Nissan Note User Manual [ru]

Предисловие
Добро пожаловать в растущую семью владельцев автомобилей NISSAN. Компания полностью уверена в автомобиле, который вы приобрели. Он был изготовлен с использованием самых современных технологий при строжайшем соблюдении качества.
Настоящее Руководство подготовлено для того, чтобы помочь вам понять устройство автомобиля и порядок его технического обслуживания, чтобы многие километры, проведённые за рулём этого автомобиля, доставили вам радость. Настоятельно рекомендуем вам прочесть настоящее Руководство, прежде чем приступать к эксплуатации автомобиля.
В отдельной Гарантийной книжке подробно изложена информация об условиях и содержании гарантийных обязательств завода-изготовителя, которые распространяются на ваш автомобиль. Официальный дилер компании NISSAN знает ваш автомобиль лучше, чем кто-либо иной. Когда вашему автомобилю понадобится какое-либо техническое обслуживание или ремонт, или
в случае, если у вас возникнут любые вопросы, связанные с вашим автомобилем, официальный дилер NISSAN с удовольствием поможет вам и использует для этого все имеющиеся в его распоряжении средства.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ!
Всегда соблюдайте изложенные ниже важные правила. Это обеспечит для вас и ваших пасса­жиров максимальную безопасность во время движения автомобиля.
НИКОГДА не садитесь за руль автомобиля, находясь в состоянии алкогольного опьянения
или под действием наркотических средств.
ВСЕГДА пристегивайте ремень безопасности. При перевозке в автомобиле детей исполь-
зуйте соответствующие детские удерживающие системы. Малолетних детей разрешает­ся перевозить только с использованием детских удерживающих систем, установленных на заднем сиденье автомобиля.
ВСЕГДА инструктируйте всех находящихся в автомобиле пассажиров о правилах пользо-
вания системами безопасности, которыми оснащен автомобиль.
РЕГУЛЯРНО перечитывайте это Руководство, чтобы освежить в памяти важную информа­цию о безопасном управлении автомобилем.
ЗАМЕЧАНИЕ
Данное Руководство по эксплуатации содержит информацию по автомобилям с различными вариантами комплектации. Поэтому вы можете встретить в Руководстве описание оборудова­ния, которое отсутствует на вашем автомобиле.
Описание автомобиля, технические характеристики и иллюстрации, приведенные в Руковод­стве, соответствуют состоянию продукции на дату публикации. Компания NISSAN оставляет за собой право в любое время вносить изменения в конструкцию или технические характе­ристики автомобиля без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств со своей стороны.
ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию автомобиля. Это может привести к ухудшению эксплуатационных свойств автомобиля, снижению его безопасности или долго­вечности. В ряде случаев изменение конструкции автомобиля может стать причиной наруше­ния действующих государственных стандартов и правил. Кроме того, на любые повреждения или ухудшение эксплуатационных качеств автомобиля, вызванные внесением изменений, гарантийные обязательства компании NISSAN не распространяются.
В ЦЕЛЯХ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ – ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО ИЗУЧИТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО
Перед началом эксплуатации вашего автомобиля внимательно ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации. Это позволит вам изучить органы управления автомобилем, познакомиться с требованиями, касающимися технического обслуживания, и, в конечном счете, обеспечит безопасную эксплуатацию вашего автомобиля.
В тексте настоящего Руководства для визуального выделения предупреждений об опасности используются следующие значки:
ОПАСНОСТЬ
Этот заголовок используется в случаях, когда существует реальная опасность травмирования людей или повреждения автомобиля. Во избежание травмирования или гибели людей необходимо строго следовать приведенным указаниям.
ВНИМАНИЕ
Этот заголовок указывает на предупреждение об опасных ситуациях, которые могут привести к незначительным или умеренным травмам, или к повреждению деталей автомобиля. Во избежание таких рисков или существенного их снижения необходимо строго следовать приведенным указаниям.
ПРИМЕЧАНИЕ
Данный заголовок обозначает дополнительные полезные сведения.
Символ NISSAN GREEN PROGRAM (экологическая программа NISSAN) обозначает сведения об экологической безопасности и соответствующие правила поведения.
Это обозначение предупреждает: «Не делайте этого» или «Не допускайте, чтобы это произошло».
Стрелки на рисунках, аналогичные приведенным выше, указывают на переднюю часть автомобиля.
Подобные стрелки на иллюстрациях обозначают направление движения или воздействия.
Черные стрелки обращают ваше внимание на определенные детали иллюстрации.
УТИЛИЗАЦИЯ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ И ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ
ВНИМАНИЕ
Неправильная утилизация отработавших источников питания может представлять опасность для окружающей среды. При утилизации источников питания действуйте в соответствии с местным законодательством.
К источникам питания, используемым в автомобиле, относятся:
Аккумуляторная батарея Элементы питания пульта дистанционного управления (для ключа «Intelligent Key» и/или
системы дистанционного управления замками дверей)
Элементы питания датчиков системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS) Элементы питания пульта дистанционного управления (для мобильной развлекательной
системы)
В случае возникновения каких-либо сомнений, обратитесь к представителям местных властей или к официальному дилеру NISSAN за консультацией о правилах утилизации.
Bluetooth® является зарегистрированной торговой маркой компании Bluetooth SIG, Inc., США
iPod® является зарегистрированной торговой маркой компании Apple Inc.
СОДЕРЖАНИЕ
Основные иллюстрации
0
Безопасность - сиденья, ремни безопасности и дополнительные
удерживающие системы
Приборная панель и органы управления
Подготовка к началу движения
Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Пуск двигателя и вождение автомобиля
В случае неисправности
Уход за кузовом и салоном автомобиля
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
Техническая информация
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Алфавитный указатель
10
0 Основные иллюстрации
Подушки безопасности .......................................................................................... 0-2
Внешний вид спереди и сзади ..............................................................................0-3
Спереди ............................................................................................................ 0-3
Сзади ............................................................................................................... 0-3
Расположение приборов и органов управления .................................................. 0-4
Автомобили с левосторонним управлением (LHD) ....................................... 0-5
Автомобили с правосторонним управлением (RHD) ....................................0-7
Стрелочные указатели и приборы ........................................................................0-8
Моторный отсек .....................................................................................................0-9
Двигатель CR14DE ........................................................................................... 0-9
Двигатель HR16DE ........................................................................................0-10
Двигатель K9K ...............................................................................................0-11
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
1. Модули фронтальных подушек безопасности водителя и переднего пассажира (стр. 1-11)
2. Блок диагностических датчиков
3. Инерционная катушка ремня безопасности с пиротехни­ческим преднатяжителем** (стр. 1-9)
4. Модули боковых подушек безопасности (стр. 1-12)
5. Модули надувных шторок безопасности* (стр. 1-12)
0 - 2 Основные иллюстрации
6. Выключатель фронтальной подушки безопасности пе­реднего пассажира (стр. 1-15)
*: для некоторых вариантов исполнения автомобиля **: Ремень безопасности водителя оснащен инерционной
катушкой, преднатяжителем ремня безопасности и преднатяжителем поясной ветви ремня безопасности.
ВНЕШНИЙ ВИД СПЕРЕДИ И СЗАДИ
СПЕРЕДИ
1. Капот (стр. 3-10)
2. Ветровое стекло (выключатель очистителя и омывателя – стр. 2-13, замена щеток очистителя – стр. 8-19, жид­кость омывателя – стр. 8-14)
3. Электрические стеклоподъемники (стр. 2-25)
4. Фары, передние габаритные фонари, передние указа­тели поворота (выключатель стр. 2-16, расположение и замена ламп накаливания стр. 8-23)
5. Буксировочная проушина (стр. 6-13)
6. Шины (шины и колеса – стр. 8-29, стр. 9-5, замена поврежденного колеса – стр. 6-3)
7. Боковые повторители указателей поворота (стр. 2-17, расположение и замена ламп накаливания стр. 8-23)
8. Наружные зеркала заднего вида (стр. 3-12)
9. Двери (ключи стр. 3-2, замки дверей стр. 3-6, система дистанционного управления замками дверей стр. 3-3)
СЗАДИ
1. Заднее стекло (выключатель электрообогревателя стр. 2-15)
2. Центральный верхний стоп-сигнал (стр. 8-23)
3. Антенна (стр. 4-16)
4. Задний комбинированный фонарь (выключатель стр. 2-16, расположение и замена ламп накаливания стр. 8-23)
5. Ручка двери багажного отделения (замки дверей стр. 3-8, система дистанционного управления замками дверей стр.3-3)
6. Очиститель заднего стекла (выключатель очистителя и омывателя – стр. 2-13, замена щетки очистителя – стр. 8-19)
7. Ультразвуковые датчики системы помощи при парковке (стр. 3-22)
8. Лючок заливной горловины топливного бака (стр. 3-11)
0 - 3 Основные иллюстрации
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРИБОРОВ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
0 - 4 Основные иллюстрации
АВТОМОБИЛИ С ЛЕВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ
Переключатель света фар и указателей поворота 1) (стр. 2-16)
Переключатели на рулевом колесе*2) Переключатель Переключатели аудиосистемы* (стр. 2-3)
Контрольно-измерительные приборы, световые сигна-3)
лизаторы и индикаторы (стр. 2-2, 2-7)
Кожух подушки безопасности водителя/Кнопка звуко-4)
вого сигнала (стр. 1-11/2-19)
Переключатели на рулевом колесе* 5) Переключатель системы круиз-контроля (стр. 5-18) Переключатель системы ограничения скорости движе-
ния (стр. 5-15)
Выключатель очистителя и омывателя ветрового стекла 6)
(стр. 2-13)
Аудиосистема* (стр. 4-10)7) Навигационная система ** Отсек для мелких вещей * (стр. 2-22)
Отсек для мелких вещей в центральной консоли 8)
(стр. 2-22) Разъем для подключения внешнего источника аудиосиг-
нала (AUX)* (стр. 4-34) Отсек для мелких вещей* (стр. 2-22)
Центральные вентиляционные решетки (стр. 4-2)9)
Фронтальная подушка переднего пассажира (стр. 1-11)10)
Ручка открывания перчаточного ящика (стр. 2-21)11)
на рулевом колесе* (стр. 4-38)
Боковая вентиляционная решетка (стр. 4-2)12) Выключатель фронтальной подушки безопасности 13)
переднего пассажира (стр. 1-15) Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности 14)
переднего пассажира/световой индикатор подушки безопасности переднего пассажира (стр. 1-5, 1-14)
Выключатель аварийной сигнализации (стр. 2-19)15) Подстаканники (стр. 2-22)16) Электрическая розетка (стр. 2-20)17) Панель управления отопителем и кондиционером 18)
(стр. 4-2, 4-8) Замок зажигания или выключатель зажигания* 19)
(стр. 5-6, 5-7) Рычаг фиксатора рулевой колонки (стр. 3-12)20) Крышка блока предохранителей (стр. 8-21)21) Выключатель ESP OFF* (стр. 5-30)22) Рукоятка отпирания капота (стр. 3-10)23) Рукоятка отпирания лючка заливной горловины топлив-24)
ного бака (стр. 3-11) Переключатель корректора фар (стр. 2-18)25) Регулятор наружных зеркал заднего вида (стр. 3-12)26)
В скобках указаны страницы Руководства, где приведена информация о соответствующих органах управления.
* для некоторых вариантов исполнения автомобиля ** Смотри отдельное Руководство пользователя аудио- и
навигационной системы NISSAN Connect.
0 - 5 Основные иллюстрации
0 - 6 Основные иллюстрации
АВТОМОБИЛИ С ПРАВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ
Боковая вентиляционная решетка (стр. 4-2)1.
Ручка открывания перчаточного ящика (стр. 2-21)2.
Фронтальная подушка переднего пассажира (стр. 1-11)3.
Отсек для мелких вещей (стр. 2-22)4.
Центральные вентиляционные решетки (стр. 4-2)5.
Аудиосистема* (стр. 4-10)6. Навигационная система ** Отсек для мелких вещей* (стр. 2-22)
Отсек для мелких вещей в центральной консоли 7.
(стр. 2-22) Разъем для подключения внешнего источника аудиосиг-
нала (AUX)* (стр. 4-34)
Переключатель света фар и указателей поворота 8.
(стр. 2-16)
Переключатели на рулевом колесе*9. Переключатель Переключатели аудиосистемы* (стр. 4-38)
Кожух подушки безопасности водителя/Кнопка звуко-10.
вого сигнала (стр. 1-11/2-19)
Контрольно-измерительные приборы, световые сигна-11.
лизаторы и индикаторы (стр. 2-2, 2-7)
Замок зажигания или выключатель зажигания* 12.
(стр. 5-6, 5-7)
Выключатель очистителя и омывателя ветрового стекла 13.
(стр. 2-13)
на рулевом колесе* (стр. 4-38)
Переключатели на рулевом колесе*14. Переключатель системы круиз-контроля (стр. 5-18) Переключатель системы ограничения скорости движе-
ния (стр. 5-15)
Регулятор наружных зеркал заднего вида (стр. 3-12)15.
Рукоятка отпирания лючка заливной горловины топлив-16.
ного бака (стр. 3-11)
Рукоятка отпирания капота (стр. 3-10)17.
Переключатель корректора фар (стр. 2-18)18.
Выключатель ESP OFF* (стр. 5-30)19.
Крышка блока предохранителей (стр. 8-21)20.
Рычаг фиксатора рулевой колонки (стр. 3-12)21.
Панель управления отопителем и кондиционером 22.
(стр. 4-2, 4-8)
Электрическая розетка (стр. 2-20)23.
Подстаканники (стр. 2-22)24.
Выключатель аварийной сигнализации (стр. 2-19)25.
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности 26.
переднего пассажира/световой индикатор подушки
безопасности переднего пассажира (стр. 1-5, 1-14)
Выключатель фронтальной подушки безопасности 27.
переднего пассажира (стр. 1-15)
В скобках указаны страницы Руководства, где приведена информация о соответствующих органах управления.
* для некоторых вариантов исполнения автомобиля ** Смотри отдельное Руководство пользователя аудио-
и навигационной системы NISSAN Connect.
0 - 7 Основные иллюстрации
СТРЕЛОЧНЫЕ УКАЗАТЕЛИ И ПРИБОРЫ
1. Указатель уровня топлива (стр. 2-2)
2. Спидометр (стр. 2-2)
3. Переключатель корректировки показаний часов (стр. 2-3)/Переключатель настройки интервала для замены масла (стр. 2-3)
4. Дисплей панели приборов (жидкокристаллический) (стр. 2-3)
0 - 8 Основные иллюстрации
5. Кнопка TRIP (стр. 2-3)
6. Тахометр (стр. 2-2)
7. Световые сигнализаторы и индикаторы (стр. 2-7) * для некоторых вариантов исполнения автомобиля
МОТОРНЫЙ ОТСЕК
ДВИГАТЕЛЬ CR14DE
1. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили с правосторонним управлени­ем) (стр. 8-13)
2. Крышка заливной горловины для моторного масла (стр. 8-10)
3. Воздушный фильтр (стр. 8-19)
4. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили с левосторонним управлением) (стр. 8-13)
5. Аккумуляторная батарея (стр. 8-15)
6. Блок предохранителей/плавких вставок (стр. 8-21)
7. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя (стр. 8-6)
8. Пробка радиатора (стр. 8-6)
9. Масляный щуп двигателя (стр. 8-9)
10. Бачок омывателя ветрового стекла и омывателя фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) (стр. 8-14)
0 - 9 Основные иллюстрации
ДВИГАТЕЛЬ HR16DE
1. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепления (автомобили с правосторонним управлением и механи­ческой коробкой передач), бачок главного тормозного цилиндра (автомобили с правосторонним управлением и автоматической коробкой передач) (стр. 8-13)
2. Крышка заливной горловины для моторного масла (стр. 8-10)
3. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле­ния (автомобили с левосторонним управлением и меха­нической коробкой передач), бачок главного тормозного цилиндра (автомобили с левосторонним управлением и автоматической коробкой передач) (стр. 8-13)
4. Воздушный фильтр (стр. 8-19)
5. Аккумуляторная батарея (стр. 8-15)
6. Блок предохранителей/плавких вставок (стр. 8-21)
7. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя (стр. 8-6)
8. Пробка радиатора (стр. 8-6)
9. Щуп уровня рабочей жидкости в автоматической короб­ке передач (стр. 8-13)
10. Масляный щуп двигателя (стр. 8-9)
11. Бачок омывателя ветрового стекла и омывателя фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) (стр. 8-14)
0 - 10 Основные иллюстрации
ДВИГАТЕЛЬ K9K EURO 4
1. Груша подкачивающего насоса топливного фильтра (автомобили с левосторонним управлением) (стр. 8-12)
2. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили с правосторонним управлени­ем) (стр. 8-13)
3. Крышка заливной горловины для моторного масла (стр. 8-9)
4. Груша подкачивающего насоса топливного фильтра (автомобили с правосторонним управлением) (стр. 8-12)
5. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили с левосторонним управлением) (стр. 8-13)
6. Воздушный фильтр (стр. 8-19)
7. Аккумуляторная батарея (стр. 8-15)
8. Блок предохранителей/плавких вставок (стр. 8-21)
9. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя (стр. 8-6)
10. Масляный щуп двигателя (стр. 8-9)
11. Бачок омывателя ветрового стекла и омывателя фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) (стр. 8-14)
0 - 11 Основные иллюстрации
ДВИГАТЕЛЬ K9K EURO 5
1. Груша подкачивающего насоса топливного фильтра (автомобили с левосторонним управлением) (стр. 8-12)
2. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили с правосторонним управлени­ем) (стр. 8-13)
3. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили с левосторонним управлением) (стр. 8-13)
4. Воздушный фильтр (стр. 8-19)
5. Груша подкачивающего насоса топливного фильтра (автомобили с правосторонним управлением) (стр. 8-12)
6. Аккумуляторная батарея (стр. 8-15)
7. Блок предохранителей/плавких вставок (стр. 8-21)
8. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя (стр. 8-6)
9. Крышка заливной горловины для моторного масла (стр. 8-10) Масляный щуп двигателя (стр. 8-9)
10. Бачок омывателя ветрового стекла и омывателя фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) (стр. 8-14)
0 - 12 Основные иллюстрации
1 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные
удерживающие системы
Сиденья ................................................................................................................... 1-2
Передние сиденья ...........................................................................................1-2
Заднее сиденье ................................................................................................ 1-2
Подголовники .................................................................................................. 1-4
Активные подголовники передних сидений (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) ................................................................................ 1-5
Ремни безопасности .............................................................................................. 1-5
Сигнализаторы не пристегнутых ремней безопасности ............................... 1-5
Меры предосторожности при использовании ремней безопасности .........1-6
Безопасность детей ......................................................................................... 1-7
Безопасность беременных женщин ............................................................... 1-7
Безопасность инвалидов ................................................................................1-7
Трехточечные ремни безопасности ................................................................ 1-7
Уход за ремнями безопасности ...................................................................... 1-9
Пиротехнические преднатяжители ремней безопасности .................................. 1-9
Дополнительные удерживающие системы (подушки безопасности) .............. 1-10
Подушки безопасности ................................................................................. 1-11
Предупреждающие таблички с информацией о подушках безопасности 1-13
Сигнализатор неисправности подушек безопасности ................................ 1-13
Индикатор отключения фронтальной подушки безопасности переднего
пассажира ...................................................................................................... 1-14
Детские удерживающие системы ....................................................................... 1-16
Меры предосторожности при использовании детских удерживающих
систем ............................................................................................................ 1-16
Установка детских удерживающих систем на переднем пассажирском
сиденье .......................................................................................................... 1-19
Установка детских удерживающих систем на заднем сиденье .................. 1-20
Система креплений стандарта «ISOFIX» ......................................................1-22
Верхняя стропа крепления детского кресла ................................................ 1-23
СИДЕНЬЯ
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ Ручная регулировка сидений
ОПАСНОСТЬ
Запрещается регулировать положение водительского сиденья во время движения автомобиля. Сиденье мо­жет неожиданно сдвинуться, и водитель может потерять контроль над автомобилем.
Отрегулировав сиденье, слегка покачайтесь в нем, что-
бы убедиться в надежности его фиксации.
Не следует наклонять спинку сиденья больше, чем тре­буется для удобного положения. Защитное действие ремней безопасности наиболее эффективно, когда пас­сажир сидит прямо и плотно опирается на спинку сиде­нья. При большом наклоне спинки сиденья существует опасность соскальзывания пассажира под лямку ремня, что увеличивает риск получения травмы.
Регулировка продольного положения сиденья
Приподнимите рукоятку фиксатора передвиньте сиденье вперед или назад в требуемое поло­жение. Отпустите рукоятку, чтобы зафиксировать сиденье на месте.
и, удерживая ее,
Регулировка подушки сиденья водителя по высоте (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Отклоняя рычаг высоту подушки сиденья водителя.
Регулировка наклона спинки сиденья
Поверните маховичок положения. Чтобы поднять спинку, поверните маховичок и наклонитесь вперед.
вверх или вниз, отрегулируйте наклон и
и откиньтесь назад до нужного
ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
ОПАСНОСТЬ
Если в автомобиле перевозится груз, то его необходимо тщательно зафиксировать, чтобы он не смещался. Не размещайте багаж выше уровня спинок сидений. При резком торможении или при столкновении плохо закре­пленный груз может стать причиной получения травм.
Во время движения автомобиля сиденье должно нахо-
диться в фиксированном положении. Проверьте надёж­ность фиксации заднего сиденья, если оно перед этим сдвигалось. Если сиденье плохо зафиксировано, то при столкновении или внезапной остановке пассажиры мо­гут получить травму.
Запрещается перевозить пассажиров в багажном от-
делении или на сложенном заднем сиденье. В случае дорожно-транспортного происшествия или резкого тор­можения пассажиры, находящиеся в указанных местах, и не защищенные средствами пассивной безопасности, могут получить серьезные травмы.
При возвращении спинок сидений в вертикальное по-
ложение проверьте, чтобы они были надежно зафикси­рованы.
1 - 2 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Если спинка сиденья плохо зафиксирована, то при стол-
кновении или внезапной остановке автомобиля пасса­жиры могут получить травму.
Внимательно следите за находящимися рядом детьми, чтобы, играя, они не оказались запертыми в багажном отделении, где они могут получить серьезные травмы. Держите автомобиль запертым. Спинка заднего си­денья должна быть надежно зафиксирована в верти­кальном положении. Храните ключи от автомобиля в недоступном для детей месте.
Для эффективной защиты шейного отдела позвоночни­ка при ударе в автомобиль сзади, подголовники должны быть правильно отрегулированы. После возвращения спинок заднего сиденья в вертикальное положение за­ново отрегулируйте положение подголовников.
ПРИМЕЧАНИЕ
Самое низкое (нерабочее) положение подголовника даёт возможность складывать спинку сиденья и обеспечивает задний обзор. Самое низкое рабочее положение подго­ловника соответствует первому вырезу на стойке подго­ловника. Дальнейшая регулировка выполняется по мере необходимости.
А. Со стороны пассажирского салона B. Со стороны багажного отделения
Регулировка продольного положения сиденья
Заднее сиденье можно сдвинуть вперед или назад. Для это­го потяните рычаг и сдвиньте заднее сиденье вперед или на­зад со стороны пассажирского салона
A.
Сиденье можно также сместить вперед или назад со стороны багажного отсека B, предварительно освободив фиксатор с помощью рычага , а затем потянув за рукоятку .
Складывание
Объем багажного отделения можно увеличить, сложив впе­ред спинку заднего сиденья.
Протащите лямки ремней крайних мест через направ-1.
для ремней.
ляющие Опустите подголовники в самое нижнее (нерабочее) 2.
положение. Снимите полку багажного отделения (См. раздел «Полка багажного отделения» главы «Под­готовка к началу движения»).
Поднимите вверх находящийся с краю рычаг (рычаги) 3.
фиксатора и сложите спинку (спинки) сиденья .
ВНИМАНИЕ
Обязательно убедитесь в том, что лямка ремня не оказалась зажатой под рычагом фиксатора или в ином месте.
1 - 3 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
ПОДГОЛОВНИКИ
ОПАСНОСТЬ
Не выполняйте поездок на автомобиле в качестве водителя или пассажира при снятом подголовнике. Это опасно. Для эффективной защиты шейного отдела позвоночника при ударе в автомобиль сзади, подголовники должны быть пра­вильно отрегулированы. Проверьте регулировку подголов­ника после того, как вашим сиденьем пользовался другой пассажир.
Подлокотники (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Подлокотники водителя и переднего пассажира
ОПАСНОСТЬ
Запрещается регулировать положение подлокотника сиде­нья водителя во время движения, поскольку всё внимание водителя должно быть направлено на управление автомо­билем.
Установите нее или нижнее положение.
Подлокотник заднего сиденья
Вытяните подлокотник его горизонтально.
1 - 4 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
подлокотник водителя или пассажира в верх-
заднего сиденья и расположите
Регулировка
Чтобы поднять подголовник, нужно потянуть его вверх. Что­бы опустить подголовник, нажмите на кнопку фиксатора и нажмите на подголовник вниз.
Подголовники задних сидений должны находиться только в одном из фиксируемых положений, которое соответствует углублению на стойке подголовника. Самое низкое поло­жение подголовника дает возможность складывать спинку сиденья и улучшает задний обзор. Самое низкое рабочее положение подголовника соответствует первому вырезу на стойке подголовника. Дальнейшая регулировка выполняет­ся по мере необходимости.
Высота подголовников должна быть отрегулирована так, чтобы средняя часть подголовника находилась на уровне центра ушной раковины пассажира.
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
АКТИВНЫЕ ПОДГОЛОВНИКИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
ОПАСНОСТЬ
Подголовники должны быть всегда правильно отре- гулированы, как это описано выше. Неправильная ре­гулировка может снизить эффективность защитного действия активного подголовника.
Активные подголовники являются дополнением к дру-
гим средствам пассивной безопасности. Обязательно пристегивайте ремень безопасности. Ни одна из суще­ствующих удерживающих систем не обеспечивает пол­ной защиты при аварии.
Запрещается прикреплять какие-либо предметы к
стойкам подголовников. Это может нанести привести к неправильному функционированию активных подголов­ников.
При ударе в заднюю часть автомобиля активный подголов­ник перемещается вперед за счет инерции тела пассажира, находящегося на сиденье. Перемещение подголовника впе­ред способствует уменьшению динамического отклонения
головы назад и снижает вероятность «хлыстовой» травмы шейного отдела позвоночника.
Активные подголовники эффективны при столкновениях на малой и средней скорости, когда наиболее часто случаются «хлыстовые» травмы.
Активные подголовники эффективны только при опреде­ленных видах удара сзади. После столкновения активные подголовники возвращаются в исходное положение.
Активные подголовники должны быть всегда правильно от­регулированы, как описано выше.
Иллюстрация относится к автомобилю с левосторонним управлением.
СИГНАЛИЗАТОРЫ НЕ ПРИСТЕГНУТЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Со стороны водителя
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности во­дителя расположен в панели приборов и включается, если водитель не пристёгивает свой ремень. Для получения под­робной информации см. раздел «Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждаюшие сигналы» главы «2. Приборная панель и органы управления».
Со стороны пассажира
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности перед­него пассажира находится в центральной консоли, как по­казано на рисунке, и напоминает переднему пассажиру о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Сиг­нализатор включается при каждом включении зажигания (положение ON) и выключается, если ремень безопасности переднего пассажира правильно пристегнут. Если передний пассажир не пристегнул должным образом свое ремень, то при достижении скорости движения в 25 км/ч (15 миль/ч) слышен предупреждающий звуковой сигнал. Звуковой сиг­нал выключается приблизительно через 90 секунд.
1 - 5 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
ПРИМЕЧАНИЕ
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности перед­него пассажира не будет включаться, если это сиденье не занято.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
В случае аварии использование правильно отрегулирован­ного ремня безопасности значительно уменьшает риск полу­чения травмы и/или снижает ее тяжесть. Компания NISSAN настоятельно рекомендует вам и всем вашим пассажирам всегда пристегивать ремень безопасности, даже если ваше сиденье оснащено подушкой безопасности.
ОПАСНОСТЬ
При использовании ремней безопасности обязательно учи­тывайте следующие предостережения. В противном случае может увеличиться вероятность и/или тяжесть травмы при дорожно-транспортном происшествии.
Ремни безопасности предназначены для передачи воз-
никающей нагрузки на скелет человека и должны со­ответствующим образом охватывать тазовую область туловища, грудную клетку и плечи. Следует избегать того, чтобы поясная лямка ремня охватывала живот. Не­правильное использование ремня безопасности может стать причиной получения серьезных травм.
Владельцу автомобиля запрещается самостоятельно
изменять конструкцию ремней безопасности, а также любым способом блокировать инерционную катушку, которая обеспечивает выбор слабины и поддержание предварительного натяжения ремня.
Для того чтобы ремни безопасности эффективно вы-
полняли свою защитную функцию, необходимо, чтобы они плотно облегали тело, но не причиняли неудобства.
Если ремень безопасности имеет слабину, это значи­тельно снижает уровень защиты пассажира.
Оберегайте лямки ремней от загрязнения полироля-
ми, маслами; от воздействия агрессивных химических веществ, в особенности, от воздействия электролита, используемого в аккумуляторной батарее. Для чистки ремней безопасности следует применять водный рас­твор нейтрального мыла. При сильном загрязнении, по­вреждении или наличии следов износа на лямках ремни безопасности следует заменить.
После серьезной аварии необходимо заменять ремни
безопасности в сборе, даже если они не имеют очевид­ных признаков повреждения.
При использовании ремня безопасности следите за тем, чтобы его лямки не перекручивались.
Каждый ремень безопасности предназначен для ис­пользования только одним пассажиром. Опасно присте­гивать одним ремнем пассажира и ребенка, сидящего у него на коленях.
Во время движения автомобиля водитель и пассажиры
должны быть всегда пристегнуты ремнями безопасно­сти.
Ваш автомобиль оснащен пятью ремнями безопасности – для двух человек на передних сиденьях и для трех пас­сажиров на заднем сиденье. Запрещается перевозить в автомобиле количество пассажиров, превышающее число имеющихся в автомобиле ремней безопасности.
После любого дорожно-транспортного происшествия
необходимо проверить ремни безопасности, включая инерционные катушки и крепежные узлы, на сервисной станции официального дилера NISSAN. Компания NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности в сборе, которые испытали нагрузку при дорожно-транспортном происшествии. Исключение могут составлять только незначительные столкновения, после которых ремни
не имеют повреждений и продолжают нормально функ­ционировать. Одновременно следует проверить также те ремни безопасности, которые не использовались во время дорожно-транспортного происшествия. При обнаружении повреждений или нарушения нормально­го функционирования необходимо заменить ремни в сборе.
Сработавший преднатяжитель ремня безопасности не
подлежит дальнейшему использованию. Преднатяжи­тель подлежит замене вместе с инерционной катушкой. Для замены обратитесь на сервисную станцию офици­ального дилера NISSAN.
Демонтаж и монтаж узлов системы ремней безопас-
ности с пиротехническими преднатяжителями должны производиться ТОЛЬКО на сервисной станции офици­ального дилера NISSAN.
Если сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
постоянно горит при включенном зажигании, закрытых дверях и застегнутых ремнях безопасности, это может указывать на неисправность системы. Обратитесь к официальному дилеру NISSAN для проверки и ремонта системы.
Плечевая лямка ремня должна проходить через плечо и
прижиматься к грудной клетке. Запрещается пропускать ремень под рукой. Неправильное использование ремня безопасности может стать причиной получения серьез­ных травм.
Поясная лямка ремня безопасности должна распола-
гаться как можно ниже НА БЕДРАХ, А НЕ НА ТАЛИИ.
1 - 6 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ
Младенцы или маленькие дети
Компания NISSAN рекомендует перевозить младенцев и малолетних детей в подходящих детских кроватках и крес­лах только на заднем сиденье. Согласно статистике, при дорожно-транспортных происшествиях дети, должным образом зафиксированные на заднем сиденье, находятся в большей безопасности, чем дети, находящиеся на перед­нем сиденье, см. раздел «Детские удерживающие системы» ниже в этой главе. Выберите детскую удерживающую систе­му, которая подходит для установки в ваш автомобиль. При
установке и эксплуатации детской удерживающей системы всегда строго следуйте инструкциям изготовителя конкрет­ного изделия.
Подростки
Если ребенок уже вырос из специальных детских удержива­ющих систем, пристегивайте его обычным ремнем безопас­ности, имеющимся в вашем автомобиле.
Использование имеющейся в продаже специальной подуш­ки поможет избежать расположения плечевой лямки ремня безопасности на уровне лица или шеи ребенка. Дополни­тельная подушка приподнимает ребенка и обеспечивает правильное положение ремня безопасности, при котором
плечевая лямка ремня проходит через плечо, а поясная лямка охватывает бедра. Дополнительная подушка должна подходить к сиденью вашего автомобиля. Когда ребенок до­статочно подрастет, и плечевая лямка ремня безопасности перестанет прилегать к лицу или лежать на его шее, от ис­пользования подушки можно будет отказаться.
ОПАСНОСТЬ
Не позволяйте ребенку вставать ногами или коленями на си­денье, а также находиться в багажном отделении во время движения автомобиля.
БЕЗОПАСНОСТЬ БЕРЕМЕННЫХ ЖЕНЩИН
Компания NISSAN рекомендует беременным женщинам использовать ремни безопасности. За более подробными рекомендациями обратитесь к своему врачу. Поясная лям­ка ремня безопасности должна лежать как можно ниже на бедрах, и ни в коем случае не на талии, а плечевая лямка должна проходить через плечо и грудную клетку. Запре­щается располагать плечевую или поясную лямку ремня безопасности на животе.
БЕЗОПАСНОСТЬ ИНВАЛИДОВ
Компания NISSAN рекомендует инвалидам пользоваться ремнями безопасности, но учитывать при этом свои осо­бенности. Обратитесь к своему врачу за более подробными рекомендациями.
ТРЕХТОЧЕЧНЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Все люди, находящиеся в автомобиле, во время движения должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Пристегивание ремней безопасности
Отрегулируйте положение сиденья.1.
ОПАСНОСТЬ
Не следует наклонять спинку сиденья больше, чем требу­ется для удобного положения. Защитное действие ремней безопасности наиболее эффективно, когда пассажир сидит прямо и плотно опирается на спинку сиденья. При большом наклоне спинки сиденья существует опасность соскальзы­вания пассажира под лямку ремня, что увеличивает риск получения травмы.
Медленно вытяните ремень из инерционной катушки и 2. вставьте запорную скобу в замок до щелчка.
ВНИМАНИЕ
Инерционная катушка блокирует вытягивание ремня при резком торможении или при столкновении. При плавном вы­тягивании ремня блокировки не происходит, и инерционная катушка позволяет пристегнутому пассажиру иметь опреде­ленную свободу движений на сиденье.
1 - 7 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Расположите поясную лямку ремня как можно 3. ниже и плотнее на бедрах, как показано на иллюстрации.
Потяните плечевую лямку ремня в сторону инерционной 4. катушки, чтобы выбрать слабину ремня. Плечевая лямка ремня должна проходить через плечо и удобно распола­гаться на груди.
Правильное использование ремней безопасности, установленных на заднем сиденье
Замок ремня безопасности, предназначенного для среднего пассажира, имеет специальную метку A. Запорная скоба ремня безопасности центрального сиденья может быть при­стегнута только к центральному замку.
ОПАСНОСТЬ
Плечевая лямка ремня должна располагаться посере- дине плеча. Она не должна прижиматься к шее.
Проверьте, чтобы лямка ремня безопасности не была нигде перекручена.
Регулировка высоты плечевой лямки ремня безопасности (передние сиденья, для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
Высота расположения крепежного узла плечевой лямки рем­ня безопасности должна быть отрегулирована в соответствии
1 - 8 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
с вашим ростом (см. раздел «Меры предосторожности при использовании ремней безопасности» выше в этой главе)
Нажмите кнопку плечевой ветви ремня вверх или вниз в такое положение, чтобы лямка ремня проходила через среднюю часть плеча. Отпустите кнопку после достижения желаемого положения, чтобы зафиксировать крепежный узел плечевой лямки рем­ня. Плечевая лямка ремня безопасности не должна касаться лица, лежать на шее или спадать с плеча.
фиксатора и сдвиньте крепление
ОПАСНОСТЬ
После регулировки отпустите кнопку фиксатора и по- дергайте плечевую лямку ремня вверх-вниз, чтобы убе­диться, что фиксатор надежно заблокирован.
Плечевая лямка ремня безопасности не должна касать­ся лица, лежать на шее или спадать с плеча.
Отстегивание ремня безопасности
Для того чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите на кнопку замка. При этом ремень автоматически смотается на инерционную катушку.
Проверка функционирования ремней безопасности
Инерционная катушка должна блокировать ремень безопас­ности в двух случаях:
При резком вытягивании ремня с катушки.
При резком замедлении автомобиля.
Для того чтобы быть уверенным в исправности ремня безопасности, проверьте функционирование инерционной катушки следующим образом:
Сядьте на то сиденье, ремень безопасности которого вы хо­тите проверить.
ПИРОТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Возьмитесь за плечевую лямку ремня и резко потяните ее вперед. При этом инерционная катушка должна заблокиро­вать дальнейшее вытягивание ремня.
Если при проверке катушка не блокирует выдачу ремня или у вас имеются какие-либо вопросы по ремням безопасности, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
УХОД ЗА РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
Для чистки ленты ремня применяйте водный раствор
нейтрального мыла или любой моющий раствор, пред­назначенный для чистки тканевой обивки или ковров. После нанесения моющего раствора обработайте ленты ремней щеткой, затем вытрите их тканью и высушите в тени. Не допускайте наматывания ремней безопасности на инерционную катушку до полного высыхания.
При наличии отложений грязи на направляющей проме-
жуточной петле скорость втягивания ремня инерционной катушкой может снизиться. Протрите направляющую петлю сухой чистой тканью.
Периодически проверяйте состояние и функционирова-
ние всех узлов и деталей ремней безопасности: лент,
скоб, замков, инерционных катушек и узлов крепления. При ослаблении крепления деталей, сильном загрязне­нии, наличии порезов или других повреждений на ленте необходимо заменить ремень безопасности в сборе.
ОПАСНОСТЬ
Пиротехнические преднатяжители ремней безопасности являются устройствами одноразового действия. После срабатывания преднатяжитель подлежит замене вме­сте с инерционной катушкой.
Если пиротехнический преднатяжитель ремня безопас-
ности не сработал во время дорожно-транспортного происшествия, связанного с фронтальным столкнове­нием, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для его проверки или замены.
Запрещается вносить какие-либо любые изменения
в узлы и детали пиротехнических преднатяжителей, а также в соответствующую электрическую проводку. Этот запрет направлен на предотвращение случайного срабатывания пиротехнического патрона или наруше­ния нормального функционирования системы пред­натяжителей ремней безопасности. Самостоятельное вмешательство в конструкцию преднатяжителей рем­ней безопасности связано с опасностью серьезного травмирования людей.
Все работы, непосредственно или косвенно связанные
с системой пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности, должны выполняться только на сервис­ной станции официального дилера NISSAN. Установка дополнительного электрооборудования также должна производиться на сервисных станциях официальных дилеров NISSAN. Запрещается использовать для про­верки и ремонта электропроводки преднатяжителей ремней безопасности тестеры и пробники, которые не одобрены изготовителем автомобиля.
При необходимости утилизировать преднатяжитель рем-
ня безопасности или весь автомобиль, нужно обратить­ся на сервисную станцию официального дилера NISSAN. Правильная процедура утилизации преднатяжителей ремней безопасности изложена в соответствующем
Руководстве по техническому обслуживанию автомоби­лей NISSAN. Нарушение правил утилизации может при­вести к травмированию людей.
Пиротехнические преднатяжители передних ремней без­опасности срабатывают одновременно с фронтальными подушками безопасности. Преднатяжители обеспечивают дополнительное натяжение лямки ремня безопасности и на­дежную фиксацию туловища водителя или пассажира при различных фронтальных столкновениях.
Пиротехнический преднатяжитель встроен в корпус инер­ционной катушки ремня безопасности. Ремни безопасности с преднатяжителями используются так же, как и обычные ремни безопасности.
Кроме того, ремень безопасности водителя имеет также пи­ротехнический преднатяжитель поясной лямки. Совместное действие преднатяжителей плечевой и поясной лямки ремня безопасности повышает уровень пассивной безопасности.
Срабатывание пиротехнического преднатяжителя ремня без­опасности сопровождается сильным хлопком и выделением дыма. Этот дым не является вредным для человека. Однако во избежание раздражения верхних дыхательных путей и за­труднения дыхания не следует долго вдыхать этот дым.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности вклю­чается при переводе выключателя зажигания в положение ON или START. Если система исправна, сигнализатор должен погаснуть примерно через 7 секунд. Если возникает одно из описанных ниже условий, то система надувных подушек безопасности и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности нуждаются в проверке и ремонте на ближай­шей сервисной станции официального дилера NISSAN.
1 - 9 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ (подушки безопасности)
Сигнализатор неисправности подушек безопасности
остается включенным по истечении примерно 7 секунд после включения зажигания.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности мигает.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности во­обще не включается.
До устранения неисправности дополнительные удерживаю­щие системы (SRS) и/или пиротехнические преднатяжители ремней безопасности не смогут функционировать должным образом. Их нужно проверить и, при необходимости, отре­монтировать.
При продаже автомобиля вы должны непременно информи­ровать нового владельца о наличии в автомобиле системы пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности и адресовать его за более подробными сведениями к соответ­ствующим разделам настоящего Руководства.
Данный раздел Руководства содержит важные сведения о фронтальных подушках безопасности водителя и передне­го пассажира, боковых подушках безопасности, боковых шторках безопасности и пиротехнических преднатяжителях ремней безопасности.
Фронтальные подушки безопасности: эти подушки пред­назначены для смягчения силы удара, воздействующего на голову и грудную клетку водителя и переднего пассажира при определенных фронтальных столкновениях.
ПРИМЕЧАНИЕ
Подушку безопасности переднего пассажира можно от­ключить. Для получения более подробной информации см. раздел «Индикатор отключения фронтальной подушки без­опасности переднего пассажира» ниже в этой главе.
Боковые подушки безопасности: Эти подушки предназначе-
ны для смягчения силы удара, воздействующего на грудную клетку водителя и переднего пассажира при определенных боковых столкновениях. При столкновении надувается только та боковая подушка, которая расположена со стороны удара.
Надувные шторки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля): эти надувные шторки предназна-
чены для защиты головы пассажиров, сидящих на передних и крайних задних сиденьях. При столкновении надувается только та боковая шторка, которая расположена со стороны удара.
Надувные подушки только дополняют ремни безопасно­сти водителя и переднего пассажира, но не заменяют их. Водитель и пассажиры должны быть всегда пристегнуты ремнями безопасности. При этом важно, чтобы водитель и передний пассажир располагались на своих местах на до­статочном расстоянии соответственно от рулевого колеса и панели управления, а также от передних дверей и боковых стоек кузова. Для получения дополнительной информации см. раздел «Ремни безопасности» выше в этой главе.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности вклю­чается при повороте выключателя зажигания в положение «ON» или «START». Если подушки безопасности исправны, сигнализатор должен погаснуть примерно через семь се­кунд. Для получения подробной информации см. раздел «Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые преду­преждающие сигналы» главы «2. Приборная панель и орга­ны управления».
Подушки безопасности могут функционировать только в том случае, если выключатель зажигания находится в по­ложении “ON” или “START”.
ОПАСНОСТЬ
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
Фронтальные подушки безопасности не должны сра­батывать при боковом ударе, ударе сзади, при перево­рачивании автомобиля, а также при фронтальном ударе незначительной силы Поэтому всегда пристегивайте ремень безопасности, чтобы снизить риск травмирова­ния или уменьшить серьезность последствий дорожно­транспортных происшествий различного рода.
Ремни безопасности и подушки безопасности наиболее
эффективно выполняют свои защитные функции, если вы сидите, плотно прислонившись спиной к вертикально расположенной спинке сиденья. Подушки безопасности наполняются быстро и с большой силой. Если вы не при­стегнуты ремнем безопасности, сидите, наклонившись вперед или повернувшись боком, или занимаете какую­либо другую неудобную позу, то вы рискуете получить серьезные травмы или погибнуть в случае дорожно­транспортного происшествия. Кроме того, сама подушка может стать причиной серьезных или даже смертель­ных травм, если в момент наполнения подушки вы на­ходились в непосредственной близости от нее.
1 - 10 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Сядьте прямо и обопритесь на спинку сиденья.
Сядьте прямо и обопритесь на спинку сиденья.
ОПАСНОСТЬ
Никогда не позволяйте детям находиться в движущемся автомобиле без использования детских удерживающих систем, а также высовывать руки или голову из окна автомобиля. Не сажайте детей на колени и не держите их на руках. На предыдущих иллюстрациях показаны некоторые примеры неправильного расположения пас­сажиров, которое представляет опасность.
Фронтальные и боковые подушки безопасности могут
сильно травмировать или стать причиной гибели ребенка, если он не зафиксирован должным образом. По возмож­ности, всегда располагайте ребенка на заднем сиденье и обязательно пристегивайте его должным образом.
Запрещается устанавливать на переднее сиденье дет­ские кресла и кроватки, где ребенок сидит лицом против хода движения, если надувная подушка безопасности переднего пассажира не отключена. Срабатывание фронтальной подушки безопасности может сильно травмировать ребенка или стать причиной его гибели. Для получения дополнительной информации см. раздел «Детские удерживающие системы» ниже в этой главе.
ОПАСНОСТЬ
Боковые подушки безопасности и надувные шторки безопас­ности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Боковые подушки и шторки безопасности, как правило, не срабатывают при фронтальном ударе, ударе сзади или при боковом ударе незначительной силы. Поэтому всегда пристегивайте ремень безопасности, чтобы сни­зить риск травмирования или уменьшить серьезность последствий дорожно-транспортных происшествий раз­личного рода.
Ремни безопасности, боковые подушки и шторки безопас­ности наиболее эффективно выполняют свои защитные функции, если вы располагаетесь на сиденье, прислонив­шись к спинке кресла, и спинка находится в вертикальном положении. Боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности наполняются быстро и с большой силой. Запрещается располагать руки, ноги или голову вблизи боковых подушек безопасности и надувных што­рок. Пассажиру на переднем сиденье запрещается высо­вывать из окна руки или прислоняться к двери.
Пассажирам, сидящим на заднем сиденье, не следует держаться руками за спинки передних сидений. В случае
срабатывания боковых подушек безопасности задние пассажиры могут быть серьезно травмированы. Будь­те особенно внимательны к обеспечению безопасности детей, которые всегда должны быть зафиксированы при помощи соответствующих удерживающих систем.
Запрещается надевать чехлы на спинки передних сиде­ний. Чехлы могут помешать наполнению боковых поду­шек безопасности.
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИМЕЧАНИЕ
Для получения информации см. раздел «Подушки безопас­ности» главы «0. Основные иллюстрации».Фронтальные по­душки безопасности
Фронтальные подушки безопасности
Модули фронтальных подушек безопасности водителя и переднего пассажира встроены, соответственно, в ступи­цу рулевого колеса и переднюю панель над перчаточным ящиком. Подушки безопасности должны срабатывать и наполняться только при сильных фронтальных ударах. Од­нако подушки могут также сработать и в других аварийных случаях, если автомобиль будет испытывать воздействия, аналогичные тем, которым он подвергается при сильном фронтальном ударе. Подушки безопасности могут не срабо­тать при фронтальном ударе определенного характера. Не следует делать какие-либо выводы относительно исправно­сти системы подушек безопасности по состоянию автомо­биля после аварии.
Наполнение фронтальных подушек безопасности сопрово­ждается сильным хлопком и выделением дыма. Этот дым не является вредным для человека, и его появление не сви­детельствует о возгорании. Однако не следует им дышать, чтобы не возникло раздражение дыхательных путей и спазм в горле. Людям, страдающим заболеваниями дыхательных путей, следует быстро выбраться на свежий воздух.
1 - 11 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Боковые подушки безопасности и надувные шторки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Модули боковых подушек безопасности встроены в спинки передних сидений со стороны дверей. Надувные шторки без­опасности расположены под обивкой потолка над проемами дверей. Боковые подушки безопасности и шторки безопас­ности должны раскрываться только при сильных боковых ударах. Однако подушки могут также сработать и в других аварийных случаях, если автомобиль будет испытывать воз­действия, аналогичные тем, которым он подвергается при сильном боковом ударе. При дорожно-транспортном про­исшествии наполняются только боковые подушки и шторки со стороны удара. Они могут не наполниться при боковом ударе определенного характера. Степень повреждения кузо­ва автомобиля при столкновении (или отсутствие серьезных повреждений) не всегда является показателем нормальной или ненормальной работы боковых подушек безопасности и надувных шторок.
Наполнение боковых подушек безопасности и надувных шторок безопасности сопровождается сильным хлопком и выделением дыма. Этот дым не является вредным для чело­века, и его появление не свидетельствует о возгорании. Од­нако не следует им дышать, чтобы не возникло раздражение
дыхательных путей и спазм в горле. Людям, страдающим за­болеваниями дыхательных путей, следует быстро выбраться на свежий воздух.
Боковые подушки безопасности, действуя совместно с рем­нями безопасности, помогают снизить опасное воздействие удара на грудную клетку водителя и переднего пассажира. Шторки безопасности предназначены для защиты головы передних и крайних задних пассажиров. Подушки безопас­ности могут спасти жизнь или снизить тяжесть травм при дорожно-транспортном происшествии. Однако при напол­нении боковой подушки безопасности и надувной шторки пассажиры могут получить ссадины или другие травмы. Боковые подушки безопасности и надувные шторки не за­щищают нижнюю часть тела.
Ремни безопасности должны быть правильно отрегулирова­ны и пристегнуты должным образом. Водитель и передний пассажир должны располагаться на своих сиденьях прямо и возможно дальше от боковых подушек безопасности. Спин­ки сидений следует привести в вертикальное положение. Пассажиры на заднем сиденье должны располагаться как можно дальше от панелей и верхних кромок дверей. Для эф­фективной защиты передних пассажиров боковые подушки и шторки безопасности наполняются с большой скоростью. Поэтому, если водитель или пассажир располагается слиш­ком близко к модулям боковых подушек или шторок без­опасности, это увеличивает риск получения травмы при их срабатывании. После наполнения боковые подушки и штор­ки безопасности быстро сдуваются.
ОПАСНОСТЬ
Сразу после срабатывания подушек безопасности неко- торые элементы системы будут иметь высокую темпе­ратуру. Во избежание сильных ожогов не прикасайтесь к горячим деталям.
Запрещается вносить какие-либо изменения в конструк-
цию узлов и деталей подушек безопасности, а также со-
ответствующей электрической проводки. В противном случае имеется опасность случайного срабатывания подушек безопасности, а также выхода системы из строя.
Любое вмешательство, затрагивающее функционирова-
ние системы подушек безопасности, чревато серьезным травмированием людей. Под вмешательством в данном случае понимается, например, использование допол­нительных декоративных материалов для обтягивания ступицы рулевого колеса или панели управления (в зоне расположения модуля подушки), а также использование дополнительных элементов отделки салона в местах расположения модулей подушек безопасности.
Не прикрепляйте на накладку ступицы рулевого колеса
и на панель управления никаких посторонних предметов. Эти предметы будут представлять для вас серьезную опасность при срабатывании подушек безопасности.
Все работы, непосредственно или косвенно связанные
с подушками безопасности, должны выполняться толь­ко на сервисной станции официального дилера NISSAN. Установка дополнительного электрооборудования также должна производиться на сервисных станциях официальных дилеров NISSAN. Запрещается отсоеди­нять разъемы или вносить изменения в электрическую проводку системы подушек безопасности (эти разъемы и провода окрашены в желтый цвет)*. Запрещается ис­пользовать для проверки и ремонта электропроводки системы подушек безопасности тестеры и пробники, которые не имеют допуска компании NISSAN.
* Для выделения проводных жгутов системы подушек
безопасности эти проводные жгуты полностью или не­посредственно перед разъемами покрыты желтой изо­ляцией.
1 - 12 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Иллюстрация относится к автомобилю с левосторонним управлением.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ С ИНФОРМАЦИЕЙ О ПОДУШКАХ БЕЗОПАСНОСТИ
В салоне автомобиля, оснащенного подушками безопасно­сти, имеются таблички с предупреждениями о мерах предо­сторожности. Эти таблички предназначены для обеспечения вашей безопасности, а также безопасности пассажиров.
Не снимайте таблички с автомобиля.
Предупреждающая табличка/наклейка для переднего 1. пассажира о мерах безопасности, связанных с фрон­тальными подушками безопасности
Эта предупреждающая табличка/наклейка расположена
на торце передней панели со стороны пассажира. Предупреждающая табличка о мерах безопасности, свя-2.
занных с подушками безопасности
Предупредительная табличка расположена на солнцеза-
щитном козырьке.
Установка детской удерживающей системы на переднем сиденье (автомобили, оснащенные фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира)
Если ваш автомобиль оборудован фронтальной подушкой безопасности для переднего пассажира, то на панели управ­ления со стороны пассажира вы найдете соответствующую предупреждающую табличку, как показано на рисунке.
Эта табличка означает:
«Очень опасно! Не устанавливайте детское кресло, в кото­ром ребенок располагается лицом назад, на сиденье, обо­рудованное фронтальной подушкой безопасности!»
Табличка предупреждает о том, что запрещается установка на переднем сиденье детского кресла, в котором ребенок сидит против хода движения, без предварительного отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.
Компания NISSAN рекомендует перевозить младенцев и малолетних детей в подходящих детских кроватках и креслах только на заднем сиденье. Согласно статистике, при дорожно­транспортных происшествиях дети, должным образом за­фиксированные на заднем сиденье, находятся в большей безопасности, чем дети, находящиеся на переднем сиденье.
При установке на ваш автомобиль детских удерживающих систем строго следуйте инструкциям изготовителя. Более подробные сведения об установке детских удерживающих
систем см. в разделе «Детские удерживающие системы» ниже в этой главе.
Перевозка детей на переднем сиденье (автомобили, оснащенные боковыми подушками безопасности)
Если ваш автомобиль оборудован боковыми подушками без­опасности, то в салоне автомобиля вы найдете соответствую­щую предупреждающую табличку, как показано на рисунке.
Табличка предупреждает о запрещении перевозить на перед­нем сиденье младенцев и малолетних детей, поскольку они могут быть серьезно травмированы боковой подушкой безо­пасности в случае дорожно-транспортного происшествия.
Компания NISSAN рекомендует перевозить младенцев и малолетних детей в подходящих детских кроватках и креслах только на заднем сиденье. Согласно статистике, при дорожно­транспортных происшествиях дети, должным образом за­фиксированные на заднем сиденье, находятся в большей безопасности, чем дети, находящиеся на переднем сиденье.
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Сигнализатор неисправности подушек безопасности, распо­ложенный на приборной панели
, отображает состоя-
1 - 13 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Loading...
+ 199 hidden pages