанавливать на переднее сиденье авто- мобиля, оснащенного фронтальной подушкой безопас­ности переднего пассажира, детское кресло, в котором ребенок сидит против хода движения, если фронтальная подушка безопасности переднего пассажира предвари­тельно не отключена.
Не устанавливайте детское кресло на сиденье передне­го пассажира при неисправности системы включения/ отключения фронтальной подушки безопасности перед­него пассажира. При такой неисправности следует неза­медлительно обратиться к ближайшему официальному дилеру компании NISSAN для выполнения ремонта.
Индикатор отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира консоли, включается примерно на 7 секунд после включения
зажигания, а затем гаснет. Это означает, что система исправна.
, расположенный на центральной
1 - 14 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Данный индикатор информирует о состоянии фронтальной подушки безопасности переднего пассажира. Если подушка отключена, то индикатор включается и светится постоянно, пока фронтальная подушка безопасности переднего пасса­жира находится в отключенном состоянии («OFF»).
А. Автомобили с системой «Intelligent Key» B. Автомобили без системы «Intelligent Key»
Отключение фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
Чтобы установить на сиденье переднего пассажира детское кресло, в котором ребенок сидит лицом против движения, необходимо предварительно отключить фронтальную поду­шку безопасности переднего пассажира следующим образом:
При положении LOCK замка зажигания и неработающем 1. двигателе откройте дверь со стороны пассажира.
Вставьте ключ зажигания/запасной ключ (для автомо-2. билей, оснащенных системой «Intelligent Key») в выклю­чатель фронтальной подушки безопасности переднего пассажира, который расположен сбоку на передней па­нели. Нажмите на ключ и поверните его в положение “OFF” (Выключено).
Поверните выключатель зажигания в положение ON (За-3. жигание включено) и убедитесь, что индикатор отключе­ния подушки безопасности
Если индикатор фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена.
Для получения информации о правильной установке дет­ского кресла см. раздел «Детские удерживающие системы» ниже в этой главе.
постоянно светится, это означает, что
остается включенным.
Включение фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
Если вы не будете использовать детское кресло, установлен­ное на переднем сиденье, вы должны вновь активировать фронтальную подушку безопасности переднего пассажира, чтобы обеспечить защиту переднего пассажира в случае аварии.
Чтобы вновь активировать фронтальную подушку безопас­ности переднего пассажира, выполните следующее:
При положении LOCK выключателя зажигания и нерабо-1. тающем двигателе откройте дверь со стороны пассажира.
Вставьте ключ зажигания/запасной ключ (для автомо-2. билей, оснащенных системой «Intelligent Key») в выклю­чатель фронтальной подушки безопасности переднего пассажира и поверните ключ в положение “ON” (Вклю­чено).
1 - 15 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
ДЕТСКИЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ
Поверните выключатель зажигания в положение ON и 3. убедитесь, что индикатор отключения подушки безопас­ности
включился на несколько секунд и затем по-
гас.
ОПАСНОСТЬ
Если после включения зажигания в положение «ON» возни­кает одно из перечисленных ниже условий, то фронтальную подушку переднего пассажира нужно проверить и отремон­тировать, для чего следует немедленно обратиться в бли­жайший сервисный центр официального дилера NISSAN.
Индикатор отключения фронтальной подушки безопас-
ности переднего пассажира остается включенным по истечении приблизительно 7 секунд после поворота вы­ключателя подушки безопасности в положение “ON”.
Индикатор отключения фронтальной подушки безопас-
ности переднего пассажира вообще не включается при повороте выключателя подушки безопасности передне­го пассажира в положение ”ON”.
При наличии этих признаков система фронтальной подуш­ки безопасности переднего пассажира неработоспособна и нуждается в ремонте.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ
Перевозка детей и младенцев в автомобиле допускается только с использованием специальных кресел и кроваток.
ОПАСНОСТЬ
Запрещается перевозить грудных детей и детей млад- шего возраста на коленях взрослых пассажиров. При дорожно-транспортном происшествии даже физически сильный человек не сможет удержать ребенка в руках. Ребенок может быть прижат телом взрослого пассажи­ра к спинке переднего сиденья или к передней панели. Кроме того, запрещается пристегивать одним ремнем безопасности пассажира и ребенка. Как правило, дет­ские удерживающие системы закрепляются на сиде­нье при помощи поясной лямки трехточечного ремня безопасности.
Компания NISSAN рекомендует устанавливать дет-
ские удерживающие системы только на заднем сиденье автомобиля. Согласно статистике, при дорожно­транспортных происшествиях дети, должным образом
зафиксированные на заднем сиденье, находятся в боль-
шей безопасности, чем дети, находящиеся на переднем сиденье.
Неправильная установка или крепление детской удержи-
вающей системы могут привести к получению серьез­ных травм при дорожно-транспортном происшествии.
Детские кресла и кроватки производятся несколькими ком­паниями. При выборе детской удерживающей системы нуж­но руководствоваться следующими соображениями:
Выбирайте детскую удерживающую систему, которая
соответствует последним европейским требованиям по безопасности – Правилам ЕЭК ООН № 44.03.
Посадите ребенка в детскую удерживающую систему и
проверьте все возможные регулировки, чтобы быть уве­ренным в том, что данная система подходит для вашего ребенка. Всегда соблюдайте инструкции изготовителя.
Примерьте детское кресло или кроватку в вашем авто-
мобиле, чтобы проверить возможность их крепления на сиденье штатным ремнем безопасности.
В таблице, приведенной ниже, содержатся сведения по
рекомендуемым местам установки детских удерживаю­щих систем и перечень устройств, допущенных к при­менению на вашем автомобиле.
ОПАСНОСТЬ
Если ваш автомобиль оснащен подушкой безопасности переднего пассажира, никогда не устанавливайте на пе­реднее сиденье детское кресло или кроватку, в которой ребенок располагается лицом против движения, если вы предварительно не отключили фронтальную подушку безопасности переднего пассажира.
Регулируемые спинки сидений должны располагаться
таким образом, чтобы можно было установить детскую
1 - 16 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
удерживающую систему, но при этом положение спинки должно быть как можно ближе к вертикальному.
При установке и эксплуатации детских удерживающих
систем строго следуйте всем инструкциям изготовителя.
При покупке детской удерживающей системы проверьте, чтобы она подходила для вашего ребенка и могла быть должным образом установлена в автомобиле. В про­даже могут встречаться такие детские удерживающие системы, которые не подходят для вашего автомобиля.
Неправильное использование детских удерживающих
систем может привести к серьезным травмам как само­го ребенка, так и других пассажиров автомобиля.
Если детская удерживающая система не используется, она должна быть надежно закреплена ремнем безопас­ности, чтобы в случае внезапной остановки или аварии она не могла сместиться вперед.
Помните о том, что детская удерживающая система,
оставленная в закрытом автомобиле, может сильно на­греться. Перед тем как сажать в нее ребенка, проверьте на ощупь температуру подушек и замка.
Перед тем как сажать ребенка в установленное детское
кресло, нужно проверить надежность его крепления. По­тяните детскую удерживающую систему из стороны в сторону. Попытайтесь потянуть кресло вперед-назад и проверьте, насколько хорошо оно удерживается на месте ремнем безопасности. При необходимости под­тяните ремень или установите детское кресло на другое сиденье, затем повторно проверьте надежность фикса­ции детского кресла.
Неправильная установка или фиксация детского кресла
значительно увеличивает риск травмирования ребенка при дорожно-транспортном происшествии или при рез­ком торможении автомобиля.
Для правильной установки детского кресла нужно от- регулировать положение переднего пассажирского сиденья и регулируемого заднего сиденья. См. раздел «Установка детских удерживающих систем на переднем пассажирском сиденье» ниже в этой главе и раздел «Установка детских удерживающих систем на заднем сиденье» ниже в этой главе.
Для детских кресел, обращенных по ходу движения и
крепящихся при помощи трехточечного ремня безопас­ности, убедитесь в том, что плечевая лямка ремня не проходит близко от лица или шеи ребенка. При необ­ходимости пропустите плечевую лямку ремня позади детского кресла.
Если детское кресло имеет фиксирующий зажим, убе-
дитесь в том, что зажим надежно закреплен к штатному ремню безопасности автомобиля. Если зажим не будет закреплен, то детское кресло может опрокинуться во время обычного торможения или при выполнении по­ворота.
1 - 17 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Разрешенные места установки детских удерживающих систем
Расположение детской удерживающей системы
Вес (возраст) ребенка
Группа 0 (< 10 кг, - 0 - 9 месяцев) U (1) U или I (1) L (1)
Группа 0+ (< 13 кг, 0 - 24 месяца) U (1) U или I (1) L (1)
Группа 1 (9 - 18 кг, 9 - 48 месяцев) U U или I L
Группа 2 и 3 (15 - 36 кг, 4 - 12 лет) U U L
U: Разрешена установка детских кресел категории “Universal”, в которых ребенок расположен как лицом вперед, так и назад.
Детское кресло должно соответствовать возрастной группе ребенка. I: Разрешается установка детских кресел системы “ISOFIX” (с верхней стропой). L: Разрешена установка детских удерживающих систем определенных типов, перечисленных в таблице ниже. Детские
удерживающие системы могут быть предназначены только для определенной модели автомобиля, иметь ограничения по
применению или относиться к категории “Полу-универсальные” (“Semi-Universal”) или “Универсальные” (“Universal”). X: Не допускается установка детских удерживающих устройств для детей данной возрастной группы. (1) Только при расположении ребенка лицом назад (против направления движения автомобиля).
ПРИМЕЧАНИЕ
При установке на заднее сиденье детского кресла, в котором ребенок располагается лицом вперед, сдвиньте перед- нее пассажирское сиденье до отказа вперед, а заднее сиденье – до отказа назад.
При установке детского кресла, в котором ребенок располагается лицом назад, сдвиньте переднее пассажирское сиденье до отказа назад, а заднее сиденье сдвиньте вперёд до тех пор, пока детское кресло не будет касаться переднего сиденья.
Если детское кресло, в котором ребенок располагается лицом назад, устанавливается на переднее пассажирское сиденье, то нужно сдвинуть сиденье вперёд до тех пор, пока детское кресло не упрется в панель приборов.
Переднее пассажирское сиденье
(ТОЛЬКО ПРИ ОТКЛЮЧЁННОЙ
фронтальной подушке безопасности)
Крайнее заднее
сиденье
Задний средний
пассажир
Перечень одобренных детских удерживающих систем «ISOFIX» и «Universal»
Расположение детской
удерживающей системы
Вес (возраст) ребенка
Группа 0 (< 10 кг, -
0 - 9 месяцев)
Группа 0+ (< 13 кг,
0 - 24 месяца)
Группа 1 (9 - 18 кг,
9 - 48 месяцев)
Группа 2 и 3
(15 - 36 кг, 4 - 12 лет)
(1) Только удерживающие системы, в которых ребенок си-
дит лицом против движения
(2) Установка детского кресла требует установки в вашем
автомобиле дополнительной платформы системы «ISOFIX». Для выбора и установки правильной дополни­тельной платформы обратитесь к официальному дилеру NISSAN.
(3) ТОЛЬКО кресла категории «Universal»
ОПАСНОСТЬ
Поскольку ваш автомобиль оснащен фронтальной поду- шкой безопасности переднего пассажира, не устанавли­вайте удерживающие системы, в которых ребенок сидит лицом против движения, на сиденье переднего пасса­жира без предварительного отключения фронтальной
Крайнее
заднее
сиденье
Fair G0/1
(1) (2)
Fair G0/1
(1) (2)
Fair G0/1 (2)
Romer Kid (3) Romer Kid (3)
Задний
средний
пассажир
Romer Baby
Safe (1) (3)
Romer Baby
Safe (1) (3)
Romer Lord (3)
Romer Duo-Plus (3)
1 - 18 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
подушки безопасности переднего пассажира, так как
установка детского удерживающего устройства в таком
положении может стать причиной серьезного травмиро-
вания ребенка при срабатывании подушки безопасности
при дорожно-транспортном происшествии.
На автомобилях, оснащенных боковыми подушками
безопасности, запрещается размещать малолетних
детей или младенцев на переднем пассажирском сиде-
нье. При срабатывании подушки безопасности в случае
дорожно-транспортного происшествия ребенок может
получить тяжелые травмы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Универсальные детские удерживающие системы, соответ­ствующие требованиям Правил EЭК ООН № 44.03, имеют маркировку «Universal».
УСТАНОВКА ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ НА ПЕРЕДНЕМ ПАССАЖИРСКОМ СИДЕНЬЕ
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
оставлена в активном состоянии
ОПАСНОСТЬ
Запрещается устанавливать на переднее сиденье дет- ские кресла и кроватки, в которых ребенок сидит против хода, если фронтальная подушка безопасности передне­го пассажира не отключена. Фронтальные подушки безо­пасности наполняются с большой силой. Во время аварии фронтальные подушки безопасности могут с большой силой ударить по детскому креслу, в результате чего ре­бенок может получить серьезную травму или погибнуть.
Компания NISSAN рекомендует перевозить младенцев и малолетних детей только с использованием подходя­щих детских удерживающих систем, установленных на заднем сиденье автомобиля. Согласно статистике, при дорожно-транспортных происшествиях дети, должным образом зафиксированные на заднем сиденье, нахо­дятся в большей безопасности, чем дети, находящиеся на переднем сиденье.
Лицом назад
При установке детского кресла на переднее сиденье следуй­те изложенной ниже процедуре:
Отключите фронтальную подушку безопасности перед-1. него пассажира. Для получения более подробной ин­формации см. раздел «Дополнительные удерживающие системы (подушки безопасности)» выше в этой главе.
Сдвиньте сиденье в крайнее заднее положение.2. Установите подголовник сиденья в самое высокое поло-3.
жение Снимите подголовник, если он мешает установке детского кресла. Снятый подголовник нужно надежно за­крепить в багажном отделении, чтобы он не представлял собой опасности при резкой остановке или при аварии.
Установите детское кресло на переднее пассажирское 4. сиденье.
При установке и эксплуатации детского кресла следуйте
инструкциям изготовителя кресла.
Пропустите ремень безопасности с запорной скобой че-5. рез крепежные элементы детской удерживающей систе­мы и вставьте скобу в замок ремня до щелчка.
Чтобы не допустить ослабления поясной лямки ремня,
нужно закрепить диагональный ремень фиксатором A. Используйте фиксатор, входящий в комплект детского кресла, или равноценный ему.
При прокладке ремня безопасности следуйте инструкци-
ям изготовителя детского кресла.
Сдвиньте сиденье вперед, чтобы ремень безопасности 6. полностью зафиксировал детское кресло, и чтобы дет­ское кресло коснулось панели управления.
Проверьте надежность фиксации детской удерживаю-7. щей системы, прежде чем усаживать в нее ребенка. Потяните детскую удерживающую систему из стороны в сторону. Попытайтесь сдвинуть ее вперед и проверьте, насколько хорошо она удерживается на месте ремнем безопасности.
1 - 19 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
УСТАНОВКА ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ НА ЗАДНЕМ СИДЕНЬЕ
ОПАСНОСТЬ
Для перевозки маленьких детей компания NISSAN ре-
комендует использовать специальные детские удер-
живающие системы (детские автомобильные кресла).
Согласно статистике, при дорожно-транспортных про-
исшествиях дети, должным образом зафиксированные
на заднем сиденье, находятся в большей безопасности,
чем дети, находящиеся на переднем сиденье.
Ориентация детской удерживающей системы (лицом
вперед или назад) зависит от ее типа, а также от роста
и веса ребенка.
Детская удерживающая система, обращенная по ходу автомобиля
При установке детского кресла, в котором ребенок сидит ли­цом вперед, на крайнее или среднее место заднего сиденья, нужно выполнить следующее:
Установите регулируемое заднее сиденье в крайнее за-1.
днее положение, а переднее пассажирское сиденье в
крайнее переднее положение.
Крайнее заднее сиденье
Центральное заднее сиденье
Установите детскую удерживающую систему, в которой 2. ребенок располагается лицом по ходу движения, на за­днее сиденье автомобиля.
При установке и эксплуатации детского кресла следуйте
инструкциям изготовителя кресла.
Пропустите ремень безопасности с запорной скобой че-3. рез крепежные элементы детской удерживающей систе­мы и вставьте скобу в замок ремня до щелчка.
Чтобы не допустить ослабления поясной лямки ремня,
нужно закрепить диагональный ремень фиксатором A. Используйте фиксатор, входящий в комплект детского кресла, или равноценный ему.
При прокладке ремня безопасности следуйте инструкци-
ям изготовителя детского кресла.
Проверьте надежность фиксации детской удерживаю-4. щей системы, прежде чем усаживать в нее ребенка. Потяните детскую удерживающую систему из стороны в сторону. Попытайтесь сдвинуть ее вперед и проверьте, насколько хорошо она удерживается на месте ремнем безопасности.
Крепление детской удерживающей системы следует 5. проверять перед каждым ее использованием.
1 - 20 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Детская удерживающая система, обращенная против хода автомобиля
При установке детского кресла, в котором ребенок сидит ли­цом назад по ходу движения, на крайнее или среднее место заднего сиденья, нужно выполнить следующее:
Сдвиньте сиденье переднего пассажира в крайнее за-1.
днее положение, а регулируемое заднее сиденье – в
крайнее переднее положение.
Крайнее заднее сиденье
Центральное заднее сиденье
Установите детскую удерживающую систему, в которой 2. ребенок сидит лицом назад по ходу движения, на заднее сиденье.
При установке и эксплуатации детского кресла следуйте
инструкциям изготовителя кресла.
Пропустите ремень безопасности с запорной скобой че-3. рез крепежные элементы детской удерживающей систе­мы и вставьте скобу в замок ремня до щелчка.
Чтобы не допустить ослабления поясной лямки ремня,
нужно закрепить диагональный ремень фиксатором A. Используйте фиксатор, входящий в комплект детского кресла, или равноценный ему.
При прокладке ремня безопасности следуйте инструкци-
ям изготовителя детского кресла.
Проверьте надежность фиксации детской удерживаю-4. щей системы, прежде чем усаживать в нее ребенка. Потяните детскую удерживающую систему из стороны в сторону. Попытайтесь сдвинуть ее вперед и проверьте, насколько хорошо она удерживается на месте ремнем безопасности. Затем отрегулируйте положение задне­го сиденья так, чтобы край детского кресла упирался в переднее сиденье.
Крепление детской удерживающей системы следует 5. проверять перед каждым ее использованием.
1 - 21 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ СТАНДАРТА «ISOFIX»
ОПАСНОСТЬ
Детские кресла, снабженные креплениями стандарта ISOFIX, следует устанавливать только на места, пока­занные на табличках. Если детская удерживающая си­стема не будет зафиксирована должным образом, ваш ребенок может получить серьезные травмы или погиб­нуть в случае дорожно-транспортного происшествия.
ТОЛЬКО два крайних места сдвижного заднего сиденья
оборудованы креплениями ISOFIX, совместимыми с дет­скими креслами данного стандарта. Не устанавливайте детское кресло на центральном заднем сиденье при помощи нижних фиксаторов. Вы не сможете надежно установить детскую удерживающую систему на этом сиденье.
Крепления стандарта «ISOFIX» рассчитаны только на
восприятие нагрузок от правильно установленного дет­ского кресла. Запрещается использовать эти крепления для ремней безопасности, предназначенных для взрос­лых людей.
Некоторые детские кресла снабжены двумя крепежными узлами (которые могут быть установлены на кресле как жестко, так и на гибких лямках), которые должны крепиться к скобам, имеющимся на вашем автомобиле. Подобная си­стема крепления известна под названием ISOFIX или ISOFIX­совместимой. Данная система позволяет не использовать штатный ремень безопасности для крепления детской удер­живающей системы. Ваш автомобиль оборудован специаль­ными крепежными узлами, которые обеспечивают монтаж детских кресел, совместимых с системой ISOFIX. Проверьте по маркировке на детском кресле, является ли оно совме­стимым с системой креплений «ISOFIX». Информация об этом должна быть также приведена в инструкции по экс­плуатации детского кресла.
1 - 22 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Если детское кресло снабжено системой креплений «ISOFIX», то обратитесь к рисунку, где показано расположение кре­пежных узлов, которые могут использоваться для установки детского кресла.
Крепежные узлы ISOFIX расположены за подушкой заднего сиденья, у основания спинки, как показано на иллюстрации. Для облегчения поиска на спинке заднего сиденья прикре­плены ярлыки, указывающие на расположение крепежных узлов ISOFIX.
ВНИМАНИЕ
Некоторые детские кресла также требуют фиксации при
помощи верхней крепежной стропы. Инструкции по уста-
новке приведены в разделе «Верхняя стропа крепления
детского кресла» ниже в этой главе. Вместо верхней
стропы может потребоваться использование устрой-
ства, предотвращающего опрокидывание детского
кресла, например дополнительного упора. Обратитесь к
инструкции изготовителя детского кресла.
Устанавливая в автомобиль детское кресло, внима-
тельно изучите и выполняйте все инструкции, которые
приведены в настоящем Руководстве, а также в доку-
ментации, которая приложена к изделию.
Для установки детского кресла, совместимого с системой «ISOFIX», при помощи расположенных на заднем сиденье крепежных узлов, выполните следующее.
Проверьте крепежные узлы ISOFIX на заднем сиденье. Для этого просуньте руку за подушку заднего сиденья и убеди­тесь, что крепежные узлы ISOFIX ничем не закрыты (напри­мер, лямкой ремня или обивкой сиденья). Вы не сможете зафиксировать детское кресло должным образом, если до­ступ к крепежным узлам системы «ISOFIX» чем-либо за­труднен.
Для того чтобы установить детское кресло с системой 1.
креплений «ISOFIX», вставьте фиксаторы детского
кресла в крепежные узлы «ISOFIX», расположенные на
заднем сиденье. Инструкции по установке с помощью верхней стропы приведены в разделе «Верхняя стропа крепления детского кресла» ниже в этой главе.
Установите направляющие элементы «ISOFIX» (кото-2. рые могут поставляться вместе с креслом ISOFIX) на кронштейны креплений «ISOFIX» автомобиля, располо­женные сбоку у основания подушки заднего сиденья (см. метку, указывающую на расположение креплений «ISOFIX»).
После установки детского кресла, прежде чем усадить 3. в него ребенка, с силой покачайте кресло из стороны в сторону и потяните его вперед, чтобы проверить проч­ность крепления. Убедитесь, что оба крепления «ISOFIX» надежно зафиксированы.
Крепление детской удерживающей системы следует 4. проверять перед каждым ее использованием.
ПРИМЕЧАНИЕ
При установке на заднее сиденье детского кресла ISOFIX, в котором ребенок располагается лицом вперед, сдвиньте переднее пассажирское сиденье максимально вперед, а заднее сиденье – макси­мально назад
При установке на заднее сиденье детского кресла
ISOFIX, в котором ребенок располагается лицом на­зад, сдвиньте переднее пассажирское сиденье до отказа назад, а заднее сиденье сдвиньте до отказа вперёд, чтобы детское кресло касалось переднего сиденья.
ВЕРХНЯЯ СТРОПА КРЕПЛЕНИЯ ДЕТСКОГО КРЕСЛА
Верхняя стропа крепления детского кресла должна при­крепляться к соответствующему крепежному узлу. При
установке детского кресла строго следуйте инструкциям изготовителя.
Прикрепите верхнюю стропу крепления детского кресла к крепежному узлу, как показано на рисунке.
ОПАСНОСТЬ
Крепежные узлы для детских удерживающих систем рассчитаны только на восприятие нагрузок от пра­вильно установленного детского кресла. Запрещается использовать эти крепления для ремней безопасности, предназначенных для взрослых людей.
Верхняя стропа детской удерживающей системы может
быть повреждена в результате контакта с задней ба­гажной полкой или вещами, расположенными в багаж­ном отделении. Снимите шторку багажного отделения и уложите ее в багажном отделении. Кроме того, надежно закрепите весь багаж, уложенный в багажном отделе­нии. Если верхняя стропа крепления детского кресла будет повреждена, ребенок может получить тяжелые травмы и даже погибнуть при дорожно-транспортном происшествии.
1 - 23 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Расположение крепежных узлов
Крепежные узлы расположены на основании спинки заднего сиденья (со стороны багажного отделения).
ОПАСНОСТЬ
Для информации о правильной фиксации верхней стро-
пы при установке детского кресла на заднем сиденье,
следует изучить инструкции изготовителя детского
кресла. При появлении каких-либо сомнений обратитесь
к официальному дилеру компании NISSAN.
Для фиксации верхней стропы можно использовать
только две точки крепления, обозначенные табличка-
ми. Ни в коем случае не используйте для закрепления
верхней стропы точки, предназначенные для крепления
багажа.
ВНИМАНИЕ
Если при фиксации верхней стропы крепления детского кресла вы испытываете затруднения, обратитесь к офици­альному дилеру компании NISSAN.
1 - 24 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
2 Приборная панель и органы управления
Стрелочные указатели и приборы ........................................................................2-2
Спидометр ....................................................................................................... 2-2
Тахометр ..........................................................................................................2-2
Указатель уровня топлива ..............................................................................2-2
Жидкокристаллический дисплей панели приборов .....................................2-3
Одометр/счетчик пробега за две поездки ....................................................2-3
Маршрутный компьютер (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) ..................................................................................................... 2-3
Указатель температуры наружного воздуха ..................................................2-4
Индикатор уровня моторного масла (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) ................................................................................ 2-4
Часы с цифровой индикацией........................................................................2-5
Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие
сигналы ................................................................................................................... 2-7
Проверка исправности ламп сигнализаторов и индикаторов ...................... 2-7
Световые сигнализаторы ................................................................................ 2-7
Световые индикаторы ................................................................................... 2-11
Звуковые предупреждающие сигналы ........................................................ 2-12
Выключатель очистителя и омывателя стекол .................................................. 2-13
Выключатель очистителя и омывателя ветрового стекла .......................... 2-13
Заднее стекло ................................................................................................ 2-14
Выключатель электрического обогревателя заднего стекла ............................ 2-15
Обогреватель заднего стекла ....................................................................... 2-15
Обогреватель наружных зеркал заднего вида (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля) ............................................................ 2-15
Выключатель фар и указателей поворота .........................................................2-16
Выключатель фар .........................................................................................2-16
Выключатель указателей поворота .............................................................. 2-17
Выключатель противотуманных фар .................................................................2-17
Противотуманные фары (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) ................................................................................................... 2-17
Выключатель заднего противотуманного фонаря ...................................... 2-18
Корректор фар ..................................................................................................... 2-18
Переключатель корректора фар ..................................................................2-18
Выключатель аварийной световой сигнализации .............................................2-19
Звуковой сигнал ...................................................................................................2-19
Обогрев сидений (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) ..........2-19
Электрическая розетка ........................................................................................ 2-20
Размещение мелких предметов .......................................................................... 2-21
Перчаточный ящик ........................................................................................ 2-21
Отделение в центральной консоли...............................................................2-22
Подстаканник ................................................................................................. 2-22
Задние откидные столики (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) ................................................................................................... 2-23
Карманы в сиденьях (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) ................................................................................................... 2-23
Дополнительный крючок (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) ................................................................................................... 2-23
Вещевой ящик под сиденьем (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) ................................................................................................... 2-23
Трансформируемое багажное отделение (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) .............................................................................. 2-24
Служебные крючки (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) ................................................................................................... 2-25
Электрические стеклоподъемники .....................................................................2-25
Панель главных переключателей на двери водителя ................................. 2-26
Выключатель на двери пассажира ............................................................... 2-26
Автоматическое управление ......................................................................... 2-26
Плафоны внутреннего освещения ...................................................................... 2-27
Плафон освещения салона ........................................................................... 2-27
Лампы для чтения карт (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) ................................................................................................... 2-28
Плафон освещения багажного отделения ................................................... 2-28
СТРЕЛОЧНЫЕ УКАЗАТЕЛИ И ПРИБОРЫ
Общие сведения о приборах и органах управления приведе­ны в разделе «Расположение приборов и органов управле­ния» главы «0. Основные иллюстрации».
СПИДОМЕТР
Спидометр показывает скорость движения автомобиля [km/h (км/ч) или MPH (миль/ч – для некоторых вариантов исполнения автомобиля)]
ТАХОМЕТР
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в об/мин. Не допускайте нахождения стрелки та-
хометра в красной зоне
.
ВНИМАНИЕ
Если стрелка тахометра приближается к красной зоне шка­лы, включите более высокую передачу. Работа двигателя, когда стрелка тахометра находится в красной зоне, может привести к повреждению двигателя.
А. Сигнализатор низкого уровня топлива
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
Если выключатель зажигания переведен в положение OFF, то стрелка указателя устанавливается на отметке шкалы уровня топлива.
Стрелка указателя может слегка колебаться во время тор­можений, прохождения поворотов, ускорений автомобиля, а также при движении на подъемах и спусках.
Значок горловины топливного бака с правого стороны автомобиля.
U указывает на расположение лючка заливной
ПРИМЕЧАНИЕ
Сигнализатор минимального запаса топлива A вклю- чается, когда в баке остается небольшое количество топлива.
При первой возможности заправьте бак топливом, не
дожидаясь, пока стрелка указателя достигнет метки «пустой бак». Нижнее положение стрелки соответствует резервному запасу топлива в баке.
Когда сигнализатор минимального запаса топлива
A
включается первый раз, трижды срабатывает зуммер.
ВНИМАНИЕ
Заправьте бак топливом прежде, чем оно будет полностью выработано.
2 - 2 Приборная панель и органы управления
ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
1. Кнопка TRIP/Переключатель * на рулевом колесе обеспечивают:
Настройку счетчика пробега на две поездки Настройку маршрутного компьютера
2. Кнопка установки часов/Кнопка установки пробега до замены моторного масла*
А. Дисплей часов B. Дисплей системы круиз-контроля/ограничителя скорости За дополнительной информацией обращайтесь к раз-
делу «Ограничитель скорости движения» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля» и «Система круиз­контроля» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомо-
биля». C. Указатель температуры наружного воздуха D. Одометр/информация о пробеге до замены моторного
масла* E. Показания счетчика пробега на два маршрута / режим
бортового компьютера* F. Информация об уровне моторного масла (только авто-
мобили с двигателями HR16DE или K9K) * для некоторых вариантов исполнения автомобиля
ПРИМЕЧАНИЕ
Жидкокристаллическое информационное табло начинает ра­ботать только после включения зажигания (положение ON).
ОДОМЕТР/СЧЕТЧИК ПРОБЕГА ЗА ДВЕ ПОЕЗДКИ
Одометр D
Одометр является счетчиком суммарного пробега автомо­биля D.
Счетчик пробега на две поездки E
Счетчик пробега на две поездки показывает пройденное рас­стояние для отдельных поездок.
При включении зажигания одометр/счетчик пробега на две поездки отображаются в поле E.
Переключение показаний на дисплее
Нажмите кнопку TRIP/переключатель лесе, чтобы переключить дисплей в следующей последова­тельности:
Trip A (Поездка А) —> Trip B (Поездка В) —> Trip Computer modes (Режим бортового компьютера, для некоторых вари­антов исполнения автомобиля)
Сброс показаний счетчика пробега за поездку
В режиме Trip A или Trip B нажимайте кнопку TRIP/переклю­чатель сбросить показания счетчика пробега за поездку на 0.
на рулевом колесе дольше 1 секунды, чтобы
на рулевом ко-
МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Если замок зажигания находится в положении ON, то вы можете выбрать режим индикации дисплея маршрутного компьютера, нажимая на кнопку TRIP/переключатель на рулевом колесе.
Вы можете выбрать следующие показания бортового ком­пьютера:
Distance to empty (Запас хода по топливу) Average fuel consumption (Средний расход топлива) Average speed (Средняя скорость движения) Journey time (Продолжительность поездки)
Запас хода по топливу (“km”- км или “mls” - мили)
Вы можете узнать приблизительное расстояние, которое ав­томобиль может проехать до очередной заправки топливом. Данный показатель вычисляется непрерывно с учетом коли­чества топлива в баке и фактического расхода топлива.
2 - 3 Приборная панель и органы управления
Предусмотрена функция предупреждения о низком уровне топлива: если в баке остается мало топлива, то запас хода по топливу автоматически выводится на дисплей, причем цифры мигают, чтобы привлечь внимание водителя.
Для того чтобы вернуть дисплей в режим индикации, ко­торый был установлен до включения функции предупре­ждения, нажмите на кнопку TRIP/переключатель рулевом колесе.
При предельно малом количестве топлива в баке на дисплей вместо значения оставшегося пробега выводятся символы
, а пиктограмма мигает.
на
Средний расход топлива (l/100 km – л/100 км или mpg – мили/галлон)
Средний расход топлива вычисляется за период, прошед­ший после последнего сброса этого параметра. Показания среднего расхода топлива можно обнулить, нажав на кнопку TRIP/переключатель дольше 1 секунды.
на рулевом колесе и удерживая ее
Средняя скорость движения автомобиля (km/h – км/ч или MPH - мили/ч)
Средняя скорость движения вычисляется за период, про­шедший после последнего сброса этого параметра. Пока­зания средней скорости движения можно обнулить, нажав на кнопку TRIP/переключатель удерживая ее дольше 1 секунды.
на рулевом колесе и
Journey time (Продолжительность поездки)
Продолжительность поездки отсчитывается в минутах и се­кундах с момента последнего сброса показаний этого счет­чика. Показания времени движения можно обнулить, нажав на кнопку TRIP/переключатель удерживая ее дольше 1 секунды.
на рулевом колесе и
Сброс всех показаний маршрутного компьютера
Для того чтобы сбросить все показания маршрутного ком­пьютера, за исключением пробега за поездку A и запаса хода по топливу, нажмите кнопку TRIP/переключатель на рулевом колесе и удерживайте не менее 3 секунд.
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА
Значение наружной температуры (°C) отображается в поле C дисплея, когда выключатель зажигания находится в по­ложении ON.
Положительное значение температуры специально не обо­значается, отрицательному значению температуры предше­ствует знак «минус».
Предупреждение о низкой температуре наружного воздуха
При температуре воздуха выше 4°C, дисплей горит постоянно. Дисплей начинает мигать, предупреждая о низкой темпера­туре наружного воздуха и возможном гололеде:
когда температура наружного воздуха находится в пре-
делах от – 3°C до 3°C.
при запуске двигателя, если температура наружного
воздуха ниже –3°C. Дисплей указателя температуры прекратит мигать:
по истечении примерно 20 секунд после запуска двига-
теля при температуре наружного воздуха ниже –3°C.
если температура наружного воздуха повысится с вели-
чины ниже –3°C до диапазона от –3°C до 3°C.
если во время движения температура наружного возду-
ха упадет ниже –3°C.
ВНИМАНИЕ
Даже если дисплей не мигает, нет гарантии, что на дороге нет гололеда.
ПРИМЕЧАНИЕ
Датчик температуры наружного воздуха расположен перед радиатором системы охлаждения. При низкой скорости дви­жения на показания датчика могут оказывать влияние теп­ло от двигателя, тепло, отражаемое от поверхности дороги и тепло выхлопных газов других автомобилей. Это может привести к тому, что показания на дисплее будут отличаться от действительной температуры наружного воздуха. Для компенсации этого явления датчик температуры наружного воздуха сконструирован таким образом, что он медленно реагирует на повышение температуры, но быстро реагирует на снижение температуры.
ИНДИКАТОР УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Когда замок зажигания повернут в положение ON, то инфор­мация о пробеге до замены моторного масла моторного масла отображается в поле E жидкокристалли­ческого дисплея в следующей последовательности:
Пробег до следующей замены масла (с изображением – пиктограммы
Информация об уровне моторного масла (“Oil Good” – – «Нормальный уровень» или “Oil Lo” – «Низкий уро­вень»)
Только для автомобилей с двигателем HR16DE или K9K.
Для получения дополнительной информации см. раздел «Информация об уровне моторного масла - автомобили с двигателем HR16DE или K9K» ниже в этой главе.
После информации об уровне моторного масла (для неко­торых вариантов исполнения автомобиля) на жидкокристал­лическом дисплее включается показ тех последних данных
)
и уровне
2 - 4 Приборная панель и органы управления
счетчика пробега на две поездки/бортового компьютера (для некоторых вариантов исполнения автомобиля), кото­рые отображались в последний раз перед поворотом замка зажигания в положение ACC, OFF или LOCK.
Информация об уровне моторного масла ­автомобили с двигателем HR16DE или K9K
Монитор уровня моторного масла обеспечивает информа­цию о приблизительном уровне моторного масла.
Если уровень моторного масла достаточный, на дисплее примерно на 10 секунд появляется сообщение “Oil Good”. Если уровень моторного масла недостаточен, то на дисплее в течение примерно 30 секунд будет мигать сообщение “Oil Lo”, чтобы привлечь ваше внимание к необходимости при­нять определенные меры.
Информация об уровне моторного масла:
G. Уровень моторного масла 5 (Max) H. Уровень моторного масла 1 (Min) При кратковременном нажатии кнопки TRIP/переключате-
на рулевом колесе при режиме отображения “Oil
ля Good” или “Oil Lo” отображается примерный уровень мотор­ного масла между индикаторами G/Max и H/Min.
При низком уровне моторного масла для получения инфор­мации о правильном выполнении процедуры доливки обра­титесь к разделу «Моторное масло» главы «8. Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем».
Установка интервала замены моторного масла
Вы можете откорректировать значение пробега до замены моторного масла. Для этого нужно нажать кнопку установки часов/кнопку установки пробега до замены моторного масла
и удерживать эту кнопку нажатой в течение трех секунд
или более в то время, когда на дисплей выведена пикто­грамма ная пиктограмма и показания на дисплее начнут мигать, и на дисплей будет выведен текущий установленный интервал замены моторного масла. Снова нажимайте кнопку бы увеличить интервал технического обслуживания. Каждое нажатие увеличивает интервал на 1000 км (500 миль). Мак­симально возможный интервал составляет 63000 км (31 500 миль), после чего он возвращается к нулевому значению.
Если не предпринимать дальнейших действий, дисплей переключится в режим индикации уровня моторного масла, что подтверждает успешную установку нового значения ин­тервала до замены масла.
Если установить интервал замены масла, равный нулю, то дисплей не будет показывать расстояние, оставшееся до за­мены масла и пиктограмму гаечного ключа, а начнет показы­вать уровень моторного масла («Oil Good» или «Oil Lo» - на автомобилях с двигателями HR16DE или K9K). Для того чтобы вернуться к показу пробега до замены масла и изображения пиктограммы, нажмите кнопку установки часов/кнопку уста­новки пробега до замены моторного масла ее в течение примерно трех секунд после перевода замка за­жигания в положение ON и установите значение пробега до замены моторного масла как было описано выше.
Для информации о необходимом интервале замены мотор­ного масла см. Гарантийную книжку.
и пробег до замены моторного масла. Указан-
, что-
, удерживайте
ВНИМАНИЕ
Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла. Эксплуатация двигателя при низком уровне мо­торного масла приведет к повреждению двигателя, кото­рый в этом случае не подлежит гарантийному ремонту.
Компания NISSAN рекомендует проверять уровень мас­ла через каждые 5 000 км пробега.
ЧАСЫ С ЦИФРОВОЙ ИНДИКАЦИЕЙ A
Отображение показаний часов в верхней части жидкокри­сталлического дисплея замка зажигания в положение ON.
обеспечивается при установке
Выбор формата индикации времени «12/24 часа»
Для переключения индикации времени с режима «12 часов» в режим «24 часа» и обратно кратковременно нажмите на кнопку установки часов/кнопку установки пробега до заме­ны моторного масла* 24-часовом формате часы показывают время 0:01, то после переключения в 12-часовой формат индикации на дисплее часов будет 12:01 AM.
. Следует иметь в виду, что если в
Установка часов
Нажатие кнопки установки часов/кнопки установки пробега до замены моторного масла ведет к включению процедуры изменения показаний часов.
При этом цифры в разрядах часов, разделитель (двоеточие) и символы АМ или РМ (если часы работают в 12-часовом режиме индикации времени) начнут мигать с определенной частотой. При каждом нажатии кнопки изменяются на 1 час.
В 12-часовом формате индикации на дисплее горит символ “AM” или “PM”, которые сменяют друг друга в полдень и полночь. Если кнопку установки 2 не нажимать в течение 5 секунд, то часы перейдут в режим установки времени в раз­рядах минут.
в течение 3 и более секунд при-
показания часов
2 - 5 Приборная панель и органы управления
Установка минут
В данном режиме цифры в разрядах минут и разделитель (двоеточие) мигают с определенной частотой.
При каждом коротком (не дольше одной секунды) нажатии кнопки установки часов/кнопки установки пробега до заме­ны моторного масла минуту. При нажатии кнопки дольше одной секунды по­казания времени изменяются со скоростью 4 знака в секун­ду. При нажатии кнопки времени изменяются со скоростью 8 знаков в секунду.
Если кнопку часы перейдут в режим обнуления показаний часов в раз­рядах секунд.
показания времени изменяются на 1
дольше трех секунд показания
не нажимать в течение 5 секунд и более, то
Обнуление показаний часов в разрядах секунд
При нажатии кнопки установки часов/кнопки установки про­бега до замены моторного масла происходит обнуление разрядов секунд (мигает двоеточие) и часы возвращаются в режим нормальной работы.
Если кнопка зания времени в разрядах минут увеличиваются на 1 минуту, и часы возвращаются в нормальный режим работы.
не была нажата в течение 60 секунд, то пока-
2 - 6 Приборная панель и органы управления
СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ, ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ
Сигнализатор неисправности подушек безопасности (красный)
Сигнализатор неисправности тормозной системы (красный)
Сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи (красный)
Сигнализатор незакрытой двери (красный)
Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости двигателя (красный)
Сигнализатор низкого давления моторного масла (красный)
Сигнализатор неисправности систем двигателя и сигнализатор наличия воды в топливном фильтре (красный)/ Индикатор неисправности систем двига­теля (оранжевый) Сигнализатор неисправности электрического рулево­го усилителя (EPAS) (красный)
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЛАМП СИГНАЛИЗАТОРОВ И ИНДИКАТОРОВ
Когда все двери автомобиля закрыты, включите стояночный тормоз, пристегните ремни безопасности и поверните выклю­чатель зажигания в положение ON, не запуская двигатель.
Должны включиться следующие сигнализаторы:
, , ,
Показанные ниже сигнализаторы и индикаторы (если они установлены) загораются на короткое время и затем гаснут:
, , (красный), , , , ,
, ,
Сигнализатор выключателя зажигания (красный)
Индикатор/ сигнализатор неисправности противоу­гонной системы NATS (красный)
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности (красный) Сигнализатор неисправности системы “Intelligent Key” (красный) / индикатор системы “Inteligent Key” (зеленый) Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (АБС) (оранжевый)
Индикатор отключения системы динамической стабилизации ESP (оранжевый)
Сигнализатор сажевого фильтра дизельного двига­теля (DPF) (оранжевый)
Индикатор включения свечей накаливания (автомо­били с дизельным двигателем) (оранжевый)
Если какой-либо сигнализатор при проверке не включился, это может означать перегорание лампы или обрыв электри­ческой цепи соответствующего сигнализатора. Система тре­бует незамедлительного ремонта.
СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ
Сигнализатор неисправности подушек безопасности
При повороте выключателя зажигания в положение ON или START сигнализатор неисправности подушки безопасности должен загореться примерно на 7 секунд и затем погаснуть. Это означает, что система исправна.
Если возникает одна из перечисленных ниже неисправ­ностей, то подушка безопасности и пиротехнические пред-
Индикатор блокировки включения повышающей передачи (для автомобилей с автоматической короб­кой передач) (оранжевый) Индикатор включения заднего противотуманного фонаря (оранжевый)
Индикатор SLIP (Скользкая дорога) (оранжевый)
Индикатор включения противотуманных фар (зеленый)
Индикатор включения фар и габаритных фонарей (зеленый)
Индикатор включения указателей поворота и аварий­ной световой сигнализации (зеленый)
Индикатор включения дальнего света фар (голубой)
натяжители ремней безопасности нуждаются в ремонте на ближайшей сервисной станции официального дилера NISSAN.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности
остается включенным по истечении примерно 7 секунд после включения зажигания.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности мигает.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности во­обще не включается.
До устранения неисправности дополнительные удерживаю­щие системы (SRS) и/или пиротехнические преднатяжители ремней безопасности не смогут функционировать должным образом.
2 - 7 Приборная панель и органы управления
Для дополнительной информации о системе подушек безопасности см. раздел «Дополнительные удерживающие системы (подушки безопасности)» главы «1. Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удержи­вающие системы».
Сигнализатор неисправности тормозной системы
Данный сигнализатор/индикатор следит за состоянием как рабочей тормозной системы, так и стояночного тормоза.
Индикатор включения стояночного тормоза
Этот индикатор загорается при включении стояночного тор­моза.
Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости
Сигнализатор предупреждает об опасном падении уровня тормозной жидкости в бачке усилителя тормозной системы. Если сигнализатор загорелся во время движения автомоби­ля при работающем двигателе и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:
Проверьте уровень тормозной жидкости. При необходи-1. мости долейте тормозную жидкость в бачок. См. раздел «Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепле­ния» главы «8. Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем».
ОПАСНОСТЬ
Если уровень тормозной жидкости упал ниже отметки “MIN”, которая нанесена на стенке бачка, дальнейшая эксплуата­ция автомобиля запрещена до проверки работоспособности тормозной системы автомобиля на сервисной станции офи­циального дилера NISSAN.
Если уровень тормозной жидкости в норме:2.
Обратитесь на сервисную станцию официального диле-
ра NISSAN для проверки сигнализатора неисправности тормозной системы.
ОПАСНОСТЬ
Продолжение эксплуатации автомобиля может быть
опасным. Для доставки автомобиля на ближайшую сер-
висную станцию официального дилера NISSAN восполь-
зуйтесь услугами автомобиля-эвакуатора.
При торможении автомобиля с неработающим двигате-
лем и/или при недостаточном уровне тормозной жид-
кости тормозной путь автомобиля может увеличиться.
Кроме того, усилие на тормозной педали и ход педали
возрастут.
Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Если сигнализатор включился при работающем двигателе, это может свидетельствовать об отказе системы заряда аккумуляторной батареи. Выключите двигатель и проверь­те состояние ремня привода генератора. При обнаружении ослабления натяжения или повреждений ремня, при отсут­ствии ремня, а также, если сигнализатор продолжает гореть, немедленно обратитесь на сервисную станцию официально­го дилера NISSAN.
ВНИМАНИЕ
Запрещено продолжать движение автомобиля, если ослаб­ло натяжение ремня привода генератора, если ремень по­рван или вообще отсутствует.
Сигнализатор незакрытой двери
Сигнализатор загорается, если какая-либо дверь авто­мобиля не закрыта или закрыта неплотно, в то время как выключатель зажигания находится в положении ON.
Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости двигателя
Температура охлаждающей жидкости двигателя зависит от температуры окружающего воздуха, условий и режима дви­жения автомобиля.
При повороте выключателя зажигания в положение ON сигнализатор перегрева двигателя включается на несколь­ко секунд, а затем он должен погаснуть. Это означает, что система исправна.
Сигнализатор перегрева двигателя загорается, если темпе­ратура охлаждающей жидкости достигает примерно 105°С.
ВНИМАНИЕ
Если загорелся сигнализатор перегрева двигателя, то следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, немедленно остановить автомобиль и об­ратиться на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
Для того чтобы снизить температуру двигателя при буксировке прицепа или преодолении подъема, следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, немедленно уменьшить скорость движения автомобиля.
Продолжение движения при перегреве двигателя может привести к выходу двигателя из строя. Для принятия не­медленных действий см. раздел «Перегрев двигателя» главы «6. В случае неисправности.
ОПАСНОСТЬ
Запрещается снимать крышку радиатора, пока двигатель не остыл. В противном случае вы можете получить ожог брызгами горячей охлаждающей жидкости, которые могут выплескиваться из заливной горловины радиатора.
2 - 8 Приборная панель и органы управления
Сигнализатор низкого давления моторного масла
Этот сигнализатор предупреждает об опасном падении давления в системе смазки двигателя. Если после запуска двигателя сигнализатор не выключается, или при движении автомобиля в обычных условиях сигнализатор включился и горит постоянно или мигает, то следует сразу же съехать на обочину в безопасном месте и немедленно выключить дви­гатель. Затем свяжитесь с ближайшей сервисной станцией официального дилера NISSAN.
ВНИМАНИЕ
Работа двигателя при горящем сигнализаторе низкого давления моторного масла может привести к серьез­ным повреждениям и выходу двигателя из строя.
Сигнализатор низкого давления моторного масла не предназначен для оповещения о низком уровне мотор­ного масла. Для проверки уровня масла пользуйтесь из­мерительным щупом.
Дальнейшие сведения об уровне моторного масла приве­дены в разделе «Индикатор уровня моторного масла (для некоторых вариантов исполнения автомобиля» выше в этой главе и раздел «Моторное масло» главы «8. Техническое об­служивание и операции, выполняемые владельцем».
Индикатор/сигнализатор неисправности систем двигателя
Индикатор неисправности систем двигателя (MI) (оранжевый)
Индикатор MI включается на несколько секунд при повороте замка зажигания в положение ON. Это означает, что система исправна.
Если этот индикатор включился и горит постоянно или ми­гает при работающем двигателе, это может означать неис­правность системы управления двигателем.
Индикатор MI горит постоянно: Это свидетельствует о неисправности системы управления
двигателем. Обратитесь на сервисную станцию официально­го дилера NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя. Вы можете доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.
Индикатор MI (для некоторых вариантов исполнения авто­мобиля) мигает:
Обнаружены пропуски зажигания, что может привести к по­вреждению системы управления двигателем.
Для того чтобы избежать или снизить риск повреждения системы управления двигателем, выполняйте следующие инструкции.
Не превышайте скорость 70 км/ч.
Избегайте резких разгонов и торможений.
Избегайте движения по крутым подъемам.
По возможности, разгрузите автомобиль или прицеп.
Индикатор MI может перестать мигать и начать светиться постоянно.
Обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя. Вы може­те доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим ин­дикатором неисправности двигателя, задержка проведения проверки и необходимого ремонта неминуемо приведут к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль может быть аннулирована.
Нарушение регулировок системы управления двигателем может привести к превышению допустимых норм токсич-
ности отработавших газов, установленных местными или государственными стандартами.
Сигнализатор неисправности систем двигателя (красный) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
При включении зажигания в положение “ON” сигнализатор включается на несколько секунд, а затем гаснет. Это означа­ет, что система исправна.
Если сигнализатор включился и горит постоянно при рабо­тающем двигателе, это может означать неисправность си­стемы управления двигателем.
Обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя. Вы може­те доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим ин­дикатором неисправности двигателя, задержка проведения проверки и необходимого ремонта неминуемо приведут к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль может быть аннулирована.
Сигнализатор наличия воды в топливном фильтре (только для дизельных двигателей) (для некоторых вариантов ис­полнения автомобиля) (красный)
Если этот сигнализатор горит постоянно или мигает через нерегулярные промежутки времени при работе двигателя, это может указывать на наличие воды в топливном фильтре. В таком случае как можно скорее обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки системы.
ВНИМАНИЕ
Несвоевременный слив воды из топливного фильтра может привести к серьезному повреждению двигателя. Как можно скорее обратитесь на станцию технического обслуживания официального дилера NISSAN.
2 - 9 Приборная панель и органы управления
Сигнализатор неисправности электрического усилителя рулевого управления (EPAS)
Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажи­гания в положение ON. Это означает, что система исправна.
Если сигнализатор продолжает гореть после запуска двига­теля, то это означает, что электрический усилитель рулевого управления не функционирует: водитель может управлять автомобилем и при неработающем усилителе рулевого управления. Однако это не рекомендуется, поскольку усилие на рулевом колесе будет значительно выше по сравнению с тем, когда усилитель функционирует нормально.
ОПАСНОСТЬ
Если сигнализатор неисправности усилителя рулевого управления EPAS загорелся во время движения авто­мобиля, следует остановиться при первой возможности, соблюдая правила безопасности дорожного движения.
В некоторых случаях на включение сигнализатора не-
исправности усилителя рулевого управления EPAS могут повлиять внешние факторы. Если сигнализатор загорелся, то остановитесь при первой возможности, соблюдая правила безопасности дорожного движения. Выключите зажигание примерно на 20 секунд, затем снова переведите замок зажигания в положение ON. Если сигнализатор продолжает гореть, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
Более подробные сведения приведены о системе EPAS в разделе «Усилитель рулевого управления» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
Сигнализатор выключателя зажигания (только для автомобилей, оснащенных системой “Intelligent Key”)
При повороте выключателя зажигания в положение ON сиг­нализатор включается на несколько секунд и затем должен погаснуть. Это означает, что система исправна.
Сигнализатор предупреждает водителя о положении выклю­чателя зажигания.
Автомобили с механической коробкой передач
Если выключатель зажигания повернут в положение OFF, то сигнализатор мигает и одновременно звучит двойной сиг­нал зуммера. Нажмите на кнопку PUSH разблокировки вы­ключателя зажигания и поверните выключатель зажигания в положение LOCK.
Автомобили с автоматической коробкой передач
Если выключатель зажигания повернут в положение OFF, то сигнализатор мигает и одновременно звучит двойной сигнал зуммера. Убедитесь в том, что рычаг селектора автоматиче­ской коробки передач находится в положении Р, затем по­верните выключатель зажигания в положение LOCK.
Для получения более подробной информации см. раздел «Выключатель зажигания (для некоторых вариантов испол­нения автомобиля)» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
ВНИМАНИЕ
Рулевой вал блокируется, только если выключатель
зажигания находится в положении LOCK. Перед тем как
оставить автомобиль, убедитесь в том, что выключа-
тель зажигания повернут в положение LOCK.
Запасной (аварийный) ключ можно вынуть из выключа-
теля зажигания только при положении LOCK. Перед тем
как вынимать аварийный ключ, убедитесь в том, что вы-
ключатель зажигания повернут в положение LOCK.
Если сигнализатор выключателя зажигания загорается во время движения автомобиля, обратитесь на сервис­ную станцию официального дилера NISSAN для провер­ки и ремонта.
Индикатор противоугонной системы NATS
Этот индикатор мигает, если ключ или выключатель зажи­гания повернут в положение LOCK или ACC. Мигание ин­дикатора свидетельствует о том, что автомобиль оснащен противоугонной системой NATS*.
При нарушении нормального функционирования противоу­гонной системы NATS* сигнализатор будет гореть постоянно при включенном зажигании.
Для получения дополнительной информации см. раздел «Противоугонная система NISSAN (NATS)» ниже в этой главе.
* Иммобилайзер
Световой и звуковой сигнализаторы непристегнутого ремня безопасности
Световой сигнализатор напоминает водителю о необхо­димости пристегнуть ремень безопасности. Сигнализатор загорается при каждом переводе выключателя зажигания в положение ON. Сигнализатор выключается после присте­гивания ремня безопасности. Звуковой сигнализатор вклю­чается при непристегнутом переднем ремне безопасности, если скорость автомобиля превысила 25 км/ч. Звуковой сиг­нал выключается приблизительно через 90 секунд.
ПРИМЕЧАНИЕ
Сигнализатор непристёгнутого ремня переднего пассажира расположен в средней консоли. См. раздел «Сигнализаторы не пристегнутых ремней безопасности» главы «1. Безопас­ность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы».
2 - 10 Приборная панель и органы управления
Индикатор и сигнализатор неисправности системы “Intelligent Key” (для автомобилей, оснащенных данной системой)
Индикатор системы “Intelligent Key” (зеленый)
Индикатор системы “Intelligent Key” загорается, если выклю­чатель зажигания повернут в положение LOCK при нажатой педали тормоза, а носимый блок системы “Intelligent Key” находится в автомобиле. Индикатор системы “Intelligent Key” гаснет при положении выключателя зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ
Индикатор системы “Intelligent Key” может начать мигать при повороте выключателя зажигания из по­ложения OFF в положение ON, если контрольный блок системы “Intelligent Key” обнаружит, что аккумулятор­ная батарея автомобиля разряжена.
Индикатор системы “Intelligent Key” включается для
подтверждения активизации противоугонной системы. См. раздел «Встроенный пульт дистанционного управ­ления центральным замком» главы «3. Подготовка к началу движения».
Сигнализатор системы “Intelligent Key” (красный)
При повороте выключателя зажигания в положение ON сигнализатор неисправности системы “Intelligent Key” вклю­чается на несколько секунд, а затем должен погаснуть. Это означает, что система исправна.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если носимый блок системы “Intelligent Key” вынести из автомобиля (за пределы зоны опознавания иденти­фикационного кода) через открытую дверь (водителя, пассажира или заднюю дверь), в то время как выклю­чатель зажигания повернут в положение ACC или ON,
то сигнализатор неисправности системы “Intelligent
Key” начнет мигать, кроме того, включится зуммер.
Эти сигналы предупреждают водителя о сложившейся
ситуации. Сигнализатор прекратит мигать, как только
носимый блок системы “Intellient Key” снова окажется
в салоне автомобиля.
Индикатор “Intelligent Key” включается для подтверж-
дения перехода в обычный режим. См. раздел «Встро-
енный пульт дистанционного управления центральным
замком» главы «3. Подготовка к началу движения».
ОПАСНОСТЬ
Если сигнализатор неисправности системы“Intelligent Key” включился и горит постоянно, это может указывать на не­исправность системы. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для ремонта.
Для получения более подробной информации см. раздел «Выключатель зажигания (для некоторых вариантов испол­нения автомобиля)» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (АБС)
Сигнализатор должен загораться при повороте выключа­теля зажигания в положение ON. Если антиблокировочная тормозная система исправна, то сигнализатор должен по­гаснуть примерно через 1 секунду.
Если сигнализатор загорелся при работающем двигателе, это может означать нарушение функционирования антибло­кировочной тормозной системы. Обратитесь к официально­му дилеру NISSAN для проверки и ремонта системы.
Антиблокировочная тормозная система
Антиблокировочная система регулирует величину тормоз­ного усилия на каждом колесе с целью предотвращения блокировки колес при резком торможении или при обычном торможении на скользкой дороге. Отсутствие блокировки колес позволяет выполнять маневрирование и предотвра­щает занос автомобиля при торможении.
При появлении неисправности антиблокировочная тормоз­ная система автоматически отключается, однако рабочая тормозная система автомобиля продолжает функциониро­вать нормально.
ВНИМАНИЕ
Если сигнализатор неисправности АБС включился во время движения автомобиля, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для ремонта системы.
СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ
Индикатор отключения системы динамической стабилизации ESP (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Индикатор загорается, если выключатель системы ди­намической стабилизации (ESP) нажат в положение OFF. Индикатор предупреждает водителя о том, что система ди­намической стабилизации ESP не функционирует.
Чтобы активировать систему динамической стабилизации, снова нажмите на кнопку выключателя системы ESP, или за­глушите и вновь запустите двигатель. См. раздел «Система динамической стабилизации ESP (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» главы «5. Пуск двигателя и во­ждение автомобиля».
2 - 11 Приборная панель и органы управления
Сигнализатор сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Когда данный сигнализатор загорается, это свидетельствует о том, что сажевый фильтр накопил предельное количество твердых частиц. Необходимо при первой возможности начать движение со скоростью более примерно 60 км/ч до тех пор, пока сигнализатор не погаснет. Соблюдайте правила дорож­ного движения. При низкой скорости движения система не может осуществить сжигание твердых частиц, накопивших­ся в сажевом фильтре. После того, как скопившиеся частицы сажи будут полностью сожжены, сигнализатор погаснет.
Для получения более подробной информации см. раздел «Сажевый фильтр дизельного двигателя (для некоторых ва­риантов исполнения автомобиля)» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
Индикатор свечей накаливания
(автомобили с дизельным двигателем)
Индикатор свечей накаливания включается при повороте выключателя зажигания в положение ON и гаснет после за­вершения их предварительного подогрева. При холодном двигателе продолжительность предварительного прогрева увеличивается.
ВНИМАНИЕ
Постоянное включение индикатора может указывать на не­исправность свечей накаливания. Проверьте систему в сер­висном центре официального дилера компании NISSAN.
Индикатор блокировки включения повышающей передачи
(автоматическая коробка передач)
Индикатор блокировки включения повышающей передачи загорается, если включена блокировка переключения на по-
вышающую передачу. См. раздел «Вождение автомобиля с автоматической коробкой передач» главы «5. Пуск двигате­ля и вождение автомобиля».
Коробка передач может перейти в аварийный режим рабо­ты, если автомобиль движется в очень тяжелых условиях, например, когда интенсивное буксование колес чередует­ся с экстренным торможением. Это происходит, даже если электрическая система полностью исправна. В этом случае поверните выключатель зажигания в положение OFF и по­дождите 3 секунды. Затем снова поверните замок зажига­ния в положение ON. Коробка передач должна вернуться в нормальный режим работы. Если автоматическая коробка передач продолжает оставаться в аварийном режиме, обра­титесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта трансмиссии.
Индикатор включения заднего противотуманного фонаря
Этот индикатор включается при включении заднего проти­вотуманного фонаря.
Индикатор SLIP (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Данный индикатор мигает при активном состоянии системы ESP, чтобы предупредить водителя о движении по скольз­кой дороге, когда тягово-сцепные возможности автомобиля ограничены.
Работа системы может сопровождаться толчками или шу­мом, что не является признаком неисправности.
Индикатор мигает в течение нескольких секунд после того, как система ESP прекращает ограничивать пробуксовку ко­лес автомобиля.
Индикатор чателя зажигания в положение ON. Если система исправна, сигнализатор должен погаснуть примерно через 2 секунды. Если индикатор не включается, обратитесь в сервисный
также включается при переводе выклю-
центр официального дилера компании NISSAN для проверки системы.
Индикатор включения передних противотуманных фар
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Этот индикатор включается при включении противотуман­ных фар.
Индикатор включения фар и габаритных фонарей
Индикатор включения фар и габаритных фонарей включает­ся при выборе соответствующего положения переключателя освещения. Для получения более подробной информации см. раздел «Выключатель фар и указателей поворота» ниже в этой главе.
Индикаторы включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации
Индикатор мигает при включении указателей поворота и аварийной световой сигнализации.
Индикатор включения дальнего света фар
Индикатор горит при включенном дальнем свете фар. При переключении фар на ближний свет индикатор гаснет.
ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ Звуковой сигнал, предупреждающий
о невыключенном освещении
Сигнал звучит при открывании двери водителя, если осве­щение не выключено и ключ зажигания находится в поло­жении OFF или LOCK.
2 - 12 Приборная панель и органы управления
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ СТЕКОЛ
Покидая автомобиль, поставьте переключатель освещения в положение OFF или AUTO (для некоторых вариантов ис­полнения автомобилей). Для получения более подробной информации см. раздел «Выключатель фар и указателей поворота» ниже в этой главе.
Звуковой сигнал, предупреждающий об оставленном ключе
Звуковой сигнал (гонг) включается, если оставить ключ в замке зажигания и открыть водительскую дверь и при по­пытке установить кнопочный выключатель дверного замка в положение LOCK.
Предупредительный звуковой сигнал включается после от­крывания двери водителя, если в салоне оставлен носимый блок системы “Intelligent Key” (для некоторых вариантов ис­полнения автомобиля), а выключатель зажигания находится в любом положении, кроме LOCK.
Оставляя автомобиль, вынимайте ключ зажигания или заби­райте с собой носимый блок системы “Intelligent Key”.
Сигнализатор невыключенного стояночного тормоза
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Этот звуковой сигнализатор включается, если движение автомобиля начинается при невыключенном стояночном тормозе.
Отпустите стояночный тормоз и только после этого начинай­те движение.
См. раздел «Рычаг стояночного тормоза» главы «3. Подго­товка к началу движения».
Звуковой сигнализатор включения указателей поворота прицепа
Система электрооборудования автомобиля регистрирует появление дополнительной электрической нагрузки при включении осветительных приборов буксируемого прицепа и указателей поворота. Как следствие, меняется тональность звукового сопровождения индикаторов поворота.
Для получения дополнительной информации см. раздел «Буксировка прицепа» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
ОПАСНОСТЬ
При низкой температуре жидкость, попавшая на ветровое стекло, может замерзнуть и ограничить обзорность. Перед использованием омывателя рекомендуется подогреть ве­тровое стекло, включив систему отопления и обдув ветро­вого стекла.
ВНИМАНИЕ
Не открывайте замок капота и не поднимайте капот при поднятых рычагах стеклоочистителя.
Не допускайте непрерывную работу омывателя в тече­ние более чем 15 секунд.
Не включайте омыватель, если в его бачке отсутствует жидкость, или если она замерзла.
2 - 13 Приборная панель и органы управления
Управление очистителем заднего стекла
Очиститель и омыватель ветрового стекла могут работать только при нахождении выключателя зажигания в положе­нии ON.
Нажмите на рычаг вниз, чтобы стеклоочиститель начал ра­ботать со следующими скоростями:
Прерывистый ( )
— в прерывистом режиме работы вы можете отрегули-
ровать длительности паузы поворотом кольца в направ­лении A (медленнее) или B (быстрее).
Low ( ) – постоянная работа с низкой частотойHigh ( ) – постоянная работа с высокой скоростью
Для остановки работы стеклоочистителя переведите ры-
чаг управления вверх, в положение OFF.
Один взмах щеток ( ) — для того чтобы щетки сте-
клоочистителя сделали только один взмах, нажмите на рычаг вверх.
Управление омывателем
Для включения омывателя потяните на себя рычаг
управления до подачи желаемого количества жид­кости на ветровое стекло. Стеклоочиститель автома­тически сделает несколько взмахов щетками. Омыватели фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) работают одновременно с омывателем ветро­вого стекла.
Омыватель фар
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Омыватель фар работает только при следующих условиях:
выключатель зажигания находится в положении ON.
Переключатель освещения находится в положении
.
вы тяните рычаг на себя один раз.
ПРИМЕЧАНИЕ
После первого срабатывания омыватели фар будут ра-
ботать одновременно с каждым пятым взмахом щеток
очистителя ветрового стекла.
ВНИМАНИЕ
Не включайте омыватель фар при пустом бачке омывателя ветрового стекла.
Датчик дождя
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Датчик дождя активируется, если выключатель находится в положении прерывистого режима работы очистителя (AUTO).
При обнаружении осадков на ветровом стекле, стеклоочи­ститель начнет работать автоматически с соответствующей скоростью.
ПРИМЕЧАНИЕ
Датчик дождя предназначен для использования только во время дождя или других осадков. Система может оста­ваться в режиме «AUTO» и при иных погодных условиях без каких-либо отрицательных последствий. При этом, однако, возможно неожиданное включение стеклоочистителя ве­трового стекла.
ЗАДНЕЕ СТЕКЛО
Очиститель и омыватель заднего стекла могут работать только тогда, когда замок зажигания находится в положе­нии ON.
Поверните рукоятку выключателя по часовой стрелке, чтобы включить прерывистый режим ( режим ( , ) работы очистителя заднего стекла.
Нажмите на рычаг от себя, чтобы включить омыватель заднего стекла также очиститель заднего стекла.
. Одновременно с омывателем включается
ВНИМАНИЕ
Не допускайте непрерывную работу омывателя в тече- ние более чем 15 секунд.
Не включайте омыватель, если в его бачке отсутствует жидкость, или если она замерзла.
, ) или постоянный
2 - 14 Приборная панель и органы управления
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
ОПАСНОСТЬ
При отрицательной температуре окружающего воздуха жидкость, подаваемая на заднее стекло из форсунок омы­вателя, может замерзнуть и ухудшить обзорность. Перед ис­пользованием омывателя рекомендуется подогреть заднее стекло, включив электрический обогреватель.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если выключатель очистителя ветрового стекла находится в положении прерывистого или непрерывного режима ра­боты, то при включении передачи заднего хода включается очиститель заднего стекла (для некоторых вариантов ис­полнения автомобиля).
ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
А. Автомобили с автоматической системой кондициониро-
вания воздуха B. Автомобили с кондиционером, имеющим ручное управ-
ление Чтобы избавиться от запотевания или обмерзания заднего
стекла, нужно запустить двигатель и нажать на выключа­тель. При этом загорится индикатор. Для выключения обо­гревателя нужно повторно нажать на этот же выключатель.
Электрообогреватель заднего стекла выключается автома­тически примерно через 15 минут после включения. Если стекло будет очищено до истечения этого времени, повторно нажмите на кнопку, чтобы выключить обогреватель.
ВНИМАНИЕ
При очистке внутренней поверхности заднего стекла сле­дует проявлять осторожность, чтобы не повредить электро­проводящую сетку обогревателя.
ОБОГРЕВАТЕЛЬ НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Обогреватель наружных зеркал заднего вида включается при включении обогревателя заднего стекла.
2 - 15 Приборная панель и органы управления
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР И УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
Компания NISSAN рекомендует вам ознакомиться с местным законодательством относительно использования приборов освещения.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР Наружное освещение
Поверните переключатель в положение ( ) :
Вк лючаются передние и задние габаритные фонари, фо-
нарь освещения регистрационного знака и освещение панели приборов.
Поверните переключатель в положение (
В дополнение к остальным приборам наружного осве-
щения включатся фары.
ВНИМАНИЕ
Не оставляйте приборы внешнего освещения включенными на продолжительное время, если двигатель не работает.
) :
Система дневного освещения (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Даже если центральный переключатель фар остается в вы­ключенном положении, после запуска двигателя автомати­чески включаются следующие приборы освещения: фары ближнего света, передние и задние габаритные фонари, освещение регистрационного знака и подсветка панели управления. При этом, однако, невозможно переключение с ближнего света на дальний, если не включен переключатель света фар.
При повороте переключателя фар в положение ний свет фар выключается.
ближ-
Система автоматического управления освещением (AUTO — для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Данная система обеспечивает автоматическое включение и выключение приборов наружного освещения. Если эта си­стема активирована, то она:
При наступлении темноты автоматически включает
фары, передние и задние габаритные фонари, фонарь
освещения регистрационного знака и подсветку при-
борной панели.
При высокой наружной освещенности автоматически
выключает перечисленные приборы освещения.
Для активации системы автоматического управления осве­щением
Поверните переключатель света фар в положение AUTO.1.
Поверните выключатель зажигания в положение ON.2.
Для отключения системы автоматического управления освещением
Переведите выключатель в положение OFF,
А. Передняя часть автомобиля
или .
Включение дальнего света фар
1. Для того, чтобы включить дальний свет, нужно переве­сти вперед рычаг переключателя, когда переключатель находится в положении нием дальнего света включается индикатор него света.
2. Для переключения фар на ближний свет потяните рычаг на себя (в положение
3. Вы можете подать сигнал миганием фар дальнего света, потянув рычаг на себя, даже если главный переключа­тель фар находится в выключенном положении.
. Одновременно с включе-
даль-
).
Задержка выключения фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Данная функция предназначена для вашего удобства. Вы можете некоторое время пользоваться светом фар даже по­сле того, как ключ или выключатель зажигания был повер­нут в положение LOCK: если вы потянете рычаг на себя один
2 - 16 Приборная панель и органы управления
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
раз, то фары будут продолжать гореть в течение примерно 30 секунд. По истечении этого времени фары автоматически выключатся.
Рычаг можно потянуть на себя до четырех раз, чтобы уве­личить продолжительность задержки выключения фар до 2 минут.
ПРИМЕЧАНИЕ
Функция освещения при высадке из автомобиля отменяется при повторном повороте ключа или выключателя зажигания в положение ACC или ON.
Функция предотвращения разряда аккумуляторной батареи
Функция энергосбережения предотвращает разрядку акку­муляторной батареи, если вы покинули автомобиль, оставив включёнными наружные осветительные приборы, фонари местного освещения или плафон освещения салона (под­рулевой переключатель находится в положении положении зажигания находится в положении OFF или LOCK.
). Эта функция работает, когда выключатель
ПРИМЕЧАНИЕ
При последующем запуске двигателя снова включается наружное освещение, фонари для чтения или фонари осве­щения салона.
Функция энергосбережения для наружных осветительных приборов
Если при выключении зажигания наружные осветительные приборы были случайно оставлены включёнными, то они будут автоматически выключены при открывании водитель­ской двери.
Можно оставить наружные осветительные приборы по­стоянно включенными, используя переключатель света фар, когда выключатель зажигания находится в положении
или
“LOCK” или «OFF». В этом случае при открывании двери во­дителя, как напоминание, прозвучит сигнал гонга.
Функция энергосбережения для внутреннего освещения салона
Освещение салона автоматически выключается приблизи­тельно через 15 минут, если оно случайно было оставлено включенным.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
Подача сигнала о смене полосы движения
Для предупреждения о перестроении в соседний ряд нужно нажать рычаг переключателя вверх или вниз до того по­ложения, когда начнут мигать указатели поворота.
Указатель поворота
Переведите рычаг вверх или вниз для предупреждения о повороте направо или налево. После завершения поворота указатели поворота автоматически выключаются.
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Противотуманные фары должны использоваться только в условиях сильно ограниченной видимости (в общем случае менее 100 м).
Переведите переключатель света фар в положение или и переведите выключатель противотуманных фар в положение . При этом включатся противотуманные фары, а также индикатор на приборной панели. Для полу­чения дополнительной информации см. раздел «Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы» выше в этой главе.
Для выключения противотуманных фар поверните выклю­чатель в положение OFF.
2 - 17 Приборная панель и органы управления
КОРРЕКТОР ФАР
А. Тип А B. Тип В
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ
Задний противотуманный фонарь должен использоваться только в условиях ограниченной видимости (в общем слу­чае, менее 100 м).
Переведите переключатель освещения в положение или .
Тип A
Поверните выключатель противотуманных фар в положение
. Включаются задний противотуманный фонарь и
индикатор включения заднего противотуманного фонаря. Для получения дополнительной информации см. раздел «Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые преду­преждающие сигналы» выше в этой главе.
Обратите внимание на то, что выключатель противотуман­ных фар автоматически вернется в положение того как вы повернете переключатель освещения в положе­ние
.
Для выключения заднего противотуманного фонаря снова поверните выключатель противотуманных фар в положение
после
. При этом выключится индикатор задних противо-
туманных фонарей.
Тип B (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Поверните выключатель в положение . При этом включатся противотуманные фары и задний противотуман­ный фонарь (одновременно загорятся оба соответствующих индикатора). Обратите внимание на то, что выключатель противотуманных фар автоматически вернется в положение
после того как вы повернете переключатель освеще-
ния в положение Для выключения заднего противотуманного фонаря снова
поверните выключатель противотуманных фар в положение
. При этом выключится индикатор заднего проти-
вотуманного фонаря. Для получения дополнительной инфор­мации см. раздел «Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы» выше в этой главе.
При выключении наружного освещения задний противоту­манный фонарь также выключается.
.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОРРЕКТОРА ФАР
Иллюстрация относится к автомобилю с левосторонним управлением.
В зависимости от количества пассажиров в салоне и мас­сы перевозимого груза, в некоторых случаях луч фар мо­жет быть направлен слишком высоко. При движении по холмистой местности свет фар может оказывать слепящее действие как на водителей попутных машин (через зеркало заднего вида), так и на водителей встречных автомобилей. Ось светового пучка фар можно опустить при помощи кор­ректора, расположенного на передней панели рядом с ру­левой колонкой.
Большее число на регуляторе соответствует более сильному наклону светового пучка.
Если загрузка автомобиля невелика и вы движетесь по ров­ной дороге, установите корректор в начальное положение “0”.
2 - 18 Приборная панель и органы управления
СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ
ОБОГРЕВ СИДЕНИЙ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Для предупреждения других участников дорожного движе­ния о вынужденной остановке нажмите на выключатель ава­рийной сигнализации. При этом начнут мигать все указатели поворота.
Аварийная световая сигнализация может функционировать независимо от того, включено или выключено зажигание.
Для того чтобы подать звуковой сигнал, нажмите на цен­тральную накладку ступицы рулевого колеса.
Передние сиденья обогреваются встроенными нагреватель­ными элементами.
Для независимого включения и выключения электрообогре­вателей передних сидений служат две клавиши, располо­женные на центральной консоли (A для левого сиденья, а B для правого сиденья).
Поверните замок зажигания в положение ON.1.
ПРИМЕЧАНИЕ
Электрические обогреватели сидений могут работать только при включенном зажигании.
Запустите двигатель.2. В зависимости от температурных условий нажмите3.
(Низкий уровень нагрева/) или (Высо­кий уровень нагрева/). Одновременно с включением подогревателя сиденья загорается встроенный в клави­шу индикатор
Работой электрического обогревателя сиденья управля-4. ет термостат, который автоматически включает и выклю­чает нагревательный элемент, поддерживая заданную температуру. Встроенный в переключатель индикатор
.
горит постоянно, пока обогреватель включен.
2 - 19 Приборная панель и органы управления
После прогрева сиденья до комфортной температуры 5. или перед тем, как оставить автомобиль на стоянке, не забудьте выключить электрические обогреватели сиде­ний.
ВНИМАНИЕ
Не пользуйтесь электрическим обогревателем сидений в течение продолжительного времени при неработаю­щем двигателе, в противном случае это может привести к разряду аккумуляторной батареи вашего автомобиля.
Не кладите на сиденья предметы, которые могут слу-
жить изолятором тепла, такие как одеяла, подушки, чех­лы и т. п. Это может привести к перегреву сидений.
Не кладите на подушки сидений твердые и тяжелые предметы, не прокалывайте и не пришпиливайте к по­душкам булавки или аналогичные предметы. Это может привести к повреждению электрического обогревателя.
Любую жидкость, пролитую на сиденье с обогревом, не-
обходимо немедленно удалить при помощи сухой ткани.
Для чистки сидений запрещается использовать бензин, разбавители красок и другие растворители.
При обнаружении любого нарушения нормального функционирования или электрических обогревателей сидений, установите клавишу выключателя в среднее положение и обратитесь на сервисную станцию офици­ального дилера NISSAN.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА
Передняя часть средней консоли
Задняя часть средней консоли
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Боковая панель багажного отделения
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
1. Электрическая розетка А. Передняя часть автомобиля Электрическая розетка
мая мощность подключаемого устройства 120 Вт) позволяет пользоваться такими устройствами, как:
карманные компьютерные игры
персональный аудиоплейер вентилятор
(12В; максимальная потребляе-
ВНИМАНИЕ
Данная электрическая розетка не предназначена для включения прикуривателя.
Подключайте к розетке потребители электроэнергии только при работающем двигателе. Не допускайте продолжительной работы электрических приборов во время работы двигателя на холостом ходу или при вы­ключенном двигателе.
Если электрическая розетка не используется, закройте
ее крышкой. Следите за тем, чтобы в розетку не попа­дала вода.
2 - 20 Приборная панель и органы управления
РАЗМЕЩЕНИЕ МЕЛКИХ ПРЕДМЕТОВ
Перед тем как вставлять вилку в розетку или вынимать
ее из розетки, проверьте, чтобы электроприбор был вы­ключен или розетка была обесточена.
Вставьте вилку электроприбора в розетку до упора. Если электрический контакт в розетке будет ненадежным, возможен перегрев вилки или перегорание предохра­нителя.
ОПАСНОСТЬ
Будьте осторожны, поскольку вилка и розетка могут иметь высокую температуру как во время работы электроприбора, так и сразу после его выключения.
ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК
ОПАСНОСТЬ
Водителю запрещается пользоваться перчаточным ящиком во время движения, поскольку всё его внимание должно быть обращено на управление автомобилем.
Во время движения автомобиля перчаточный ящик дол­жен быть закрыт. Это предотвратит возможное травми­рование в случае дорожно-транспортного происшествия или экстренного торможения автомобиля.
Нижний боковой лоток A легко доступен для хранения мелких вещей. Чтобы открыть крышку перчаточного ящика нажмите кнопку
замка.
Регулятор воздухообмена в перчаточном ящике (для некоторых вариантов исполнения автомобилей)
ВНИМАНИЕ
Не кладите в перчаточный ящик предметы, которые могут легко растаять и повредить внутреннюю часть ящика.
Не оставляйте в перчаточном ящике пластмассовые предметы. Они могут легко деформироваться.
Не кладите в перчаточный ящик ювелирные изделия, например, кольца, серьги и т.д. поскольку они могут де­формироваться при нагреве.
Перчаточный ящик
Для того чтобы держать напитки подогретыми или охлаждён­ными, в перчаточном ящике имеется сопло для обеспечения регулируемого воздухообмена. Чтобы полностью открыть сопло для подогрева или охлаждения, его нужно повернуть в положение в положение . Режим подогрева или охлаждения в объ­ёме перчаточного ящика регулируется с панели управления климатической системой. Для получения более подробной информации об установке параметров микроклимата в пас­сажирском салоне см. раздел «Система отопления и кон­диционирования воздуха» главы «4. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема».
, для закрытия сопла его нужно повернуть
2 - 21 Приборная панель и органы управления
ОТДЕЛЕНИЕ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ
ПОДСТАКАННИК
ОПАСНОСТЬ
Водителю не следует пользоваться подстаканником во время движения автомобиля. Все внимание водителя должно быть сосредоточено на управлении автомоби­лем и обеспечении безопасности движения.
Во избежание расплескивания напитков не разгоняй-
тесь и не тормозите резко, когда в подстаканники уста­новлены наполненные емкости. Если напитки горячие, вы или ваши пассажиры могут получить ожоги.
Задняя часть средней консоли
ОПАСНОСТЬ
Водителю не следует пользоваться вещевым ящиком в центральной консоли во время движения, поскольку всё его внимание должно быть обращено на управление автомоби­лем.
ВНИМАНИЕ
Не оставляйте в вещевом ящике центральной консоли про­тивосолнечные очки, зажигалки и т.п., если вы планируете оставить автомобиль на стоянке под прямыми солнечными лучами. Сильный нагрев может повредить названные пред­меты.
Потяните крышку нию в центральной консоли. Отделение для хранения мелких предметов не закрывается.
2 - 22 Приборная панель и органы управления
вверх, чтобы получить доступ к отделе-
Передняя часть средней консоли
Подстаканники на вашем автомобиле имеются в передней и в задней части средней консоли и на задних откидных столи­ках
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
(см. раздел «Задние откидные столики (для некоторых вари­антов исполнения автомобиля)» ниже в этой главе).
Для доступа к подстаканникам в центральной консоли по­тяните и откройте крышку, как показано на иллюстрации. Чтобы закрыть подстаканники, полностью нажмите на под­стаканник.
Подстаканники на задних откидных столиках (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) можно использовать только при разложенных столиках.
ЗАДНИЕ ОТКИДНЫЕ СТОЛИКИ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КРЮЧОК (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
ОПАСНОСТЬ
Водителю запрещается пользоваться вещевым ящиком под сиденьем во время движения, поскольку все его внимание должно быть обращено на управление автомобилем.
Вещевой ящик под сиденьем удобно использовать для хра­нения медицинской аптечки или компакт-дисков. Чтобы получить доступ к багажному отсеку под сиденьем нужно потянуть вверх лямку ского сиденья. При необходимости (во время уборки авто­мобиля) багажный отсек вынимается вверх на рисунке.
на подушке переднего пассажир-
, как показано
Чтобы воспользоваться столиками, откиньте их вверх, как показано на рисунке .
ОПАСНОСТЬ
Чтобы не получить травмы при аварии или резкой остановке, пользуйтесь столиками только в неподвижном автомобиле.
КАРМАНЫ В СИДЕНЬЯХ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Для получения доступа к карманам в спинках сидений нужно предварительно разложить откидные столики .
Два дополнительных крючка расположены в основании каждого из задних откидных столиков. Поднимите столики, как показано на рисунке.
Каждый крючок может выдерживать нагрузку до 5 кг.
ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК ПОД СИДЕНЬЕМ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Ящик под сиденьем переднего пасссажира
2 - 23 Приборная панель и органы управления
СИСТЕМА «FLEXI-BOARD» (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Система «Flexi-board» имеет двойную поверхность: D для мокрых предметов или E для сухих предметов, а также два уровня установки, что обеспечивает разную компонов­ку багажного отделения. Панели пола багажного отделения можно установить следующим образом:
Верхнее положение A
В этом положении, образуется ровная грузовая площадка (вы также можете сложить вперед спинку заднего сиденья, см. раздел «Заднее сиденье» главы «1. Безопасность – сиде­нья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы»). Кроме того, в этом положении создаётся скры­тый грузовой объём, расположенный под панелью пола.
Нижнее положение B
В этом положении багажное отделение имеет наибольший объём.
Для трансформации багажного отделения нужно выполнить следующее:
Снимите панель большего размера
и вдвиньте ее в
нижнее положение B). Повторите процедуру с панелью меньшего размера
.
Вертикальное положение C
Это положение обеспечивает дальнейшее разделение ба­гажного отсека путем установки панелей вертикально в пазы, имеющиеся на боковых панелях отделки.
ВНИМАНИЕ
При перевозке сухих грузов лицевая сторона коврика E должна быть обращена вверх.
D должна использоваться толь-
Гладкая поверхность ко для влажных грузов.
Груз должен распределяться равномерно по поверх­ности пола, нагрузка на каждую из панелей не должна превышать 50 кг.
Во избежание повреждений, при перевозке тяжелых гру­зов панели следует устанавливать в нижнее положение B и надежно закреплять груз веревками или лямками, чтобы не допустить его перемещения. См. раздел «Слу­жебные крючки (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» ниже в этой главе.
2 - 24 Приборная панель и органы управления
ОПАСНОСТЬ
Всегда закрепляйте груз веревками или лямками, чтобы не допустить его смещения. Не размещайте багаж выше уров­ня спинок сидений. При резком торможении или при стол­кновении плохо закрепленный груз может стать причиной получения травм.
СЛУЖЕБНЫЕ КРЮЧКИ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
В багажном отделении имеется два служебных крючка A, расположенных на боковых панелях по обеим сторонам от­деления. Нагрузка на каждый багажный крючок не должна превышать 20 кг.
ОПАСНОСТЬ
Надежно закрепляйте любой груз веревками или стро- пами, чтобы не допустить его смещения. Не размещайте багаж выше уровня спинок сидений. При резком тормо­жении или при столкновении плохо закрепленный груз может стать причиной получения травм.
Для закрепления груза используйте веревки должной
прочности.
Запрещается перевозить людей в багажном отделе-
нии. Исключительно опасно находиться в багажном отделении во время движения. При столкновении люди, находящиеся в грузовом кузове, подвергаются значи­тельному риску травмирования или гибели в результате дорожного происшествия.
Не допускайте перевозки людей в любом месте ав-
томобиля, где нет сиденья, оборудованного ремнями безопасности.
Требуйтесь от всех пассажиров находиться в сиденье и должным образом использовать ремни безопасности.
Для закрепления верхней лямки можно использовать только две точки крепления, обозначенные табличка­ми. Ни в коем случае не используйте для закрепления верхней стропы точки, предназначенные для крепления багажа.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
ОПАСНОСТЬ
Оставляя в автомобиле малолетних детей без присмо- тра, не забудьте вынуть ключ из замка зажигания или забрать с собой носимый блок “Intelligent Key” (для не­которых вариантов исполнения автомобиля). Дети могут непреднамеренно нажать на выключатели.
Перед включением стеклоподъемника для закрытия
окна убедитесь, что никто из пассажиров не сможет за­щемить руки или пальцы в оконном проеме.
Рекомендуется объяснить всем пассажирам правила
безопасного использования электрических стекло­подъемников, обратив особое внимание на обеспечение безопасности детей.
2 - 25 Приборная панель и органы управления
Панель главных переключателей на двери водителя
Выключатель на двери пассажира
1. Выключатель на двери водителя
2. Стеклоподъемник двери переднего пассажира.
3. Выключатель стеклоподъёмника двери правого заднего пассажира (для некоторых вариантов исполнения авто­мобиля)
4. Выключатель стеклоподъёмника двери правого левого пассажира (для некоторых вариантов исполнения авто­мобиля)
5. Выключатель замка заднего окна Приведенные рисунки относятся к модели с левосторонним
управлением.
ПАНЕЛЬ ГЛАВНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
На панели главных выключателей на подлокотнике двери водителя находятся выключатели , и для открыва­ния или закрывания окон пассажиров.
Для того чтобы опустить стекло, нажмите вниз на соот­ветствующую клавишу и удерживайте ее, пока стекло не опустится в требуемое положение. Чтобы закрыть окно, по­тяните клавишу вверх и удерживайте ее. Чтобы прекратить открывание или закрывание окна, нужно просто отпустить переключатель.
Блокировка стеклоподъёмников в пассажирских дверях
В зависимости от исполнения автомобиля, когда нажата кнопка блокировки стеклоподъемника, проиходит сле­дующее:
блокируются переключатели задних стеклоподъёмников, или
блокируются переключатели стеклоподъёмников перед­него и задних пассажиров.
Для отмены блокировки нужно повторно нажать на выклю­чатель блокировки.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ДВЕРИ ПАССАЖИРА
Для того чтобы опустить стекло, нажмите вниз на соответству­ющую клавишу и удерживайте ее, пока стекло не опустится в требуемое положение. Чтобы закрыть окно, потяните клави­шу вверх и удерживайте ее. Чтобы прекратить открывание или закрывание окна, нужно просто отпустить переключатель.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Чтобы полностью опустить стекло двери водителя нажмите на выключатель до его перехода во вторую позицию (с преодолением ощутимого сопротивления) и сразу отпусти­те. Стекло автоматически опустится в нижнее положение. Чтобы остановить стекло, потяните выключатель вверх во время движения стекла.
Чтобы полностью поднять стекло двери водителя потяните выключатель (с преодолением ощутимого сопротивления) и сразу отпу­стите. Стекло автоматически полностью поднимется. Чтобы остановить стекло, нажмите выключатель 1 во время дви­жения стекла.
вверх до его перехода во вторую позицию
ОПАСНОСТЬ
Перед закрытием окон в автоматическом режиме при помо­щи переключателя на двери водителя убедитесь в том, что никто из пассажиров не сможет защемить руки или пальцы в оконном проеме.
Описание процедуры повторной инициализации после от­ключения аккумуляторной батареи приведено в разделе «Аккумуляторная батарея» главы «8. Техническое обслужи­вание и операции, выполняемые владельцем».
Функция автореверса (окно двери водителя, обладающее функцией автоматического закрывания)
Если блок управления обнаружит какой-либо предмет в оконном проеме двери водителя при закрывании стекла, то стекло будет немедленно опущено.
Функция автореверса активируется, когда стекло в двери водителя поднимается в автоматическом режиме при вклю­чённом зажигании.
2 - 26 Приборная панель и органы управления
ПЛАФОНЫ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ
ВНИМАНИЕ
В зависимости от состояния окружающей среды или усло­вий движения функция автореверса может произвольно включиться при ударе или возникновении нагрузки, подоб­ной заеданию.
ОПАСНОСТЬ
Следует помнить о том, что функция реверса стеклоподъем­ника не работает вблизи верхнего положения стекла, когда стекло почти полностью поднято. Соблюдайте осторож­ность, чтобы не прищемить пальцы.
ВНИМАНИЕ
Не включайте плафоны внутреннего освещения на продол­жительное время при неработающем двигателе. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ
Плафоны внутреннего освещения выключатся примерно через 15 минут, если только выключатель зажигания не на­ходится в положении ACC или ON.
ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА
Тип А
Тип B (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Плафон освещения салона имеет трехпозиционный переключатель.
Позиция
переключателя
“Middle”
(Средняя)
0 Освещение постоянно выключено
Внутреннее освещение
Освещение постоянно включено
Освещение автоматически включается при открывании любой двери автомобиля
2 - 27 Приборная панель и органы управления
Таймер освещения салона
Освещение салона остается включенным в течение пример­но 30 секунд в следующих случаях:
При выключении зажигания.
При отпирании замков дверей автомобиля. При открывании и последующем закрывании любой
двери автомобиля (кроме двери задка).
Работа таймера прерывается, и освещение салона выключа­ется в следующих случаях:
При запирании замков дверей автомобиля. Выключатель зажигания повернут в положение ON.
ЛАМПЫ ДЛЯ ЧТЕНИЯ КАРТ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Чтобы включить или выключить плафон местного освеще­ния, нажмите на ключателя .
или сторону соответствующего вы-
ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Освещение багажного отделения включается при открыва­нии двери задка.
2 - 28 Приборная панель и органы управления
3 Подготовка к началу движения
Ключи ...................................................................................................................... 3-2
Встроенный пульт дистанционного управления центральным замком.............. 3-3
Пользование системой дистанционного управления замками .................... 3-3
Запирание дверей ...........................................................................................3-3
Отпирание замков дверей в обычном режиме ..............................................3-4
Отпирание замков дверей в режиме защиты от нападения (Anti+Hijack) ... 3-4
Переключение из обычного режима в режим защиты от нападения .......... 3-4
Возможные неисправности пульта дистанционного управления ................ 3-4
Система “Intelligent Key” (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) ..................................................................................................... 3-5
Запирание и отпирание замков дверей ......................................................... 3-5
Запуск двигателя при помощи ключа «Intelligent Key» ................................3-6
Замки дверей .........................................................................................................3-6
Система дополнительной блокировки «Super Lock» (модели с
правосторонним управлением) ...................................................................... 3-6
Отпирание и запирание дверей при разряженной аккумуляторной
батарее ............................................................................................................. 3-7
Запирание с помощью выключателя центрального замка ..........................3-7
Блокировка замков задних пассажирских дверей от случайного
открывания детьми ......................................................................................... 3-8
Замок задней двери ........................................................................................ 3-8
Охранная система ..................................................................................................3-9
Противоугонная система NISSAN (NATS) ......................................................3-9
Открывание капота ..............................................................................................3-10
Лючок заливной горловины топливного бака ..................................................3-11
Рукоятка дистанционного отпирания замка лючка горловины
топливного бака ............................................................................................3-11
Пробка заливной горловины топливного бака ...........................................3-11
Рычаг стояночного тормоза ................................................................................ 3-11
Регулировка рулевого колеса .............................................................................3-12
Зеркала ................................................................................................................. 3-12
Внутреннее зеркало заднего вида ................................................................ 3-12
Наружные зеркала заднего вида .................................................................. 3-12
Косметическое зеркало ................................................................................3-13
Задняя багажная полка .......................................................................................3-14
Снятие задней багажной полки .................................................................... 3-14
Установка полки багажного отделения ........................................................ 3-14
КЛЮЧИ
Без встроенного пульта дистанционного управления
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Ключ со встроенным пультом дистанционного
управления центральным замком
Запасной ключ системы “Intelligent Key”
Ключ B подходит к следующим замкам:
замку зажигания или к выключателю зажигания (в слу-
чае разряженной батарейки пульта); замку левой двери (при разряженной аккумуляторной
батарее)
к замку отключения фронтальной подушки безопасно­сти переднего пассажира.
ВНИМАНИЕ
Не следует оставлять ключ или носимый блок “Intelligent Key” в автомобиле, если вы выходите из автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы воспользоваться запасным ключом B системы «Intelligent Key» (для некоторых вариантов исполнения ав­томобиля) снимите крышку носимого блока дистанционного управления, согласно шагам женной в разделе «Запасной ключ – разряженный элемент питания пульта Intelligent Key» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
,  и процедуры, изло-
Ключ полностью вставляется только в цилиндр замка за­жигания или в цилиндр выключателя зажигания. В замки водительской двери и отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира бородка ключа входит не на полную длину.
Если у вас остался хотя бы один ключ, официальный дилер компании NISSAN сможет изготовить дубликаты ключей.
На вашем автомобиле могут использоваться только ключи, предназначенные для противоугонной системы NATS*. Для получения дополнительных ключей необходим номер ключа NATS. На одном автомобиле одновременно могут использо­ваться не более четырех ключей системы NATS. Новый ключ должен быть зарегистрирован блоком управления иммоби­лайзера NATS, который установлен на вашем автомобиле. Для этого обратитесь к официальному дилеру NISSAN. При этом необходимо передать дилеру все имеющиеся у вас ключи NATS от вашего автомобиля.
* Иммобилайзер Это требование обусловлено тем, что процедура програм-
мирования ключей предусматривает полную очистку памяти блоков противоугонной системы NATS.
Не допускайте контакта ключей NATS с водой, особенно со­держащей соль. Соленая вода может повредить микросхему приемопередатчика, находящуюся в головке ключа, что сделает ключ неработоспособным.
3 - 2 Подготовка к началу движения
ВСТРОЕННЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ
Находясь снаружи, вы можете запереть и отпереть двери нажатием кнопки запирания или отпирания на дис­танционном пульте.
В целях безопасности предусмотрена возможность дис­танционного отпирания только одной водительской двери независимо от остальных дверей. Это помогает предотвра­тить проникновение в автомобиль посторонних лиц через пассажирские двери после их отпирания. Для получения до­полнительной информации об отпирании дверей см. раздел «Отпирание замков дверей в режиме защиты от нападения (Anti-Hijack)» ниже в этой главе.
Встроенный пульт дистанционного управления центральным замком может работать на расстоянии около 5 метров от ав­томобиля. Реальная дальность действия пульта зависит от условий непосредственно около автомобиля и от состояния элемента питания пульта.
Для одного автомобиля можно одновременно использовать до четырех ключей с пультом дистанционного управления. Для получения более подробной информации, касающейся приобретения и использования дополнительных ключей с пультом дистанционного управления, обратитесь к офици­альному дилеру NISSAN.
ВНИМАНИЕ
Перед тем как запирать замки дверей с помощью пуль- та дистанционного управления, всегда вынимайте ключ из замка зажигания или забирайте с собой носимый блок “Intelligent Key”, и закрывайте все окна.
Убедитесь в том, что водительская дверь плотно закры-
та, прежде чем пользоваться пультом дистанционного управления замками, это необходимо для нормального функционирования системы.
Ниже перечислены условия, при которых пульт дистанцион­ного управления может быть поврежден:
Если пульт подвергнется воздействию влаги.
Если пульт будет уронен. Если пульт ударится о твердый предмет.
ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ
ОПАСНОСТЬ
Для моделей, оборудованных системой двойной блокировки «Super Lock», несоблюдение изложенных ниже предостере­жений может привести к возникновению опасных ситуаций. Убедитесь в том, что активация системы «Super Lock» про­ведена безопасно.
Никогда не запирайте автомобиль при помощи пульта
дистанционного управления, если в салоне остаются пассажиры. Они не смогут выйти из автомобиля, так как система “Super Lock” блокирует возможность отпира­ния дверей изнутри.
Пользуйтесь пультом дистанционного управления толь-
ко в том случае, если автомобиль находится у вас на виду. Тогда никто не будет заперт в автомобиле и лишён возможности его покинуть из-за активации системы «Super Lock».
Для получения подробной информации о пользовании си­стемой «Super Lock», см. раздел «Замки дверей» ниже в этой главе.
ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ
Выньте из замка зажигания ключ или уберите носимый 1. блок “Intelligent Key”.
Закройте все двери.2. Нажмите кнопку запирания LOCK 3.
ционного управления.
Замки всех дверей будут заперты. Фонари аварийной сигнализации мигнут один раз.
Если нажать на кнопку запирания на пульте дистанцион­ного управления, когда замки дверей уже заперты, фонари аварийной сигнализации мигнут один раз, чтобы напомнить о том, что вы уже заперли замки дверей автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ
Функция повторного автоматического запирания замков срабатывает после полного или частичного отпирания замков автомобиля, если владелец не предпринимает никаких последующих действий.
Повторное автоматическое запирание замков происходит спустя примерно 2 минуты после полного или частичного отпирания замков автомобиля.
Данная функция запирания замков отключается при откры­вании любой двери автомобиля или, если вставить ключ в замок зажигания (вариант A).
на пульте дистан-
3 - 3 Подготовка к началу движения
ОТПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ В ОБЫЧНОМ РЕЖИМЕ
Нажмите на кнопку отпирания на пульте дистанционного управления.
Отопрутся замки всех дверей автомобиля.
Фонари аварийной сигнализации мигнут два раза.
ОТПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ В РЕЖИМЕ ЗАЩИТЫ ОТ НАПАДЕНИЯ (ANTI-HIJACK)
Нажмите один раз кнопку отпирания 1. на пульте дис­танционного управления.
Отопрется только замок двери водителя. Индикатор аварийной сигнализации мигнет два раза с
коротким интервалом. Снова нажмите кнопку отпирания 2.
ционного управления.
При этом отопрутся замки всех дверей автомобиля. Фонари аварийной сигнализации мигнут два раза.
на пульте дистан-
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИЗ ОБЫЧНОГО РЕЖИМА В РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ НАПАДЕНИЯ
Вариант A - Встроенный пульт дистанционного управления
При обычном режиме работы пульта дистанционного управ­ления нажимайте одновременно кнопки запирания отпирания
щиты от нападения. Эта процедура должна быть выполнена при положении OFF замка зажигания.
Индикаторы аварийной сигнализации мигнут один раз, под­тверждая успешный переход в режим защиты от нападения.
в течение 5 секунд для настройки режима за-
Эту же процедуру следует повторить для возврата из режи­ма защиты от нападения в обычный режим работы пульта.
Индикаторы аварийной сигнализации мигнут три раза, под­тверждая установку обычного режима.
Вариант B – пульт «Intelligent Key»
В обычном режиме заприте дверные замки при помощи пульта дистанционного управления. Нажимайте одновре-
менно кнопки запирания /отпирания в течение 10 се­кунд, чтобы установить режим защиты от нападения. Затем
незамедлительно нажмите на кнопку запирания/отпирания дверей, встроенную в ручку двери водителя. Данную проце­дуру необходимо выполнить после поворота выключателя зажигания из положения «ON» (Зажигание включено) в по­ложение «LOCK» (Блокировка). Подтверждением успешной установки режима защиты от нападения служит мигание зеленого индикатора
Эту же процедуру следует повторить для возврата из режи­ма защиты от нападения в обычный режим работы пульта. Подтверждением успешного отключения режима защиты от нападения служит мигание красного индикатора мы Intelligent Key.
Для получения более подробной информации о сигнализа­торе/индикаторе интеллектуального ключа разделу «Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы» главы «2. Приборная панель и органы управления».
системы Intelligent Key.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПУЛЬТА
/
ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
Пульт дистанционного управления может не работать при следующих условиях:
При разряженном элементе питания пульта.
систе-
обратитесь к
При продолжительном непрерывном использовании си- стемы запирания/отпирания дверных замков, когда си­стема на короткое время приостанавливает выполнение операций во избежание перегрева электромоторов.
При попытке открыть дверь с помощью дверной ручки
во время работы системы.
Данные по замене элемента питания и типе элемента пита­ния приведены в разделе «Замена элемента питания пульта дистанционного управления/интеллектуального ключа» гла­вы «8. Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем».
3 - 4 Подготовка к началу движения
СИСТЕМА “INTELLIGENT KEY” (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Ключ «Intelligent Key» предоставляет владельцу автомобиля дополнительные удобства, обеспечивая возможность поль­зования автомобилем без традиционного ключа.
ОПАСНОСТЬ
Радиоволны могут вызывать нарушения в работе медицин­ских приборов. Лица, пользующиеся кардиостимуляторами, должны проконсультироваться с производителем медицин­ского электрооборудования, прежде чем пользоваться клю­чом Intelligent Key.
ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
Система “Intelligent Key” позволяет запирать и отпирать во­дительскую дверь, пассажирскую дверь или заднюю дверь без использования встроенного пульта дистанционного управления или запасного ключа (вставляемого в цилиндр замка левой двери).
Когда вы находитесь рядом с автомобилем в пределах се­рой зоны (см. рис.) носимый блок “Intelligent Key” посылает индивидуальный кодовый сигнал, что позволяет владельцу вручную запереть или отпереть водительскую дверь, пасса­жирскую дверь или заднюю дверь, нажав на выключатель в ручке двери.
ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ
Выходя из автомобиля, убедитесь в том, что ключ 1. «Intelligent Key» находится у вас.
Закройте все двери.2. Нажмите на выключатель блокировки замка в ручке бо-3.
ковой двери или двери багажного отделения. Замки всех дверей будут заперты.
Индикатор аварийной сигнализации мигнет один раз.
ВНИМАНИЕ
Во избежание нарушения алгоритма функционирования системы не оставляйте в автомобиле дубликат носимого блока “Intelligent Key”.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если носимый блок “Intelligent Key” оставлен в автомобиле, то при нажатии на выключатель блокировки замков (в ручке боковой или задней дверей) включается зуммер, который предупреждает владельца о том, что он оставил носимый блок “Intelligent Key” в автомобиле.
Отпирание дверей
Обычный режим
Нажмите на выключатель запирания/отпирания замка в руч­ке боковой или задней двери.
Отопрутся замки всех дверей автомобиля. Индикатор аварийной сигнализации мигнет два раза.
Отпирание замков дверей в режиме защиты от нападения (Anti-Hijack)
Нажмите на выключатель запирания/отпирания замка в 1. ручке боковой или задней двери.
Отопрется только замок данной двери.
Индикатор аварийной сигнализации мигнет два раза с коротким интервалом.
До истечения периода времени, равного 5 секундам, 2. нажмите на выключатель запирания/отпирания замка в ручке боковой или задней двери ещё раз.
Отопрутся замки всех дверей автомобиля. Индикатор аварийной сигнализации мигнет два раза с
увеличенным интервалом.
ПРИМЕЧАНИЕ
При нажатии на выключатель запирания/отпирания пасса­жирской двери будут отперты замки всех дверей, как при обычном режиме отпирания дверей.
Дополнительная информация об обычном режиме и режи­ме защиты от нападения приведена в разделе «Встроенный пульт дистанционного управления центральным замком» выше в этой главе.
ПРИМЕЧАНИЕ
Нормальное функционирование системы “Intelligent Key” может нарушаться из-за влияния внешних факторов. В по­добных случаях воспользуйтесь запасным ключом, который находится в пульте дистанционного управления “Intelligent Key”, и отоприте или заприте двери в соответствии с ука­заниями, изложенными в разделе «Замки дверей» ниже в этой главе.
ВНИМАНИЕ
Следите за тем, чтобы элемент питания ключа «Intelligent Key» был в рабочем состоянии. Следует помнить, что срок службы элемента питания зависит от различных факторов, в том числе, от интенсивности использования, температуры окружающего воздуха и т.д.
3 - 5 Подготовка к началу движения
ЗАМКИ ДВЕРЕЙ
В пульте ключа «Intelligent Key» находится миниатюрный
радиопередатчик, на работу которого могут влиять рас­положенные вблизи него металлические предметы.
Храните носимый блок «Intelligent Key» вдали от мо­бильных телефонов, ноутбуков и прочих электронных устройств.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КЛЮЧА «INTELLIGENT KEY»
См. раздел «Выключатель зажигания (для некоторых вари­антов исполнения автомобиля)» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
ВНИМАНИЕ
Перед пуском двигателя и началом движения убедитесь, что ключ «Intelligent Key» находится при вас.
Если ключ «Intelligent Key» находится вне салона, то дви­гатель автомобиля может не запуститься.
ОПАСНОСТЬ
Прежде чем открыть дверь, обязательно убедитесь в том, что это не приведет к помехам для автомобилей, движущимся в попутном или встречном направлении.
Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрос­лых, за которыми требуется присмотр. Они могут не­преднамеренно воздействовать на органы управления автомобиля, что может привести к аварии.
СИСТЕМА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ «SUPER LOCK» (модели с правосторонним управлением)
ОПАСНОСТЬ
Для моделей, оборудованных системой «Super Lock», несо­блюдение изложенных ниже предостережений может при­вести к возникновению опасных ситуаций. Обязательно убедитесь в том, что активация системы «Super Lock» про­ведена безопасно.
Никогда не запирайте автомобиль при помощи пульта
дистанционного управления, если в салоне остаются пассажиры. Они не смогут выйти из автомобиля, так как система «Super Lock» сделает невозможным отпирание дверей изнутри.
Пользуйтесь пультом дистанционного управления толь-
ко в том случае, если автомобиль находится у вас на виду. Это предотвратит запирание в автомобиле людей, которые будут лишены возможности покинуть его из-за активации системы «Super Lock».
Если вы запрете двери при помощи встроенного пульта дис­танционного управления, то будут заперты замки всех две­рей, включая заднюю дверь, и будет активирована система «Super Lock». Это означает, что ни одна из дверей не может быть открыта изнутри, что повышает безопасность в случае попытки угона или кражи.
Система будет отключена, когда вы отопрете замки дверей при помощи встроенного пульта дистанционного управле­ния.
Система «Super Lock» не будет активирована, если вы запре­те двери при помощи выключателя центрального замка или механического ключа.
Экстренные ситуации
Если система «Super Lock» сработала в результате аварии или по иной причине, когда вы находитесь в салоне авто­мобиля:
Вставьте ключ/запасной аварийный ключ в выключа-
тель зажигания и поверните его в положение ON. Это действие отключит систему «Super Lock», и все двери можно будет отпереть.
Откройте окно двери переднего пассажира или выбейте
стекло, снимите защитный колпачок с ручки передней пассажирской двери, вставьте ключ в цилиндр замка и поверните его в сторону отпирания. После этого можно будет открыть дверь.
Выньте ключ из замка зажигания и отоприте дверь с по-
мощью пульта дистанционного управления.
3 - 6 Подготовка к началу движения
ОТПИРАНИЕ И ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ РАЗРЯЖЕННОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
Если аккумуляторная батарея автомобиля полностью раз­ряжена, то замок водительской двери можно запереть и от­переть с помощью ключа/запасного аварийного ключа.
Запирание замка ключом/запасным аварийным ключом
При необходимости осторожно снимите защитную 1. крышку A (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) с ручки двери водителя (как показано на рисунке). Для этого вставьте бородку ключа/запасного аварийного ключа в прорезь крышки и снимите крышку.
Вставьте ключ/запасной аварийный ключ в прорезь 2. цилиндра замка и поверните передней части автомобиля F.
Отпирание замка двери
ключа/запасного ключа в направлении задней части ав­томобиля.
Замок водительской двери можно запереть при помощи ключа/запасного ключа снаружи автомобиля, только если дверь закрыта.
ключ в направлении к
производится поворотом
См. параграф «Выключатель зажигания (для некоторых ва­риантов исполнения автомобиля)» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля» для информации о доступе к за­пасному ключу системы «Intelligent Key».
ВНИМАНИЕ
При открывании дверей при помощи ключа/запасного аварийного ключа сработает система противоугонной сигнализации (для автомобилей, оснащенных системой противоугонной сигнализации NISSAN). Для отключения противоугонной сигнализации поверните ключ зажигания/ запасной ключ в положение «ON».
Настройка системы после зарядки или замены аккумуляторной батареи автомобиля
После зарядки или замены аккумуляторной батареи нужно выполнить настройку системы:
Вставьте ключ/запасной аварийный ключ в замок/выклю-
чатель зажигания и поверните и его в положение ON. Отоприте замки автомобиля с помощью пульта дистан-
ционного управления.
ЗАПИРАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
Центральная консоль
ВНИМАНИЕ
Запирая замки дверей с помощью выключателя централь­ного электрического замка, будьте внимательны, чтобы не оставить в автомобиле ключи.
Автомобили, оснащенные центральным замком дверей
Выключатель центрального электрического замка, располо­женный на центральной консоли, позволяет при закрытой водительской двери запирать дверей автомобиля (индикатор включается, когда все двери заперты). Однако, двери не будут заперты при нажа­тии выключателя, если открыта какая-либо пассажирская дверь, даже если дверь водителя закрыта, при этом раздаст­ся предупреждающий сигнал гонга.
ПРИМЕЧАНИЕ
Можно также открыть водительскую дверь, перевести выключатель центрального замка в положение “LOCK” (ЗАПЕРЕТЬ) и затем закрыть дверь. Замки всех дверей заблокируются при условии, что ключ вынут из замка зажигания, и носимый блок “Intelligent Key” (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) находит­ся вне автомобиля.
Если, находясь в автомобиле, нажать на кнопку бло-
кировки замков на пульте дистанционного управ­ления “Intelligent Key”(для некоторых вариантов исполнения автомобиля), то замки всех дверей запрут­ся, и загорится индикатор го электрического замка. При этом будет невозможно разблокировать замки дверей с помощью выключателя центрального электрического замка щённые центральным замком и системой Super Lock). Чтобы отпереть замки дверей, необходимо нажать на кнопку отпирания замков на пульте дистанционного управления “Intelligent Key”. Однако, если дверь будет
и отпирать замки всех
выключателя центрально-
(модели, осна-
3 - 7 Подготовка к началу движения
открыта вручную изнутри после нажатия на кнопку запирания центрального замка (модели, оснащенные центральным замком дверей), то световой индикатор
останется гореть, и дверь откроется.
Если при открытой водительской двери заблокировать замки дверей с помощью выключателя центрального электрического замка (положение ) и при этом пульт дистанционного управления “Intelligent Key” (для неко­торых вариантов исполнения автомобиля) будет нахо­диться в автомобиле, то при закрывании водительской двери замки всех дверей разблокируются и включится зуммер (для моделей, оснащенных центральным замком и системой дополнительной блокировки замков Super Lock) Эта мера предосторожности предусмотрена для того, чтобы исключить запирание замков дверей, если в автомобиле оставлен носимый блок “Intelligent Key”.
Модели с системой двойной блокировки «Super Lock»
Выключатель центрального электрического замка, располо­женный на центральной консоли, запирает и отпирает замки всех дверей автомобиля (индикатор включается, когда все двери заперты). Однако, при включении дополни­тельной блокировки Super Lock нажатие выключателя в по­ложении
не позволит отпереть двери. Если попытаться
запереть двери при помощи центрального выключателя при незакрытой двери пассажира (даже если дверь водителя за­крыта), то включится предупредительный гонг и двери не запрутся.
Чтобы запереть все двери, не активируя дополнительную блокировку Super Lock, откройте дверь водителя, переве­дите выключатель центрального замка в положение закройте дверь.
ВНИМАНИЕ
Описанные выше действия выполнить невозможно, если
и
ключ зажигания находится в замке зажигания или пульт «Intelligent Key» находится внутри автомобиля. Попытка за­пирания в таких условиях будет сопровождаться подачей предупреждающего сигнала для привлечения вашего вни­мания.
Боковая панель задней двери
1. Положение запирания
2. Положение отпирания А. Передняя часть автомобиля
БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ ЗАДНИХ ПАССАЖИРСКИХ ДВЕРЕЙ ОТ СЛУЧАЙНОГО ОТКРЫВАНИЯ ДЕТЬМИ
Блокировка замков задних дверей предотвращает случайное открывание дверей. Эта функция особенно полезна, если в автомобиле находятся маленькие дети.
Если рычажок на торце задней двери передвинут в положе­ние
, то открыть заднюю дверь можно только снаружи
автомобиля. Для снятия блокировки замка от отпирания изнутри нужно
переставить рычажок в положение
.
ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Центральный электрический замок обеспечивает блокиров­ку и отпирание замков всех дверей, включая замок задней двери.
Если автомобиль не заперт, то замок задней двери можно отпереть вручную, находясь снаружи автомобиля. Для этого следует воспользоваться микровыключателем, расположен­ным в нижней части двери.
ПРИМЕЧАНИЕ
Заднюю дверь невозможно отпереть снаружи, если зам­ки дверей заблокированы с помощью выключателя центрального замка. В этом случае при нажатии на микро­выключатель, расположенный в нижней части задней две­ри, раздается предупреждающий звуковой сигнал.
Чтобы закрыть заднюю дверь, нужно опустить дверь и силь­но нажать на нее.
3 - 8 Подготовка к началу движения
ОХРАННАЯ СИСТЕМА
ОПАСНОСТЬ
Запрещается движение автомобиля с открытой задней дверью. Это может привести к попаданию в салон авто­мобиля токсичных отработавших газов.
Внимательно следите за находящимися рядом детьми, чтобы, играя, они не оказались запертыми в багажном отделении, где они могут получить серьезные травмы. Запирайте автомобиль при закрытой задней двери. Храните ключи от автомобиля в недоступном для детей месте.
ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА NISSAN (NATS)
Противоугонная система NISSAN (NATS)* не позволит запу­стить двигатель без зарегистрированного ключа NATS.
* Иммобилайзер Если двигатель не удается запустить зарегистрированным
ключом NATS, то причиной может быть влияние других клю­чей NATS или прочих электронных устройств, находящихся на одной связке с ключом зажигания, или влияние автома­тического устройства взимания оплаты проезда. Попытай­тесь запустить двигатель следующим образом:
Оставьте выключатель зажигания в положении ON при-1. мерно на 5 секунд.
Затем поверните выключатель зажигания в положение 2. OFF или LOCK и подождите примерно 5 секунд.
Повторите шаги 1 и 2.3. Запустите двигатель, предварительно отделив зареги-4.
стрированный ключ NATS или носимый блок “Intelligent Key” (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) от остальных ключей и прочих устройств, которые могли быть источником помех.
Если описанная выше процедура позволяет успешно за-
пустить двигатель, то для исключения отрицательного взаимовлияния необходимо отделить ключ зажигания NATS или носимый блок Intelligent Key (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) от остальных клю­чей и устройств.
Стрелочные указатели и приборы
Сигнализатор противоугонной системы NATS
Этот индикатор мигает, если выключатель зажигания повер­нут в положение LOCK, OFF или ACC. Мигание сигнализатора предупреждает о наличии на автомобиле противоугонной системы NATS.
При нарушении нормального функционирования противоу­гонной системы NATS, данный сигнализатор постоянно све­тится при положении выключателя зажигания ON.
Если сигнализатор не выключается и/или двигатель не за­пускается, при первой возможности обратитесь на сервис­ную станцию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта системы NATS. Направляясь на сервисную станцию официального дилера NISSAN, возьмите с собой все ключи зажигания NATS или ключи “Intelligent Key” от вашего ав­томобиля.
Дополнительная информация для моделей с правосторонним управлением
При нарушении нормального функционирования противоу­гонной системы NATS, данный сигнализатор мигнет шесть раз после поворота выключателя зажигания в положение «ON», а затем будет гореть постоянно.
3 - 9 Подготовка к началу движения
ОТКРЫВАНИЕ КАПОТА
Однако если по истечении 15 минут сигнализатор системы NATS погаснет, у вас будет 10 секунд, чтобы попытаться за­пустить двигатель, предварительно выключив зажигание. Вам следует как можно скорее обратиться к официальному дилеру NISSAN для проверки системы NATS.
А. Автомобили с левосторонним управлением B. Автомобили с правосторонним управлением
Потяните на себя за рукоятку 1. пота, которая находится в левой нижней части панели управления. При этом передний край капота немного приподнимется.
отпирания замка ка-
Сдвиньте вбок пальцами рычаг 2. предохранительной защелки, который находится под передней кромкой ка­пота (см. рис.), и поднимите капот.
Вставьте конец поддерживающей стойки 3. имеющееся на внутренней стороне капота.
Перед тем как закрыть капот, уложите на место под-4. держивающую стойку. Затем медленно закройте капот и убедитесь в том, что он надежно заперт.
в гнездо,
ОПАСНОСТЬ
Во избежание открывания капота на ходу автомобиля не­обходимо всегда проверять надежность запирания замка капота. Запрещается движение автомобиля с незакрытым капотом.
3 - 10 Подготовка к началу движения
ТОПЛИВНОГО БАКА
РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗАЛЮЧОК ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
РУКОЯТКА ДИСТАНЦИОННОГО ОТПИРАНИЯ ЗАМКА ЛЮЧКА ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА
А. Автомобили с левосторонним управлением B. Автомобили с правосторонним управлением
Для того чтобы открыть лючок горловины топливного бака, потяните за рычаг и нажмите на него с достаточным усилием.
вверх. Для запирания закройте лючок
ПРОБКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА
Горловина топливного бака закрывается резьбовой пробкой, снабженной храповым механизмом. Закрывая бак, затяните пробку по часовой стрелке до щелчка храповика.
При заправке топливного бака устанавливайте крышку за­ливной горловины в специальный держатель , который расположен на внутренней стороне крышки лючка.
ОПАСНОСТЬ
Помните, что топливо является чрезвычайно легковос- пламеняющимся и, при определенных условиях, взры­воопасным продуктом. При заправке топливного бака обязательно глушите двигатель, не курите и не подно­сите близко к автомобилю источники открытого пламе­ни и искрящие предметы.
Топливо может находиться в баке под избыточным давлением. Сначала отверните пробку на пол-оборота и подождите, пока прекратится выход паров топлива в атмосферу, сопровождаемый характерным шипением. Это позволит предотвратить выплескивание топлива из бака и возможные негативные последствия.
При необходимости замены пробки топливного бака ис-
пользуйте только оригинальную пробку марки NISSAN. Пробка заливной горловины топливного бака снабжена встроенным предохранительным клапаном, который обеспечивает нормальную работу топливной системы и ограничивает выброс вредных веществ в атмосфе­ру. Использование пробки неправильного типа может серьезно нарушить функционирование этой системы и даже стать причиной травмирования.
ВНИМАНИЕ
Если на кузов автомобиля попали брызги топлива, то во из­бежание повреждения лакокрасочного покрытия их следует немедленно смыть водой.
Включение стояночного тормоза: Потяните вверх рычаг . Выключение стояночного тормоза: Слегка потяните рычаг
вверх, нажмите кнопку Перед тем как трогаться с места, проверьте, не горит ли
индикатор чения дополнительной информации см. раздел «Световые
сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы» главы «2. Приборная панель и органы управле­ния».
и полностью опустите рычаг.
включения стояночного тормоза. Для полу-
ПРИМЕЧАНИЕ
Если вы начнете движение, не выключив стояночный тор­моз, раздастся предупреждающий сигнал.
3 - 11 Подготовка к началу движения
ОПАСНОСТЬ
Запрещается регулировать положение рулевого колеса во время движения автомобиля. Вы можете потерять контроль над автомобилем, что чревато дорожно-транспортным про­исшествием.
Освободите рычаг фиксатора, как показано на иллюстрации, и отрегулируйте желаемое положение рулевого колеса. Для того чтобы зафиксировать рулевое колесо в требуемом по­ложении, верните рычаг фиксатора в исходное положение.
ЗЕРКАЛАРЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
1. Положение «ночь»
2. Положение «день» А. Передняя часть автомобиля
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Переключение зеркала в положение «ночь» помогает уменьшить ослепление от света фар автомобилей, движу­щихся сзади.
ОПАСНОСТЬ
Используйте положение «ночь» зеркала только при не­обходимости, поскольку оно несколько ухудшает условия обзора сзади.
НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
Наблюдаемые в зеркалах заднего вида объекты нахо- дятся ближе, чем кажется.
Регулировка — ручное управление
Для обеспечения наилучшего обзора наружные зеркала мо­гут перемещаться в любом направлении.
3 - 12 Подготовка к началу движения
ОПАСНОСТЬ
Перед началом поездки проверьте положение всех зеркал заднего вида. Регулировка положения зеркал во время движения автомобиля будет отвлекать вас от управления автомобилем.
Электрическая регулировка зеркал (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Положение наружных зеркал можно отрегулировать, только если выключатель зажигания повернут в положение ACC или ON.
Переведите переключатель вправо бора правого или левого зеркала заднего вида, затем отре-
или влево для вы-
гулируйте положение зеркала, наклоняя (тип A) или толкая (тип B) переключатель как показано на иллюстрации
.
Складывание — ручное управление
Сложите наружные зеркала заднего вида, нажав на корпус зеркала по направлению к задней части автомобиля.
Складывание - электрическое управление (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Чтобы сложить наружное зеркало заднего вида, нужно на­жать на сторону выключателя “CLOSE”
Чтобы вернуть наружное зеркало заднего вида в исходное по­ложение, нужно нажать на сторону выключателя “OPEN”
.
.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если зеркало сместилось из ранее заданного положения, следуйте описанной ниже процедуре, чтобы вернуть его в правильное положение.
Сложите зеркало при помощи электропривода склады-1. вания.
Подождите, пока вы не услышите внутри зеркала звук, 2. который подтверждает установление правильного за­цепления привода.
С помощью переключателя регулировки установите зер-3. кало в нужное положение для движения.
КОСМЕТИЧЕСКОЕ ЗЕРКАЛО
Чтобы воспользоваться косметическим зеркалом, опустите солнцезащитный козырек и поднимите крышку зеркала.
3 - 13 Подготовка к началу движения
ЗАДНЯЯ БАГАЖНАЯ ПОЛКА
ОПАСНОСТЬ
Запрещается класть на полку багажного отделения какие­либо вещи, независимо от их веса. Эти вещи могут стать причиной травмирования в случае дорожно-транспортного происшествия или при экстренном торможении.
ВНИМАНИЕ
Откидной клапан багажной полки закрывает багажное от­деление независимо от того, установлено заднее сиденье в самое заднее положение или нет. Не кладите предметы на клапан багажной полки, поскольку это может помешать перемещению заднего сиденья.
СНЯТИЕ ЗАДНЕЙ БАГАЖНОЙ ПОЛКИ
Через проём открытой двери задка сдвиньте вперёд 1. заднее сиденье. Для получения более подробной ин­формации см. раздел «Заднее сиденье» главы «1. Безопасность – сиденья, ремни безопасности и допол­нительные удерживающие системы».
Потянув щиток назад за кромку, отсоедините его от кре-2. плений
.
Освободите завязки по обеим сторонам задней двери.3. Удерживая полку в горизонтальном положении, потяни-4.
те её назад до остановки Поднимите багажную полку, поверните её, удерживая 5.
горизонтально, и выньте через проём задней двери.
.
ВНИМАНИЕ
Чтобы не повредить полку, уложите ее в надежное место на то время, когда вы ею не пользуетесь.
УСТАНОВКА ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Убедитесь в том, что заднее сиденье сдвинуто вперёд. 1. Для получения более подробной информации см. раз­дел «Заднее сиденье» главы «1. Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы».
Разверните полку и опустите её на боковые горизон-2. тальные направляющие.
Из крайнего заднего положения продвиньте багажную 3. полку вперёд, до щелчка в положении
Закрепите стропы с обеих сторон проёма задней двери.4. Закрепите кромки щитка креплениями 5.
.
.
3 - 14 Подготовка к началу движения
4 Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Вентиляционные решетки ................................................................................... 4-2
Боковые вентиляционные решетки.............................................................. 4-2
Центральные вентиляционные решетки ...................................................... 4-2
Система отопления и кондиционирования воздуха .......................................... 4-2
Кондиционер воздуха с ручным управлением ............................................ 4-3
Автоматическая система кондиционирования воздуха
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля) ................................. 4-8
Аудиосистема .......................................................................................................4-10
Меры предосторожности при эксплуатации аудиосистемы ...................... 4-10
Антенна .......................................................................................................... 4-16
Всеволновый LW-MW-FM-радиоприемник с проигрывателем
компакт-дисков (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) ............ 4-16
Система защиты от кражи ............................................................................ 4-16
Управление аудиосистемой .......................................................................... 4-17
Управление радиоприемником ..................................................................... 4-19
Меню персональной настройки параметров ............................................... 4-21
Использование проигрывателя компакт-дисков (CD) ................................ 4-22
Радиоприемник AM-FM с проигрывателем CD (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля) ................................................................... 4-23
Система защиты от кражи ............................................................................ 4-23
Управление аудиосистемой .......................................................................... 4-24
Управление радиоприемником ..................................................................... 4-25
Кнопка SETUP (начальная настройка) .........................................................4-26
Воспроизведение компакт-дисков ............................................................... 4-27
Разъем AUX для подключения внешнего источника сигнала ....................4-29
Управление запоминающим устройством USB ........................................... 4-29
Управление устройством iPod® ................................................................... 4-30
Работа системы Bluetooth® .......................................................................... 4-31
Подключение мобильного телефона с функцией Bluetooth® ................... 4-33
Радиоприемник AM-FM с проигрывателем компакт-дисков и навигационной системой (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) ......................................................................................................... 4-34
Разъем для подключения внешнего источника аудиосигнала (AUX)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля) ........................................ 4-34
Подключение мобильного телефона (для некоторых вариантов
исполнения автомобилей) ................................................................................... 4-34
Подключение мобильного телефона с функцией Bluetooth® ................... 4-34
Управление мобильным телефоном Hands-free .........................................4-36
Кнопки управления на рулевом колесе (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) .............................................................................. 4-38
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля) ................................................................... 4-38
Управление основными функциями системы ............................................. 4-38
Автомобильный радиотелефон или радиопередатчик CB ................................ 4-39
ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
БОКОВЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ
Вы можете открыть A или закрыть B вентиляционные ре­шетки и отрегулировать C направление потока воздуха.
ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ
Поток воздуха можно отрегулировать A и вентиляционные решетки можно открыть или закрыть B.
: Этот символ означает, что вентиляционная решетка
закрыта.
: Этот символ означает, что вентиляционная решетка
открыта.
ОПАСНОСТЬ
Кондиционер и система отопления могут функциониро- вать только при работающем двигателе.
Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрос­лых, за которыми требуется присмотр. Также не следу­ет оставлять в салоне домашних животных. Они могут случайно воздействовать на различные органы управ­ления, что может привести к аварии с серьезными по­следствиями. В жаркий солнечный день температура в салоне закрытого автомобиля может быстро повысить­ся до опасного уровня. Люди и животные, находящиеся в автомобиле, могут серьезно пострадать или даже по­гибнуть.
Не включайте режим рециркуляции воздуха на продол-
жительное время, поскольку воздух в салоне потеряет свежесть, и на окнах может образоваться конденсат.
Не управляйте системой отопления и кондиционирова­ния воздуха во время движения, полностью сосредо­точьте внимание на дорожной обстановке.
ПРИМЕЧАНИЕ
При работе кондиционера в системе образуется конден- сат, который может выливаться на дорогу под автомо­билем. Это не опасно.
Капли воды на дороге под автомобилем представляют собой нормальное явление.
4 - 2 Cистема отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Система кондиционирования воздуха
КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
1. Переключатель режимов распределения воздуха
2. Переключатель режима притока воздуха
3. Регулятор температуры воздуха
4. Выключатель кондиционера воздуха (для некоторых ва­риантов исполнения автомобиля)
5. Регулятор скорости вращения вентилятора
Органы управления
Регулятор скорости вращения вентилятора
Для того чтобы включить вентилятор и установить желае­мую подачу воздуха, поверните ручку регулятора по часовой стрелке. Чтобы уменьшить скорость вращения вентилятора, поверните регулятор против часовой стрелки.
Регулятор температуры воздуха
Поверните ручку регулятора температуры, чтобы установить желаемую температуру воздуха, выходящего из вентиляци­онных решеток в панели управления и воздуховодов в полу.
Переключатель режимов распределения воздуха
Этот переключатель позволяет вручную выбирать режим по­дачи воздуха в салон, как описано ниже.
: Воздух поступает в салон через центральные и боко-
вые вентиляционные решетки.
: Воздух поступает в салон через центральные и боко-
вые вентиляционные решетки, а также через нижние вентиляционные отверстия.
: Воздух поступает, в основном, через нижние венти-
ляционные отверстия.
: Воздух поступает в салон через решетки обдува
ветрового стекла и нижние вентиляционные отвер­стия.
: Воздух поступает, в основном, через решетки
обдува ветрового стекла.
Режим рециркуляции воздуха
Переведите переключатель режимов притока воздуха в по­ложение духа в пассажирском салоне в определенных ситуациях, например: Движение по грунтовой дороге, сильная задым­ленность окружающего воздуха, или для максимального охлаждения воздуха в салоне:
. Для включения режима рециркуляции воз-
Режим подачи наружного воздуха
Переместите переключатель режимов в положение , чтобы включить режим приточной вентиляции при нормаль­ном отоплении, вентиляции или работе кондиционера.
Работа отопителя
Отопитель начинает работать только после прогрева дви­гателя.
Для отопления салона
В режиме отопления теплый воздух поступает в салон через нижние вентиляционные отверстия.
Переведите переключатель режимов притока воздуха 1. в положение отопления.
Поверните переключатель режимов распределения воз-2. духа в положение
Поверните регулятор скорости вращения вентилятора в 3. желаемое положение.
Поверните регулятор температуры в желаемое положе-4. ние, между средним положением и крайним правым по­ложением “HOT” (горячий воздух).
Для ускорения прогрева холодного салона автомобиля включите режим рециркуляции воздуха (положение пере­ключателя наружного воздуха (положение переключателя только воздух в салоне достаточно прогреется. Это предот­вратит застой воздуха и запотевание стекол.
Для вентиляции салона
В режиме вентиляции воздух поступает в салон через боко­вые и центральные вентиляционные решетки.
Переведите переключатель режимов притока воздуха в 1. положение
, для нормальной работы системы
.
). Не забудьте включить режим подачи
), как
.
4 - 3 Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Поверните переключатель режимов распределения воз-2. духа в положение
Поверните регулятор скорости вращения вентилятора в 3. желаемое положение.
Поверните регулятор температуры воздуха в желаемое 4. положение.
Обдув стекол
Данный режим используется для удаления со стекол кон­денсированной влаги или инея.
Переведите переключатель режимов притока воздуха в 1. положение
Поверните переключатель режимов распределения воз-2. духа в положение
Поверните регулятор производительности вентилятора 3. в положение 2 или больше.
Поверните регулятор температуры в желаемое положе-4. ние, между средним положением и крайним правым по­ложением “HOT” (горячий воздух).
Для ускоренной очистки стекла от конденсата или инея установите регулятор производительности вентилятора в положение максимальной подачи воздуха, а регулятор тем­пературы воздуха в правое крайнее положение «HOT».
Для отопления салона и обдува стекол
Этот режим обеспечивает одновременно отопление салона и обдув ветрового стекла.
Переведите переключатель режима притока воздуха в 1. положение подачи наружного воздуха (
Поверните переключатель режимов распределения воз-2. духа в положение .
Поверните регулятор производительности вентилятора 3. в положение 2 или больше.
.
.
.
).
Поверните ручку регулятора температуры на нужный 4. угол между средним положением и крайним правым по­ложением “HOT” (горячий воздух).
Кондиционер воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Для включения кондиционера запустите двигатель, по­верните регулятор производительности вентилятора в же­лаемое положение и нажмите кнопку A/C. При работающем кондиционере поступающий в салон воздух охлаждается и осушается. Для выключения кондиционера нажмите на кнопку повторно.
ПРИМЕЧАНИЕ
Кондиционер может охлаждать воздух только при работаю­щем двигателе.
Для охлаждения воздуха в салоне
Данный режим используется для охлаждения и осушения воздуха, подаваемого в салон.
Переведите переключатель режима притока воздуха в 1. положение подачи наружного воздуха (
Поверните переключатель режимов распределения воз-2. духа в положение
Поверните регулятор скорости вращения вентилятора в 3. желаемое положение.
Нажмите кнопку <A/C>, при этом должен загореться 4. встроенный в нее индикатор.
Поверните регулятор температуры воздуха в желаемое 5. положение.
Для ускоренного охлаждения салона в жаркую погоду вклю­чите режим рециркуляции воздуха ( температуры в салоне до комфортного уровня не забудьте переключить систему на режим подачи наружного воздуха (
), во избежание застоя воздуха в салоне и запотева-
ния стекол.
.
).
). После снижения
ПРИМЕЧАНИЕ
При поступлении холодного воздуха из вентиляционных решеток в жаркий и влажный салон может образовываться пар. Это не свидетельствует о неисправности системы.
Обогрев салона осушенным воздухом
Данный режим используется для подачи в салон осушенного теплого воздуха.
Переведите переключатель режима притока воздуха в 1. положение подачи наружного воздуха (
Поверните переключатель режимов распределения воз-2. духа в положение .
Поверните регулятор производительности вентилятора 3. в желаемое положение.
Нажмите кнопку 4. <A/C>, при этом должен загореться встроенный в нее индикатор.
Поверните регулятор температуры воздуха в желаемое 5. положение.
Обдув стекол предварительно осушенным воздухом
Данный режим используется для обдува стекол осушенным воздухом.
Переведите переключатель режима притока воздуха в 1. положение подачи наружного воздуха (
Поверните переключатель режимов распределения воз-2. духа в положение
Поверните регулятор скорости вращения вентилятора в 3. желаемое положение.
Нажмите кнопку 4. <A/C>, при этом должен загореться встроенный в нее индикатор.
Поверните регулятор температуры воздуха в желаемое 5. положение.
.
).
).
4 - 4 Cистема отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Рекомендации по эксплуатации системы
Очистите от снега и льда щетки стеклоочистителя и воз- духозаборную решетку, расположенную перед нижней кромкой ветрового стекла. Это повысит эффективность работы системы отопления.
После стоянки автомобиля на солнце двигайтесь в те-
чение двух-трех минут с открытыми окнами, чтобы бы­стро удалить из салона горячий воздух. Затем закройте окна, чтобы кондиционер мог быстрее охладить воздух в салоне.
Не открывайте окна во время работы кондиционера.
Кондиционер воздуха необходимо включать хотя бы один раз в месяц и давать ему поработать не менее 10 минут. Это предотвратит выход из строя кондиционера из-за отсутствия смазки.
Если включился сигнализатор перегрева двигателя, вы-
ключите кондиционер воздуха. Для получения дополни­тельной информации см. раздел «Перегрев двигателя» главы «6. В случае неисправности».
При значительном повышении температуры охлаждаю-
щей жидкости двигателя кондиционер воздуха выклю­чится автоматически. Это может случиться, например, при продолжительной работе двигателя на холостом ходу в жаркий день.
Распределение воздуха по салону
На приведенных ниже схемах показано распределение потоков воздуха и положения органов управления ми­кроклиматом, которые обеспечивают МАКСИМАЛЬНУЮ ЭФ-
ФЕКТИВНОСТЬ отопителя, кондиционера и обдува стекол.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не следует включать режим рециркуляции в режиме отопле­ния или обдува стекол.
Для отопления салона
4 - 5 Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
ОТОПЛЕНИЕ
Органы управления Настройки
Переключатель режимов распределе-
ния воздуха Переключатель режима притока
воздуха
Регулятор температуры воздуха HOT
Кнопка включения кондиционера (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) Регулятор скорости вращения
вентилятора
ВЫКЛ.
MAX
ОЧИСТКА СТЕКОЛ ОТ КОНДЕНСАТА И ИНЕЯ
Органы управления Настройки
Переключатель режимов распреде-
ления воздуха Переключатель режима притока
воздуха
Регулятор температуры воздуха HOT
Кнопка включения кондиционера (для некоторых вариантов исполне-
ния автомобиля)
Регулятор скорости вращения
вентилятора
ВКЛ.
MAX
4 - 6 Cистема отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Обдув стекол для удаления инея или запотевания
Для охлаждения воздуха в салоне
ОХЛАЖДЕНИЕ ВОЗДУХА
Органы управления Настройки
Переключатель режимов
распределения воздуха
Обычное
Переключатель режима
притока воздуха
Регулятор температуры COLD
Кнопка включения кондиционера (для неко-
торых вариантов исполнения автомобиля)
Регулятор скорости вращения вентилятора MAX
охлаждение Максимальное
охлаждение
ВКЛ.
Воздушный фильтр системы кондиционирования воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Воздух, поступающий в салон автомобиля через отопитель или кондиционер, подвергается фильтрации для очистки от пыли, пыльцы растений и других загрязнений. Для того что­бы системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха работали эффективно, необходимо периодически заменять фильтрующий элемент. Замену фильтрующего элемента производите на сервисной станции официального дилера NISSAN.
Воздушный фильтр системы вентиляции подлежит досрочной замене, если подача воздуха в салон значительно снизилась или стекла начинают быстро покрываться конденсированной влагой при включении кондиционера воздуха.
Техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха на вашем автомоби­ле (при ее наличии) заправлена экологически безопасным хладагентом.
ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА NISSAN
Используемый хладагент безопасен для озонового слоя атмосферы земли.
Для проведения технического обслуживания кондиционера, установленного на вашем автомобиле, требуется специ­альное оборудование для смазки и заправки хладагентом. Применение неподходящего хладагента или смазки может привести к серьезным повреждениям системы кондицио­нирования. Для получения дополнительной информации см. раздел «Хладагент и масло для системы кондициони­рования воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» главы «9. Техническая информация» данного Руководства.
Официальный дилер NISSAN способен обеспечить требуе­мое техническое обслуживание вашего кондиционера.
4 - 7 Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Автоматическая система кондиционирования воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
1. Переключатель режимов распределения воздуха
2. Регулятор температуры воздуха
3. Регулятор скорости вращения вентилятора
4. Выключатель обогревателя заднего стекла Подробнее см. раздел «Выключатель электрического обогревателя заднего стекла» главы «2. Приборная панель и органы управления».
5. Кнопка включения/выключения системы кондициониро­вания воздуха
6. Кнопка рециркуляции воздуха (рециркуляция/подача наружного воздуха)
Автоматическое управление микроклиматом (AUTO)
Данный режим может, как правило, использоваться круглый год, поскольку система автоматически поддерживает посто­янную температуру воздуха в салоне. Режимы распределе­ния воздуха и подача воздуха в салон также регулируются автоматически.
4 - 8 Cистема отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
ПРИМЕЧАНИЕ
Кондиционер может охлаждать воздух только при работаю­щем двигателе.
Охлаждение салона или отопление предварительно осушен­ным воздухом
Поверните регулятор скорости вентилятора и переклю-1. чатель режимов распределения воздуха в положение AUTO.
Если индикатор A/C не загорается, нажмите кнопку 2. <A/C>, чтобы включить кондиционер воздуха. (Загорит­ся световой индикатор в кнопке A/C.)
Поверните регулятор температуры в желаемое положе-3. ние.
Нажимайте кнопку рециркуляции воздуха до тех пор, 4. пока не выключатся оба индикатора воздух) и (рециркуляция воздуха). Режим забора воздуха будет контролироваться автоматически.
(наружный
Заданная температура воздуха в салоне будет под- держиваться автоматически. Режимы распределения воздуха и подача воздуха в салон также регулируются автоматически.
При поступлении холодного воздуха из вентиляционных
решеток в жаркий и влажный салон может образовы­ваться пар. Это не свидетельствует о неисправности системы.
Отопление (кондиционер выключен)
Используйте этот режим только для отопления.
Поверните регулятор скорости вентилятора и переклю-1. чатель режимов распределения воздуха в положение AUTO.
Если индикатор A/C загорит, нажмите кнопку 2. <A/C>, что­бы выключить кондиционер воздуха. (Световой индика­тор A/C выключится).
Поверните регулятор температуры в желаемое положе-3. ние.
Нажимайте кнопку рециркуляции воздуха до тех пор, 4. пока не выключатся оба индикатора воздух) и воздуха будет контролироваться автоматически.
Не устанавливайте значение температуры воздуха в
салоне ниже температуры наружного воздуха. В про­тивном случае система не сможет функционировать нормально.
Не рекомендуется использовать данный режим при за-
потевшем ветровом стекле.
Если стекла запотевают, используйте режим осушения воздуха вместо обогрева при выключенном кондицио­нере.
(рециркуляция воздуха). Режим забора
(наружный
Обдув стекол предварительно осушенным воздухом
Поверните переключатель режимов распределения воз-1. духа в положение
Поверните регулятор скорости вентилятора в желаемое 2. положение.
Поверните регулятор температуры в желаемое положение.3.
Для того чтобы быстро удалить лед или иней с наружной поверхности стекол, поверните регулятор вентилятора в положение максимальной скорости.
Как только лед будет удален со стекол, поверните пере­ключатель режимов распределения воздуха в поло­жение AUTO, чтобы включить автоматический режим работы.
Если переключатель режимов распределения воздуха
установлен в положение или , то для устра­нения запотевания ветрового стекла автоматически будут включены режим подачи наружного воздуха и кондиционер (за исключением случаев, когда регулятор скорости вращения вентилятора установлен в положе­ние OFF) при условии, что температура наружного воз­духа выше –5°C (23°F).
Наружный воздух, поступающий в салон, ускоряет про-
цесс удаления конденсата с ветрового стекла.
.
Ручное управление
Регулирование скорости вращения вентилятора
Поверните регулятор скорости вентилятора в требуемое по­ложение:
в положение OFF для выключения отопителя и конди- – ционера.
в положение AUTO для автоматического управления – скоростью вентилятора.
для регулировки скорости вращения вентилятора.
Регулирование температуры
Поверните регулятор температуры в желаемое положение.
Регулирование режима распределения воздуха
Поверните регулятор распределения воздуха, чтобы выбрать один из следующих режимов:
Воздух поступает в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки.
Воздух поступает в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки, а также через нижние вентиля­ционные отверстия.
Воздух поступает, в основном, через нижние вентиляци­онные отверстия.
Воздух поступает в салон через решетки обдува ветрово­го стекла и нижние вентиляционные отверстия.
Воздух поступает, в основном, через решетки обдува ветрового стекла.
Рециркуляция воздуха
Нажимайте кнопку рециркуляции воздуха до тех пор, пока не включится индикатор режима рециркуляции воздуха ( При выборе этого режима воздух будет циркулировать вну­три салона, и включится кондиционер воздуха.
Используйте режим рециркуляции воздуха в пассажирском салоне в определенных ситуациях, например: Движение по грунтовой дороге, сильная задымленность окружающего воздуха, или для максимального охлаждения воздуха в са­лоне:
Подача наружного воздуха
Нажимайте кнопку подачи наружного воздуха до тех пор, пока не включится индикатор режима подачи наружного воздуха ( наружный воздух.
Используйте данный режим, чтобы обеспечить поступление в кабину автомобиля свежего наружного воздуха. Данный режим рекомендуется для обычных условий работы систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
). При выборе этого режима в салон подается
Рекомендации по эксплуатации системы
Очистите от снега и льда щетки стеклоочистителя и воз- духозаборную решетку, расположенную перед нижней кромкой ветрового стекла. Это повысит эффективность работы системы отопления.
При низкой температуре окружающего воздуха и непро-
гретом двигателе воздух может не поступать в салон через нижние воздуховоды в течение примерно 150 се­кунд. Это не является признаком неисправности. После достаточного прогрева двигателя начнется нормальная подача теплого воздуха через нижние воздуховоды.
).
После стоянки автомобиля на солнце двигайтесь в тече-
ние двух-трех минут с открытыми окнами, чтобы быстро удалить из салона горячий воздух. Затем закройте окна. Это ускорит охлаждение воздуха в салоне.
Не открывайте окна во время работы кондиционера.
Кондиционер воздуха необходимо включать хотя бы один раз в месяц и давать ему поработать не менее 10 минут. Это предотвратит выход из строя кондиционера из-за отсутствия смазки.
4 - 9 Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
АУДИОСИСТЕМА
Если включился сигнализатор перегрева двигателя, вы-
ключите кондиционер воздуха. Для получения дополни­тельной информации см. раздел «Перегрев двигателя» главы «6. В случае неисправности».
При значительном повышении температуры охлаждаю-
щей жидкости двигателя кондиционер воздуха выклю­чится автоматически. Это может случиться, например, при продолжительной работе двигателя на холостом ходу в жаркий день.
Датчик в верхней части передней панели помогает систе­ме поддерживать постоянную температуру воздуха в салоне. Не закрывайте этот датчик посторонними предметами.
Воздушный фильтр системы
Воздушный фильтр системы вентиляции подлежит до­срочной замене, если подача воздуха в салон значительно снизилась или если стекла начинают быстро покрываться конденсированной влагой при включении кондиционера воздуха.
Техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха на вашем автомобиле NISSAN заправлена экологически безопасным хладагентом.
ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА NISSAN
Используемый хладагент безопасен для озонового слоя атмосферы земли.
Для проведения технического обслуживания кондиционера, установленного на вашем автомобиле, требуется специ­альное оборудование для смазки и заправки хладагентом. Применение неподходящего хладагента или смазки может привести к серьезным повреждениям системы кондицио­нирования. Для получения дополнительной информации см. раздел «Хладагент и масло для системы кондициони­рования воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» главы «9. Техническая информация» данного Руководства.
Официальный дилер NISSAN способен обеспечить требуе­мое техническое обслуживание вашего кондиционера, кото­рый отличается экологической безопасностью.
кондиционирования воздуха
Воздух, поступающий в салон автомобиля через отопитель или кондиционер, подвергается фильтрации для очистки от пыли, пыльцы растений и других загрязнений. Для того что­бы системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха работали эффективно, необходимо периодически заменять фильтрующий элемент. Для замены фильтрующе­го элемента обратитесь на сервисную станцию официально­го дилера NISSAN.
4 - 10 Cистема отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Аудиосистема может работать, только если выключатель зажигания находится в положении ACC или ON. Если вы слушаете аудиосистему при неработающем двигателе, вы­ключатель зажигания должен находиться в положении ACC.
Не включайте аудиосистему на продолжительное время при неработающем двигателе.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АУДИОСИСТЕМЫ
ОПАСНОСТЬ
Не занимайтесь настройкой аудиосистемы во время поезд­ки, поскольку все внимание водителя должно быть сосредо­точено на управлении автомобилем.
Радиоприемник
Качество приема радиопрограмм зависит от мощности сигнала радиостанции, расстояния до радиопередат­чика, расположения зданий, мостов, возвышенностей и других внешних факторов. Нерегулярные изменения в качестве приема обычно вызваны перечисленными внешними факторами.
На качество приема радиосигнала может повлиять ис­пользование мобильного телефона в салоне автомоби­ля или рядом с ним.
Для повышения качества приема следует пользоваться антенной.
Проигрыватель компакт-дисков (CD)
При низкой температуре окружающего воздуха или в дождливую погоду нормальная работа проигрывателя компакт-дисков может нарушаться из-за высокой влаж­ности воздуха. В подобных случаях следует извлечь компакт-диск и затем полностью просушить или про­вентилировать проигрыватель.
При движении по неровным дорогам проигрыватель может пропускать отдельные фрагменты («терять дорожку»).
Иногда проигрыватель компакт-дисков может непра-
вильно функционировать из-за высокой температуры воздуха в салоне автомобиля. Понизьте температуру воздуха в салоне перед использованием проигрывате­ля.
Не оставляйте компакт-диски под прямыми солнечными
лучами.
Проигрыватель не будет работать должным образом с компакт-дисками низкого качества, с грязными, захва­танными руками и поцарапанными дисками, или с дис­ками, имеющими точечные надколы.
Возможны проблемы при воспроизведении следующих
компакт-дисков:
Защищенные от перезаписи компакт-диски (CCCD) – Записываемые компакт-диски (CD-R) – Многократно перезаписываемые компакт-диски
(CD-RW)
Во избежание нарушения нормальной работы проигрыва-
теля компакт-дисков не используйте следующие диски:
8-сантиметровые компакт-диски, требующие использо- – вание специального адаптера
Компакт-диски некруглой формы – Компакт-диски с бумажными этикетками – Покоробленные, поцарапанные компакт-диски или диски
с необычными кромками.
Данная аудиосистема может только воспроизводить заранее записанные CD. Она не может записывать компакт-диски.
Если диск не может воспроизводиться, на дисплей вы­водится предупреждающее сообщение.
Убедитесь в том, что диск правильно загружен (эти- – кеткой вверх и т.д.).
Убедитесь в том, что диск не покороблен и не по- – царапан.
Убедитесь в том, что диск CD, а не DVD. – Убедитесь в том, что на диске записаны аудиофайлы.
УСТРОЙСТВА USB (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Система поддерживает различные запоминающие устрой­ства USB, жесткие диски, подключаемые к разъему USB и проигрыватели iPod®. Существуют некоторые устройства USB, которые система может не поддерживать.
Убедитесь в правильности подключения запоминающе-
го устройства USB к разъему USB.
Не прикладывайте усилий, когда подключаете к разъему устройство памяти USB. В противном случае вы можете повредить разъем.
При низкой температуре окружающего воздуха или в дождливую погоду нормальная работа проигрывателя может нарушаться из-за высокой влажности воздуха. В подобных случаях следует извлечь устройство USB и затем полностью просушить или провентилировать проигрыватель USB.
4 - 11 Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Проигрыватель USB может иногда не работать при высо-
кой температуре воздуха в салоне автомобиля. Понизьте температуру воздуха в салоне перед использованием проигрывателя.
Не оставляйте запоминающее устройство USB под воз-
действием статического электричества или под струей воздуха, поступающего из кондиционера. Данные, запи­санные на запоминающем устройстве USB, могут быть повреждены.
Запоминающее устройство USB в комплектацию авто-
мобиля не входит.
Данная система не способна форматировать запомина­ющие устройства USB. Для форматирования устройства USB следует воспользоваться персональным компьюте­ром.
Разбитые на разделы устройства USB могут не проигры-
ваться.
Некоторые символы, используемые в других языках (ки­тайский, японский и т.д.) не могут быть правильно вос­произведены на дисплее. При использовании устройств USB рекомендуется применять буквы английского ал­фавита.
Не подключайте устройство USB, если разъем или сое-
динительный кабель влажный. Не подключайте устрой­ство USB, пока разъем и/или соединительный кабель полностью не просохнут. Если разъемы подверглись воздействию жидкостей иных, чем вода, то при высы­хании осадок может привести к короткому замыканию между контактами разъема.
Видеофайлы большого размера приводят к медленной
работе проигрывателя iPod®. Дисплей аудиосистемы может на короткое время отключиться, но затем он бы­стро восстановится.
Если проигрыватель iPod® автоматически выбирает большие видео-подкасты, работая в режиме случайного выбора. Дисплей аудиосистемы может на короткое вре­мя отключиться, но затем он быстро восстановится.
Некоторые функции устройств iPod® могут быть недо-
ступными при использовании данной системы.
На момент публикации работа данной аудиосистемы была проверена на сочетание с новейшими проигрыва­телями iPod®. Из-за частого обновления таких бытовых устройств, как проигрыватели MP-3, компания NISSAN не гарантирует, что все новые устройства iPod® будут совместимы с данной аудиосистемой.
Убедитесь в том, что программное обеспечение устрой-
ства iPod® обновлено самой последней версией.
iPod® является торговой маркой компании Apple Inc., зарегистрированной в США и других странах.
Проигрыватель Bluetooth® (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Некоторые устройства Bluetooth ной системой. Для подробной информации об аудиоу­стройствах Bluetooth®, которые совместимы с данной системой, обратитесь к официальному дилеру NISSAN.
Перед использованием аудиосистемы Bluetooth®, необ-
ходима первоначальная регистрация аудиоустройства.
Функционирование аудиосистемы Bluetooth® может зависеть от подключаемого источника аудиосигнала. Ознакомьтесь с процедурой эксплуатации системы, пре­жде чем пользоваться ею.
®
не совместимы с дан-
Воспроизведение системы Bluetooth® будет приоста- новлено при следующих условиях: Воспроизведение продолжится после того, как будут выполнены следую­щие условия:
при использовании мобильного телефона. – при проверке связи с мобильным телефоном.
Антенна в автомобиле для связи Bluetooth® встроена в аудиосистему. Не храните аудиоустройства Bluetooth® в местах, окруженных металлом; удаленных от системы, или же там, где устройство может контактировать с ту­ловищем пассажира, или в узком месте, где устройство контактирует с туловищем пассажира или с сиденьем. В противном случае, возможно искажение звука.
При использовании функции Bluetooth®, аккумулятор-
ная батарея вашего телефона может разряжаться бы­стрее обычного.
Данная система совместима с системами Bluetooth® AV (A2DP и AVRCP версии 1.3, 1.0 или ранее).
Bluetooth® является торговой маркой, принадлежащей компании Bluetooth SIG, Inc., U.S.A., которая используется по лицензии компанией Daewoo IS Corp.
4 - 12 Cистема отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Воспроизведение компакт-дисков/ запоминающих устройств USB с файлами формата MP3 или WMA (для некоторых аудиосистем)
Используемые понятия
MP3 — это сокращение от «Moving Pictures Experts Group Audio Layer 3». MP3 представляет собой самый распространенный формат для цифровой записи аудио­файлов. Этот формат позволяет записывать и воспро­изводить аудиофайлы с качеством, близким к качеству обычных CD, однако эти файлы отличаются гораздо меньшим размером. Запись аудиофайлов в формате МР3 позволяет уменьшить размер файлов примерно в 10 раз (при частоте выборки 44.1 кГц и битовой скорости 128 кбит/с) при практически неощутимой потере каче­ства. При записи файлов в формате МP3 отфильтровы­ваются все составляющие звукового сигнала, которые не воспринимаются человеческим ухом.
WMA — это сокращение от «Windows Media Audio».
WMA представляет собой формат записи аудиосигна­лов, разработанный корпорацией Microsoft в качестве альтернативы формату MP3. Формат WMA обеспечива­ет еще большую степень сжатия файлов по сравнению с форматом MP3 и позволяет записать на цифровом компакт-диске большее количество файлов при таком же качестве звучания.
Битовая скорость записи — это параметр, определяю-
щий количество битов информации, записываемых или считываемых за одну секунду. Размер и качество сжа­тых аудиофайлов определяется скоростью аудиопотока, использованной при записи компакт-диска.
Частота выборки — это частота, с которой выбираются
участки аудиосигнала при преобразовании из аналого­вой формы в цифровую.
Мультисессия (Multisession) представляет собой один из методов записи информации на носитель. Однократная запись данных на носитель называется одиночной сес­сией, а запись, выполненная в несколько приемов, на­зывается мультисессионной.
Ярлык ID3/WMA - Ярлык ID3 представляет собой часть
файла формата MP3 или WMA и содержит информацию о файле, например, название песни, имя исполнителя, название альбома, битовая скорость записи, продол­жительность песни и т.д. Информация, которая содер­жится в ярлыке ID3, отображается на дисплее в строчке «Album/Artist/Track Title» (Название альбома/Имя испол­нителя/Название песни).
* Windows® и Windows Media® являются зарегистриро­ванными торговыми марками и/или торговыми марками Microsoft Corporation, зарегистрированными в Соединенных Штатах и других странах.
4 - 13 Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
А. Корневой каталог B. Каталог C. Аудиофайл
Порядок воспроизведения
Аудиофайлы, записанные на компакт-диске формата MP3 или WMA, воспроизводятся в последовательности, показан­ной на иллюстрации.
Названия каталогов, не содержащих файлы формата MP3/WMA, не будут показаны на дисплее.
Если в корневом каталоге диска имеются файлы, на дис­плее появится надпись [Root] (Корневой каталог).
Порядок воспроизведения определяется последователь­ностью, в которой файлы были записаны на компакт­диск, поэтому он может не соответствовать вашему желанию.
4 - 14 Cистема отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Возможные неисправности и рекомендации по их устранению
Признак неисправности Возможные причины неисправности и меры по ее устранению
Проверьте, правильно ли загружен компакт-диск. Проверьте, не поцарапан ли или не загрязнен ли компакт-диск. Проверьте, нет ли в проигрывателе сконденсировавшейся влаги. Если это так, подождите, пока конденсат не испарится (примерно 1 час), прежде чем пользоваться
проигрывателем. Если ошибка связана с перегревом проигрывателя, он вернется к нормальной работе после того, как температура проигрывателя придет в норму.
Диск не воспроизводится
Плохое качество звучания. Проверьте, не поцарапан ли или не загрязнен ли компакт-диск.
* Для начала воспроизведения требуется слишком длительное время.
Музыка прерывается, пропускаются дорожки.
Пропуски файлов, записанных с высокой битовой скоростью.
* При воспроизведении происходит мгно­венный переход к следующей записи.
Воспроизведение происходит в порядке, отличном от желаемого.
Если на диске записаны файлы различных форматов - музыкальные файлы (CD-DA) и файлы MP3/WMA, то будут воспроизводиться только музыкальные файлы CD-DA.
* Проигрыватель не способен воспроизводить файлы, имеющие иное расширение, чем “.MP3”, “.WMA”, “.mp3” или “.wma”. Кроме того, система кодировки символов и количество знаков в названиях каталогов и файлов должны соответствовать указанным спецификациям.
* Проверьте, в правильном ли формате записаны файлы на диске. Это может происходить из-за различия настроек приложений для записи файлов формата MP3/WMA или текстовых редакторов.
Проверьте, была ли полностью закрыта сессия записи диска. Проверьте, не защищен ли диск от копирования.
Если на диске MP3/WMA записано много файлов или если он имеет многоуровневую структуру, или если компакт-диск был записан за несколько сессий, для начала воспроизведения требуется определенное время.
Программное обеспечение и аппаратные средства могут быть несовместимыми. Скорость записи, ширина и глубина записи могут не соответствовать спецификациям. Попробуйте использовать самую низкую скорость записи.
Пропуск фрагментов может происходить из-за большого объема данных, например, при слишком высокой битовой скорости записи.
Если файлу формата, отличного от MP3/WMA было присвоено расширение “.MP3”, “.WMA”, “.mp3” или “.wma” или, если воспроизведение запрещено защитой автор­ских прав, проигрыватель сделает паузу продолжительностью примерно 5 секунд и перейдет к воспроизведению следующего файла.
Порядок воспроизведения определяется порядком, в котором файлы были записаны на компакт-диск, поэтому он может отличаться от желаемого вами.
* Только модели, оснащенные радиоприемником FM-AM и проигрывателем CD. Для получения более подробной информации см. раздел «Радиоприемник AM-FM с проигрывателем CD
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» ниже в этой главе.
4 - 15 Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
АНТЕННА
ВСЕВОЛНОВЫЙ LW-MW-FM-РАДИОПРИЕМНИК С ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ КОМПАКТ­ДИСКОВ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
1. Выключатель питания системы
Снятие антенны
Чтобы снять антенну, нужно взять ее за основание и отвер­нуть, вращая против часовой стрелки.
ВНИМАНИЕ
Во избежание повреждения антенны, снимайте ее перед въездом в гараж с низким проемом или на механизирован­ную мойку.
4 - 16 Cистема отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
2. Кнопка приема дорожных сообщений (TA)
3. Окно для загрузки/выгрузки компакт-диска
4. Кнопка выгрузки компакт-диска
5. Кнопка настройки звучания аудиосистемы (MOD)
6. Работа радиоприемника: Ручная настройка (вверх/вниз) Выбор источника аудиосигнала
7. Работа радиоприемника: Поиск следующей/предыду­щей записи Режим проигрывателя компакт-дисков: Переход к сле­дующей/предыдущей записи, или Быстрая прокрутка вперед/назад
8. Кнопка «NEWS» (Новости)
9. Кнопки предварительно запрограммированных станций
10. Работа радиоприемника: Кнопка предварительно настро­енных радиостанций Режим проигрывателя компакт-дисков: Кнопка воспро­изведения в случайном порядке
11. Дисплей
12. Работа радиоприемника: Кнопка предварительно на-
строенных радиостанций Режим проигрывателя компакт-дисков: Кнопка повтор­ного воспроизведения (RPT)
13. Кнопки предварительной настройки на радиостанции
14. Переключатель диапазона волн LW, MW, FM/Кнопка FM Travel store
15. Кнопка выбора источника сигнала (SRC)
16. Регулятор громкости звука
Это - электронный радиоприёмник LW-MW-FM диапазонов, с проигрывателем компакт-дисков, с системой защиты от кражи и функцией оповещения о дорожной обстановке.
СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖИ
Наличие индивидуального четырехзначного кода, который известен только владельцу автомобиля, значительно снижа­ет риск кражи аудиосистемы. Без знания индивидуального кода аудиосистему будет невозможно включить после уста­новки в другой автомобиль. При нормальной эксплуатации аудиосистема разблокирована и может использоваться обычным образом.
При несанкционированном снятии аудиосистемы с автомо­биля срабатывает система защиты от кражи, которая блоки­рует последующее включение аудиосистемы.
Единственным способом разблокировки аудиосистемы яв­ляется ввод индивидуального кода, который известен толь­ко владельцу автомобиля. Индивидуальный код напечатан на идентификационной карте.
ПРИМЕЧАНИЕ
Индивидуальный 4-значный код аудиосистемы приве- ден на карте, которую вы получили вместе с эксплуата­ционной документацией на автомобиль.
Перепишите индивидуальный код с карты на страницу «Конфиденциальная информация», расположенную в конце настоящего раздела, и храните ее в надежном месте, отдельно от автомобиля.
Если вы потеряли кодовую карту аудиосистемы, обрати-
тесь к официальному дилеру NISSAN.
Снятие блокировки аудиосистемы
При отключении аудиосистемы от бортовой электрической сети происходит блокировка аудиосистемы.
Когда подключается электропитание и включается аудиоси­стема, то на дисплей на три секунды выводится сообщение “CODE” и затем символы
.
Для разблокирования аудиосистемы нужно ввести индиви­дуальный 4-значный код. Ввод кода производится с помо­щью кнопок выбора предварительно запрограммированных радиостанций.
Нажмите первую кнопку 1. выбора предварительно за­программированных радиостанций столько раз, сколько
соответствует первой цифре индивидуального кода. Например, необходимо ввести код: 5169 На первой позиции кода стоит цифра «5». Поэтому на-
жмите первую кнопку выбора предварительно запро-
граммированных радиостанций пять раз подряд.
Вторая, третья и четвертая цифры кода вводятся анало-2.
гично с использованием соответственно
(один раз),
(шесть раз) и (девять раз) кнопок выбора пред-
варительно запрограммированных радиостанций.
Для подтверждения ввода нажмите кнопку TA 3.
введен правильный код, аудиосистема включится. Если вы введете неправильный код три раза подряд, на дис-
плее на 3 секунды появится надпись “ERROR” (Ошибка), за­тем надпись “WAIT 1 HR” (Подождите один час). При этом аудиосистема будет заблокирована на 1 час. После этого вы можете снова попытаться ввести правильный код аудиоси­стемы.
. Если
УПРАВЛЕНИЕ АУДИОСИСТЕМОЙ Выключатель питания системы
Поверните ключ зажигания в положение ACC или ON, затем нажмите кнопку ( ). Однако если аудиосистема выключи­лась из-за выключения зажигания, то ее можно вновь вклю­чить поворотом выключателя зажигания. Аудиосистема начнет работать в том же режиме (прием радиопрограммы или воспроизведение компакт-диска), в котором она работа­ла непосредственно перед выключением питания, и с таким же уровнем громкости. Если в проигрывателе CD нет загру­женного компакт-диска, то при загрузке диска аудиосисте­ма автоматически включается и начинает воспроизведение компакт-диска.
Для того чтобы выключить аудиосистему, необходимо на­жать на выключатель электропитания ( выключить зажигания в положение OFF или LOCK.
) или повернуть
Регулировка громкости звука
Нажимая на кнопки “+” или “+” регулятора, установите же­лаемый уровень громкости.
ВНИМАНИЕ
Включение зажигания или питания аудиосистемы при мак­симальном уровне громкости может быть опасным для ва­шего слуха.
Выбор языка сообщений
Для входа в режим выбора языка:
1) Убедитесь, что аудиосистема выключена.
4 - 17 Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Loading...