Nissan Almera Tino User Manual

1 Wskaźniki i elementy sterowania
Tablica rozdzielcza - rozmieszczenie elementów 1 - 2 Centralny wyświetlacz 1 - 4 Korzystanie z wyświetlacza 1 - 4 Korzystanie z joysticka 1 - 5 Ustawienie języka komunikatów (opcja) 1 - 5 Zegarek cyfrowy 1 - 6 Wskaźnik temperatury zewnętrznej 1 - 7 Zestaw wskaźników 1 - 8 Prędkościomierz 1 - 8 Licznik przebiegu sumaryczny/okresowy 1 - 9 Obrotomierz 1 - 9 Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej 1 - 10 Wskaźnik poziomu paliwa 1 - 10 Regulacja parametrów wyświetlacza 1 - 11 Typ A i B (z systemem nawigacji) 1 - 11 Lampki ostrzegawcze i kontrolne 1 - 14 Dioda kontrolna NATS 1 - 18 Włącznik wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej 1 - 18 Włącznik wycieraczki i spryskiwacza szyby tylnej 1 - 19 Włącznik ogrzewania tylnej szyby i bocznych lusterek (opcja) 1 - 19 Włącznik zmywania refl ektorów (opcja) 1 - 20
Zespolony włącznik świateł i kierunkowskazów 1 - 20 Korektor ustawienia refl ektorów 1 - 21 Włącznik przednich świateł przeciwmgłowych (opcja) 1 - 21 Włącznik tylnego światła przeciwmgłowego 1 - 21 Włącznik świateł awaryjnych 1 - 22 Wyłącznik systemu stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja) 1 - 22 Ogrzewanie siedzeń (opcja) 1 - 23 Zapalniczka i popielniczka 1 - 24 Gniazdo elektryczne 12 V (opcja) 1 - 24 Uchwyt na kubki (opcja) 1 - 25 Schowek konsoli środkowej 1 - 25 Schowek podręczny 1 - 26 Schowek na okulary (opcja) 1 - 26 Szufl ada (opcja) 1 - 26 Wyjmowane koszyki 1 - 27 Schowek pod tylnym siedzeniem 1 - 27 Elektryczne podnoszenie i opuszczanie okien (opcja) 1 - 27 Okno dachowe (opcja) 1 - 28 Oświetlenia wnętrza 1 - 30 Oświetlenie przestrzeni bagażowej 1 - 31 Oświetlenie punktowe (opcja) 1 - 31 Oświetlenie lusterka w osłonie przeciwsłonecznej (opcja) 1 - 31
1-1 Wskaźniki i elementy sterowania
TABLICA ROZDZIELCZA - ROZMIESZCZENIE ELEMENTÓW
1-2 Wskaźniki i elementy sterowania
1. Uchwyt na kubki
2. Przełącznik świateł i kierunkowskazów
3. Sygnał dźwiękowy/poduszka powietrzna kierowcy
4. Zestaw wskaźników
Przełącznik wycieraczek i spryskiwaczy szyb
5.
6. Włącznik świateł awaryjnych
7. Centralny wyświetlacz
8. Nawiewy środkowe
9. Poduszka powietrzna pasażera
10. Nawiew boczny
11. Zamykany schowek
12. Zestaw przełączników: ogrzewania tylnej szyby i lusterek bocznych, ogrzewania wnętrza i klimatyzacji, systemu audio oraz nawigacji*
13. Odtwarzacz płyt CD
14. Zapalniczka
15. Popielniczka
16. Włącznik zapłonu/blokada kierownicy
17. Dźwignia blokady położenia kierownicy
18. Przełącznik na kierownicy systemu audio i komputera pokładowego
19. Pokrywka skrzynki bezpieczników
20. Dźwignia otwierania pokrywy przedziału silnika
21. Włącznik zmywania refl ektorów
22. Wyłącznik systemu ESP
23. Przełącznik ustawienia lusterek zewnętrz­nych
24. Korektor ustawienia refl ektorów
* Prosimy zapoznać się z oddzielną instrukcją obsługi systemu nawigacji (nawigacja jest opcją niedostępną w Polsce).
1-3 Wskaźniki i elementy sterowania
CENTRALNY WYŚWIETLACZ
Konsola środkowa
Centralny wyświetlacz
Zestaw prze­łączników
Samochód jest wyposażony w wyświetlacz usytuowany na tablicy rozdzielczej. Wyświe­tlacz umożliwia kierowcy między innymi nad­zór nad funkcjami sterowanymi za pośrednic­twem zestawu przełączników.
Opisano je poniżej.
1.
Ustawianie zegara czasowego. Należy zapo­znać się z podrozdziałem „Zegarek cyfrowy”.
2.
Ustawienie języka komunikatów. Należy zapoznać się z podrozdziałem „Ustawie­nie języka komunikatów” lub z oddzielną instrukcją obsługi systemu nawigacji (na­wigacja jest opcją niedostępną w Polsce).
1-4 Wskaźniki i elementy sterowania
3. Regulacja parametrów wyświetlacza. Należy zapoznać się podrozdziałem „Re­gulacja parametrów wyświetlacza”.
Sterowanie ogrzewaniem wnętrza i klimaty-
4. zacji (opcja) oraz systemem audio. Należy zapoznać się z rozdziałem 3. „Ogrzewanie wnętrza, klimatyzacja i system audio”.
5.
Korzystanie z systemu informacji. Należy za­poznać się z podrozdziałem „System infor­macyjny samochodu” w rozdziale 4. „Uru­chamianie i prowadzenie samochodu”.
6. Korzystanie z kamery tylnej (opcja). Nale­ży zapoznać się z podrozdziałem „Manu­alna skrzynia biegów” lub „Automatyczna skrzynia biegów” w rozdziale 4. „Urucha­mianie i prowadzenie samochodu”.
7. Korzystanie z systemu nawigacji (opcja niedostępna w Polsce). Należy zapoznać się z oddzielną instrukcją obsługi syste­mu nawigacji.
UWAGA Wszystkie wymienione w niniejszej in-
strukcji komunikaty wyświetlacza są podane jedynie jako przykłady.
KORZYSTANIE Z WYŚWIETLACZA
Podczas korzystania z wyświetlacza należy za­chować ostrożność.
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie należy rozbierać wyświetla­cza. Niektóre jego elementy są pod bar­dzo wysokim napięciem.
UWAGA Należy zapoznać się z odpowiednim
opisem dotyczącym wyświetlacza w roz­dziale 6. „Pielęgnacja nadwozia i wnę-
trza pojazdu”.
Wyświetlacz ciekłokrystaliczny
Jeśli temperatura we wnętrzu samochodu
jest bardzo niska, wyświetlacz jest sto­sunkowo ciemny, a poszczególne seg­menty zmieniają się powoli. Nie jest to usterka. Gdy temperatura wzrośnie, wy­świetlacz będzie działał normalnie.
Na wyświetlaczu mogą być widoczne
ciemniejsze lub jaśniejsze punkty. Jest to
cecha wyświetlacza (nie jest to usterka). UWAGA Silne pola magnetyczne mogą spowodować
uszkodzenie wyświetlacza.
* Przycisk aktywny tylko w samochodach
wyposażonych w system nawigacji.
Typ A
KORZYSTANIE Z JOYSTICKA
Wyświetlacz jest obsługiwany przez odpo­wiedni wybór poleceń na obrazie za po­średnictwem joysticka znajdującego się na zestawie przełączników i przycisku ENTER w środku joysticka. Aby wybrać odpowied­nie polecenie na obrazie, należy naciskać joystick w kierunkach góra-dół, lewo-prawo. Wybrane polecenie zostaje w ten sposób zaznaczone. Aby go wprowadzić, należy na­cisnąć przycisk ENTER.
USTAWIENIE JĘZYKA KOMUNI­KATÓW(opcja)
Ta funkcja pozwala wybrać język komunika­tów wyświetlanych na ekranie. Aby uzyskać dostęp do tej funkcji, należy nacisnąć przycisk SET znajdujący się na zestawie przełączników. Następnie, za pomocą joysticka należy wybrać polecenie Language (język). Gdy polecenie to zostanie zaznaczone, należy potwierdzić wybór naciskając przycisk ENTER. Ukaże się wówczas kolejny obraz z wyborem języków. Po wybraniu żądanego języka, wszystkie informa­cje na wyświetlaczu, aż do następnej zmiany, będą podawane w tym języku.
UWAGA W celu wybrania języka komunikatów w sa-
mochodach wyposażonych w system na­wigacji, należy zapoznać się z oddzielną instrukcją obsługi systemu nawigacji (nawi­gacja jest opcją niedostępną w Polsce).
1-5 Wskaźniki i elementy sterowania
ZEGAREK CYFROWY
Typ A
Typ A
Aby wejść w tryb nastawiania zegarka CLOCK SETTINGS, należy nacisnąć przycisk SET na zestawie przełączników i za pomocą joysticka najpierw wprowadzić polecenie Clock.
Ustawienie godzin Za pomocą joysticka wybierz polecenie Ho­urs (godziny) i dokonaj odpowiedniej zmiany (- lub +).
Ustawienie minut Za pomocą joysticka wybierz polecenie Mi- nutes (minuty) i dokonaj odpowiedniej zmiany (- lub +).
1-6 Wskaźniki i elementy sterowania
Zerowanie sekundnika Wprowadzenie polecenia Reset Seconds powoduje wyzerowanie licznika sekund (wy­świetlacz nie pokazuje wskazań sekundnika).
Nastawienie trybu 12/24-godzinnego Za pomocą joysticka wybierz polecenie 12h lub 24h. Jeśli w trybie 24-godzinnym wska­zanie zegarka jest 0:01, to po przełączeniu na tryb 12-godzinny wskazanie będzie 12:01 AM. Poprzedni przykład dotyczy trybu 24h.
Czas letni Wprowadzenie za pomocą joysticka pole­cenia Summer Time powoduje przejście zegarka na czas letni.
Wyświetlanie wskazań zegarka Aby wskazanie zegarka było przez cały czas niewidoczne, nie należy wybierać polecenia Clock Display.
Aby powrócić do trybu normalnej pracy ze­garka, należy wybrać polecenie End (prawy górny róg ekranu) i nacisnąć ENTER.
Typ B (samochód z systemem nawigacji)
Typ B (z systemem nawigacji)
Aby uzyskać dostęp do trybu ustawień ze­garka CLOCK SETTINGS, należy nacisnąć przycisk SET na zestawie przełączników i za pomocą joysticka najpierw wprowadzić pole­cenie Display, a następnie Clock.
Ustawienie zegarka jest kontrolowane przez system nawigacji poprzez system GPS (bar­dziej szczegółowe informacje zawarte są w oddzielnej instrukcji obsługi systemu nawi­gacji). Z tego powodu ustawianie zegarka sprowadza się jedynie do ustawienia godzin, wyboru trybu 12/24-godzinnego oraz do
ewentualnej rezygnacji z wyświetlania ze­garka. Należy zapoznać się z odpowiednim fragmentem opisu dotyczącego wyświetla­cza typu A.
WSKAŹNIK TEMPERATURY ZEWNĘTRZNEJ
Po ustawieniu kluczyka zapłonu w położeniu ON, wyświetlane jest wskazanie temperatury zewnętrznej w stopniach Celsjusza.
Dodatnie temperatury wyświetlane są bez żadnych dodatkowych znaków, ujemne tem­peratury poprzedzone są znakiem minus.
Ostrzeżenie o niskiej temperaturze
Gdy temperatura zewnętrzna spadnie poniżej 3oC, wskazanie będzie migać przez około 20 sekund. Później migać będzie jedynie znak oC.
Ostrzeżenie o niskiej temperaturze pozostaje aktywne, aż do chwili, gdy temperatura wzro­śnie powyżej 4oC.
UWAGA
Ostrzeżenie o niskiej temperaturze zewnętrznej pojawia się na centralnym wyświetlaczu wów­czas, gdy temperatura ta spada poniżej 3oC.
1-7 Wskaźniki i elementy sterowania
ZESTAW WSKAŹNIKÓW
Obrotomierz
Prędkościomierz
Wskaźnik poziomu paliwa
Wskaźnik temperatury cie­czy chłodzenia silnika
Wyświetlacz Przycisk zerowania okresowego
licznika kilometrów
Prędkościomierz
PRĘDKOŚCIOMIERZ
Prędkościomierz wskazuje prędkość jazdy samochodu.
1-8 Wskaźniki i elementy sterowania
Wskazanie okreso­wego licznika kilo­metrów
Przycisk zerowania
Wskazanie suma­rycznego licznika kilometrów
Czerwone pole
Prędkość obrotowa silnika nie powinna osiągać wartości odpowiadających czer­wonemu polu
LICZNIK SUMARYCZNY/OKRESOWY Licznik sumaryczny
Licznik sumaryczny pokazuje całkowity prze­bieg samochodu.
dowały kolejne zmiany: LICZNIK A Y LICZNIK B Y LICZNIK A.
Zerowanie licznika okresowego
Aby wyzerować licznik okresowy, należy przez ponad 1 sekundę naciskać przycisk zerowania.
Podwójny licznik okresowy
Podwójny licznik okresowy rejestruje odle­głości poszczególnych przejazdów.
Wybór licznika
Aby wybrać wskazanie jednego z liczników okresowych, należy krótko nacisnąć przycisk zerowania. Kolejne naciśnięcia będą powo-
OBROTOMIERZ
Obrotomierz wskazuje prędkość silnika w ob­rotach na minutę (obr/min).
UWAGA
Kiedy prędkość obrotowa silnika bę­dzie taka, że wskazówka obrotomierza zbliży się do czerwonego pola, należy zmienić bieg na wyższy. Praca silnika z prędkością obrotową odpowiadającą czerwonemu polu może spowodować poważne uszkodzenie silnika.
1-9 Wskaźniki i elementy sterowania
Wysoka
Jeśli wskazówka przekroczy normalny za-
Zakres normalny
Jeśli nastąpi przegrzanie silnika, konty-
Niska
WSKAŹNIK TEMPERATURY CIE­CZY CHŁODZĄCEJ
Wskaźnik ten pokazuje temperaturę cieczy w układzie chłodzenia silnika.
Temperatura cieczy w układzie chłodzenia silnika zależy między innymi od temperatury otoczenia oraz od warunków jazdy.
UWAGA
Podczas holowania przyczepy lub jazdy
pod górę, wskazówka może zbliżyć się do końca normalnego zakresu. Aby tem­peratura silnika spadła, należy tak szyb-
1-10 Wskaźniki i elementy sterowania
Jeśli silnik jest gorący, nie należy zdej­mować korka chłodnicy, gdyż grozi to poparzeniem przez ciecz chłodzącą, która może wytrysnąć.
UWAGA
W przypadku przegrzania silnika, na central­nym wyświetlaczu pojawia się odpowiednie ostrzeżenie. Polecenie Detailed Information powoduje wyświetlenie opisu odpowiednich czynności do wykonania.
ko jak to tylko możliwe (z uwzględnie­niem bezpieczeństwa ruchu drogowego) zmniejszyć prędkość samochodu.
kres, należy tak szybko jak to tylko moż­liwe (z uwzględnieniem bezpieczeństwa ruchu drogowego) zatrzymać samochód.
nuacja jazdy może spowodować poważ­ne uszkodzenie. Aby podjąć odpowiednie działania, należy zapoznać się z odpo­wiednim opisem w rozdziale 5 „Postępo-
wanie w przypadku awarii”.
OSTRZEŻENIE
WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA
Gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu ON, wskaźnik ten pokazuje PRZYBLIŻONY poziom paliwa w zbiorniku.
Wskazówka może płynnie przemieszczać się podczas hamowania, przyspieszania, a także w trakcie jazdy na zakrętach, na podjazdach lub zjazdach.
Wskaźnik skonstruowano tak, aby po usta­wieniu kluczyka zapłonu w położeniu OFF wskazówka przemieszczała się w rejon ni­skiego poziomu paliwa.
Wskaźnik położenia wlewu paliwa
REGULACJA PARAMETRÓW WYŚWIETLACZA
UWAGA
Samochód należy zatankować zanim nastąpi całkowite wyczerpanie paliwa, najlepiej zanim wskazówka zbliży się do znaku minimalnego poziomu pali­wa w zbiorniku.
UWAGA
Wskaźnik znajduj się po lewej stronie samochodu.
Dalsze informacje dotyczące lampki ostrze­gawczej niskiego poziomu paliwa oraz ostrze­żenia wyświetlanego na centralnym wyświe­tlaczu znajdują się w podrozdziale „Lampki
ostrzegawcze i kontrolne”.
pokazuje, że wlew paliwa
Typ A
TYP A i B (z systemem nawigacji)
Nacisnąć przycisk SET na zestawie przełącz­ników i za pomocą joysticka wybrać polece­nie Display. Gdy polecenie to będzie zazna­czone, należy potwierdzić wybór naciskając przycisk ENTER znajdujący się w środku joy­sticka.
Typ B (z systemem nawigacji)
1-11 Wskaźniki i elementy sterowania
Funkcja DISPLAY SETTING umożliwia zmia­nę parametrów wyświetlacza.
Regulacja jasności/kontrastu/tła ­Brightness/Contrast/Background
Regulacja tła (bakground) występuje tylko w sa­mochodach wyposażonych w system nawigacji.
Należy wybrać polecenie Brightness/Contrast(/ Background) i nacisnąć ENTER. Na wyświe­tlaczu pojawi się nowy obraz.
1-12 Wskaźniki i elementy sterowania
Informacja Light switch wskazuje położenie przełącznika świateł OFF lub ON (położenia
lub ). W pokazanym powyżej przykła-
dzie światła są wyłączone.
Tryb Day (dzień) lub Night (noc) pozwala ustawić dzienny lub nocny poziom jasności.
UWAGA
Jeśli w trybie Day (dzień) zostaną włą-
czone światła, wyświetlacz samoczynnie przełączy się na tryb Night (noc).
Szybszy dostęp do trybów Day (dzień) lub
Night (noc) uzyskuje się, przez trwające dłu-
żej niż 2 sekundy naciśnięcie przycisku SET.
Polecenia Brightness i Contrast pozwalają wyregulować odpowiednio jasność oraz kon­trast wyświetlacza.
Informacje dotyczące polecenia Background znajdują się w oddzielnej instrukcji obsługi sys­temu nawigacji.
Wyłączenie wyświetlacza
Aby wyłączyć wyświetlacz, należy wybrać polecenie Display Off. Specjalny wskaź­nik zaznaczy się na zielono. Jeśli jakiekolwiek polecenie zostanie wybrane po uaktywnieniu funkcji Display Off (zielony wskaźnik), wy­świetlacz włączy się dla umożliwienia działa­nia, a w 5 sekund po zakończeniu czynności wyłączy się.
Podwójny wyświetlacz systemów audio i kli­matyzacji, wyświetlacz mapy (tylko w samo­chodach z systemem nawigacji) oraz tryby SETTING i VEHICLE INFO pozostają tylko przez 5 sekund, a następnie wyłączają się.
Aby włączyć wyświetlacz, należy nacisnąć przycisk SET, wybrać polecenia Display oraz Display Off, a następnie ustawić włączenie
wyświetlacza przez naciśnięcie przycisku ENTER na środku joysticka.
Regulacja czasu zanikania obrazów
Aby ustawić czas trwania poszczególnych obrazów na wyświetlaczu, należy za pomocą joysticka wybrać docelowy czas i nacisnąć ENTER. Po dokonaniu ustawienia, informa­cje systemów audio lub klimatyzacji będą po określonym czasie samoczynnie zanikać, a wyświetlacz będzie wracał do poprzed­niego obrazu (stosownie do ustawionego czasu zanikania, w tym przykładzie po 10 sekundach).
Podwójny wyświetlacz systemów audio i klimatyzacji
Należy wybrać polecenie Audio & Climate Control Dual Display i nacisnąć przycisk ENTER. Na wyświetlaczu będą pokazane razem ustawienia systemów audio i klima­tyzacji.
Aby powrócić do obrazu ustawień, należy nacisnąć przycisk SET.
1-13 Wskaźniki i elementy sterowania
LAMPKI OSTRZEGAWCZE I KONTROLNE
Lampka ostrzegawcza poduszki po­wietrznej
Lampka ostrzegawcza układu hamul­cowego
Lampka ostrzegawcza ładowania aku­mulatora
Lampka ostrzegawcza otwartych drzwi
Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju
Lampka ostrzegawcza nie zapiętych pasów
Lampki ostrzegawcze i kontrolne
Sprawdzanie działania lampek kontrolnych Zaciągnij dźwignie hamulca postojowego i prze-
kręć kluczyk w położenie „ON” nie uruchamiając silnika. Powinny zapalić się lampki:
Poniższe lampki po okresowym świeceniu się powinny zgasnąć:
, , (silnik Diesla), , ,
, .
Nie zapalenie się którejś lampki wskazuje na
1-14 Wskaźniki i elementy sterowania
przepalenie się żarówki lub uszkodzenie da­nego obwodu elektrycznego. Dokonaj natych­miast napraw
Poduszki Powietrznej
Kiedy kluczyk jest w położeniu „ON” lub „START” lampka ostrzegawcza świeci się przez 7 sek., a następnie gaśnie. Oznacza to poprawne działanie systemu.
Jeżeli wystąpi któreś z poniższych zachowań lampki, należy zgłosić się do najbliższej ASO Nis­san w celu przeprowadzenia usługi serwisowej.
L
ampka kontrolna immobilisera NATS
Lampka kontrolna układu przeciw­poślizgowego
Lampka kontrolna wyłączenia ESP
Lampka kontrolna świec żarowych
Lampka ostrzegawcza niskiego po­ziomu paliwa
Lampka ostrzegawcza systemu kon­troli silnika
y.
Lampka ostrzegawcza
Lampka kontrolna nadbiegu
Lampka kontrolna tylnego światła przeciwmgielnego
Lampka ostrzegawcza działania sys­temu ESP
Lampka kontrolna przednich świa­teł przeciwmgielnych
Lampka kontrolna kierunkowskazów
Lampka kontrolna świateł drogowych
1. Lampka zapala się nie na 7 sek., a na-
stępnie gaśnie, tak jak opisano powyżej.
2. Lampka błyska lub stale się świeci.
3. Lampka w ogóle się nie zapala.
Do przeprowadzania kontroli, system Po­duszki Powietrznej, może nie działać popraw­nie. Szczegóły w dziale 2.
Lampka ostrzegawcza
hamulca ręcznego
Lampka świeci się kiedy hamulec ręczny jest uruchomiony.
Jeżeli hamulec ręczny nie jest uruchomiony zapalenie się tej lampki oznacza niski poziom płynu hamulcowego. Jeżeli ta lampka zapali się w trakcie pracy silnika, zatrzymaj samochód i zrób co następuje:
1. Sprawdź poziom płynu hamulcowego.
OSTRZEŻENIE
Jeśli poziom płynu hamulcowego jest niższy niż poziom MINIMUM, to nie jedź dopóki układ hamulcowy nie zo­stanie sprawdzony w ASO Nissan.
2. Jeśli poziom płynu hamulcowego jest właściwy: Sprawdź układ hamulcowy w ASO Nissan.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli ocenisz , że nie będzie to nie-
bezpieczne pojedź do najbliższego warsztatu w celu dokonania napra­wy. Jeśli uznasz, że jazda może być niebezpieczna, samochód do warsz­tatu należy zaholować.
Niski poziom płynu hamulcowego
może wskazywać na awarię układu hamulcowego.
Kiedy silnik nie pracuje lub poziom
płynu hamulcowego jest zbyt niski, to droga hamowania może się znacznie wydłużyć, a pedał hamulca może wy­magać większego nacisku. Lampka ta powinna zapalać się wtedy, kiedy hamulec ręczny jest uruchomiony. Umożliwia to kontrolę żarówki
.
Lampka kontrolna
ładowania akumulatora.
Zapalenie się tej lampki podczas pracy silnika może oznaczać uszkodzenie systemu łado­wania. Wyłącz silnik i sprawdź naciąg paska klinowego alternatora. Jeśli pasek jest poluzo­wany, pęknięty, zerwał się i odpadł lub pasek jest prawidłowo naciągnięty, a lampka nadal się świeci, skontaktuj się z ASO Nissan.
UWAGA
Nie kontynuuj jazdy jeżeli pasek jest poluzowany, pęknięty lub go nie ma.
Lampka ostrzegawcza
otwartych drzwi
Lampka ta zapala się jeśli któreś z drzwi są otwarte lub niestarannie zamknięte kiedy klu­czyk jest w pozycji „ON”.
Lampka kontrolna
ciśnienia oleju
Zapalenie się lampki w sposób ciągły lub przerywany wskazuje na spadek ciśnienia w układzie smarowania silnika. Gdy lampka za­pali się podczas jazdy należy natychmiast zatrzymać samochód w bezpiecznym miej­scu i po doholowaniu samochodu do najbliż­szego ASO Nissan dokonać naprawy. Dalsza
jazda z zapaloną lampką ciśnienia oleju może spowodować poważne uszkodze­nie silnika.
Wskaźnik ciśnienia oleju nie pokazuje po­ziomu oleju. Do sprawdzenia poziomu oleju należy używać wskaźnika zanurzeniowego
- patrz rozdział „Obsługa okresowa”, punkt „Olej silnikowy”.
Lampka kontrolna
immobilizera NATS
Kiedy zapłon jest wyłączony lampka błyska­jąc informuje, że system immobilizera NATS jest w stanie czuwania.
Jeżeli po włączeniu zapłonu lampka się stale świeci, oznacza to, że w zakresie systemu NATS wystąpiła usterka.
1-15 Wskaźniki i elementy sterowania
Lampka ostrzegawcza nie zapiętych pasów (jeśli zastosowano)
Lampka przypomina o obowiązku zapięcia pa­sów bezpieczeństwa. Zapala się po włączeniu zapłonu i świeci się aż pasy bezpieczeństwa przednich foteli będą zapięte. Dodatkowo o potrzebie zapięcia pasów przypomina sygnał akustyczny. Brzęczyk włącza się kiedy pręd­kość pojazdu przekroczy 25 km/h.
Lampka systemu zapobie-
gającemu blokowaniu się kół
(jeśli zastosowano)
Zapalenie się tej lampki w trakcie pracy sil­nika może oznaczać uszkodzenie systemu zapobiegającego blokowaniu się kół. Sprawdź układ hamulcowy w ASO Nissan.
W przypadku uszkodzenia systemu zapobie­gającego blokowaniu się kół, jego działanie ustaje lecz system hamulcowy nadal pracuje poprawnie.
Gdy lampka zapali się podczas jazdy zgłoś się do naprawy w ASO Nissan.
1-16 Wskaźniki i elementy sterowania
Lampka kontrolna świec
żarowych (silnik Diesel)
Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po podgrzaniu świec żarowych. Przy zimnym silniku czas świecenia wydłuża się.
Jeśli lampka nie przestaje się świecić, może to wskazywać na awarię systemu sterowania grza­niem świec i wymaga kontroli w ASO Nissan.
Lampka ostrzegawcza działania systemu ESP (jeśli zainstalowany)
Kontrolka ta błyska się kiedy Elektroniczny System Stabilizacji ESP koryguje tor ruchu pojazdu.
Włączenie się kontrolki ostrzega kierowcę, że porusza się po nawierzchni śliskiej, w wa­runkach zagrażających utratą panowania nad torem ruchu pojazdu.
Kontrolka wyłączenia sys-
t
Kontrolka się świeci kiedy Elektroniczny System Stabilizacji ESP zostanie wyłączony przyciskiem sterującym ESP OFF. Ponowne naciśnięcie przycisku sterującego
emu ESP (jeśli zastosowano
lub wyłączenie i uruchomienie silnika spowo­duje przywrócenie działania systemu ESP.
Patrz system ESP w rozdziale „Uruchamianie
i prowadzenie pojazdu”.
Lampka ostrzegawcza
systemu kontroli silnika
Funkcja ostrzegawcza tej lampki obejmuje sys tem sterowania silnikiem.
Jeżeli lampka stale się świeci lub błyska pod czas pracy silnika może to wskazywać na awa rię w systemie sterowania silnikiem.
Lampka stale się świeci
Stałe świecenie się lampki może być wywoła­ne usterką w systemie kontroli zanieczyszczeń spalin. W celu kontroli należy zgłosić się do ASO Nissan. Nie jest wymagane holowanie pojazdu.
Lampka błyska
Błyskanie lampki wskazuje, że wykryte zostało zjawisko zanikania zapłonu mieszanki, za gra­ża ją ce uszkodzeniem katalizatora. Aby wy eli-
)
mi no wać lub ograniczyć ryzyko uszkodzenia katalizatora należy:
nie przekraczać prędkości 70 km/g, unikać gwałtownego przyspieszania
i ha mo wa nia silnikiem,
unikać stromych podjazdów, jeśli to możliwe zredukować obcią-
żenie po jaz du.
Lampka przestała błyskać i świeci się na sta łe.
Samochód wymaga dokonania kontroli. W tym celu należy zgłosić się do ASO Nissan. Nie jest wymagane holowanie pojazdu.
UWAGA Eksploatacja samochodu z uszkodzonym
sys te mem sterowania pracą silnika uwi­dacz nia się spadkiem osiągów, wzrostem zu ży cia paliwa i może spowodować roz­sze rze nie zakresu uszko dzeń, których usunięcie może nie zostać za kwa li fi ko­wa ne jako na pra wa gwarancyjna.
Lampka kontrolna nadbiegu (dotyczy automatycznej skrzyni biegów)
Lampka świeci się kiedy przełącznik nadbiegu jest wyłączony - OFF.
Lampka kontrolna tylnego światła przeciwmgielnego
Lampka ta zapala się po włączeniu tylnego światła przeciwmgielnego.
Lampka kierunkowskazów
i świateł awaryjnych
Lampka ta miga po włączeniu kierunkowska­zów lub świateł awaryjnych.
Lampka kontrolna przednich świateł przeciwmgłowych (jeśli zastosowano)
Lampka ta zapala się po włączeniu przednich świateł przeciwmgielnych.
Lampka świateł drogowych
Lampka zapala się po włączeniu świateł dro­gowych.
Brzęczyki ostrzegawcze
Brzęczyk ostrzegający o pozostawieniu włą­czonych świateł zewnętrznych uruchomi się, kiedy drzwi kierowcy zostaną otwarte i zapłon silnika zostanie wyłączony.
Brzęczyk potwierdzający działanie kierun­kowskazów w holowanej przyczepie. Brzę­czyk uruchamia się tylko po podłączeniu dodatkowych źródeł światła do obwodu elektrycznego kierunkowskazów.
Immobiliser NATS (Nissan Anti-Theft System)
Immobiliser NATS uniemożliwia uruchomie­nie silnika bez użycia kluczyka z odpowiednio zaprogramowanym elektronicznym kodem rozpoznawczym. Jeżeli mimo użycia właściwego kluczyka silnik samochodu nie daje się uruchomić z powo­du zakłóceń radiomagnetycznych wówczas należy:
1. Pozostawić kluczyk w stacyjce w pozycji ON przez około 5 sek.
2. Przekręcić kluczyk do pozycji OFF i za­czekać około 5 sek.
3. Powtórzyć raz jeszcze kroki 1 i 2
4. Odseparować kluczyk stacyjki od innych kluczy i „pilotów” noszonych na jednym kółku i uruchomić silnik.
1-17 Wskaźniki i elementy sterowania
DIODA KONTROLNA NATS
WŁĄCZNIK WYCIERACZEK I SPRYSKIWACZA SZYBY PRZEDNIEJ
Gałka regulacji pauzy
Jednorazowy ruch
Spryskiwacz
pracy przerywanej
Praca przerywana
Praca wolna
Praca szybka
OSTRZEŻENIE
Nie należy używać spryskiwacza w spo-
sób ciągły dłużej niż 30 sekund.
Nie należy włączać spryskiwacza
kiedy zbiornik płynu jest pusty.
Dioda kontrolna immobilisera błyska informu­jąc, że system jest w stanie czuwania.
Awaria systemu immobilisera jest sygnalizo­wana ciągłym świeceniem się diody kontro­lnej, po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON.
Jeżeli dioda kontrolna się świeci i silnik nie daje się uruchomić należy zgłosić się do ASO Nissan. Zgłaszając się należy dostarczyć komplet wszystkich kluczyków i NATS PIN kod. (jeśli zasto­sowano)
1-18 Wskaźniki i elementy sterowania
Popchnięcie dźwigni do dołu uruchamia przery­waną pracę wycieraczek. Po dalszym przesta­wieniu do dołu włącza się ciągła praca wyciera­czek z wolną lub szybką prędkością przesuwu.
Naciśnięcie dźwigni do góry uruchamia jed­norazowy ruch wycieraczek.
Pociągnięcie dźwigni do siebie uruchamia spryskiwacz i wycieraczki.
Czas trwania pauzy pracy przerywanej może być regulowany poprzez obrócenie gałki na końcu dźwigni.
WŁĄCZNIK WYCIERACZKI I SPRYSKIWACZA SZYBY TYLNEJ
WŁĄCZNIK OGRZEWANIA TYLNEJ SZYBY I BOCZNYCH LUSTEREK (jeśli zastosowano)
Praca wycieraczki
Wyłączone
Przekręcając włącznik zgodnie z ruchem wska­zówek zegara, uruchamia się przerywaną pracę wycieraczki. Przy dalszym obrocie pracę ciągłą. Popchnięcie dźwigni od siebie uruchamia pracę spryskiwacza i wycieraczki.
UWAGA
Nie należy używać spryskiwacza w spo-
sób ciągły dłużej niż 30 sekund.
Nie należy włączać spryskiwacza kie­dy zbiornik płynu jest pusty.
Spryskiwacz
Lampka sygnalizacyjna
W celu usunięcia zaparowania z tylnej szyby należy uruchomić silnik i nacisnąć włącznik ogrzewania szyby (zapali się kontrolka sy­gnalizacyjna). Ponowne naciśnięcie włącznika wyłączy ogrzewanie szyby. W samochodach posia­dających ogrzewane boczne lusterka, jed­nocześnie z włączeniem ogrzewania szyby nastąpi włączenie ogrzewania lusterek. Wyłączenie ogrzewania tylnej szyby nastąpi automatycznie po 15 minutach.
Włączone Wyłączone
OSTRZEŻENIE
Podczas czyszczenia wewnętrznej szy­by, należy zachować ostrożność by nie uszkodzić przewodów grzejnych.
1-19 Wskaźniki i elementy sterowania
WŁĄCZNIK ZMYWACZY REFLEKTORÓW (jeśli zastosowano)
ZESPOLONY WŁĄCZNIK ŚWIATEŁ I KIERUNKOWSKAZÓW
Nacisnąć
Przyciskając włącznik uruchamia się system oczyszczania refl ektorów. System daje się włą­czyć kiedy zapłon silnika i światła są włączone.
OSTRZEŻENIE
Nie uruchamiać zmywaczy kiedy zbior­nik płynu jest pusty.
1-20 Wskaźniki i elementy sterowania
Włącznik świateł
Pozycyjne
Światła mijania
Mijania
Światła drogowe
Przełącznik świateł mijania - drogowe
Sygnał ostrzegawczy
Włączanie świateł
Przekręcenie włącznika do pozycji : Włączenie przednich świateł pozycyjnych, tyl­nych świateł pozycyjnych i oświetlenia tablicy rejestracyjnej, oświetlenia zestawu wskaźników.
Przekręcenie włącznika do pozycji :
Włączenie świateł mijania.
Przełączenie świateł mijania na drogowe następuje po pchnięciu dźwigni włączni­ka w kierunku „od siebie”.
Świetlny sygnał ostrzegawczy
Włączenie świetlnego sygnału ostrzegawczego
Włącznik kierunkowskazów
W prawo
Zmiana pasa ruchu
W lewo
następuje po przeciągnięciu dźwigni włącznika w kierunku „do siebie”.
Włącznik kierunkowskazów
Włączenie kierunkowskazów następuje przez przesunięcie dźwigni do góry (sygnalizacja skrętu w prawo) lub do dołu (skręt w lewo). Przy powrotnym ruchu kierownicy, kierun­kowskazy wyłączają się automatycznie.
Sygnalizacja zmiany pasa ruchu
Sygnalizację zmiany pasa ruchu można zasy­gnalizować przez delikatne przemieszczenie dźwigni w górę lub w dół do położenia przy którym kierunkowskazy zaczynają działać.
KOREKTOR USTAWIENIA REFLEKTORÓW
WŁĄCZNIK PRZEDNICH ŚWIA­TEŁ PRZECIWMGIELNYCH (jeśli zastosowano)
pozycja
pozycja
WŁĄCZNIK TYLNEGO ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNEGO
Typ A
Kąt padania wiązki światła z przednich re­fl ektorów zależy od liczby pasażerów i cię­żaru bagażu. Korektor ustawienia refl ektorów umożliwia dopasowanie kąta padania wiązki światła do warunków obciążenia samocho­du. Kiedy podróżujemy w 2 osoby bez baga­żu w bagażniku, korektor powinniśmy ustawić w pozycji 0.
Przy pełnym obciążeniu korektor ustawiamy w pozycji 3.
pozycja
Obróć gałkę włącznika świateł do pozycji
lub . Światła przeciwmgielne przednie włącza się po przekręceniu pierścienia włącznika świa­teł do pozycji .
Typ B
Obrócić gałkę włącznika świateł do pozycji
lub .
Światło przeciwmgielne tylne włącza się po przekręceniu pierścienia włącznika świateł do pozycji
Włącznik tylnego światła przeciwmgielnego powróci automatycznie do pozycji OFF, kie­dy oświetlenie pojazdu zostanie wyłączone wyłącznikiem głównym.
.
1-21 Wskaźniki i elementy sterowania
W samochodach wyposażonych w przednie światła przeciwmgielne obrócenie pierście­nia włącznika do pozycji powoduje jednoczesne świecenie się świateł przeciw­mgielnych z przodu i z tyłu.
WŁĄCZNIK ŚWIATEŁ AWARYJNYCH
Włączone Wyłączone
WYŁĄCZNIK SYSTEMU ESP (jeśli zastosowano)
1-22 Wskaźniki i elementy sterowania
W przypadku konieczności awaryjnego za­trzymania pojazdu, należy wcisnąć przycisk włącznika świateł awaryjnych.
Światła kierunkowskazów po lewej i prawej stronie zostaną włączone.
W celu wyłączenia działania Elektronicznego Systemu Stabilizacji ESP należy nacisnąć przełącznik „ESP OFF”. Zaświeci się kon­trolka .
By system ESP ponownie uaktywnić należy jeszcze raz nacisnąć przełącznik lub wyłą­czyć i włączyć silnik.
Patrz System ESP w dziale „Uruchamianie
i prowadzenie samochodu”.
OGRZEWANIE SIEDZEŃ (jeśli zastosowano)
Siedzenie kierowcy
Sygnalizacja
Niska
Wyłączone
Wysoka
Siedzenia przednie są ogrzewane przez wbu­dowane w nie specjalne grzałki. Włączniki tych urządzeń umieszczone są w centralnej konsoli niezależnie dla lewego i prawego siedzenia.
1. Uruchomić silnik.
Włączenie podgrzewania przy wyłączonym silniku może spowodować szybkie rozłado­wanie akumulatora.
Wcisnąć włącznik w położenie „ niska” lub
2. „wysoka” w zależności od wymaganej tem­peratury podgrzewania. Lampka kontrolna się zaświeci.
Temperatura podgrzewania jest kontrolo-
Siedzenie pasażera
wana przez okresowe automatyczne włą­czenie i wyłączenie przepływu prądu przez grzałki.
Kontrolka pozostaje przez cały czas włą-
czona aż do wyłączenia pracy podgrzewa­nia przyciskiem.
3. Należy pamiętać by po nagrzaniu się wnę­trza lub po opuszczeniu samochodu wyłą­czyć system podgrzewania.
PRZESTROGI!
Nie używać podgrzewaczy przez zbyt długi czas i nie podgrzewać siedzeń na których nikt nie siedzi.
Nie kłaść na podgrzewanych sie-
dzeniach rzeczy mogących izolować ciepło (poduszki, koce, pokrowce), gdyż może to spowodować przepa­lenie instalacji elektrycznej.
Nie kłaść na siedzeniach przedmio-
tów ciężkich, twardych i kanciastych, gdyż mogą one mechanicznie uszko­dzić instalację grzewczą.
W przypadku wylania na siedzenie
płynu należy natychmiast wytrzeć tapicerkę do sucha.
Do czyszczenia siedzeń nigdy nie używać benzyny lub rozpuszczal­nika.
W przypadku stwierdzenia nieprawi-
dłowości w funkcjonowaniu systemu podgrzewania siedzeń należy jak najszybciej skontaktować się z ASO Nissan.
1-23 Wskaźniki i elementy sterowania
ZAPALNICZKA I POPIELNICZKI
NACISNĄĆ
WCISNĄĆ
Pociągnąć by wyjąć
Zapalniczka może działać tylko po ustawieniu kluczyka w pozycji „ACC” lub „ON”.
Zapalniczkę wcisnąć do oporu. Po nagrzaniu wróci ona automatycznie do pierwotnego położenia. Po użyciu włożyć zapalniczkę do pierwotnego położenia w gnieździe.
1-24 Wskaźniki i elementy sterowania
GNIAZDO ELEKTRYCZNE 12V (jeśli za sto so wa no)
Schowek na butelkę
w konsoli Pociągnąć by otworzyć
Pokrywka gniazdka
Gniazdo elektryczne 12 V może zasilać róż ne urządzenia na przykład:
pompkę powietrza, chłodziarkę turystyczną, lampę, czajnik elektryczny, odkurzacz, itp.
UWAGA Gniazdo to nie jest przewidziane do
współpracy z wkładem grzejnym za­pal nicz ki papierosów.
Nie pobierać z gniazda energii elek trycz­nej zbyt długo, kiedy silnik jest wy łą czo­ny lub pracuje na biegu ja ło wym.
środkowej
Nie używać gniazda kiedy włą czo ne
są: klimatyzacja, światła głów ne lub ogrze wa nie tylnej szyby.
Kiedy gniazdo nie jest wy ko rzy sty-
wa ne sprawdź czy jest zamknięta po kryw ka. Nie dopuszczalne jest do­sta nie się wody do wnętrza gniaz da.
Przed włożeniem i wyjęciem wtyczki
z gniazda, należy sprawdzić czy włącz nik podłączonego urzą dze nia jest w pozycji „wyłączone”.
Wtyczkę należy wcisnąć od po wied nio głęboko w gniazdo. Przy braku wła ści­we go przylegania styków w gnieź dzie, wtycz ka będzie się grza ła lub może nastąpić spalenie bez piecz ni ka.
UCHWYT NA KUBKI (jeśli za sto so wa no)
Z przodu (po stronie kierowcy)
SCHOWEK KONSOLI ŚRODKOWEJ
Uchwyt na kubek
Kieszeń na monety
Oparcie środkowego tylnego fotela
Oparcie
Samochód wyposażono w szereg uchwy tów umożliwiających przewożenie kubków z na­pojami.
OSTRZEŻENIE
Prowadząc samochód należy pa mię-
tać, że wyjmowanie lub wkładanie kubka z napojem do uchwytu roz pra-
Oparcie przedniego fotela
Uchwyt na kubki (jeśli zasto­sowano)
POCIĄGNĄĆ DO GÓRY
Uchwyt na kubek
sza uwagę kierowcy i może stwarzać sytuacje grożące wypadkiem.
Należy pamiętać, że uchwyty na kub ki
mają na celu jedynie stabilne utrzy my­wa nie naczyń i przy gwałtownym ha­mowaniu, przyspieszaniu, czy jeź dzie po łuku nie chronią przed wy la niem się z nich płynów.
Symbol
Pociągnąć by otworzyć
W schowku przewidziano możliwość prze­wożenia butelki o pojemności 1,5 l .
1-25 Wskaźniki i elementy sterowania
butelki
SCHOWEK PODRĘCZNY
SCHOWEK NA OKULARY (jeśli za sto so wa no)
Nacisnąć
SZUFLADA (jeśli zastosowano)
Pociągnąć
Pociągnąć by otworzyć
Otwarcie klapy schowka następuje po po cią­gnię ciu klamki.
OSTRZEŻENIE
Schowek podręczny powinien być za­wsze zamknięty podczas jazdy, aby unik nąć zranienia w czasie wypadku lub gwał tow ne go hamowania.
1-26 Wskaźniki i elementy sterowania
Otworzyć
Przód
Pod przednimi fotelami umieszczono wy su wa­ne schowki.
OSTRZEŻENIE
Kierowca podczas jazdy nie powinien sięgać po przedmioty przewożone w schow kach pod przednimi sie dze nia­mi. Odwraca to uwagę grożąc spo wo do­wa niem wypadku.
WYJMOWANE KOSZYKI
SCHOWKI POD TYLNYMI SIEDZENIAMI
ELEKTRYCZNE POD NO SZE NIE I OPUSZCZANIE OKIEN (je śli za sto so wa no)
Koszyk
Przód
PO CIĄ GNĄĆ by otwo rzyć
W podłodze pod nogami pasażerów tyl nych siedzeń umieszczono dwa schowki miesz czą­ce wyjmowane koszyki.
W podłodze pod tylnymi siedzeniami umiesz­czo no dwa schowki umożliwiające przewoże­nie rzadko używanych przed mio tów.
UWAGA: Dostęp do schowków jest możliwy po
od chy le niu do przodu tylnych foteli.
Włącznik główny na drzwiach kierowcy
Włącznik centralnego zamka
Drzwi kierowcy
Tylne lewe
Włącznik blokujący
Przednie prawe
Tylne prawe
Otwieranie i zamykanie okien jest moż li we tylko przy włączonym zapłonie. By otworzyć lub zamknąć okno należy od po­wied ni włącznik nacisnąć i przy trzy mać do uzy­skania przez okno od po wied nie go położenia.
By częściowo opuścić lub podnieść szy bę w drzwiach kierowcy należy przycisk „AUTO” delikatnie nacisnąć i przy trzy mać, aż szyba uzyska od po wied nią pozycję.
W celu pełnego otwarcia okna przycisk na le ży całkowicie przycisnąć i puścić. Okno automa­tycznie opuści się do koń ca. By za trzy mać ruch okna przy cisk na ci snąć w stro nę przeciwną.
1-27 Wskaźniki i elementy sterowania
OKNO DACHOWE (jeśli zastosowano)
Blokada okna pasażerów
Kiedy włącznik blokujący zostanie wci śnię ty jedynie okno kierowcy może być otwie ra ne i zamykane. Wyłączenie blo ka dy na stę pu je po ponownym na ci śnię ciu włącznika bloku­jącego.
Włącznik na drzwiach pasażera
ZAMYKANIE
OTWIERANIE
Włącznik ten otwiera i zamyka okno tylko w drzwiach na których jest za mo co wa ny. By otworzyć lub zamknąć okno na ci snąć i przytrzymać przycisk.
OSTRZEŻENIE
Przed naciśnięciem włącznika au to ma­tycz ne go podnoszenia szyb spraw dzić czy nikt z pa sa że rów nie wystawia przez okno ręki lub pal ców.
Wewnątrz samochodu nie należy po­zo sta wiać dzieci bez opieki do ro słych. Mogą one uruchomić system elektrycz­nego opusz cza nia i pod no sze nia szyb.
ODSUWANIE OPUSZCZENIE
ZASUWANIE UCHYLENIE
Przód
Okno daje się przemieszczać tylko przy włą­czo nym zapłonie.
Przesuwanie okna
By okno odsunąć, przycisnąć tylną stro nę włącznika.
By okno zasunąć, przycisnąć przednią stro nę włącznika.
Podnoszenie okna.
By okno podnieść, przycisnąć przednią stro nę włącznika.
By okno opuścić, przycisnąć tylną stronę włącznika.
1-28 Wskaźniki i elementy sterowania
Zasłona przeciwsłoneczna
Otwarcie lub zamknięcie zasłony na stę pu je przez jej przesunięcie do przodu lub do tyłu.
2. Włożyć specjalny klucz z zestawu na rzę­dzi w końcówkę wałka i obracać zgod nie z kie run kiem ruchu wska zó wek ze ga ra. Okno dachowe zostanie za mknię te.
OSTRZEŻENIE
Bardzo uważać by w trakcie za my ka-
nia okna żadna część ciała nie wy sta­wa ła na zewnątrz.
Nie wyglądać przez okno dachowe
pod czas jazdy.
Przed otwarciem okna, usunąć z jego powierzchni wodę, śnieg, lód i pia­sek.
Nie kłaść ciężkich przedmiotów na
czę ści ruchomej okna.
W celu usunięcia uszkodzenia należy zgło sić się do ASO Nissan.
Podważyć by wyjąć
Zamykanie
Postępowanie, gdy okno nie daje się zamknąć.
UWAGA Wyjąć kluczyk ze stacyjki
1. Zdjąć pokrywę. Będzie widoczna koń ców­ka wałka mechanizmu prze su wu .
1-29 Wskaźniki i elementy sterowania
OŚWIETLENIE WNĘTRZA
Typ A
1-sz po zy cja
Typ B
1-30 Wskaźniki i elementy sterowania
2-ga
pozycja
3-cia po zy cja
Lampa oświetlenia
OFF
Typ C
OFF
Przód
Lampa oświetlenia wnętrza ma trzy po ło że nia wyłącznika:
Typ A
1-sz pozycja oświetlenie się włącza kiedy drzwi są otwarte, 2-ga pozycja oświetlenie pozostaje stale wyłączone, 3-cia pozycja oświetlenie jest stale włą czo ne.
Typ B i C
Pozycja OFF oświetlenie pozostaje stale wyłączone, Pozycja kiedy drzwi są otwarte,
oświetlenie się włącza
Pozycja włą czo ne.
Jeżeli włącznik oświetlenia jest w pozycji to oświetlenie pozostaje włączone przez 30 sekund kiedy: Zamek w drzwiach kierowcy zostaje otwar-
ty i nie ma kluczyka w stacyjce.
Kluczyk zostaje wyjęty ze stacyjki i drzwi
kierowcy pozostają zamknięte.
Kluczyk zostaje wyjęty ze stacyjki i drzwi
kierowcy zaostają otwarte, a na stęp nie zamknięte.
Oświetlenie wnętrza zostaje natychmiast wyłączone kiedy:
Zamek w drzwiach kierowcy zostaje za-
mknię ty.
Kluczyk w stacyjce zostaje prze krę co ny do
pozycji ON.
oświetlenie jest stale
Loading...
+ 178 hidden pages