Nilfisk CONTRACTOR DIESEL User Manual [nl]

CONTRACTOR DIESEL

Instruktionsbog ........................ 1 - 12

Instruksjonsbok ........................ 13 - 24

Instruktionsbok......................... 25 - 36

Instruction manual ................... 37 - 48

Betriebsanleitung ..................... 49 - 60

Manual d’Instructions ............... 61 - 72

Gebruikershandleiding ............. 73 - 84

Profi ciat!

Nilfi sk-ALTO feliciteert u met de aanschaf van uw
nieu we Nilfi sk-ALTO hogedrukreiniger. Wij zijn
ervan overtuigd, dat deze machine aan uw ver­ wach tin gen zal voldoen.

Belangrijk:

Deze heetwater hogedrukreiniger levert een
waterstraal onder hoge druk (max. 180 bar),
waardoor ernstige verwondingen kunnen op­ tre den als de veiligheidsvoorschriften niet wor­den nageleefd.
Vóórdat u de hogedrukreiniger voor de eerste
keer gaat gebruiken, dient u de ge bruiks aan ­wij zing van de CONTRACTOR, evenals de hand­ lei ding van de RUGGERINI-motor, goed door te
lezen, zodat u optimaal en langdurig plezier van
deze machine zult hebben.

Met vriendelijke groeten,

Nilfi sk-ALTO
Division of Nilfi sk-Advance A/S

Inhoud NL

1.0 Veiligheid................................................ 74

1.1 Waarschuwing ................................. 74

1.2 Asbest .............................................. 74

2.0 Motorbeveiligingsinstrument ............... 75

3.0 Overzichtsfoto ....................................... 75

4.0 Toepassing ............................................. 76

4.1 Verplaatsing en transport ................ 76

5.0 Standaard uitvoering............................. 76

6.0 Accessoires ........................................... 76

7.0 Beschrijving van de werking ................ 77

7.1 Hogedrukpomp ................................ 78

7.2 Brandersysteem .............................. 78

7.3 Dieselmotor ..................................... 78

7.4 Spuitlans .......................................... 78

8.0 Aansluitingen ........................................ 79

8.1 Hogedrukslang ................................ 79

8.2 Spuitpistool en lans ......................... 79

8.3 Wateraansluiting .............................. 79

8.4 Aanzuiging ....................................... 79

8.5 Het gebruik van reinigings

middelen .................................................. 79

8.6 Brandstof voor de brander ...............79

8.7 Brandstof voor de motor .................. 79

9.0 Gebruiksaanwijzing............................... 80

9.1 Startprocedure ................................. 80

9.2 Koud water stand ............................. 80

9.3 Heet water/Stoom stand .................. 80

9.4 Regeling van druk en

waterhoeveelheid ............................. 80

9.5 Einde werkzaamheden .................... 80

10.0 Vorstbeveiliging bij opslag ................... 81

11.0 Typeplaatje van de fabrikant ................ 81

12.0 Onderhoud ............................................. 82

12.1 Toevoerwaterfi lter............................. 82

12.2 Koppelingen ..................................... 82

12.3 Olie verversen ................................. 82

12.4 Brandstoffi lter van de brander ......... 82

12.5 Ontkalken ........................................ 82

12.6 Reinigen van de hogedruknozzle .... 83

13.0 Garantiebeperkingen ............................ 83

14.0 Storingen opsporen en verhelpen ....... 84

15.0 Technische gegevens ........................... 84

73

1.0 Veiligheid NL

I

0

De CONTRACTOR DIESEL werd ont wik keld en
vervaardigd overeenkomstig de meest recente
arbeids- en veiligheidsnormen.
LET OP! Het is van belang dat u deze ge bruiks ­aan wij zing vóór gebruik goed doorleest om
scha de of lichamelijk letsel aan uzelf, voor wer pen
of personen in de nabijheid te voorkomen.

Algemene veiligheidsmaatregelen

1. Gebruik tijdens het spuiten altijd beide han den,
zodat u volledige controle over de lans houdt.

2. Richt de waterstraal nooit op mensen, die ren,
elektrische bekabeling of de CON TRAC TOR
DIESEL zelf.

3. Tij dens werkonderbrekingen dient de motor
te worden stopgezet.

4. De hogedrukslang mag UITSLUITEND wor­ den aangesloten of afgekoppeld als de motor
niet draait.

5. Gebruik uitsluitend originele Nilfi sk-ALTO­slangen en Nilfi sk-ALTO-nozzles.

6. Laat de machine NOOIT langer dan 5 MI­ NU TEN draaien nadat u het spuitpistool hebt
losgelaten (de pomp laat het water binnenin
circuleren en de ma chine zal oververhit raken
als hij langer dan 5 minuten stationair draait).

7. De pomp is voorzien van een hoge druk vei­ lig heids ven tiel. Dit mag uitsluitend af ge steld
worden door een daartoe opgeleide Nilfi sk­ALTO-ser vice monteur. Dit geldt overigens
voor alle afstellingen die met speci aal ge­ reed schap moeten gebeuren.

8. De machine en de toebehoren nooit ge­ brui ken indien deze bevroren zijn. Om scha­de te voorkomen, altijd eerst volledig laten
ont dooien alvorens in gebruik te nemen.

9. Bij toepassing van een reinigingsmiddel
dienen de bijgevoegde instructies altijd nauw­gezet te worden op ge volgd en plaat se lij ke
milieuvoorschriften te wor den nageleefd.

10. Bij werkonderbrekingen en
telkens als de lans of ac ces­ soi res verwisseld wor den,
dient het spuit pis tool te worden
ver gren deld door de vei lig heids pal
in de ‘O’ stand te zetten.

11. De CONTRACTOR DIESEL niet in een ex­ plo sie ge vaar lij ke ruimte gebruiken.

12. De afvoergassen van motor en brander be­ vat ten giftige koolmo noxyde. Voorkom inade­ming van de afvoergassen. Laat de machine
nooit in een dichte garage of af ge slo ten
ruim te draaien.

13. Om brandgevaar te voorkomen en te zorgen
voor goede ventilatie, dient de machine tij­ dens de werking op minstens 1 meter afstand
van gebouwen en installaties op ge steld te
worden.

14. Gebruik nooit ontvlambare stoffen, zoals
benzine, lucifers, etc., in de nabijheid van de
werkende machine.

15. Uitsluitend goed geïnstrueerde personen
mogen de CONTRACTOR DIESEL bedienen.

16. Laat de CONTRACTOR DIESEL beslist nooit
door kinderen bedienen.

1.1 Waarschuwing

Dieselolie bijvullen:

De RUGGERINI-motor altijd eerst uitschakelen
en minstens twee minuten laten afkoelen, al­ vo rens met dieselolie te vullen. Voorkom morsen.
Mocht u tijdens het vullen toch wat dieselolie
gemorst hebben, dan mag de machine niet
ge start worden voordat de gemorste dieselolie
verwijderd is. Indien de machine in een trailer
staat, moet de gemorste dieselolie eveneens
eerst opgeruimd worden alvorens de machine
gestart mag worden. Gebruik nooit open vuur in
de nabij heid van de machine. Het is verboden
te roken tijdens het vullen met dieselolie. Lees
de gebruiksaanwijzing van de Ruggerini-motor
aan dach tig door.

LET OP: Laat de machine nooit in een af ge ­slo ten ruimte draaien. De uitlaatgassen kun­nen gevaarlijk zijn.

1.2 Asbest

Om het vrijkomen van asbestvezels in het milieu
te voorkomen, raadt Nilfi sk-ALTO ten strengste
af de CONTRACTOR DIESEL te gebruiken voor
rei ni ging van materialen of oppervlakken van
ma te ri a len die asbest bevatten. Indien met deze
ma chi ne asbest moet worden gereinigd, dan
dient dit uitsluitend te geschieden volgens de
wet te lij ke voorschriften en/of goed gekeurde richt­lijnen van de overheid.

74

2.0 Motorbeveiligings -
instrument

De dieselmotor is uitgerust met een beveiliging,
het zogenaamde “Olie-waarschuwings lampje”,
waardoor de motor stopt als het carter-oliepeil te
laag wordt. Als dit gebeurt, dient u de motor te
controleren op lekkages en als het oliepeil in der ­daad te laag is, dan bijvullen tot het juiste peil.
De motor kan daarna opnieuw worden gestart.

3.0 Overzichtsfoto’s NL

Zie tekening aan de binnenzijde van het de
omslag.

1. Watertoevoer en fi lter (snelkoppeling voor de
toevoerwaterslang)

2. Peilglas t.b.v. de pompolie en vul opening

3. Olieaftapplug van de pomp

4. Lekbakje

5. Motoroliepeilstift en vulbuis

6. Olieaftapplug van de dieselmotor

7. Dop van dieselolietank

8. Boilerspiraal

9. Ventilator voor boiler

10. Uitgang hogedruk (snelkoppeling male)

11. Accu

12. Houder voor reinigingsmiddelencontainer

13. Jerry-can voor dieselolie voor de brander

14. Filter voor de brandstof voor de brander

15. Hijspunten

16. Thermostaat

17. Temperatuur-indicator

18. Contactslot

19. Accu-laad-controlelampje

20. »Olie-waarschuwingslampje«

(zie hoofdstuk 2.0)

21. Manometer

22. Regelknop voor waterhoeveelheid

23. Zekering (beveiliging van de elektronische
unit) van 1,25 AT

Dubbele lans met slang

24. Hogedrukslang geschikt tot 150°C

25. Snelkoppeling, male

26. Snelkoppeling

27. Drukregelventiel

28. Trekker

29. Standaard dubbele lans

30. Lagedruknozzle

31. Hogedruknozzle

32. Spuitpistool

33. Veiligheidspal

35. Typeplaat

36. Toevoerslang met versteviging

75

4.0 Toepassing NL

6.0 Accessoires NL

De Nilfi sk-ALTO hogedrukreinigers met dieselmo­tor zijn ge schikt voor alle rei ni ging sta ken buitens­huis, waarbij stoom, heet- of koud wa ter wordt
gebruikt. Daarbij kunnen ook reinigings middelen
wor den toegevoegd (zie hoofdstuk 8.5).

4.1 Verplaatsing en transport

Indien u de machine met een vorkhef truck wilt
verplaatsen, dient u erop te letten dat de vorken
de machine in zijn geheel dragen, om omval­len te voorkomen. Tijdens het heffen van de
ma chi ne kan een hijsband rondom de bovenste
fra me bui zen aan ge bracht worden. Controleer of
zich tijdens het heffen geen personen onder of in
de buurt van de machine bevinden. Bij vervoer
op een truck of trailer, dient de machine goed te
worden vastgezet om verschuiven of om val len te
voorkomen.

5.0 Standaard uit voe ring

De machine wordt geleverd met een dub be le
lans en een spuitpistool met ho ge druk slang, die
geschikt is tot 150°C. De la ge druk-lans (pos.

30) is voorzien van een vlakstraal lagedruknoz­zle (nr. 6530*) en de hogedruk-lans (pos. 31) is
voorzien van een vlak straal hogedruknozzle (nr.
1506*).

*) De eerste twee cijfers van het nozzle-num-

mer geven de spuithoek in graden aan.
De laatste twee cijfers geven de wa ter hoe ­veel heid aan.

De opening van de 1506-nozzle meet 1,6 mm en
die van de 6530-nozzle 3,6 mm. Deze nozzles
NOOIT vervangen door nozzles met een kleinere
opening.
De maximale werkdruk en temperatuur wor den
aangegeven op de Nilfi sk-ALTO-slang. Gebruik
uit slui tend de Nilfi sk-ALTO hogedrukslang, ge­schikt tot 150°C. Indien de slang be scha digd is,
probeer dan NOOIT de slang zelf te re pa re ren!
De reac tie kracht bij de nozzle be draagt ca. 55N.
Daar de nozzles onder een bepaalde hoek op
de lans zijn gemonteerd, ontstaat er tijdens het
spuiten een op waartse kracht op het pistool.
Houd tijdens het spuiten pistool en lans daarom
altijd met beide handen vast.

Om de hogedrukreiniger optimaal te kunnen
be nut ten, heeft Nilfi sk-ALTO een uit ge brei de
serie ac ces soi res geprodu ceerd, inclusief een
wielenset met luchtbanden, speciaal voor de
CON TRAC TOR DIESEL. Indien u meer in for ma­ tie wenst, aarzel dan niet kontakt op te nemen
met uw Nilfi sk-ALTO-le ve ran cier.

76

7.0 Beschrijving van de werking NL

Het water stroomt via de snelkoppeling (a) met
een waterfi lter (b) in de hoge drukpomp (c). Het
hogedrukwater wordt door het omloopventiel (d)
en de eerste stromingsschakelaar (e) naar het
terug slagventiel (f) en door de tweede stro mings­ scha ke laar (g) in de boiler spiraal (h) gevoerd.
Hier wordt het water verwarmd tot de gewenste
tem pe ra tuur. Bij de uitlaat van de boilerspiraal
passeert het hete hogedrukwater de tempera­tuursensor (i) en stroomt via de hoge druk slang
naar het spuit pis tool (k) en de dubbele lans (l).
De brandstof wordt via het brandstoffi lter (n) door
de brand stof pomp (o) uit de brand stof tank (m)
gezogen. De brandstofpomp voert de brandstof
via het mag neet ven tiel (p) naar de brandstof­nozzle (q), waar de ontsteking plaats vindt. De
verbranding in de brander wordt be waakt door de
vlamsensor (w). Aanvoer van lucht vindt plaats
door middel van de ventilator (r), die, tezamen
met de ho ge druk pomp (c), wordt aan ge dre ven
door de die sel mo tor (s).

a Snelkoppeling inlaat
b Waterfi lter
c Hogedrukpomp
d Omloopventiel
e Stromingsschakelaar
f Terugslagventiel
g Stromingsschakelaar
h Boilerspiraal
i Temperatuursensor
j Snelkoppeling uitlaat
k Spuitpistool
l Dubbele lans
m Brandstoftank “Jerry-can”
n Filter voor de brandstof voor de brander
o Brandstofpomp
p Magneetventiel
q Brandstofnozzle
r Ventilator voor brander
s Dieselmotor
t Intern veiligheidsventiel
u Manometer
v Waterhoeveelheid-regeling
w Vlamsensor

77

Beschrijving van de werking NL

7.1 Hogedrukpomp

Aan de drukzijde van de hogedrukpomp be vin den
zich een omloopventiel en een vei lig heids ven tiel.
Het omloopventiel circuleert het water terug naar
de aanzuigzijde van de pomp als het spuitpistool
gesloten is of als een nozzle verstopt zit.
Het veiligheidsventiel is afgesteld op ca. 25 bar
boven de werkdruk. De hogedrukpomp mag niet
langer dan 5 MINUTEN draaien zonder te spui­ ten, daar het water in de pomp dan te heet wordt.
Het omloopventiel zorgt ervoor, dat er geen druk
meer op de pomp staat als de motor gestopt
wordt. Het omloopventiel en het veiligheidsventiel
worden op de fabriek afgesteld en verzegeld.
Deze afstelling NIET wijzigen.

7.2 Brandersysteem

De brander wordt elektronisch gestuurd door mid­del van de thermostaat, stromings schakelaars en
een sensor om de vlam te bewaken. De water­temperatuur wordt geregeld door de thermostaat.
De stromingsschakelaars zorgen ervoor, dat er
altijd water door de machine stroomt voordat de
brander aan gaat. Deze instrumenten zijn aange­sloten op een printplaat, die het mag neet ven tiel
op de brandstofpomp activeert om de brandstof­toevoer naar de brander te laten doorstromen of
te laten stoppen.
Er zijn twee stromingsschakelaars gemonteerd
voor extra beveiliging en bescherming van de
branderspiraal. Beide stromingsschakelaars
moe ten geacti veerd zijn, alvorens de printplaat
de brandstof naar de brander laat stromen.
De vlamsensor is een afzonderlijke beveiliging,
die ervoor zorgt dat de machine stopt als de
brander geen ontsteking geeft in de stand “warm
water” of “stoom”.
De levensduur van de brandstofpomp zal aan­ zien lijk worden verlengd, indien men vermijdt, de
machine te starten met een lege brandstoftank.
Als de brander zonder aanwijsbare reden stopt,
dient het brandstofniveau in de tank ge con tro­ leerd te worden en zo nodig bijgevuld.

7.3 Dieselmotor

De beschrijving en onderhoudinstructies/ge­ bruiks aan wij zing van de RUGGERINI-motor
vindt u in de RUGGERINI-handleiding, die bij
de CON TRAC TOR DIESEL wordt meegeleverd.
Deze handleiding goed lezen alvorens de motor
te starten. De gashandle van de motor is door
Nilfi sk-ALTO afgesteld, zodat het maximale toe­rental over een komt met de maximale druk van
de pomp (180 bar). De afstelling is verzegeld en
mag NIET worden gewijzigd.

7.4 Spuitlans

De dubbele lans is voorzien van 2 nozzles, een
hogedruk-nozzle en een lagedruk-nozzle. Als het
regelventiel (pos. 27) volledig gesloten is, werkt
alleen de hogedruk-nozzle. De hogedruk-nozzle
en de lagedruk-nozzle spuiten allebei, als het re­gelventiel geopend is. Nozzles met een klei ne re
opening (Ø) dan beschreven in hoofd stuk 5.0
mogen niet op de lans gemonteerd worden.

78

8.0 Aansluitingen NL

8.1 Hogedrukslang

Sluit de hogedrukslang (pos. 24), ge schikt tot
150°C, aan op de uitlaat-snelkoppeling (pos. 10)
aan de voor zijde van de machine. Gebruik uit­ slui tend originele Nilfi sk-ALTO hoge drukslangen,
ge schikt tot 150°C. Zorg ervoor, dat er geen
knopen, knikken of slagen in de slang komen en
dat de slang niet beschadigd wordt door scherpe
voor wer pen of externe warmtebronnen, want
daar door zouden barsten in de slang kunnen
ont staan.
Voor verlengslang uitsluitend een Nilfi sk-ALTO
ho ge druk slang, geschikt tot 150°C, gebruiken.
De hogedrukslang mag maximaal 100 meter lang
zijn.

8.2 Spuitpistool en lans

Controleer of de male-koppeling (pos. 25) van
de lans schoon is. Pak met uw ene hand de
snel kop pe ling (pos. 26) en trek hem naar voren.
Steek met uw andere hand de male-koppeling
van de lans of het accessoire in de snel kop pe ling
van het spuitpistool en laat deze weer los. Trek
de lans of het accessoire nogmaals naar voren
ter controle dat alles goed en stevig vast zit,
voordat u de machine start. Koppel de lans of het
accessoire NOOIT los als er nog water of stoom
uit de nozzle van de lans of het accessoire spuit.

8.3 Wateraansluiting

De waterinlaataansluiting zit aan de voorkant
van de machine, aan de pomp (pos. 1). Alvorens
de watertoevoerslang aan te sluiten, moet deze
worden doorgespoeld om eventueel aanwezig
vuil te verwijderen. De hoge drukreiniger kan
rechtstreeks op water met voordruk of op een
druktank worden aangesloten. De inlaatdruk mag
niet hoger zijn dan 15 bar en de temperatuur van
het toevoerwater niet hoger dan 35°C.
Indien de machine is aangesloten op een wa­ ter toe le ve ring met terugstroombeveiliging, dan
moet de water toevoerslang minimaal 6 m lang
zijn. Als het toevoerwater vuildeeltjes bevat, is het
raad zaam een extra fi lter in de inlaat te plaatsen.
Vraag uw Nilfi sk-ALTO-dealer naar de beschik­bare fi lters en beveiligingen voor de CONTRAC­TOR DIESEL.

8.4 Aanzuiging

De machine is zelfaanzuigend, indien aan ge slo­ ten op open water. De watertoevoerslang moet
vóór het opstarten vol met water zijn. De aan zuig­ hoog te is afhankelijk van de watertempera tuur.
De maximale aanzuighoogte van 5 meter wordt
bereikt bij koud water (tot 8°C). Vuil in de water­voorraad kan de machine beschadigen. Indien
het risico bestaat, dat vuil van de water voorraad
in de slang kan komen, dient een fi lter of beveili­ging te worden geplaatst (zie het hoofd stuk “Ac­cessoires” in de Nilfi sk-ALTO-Pro dukt ca ta lo gus).

8.5 Het gebruik van reinigings -

middelen

De machine wordt standaard geleverd zonder
reinigingsmiddelen-injecteur. Bij zelf aanzuiging
mogen geen reinigingsmiddelen worden toe ge­ voegd aan het toevoerwater (pos. 1), daar deze
dan via de pomp zullen gaan. Indien u voor uw
reinigings taak reinigingsmiddelen nodig heeft,
zouden deze kunnen worden toegevoegd via een
externe (lagedruk) injecteur, te bestellen bij uw
Nilfi sk-ALTO-dealer.
LET OP! Bepaalde organische oplossingen kun­nen het rubber en de kunststoffen die in de hoge­drukslangen zijn verwerkt, aantasten en mogen
daarom niet worden gebruikt. Als reinigingsmid­delen worden toegepast, waar van de pH-waarde
niet tussen 4,0 pH en 10,0 pH ligt, kan de le­vensduur van hogedrukslang en afdichtingen in
spuit pistool, lans en andere ac ces soi res, worden
verkort. Na gebruik van rei ni ging smid de len altijd
doorspoelen met ruim schoon water.
Bij gebruik van reinigingsmiddelen de instructies
die op de verpakking zijn vermeld nauwkeurig
opvolgen.

8.6 Brandstof voor de brander

Vul de “Jerry-can” brandstoftank voor de brander
UITSLUITEND met “huisbrandolie” of dieselolie.
Giet NOOIT benzine in de brandstoftank voor de
brander.

8.7 Brandstof voor de motor

Gebruik uitsluitend schone auto-dieselolie voor
de RUGGERINI-motor.

79

9.0 Gebruiksaanwijzing NL

9.1 Startprocedure

1. Controleer of het pompolie-niveau staat tussen
de MIN. en MAX. merktekens (pos. 2).

Olietype: Nilfi sk-ALTO Pompolie 100.

2. Controleer het carter van de RUGGERINI-mo­tor. Olietype: Neem olie in over een stem ming
met de instructies in de RUGGERINI-hand lei ding.

3. Laat water door de watertoevoerslang lopen
alvorens de slang aan te sluiten, om mogelijk
aanwezige vuildeeltjes te verwijderen. Alle kra­nen in de watertoevoer moeten volledig open
staan om voldoende toevoerwater aan ge voerd
te krijgen.

4. Zet de kleine ontluchtingsklep van de “Jerry­can” open, indien met heet water of stoom
gewerkt moet worden.

5. Draai de thermostaatknop (pos. 16) naar het
blauwe veld.

6. Start de RUGGERINI-motor volgens de
in struc ties beschreven in de bijgesloten ge­ bruiks aan wij zing. De kontaktsleutel voor de
elek trische start heeft 3 standen:

1 “O” = UIT
2 “I” = AAN
3 = De sleutel draait terug naar stand 2

nadat u hem hebt losgelaten.

7. Zet de veiligheidspal (pos. 33) van het spuit­ pis tool in stand O en knijp de trekker (pos. 28)
van het spuit pistool in, zodat het water kan
doorstromen totdat de straal konstant is.

8. Controleer tijdens het opwarmen van de mo tor,
of de maximale werkdruk NIET boven de maxi­maal toege stane pompdruk uitkomt. Deze druk
wordt aangegeven op de manometer en mag
niet hoger zijn dan 180 bar. Over be las ting zal
de levensduur van de machine verkorten. (Zie
hoofdstuk 14.0.)

9.2 Koud water stand

Na de startprocedure is de machine gereed voor
reiniging met koud water.

9.3 Heet water/Stoom stand

Heet water:

Zet de thermostaat (pos. 16) op de gewenste
temperatuur, 30-95°C).

Stoom:

a) De temperatuur mag uitsluitend boven de

95°C ingesteld worden, indien de trekker van
het spuit pistool NIET wordt ingeknepen.

(b) Draai de regelknop voor de water hoeveelheid

(pos. 22) volledig dicht (met de wijzers van
de klok mee).

80

(c) Zet de thermostaat op de gewenste tem pe -

ra tuur (95-150°C).

(d) Start de machine indien nodig en activeer het

spuitpistool om de brander te starten.

Belangrijk: Om veiligheidsredenen moet de
hierboven vermelde instructie (a) altijd op ge volgd
worden!

9.4 Regeling van druk en water ­ hoeveelheid

Hogedruk/hoeveelheid

Om de maximale werkdruk te verkrijgen, dient
het regelventiel (pos. 27) op de lans volledig
dichtgedraaid te worden (met de wijzers van
de klok mee tot het einde) en de knop voor de
wa ter hoe veel heid (pos. 22) aan de voorkant van
de pomp dient volledig opengedraaid te worden
(tegen de wijzers van de klok in). De wa ter hoe ­veel heid is traploos regelbaar tot aan de maxi­male capaciteit van de machine.

Lagedruk/hoeveelheid

Om de werkdruk te reduceren, dient het re gel ­ven tiel (pos. 27) op de lans teruggedraaid te
worden tegen de wijzers van de klok in, tot het
gewenste resultaat is bereikt. Om de waterdruk
EN de waterhoeveelheid te reduceren, de trek­ ker (pos. 28) van het spuit pistool loslaten of de
ma chi ne stoppen.
Draai de knop voor de water hoeveelheid aan
de voorkant van de pomp met de wijzers van de
klok mee, waardoor de waterdoorstroming en de
hoeveelheid worden gereduceerd.
Test de resultaten en herhaal het proces tot u het
gewenste resultaat heeft bereikt. Door de in stel­ lin gen van het regelventiel op de lans en de knop
voor de waterhoeveelheid aan de voor kant van
de pomp te veranderen, kan een druk van 4 tot
180 bar worden verkregen en een wa ter hoe veel­ heid van 6 tot 20,5 l/min.

9.5 Einde werkzaamheden

WAARSCHUWING: Brandgevaar! De ho ge druk -

slang NIET loskoppelen voordat u de volgende
punten heeft uitgevoerd (kans op letsel):

1. Draai de thermostaat (pos. 16) tot in het blau­we veld. Spuit water tot de water temperatuur
is gezakt tot onder de 50°C. Vervolgens de
wa ter toe voer afkoppelen of dicht draaien.

2. Knijp de trekker van het spuit pistool even in
om het water uit het systeem te laten lopen.

3. Schakel de RUGGERINI-motor uit door de
con tact sleu tel naar de “O”-stand te draaien. (Zie
de hand leiding van de RUGGERINI-motor).

4. Koppel de hogedrukslang los.

10.0 Vorstbeveiliging bij op slag 11.0 Typeplaatje NL

Het is raadzaam de machine na elke rei ni ­ging staak in een vorstvrije ruimte op te bergen.
Als dit niet mogelijk is, dienen de volgende
veiligheidsmaat regelen te worden genomen:

1. Koppel de watertoevoerslang los. Verwijder de
lans (pos. 29) en laat het water eruit lopen.

2. Controleer of de thermostaatknop in het blau­ we veld staat en start de machine, terwijl u het
spuit pistool geopend houdt om het water eruit
te laten lopen.

3. Hang een aanzuigslang in een emmer met 6
tot 8 liter antivries.

4. Houd het spuitpistool (zonder lans) boven
de emmer en open het spuitpistool, zodat
de antivries kan circuleren. Open en sluit het
spuitpistool enkele malen.

5. Bij eerstvolgend gebruik van de machine de
aanzuigslang uit de emmer verwijderen en
de machine de gehele oplossing laten terug­pompen in de antivries-container. De antivries
kan hergebruikt worden, doch men moet zich
reali seren, dat de antivries na ieder gebruik
met wat water verdund is.

Belangrijk:
Om schade te voorkomen dient men tijdens de
vorstperiode vóór het opstarten altijd te con tro­ le ren of de hogedruk reiniger, de slangen en de
lans niet be vroren zijn. Zet de hogedrukreiniger
en de accessoires voor het opstarten een tijdje
op een warme plaats.

De naam van deze hogedrukreiniger is “CON­ TRAC TOR DIESEL”. Deze modelnaam is d.m.v.
een sticker aangebracht op het controlepaneel
en staat tevens vermeld op het typeplaatje. Het
typeplaatje vermeldt tevens de volgende be lang ­rij ke informatie:

1. Modelnaam

2. Produktiecode (jaar en week)

3. Serienummer

4. Pompdruk

5. Waterhoeveelheid

6. Max. druk

7. Max. temperatuur

8. Fabrikant

81

12.0 Onderhoud NL

12.1 Toevoerwaterfi lter

De watertoevoerkoppeling (pos. 1) bevat een fi lter
om te voorkomen dat er vuil in de ho ge druk pomp
komt. Dit fi lter moet re gel ma tig worden ge con tro ­leerd en zonodig schoon gemaakt. Het fi lter kan
eruit genomen worden nadat de snel kop pe ling is
los ge draaid.

OPGELET:

Om ernstige beschadiging van de rubberen
afdichting te voorkomen, dient de snel koppeling
slechts licht te worden aan ge draaid.

12.2 Koppelingen/Verbindingen

Om lekkage en schade aan ver binding en/
kop pe lin gen van slangen, spuitpistolen, machines
en lansen te voorkomen, dienen deze nu en dan
te worden schoongemaakt en licht ingevet met
olie of vet.

12.3 Olie verversen

Het oliepeil moet regelmatig gecon troleerd wor­ den (zie hoofdstuk 9.1). De olie dient te worden
ververst volgens onderstaande richtlijnen:

1. OLIE VAN DE POMP VERVERSEN

Vervang de olie na 1000 draaiuren, of als de olie
er “melkachtig” uitziet. Verwijder het deksel van
het oliepeilglas (pos. 2). Schroef de olie-aftapplug
(pos. 3) aan de onderkant van de pomp los. Tap
de olie af en verwijder het vuil van de aftapplug.
Schroef de aftap plug er weer in en giet via het
oliepeilglas schone olie in de pomp.
De pomp bevat ca. 1 liter zinkvrije hydraulische
olie. De pomp is door Nilfi sk-ALTO gevuld met
Nilfi sk-ALTO Pompolie 100. Om olie bij te vul­len en te ver ver sen, dient dit type of een gelijk­waardige olie met de volgende specifi caties te
worden gebruikt:
Zinkvrije Hydraulische Olie
ISO no. 100
Viscositeit Index (VI) min. 130
Vloeibaar tot -30°C.

LEKBAKJE

Het komt regelmatig voor dat er wat olie of water
via de afdichtingen lekt. De olie en het water wor­ den opgevangen in een lekbakje (pos. 4). Leeg
dit lekbakje voordat het helemaal vol raakt. Het
meng sel van olie en water mag niet meer worden
her ge bruikt in de pomp.

2. MOTOROLIE VERVERSEN
Raadpleeg de voorschriften in de handleiding
voor de RUGGERINI-motor om de motor te ope­nen en de olie te vervangen. De eerste mo tor olie
dient na 20 draaiuren vervangen te worden,
daarna telkens na 100 draai uren olie verversen,
echter minstens éénmaal per halfjaar.

OPGELET: Wees milieubewust en zorg ervoor
dat de ge bruik te pomp- en motorolie het milieu
niet ver vui len.

12.4 Brandstoffi lter van de brander

Om te voorkomen dat er vuil in de brand stof pomp
komt, is een fi lter (pos. 14) geplaatst tus sen de
brandstoftank en de brandstofpomp. Dit fi lter
dient regelmatig vervangen te worden, de fre­quentie hangt af van de zuiverheid van de brand­stof. Het is raadzaam het fi lter jaarlijks te vervan­gen. Zie ook hoofd stuk 14.0 “Storingen opsporen
en verhelpen”.

12.5 Ontkalken

Afhankelijk van de hardheid van het water zal
zich na de nodige draaiuren, kalk gaan afzetten
in de branderspiraal. Door de kalkafzetting zal
het water te langzaam warm worden, terwijl ook
het brandstofverbruik hoger wordt. Derhalve dient
de machine regelmatig te worden ontkalkt.
Als de machine, afgesteld op de maximale wa­ ter hoe veel heid, koud water (8°C) niet binnen
drie minuten kan verwarmen tot 70°C, dient u de
brander of spiraal een onderhoudsbeurt te geven
of te ontkalken als volgt:
LET OP: De ontkalking altijd uitvoeren volgens
de voor schrif ten vermeld op het ontkalkingspro­dukt.

1. Ontkoppel de hogedrukslang.

2. Plaats een toevoerslang in een container met
een inhoud van tenminste 10 liter, met een
oplossing van een erkend ontkalkingsprodukt
(b.v. Nilfi sk-ALTO STONEX) en water in de
aan be vo len percentages (nor-maliter niet
meer dan 10% van het ontkalkingsprodukt in
de verhouding 1:10). Vraag uw Nilfi sk-ALTO­dealer om advies.

3. Start de machine.

4. Stop de machine zodra het water uit de
ho ge druk-snelkoppeling door het ontkalkings­produkt gekleurd wordt.

82

Onderhoud NL 13.0 Garantiebeperkingen

Opgelet: De container niet geheel leeg laten zui­gen om te voorkomen dat er lucht in het sys teem
gezogen wordt.

WAARSCHUWING!
Deze vloeistof kan huidirritaties-veroorzaken.

5. Laat de machine nu 20 minuten staan.

6. Start de machine en pomp de gebruikte op­ los sing terug in een container. Denk om mi lieu ­be wus te afvalverwerking.

7. Koppel de machine aan een watertoevoer van
zuiver water en open de toevoerkraan.

8. Start de machine en laat hem 5 à 10 minuten
draaien, totdat het ontkalkingsprodukt volledig
uit het systeem is verdwenen.

9. Indien nodig de procedure van punt 2 tot 8
herhalen.

12.6 Reinigen van de hogedruknozzle

Elke verstopping in de nozzle veroor zaakt een te
hoge pompdruk en moet derhalve onmiddel lijk
verholpen worden.

1. Stop de machine en ontkoppel de lans.

2. Maak de nozzle schoon met de speciale
Nilfi sk-ALTO Reinigingsnaald, art.nr. 6401654.

Waarschuwing: Dit schoonmaken mag uit-

slui tend gebeuren als de lans van de machine
is losgekoppeld.

3. De lans in tegengestelde richting met schoon
water doorspoelen. Gebruik daarvoor het
spuit pis tool en druk dit tegen de nozzle-be­ scherm kap aan de voorkant van de lans.

4. Als de druk hierna nog steeds te hoog is, stap­ pen 1 tot 3 herhalen, of de nozzle van de lans
afnemen om schoon te maken.

Nilfi sk-ALTO hanteert voor de geleverde produk­ten een garantietermijn van 12 maan den vanaf
de aankoopdatum met de volgende voor waar den:

- Defecten moeten toege schreven kunnen
wor den aan materiaal- of constructiefouten.
(On der de len die vervangen moeten worden
ten ge vol ge van normale slijtage, on des kun­ dig ge bruik of vernieling, vallen niet onder de
ga ran tie be pa lin gen.)

- Ook reparaties tengevolge van onjuist uit ge­ voerd onderhoud of van ondeskundig uit ge­ voer de reparaties, worden niet vergoed.

- Reparaties die nodig zijn omdat niet de ori gi­ ne le Nilfi sk-ALTO onderdelen of accessoires
zijn toegepast, zijn even eens uitgesloten van
ga ran tie, alsmede reparaties die nodig zijn,
omdat de machine is gebruikt op een manier
die niet in deze gebruiks aanwijzing is be schre­ ven.

- Garantie op de motor wordt bepaald volgens
de voorschriften van en in overeenstemming
met de handel wijze en het beleid van RUG­GERINI Motor Company. Zie voor details de
Ruggerini-dokumentatie.

83

14.0 Storingen opsporen en ver hel pen NL

Storing Oorzaak Oplossing
De machine wil niet starten Onvoldoende dieselolietoevoer Dieselolietank (bij)vullen

Accu leeg Accu opladen. *)
Zekering door ge smol ten Zekering ver van gen. Zie hfdst. 3.0, 23
De pomp is bevroren De pomp laten ontdooien

Werkdruk te hoog Nozzle gedeeltelijk verstopt Nozzle schoonmaken. Zie hfdst. 12.6
Werkdruk te laag De wa ter hoe veel heids re ge ling De regeling voor de waterhoeveel heid

is niet afgesteld op volledig openzetten
maximale druk Draai tegen de wijzers van de klok in.
Nozzle versleten Nozzle vervangen
Motortoerental te laag Vraag Nilfi sk-ALTO-Servicedienst om
advies.

Onregelmatige werkdruk Lucht in de pomp Herhaal de ontluchtingsprocedure
Inlaat/fi lter ver stopt Reinig het fi lter. Zie hfdst. 12.1
Onvoldoende levering door de Schakel over naar een wa ter voor raad met
wa ter lei ding maat schap pij een betere toevoer. Indien niet mogelijk,
draai dan de waterhoeveel heidsregeling
met de wijzers van de klok mee, tot de
machine ge lijk ma tig spuit.

Zelfaanzuigend Grote aan zuig hoog te of Lees hoofdstuk over aanzuiging (8.4)
extreem heet water
Nozzle gedeeltelijk verstopt Nozzle schoonmaken. Zie hfdst. 12.6

Geen werkdruk Nozzle verstopt Nozzle schoonmaken. Zie hfdst. 12.6
Geen water Controleer de wateraansluiting
Omloopventiel bevroren Laat de machine ontdooien. Hfdst. 10.0
Hogedrukslang/lans bevroren Laat de ho ge druk slang/lans ontdooien

Geen ontsteking in de brander Onvoldoende brandstoftoevoer Brand stof bij vul len
Brandstoffi lter verstopt Reinig het fi lter. Zie hfdst. 12.4

Indien zich andere dan de hierboven vermelde sto rin gen voordoen, raadpleeg dan uw Nilfi sk-ALTO-dealer.
*) BELANGRIJKE NOOT: Om schade aan het elek tro ni sche systeem te voorkomen, dienen tijdens het opladen van

de accu de accukabels te worden losgemaakt.

15.0 Technische gegevens NL

Model CONTRACTOR DIESEL

Pompdruk, max. bar 180
Waterhoeveelheid bij min./max. druk l/min. 20,5 / 18,7
Max. temperatuur toevoerwater °C 35
Verwarmingsvermogen kW 115
Watertemperatuur regelbaar °C 30-150
Nozzle-spuithoek graden (06) 15° / 65°
Motor RUGGERINI MD 151
Motorvermogen kW 12
Startsysteem elektrisch startend
Accu V / Ah 12 / 50
Dieselolieverbruik (motor), bij max. druk l/u 3,0
Brandstofverbruik bij 60°C *) l/u 7,5

Geluidssterkte LWA conform ISO 3746 [op een afstand van 1 m]: 112 dB(A).
Geluidsdrukniveau LpA conform ISO 11202 [op een afstand van 1 m] [VOLLE STERKTE]: 100 dB(A).
Deze machine is gefabriceerd in overeenstemming met de EMC-specifi caties 89/336/EEC inclusief de na ge ko men
wijzigingen.

*) Dt = 52°C
Wijzigingen in de specifi caties voorbehouden.

84

http://www.nilfi sk-alto.com

HEAD QUARTER

DENMARK

Nilfi sk-Advance Group
Sognevej 25
DK-2605 Brøndby
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: mail.com@nilfi sk-advance.com

SALES COMPANIES

ARGENTINA

Nilfi sk-Advance srl.
Edifi cio Central Park
Herrera 1855, Offi ce 604
Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Tel.: [phone]
Fax:[phone]

AUSTRALIA

Nilfi sk-ALTO
48 Egerton St.
P.O. Box 6046
Silverwater, N.S.W. 2128
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: info@nilfi skalto.com.au

AUSTRIA

Nilfi sk-Advance GmbH
Metzgerstrasse 68
5101 Bergheim bei Salzburg
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: info.at@nilfi sk-advance.com

BELGIUM

Nilfi sk-ALTO a division of Nilfi sk-Advance n.v-s.a.
Riverside Business Park
Boulevard Internationalelaan 55
Bâtiment C3/C4 Gebouw
Bruxelles 1070 Brussel
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: info.be@nilfi sk-alto.com

CANADA

Clarke Canada
Part of the Nilfi sk-Advance Group
4080-B Sladeview Crescent, Unit 1
Mississauga, Ontario L5L 5Y5
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

CHILE

Nilfi sk-Advance S.A.
San Alfonso 1462
Santiago
Tel.:[phone]
E-mail: Pablo.noriega@nilfi sk.com

CHINA

Nilfi sk-Advance (Shenzhen) Ltd.
Blok 3, Unit 130 1001 Honghua Road
Int. Commercial & Trade Center
Fuitian Free Trade Zone
518038 Shenzhen
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

CZECH REPUBLIC

ALTO Ceská Republika s.r.o.
Do Čertous 2658/1
193 00 Praha 9
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

DENMARK

Nilfi sk-Advance A/S
Industrivej 1
9560 Hadsund
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: salg.dk@nilfi sk-alto.com

Nilfi sk-ALTO Food division
Division of Nilfi sk-Advance A/S
Blytækkervej 2
9000 Aalborg
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: food.division@nilfi sk-alto.dk

6229950 a (01.2009)

FINLAND

Nilfi sk-Advance Oy Ab
Piispantilankuja 4
02240 Espoo
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: asiakaspalvelu.fi @nilfi sk.com

FRANCE

Nilfi sk-ALTO
ALTO France SAS

Aéroparc 1

19 rue Icare
67960 Entzheim
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: info.fr@nilfi sk-alto.com

GERMANY

Nilfi sk-ALTO
Division of Nilfi sk Advance
Guido-Oberdorfer-Str. 10
89287 Bellenberg
Tel.: (+49) (0) 180 5 37 37 37
E-mail: info.de@nilfi sk-alto.com

GREECE

Nilfi sk-Advance SA
8, Thoukididou str.
164 52 Argiroupolis
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: nilfi [e-mail]

HOLLAND

Nilfi sk-ALTO
Division of Nilfi sk-Advance BV
Camerastraat 9
3322 BB Almere
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: info.nl@nilfi sk-alto.com

HONG KONG

Nilfi sk-Advance Ltd.
2001 HK Worsted Mills Ind’l Bldg.
31-39 Wo Tong Tsui St.
Kwai Chung
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

HUNGARY

Nilfi sk-Advance Kereskedelmi Kft.
II. Rákóczi Ferenc út 10
2310 Szigetszentmiklos-Lakihegy
Tel: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: info@nilfi sk-advance.hu

INDIA

Nilfi sk-Advance India Limited
349, Business Point,
No 201,2nd fl oor, above Popular Car World,
Western Express Highway, Andheri ( East),
Mumbai - 400 069
Tel: [phone]

ITALY

Nilfi sk-ALTO
Divisione di Nilfi sk-Advance A/S
Località Novella Terza
26862 Guardamiglio (LO)
E-mail: d.puglia@nilfi sk-advance.it

JAPAN

Nilfi sk-Advance Inc.
1-6-6 Kita-shinyokohama, Kouhoku-ku
Yokohama, 223-0059
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

MALAYSIA

Nillfi sk-Advance Sdn Bhd
Sd 14, Jalan KIP 11
Taman Perindustrian KIP
Sri Damansara
52200 Kuala Lumpur
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

MEXICO

Nilfi sk-Advance de Mexico, S. de R.L. de C.V.
Prol. Paseo de la Reforma 61, 6-A2
Col. Paseo de las Lomas
01330 Mexico, D.F.
Tel: [phone] (switchboard)
Fax: [phone] ext. 229
E-mail: [e-mail]

NORWAY

Nilfi sk-Advance AS
Bjørnerudveien 24
1266 Oslo
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: info.no@nilfi sk-alto.com

POLAND

Nilfi sk-Advance Sp. Z.O.O.
05-800 Pruszków
ul. 3-go MAJA 8
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: info@nilfi sk-alto.pl

PORTUGAL

Nilfi sk-ALTO
Division of Nilfi sk-Advance Lda.
Sintra Business Park
Zona Industrial Da Abrunheira
Edifi cio 1, 1° A
P2710-089 Sintra
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: mkt@nilfi sk-advance.es

RUSSIA

Нилфиск-Эдванс
127015 Москва

Вятская ул. 27, стр. 7
Россия

Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: info@nilfi sk.ru

SINGAPORE

Nilfi sk-Advance Pte. Ltd.
Nilfi sk-ALTO Division
40 Loyang Drive
Singapore 508961
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: sales@nilfi sk-advance.com.sg

SPAIN

Nilfi sk-ALTO
Division of Nilfi sk-Advance S.A.
Torre D’Ara
Paseo del Rengle, 5 Pl. 10
08302 Mataró
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: mkt.es@nilfi sk-alto.com

SWEDEN

ALTO Sverige AB
Member of Nilfi sk-Advance Group
Aminogatan 18, Box 4029
431 04 Mölndal
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: info.se@nilfi sk-alto.com

TAIWAN

Nilfi sk-Advance Taiwan Branch
No. 5, Wan Fang Road
Taipei
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

THAILAND

Nilfi sk-Advance Co. Ltd.
89 Soi Chokechai-Ruammitr
Viphavadee-Rangsit Road
Ladyao, Jatuchak, Bangkok 10900
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

TURKEY

Nilfi sk-Advance Profesional Temizlik
Ekipmanlari Tic. A/S.
Necla Cad. NI.: 48
Yenisahra / Kadiköy
Istanbul
Tel.: [phone] - 60
E-mail: info.tr@nilfi sk-advance.com

UNITED KINGDOM

Nilfi sk-ALTO
Division of Nilfi sk-Advance Ltd.
Bowerbank Way
Gilwilly Industrial Estate, Penrith
Cumbria CA11 9BQ
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: sales.uk@nilfi sk-alto.com

USA

Nilfi sk-Advance Inc.
14600 21st Avenue North
Plymouth, MN 55447-3408
Tel.: [phone]

Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

VIETNAM

Nilfi sk-Advance Representative Offi ce
No. 51 Doc Ngu Str.
Ba Dinh Dist.
Hanoi
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

E-mail: nilfi [e-mail]